वाहनचालक त्यांच्या वाहनाचे स्वरूप सुधारण्यासाठी नेहमी नवीन उपकरणे आणि घटकांच्या शोधात असतात. तथापि, या व्यतिरिक्त, इतर महत्वाचे घटक आहेत ज्यावर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, ओपल कारसाठी व्हील बोल्ट पॅटर्न हे व्हील रिमचे महत्त्वाचे पॅरामीटर आहे. आधुनिक डिझाइनचे अग्रगण्य उत्पादक ड्रिलिंग व्हील उत्पादनांवर विशेष लक्ष देतात. नॉन-स्टँडर्ड व्हील स्ट्रक्चर्स स्थापित करताना, मिलीमीटरचे अंश विचारात घेतले पाहिजेत. शेवटी, कोरड्या/ओल्या पृष्ठभागावर वाहन चालवताना हा निर्देशक महत्त्वाची भूमिका बजावतो. सुप्रसिद्ध ब्रँडचे घटक स्थापित करण्यापूर्वी, व्हील उत्पादनांच्या बोल्ट पॅटर्नबद्दल माहिती विचारात घेणे आवश्यक आहे. हे पॅरामीटर्स मूळ संरचनांच्या परिमाणांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.

उत्पादकांचा दावा आहे की बोल्ट पॅटर्न वाहन ट्यूनिंगशी संबंधित आहे. अनेक कार मालक त्यांच्या स्वत: च्या कारचे स्वरूप सुधारण्यासाठी विविध प्रयोग करतात, घटक बदलतात. कारवर नवीन चाके बसवणे हा ट्यूनिंगचा सर्वात सामान्य प्रकार आहे.

ओपल कारसाठी बोल्ट नमुना

बाजार आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करणाऱ्या उत्पादनांची विस्तृत श्रेणी ऑफर करतो. नवीन घटक निवडताना, नवशिक्या ओपल एस्ट्रा एच साठी व्हील बोल्ट पॅटर्न सारख्या सूचक लक्षात घेण्यास विसरतात. वाहनचालकाच्या निष्काळजीपणामुळे अपघात होऊ शकतो.

अनेक ओपल कार मालकांना प्रश्न पडतो की घटक योग्यरित्या निवडण्यासाठी सर्व तांत्रिक वैशिष्ट्ये योग्यरित्या कशी निर्धारित करावी. सुरुवातीला, आपल्याला आपल्या स्वत: च्या कारबद्दल माहितीचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे. Opel Astra H वरील व्हील बोल्ट पॅटर्न PCD नियुक्त केला आहे. या पॅरामीटरच्या पुढे एक संख्यात्मक पदनाम सूचित केले आहे. साधारणपणे, ड्रिल बिट एक व्यास आहे. या निर्देशकाच्या आधारावर, कोणत्याही नवीन पिढीतील बोल्ट नमुना विशेष छिद्रांसह सुसज्ज असेल. ते, यामधून, चाके जोडण्यासाठी आधार म्हणून काम करतात.

नवीन घटक निवडताना, आपण स्वत: ला बोल्ट पॅटर्न पॅरामीटर्ससह परिचित केले पाहिजे. सुसंगतता सारणी आपल्याला व्हील स्ट्रक्चर्सचे चिन्ह निर्धारित करण्यास अनुमती देईल. योग्य बोल्ट पॅटर्न ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम करेल.

बोल्ट पॅटर्नची व्याख्या

एक ड्रिल काय आहे

बोल्ट पॅटर्न म्हणजे चाकांच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सचा संच. कारवरील जुन्या चाकांच्या जागी नवीन, मिश्र धातु वापरताना हे सूचक विचारात घेणे महत्वाचे आहे. तांत्रिक पॅरामीटर्सच्या संचामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• बोल्ट होलची संख्या ज्यासह कोणतीही डिस्क सहजपणे हबमध्ये सुरक्षित केली जाऊ शकते.
• भोक केंद्र स्थाने व्यास.

ओपल एस्ट्रा जे साठी व्हील बोल्ट पॅटर्न वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षानुसार तसेच बदलानुसार निर्धारित केला जातो.

अधिक शक्तिशाली ओपल एस्ट्रा ट्रिम स्तरांवर, चाकांना हबवर बांधणे ही अधिक विश्वासार्ह पद्धत मानली जाते. हे सूचित करते की निर्माता वेगळ्या प्रकारच्या बोल्ट पॅटर्नची स्थापना करण्यास परवानगी देतो.

2013 च्या मॉडेल्सवरील Opel Astra J साठी व्हील बोल्ट पॅटर्न इतर श्रेणी किंवा उत्पादकांच्या मॉडेल्सपेक्षा भिन्न नाही. Astra J कार मालक बहुतेकदा 5×114.3 च्या बोल्ट पॅटर्नसह चाके स्थापित करतात. या प्रकारच्या ब्रँडसाठी चाके उत्कृष्ट आहेत. ते कारच्या हाताळणीत सुधारणा करतात आणि वाहनाच्या चेसिसवरील भार देखील कमी करतात.

जर आपण नॉन-स्टँडर्ड डिस्क्स उदाहरण म्हणून घेतल्यास, त्यांचे मुख्य मार्किंग पॅरामीटर्स अंदाजे दोन किंवा तीन मिमीने भिन्न आहेत. उघड्या डोळ्यांनी फरक लक्षात घेणे खूप अवघड आहे, विशेषतः जर ड्रायव्हरला वाहन पॅरामीटर्सची व्याख्या समजत नसेल. कठीण हवामानात गाडी चालवताना हा निर्देशक कारवर नकारात्मक परिणाम करेल.

या घटकाच्या स्थापनेदरम्यान, आवश्यक असल्यास, आपण मूळ काजू वापरू शकता. या कृती दरम्यान त्रास टाळण्यासाठी, निर्माता त्यांना विक्षिप्त बोल्टसह बांधण्याची शिफारस करतो. काजू योग्यरित्या घट्ट करणे अत्यंत महत्वाचे आहे. त्यांना उलट दिशेने वळवण्याची गरज आहे. जर तुम्ही काजू क्रमाने घट्ट केले तर चाक एका दिशेने खेचू शकते.

तज्ञ सल्ला देतात की नवीन डिझाईन्स निवडताना, केवळ विकास निर्देशकच नव्हे तर निर्मात्याने शिफारस केलेल्या इतर मुख्य पॅरामीटर्सचा देखील विचार करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, ओपल एस्ट्रा एच मध्ये बोल्ट पॅटर्नमध्ये भिन्न निर्देशक आहेत, जे खालीलप्रमाणे नियुक्त केले आहेत: 6.5Jx15 H2 5x100 ET45 d54.1.

लक्षात ठेवा!

या विकासासाठी मोजण्याचे एकक इंच मध्ये सूचित केले आहे. नियमानुसार, 5x100 लँडिंग निर्धारित करते: बोल्टसाठी छिद्रांची संख्या 5 आहे आणि व्यास 100 आहे.

लोकप्रिय ओपल कार मॉडेल्ससाठी व्हील बोल्ट नमुन्यांची माहिती

नवीन ओपल कार मॉडेल्ससाठी व्हील बोल्ट नमुन्यांची माहिती

वर्तुळाच्या व्यासाचा विचार करताना, आपण गणना पद्धत वापरू शकता. हे करण्यासाठी, एक कॅलिपर घ्या आणि नंतर एकमेकांच्या शेजारी असलेल्या छिद्रांच्या भिंती दरम्यान मोजमाप घ्या. पुढे, मापन परिणामामध्ये आपल्याला भोकचा व्यास जोडण्याची आवश्यकता आहे ज्यामध्ये माउंटिंग बोल्ट स्क्रू केला आहे.

लक्षात ठेवा!

परिणाम म्हणजे लगतच्या छिद्रांच्या केंद्रांमधील अंतर (पदनाम “X”).

ओपल एस्ट्रा एनसाठी प्रत्येक व्हील बोल्ट पॅटर्नसाठी स्वतःची गणना आहे: तीन छिद्रांसाठी व्यास Xx1.55 आहे, चार छिद्रांसाठी - Xx1.414, पाच छिद्रांसाठी - Xx1.701.

कृपया लक्षात घ्या की स्टँडर्ड स्टीलच्या चाकांवर बोल्ट पॅटर्न आकार दर्शविला जात नाही. अंतर्गत फॅक्टरी कोड विचारात घेऊन त्यांचे चिन्हांकन केले जाते. पॅरामीटर्स स्पष्ट करण्यासाठी, आपण निर्मात्याकडील माहितीद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे. बर्याच ड्रायव्हर्सना ओपल एस्ट्रा जे वर बोल्ट पॅटर्न कसा शोधायचा याबद्दल प्रश्न असतो. खाली या ब्रँडच्या सर्वात लोकप्रिय मॉडेलच्या पॅरामीटर्ससह एक टेबल आहे.

मॉडेलसाठी व्हील बोल्ट पॅटर्न टेबल

मॉडेल	पीसीडी	ET	DIA
आगिला	4*100	35-45	54.0
Agila (08)	4*100	38-45	54.0
अंतरा (०७-११)	5*115	40-46	70.3
अंतरा (११)	5*115	40-46	70.3
Ascona A (70-75)	4*100	35-40	57.0
एस्कोना बी (७५-८१)	4*100	35-40	54.0
एस्कोना सी (८१-८८)	4*100	38-49	54.0
एस्ट्रा एफ (९२-९८)	4*100	35-46	56.5
Astra G 4 बोल्ट (98-04)	4*100	38-40	56.5
Astra G 5 बोल्ट (98-04)	5*110	40-49	65.0
Astra H 4 बोल्ट (04-09)	4*100	35-43	56.5
Astra H 5 बोल्ट (04-09)	5*110	35-43	65.0
कॅलिब्रा ए ४ बोल्ट (९०-९७)	4*100	38-49	56.5
कॅलिब्रा ए ५ बोल्ट (९२-९७)	5*110	40-49	65.0
कॉम्बो ४ बोल्ट (०१)	4*100	38-49	56.5
घोडेस्वार ४ बोल्ट (८१-८९)	4*100	35-49	56.5
कॅव्हलियर वेक्रा (८८-९५)	4*100	35-49	56.5
घोडेस्वार ५ बोल्ट (८८)	5*110	35-42	65.0
"इग्निनिया" (08)	5*120	41	67.0
कॅडेट सी (७३-८०)	4*100	31	57.0
कॅडेट (८०-८४)	4*100	40-49	56.5
कॅडेट ई (८४-९१)	4*100	40-49	56.5
मानता ए (७५-८२)	4*100	37	57.0
मानता बी (८२-८९)	4*100	37	54.0
ओमेगा ए (८६-९४)	5*110	35-40	65.0
नोव्हा	4*100	42-45	56.5
"जाफिरा" (९९-०५)	5*110	40-49	65.0

ओपल कारसाठी बोल्ट पॅटर्न पॅरामीटर्स

ओपल कारसाठी भाग पॅरामीटर्स

सर्व पॅरामीटर्स मोजू नये म्हणून, त्यापैकी काही कारच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये वाचल्या जाऊ शकतात. ही माहिती सुटे चाकावर देखील दर्शविली जाते. जर कार कास्ट (ॲल्युमिनियम मिश्र धातु) पूर्ण-आकाराचे स्पेअर व्हील (कारवर स्थापित केलेल्या इतर सर्व चाकांप्रमाणेच) सुसज्ज असेल तर हे केले जाऊ शकते.

रिमचा व्यास नेहमी टायरच्या बाजूला दर्शविला जातो. उदाहरणार्थ, आपण 205/55 R16 च्या परिमाण असलेल्या मॉडेलचा विचार करू शकता. अक्षर R नंतरची संख्या डिस्कचा व्यास इंच दर्शवते. या उदाहरणात, व्यास 16 इंच आहे (टायरच्या साइडवॉलवरील R अक्षर त्रिज्या दर्शवत नाही, तर रेडियल कॉर्ड डिझाइन).

निर्धारित करण्यासाठी, आपल्याला ट्रंकमधून चाक काढण्याची आवश्यकता आहे. सर्व माहिती संरचनेच्या आतील बाजूस दर्शविली आहे.

जर कार "डोकाटका" ने सुसज्ज असेल तर कारमधून एक चाक काढणे आवश्यक आहे. ज्या गाड्यांमध्ये अलॉय व्हील आहे त्यांना हे लागू होते.

टायरचे आकार खालीलप्रमाणे निर्धारित केले जातात: 205/70 R16. 205 ही टायरची रुंदी मिलिमीटरमध्ये आहे, टायर प्रोफाइलची उंची आणि रुंदीचे 70 टक्के गुणोत्तर आहे, R16 हा टायरचा इंच व्यास आहे.

ऑटो व्हील परिमाणे: 6.5 - 16 ET38, 6.5 - डिस्क रिमची रुंदी, इंचांमध्ये देखील मोजली जाते, 16 - डिस्क रिम व्यास इंचांमध्ये, ET38 - डिस्क ऑफसेट: व्हील डिस्क माउंटिंग प्लेन आणि रिम सममिती प्लेनमधील अंतर, मिमी.

PCD (ड्रिलिंग): 5*105 - माउंटिंग होलची संख्या * भोक केंद्रांचा वर्तुळ व्यास, मिमी मध्ये मोजला जातो.

व्यास: 56.6 - हबसाठी मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास, मिमीमध्ये मोजला जातो.

1.6 टर्बो वगळता सर्व इंजिन.

• परिमाण: 6.5J*16 ऑफसेट 39.
• बोल्ट पॅटर्न: 5*105.
• CO: 56.6.

• परिमाण: 7J*17 ऑफसेट 42.
• बोल्ट पॅटर्न: 5*105.
• CO: 56.6.

• परिमाण: 7.5J*18 ऑफसेट 42.
• बोल्ट पॅटर्न: 5*105.
• CO: 56.6.

• परिमाण: 8J*19 ऑफसेट 46.
• बोल्ट नमुना: 5*105.
• CO: 56.6.

शेवटी, जुन्या संरचना बदलताना ही वैशिष्ट्ये महत्वाची आहेत. पॅरामीटर्सनुसार, व्हील स्ट्रक्चर्सचे सर्व मार्किंग स्टँडर्ड आणि कास्ट व्हील दोन्हीसाठी स्टँडर्ड आणि समान आहेत.

बोल्ट पॅटर्न - ज्याला कधीकधी ड्रिल पॅटर्न देखील म्हणतात - डिस्कला हबशी जोडण्याशी संबंधित पॅरामीटर्सचा एक अतिशय महत्त्वाचा संच आहे. या पर्यायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

- बोल्टसाठी छिद्रांची संख्या;

- डिस्क रुंदी;

- डिस्क व्यास;

- बोल्टसाठी छिद्रांचा व्यास;

- अशा छिद्रांमधील अंतर.

विशेषत: ओपल एस्ट्रा कार ड्रिल करण्यासाठी, उत्पादनाच्या वेगवेगळ्या वर्षांच्या मॉडेलसाठी ते मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते. उदाहरणार्थ, 2004 ते 2015 या काळात तयार झालेल्या ओपल एस्ट्रा एनचा बोल्ट पॅटर्न घेऊ. या कार R15, R16 आणि R17 रिम्सने सुसज्ज होत्या.

खाली टायर पॅरामीटर्स आहेत:

195/65/R15
205/55/R16
215/45/R17

चाक नमुना: 4x100; निर्गमन: ET 37-41; रुंदी: 6.0-7.5 जे; मध्यभागी छिद्र: TsO 56.5.

रिम्स खरेदी करणे सोपे काम नाही; वस्तुस्थिती अशी आहे की चुकीच्या पद्धतीने निवडलेल्या आणि स्थापित केलेल्या रिमचा ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर नकारात्मक परिणाम होतो. म्हणून, या प्रकरणात व्यावसायिकांकडून मदत घेणे चांगले आहे. रिमझोना ऑनलाइन स्टोअरमध्ये तुम्हाला वेगवेगळ्या त्रिज्या आणि ड्रिलिंगच्या रिम्सची विस्तृत श्रेणी मिळेल आणि तुम्हाला त्यांच्या स्थापनेबद्दल आणि ऑपरेशनबद्दल सर्व आवश्यक सल्ला देखील मिळू शकेल.

प्रत्येक कार उत्साही त्याच्या कारचे स्वरूप सुधारू इच्छित आहे. या उद्देशासाठी, वाहनांना सामान्य प्रवाहापासून वेगळे करण्यासाठी विविध साधने आणि पद्धती वापरल्या जातात. एक पर्याय म्हणजे डिस्क बदलणे. तथापि, हे करण्यापूर्वी, आपल्याला काही बारकावे माहित असणे आवश्यक आहे जे आपल्या कारसाठी चाके निवडताना चुका टाळण्यास मदत करतील.

तुमची कार गर्दीतून वेगळी बनवण्यासाठी डिस्क बदलणे हा एक पर्याय आहे.

व्हील बोल्ट पॅटर्न म्हणजे काय?

रिमचे वजन आणि आकारानुसार, विशेष बोल्ट किंवा स्पोक वापरून व्हील रिम हबला जोडलेले असतात. लाइट ॲलॉय मॉडेल्ससाठी, स्पोक वापरले जातात जे चाक सुरक्षितपणे निश्चित करतात. अशा प्रकारे, डिस्क खरेदी करताना, माउंटिंग बोल्टकडे लक्ष दिले पाहिजे. ते डिस्कवर असलेल्या छिद्रांच्या संख्येत देखील भिन्न आहेत.

सोप्या भाषेत सांगायचे तर, डिस्क खरेदी करताना, आपण चिन्हांकित वर खालील शिलालेख “5/112” पाहू शकता. याचा अर्थ असा की 112 मिमी व्यासासह वर्तुळावर 5 छिद्रे आहेत. प्रत्येक विशिष्ट कार मॉडेलसाठी, हा निर्देशक बदलेल. अशी माहिती गहाळ असल्यास, बोल्ट नमुना स्वतंत्रपणे करता येतो.

रिम्स कसे निवडायचे यावरील व्हिडिओ ट्यूटोरियल

हे अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते:

• नवीन डिस्क खरेदी करताना, आपण बदलण्याची योजना आखत असलेली जुनी प्रत आपल्यासोबत घेणे पुरेसे आहे. मग आपण त्यांचे आकार आणि बोल्ट नमुन्यांची तुलना केली पाहिजे.
• कॅलिपर वापरुन, फास्टनर्समधील अंतर मोजा. ही पद्धत त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांच्याकडे जुन्या डिस्क किंवा अधिकृत डीलरकडून माहिती नाही.

हे लक्षात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की फास्टनर्सच्या विषम संख्येसह डिस्कचा बोल्ट नमुना विशेष सूत्र वापरून निर्धारित केला जाऊ शकतो. हे करण्यासाठी, फक्त समीप बोल्ट छिद्रांच्या कडांमधील अंतर मोजा. प्राप्त परिणाम गुणांकाने गुणाकार करणे आवश्यक आहे. 3 फास्टनिंगसाठी ते 1.155 आहे, 5 साठी हा आकडा 1.701 असेल.

कारचा बोल्ट नमुना कसा शोधायचा: सुसंगतता सारणी

बोल्ट पॅटर्न हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो वाहतूक सुरक्षेवर परिणाम करतो. आपण या निर्देशकास विचारात न घेता डिस्क निवडल्यास, कार हाताळणीसह समस्या उद्भवू शकतात. हे उच्चारले जाऊ शकत नाही, परंतु लांब अंतर चालवताना, डिस्क हबला धडकेल, ज्यामुळे निलंबन किंवा स्टीयरिंग व्हीलच्या स्थितीवर परिणाम होईल.

काही कार मालक अशा प्रकारे चाके निवडतात की, आवश्यक बोल्ट पॅटर्न उपलब्ध नसल्यास, ते थोडे जास्त PCD रेटिंग असलेले मॉडेल खरेदी करतात. हा फरक सेंट्रिंग रिंग्स वापरून गुळगुळीत केला जातो. अशा बदलामुळे सुधारित हाताळणी होणार नाही आणि आपत्कालीन परिस्थितीत सर्वोत्तम भूमिका बजावू शकत नाही.

अशा परिस्थिती टाळण्यासाठी, आपल्याला सुसंगतता सारण्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. ते सर्व कारसाठी अस्तित्वात आहेत आणि त्यात डिस्क ऑफसेट (ET), बोल्ट पॅटर्न (PCD) आणि त्याचा व्यास (DIA) बद्दल माहिती असते. हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे की अशा सारण्यांमधील डेटा सल्लागार आणि अंदाजे आहे. डिस्क खरेदी करताना, आपण सर्व्हिस स्टेशन तज्ञांशी सल्लामसलत करणे आवश्यक आहे.

बोल्ट पॅटर्न ओपल एस्ट्रा एच

या कारच्या बोल्ट पॅटर्नची वैशिष्ठ्ये या वस्तुस्थितीमुळे आहेत की उत्पादनाच्या त्याच वर्षासाठी (2004-2009) 4 आणि 5 दोन्ही बोल्ट योग्य आहेत. व्हील रिम निवडण्यापूर्वी, आपण फास्टनर्सची संख्या दृश्यमानपणे निर्धारित करू शकता. 4 बोल्ट असल्यास, 56.5 मिमीच्या हब व्यासासह PCD 100 मिमी (4x100) असेल.

5 माउंटिंग बोल्टसह ओपल एस्ट्रा एच कारमध्ये परिस्थिती वेगळी आहे. आपण हे दृश्यमानपणे निर्धारित करू शकत नसल्यास, आपण काही व्यावहारिक सल्ला वापरू शकता: कारचे मॅट मागील दिवे सूचित करतात की 65 मिमीच्या हब व्यासासह 5x110 च्या बोल्ट पॅटर्नसह चाके खरेदी करणे आवश्यक आहे.

फोर्ड फोकस 2 बोल्ट पॅटर्नची वैशिष्ट्ये

उत्पादनाच्या कोणत्याही वर्षाच्या फोर्ड फोकस 2 कारसाठी, 63.3 मिमी हब व्यासासह 108 मिमी (5x108) अंतरावर असलेल्या 5 माउंट्ससह चाके योग्य आहेत. वेगवेगळ्या व्यासांच्या डिस्क्स खरेदी करताना मुख्य फरक उद्भवू शकतात. फॅक्टरी शिफारसी - 15 इंच डिस्क बेस. ते वाढवताना, आपल्याला डिस्क ऑफसेटकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. 16 आणि 17 इंच मॉडेलमध्ये ते 50 मि.मी.

18-इंच मॉडेल्स खरेदी करताना, ऑफसेट 45 मि.मी. चाक हबवर योग्यरित्या लॉक करण्यासाठी हा घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे. उच्च वेगाने ऑफसेट चुकीच्या पद्धतीने निवडल्यास, निलंबनावर दबाव आणला जाईल. हे देखील शक्य आहे की स्टीयरिंग व्हील निकामी होऊ शकते.

VAZ 2114 वर बोल्ट पॅटर्न काय आहे?

घरगुती कारचा व्हीलबेस लहान असतो. हे VAZ 2114 ला लागू होते. निर्मात्याच्या मते, या मालिकेतील कार 69.3 मिमीच्या हब व्यासासह 4x98 रिम्ससह सुसज्ज आहेत. या आकारांसह मॉडेल शोधणे खूप कठीण आहे आणि निवड सर्वात श्रीमंत होणार नाही.

तथापि, एक पर्याय आहे - 4x100 च्या परिमाणांसह डिस्क स्थापित करणे. हे सर्वात लोकप्रिय आकार आहेत आणि योग्य पर्याय शोधणे (उदाहरणार्थ, जुन्या परदेशी कारमधून) अगदी सोपे आहे. जर निर्देशक (4x98 आणि 4x100) अनुरूप नसतील, तर संपूर्ण ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेची हमी दिली जात नाही. अशा डिस्क्सची स्थापना गुरुत्वाकर्षणाच्या एका स्थलांतरित केंद्रासह लांबलचक बोल्ट किंवा फास्टनिंग्ज वापरून केली जाऊ शकते. आपण ते स्वतः बनवू शकता किंवा स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता.

शेवरलेट लेसेटी बोल्ट पॅटर्नची वैशिष्ट्ये

कारच्या शरीराचा प्रकार (हॅचबॅक किंवा सेडान) विचारात न घेता, चाके निवडताना समान मितीय वैशिष्ट्ये वापरली जातात. हे खालील पॅरामीटर्स आहेत: 114.3 मिमी (4 × 114.3) व्यासाच्या वर्तुळावर 4 माउंटिंग बोल्ट, व्हीलबेस ऑफसेट 35 ते 44 मिमी (ईटी) पर्यंत बदलतो आणि हबचा व्यास 56.5 मिमी आहे.

हे लक्षात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की शेवरलेट लेसेटीची मूलभूत उपकरणे 14-इंच चाके आहेत. तथापि, ट्यूनिंग हेतूंसाठी, 15-इंच चाके वापरली जाऊ शकतात. ते डिस्क ऑफसेट आणि माउंटची संख्या (PCD) वैशिष्ट्यांच्या अधीन आहेत.

शेवरलेट निवा बोल्ट नमुना

मानक म्हणून, शेवरलेट निवा स्टील व्हील आकार R15 सह येते. त्यांच्या फास्टनिंगसाठी 5×139.7 ड्रिल बिट प्रदान केले आहे. डिस्क ऑफसेटसाठी, ते 40 ते 48 मिमी पर्यंत बदलते. 48 मिमी ऑफसेटसह चाके खरेदी करताना, आपल्याला 5x139 बोल्ट नमुना आवश्यक असेल.

असे संकेतक डिस्कचे वजन आणि व्हीलबेसमध्ये वाढ झाल्यामुळे आहेत. विणकाम सुया फास्टनिंगसाठी वापरल्या जातात. ते चाक सुरक्षितपणे दुरुस्त करतात आणि चाक कारच्या निलंबनावर दबाव आणण्याची शक्यता दूर करतात, जे विशेषतः ऑफ-रोड चालवताना महत्वाचे आहे.

बोल्ट नमुना रेनॉल्ट लोगान

या कारसाठी मूळ चाकाचा आकार R14 आहे. हा निर्देशक वाढवल्याने बोल्ट पॅटर्नवर परिणाम होत नाही. डिस्क्स बांधण्यासाठी, 4 बोल्ट वापरले जातात, ज्यासाठी छिद्र 100 मिमी (4 × 100) च्या अंतरावर आहेत. डिस्क ऑफसेटसाठी, हा निर्देशक 35 ते 50 मिमी (ET) पर्यंत बदलतो. हे सर्व व्हीलबेसच्या आकारावर अवलंबून असते: इंचांमध्ये रिमचा व्यास जितका मोठा असेल तितका रिमचा ऑफसेट जास्त असेल. हा डेटा रेनॉल्ट लोगान ट्यूनिंगसाठी वापरला जातो.

व्होल्गा 3110 कार बोल्ट नमुना

या मालिकेतील सर्व कारमध्ये 5×108 चा बोल्ट पॅटर्न आहे. हब व्यास D58 मिमी साठी कारखाना तपशील. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की व्होल्गा 3110 मध्ये सिंगल डिस्क ऑफसेट इंडिकेटर आहे. सर्व कारसाठी ते 45 मिमी आहे. हबमध्ये स्थिर माउंट्समुळे डिस्क ऑफसेट निवडणे खूप कठीण आहे.

या परिस्थितीमुळे ही कार ट्यूनिंगसाठी सर्वात लोकप्रिय लक्ष्य नाही. सर्वात लोकप्रिय चाकांचे आकार R13-R15 आहेत. व्होल्गा 3110 वर बहुतेकदा स्थापित केलेले हे मॉडेल आहेत.

बोल्ट नमुना फोक्सवॅगन पासॅट B3

1988-1993 पर्यंत उत्पादित जर्मन कार मानक म्हणून 14R चाकांनी सुसज्ज आहे. त्यांना बांधण्यासाठी, 4 × 100 बोल्ट पॅटर्नसह विणकाम सुया वापरल्या जातात. हे पॅरामीटर्स सार्वत्रिक मानले जातात, जे आपल्याला आपल्या कारवर विविध (अगदी घरगुती) कारमधून चाके स्थापित करण्याची परवानगी देतात.

14-इंच चाकासह, ऑफसेट रुंदी 38 मिमी आहे. 185/65 आकाराचे टायर या वैशिष्ट्यांसाठी योग्य आहेत.

VAZ 2110 वर बोल्ट नमुना

VAZ 2114 आणि VAZ 2110 दोन्ही समान आकाराच्या चाकांनी सुसज्ज आहेत. त्यांच्याकडे 4x98 चा समान बोल्ट नमुना आहे. यावर आधारित, अशा कारमध्ये योग्य चाके शोधण्यात समस्या आहेत.

दुसरा पर्याय म्हणजे 4×100 माउंटसह डिस्क खरेदी करणे. तथापि, अशी स्थापना सुरक्षित ड्रायव्हिंगची हमी देत ​​नाही. स्थापनेसाठी, आपण विशेष स्पेसर वापरू शकता जे ऑफसेट 20 मिमीने वाढवेल. ते स्थिर स्थितीत माउंटिंग बोल्ट सुरक्षित करण्यास सक्षम आहेत. या प्रकरणात, लहान ऑफसेटसह चाके खरेदी करणे आवश्यक आहे. कारच्या चेसिसवरील भार कमी करण्यासाठी हे आवश्यक आहे.

शेवरलेट क्रूझ बोल्ट नमुना

शेवरलेट क्रूझच्या मानक आवृत्तीमध्ये 16 किंवा 17 इंच चाके आहेत. व्हीलबेसच्या निवडीमध्ये विविधता नसल्यामुळे ही कार बहुतेकदा ट्यूनिंग ऑब्जेक्ट म्हणून वापरली जात नाही. शेवरलेट क्रूझ बोल्ट नमुना - 5*105 मिमी. कारचा व्हीलबेस ऑफसेट (ET) −39-41 मिमी आहे.

ट्यूनिंगसाठी, आपण ET 40-41 नुसार डेटासह मॉडेलसह चाके बदलू शकता. केवळ या प्रकरणात उच्च वेगाने वाहन चालवताना व्हीलबेसच्या स्थिरतेची हमी दिली जाईल.

देवू नेक्सिया बोल्ट नमुना

मानक देवू नेक्सिया टायर R14 आहेत. ते स्थापित करण्यासाठी, खालील पॅरामीटर्ससह बोल्ट नमुना वापरला जातो: 4×100, डिस्क ऑफसेट 43 मिमी, हब होल 60 मिमी. व्हॉल्यूमेट्रिक डिस्क्स (उदाहरणार्थ, R15) स्थापित करण्यासाठी, अतिरिक्तपणे स्पेसर रिंग खरेदी करणे आवश्यक आहे. ते हबपासून डिस्कपर्यंतचे अंतर कमी करतात, ज्यामुळे असमान रस्त्यावर वाहन चालवताना सुरक्षा वाढते.

• बातम्या
• कार्यशाळा

फोक्सवॅगन पोलो सेडानच्या स्पोर्ट्स आवृत्तीसाठी किंमती जाहीर केल्या आहेत

1.4-लिटर 125-अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज असलेली कार 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह आवृत्तीसाठी 819,900 रूबलपासून सुरू होणारी किंमत दिली जाईल. 6-स्पीड मॅन्युअल व्यतिरिक्त, 7-स्पीड DSG रोबोटसह सुसज्ज आवृत्ती देखील ग्राहकांना उपलब्ध असेल. अशा फोक्सवॅगन पोलो जीटीसाठी ते 889,900 रूबल वरून विचारतील. Auto Mail.Ru ने आधीच म्हटल्याप्रमाणे, नियमित सेडानमधून...

प्रॉसिक्युटर जनरल ऑफिसने कार वकिलांची तपासणी सुरू केली

अभियोजक जनरलच्या कार्यालयाच्या मते, रशियामध्ये "नागरिकांच्या हक्कांचे रक्षण करण्यासाठी नव्हे तर जास्त नफा मिळविण्यासाठी" काम करणाऱ्या "बेईमान ऑटो वकील" द्वारे चालविलेल्या चाचण्यांच्या संख्येत तीव्र वाढ झाली आहे. वेदोमोस्तीच्या म्हणण्यानुसार, विभागाने याबाबतची माहिती कायदा अंमलबजावणी संस्था, सेंट्रल बँक आणि रशियन युनियन ऑफ ऑटो इन्शुरर्सना पाठवली. अभियोजक जनरलचे कार्यालय स्पष्ट करते की मध्यस्थ योग्य परिश्रम नसल्याचा फायदा घेतात...

टेस्ला क्रॉसओवर मालकांनी बिल्ड गुणवत्तेबद्दल तक्रार केली

वाहनचालकांच्या म्हणण्यानुसार, दरवाजे आणि वीज खिडक्या उघडण्यात समस्या उद्भवतात. वॉल स्ट्रीट जर्नलने आपल्या लेखात हे वृत्त दिले आहे. टेस्ला मॉडेल X ची किंमत सुमारे $138,000 आहे, परंतु पहिल्या मालकांच्या मते, क्रॉसओवरची गुणवत्ता इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते. उदाहरणार्थ, अनेक मालकांना त्यांचे वरचे ओपनिंग होते...

मॉस्कोमधील ट्रॅफिक जाम एक आठवडा अगोदर चेतावणी दिली जाईल

"माय स्ट्रीट" कार्यक्रमांतर्गत मॉस्कोच्या मध्यभागी काम केल्यामुळे केंद्राच्या तज्ञांनी हे उपाय केले, असे महापौर आणि राजधानीचे सरकारचे अधिकृत पोर्टल अहवाल देते. डेटा सेंटर आधीपासूनच केंद्रीय प्रशासकीय जिल्ह्यातील वाहतूक प्रवाहाचे विश्लेषण करत आहे. याक्षणी, मध्यभागी असलेल्या रस्त्यांवर, टवर्स्काया स्ट्रीट, बुलेवर्ड आणि गार्डन रिंग्ज आणि नोव्ही अरबटसह अडचणी आहेत. विभागाची पत्रकार सेवा...

Volkswagen Touareg पुनरावलोकन रशिया पोहोचते

Rosstandart च्या अधिकृत विधानात म्हटल्याप्रमाणे, रिकॉल करण्याचे कारण म्हणजे पॅडल मेकॅनिझमच्या सपोर्ट ब्रॅकेटवरील लॉकिंग रिंग सैल होण्याची शक्यता होती. यापूर्वी, फोक्सवॅगनने याच कारणास्तव जगभरातील 391 हजार तुआरेग्स परत मागवण्याची घोषणा केली होती. रॉस्टँडार्टने स्पष्ट केल्याप्रमाणे, रशियामधील रिकॉल मोहिमेचा भाग म्हणून, सर्व कार असतील...

दिवसाचा फोटो: जायंट डक विरुद्ध ड्रायव्हर्स

एका स्थानिक महामार्गावरील वाहनचालकांचा मार्ग एका मोठ्या रबर डकने रोखला होता! बदकाचे फोटो त्वरित सोशल नेटवर्क्सवर व्हायरल झाले, जिथे त्यांना बरेच चाहते सापडले. डेली मेलच्या वृत्तानुसार, हे महाकाय रबर बदक एका स्थानिक कार डीलरचे होते. वरवर पाहता, एक फुगलेली आकृती रस्त्यावर उडाली होती...

मर्सिडीज एक मिनी-गेलेंडेवेगेन रिलीझ करेल: नवीन तपशील

नवीन मॉडेल, मोहक मर्सिडीज-बेंझ जीएलएचा पर्याय बनण्यासाठी डिझाइन केलेले, "गेलेंडेव्हगेन" - मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लासच्या शैलीमध्ये एक क्रूर स्वरूप प्राप्त करेल. जर्मन प्रकाशन ऑटो बिल्ड या मॉडेलबद्दल नवीन तपशील शोधण्यात व्यवस्थापित झाले. त्यामुळे, जर तुम्हाला आतल्या माहितीवर विश्वास असेल, तर मर्सिडीज-बेंझ GLB चे कोनीय डिझाइन असेल. दुसरीकडे, पूर्ण...

जीएमसी एसयूव्ही स्पोर्ट्स कारमध्ये बदलली

हेनेसी परफॉर्मन्स नेहमीच "पंप अप" कारमध्ये उदारपणे अतिरिक्त घोडे जोडण्याच्या क्षमतेसाठी प्रसिद्ध आहे, परंतु यावेळी अमेरिकन स्पष्टपणे विनम्र होते. जीएमसी युकॉन डेनाली वास्तविक राक्षसात बदलू शकते, सुदैवाने, 6.2-लिटर "आठ" हे करण्याची परवानगी देते, परंतु हेनेसीच्या इंजिन अभियंत्यांनी स्वत: ला अगदी सामान्य "बोनस" पर्यंत मर्यादित केले, इंजिनची शक्ती वाढविली ...

रशियामध्ये नवीन कारची सरासरी किंमत जाहीर करण्यात आली आहे

जर 2006 मध्ये कारची भारित सरासरी किंमत अंदाजे 450 हजार रूबल होती, तर 2016 मध्ये ती आधीच 1.36 दशलक्ष रूबल होती. हे डेटा विश्लेषणात्मक एजन्सी ऑटोस्टॅटद्वारे प्रदान केले जातात, ज्याने बाजारातील परिस्थितीचा अभ्यास केला. 10 वर्षांपूर्वी, परदेशी कार रशियन बाजारात सर्वात महाग आहेत. आता नवीन कारची सरासरी किंमत...

सर्वात जुन्या कार असलेल्या रशियाच्या प्रदेशांची नावे आहेत

त्याच वेळी, सर्वात तरुण वाहन ताटारस्तान प्रजासत्ताक (सरासरी वय 9.3 वर्षे) मध्ये आहे आणि सर्वात जुने कामचटका प्रदेश (20.9 वर्षे) मध्ये आहे. विश्लेषणात्मक एजन्सी ऑटोस्टॅट आपल्या अभ्यासात असा डेटा प्रदान करते. असे दिसून आले की, तातारस्तान व्यतिरिक्त, फक्त दोन रशियन प्रदेशांमध्ये प्रवासी कारचे सरासरी वय कमी आहे ...

बोल्ट पॅटर्न हा एक महत्त्वाचा पॅरामीटर आहे जो डिस्क निवडताना विचारात घेणे आवश्यक आहे. यात पीसीडी (माऊंटिंग बोल्ट ज्या वर्तुळावर स्थित आहेत त्याचा व्यास) आणि माउंटिंगसाठी बोल्टची संख्या यासारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.

जर डिस्क चुकीची निवडली असेल, तर गाडी चालवताना हबवर होणारे परिणाम ऐकू येतील. कालांतराने, निलंबन आणि स्टीयरिंग व्हीलसह समस्या उद्भवू शकतात. निवडताना खालील वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे:

• निर्गमन
• छिद्रांची संख्या;
• भोक व्यास.

लेख ओपल एस्ट्रा एन साठी चाके कशी निवडायची ते सांगेल.

Opel Astra H चा व्हील बोल्ट पॅटर्न काय आहे?

मॉडेलचे वैशिष्ठ्य हे आहे की उत्पादनाच्या एकाच वर्षाच्या दोन कार (2004-2009) वेगवेगळ्या माउंटिंग बोल्टसह चाकांसाठी योग्य असू शकतात. ओपल एस्ट्रा एच बोल्ट पॅटर्नमध्ये 4 माउंटिंग बोल्ट असल्यास, पीसीडी 100 मिमी (हब व्यास - 56.5 मिमी) असेल. बोल्ट पॅटर्न 5 बोल्ट असल्यास, PCD 110 मिमी (हब 65 मिमी) असेल. जर कारमध्ये मॅट टेललाइट्स असतील तर बहुधा त्यात 5 माउंटिंग बोल्ट असतील.

बोल्ट पॅटर्न ओपल एस्ट्रा जी

बोल्ट नमुना ओपल एस्ट्रा GTC

आपण स्वत: ओपल एस्ट्रासाठी पीसीडी निर्देशकाची गणना करू शकता - यासाठी आपल्याला एक विशेष सूत्र वापरण्याची आवश्यकता आहे. कॅलिपर वापरुन, जवळच्या छिद्रांमधील मध्यभागी अंतर मोजा. परिणामी मूल्य निश्चित गुणांकाने गुणाकार करा. 3 माउंटिंग होलसाठी ते 1.155 आहे, 4 साठी - 1.414, 5 - 1.701 साठी.

आपण दुसरी सोपी पद्धत वापरू शकता - डीलर किंवा अधिकृत सेवा स्टेशनशी संपर्क साधा. त्यांचे कर्मचारी तुम्हाला आवश्यक ती माहिती देतील.

व्हील रिम खुणा

डेटा चाकावरच लिहिला जाणे आवश्यक आहे. कार उत्पादकाने शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सनुसार नवीन चाके निवडली पाहिजेत. महत्त्वाचे:

• लँडिंग रुंदी (इंच मध्ये);
• रिम फ्लँज डिझाइन (अक्षर संक्षेप, बहुतेकदा एफ किंवा जे), अतिरिक्त चिन्हाची उपस्थिती एक्स म्हणजे ते कास्ट आहे;
• चाक व्यास (इंच मध्ये);
• हंप डिझाईन इंडेक्स (H, H1, किंवा H2 - दोन्ही बाजूंना हंप प्रोट्रुजन);
• माउंटिंग होल (मिलिमीटरमध्ये पीसीडी);
• निर्गमन (ET + मूल्य);
• मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास (मुख्य निर्देशकांपैकी एक).

मूल्ये सामान्यतः लेबलिंगमध्ये ज्या क्रमाने लिहिली जातात त्या क्रमाने सूचीबद्ध केली जातात. लक्षात घ्या की 1 इंच 2.54 सेमी आहे.

Opel Astra साठी चाकांची निवड आणि स्थापनेचा बेजबाबदार दृष्टीकोन म्हणजे तुमचा जीव आणि कारच्या प्रवाशांचा जीव धोक्यात घालणे. जर तुम्ही मोठ्या संख्येने पॅरामीटर्समुळे घाबरत असाल आणि तुम्हाला काहीतरी गडबड होण्याची भीती वाटत असेल तर मदतीसाठी विचारा - केवळ ओपल कर्मचारीच नाही तर कार सेवा तंत्रज्ञ देखील चाके निवडण्यात तुम्हाला मदत करण्यास सक्षम असतील.

वेगवेगळ्या व्यासांच्या डिस्क्स खरेदी करताना मुख्य फरक उद्भवू शकतात.

Opel Astra H (Opel Astra AS) साठी चाके. Opel साठी कास्ट आणि स्टॅम्प केलेले चाके खरेदी करत आहे...

हे देखील शक्य आहे की स्टीयरिंग व्हील निकामी होऊ शकते. नवीन डिस्क खरेदी करताना, आपण बदलण्याची योजना आखत असलेली जुनी प्रत आपल्यासोबत घेणे पुरेसे आहे.

आपण या निर्देशकास विचारात न घेता डिस्क निवडल्यास, कार हाताळणीसह समस्या उद्भवू शकतात.

ते डिस्कवर असलेल्या छिद्रांच्या संख्येत देखील भिन्न आहेत. याचा अर्थ असा की 5 छिद्रे आहेत जी मिमी व्यासासह वर्तुळावर स्थित आहेत. प्रत्येक विशिष्ट कार मॉडेलसाठी, हा निर्देशक बदलेल. अशी माहिती गहाळ असल्यास, बोल्ट नमुना स्वतंत्रपणे करता येतो.

ओपल एस्ट्रा एच

रिम्स कसे निवडायचे यावरील व्हिडिओ ट्यूटोरियल हे अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते: नवीन रिम्स खरेदी करताना, तुम्ही बदलण्याची योजना करत असलेले जुने रिम्स सोबत घ्या. मग आपण त्यांचे आकार आणि बोल्ट नमुन्यांची तुलना केली पाहिजे.

कॅलिपर वापरुन, फास्टनर्समधील अंतर मोजा. ही पद्धत त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांच्याकडे जुन्या डिस्क किंवा अधिकृत डीलरकडून माहिती नाही. हे लक्षात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की फास्टनर्सच्या विषम संख्येसह डिस्कचा बोल्ट नमुना विशेष सूत्र वापरून निर्धारित केला जाऊ शकतो. हे करण्यासाठी, फक्त समीप बोल्ट छिद्रांच्या कडांमधील अंतर मोजा. प्राप्त परिणाम गुणांकाने गुणाकार करणे आवश्यक आहे.

3 फास्टनर्ससाठी ते 1 च्या बरोबरीचे आहे, 5 साठी हे सूचक 1 असेल. कारचा बोल्ट पॅटर्न कसा शोधायचा: हा निर्देशक विचारात न घेता डिस्क निवडताना, कारच्या हाताळणीमध्ये समस्या उद्भवू शकतात.

एक टीप्पणि लिहा

हे उच्चारले जाऊ शकत नाही, परंतु लांब अंतर चालवताना, डिस्क हबला धडकेल, ज्यामुळे निलंबन किंवा स्टीयरिंग व्हीलच्या स्थितीवर परिणाम होईल.

काही कार मालक अशा प्रकारे चाके निवडतात की, आवश्यक बोल्ट पॅटर्न उपलब्ध नसल्यास, ते थोडे जास्त PCD रेटिंग असलेले मॉडेल खरेदी करतात.

हा फरक सेंट्रिंग रिंग्स वापरून गुळगुळीत केला जातो. अशा बदलामुळे सुधारित हाताळणी होणार नाही आणि आपत्कालीन परिस्थितीत सर्वोत्तम भूमिका बजावू शकत नाही. अशा परिस्थिती टाळण्यासाठी, आपल्याला सुसंगतता सारण्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे की अशा सारण्यांमधील डेटा सल्लागार आणि अंदाजे आहे.

डिस्क खरेदी करताना, आपण सर्व्हिस स्टेशन तज्ञांशी सल्लामसलत करणे आवश्यक आहे. ओपल एस्ट्रा एच चा बोल्ट पॅटर्न मागील दिवे पाहून तुम्ही ओपल एस्ट्रा एच मधील बोल्टची संख्या निश्चित करू शकता. या कारच्या बोल्ट पॅटर्नची वैशिष्ट्ये या कारणामुळे आहेत की 4 आणि 5 दोन्ही बोल्ट योग्य आहेत. त्याच वर्षी उत्पादन. व्हील रिम निवडण्यापूर्वी, आपण फास्टनर्सची संख्या दृश्यमानपणे निर्धारित करू शकता. 5 माउंटिंग बोल्टसह ओपल एस्ट्रा एच कारमध्ये परिस्थिती वेगळी आहे.

आपण हे दृश्यमानपणे निर्धारित करू शकत नसल्यास, आपण काही व्यावहारिक सल्ला वापरू शकता: भिन्न व्यासांच्या डिस्क्स खरेदी करताना मुख्य फरक उद्भवू शकतात. फॅक्टरी शिफारसी - 15 इंच डिस्क बेस.

व्हील बोल्ट पॅटर्न म्हणजे काय?

ते वाढवताना, आपल्याला डिस्क ऑफसेटकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. 16 आणि 17 इंच मॉडेलमध्ये ते 50 मि.मी. 18-इंच मॉडेल्स खरेदी करताना, ऑफसेट 45 मि.मी. चाक हबवर योग्यरित्या लॉक करण्यासाठी हा घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे. उच्च वेगाने ऑफसेट चुकीच्या पद्धतीने निवडल्यास, निलंबनावर दबाव आणला जाईल.

हे देखील शक्य आहे की स्टीयरिंग व्हील निकामी होऊ शकते. VAZ कारवर बोल्ट पॅटर्न काय आहे? घरगुती कारचा व्हीलबेस लहान असतो. हे VAZ ला लागू होते. अशा परिमाणांसह मॉडेल शोधणे खूप कठीण आहे, आणि निवड सर्वात श्रीमंत होणार नाही. हे सर्वात लोकप्रिय आकार आहेत आणि योग्य पर्याय शोधणे अगदी सोपे आहे, उदाहरणार्थ, जुन्या परदेशी कारमधून.

अशा डिस्क्सची स्थापना गुरुत्वाकर्षणाच्या एका स्थलांतरित केंद्रासह लांबलचक बोल्ट किंवा फास्टनिंग्ज वापरून केली जाऊ शकते. आपण ते स्वतः बनवू शकता किंवा स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता. शेवरलेट लॅसेट्टी बोल्ट पॅटर्नची वैशिष्ट्ये लेसेटी बॉडी टाईप डिस्कच्या निवडीवर परिणाम करत नाही कार, हॅचबॅक किंवा सेडानच्या शरीराच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, डिस्क निवडताना समान मितीय वैशिष्ट्ये वापरली जातात. आपल्याला याबद्दल निश्चितपणे माहित असणे आवश्यक आहे प्रस्तावित सेवेचा वापर करून, आपण मूळ पॅरामीटर्ससह डिस्क सहजपणे शोधू शकता.

तथापि, खालील गोष्टी करणे महत्वाचे आहे: मशीनसाठी ऑपरेटिंग सूचना वाचण्याचे सुनिश्चित करा. ऑटोमेकर काही पॅरामीटर्स बदलू शकतो.

वाहन तपशील

तुमच्याकडे सूचना नसल्यास, कृपया तुमच्या मशीनच्या अधिकृत डीलरचा सल्ला घ्या. वेबसाइटवर प्रदान केलेल्या संपर्क माहितीचा वापर करून आमच्याशी संपर्क साधून तुम्ही आमच्याकडून तुमच्या सर्व प्रश्नांची उत्तरे देखील मिळवू शकता.

लक्षात ठेवा की Opel Astra AS वरील सर्व आकारांची स्टील आणि ॲल्युमिनियम चाके महत्त्वाची आहेत. येथे सेवा ओपल एस्ट्रा एएससाठी टिकाऊ आणि हलके कास्ट ॲल्युमिनियम आणि स्टॅम्प केलेले स्टील चाके केवळ दोन मिनिटांतच शोधणे शक्य नाही, ज्यामध्ये योग्य परिमाण आहेत, परंतु सर्वोत्तम किंमतीत कोणतेही मॉडेल खरेदी करणे देखील शक्य आहे.

आम्ही ही सेवा तयार केली आहे जेणेकरून आमच्या ग्राहकांसाठी डिस्कची विक्री शक्य तितकी सोयीस्कर असेल. आमच्याकडे ऑर्डर दिल्यानंतर, तुम्हाला कझाकस्तान, रशिया, बेलारूसच्या कस्टम्स युनियनच्या कोणत्याही शहरात तुमच्या पसंतीच्या वाहतूक कंपनीकडून नवीन चाके मिळतील.