Indesit वॉशिंग मशिनवरील बियरिंग्जचे परिमाण काय आहेत? इंडिसिट वॉशिंग मशिनमध्ये बीयरिंग कसे बदलायचे

बद्दल वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्येपत्करणे अपयश वाचा. ते योग्य मिळविण्यासाठी Indesit वॉशिंग मशीनसाठी बेअरिंग निवडा आणि खरेदी करा, तसेच संबंधित स्टफिंग बॉक्स, आम्ही सुचवितो की तुम्ही अनुपालन डेटाशी परिचित व्हा Indesit वॉशिंग मशीन मॉडेल्ससाठी बेअरिंग्ज आणि सीलचे संच.

INDESIT वॉशिंग मशिनच्या वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी ऑइल सील असलेले कोणते बेअरिंग आवश्यक आहे?

Indesit वॉशिंग मशीन मॉडेल्ससाठी सील आणि बियरिंग्जची कॅटलॉग:

वॉशिंग मशीन Indesit ARSF125बेअरिंग 6204,6205; तेल सील 30x52x8.5/10.5.

वॉशिंग मशीन Indesit WDP2000Xबेअरिंग 6205,6204; टाकी सील 30×53.5×10/14.

वॉशिंग मशीन Indesit WN421WUबेअरिंग 6204,6203 टँक ऑइल सील 25x47x10;

वॉशिंग मशीन Indesit W105RX R BGबेअरिंग 204,205; टाकी सील 30×52/65×7/10.

वॉशिंग मशीन Indesit WG1031TR

वॉशिंग मशीन Indesit wisl105EXबेअरिंग 6204,6205; टाकी सील 30×52/66×7/10

वॉशिंग मशीन IndesitW837EXबेअरिंग 6203,6204; टाकी सील 25x47x10

वॉशिंग मशीन Indesit W431TX EXबेअरिंग 6203,6204; टाकी सील 25x47x10

वॉशिंग मशीनIndesit WIN671XWUबेअरिंग 6203,6204 टाकी तेल सील 25x47x10;

वॉशिंग मशीन Indesit W847X EXबेअरिंग 6203,6204; टाकी सील 25x47x10

वॉशिंग मशीन Indesit WES 9XR

वॉशिंग मशीन IndesitWS 105TXEX BAB2B633667 बेअरिंग; टाकी सील 35-52/65-7-10

वॉशिंग मशीन Indesit WG434TXCRबेअरिंग 6203,6204; टाकी सील 25×47/64×7/10

वॉशिंग मशीन Indesit WIU100CSIबेअरिंग 6205,6204; टाकी सील 35x52x10

वॉशिंग मशीन IndesitWS84TX

वॉशिंग मशीन IndesitWGD834TRबेअरिंग 6203,6204; टाकी तेल सील 35×52/65×7/10

वॉशिंग मशीन IndesitWGS634TXबेअरिंग 6205,6204; टाकी तेल सील 30×55/68×8/11

वॉशिंग मशीन Indesit W83TEXबेअरिंग 6203,6204 टाकी तेल सील 25X47X10;

वॉशिंग मशीन Indesit WN 421 XWU/Sबेअरिंग 6203,6204 टाकी तेल सील 25x47-10;

वॉशिंग मशीन Indesit W 104 T EXबेअरिंग 6203,6204; टाकी सील 24x47x10

वॉशिंग मशीन इंडिसिट WGS636TXRबेअरिंग 6203,6204; टाकी सील 25x47x10

दिले सामान्य माहिती ARISTON/Indezit सेवा केंद्रांसाठी खुल्या स्त्रोतांकडून अचूक माहिती उपलब्ध आहे अनुक्रमांकमशीन, जे मशीन बॉडीवर फॅक्टरी स्टिकरवर लिहिलेले आहे.

बियरिंग्ज आणि सीलचा संच खरेदी करापत्त्यावर स्टोअरमध्ये उपलब्ध: मॉस्को, झेलेनोग्राड, पॅनफिलोवा स्ट्र., 28 “बी”, शॉपिंग सेंटर “सेंच्युरियन”, दुसरा मजला, पॅव्हेलियन “स्पेअर पार्ट्स + घरगुती उपकरणे दुरुस्ती”

ऑनलाइन स्टोअरमध्ये बीयरिंग आणि सीलचा संच खरेदी करा

झेलेनोग्राडमध्ये वॉशिंग मशीन दुरुस्त करण्यासाठी आणि बियरिंग्ज बदलण्यासाठी, आपण हे करू शकता तुमच्या घरी टेक्निशियनला बोलवा.

मध्ये बियरिंग्ज बदलणे वॉशिंग मशीन Indesit Wisl85.




सर्वांना नमस्कार.

जर तुम्ही स्वतः वॉशिंग मशिनची कधीच दुरुस्ती केली नसेल आणि तुम्हाला सेवा केंद्रात दुरुस्तीसाठी जास्त किंमत मोजण्याची इच्छा नसेल, तर कदाचित हा लेख तुम्हाला काही प्रमाणात मदत करू शकेल. वॉशिंग मशिन अनेक वर्षे जुनी असल्यास आणि वॉशिंगच्या स्वरूपात प्रतिबंधात्मक देखभाल कधीच माहित नसल्यास त्याच्या खोलीत काय होऊ शकते हे देखील मी तुम्हाला दाखवतो. लिंबाच्या रसामध्ये सापडणारे आम्ल. जर तुम्ही आधीच ड्रम बियरिंग्ज बदलले असतील तर तुम्हाला हे वाचण्यात स्वारस्य असणार नाही. . . लेख मुख्यतः लेखाचा लेखक म्हणून त्याच मूर्खांसाठी आहे. . आणि जरी इंटरनेटवर असंख्य व्हिडिओ दुरुस्ती सूचना आहेत (ज्यापैकी एक पाहून मला हे करण्यास प्रवृत्त केले गेले), तरीही काही बारकावे आहेत ज्यांचा व्हिडिओमध्ये उल्लेख केलेला नाही. या प्रक्रियेत मी केलेल्या मूर्ख गोष्टींकडे मी तुमचे लक्ष वेधून घेईन.
बरीच पत्रे असतील, म्हणून जे अजूनही वाचत आहेत त्यांच्यासाठी चला.

तर, मित्रांनो, आमच्याकडे खरं तर काय आहे: Indesit Wisl85 वॉशिंग मशीन, जी अनेक वर्षे जुनी आहे, ती कधीही कोणी धुतलेली नाही. अलीकडे, एक प्रगतीशील गुंजन मला फिरकी सायकल दरम्यान त्रास देऊ लागला आहे. माझ्या आत्म्याच्या खोलात मला समजले की लवकरच किंवा नंतर मला ते दुरुस्त करावे लागेल, परंतु मला वॉशिंग मशीन दुरुस्त करण्याचा अजिबात अनुभव नसल्यामुळे मी हा प्रश्न सतत बाजूला ठेवला. तोपर्यंत आवाज फक्त असह्य झाला. स्पिन सायकल दरम्यान तुमच्या वॉशिंग मशीनचा आवाज टेक-ऑफच्या रडण्यासारखा असेल तर जेट विमान– अभिनंदन – बहुधा ड्रम बेअरिंगचा शेवट आला आहे. आणि जर तुमच्याकडे Indesit Wisl85 असेल (आणि इतरांचा एक समूह विविध मॉडेल Indesite आणि Ariston, कदाचित काही इतरांकडेही असतील) - मी तुमचे दुप्पट अभिनंदन करतो - तुमच्या मशीनची टाकी सोल्डर केलेली आहे (गोंदलेली), ती न विभक्त मानली जाते, त्याची किंमत आहे वेडा पैसा, कदाचित अर्ध्या कारप्रमाणे, आणि अधिकारी त्यांच्यातील बेअरिंग्ज बदलतील असे वाटत नाही. परंतु आपण आमच्या लोकांना फक्त गिलांनी पकडू शकत नाही - टाकी पाहुन बेअरिंग्जवर जाण्याचा एक मार्ग फार पूर्वीपासून शोधला गेला आहे.
येथे, खरं तर, एक अतिशय समजूतदार व्हिडिओ आहे - गोंदलेल्या टाकीसह मशीनचे बीयरिंग कसे बदलावे.

मी तो आधार म्हणून घेतला, लेखकाचा आदर आणि माझ्याकडून कृतज्ञता.
आमच्या सेवा विभागात, अशा कामासाठी ते सामान्य बीयरिंगसह 4,000 रूबल, चिनी लोकांसह 3,500 मागतात. मी ठरवले की ते ठीक आहे. . .

मला असे म्हणायचे आहे की जर मशीन वर वर्णन केल्याप्रमाणे गुणगुणू लागली, तर बहुधा ते टँकचे बीयरिंग आहे, परंतु ते इंजिनचे बीयरिंग असण्याची शक्यता आहे. म्हणून, टाकी काढण्यापूर्वी, बेल्ट काढा आणि ड्रम जोरदारपणे फिरवा (पुलीद्वारे किंवा आतून - काही फरक पडत नाही). आणि बियरिंग्ज खराब आहेत की नाही हे तुम्हाला लगेच समजेल. जर ते शांतपणे आणि चांगले फिरत असेल तर इंजिनमधून हमस येतो.
माझ्या बाबतीत, हे ड्रम बेअरिंग्ज गुंजत होते, म्हणून त्यांना बदलण्याबद्दल चर्चा केली जाईल.
मी वॉशिंग मशिन वेगळे करण्याबद्दल जास्त लिहिणार नाही, मी फक्त एक गोष्ट सांगेन - जसे की ते समजणे सोपे आहे. खरं तर, हे सायकलपेक्षा सोपे आहे. हीटिंग एलिमेंट बदलण्यासारख्या क्षुल्लक गोष्टीसह किंवा ड्राइव्ह बेल्ट- कोणीही ते हाताळू शकते. जर तुम्हाला खूप काळजी वाटत असेल, तर तुम्ही प्रत्येक गोष्टीची छायाचित्रे घेऊ शकता जेणेकरून सर्व काही कुठे होते आणि नंतर कोणत्या कनेक्टरमध्ये प्लग करायचे हे विसरू नये. यूट्यूबवर पृथक्करण विषयावर बरेच उत्कृष्ट व्हिडिओ देखील आहेत. वरचे कव्हर काढताना नवशिक्या नकळत घसरू शकतात अशी एकमेव जागा आहे. ते काढण्यासाठी, मागील बाजूस असलेले दोन स्क्रू काढा आणि हलके वारसमोरच्या भागात झाकणाच्या कोपऱ्यांवर हात ठेवा - ते दीड सेंटीमीटर मागे हलवा. हे खोबणीतून बाहेर येते आणि सहज वरच्या बाजूला काढता येते. बरं, हीटिंग एलिमेंट काढून टाकण्यासाठी, तुम्हाला त्यावरील सिंगल नट अर्धवट काढून टाकणे आवश्यक आहे, प्रथम संपर्क काढून टाकल्यानंतर - आणि तुम्ही ते बाहेर काढू शकता. हे स्पष्ट करण्यासाठी: नट फोडणे घट्ट करणे सीलिंग गम, टाकीमध्ये स्थापित केलेल्या युनिटची घट्टपणा सुनिश्चित करणे, त्यानुसार ते काढणे ते कमकुवत करते, ज्यामुळे ते बाहेर काढणे शक्य होते. टाकी काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला संपूर्ण मशीनला स्क्रूपर्यंत वेगळे करण्याची आवश्यकता नाही - फक्त टाकी बाहेर काढण्यापासून जे प्रतिबंधित करते तेच काढून टाकले जाते. तसे, ते वरच्या बाजूने बाहेर काढले जाते. काही कारमध्ये - मागील बाजूने. सर्वात जड भाग वरच्या आणि खालच्या काउंटरवेट्स आहेत. वरचा एक ताबडतोब काढला जाऊ शकतो, आणि खालचा फक्त आधीच काढलेल्या टाकीमधून काढला जाऊ शकतो. हे पाहता, जड टाकी एकत्र बाहेर काढणे चांगले आहे, कारण एका हाताने उचलणे आणि दुसर्या हाताने स्प्रिंग हुक काढणे फार सोयीचे नाही. परंतु तुम्ही ते एकट्याने करू शकता - हुक अनलोड करण्यासाठी टाकीच्या खाली काहीतरी ठेवा, त्यांना काढून टाका आणि टाकी बाहेर काढा.
मशीन डिससेम्बल करण्याच्या टप्प्यावर, तुम्हाला 8, 10 साठी ओपन-एंड रेंच, 10 साठी हेड आणि फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरची आवश्यकता असेल. तत्वतः, हे सर्व आहे.

जेव्हा तुम्ही टाकी काढता, तेव्हा मी तुम्हाला पाईप्स आणि टाकीच्या शरीरावर ठसे ठेवण्यासाठी ताबडतोब काहीतरी वापरण्याचा सल्ला देतो (मी स्ट्रोक वापरला होता) - जेणेकरून नंतर तुम्ही त्यांना त्याच कोनात ठेवू शकता. जर तुमच्याकडे सर्कसच्या विनोदातील मुलासारखी अभूतपूर्व स्मृती असेल तर तुम्हाला टॅग लावण्याची गरज नाही :)
पुढे, टाकीला जोडलेली प्रत्येक गोष्ट काढून टाकली जाते - हीटिंग एलिमेंट, पाईप्स, नळी इ.

या मशीनवरील पुली T40 Torx (sprocket) बोल्टने सुरक्षित केली जाते. मी ताबडतोब म्हणेन की ते हृदयापासून खराब झाले आहे, बहुधा थ्रेड लॉक (सीलंट) देखील आहे, म्हणून ते काढणे खूप कठीण आहे.
येथेच मी मूर्खपणा क्रमांक 1 बनविला - मी सामान्य साधन न घेता या नटाने बट करण्याचा निर्णय घेतला. . आणि त्याशिवाय, ड्रम पाहण्यापूर्वी त्याने पुलीचे स्क्रू काढण्यास सुरुवात केली. टाकी कापल्यानंतर पुली काढणे चांगले. हे व्हिडिओमध्ये आहे, परंतु मी ते चुकवले. आणि आपण हा बोल्ट घेण्यापूर्वी, स्वतःला एक सामान्य साधन मिळवा - एक रॅचेट, एक पाना, एक चांगला T40 बिट. मी मूर्खपणाने ठरवले की ट्यूबलर रिंच आणि रेंचसह थोडासा माझ्यासाठी पुरेसा असेल. . होय, आत्ता. . फक्त बॅटला आकार असतोच असे नाही आसन 6.2-6.3, आणि ते ट्यूबलर सिक्समध्ये बसत नाही - मला टॉर्क पीसावे लागले आणि बोल्ट बाहेर येण्यापूर्वी की देखील वीर शक्तीपासून विकृत होऊ लागली. . हा मूर्खपणा पुन्हा करू नका. असा एक व्हिडिओ आहे ज्यामध्ये मुले स्वतः हा बोल्ट काढू शकत नाहीत. . . माझ्या बाबतीत, मी छिन्नी आणि हातोडा वापरून बोल्टला ठिकाणाहून हलवू शकलो. स्क्रू काढण्यासाठी बोल्टला छिन्नी लावा आणि स्लेजहॅमरने मारा.


नियमित बोल्ट किंवा षटकोनी असलेल्या मशीनचे मालक अधिक भाग्यवान असतात.
मी पुन्हा एकदा पुनरावृत्ती करतो - पुली काढण्यासाठी घाई करू नका - जेव्हा ड्रम आधीच सॉन केले जाते तेव्हा ते काढणे अधिक सोयीचे असते!
पुढे जा.
मी हीटिंग एलिमेंट बाहेर काढले - ते स्केलच्या नरक थराने झाकलेले होते. व्हिडिओमध्ये सुचविल्याप्रमाणे आम्ही टाकी टायरवर ठेवतो आणि करवत सुरू करतो. यासाठी, बारीक दात असलेला एक उत्कृष्ट एर्माक हॅकसॉ खरेदी केला गेला. आपण हॅकसॉसह देखील कापू शकता, परंतु हे खरोखर सर्वात सोयीस्कर आहे. तो छान कापतो. गॅरेजमधील टाकी कापण्यासाठी मला 1.5 तास लागले. यामध्ये स्मोकिंग ब्रेक, स्टोव्हमध्ये लाकूड घालणे इत्यादींचा समावेश आहे.
टाकी शेवटी दोन भागांत पडल्यानंतर, एक दुःखद चित्र दिसू लागले. .
टाकीच्या आतील भाग आणि ड्रम स्केल आणि ठेवींच्या राक्षसी थराने झाकलेले आहेत. ते म्हणतात की जर आपण या स्थितीत rinses ओतणे सुरू केले तर मशीन संपेल.
थोडक्यात, नंतर आम्ही जुने तेल सील काढून टाकतो (तसे, ते अगदी घट्ट बसते). माझ्यासाठी हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग स्लाइडिंग पक्कड होता. आणि आम्ही बीयरिंग्ज बाहेर काढतो. प्रथम बाह्य, नंतर अंतर्गत. त्यांना VD सह पूर्व-भरा. माझ्याकडे खेचणारे नाहीत, म्हणून मी त्यांना रेंचने बाहेर काढले. तसे, त्याने ते अगदी सहजपणे बाद केले. पुढे ड्रम आणि टाकी साफ करणे आहे. अगदी, मी तुम्हाला सांगतो, एक द्रुत प्रक्रिया नाही. स्केल अनिच्छेने काढला जातो. आपण, अर्थातच, हे सर्व साइट्रिक ऍसिडमध्ये भिजवू शकता, परंतु मी ते फक्त संलग्नक असलेल्या ड्रिलने केले.
ड्रम हीट गनने पूर्व-वाळलेला होता, कारण ब्रशने ओले डिपॉझिट आणि स्केल साफ करणे खूप त्रासदायक आहे. प्रथम, फक्त रस्त्यावर ब्रशने आणि नंतर ड्रिलने पूर्णपणे.

मग मी मूर्खपणा क्रमांक 2 केला - मी ड्रिलने हीटिंग एलिमेंट साफ केले. हे करण्याची अजिबात गरज नाही, कारण हे माकडाचे काम आहे - तुम्हाला फक्त सायट्रिक ऍसिडच्या सोल्युशनमध्ये तीन तास (प्रति लिटर पाण्यात एक चमचा ऍसिड) गरम करणारे घटक बुडवावे लागतील - आणि नंतर ते पुसून टाका. एक चिंधी - ते नवीनसारखे होईल. आणि मी ते ड्रिलने स्क्रॅच करण्यास व्यवस्थापित केल्यामुळे, मला ते बारीक सँडपेपरने वाळू देखील करावे लागले. गुळगुळीत पृष्ठभागांवर स्केल अधिक हळूहळू तयार होतात.


डिंक देखील चांगले स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, नंतर आदर्शपणे सायट्रिक ऍसिड घाला आणि थोड्या वेळाने ते स्वच्छ होईल. आम्ही ड्रम शाफ्ट स्वच्छ करतो, आम्ही तेल सील स्थापित केलेली जागा देखील पूर्णपणे स्वच्छ करतो आणि पोशाख तपासतो. माझ्या बाबतीत, ते नव्हते.
पुढे मी मूर्खपणा # 3 केला. मी रॉडला बिट वेल्डिंग करून दुर्दैवी बोल्ट घट्ट करण्याची तयारी केली. मी हे माझ्या हृदयाच्या तळापासून खरोखर बाहेर काढणार आहे, मला वाटले. याव्यतिरिक्त, मी थ्रेडेड क्लॅम्पवर बोल्ट ठेवण्याचा निर्णय घेतला. जर्मन सीलेंट. फक्त खात्री करण्यासाठी - अन्यथा स्पिन सायकल दरम्यान पुली काढल्यास - ते पुरेसे वाटणार नाही.
आणि हे किती चांगले होते की मी एक्सलसह स्प्रॉकेट अनस्क्रू करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी ही नवीन होममेड की वापरण्याचा निर्णय घेतला - तेथे एक टी 40 देखील आहे. मला वाटले की जर ते सहजपणे काढले तर मी ते तेथे देखील साफ करेन. आणि तुम्हाला काय वाटते? थोड्याशा प्रयत्नाने बॅट फुटली. . वरवर पाहता ते वेल्डिंगपासून नाजूक झाले. असे करू नका, माझ्या चुका पुन्हा करू नका. पुली बसवण्याचे काम दुसऱ्या दिवसासाठी निश्चित करण्यात आले.

पुढे आम्ही बीयरिंगमध्ये दाबतो. येथे देखील, पहिला पॅनकेक माझ्यासाठी ढेकूळ गेला. माझ्याकडे कोणतेही संदर्भ नाहीत. म्हणून, मी त्याच पानासह दाबण्याचा निर्णय घेतला, तसेच मी एक लाकडी सिलेंडर बनविला. मी, मित्रांनो, तुम्हाला त्रास होऊ नये म्हणून एखाद्याकडून काही mandrels घ्या अशी जोरदार शिफारस करतो. मला त्रास झाला. . बियरिंग्ज कठीण होते. टाकी शून्य अंशांवर गॅरेजमध्ये असल्याच्या वस्तुस्थितीमुळे कदाचित हे घडले असेल. एका हुशार व्यक्तीने मला एक कल्पना दिली - औद्योगिक phenom सह बुशिंग गरम करा, आणि त्याउलट, बीयरिंग्स थंड ठेवा - ते सोपे जातील. पण खूप उशीर झाला होता - मी आधीच बेअरिंग अर्ध्यावर दाबले होते. आणि आणखी एक गोष्ट - प्रथम ठेवा आतील बेअरिंग! ! ! त्यामुळे तुम्ही सोबत असाल उलट बाजूतो पूर्णपणे खाली बसला की नाही ते पहा. आणि मी मूर्खपणाने प्रथम बाह्य स्थापित केले आणि नंतर आतील


बाहेरील, तसे, बुशिंगसह विमानात नसावे, परंतु थोडे खोल असावे.
जर तुम्ही प्रथम बाह्य स्थापित केले आणि नंतर आतील. आणि ते पूर्णपणे बसले आहे की नाही हे आपण समजू शकत नाही - आपण बेअरिंगच्या बाहेरील बाजूंमधील अंतर मोजू शकता. ते या अंतरापेक्षा 1-1.5 मिमी मोठे असावे. किमान माझ्यासाठी ते कसे चालले आहे.
अंतर्गत बेअरिंग बर्याच काळासाठी दाबले गेले होते आणि कठीण होते.
पण बेअरिंग्ज जागेवर आहेत. आपण पुली स्थापित करू शकता.
इथे मी आणखी एक मूर्खपणा केला. मी बाजारात काळ्या टोरक्स चाव्यांचा संच विकत घेतला. आणि आता सत्याचा क्षण येतो. बोल्ट थ्रेडलॉकरने लेपित आहे आणि मी टॉर्क रेंच वापरून घट्ट करतो. मी ते चांगले घट्ट केले, परंतु खात्री करण्यासाठी ते पाईपने घट्ट करण्याचा निर्णय घेतला. . . धिक्कार असो, धिक्कार असो. . आणि हा एक तुटला. . .
यानंतर अपवित्रपणा येतो, माझ्या पत्नीच्या पुतण्याला कॉल, मी कारमध्ये उडी मारली - मी साधनांच्या सेटसाठी त्याच्याकडे धाव घेतली. त्याच्याकडे एक उल्लेखनीय सेट आहे, मी त्याबद्दल विसरलो. परत आल्यावर, मी योग्य टॉर्क्स आणि रॅचेटने ते घट्ट करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु बोल्ट आधीच घट्ट बसला होता. तर, मित्रांनो, फक्त एक चांगले साधन - आणि मग आम्ही व्यवसायात उतरतो.

बस्स, फिनिशिंग जवळ आहे. बोल्टसाठी छिद्र करवण्याआधी आगाऊ ड्रिल केले जातात. व्हिडिओमध्ये, मास्टर बोल्ट आणि स्क्रूसह करतो, मी बोल्टसह सर्वकाही करण्याचा निर्णय घेतला. पुढे पाहताना, मी म्हणेन की हे अधिक रक्तस्त्राव आहे. आणि लांब. तो सल्ला देतो तसे करणे चांगले. आणि जर तुम्ही ते सर्वत्र बोल्टवर लावले तर तुम्हाला हे तथ्य आढळेल की बोल्ट हेड सर्वत्र बसणार नाहीत. मला त्यांना तीक्ष्ण मशीनवर धार लावावे लागले.


सीलंटसह एकत्र करण्यापूर्वी, मी सीलंटशिवाय सर्वकाही एकत्र केले आणि तपासले की सर्व काजू खराब झाले आहेत. मी हे केले हे चांगले आहे, कारण... शरीराच्या जवळ ड्रिल केलेल्या छिद्रांमुळे दोन बोल्टवर - नट्सवर स्क्रू करणे शक्य नव्हते. शेवटी, मी या दोन बोल्टऐवजी 4 स्व-टॅपिंग स्क्रू स्थापित केले. स्क्रूच्या खाली छिद्रे जाळण्यासाठी मी सोल्डरिंग लोखंडाचा वापर केला जेणेकरून घट्ट करताना, टाकी फुटणार नाही. आणि मी सर्व नटांच्या खाली लॉक वॉशर देखील ठेवले. हे करणे आवश्यक होते की नाही हे मला माहित नाही, परंतु तरीही कंपन होते. . जेणेकरून काहीही सुटणार नाही. जरी कोणीही त्यांना व्हिडिओ निर्देशांमध्ये ठेवत नाही.

तेच आहे, मग मी गॅरेजमधून टाकी घरी नेतो जेणेकरून सीलंट उबदारपणात कोरडे होऊ शकेल आणि ते तेथे एकत्र करेल.
सीलंटवर वळणे, तत्त्वानुसार, व्हिडिओनुसार. त्याशिवाय जेव्हा सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूऐवजी बरेच बोल्ट असतात, तेव्हा जास्त वेळ लागतो, कारण... सिलिकॉनमध्ये आपल्या हातांनी टाकीच्या भिंतीमध्ये लहान काजू घट्टपणे स्क्रू करणे कठीण आहे. पण मी सर्वकाही गोळा केले आहे असे दिसते.


बरं, आणि शेवटी मी पावडर पुरवठा पाईप टाकीमध्ये सीलेंटवर ठेवतो. ते बर्याच काळापासून गळत होते, आणि केव्हा टाकी काढलीसर्वकाही सुंदरपणे करणे खूप सोयीचे आहे.

विधानसभा अजिबात अवघड नव्हती, सर्वकाही उलट क्रमाने होते. मशीन असेंबल केले आहे, बरेच दिवस काम करत आहे, कुठेही काहीही गळत नाही किंवा गुंजत नाही.
अशा साफसफाईनंतर, आपण सायट्रिक ऍसिडसह महिन्यातून एकदा मशीन धुवू शकता - आणि आत सर्वकाही स्वच्छ होईल.

हुशार ड्रायव्हर डॉल्फिनचिकला सल्ला आणि सल्लामसलत करण्यात मदत केल्याबद्दल विशेष धन्यवाद :-)
खर्चानुसार:
दोन बेअरिंग्ज (एक SKF, दुसरा पोलिश SKL), अधिक चांगला सील- 650 घासणे.
तेल सील वंगण - हायड्रा -2 - 140 घासणे.
थ्रेड लॉक - 250 घासणे.
चांगले सिलिकॉन (मी सर्वोत्तम घेतले) - 250 रूबल.
बोल्ट, नट, लॉक वॉशर - 60 घासणे.
एकूण - 1350 रूबल.
सॉ, ड्रिल इ. मला नाही वाटत, कारण हे थेट खर्च नाहीत - साधन माझ्याकडे राहील आणि सेवा देत राहील. थ्रेड लॉकर आणि सिलिकॉन देखील सशर्त खर्चात समाविष्ट केले जाऊ शकतात, कारण ते आणखी अनेक कारसाठी पुरेसे असेल. आणि दुरुस्तीची किंमत प्रत्यक्षात कमी आहे.

असे कसे तरी. कदाचित ही नोट प्रथमच तिथे चढलेल्या व्यक्तीला उपयोगी पडेल. :-)
सर्वांना शुभेच्छा)

7 महिने

वॉशिंग मशीन ही एक जटिल यंत्रणा आहे. इतर उपकरणांप्रमाणे, ते कधीकधी खराब होते. कोणताही घटक खंडित होऊ शकतो, परंतु बहुतेकदा ही समस्या डिव्हाइसच्या ऑपरेशन दरम्यान उच्च शारीरिक ताण सहन करणार्या भागांद्वारे येते.

मुख्य अपयशांपैकी एक

बऱ्याचदा, घरगुती कारागीर इंडिसिट वॉशिंग मशीनमध्ये बेअरिंग कसे बदलावे याबद्दल आश्चर्यचकित होतात. हा निर्माता विक्रीसाठी वॉशिंग उपकरणांची विस्तृत श्रेणी ऑफर करतो, परंतु नमूद केलेल्या युनिटमध्ये समान डिव्हाइस आहे, म्हणून भिन्न मॉडेल्ससाठी त्याची बदली समान तंत्रज्ञानाचा वापर करून केली जाते, ज्याचे खाली वर्णन केले जाईल.

कामाची तयारी


जर तुम्हाला इंडिसिट वॉशिंग मशिनमधील बियरिंग्ज कसे बदलावे याबद्दल प्रश्न असेल तर तुम्ही काही भागांचा साठा करून तयारी करावी. आवश्यक साधने, त्यापैकी खालील गोष्टी हायलाइट केल्या पाहिजेत:

  • धातूचा हातोडा;
  • पक्कड;
  • screwdrivers;
  • जलरोधक वंगण;
  • ओपन-एंड रेंचचा संच;
  • धातूची रॉड;
  • सिलिकॉन सीलेंट.

जर तुम्हाला याआधी वॉशिंग मशिन दुरुस्त करण्याचा सामना करावा लागला नसेल, तर तुम्ही एक कॅमेरा देखील तयार केला पाहिजे ज्याद्वारे तुम्ही डिव्हाइस डिससेम्बल करण्याचे टप्पे कॅप्चर करू शकता. त्यानंतर, तुम्हाला मशीन असेंबल करण्यात कोणतीही अडचण येणार नाही. दुरुस्तीसाठी सुटे भाग तयार करताना, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की आपल्याकडे तेल सील आहे आणि हे घटक खरेदी करणे आवश्यक आहे; तुम्ही योग्य स्पेअर पार्ट्स खरेदी केले आहेत याची खात्री करण्यासाठी, तुम्हाला जुने बेअरिंग आणि ऑइल सील स्टोअरमध्ये घेऊन जाणे आवश्यक आहे, जे तुम्हाला नंबरनुसार आवश्यक घटक शोधण्याची परवानगी देईल.

Indesit वॉशिंग मशीनमध्ये बियरिंग्ज बदलण्यापूर्वी, आपण तयार करणे आवश्यक आहे मूळ सुटे भाग, केवळ हा दृष्टिकोन डिव्हाइसचे दीर्घ सेवा आयुष्य सुनिश्चित करेल. बियरिंग्ज खरेदी करताना, आपण विशेषतः वॉशिंग मशीनसाठी डिझाइन केलेल्यांना प्राधान्य द्यावे, कारण त्यांच्याकडे सहसा बंद डिझाइन असते.

disassembly बाहेर पार पाडणे


Indesit IWSC 5105 Cis वॉशिंग मशिनमधील बियरिंग्ज बदलण्यापूर्वी, तुम्हाला सर्व टूल्स आणि स्पेअर पार्ट्सचा साठा करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर तुम्ही डिव्हाइस वेगळे करणे सुरू करू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला काढून टाकावे लागेल वरचे झाकण, परंतु प्रथम तुम्हाला मशीनच्या मागील भिंतीवर असलेले स्क्रू काढावे लागतील. नंतर झाकण मागे सरकते आणि वर येते. ते काढून बाजूला ठेवले पाहिजे. आता आपण वरच्या आणि खालच्या पॅनेलचे विघटन करणे सुरू करू शकता.

Indesit IWSC 5105 Cis वॉशिंग मशीनमध्ये बियरिंग्ज बदलण्यापूर्वी, तुम्हाला पावडर रिसीव्हर काढून टाकणे आवश्यक आहे, तुम्हाला ते बाहेर काढावे लागेल आणि प्लास्टिकचे बटण दाबावे लागेल, घटक तुमच्याकडे खेचला जाईल; ते बाजूला ठेवणे आवश्यक आहे. विघटन साठी डॅशबोर्डआपण screws unscrew पाहिजे ते वेगवेगळ्या प्रमाणात स्थापित केले जाऊ शकतात. फास्टनर पावडर रिसेप्टॅकल असलेल्या ठिकाणी स्थित आहे.

तुम्ही डिव्हाइसच्या उजव्या बाजूला दुसरे शोधू शकता. सर्व स्क्रू काढून टाकल्यानंतर, शीर्ष पॅनेल काढले जाऊ शकते. त्यावर तुम्हाला तारांनी जोडलेला कंट्रोल बोर्ड दिसेल. पॅनल्स पूर्णपणे डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला वायरसह चिप्स काढण्याची आवश्यकता आहे, नंतर शीर्ष पॅनेल बाजूला ठेवले आहे. इंडिसिट वॉशिंग मशिनमध्ये बियरिंग्ज बदलण्यापूर्वी, आपल्याला चिप्स आणि स्लॉट्स जेथे ते घातले होते ते मार्करने चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे, तरच असेंब्ली दरम्यान कोणतीही अडचण येणार नाही.

तारा डिस्कनेक्ट होऊ शकत नाहीत, परंतु पॅनेल लटकले जाईल, परंतु हे फार सोयीचे नाही आणि कधीकधी असे घडते की वायरिंग चुकून तुटलेली असते. आता आपण तळाशी पॅनेल काढून टाकणे सुरू करू शकता. जर तुम्ही ड्रेन व्हॉल्व्ह नियमितपणे साफ केले असेल, तर तुम्हाला ते कसे करावे हे माहित असले पाहिजे. अन्यथा, स्क्रू ड्रायव्हर किंवा चाकू वापरून तळाशी पॅनेल काढण्यासाठी, तुम्हाला लॅचेस दाबा आणि घटक काढून टाका.

कफ काढून टाकत आहे

कफ कार पॅनेल काढण्यात व्यत्यय आणेल. हे लवचिक बँडसारखे दिसते, ज्याचे एक टोक समोरच्या पॅनेलवर ठेवलेले आहे. ही रचना क्लॅम्पने मजबूत केली आहे, जी काढून टाकणे आवश्यक आहे. क्लॅम्पच्या टोकांना जोडणारा स्प्रिंग शोधण्यासाठी आपण लवचिक परिमितीच्या बाजूने आपला हात चालवावा. पृष्ठभागाची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करून ते शोधले जाऊ शकते. रबर बँड सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने बंद केला जातो आणि क्लॅम्पसह काढला जातो. मग तुम्ही कफचा पुढचा किनारा काढून टाकीच्या आत टक करू शकता.

समोरचे पॅनेल काढत आहे


जर तुम्ही Indesit W83T वॉशिंग मशिनमधील बियरिंग्ज कसे बदलावे या प्रश्नाचा विचार करत असाल तर तुम्हाला समोरचा पॅनल कसा काढायचा हे माहित असले पाहिजे. हे करण्यासाठी, कार हॅच बंद आहे आणि पॅनेलच्या वरच्या आणि तळापासून अनेक स्क्रू काढले आहेत. एकदा ते काढून टाकल्यानंतर, पॅनेल एका विशेष हुकवर धरले जाईल. ते अतिशय काळजीपूर्वक काढले पाहिजे, कारण पॅनेल उर्वरित डिव्हाइसशी तारांद्वारे जोडलेले आहे. समोरचे पॅनेल काढून टाकल्यानंतर, हॅच लॉकवर जाणारी वायर डिस्कनेक्ट करण्यासाठी आपल्याला चिप काढण्याची आवश्यकता आहे. नंतर पॅनेल बाजूला हलविले जाते.

टाकीमधून भाग काढून टाकत आहे


पुढच्या टप्प्यावर, पावडर रिसीव्हर बॉक्समधून शीर्ष पॅनेल काढणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला कारच्या मागील बाजूस बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. हे पॅनेल धारण केलेले सर्व स्क्रू काढून टाकणे आवश्यक आहे. पॅनेल नष्ट केले जाऊ शकते, परंतु वायर आणि पाईप्स यामध्ये व्यत्यय आणतील. मशीनचा हा भाग बाजूला हलविण्यासाठी ते डिस्कनेक्ट केले जाणे आवश्यक आहे. मग तंत्रज्ञ क्लॅम्प अनस्क्रू करून आणि काढून टाकून ड्रेन पाईप डिस्कनेक्ट करतो. कधीकधी नोजलमध्ये पाणी राहते, म्हणून आपण एक चिंधी तयार करावी.

हीटिंग एलिमेंटकडे जाणाऱ्या सर्व तारा डिस्कनेक्ट केल्या पाहिजेत. हे करण्यासाठी, कधीकधी आपल्याला मागील कव्हर काढावे लागते. जर तुम्हाला Indesit W84TX वॉशिंग मशिनमध्ये बीयरिंग कसे बदलावे या प्रश्नाचा सामना करावा लागत असेल तर तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की या मॉडेलमध्ये वायरिंग टाईसह टाकीमध्ये निश्चित केली आहे. ते डिस्कनेक्ट केले पाहिजेत आणि वायर इंजिनमधून डिस्कनेक्ट केल्या पाहिजेत. उर्वरित वायरिंग देखील पंपमधून डिस्कनेक्ट केली जाऊ शकते जेणेकरुन टाकी काढताना तारांचा अडथळा येऊ नये. वरच्या आणि खालच्या काउंटरवेट्स अनस्क्रू केले जाऊ शकतात, आता ते टाकीला वजन जोडणार नाहीत, ते सहजपणे काढले जाऊ शकतात.

तंत्रज्ञांनी पाण्याच्या पातळीच्या सेन्सरकडे जाणारा पाईप डिस्कनेक्ट करावा. आता आपण शॉक शोषक अनसक्रुव्ह केले पाहिजेत. हे करण्यासाठी, आपल्याला हे युनिट धारण करणारे खालचे बोल्ट शोधणे आवश्यक आहे आणि नंतर पाना वापरून फास्टनर्स अनस्क्रू करा. जर तुम्हाला Indesit WG835TXC वॉशिंग मशिनमधील बियरिंग्स कसे बदलावे या प्रश्नाचा सामना करावा लागत असेल तर तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की या मॉडेलचे शॉक शोषक बोल्ट एका विस्तारासह हेड वापरून अनस्क्रू करणे अधिक सोयीचे आहे. या टप्प्यावर, शाफ्ट केवळ स्प्रिंग्सद्वारे समर्थित असेल. आपण एका हाताने टाकी उचलणे आवश्यक आहे, आणि दुसऱ्या हाताने, ज्यावर ते विसावलेले झरे बंद करा. इंजिनसह टाकी काढून टाकली जाते, ज्याला बेल्ट काढून टाकणे आवश्यक आहे.

बेअरिंग बदलणे पार पाडणे


बीयरिंग ड्रमच्या मागील भिंतीवर स्थित आहेत. त्यांना पुनर्स्थित करण्यासाठी, तेल सील प्रथम काढले जाते. हे करण्यासाठी, एक सपाट स्क्रू ड्रायव्हर वापरा, ज्याचा वापर भाग काढण्यासाठी केला जाऊ शकतो. पुढच्या टप्प्यावर, मास्टरला हे करण्यासाठी बेअरिंग्ज ठोठावाव्या लागतील, त्याला हातोड्याने रॉड मारणे आवश्यक आहे. लहान बेअरिंग टाकीच्या आतून बाहेर काढले जाऊ शकते, मोठे बाहेरून ठोकले जाऊ शकते.

टाकी खूपच नाजूक आहे, त्यामुळे तुटणे टाळण्यासाठी या प्रक्रिया तुमच्या गुडघ्यावर विसावलेल्या युनिटसह केल्या पाहिजेत. एकदा तुम्ही बियरिंग्ज बाहेर काढण्यास व्यवस्थापित केल्यानंतर, तुम्हाला मागील कव्हर आणि ते स्थापित केलेली ठिकाणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, जेथे सहसा भरपूर घाण जमा होते. त्यांच्यामध्ये कोणतीही घाण राहू नये. बऱ्याचदा, घरगुती कारागीरांना आश्चर्य वाटते की Indesit Wisl 85 X वॉशिंग मशिनमधील बेअरिंग कसे बदलावे. जर तुम्हालाही अशा कार्याचा सामना करावा लागला असेल तर पुढील टप्प्यावर तुम्हाला पॅकेजिंगमधून नवीन बीयरिंग काढण्याची आवश्यकता आहे. प्रथम, लहान स्थापित केले आहे हे करण्यासाठी, आपल्याला रॉड मारण्याची पद्धत वापरण्याची आवश्यकता आहे. बेअरिंग सर्व मार्गाने चालवणे आवश्यक आहे: जेव्हा ते जागेवर बसतात तेव्हा तुम्हाला एक वैशिष्ट्यपूर्ण आवाज ऐकू येईल.

पुढे आपल्याला मोठ्या बेअरिंगला रोखण्यासाठी टाकीच्या दुसऱ्या बाजूला कार्य करणे आवश्यक आहे. मग आपण तेल सील भरा पाहिजे जलरोधक वंगणआणि ते जागेवर स्थापित करा. तेलाचा सील हातोड्याने थोडासा खाली ठोठावला जाऊ शकतो, परंतु आपण अत्यंत काळजीपूर्वक कार्य केले पाहिजे. जलरोधक उत्पादनाचा वापर स्नेहक म्हणून केला पाहिजे, परंतु ते मिळवणे नेहमीच शक्य नसते. आपल्याला अशी समस्या आल्यास, लिटोल -24 खरेदी करा, जे कार स्टोअरमध्ये आढळू शकते.

मशीन असेंब्ली

एकदा सील आणि बियरिंग्ज जागेवर आल्यावर, टाकीच्या शाफ्टवरील बुशिंगला मागील कव्हरमध्ये स्थापित करण्यासाठी वंगणाने उपचार करणे आवश्यक आहे. टाकीचे दोन भाग एकमेकांशी जोडलेले आहेत, परंतु हे करण्यापूर्वी, रबर सील बदलणे आवश्यक आहे. Indesit Wisn 101 वॉशिंग मशिनमधील बियरिंग्ज बदलण्यापूर्वी, तुम्हाला नवीन रबर बँड तयार करणे आवश्यक आहे, परंतु जर ते सापडले नाही तर, वर्तुळातील खोबणी सीलेंटच्या थराने भरणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

युनिट चालू असताना तुम्हाला गुंजन करणारा आवाज ऐकू येत असल्यास, हे बेअरिंगच्या बिघाडामुळे होऊ शकते. कधीकधी ते पूर्णपणे विखुरते आणि बदलण्याची आवश्यकता असते. या कामांकडे दुर्लक्ष केल्यास, ड्रम डळमळू लागेल, परिणामी इतर उपकरणांचे घटक खराब होतील. आपण वेळेत बेअरिंग बदलले नाही तर, यामुळे आवश्यक परिणाम होऊ शकतात संपूर्ण बदलीउपकरणे

जर तुमचे वॉशिंग मशीन फिरत असताना खूप आवाज करू लागले आणि तुम्ही ड्रम मॅन्युअली फिरवत असाल, तर तुम्हाला बाहेरचे आवाज ऐकू येतात. मग बहुधा तुम्हाला तुमच्या वॉशिंग मशिनमधील बियरिंग्ज बदलण्याची आवश्यकता असेल. परंतु जर तुमचे हात ठिकाणाहून वाढत असतील तर निराश होण्याची घाई करू नका, तर तुम्ही हातोडा आणि एखाद्या प्रकारच्या आईच्या मदतीने ते स्वतः बदलू शकता.

प्रथम, बियरिंग्जवर जाण्यासाठी तुम्हाला तुमचे वॉशिंग मशिन वेगळे करावे लागेल, परंतु जर तुम्ही परिचित असाल तर हे करणे खूप सोपे आहे.

तर चला डिससेम्बलिंग सुरू करूया, हे करण्यासाठी आम्ही मशीनचे मागील कव्हर काढतो. हे अनेक फिलिप्स हेड स्क्रूसह सुरक्षित आहे. आम्ही टाकीच्या कव्हरमध्ये प्रवेश मिळवतो, जो एका स्क्रूवर क्लॅम्पसह टाकीच्या मुख्य भागाशी जोडलेला असतो. बियरिंग्ज बदलण्यासाठी, आपल्याला वॉशिंग मशीनची टाकी पूर्णपणे काढून टाकण्याची आवश्यकता नाही - आपण ते तसे बदलू शकता.

आम्ही वॉशिंग मशिनच्या वरच्या काउंटरवेटला स्क्रू करण्यासाठी पुढे जाऊ, जे तीन स्क्रूने सुरक्षित आहे आणि वॉशिंग मशीनच्या टाकीच्या अगदी वर काँक्रिटचा तुकडा आहे. त्यानंतर, चार स्क्रूच्या काठावरचे स्क्रू काढा आणि दोन बाजूच्या भिंतींच्या मध्ये असलेल्या ट्रान्सव्हर्स बारला, समोरच्या पॅनेलच्या दिशेने हलवा, एखाद्याला वरून टाकीवर दाबायला सांगा आणि वरचा काउंटरवेट बाहेर काढा. हे करणे इतके सोपे नाही, म्हणून तुम्हाला थोडे काम करावे लागेल.

मग आम्ही काढलेल्या मागील पॅनेलच्या बाजूने वॉशिंग मशीन वेगळे करण्यासाठी पुढे जाऊ

सदोष बियरिंग्ज काढून टाकताना काहीही अडथळा येत नाही याची खात्री करण्यासाठी, टाकीचे मागील कव्हर, म्हणजे बेल्ट, मोटर, कनेक्टर हीटिंग एलिमेंटमधून सोडणे आवश्यक आहे. आम्ही आत्तासाठी हीटिंग एलिमेंट स्वतःच ठेवतो. आम्ही कोणालातरी आतून ड्रम धरायला सांगतो आणि कव्हरच्या मध्यभागी असलेला बोल्ट अनस्क्रू करून पुली काढतो. यानंतर, आपण टाकी आणि झाकण वेगळे करू शकता.

आम्ही टाकीच्या कव्हरमधून कफ आणि बीयरिंग काढून टाकतो आणि त्यांना नवीनसह बदलतो


टाकीच्या कव्हरमधून जुने बीयरिंग काढण्यासाठी, आपल्याला विशेष पुलर डिव्हाइसची आवश्यकता आहे, आपण 30 सेमी लांब आणि 10 मिमी व्यासाचा मेटल पिन वापरू शकता. ते आणि हातोडा वापरून, लहान बेअरिंग आणि नंतर मोठे आणि कफ एकाच वेळी बाहेर काढा.


मग आम्ही त्यांना समानतेने बदलतो, जर बेअरिंग्जवरील खुणा यापुढे इंडिसिट वॉशिंग मशीनसाठी वाचनीय नसतील, तर हे सारणी मदत करेल:

बेअरिंग्ज बदलल्यामुळे वॉशिंग मशिनचे पृथक्करण केले गेले असल्याने, हीटिंग एलिमेंट साफ करणे अनावश्यक होणार नाही. हे करण्यासाठी, हीटिंग एलिमेंटवर सेंट्रल नट सोडवा आणि त्यातून सेन्सर बाहेर काढा. पृष्ठभागावर जास्त स्क्रॅच न करण्याचा प्रयत्न करताना आम्ही ते सर्वात सामान्य चाकूने किंवा त्याऐवजी कंटाळवाणाने स्वच्छ करतो.

वॉशिंग मशिन आपल्या जीवनात इतक्या सेंद्रियपणे समाकलित झाल्या आहेत की हाताने धुणे हे एक अनाक्रोनिझमसारखे वाटते. गृहिणीला फक्त लाँड्री लोड करणे आणि एक बटण दाबणे आवश्यक आहे आणि स्वयंचलित मशीन पुढील सर्व कामे स्वतः करेल.

आधुनिक उपकरणे इतकी शांत आहेत की मानसशास्त्रज्ञ शिफारस करतात की निद्रानाश असलेले लोक त्यांच्या स्थिर गुंजनासाठी झोपतात. म्हणून, जेव्हा “वॉशिंग मशीन”, फुगलेल्या मांजरीऐवजी, अचानक टेकऑफवर जेट विमानासारखे दिसू लागले, तेव्हा हे अलार्म सिग्नल म्हणून घेतले पाहिजे.

सर्वात संभाव्य कारणखडखडाट, शिट्टी आणि आवाज - सदोष बियरिंग्ज. ते सुंदर आहे वारंवार ब्रेकडाउन, जो इटालियन ब्रँड प्रसिद्ध असलेल्या Indesit मशीनमध्ये देखील आढळतो उच्च गुणवत्ताउत्पादने

तज्ञांनी वॉशिंग मशीनची दुरुस्ती Indesit वर सोपविण्याची शिफारस केली आहे सेवा केंद्रे http://alm-remont.com/remont-stiralnyh-mashin-indesit. वॉशिंग मशिनमध्ये बीयरिंग कसे बदलायचे याबद्दल इंटरनेट माहितीने भरलेले आहे.

आम्ही ALM-remont कंपनीच्या तज्ञांशी सल्लामसलत केली, जे या कंपनीतील वॉशिंग मशिन सर्व्हिसिंगमध्ये तज्ञ आहेत. आम्ही या लेखात बीयरिंग कसे बदलले जातात याचे तपशीलवार वर्णन करू.

बेअरिंग: "स्पूल लहान आहे, परंतु महाग आहे"


जर यंत्राच्या ऑपरेशनमध्ये रोटेशनचा समावेश असेल, तर आत कुठेतरी बीयरिंग असणे आवश्यक आहे. वॉशिंग मशिनमध्ये, हा भाग यासारखा दिसतो: दोन धातूच्या रिंग, एक दुसऱ्याच्या आत आणि त्यांच्या दरम्यान संपूर्ण परिघाभोवती स्टीलचे गोळे असतात.

नियमानुसार, शाफ्टवर आरोहित आतील रिंग फिरते, तर मोठी एक स्थिर राहते.

त्यांचा आकार लहान असूनही, बियरिंग्ज न बदलता येण्याजोग्या आहेत, त्यांना धन्यवाद, टाकी सहजपणे आणि खूप लवकर फिरू शकते.

बियरिंग्ज का गळतात? अनेक कारणे आहेत:

  1. मशीनच्या गहन वापराचा परिणाम म्हणून. तसे, ALM-remont सेवा तंत्रज्ञांनी लक्षात घ्या की पूर्वी Indesit स्वयंचलित मशीन्स उत्पादन साइटवर एकत्रित केल्या गेल्या होत्या - इटलीमध्ये - आणि 7-8 वर्षे समस्यांशिवाय काम केले होते, आता बियरिंग्ज बदलण्यापूर्वी सेवा आयुष्य 3-5 वर्षे कमी केले आहे . कारण असे दिसते की उत्पादन स्वस्त केले गेले आहे: असेंब्ली इतर देशांमध्ये होते.
  2. वेअर सील हे विशेष भाग आहेत जे बेअरिंग असेंब्लीला सील करतात, ज्यामुळे शाफ्टला पूर्णपणे आच्छादित केले जाते, परिणामी, छिद्रातून पाणी झिरपू लागते आणि बियरिंग्सवर जाते. बाहेरून काहीही दिसत नाही आणि बियरिंग्ज हळूहळू गंजतात आणि निकामी होतात.
  3. वॉशिंग मशीन ओव्हरलोड करणे. काही वस्तू मागे न ठेवता तुम्ही तुमची सर्व लॉन्ड्री एकाच वेळी बिनमध्ये ठेवू इच्छिता? "काही मोठी गोष्ट नाही," तुम्हाला वाटतं: अधिक कठोरपणे टँप करा, हॅच जलद स्लॅम करा आणि वॉश सुरू करा, डिव्हाइस प्रामाणिकपणे त्याचे कार्य करते, परंतु ड्रम सेंट्रीफ्यूजच्या हालचालीमध्ये संतुलन राखू शकत नाही आणि असमानपणे फिरते. हे स्पिन सायकल दरम्यान विशेषतः लक्षात येते, जेव्हा कपडे धुण्याचे गुच्छे वर येतात आणि टाकीभोवती लटकतात.

    जर "ओव्हरलोड" वारंवार होत असेल, तर लवकरच तुम्हाला "टर्बाइनची विमान गर्जना" ऐकू येईल. कृपया लक्षात घ्या की बीयरिंगच्या अखंडतेसाठी "अंडरलोडिंग" देखील धोकादायक आहे.

  4. असमान संरेखित डिव्हाइस. असंतुलनामुळे सीलचे नुकसान होते आणि नंतर सर्व काही वर वर्णन केलेल्या योजनेनुसार होते.

"रोलर्ससाठी बॉल्स": जे बेअरिंग वेअरला धोका देते


जरी तुम्ही हे सहन करत असाल की यंत्र खडकाच्या हिमस्खलनाप्रमाणे गडगडत आहे, इंडिसिट वॉशिंग मशीनची दुरुस्ती थांबवता येणार नाही. आवाज हे फक्त एक "लक्षण" आहे.

डिव्हाइसमध्ये काय होते ते आम्ही तुम्हाला सांगू. तुटलेल्या बेअरिंगमुळे मशीनमध्ये तीव्र कंपन होते. यामुळे, मोठे उपकरण सायगासारखे बाथरूमच्या भोवती उडी मारू लागते.

जर हा क्षण तुम्हाला त्रास देत नसेल, तर बेअरिंग नष्ट होत राहते " आतिल जग» युनिट. परिणामी, ड्रम छिद्रांद्वारे परिधान करू शकतो. पुढील दुरुस्ती निरर्थक असेल; नवीन वॉशिंग मशीन खरेदी करणे स्वस्त आहे.

निष्कर्ष: जर तुम्हाला टाकीमध्ये असामान्यपणे मोठा आवाज ऐकू येत असेल, विशेषत: पूर्ण भाराने फिरताना, बियरिंग्ज बदला. समस्या "निराकरण" होणार नाही, परंतु आपत्तीमध्ये विकसित होईल. पात्र दुरुस्ती- सर्व समस्यांचे निराकरण.

बीयरिंग कसे बदलायचे: इंडिसिट वॉशिंग मशीनची दुरुस्ती

बीयरिंगची भूमिका आणि त्यांच्या अपयशाची कारणे तुम्हाला आधीच माहित आहेत. आता Indesit मशीनमध्ये हा भाग कसा बदलला जातो हे सांगणे बाकी आहे.

प्रथम आपल्याला नवीन बीयरिंग्जची आवश्यकता आहे. आपण त्यांना विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता यासाठी आपल्याला फक्त वॉशिंग मशीनचे मॉडेल माहित असणे आवश्यक आहे. वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून बियरिंग्ज किंमतीत भिन्न असतात.

किंमत $1.5-12 पर्यंत आहे. सर्वात महाग स्वीडिश आणि जपानी उत्पादने आहेत, सर्वात जास्त बजेट पर्यायपोल्स द्वारे उत्पादित. चला एक रहस्य उघड करूया: आता, नियम म्हणून, आपण कारमध्ये पोलिश बियरिंग्ज शोधू शकता.

बऱ्याचदा तुम्हाला त्याच वेळी ऑइल सील बदलावा लागतो, त्यामुळे तुम्हाला हा भाग लगेच विकत घ्यावा लागतो.

कामासाठी, मास्टर खालील साधने आणि वस्तू वापरतो:


  • की (आकार 17 आणि 19);
  • नियमित (फिलिप्स आणि स्लॉटेड) आणि वक्र स्क्रूड्रिव्हर्स;
  • षटकोनी (क्रमांक 6);
  • लाकडी काठी किंवा ब्लॉक;
  • हातोडा
  • सॉकेट हेड (आकार 7, 8, 10 आणि 13);
  • पक्कड

डिझाइनबद्दल धन्यवाद, Indesit वॉशिंग मशीन दुरुस्त करण्यासाठी डिव्हाइसला स्क्रूपर्यंत वेगळे करणे आवश्यक नाही. तथापि, आपल्याला आत जावे लागेल, म्हणून काम करण्यापूर्वी, एक व्यावसायिक नेहमी वीज पुरवठा, सीवरेज आणि पाणी पुरवठा पासून डिव्हाइस डिस्कनेक्ट करतो.


Indesit वॉशिंग मशीनमध्ये बेअरिंग कसे बदलायचे: बदलण्याच्या सूचना



Indesit वॉशिंग मशीनमध्ये बेअरिंग कसे बदलावे ते असे आहे. जर ही प्रक्रिया तुम्हाला खूप क्लिष्ट आणि धोकादायक वाटत असेल तर, घरी तज्ञांना कॉल करणे हा सर्वोत्तम उपाय असेल.

ALM-remont वेबसाइटवर तुम्हाला कारागीर सापडतील जे कोणत्याही ब्रँडच्या Indesit वॉशिंग मशीनची दुरुस्ती करतात.

एखादी छोटी समस्या मोठी समस्या बनण्याची वाट पाहू नका. सेवेशी संपर्क साधा आणि तुमचा स्वयंचलित “वॉशर” बराच काळ काम करेल.