नमूद केलेली वैशिष्ट्ये

निर्मिती केली OOO Tosol-Sintez-Invest .

फेलिक्स अँटीफ्रीझ सर्व प्रवासी कारमध्ये वापरण्यासाठी आहेत आणि ट्रक, अत्यंत भारित, सक्तीने, टर्बोचार्जिंग आणि इंटरकूलरसह, कठीण हवामान आणि रस्त्याच्या परिस्थितीत ऑपरेट केले जाते.

निर्मात्याचा दावा आहे की ॲडिटीव्हच्या विशेष विकसित आणि पेटंट पॅकेजबद्दल धन्यवाद, फेलिक्स अँटीफ्रीझ कूलिंग सिस्टमचे आयुष्य वाढवते, इंजिनची शक्ती वाढवते, इंधनाचा वापर कमी करते, -45 ते +50 डिग्री सेल्सियस पर्यंत सभोवतालच्या तापमानात ओव्हरहाटिंग आणि हायपोथर्मियापासून संरक्षण करते.

फेलिक्स कार्बॉक्स G12 प्रिमियम ग्रेड मोनोएथिलीन ग्लायकोलपासून बनविलेले अँटी-कॉरोझन, अँटी-पोकळ्या निर्माण होणे, अँटी-फोम आणि वंगण घालणारे ॲडिटीव्हचे मल्टीफंक्शनल पॅकेज वापरून. नवीन अद्वितीय पॅकेजिंग, विशेषत: व्यावसायिक फेलिक्स अँटीफ्रीझसाठी डिझाइन केलेले, उच्च अर्गोनॉमिक गुणधर्म, उत्कृष्ट सामर्थ्य आणि कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये आहेत.

तसेच ऑक्टोबर 2009 पासून सांगितले AVTOVAZ ने नवीन कूलंटमध्ये संक्रमण केले आहे - अँटीफ्रीझ फेलिक्स कार्बॉक्स जी12 (मंजुरी क्रमांक 30000-35/1083 दिनांक 24 नोव्हेंबर 2008).अँटीफ्रीझमध्ये सेंद्रिय संयुगेवर आधारित बहु-कार्यक्षम अँटी-कॉरोझन ॲडिटीव्ह पॅकेज कार्बॉक्स असते. . पूर्वी, 4 वर्षांसाठी, फेलिक्स प्रोलॉन्जर अँटीफ्रीझ पहिल्या फिलिंग दरम्यान वापरला जात होता (मंजुरी क्रमांक 30000-35/1118 दिनांक 13 जुलै 2005).

अँटीफ्रीझ फेलिक्स Carbox G12AVTOVAZ च्या प्रतिनिधींच्या निकट सहकार्याने Tosol-Sintez कंपनीच्या तंत्रज्ञांनी विकसित केले. प्रयोगशाळा, खंडपीठ आणि ऑपरेशनल चाचण्या 2 वर्षांसाठी केल्या गेल्या आणि त्यानंतरच उत्पादनास कन्व्हेयरवर प्रथम भरण्यासाठी परवानगी दिली गेली.

Felix Carbox G12 मध्ये गंज संरक्षणाची एक अनोखी “लक्ष्यित प्रणाली” आहे, ज्या ठिकाणी गंज येते त्या ठिकाणी त्वरीत अवरोधित करते, पातळ बनवताना संरक्षणात्मक थर 0.1 मायक्रॉन पेक्षा जास्त नाही. मध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केली आहे आधुनिक गाड्याउच्च-तंत्रज्ञान आणि प्रवेगक इंजिनसह, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियम आणि इतर प्रकाश मिश्र धातु मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.

सर्व प्रकारच्या गॅसोलीनमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आणि डिझेल इंजिनकार आणि ट्रक.

फेलिक्स कार्बॉक्स जी 12 अँटीफ्रीझची यशस्वीरित्या चाचणी केली गेली आहे आणि अशा उत्पादकांद्वारे वापरण्यासाठी मान्यता दिली गेली आहेGAZ (मंजुरी क्रमांक 664/850-02-02-10 दिनांक 02/16/2009); KAMAZ (मंजुरी क्रमांक 17-27-4635 दिनांक 24 सप्टेंबर 2008); YaMZ (क्रमांक 111/08 दिनांक 11 नोव्हेंबर 2008); MAZ (MMZ मंजूरी क्रमांक 02-27/23-644 दिनांक 19 फेब्रुवारी 2007).

चाचणी निकाल

चला या वस्तुस्थितीपासून प्रारंभ करूया की कार कारखान्यांकडून मंजूरी मिळविण्याबद्दल विधाने असूनही, या रचनांच्या प्रमाणपत्रांच्या प्रती निर्मात्याच्या वेबसाइटवर उपलब्ध नाहीत.

गोठणविरोधी फेलिक्स कार्बॉक्स जी 12, विचित्रपणे पुरेसे, मुख्य पॅरामीटर पूर्ण केले नाही - क्रिस्टलायझेशनच्या प्रारंभाचे तापमान, जे GOST: 39 च्या आवश्यकतेपेक्षा 1 अंश कमी होते.°C डिस्टिलेशनचे प्रारंभीचे तापमान 101 °C होते आणि 150 °C वर डिस्टिल्ड द्रवाचे वस्तुमान अंश 50% च्या उंबरठ्यापेक्षा जास्त नव्हते आणि त्याचे प्रमाण 46.5% होते. 8.235 pH चे pH मापदंड देखील सामान्य मर्यादेत होते. प्रारंभिक उत्कलन बिंदू 110 °C होता, जो नियामक आवश्यकतांपेक्षा 5 अंश जास्त आहे.

त्याच वेळी, अँटीफ्रीझ फेलिक्स कार्बॉक्स जी 12 धातूवरील संरचनेच्या संक्षारक प्रभावासाठी अयशस्वी चाचण्या. असे दिसून आले की सोल्डरवर त्याचा प्रभाव सामान्यपेक्षा जास्त होता. येथे थ्रेशोल्ड मूल्यप्रतिदिन 0.2 g/m2 वर, त्याचे मूल्य या आकड्यापेक्षा जास्त होते आणि प्रतिदिन 0.213 g/m2 इतके होते.

चाचणी परिणामांनी सोल्डरवर फेलिक्स कार्बॉक्स G12 अँटीफ्रीझची वाढलेली क्रियाकलाप तसेच क्रिस्टलायझेशन सुरू होणारे तापमान आणि GOST ची आवश्यकता आणि घोषित मूल्यांमधील विसंगती दर्शविली.

अँटीफ्रीझ फेलिक्स कार्बॉक्स 40च्या आधारावर बनविलेले लाल अँटीफ्रीझ आहे.

मुख्य वैशिष्ट्ये:

• सेवा जीवन - 250 हजार किमी पर्यंत.
• अतिशीत तापमान उणे 70C पर्यंत पोहोचते.
• यात अँटी-फोम आणि अँटी-कॉरोझन ॲडिटीव्हचा संच समाविष्ट आहे जो रेडिएटर, थर्मोस्टॅट आणि पंपच्या आयुष्याच्या जवळजवळ दुप्पट करतो. ॲडिटिव्ह्ज इंजिनला त्वरीत इच्छित तपमानावर गरम करण्यास, कूलिंग सिस्टमचे संरक्षण करण्यास आणि स्केल आणि डिपॉझिट्सपासून स्वच्छ करण्यास, पंपला गंज रोखण्यास आणि गंजमुळे खराब झालेले कारचे भाग पुनर्संचयित करण्यास देखील मदत करतात.
• हे अँटीफ्रीझ सर्व-हंगामी आहे आणि कोणत्याहीसाठी वापरले जाऊ शकते हवामान परिस्थिती.
• केवळ कार्गोमध्येच वापरले जाऊ शकत नाही आणि प्रवासी गाड्या, परंतु औद्योगिक प्रतिष्ठान आणि विशेष उपकरणांमध्ये देखील.
• त्यामध्ये अमाईन किंवा नायट्रेट्ससारखे मानवांसाठी घातक पदार्थ नसतात.
• उच्च स्नेहन गुणधर्म आहेत.
• त्यात फॉस्फेट्स, बोरेट्स आणि सिलिकेट सारखे पदार्थ नसतात.
• अँटीफ्रीझमध्ये शुद्धीकरणाची सर्वोच्च डिग्री असते.
• इंधनाचा वापर कमी करते.
• दीर्घ आयुष्य

अँटीफ्रीझ फेलिक्स कार्बॉक्स 40- ही नवीन पिढीची उत्पादने आहेत जी आधुनिक कार उत्पादकांच्या गरजा पूर्ण करतात. अँटीफ्रीझची वैज्ञानिक प्रयोगशाळांमध्ये चाचणी केली गेली आहे आणि रस्त्याच्या चाचण्या देखील उत्तीर्ण झाल्या आहेत. त्यामुळे तुम्ही खात्री बाळगू शकता उच्चस्तरीयया अँटीफ्रीझची गुणवत्ता. कार्बॉक्स फॉर्म्युलेशन भिन्न असल्याने, त्यांना मिसळण्याची शिफारस केलेली नाही. आजपर्यंत, या प्रोलॉन्जर सोल्यूशनचे एकाग्रतेचे उत्पादन 1 ते 5 किलो पर्यंत केले गेले आहे.

हे अँटीफ्रीझ वापरण्यासाठी अनेक सूचना आहेत:

• सूचनांनुसार अँटीफ्रीझ बदलले पाहिजे.
• शिफारस केलेली नाही विविध ब्रँड, कारण यामुळे अँटी-फोम, तापमान, अँटिऑक्सिडंट गुणधर्म कमी होतात
• पातळी सतत निरीक्षण केले पाहिजे विस्तार टाकी. जेव्हा इंजिनचे तापमान कमी होते, तेव्हा द्रव MAX स्तरावर असावा, म्हणून कधीकधी ते जोडणे आवश्यक असते
• अनपेक्षित परिस्थितींसाठी, कारमध्ये अँटीफ्रीझचा अतिरिक्त पुरवठा करणे चांगले आहे.

प्राचीन काळी, कारच्या रेडिएटर्समध्ये पाणी ओतले जात असे. ते इथिलीन ग्लायकोलने पातळ केले होते; थंडीत, अशी रचना बर्फाच्या स्फटिकांसह चिकट स्लशमध्ये बदलली, ज्यामुळे इंजिन आणि रेडिएटरचे तुकडे होण्याचा धोका नाही. हे पहिले अँटीफ्रीझ होते (अँटीफ्रीझ म्हणून भाषांतरित).

कास्ट आयर्न इंजिन आणि दाट कारच्या पितळ रेडिएटर्सना गंजच्या अशा मिश्रणाचा धोका नव्हता. पण अधिक मध्ये आधुनिक इंजिन गरम अँटीफ्रीझधातूचे तुकडे कुरतडण्यास सुरुवात केली. त्यामुळे रसायनशास्त्रज्ञांनी नवीन शीतलक तयार केले. त्याच्या नावाची पहिली तीन अक्षरे विभागाच्या दरवाजाच्या वर असलेल्या चिन्हावरून घेण्यात आली आहेत: "ऑरगॅनिक सिंथेसिस टेक्नॉलॉजी." शेवटचा "ol" रासायनिक शब्दावलीतून घेतला होता. अशा प्रकारे "टोसोल" दिसला.

नाव एक सामान्य संज्ञा बनले आहे. तथापि, आज परिस्थिती बदलली आहे: कारसाठी कोणतेही शीतलक या नावाने ओळखले जाऊ लागले आहेत देशांतर्गत उत्पादन. “अँटीफ्रीझ” आणि “अँटीफ्रीझ” हे “वाईट” आणि “चांगले” च्या व्याख्यांचे जवळजवळ समानार्थी बनले आहेत. दुर्दैवाने, कूलंटच्या या पृथक्करणाला प्रत्येकाने समर्थन दिले - घाऊक आणि किरकोळ विक्रेत्यांपासून ते वाहनचालकांपर्यंत. आज ज्याला अँटीफ्रीझ म्हणतात त्यामध्ये, उत्पादक बहुतेकदा ऍडिटीव्ह जोडतात जे केवळ कमीतकमी गंजरोधक गुणधर्म प्रदान करतात. आणि ही एक समजण्याजोगी चाल आहे: स्वस्त आणि झिगुलीसाठी पुरेशी. परंतु "अँटीफ्रीझ" शिलालेख असलेल्या चमकदार आणि आकर्षक डब्यात काय ओतले जाते हे काही लोकांना माहित आहे. शिवाय, महागड्या परदेशी कारच्या आधुनिक इंजिनच्या आरोग्यावर त्याचा कसा परिणाम होईल हे माहित नाही.

म्हणून निष्कर्ष पारंपारिक आहे: ZR कौशल्य आपल्याला त्रास टाळण्यास मदत करेल.

हे टॉसोल-सिंटेज होल्डिंगद्वारे विकसित केलेले आधुनिक रेफ्रिजरंट आहे. या कंपनीची ऑटो केमिकल उत्पादने प्रभावी आणि उच्च दर्जाची उत्पादने आहेत. अँटीफ्रीझ फेलिक्स तयार करण्यासाठी, ज्यामध्ये अनेक सकारात्मक आणि आहेत उपयुक्त वैशिष्ट्ये, प्रचंड संसाधने आवश्यक आहेत, म्हणजे ज्ञान आणि अग्रगण्य तज्ञांचा अनेक वर्षांचा अनुभव.

रचना वैशिष्ट्ये

निर्माते तांत्रिक द्रवउत्पादन तयार करण्यासाठी खूप प्रयत्न केले आणि कोणत्याही वाहनात (ट्रक, प्रवासी कार) वर्कलोड घटक आणि बाह्य परिस्थिती विचारात न घेता त्याचा वापर करण्याची कल्पना केली. फेलिक्स रेफ्रिजरंट प्रतिकूल हवामानात देखील वापरले जाते, त्याचे कार्य तापमान श्रेणीशून्याच्या खाली 45 अंश ते शून्यापेक्षा 50 अंशांपर्यंत.

अनेक वर्षांच्या संशोधनामुळे, फेलिक्स अँटीफ्रीझला स्पर्धात्मक संयुगांच्या तुलनेत लक्षणीय सकारात्मक गुण प्राप्त झाले आहेत:

• मोटर सिस्टमचे संसाधन वाढवणे;
• इंधन अर्थव्यवस्था;
• थर्मल शॉक (ओव्हरहाटिंग, हायपोथर्मिया) पासून सिस्टमचे संरक्षण करते;
• विश्वसनीय अँटी-गंज संरक्षण प्रदान करते.

फेलिक्स कूलर हे सर्व-हंगामी उत्पादन मानले जाते आणि सर्व आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करते. अष्टपैलुत्व – मुख्य वैशिष्ट्यत्याचे यश.

रेफ्रिजरंटचे प्रकार

फेलिक्सची अँटीफ्रीझची श्रेणी लहान आहे आणि त्यात अनेक प्रकारचे कूलर समाविष्ट आहेत भिन्न रंग: कार्बोक्स, ऊर्जा, लांबलचक, तज्ञ. चला मुख्य प्रकार पाहू.

कार्बॉक्स लाल

या कूलरमध्ये चांगले आहे तांत्रिक निर्देशक, विशेषतः दीर्घकालीन वापर. फेलिक्स उत्पादनाचे शेल्फ लाइफ 5 वर्षे आहे. शीतकरण रचना सर्व-हंगाम मानली जाते, म्हणजेच ती वर्षाच्या कोणत्याही वेळी वापरली जाते. फेलिक्स कार्बॉक्स इंजिन सिस्टमला गंज आणि स्केलसारख्या अवांछित प्रभावांपासून संरक्षण करते.

पेट्रोलियम उत्पादन थेट ग्राहकांमध्ये विशेषतः लोकप्रिय आहे, कारण ते त्यांच्या अपेक्षा पूर्ण करते. लोकांकडून मिळालेल्या असंख्य सकारात्मक प्रतिसादांवरून याचा पुरावा मिळतो गुणवत्ता वैशिष्ट्येउत्पादन

लांबलचक हिरवे

मुख्य सकारात्मक वैशिष्ट्य म्हणजे उच्च गंजरोधक प्रतिकार. रेफ्रिजरंट कारच्या इंजिनचे तापमान वाढण्यापासून पूर्णपणे संरक्षण करते, सिस्टमला जास्त गरम होणे किंवा अति थंड होण्यापासून प्रतिबंधित करते. फेलिक्स लांबणीवरयात उत्कृष्ट थर्मल चालकता, चांगला स्नेहन प्रभाव आहे आणि वापरादरम्यान फोम तयार होत नाही.

ग्रीन अँटीफ्रीझ फेलिक्स त्याच्या सकारात्मक गुणांमुळे सामान्य ग्राहकांची सहानुभूती जिंकण्यात यशस्वी झाला. सामान्य कार मालक कमी फोम तयार करण्याच्या क्षमतेसह उच्च स्नेहन कार्यप्रदर्शन लक्षात घेतात.

ऊर्जा पिवळा

गॅस किंवा गॅसोलीनवर चालणाऱ्या सक्तीच्या आणि हेवी-ड्युटी इंजिनसाठी, ते प्रदान केले जाते विशेष श्रेणीअँटीफ्रीझ फेलिक्स एनर्जी पिवळा आहे. द तांत्रिक उत्पादनविविध मध्ये वापरले जाऊ शकते मालवाहतूक, पाणी तंत्रज्ञान आणि जड उपकरणे. फेलिक्स एनर्जीचे मुख्य फायदेशीर संकेतक आहेत:

• प्रणोदन प्रणालीच्या धातूच्या पृष्ठभागाचे गंज प्रक्रियेपासून आणि विविध ठेवींच्या निर्मितीपासून संरक्षण.
• उच्च मायलेज हे शीतलक बदलण्याचे कारण नाही.
• उच्च दर्जाचे डायहाइडरिक अल्कोहोलपासून बनविलेले.
• उष्णता पसरवण्याची क्षमता वाढली आहे.
• सरासरी ग्राहकांना परवडणारी किंमत.

तज्ञ निळा

तज्ञ एक बहुमुखी उत्पादन आहे कारण ते केवळ शीतलक म्हणून वापरले जाऊ शकत नाही प्रणोदन प्रणालीवाहने, परंतु शीतलक म्हणून देखील विविध प्रणालीगरम करणे रचनामध्ये वाढीव सेवा जीवन नाही, परंतु गंज, पोकळ्या निर्माण होणे आणि इलेक्ट्रोकेमिकल गंज यांचा विश्वासार्हपणे प्रतिकार करण्यास सक्षम आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की निर्मात्याने विकसित केलेल्या ऍडिटीव्हमध्ये पुनरुत्पादक गुणधर्म आहेत, म्हणजेच ते गमावलेली वैशिष्ट्ये पुनर्संचयित करतात. अँटीफ्रीझ जोडताना हे सोयीस्कर आहे.

मुख्य सकारात्मक बाजूरचना तज्ञ:

• अष्टपैलुत्व;
• ला प्रतिकार वेगळे प्रकारधातूच्या पृष्ठभागावर गंजणे;
• वापरलेल्या कूलंटचे गुणधर्म पुनर्संचयित करण्याची क्षमता.

इंजिनमधील कूलंट बदलण्यापूर्वी, आपण फेलिक्स कूलंटच्या प्रकारावर निर्णय घ्यावा. एक्सपर्ट आणि कार्बॉक्स ग्राहकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय रचना मानल्या जातात, कारण त्यांच्याकडे वापरण्याची उच्च अष्टपैलुता आहे.

थर्मल सर्जेसपासून वाहनाचे जास्तीत जास्त संरक्षण करण्यासाठी, काही नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे:

• कार इंजिनमध्ये कूलंटचा परिचय करण्यापूर्वी, विशेष फ्लश वापरून मागील अँटीफ्रीझची प्रणाली फ्लश करणे आवश्यक आहे.
• अँटीफ्रीझ मिसळू नयेत विविध रचनाआणि वैशिष्ट्ये.
• अँटीफ्रीझ पातळी तपासण्यासाठी वेळोवेळी टाकीकडे लक्ष देण्याची शिफारस केली जाते; आवश्यक असल्यास, शीतलक घाला.

शीतलक गळती आढळल्यास, आपण ताबडतोब दोष दूर करणे सुरू केले पाहिजे आणि वाहन हलविणे सुरू ठेवू नका.