रशिया आणि जगाची लष्करी वाहने. रशियन लष्करी उपकरणे. "लांडगे", "लिंक्स" आणि "टायगर्स": रशियन सैन्याद्वारे कोणती वाहने वापरली जातात

बहुतेक लोक परेडमध्ये किंवा टेलिव्हिजन रिपोर्ट्समध्ये लष्करी उपकरणे पाहतात. सामान्यतः ही वाहने असतात उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमतातयार केलेल्या इंजिनसह. आमच्या पुनरावलोकनात 25 सर्वात छान लष्करी वाहने समाविष्ट आहेत जी अत्यंत क्रीडा उत्साही आणि फक्त तंत्रज्ञान उत्साही नक्कीच चालविण्यास नकार देणार नाहीत.

1. वाळवंटातील गस्ती वाहन


डेझर्ट पेट्रोल व्हेइकल ही हाय-स्पीड हलकी आर्मर्ड बग्गी आहे जी विकसित होऊ शकते कमाल वेगजवळजवळ 100 किमी/तास हे 1991 मध्ये आखाती युद्धादरम्यान वापरले गेले आणि नंतर ऑपरेशन डेझर्ट स्टॉर्म दरम्यान वापरले गेले.

2.योद्धा


योद्धा - ब्रिटिश 25 टन लढाऊ यंत्रपायदळ 250 पेक्षा जास्त FV510 IFV वाळवंटातील युद्धासाठी सुधारित केले गेले आणि कुवैती सैन्याला विकले गेले.

3. फोक्सवॅगन Schwimmwagen


श्विमवॅगन, ज्याचे भाषांतर "फ्लोटिंग कार" असे केले जाते, ही फोर-व्हील ड्राईव्ह उभयचर एसयूव्ही आहे जी दुसऱ्या महायुद्धात वेहरमॅच आणि एसएस सैन्याने मोठ्या प्रमाणावर वापरली होती.

4. विलीज एमबी


1941 ते 1945 पर्यंत उत्पादित, विलीज एमबी - लहान SUV, जे द्वितीय विश्वयुद्धाच्या तंत्रज्ञानाच्या प्रतीकांपैकी एक बनले. या पौराणिक कार, जे 105 किमी/ताशी सर्वोच्च गतीपर्यंत पोहोचू शकते आणि एकाच भरावावर जवळजवळ 500 किमी श्रेणीपर्यंत पोहोचू शकते, द्वितीय विश्वयुद्धादरम्यान युनायटेड स्टेट्स, ग्रेट ब्रिटन, फ्रान्स आणि सोव्हिएत युनियनसह अनेक देशांमध्ये वापरले गेले.

5. तत्र 813


भारी सैन्य ट्रकसह शक्तिशाली इंजिन V12 चे उत्पादन 1967 ते 1982 या काळात माजी चेकोस्लोव्हाकियामध्ये झाले होते. त्याचा उत्तराधिकारी, Tatra 815, आजही जगभरात लष्करी आणि नागरी उद्देशांसाठी वापरात आहे.

6. फेरेट


फेरेट - लढाई चिलखती वाहन, जे यूकेमध्ये जाणण्याच्या उद्देशाने डिझाइन आणि बांधले गेले होते. 1952 ते 1971 दरम्यान रोल्स-रॉइस इंजिनद्वारे समर्थित 4,400 हून अधिक फेरेट्सची निर्मिती करण्यात आली. ही कार अजूनही अनेक आशियाई आणि आफ्रिकन देशांमध्ये वापरली जाते.

7. अल्ट्रा एपी

2005 मध्ये, जॉर्जिया रिसर्च इन्स्टिट्यूटने अल्ट्रा एपी कॉम्बॅट व्हेईकल संकल्पनेचे अनावरण केले, ज्यात बुलेटप्रूफ काच आहे, नवीनतम तंत्रज्ञानसुलभ बुकिंग आणि उत्कृष्ट अर्थव्यवस्था (कारला हमवीपेक्षा सहापट कमी पेट्रोल लागते).

8. TPz Fuchs


TPz Fuchs उभयचर चिलखती कर्मचारी वाहक, जे 1979 पासून जर्मनीमध्ये तयार केले गेले आहे, जर्मन सैन्य आणि सौदी अरेबिया, नेदरलँड्स, युनायटेड स्टेट्स आणि व्हेनेझुएलासह इतर अनेक देशांच्या सैन्याद्वारे वापरले जाते. हे वाहन सैन्याच्या वाहतुकीसाठी, माइन क्लिअरन्स, रेडिओलॉजिकल, जैविक आणि रासायनिक टोपण तसेच रडार उपकरणांसाठी आहे.

9. लढाऊ सामरिक वाहन


युएस मरीन कॉर्प्सने चाचणी केलेल्या कॉम्बॅट टॅक्टिकल व्हेईकलची निर्मिती नेवाडा ऑटोमोटिव्ह टेस्ट सेंटरने प्रसिद्ध हमवीची जागा घेण्यासाठी केली होती.

10. ट्रान्सपोर्टर 9T29 लुना-एम


यूएसएसआरमध्ये बनवलेले 9T29 लुना-एम ट्रान्सपोर्टर आर्मर्ड आहे जड ट्रककमी पल्ल्याच्या क्षेपणास्त्रांच्या वाहतुकीसाठी. हा मोठा 8-चाकी ट्रक शीतयुद्धाच्या काळात काही कम्युनिस्ट देशांमध्ये व्यापक होता.

11. वाघ II


जर्मन जड टँक टायगर II, ज्याला "रॉयल टायगर" देखील म्हटले जाते, ते दुसऱ्या महायुद्धात बांधले गेले होते. सुमारे 70 टन वजनाची टाकी, समोर 120-180 मिमी चिलखत असलेली, केवळ जड टाकी बटालियनचा भाग म्हणून वापरली जात असे, ज्यात सामान्यतः 45 टाक्या असतात.

12. M3 हाफ-ट्रॅक


M3 हाफ-ट्रॅक हे एक अमेरिकन आर्मर्ड वाहन आहे जे युनायटेड स्टेट्स आणि ग्रेट ब्रिटनने दुसरे महायुद्ध आणि शीतयुद्धात वापरले होते. कार जास्तीत जास्त 72 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकते आणि 280 किमीच्या श्रेणीसाठी इंधन भरणे पुरेसे होते.

13. व्होल्वो टीपी21 सुग्गा


व्होल्वो - जगभरात प्रसिद्ध कार निर्माता. तथापि, केवळ काही तंत्रज्ञान चाहत्यांना माहित आहे की या ब्रँडने लष्करी वापरासाठी कार देखील तयार केल्या आहेत. व्होल्वो एसयूव्ही 1953 ते 1958 या काळात तयार झालेले सुग्गा टीपी-21 हे सर्वात प्रसिद्ध लष्करी सैन्यांपैकी एक आहे. वाहन, जे व्होल्वोने बनवले होते.

14. SdKfz 2


Kleines Kettenkraftrad HK 101 किंवा Kettenkrad या नावानेही ओळखले जाते, SdKfz 2 ट्रॅक केलेली मोटरसायकल दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान नाझी जर्मनीने तयार केली आणि वापरली. मोटारसायकल, ज्यामध्ये एक चालक आणि दोन प्रवासी बसू शकतात, तिचा वेग 70 किमी/ताशी होता.

15. सुपर हेवी जर्मन टाकी Maus


सुपर-हेवी जर्मन दुसऱ्या महायुद्धाच्या टाकीचा आकार प्रचंड होता (१०.२ मीटर लांब, ३.७१ मीटर रुंद आणि ३.६३ मीटर उंच) आणि त्याचे वजनही १८८ टन इतके होते. या टाकीच्या दोनच प्रती बांधण्यात आल्या.

16.हमवी


ही आर्मी एसयूव्ही 1984 पासून एएम जनरलने तयार केली आहे. ऑल-व्हील ड्राईव्ह हमवी, जीपच्या जागी तयार करण्यात आली होती, यूएस सैन्याने वापरली आहे आणि जगभरातील इतर अनेक देशांमध्ये देखील वापरली गेली आहे.

17. हेवी विस्तारित गतिशीलता रणनीतिक ट्रक


HEMTT हा आठ-चाकी डिझेल ऑफ-रोड ट्रक आहे जो यूएस सैन्याद्वारे वापरला जातो. ट्रकची ऑल-व्हील ड्राइव्ह टेन-व्हील आवृत्ती देखील आहे.

18. म्हैस - खाणीने संरक्षित वाहन


फोर्स प्रोटेक्शन इंक द्वारे बनवलेले, बफेलो हे खाणीच्या संरक्षणासह सुसज्ज एक आर्मर्ड वाहन आहे. कार 10-मीटर मॅनिपुलेटरसह सुसज्ज आहे, जी दूरस्थपणे नियंत्रित केली जाऊ शकते.

19. M1 अब्राम्स

बहु-भूमिका लष्करी युनिमोग ट्रक.

युनिमोग हा मर्सिडीज-बेंझद्वारे निर्मित एक बहुउद्देशीय चार-चाकी ड्राईव्ह लष्करी ट्रक आहे जो जगभरातील अनेक देशांच्या सैन्याद्वारे वापरला जातो.

23. BTR-60

आठ-चाकी उभयचर आर्मर्ड कर्मचारी वाहक BTR-60 1959 मध्ये यूएसएसआरमध्ये सोडण्यात आले. 17 प्रवासी वाहून आणताना चिलखती वाहन जमिनीवर 80 किमी/तास आणि पाण्यात 10 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकते.

24. डेनेल डी6

डेनेल एसओसी लिमिटेड, दक्षिण आफ्रिकेच्या सरकारी मालकीच्या एरोस्पेस आणि संरक्षण समूहाद्वारे निर्मित, डेनेल डी6 एक आर्मर्ड स्व-चालित तोफखाना वाहन आहे.

25. ZIL बख्तरबंद कर्मचारी वाहक


ऑर्डर करण्यासाठी केले रशियन सैन्य, नवीनतम आवृत्ती ZIL आर्मर्ड कार्मिक वाहक हे एक भविष्यवादी दिसणारे ऑल-व्हील ड्राईव्ह आर्मर्ड वाहन आहे डिझेल इंजिन 183 एचपी, जे 10 सैनिकांपर्यंत नेऊ शकते.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लष्करी उपकरणे कधीकधी लक्झरी कारपेक्षा स्वस्त नसतात. उदाहरणार्थ, जर आपण बोलत आहोत, तर त्यांच्या भाड्याची किंमत देखील लाखो डॉलर्स आहे.

जोपर्यंत मानवता अस्तित्वात आहे, त्याने युद्धे केली आहेत. असे दिसते की आज आपल्या ग्रहावर असा एकही शांततापूर्ण दिवस नाही जेव्हा रक्तरंजित लढाया मानवी जीव घेत नाहीत. परंतु युद्ध हे एक घृणास्पद आणि भयंकर कृत्य आहे हे असूनही, मानवजातीच्या काही महान तांत्रिक यशांमुळे तंतोतंत दिसून आले. आणि जर तुम्ही मागे वळून पाहिले तर तुम्हाला समजेल की त्यांच्या काळातील युद्धांनी अशा मशीन्सना जन्म दिला, ज्यांचे स्वरूप आणि अभियांत्रिकी नवकल्पना आपल्याला आश्चर्यचकित करू शकत नाहीत. या शीर्षस्थानी, आम्ही तुम्हाला मानवजातीच्या इतिहासात आतापर्यंत बनवण्यात आलेल्या सर्वात प्रभावी लष्करी वाहनांची आठवण करून देऊ इच्छितो.

"शहरांचे पतन" म्हणून भाषांतरित) शहरांना वेढा घालण्यासाठी मोबाईल टॉवरच्या स्वरूपात एक प्रचंड मशीन आहे (तसे, एका कॉपीमध्ये तयार केलेले नाही). 306 मध्ये सायप्रसमधील सलामिस आणि रोड्सच्या किल्ल्यांना वेढा घालणे हे त्याचे सर्वात प्रसिद्ध उपयोग होते.

एलेपोलिस हा 41.1 मीटर उंच आणि 20.6 मीटर रुंद एक मोठा शंकूच्या आकाराचा टॉवर होता, जो चाकांच्या प्लॅटफॉर्मवर बसवला होता, ज्याला सैनिकांनी स्वहस्ते युद्धात ढकलले होते. आणि जर तुम्हाला त्याचा आकार पूर्णपणे समजला नसेल, तर ते मूलत: चाकांवर 14 मजली घर आहे. एलेपोलिस आठ चाकांवर उभे होते, त्यापैकी प्रत्येकाचा व्यास 4.6 मीटर होता, म्हणजेच त्यांची उंची आधुनिक विशाल चाकांच्या उंचीइतकी होती. टॉवरच्या समोर आणि बाजू लोखंडी अग्निरोधक प्लेट्सने झाकल्या गेल्या होत्या, त्या वेळी वापरल्या जाणाऱ्या शस्त्रांमुळे आत प्रवेश करणे शक्य नव्हते. आतमध्ये, एलेपोलिस टॉवर पाच मजल्यांमध्ये विभागलेला होता, अनेक पायऱ्यांनी जोडलेला होता. शिवाय, सैनिकांनी एकमेकांमध्ये व्यत्यय आणू नये म्हणून, काही पायऱ्या फक्त चढण्यासाठी होत्या, तर काही फक्त उतरण्यासाठी होत्या.

शास्त्रज्ञांच्या अंदाजे गणनेनुसार, वाहनाचे वजन सुमारे 160 टन होते आणि लढाईदरम्यान त्याच्या देखभालीसाठी सुमारे 3,400 बलवान पुरुषांची आवश्यकता होती, जे सतत बदलत होते. तसेच बुर्ज प्लॅटफॉर्मवर साइड रोलर्स होते, ज्यामुळे वाहन अगदी कडेकडेने जाऊ दिले. वेढा घालण्याच्या शस्त्रांसाठी भिंतींमध्ये अनेक त्रुटी होत्या आणि हालचालींच्या दिशेनुसार, ते शत्रूकडे निर्देशित केले गेले होते, लढाऊ वाहनाला मागील बाजूस कधीही पाहू देत नव्हते.

अशा प्रकारे, हे निश्चितपणे ज्ञात आहे की एलेपोलिस अतिशय शक्तिशाली शस्त्रे सुसज्ज होते - पहिल्या मजल्यावर दोन 82-किलो आणि एक 27-किलो कॅटपल्ट्स, दुसऱ्यावर तीन 27-किलो आणि तिसऱ्यावर दोन 14-किलो कॅटपल्ट्स. उर्वरित दोन वरच्या मजल्यांवर हलकी शस्त्रे असलेल्या सैनिकांनी कब्जा केला होता, ज्यांनी किल्ल्याच्या बुरुजांवरून शत्रूंना "काढले".

मजल्यांमधील उघड्या प्राण्यांच्या केसांनी आणि ओल्या शैवालने भरलेले होते, ज्यामुळे विभाजने अग्निरोधक बनली आणि आपत्कालीन परिस्थितीत टॉवरच्या इतर मजल्यांवर आग पसरण्यापासून रोखली गेली.

आता, एका सेकंदासाठी, एक 14-मजली, धातूने बांधलेली, अग्निशामक गगनचुंबी इमारत आपल्या दिशेने कशी सरकत आहे, एका किल्ल्यात बसून, तोंडातून प्रचंड प्राणघातक तोफगोळे उधळत आहे, आजूबाजूच्या सर्व गोष्टींचा चुराडा करत आहे याची कल्पना करण्याचा प्रयत्न करा. इसवी सनाच्या चौथ्या शतकासाठी, हे यंत्र आधुनिक अण्वस्त्रांची वास्तविक आवृत्ती होती ज्याचा कोणीही प्रतिकार करू शकत नाही. रोड्स एलेपोलिसने वेढलेले किल्ले नेहमीच या मशीनच्या मालकाच्या हल्ल्यात पडले यात आश्चर्य नाही.

1452 च्या सुरूवातीस, ऑर्बन नावाचा एक हंगेरियन अभियंता कॉन्स्टँटिनोपलला बायझंटाईन सम्राट कॉन्स्टंटाईन इलेव्हनला भेट देण्यासाठी आला. त्याने तत्कालीन गरीब आणि पूर्णपणे शक्तिशाली नसलेल्या सम्राटाला काळ्या गनपावडरचा वापर करून प्रचंड कांस्य तोफ बांधण्याचा प्रस्ताव दिला. बायझँटियम आधीच ऑट्टोमन साम्राज्याने पूर्णपणे वेढलेले होते आणि त्याच्या सीमा “शिवावर फुटत होत्या.” परंतु त्या वेळी, हे राज्य आधीच गरीब आणि गंभीरपणे दिवाळखोर होते आणि तोफा तयार करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात पैशांची आवश्यकता होती. कॉन्स्टंटाईनकडून योग्य प्रोत्साहन आणि पाठिंबा न मिळाल्याने, ऑर्बन, न डगमगता, तुर्कांच्या शासकाकडे त्याचा प्रस्ताव घेऊन गेला.

जेव्हा राज्यकर्ता ऑट्टोमन साम्राज्य, सुलतान मेहमेद दुसरा, काळ्या गनपावडरची वास्तविक शक्ती आणि महत्त्व समजून घेण्यात यशस्वी झाला, एक महान कमांडर म्हणून त्याने ताबडतोब बायझेंटियमविरूद्ध युद्ध करण्यासाठी त्याचा वापर करण्याचा निर्णय घेतला.

कांस्य ओटोमन तोफ जी आजपर्यंत टिकून आहे

या हेतूंसाठी, त्याने बंदुका तयार करण्याचा निर्णय घेतला ज्यामध्ये गनपावडर पेटवून शत्रूवर विध्वंसक शक्तीची आग थुंकली जाईल. 1453 मध्ये बायझंटाईन कॉन्स्टँटिनोपलच्या वेढादरम्यान या तोफांचा वापर करण्यात आला होता. यापैकी 60 तोफा गर्विष्ठ शहरात आणल्यानंतर, ज्यांना आत्मसमर्पण करायचे नव्हते, तुर्कांनी त्यावर काही आठवडे गोळ्या झाडल्या आणि कोणतीही कसर सोडली नाही.

शेवटी जेव्हा कॉन्स्टँटिनोपल पडले, तेव्हा बायझंटाईन साम्राज्यात फक्त 50,000 लोक होते, त्याचे शासक मारले गेले होते आणि ऑट्टोमन जड तोफांचा वापर करून झालेल्या लढाईने जग कायमचे बदलले. या शस्त्रांनी शेवटी रोमन साम्राज्याचा नाश केला - मानवजातीच्या संपूर्ण इतिहासातील सर्वात प्राचीन आणि महान.

हे सोव्हिएत जहाज जगातील सर्वात मोठे आणि सर्वात शक्तिशाली हॉवरक्राफ्ट आहे. सुरुवातीला (असे पहिले जहाज 1988 मध्ये बांधण्यात आले होते), ही जहाजे रशिया, युक्रेन, ग्रीस आणि चीनच्या सैन्यासाठी बांधली गेली होती.

2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, युक्रेनने एकतर आपले सर्व झुब्र्स काढून टाकले किंवा ग्रीसला विकले आणि आज आपल्या सैन्याकडे अशी आश्चर्यकारक जहाजे सेवांमध्ये नाहीत.

"बायसन्स", ज्यांना नाटो सैन्यात "स्कुआस" म्हणतात, ही जहाजे विशेषतः शत्रूच्या किनाऱ्यावर उभयचर सैन्याला उतरवण्यासाठी तयार केलेली जहाजे आहेत. आश्चर्यकारक एअर कुशन डिझाइनबद्दल धन्यवाद, हे मशीन पाण्यावर आणि जमिनीवर आणि दलदलीत आणि वाळूमध्ये देखील सहजपणे फिरू शकते.

त्यांचे वजन 620 टनांपेक्षा जास्त आहे आणि ते 150 टन माल वाहून नेण्यास सक्षम आहेत, ज्यात मोठ्या लष्करी वाहने आणि त्याच्या होल्डमध्ये ठेवलेली विविध शस्त्रे आहेत: 3 मोठ्या टाक्या; 10 बख्तरबंद कर्मचारी वाहक आणि 140 लँडिंग सैन्य; 8 पायदळ लढाऊ वाहने; किंवा 8 उभयचर टाक्या.

"Zubr" अनेक सुसज्ज आहे पॉवर युनिट्स, ज्याची एकूण उर्जा 50,000 hp पर्यंत पोहोचते आणि 5.5 मीटर व्यासासह तीन उलट करता येण्याजोगे 4-ब्लेड प्रोपेलर देखील या जहाजामध्ये प्रत्येकी 100 kW क्षमतेचे 2 पॉवर प्लांट आहेत. ऑल-वेल्डेड बॉडी मजबूत ॲल्युमिनियम-मॅग्नेशियम मिश्र धातुपासून बनलेली आहे.

2014 मध्ये, युक्रेनने क्रिमियामध्ये या दिग्गजांचे उत्पादन पुनर्संचयित करण्याची योजना आखली होती, तथापि, झालेल्या विलयीकरणामुळे, या योजना अद्याप प्रत्यक्षात येण्याचे ठरलेले नाही.

"डोरा" आणि "फॅट गुस्ताव"

पण या कारकडे पाहून तिच्या अस्तित्वावर विश्वास ठेवणे कठीण आहे.

फॅट गुस्ताव आणि डोरा यांना नाझी रीचच्या रेल्वे तोफखान्याचे टोपणनाव देण्यात आले होते, जे जर्मन कंपनी एजी क्रुप, जे कार, खाण उपकरणे आणि कृषी यंत्रसामग्री तयार करते, नाझी सैन्यासाठी द्वितीय विश्वयुद्धात बांधले होते. “डोरा” हे नाव अशा पहिल्या मशीनला दिले गेले होते आणि प्रकल्पाच्या मुख्य डिझायनरच्या प्रिय पत्नीच्या सन्मानार्थ हे नाव मिळाले. क्रुप कंपनीच्या संचालकांपैकी एक, गुस्ताव वॉन बोहलेन यांच्या सन्मानार्थ दुसऱ्या कारचे नाव "फॅट गुस्ताव" ठेवण्यात आले आणि जर्मन राज्याला तब्बल 10 दशलक्ष रीशमार्क्सचा खर्च आला.

तयार केलेली यंत्रे प्रामुख्याने जर्मन सीमेवरील फ्रेंच आणि बेल्जियन किल्ल्यांची लांब भिंत, तथाकथित मॅगिनोट आणि एबेन-ईमेल लाइन नष्ट करण्यासाठी तयार केली गेली होती. 1942 मध्ये क्रिमियन सेवास्तोपोलवरील हल्ल्यादरम्यान "डोरा" देखील वापरला गेला होता.

मानवजातीने तयार केलेल्या या दोन सर्वात मोठ्या "पिस्तूलांना" त्यांच्या ऑपरेशनसाठी त्यांच्या स्वत: च्या रेल्वेमार्गाची आवश्यकता होती, ज्याद्वारे ते आवश्यक ठिकाणी वितरीत केले जाऊ शकतात. 1344 टन वजन आणि 47.3 मीटर लांब, 7.1 मीटर रुंद आणि 11.6 मीटर उंच या तोफा सुमारे 500 क्रू मेंबर्सनी सर्व्ह केल्या होत्या. आणि कधी पूर्णपणे भरलेलेआणि उत्कृष्ट तांत्रिक स्थिती, ते 47 किमी अंतरावरील लक्ष्यांवर, 1 मीटर जाडीपर्यंत भेदक चिलखत आणि 7 मीटर जाडीपर्यंतच्या काँक्रीट तटबंदीवर मारा करू शकते.

यात 32 मीटर लांब बॅरल होते, ज्याचे आयुष्य 300 शॉट्स पर्यंत होते, 807 मिमी कॅलिबर होते आणि त्यासाठी बनवलेल्या शेलचे वजन प्रत्येकी 7 टनांपेक्षा जास्त होते.

तथापि, जेव्हा नाझी सैन्याला या तोफा फ्रान्सवर नेण्यासाठी वापरण्याची गरज होती तेव्हा त्या वापरण्यास तयार नव्हत्या. फ्रान्सने नंतर शरणागती पत्करली आणि त्याच्या तटबंदीच्या रेषा तोडण्याची गरज नाही. अनेक लढायांमध्ये, तोफा वापरल्या गेल्या, परंतु युद्धाच्या निकालावर त्यांचा कधीही निर्णायक प्रभाव पडला नाही. आणि बहुतेक भागांसाठी, त्यांना युद्धादरम्यान तयार होण्यास आणि वितरित होण्यास इतका वेळ लागला की त्यांचा वापर यापुढे आवश्यक नव्हता.

एका शब्दात, हे कोलोसस, जरी त्यांनी त्यांच्या परिमाणांसह कल्पनाशक्तीला चकित केले असले तरी ते व्यवहारात विशेषतः प्रभावी ठरले नाहीत. परिणामी, एका लढाईत, डोरो अमेरिकन सैन्याने ताब्यात घेतला आणि गुस्ताव स्वतः नाझींनी नष्ट केला जेणेकरून ते लाल सैन्याच्या हाती लागू नये.

"सात" आर-7

आंतरखंडीय बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रे ही आजच्या युद्धातील सर्वात भयंकर शस्त्रांपैकी एक आहे, ज्यामुळे ग्रहावरील अनेक लोकांच्या सुरक्षिततेला धोका आहे. आणि हे आश्चर्यकारक नाही की असे पहिले दोन-स्टेज रॉकेट 1959 मध्ये शीतयुद्धाच्या काळात, संपूर्ण जगाचा तिरस्कार करणाऱ्या एका चिरंतन योद्धाने तयार केले होते. सोव्हिएत युनियन. या प्रकल्पाचे प्रमुख तेव्हा यूएसएसआरचे मुख्य अंतराळ डिझायनर सर्गेई पावलोविच कोरोलेव्ह होते.

"सात" ला आजही मानवजातीने बनवलेले सर्वात मोठे क्षेपणास्त्र म्हटले जाते. त्याची उड्डाण श्रेणी 8,000 किमी असावी आणि रॉकेटचे वेगळे करण्यायोग्य वॉरहेडचे वजन 3 टनांपेक्षा जास्त होते. तथापि, त्याच वेळी, याला सर्वात कुचकामी देखील म्हटले जाते, कारण त्याच्या काळासाठी प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर असूनही, या कोलोससला खूप लक्ष आणि काळजी आवश्यक आहे. त्याच्या तयारीला किमान एक दिवस लागला आणि मोठ्या प्रमाणात श्रमिकांचा सहभाग आवश्यक होता. आणि त्यात द्रव ऑक्सिजन आणि रॉकेट असलेले दोन-घटक इंधन वापरले असल्याने, तयारी पूर्ण झाल्यानंतर रॉकेट काही तासांनंतर सोडले पाहिजे, अन्यथा ते "अनुपयुक्त" होईल. याचा अर्थ असा आहे की यूएसएसआरने अशा किलिंग मशीन तयार करण्यासाठी पैसे आणि श्रमाच्या रूपात अविश्वसनीय संसाधने खर्च केली, परंतु प्रत्यक्षात त्याच्याकडे शस्त्रे नव्हती, परंतु संपूर्ण झिल्च होती. तथापि, R-7 ने शीतयुद्धात काही काळ एक प्रमुख प्रतिबंध म्हणून काम केले, अखेरीस युनायटेड स्टेट्सला स्वतःची बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रे विकसित करण्यास भाग पाडले, जे तांत्रिकदृष्ट्या अधिक यशस्वी ठरले.

नंतर, त्यांनी "सात" मध्ये सुधारणा करण्याचा आणि त्याच्या आधारावर अधिक प्रगत क्षेपणास्त्रे तयार करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु या योजना पूर्णपणे अयशस्वी झाल्या. विशेषतः, 1960 मध्ये, "सात" चा भाऊ विकसित केला गेला, आर -7 ए आयसीबीएम क्षेपणास्त्र किंचित अधिक सुधारित वैशिष्ट्यांसह, परंतु लवकरच हे स्पष्ट झाले की ते देखील वापरले जाऊ शकत नाही. परिणामी, 1968 च्या अखेरीस, या क्षेपणास्त्रांचे कुटुंब पूर्णपणे सेवेतून मागे घेण्यात आले.

तथापि, सर्वात आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे या रॉकेटच्या डिझाइनने अजूनही मानवतेची चांगली सेवा केली आहे. तिला फक्त शांतता हवी होती, नाही लष्करी उपकरणे. "सेव्हन" आर -7 डिझाइनच्या आधारे अंतराळ उपग्रह प्रक्षेपित करण्यासाठी प्रक्षेपण वाहने तयार केली गेली आणि प्रथम अंतराळवीर युरी गागारिन हे अवकाशात गेले.

म्हणून, आमच्या शीर्षस्थानी समाप्त करण्यासाठी, मी असे म्हणू इच्छितो की लष्करी तंत्रज्ञान, अनेकदा युद्धात निरुपयोगी ठरते (आणि, देवाचे आभार!), कधीकधी मानवतेसाठी शांततापूर्ण तंत्रज्ञान आणते ज्यामुळे प्रगती होते. त्यांचा वापर करताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे आणि भविष्यात आपण विनाशासाठी मशीन नव्हे तर निर्मितीसाठी तंत्रज्ञान तयार करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे, जे आहे.

2010 मध्ये, रशियाने "सशस्त्र दलांच्या लष्करी वाहनांच्या विकासाची संकल्पना मंजूर केली रशियाचे संघराज्य 2020 पर्यंतच्या कालावधीसाठी." चिलखत वाहनांच्या एकत्रित कुटुंबांवर आधारित वाहने तयार करणे ही त्याची मुख्य कल्पना आहे. संकल्पनेमध्ये काही विशिष्ट प्लॅटफॉर्म तयार करणे समाविष्ट आहे जे ऑपरेशनच्या उद्दिष्टे आणि उद्दिष्टांवर अवलंबून सुधारण्यास सक्षम असतील. या संकल्पनेच्या चौकटीत, उदाहरणार्थ, KAMAZ-63968 "टायफून" तयार केले गेले. "टायफून" हे खरं तर, एकल चाकांचे शरीर प्लॅटफॉर्म आहे ज्यामध्ये विविध कॉन्फिगरेशनचे शरीर असू शकते. टायफून बेसवर विविध लक्ष्य उपकरणे बसवता येतात. प्लॅटफॉर्म स्वतःच एक संप्रेषण वाहन, मोबाइल तोफखाना यंत्रणा, ट्रक क्रेन, मानवरहित हवाई वाहनांसाठी वाहतूक आणि प्रक्षेपण वाहन, टो ट्रक, एस्केलेटर इत्यादी बनू शकते.
सर्व मॉड्यूलर आर्मर्ड प्लॅटफॉर्मचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे गंभीर चिलखतांची उपस्थिती जी लहान शस्त्रे आणि लँड माइन्सपासून संरक्षण करते, ज्यामुळे लढाऊ जवानांची विश्वसनीय वाहतूक सुनिश्चित होते. असे संरक्षण तयार करण्यावर भर दिला गेला कारण बहुतेक प्रकरणांमध्ये, खाणीतील वाहनांच्या स्फोटामुळे किंवा स्तंभांच्या हालचाली दरम्यान लँडमाइन्समुळे सैन्यातील लढाऊ नुकसान होते.
त्याच मॉड्युलर “ट्रान्सफॉर्मिंग मशीन्स” मध्ये “टायगर”, “वुल्फ”, “बेअर”, “बुलट” इत्यादी इतर प्लॅटफॉर्मचा समावेश होतो. ते सर्व विशिष्ट लष्करी आणि विशेष हेतूंसाठी सुधारित केले जाऊ शकतात.
तथापि, क्लासिक नॉन-मॉड्युलर डिझाइनमध्ये मॉडेल देखील आहेत. यामध्ये फाल्कॅटसचा समावेश आहे, त्याच्या मूळ डिझाइनमध्ये अविश्वसनीय आहे, जो त्याच्या विकासादरम्यान आधीच एक आख्यायिका बनला आहे. तो अनेकांना "द पनीशर" म्हणूनही ओळखला जातो. 2008 मध्ये कारवर काम सुरू झाले आणि 2002 मध्ये संरक्षण मंत्रालयाने विकास कार्य तयार केले. आक्रमक आणि कोनीय बख्तरबंद कारची पहिली छायाचित्रे केवळ 2012 मध्येच दिसली, परंतु फाल्कॅटसच्या मालिकेच्या निर्मितीच्या तारखेबद्दलच्या अफवा अजूनही लष्करी वाहनांच्या विषयात स्वारस्य असलेल्या सर्वांच्या मनाला उत्तेजित करतात.
IN मुक्त स्रोतथोडा-थोडा, अचूक पॅरामीटर्स, रणनीतिकखेळ आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये तसेच विशिष्ट योजना आणि कारच्या अनुक्रमांक उत्पादनाच्या प्रारंभ तारखेबद्दल काही माहिती जमा केली जात आहे. टेलिव्हिजन कार्यक्रमांच्या विशेष आवृत्त्यांमध्ये, तसेच नेटवर्कवर पोस्ट केलेल्या व्हिडिओंमध्ये हे केवळ काही वेळा पाहिले जाऊ शकते ज्यामध्ये "फालकाटस" चुकून तेथून जाणाऱ्या चालकांनी पकडले होते. तसे, हा आमच्यावर कॅप्चर केलेला खरा फाल्कॅटसचा व्हिडिओ आहे रशियन रस्तेआणि नवीन आणि वैचारिक घरगुती बख्तरबंद वाहनांबद्दल इन्फोग्राफिक्सची संपूर्ण मालिका तयार करण्याचा मुख्य हेतू बनला.

विविध हल्ल्यांपासून संरक्षण करण्यासाठी आणि सीमांचे रक्षण करण्यासाठी राज्यांमधील सैन्ये तयार केली जातात आणि त्यांना मदत करण्यासाठी लष्करी वाहने तयार केली जातात. त्याच वेळी, लोक आणि तंत्रज्ञान दोन्ही खूप जवळून जोडलेले आहेत. ज्यांना लष्करी वाहने चालविण्यास प्रशिक्षित नाही अशा लोकांना अकार्यक्षम उपकरणांसह तांत्रिक सहाय्य प्रदान करणे अशक्य आहे.

प्रत्येक राज्य त्याच्या मागे जाण्याचा प्रयत्न करत आहे तांत्रिक उपकरणेशेजारी देश, आणि लढाईचा परिणाम बहुतेकदा वाहने आणि त्यांच्या अग्नि समर्थनावर अवलंबून असतो. तंत्रज्ञानाच्या विकासासाठी आणि सुधारणेसाठी दरवर्षी अब्जावधी डॉलर्सची तरतूद केली जाते. जगातील लष्करी यंत्रे दरवर्षी अधिक सक्षम आणि धोकादायक होत आहेत. जे देश, विविध परिस्थितींमुळे, सैन्यासाठी उपकरणे विकसित किंवा तयार करू शकत नाहीत, ते इतर राज्यांच्या विकासाचा व्यावसायिक आधारावर वापर करतात. आणि काही भागात रशियन लष्करी उपकरणांना चांगली मागणी आहे, अगदी कालबाह्य मॉडेल देखील.

आर्मर्ड कर्मचारी वाहक आणि टाक्या

निःसंशयपणे, बख्तरबंद वाहनांचा कृतींच्या कुशल नियोजनासह युद्धाच्या निकालावर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो. आणि लष्करी वाहनांमध्ये जितकी चांगली कुशलता आणि सुरक्षा असेल तितकी कमीत कमी नुकसानासह विजयाची शक्यता जास्त. आजपर्यंत, जगातील कोणताही देश सुधारित T90 टाकीला मागे टाकू शकला नाही. आणि "बिबट्या" आणि "शर्मन" देखील सर्व बाबतीत त्याच्यापुढे हरतात रणनीतिक आणि तांत्रिक वैशिष्ट्येत्याला असूनही मुख्य दोष. परंतु रशियाच्या सर्व संभाव्य विरोधकांना भीती वाटणारी मुख्य टाकी म्हणजे आर्माटा. ते 2015 मध्ये सेवेत वितरीत करणे सुरू होईल. शिवाय, आर्माटा प्लॅटफॉर्म इतके चांगले डिझाइन केलेले आणि अष्टपैलू बनले आहे की त्यावर पायदळ लढाऊ वाहने आणि चिलखत कर्मचारी वाहक तयार करण्याची योजना आहे.

रशियन फेडरेशनच्या पायदळ आणि हवाई सैन्यासाठी आर्मर्ड वाहने फ्रान्स, इस्रायल, जर्मनी किंवा युनायटेड स्टेट्सपेक्षा निकृष्ट नाहीत. बख्तरबंद कर्मचारी वाहकांमध्ये, बीटीआर 82 आणि बीटीआर 82 ए लक्षात घेण्यासारखे आहे, जे 2013 मध्ये सेवेत आले होते. आज, पायदळासाठी रशियन लष्करी वाहने जगात अजिबात समान नाहीत - कोणताही देश बीएमपी -3 चे एनालॉग तयार करू शकला नाही.

बहुउद्देशीय संरक्षित वाहने

विकासादरम्यान आधीपासूनच स्थित एसटीएस "टायगर" लक्षात न घेणे अशक्य आहे, बख्तरबंद कर्मचारी वाहकासह बहुतेक सुटे भाग आणि घटक एकत्र करण्याची समस्या सोडविली गेली, जी सरलीकृत झाली. नूतनीकरणाचे कामकठीण क्षेत्रातील परिस्थितीत. जरी बरेच प्रश्न उद्भवतात: अमेरिकन हमरच्या तुलनेत आणि इटालियन इवेकोवाघ स्पष्टपणे हरत आहे. सर्व प्रथम, इंजिनची शक्ती आणि इंधन वापर. तथापि, इतर कार जिथे अडकतील तिथे ते तुम्हाला पास करू देते. या रशियन लष्करी वाहनांचा उद्देश काफिले, टाक्या, मालवाहू आणि सैनिकांना त्यांच्या गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचवणे आणि टोही आणि दहशतवादविरोधी कारवाया करणे हे आहे. जरी क्षमता फार प्रभावी नसली तरी - आठ लोकांपर्यंत किंवा 1.2 टन कार्गो पर्यंत.

आर्मर्ड ट्रक

दोन प्रेमिकांमध्ये सैन्य उपकरणेकोणती लष्करी वाहने चांगली आहेत याबद्दल नेहमीच चर्चा होईल. त्याच वेळी, विवादात कोणताही विजेता होणार नाही - कोणत्याही कारचे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत. तीन मॉडेल अतिशय लक्षणीय आहेत: रशियन उरल-63099, स्विस ड्यूरो-3 आणि एफएमटीव्ही प्लॅटफॉर्मवर अमेरिकन.

DURO-3 आहे चाक सूत्र 6 x 6, आर्मर्ड आहे. सेवेमध्ये आणि जर्मनी, व्हेनेझुएला, मलेशिया आणि ग्रेट ब्रिटनच्या युनिट्समध्ये देखील वापरले जाते. त्यात आहे चांगले संरक्षणआग, खाणी आणि विखंडन ग्रेनेडपासून. 10 टीम सदस्यांपर्यंत नेऊ शकतात.

FMTV प्लॅटफॉर्म ट्रक युनायटेड स्टेट्स आणि इराकच्या सेवेत आहेत. या गटामध्ये विविध कारणांसाठी वापरण्यासाठी अनेक बदल आहेत: वस्तूंची वाहतूक, लोक, पाणी, दारूगोळा. नियंत्रणामध्ये बरेच इलेक्ट्रॉनिक्स आहेत, जे आपत्कालीन परिस्थितीत महत्त्वपूर्ण गैरसोय होऊ शकतात.

"Ural-63099" मध्ये अद्याप कोणतेही analogues नाहीत. खाण संरक्षण, तसेच शेल विरुद्ध सुसज्ज. सिंगल-व्हॉल्यूम बॉडी वाहतूक केलेल्या कार्गो, घटक आणि असेंब्लीसाठी संरक्षण प्रदान करते. रस्त्यांची उपस्थिती आणि स्थिती विचारात न घेता वाहन प्लॅटफॉर्म टो करू शकते, 2-मीटर पाण्याचे अडथळे, तसेच 0.6 मीटर पर्यंत उभ्या अडथळ्यांवर मात करू शकते. इंधन टाक्याअग्निसुरक्षा आहे.

स्ट्रॅटेजिक मिसाईल फोर्स "टोपोल" आणि "यार्स" साठी ट्रॅक्टर

आणि इथे क्षेपणास्त्र प्रणालीआजपर्यंत, रशिया वगळता जगातील एकाही देशाला ते चाकांवर विकसित करता आलेले नाही. MZKT-79221 यूएसएसआरच्या काळापासून विकसित केले गेले आहे आणि जेव्हा आण्विक निःशस्त्रीकरण करारावर स्वाक्षरी केली गेली तेव्हा ते टिकून राहिले. 8-एक्सल ट्रॅक्टर कोणत्याही जटिलतेच्या रस्त्यावर फिरू शकतो; मोकळी जागा, विविध अडथळ्यांवर मात करू शकतात. अशी लष्करी वाहने (या लेखात सादर केलेला फोटो), क्षेपणास्त्रांसह, आम्हाला रशियाशी आदराने वागवतात.

KamAZ "टायफून"

"टायफून" हे आर्मर्ड आर्मी वाहनांचे संपूर्ण कुटुंब आहे. ही लष्करी वाहने विविध कारणांसाठी वापरली जातात: कर्मचाऱ्यांची वाहतूक करणे, मोबाइल मुख्यालयाचे आयोजन करणे, रेडिओ आणि बायोकेमिकल टोपण, ताफ्यांचे रक्षण करणे आणि एस्कॉर्ट करणे, अग्निशमन मदत देणे आणि टोही ऑपरेशन आयोजित करणे. बख्तरबंद शरीराव्यतिरिक्त, टायफून कुटुंबातील वाहनांना स्फोटांपासून चाकांचे आणि तळाचे उच्च संरक्षण असते - ते 8 किलो टीएनटीच्या स्फोटाचा सामना करू शकतात.

"टर्मिनेटर" - टाकी समर्थन लढाऊ वाहन

हा विकास इतका यशस्वी झाला की इस्त्रायली सैन्याला त्यात रस निर्माण झाला. त्यांनी ते विकत घेतले नाही, परंतु ते रशियन प्रमाणेच त्यांची स्वतःची आवृत्ती विकसित करू शकले नाहीत.

दरम्यान, ग्रोझनीच्या वादळानंतर ही लष्करी वाहने दिसली. टँक शहरात लढण्यासाठी चांगले नाहीत, म्हणून त्यांना समर्थन आवश्यक आहे. T-90 टँकमधून प्लॅटफॉर्मवर ट्विन 30-मिमी तोफ, एक कॉर्ड मशीन गन, अँटी-टँक क्षेपणास्त्रांची स्थापना आणि दोन ग्रेनेड लाँचर स्थापित केले गेले. टर्मिनेटर 40 कर्मचारी आणि 6 पायदळ लढाऊ वाहने बदलण्यास सक्षम आहे.

लष्करी अभियांत्रिकी वाहने

अभियंता सैन्य आणि त्यांची उपकरणे केवळ स्थानिक किंवा जागतिक स्तरावर लष्करी संघर्षांमध्येच वापरली जात नाहीत. विविध नैसर्गिक आपत्तींचे परिणाम दूर करण्यासाठी अभियांत्रिकी लष्करी वाहने देखील वापरली जातात. तर, आज रशियन सैन्य IMR-3 वापरते. हे T-72 आणि T-90 टाक्यांच्या आधारे तयार केले गेले. खड्डा खोदणे किंवा भरणे, कचरा काढणे, जंगलात मार्ग घालणे आणि लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्स करण्यास सक्षम.

यूएसए मध्ये एक समान तंत्र आहे - एम 1 ग्रिझली. हे अब्राम टँकच्या चेसिसवर देखील बसवलेले आहे आणि रशियन IMR-3 प्रमाणे काही ऑपरेशन्स करण्यास सक्षम आहे. तथापि, त्याची सेवा करण्यासाठी 3 लोकांची आवश्यकता आहे (देशांतर्गत फक्त 2 आहेत), आणि त्यात केवळ मशीन गन नाही तर स्मोक स्क्रीन तयार करण्यासाठी ग्रेनेड लॉन्चर देखील आहेत. परंतु "ग्रिजली" फार कमी कार्यक्षमता आहे, म्हणून ते मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात देखील ठेवले गेले नाही.

अलीकडे पर्यंत, ते रशियन फेडरेशनच्या तंत्रज्ञानापेक्षा श्रेष्ठ होते. तथापि, रशियामधील अंतर्गत संघर्षांमुळे केवळ लष्करी-औद्योगिक कॉम्प्लेक्सचा विकास होऊ लागला नाही तर जागतिक मानकांच्या बरोबरीने तंत्रज्ञान देखील तयार केले गेले आहे आणि बऱ्याच प्रकरणांमध्ये ते ओलांडले आहे आणि जगात कोणतेही अनुरूप नाहीत.

आधुनिक सशस्त्र सेनाशत्रूचा सामना करण्यासाठी नवीन पद्धती वापरा. लष्करी उपकरणे हे कार्यक्षमता आणि गतीचे उदाहरण आहे. खूप वापरतो वाहतूक उपकरणे, जे हवा, पाणी आणि जमिनीवर कार्य करते. या मशीन्सचे आश्चर्यकारक वैशिष्ट्य म्हणजे ते खूप काम करतात उच्च गती. तर जगातील सर्वात वेगवान लष्करी वाहनांची यादी येथे आहे. हे रेटिंग आहे जगातील सर्वोत्तम आणि वेगवान लष्करी उपकरणे.

10. विमानवाहू युएसएस गेराल्ड फोर्ड आर फोर्ड (CVN-72), त्याचा वेग 55.56 किमी प्रति तास आहे

USS Gerald Ford R Ford (CVN-72) ही युनायटेड स्टेट्समध्ये बांधलेली विमानवाहू नौका आहे. त्याचा वेग ताशी 55.56 किमी आहे. अतिशय उत्तम प्रकारे बांधलेले हे मोठे जहाज गंजण्यापासून बचाव करण्यासाठी अँटी-कॉरोझन पेंटने लेप केलेले आहे. विशेषत: पश्चिम पॅसिफिकमध्ये विमानवाहू जहाजाने खूप लांब पल्ला गाठला आहे. या जहाजावर अतिशय प्रशिक्षित लढाऊ दल आहे. हे जहाज खोल समुद्रात जाण्यास सक्षम आहे. वादळांसारख्या नैसर्गिक धोक्यात ते उत्तम टिकाऊपणा दाखवले आहे.

9. पाणबुडी (अल्फा क्लास), तिचा वेग ताशी 74 किमी आहे

अल्फा क्लास ही रशियाची पाणबुडी आहे. त्याचा वेग अंदाजे 74 किमी/तास आहे. अल्फा क्लास ही एक क्रांतिकारी पाणबुडी आहे ज्यात पाण्याखालील असाधारण डिझाइन आहे. वेगवान न्यूट्रॉन अणुभट्टी ऊर्जा स्त्रोत म्हणून वापरली जाते. पाणबुडीचा आकार लक्षणीयरीत्या कमी केल्यामुळे ती खूप वेगाने हलू शकते. अल्फा क्लास अनेक इष्ट आवश्यकता पूर्ण करतो. समुद्रात खोलवर सहज लढण्याची आणि पाणबुडीविरोधी शस्त्रांपासून स्वतःचे संरक्षण करण्याची ही क्षमता आहे. याव्यतिरिक्त, त्यात कमीतकमी विस्थापन आहे आणि सक्रिय सोनार आहेत.

8. टँक एस 2000 स्कॉर्पियन, त्याचा वेग ताशी 82.23 किमी आहे

S 2000 स्कॉर्पियन हा ग्रेट ब्रिटनचा टँक आहे. या कारचा वेग ताशी 82.23 किमी आहे. S 2000 स्कॉर्पियन टाकीमध्ये मोठी शक्ती आहे आणि ती अतिशय कठीण परिस्थितीत काम करू शकते. रस्त्याची परिस्थिती. या टाकीची उंची 2100 मिमी आणि रुंदी 2230 मिमी आहे. ग्रेडियंट श्रेणी सुमारे 60% आहे, आणि ग्राउंड क्लीयरन्ससुमारे 356 मिमी. या टाकीला दोन जनरेटर आहेत, ज्यामुळे ते आक्रमणात अधिक शक्तिशाली बनते. टाकीच्या आत कोणतीही महत्त्वाची वस्तू ठेवण्यासाठी मोठी जागा आहे.

7. हलके लष्करी वाहन (डेझर्ट पेट्रोल व्हेइकल), त्याचा वेग ताशी 96.56 किमी आहे.

डेझर्ट पेट्रोल हे युनायटेड स्टेट्सचे हलके हल्ला गस्त वाहन आहे. या कारचा वेग ताशी 96.56 किमी आहे. डेझर्ट पेट्रोल बहुतेकदा वाळवंटी भागात वापरले जाते, कारण ते वाळूमध्ये खूप प्रभावीपणे कार्य करतात. 1991 मध्ये आखाती युद्धादरम्यान या मशीनचा पहिल्यांदा वापर करण्यात आला होता. गाडीकडे आहे चांगली कुशलताआणि चांगला वेग, ऑपरेशन डेझर्ट स्टॉर्ममध्ये ते योग्यरित्या वापरण्याची परवानगी देते. डेझर्ट पेट्रोल रीकॉइलेस रायफल आणि TOW क्षेपणास्त्रे यांसारखी शस्त्रे वाहून नेण्यास सक्षम आहे. तथापि, वाहनात फक्त दोन व्यक्तींचे कर्मचारी असू शकतात. हे खूप चांगले आहे युद्ध मशीनवाळवंटासाठी.

6. हे जहाज HMCS BRAS D"OR (FHE 400) आहे, त्याचा वेग ताशी 117 किमी आहे

HMCS BRAS D"OR हे कॅनडाचे जहाज आहे. या वाहनाचा वेग ताशी 117 किमी आहे. HMCS Bras D"Or हे मरीन इंडस्ट्रीज लिमिटेडने बनवले आहे. कमांडर डोनाल्ड क्लार्क यांना या जहाजाच्या बांधणीत खूप रस होता. हे जहाज बांधण्यासाठी स्टीलचा वापर करण्यात आला. अनेक हायड्रोफॉइल डायहेड्रल विभागांनी बनलेले असतात आणि जहाज हायड्रोफॉइलद्वारे नियंत्रित केले जाते. शेवटी, यामुळे जहाजाला हिऱ्याचा आकार मिळाला. हे जहाज, त्याच्या वेगवान, कोणत्याही लष्करी कारवाईस सक्षम आहे आणि कोणत्याही हल्ल्याला सहजपणे रोखू शकते. उच्च गती आहे मुख्य वैशिष्ट्यहे जहाज.

5. ट्रक (इंटरिम फास्ट अटॅक व्हेईकल), त्याचा वेग 156.11 किमी प्रति तास आहे

इंटरिम फास्ट अटॅक हा युनायटेड स्टेट्सचा ट्रक आहे. या कारचा वेग ताशी 156.11 किमी आहे. अंतरिम फास्ट अटॅक तयार केला जातो मर्सिडीज-बेंझ द्वारेआणि मॅग्ना स्टेयर. या ट्रकमध्ये कमकुवत चिलखत आहे, परंतु त्यात विविध संरक्षणात्मक शस्त्रे आहेत. त्वरीत कृती करण्याची गरज असलेल्या प्रकरणांमध्ये अंतरिम जलद हल्ला खूप चांगला आहे. वजनाने हलके असल्याने त्यांना हाताळता येते उच्च गतीआणि कुशलतेने हलविण्यास सक्षम आहेत. यादीत समाविष्ट आहे सर्वोत्तम आणि वेगवान लढाऊ वाहने.

4. हेलिकॉप्टर (वेस्टलँड लिंक्स), त्याचा वेग 400.87 किमी प्रति तास आहे

वेस्टलँड लिंक्स हे यूकेचे हेलिकॉप्टर आहे. या कारचा वेग ताशी 400.87 किमी आहे. हे आश्चर्यकारक ब्रिटिश हेलिकॉप्टर मूळत: नौदल आणि नागरी वापरासाठी तयार केले गेले होते. हेलिकॉप्टर नंतर पाणबुडीविरोधी युद्धासाठी युद्धभूमीवर अतिशय यशस्वीपणे वापरण्यास सुरुवात झाली. वेस्टलँड लिंक्सचा वापर समुद्र आणि जमिनीच्या दोन्ही ऑपरेशन्समध्ये केला जातो. वेस्टलँड लिंक्सवर स्थापित केले होते गॅस टर्बाइन इंजिन. हे एक बहु-भूमिका असलेले हेलिकॉप्टर आहे ज्याचा वापर पृष्ठभागावरील लक्ष्यांचा सामना करण्यासाठी आणि टोपणीसाठी केला जातो.

3. मानवरहित हवाई वाहन (बॅराकुडा), त्याचा वेग ताशी 1,041.3 किमी आहे

बॅराकुडा हे मानवरहित हवाई वाहन आहे संयुक्त विकासजर्मनी आणि स्पेन. या कारचा वेग ताशी 1,041.3 किमी आहे. ड्रोनची मुख्य भूमिका पुढील लढाईसाठी हवाई तपासणी आहे. बाराकुडा बांधला संयुक्त उपक्रमस्पेन आणि जर्मनी. मानवरहित हवाई वाहन 300 किलोपर्यंतचा भार वाहून नेण्यास सक्षम आहे आणि 20,000 फूट (6 किमी) उंचीपर्यंत उडू शकते. विंग स्पारमध्ये एक धातूचा घटक असतो जो पंखांच्या मजबुतीसाठी खूप महत्त्वाचा असतो. अनेक युरोपीय देशांच्या संरक्षणात बाराकुडा खूप महत्त्वाचा आहे.

2. विमान (जनरल डायनॅमिक्स FB-111A), त्याचा वेग 2655 किमी प्रति तास आहे

जनरल डायनॅमिक्स FB-111A हे युनायटेड स्टेट्सचे विमान आहे. या कारचा वेग ताशी 2.655 किमी आहे. एकंदरीत, जनरल डायनॅमिक्स FB-111A हे एक उत्कृष्ट मध्यम-श्रेणीचे विमान आहे जे इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, हवाई शोध आणि बॉम्बफेक विमान म्हणून वापरले जाते. येथे उच्च गतीफ्लाइटमध्ये आफ्टरबर्निंग टर्बोफॅन इंजिन, व्हेरिएबल विंग स्वीप आणि योग्य संरचित डिझाइनसह छान डिझाइन आहे. विमानात चांगले दुहेरी स्लॉटेड लीडिंग एज फ्लॅप्स आणि स्लॅट्स आहेत, जे ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनलेले आहेत. अमेरिकेच्या संरक्षणासाठी या विमानाला खूप महत्त्व आहे.

1. हायपरसोनिक विमान (फाल्कन-एचटीव्ही-2), त्याचा वेग 20,921.47 किमी प्रति तास आहे


सर्वात वेगवान लष्करी उपकरणे
. Falcon-HTV-2 हे युनायटेड स्टेट्सचे हायपरसॉनिक विमान आहे. या कारचा वेग ताशी 20,921.47 किमी आहे. Falcon-HTV-2 ने अमेरिकेला काही तासांत दूरच्या लक्ष्यापर्यंत पोहोचण्याची प्रचंड क्षमता दिली. यूएस डिफेन्स ॲडव्हान्स्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजन्सी (DARPA) ने या वाहनासह विविध मोहिमा राबवल्या आहेत आणि आतापर्यंत त्या खूप यशस्वी झाल्या आहेत. या विमानाच्या डिझाईनमध्ये विविध वैज्ञानिक विभागांचा सहभाग आहे, जसे की: सुपरसोनिक नेव्हिगेशन, कंट्रोल सिस्टम, एरोथर्मोडायनामिक्स आणि मटेरियल सायन्स. Falcon-HTV-2 ही युनायटेड स्टेट्स डिपार्टमेंट ऑफ डिफेन्समधील सर्वात मोठी उपलब्धी ठरली. ही लष्करी वाहने अतिशय टिकाऊ आणि विश्वासार्ह आहेत. या मशीन्सचा वेग खरोखरच अविश्वसनीय आहे. ही वाहने लष्करी शस्त्रांच्या मुख्य प्रकारांपैकी एक आहेत.