कलमार सारख्या निर्मात्याकडून लोडर, रीच स्टॅकर्स, स्टॅकर्स आणि जड भार हलवणारी इतर उपकरणे वापरली जात नाहीत असा देश शोधणे कठीण आहे. कंटेनर लोड करणे आणि अनलोड करणे, त्यांचे स्टॅक करणे, विविध औद्योगिक उपक्रमांमध्ये मालवाहू काम करणे आणि बांधकामात, बंदरे आणि कार्गो टर्मिनल्समध्ये - या मशीन्स सर्वत्र वापरल्या जातात आणि विश्वसनीयता, उत्पादकता आणि वापरणी सुलभता हे निर्मात्याचे वैशिष्ट्य आहे.
लोडर्स कलमार
कंपनी 100 वर्षांहून अधिक काळ रीच स्टॅकर्स, स्टॅकर्स आणि फोर्कलिफ्ट्स सारख्या विविध मशीन्सची निर्मिती करत आहे. त्याची उत्पादने बर्याच काळापासून अत्यंत विश्वासार्ह, उत्पादक उपकरणे म्हणून ओळखली गेली आहेत.
कंपनी वापरते पॉवर युनिट्स, ट्रान्समिशन, सुप्रसिद्ध आणि दीर्घ-स्थापित कंपन्यांद्वारे उत्पादित केलेले इतर घटक, जसे की व्हॉल्वो, पर्किन्स, कमिन्स, ZF आणि इतर.
त्याच्या उत्पादनांची हायड्रॉलिक प्रणाली डिझाइन करताना, कंपनी तत्त्वज्ञानाचे पालन करते जे साध्य करण्यासाठी कमाल विश्वसनीयताकनेक्शन, कपलिंग, अडॅप्टर इत्यादींची संख्या कमी करणे आवश्यक आहे.
ऑपरेटरच्या कंपार्टमेंटची रचना करताना, कलमार तीन तत्त्वांद्वारे मार्गदर्शन केले जाते: दृश्यमानता, एर्गोनॉमिक्स आणि आराम. हे या ब्रँडची उपकरणे वापरण्यास सुलभतेच्या बाबतीत लीडर्समध्ये राहण्यास आणि ग्राहकांमध्ये योग्यरित्या लोकप्रियतेचा आनंद घेण्यास अनुमती देते.
कलमार त्याच्या मॉडेल्समध्ये 3 प्रकारच्या केबिन वापरते:
- स्पिरिट डेल्टा. मोठ्या काचेच्या क्षेत्रासह, एर्गोनॉमिक, सर्वोत्तम केबिनपैकी एक. समोर, मागील आणि वरच्या खिडक्या विंडशील्ड वाइपरने सुसज्ज आहेत. कामासाठी आवश्यक अतिरिक्त उपकरणे स्थापित करण्यासाठी केबिनमध्ये पुरेशी जागा आहे.
- स्पिरिट डेल्टा स्पेस. पुढील विकासमागील केबिन, जे ऑपरेटरची सीट आत फिरवण्याची क्षमता प्रदान करते उजवी बाजू, आणि स्टीयरिंग व्हील आणि कार्यरत साधन नियंत्रणे, विशेष प्लॅटफॉर्मवर स्थापित, खुर्चीसह एकत्र फिरतात.
- फ्लेक्स कॅब/फ्लेक्स गार्ड. केबिन डिझाइनसाठी पर्यायी दृष्टीकोन. फ्लेक्स कॅब तुम्हाला पॅनेल्सचा सर्व किंवा काही भाग सहजपणे काढू देते, कॅबला खुल्या कॅबमध्ये बदलते. फ्लेक्स गार्ड, त्याउलट, सुरुवातीला उघडे आहे, आणि फक्त एक फ्रेम आहे ज्यावर दरवाजे, खिडक्या इत्यादी टांगलेल्या आहेत, ज्यामुळे ते पूर्णपणे बंद मध्ये बदलणे शक्य होईल.
कंपनी तिच्या उपकरणांवर इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली बसवते स्वतःचा विकास, जे मशीनचे सर्व घटक आणि सिस्टमचे ऑपरेशन नियंत्रित करते. वर स्थापित केले डॅशबोर्डप्रदर्शन शो आवश्यक माहिती. इंटरफेस सोपा आहे, स्क्रीनवर प्रदर्शित केलेला डेटा प्रत्येकाला समजेल याची खात्री करण्यासाठी, मजकूर माहितीचा वापर कमी केला जातो आणि डिजिटल डेटा आणि चिन्हे शक्य तितक्या वापरल्या जातात.
स्टॅकर्सपर्यंत पोहोचा
Kalmar ब्रँड बंदर आणि रेल्वे स्थानकांमध्ये कंटेनर हाताळण्यासाठी आणि औद्योगिक उपक्रमांमध्ये काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले लोडर (रीच स्टॅकर्स) मोठ्या प्रमाणात तयार करते. मॉडेल्स तुम्हाला अनेक पंक्तींमध्ये असलेले कंटेनर चालविण्यास, तसेच 2 समांतर ट्रॅकवर असलेल्या रेल्वे प्लॅटफॉर्मवरून लोड किंवा अनलोड करण्याची परवानगी देतात.
पोहोच स्टॅकर कलमार DRF450-60S5 चा फोटो
वैशिष्ठ्य
खरेदीदारांना पोहोच स्टॅकर्सची 2 मालिका ऑफर केली जाते:
- 10-टन DRF 100. या मालिकेत 2 मॉडेल्सचा समावेश आहे, त्यातील मुख्य फरक म्हणजे बूमची लांबी: S6 मॉडेलमध्ये दोन-विभाग बूम आहे, ज्याची लांबी 6 मानक कंटेनर स्टॅक करण्यासाठी पुरेशी आहे -सेक्शन बूम, 8 कंटेनर ठेवण्यास सक्षम. ही मालिका प्रामुख्याने रिकाम्या कंटेनरसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
- 42-45 टन. मोठ्या संख्येने मॉडेल दोन बदलांमध्ये ऑफर केले जातात: "L" - एक सरलीकृत मॉडेल जे रोजच्या वापरावर केंद्रित आहे, आणि "S" - मोठ्या लोड क्षमतेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत, उच्च गतीमाल उचलणे/कमी करणे आणि मोठ्या संख्येने उपलब्ध पर्याय.
सर्व मशीन्स अत्यंत कुशल आहेत; स्थापित रोटरी स्प्रेडर आपल्याला कंटेनरला कोणत्याही कोनात पकडण्याची परवानगी देतो, तसेच त्यास अनुदैर्ध्य धरून वाहतूक करू देतो, ज्यामुळे आपण सहजपणे अरुंद पॅसेजमधून, गेटमधून आणि हॅन्गरमध्ये जाऊ शकता.
ड्रायव्हरची कामाची परिस्थिती आरामदायक आहे, वातानुकूलित केबिन वाहनाच्या शरीरापासून कंपन-विलग आहे, जास्त आवाजापासून संरक्षित आहे, समोर, मागील आणि वरच्या खिडक्यांना विंडशील्ड वाइपर आहेत. स्थापित डिस्प्ले लोडरच्या ऑपरेशनबद्दल सर्व आवश्यक माहिती प्रदान करते. ऑपरेटिंग यंत्रणा जॉयस्टिकद्वारे नियंत्रित केली जातात.
तपशील
स्क्विड रीचस्टॅकर्स टेबलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. १:
मॉडेल | DRF 100-54S6 | DRF 100-54S8 | DRF 420-60S5L | DRF 450-65S5L |
इंजिन | VolvoTAD760VE/ कमिन्स QSB 6.7 |
कमिन्स QSM11 | ||
पॉवर, एचपी | 245(180)/223(164) | 305(224) | ||
टॉर्क, एनएम | 1100/949 | 1575 | ||
संसर्ग | दाना-TE17000 | दाना-32418 | ||
10/9/5.5 | 10/8/4.5 | 42/25/11 | 45/30/15 | |
18700/16200 | 24150/21150 | 18150/15100 | ||
उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 380 | 370 | 210 | |
वजन, किलो | 39000 | 40300 | 64500 | 67700 |
स्क्विड रीचस्टॅकर्स टेबलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. 2:
मॉडेल | DRF 420-65S5 | DRF 450-65S6Х | DRF 450-70S5Х | DRF 450-75S5ХS |
इंजिन | VolvoTAD1250VE/Cummins QSM11 | |||
पॉवर, एचपी | 336(247)/355(261) | |||
टॉर्क, एनएम | 1760/1830 | |||
संसर्ग | दाना-15.7TE32418 | |||
कमाल लोड क्षमता 1ली/2री/3री पंक्ती, टी | 42/28/14 | 45/38/21 | 45/41/23 | 45/45/26 |
कमाल लिफ्टिंग/अनलोडिंग उंची, मिमी | 18150/15100 | 19350/16300 | 18200/15100 | 18400/15200 |
उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 420 | |||
वजन, किलो | 66500 | 77500 | 77800 | 82100 |
फोर्कलिफ्ट
Kalmar 6 टनांचे भार हाताळण्यासाठी दोन्ही हलके लोडर आणि दहा टन वजनाचे भार हाताळणारे भारी मॉडेल तयार करते.
फोर्कलिफ्ट कलमार DCE120-60 चा फोटो
वैशिष्ठ्य
सर्व मॉडेल्स कमी आवाज, इंधनाचा वापर आणि हानिकारक उत्सर्जन असलेली इंजिन वापरतात एक्झॉस्ट वायू. उच्च विश्वसनीयताआणि टिकाऊपणा या वस्तुस्थितीद्वारे प्राप्त केला जातो की विकासादरम्यान कंपनी अनेक मोठ्या युनिट्समधून लोडर तयार करते, उदाहरणार्थ, इंजिन, ट्रान्समिशन, ब्रेक हे एकच युनिट आहेत आणि इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर विशेष लक्ष दिले जाते.
अनेक मॉडेल्स आपल्याला विविध केबिन स्थापित करण्याची परवानगी देतात, तसेच मोठ्या संख्येने विविध अतिरिक्त उपकरणांसह उपकरणे पुन्हा तयार करतात.
लाइट-ड्यूटी फोर्कलिफ्ट मॉडेल वापरून "HM" बदलांमध्ये तयार केले जाऊ शकतात हायड्रोस्टॅटिक ट्रांसमिशनसह यांत्रिक नियंत्रणकिंवा "HE" - मध्ये या प्रकरणातइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण.
20-25 टन उचलण्याची क्षमता असलेल्या मॉडेल्समध्ये कमी "LB" व्यवस्थेसह बदल आहेत. 37-45 टन उचलण्याची क्षमता असलेले मॉडेल उच्च-माऊंट “CS” केबिनसह सुसज्ज असू शकतात.
तपशील
लाइट-ड्यूटी फोर्कलिफ्टची वैशिष्ट्ये तक्ता 1:
मॉडेल | DCE 60-6 | DCE 70-6 | DCE 75-6 | DCE 80-6 | DCE 80-9 | DCE 90-6L |
इंजिन | पर्किन्स 1104D-E44T/Perkins1106D-E66TA | |||||
पॉवर, एचपी (kW) | 101(74.5)/121(89) | |||||
टॉर्क, एनएम | 420/545 | |||||
संसर्ग | ZF/2WG-94 | |||||
लोड क्षमता, किलो | 6000 | 7000 | 7500 | 8000 | 8000 | 9000 |
उचलण्याची उंची, मिमी | 3500 | |||||
व्हीलबेस, मिमी | 2450 | 2600 | 2800 | |||
प्रवासाचा वेग, किमी/ता | 24 | 23 | 22 | |||
लोड उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 300/350 | |||||
वळण त्रिज्या, मिमी | 3300 | 3500 | 3700 | |||
वजन, किलो | 8900 | 9600 | 10400 | 10800 | 11700 | 11300 |
मध्यम-कर्तव्य फोर्कलिफ्टची वैशिष्ट्ये तक्ता 1:
मॉडेल | DCE 90-6 | DCE 120-6 | DCE 120-12 | DCE 150-6 |
इंजिन | ||||
पॉवर, एचपी (kW) | 200(147)/-/173(129)/- | |||
टॉर्क, एनएम | 800/-/799/- | 800/1050/799/949 | ||
संसर्ग | दाना TE-13000 | |||
लोड क्षमता, किलो | 9000 | 12000 | 15000 | |
उचलण्याची उंची, मिमी | 5000 | |||
व्हीलबेस, मिमी | 2750 | 3000 | 3500 | 3250 |
प्रवासाचा वेग, किमी/ता | 29/31 | 29/28/31 | 29/29/32 | |
लोड उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 450 | 350 | ||
वळण त्रिज्या, मिमी | 3950 | 4180 | 4785 | 4360 |
वजन | 15200 | 16200 | 19700 | 19800 |
मध्यम-कर्तव्य फोर्कलिफ्टची वैशिष्ट्ये तक्ता 2:
मॉडेल | DCE 160-6 | DCE 160-9 | DCE 160-12 | DCE 180-6 |
इंजिन | Volvo TAD660VE/Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7(129)/Cummins QSB6.7(164) | |||
पॉवर, एचपी (kW) | 200(147)/246(181)/173(129)/223(164) | |||
टॉर्क, एनएम | 800/1050/799/949 | |||
संसर्ग | Dana TE-13000/ZF-3WG161/ Dana TE-17000 | |||
लोड क्षमता, किलो | 16000 | 18000 | ||
उचलण्याची उंची, मिमी | 5000 | |||
व्हीलबेस, मिमी | 3500 | 3750 | 3250 | |
प्रवासाचा वेग, किमी/ता | 29/29/32 | |||
लोड उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 350 | |||
वळण त्रिज्या, मिमी | 4785 | 5175 | 4360 | 4360 |
वजन | 19200 | 20600 | 22400 | 21100 |
फोर्कलिफ्टची वैशिष्ट्ये जड उचलण्याची क्षमताटेबल 1:
मॉडेल | DCD200-12 | DCD250-12 | DCF300-12 |
इंजिन | Volvo TAD750VE)/ कमिन्स QSB6.7 | ||
पॉवर, एचपी (kW) | 246(181)/264(194) | 246(181)/264(194) | |
टॉर्क, एनएम | 1050/990 | 1100/990 | |
संसर्ग | दाना TE-17000 | ||
लोड क्षमता, किलो | 20000 | 25000 | 30000 |
उचलण्याची उंची, मिमी | 5000 | 5000 | 5000 |
व्हीलबेस, मिमी | 4000 | 4250 | 4500 |
प्रवासाचा वेग, किमी/ता | 27 | 26 | 27,5 |
लोड उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 300 | 250 | 180 |
वळण त्रिज्या, मिमी | 5500 | 5800 | 6600 |
वजन, किलो | 29800 | 32900 | 39600 |
हेवी-ड्यूटी फोर्कलिफ्टची वैशिष्ट्ये तक्ता 2:
मॉडेल | DCF370-12 | DCF420-12 | DCF500-12 | DCF520-12 |
इंजिन | Volvo TAD952VE/Volvo TAD1250VE/Cummins QSM11 | |||
पॉवर, एचपी (kW) | 343(252)/354(260)/355(261) | -/354(260)/355(261) | ||
टॉर्क, एनएम | 1735/1760/1830 | -/1760/1830 | ||
संसर्ग | Dana TE-17000/Dana TE-32000 | |||
लोड क्षमता, किलो | 37000 | 42000 | 50000 | 52000 |
उचलण्याची उंची, मिमी | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
व्हीलबेस, मिमी | 5000 | 5500 | 6000 | |
प्रवासाचा वेग, किमी/ता | 25,5 | |||
लोड उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 180/270/250 | |||
वळण त्रिज्या, मिमी | 6900 | 7400 | 8650 | |
वजन, किलो | 50100 | 51900 | 61500 | 63000 |
स्टॅकर्स
या प्रकारची विशेष उपकरणे रिकाम्या कंटेनरवर प्रक्रिया करण्यासाठी आणि त्यांना स्टॅक करण्यासाठी आहेत. 7 ते 10 टन उचलण्याची क्षमता असलेले मॉडेल ऑफर केले जातात.
वैशिष्ठ्य
हे लोडर 4 ते 8+1 कंटेनर स्टॅक करू शकतात आणि DCF100 मॉडेल एकाच वेळी दोन कंटेनर हाताळू शकते, अतिरिक्त C-आकाराच्या हुकसह संलग्नक वापरून जे दुसऱ्या कंटेनरचे नियंत्रण प्रदान करतात.
प्रदान करण्यासाठी चांगले पुनरावलोकनस्पिरिटडेल्टा केबिनद्वारे ऑपरेटरला भार स्पष्टपणे पाहण्याची परवानगी देऊन मालकी मास्ट वापरला जातो.
तपशील
टेबलमधील कलमार स्टॅकर्सची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
मॉडेल | DCF70-40 | DCF80-45 | DCF90-45 | DCF100-45 |
इंजिन | कमिन्स QSB6.7 | Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7 | ||
पॉवर, एचपी (kW) | 175(129) | 246(181)/264(194) | ||
टॉर्क, एनएम | 798 | 110/949 | ||
संसर्ग | दाना TE-13000 | दाना TE-17000 | ||
लोड क्षमता, किलो | 7000 | 8000 | 9000 | 1000 |
उचलण्याची उंची, मिमी | 12100-15100 | 16180-21180 | 15240-21240 | 15300-21300 |
व्हीलबेस, मिमी | 4050 | 4550 | ||
प्रवासाचा वेग, किमी/ता | 25 | 27 | ||
लोड उचलण्याचा वेग, मिमी/से | 450 | |||
वळण त्रिज्या, मिमी | 5400 | 6000 | 6200 | |
वजन, किलो | 32500-32700 | 36450-40350 | 37300-41200 | 40100-44000 |
कंटेनर लोडर
या प्रकारचे लोडर पोर्ट्स आणि कार्गो टर्मिनल्समध्ये उपकरणांच्या कार्यक्षमतेसाठी उच्च आवश्यकता असलेल्या वापरासाठी आहे. आपली मशीन विकसित करताना, कंपनी इतर उत्पादकांकडून समान उपकरणांचे बारकाईने निरीक्षण करते, त्यांना मागे टाकण्याचा प्रयत्न करते. हे करण्यासाठी, विकासकांना तत्त्वानुसार मार्गदर्शन केले जाते तांत्रिक उपायहे स्वतःच शेवट नाही, परंतु संपूर्ण मशीनची उच्च कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता प्राप्त करण्याचे केवळ एक साधन आहे.
कंटेनर हँडलर Kalmar DCF-410-CSG
वैशिष्ठ्य
ऑफर केलेले 3 मॉडेल तुम्हाला मानक 20-40 फूट कंटेनर हाताळण्याची परवानगी देतात. वापरलेल्या कॅरेजमध्ये कंटेनरच्या असमान लोडिंगसाठी अंगभूत कम्पेन्सेटर आहे, जे लोडर 90 च्या कोनात अगदी जवळ येत नसले तरीही तुम्हाला ते पकडू देते?
4 हायड्रॉलिक सिलिंडरसह सुसज्ज, ग्रॅब 20 ते 53 फूट आकाराचे कंटेनर हाताळते. या मशीन्स गहन वापरासाठी डिझाइन केल्या आहेत, स्थापित केल्या आहेत इंधन टाक्या 50 तास सतत ऑपरेशन प्रदान करते, डाउनटाइम नुकसान कमी करते. ऑपरेटरच्या कामाच्या परिस्थितीमुळे दीर्घकालीन काम करताना थकवा कमी होतो.
तपशील
टेबलमधील स्क्विड कंटेनर लोडर्सची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते: अग्रगण्य कंपनीचे सेंट्रीफ्यूगल वॉटर पंप
काल्मारने शंभर वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी आपले कार्य सुरू केले. आज कलमार- प्रमुख निर्मातालोडर आणि गोदाम उपकरणे, Cargotek चिंतेचा भाग आहे, जे 140 देशांमध्ये त्याची उत्पादने विकते.
फोर्कलिफ्टकलमार
कलमार डिझेल फोर्कलिफ्ट
फोर्कलिफ्ट ट्रक कलमार
कलमार कंपनीचे एक यश म्हणजे जगातील प्रत्येक चौथ्या कंटेनरची उपकरणे वापरून सर्व्हिस केली जाते.
लाइनअप
मुख्य वैशिष्ट्य - उच्च भार क्षमता. फार मध्ये फोर्कलिफ्ट Kalmar साधे डिझाइन 5 टन पर्यंत भार उचलते. 52 टन पर्यंत विशाल मॉडेल.
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स
हे मॉडेल जड वजनासाठी डिझाइन केलेले नाहीत, म्हणून इलेक्ट्रिक मोटर्स 5 ते 9 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेले लोडर सुसज्ज करा. अशा एकूण 8 मशीन्स आहेत, त्यापैकी प्रत्येक क्लायंटच्या विनंतीनुसार इतर प्रकारच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे: डिझेल आणि गॅस.
सर्व कलमार फोर्कलिफ्ट्स ग्राहकांच्या विनंतीनुसार डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहेत. अशा एकूण 35 मशीन्स आहेत ज्या 5 ते 52 टन लोडसह कार्य करतात.
वैशिष्ठ्य
मोठ्या भारांना लक्ष्य करणे हे कलमार लोडर्सच्या मुख्य वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. त्याच वेळी, कार कॉम्पॅक्ट आणि किफायतशीर आहेत: इंजिनला ऑपरेट करण्यासाठी थोडेसे इंधन आवश्यक आहे आणि अभियंते सेवा अंतराल लक्षणीयरीत्या वाढविण्यात यशस्वी झाले, ज्यामुळे कलमारोव्ह मालकांना बचत करता आली. देखभाल. उदाहरणार्थ, 9-18 टन लोड क्षमता असलेल्या मॉडेलसाठी सेवा अंतराल 500 ऑपरेटिंग तास आहे.
कंपनी इलेक्ट्रॉनिक्सकडे खूप लक्ष देते. ऑपरेटरच्या केबिनमध्ये एक डिस्प्ले आहे जो कामासाठी आवश्यक आणि महत्वाची सर्व माहिती प्रदर्शित करतो.
फायदे
- लहान आकारात मोठी शक्ती. लोडर्सच्या इंजिनमध्ये मोठी शक्ती असते, परंतु त्याच वेळी, अभियंते आणि डिझाइनर कॉम्पॅक्टनेसबद्दल विसरले नाहीत - मशीन लहान आणि लहान गोदामांमध्ये काम करण्यासाठी योग्य आहेत.
- कमी आवाज पातळी. डिझेल फोर्कलिफ्ट चालवताना फारच कमी उत्सर्जन करतात हानिकारक पदार्थआणि अक्षरशः आवाज करू नका, जे खराब वायुवीजन असलेल्या लहान गोदामांमध्ये काम करताना खूप महत्वाचे आहे.
- मॉडेल्सची विविधता. ग्राहकाच्या विनंतीनुसार सर्व लोडर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहेत. जर तुम्ही अन्नासोबत किंवा खराब वायुवीजन असलेल्या खोलीत काम करत असाल तर तुमच्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर आणि गॅस इंजिन असलेले मॉडेल आहेत.
- जलद बॅटरी बदलणे. विशेष प्रणालीबऱ्याच प्रतिस्पर्धी मॉडेलच्या तुलनेत डाउनटाइम 2 पट कमी करून, तुम्हाला बॅटरी द्रुतपणे बदलण्याची परवानगी देते.
किमती
कलमार फोर्कलिफ्टला मोठी मागणी आहे, ते विश्वासार्ह आहेत आणि त्यांचे कार्य उत्तम प्रकारे करतात, म्हणून त्यांची किंमत नेहमीच जास्त असते.
ऑपरेटिंग तासांवर अवलंबून, 20 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेल्या वापरलेल्या फोर्कलिफ्टची किंमत 1,500,000-4,000,000 रूबल असेल. प्रसार मोठा आहे आणि केवळ वस्तुनिष्ठ घटकांवर (उत्पादनाचे वर्ष, काम केलेल्या तासांची संख्या, स्थिती) नाही तर विक्रेत्याच्या "लोभ" वर देखील अवलंबून आहे.
"अधिक गंभीर" मॉडेल, जे सहजपणे 50 टन भार हाताळू शकतात, त्यांची किंमत 3 दशलक्ष आहे.
मॉडेलवर अवलंबून, 5 ते 9 टन उचलण्याची क्षमता असलेल्या नवीन लोडर्सची किंमत 4,000,000-6,000,000 रूबल असेल. त्यांचे मोठे भाऊ लक्षणीयरीत्या महाग आहेत. 30-40 टन उचलण्याची क्षमता असलेली फोर्कलिफ्ट खरेदी करण्यासाठी आपल्याला किमान 10,000,000 रूबलची आवश्यकता असेल.
स्वीडिश कंपनी कलमार इंडस्ट्रीज सर्वात जास्त भार हाताळण्यास सक्षम लोडिंग उपकरणे तयार करते. अशा उपकरणांना बंदर, कार्गो टर्मिनल आणि औद्योगिक उपक्रमांमध्ये मागणी आहे. वेगळे प्रकार. उदा. कलमार फोर्कलिफ्ट, किंवा रशियन स्क्विडमध्ये, वीट, काँक्रीट आणि दगडांच्या उत्पादनात गुंतलेल्या उत्पादन कार्यशाळांमध्ये आढळू शकते. हे विशेष उपकरण 8 ते 90 टनांपर्यंत हलविण्यास सक्षम आहे, ज्यासाठी मशीन्सची वाढीव विश्वासार्हता आवश्यक आहे.
कलमार फोर्कलिफ्टची वैशिष्ट्ये
अशा विशेष उपकरणांमध्ये उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग संवेदनशीलता आहे, जी आपल्याला सर्वात जटिल लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्स देखील सुरक्षितपणे आणि कार्यक्षमतेने पार पाडू देते. कलमार फोर्कलिफ्ट्सची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:- साधे आणि सोपे नियंत्रणे;
- बुद्धिमान पर्यायांची उपलब्धता;
- शक्तिशाली डिझेल इंजिन;
- दीर्घ सेवा जीवन;
- इष्टतम गती.
उपकरणे डिझाइन वैशिष्ट्ये
लोडर कार्यक्षम ओले सुसज्ज आहेत डिस्क ब्रेक, ड्राइव्ह शाफ्ट, गीअरबॉक्स आणि इंजिन, एकाच शक्तिशाली युनिटमध्ये एकत्रित, जे उपकरणाची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते. स्टीयरिंग आणि ड्राईव्ह ऍक्सल्सची विश्वासार्ह रचना मशीन्सना जड भारांसह प्रभावीपणे कार्य करण्यास अनुमती देते कठीण परिस्थितीऑपरेशन प्रत्येक कलमार फोर्कलिफ्ट कमीत कमी संभाव्य डाउनटाइमसह शक्य तितक्या काळ चालते याची खात्री करण्यासाठी डिझाइनरांनी या उपकरणाच्या डिझाइनचा काळजीपूर्वक विचार केला आहे. डिव्हाइसेसची सेवा करणे सोपे आहे, कारण सेवा बिंदूंमध्ये प्रवेश करणे कठीण नाही. सेवा कालावधी 500 ऑपरेटिंग तासांपर्यंत वाढवण्यात आला आहे.निर्माता प्रदान करतो इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीउपकरणांचे नियंत्रण जे ऑपरेटरला सर्व आवश्यक प्रक्रिया सहजपणे नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. त्याच्या मदतीने, ड्रायव्हर वेळेवर निदान करू शकतो, कमी इंधनाच्या वापरासह काम करू शकतो, भार उचलण्याची गती बदलू शकतो, इत्यादी.
कलमार फोर्कलिफ्ट सुरक्षिततेबद्दल
स्वीडिश उत्पादकांची उत्पादने अर्गोनॉमिक आणि सुरक्षित आहेत. सर्व लोडर EU आवश्यकता आणि मानके पूर्ण करतात. डिझेल इंजिनउत्सर्जन मानके आणि आवाज पातळीचे पालन करा.Hyundai द्वारे उत्पादित 250D-7E फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार वर्णन, 25.0 टन पर्यंतचे भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCE80-6 फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार वर्णन, कोलमार कंपनीकडून, 8000 किलो पर्यंतच्या भारांसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
तांत्रिक माहितीफोर्कलिफ्ट डीसीई 75-6, कोलमार कंपनीकडून, 7.5 टनांपेक्षा जास्त नसलेल्या भारांसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCE 70-6 फोर्कलिफ्टच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सचे तपशीलवार वर्णन, कलमार द्वारे निर्मित, 7.0 टन पर्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCE 60-6 फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार वर्णन, कोलमार द्वारे निर्मित, 6000 किलो पर्यंतचे भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCE 50-6 फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार वर्णन, Colmar द्वारे उत्पादित, 5000 kg पर्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCF500-12 फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार वर्णन, कालमार द्वारे निर्मित, 50.0 टन पर्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
तपशीलवार तांत्रिक वर्णनडिझेल फोर्कलिफ्ट DCF450-12, Kalmar द्वारे निर्मित, 45.0 टन पर्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
डिझेल फोर्कलिफ्ट डीसीएफ420-12 चे तपशीलवार तांत्रिक वर्णन, कलमारने निर्मित, 42.0 टन पर्यंतच्या भारांसह कार्य करण्यासाठी अनुकूल केले.
डिझेल फोर्कलिफ्ट DCF370-12 चे तपशीलवार वर्णन, कलमार कंपनीकडून, 37.0 टन पर्यंत लोडसाठी डिझाइन केलेले.
DCF330-12 फोर्कलिफ्टच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सचे तपशीलवार वर्णन, कलमारद्वारे निर्मित, 33.0 टन पर्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
डिझेल फोर्कलिफ्ट DCF300-12 चे तपशीलवार वर्णन, कालमार द्वारा निर्मित, 30.0 टनांपेक्षा जास्त नसलेल्या ढीगांसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
डिझेल फोर्कलिफ्ट DCF280-12 चे तपशीलवार तांत्रिक वर्णन, कलमार कंपनीकडून, 28.0 टन पर्यंत लोडसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
डिझेल फोर्कलिफ्ट DCD250-12 चे तपशीलवार तांत्रिक वर्णन, कलमार द्वारे उत्पादित, 25 टन पर्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCD240-6LB फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार तांत्रिक वर्णन, कलमार कंपनीकडून, 24.0 टन पर्यंत लोडसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
DCD200-12 फोर्कलिफ्टचे तपशीलवार वर्णन, कलमार कंपनीकडून, 20.0 टन पर्यंत लोडसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
डिझेल फोर्कलिफ्ट DCE180-6 चे तांत्रिक मापदंड, 18.0 टन कमाल रेट केलेल्या लोडसह कलमारद्वारे उत्पादित.
DCE160-6 फोर्कलिफ्टच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे तपशीलवार वर्णन, कलमार कंपनीकडून, 16.0 टन जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य रेट लोडसह.
कलमार लोडर कंटेनर अनलोड करण्यासाठी आणि उत्पादन, बांधकाम आणि बंदरांमध्ये माल हलविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. कलमार कंपनीची उपकरणे वेगळी आहेत उच्च कार्यक्षमता, टिकाऊपणा आणि वापरणी सोपी.
मॉडेल श्रेणीची वैशिष्ट्ये
कंपनी उत्पादन करते विविध उपकरणेच्या साठी लोडिंग ऑपरेशन्स: फोर्कलिफ्ट, स्टॅकर्स, फोर्कलिफ्ट, पोहोच स्टॅकर्स. रचना एकत्र करताना, खालील कंपन्यांची यंत्रणा वापरली जाते: व्होल्वो, झेडएफ, पर्किन्स आणि इतर. हायड्रॉलिक सिस्टम तयार करताना, ॲडॉप्टर आणि कनेक्शनची किमान संख्या वापरली जाते. केबिनमध्ये उत्कृष्ट दृश्यमानता आहे, उच्चस्तरीयएर्गोनॉमिक्स आणि आराम. त्यामुळे अनेक देशांमध्ये कार लोकप्रिय आहेत.
कलमार लोडरमध्ये 3 प्रकारच्या केबिन आहेत:
- स्पिरिट डेल्टा - कॉकपिट उच्च वर्गसह अर्गोनॉमिक्स उत्तम विहंगावलोकन. केबिनमध्ये वाद्ये ठेवण्यासाठी भरपूर जागा आहे.
- स्पिरिट डेल्टा स्पेस ही सीट कोणत्याही दिशेने फिरवण्याची क्षमता असलेली एक सुधारित केबिन आहे. समायोजन नियंत्रणे आणि स्टीयरिंग व्हील प्लॅटफॉर्मवर स्थित आहेत आणि सीटसह फिरतात.
- फ्लेक्स कॅब - या डिझाइनसह, सर्व पॅनेल्स सहजपणे काढले जाऊ शकतात, कॅबला ओपन व्हर्जनमध्ये बदलते.
- फ्लेक्स गार्ड एक खुली केबिन आहे, ज्यामध्ये एक फ्रेम असते ज्यावर दारे आणि खिडक्या टांगल्या जातात आणि बंद आवृत्तीमध्ये रूपांतरित केल्या जातात.
युनिट इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसह सुसज्ज आहे जे घटकांचे कार्य नियंत्रित करते. डेटा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर प्रदर्शित केला जातो. डिस्प्लेवर प्रदर्शित केलेली माहिती स्पष्ट करण्यासाठी, डिजिटल संकेतकांचा वापर केला जातो.
रीच स्टॅकर्स हे लोडर आहेत जे पोर्टमध्ये कंटेनर अनलोड करतात, रेल्वेआणि उद्योगात. युनिट्स ओळींमध्ये रचलेल्या कंटेनरसह कार्य करू शकतात आणि त्यांना जवळच्या दोन ट्रॅकवर असलेल्या रेल्वे प्लॅटफॉर्मवर लोड करू शकतात.
कंपनी खालील प्रकारचे पोहोच स्टॅकर्स तयार करते:
- 10 टन उचलण्याची क्षमता असलेले DRF 100 यामध्ये वेगवेगळ्या बूम लांबीसह 2 बदल समाविष्ट आहेत.
- S6 दोन-विभागांच्या बूमसह सुसज्ज आहे जे तुम्हाला पंक्तींमध्ये 6 कंटेनर स्टॅक करण्यास अनुमती देते.
- S8 तीन-विभाग बूमसह सुसज्ज आहे आणि 8 कंटेनर स्टॅक करू शकते.
- एल - 42-45 टन उचलण्याची क्षमता असलेले मॉडेल ते दररोज वापरले जाऊ शकते.
सर्व उपकरणे हाताळण्यायोग्य आहेत; स्प्रेडर कोणत्याही कोनात कंटेनर पकडणे शक्य करते, ते पृष्ठभागावर हलवू शकते आणि ते गेट्समधून वाहतूक करू शकते किंवा गॅरेजमध्ये आणू शकते. केबिन एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज आहे, आवाज आणि कंपनापासून संरक्षित आहे आणि शरीरापासून वेगळे आहे. खिडक्या विंडशील्ड वाइपरने सुसज्ज आहेत. नियंत्रण जॉयस्टिकद्वारे केले जाते.
तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे वर्णन:
- DRF 100-54S6 मॉडेल व्होल्वो इंजिनने सुसज्ज आहे.
- पॉवर - 245 एचपी.
- टॉर्क - 1100 एनएम.
- प्रसारण दाना पासून आहे.
- लोड क्षमता - 10 टन.
- उचलण्याची उंची - 18700 मिमी.
- उचलण्याचा वेग - 380 मिमी/से.
- वजन - 39000 किलो.
कलमार DRF 420-65S5 पोहोच स्टॅकरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
- इंजिन - व्हॉल्वो.
- पॉवर - 336 एचपी.
- टॉर्क - 1760 एनएम.
- प्रसारण दाना पासून आहे.
- लोड क्षमता - 42 टन.
- उचलण्याचा वेग - 420 मिमी/से.
- वजन - 66500 किलो.
लाइट फोर्कलिफ्ट 6 टन उचलण्याच्या क्षमतेसह उपलब्ध आहेत, जड फोर्कलिफ्ट दहा टन उचलतात. या उपकरणांमध्ये मोटर्स आहेत कमी पातळीआवाज, इंधन वापर. ते अर्गोनॉमिक आहेत आणि वातावरणात विषारी उत्सर्जन करत नाहीत.
फोर्कलिफ्ट कलमार डीसीई 60-6 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
- इंजिन - पर्किन्स.
- पॉवर - 101 एचपी.
- टॉर्क - 420 एनएम.
- लोडिंग क्षमता - 6 टन.
- उचलण्याची उंची - 3500 मिमी.
- व्हीलबेस - 2450 मिमी.
- वजन - 8900 किलो.
- प्रवासाचा वेग २४ किमी/तास आहे.
- लोड उचलण्याचा वेग - 300 मिमी/से.
रीच स्टॅकर्स किंवा कंटेनर लोडर्सची उचलण्याची क्षमता जास्त असते. ते भरलेले कंटेनर हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि गोदामे आणि लॉजिस्टिक केंद्रे, बंदरे आणि मालवाहतूक रेल्वे स्थानकांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नंतरच्या प्रकरणात, लोडर, दोन ट्रॅक दरम्यान प्लॅटफॉर्मवर उभा आहे, दोन्ही बाजूंच्या वाहतुकीसह कार्य करण्यास सक्षम आहे.
रीच स्टॅकर्स सामान्यत: सुसज्ज असतात विशेष प्रकारसंलग्नक जे कार्यक्षमता वाढवतात आणि विशेष उपकरणांची क्षमता वाढवतात. अशा संलग्नकांपैकी हे आहेत: विविध प्रकारस्प्रेडर्स (विशेष लॅचसह कंटेनर पकडण्यासाठी उपकरणे) आणि स्टील स्लॅब लोड करण्यासाठी शक्तिशाली चुंबक. अधिकमुळे शक्तिशाली वैशिष्ट्येइतर प्रकारच्या लोडरच्या तुलनेत, पोहोच स्टॅकर्सची किंमतही जास्त असते.
कंटेनर लोडर्समध्ये, 10 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेले कमी-शक्तीचे मॉडेल देखील आहेत, परंतु सर्वाधिक मागणी 30-40 टन किंवा त्याहून अधिक वजन उचलण्यास सक्षम असलेल्या जड मशीन आहेत, कारण ते अनेक प्रकारच्या उचलण्याची जागा घेऊ शकतात. उपकरणे आणि कार्यक्षमतेत त्यापैकी बहुतेकांना मागे टाकतात. सर्वात लोकप्रिय आणि वारंवार आढळणारे उत्पादक आणि पोहोच स्टॅकर्सच्या मॉडेल्सपैकी, एखाद्याने त्यांच्या प्रकारच्या अद्वितीय कंपन्यांची नोंद घ्यावी.
1997 मध्ये, अधिक शक्तिशाली आणि प्रगत स्टॅकर्सपर्यंत पोहोचण्यासाठी इलेक्ट्रोमेकॅनिकल उपकरणांच्या उत्पादनापासून उत्पादन पूर्णपणे बदलले. हायड्रॉलिक प्रणाली. ब्रँड त्याच्या स्वतःच्या उत्पादनाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे सर्वात महत्वाचे नोड्सविशेष उपकरणे (एक्सल, केबिन, बूम, हायड्रॉलिक सिलिंडर, फ्रेम आणि अंशतः इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली) तयार केली.
कंपनी विविध वजन श्रेणींमध्ये (10 ते 40 टन) 13 प्रकारचे कंटेनर लोडर तयार करते. वैशिष्ट्य- मोठ्या संख्येने संलग्नकांसह मशीन सुसज्ज करणे, जे यासाठी अधिक वैशिष्ट्यपूर्ण आहे मोठ्या मशीन्स(42 आणि 45 टन). रिकाम्या कंटेनरसाठी रीच स्टॅकर्समध्ये मोठ्या रोटेशन अँगलसह फक्त एकच स्प्रेडर असल्यास, आणि इंटरमॉडल मशीन (RS) मालिका दोन प्रकारच्या स्प्रेडर्ससह सुसज्ज आहेत - अर्ध-ट्रेलर्स आणि कंटेनरसाठी, तर तथाकथित मल्टीस्टॅकर्स मल्टीस्टेकर आणि COILStacker ( मशीन जे पूर्ण आणि रिकाम्या कंटेनरसह देखील कार्य करू शकतात) आहेत पूर्ण संच: लांब लांबीचे ग्रिपर, ग्रिपर, व्हॅक्यूम पाईप ग्रिपर, चुंबक, बॉबिन हुक, फॉर्क्स, पिगी-बॅक ग्रिपर.
लिंडे
कंपनीने संपूर्ण उत्पादन लाइन एकत्रित करण्याचा मार्ग स्वीकारला. लाइनअप 14 पोझिशन्स आहेत आणि सशर्तपणे दोन गटांमध्ये विभागले गेले आहेत - स्प्रेडरने सुसज्ज कंटेनर लोडर (C 4026...C 4531CH) आणि सार्वत्रिक पकड असलेले इंटरमॉडल रीच स्टॅकर्स.
SMV
या स्वीडिश कंपनीच्या उत्पादनाचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे पारंपारिकपणे चेसिस फ्रेममधील क्रॅकबद्दल तक्रारींची संपूर्ण अनुपस्थिती. कमकुवत बिंदूकंटेनर लोडर. या ब्रँडची फ्रेम त्यानुसार बनविली जाते अद्वितीय तंत्रज्ञान- खालच्या आणि वरच्या पृष्ठभागाच्या मजबुतीकरणासह बॉक्स-आकाराच्या वेल्डेड प्रोफाइलमधून. याव्यतिरिक्त, SMV ही अक्षीय पिस्टन पंप वापरणारी पहिली वेअरहाऊस उपकरणे उत्पादक आहे.
कलमार चिंतेचा विकास मनोरंजक आहे, ज्याची उत्पादने मोठ्या प्रमाणावर दर्शविली जातात देशांतर्गत बाजार. तुलनेने अलीकडे, त्यात फिनिश उत्पादन साइट्स Valmet आणि Sisu समाविष्ट आहेत. हे विलीनीकरण उच्च-गुणवत्तेच्या समृद्ध वर्गीकरणाच्या उत्पादनाची सुरुवात होती लोडिंग उपकरणे. अशा प्रकारे, सिसू कंटेनर लोडरने प्रमाणित कॉन्टमास्टर रीच स्टॅकर्सच्या मालिकेच्या निर्मितीसाठी आधार म्हणून काम केले. सुधारणेनंतर, मशीन अधिक प्राप्त झाल्या भरपूर संधी. आज, या मालिकेतील Kalmar DRS4527-S5 आणि DRS4531-S5 कंटेनर हँडलर्सना मोठी मागणी आहे कारण 45 टनांपर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेल्या युनिट्सना किमान ऑपरेटिंग खर्च आवश्यक आहे.
कंटेनर लोडर निवडताना, आपण त्याच्या ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे. रीच स्टॅकर्स रिकाम्या आणि भरलेल्या दोन्ही कंटेनरसाठी तसेच युनिव्हर्सल मॉडेल्ससाठी उपलब्ध आहेत. अशा प्रकारे, डिझेल इंजिनसह लिंडे C90/5 कंटेनर लोडरची उचलण्याची क्षमता 9 टन आहे आणि विशेषत: कार्गो टर्मिनल आणि बंदरांवर रिकामे कंटेनर हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. लिंडे C90/5 कंटेनरची उचलण्याची उंची 12.67 मीटर आहे, तर या प्रकारचे कंटेनर लोडर 5-7 ओळींमध्ये रिकामे कंटेनर स्टॅक करण्यास सक्षम आहेत. मध्ये लोडर मूलभूत कॉन्फिगरेशनहे एकमेव प्रकारच्या संलग्नकांसह सुसज्ज आहे - कंटेनरसाठी एक विशेष ग्रिपर आणि तुलनेने कमी किंमत आहे - सुमारे 2 दशलक्ष रूबल.