व्हीएझेड “सेव्हन” च्या प्लॅटफॉर्मवर विकसित केलेल्या पिकअप ट्रकला उपक्रम, संस्था आणि लोकसंख्येमध्ये मोठी मागणी आहे. व्हीएझेड 2107 झिगुलीने 30 वर्षांहून अधिक मॉडेल उत्पादनामध्ये स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. पिकअप बॉडी असलेल्या कारचे विहंगावलोकन सादर केले आहे तांत्रिक दस्तऐवजीकरण, त्यात मॉडेलची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत: कॉन्फिगरेशन पर्यायांसह लांबी, उंची, वजन.

मालकाच्या मॅन्युअलमधून तुम्ही विविध प्रकारची माहिती मिळवू शकता, उदाहरणार्थ: कारला किती दरवाजे आहेत आणि त्याचे वजन किती आहे, आणि कमाल वेग. आवश्यक कॉन्फिगरेशनमध्ये VIS-234500-30 पिकअप ट्रक जाणीवपूर्वक निवडण्यासाठी मालकांसाठी डेटा आवश्यक आहे. वाहन सुसज्ज आहे इंजेक्शन इंजिन 80 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह, जे त्यास चांगल्या गतिशील वैशिष्ट्यांसह प्रदान करते.

कारमध्ये ओपनसह पिकअप-प्रकारची बॉडी डिझाइन आहे लोडिंग प्लॅटफॉर्म, प्लास्टिकच्या छताची स्थापना प्रदान केली आहे. याची भरपाई करण्यासाठी डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे ड्रायव्हरच्या सीटवरून दृश्य काहीसे मर्यादित आहे; मुख्य पॅरामीटर्स: वजन, अधिक अचूकपणे, सुसज्ज कारचे वस्तुमान आणि इतर समाविष्ट आहेत तांत्रिक वर्णनपॅरामीटर्सच्या सारणीच्या स्वरूपात.

पॉवर युनिट पॅरामीटर्स

मशीन सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिनसह 82 अश्वशक्तीवर वितरित इंजेक्शन. किती आहे, असा प्रश्न पडतो पूर्ण वस्तुमान पॉवर युनिटआणि त्याचे पॅरामीटर्स. एक महत्त्वाचा सूचकजसे की विशिष्ट शक्ती, आणि इंधनाचा वापर, तसेच पिकअप ट्रक किती वजन वाहून नेऊ शकतो. मूलभूत निर्देशक:

• परिमाण: मशीनची लांबी 4322 मिमी, उंची आहे मालवाहू डब्बा 1040 मिमी पेक्षा कमी नाही.
• मालवाहू डब्याचे कामकाजाचे प्रमाण 2.9 क्यूबिक मीटर आहे. मीटर
• एक्सल किंवा बेसमधील अंतर 2800 मिमी आहे.

वाहतूक केलेल्या मालाच्या वजनासह एकूण वजन 1790 किलोपेक्षा जास्त नाही हे दर्शविल्याशिवाय कारचे पुनरावलोकन अपूर्ण असेल. पिकअप ट्रक हरवत नाही डायनॅमिक वैशिष्ट्ये: कमाल वेग सुमारे 133 किमी/ता. छताच्या यशस्वी आकारामुळे हे सुलभ होते सामानाचा डबाआणि त्याचे हलके वजन, ज्यामुळे ते कमी करणे शक्य झाले वायुगतिकीय ड्रॅगगाडी.

मूळ वाहनाचा पेलोड 650 किलो आहे, जो कॅबच्या मागे प्लॅटफॉर्मवर ठेवला जातो. पिकअपकडे पुरेसे आहे अधिक शक्तीपॉवर युनिट (82 अश्वशक्ती), जे तुम्हाला जड भार वाहून नेण्याची परवानगी देते. मशिन मध्ये वापरले जाते घरगुती, कुरिअर सेवा, वैयक्तिक उद्योजक आणि इतर व्यक्ती.

कार ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये

मशीनच्या डिझाइन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे विहंगावलोकन आपल्याला त्याच्या क्षमतेची कल्पना प्राप्त करण्यास अनुमती देते. पिकअप ट्रक 82 अश्वशक्तीचे सिद्ध VAZ-21067 इंजिनसह सुसज्ज आहे, आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी सुधारित केले आहे पर्यावरण मानकयुरो -2. IN इंजिन कंपार्टमेंटइंजेक्टरचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी बरीच नवीन उपकरणे दिसू लागली आहेत. सह पॉवर आणि इग्निशन सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक युनिट्सनियंत्रणे भिन्न आहेत उच्च विश्वसनीयताआणि कार्यक्षमता.

प्रश्न पडतो की, यंत्राचे एकूण वजन जास्तीत जास्त किती आहे? पूर्णपणे सुसज्जकडक बॉक्स व्हॅनसह. उत्तर सूचना पुस्तिका मध्ये समाविष्ट आहे - 1790 किलो. जरी व्हीआयएस 234500-30 चे वस्तुमान आणि एरोडायनामिक ड्रॅग वाढले हे लक्षात घेऊन, इंधनाचा वापर समान पातळीवर राहिला.

सार्वत्रिक कॉम्पॅक्ट कारकंपनी "VIS-AUTO" ची कमी लोड क्षमता, आधारावर उत्पादित मालिका मॉडेलव्हीएझेड कॉम्पॅक्ट कार लहान मालाच्या त्वरित वितरणासाठी डिझाइन केल्या आहेत.

देशांतर्गत प्रवासी पिकअप आणि व्हॅनचा उदय

उत्पादनासाठी व्होल्झस्की ऑटोमोबाईल प्लांट प्रवासी गाड्या 1966 मध्ये तयार केले. पहिल्या प्रवासी कारचे उत्पादन 1970 मध्ये झाले. हे VAZ-2101 नावाच्या इटालियन फियाट-124 पॅसेंजर कारचे सुधारित आणि सुधारित (800 हून अधिक बदल) मॉडेल होते. त्यानंतरचे लाइनअपया मॉडेलच्या बदलांमध्ये देखील विशेष. कंपनी झपाट्याने वाढली सर्वात मोठा ऑटोमेकरकेवळ देशातच नाही तर पूर्व युरोपमध्येही.

व्हीएझेडमध्ये उत्पादित केलेली मॉडेल्स फार वैविध्यपूर्ण नव्हती, परंतु व्हीएझेड-2102 या पदनामाखाली उत्पादित केलेल्या पहिल्या स्टेशन वॅगनला विशेष मागणी होऊ लागली. या कारचे उत्पादन 1971 ते 1986 या कालावधीत करण्यात आले होते, गेल्या दोन वर्षांमध्ये आणखी काही नवीन मॉडेलइंडेक्स 2104 सह स्टेशन वॅगन.

कोणते VAZ “हील” मॉडेल पहिले आहे असे विचारले असता, एखाद्याने इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह 2102 VAZ-2801 व्हॅनवर आधारित प्रतिनिधीचे नाव द्यावे. पुढील विकास 1991 मध्ये व्हीआयएस कंपनी (व्हीएझेड इंटर सर्व्हिस) च्या निर्मितीसह देशात पिकअप ट्रकचे उत्पादन विकसित झाले, ज्याने व्हीएझेड सीरियल मॉडेल्सवर आधारित पिकअप ट्रकचे उत्पादन सुरू केले.

पिकअप ट्रक उत्पादनाचा विकास

1972 मध्ये मालिकेच्या आधारे 0.5 टन पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता असलेली देशातील पहिली प्रवासी प्रवासी कार तयार करण्यात आली. ते IZH-2717 म्हणून ओळखले जाऊ लागले. लहान ट्रकने लगेचच मोठी लोकप्रियता मिळवली आणि जवळजवळ 30 वर्षे त्याचे उत्पादन केले गेले आणि एकूण सुमारे 2.5 दशलक्ष प्रती तयार केल्या गेल्या. त्याच्या शरीराच्या आकारामुळे, कारला लोकप्रिय टोपणनाव "हील" प्राप्त झाले, जे नंतर समान कारच्या इतर मॉडेलमध्ये गेले.

नव्वदच्या दशकाच्या उत्तरार्धात, लहान आणि मध्यम आकाराच्या व्यवसायांच्या वाढीसह, प्रवासी कारवर आधारित लहान पिकअप ट्रकची मागणी झपाट्याने वाढली. यामुळे VIS ला उत्पादित वाहनांची संख्या तसेच बदलांची संख्या वाढवता आली. एव्हटोव्हीएझेड कंपनीने देखील हील-हिल्ड कार मार्केटमध्ये परत येण्याचा प्रयत्न केला, परंतु 2108 मॉडेलच्या आधारे तयार केलेले व्हीएझेड-1706 ("लाडा शटल") मॉडेल केवळ तीन वर्षे असेंब्ली लाइनवर टिकले.

VAZ पॅसेंजर कारवर आधारित विशेष वाहने तयार करणाऱ्या कंपन्या

पिकअप ट्रकचे उत्पादन सुरू करणारी पहिली कंपनी आणि विशेष मॉडेलव्हीएझेड कारमधील "हील" टोपणनावाने, ते जेएससी "प्रॉडक्शन" च्या सध्याच्या नावाखाली अस्तित्वात असल्याचे मानले जाते. विशेष वाहने VIS-AVTO" (PSA VIS-AVTO), टोल्याट्टी येथे स्थित आहे. त्याच्या उत्पादनांसाठी ते सध्या वापरते व्हीलबेसलाडा ग्रांटा आणि लाडा 4x4 मॉडेल्समधून. मुख्य उत्पादन श्रेणीमध्ये प्लॅटफॉर्म आणि व्हॅन, तसेच आर्मर्ड आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या आधारावर मोठ्या संख्येने विविध बचाव आणि अग्निशमन वाहने असतात.

पुढे प्रमुख निर्माताया वर्गाच्या कार निझनी नोव्हगोरोड स्पेशल व्हेइकल्स प्लांट (प्रोमटेक एलएलसी) मानल्या जातात. कंपनी आपल्या वाहनांसाठी लाडा लार्गस मॉडेल वापरते. Zavolzhye ( निझनी नोव्हगोरोड प्रदेश), जे कार तयार करते वैद्यकीय सेवा, समतापिक व्हॅन आणि रेफ्रिजरेटर्स. लार्गस बेस वापरून आणखी एक निझनी नोव्हगोरोड एंटरप्राइझ "लुइडोर" देखील तयार करते रुग्णवाहिकाआणि रेफ्रिजरेटर्स.

"व्हीआयएस-ऑटो" कारचे उत्पादन

VIS-AUTO कंपनीने VAZ-2105 आणि VAZ-2107 वर आधारित पिकअप बॉडीसह आपले पहिले मॉडेल तयार केले. हे तीन-दरवाजा डिझाइनमधील मागील-चाक ड्राइव्ह मॉडेल होते, ज्याची क्षमता 2 लोक, 750 किलो लोड क्षमता आणि 1850 लीटर बॉडी व्हॉल्यूम होती. मूलभूत उपकरणे"टाच" ला VIS-2345 हे पद प्राप्त झाले. बेस मॉडेल व्यतिरिक्त, बदल 23452 - आणि एक विदेशी आवृत्ती 23454 - तयार केले गेले. ट्रॅक्टर युनिटअर्ध-ट्रेलर वाहतूक करण्यासाठी.

पिकअप ट्रकचा पुढील विकास 2114 मॉडेलवर आधारित व्हीएझेड हील 2347 होता कारची रचना दोन-दरवाजा होती आणि ती 2 प्रवाशांसाठी तयार केली गेली होती. खालील कॉन्फिगरेशन होते:

• कार्गो व्हॅन - एक मागील दरवाजा, शरीराची मात्रा - 2.9 क्यूबिक मीटर. मी, लोडिंग - 0.49 टी;
• आयसोथर्मल व्हॅन - दुहेरी हिंग्ड मागील दरवाजा, 3.2 क्यूबिक मीटरच्या कार्गो कंपार्टमेंट व्हॉल्यूमसह. मी, 0.35 t पर्यंत उचलण्याची क्षमता.

2109 मॉडेलवर आधारित "हील" व्हीआयएस (व्हीएझेड) 1705 कमी प्रमाणात तयार केले गेले होते, त्याची भार क्षमता फक्त 300 किलो आणि शरीराची मात्रा 2.3 घन मीटर होती. मीटर

ग्रँट मॉडेलवर आधारित, वेगवेगळ्या व्हॅनचे चार प्रकार तयार केले जातात. त्या सर्वांची भार क्षमता 0.72 टन पर्यंत आहे आणि ते कार्गो कंपार्टमेंट व्हॉल्यूममध्ये 3.20 ते 3.92 क्यूबिक मीटर पर्यंत बदलतात. एम. प्रियोरा मॉडेलवर आधारित, पिकअप ट्रकची फक्त एक आवृत्ती आणीबाणी सेवा वाहन म्हणून विकसित केली गेली.

फोर-व्हील ड्राइव्ह पिकअप

उत्पादन सुरू होण्यापूर्वी, उत्पादनासाठी सर्वात सामान्य मॉडेल विविध सुधारणापिकअप लाडा 4x4 चा आधार होता. या वाहनाच्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्लॅटफॉर्मवर, VIS खालील बदल तयार करते:

• 2346 - दुहेरी किंवा सिंगल-रो केबिनसह प्लॅटफॉर्म असलेले मॉडेल आणि 0.26 किंवा 0.49 टन उचलण्याची क्षमता;
• 2348 - सामान नेणारी गाडीलाडा 4x4 मधील व्हीलबेस आणि व्हीएझेड-2109 मधील इंटीरियरसह, 0.50 टन लोड क्षमतेसह;
• 23481 - 0.350 टन उचलण्याची क्षमता असलेली कॉन्फिगरेशन 2348 ची पाच-आसन आवृत्ती;
• 2946 (01, 1, 11) - अग्निशमन, बचाव आणि पिकअप बॉडी असलेल्या वाहनांच्या विशेष आवृत्त्या, 0.25 ते 0.69 टन वाहून नेण्याची क्षमता.

व्हीआयएस प्लांटमध्ये कारचे उत्पादन दरवर्षी सुमारे 3,500 युनिट्स आहे.

यूएझेड आणि व्हीएझेडद्वारे थोड्या संख्येने ऑल-व्हील ड्राइव्ह “हिल्ड” कार तयार केल्या जातात. हे खालील मॉडेल आहेत:

• VAZ ("टाच");
• 2328 - लोड क्षमता 0.69 टी;
• 2329 - 5 लोकांच्या क्षमतेसह दुहेरी केबिन, 0.39 टन पर्यंत लोडिंग शक्य आहे;
• UAZ (सर्व बदलांची वहन क्षमता 0.725 टन आहे);
• "कार्गो" - चांदणी;
• "कार्गो" - उत्पादित वस्तूंची व्हॅन;
• "कार्गो" - समथर्मल व्हॅन;
• "देशभक्त" एक पिकअप ट्रक आहे.

लाडा लार्गस मॉडेलवर आधारित व्हॅन

लाडा लार्गस पॅसेंजर मॉडेलवर आधारित पिकअप आणि विशेष वाहनांची सर्वाधिक संख्या सध्या प्रॉमटेक कंपनीद्वारे तयार केली जाते. हे खालील बदल आहेत:

• मालवाहू-प्रवासी आवृत्ती - क्षमता 5 लोक;
• कार्गो आवृत्ती - लोड क्षमता 0.73 टन, शरीराची मात्रा 4.0 क्यूबिक मीटर. मी;
• रेफ्रिजरेटर - 0.70 टन पर्यंत वाहून नेण्याच्या क्षमतेसह, रेफ्रिजरेशन कंपार्टमेंटची मात्रा 4.0 क्यूबिक मीटर आहे. मी;
• मालवाहू-प्रवासी आवृत्ती - क्षमता 7 लोक;
• कार शॉप - अंतर्गत उपकरणांसह 0.70 टन पर्यंत लोड क्षमता रेफ्रिजरेशन उपकरणे, वॉशिंग, कटिंग, दोन डिस्प्ले केस;
• वैद्यकीय सेवा वाहन - दोन कॉन्फिगरेशन पर्याय;
• सामाजिक टॅक्सी;
• पोलीस वाहन;
• चिलखती कार.

कंपनीने उत्पादित केलेल्या कार आहेत उच्च गुणवत्ता, ज्याची पुष्टी कंपनीच्या जगातील आघाडीच्या ऑटोमेकर्ससह सहकार्याने केली आहे. Promtekh कंपनी, आधारित विशेष वाहनांच्या उत्पादनाव्यतिरिक्त घरगुती VAZ(“हील”) आणि GAZ, यावर आधारित विशेष वाहनांच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेली आहे विविध मॉडेल"फोर्ड", "सिट्रोएन", "प्यूजो", "फोक्सवॅगन", "मर्सिडीज-बेंझ".

"लाडा लार्गस" चे तांत्रिक मापदंड

व्हॅन आणि पिकअपच्या निर्मात्यांमध्ये सर्वात लोकप्रिय लार्गस पॅसेंजर कारमध्ये खालील मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत:

• ड्राइव्ह - समोर;
• व्हीलबेस - 2.90 मी;
• इंजिन:
• प्रकार - गॅसोलीन;
• शक्ती - 106.0 l. सह.;
• व्हॉल्यूम - 1.6 एल;
• सिलेंडर्सची संख्या - 4 पीसी.;
• स्थान - इन-लाइन;
• ट्रान्समिशन - पाच-स्पीड गिअरबॉक्ससह यांत्रिक;
• टायर आकार - 185/65R15;
• निलंबन प्रकार:
• समोर - स्वतंत्र;
• मागील - अर्ध-स्वतंत्र;
• खंड इंधनाची टाकी- 50 एल.

विद्यमान तांत्रिक माहितीलार्गस मॉडेलवर आधारित मोठ्या प्रमाणात बदल तयार करण्याची परवानगी देते विशेष मशीन्सविविध कारणांसाठी.

प्रवासी पिकअप आणि व्हॅनचे फायदे

व्हीआयएस (व्हीएझेड) कॉम्पॅक्ट व्हॅन आणि पिकअपचे मुख्य ग्राहक हे छोटे उद्योग आहेत ज्यांना कमी प्रमाणात माल जलद आणि कार्यक्षमतेने वितरित करणे आवश्यक आहे. कॉम्पॅक्ट कारचा प्रवास या आवश्यकता पूर्णतः पूर्ण करतात आणि त्यांच्या मुख्य फायद्यांपैकी हे हायलाइट करणे आवश्यक आहे:

• कॉम्पॅक्टनेस;
• कमी किंमत;
• कमी ऑपरेटिंग खर्च;
• स्वस्त देखभाल;
• कार्गो वितरणाचा वेगवान वेग;
• अष्टपैलुत्व

व्हीआयएस-एव्हीटीओ एंटरप्राइझद्वारे व्होल्गा पॅसेंजर कारच्या आधारे तयार केलेल्या व्हीएझेड “काब्लुक” वाहनांचे हे सर्व फायदे आहेत.

व्हीआयएस म्हणजे LADA 4×4 SUV (VAZ-21214 Niva) आणि LADA पॅसेंजर कार (Granta, VAZ-2114, VAZ-2107, इ.) च्या आधारे उत्पादित व्यावसायिक व्हॅन आणि ऑफ-रोड पिकअप आहेत. कंपनी विशेष सेवा - बचावकर्ते, अग्निशामक, सुरक्षा, रस्ता आणि इतर संरचनांसाठी कार देखील तयार करते. रेफ्रिजरेटर्स, ग्रेन व्हॅन, डॉग व्हॅन आणि इतर प्रवासी ट्रकविविध प्रकारच्या उद्योगांशी संबंधित लहान खाजगी कंपन्या आणि मोठ्या औद्योगिक उपक्रमांद्वारे VIS सक्रियपणे वापरले जाते.

ग्राहकांपर्यंत त्यांची उत्पादने त्वरीत वितरीत करण्यासाठी, आधुनिक व्यवसायांना संक्षिप्त, कार्यक्षम आणि किफायतशीर असणे आवश्यक आहे वाहने. व्हीआयएस पिकअपला विशेषत: लहान आणि मध्यम आकाराच्या व्यवसायांमध्ये मागणी आहे, कारण शहरी वातावरणात, स्वस्त व्हॅनवर आधारित विशेष व्हॅनच्या मदतीने प्रवासी वाहनएक लहान बेकरी ताजी ब्रेड आणि पेस्ट्री त्वरित वितरीत करू शकते, शेतकरी मांस, भाज्या आणि फळे वितरीत करू शकतात, कुत्रा हाताळणारे चार पायांच्या कर्मचाऱ्यांना घटनेच्या ठिकाणी आरामात पोहोचवू शकतात इ.

व्हीआयएस व्हॅन आणि पिकअप केवळ महानगरांमध्ये कार्यरत संस्थांसाठीच फायदेशीर नाहीत. शहरांतर्गत वाहतुकीसाठीही ही वाहने प्रभावी आहेत. वाहतूक कंपन्याआणि कुरिअर सेवा चपळ ट्रकची प्रशंसा करतील, ज्यांच्या देखभाल, सेवा आणि दुरुस्तीसाठी मोठ्या आर्थिक गुंतवणूकीची आवश्यकता नाही, आणि ऑफ-रोड पिकअप 4x4, सह ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मआणि पौराणिक टोल्याट्टी निवाच्या आधारे तयार केलेल्या कठोर सुपरस्ट्रक्चरसह, ज्यांना शिकार आणि मासेमारीत गंभीरपणे रस आहे त्यांना ते खरेदी करायचे आहे.

व्हीआयएस वाहनांचे फायदे स्पष्ट आहेत. सर्व प्रथम, ही देखभालीची कमी किंमत आहे आणि लहान भार त्यांच्या गंतव्यस्थानावर द्रुतपणे वितरीत करण्याची क्षमता आहे. किमती घरगुती पिकअपच्या तुलनेत सर्वात स्पर्धात्मक परदेशी analogues. याशिवाय, रशियन कारविविध प्रकारच्या डिझाईन्समध्ये नॉन-स्टँडर्ड कार्गो कंपार्टमेंटसह वैशिष्ट्यपूर्ण उत्पादन केले जाते. इतर गोष्टींबरोबरच, वर व्यावसायिक वाहनेअतिरिक्त, वैयक्तिक किंवा विशेष उपकरणे स्थापित करणे शक्य आहे.

व्हीआयएस पिकअप्स फ्लॅटबेड्स, फ्लॅटबेड्स कठोर सुपरस्ट्रक्चर्ससह, प्लास्टिक कुंग आणि व्हॅनसह तयार केले जातात विविध खंड(3.2 m³, 3.5 m³, 3.9 m³, 4.3 m³, 4.6 m³). उदाहरणार्थ, LADA 4×4 कार, ज्यात LADA 4×4 एक मालवाहू डब्यांसह आहे आणि LADA Granta प्लास्टिकचे बॉक्स, ब्रेड व्हॅन (40, 48, 56 ट्रे), समताप आणि उत्पादित वस्तूंच्या व्हॅन, रेफ्रिजरेटर्स (-20°) ने सुसज्ज आहेत. ...0 °C, 0°…+5°C, -20°…+12°C), तसेच प्लास्टिक आश्रयस्थान आणि विशेष व्हॅनसह मालवाहू प्लॅटफॉर्म.

720 किलो पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता असलेली, 2200 मिमी पर्यंत शरीराची लांबी आणि 1380 मिमी पर्यंत व्हॅनची उंची असलेली व्यावसायिक वाहने विक्रीसाठी उपलब्ध आहेत. व्यावसायिक वस्तूंच्या व्हॅनथर्मल इन्सुलेशनशिवाय उत्पादित केले जातात, सार्वत्रिक - 30 मिमी जाडीच्या सँडविच पॅनेलसह इन्सुलेटेड, समथर्मल - 50 मिमी. जर वाहतुकीचे प्रमाण कमी असेल तर व्हॅन किंवा पिकअप ट्रक “निवा”, लाडा ग्रांटा “रेफ्रिजरेटर” किंवा कार्गो प्लॅटफॉर्मसह खरेदी करणे हे गॅझेलपेक्षा जास्त फायदेशीर आहे, कारण प्रवासी कारची किंमत, देखभाल, देखभाल आणि दुरुस्ती. खूप स्वस्त आहेत.

फ्लॅटबेड प्लॅटफॉर्म किंवा LADA व्हॅनसह VAZ पिकअप ट्रक ऑर्डर करण्यासाठी, आमच्या कर्मचाऱ्यांपैकी एकाशी संपर्क साधा किंवा ईमेलद्वारे विनंती करा, असे सूचित करा मूलभूत मॉडेलवाहन, ड्राइव्ह प्रकार (FWD किंवा 4WD), कॅबमधील जागांची संख्या (2 किंवा 5 जागा), आकारमान आणि/किंवा बॉडी/व्हॅनची मात्रा, कमाल लोड क्षमता, व्हॅन प्रकार आणि आवश्यक तापमान व्यवस्था(जर ते रेफ्रिजरेटर असेल तर). सर्व पॅरामीटर्स आणि इच्छांवर सहमत झाल्यानंतर, आम्ही एक गणना करण्यास सक्षम होऊ आणि ऑर्डरची अचूक किंमत सूचित करू.

सर्व मॉडेल VAZव्हॅन बॉडी 2019: कार लाइनअप लाडा, किमती, फोटो, वॉलपेपर, तपशील, बदल आणि कॉन्फिगरेशन, VAZ मालकांकडून पुनरावलोकने, इतिहास लाडा ब्रँड, VAZ मॉडेलचे पुनरावलोकन, व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह, लाडा मॉडेलचे संग्रहण. तसेच येथे तुम्हाला सवलती आणि हॉट ऑफर्स मिळतील अधिकृत डीलर्स VAZ.

AvtoVAZ चा इतिहास

1967 मध्ये, यूएसएसआरने व्होल्झस्कीचे बांधकाम सुरू केले ऑटोमोबाईल प्लांट Tolyatti मध्ये. पहिला सामान्य संचालकवनस्पती पोल्याकोव्ह व्ही.एन. 1971 मध्ये, प्लांट कार्यान्वित झाला; त्याचा पहिला टप्पा प्रति वर्ष 220,000 प्रवासी कार तयार करण्यासाठी तयार करण्यात आला होता. पौराणिक "पेनी" VAZ-2101 इटालियन FIAT-124 च्या आधारे विकसित केले गेले. तेव्हापासून, तीव्र टंचाई कमी होण्याच्या दिशेने एक कमकुवत प्रवृत्ती आहे सोव्हिएत बाजारगाड्या पाच-सीटर छोटी कार VAZ-2101 सुसज्ज होती चार-सिलेंडर इंजिन 60 hp च्या पॉवरसह. आणि 140 किमी/ताशी वेग गाठला. यूएसएसआरच्या नेतृत्वाचा असा विश्वास होता की कमी किंमत आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादनामुळे झिगुली होईल लोकांची गाडी. परंतु हे घडले नाही, कारण प्रत्येक नवीन मॉडेलच्या प्रकाशनासह किंमत वाढली. 1977 मध्ये, निवा - व्हीएझेड-2121, ज्यात होते चार चाकी ड्राइव्हआणि ग्रामीण भागातील रस्त्यांवरील परिस्थितीवर यशस्वीरित्या मात करू शकले. सोव्हिएत नियमांतर्गत, टोल्याट्टीमध्ये 9 मॉडेल्सची मालिका विकसित केली गेली आणि रिलीज केली गेली, त्यापैकी "कोपेयका", 6 वी आणि 9वी मॉडेल्स विशेषतः लोकप्रिय होती. 8 व्या मॉडेलप्रमाणे “नऊ” मध्ये प्रथमच फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह होता.

VAZ-2106 "सिक्स" चे उत्पादन 1976 मध्ये सुरू झाले; FIAT 124 स्पेशल बेस मॉडेल म्हणून घेतले गेले. निवा व्हीएझेड-२१२१ एसयूव्ही त्याच्या उच्च किंमतीमुळे यूएसएसआरमध्ये वितरित केली गेली नाही, परंतु पॉझ्नान येथील जत्रेत ती मिळाली सुवर्ण पदक. या वनस्पतीला 1987 मध्ये त्याच्या महान योगदानासाठी गोल्डन मर्क्युरी पुरस्कार मिळाला आंतरराष्ट्रीय सहकार्य. 1995 मध्ये, कारच्या नवीन कुटुंबाची असेंब्ली सुरू झाली - व्हीएझेड 2110. मॉडेल 4 बॉडी स्टाइलमध्ये तयार केले गेले होते - सेडान, स्टेशन वॅगन, हॅचबॅक आणि कूप. 1997 मध्ये, लोकांसमोर सादर केले नवीन VAZ 2115 ही VAZ 21099 ची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती आहे. नोव्हेंबर 2004 मध्ये, AvtoVAZ ने मूलभूतपणे नवीन मॉडेलचे उत्पादन सुरू केले. लाडा कलिना, जे असोसिएशन नुसार युरोपियन व्यवसाय(2009) सर्वाधिक रँकिंगमध्ये 4 वे स्थान मिळवले लोकप्रिय गाड्यारशिया. 2007 मध्ये, कंपनीची लाइनअप वाढली लाडा प्रियोरा- उत्पादनातून कालबाह्य "दहा" पूर्णपणे विस्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेली कार. 2008 च्या वसंत ऋतूमध्ये, रेनॉल्ट रशियन ऑटो कंपनीच्या मुख्य भागधारकांच्या यादीत दिसली, ज्याने AvtoVAZ मध्ये 25% हिस्सा घेतला. 2009 मध्ये, कंपनीवर संकट आले आणि मोठे नुकसान झाले. राज्याकडून आर्थिक सहाय्य, तसेच ग्राहक कार कर्जांना सबसिडी देण्याचा कार्यक्रम प्रदान केला जातो सकारात्मक प्रभावसध्याच्या परिस्थितीला. AvtoVAZ वाचवण्यासाठी, निर्णायक कारवाई देखील केली गेली, विशेषतः, मोठ्या कर्मचारी कपात.

2010 मध्ये, AvtoVAZ ने संकटानंतर प्रथमच नफा कमावला. ऑक्टोबर 2011 मध्ये, लाडा ग्रांटाचे उत्पादन, एक स्वस्त आवृत्ती, AvtoVAZ असेंब्ली लाइनवर सुरू झाली. लाडा आवृत्त्याकलिना, मधील सुरुवातीची जागा व्यापण्यासाठी डिझाइन केलेली मॉडेल लाइन. त्याच वर्षी, मुख्य डिझायनरचे पद रशियन कंपनीस्टीव्ह मॅटिनला मिळाले - त्यानेच नवीन लाडा वेस्टा आणि लाडा एक्सआरएआयची कॉर्पोरेट प्रतिमा तयार करण्यात व्यवस्थापित केले. सह AvtoVAZ ची भागीदारी रेनॉल्ट-निसान अलायन्स- नंतरच्याकडे 2013 पासून रशियन एंटरप्राइझमध्ये कंट्रोलिंग स्टेक आहे. 2013 मध्ये, AvtoVAZ च्या प्रमुखाची खुर्ची बो अँडरसनने व्यापली होती, ज्यांनी पूर्वी GAZ चे नेतृत्व केले होते. या माणसाने दोन मॉडेल्स वेस्टा आणि एक्सरे मालिकेत लॉन्च करण्यात व्यवस्थापित केले, परंतु 2014-2015 मध्ये कंपनीच्या विकास आणि ऍव्हटोव्हीएझेड प्लांटच्या कामाचे ऑप्टिमायझेशन सकारात्मक ट्रेंड असूनही, तो नफा मिळवू शकला नाही. 2016 मध्ये, रशियन डेसियाचे संचालक, निकोलस मोरे, AvtoVAZ चे प्रमुख बनले. अधिकृत AvtoVAZ वेबसाइटनुसार, भविष्यासाठी कंपनीची प्राथमिकता उत्पादन कार्यक्षमता वाढवणे, कारची गुणवत्ता सुधारणे आणि ऑपरेटिंग नफा मिळवणे आहे.

छत, मजला आणि साइड इन्सर्टसाठी सुधारित शरीराचे अवयवसमान मॉडेल्समधून. झिगुली वरून त्यांनी 1.6 लिटर इंजिनवर स्विच केले आणि पाच-स्पीड गिअरबॉक्स, फ्रंट सस्पेंशन आणि सुकाणू, मागील कणासह मुख्य जोडपे 4.1, नियामक ब्रेकिंग फोर्स; IZH कडून मिळाले कार्डन शाफ्टआणि झरे. संपूर्ण कारप्रमाणेच एक्झॉस्ट सिस्टीम देखील संमिश्र आहे. खरे आहे, काही भाग आणि घटक मूळ आहेत - उदाहरणार्थ, 50-लिटर गॅस टाकी आणि हँडब्रेक केबल.

किंमत मध्यवर्ती निघाली - मागील Izh 2717 व्हॅनपेक्षा अधिक महाग, परंतु सुमारे 10 हजार रूबल. त्याच्या वर्गमित्र VIS-2345 पेक्षा स्वस्त, Tolyatti कंपनी VAZinterservice द्वारे उत्पादित. राजधानीची किंमत सुमारे 170 हजार रूबल ($6000) आहे.

व्हॅनच्या केबिनमध्ये सर्व काही इझेव्हस्क “चार” सारखे आहे. VAZ 2107 इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, सेंटर कन्सोलवर नवीन इलेक्ट्रॉनिक घड्याळ, ओडा कडून असीम व्हेरिएबल बॅकरेस्ट ऍडजस्टमेंट असलेल्या सीट्स आणि तीच अस्वस्थ झिगुली बसण्याची स्थिती.

आउटगोइंग "आवृत्ती" चालवताना ड्रायव्हरला अधिक आरामदायक वाटले आणि दृश्यमानता चांगली होती. उदाहरणार्थ, तुम्हाला कळेल की उन्माद "बीप" ने प्रकाश हिरवा झाला आहे - त्यामुळे तुम्ही तो जवळपास पाहू शकता उभे रहदारी प्रकाश, तुम्हाला स्टीयरिंग व्हीलला नमन करावे लागेल. परंतु Izh 2717 5 च्या केबिनमध्ये बसलेले कदाचित गोठणार नाहीत. अगदी मध्ये कडू दंवस्टोव्ह त्वरीत गरम करतो; खरे आहे, मग तुम्ही लहरी हीटर टॅप पुन्हा हलवू इच्छित नाही. गोंगाट करणारा पंखा बंद करा आणि एक अपारदर्शक बुरखा लगेच काच झाकून टाकेल.

हातोडा बादलीत पडल्यासारखा आवाज घेऊन दरवाजे बंद होतात. बहुधा, रिक्त मालवाहू खाडी resonates - पण मध्ये जुने मॉडेलअसा साउंडट्रॅक मला आठवत नाही. तसे, कारखान्यात दारे सामान्यपणे बसविण्यात आली होती - ड्रायव्हरची बाजू आधीच खांबावरील पेंट काढत होती.

मालवाहू क्षेत्रात, द्रुत दृष्टीक्षेपात, सर्वकाही अपरिवर्तित राहते. तसे, हा पर्याय - लिफ्ट-अप दरवाजा आणि फोल्डिंग टेलगेट असलेली व्हॅन - आज एकमेव आहे. लवकरच स्विंग दरवाजे आणि पर्याय असू शकतात प्लास्टिक टोपी. भविष्यातील बदलांचा न्याय करणे खूप लवकर आहे आणि ज्या कारची चाचणी घेण्यात आली होती, तेथे काही अस्पष्ट शब्द आहेत. आत धुतल्यानंतर मालवाहू डब्बा puddles squelched - या व्हॅनमध्ये मुसळधार पावसात सिमेंट वाहतूक करणे योग्य नाही. आणि मजला झाकण्यासाठी दुखापत होणार नाही संरक्षणात्मक रचनाथेट कारखान्यात, अन्यथा सहा महिन्यांत उघडकीस आलेली धातू लाल होईल.

सर्वसाधारणपणे, हायब्रिड चांगले नाही, परंतु त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वाईट नाही. हे अगदी लक्षात घेण्यासारखे आहे की विकासकांना नवीन, अधिक आधुनिक आणि न बनवण्याचे कार्य होते सर्वोत्तम मॉडेल, परंतु जुन्याचे आयुष्य कमीतकमी थोड्या काळासाठी वाढवण्यासाठी. ऑपरेशनमध्ये, कार कदाचित त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा कमी लहरी असेल आणि झिगुलीसाठी सुटे भाग शोधणे सोपे आहे. आणि स्वस्त व्हॅनसाठी ही कदाचित सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे.