डॅशबोर्डचा वापर कारच्या सिस्टीमची स्थिती प्रदर्शित करण्यासाठी आणि प्रत्येक गोष्टीची माहिती देण्यासाठी केला जातो संभाव्य गैरप्रकार. पण अचानक पेटलेले इंडिकेटर आणि बल्ब म्हणजे काय हे प्रत्येकाला माहित आहे का?

सर्वात सामान्य चिन्हांवर एक संक्षिप्त शैक्षणिक कार्यक्रम आयोजित करूया.

रंगाच्या बाबी सुरुवातीला, आम्ही लक्षात घेतो की निर्देशकाचा रंग प्राथमिक भूमिका बजावतो. हे ट्रॅफिक लाइटसारखे आहे.

लाल असल्यास - कार चालवणे धोकादायक आहे

पिवळा रंग लक्ष देण्याची गरज दर्शवतो (ट्रॅफिक लाइट लक्षात ठेवा)

हिरवा रंग फक्त माहिती देतो (परिमाण, बुडलेले हेडलाइट्स), तसेच इतर रंग. उदाहरणार्थ, निळा बर्याचदा फक्त एका प्रकरणात आढळतो - जेव्हा ते चालू केले जाते. उच्च प्रकाशझोत.

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की जवळजवळ कोणतेही निर्देशक (लाल आणि पिवळे) इंजिन सुरू केल्यानंतर काही सेकंदांनी बाहेर गेले पाहिजेत. जर ते सतत प्रज्वलित असतील (अपवाद म्हणजे "फॉगलाइट्स" आणि इतर उपकरणे समाविष्ट आहेत), तर एक खराबी आहे.

बहुतेकदा, हे सर्व आणि इतर चिन्हे सूचना मॅन्युअलमध्ये आढळू शकतात. पण जर कार हातातून विकत घेतली गेली आणि त्याच्या मागील मालकाने उपयुक्त पुस्तक ठेवले नाही तर? या प्रकरणात, आमचा लेख उपयोगी येईल.

या लेखात, आम्ही सर्वात सामान्य आणि महत्त्वाचे चिन्ह पाहू, सर्वात सोप्या संकेतकांकडे दुर्लक्ष करून - जसे की टर्न सिग्नल इंडिकेटर, लो आणि हाय बीम इंडिकेटर, कमी इंधन इंडिकेटर इ. आम्हाला आशा आहे की बहुतेक कार मालकांना अशी कसून गरज भासणार नाही. वरील चिन्हांचा अभ्यास करा डॅशबोर्ड.

पॅनेल चिन्ह व्याख्या

1. धुके दिवे (समोर).

2. सदोष पॉवर स्टीयरिंग.

3. धुके दिवे (मागील).

4. कमी पातळीविंडशील्ड वॉशर द्रव.

5. परिधान करा ब्रेक पॅड.

6. समुद्रपर्यटन नियंत्रण चिन्ह.

7. सिग्नल चालू करा.

8. पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर.

9. हिवाळी मोड.

10. माहिती संदेश सूचक.

11. ग्लो प्लग ऑपरेशनचे संकेत.

13. प्रॉक्सिमिटी की डिटेक्शन इंडिकेशन.

14. की सापडली नाही.

15. की बॅटरी बदलणे आवश्यक आहे.

16. धोकादायक अंतर कमी करणे.

17. क्लच पेडल दाबा.

18. ब्रेक पेडल दाबा.

19. स्टीयरिंग कॉलम लॉक.

20. उच्च तुळई.

21. कमी टायर दाब.

22. बाह्य प्रकाशाच्या समावेशाचे सूचक.

23. बाह्य प्रकाशाची खराबी.

24. ब्रेक लाईट काम करत नाही.

25. डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर चेतावणी.

26. ट्रेलर अडथळा चेतावणी.

27. एअर सस्पेंशन चेतावणी.

28. लेन बदल.

29. उत्प्रेरक ओव्हरहाटिंग.

30. सीट बेल्ट न लावणे.

31. पार्किंग ब्रेक सक्रिय.

32. बॅटरी अपयश.

33. पार्किंग सहाय्य प्रणाली.

34. देखभाल आवश्यक.

35. अनुकूली हेडलाइट्स.

36. दोषपूर्ण स्वयंचलित टिल्ट हेडलाइट्स.

37. मागील स्पॉयलरची खराबी.

38. परिवर्तनीय मध्ये छताची खराबी.

39. एअरबॅग त्रुटी.

40. खराबी हँड ब्रेक.

41. इंधन फिल्टरमध्ये पाणी.

42. एअरबॅग निष्क्रिय.

43. खराबी.

44. लो बीम हेडलाइट्स.

45. गलिच्छ एअर फिल्टर.

46. ​​इंधन अर्थव्यवस्था मोड.

47. डाउनहिल सहाय्य प्रणाली.

48. उच्च तापमान.

49. खराबी अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक

50. इंधन फिल्टरची खराबी.

51. दार उघडे आहे.

52. हुड उघडा आहे.

53. कमी इंधन पातळी.

54. खराबी स्वयंचलित बॉक्सगीअर्स

55. स्वयंचलित गती मर्यादा.

56. निलंबन शॉक शोषक.

57. कमी तेलाचा दाब.

58. गरम केलेले विंडशील्ड.

59. खोड उघडी आहे.

60. स्थिरीकरण प्रणाली अक्षम आहे.

61. रेन सेन्सर.

62. इंजिन अपयश.

63. गरम करणे मागील खिडकी.

64. विंडशील्डची स्वयंचलित स्वच्छता.

अननुभवी कार मालकांना त्यांच्या वाहनाचे सिग्नल न समजण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो. त्यांना इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील चिन्हांचे पदनाम माहित नाही. बहुदा, त्यांच्याद्वारे, कारमध्ये संभाव्य खराबी किंवा इतर अवांछित बदलांबद्दल मालकास सिग्नल करण्याची क्षमता आहे. याव्यतिरिक्त, अशी चिन्हे वाहन चालकाला त्याच्यासाठी आवश्यक असलेल्या कृतीबद्दल सतर्क करू शकतात. आज आम्ही पॅनेलवर कोणते चिन्ह आहेत आणि ते मालकाला काय म्हणतात हे तपशीलवार शोधण्याचा प्रयत्न करू.

चिन्ह काय आहेत आणि ते काय सिग्नल करतात

नियमानुसार, लाइट सिग्नल चिंतेचे कारण बनते, विशेषत: जर एखादा अननुभवी वापरकर्ता गाडी चालवत असेल. खरं तर, निर्देशक केवळ खराबीची तक्रार करण्यासाठीच नव्हे तर विविध मुद्द्यांबद्दल चेतावणी देण्यासाठी देखील डिझाइन केलेले आहेत. ते केवळ सूचित करत नाहीत, चेतावणी देतात, परंतु काहीवेळा ऑपरेशन प्रतिबंधित करतात.

सुरुवातीला, तुम्ही खालील प्राधान्यक्रम लक्षात ठेवावे, जे सामग्रीशी संबंधित नाही, परंतु संबंधित आहे रंग समाधान.

• हिरवा सिग्नल मालकाला सूचित करतो की सामग्रीशी संबंधित सिस्टम चालू आहे आणि योग्यरित्या चालू आहे. ड्रायव्हर सामान्य मोडमध्ये वाहन चालवणे सुरू ठेवू शकतो आणि सुरक्षिततेसाठी घाबरू शकत नाही.
• पिवळा किंवा नारिंगी सूचकवाहनाची एक प्रणाली योग्यरित्या कार्य करत नसल्याचा अहवाल देते. त्यापैकी एक अयशस्वी होऊ शकतो, बहुधा त्याचा हालचाल करण्याच्या क्षमतेवर परिणाम होत नाही, परंतु कार चालवण्याची परवानगी देत ​​​​नाही. पूर्ण शक्ती. या प्रकरणात, अनुभवी ड्रायव्हर्स तुम्हाला हळू हळू जवळच्या कार सेवेकडे जाण्याचा सल्ला देतात आणि कार एखाद्या व्यावसायिकाला दाखवतात. बर्याचदा, कार स्वतःच मर्यादित ऑपरेशन मोडमध्ये जाते, ड्रायव्हर केवळ कमी गती आणि नियंत्रणासह आणीबाणी मोडमध्ये जाऊ शकतो.
• रेड सिग्नल - धोका!हे डॅशबोर्ड निर्देशकांना देखील लागू होते. तुम्हाला लाल चिन्ह दिसल्यास, तुम्ही कार थांबवावी. या प्रकरणात, सिस्टम सिग्नल करते की एक गंभीर उल्लंघन आहे जे ऑपरेशनशी विसंगत आहे. सर्वोत्तम उपायसेवेसाठी टो ट्रक किंवा टो कार कॉल करेल.

ही प्राथमिक माहिती आहे जी नवशिक्या कार मालकाने या किंवा त्या चिन्हाचा नेमका अर्थ काय आहे हे शोधण्यापूर्वी शिकली पाहिजे.

आता संभाव्य सिग्नलच्या वर्णनाकडे थेट पुढे जाऊया. ते अनेक श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात, ज्यांचे स्वतंत्रपणे विश्लेषण केले पाहिजे.

अतिरिक्त कार्ये

हे संकेतक मालकाला आठवण करून देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आवश्यक कारवाई, ज्याशिवाय, वर्तमान क्षणी किंवा भविष्यात, ऑपरेशन अशक्य होईल.

हे उल्लेख करण्यासारखे सर्वात सामान्य सिग्नल चिन्हे आहेत.

प्रकाश फिक्स्चर

ही चिन्हे तुम्‍हाला वेळेत लक्ष देण्‍यास मदत करतील आणि इतर ड्रायव्‍हर्सना तुमच्‍या हेतूंबद्दल चुकीची माहिती देणार नाहीत (वळणाच्या बाबतीत) किंवा बॅटरीची पातळी जतन करतील (जर तुम्ही वेळेत बाह्य प्रकाश बंद केलात).

गंभीर धोक्याची चिन्हे

या संकेतांना खूप महत्त्व आहे. त्यांची उपस्थिती गंभीर गैरप्रकार दर्शवते ज्यामध्ये कार चालविण्याची शिफारस केलेली नाही. आम्ही तुम्हाला या विभागाकडे अधिक लक्ष देण्याची सल्ला देतो.

अशा सूचना असल्यास, आपण प्रथम समस्येचे निराकरण केले पाहिजे आणि त्यानंतरच वाहन चालवा.

सुरक्षा सूचना

या विभागात कारच्या ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी जबाबदार असलेल्या सिस्टममधील इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील चिन्हांची पदनाम आहेत.

• चिन्हाचा देखावा सिग्नल किंवा व्हॉइस घोषणेसह असतो. तो नोंदवतो की प्रवासी डब्याचे किंवा ट्रंकचे एक किंवा अधिक दरवाजे बंद करणे आवश्यक आहे.
• हे सूचक स्थिरीकरण प्रणालीतील खराबी नोंदवते.
• पॅसिव्ह (एअरबॅग) सुरक्षा प्रणालीमुळे ही समस्या उद्भवते.
• चिन्ह मागील सारख्या समस्या दर्शवितो, परंतु अधिक अचूकपणे. IN हे प्रकरणएअरबॅग खराब होणे समोरचा प्रवासी.
• समोरच्या प्रवासी सीटवर एक मूल आहे किंवा प्रवाशाचे वजन खूप कमी आहे. यामुळे एअरबॅगच्या ऑपरेशनमध्ये त्रुटी येऊ शकते आणीबाणी.
• ऑफ-रोड वाहन चालवताना इंडिकेटर अनेकदा चुकून काम करतो. टक्करपूर्व यंत्रणा काम करत नसल्याचे सूचित करते.
• इमोबिलायझर किंवा मानक अँटी-थेफ्ट सिस्टम सक्रिय केली आहे.
• सक्रियकरण त्रुटी चोरी विरोधी प्रणाली.
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन त्रुटी, तेल ओव्हरहाटिंग.
• स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये जास्तीत जास्त स्वीकार्य तापमान ओलांडणे. गिअरबॉक्स थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे चांगले.
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन मोड "पार्किंग". अनेक कमी वेग असलेल्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांसाठी वास्तविक. मशीन ब्लॉक आहे.
• जर गाडी स्वयंचलित प्रेषण, नंतर हे चिन्ह निम्न पातळी सूचित करते किंवा कमी दाबतेल, जास्त गरम होणे किंवा इतर समस्या. या प्रकरणात, वाहन आपोआप आत जाईल आणीबाणी मोडआणि सेवेमध्ये प्रवेश करण्यासाठी किमान वेगाने फिरते.
• तुम्हाला हे चिन्ह दिसल्यास, तुम्हाला त्यावर स्विच करणे आवश्यक आहे पुढील गियरइंधन वापर कमी करण्यासाठी.
• सदोष पॉवर स्टीयरिंग.
• हँडब्रेक गुंतला.
• ब्रेक सिस्टममध्ये द्रव पातळी कमी.
• उच्च ब्रेक पॅड परिधान.
• वितरण प्रणाली त्रुटी ब्रेकिंग फोर्स.
• इलेक्ट्रिकल बिघाड पार्किंग ब्रेक.
• एक किंवा अधिक चाकांमध्ये 25% पेक्षा जास्त दबाव कमी होतो.
• ऑपरेशन दरम्यान आधीच उद्भवते आणि अहवाल प्रणोदन प्रणालीदोष आहेत. समस्यानिवारण होईपर्यंत अनेक सिस्टीम बंद होण्यासोबत असू शकते. त्याच वेळी, सिस्टम लोड कमी करण्यासाठी इंधन पुरवठा मर्यादित करते.
• स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम चालू आहे (हिरवी) किंवा खराब होत आहे (पिवळा).
• इंजिनची शक्ती कमी झाली आहे. अनुभवी ड्रायव्हर्सकाही काळ इंजिन थांबवून पुन्हा सुरू करण्याचा सल्ला दिला जातो.
• लॅम्बडा प्रोबमध्ये समस्या. इंधन इंजेक्शन फंक्शनमध्ये व्यत्यय आणू नये म्हणून, इंजिन बंद करणे आणि समस्येचे निराकरण करणे चांगले आहे.
• झाकण बंद नाही इंधनाची टाकी.
• विद्यमान समस्येकडे अतिरिक्त लक्ष वेधण्यासाठी एक चिन्ह.
• कूलिंग सिस्टममध्ये समस्या. द्रव पातळी कमी केली जाते, तापमान वाढते आणि असेच.
• नियमबाह्य थ्रॉटल झडप.
• ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टीम खराब आहे.
• तेल बदलणे आवश्यक आहे आणि इंधन फिल्टर, आणि त्याच वेळी नियोजित देखभाल करा. IN दुर्मिळ प्रकरणेजेव्हा असे चिन्ह दिसतात, तेव्हा वाहनाचे संगणक निदान आवश्यक असते.
• एअर फिल्टरइंजिन बदलणे आवश्यक आहे.
• सदोष नाईट व्हिजन सिस्टम, इन्फ्रारेड सेन्सर्स.
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन बंद करण्यात आले आहे.

विशेष प्रणालींसाठी नियंत्रण निर्देशक

आधुनिक कार अनेक विशेष वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहेत जे त्यांचे ऑपरेशन सुलभ करतात. आणि जेणेकरून वापरकर्ता त्यांचे कार्य नियंत्रित करू शकतो, संबंधित सिग्नल पॅनेलवर प्रकाशतात.

• पॉवर मोड सक्रिय आहे. हे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे आणि ते स्विच करण्यास विलंब करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे वाढलेली गती. तुम्हाला साध्य करण्यास अनुमती देते जास्तीत जास्त शक्तीइंजिन, तसेच समायोजनासाठी वेळ द्या इंधन प्रणालीआणि निलंबन.
• स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये स्विचिंग मोडसाठी सेन्सर.
• सुकाणूदुरुस्तीची गरज आहे.
• व्हेरिएटर सूचक. प्रज्वलन चालू केल्यावर दिवा लागतो आणि काही मिनिटांनंतर बाहेर जातो. प्रणालीचे आरोग्य सूचित करते.
• सक्रिय स्टीयरिंग सेन्सर. बद्दल सिग्नल चुकीचे काम. काही परिस्थितींमध्ये, हे ब्रेक सिस्टम किंवा निलंबनामधील समस्या दर्शवू शकते.
• समस्या मागील एक सारखीच आहे. सक्रिय स्टीयरिंग सिस्टममध्ये बिघाड आहे.
• क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियलचे ओव्हरहाटिंग, ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टममध्ये समस्या.
• ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टममध्ये, खराबी किंवा मागील आणि पुढच्या एक्सलच्या चाकांचा व्यास जुळत नाही.
• ट्रान्समिशन समस्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहन.
• क्रॉस-एक्सल विभेदक लॉक केलेले मागील कणा.
• फोर-व्हील ड्राइव्हवर कमी गियरसमाविष्ट.
• ट्रान्समिशन स्वयंचलितपणे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मोडवर स्विच करते.
• इंधन वाचवण्यासाठी वर शिफ्ट करा.
• इंधन बचत मोड ECO MODE सक्रिय आहे.
• इंधन वापर ऑप्टिमायझेशन मोड चालू आहे.
• लेन ट्रॅकिंग सिस्टम इंडिकेटर. चमकत आहे पिवळा सिग्नलसूचित करते की मशीन बाजूला सरकत आहे आणि ते समतल करणे आवश्यक आहे किंवा सिस्टम दोषपूर्ण आहे.
• सक्रिय किंवा सदोष प्रणालीपार्किंग सहाय्य (रंगावर अवलंबून).
• ट्रेलर मोड चालू आहे.
• चेसिसकार सदोष आहे, निदान आवश्यक आहे.
• शॉक शोषक मोड.
• गरम झालेली मागील खिडकी काम करते.
• ब्रेक सिस्टम सक्रिय आहे, गॅस पेडल दाबल्यानंतर ते बंद होईल.
• समाविष्ट अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण. आयकॉन फ्लॅश होत असल्यास, सिस्टममध्ये समस्या आहे.
• सक्रिय क्रूझ नियंत्रणासह पुढे अडथळा किंवा वाहनाची उपस्थिती.
• स्नो मोड सक्रिय केला आहे. हिमवर्षाव आणि बर्फाच्या गैर-मानक परिस्थितीत आरामदायक ड्रायव्हिंगसाठी हे आवश्यक आहे.
• इलेक्ट्रॉनिक कीची उपस्थिती आणि त्याच्या बॅटरीचा विरळपणा.
• कारमधील इलेक्ट्रॉनिक की (उपस्थित किंवा अनुपस्थित).

आम्ही सर्वात सामान्य निर्देशकांची उदाहरणे दिली आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील चिन्हांचे पदनाम तपशीलवार पेंट केले. खरं तर, आणखी बरेच आहेत. जर सर्वत्र रंगसंगती सारखीच असेल, तर निर्माता, इंजिन प्रकार इत्यादींवर अवलंबून चित्रे भिन्न असू शकतात. एका लेखात सर्व संभाव्य प्रतिमा कव्हर करणे केवळ अशक्य आहे. म्हणून, जर आपल्याला सूचीमध्ये नसलेल्या चिन्हात स्वारस्य असेल तर टिप्पण्यांमध्ये आम्हाला लिहा आणि आम्ही विनंतीचे तपशीलवार उत्तर देऊ. परंतु लक्षात ठेवा की सुरक्षितता सर्वांत महत्त्वाची आहे आणि जर सिस्टम लाल चमकत असेल तर त्वरित तज्ञाशी संपर्क साधणे चांगले.

रचना आधुनिक कारसर्वात जटिल डिझाइन, अभियांत्रिकी आणि तांत्रिक उपायांच्या कॉम्प्लेक्सद्वारे प्रस्तुत केले जाते. इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांबद्दल धन्यवाद, व्यवस्थापन सोपे आणि अधिक आरामदायक झाले आहे आणि सर्व नोड्सच्या स्थितीबद्दल माहिती पॅनेलवर प्रदर्शित केली आहे. ऑन-बोर्ड संगणक. चिन्हांची संख्या सतत वाढत आहे, जी ड्रायव्हरसाठी वास्तविक माहिती हल्ल्यात बदलते.

डॅशबोर्डवरील चिन्हांचे पदनाम लक्षात ठेवणे अधिकाधिक कठीण होत आहे आणि जर आपल्या कारसाठी मॅन्युअल नेहमी हातात नसेल तर खाली सादर केलेल्या चिन्हे आणि निर्देशकांचे डीकोडिंग आपल्याला काय होत आहे ते वेळेवर समजून घेण्यास अनुमती देईल. , काहीतरी करणे आवश्यक आहे का.

रंग वर्गीकरण

चिन्हांखालील लाइट बल्ब सहसा रंगानुसार तीन श्रेणींमध्ये वर्गीकृत केले जातात.

1. गंभीर खराबी किंवा सुरक्षा समस्यांच्या बाबतीत लाल रंग अनेकदा उजळतो. हे स्मरणपत्र देखील असू शकते, उदाहरणार्थ, पार्किंग ब्रेक लागू करण्यासाठी.
2. पिवळा किंवा केशरी रंग विशिष्ट यंत्रणा किंवा असेंब्लीची दुरुस्ती किंवा देखभाल करण्याची आवश्यकता दर्शवते.
3. निळे आणि हिरवे चिन्ह माहितीपूर्ण मानले जातात आणि सिस्टमचे इष्टतम ऑपरेशन सूचित करतात.

कार डॅशबोर्डवरील माहितीचे चिन्ह खालीलप्रमाणे उलगडले आहेत.

1. कारच्या पार्श्वभूमीवरील की ट्रान्समिशनच्या इलेक्ट्रॉनिक भागात किंवा इंजिन सेन्सरच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या दर्शवते. निदान आवश्यक आहे.
2. कार आणि लाल रंगाचे लॉक चोरीविरोधी प्रणालीतील खराबी दर्शवतात. अशा परिस्थितीत कार सुरू करणे शक्य होणार नाही. जर मशीन बंद असेल आणि चिन्ह चमकत असेल तर सर्वकाही व्यवस्थित आहे.
3. पिवळ्या कारच्या पार्श्वभूमीवर उद्गार चिन्ह हायब्रिड कारच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह समस्या दर्शविते. बॅटरी टर्मिनल टाकून त्रुटी रीसेट केली जाऊ शकते, परंतु जोपर्यंत ड्रायव्हर निदान चालवत नाही तोपर्यंत समस्या सोडवली जाणार नाही.
4. सामान्य स्थितीत, लाल चिन्हासह उघडा दरवाजादरवाजा किंवा ट्रंक लॉक नसल्यास दिवा लागतो. कारमध्ये सर्वकाही बंद असताना हा निर्देशक प्रदर्शित झाल्यास, दरवाजा वायर संपर्कांमध्ये समस्या शोधणे आवश्यक आहे.

जर चिन्ह दर्शवित असेल निसरडा रस्ता, ते दिशात्मक स्थिरताअशा मार्गाचा विभाग स्थिरीकरण प्रणालीद्वारे शोधला गेला. स्पिनिंग व्हील कमी करण्यासाठी आणि स्पिनिंग टाळण्यासाठी इंजिन पॉवर कमी करण्यासाठी फंक्शन सक्रिय केले गेले आहे. अशा परिस्थितीत यंत्रणा योग्य प्रकारे काम करते आणि काळजीचे कारण नसते.

स्थिरीकरण प्रणालीतील खराबी अतिरिक्त क्रॉस आउट स्किड चिन्ह, त्रिकोण किंवा निसरड्या रस्त्याच्या चिन्हाजवळील की द्वारे दर्शविली जाते.

स्कोअरबोर्डवरील पिवळ्या रेंचची प्रतिमा गरज दर्शवते देखभाल. देखभाल केल्यानंतर, निर्देशक रीसेट केला जाऊ शकतो.

तसेच, कारचा डॅशबोर्ड संकेतकांसह सुसज्ज आहे जे चेतावणी कार्य करतात.

स्टीयरिंग व्हीलची प्रतिमा लाल किंवा पिवळ्या रंगात असू शकते. उद्गारवाचक चिन्ह असलेले लाल स्टीयरिंग व्हील EUR किंवा पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमचे अपयश दर्शवते. अशा परिस्थितीत सुकाणू चाक, बहुधा, वळणे कठीण आहे. जर सूचक पिवळा असेल तर, अनुकूलतेची आवश्यकता आहे.

फ्लॅशिंग इमोबिलायझर प्रतिमा सूचित करते की अँटी-थेफ्ट सिस्टम कार्य करत आहे तेव्हा बंद कार. जर इंडिकेटर सतत चालू असेल, तर तीन कारणे असू शकतात: अँटी-चोरी सिस्टममध्ये बिघाड, कीचे लेबल वाचले जात नाही, इमोबिलायझर सक्रिय केलेले नाही.

सामान्य स्थितीत, हँडब्रेक लीव्हर उंचावल्यावर हँडब्रेकचे चिन्ह उजळते. तथापि, निर्देशक ब्रेक फ्लुइड बदलण्याची किंवा टॉप अप करण्याची आवश्यकता देखील सूचित करू शकतो. असा आणखी एक निर्देशक ब्रेक पॅडचा पोशाख दर्शवतो. हँडब्रेक इलेक्ट्रॉनिक असल्यास, प्रकाश सेन्सर किंवा मर्यादा स्विचमध्ये समस्या दर्शवू शकतो.

शीतलक प्रदर्शित करण्यासाठी अनेक चिन्हे आहेत आणि एका दिव्याद्वारे समस्या निश्चित करणे आवश्यक आहे. लाटा असलेली पिवळी टाकी दर्शवते कमी पातळीसिस्टममधील द्रव किंवा फ्लोट किंवा सेन्सरमध्ये समस्या. थर्मामीटर स्केलसह लाल दिवा इंजिन कूलिंग सिस्टममध्ये तापमानात वाढ दर्शवते.

वॉशर आयकॉन क्लॉज्ड लेव्हल सेन्सर, जलाशयात वॉशर फ्लुइडची कमतरता किंवा त्याच्या स्पेसिफिकेशनशी जुळत नसणे सूचित करतो.

अँटी-स्पिन नियमन - सूचक कर्षण नियंत्रण प्रणाली. अशा लाइट बल्बची सतत क्रिया दर्शवते की सिस्टम कार्य करत नाही. या चिन्हावर वेगवेगळ्या प्रतिमा आहेत वाहने, परंतु बहुतेकदा हे शिलालेख ASR किंवा आत उद्गार बिंदू आणि भोवती बाण असलेला त्रिकोण असतो. हे निसरड्या रस्त्यावरील कारची प्रतिमा देखील असू शकते.

जर उत्प्रेरक इंडिकेटर वर आला, तर ते सूचित करते की उत्प्रेरक घटक जास्त गरम होत आहे. त्याच वेळी, इंजिनची शक्ती झपाट्याने कमी होते.

सूचक एक्झॉस्ट वायूलॅम्बडा प्रोब सेन्सरवर त्रुटी दर्शवते, खराब गॅस स्टेशनकिंवा उपचारानंतरच्या प्रणालीमध्ये समस्या. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील या चिन्हाचा प्रदीपन गंभीर समस्यांच्या श्रेणीशी संबंधित नाही, परंतु निदान एक अनिवार्य उपाय आहे.

निर्देशक, ज्याचे प्रज्वलन खराबी दर्शवते, सामान्यत: खालीलप्रमाणे उलगडले जातात.

व्होल्टेज ड्रॉप इन ऑनबोर्ड नेटवर्कबॅटरी आयकॉन उजळण्यास कारणीभूत ठरते.

लाल तेल इंजिनमध्ये कमी तेलाची पातळी दर्शवते. ते गाडी चालवताना आणि इंजिन सुरू करताना दोन्ही उजळू शकते. अतिरिक्त अक्षरे L आणि H अनुक्रमे कमी आणि दर्शवितात उच्चस्तरीयतेल डॅशबोर्डवर विविध मशीन्सऑइलर तळाशी एक थेंब किंवा लाटा, तसेच पिवळे शिलालेख मि, सेन्सो, तेल पातळीसह असू शकते.

या प्रकरणात डॅशबोर्डवरील चिन्हांचे पदनाम समान आहे, परंतु ते स्वतःच वेगवेगळ्या प्रकारे प्रदर्शित केले जाऊ शकतात: सीट बेल्ट घातलेली व्यक्ती आसन पट्टात्याच्या समोर लाल वर्तुळ किंवा लाल रंगाचे अक्षर असलेले SRS आणि AIRBAG. प्रणाली निष्क्रिय सुरक्षाया परिस्थितीत अयशस्वी आणि एअर उशीअपघात झाला तर चालणार नाही.

लाल उद्गार बिंदू, वर्तुळात बंद केलेले, ब्रेक सिस्टममधील समस्या दर्शवते. निदान त्वरित केले पाहिजे, चळवळ चालू ठेवता येणार नाही. समस्येचे कारण पातळी कमी होऊ शकते ब्रेक द्रव, घातलेले ब्रेक पॅड किंवा उंचावलेला हँडब्रेक.

पिवळे "लक्ष" चिन्ह इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालीच्या ऑपरेशनमध्ये खराबी दर्शवते. चिन्हाचा लाल रंग एक चेतावणी आहे आणि बहुतेकदा असे सूचक मजकूर स्पष्टीकरणासह असते.

ABS चिन्ह चाकांच्या अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमसह समस्या दर्शवितो. ड्रायव्हर ड्रायव्हिंग सुरू ठेवू शकतो, परंतु आवश्यक असल्यास, सिस्टम कार्य करणार नाही आणि ब्रेक नेहमीप्रमाणे कार्य करतील.

ESP चेतावणी दिवा एकतर कायमचा किंवा मधूनमधून चालू शकतो. आम्ही स्थिरीकरण प्रणालीतील खराबीबद्दल बोलत आहोत, जे तीन पर्यायांद्वारे दर्शविले जाऊ शकते:

• ब्रेक लाइट सेन्सरचा पोशाख;
• कोन सेन्सरचे अपयश;
• दबाव सेन्सर अयशस्वी ब्रेक सिस्टम.

इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, इंजेक्टर किंवा चेक आयकॉन उजळू शकतो, जे इंजिन इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमची खराबी किंवा त्याच्या ऑपरेशनमधील त्रुटी दर्शवते.

संगणक किंवा स्व-निदान अचूक कारण निश्चित करेल.

ग्लो प्लग चिन्ह डिझेल कारसाठी मागील निर्देशकासारखेच आहे. कोणतीही त्रुटी नसल्यास, इंजिन गरम झाल्यानंतर, चिन्ह बाहेर गेले पाहिजे.

पुढे, कोणती माहिती घेऊन जाऊ शकते याचा विचार करा पायलट दिवेडॅशबोर्ड आणि नियंत्रण प्रणालीचे निर्देशक. ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमचे ऑपरेशन दर्शविणारी सर्वात सामान्य चिन्हे. हिरवा रंगसामान्य ऑपरेशन दर्शवते, पिवळा - खराबीबद्दल:

• निर्देशक कसे हलवायचे ते ठरवतात - वाढ किंवा खाली;
• टर्न इंडिकेटर, फक्त ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांमध्ये आढळतो;
• आपत्कालीन ब्रेकिंग सहाय्य प्रणाली सक्रिय करणे;
• निलंबनाची गतिज स्थिरीकरण प्रणाली योग्यरित्या कार्य करत नाही.

स्थिरता प्रणाली निर्देशक

स्थिरता प्रणालीचे चिन्ह खालीलप्रमाणे डीकोड केले आहेत:

• वाहन स्थिरीकरण प्रणाली अक्षम;
• ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमच्या नोड्सपैकी एक योग्यरित्या कार्य करत नाही;
• अँटी-स्किड सिस्टममध्ये चुकीचे ऑपरेशन किंवा ब्रेकडाउन;
• अँटी-स्किड प्रणाली हस्तक्षेपाशिवाय कार्य करते आणि वाहन निसरड्या रस्त्यावर चालवले जाते.

विशेष निर्देशक संबद्ध आहेत कार्यात्मक वैशिष्ट्येगाडी. हिरवा रंग एखाद्या विशिष्ट कार्याची क्रिया दर्शवतो. समस्या पिवळ्या आणि लाल रंगाने दर्शविल्या जातात.

1. पॉवर समस्या निर्धारित करण्यासाठी इंजिनचे निदान करणे आवश्यक आहे.
2. सह कारसाठी प्रतीकात्मकता संबंधित आहे इलेक्ट्रॉनिक की. लाल रंग कळीची अनुपस्थिती दर्शविते, हिरव्या निर्देशकासह ते आहे.
3. की बॅटरी बदलणे आवश्यक आहे.
4. प्रकाश चालू राहिल्यास, समुद्रपर्यटन नियंत्रण प्रणाली चांगल्या प्रकारे कार्य करते. लुकलुकणारा सूचक समस्या दर्शवतो.
5. पार्किंग सेन्सर्सचा हिरवा रंग त्याच्या सामान्य ऑपरेशनला सूचित करतो, पिवळा एक खराबी दर्शवतो.
6. चिन्ह सूचित करते स्वयंचलित ऑपरेशनस्वयंचलित प्रेषण चालू ओव्हरड्राइव्ह. इंडिकेटर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारमध्ये आढळतो.
7. सूचक सूचित करतो की गरम केलेली मागील विंडो चालू आहे.
8. विशिष्ट निलंबन युनिटच्या ऑपरेशनमध्ये गैरप्रकारांची उपस्थिती.
9. सह कारमध्ये बॅज आढळतो मॅन्युअल बॉक्सगीअर, इंधन वाचवण्यासाठी वेग वाढवण्याची शिफारस सूचित करते.
10. चार ड्रायव्हिंग चाकांचा समावेश.
11. केंद्र विभेदक लॉक.
12. ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांमध्ये आढळते, म्हणजे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मोड चालू करण्याची अशक्यता.
13. तापमानात वाढ उपभोग्यमागील भिन्नता.
14. चिन्ह CVT असलेल्या कारसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. व्हेरिएटरच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या दर्शविते, जर ते सतत चालू असेल आणि इंजिन चालू केल्यानंतर बाहेर जात नसेल.
15. नियंत्रण यंत्रणा व्यवस्थित काम करत नाही.

:

हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी निर्देशक

अशा कारच्या निर्देशकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सर्किट बॅटरी अपयश उच्च विद्युत दाबकिंवा मुख्य बॅटरी;
• इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची खराबी;
• उच्च-व्होल्टेज बॅटरी कमी चालते;
• बॅटरी रिचार्ज करण्याची गरज;
• शक्ती मध्ये लक्षणीय घट;
• बॅटरी चार्ज होत असल्याचे दर्शवणारे चिन्ह;
• इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनवर हालचालीच्या मोडमध्ये कार थांबणे;
• कार हलविण्यासाठी तयार आहे;
• कारच्या दृष्टिकोनाबद्दल पादचाऱ्यांना बाह्य ध्वनी चेतावणी देणार्‍या सिस्टममध्ये बिघाड.

लाल रंग इलेक्ट्रिक वाहनातील एक गंभीर समस्या दर्शवितो, चळवळ थांबवणे इष्ट आहे. शक्ती कमी केली जाऊ शकते, आणीबाणी मोड सक्रिय केला जातो. जर निर्देशक पिवळा असेल तर समस्या गंभीर नाही.

डिझेल वाहनांचा डॅशबोर्ड अतिरिक्त निर्देशकांसह सुसज्ज आहे ज्यात खालील व्याख्या आहेत:

• पार्टिक्युलेट फिल्टर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे;
• एक्झॉस्ट वायू साफ करण्यासाठी उत्प्रेरक प्रतिक्रियेसाठी द्रव जोडणे आवश्यक आहे;
• एक्झॉस्ट गॅस शुद्धीकरण प्रणालीमध्ये अत्यधिक उत्सर्जन पातळी;
• इंधनामध्ये पाणी असते किंवा इंधन शुद्धीकरण प्रणालीला सेवा आवश्यक असते;
• प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणइंधन इंजेक्शन खराब आहे;
• इंजिन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली दुरुस्त करणे आवश्यक आहे किंवा इंधनात पाणी आहे;
• टाइमिंग बेल्ट बदलण्याची गरज.

बाह्य प्रकाश चिन्ह

खालील चिन्हे बाह्य प्रकाश चिन्हांचा संदर्भ देतात.

1. बाह्य प्रकाशयोजना समाविष्ट आहे.
2. बाहेरचा एक दिवा काम करत नाही.
3. हाय बीम चालू आहे.
4. सिस्टम सक्रियकरण स्वयंचलित स्विचिंगदूर आणि जवळचा प्रकाश.
5. हेडलाइट बीम लेव्हलिंग सिस्टम दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
6. सिस्टम बंद अनुकूली हेडलाइट्स. जेव्हा निर्देशक चमकतो तेव्हा सिस्टम खराब होते.
7. ऑटो लो बीम सिस्टमचे सक्रियकरण.
8. एक किंवा अधिक ब्रेक लाइट बल्ब जळून गेले.
9. साइड लाइट चालू करणे.
10. धुके दिवे चालू करणे.
11. मागील धुके दिवे चालू करणे.
12. धोका किंवा वळण सिग्नल सक्रिय.

चेतावणी प्रणाली प्रामुख्याने चाकाच्या मागे बसलेल्या व्यक्तीसाठी आहे आणि ड्रायव्हरने ते समजून घेणे अत्यंत इष्ट आहे. आम्ही विशेषतः लक्षात ठेवतो की सर्व "आयकॉन" बद्दल अहवाल देत नाहीत तांत्रिक समस्या- बरेच फक्त नियमित कार्य दर्शवतात.

डॅशबोर्ड चिन्ह रंग

बर्‍याच चिन्हांचा अर्थ अंतर्ज्ञानी पातळीवर समजला जातो आणि त्याच वेळी त्या सर्वांचा योग्य "अर्थपूर्ण" रंग असतो. हिरव्या किंवा निळ्या प्रतिमा चिंताजनक माहिती देत ​​नाहीत, परंतु फक्त ड्रायव्हरला सूचित करतात की नियमित सेवा कार्ये केली जात आहेत.

जर पिवळा किंवा नारिंगी "आयकॉन" उजळला, तर आम्ही सतर्क आहोत. याचा अर्थ असा आहे की लोखंडी "घोडा" च्या सिस्टमपैकी एकामध्ये खराबी आढळली आहे, ज्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये, किंवा तो सेवा प्रक्रिया करण्यासाठी सेवेला कॉल करण्यास सांगतो. परंतु काही प्रकरणांमध्ये, चेतावणीचा रंग देखील त्यापैकी एकाच्या ऑपरेशनशी संबंधित असू शकतो महत्वाची कार्येविविध निर्बंध किंवा ऑपरेटिंग परिस्थितींमुळे ड्रायव्हरला स्मरणपत्र आवश्यक असलेले वाहन.

गंभीर गैरप्रकारांचा धोका दर्शवण्यासाठी तार्किकदृष्ट्या लाल रंग निवडला जातो. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, आम्ही सिस्टमपैकी एकामध्ये अपयशाच्या संभाव्यतेबद्दल आणि अपघाताच्या जोखमीबद्दल बोलू शकतो.

माहिती निर्देशक

ही चिन्हे प्रामुख्याने कामाशी संबंधित आहेत. प्रकाश फिक्स्चर: समाविष्ट बद्दल माहिती द्या गजर("इमर्जन्सी गँग") आणि बाणांसह दिशा निर्देशक, याची आठवण करून द्या पार्किंग दिवे, दररोज चालणारे दिवे, लो बीम हेडलाइट्स आणि धुक्यासाठीचे दिवेप्रकाश स्रोताचे योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व. त्याच वेळी, मागील "फॉगलाइट्स" सहसा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर पिवळ्या चिन्हासह प्रदर्शित केले जातात जेणेकरून कोणताही गोंधळ होणार नाही आणि उच्च बीम विरोधाभासी निळ्या रंगात आहे, जेणेकरून ड्रायव्हर परिघीय दृष्टीसह देखील पाहू शकेल आणि लक्षात ठेवू शकेल. की ते येणाऱ्या लोकांना आंधळे करू शकते.

प्रतिमेसह लाल चिन्ह असल्यास बॅटरी, तर, याचा अर्थ असा की जनरेटरकडून चार्ज बॅटरीला पुरवला जात नाही आणि बॅटरीमधून उर्जेचा तीव्र वापर होतो. जर कारमध्ये इलेक्ट्रिक मोटर आहे, म्हणजेच हायब्रिड, तर या चिन्हाखाली "मुख्य" (मुख्य) शिलालेख लिहिलेला आहे.

जर टपकलेल्या तेलासह जगाचे चिन्ह पेटले असेल तर इंजिन तेलाने भरणे आवश्यक आहे, कारण पातळी डिपस्टिकवरील खालच्या चिन्हापेक्षा कमी झाली आहे. कारच्या काही ब्रँडवर, तेल पातळी चिन्ह L आणि H अक्षरांद्वारे पूरक आहे, जे म्हणतात की तेल पुरेसे नाही किंवा जास्त आहे. इंजिन सुरू करताना, हे चिन्ह देखील उजळते, नंतर तेल पातळी आणि दाब सामान्य असल्यास ते बंद केले पाहिजे.

जर एखाद्या सीटवर बांधलेल्या सीट बेल्टसह आणि त्याच्या समोर एअरबॅग असलेल्या एखाद्या व्यक्तीच्या प्रतिमेसह चिन्ह प्रदर्शित केले असेल, तर जहाजावरील मेंदू म्हणतो की, देव न करो, अपघात झाला तर एअरबॅग सुरक्षा यंत्रणा कार्य करणार नाही. . लहान माणसासह चिन्हाव्यतिरिक्त, केवळ शिलालेख एसआरएस किंवा एअरबॅग चमकू शकतात.

जर एखाद्या वर्तुळात आणि कंसात इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर उद्गार चिन्ह प्रकाशित केले असेल तर, नियमानुसार, अनेक कारणे असू शकतात. लाल उद्गार चिन्ह का असू शकते याची कारणे येथे आहेत:

• ब्रेक सदोष आहेत;
• हँडब्रेक उंचावला आहे;
• ब्रेक पॅड परिधान;
• कमी ब्रेक द्रव पातळी.

जर पिवळे उद्गार चिन्ह त्रिकोणात असेल तर त्यात समस्या आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीस्थिरीकरण जर त्रिकोणामध्ये लाल असेल, तर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर दुसरा आयकॉन प्रज्वलित केला पाहिजे, जो समस्या दर्शवितो.

जर ईएसपी शिलालेख प्रकाशित असेल, जो एकतर फ्लॅश किंवा सतत बर्न करू शकतो, तर याचा अर्थ असा आहे की स्थिरीकरण प्रणालीमध्ये समस्या आहेत. ब्रेक प्रेशर सेन्सरचे बिघाड, स्टीयरिंग अँगल सेन्सरचे बिघाड किंवा सेन्सरवरील ब्रेक लाईट स्विचच्या खराबीमुळे ईएसपीचे सक्रियकरण होऊ शकते.

जर झडप (लाल किंवा पिवळा) च्या रूपात चिन्ह प्रकाशित केले असेल, तर हे इंजिन म्हणून चित्रित केले जाते, ज्याला CHEK किंवा इंजेक्टर चिन्ह देखील म्हणतात, याचा अर्थ कारच्या इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये त्रुटी आहेत आणि, शक्यतो, इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीमध्ये खराबी आहेत. या प्रकरणात, आपण वापरून निर्धारित करू शकता संगणक निदानसेवेमध्ये किंवा, प्रोग्रामसह स्कॅनर असल्यास, त्याचे स्वतः निदान करा. कारण, उदाहरणार्थ, व्हॅक्यूमद्वारे असू शकते, ज्यामुळे इंधन मिश्रणगरीब होतो आणि चेक/चेक दिवे पेटतात.

सह वाहनांवर डिझेल इंजिनसर्पिलच्या प्रतिमेसह चिन्ह चालू आहे, गॅसोलीनवरील चेक प्रमाणेच, याचा अर्थ असा आहे की काही गैरप्रकार आहेत (जर ते सतत चालू असेल). जेव्हा मोटर गरम असते आणि फिलामेंट्स बंद असतात तेव्हा हे निर्देशक बाहेर गेले पाहिजे.

येथे सर्व बॅज सादर केले जात नाहीत, परंतु बर्‍याच ब्रँडच्या कारमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहेत. टिप्पण्यांमध्ये, आपण आपल्या कारच्या डॅशबोर्डवर इतर कोणती चिन्हे आहेत हे सूचित करू शकता.

विशिष्ट मेक आणि मॉडेलसाठी डॅशबोर्ड चिन्हांची उदाहरणे.