आज या लेखात मी काय आहे या प्रश्नाचे उत्तर देईन वाहन मंजुरी? आणि कार निवडताना आपल्याला कोणत्या गोष्टीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. तसेच तुलना सारणीवरून तुम्हाला काही कारसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स कळेल.

नमस्कार, प्रिय ब्लॉग वाचक.

वाहन मंजुरी किंवा ग्राउंड क्लीयरन्सयंत्राच्या मध्यभागी जमीन आणि सर्वात खालच्या बिंदूमधील अंतर आहे.

वाहन मंजुरी हे वाहनाच्या असुरक्षित भागांचे अंतर असल्याने, साधेपणासाठी ग्राउंड क्लीयरन्सद्वारे वाहनांची सशर्त विभागणी आहे:

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स - ही सर्व-भूप्रदेश वाहने, एसयूव्ही (200 ते 420 मिमी पर्यंतची मंजुरी) आहेत.

सरासरी ग्राउंड क्लीयरन्स क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही (160 ते 220 मिमी पर्यंत क्लिअरन्स) आहे.

कमी मंजुरी - या प्रवासी कार आहेत (110 ते 180 मिमी पर्यंत क्लीयरन्स).

कार प्रेमींना खरेदी करताना वाहन मंजुरी काय आहे हे का माहित असणे आवश्यक आहे?

येथे उत्तर सोपे आहे, आणि ते तुम्ही तुमची कार कुठे आणि कशी वापराल यावर अवलंबून आहे, तुम्हाला बहुतेक वेळा कोणत्या रस्त्यांवर चालवावी लागेल? कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स जाणून घेऊन, तुम्हाला आवश्यक असलेली कार तुम्ही खरेदी करू शकता. हाय ग्राउंड क्लीयरन्समुळे तुम्हाला खराब रस्त्यांवर गाडी चालवता येते, गाडी चालवता येते, कुठेही पार्क करता येते, इंजिन संप पंक्चर होण्याच्या किंवा गिअरबॉक्स तुटण्याच्या भीतीशिवाय.

आमचे रस्ते चांगले म्हणता येत नसल्यामुळे, क्रॉसओव्हर्सची उच्च लोकप्रियता समजण्यासारखी आहे. पॅसेंजर कारचे परिमाण, आरामदायी बसण्याची जागा आणि कमी इंधनाचा वापर, क्रॉसओवर उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, ज्यामुळे हिवाळ्यात तुम्ही बर्फापासून मुक्त न झालेल्या रस्त्यावर सकाळी कामावर सहज जाऊ शकता किंवा तुमची कार स्नोड्रिफ्टमध्ये पार्क करू शकता.

या SUV आणि क्रॉसओवर प्रामुख्याने शहराभोवती वाहन चालवण्याच्या हेतूने आहेत; जिथे प्रवासी गाडी पोटावर बसते तिथे आरामात चालवणे हे त्यांचे कार्य आहे.

कार क्लिअरन्स कसा वाढवायचा?

जर तुम्ही अनेकदा घराबाहेर प्रवास करत असाल (डाचा, मासेमारी, शिकार) आणि तुमच्या कारची क्रॉस-कंट्री क्षमता तुमच्यासाठी महत्त्वाची असेल, तर तुमच्या बाबतीत तुम्हाला हाय ग्राउंड क्लीयरन्स (SUV) असलेली कार खरेदी करावी लागेल किंवा तुमच्या कारचे सस्पेंशन उठवावे लागेल. लिफ्ट एक निलंबन ट्यूनिंग आहे.

सस्पेंशन ट्यून करण्याचे अनेक मार्ग आहेत: तुम्ही मोठ्या व्यासाची चाके बसवून किंवा सस्पेंशन पार्ट्समध्ये स्पेसर बसवून तुमच्या कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवू शकता.

तुम्ही स्टॉक स्प्रिंग्सच्या जागी जास्त संख्येने कॉइल असलेल्या स्प्रिंग्स लावू शकता, ज्यामुळे तुमच्या कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढेल.

मी ते जोडेन भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमताकार केवळ ग्राउंड क्लीयरन्सद्वारेच नव्हे तर आकाराने देखील प्रभावित होते समोरचा बंपर, ओव्हरहँग लांबी, व्हीलबेसचे परिमाण. आपण वायवीय किंवा वायवीय-हायड्रॉलिक सस्पेंशनसह सुसज्ज कार देखील खरेदी करू शकता. या प्रकरणात, आपण यावर अवलंबून आपल्या कारची मंजुरी वाढवू किंवा कमी करू शकता रस्त्याची परिस्थितीसलून न सोडता.

जर तुम्ही खराब रस्त्यावर गाडी चालवली नाही आणि तुमची कार शहरी परिस्थितीत वापरली नाही तर प्रवासी कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स (110 ते 180 मिमी पर्यंत) तुमच्या व्यवसायात आरामात फिरण्यासाठी पुरेसे असेल.

क्लीयरन्सचा कारच्या मॅन्युव्हरेबिलिटीवर कसा परिणाम होतो?

वाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स, सर्वप्रथम, त्याची क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि स्थिरता प्रभावित करते: ते जितके मोठे असेल तितके वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता जास्त असेल. परंतु या प्रकरणात गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र उच्च स्थानावर असल्याने, ड्रायव्हिंग करताना अशा कारची स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता कमी असते.

आणि याउलट, ग्राउंड क्लीयरन्स जितका कमी असेल, आणि म्हणून, कारच्या गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र जितके कमी असेल (फॉर्म्युला 1 कार पहा), तितकी जास्त मॅन्युव्हरेबिलिटी, रस्त्यावर स्थिरता आणि तुम्ही ज्या वेगाने गाडी चालवू शकता तितकी जास्त. . खरे आहे, अशा कारच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेचा त्रास होईल.

कमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह, कार सुंदर दिसतात, वर्णात स्पोर्टी स्पर्श असतो आणि कमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह कार चालवणे आनंददायी असते. कार हातमोज्यासारखी वळण घेते, रोल किंवा डायव्हशिवाय, आणि रस्ता उत्तम प्रकारे धरते. फक्त नकारात्मक म्हणजे रशियामधील आमचे रस्ते कमी-क्लिअरन्स वाहनांसाठी डिझाइन केलेले नाहीत. पण रस्त्यांची अवस्था भयंकर असूनही, आता कमी सस्पेंशन असलेल्या कारची फॅशन आहे.

नवव्या कुटुंबातील प्रायर आणि इतर कारचे मालक किमान मूल्यांमध्ये ट्यूनिंगच्या मदतीने त्यांच्या कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स कमी करतात. ते आजूबाजूला फिरतात आणि शुमाकर म्हणून स्वतःची कल्पना करतात. आणि बहुतेक उपभोग्य वस्तूत्यांच्यासाठी ते गॅस टाकी बनले, जे काही वर्षातून अनेक वेळा पंक्चर करतात.

जेव्हा शहरातील रस्ते फारसे नसतात चांगल्या दर्जाचे, आणि अनेकदा शहराबाहेर प्रवास करतात, तर ड्रायव्हर्सना उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली कार हवी असते. मासेमारी करताना उंच ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली कार रस्त्याच्या कडेला असलेल्या खड्ड्याला घाबरणार नाही.

कार खरेदी करताना ग्राउंड क्लीयरन्सचे प्रमाण हे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे. हे क्रॉस-कंट्री क्षमता, उच्च गतीची स्थिरता आणि युक्ती देखील प्रभावित करते. SUV साठी सर्वोच्च ग्राउंड क्लीयरन्स 20-35 सेमी आहे, क्रॉसओवर आणि SUV साठी सरासरी 18-25 सेमी आहे, इतरांसाठी प्रवासी गाड्या 14 ते 20 सेमी पर्यंत.

चला उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या कार पाहूया, विविध श्रेणींचे सर्वोत्तम प्रतिनिधी.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स एसयूव्ही

बऱ्याचदा, जर तुम्हाला उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता असलेली आणि त्यानुसार चांगली ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली कार खरेदी करायची असेल, तर तुम्ही एसयूव्ही आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हकडे लक्ष द्या. अशा कारच्या मदतीने तुम्ही कोणत्याही जंगलात जाऊ शकता आणि सुरक्षितपणे बाहेर पडू शकता. शहराबाहेर सर्वोत्तम पर्यायतुम्हाला ते सापडणार नाही, विशेषतः नेहमीच्या रशियन ऑफ-रोड परिस्थितीत.

जपानी कंपनी निस्सानची बेस्ट सेलर ही एक भव्य एसयूव्ही आहे, ज्यासह शक्तिशाली मोटर. ग्राउंड क्लीयरन्स 285 मिमी आहे आणि एअर सस्पेंशन त्याच्या जास्तीत जास्त वाढवल्यामुळे ते जवळजवळ दीड पट वाढते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि प्रचंड चाके तुमची सहल आरामदायी बनवतील आणि तुम्हाला चाकाच्या मागे आत्मविश्वास वाटेल.

निसानचा उच्च-क्लिअरन्स प्रतिस्पर्धी मर्सिडीज-बेंझ जीएल आहे, ज्याचा ग्राउंड क्लीयरन्स 285 मिमी आहे. हे अर्थातच, दलदलीच्या भागात मालीश करण्याचा हेतू नाही, तर त्यासाठी आहे अत्यंत ड्रायव्हिंग. ऑल-व्हील ड्राइव्ह, समृद्ध उपकरणे आणि आधुनिक तांत्रिक भरणेपैज लावा उंच ठिकाणेविविध रेटिंगमध्ये, एसयूव्हीचे हे भव्य उदाहरण. MB GL श्रेणीशी संबंधित आहे कारण ते त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना अनेक बाबतीत मागे टाकते.

बहुतेक मोठी SUV जपानी उत्पादकव्ही प्रीमियम वर्ग. अर्थात, हे विशेषतः ऑफ-रोड वापरासाठी तयार केले गेले नाही, परंतु जर ते खराब रस्त्यावर आढळले तर ते त्यांच्याशी चांगले सामना करेल. कार वैशिष्ट्ये:

• ग्राउंड क्लीयरन्स 263 मिमी;
• शक्तिशाली मोटर;
• आधुनिक प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणऑल-व्हील ड्राइव्ह;
• सह लटकन चांगली चाल, उच्च कार्यक्षमतालटकणे;
• प्रचंड चाके;
• उत्कृष्ट परिधीय तंत्रज्ञान.

हे सर्व खात्री देते चांगली कुशलता, वाहन चालवताना स्थिरता, सर्वात कठीण परिस्थितीत सुरक्षित प्रवासाची हमी.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह क्रॉसओवर

एक प्रचंड क्रॉसओवर सदृश मोठी बसप्रवासी कार पेक्षा. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह क्रॉसओव्हर्सच्या क्रमवारीत हे अग्रगण्य स्थान व्यापते. ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या या भव्य प्रतिनिधीची वैशिष्ट्ये:

• क्वाट्रो सिस्टमसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह टेक्नॉलॉजिकल ट्रान्समिशन;
• उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह शक्तिशाली भरणे;
• ग्राउंड क्लीयरन्स 270 मिमी आहे;
• सर्व युनिट्स आणि घटक उत्कृष्ट दर्जाचे आहेत.

हे उत्कृष्ट सुनिश्चित करते ऑफ-रोड गुण, युरोपमधील ऑडीला त्याच्या वर्गातील सर्वाधिक विकली जाणारी कार बनवत आहे. या कारने बजेट-सजग युरोपियन लोकांना ऑल-व्हील ड्राईव्ह शक्तिशाली क्रॉसओव्हरच्या प्रेमात पडण्यास पटवून दिले.

प्रतिनिधी जर्मन वाहन उद्योगत्याचे ग्राउंड क्लीयरन्स किंचित कमी केले आहे: आता ते 262 मिमी आहे, पूर्वी ते 3 मिमी अधिक होते. तथापि, कार सर्वात उच्च पदांवर राहते भिन्न रेटिंग, कारण उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमतेचे कौतुक न करणे कठीण आहे, अनेक पर्याय आहेत समृद्ध उपकरणे, कोणतीही सहल शक्य तितकी आरामदायी करणे. मॉडेल वैशिष्ट्ये:

• व्यवस्थापन सुलभता;
• उच्च ड्रायव्हिंग स्थिती;
• उच्च दर्जाचे जर्मन तंत्रज्ञान;
• तंत्रज्ञानासह डायनॅमिक TDI इंजिन सामान्य रेल्वे, प्रदान करणे जास्तीत जास्त शक्तीकमी इंधन वापरासह;
• नाविन्यपूर्ण 7-स्पीड DSG ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन.

जरी टौरेग हे रस्त्याच्या कडेला जास्त वापरासाठी डिझाइन केलेले नसले तरी ते उपनगरीय रस्त्यांचा चांगला सामना करू शकते, निसर्गात प्रवेश करू शकते आणि प्रत्येक दिवसासाठी आणि शहरातील कार म्हणून चांगली आहे. लांब ट्रिप. 4MOTION ऑल-व्हील ड्राइव्ह सर्व 4 चाकांना ट्रॅक्शन वितरीत करते, सुरक्षिततेसह ड्रायव्हिंगचा आनंददायी अनुभव सुनिश्चित करते.

आलिशान चाकांसह स्पोर्ट्स क्रॉसओवर रस्त्याच्या अपूर्णतेवर सहज मात करतो. राइड आरामाची खात्री चार चाकी ड्राइव्हआणि ग्राउंड क्लीयरन्स 208 मिमी. या कारमध्ये तुम्हाला पिकनिकला, मासेमारीच्या ठिकाणी किंवा डाचाला जाण्यास आनंद होईल. वैशिष्ट्ये:

• 185 एचपी पॉवरसह 2.7-लिटर युनिट. सह.;
• 6-स्पीड स्वयंचलित;
• गिअरबॉक्सचा स्पोर्ट मोड आपल्याला इंजिनला चांगल्या स्थितीत ठेवण्याची परवानगी देतो.

वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत मध्यम आकाराचा क्रॉसओव्हर स्टेशन वॅगनच्या जवळ आहे. उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता. प्लास्टिक ऑफ-रोड बॉडी किटमुळे कारचे डिझाइन आक्रमक आणि स्टाइलिश आहे. ऑक्टाव्हिया वैशिष्ट्ये:

• चार-चाक ड्राइव्ह;
• ग्राउंड क्लीयरन्स 171 मिमी;
• 1.8-लिटर इंजिन;
• पॉवर 180 एचपी सह.;
• 6 चरणांसह रोबोटिक गिअरबॉक्स;
• विश्वसनीय डिस्क ब्रेक.

कार कंपनीचे अभियंते त्यांच्या मॉडेलमध्ये सतत सुधारणा करत आहेत, त्यांच्या नवकल्पनांसह मोठ्या संख्येने कार उत्साही आकर्षित करतात.

सर्वाधिक ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या स्टेशन वॅगन्स

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या स्टेशन वॅगन या अशा कार आहेत ज्यांना कोणत्याही प्रवासात आराम आवडतो: मग ती शहरांच्या मध्यवर्ती रस्त्यावर असो, किंवा असमान गौण रस्त्यांवर असो, किंवा देशात प्रवास करताना, मासेमारी करताना किंवा सहलीसाठी शहराबाहेर असो.

आधुनिक व्होल्वो स्टेशन वॅगन XC70 एक आकर्षक, अतिशय मोहक कार बनली आहे जी ऑफ-रोड परिस्थितीवर मात करते. 210 मि.मी.चे वाढलेले ग्राउंड क्लीयरन्स, धारदार समोरचे आकार आणि मोठ्या प्रमाणात क्रोम-प्लेटेड मेटल इन्सर्टने एक प्रभावी आणि प्रातिनिधिक डिझाइन तयार केले. नवीन 2015 - टर्बोडिझेल इंजिन D4 सह नवीनतम तंत्रज्ञान i-ART. XC70 आधुनिक माहिती प्रणाली, आरामदायी आसने आणि मोठा रीअर-व्ह्यू मिररने सुसज्ज होता.

Audi A4 Avant वर आधारित 5-दरवाजा स्टेशन वॅगन तयार करताना, ऑटोमेकर्सनी अनेक वैशिष्ट्ये समाविष्ट करण्यासाठी डिझाइनमध्ये बदल केले.

• ग्राउंड क्लीयरन्स 180 मिमी पर्यंत वाढविण्यात आला.
• पूर्ण झाले कायमस्वरूपी ड्राइव्ह"क्वाट्रो", एअर सस्पेंशनच्या संयोगाने काम करते.
• इंजिनची विविध श्रेणी शक्तिशाली द्वारे दर्शविली जाते गॅसोलीन इंजिन 211 l वर. सह. आणि 170 आणि 240 लिटरची टर्बोडीझेल इंजिन. सह.
• सोबत येतो गॅसोलीन युनिट्स 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा रोबोटिक 7 गिअरबॉक्स, चालू डिझेल युनिट्स- 6-स्तरीय मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा 7-स्पीड एस-ट्रॉनिक ट्रांसमिशन.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह ऑल-व्हील ड्राइव्ह मिनीव्हन्स

आपल्याला रशियाच्या प्राथमिक बाजारपेठांमध्ये उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली मिनीव्हॅन सापडणार नाही किंवा ती परदेशातून आयात करावी लागतील; आणि तरीही त्यांच्यामध्ये खूप रस आहे. म्हणून आम्ही तुमच्यासमोर सादर करत आहोत सर्वोत्तम मॉडेलउच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या मिनीव्हन्समध्ये.

टोयोटाच्या अभियंत्यांनी विकसित केलेल्या मिनीव्हॅनला लगेचच युरोपमध्ये त्याचे प्रशंसक सापडले. येथे अनेक अर्ज आहेत मनोरंजक घडामोडी, इतर मॉडेल्सवर चाचणी केली. अशा प्रकारे, आम्ही उत्कृष्ट कारसह एक मजबूत कार तयार केली ड्रायव्हिंग कामगिरी. आधीच मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑफर केली जाते. लक्षणीय गैरसोयम्हटले जाऊ शकते जास्त किंमत- 3 दशलक्ष रूबल पासून सर्वात सोप्या आवृत्तीमध्ये.

भिन्न आहे मोठी निवडइतर मॉडेल्सवर आधीच यशस्वीरित्या चाचणी केलेली इंजिन. त्यानुसार, अनेक गिअरबॉक्सेस ऑफर केले जातात जे चाकांवर जास्तीत जास्त शक्ती प्रसारित करण्यास अनुमती देतात. उत्तम प्रकारे विचार केलेला शरीर निःसंशयपणे मिनीव्हॅन प्रेमींना आनंदित करेल. प्रशस्त खोड, उच्च ग्राउंड क्लीयरन्सद्वारे प्रदान केलेली क्रॉस-कंट्री क्षमता देखील अतिशय आकर्षक आहे.

कार रशियन बाजारात खूप महाग विकली जाते, ज्यामुळे तिची लोकप्रियता कमी होते. परंतु, निःसंशयपणे, हे मिनीव्हन्सचे एक उत्कृष्ट उदाहरण आहे चांगली निवडविश्वासार्हता आणि गुणवत्तेची हमी देणारी इंजिन.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह दोन्ही आवृत्त्या आहेत. ट्रान्समिशन केवळ स्वयंचलित आहे, परंतु नियंत्रण आपल्याला कोणतीही समस्या निर्माण करणार नाही.

सर्वोत्तम उच्च मंजुरी सेडान

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह सेडान रशियामध्ये लोकप्रिय आहेत, जसे की एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर आहेत. त्यांच्या कॉम्पॅक्टनेस आणि कमी किमतीमुळे, त्यांनी चांगल्या प्रकारे परिभाषित बाजार विभाग व्यापला आहे.

1. फोक्सवॅगन पोलो सेडान 1.6

170 मिमीच्या उत्कृष्ट ग्राउंड क्लीयरन्ससह सेडान. आणि जर आपण उत्कृष्ट गतिमानता आणि उच्च-गुणवत्तेची असेंब्ली लक्षात घेतली तर, कार उत्साही लोकांसाठी शहराभोवती फिरताना आणि देशांतर्गत फिरताना कार अतिशय आकर्षक बनते.

सेडानची वैशिष्ट्ये:

• 1.6-लिटर इंजिन;
• 105 एल. सह. शक्ती;
• 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स, DSG-6 - 6-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असू शकते;
• प्रवेग गतिशीलता - 10.5 से. वर मॅन्युअल ट्रांसमिशन, 12.1 - रोबोटवर.

जपानी सेडान जगातील सर्व लोकांशी स्पर्धा करते. मशीन खूप उत्पादक आहे आणि आश्चर्यकारक तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत. काहीसे पुराणमतवादी डिझाइन असूनही, ते प्रत्येकाच्या अविश्वसनीय गुणवत्तेने आश्चर्यचकित करते तांत्रिक युनिट. या जगप्रसिद्ध सेडानची वैशिष्ट्ये येथे आहेत:

• 160 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स, उत्कृष्ट कुशलता देते;
• आरामदायक उच्च आसन स्थिती;
• उच्च-गुणवत्तेच्या इंजिनची संपूर्ण मालिका;
• उत्कृष्ट गिअरबॉक्स जे इंधन वाचविण्यात मदत करतात;
• किफायतशीर इंधन वापर;
• कार्यकारी आतील भाग;
• लोकशाही खर्च - 998,000 रूबल.

अविश्वसनीय आराम प्रवासाची भावना देते प्रीमियम कारअगदी मूळ आवृत्तीतही.

160 मिमीच्या उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह ही सेडान जपानी वाहन निर्मात्यांचे उत्पादन आहे.

ड्रायव्हिंग कामगिरी

• 1.5-लिटर इंजिन;
• 102 एल. सह. शक्ती;
• मॅन्युअल ट्रांसमिशन 5-स्पीड किंवा क्लासिक स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4-गती;
• मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह, प्रवेग 10.9 सेकंद घेते, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह - 12.7.

तसेच सेडान कोरियन बनवलेले. ग्राउंड क्लीयरन्स 160 मिमी आहे. अद्ययावत किआ, त्याच्या 160 मिमीच्या उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स व्यतिरिक्त, एक सुंदर डिझाइनचा अभिमान आहे.

वैशिष्ट्ये:

• होंडा प्रमाणेच, दोन इंजिन: 1.4 आणि 1.6 लिटर;
• 107 आणि 123 एचपीची समान शक्ती. सह.;
• समान गिअरबॉक्सेस,
• प्रवेग गतिशीलता मॅन्युअलसह 11.5–13.5, स्वयंचलितसह 10.3–11.2 आहे.

160 मिमीच्या प्रभावी ग्राउंड क्लीयरन्ससह आणि किफायतशीर इंजिनसह एक लहान इटालियन.

वैशिष्ट्ये:

• 1.3-लिटर इंजिन;
• 85 एल. सह. शक्ती;
• 5 मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
• प्रवेग गतिशीलता 13.1 s.;
• शहरातील इंधनाचा वापर 4.4 l आहे; शहराबाहेर 2.9 l.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या सेडान निःसंशयपणे भविष्यात त्यांचे गुण दाखवतील आणि या वर्गातील सर्वोत्तम कारची आमची शीर्ष यादी नवीन आधुनिक मॉडेल्ससह समृद्ध होईल.

उच्च क्लिअरन्स हॅचबॅक

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक त्यांच्या विशेष ऑफ-रोड कामगिरीमुळे रशियामध्ये लोकप्रिय आहेत: अतिरिक्त संरक्षणतळाशी, बॉडी किट प्लास्टिकचे बनलेले. त्यापैकी सर्वोत्तम आमच्या शीर्षस्थानी आहेत.

या जर्मन कारचे पदार्पण खूप यशस्वी झाले आणि नंतर ओपलने बाजारपेठेत स्वतःची स्थापना केली. या हॅचबॅकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये प्रभावी आहेत:

• मंजुरीची उंची 175 मिमी;
• 3 आवृत्त्या गॅसोलीन इंजिन 140 hp च्या पॉवरसह. सह.;
• ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आधीपासूनच मूळ आवृत्तीमध्ये आहे;
• विविध पर्यायांसह मनोरंजक कॉन्फिगरेशन;
• विशेष स्प्रिंग्ससह लवचिक निलंबन;
• परवडणारी किंमत (775 हजार रूबल पासून).

• व्हीएझेड कार - 160 मिमी.

चांगल्या ग्राउंड क्लीयरन्सचा अर्थ असा आहे की आपण मफलरच्या अखंडतेची आणि कारच्या तळाशी त्याच्या सर्वात कमी बिंदूंवर असलेल्या विविध घटकांची काळजी न करता, छिद्र आणि खड्डे असलेल्या रस्त्यावर सुरक्षितपणे वाहन चालवू शकता. वरील प्रत्येक कारमध्ये अतुलनीय आकर्षण, आनंददायी डिझाइन, व्यक्तिमत्व आणि उच्च तंत्रज्ञान आहे. आणि जर तुम्हाला कमी ग्राउंड क्लीयरन्समुळे गैरसोयीचा अनुभव घ्यायचा नसेल, तर तुम्ही नामांकित प्रतिनिधींपैकी एक निवडावा, जो शहराभोवती आणि निसर्गात फिरताना तुम्हाला अनेक वर्षे आनंदित करेल.

नवीन कार खरेदीसाठी सर्वोत्तम किंमती आणि अटी

क्रेडिट 4.5% / हप्ते / ट्रेड-इन / 95% मंजूरी / सलूनमधील भेटवस्तू

मास मोटर्स

ग्राउंड क्लीयरन्स, कार किंवा इंजिन पॉवरच्या परिमाणांप्रमाणे, मूलभूत पॅरामीटर्सच्या सूचीमध्ये समाविष्ट केले आहे जे विशेषतः मनोरंजक आणि संभाव्य खरेदीदारांसाठी महत्त्वाचे आहेत. प्रवासी गाड्याआणि SUV, तुलना सारणी पहा. कधीकधी खरेदी करताना कार मॉडेलची निवड थेट ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्सच्या रकमेशी संबंधित असते. शिवाय, यादीमध्ये तांत्रिक माहितीमध्ये पॅरामीटर्स बद्दल अनिवार्यवाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स दर्शविला जाईल, कधीकधी त्याच्या सर्वात जवळच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या समान निर्देशकांसह तुलनात्मक सारणीच्या स्वरूपात. कारच्या "सैद्धांतिक क्रॉस-कंट्री क्षमतेचे" जुने थकलेले ॲनालॉग मॉडेलच्या प्रतिमेमध्ये सकारात्मकता जोडण्यासाठी आणले जाते, विशेषत: जर त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगळे उभे राहण्यासाठी काही खास नसेल.

कार उत्साही उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली कार निवडण्याची अनेक कारणे आहेत:

• सारखी कार घेण्याची इच्छा महागड्या एसयूव्ही, जरी अशी समानता केवळ बाह्य असली तरीही;
• उच्च ग्राउंड क्लिअरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स हवेप्रमाणे आवश्यक आहे, जेथे रस्ते खराब आहेत किंवा ऑफ-रोड पूर्ण करावाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवण्याचे मार्ग शोधण्यास भाग पाडले;
• कर्बवरील बंपर किंवा सस्पेंशन आर्म तुटण्याच्या जोखमीशिवाय शहराच्या रस्त्यावर कार पार्क करण्याची आवश्यकता.

आज, जवळजवळ सर्व गंभीर स्त्रोत इंग्रजीतून क्लिअरन्सच्या संकल्पनेचा अर्थ लावतात. क्लीयरन्स - ग्राउंड क्लीयरन्ससारखे, किंवा मोकळी जागारस्त्याच्या पृष्ठभागावर आणि वाहनाच्या अंडरबॉडी घटकांच्या बाहेर पडणाऱ्या घटकांमधील. तथापि, कारची वैशिष्ट्ये निश्चित करण्यासाठी ग्राउंड क्लीयरन्स मूल्य खूप महत्वाचे आहे आणि सुरक्षेच्या कारणास्तव ते प्रामुख्याने जाणून घेणे आवश्यक आहे. तुलना सारणीउच्च पातळीची सुरक्षितता आणि उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स यांच्यातील कनेक्शनची सहजपणे पुष्टी करेल.

IN राज्य मानकग्राउंड क्लीयरन्स हे व्हील सपोर्टच्या पृष्ठभागापासून तळाशी पसरलेल्या कार्यरत घटकांपर्यंतचे सर्वात लहान अंतर म्हणून निर्धारित केले जाते, रेखांशाच्या मध्यभागी असलेल्या भागामध्ये मोजले जाते. पद्धतीनुसार, हे योग्य आहे, ग्राउंड क्लीयरन्स या शब्दाशिवाय, मोटारींची जास्तीत जास्त वाढ करता येण्याजोगी खोली किंवा अंकुशांची उंची यानुसार तुलना करा.

कारच्या डिझाइनमध्ये बॉडी किट, इंजिन संप, सस्पेंशन आर्म्स, ट्रान्समिशन, एक्झॉस्ट सिस्टमचे अनेक घटक आहेत. एक्झॉस्ट वायू. म्हणून, अनेक मोजमाप करणे आवश्यक आहे जे संशयास्पद आहे ते तपासावे लागेल.

वाहन लोडची डिग्री थेट ग्राउंड क्लीयरन्सच्या प्रमाणात प्रभावित करते. या समस्येवर कोणतीही एकल आणि प्रेरित स्थिती नाही; कार उत्पादक ग्राउंड क्लीयरन्स मोजण्यासाठी पद्धती एकत्र करणे आवश्यक मानत नाहीत, जे विक्रेते आणि जाहिरात सेवांना हाताळणीचे विशिष्ट स्वातंत्र्य देते. RF मानक R50182-92 आवश्यक आहे पूर्ण भारप्रवासी आणि सामान असलेल्या कार. डीलर्स वाहनाचे कर्ब वजन वापरतात फक्त ड्रायव्हरचे वजन 75 किलो आणि इंधनाची पूर्ण टाकी. कार डीलरशिपवर, बहुधा, ते तुम्हाला रिकाम्या कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स दाखवतील.

कारला तपासणीच्या छिद्रावर ठेवून आणि टेप मापन किंवा सेंटीमीटरने सशस्त्र करून उंचीचे मोजमाप केले जाते. मोजमाप घेण्यापूर्वी, अधिकृत ऑटोमोटिव्ह प्रकाशने शिफारस करतात:

• निर्मात्याने शिफारस केलेल्या आकार आणि प्रोफाइलच्या कार टायरवर स्थापित करा;
• टायरचा दाब ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यावर आणा;
• ट्रंक मध्ये ठेवा आणि पुढील आसनकार गिट्टी, 75 किलो ड्रायव्हरचे वजन आणि गॅसोलीनची टाकी यांचे अनुकरण करते.

आम्ही ग्राउंड क्लीयरन्स मोजतो

नियमित सेडानसाठी, सर्वात कमी बिंदू एक्झॉस्ट सिस्टम, टाकी आणि उत्प्रेरक असतील. SUV साठी, सर्वात कमी ग्राउंड क्लीयरन्स डिफरेंशियल किंवा आहे हस्तांतरण प्रकरण, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत ते सामान्य सेडान आणि हॅचबॅकपेक्षा जास्त आहे (तुलना सारणी पहा).

• प्लॅस्टिक ओव्हरहँग्सच्या बिंदूंवर आणि कारच्या पुढील बंपरवर;
• इंजिन ऑइल संपच्या सर्वात खालच्या बिंदूवर, संप संरक्षण शीटची जाडी वजा करून;
• खालच्या शॉक शोषक माउंटिंग ब्रॅकेटच्या बिंदूंवर;
• खालच्या काठावर इंधनाची टाकीआणि मफलर रेझोनेटर.

कारसाठी हाय ग्राउंड क्लीयरन्स इतके महत्त्वाचे आहे का?

उच्च ग्राउंड क्लिअरन्समुळे कारची स्थिती वाढते. नॉनडिस्क्रिप्ट चिनी गीलीएमके, पॅरामीटर्स आणि गुणवत्तेसह चीनी वाहन उद्योग, हॅचबॅक बॉडीमध्ये ग्राउंड क्लीयरन्स आणि डिझाइन वाढवल्यानंतर, ते एसयूव्हीची छाप निर्माण करतात, जरी असे नाही. “राखाडी” कारला, त्याच्या उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह, दुसरे जीवन मिळाले. जर तुम्ही कारच्या प्रतिष्ठेची तुलना केली, तर तुलना टेबलवर एक झटपट नजर टाकली तरी तुम्हाला कळेल की महागड्या कारसाठी उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवण्याचा सर्वात सोपा आणि सर्वात स्पष्ट मार्ग म्हणजे जास्तीत जास्त आकाराचे चाके स्थापित करणे. मानक मानक आपल्याला दोन आकारांनी चाक वाढविण्याची परवानगी देतात. उदाहरणार्थ, 14 इंच ते 16 इंच. ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये सरासरी वाढ 20-25 मिमी आहे. याव्यतिरिक्त, सस्पेंशन स्प्रिंग्सच्या खाली विशेष रबर स्पेसर स्थापित केले जातात, ज्यामुळे त्यांची कडकपणा आणि उंची वाढते.

हुक किंवा क्रुकद्वारे कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवून, ड्रायव्हर नकळत वैशिष्ट्ये आणि वर्तन बदलतात निलंबन, ओव्हरलोडसह काम करण्यास भाग पाडले जाते आणि व्हील कॅम्बर आणि टो अँगलमध्ये बदल करतात, जे 60-90 किमी/ताशी कमी वेगाने कारच्या हाताळणीस मोठ्या प्रमाणात बिघडवतात.

महत्वाचे! मोठ्या व्यासाचे चाक खड्डे आणि खड्ड्यांना कमी संवेदनशील असते खराब रस्ता, परंतु उच्च जडत्व आहे, प्रवेग गतिशीलता लक्षणीयरीत्या खराब करते आणि सेवा आयुष्य कमी करते व्हील बेअरिंग्ज 20-25% ने.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह कार खरेदी करून, ड्रायव्हर्सना अनेक फायदे मिळतात:

रोल अँगल, किंवा रेखांशाचा फ्लोटेशन एंगल, ग्राउंड क्लीयरन्ससह देखील वाढतो, जे अडथळ्यांवरून पुढे जाताना काही फायदे प्रदान करते.

महत्वाचे! जसजसे ग्राउंड क्लीयरन्स वाढते, तसतसे वाहनाचा रोल ओव्हर करण्याची प्रवृत्ती लक्षणीय वाढते. ड्रायव्हिंग करताना, अगदी तुलनेने सपाट रस्त्यावर, परंतु "कमकुवत" शॉक शोषक आणि "सॉफ्ट" स्प्रिंग्ससह, कारचे डोलणारे आणि दिशात्मक जांभई आधीच 50-60 किमी / तासाच्या वेगाने दिसते.

क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि प्रतिष्ठेची तुलनात्मक सारणी

विश्लेषणासाठी, कारच्या तुलनात्मक सारणीच्या डाव्या स्तंभात सूचीबद्ध प्रवासी कारच्या ग्राउंड क्लीयरन्सचा विचार करा. बऱ्याच मॉडेल्समध्ये 130 ते 175 मिमी पर्यंत ग्राउंड क्लीयरन्स आहे; चीनी ऑटोमोबाईल उद्योगाचा चमत्कार वेगळा आहे - ग्रेट वॉलफ्लोरिडा (121 मिमी). बहुतेक हे स्वस्त गाड्यावर्ग "अ" आणि "ब". तुलना सारणीच्या पहिल्या ओळींमध्ये उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या कार आहेत - कारची शक्ती आणि उत्कृष्ट क्षमता उच्च ग्राउंड क्लीयरन्सशी संबंधित आहेत.

कमी ग्राउंड क्लीयरन्स आणि कडक स्प्रिंग्स असलेले सस्पेंशन तुम्हाला शहरातील रहदारीच्या प्रवाहात गतिमानपणे युक्ती करण्यास आणि वेगाच्या अडथळ्यांवर वेदनारहितपणे मात करण्यास अनुमती देते. अशा उपकरणांसाठी खड्डे आणि ऑफ-रोड परिस्थिती स्पष्टपणे contraindicated आहेत.

तुलनात्मक तक्त्यामध्ये उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या कारची यादी सूचित करते की महाग आणि जड उपकरणांसाठी उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, त्याची किंमत आणि तांत्रिक क्षमतामॉडेलच्या मागील मालिका अनेक वेळा ओलांडणे. त्यापैकी जवळजवळ सर्व 200 मिमीच्या ग्राउंड क्लीयरन्ससह कारद्वारे दर्शविले जातात.

पण याचा अर्थ असा अजिबात नाही बजेट कारबरेचदा त्यांच्याकडे असते लहान ग्राउंड क्लीयरन्स. उदाहरणार्थ, रेनॉल्ट क्लियो, रेनॉल्ट सॅन्डेरोस्टेपवे - स्वस्त बजेट पर्याय 175 मिमीच्या ग्राउंड क्लीयरन्ससह.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या कारची मागणी नेहमीच अस्तित्त्वात असते आणि नवीन रीस्टाइल केलेल्या मॉडेल्सना प्रोत्साहन देण्यासाठी डीलर्स कौशल्याने मनोवैज्ञानिक स्टिरिओटाइप वापरतात. रेनॉल्ट लोगान लक्षात ठेवण्यासारखे आहे, रेनॉल्ट डस्टरकिंवा KIA SOUL. डीलर्सनी मॉडेल्सच्या नमूद केलेल्या फायद्यांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स (170 मिमी पेक्षा जास्त) साठी नियुक्त केला, ज्याची हमी क्रॉस-कंट्री क्षमता. ग्राउंड क्लीयरन्ससह मॉडेलची प्रतिष्ठा वाढते (तुलना सारणी पहा).

म्हणून कौटुंबिक कारउच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह

पण मी सिट्रोएन बर्लिंगो ट्रेकची शिफारस करतो ज्यामध्ये प्रचंड आतील भाग आणि ट्रंक आहे. मुलांना आणि कुत्र्यांना आरामदायी ड्रायव्हिंगसह वाहतूक करू शकते आणि उच्चस्तरीयसुरक्षा "कार फॅमिली" ची मंजुरी एसयूव्ही - 200 मिमीच्या पातळीवर आहे.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली कार किफायतशीर असू शकते का?

वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या कारचे वायुगतिकी गुणांकावर बरेच अवलंबून असते वायुगतिकीय ड्रॅग. उच्च गतीने रस्त्यावर कमी क्लिअरन्स असलेल्या कारला “चिकटून” ठेवण्याचा व्यापकपणे जाहिरात केलेला प्रभाव येथे कार्य करत नाही. परंतु, ग्राउंड क्लीयरन्स आणि सर्व-भूप्रदेश वाहनाची वैशिष्ट्ये असल्याने, एकाच वेळी उच्च वेगाने वाहन चालवणे शक्य होणार नाही, समुद्रपर्यटन गतीअशा मोटारींचा वेग 90-100 किमी/तास आहे, जे तुलना तक्त्याकडे पाहिल्यास सोपे आहे. परंतु उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स स्वतःच अद्याप एक अडथळा नाही वेगाने गाडी चालवणेजर गॅस मायलेज काही फरक पडत नाही

विविध कारच्या मंजुरीबद्दल व्हिडिओ:

रशियामधील कार हे प्रामुख्याने वाहतुकीचे साधन आहे, दोन्ही मार्गावर आणि ऑफ-रोड. शिवाय, पहिले कोठे सुरू होतात आणि दुसरे कोठे संपतात हे समजणे अनेकदा कठीण असते. त्यामुळे वाहन मंजुरीसारख्या वैशिष्ट्यामध्ये वाढलेली स्वारस्य. हे इतके महत्त्वाचे का आहे, याचा अर्थ काय आहे ते शोधू या आणि तुलना करण्यासाठी वेगवेगळ्या कारसाठी क्लिअरन्स टेबल देऊ.

ग्राउंड क्लीयरन्स हे रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या आणि कारच्या सर्वात खालच्या भागामधील क्लिअरन्सपेक्षा अधिक काही नाही. वैज्ञानिकदृष्ट्या, अर्थातच, सर्वकाही थोडे वेगळे वाटते, परंतु आपण गोष्टींकडे वास्तववादीपणे पाहू या. तुम्ही कोबलेस्टोनवर जे पकडता आणि देवाने तुम्हाला कारचे नुकसान करण्यास मनाई केली आहे, तो तुमच्या कारसाठी सर्वात कमी बिंदू असेल आणि जेव्हा तुम्हाला सर्व न छापता येणारे शब्द आणि वाक्प्रचार आठवतात तेव्हा तुमच्यासाठी उत्कलन बिंदू असेल.

तिथे आपण काय कामगिरी करू शकतो?

खोल खड्डा किंवा ओपन सीवर हॅचचा सामना करताना पहिली गोष्ट जी ग्रस्त असेल ती अर्थातच समोरचा बम्पर आहे. कार अशा छिद्रात डुबकी मारताच (फोटो पहा), तुम्हाला स्प्लिट बम्परची हमी दिली जाते. आता डेंटेड व्हील्स आणि सिल्सबद्दल बोलू नका.

कोणतीही सामान्य मानके नाहीत, परंतु कारसाठी सरासरी मूल्ये आहेत, कौटुंबिक कार, आणि ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदर्शित करणाऱ्या SUV साठी (समोरच्या बंपरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर):

• एसयूव्हीसाठी 18 ते 35 सेमी;
• प्रवासी कारसाठी 13 ते 20 सेमी.

पुढे “ब्रेकडाउन” साठी ओळीत, आणि प्रवासाच्या दिशेने, आमच्याकडे तेल पॅन आहे. तोच तो पूर्णत्वास नेतो. नाही, नाही, आपण मित्राकडून ऐकू शकाल की त्याने पॅन फोडले. आणि हे आधीच खूप आहे महाग दुरुस्ती. पॅन स्वतःच, तेल बदलत आहे, किंवा आणखी वाईट, जर तुम्हाला ब्रेकडाउन लगेच लक्षात आले नाही आणि तेलाशिवाय काही महत्त्वाचे अंतर चालवले. बऱ्याचदा, पॅन आणि ग्राउंडमधील क्लिअरन्स बम्परपेक्षा कमी असते. तंतोतंत सांगायचे तर, हे पॅलेट स्वतःच चिकटत नाही तर त्याचे संरक्षण आहे. पण पॅन खराब होण्याच्या जोखमीवर गाडी चालवण्यापेक्षा संरक्षणामुळे काही सेंटीमीटरने ग्राउंड क्लीयरन्स किंचित कमी होऊ देणे चांगले.

येथे मूल्ये जवळजवळ समान आहेत:

1. एसयूव्हीसाठी सरासरी 17 सेमी;
2. 12 सेमी पासून प्रवासी कारसाठी.

काही कारच्या फ्रंट सस्पेंशनचे घटक (लीव्हर, रॉड्स) ग्राउंड क्लीयरन्स देखील लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात. रेझोनेटरसह मफलरबद्दल विसरू नका, जे तळाशी फिरले असले तरी, काही कार मॉडेल्सवर सहजपणे रस्त्यावर पकडले जाऊ शकतात.

एका वेळी, व्हीएझेड 2112 कारचा मालक म्हणून, ऑपरेशनच्या एका वर्षात, मी तीन वेळा गॅस टाकी पंक्चर करण्यात व्यवस्थापित केले. हे सर्व, अर्थातच, घृणास्पद दिशानिर्देशांमुळे आणि अगदी कमकुवत आहे मागील झरे, ज्यामुळे माझ्या कारच्या मध्यभागी ग्राउंड क्लीयरन्स अशोभनीयपणे लहान होते आणि मी संधीहा घटक अडथळ्यांना चिकटून आहे. तिसऱ्यांदा नंतर, मी आधीच या समस्येबद्दल गंभीरपणे चिंतित होतो (मला अजूनही वाटते, दुसऱ्यानंतर का नाही), आणि मी टाकीसह स्प्रिंग्स बदलले. मी मॉडेल 11 वरून नवीन स्थापित केले, कारण ते अर्धा वळण जास्त आहे. मला खरोखर माहित नाही की यामुळे समस्या सुटली की नाही, कारण मी लगेचच कार विकली.

चला मंजुरीबद्दल बोलूया. खाली दिलेली तुलना सारणी प्रवासी कार आणि ग्राउंड क्लीयरन्समधील फरक दर्शवते मोठ्या एसयूव्ही, वाढीव मंजुरीसह. ही मूल्ये GOST नुसार उत्पादकांद्वारे घोषित केली जातात, जी ग्राउंड क्लीयरन्सला आधारभूत पृष्ठभागापासून अंतर म्हणून परिभाषित करते. सर्वात कमी बिंदूकारच्या मध्यवर्ती भागात. त्याच्या मदतीने, आपण सहजपणे कारच्या ग्राउंड क्लीयरन्सची तुलना करू शकता.

सर्वाधिक ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या प्रवासी कार ठळक अक्षरात हायलाइट केल्या आहेत.

कार क्लिअरन्स कसा बदलावा

कार डीलरशिप, कार मार्केटमध्ये जाणे आणि निवडणे हा सर्वात विजय-विजय पर्याय होता आणि आहे वाहनउच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह. आणि आपल्या देशातील डांबर वितळण्याच्या वसंत ऋतूशी जुळण्यासाठी ही सर्वोत्तम वेळ आहे, जेव्हा उच्च भूगर्भ मंजुरी उपयोगी पडेल.

पण गंभीरपणे, अनेक मार्ग आहेत.

आपण मोठ्या व्यासासह चाके स्थापित करू शकता. आपण एक किंवा दोन इंच जिंकू शकता. हे खरे आहे, हे इन्स्ट्रुमेंट रीडिंगच्या अचूकतेवर परिणाम करू शकते, जसे की स्पीडोमीटर, परंतु तरीही आपल्याला काहीतरी बलिदान द्यावे लागेल. चाकांचा व्यास जोपर्यंत ते कमानीमध्ये बसत नाहीत तोपर्यंत वाढवण्याची आमची प्रथा आहे. बसत नाही? कमानी तोडणे हे पाप नाही. मला माहित असलेला एक शिकारी, जेव्हा कॉर्नफील्ड “उचल” करतो तेव्हा त्याने प्रथम आरा काढला आणि कमानी वेल्डेड केल्या, नंतर गीअरबॉक्सला 4-मोर्टारमध्ये बदलले, कारण मानक अशा मूलभूत बदलांना तोंड देऊ शकत नाही. तिला आता रडू द्या उच्च गती, जरी तो पूर्वीच्या वेगाचा विकास करू शकत नसला तरीही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की मालकाने तिच्यावर सोपवलेल्या कामाचा ती उत्तम प्रकारे सामना करते (खेळाच्या शोधात जंगले आणि शेतात वाहन चालवणे).

मी वरती दुसरी पद्धत आधीच नमूद केली आहे. आपण प्रबलित स्प्रिंग्स, उच्च स्ट्रट आणि विविध स्पेसर स्थापित करू शकता, जे एक किंवा दुसर्या अंशापर्यंत क्लिअरन्स वाढवू शकतात. यामुळे कारच्या कॉर्नरिंग स्थिरतेवर परिणाम होऊ शकतो, परंतु हे इतके गंभीर नाही की तुम्ही ते वापरून पाहू इच्छित नाही.

सह कार परिवर्तनीय ग्राउंड क्लीयरन्सआजकाल हे फारच असामान्य आहे, परंतु या कारची किंमत मध्यमवर्गासाठी नाही. म्हणून, कारागीर विविध यंत्रणा आणि डिझाइनसह येतात. येथे तुमच्या स्वतःच्या उत्पादनाचे एअर सस्पेंशन आणि मॅन्युअल ऍडजस्टमेंटसह स्क्रू स्ट्रट्स आहेत.

एका शब्दात, तुम्हाला फक्त हवे आहे, थोडासा (खूप) वेळ आणि पैसा खर्च करावा लागेल आणि तुमच्या कारच्या मंजुरीसह समस्या सोडवावी लागेल.

कार क्लिअरन्स - हे मूल्य काय आहे, ते का आवश्यक आहे आणि ते कसे समायोजित केले जाऊ शकते. आमच्या लेखात आपण या प्रश्नांची उत्तरे नाही फक्त सापडेल, पण उपयुक्त शिफारसी, तसेच व्यावहारिक सल्ला.

वाहन मंजुरी (ग्राउंड क्लीयरन्स)

कार क्लिअरन्स म्हणजे कारच्या मध्यवर्ती भागाच्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून आणि सहाय्यक पृष्ठभागापासून अंतर. कारचा मध्य भाग, या संकल्पनेचा अर्थ दोन विमानांद्वारे मर्यादित असलेला भाग आहे: रेखांशाचा समांतर विमान आणि कारच्या आतील चाकांच्या पृष्ठभागापासून समान अंतर.

जर तुम्ही म्हणता सोप्या शब्दात, तर ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे रस्ता आणि कार बॉडीच्या तळाशी असलेले अंतर किंवा एखाद्या अडथळ्याची कमाल उंची जी प्रवासादरम्यान कारचा तळ पकडणार नाही. तसे, कार अधिक स्पोर्टी दिसण्यासाठी ते मुद्दाम ग्राउंड क्लीयरन्स कमी करतात. आणि, उदाहरणार्थ, कठोर रशियन रस्त्यांसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स योग्य आहे, परंतु अर्थातच, ग्राउंड क्लीयरन्स एसयूव्हीच्या मंजुरीपेक्षा खूप दूर आहे.

मंजुरी का आवश्यक आहे?

ग्राउंड क्लीयरन्सचे प्रमाण थेट कारच्या स्थिरतेवर परिणाम करेल उच्च गती, वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि त्याची कुशलता. स्पोर्ट्स कारसाठी कमी ग्राउंड क्लीयरन्स सामान्यतः वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

SUV ला सर्वात जास्त ग्राउंड क्लीयरन्स आहे, हे विशेषतः जीपसाठी खरे आहे, त्यांचे सर्व परिमाण मोठे आहेत आणि ग्राउंड क्लीयरन्स आणखी जास्त आहे. वास्तविक ग्राउंड क्लीयरन्स शोधण्यासाठी कारमधील सर्वात कमी बिंदू योग्यरित्या आणि द्रुतपणे निर्धारित करणे नेहमीच शक्य नसते.

उपयुक्त नियम

सादर केलेल्या काही कार मॉडेल्समध्ये, सर्वात कमी बिंदू असू शकतो एक्झॉस्ट सिस्टम, किंवा त्याऐवजी त्याचा पसरलेला भाग. असे देखील आहेत जेथे सर्वात कमी बिंदू कारच्या तळाशी जोडलेले अतिरिक्त टायर आहे, हे एसयूव्ही, क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही आहेत;

तसेच, सर्वात कमी अचूकता निलंबन घटक, तेल पॅन, काही भाग असू शकते इंजिन कंपार्टमेंट, तसेच समोरचा बंपर स्वतः, विशेषत: जेव्हा त्यावर ट्यून केलेला बॉडी किट असतो. वरील सर्व बारकावे अननुभवी ड्रायव्हर्सना त्यांच्या कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स योग्यरित्या मोजण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

फक्त हे जाणून घेणे पुरेसे नाही, उदाहरणार्थ, मिलिमीटर किंवा सेंटीमीटरमध्ये, वाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स काय आहे. हे डेटा मध्ये सादर केले आहेत तांत्रिक माहितीविशिष्ट कार. प्रत्येक कार मालकाने त्याच्या कारच्या ग्राउंड क्लीयरन्सची दृश्यपणे कल्पना केली पाहिजे.

हे संपार्श्विक असेल आरामदायक ड्रायव्हिंग, आणि तुम्हाला अनियोजित दुरुस्तीसाठी अनावश्यक आर्थिक खर्च टाळण्यास देखील अनुमती देईल, उदाहरणार्थ, पार्किंग करताना किंवा अडथळा पार करताना.

जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारच्या स्ट्रक्चरल घटकांच्या सर्व वैशिष्ट्यांचा तपशीलवार अभ्यास करू शकता, जे तळाशी स्थित आहेत. यानंतर, आपण रस्त्यावर येणाऱ्या अडथळ्यांवर त्वरीत आणि योग्यरित्या मात करण्यास सक्षम असाल आणि अपरिचित ठिकाणी सुरक्षितपणे पार्क करू शकता.

मंजुरी मोजण्यासाठी प्रक्रिया

आपण नियमित शासक वापरून क्लिअरन्स मोजू शकता तपासणी भोकगुळगुळीत रॅम्पसह. प्रथम, आपण हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की टायरचा दाब नमूद केलेल्या मानकांशी संबंधित आहे. यानंतर, आपल्याला कारच्या खाली सर्व अनावश्यक गोष्टी आणि मोठ्या मोडतोड काढून टाकण्याची आवश्यकता आहे. सामान्यतः, ग्राउंड क्लीयरन्ससाठी मोजण्याचे एकक मिलिमीटर असते.

एकाच वेळी अनेक बिंदूंवर मोजमाप घेणे सर्वोत्तम आणि अधिक योग्य आहे: इंजिन क्रँककेस अंतर्गत ग्राउंड क्लीयरन्स, एक्सल अंतर्गत ग्राउंड क्लीयरन्स, बम्पर इ. कारच्या ब्रँड आणि प्रकारानुसार, हा डेटा बदलू शकतो.

सरासरी क्लिअरन्स दर

सरासरी क्लिअरन्स आकार, हे रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून पुढच्या बम्परच्या खालच्या बिंदूपर्यंतचे मूल्य असेल:

• प्रवासी कारसाठी - 1400 ते 2000 मिमी पर्यंत;
• क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही - 1800 ते 2500 मिमी पर्यंत;
• एसयूव्ही - 2000 ते 3500 मिमी पर्यंत.

समोरील बंपरच्या स्तरावरील वाहन मंजुरी प्रथम मोजली जाणे आवश्यक आहे. नेमके हे असुरक्षित जागापार्किंग करताना, किंवा गाडी चालवत असताना हिवाळा वेळ. या त्रासांपासून स्वतःचे रक्षण करण्यासाठी, पार्किंग व्यवस्था वापरणे चांगले. एक पर्याय म्हणून, आपण प्लास्टिक किंवा रबर "स्कर्ट" वापरू शकता.

ऑफ-रोड वाहन चालवताना, तेल पॅनचे नुकसान किंवा पंक्चर होण्याचा धोका झपाट्याने वाढतो. इंजिनवर संरक्षण स्थापित करणे चांगले होईल.
तेल पॅनमधून सरासरी ग्राउंड क्लीयरन्स:

• प्रवासी कारसाठी - 1200 ते 1700 मिमी पर्यंत;
• क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही - 1700 ते 2100 मिमी पर्यंत;
• एसयूव्ही - 2000 आणि अधिक पासून.

तुम्ही तुमच्या कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स कसा वाढवू शकता?

ग्राउंड क्लिअरन्स वाढवण्याबाबत अनेक कार मालकांना प्रश्न पडले आहेत. कधी कधी असं होतं अप्रिय आवाजजेव्हा चाके कारच्या फेंडर लाइनरला स्पर्श करतात. मड फ्लॅप्स सतत सतत घासतात रस्ता पृष्ठभाग. इंजिन संरक्षण किंवा अंडरबॉडी वेळोवेळी रस्त्यावरील अडथळ्यांना स्पर्श करते. जेव्हा कार लोड केली जाते, विशेषतः चालू असते तेव्हा चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स एक आदर्श सहाय्यक असेल मातीचे रस्ते. उदाहरण इष्टतम पर्याय- हे .

न्यूमोहायड्रॉलिक किंवा वापरून ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये वाढ केली जाऊ शकते हवा निलंबन. अनेकदा अशा पेंडेंट वर आढळू शकते लक्झरी एसयूव्हीआणि क्रॉसओवर. या प्रकरणात, आवश्यक मंजुरी प्रोग्रामेटिकरित्या सेट करणे पुरेसे आहे. प्रवासी कारमध्ये, नळी-प्रकारचे एअर सिलेंडर लवचिक वायवीय घटक म्हणून वापरले जाऊ शकतात.

शॉक शोषक ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविण्यात मदत करतील, त्यांना धन्यवाद आपण हे मूल्य समायोजित करू शकता.

स्पेसर्स

तसेच आहे साधे ऑपरेशन spacers वापरून ग्राउंड क्लिअरन्स वाढवण्यासाठी. तेथे ॲल्युमिनियम, प्लास्टिक आणि पॉलीयुरेथेन स्पेसर आहेत जे शरीराद्वारे आणि रॅकच्या सहाय्यक भागाद्वारे स्थापित केले जातात. पॉलीयुरेथेनपासून बनविलेले स्पेसर्स संकुचित केले जाऊ शकतात, प्लास्टिक विकृतीसाठी सर्वात प्रतिरोधक असतात आणि ते गंजत नाहीत. हिवाळा कालावधीॲल्युमिनियम सारखे.

तुम्ही हार्ड रबरपासून स्पेसर देखील बनवू शकता आणि त्यांना स्प्रिंग्सच्या कॉइलमध्ये घालू शकता. या प्रकरणात, ग्राउंड क्लीयरन्स किंचित वाढेल, डोलणे कमी होईल, परंतु आराम खराब होईल आणि कार अधिक कडक होईल.

तुम्ही तुमच्या कारच्या मागील स्प्रिंग्सवर समायोज्य स्पेसर वापरू शकता. त्यांना धन्यवाद, वाहन मंजुरी समायोजित करणे सोपे आहे. हेडलाइट्सचा कोन, ब्रेक पॅरामीटर्स आणि पुढच्या चाकांसाठी स्टीयरिंग अक्ष कोन समायोजित करणे देखील शक्य होईल.

काही वाहनचालक ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवण्यासाठी मोठ्या त्रिज्या असलेल्या चाकांचा वापर करतात, परंतु या प्रकरणात स्वतःचे बारकावे आहेत. त्यामुळे टायर्स चाकाच्या कमानींवर घासतात, मडगार्ड्सवर आदळतात, इ. आवश्यक असल्यास ग्राउंड क्लीयरन्स समायोजित करणे चांगले आहे, जेणेकरून कारचे इतर कार्यप्रदर्शन खराब होऊ नये.

सारांश द्या

ग्राउंड क्लीयरन्स हे स्थिर मूल्य नाही; स्प्रिंग्स, टायर आणि स्प्रिंग्सच्या परिधानांमुळे ते कालांतराने कमी होऊ शकते. म्हणून, आपण या निर्देशकांचे निरीक्षण केले पाहिजे.

ओव्हरहँग्सची लांबी आणि बम्परचा आकार भूमिका बजावते महत्वाची भूमिकाकारच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेवर. आगाऊ सर्व बारकावे लक्ष देणे चांगले आहे. सराव याची पुष्टी करतो प्रवासी वाहनकाहीवेळा ते व्हॅनिटी एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरपेक्षा खूप सोपे आणि अधिक आत्मविश्वासाने अडथळ्यांवर मात करते.