देवू नेक्सिया - कॉम्पॅक्ट कारक-वर्ग, जो कुटुंबाच्या विकासाची निरंतरता आहे ओपल कॅडेट. मूळ कॅडेटच्या तुलनेत वाहनात लक्षणीय बदल झाले, परंतु डिझाइन समान राहिले. नेक्सियाचे उत्पादन 1995 मध्ये सुरू झाले. मॉडेल २०१५ मध्ये प्रसिद्ध झाले दक्षिण कोरिया, व्हिएतनाम, इजिप्त, रोमानिया आणि उझबेकिस्तान. उल्लेखनीय आहे की द कोरिया देवूनेक्सिया असेंब्ली लाइनवर फक्त दोन वर्षे टिकली - 1997 पर्यंत. 2002 मध्ये, व्हिएतनाममध्ये मॉडेलचे उत्पादन पूर्ण झाले आणि रोमानियामध्ये मॉडेलने 2007 मध्ये असेंब्ली लाइन सोडली. आणि शेवटी, 2016 मध्ये, कारची शेवटची तुकडी उझबेकिस्तानमध्ये आणली गेली.
क्लासिक चार-दरवाजा सेडान व्यतिरिक्त, देवू नेक्सियाला एक शरीर प्राप्त झाले तीन-दार हॅचबॅक, आणि पाच-दरवाजा हॅचबॅक. शेवटच्या दोन आवृत्त्या इतर देशांमध्ये वितरीत केल्या गेल्या, परंतु रशियामध्ये त्यांनी प्रामुख्याने सेडान विकले. दक्षिण कोरियामध्ये, मॉडेल देवू क्लेलो म्हणून ओळखले जात असे. वरील देशांमध्ये मॉडेलच्या उत्पादनाव्यतिरिक्त, काही काळासाठी कार रशियामध्ये, रोस्तोव्ह प्रदेशातील क्रॅस्नी अक्साई एंटरप्राइझमध्ये तयार केली गेली - मॉडेल तेथे 1998 पर्यंत एकत्र केले गेले. त्यानंतर उझबेकिस्तानमध्ये जमलेले नेक्सिया रशियाला पुरवले गेले.
देवू नेक्सिया हॅचबॅक
देवू नेक्सिया सेडान
देवू नेक्सिया इंजिन श्रेणी, 2008 पर्यंत, दोन पॉवर प्लांटद्वारे प्रस्तुत केले गेले. अशा प्रकारे, मूलभूत कॉन्फिगरेशनला 1.5-लिटर 80-अश्वशक्ती युनिट प्राप्त झाले आणि 109 क्षमतेच्या 1.6-लिटर अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह एक समृद्ध आवृत्ती उपलब्ध होती. अश्वशक्ती. सर्व बदल पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह ऑफर केले गेले.
क्लासिक, बेसिक आणि लक्झरी असे फक्त तीन ट्रिम स्तर होते. 1.6 इंजिन फक्त "लक्स" आवृत्तीसाठी उपलब्ध होते. तथापि, असंख्य चाचणी ड्राइव्हच्या निकालांनुसार, बहुतेक ऑटो तज्ञांनी लक्झरी आवृत्तीची अतिरिक्त शक्ती आणि खराब हाताळणीसाठी टीका केली. दुसऱ्या शब्दांत, अशा इंजिनसह, नेक्सियाने 1980 च्या कालबाह्य डिझाइनची वैशिष्ट्ये आणखीनच दर्शविली.
देवू नेक्सियाकंपनी द्वारे उत्पादित UzDaewooAutoउझबेकिस्तानमध्ये 1996 पासून आजपर्यंत. ही एक लहान 4-दरवाजा सेडान आहे, दोन इंजिन पर्यायांसह सुसज्ज आहे: 1.5-लिटर (80 एचपी) आणि 1.6-लिटर (109 एचपी). 1.6 इंजिनसह आवृत्तीमध्ये अधिक शक्तिशाली ब्रेक आणि अतिरिक्त लांबीसह ट्रान्समिशन आहे. अंतिम फेरी. नेक्सिया, प्रामुख्याने उझबेकिस्तानमध्ये तसेच कझाकस्तान, रशिया, मोल्दोव्हा, अझरबैजान आणि युक्रेन या शेजारील देशांमध्ये लागू केले जाते. अद्यतनित आवृत्ती नेक्सिया 2008 मध्ये ताश्कंद, उझबेकिस्तान येथे सादर केले गेले. यांच्या सहकार्याने त्याचा विकास करण्यात आला इंग्रजी कंपनी कॉन्सेप्ट ग्रुप इंटरनॅशनल लि. उझबेकिस्तानमध्ये नवीन नेक्सियाब्रँड अंतर्गत विकले शेवरलेट, पण नाही देवू, काही निर्यात बाजार तंतोतंत प्राप्त करणे सुरू असताना देवू नेक्सिया. याव्यतिरिक्त, काही देशांमध्ये कार नावाखाली विकली जाते देवू Cielo, देवू स्वर्ग, देवू रेसर, देवू सुपर रेसर.
| समोर: | डिस्क |
| मागील: | ढोल |
| प्रणाली | - |
| समोर: | डिस्क |
| मागील: | ढोल |
| प्रणाली | - |
| समोर: | डिस्क |
| मागील: | ढोल |
| प्रणाली | - |
रशिया आणि इतर सीआयएस देशांमध्ये त्याच्या स्पर्धात्मक किमतींमुळे लोकप्रियता प्राप्त झाली आहे. सोडून आरामदायक आतीलआणि अगदी प्रशस्त खोड, कारने उत्तम डिझाइन. या कारला जागतिक बाजारपेठेत मोठी मागणी आहे. नेक्सिया आकारप्रभावी, परंतु धक्कादायक नाही. त्याच्या सिंहाचा आकार असूनही, कार अतिशय सेंद्रिय आणि प्रभावी दिसते.
निर्मितीच्या इतिहासातून
हे यंत्र मूलतः विकसित करण्यात आले होते ओपल द्वारे. द्वारे मॉडेलमध्ये आणखी सुधारणा करण्यात आली देवू कंपनीदक्षिण कोरियाकडून, ज्याने देवू नेक्सियाचे परिमाण बदलले. 1996 पासून, कार उझबेकिस्तानमध्ये तयार केली जात आहे. ही कार दोन पिढ्यांमध्ये आणि डझनभर ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केली गेली आहे, जी कोणालाही, अगदी सर्वात मागणी असलेल्या खरेदीदाराला देखील त्याच्या वैयक्तिक गरजांसाठी कार निवडण्याची परवानगी देते.
पहिली पिढी
पहिल्या मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशन GL मध्ये एक मानक कार्यात्मक सेट होता आणि अधिक स्थापित करण्याची शक्यता नव्हती आवश्यक उपकरणे. मध्ये विस्तारित GLE ट्रिम पातळीस्थापित केंद्रीय लॉकिंग, टॅकोमीटर, पॉवर विंडो, हवामान नियंत्रण आणि हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग.
1996 पासून हे मॉडेलजी 15 एमएफ इंजिनसह सुसज्ज होते, ज्याची मात्रा 1.5 लीटर होती. 2002 मध्ये, मशीनचे पहिले अपग्रेड केले गेले. मॉडेलला अधिक आधुनिक आणि प्राप्त झाले शक्तिशाली इंजिन, जे मूलत: कालबाह्य G15MF चे 85 hp अपग्रेड आहे. मागील 75 एचपी विरुद्ध. या विधानसभेचा फायदा देखील सुधारित आहे चेसिसआणि ब्रेक सिस्टम. देवू नेक्सियाचे परिमाण देखील बदलले आहेत.
दुसऱ्या पिढीने 2008 मध्ये कारची आणखी एक रीस्टाईल केली होती. स्थापित केले नवीन इंजिन A15SMS, जो 86 hp निर्मिती करतो आणि F16D3, जो 109 hp निर्मिती करतो. दरवाजांना इम्पॅक्ट बीम जोडले गेले. आतील भाग उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून बनविलेले आहे, पुढील पॅनेल सुधारित केले गेले आहे आणि इलेक्ट्रॉनिक्स सुधारित केले आहेत. ध्वनी इन्सुलेशन मजबूत झाले आहे. नवीन स्टीयरिंग व्हीलयाव्यतिरिक्त एअरबॅगसह सुसज्ज असू शकते. बाह्य बदलदेवू नेक्सियाचे शरीर आणि परिमाण प्राप्त झाले. अभियंत्यांनी हेडलाइट्सचे डिझाइन बदलले आहे, मध्ये समोरचा बंपरधुके दिवे लावले. मागील बंपरअधिक टिकाऊ आणि वायुगतिकीय बनले.
लायसन्स प्लेट ट्रंकच्या झाकणाला जोडलेली होती. त्यांनी 2016 मध्ये कारचे उत्पादन बंद केले. जुन्या आणि नवीन पिढ्यांचे बहुतेक मॉडेल अतिशय आरामदायक आहेत; त्यांचे आरामदायक आतील भाग एकट्याने किंवा लहान गटासह प्रवास करण्यासाठी योग्य आहे.
तपशील
देवू नेक्सियाचे सादर केलेले मापदंड आणि परिमाण दुसऱ्या पिढीशी संबंधित आहेत. 5 स्पीड असलेली फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स आणि पॉवर स्टीयरिंग. कमाल वेग 180 किमी/ताशी कारचा वेग, 12 सेकंदात 100 किमीचा वेग वाढतो. गॅस टाकीचे प्रमाण 50 लिटर आहे. इंजिन 1.6 लिटर आणि 85 एचपी. समोर स्थापित. चार सिलेंडर्स एका ओळीत लावले आहेत, प्रत्येकाचा व्यास 76.5 मिमी, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व. सर्वात योग्य इंधन AI-95 आहे. ब्रेक डिस्कसमोर हवेशीर, मागील बाजूस ड्रम. आकार फ्रंट बेअरिंग 13-इंच चाकांसह "देवू नेक्सिया" मॉडेल - 64*34*37; 14-इंच साठी - 39*72*37 मिमी. मॉडेलची लांबी - 4.5 मीटर, रुंदी - 1.7 मीटर, उंची - 1.3 मीटर, ग्राउंड क्लीयरन्स - 160 मिमी. ट्रंक व्हॉल्यूम - 530 एल. देवू नेक्सिया हब आकार: 12*1.5 पीसीडी: 4*100 व्यास: 56.6 मिमी.
जीर्णोद्धार कार्य सुलभ करण्यासाठी कार फ्रेमचे भौमितिक परिमाण आवश्यक आहेत. तथापि, हे उपयुक्त माहितीत्यांची कार अपग्रेड करण्यात स्वारस्य असलेल्या मालकांना देखील याची आवश्यकता असू शकते. चला खाली एक नजर टाकूया शरीराचे परिमाणरशिया मध्ये लोकप्रिय देवू नेक्सियाआणि त्यांचा अर्थ.
कारबद्दल थोडेसे
लक्ष द्या!
इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!
देवू नेक्सिया हे जर्मन ऑटोमेकर ओपलने विकसित केले आहे. त्यानंतर, उत्पादन पेटंट कोरियन देवूने ताब्यात घेतले, ज्याने ओपल कॅडेट 1984-1991 वर आधारित कारचे मूलगामी आधुनिकीकरण केले. सोडणे
नेक्सियाने 1992 मध्ये पदार्पण केले. आशियामध्ये ते 3/5-दरवाजा हॅचबॅक आणि सेडान म्हणून उपलब्ध आहे.
नेक्सिया या शब्दाच्या व्यापक अर्थाने पहिली पिढी ही 2 मुख्य ट्रिम स्तरांमध्ये विकली जाणारी सेडान कार आहे.
- जीएल कारची मूलभूत उपकरणे विस्तारित एकापेक्षा अनेक प्रकारे भिन्न आहेत, विशेषतः, आराम वाढविण्यासाठी व्यावहारिकपणे कोणतेही अतिरिक्त उपकरण नाहीत.
- विस्तारित कॉन्फिगरेशन आधीपासूनच ब्रँडेड व्हील कॅप्स, थर्मल विंडो, सुधारित सीट, वातानुकूलन आणि बरेच काही सुसज्ज आहे.
2002 मध्ये, देवू नेक्सिया रीस्टाईल करत आहे. आपल्याला माहिती आहेच, या सेडानची निर्मिती पूर्वीच्या सीआयएसमध्ये देखील केली गेली होती. रीस्टाईल केल्यानंतर, उझबेकिस्तानमधील प्लांटने शरीरात कार तयार करण्यास सुरुवात केली ज्यामध्ये बरेच बदल झाले. नेक्सिया देखील नवीन पॉवर प्लांटसह सुसज्ज होते.
2008 मध्ये आणखी एक रीस्टाइलिंग झाली, जेव्हा पुढचे आणि मागील बंपर, ऑप्टिक्स आणि थोडा आतील भाग अद्यतनित केला गेला.
युरो-3 मानकांची पूर्तता न करणारे काही वीज प्रकल्प बंद करण्यात आले. त्यांची बदली आणखी झाली आहे आधुनिक इंजिन, पॉवर 89-109 hp. सह. रीस्टाईल करण्याच्या सकारात्मक वैशिष्ट्यांपैकी, दरवाजामध्ये शॉकप्रूफ बीम बसवणे देखील हायलाइट केले जाऊ शकते.
2015 मध्ये, मॉडेलचे मूलगामी पुनर्रचना करण्याची योजना आखण्यात आली होती. आता हे दुसऱ्या पिढीचे Nexia आहे, स्पष्टपणे पूर्णपणे अर्थसंकल्पीय उद्दिष्टांवर आधारित आहे.
देवू नेक्सियाचे परिमाण
N150 कोड अंतर्गत नेक्सिया मॉडेल आज रशियामध्ये लोकप्रिय मानले जाते. 8/16 वाल्व्ह पॉवरप्लांटने सुसज्ज असलेली ही 4-दरवाजा असलेली सेडान आहे. पाच जणांना गाडीच्या आत सहज जागा मिळते.
नेक्सिया 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे.
नेक्सिया शरीराची लांबी 448 सेमी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 166 सेमी आणि 139 सेमी आहे.
अधिक तपशीलवार शरीर परिमाणे खालील सारणीमध्ये आढळू शकतात.
Nexia N150 सेडान शरीराचे परिमाण
देवू नेक्सिया फ्रेमच्या परिमाणांबद्दल माहिती ज्या स्त्रोतांकडून येते
सुरुवातीला, नेक्सियाच्या भूमितीवरील डेटा फॅक्टरी दुरुस्ती मॅन्युअलमध्ये दिलेला आहे. या दस्तऐवजात शरीराचे घटक बदलण्याची प्रक्रिया, त्यांच्या विभागांचे रेखाचित्र, नियंत्रण मोजमाप, परिमाण आणि बरेच काही वर्णन करणारी माहिती असावी.
येथे, फॅक्टरी मॅन्युअलमध्ये, SHVI इन्सुलेशन आणि अँटी-कॉरोझन कोटिंग्ज लागू करण्याचे मुद्दे, यासाठी अधिक योग्य साहित्य, भाग कापण्यासाठी सर्वोत्तम झोन, चिन्हांचे डीकोडिंग आणि बरेच काही सूचित केले आहे.
कडून दुसरा स्त्रोत देवू मालकनेक्सिया माहिती घेते, हे इंटरनेट आहे. विविध वेबसाइट्स नेक्सिया कार फ्रेमची भूमिती, फॅक्टरी मॅन्युअल, भौमितिक मापदंडआणि असेच. बर्याच बाबतीत, सर्वांबद्दल तपशीलवार माहिती संदर्भ परिमाणदिले.
ज्याला शरीराच्या परिमाणांबद्दल माहिती हवी आहे
तर, या कारच्या मालकांसाठी दैनंदिन वापरादरम्यान कारचे शरीर परिमाण अत्यंत आवश्यक असतील. उदाहरणार्थ, ट्रंकमध्ये काहीतरी वाहतूक करणे आवश्यक असल्यास, केवळ मालकाला माहित असणे आवश्यक नाही परवानगीयोग्य वजनशरीर, परंतु दरवाजा उघडण्याचे आकार आणि मालवाहू डब्बा, आतील आणि ट्रंक परिमाणे.
भूमितीचे ज्ञान त्या मालकांना देखील मदत करेल जे शरीराच्या विशिष्ट भागांना स्वतंत्रपणे समतल करण्यास विरोध करत नाहीत. वर स्वतंत्र पुनर्प्राप्ती करणे विशेषतः न्याय्य आहे स्वस्त गाड्या, जे Nexia आहे.
नोंद. भूमितीच्या ज्ञानाशिवाय हे अशक्य आहे सक्षम बदलीऑटोमोबाईल फ्रेमचे विकृत घटक. अँटीकॉरोसिव्ह उपचार करताना आणि SHVI लागू करताना माहिती अत्यंत महत्त्वाची असते.
सर्व्हिस स्टेशन कामगारांसाठी कार फ्रेमच्या भौमितिक परिमाणांचे ज्ञान देखील महत्त्वाचे आहे. नियमानुसार, सर्व कार्यशाळांमध्ये विशिष्ट शरीराच्या परिमाणांबद्दल उच्च-गुणवत्तेची माहिती नसते. यामधून, माहितीच्या अभावामुळे पुनर्प्राप्ती प्रक्रिया खराब होऊ शकते.
आणि शेवटी, कार फ्रेमच्या वास्तविक परिमाणांचे ज्ञान ही कार खरेदी करू इच्छिणाऱ्यांसाठी उपयुक्त ठरेल दुय्यम बाजार. आज वापरलेल्या बाजारात फसवणुकीची अनेक प्रकरणे आहेत. अपघातात खराब झालेले शरीर कॉस्मेटिक दुरुस्ती प्रक्रियेचा संच वापरून छद्म केले जाते. नंतर कार विक्रीसाठी ठेवली जाते, आणि फक्त एक जाणकार व्यक्ती खांबांच्या दरम्यानचे उघडणे मोजून फसवणूक ओळखण्यास सक्षम असेल.
ऑपरेशन आणि दुरुस्ती
देवू नेक्सिया, एक नियम म्हणून, हिवाळ्याच्या आगमनाने "आजारी होणे" सुरू होते. यावेळी, खराबी आहेत इंधन पंप, डीबीपी सेन्सरमध्ये संक्षेपण तयार होते आणि उत्प्रेरक नष्ट होतो. या सर्वांमुळे इंजिन सुरू होणे खराब होणे, मफलरमधून काजळी दिसणे आणि तत्सम समस्या उद्भवतात.
शरीर स्वतः आणि त्याच्या घटकांबद्दल:
- आसनांवर बाजूकडील आधार नाही, ज्यामुळे ते कालांतराने सैल होतात;
- नेक्सियाचा प्रचंड 530-लिटर ट्रंक, जो त्याच्या दातांसाठी खूप मोठा आहे, त्याच्या सोयीवर परिणाम करतो मागील प्रवासी. या कारणास्तव, अनेक मालक पुन्हा तयार करण्याचा निर्णय घेतात;
- कमकुवत शॉक शोषक, विशेषत: नेक्सियावर, जे नियमितपणे 3 किंवा अधिक रायडर्ससह वापरले जातात.
सर्वसाधारणपणे, नेक्सियावरील शॉक शोषक एक घसा विषय आहे. फॅक्टरी मॉडेल फक्त पहिल्या 20 हजार किमीसाठी कार्यरत राहतात. आणि ते सर्व नाही: दरम्यान दिलेला कालावधीते अर्धवट थकलेल्या यंत्रणेसारखे कार्य करतात जे रस्त्यातील अनियमितता "चुकतात" आणि त्यानुसार, शरीराच्या इतर घटकांपर्यंत पोहोचतात.
नेक्सिया बॉडी स्वतःच चांगली आहे कारण फॉस्फेट लागू करून ते गंजण्यापासून संरक्षित आहे. निर्माता हमी देतो की ते 3-4 सहन करेल रशियन हिवाळाकोणत्याही समस्यांशिवाय, परंतु तरीही एक मानक जोखीम गट आहे:
- मागील बाजूस चाक कमानी;
- दरवाजा थ्रेशोल्ड;
- काचेच्या फ्रेम्स.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की शरीराच्या काही घटकांवर वर दर्शविलेल्या कालावधीनंतर लगेचच गंज दिसून येतो, इतरांवर तो बराच काळ आढळला नाही.
वर जे लिहिले आहे ते वाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यान नियमित अँटीकॉरोसिव्ह उपचारांच्या वापरावर थेट संकेत देते. याशिवाय हमीभावाची चर्चा होऊ शकत नाही.
येथे काही चांगली उदाहरणे आहेत:
- त्वरीत depersonalized बॉडी नंबर आणि नंबर संरक्षित करणे तातडीचे असेल वीज प्रकल्प, सिलेंडरच्या डोक्यावर चिन्हांकित;
- दरवाजा लॉक यंत्रणा संरक्षित करणे देखील आवश्यक आहे;
- बाजूच्या खिडक्यांच्या उघड्या गंजण्यास कमी संवेदनाक्षम नसतात.
खरेदी करताना या कारच्या शरीराची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे ही वस्तुस्थिती कोणत्याही तज्ञांमध्ये संशयाच्या पलीकडे आहे. आणि उपयुक्त बातमी अशी होती की रंगाचा शरीराच्या सेवा जीवनावर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो. आश्चर्य वाटले? वास्तविक जीवनाचे उदाहरण खाली दिले आहे.
नेक्सिया 1997 मध्ये 46 हजार किलोमीटरच्या मायलेजसह पांढऱ्या धातूच्या रंगात बांधले गेले, जे वर्षाच्या प्रत्येक दिवशी वापरले जाते. कोणतेही अतिरिक्त अँटीकॉरोसिव्ह उपचार केले गेले नाहीत. एकंदरीत शरीर चांगले दिसते, परंतु गटारांच्या भागात आणि खिडकीच्या सीलच्या खाली गंजलेले लहान भाग लक्षणीय आहेत.
सर्वसाधारणपणे, रेटिंग 3 आहे. इतर उदाहरणे, ज्याच्या शरीरावर अँटीकॉरोसिव्ह उपचार आणि इतर संरक्षण उपाय केले जात नाहीत, ते दैनंदिन वापरानंतर खूप पूर्वी रद्दीमध्ये बदलले असते.
मेटॅलिक इनॅमल सलाईन आणि इतर हानिकारक द्रावणांना इतर कार पेंट्सपेक्षा चांगले प्रतिकार करते. याचा अर्थ असा नाही की आपण संरक्षक मेण आणि अँटी-गंज उपचारांच्या वापराकडे दुर्लक्ष केले पाहिजे.
अर्थात, देवू नेक्सिया फ्रेमच्या परिमाणांचे संपूर्ण ज्ञान वर वर्णन केलेल्या समस्यांचे निराकरण करण्याच्या प्रक्रियेत खूप मदत करेल.
बद्दल मनोरंजक व्हिडिओ शरीर दुरुस्तीगाडी
वरील आधारे, आम्ही निष्कर्ष काढतो की ते विश्वसनीय आहे देवू कार Nexia क्वचितच म्हणतात. दुसरीकडे, जरी समस्या अधिक वेळा उद्भवतात, त्यांच्या जीर्णोद्धारासाठी मोठ्या आर्थिक खर्चाची आवश्यकता नसते. किमतींनुसार, देवूच्या सुटे भागांची किंमत देशांतर्गत मॉडेल्सच्या भागांइतकीच असते.
तुम्ही असेही म्हणू शकता की वापरलेले Nexia खरेदी करणे म्हणजे लॉटरी खेळण्यासारखे आहे. काही मालकांना एक कार मिळते जी त्यांनी वेळोवेळी सर्व्हिस स्टेशनवर नेली पाहिजे, तर इतरांना अशी कार मिळते ज्याला फक्त शेड्यूल केलेल्या देखभालीची आवश्यकता असते.
अधिक मिळवा तपशीलवार माहितीव्हिडिओ आणि फोटोंवरून शक्य आहे. आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही आमच्या साइटवरील इतर लेखांमधील सूचना आणि शिफारसी वापरा.
देवू नेक्सियाचे परिमाण
देवू नेक्सिया एन१०० 
देवू नेक्सिया एन१५० देवू नेक्सिया ही एक मध्यमवर्गीय कार आहे, जी ओपलने विकसित केली होती आणि उझबेकिस्तानमध्ये सुधारली होती. मागे गेल्या वर्षी, हे एकापेक्षा जास्त आधुनिकीकरणातून गेले आहे, म्हणून त्याच्या दोन पिढ्या आहेत. देवू प्लांटने आधीच 500,000 युनिट्सचे उत्पादन केले आहे, जे मॉडेलच्या लोकप्रियतेची पुष्टी करते. परंतु कार कितीही सुंदर असली तरी प्रत्येक मालकाला त्याबद्दल सर्व काही माहित असले पाहिजे. देखरेख, काळजी आणि सेवा आयुष्य वाढवण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे.
कारच्या परिमाणांची आवश्यकता का असू शकते?
कारचे परिमाण त्याच्या निवडीसाठी तितकेच महत्त्वाचे निकष आहेत. काही लोक लहान पसंत करतात आणि आरामदायक सलून, परंतु काही लोक मोठ्या प्रमाणात पसंत करतात. कारच्या दोन ब्रँडमधून निवडताना, आकारांची तुलना देखील केली जाते. या इंडिकेटरमुळे, केबिन आणि ट्रंकमधील जागा देखील प्रत्येकाला चांगले ठाऊक आहे की या ठिकाणी अरुंद जागा नेक्सियाचे सर्व फायदे नाकारू शकतात, जरी कार इतर निकषांनुसार जिंकली तरीही. म्हणून, खरेदी करण्यापूर्वी, आपण यासह स्वत: ला परिचित केले पाहिजे तांत्रिक वैशिष्ट्ये. कधीकधी गॅरेजमध्ये कार ठेवण्यासाठी परिमाण देखील महत्त्वाचे असतात, जे अगदी लहान असू शकतात.
कारचा वापर नियमित वाहतुकीसाठी केला जाईल का, याचे आणखी एक कारण म्हणजे आकारमानांची आवश्यकता असू शकते. मोठा माल. अशा प्रकारे, प्रत्येकजण ट्रंकमध्ये काय ठेवता येईल आणि ते उलगडणे आवश्यक आहे की नाही हे निर्धारित करेल. शरीर पुनर्संचयित करण्याच्या प्रक्रियेत टिनस्मिथला समान माहिती आवश्यक असू शकते, याबद्दल सर्वकाही शोधण्यासाठी देवू नेक्सियाआमच्या प्रकल्पावर शक्य आहे.
शरीराच्या पर्यायांवर अवलंबून परिमाण
शरीर सेडान, हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन आवृत्त्यांमध्ये सादर केले जाते, सर्व निर्देशक या निकषांवर अवलंबून असतात. त्यामुळे शरीराच्या सर्व पर्यायांसाठी रुंदीचे निर्देशक समान आहेत आणि 1662 मिमीशी संबंधित आहेत. लांबी पूर्णपणे भिन्न परिस्थिती दर्शवते, स्टेशन वॅगनसाठी कमाल पर्याय 4804 मिमी आहे, उर्वरित पर्यायांची लांबी 4731 मिमी आहे.
देवू नेक्सियाची उंची थेट चेसिस भागांच्या आकारावर अवलंबून असते - सेडान बॉडीची उंची 1420-1460 मिमी, हॅचबॅक बॉडी - 1429-1459 मिमी, स्टेशन वॅगन बॉडी - 1441-1471 मिमी दरम्यान बदलते. नंतरच्या पर्यायाची कार्यक्षमता छताच्या बाजूच्या रेल्वेच्या उपस्थितीवर अवलंबून असते, जी आणखी 40 मिमी जोडते. व्हीलबेससर्व आवृत्त्यांमध्ये ते एकसारखे आहे आणि 2754 मिलीमीटर इतके आहे. डेटा एकूण परिमाणेउच्च-मध्यमवर्गीय कारसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे. ही केबिन सर्वात मोठी असून पाच प्रवासी बसू शकतात. मागच्या सीटवर बसल्यावरही जागेची भीती वाटत नाही.
कारचे परिमाण तुम्हाला लांबच्या प्रवासाला जाण्याची परवानगी देतात, केवळ हाताचे सामानच सोबत घेत नाहीत, कारण व्हॉल्यूम सामानाचा डबातुम्हाला हे करण्यास अनुमती देते. व्हीडीएच्या नियमांनुसार, सामानाच्या डब्याची क्षमता 500 लिटर आहे, ज्यामध्ये सुटे चाकाचा समावेश आहे. देवू नेक्सिया स्टेशन वॅगन आवृत्ती अधिक विपुल आहे, कारण त्यात आधीपासूनच 540 लिटर आहे. जर हॅचबॅक बॉडी असलेल्या मॉडेलमध्ये तुम्ही झुकता मागील जागा, नंतर क्षमता ताबडतोब 1370 लिटरने वाढते, जागा छतापर्यंत भरली जाते. अशा कृतींसह सेडान आणखी प्रशस्त आहे आणि 1700 लिटर पर्यंत जोडेल. प्रत्येक प्रकारच्या कारसाठी चाकांचा आकार 185 / 60 / R14 आहे, असे टायर शोधणे इतके अवघड नाही.
ग्राउंड क्लीयरन्स हा एक महत्त्वाचा पॅरामीटर आहे ज्याकडे लक्ष देणे योग्य आहे, कारण ते रस्त्यावरील कारची स्थिरता तसेच त्याचे थ्रुपुट. हा निर्देशक जितका जास्त असेल तितका अधिक रस्तेआपल्या विल्हेवाट वर. दुसऱ्या शब्दांत, खड्डे, अंकुश आणि रस्त्याच्या इतर अपूर्णतेवर मात करणे खूप सोपे आहे, ज्यापैकी आपल्याकडे भरपूर आहे. कमी क्लीयरन्स वैशिष्ट्य रेसिंग कार, परंतु गुळगुळीतपणाबद्दल विसरू नका रस्ता पृष्ठभाग. या कार मॉडेलचे ग्राउंड क्लीयरन्स 158 मिलीमीटर आहे, जे शहराभोवती फिरण्यासाठी खूप चांगले आहे.
समोरच्या ट्रॅकची रुंदी 1400 मिलीमीटर आहे, म्हणजे कार स्थिर आहे तीक्ष्ण वळणेस्थिर चालू तीव्र उतारगाडी फिरणार नाही. नियमानुसार, मागील आणि पुढील ट्रॅक भिन्न आहेत, ज्यामुळे इंजिन पॉवरचा वापर वाढतो. मागील ट्रॅकदेवू नेक्सिया 1406 मिलीमीटर आहे. आता तुम्हाला कारच्या शरीराच्या आकारांबद्दल सर्व बारकावे माहित आहेत, त्यांच्याकडून काय अपेक्षा करावी आणि खरेदीची तयारी कशी करावी हे समजून घेण्यासाठी तुम्ही त्यांच्याशी आगाऊ परिचित व्हावे.
