गॅरेजमध्ये कार साठवणे अलीकडे गैरसोयीचे झाले आहे. गॅरेज सहकारी संस्था दुर्गम ठिकाणी आहेत आणि पोहोचणे खूप कठीण आहे. कल्पना करा की एखादी व्यक्ती कामावर जाण्यासाठी तयार होत आहे आणि गॅरेज कोऑपरेटिव्हमध्ये जाते, प्रथम बसने, नंतर पायी स्टॉपवरून गॅरेजपर्यंत जाते, गॅरेजच्या दारावर घाण होते, इंजिन सुरू होते आणि गरम होते, गॅरेज बंद करते, आणि हे सर्व केल्यानंतरच काम सुरू होते. सहमत आहे, हे अत्यंत गैरसोयीचे आहे. अशा कृतींना खूप वेळ लागतो आणि तुम्हाला बस प्रवासासाठी पैसे द्यावे लागतात. म्हणून, बहुसंख्य कार मालक त्यांच्या कार त्यांच्या घराजवळ ठेवतात. परंतु गॅरेजशिवाय कारची देखभाल करण्याचे इतर मार्ग आहेत. याबद्दल अधिक तपशीलवार बोलूया.

घराजवळ

तुमची कार अशा प्रकारे साठवण्याचे फायदे:

• विनामूल्य पार्किंग - गॅरेज खरेदी करण्याची, वार्षिक फी आणि लाईट बिले भरण्याची गरज नाही.
• कारचे जवळचे स्थान - कार उचलण्यासाठी गॅरेजमध्ये जाण्याची आवश्यकता नाही. तो घरातून निघून गाडीत चढला. आपण येथे हे देखील जोडू शकता की आपण खिडकीतून आपल्या कारच्या सुरक्षिततेचे निरीक्षण करू शकता.
• जलद वॉर्म-अप. जवळजवळ सर्व आधुनिक अलार्म सिस्टम ऑटो स्टार्टसह सुसज्ज आहेत, त्यामुळे अगदी मध्ये थंड हिवाळाआपण घर न सोडता कार सुरू करू शकता आणि वॉर्म अप केल्यानंतर, उबदार कारमध्ये जा.

अशा प्रकारे, रस्त्यावर कार साठवण्याचे त्याचे फायदे आहेत, ज्याशी वाद घालणे कठीण आहे.

कार कव्हर

कार बाहेर ठेवण्याच्या फायद्यांसोबतच तुम्हाला काही तोटेही विचारात घ्यावे लागतील. शेवटी, रस्त्यावरील कार रस्त्यावरील गुंडगिरी, पाऊस आणि गारांपासून कोणत्याही प्रकारे संरक्षित नाही आणि शरीर पर्जन्यवृष्टीमुळे वेगाने खराब होते. परंतु कार वापरण्याच्या प्रदीर्घ कालावधीत, लोकांनी अनुकूल केले आहे वेगळा मार्गकारचे बाह्य वातावरणापासून संरक्षण करा, उदाहरणार्थ, कव्हरसह.

कार कव्हर हे कॅनव्हास फॅब्रिक आहे जे तुमची कार पूर्णपणे कव्हर करते. या प्रकारचाकार स्टोरेज खूप सामान्य आहे, परंतु इतर सर्व गोष्टींप्रमाणे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत. कार कव्हर, जे आपल्या कारच्या आकारानुसार ऑर्डर करण्यासाठी खरेदी केले जाऊ शकते, ते खूपच महाग (सुमारे 20 हजार रूबल), जड आणि अवजड आहे. कार अनपॅक करण्यासाठी आणि झाकण्यासाठी प्रयत्न, कौशल्य आणि वेळ आवश्यक आहे. जर तुम्ही ते ट्रंकमध्ये वाहून नेले तर ते खूप प्रभावी जागा घेईल. कारच्या कव्हरचे फायदे म्हणजे वर्षाव आणि डोळ्यांच्या डोळ्यांपासून संरक्षण. तसे, त्यांच्या उच्च किंमतीमुळे, अशा प्रकरणांमध्ये अनेकदा चोरी होते.

खालील व्हिडिओमध्ये चांगले कार कव्हर कसे निवडायचे ते स्पष्ट केले आहे:

पार्किंग मध्ये

शहरांमध्ये भरपूर सशुल्क संरक्षक पार्किंग लॉट आहेत. म्हणूनच, जर पार्किंगची जागा तुमच्या घरापासून लांब नसेल, तर आळशी होऊ नका आणि पार्किंगसाठी महिन्याला किती खर्च येईल ते शोधा. सामान्यतः, तुम्ही मासिक पास खरेदी केल्यास, पार्किंग थोडे स्वस्त असते. सरासरी किंमतमासिक पार्किंग पासची किंमत सुमारे 1.5 हजार रूबल आहे. सहमत आहे, आजच्या मानकांनुसार ते महाग नाही. आणि वाया गेलेल्या नसांपेक्षा नक्कीच स्वस्त.

दृश्यमान जागा

जर घराजवळ पार्किंग नसेल, तर तुम्हाला प्रकाशाच्या ठिकाणी कार पार्क करावी लागेल. उदाहरणार्थ, दिव्याखाली. कार चोर अशा ठिकाणी उभ्या असलेल्या कारमध्ये घुसणार नाहीत जे सर्व जाणाऱ्यांच्या लक्षात येईल. गडद वेळदिवस कार खिडकीतून दिसणे देखील इष्ट आहे.

सिग्नलिंग

आधुनिक कार त्यांच्या वापराच्या सुलभतेने प्रभावित करतात. एक बटण दाबून तुम्ही कार लॉक आणि अनलॉक करू शकता. शिवाय, ते इतके महाग नाही. ऑटो स्टार्टसह एक नियमित अलार्म सिस्टम, स्थापनेसह, अंदाजे 6 हजार रूबल खर्च येईल. सोयीस्कर आणि सुरक्षित.

आपण अलार्म स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, सर्व्हिसमनना स्थापित करण्यास सांगा चेतावणी प्रकाश, सर्वात दृश्यमान ठिकाणी, कार अलार्मवर सेट असल्याचे सूचित करते. हे व्यावसायिक चोरापासून तुमचे संरक्षण करणार नाही, परंतु स्थानिक गुंड आणि गुंड तुमच्या कारला स्पर्श करणार नाहीत.

म्हणून, गॅरेजशिवाय देखील, आपण पार्किंगमध्ये किंवा प्रवेशद्वारावर आपली कार सुरक्षितपणे सोडू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त या सोप्या नियमांचे पालन करण्याची आवश्यकता आहे.

समस्या केवळ पहिल्या दृष्टीक्षेपात विरोधाभासी दिसते. जवळून परीक्षण केल्यावर, हे स्पष्ट होते की ते अन्यथा असू शकत नाही. कारची उच्च किंमत आणि तिची दुरुस्ती असूनही, तिच्या जतनासाठी वाहिलेले फारच कमी साहित्य देशात प्रकाशित केले जाते. नशिबाच्या दयेवर सोडल्यास, कारच्या मालकावर या क्षेत्रातील ज्ञानाचे ओझे नाही. आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये, त्याचा असा विश्वास आहे की गॅरेजमध्ये लॉक केलेली कार किंवा, सर्वात वाईट, कव्हरने झाकलेली, आधीच संरक्षित आहे. आणि जर तळाशी मस्तकीचा अतिरिक्त थर लावला गेला आणि निग्रोल सिल्समध्ये ओतला गेला तर काळजी करण्याची काहीच गरज नाही. दुर्दैवाने, अनुभव दर्शविल्याप्रमाणे, मध्ये स्वतंत्रपणे विकसित दृश्ये सर्वोत्तम केस परिस्थितीकुचकामी आणि बऱ्याचदा पूर्णपणे हानिकारक असल्याचे दिसून येते.

पण - बिंदूच्या जवळ. कोणते घटक सुरक्षिततेवर सर्वात लक्षणीयपणे प्रभाव पाडतात? प्रवासी वाहन?

मायलेज, सेवा जीवन आणि हंगाम, स्टोरेज परिस्थिती आणि हवामान, काळजी. ते सर्व एकमेकांशी जोडलेले आहेत. परंतु जर हवामानासारख्या गोष्टी आपल्यावर अवलंबून नसतील, तर ऋतू, स्टोरेज परिस्थिती आणि काळजी एक किंवा दुसर्या प्रमाणात आपल्या नियंत्रणात असते - आणि म्हणून आम्हाला मशीनच्या टिकाऊपणावर प्रभाव टाकू देते.

ऋतुमानानुसार सर्व काही स्पष्ट आहे. तुम्हाला तुमची कार जास्त वेळ वापरायची असल्यास, वर्षातील प्रतिकूल काळात गाडी चालवणे थांबवा. तसे, व्होल्गा काळातील जुन्या कार, जीएझेड -21, अडचणींमुळे बऱ्याच काळासाठी सेवा दिली. हिवाळी ऑपरेशनतिच्यापासून ठेवले.

आपण हे मान्य करूया की स्टोरेज स्थितीनुसार आपल्याला तापमानाचा अर्थ आहे वातावरण, आर्द्रता, पर्जन्य आणि कारवरील इतर प्रभाव, काळजी अंतर्गत - शरीर धुणे आणि इंजिन कंपार्टमेंट, लेप उपचार, स्वच्छता.

असे दिसते की स्टोरेज परिस्थिती आणि काळजीसह सर्वकाही स्पष्ट आहे: काय चांगली कारपर्जन्य, सूर्य आणि वारा यापासून वेगळे, ते जितके जास्त वेळा धुतले जाते तितके चांगले. तथापि, निष्कर्षापर्यंत घाई करू नका. सुरुवातीला, आपण हे लक्षात ठेवूया की 15,000 किलोमीटरच्या वार्षिक मायलेजसह, ते फक्त 300 तास चालते, म्हणजे दिवसातून एक तासापेक्षा कमी! आणि उर्वरित वेळ तो उभा आहे: उबदार किंवा थंड गॅरेजमध्ये, छताखाली, चालू खुले क्षेत्रकव्हरसह किंवा त्याशिवाय.

फायदे उबदार गॅरेजवर्णन करण्याची आवश्यकता नाही: वर्षाच्या कोणत्याही वेळी आपण कोरड्या कारमध्ये जा, इंजिन सहजपणे सुरू करा; उत्कृष्ट परिस्थिती, जर गॅरेजचा आकार परवानगी देत ​​असेल तर, किरकोळ आणि अगदी मोठ्या दुरुस्तीसाठी, देखभाल इ.

तोट्यांचे काय? मुख्य म्हणजे फायद्यांची निरंतरता (किंवा त्याची फ्लिप बाजू, तुम्हाला हवी असल्यास). वर्षभर तापमान जितके जास्त असेल तितके ते वाईट आहे. जसजसे ते वाढते, वृद्धत्व अधिक तीव्र होते संरक्षणात्मक कोटिंग्जआणि जर ते खराब झाले तर धातूच्या गंजण्याची प्रक्रिया. पुढील. बाहेरून, कोरडी कार अजिबात कोरडी नसते. बहुसंख्य प्रकरणांमध्ये, अशा गॅरेजमधील वायुवीजन शरीराच्या सर्व पोकळ भागांना कमी वेळेत कोरडे करण्यासाठी पुरेसे नसते. जर तुम्ही पावसाच्या दरम्यान किंवा नंतर गॅरेजमध्ये आला असाल, तर आम्ही ते आत्मविश्वासाने सांगू शकतो अंतर्गत पृष्ठभागशरीराचे पोकळ भाग बरेच दिवस आणि आठवडे ओले राहतील.

रस्त्यावरून परतल्यानंतर हिवाळ्यात अशा गॅरेजमध्ये ठेवल्यास कारला विशेषतः त्रास होतो. तापमानात तीव्र बदल झाल्यामुळे, शरीराच्या बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही पृष्ठभाग दवाने झाकले जातात, जे तुलनेने अधिक आर्द्रतेपासून पडतात. उबदार हवागॅरेज ही प्रक्रिया रेफ्रिजरेटरमधून बाहेर काढलेले पदार्थ धुके वाढल्यावर आपण पाहतो त्याप्रमाणेच असते. घनरूप आर्द्रतेचे प्रमाण थेट तापमानाच्या फरकावर अवलंबून असते आणि ते खूप लक्षणीय असू शकते. काही प्रकरणांमध्ये, शरीराच्या परिमितीच्या सभोवतालच्या मजल्यावरील ओलसर भाग काही मिनिटांनंतर पाहिले जाऊ शकतात, जसे की कार धुल्यानंतर लगेच गॅरेजमध्ये ठेवली जाते. बाहेरून ते काही तासांत सुकते. आणि ते लीटर पाणी जे शरीराच्या पोकळ घटकांमधून जमिनीवर गळत नाही ते पुढच्या प्रवासापर्यंत तिथेच राहते. याव्यतिरिक्त, शरीराच्या आतील ओले क्षेत्र जितके लहान असेल तितके ते कोरडे होईल, या भागात गंज प्रक्रिया अधिक तीव्र होते.

फक्त खूप श्रम-केंद्रित, काळजीपूर्वक विचार विरोधी गंज उपचार, जे विविध कारणांमुळे बहुतेक कार उत्साहींसाठी प्रवेश करण्यायोग्य नाही, उबदार गॅरेजमध्ये कार ठेवण्याचे नकारात्मक परिणाम तटस्थ करू शकतात. जर विशेष उपाय नियमितपणे केले गेले नाहीत, तर, स्टोरेजच्या अनुभवानुसार, कंपनीच्या गाड्यागरम गॅरेजमधील व्होल्झस्की ऑटोमोबाईल प्लांट, ऑपरेशनच्या तिसऱ्या वर्षाच्या सुरूवातीस आणि शेवटच्या चार, जास्तीत जास्त पाच वर्षे बंद होण्याआधीच गंजलेल्या नुकसानामुळे मृतदेह प्राप्त होतात.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की आता आणि खाली दिलेला डेटा प्री-कोटेड स्टील्सचा वापर न करता उत्पादित केलेल्या कारचा संदर्भ देतो, जरी वाहतूक विभागगंज प्रतिकाराच्या बाबतीत मॉडेल्समधील कोणतेही तीव्र फरक वनस्पतीने लक्षात घेतले नाहीत.

येथे नमूद केलेल्या कारणांमुळे हिवाळ्यात अगदी आवश्यक नसल्यास उबदार गॅरेज न सोडणे चांगले.

या अर्थाने कोल्ड गॅरेज काहीसे श्रेयस्कर आहे. तथापि, ऑफ-सीझनमध्ये आणि त्यामध्ये, वर चर्चा केलेल्या प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या घडतात, कारण जेव्हा एखादी कार प्रवेश करते तेव्हा थंड करणारे इंजिन आणि शरीर आसपासच्या लहान हवेमध्ये उष्णता सोडते आणि काही काळ गॅरेज उबदार होते. त्यात कार गोठत नाही तोपर्यंत, ओलसर ठिकाणी गंज प्रक्रिया सुरू राहील. त्यामुळेच काही वेळा पाच वर्षांत कार थंड गॅरेजमध्ये सडते.

सर्व संभाव्य स्टोरेज स्थानांपैकी, कार हवेशीर छताखाली ठेवणे श्रेयस्कर आहे. ते पर्जन्यापासून संरक्षित आहे या व्यतिरिक्त, या प्रकारच्या पार्किंगमध्ये आहे सर्वात मोठे फायदेकारण ओली कारयेथे ते तुलनेने लवकर सुकते आणि थंड हंगामात त्याचे गरम केलेले भाग नकारात्मक तापमानात लवकर थंड होतात, ज्यावर गंज थांबतो.

खुल्या पार्किंगची जागा, विशेषत: हिवाळ्यात, निराशाजनक दिसते: बर्फाने झाकलेल्या कार, थंड, वारा. हे कशासाठी नाही, एखाद्या गोष्टीबद्दल वाईट वृत्तीवर जोर देऊन ते म्हणतात "खुल्या हवेत फेकले गेले." परंतु, लोकप्रिय श्रद्धेच्या विरुद्ध, खुली पार्किंग ही सर्वात दूर आहे वाईट जागाकारच्या दीर्घकालीन स्टोरेजसाठी.

छताखाली जसे, कार पार्क केल्यावर ती लवकर थंड होते आणि हवेशीर असते. पेंटिंग आणि बहुसंख्य बाह्य भाग सौर किरणोत्सर्गाच्या दीर्घकालीन प्रदर्शनासाठी आणि नैसर्गिक पर्जन्यवृष्टीसाठी डिझाइन केलेले आहेत. मात्र, या प्रकरणात कार मालकाला अधिक त्रास होतो.

मुख्य गैरसोय म्हणजे कार दव असलेल्या साचण्यापासून संरक्षित नाही हानिकारक पदार्थवातावरणातून, तसेच काचेच्या आणि आडव्या पॅनल्सवर बर्फ आणि बर्फ गोठणे. मुसळधार किंवा प्रदीर्घ पावसानंतर, कारच्या आत पाणी दिसू शकते - याचा अर्थ असा आहे की आपल्याला मॅट्सच्या खाली आणि इतर ठिकाणी मजल्याच्या स्थितीचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, सूक्ष्म गळती शोधून काढून टाकणे आवश्यक आहे, ज्याची संख्या वयानुसार वाढते. कार.

आपण वर अनेकदा पाहतो खुल्या पार्किंगची जागाकव्हर्सने झाकलेल्या गाड्या. संरक्षणाचे हे वरवर स्पष्ट दिसणारे उपाय, विचित्रपणे पुरेसे आहे अधिक तोटेफायद्यांपेक्षा. नंतरचे असे आहे की आवरण शरीराला वर्षाव, गोठवणारा बर्फ आणि बर्फापासून संरक्षण करते. तथापि, काही काळानंतर, कव्हरमुळे बाह्य आवरणावर कायमचे रंगीत डाग दिसू शकतात. असे घडते कारण कव्हर स्वतःच, दीर्घकाळापर्यंत वापर केल्यानंतर आणि वारंवार ओलावणे, वातावरणातून जमा झालेल्या रसायनांनी संतृप्त होते. कव्हरच्या फॅब्रिकला ओले झाल्यावर संतृप्त करणाऱ्या आर्द्रतेमध्ये या पदार्थांचे प्रमाण बदलते आणि पाण्याचे बाष्पीभवन होत असताना, अपरिहार्यपणे इतके मूल्य पोहोचते की कारच्या मुलामा चढवणे देखील या वाईट द्रावणाचा प्रतिकार करू शकत नाही. या अवस्थेत आवरण किती काळ टिकते हा एकच प्रश्न आहे. जर ते पुरेसे मोठे असेल तर, कव्हरचा पोत शरीराच्या सर्वात दृश्यमान ठिकाणी छापला जातो आणि हा नमुना केवळ यांत्रिकपणे किंवा पुन्हा रंगवून काढला जाऊ शकतो.

वादळी हवामानात, कव्हर पेंट बंद करते आणि पेंटवर्कला फोड येऊ शकते, जे विशेषतः उन्हाळ्यात तयार होण्याची शक्यता असते. अशी कल्पना करा की गरम दिवसात वादळ आहे. साहजिकच गाडीचे कव्हर आणि त्याखालील भाग ओला झाला. त्यानंतर सूर्य पुन्हा दिसू लागला. लवकरच ओल्या आणि विशेषतः गडद आच्छादनाखाली 100 टक्के आर्द्रता असलेले तापमान अनेक दहा अंशांनी वाढेल. या परिस्थितीत, शरीराच्या पुढील पृष्ठभागावर नेहमी उपस्थित असलेल्या कोटिंगच्या कोणत्याही मिनिटास झालेल्या नुकसानीद्वारे ओलावा धातूमध्ये प्रवेश करतो. पेंट आणि धातूच्या थरांमध्ये गंजण्याचे स्थानिक क्षेत्र उद्भवते आणि या प्रक्रियेतील उत्पादने ज्या घटकांपासून ते तयार केले गेले त्या घटकांपेक्षा जास्त जागा घेतात, शरीराच्या आवरणाचे फुगे उठतात.

आपण विशेषत: वातावरणातील विविध प्रकारच्या रसायनांच्या गळतीशी संबंधित प्रक्रियांवर लक्ष केंद्रित करूया, ज्याचा, एक किंवा दुसर्या मार्गाने, कोटिंगच्या टिकाऊपणावर आणि संपूर्ण शरीरावर परिणाम होतो.

बर्याचदा, तथाकथित लाल पुरळ स्वतःला जाणवते. शरीराच्या पेंटवर्कवर लहान गंजलेले-लाल ठिपके आणि रेषा शोधून काढल्यानंतर, पुष्कळांचा असा विश्वास आहे की धातूच्या खराब गुणवत्तेशी संबंधित शरीराचा “स्थानिक गंज” पेंटमधून फुटू लागला आहे. या भीती पूर्णपणे निराधार आहेत. लक्षपूर्वक निरीक्षकाच्या लक्षात येईल की पुरळ शरीराच्या आडव्या पृष्ठभागावर स्थित आहे. परंतु छत, हुड आणि पंखांचे आडवे भाग दोषपूर्ण धातूपासून आणि समान भागांचे अनुलंब विभाग सामान्य धातूपासून बनविणे अशक्य आहे. याव्यतिरिक्त, शरीराचे बाह्य आवरण तीन-स्तर (दोन प्राइमर्स आणि इनॅमल) असल्याने आणि त्याची जाडी 70-80 मायक्रॉनपेक्षा जास्त असल्याने, हे अविश्वसनीय आहे की धातूची गंज उत्पादने संपूर्ण कोटिंग न उचलता काही काल्पनिक छिद्रांमध्ये प्रवेश करू शकतात. एक बबल.

हा पुरळ वातावरणातून बाहेर पडणाऱ्या धातूच्या कणांमुळे होतो. शरीराच्या पृष्ठभागावर शांत परिस्थितीत सेटलमेंट ( जोरदार पाऊसते धुतले जातात), दव किंवा हलका पाऊस पडल्यावर ते गंजू लागतात आणि शरीराला घट्ट चिकटतात. सहसा काही नंतर चांगले कार धुणेपुरळ नाहीशी होते. तसे नसल्यास, आपण ते ऑक्सॅलिक ऍसिडच्या 5% द्रावणाने धुवू शकता.

कारच्या बाह्य शिवणांना गंज लागल्याच्या वारंवार तक्रारी आहेत. काय झला? ऑपरेशनच्या काही काळानंतर, मस्तकी सांध्याच्या बाहेरील सील करते शरीराचे अवयव, क्रॅक आणि गंज उत्पादने तेथून बाहेर येतात. हे बहुतेकदा पांढऱ्या मोटारींवर लक्षात येते, ज्यावर गंजलेला ओलावा अधिक लक्षणीय आहे. कारण - हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगअसमान रस्त्यावर बर्फ साफ नाही. भागांच्या परस्पर हालचालींमुळे (शरीर "श्वास घेते"), थंड मस्तकी क्रॅक. हे स्वतःच धोकादायक नाही. परंतु मिठाचे द्रावण भेगांमध्ये जाते, ज्यामुळे क्षरण होते. तुम्ही शिवणांना मूव्हील सारख्या तापलेल्या प्रिझर्व्हेटिव्हने लेप करून आणि नंतर चिंधीने पृष्ठभाग पुसून याचा सामना करू शकता.

कारच्या सुरक्षिततेसाठी ऑर्डर आणि देखभालीची वारंवारता खूप महत्त्वाची आहे. कृपया नोंद घ्यावी विशेष लक्ष"ऑर्डर" या शब्दासाठी - ते येथे महत्त्वाचे आहे.

येथे एक उदाहरण आहे. एक सामान्य समज आहे की गॅरेजमध्ये कार ठेवण्यापूर्वी, ती धुणे आवश्यक आहे. जर आपण नेहमी ही पद्धत पाळली, तर धुतलेला ओला शर्ट प्रथम कपाटात ठेवावा लागेल आणि बाहेर जातानाच वाळवावा लागेल. वॉशिंग दरम्यान, पाणी काचेच्या आणि सीलमध्ये दरवाजाच्या पोकळ्यांमध्ये आणि शरीराच्या इतर सांध्यामध्ये प्रवेश करते. याव्यतिरिक्त, जवळजवळ कोणत्याही, विशेषत: वापरलेल्या, कारमध्ये, धुण्याच्या दरम्यान सीलची लवचिकता गमावल्यामुळे, ज्यामध्ये पाण्याचा मोठा प्रवाह असतो, गळती आणि सूक्ष्म गळती होते, जी वाहन चालवताना किंवा गाडीमध्ये होत नाही. सर्वात जोरदार पाऊस.

प्रवासादरम्यान गाडी कितीही घाणेरडी असली तरी, शरीरातील पोकळ पोकळी, ज्यात ड्रेनेज होल असणे आवश्यक आहे, हवेच्या दाबाने उडून जातात. गॅरेजमध्ये, शेडच्या खाली किंवा पार्किंगमध्ये, अशी कार धुण्यापेक्षा वेगाने सुकते, कारण हालचाली दरम्यान त्यातील बहुतेक पाणी काढून टाकले जाते. गॅरेजमध्ये, कोरडे होण्यास गती देण्यासाठी, त्यास खिडक्या खाली सोडण्याचा सल्ला दिला जातो. जे सांगितले गेले आहे त्यावरून, हे स्पष्ट आहे की आपल्याला सहलीपूर्वी कार धुण्याची आवश्यकता आहे आणि ती जितकी जास्त असेल तितके चांगले.

तथापि, येथे सर्व काही स्पष्ट नाही. जर कार वर्षभर वापरली गेली असेल, उबदार ठेवली गेली असेल आणि पुढच्या प्रवासापूर्वी सुकायला किंवा शून्यापेक्षा कमी तापमानात गोठवायला वेळ नसेल, तर गॅरेजमध्ये ठेवण्यापूर्वी ती धुणे चांगले आहे ज्यामुळे विलंब होतो. वैयक्तिक पोकळी आणि भाग कोरडे करणे आणि हिवाळ्यात - मीठ बर्फात अडकले.

आणखी एक महत्वाचे तपशील. कारचा दीर्घकाळ वापर करताना, विशेषत: धुळीच्या आणि वालुकामय रस्त्यांवर, शरीरातील पोकळ घटक धुळीने अडकतात. दरवाजे, थ्रेशहोल्ड आणि इतर बॉक्स-आकाराच्या घटकांच्या आत असल्याने, धूळ सहजपणे ओलावा शोषून घेते आणि बर्याच काळासाठी टिकवून ठेवते, ज्यामुळे जलद दिसण्यासाठी आदर्श परिस्थिती निर्माण होते. गंज माध्यमातून. ते काढून टाकण्याची गरज कारच्या मालकाद्वारे सहजपणे निर्धारित केली जाऊ शकते आणि पद्धतीसाठी, वरवर पाहता सर्वात प्रवेशयोग्य म्हणजे आत घातलेल्या नळीच्या पाण्याच्या प्रवाहाने पोकळी धुणे. तांत्रिक छिद्रे, सहसा प्लग सह बंद. या प्रकरणात, आपण प्रथम डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या ड्रेनेज छिद्रे साफ करणे आवश्यक आहे.

वॉशिंग केल्यानंतर, पोकळी सुकविण्यासाठी सल्ला दिला जातो संकुचित हवा, व्ही शेवटचा उपाय म्हणून- शक्यतो गाडी चालवा. संरक्षक यौगिकांसह शरीराच्या पुन्हा उपचारांसह अशा प्रकारचे ऑपरेशन एकत्र करणे उचित आहे.

आणि एक शेवटची गोष्ट. आम्हाला अनेकदा अशा लोकांशी बोलावे लागते जे अगदी क्षुल्लक स्त्रोताच्या नजरेने घाबरतात, ते गंज-विरोधी संरक्षण तज्ञांना आश्वासन देतात की आता कोणतीही प्रक्रिया सुरू झाली आहे. एखाद्या विशेषज्ञच्या दृष्टिकोनातून, असे नाट्यीकरण कपड्यांच्या कारखान्याच्या दाव्यासारखे आहे की परिधान करताना शर्ट घाण झाला आहे. कार केवळ प्राइमर्स आणि पेंटद्वारे गंजण्यापासून संरक्षित आहे, जे खडे आणि शरीराच्या विकृतीच्या संपर्कात असताना हालचाली दरम्यान खराब होऊ शकत नाही. असे झाल्यास, नुकसान दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. जसा मातीचा शर्ट धुतो.

लोक सहसा ऑनलाइन प्रश्न विचारतात - "कार दीर्घकाळ कशी ठेवायची?", "कार दीर्घकाळ टिकण्यासाठी काय केले पाहिजे?". कार मालक तांत्रिक केंद्रे आणि गॅरेज कार्यशाळेत समान प्रश्न विचारतात. Irv Gordon (चित्रात) च्या सल्ल्याचा वापर करून आम्ही या प्रश्नांची उत्तरे देण्याचे ठरविले. आम्हाला असे वाटते की त्यांच्या शिफारसी त्या लोकांच्या सल्ल्यापेक्षा अधिक उपयुक्त ठरतील ज्यांच्याकडे प्रत्यक्षात नाही वैयक्तिक अनुभव दीर्घकालीन मालकीएक कार.

याचा अर्थ काय? हे सूचित करते की Irv गॉर्डनने ही कार जगभरातील 120 (120) ट्रिपच्या बरोबरीची केली.

सर्वात आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे या अनोख्या व्होल्वाच्या मालकाने वर्षाच्या कोणत्याही वेळी, कोणत्याही हवामानात कार चालवली आणि हे मायलेज कव्हर केले. मूळ इंजिन. येथे 10 टिपा आहेत व्होल्वो मालक P1800.

1) हे सर्व तुम्हाला कारबद्दल कसे वाटते यावर अवलंबून आहे

तुम्हाला तुमची कार खरोखरच आवडली पाहिजे आणि... जर तुम्हाला तुमची कार आवडत नसेल, तर तुम्ही ती दीर्घ काळासाठी कधीच मालकी घेऊ शकणार नाही आणि तुम्ही कारला योग्य वागणूक देऊ शकणार नाही. जर तुम्हाला कार मनापासून आवडत नसेल, तर तुम्ही मालकीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर त्याकडे लक्ष दिले तरीही, कालांतराने तुम्ही ती कमी काळजीपूर्वक हाताळण्यास सुरुवात कराल, ज्यामुळे शेवटी कारच्या सर्व घटकांच्या सेवा आयुष्यावर परिणाम होईल. .

2) नियमितपणे इंजिन आणि गिअरबॉक्स तेल तसेच सर्व फिल्टर बदला

इंजिन आणि गिअरबॉक्स चांगल्या स्थितीत ठेवण्यासाठी हा सर्वात महत्वाचा नियम आहे. चांगली स्थितीदीर्घ कालावधीत. येथूनच तेल आणि उपभोग्य भाग खरेदी करा अधिकृत विक्रेता, अनधिकृत विक्रेत्यांकडून उपभोग्य वस्तू खरेदी केल्याने बनावट घटक खरेदी करण्याचा धोका असतो. उदाहरणार्थ, बनावट मोटर तेल खरेदी केल्याने अल्पावधीत लक्षणीय परिणाम होणार नाही.

परंतु जर तुम्ही कार बराच काळ वापरणार असाल तर स्वस्त किंवा संशयास्पद दर्जाचे काहीतरी भरून घ्या इंजिन तेल, अपरिवर्तनीय नुकसान झाल्यामुळे इंजिनला दुरुस्तीची आवश्यकता आहे हे जाणून आपल्याला शेवटी खेद वाटेल बनावट तेलवर अंतर्गत घटकपॉवर युनिट.

5) मोटर तेलाचा समान ब्रँड वापरा

कारच्या संपूर्ण ऑपरेशनमध्ये, शक्य तितक्या काळ कार जतन करण्याचे स्वप्न पाहणाऱ्या प्रत्येक ड्रायव्हरने केवळ एकच नव्हे तर केवळ एका ब्रँडचे, एका उत्पादकाचे तेल खरेदी करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.

कार मालक वापरलेल्या तेलाचा प्रकार बदलतो तेव्हा इंजिनला ते आवडत नाही. लक्षात ठेवा की समान प्रकारचे तेल वापरणे, परंतु निर्माता बदलणे वंगण, तुम्ही कोणत्याही परिस्थितीत तुमच्या मोटरचे संभाव्य आयुष्य कमी कराल.

6) आठवड्यातून एकदा तुम्हाला हुड अंतर्गत तपासणी करणे आणि सर्व द्रवपदार्थांची पातळी तपासणे आवश्यक आहे

इरव्ह गॉर्डन सर्व कार मालकांना तपासणी करण्याचा सल्ला देतो इंजिन कंपार्टमेंटआठवड्यातून किमान एकदा. जरी कारच्या मालकाला कारची रचना समजत नसली तरीही, तो नेहमी स्वतंत्रपणे वेळेत इंजिनमधून तेल गळती, होसेसचे नुकसान, विविध कनेक्शनचे सैल क्लॅम्प लक्षात घेऊ शकतो आणि आवश्यक असल्यास ते जोडू शकतो.

७) तुमची कार नियमित धुवा

हे स्वतः किंवा आपल्या वैयक्तिक नियंत्रणाखाली करण्याचा सल्ला दिला जातो. जर तुम्ही कार वॉशमध्ये तुमची कार धुत असाल तर तुमच्या नवीन चिंध्या आणि डिटर्जंटसह तेथे या. वस्तुस्थिती अशी आहे की बहुतेक सिंक फार उच्च दर्जाचे नसतात डिटर्जंटआणि नवीन चिंध्या नाही. कार वॉश करताना, कामगारांनी कारची बॉडी बारीक वाळू असलेल्या चिंधीने पुसली नाही याची खात्री करा.

नियमित कार वॉशिंग आपल्याला वेळेवर सर्व डेंट्स आणि स्क्रॅच ओळखण्यास अनुमती देईल. dents आणि अगदी शोधला येत लहान ओरखडे, ते शक्य तितक्या लवकर काढून टाकणे आवश्यक आहे.

8) कारच्या शरीरावर मेण लावा (वर्षातून किमान दोनदा)

मेण संरक्षण करते पेंटवर्ककार, ​​सेंद्रिय संयुगामुळे. हे आपल्याला नैसर्गिक ऑक्सिडेशनपासून शरीराच्या संरक्षणाची पातळी वाढविण्यास अनुमती देते. जर तुम्हाला संधी असेल तर महिन्यातून एकदा शरीरावर मेणाचा थर लावा. जर हे तुमच्यासाठी खूप महाग असेल, तर तुम्हाला तुमची कार वर्षातून किमान 1-2 वेळा मेण लावावी लागेल.

9) तुमच्या ऑटो मेकॅनिकसह विश्वास निर्माण करा

लक्षात ठेवा की तुम्ही तुमच्या कारसाठी "फॅमिली डॉक्टर" बनले पाहिजे. हे करण्यासाठी, तुमच्या दरम्यान असणे आवश्यक आहे विश्वासार्ह नाते. लक्षात ठेवा की तुम्ही तुमच्या कार मेकॅनिकशी जितके चांगले वागाल तितका तो तुमच्या कारबद्दल अधिक आदर करेल.

तुम्ही ऑटो रिपेअरमनसाठी दीर्घकालीन फायदेशीर भागीदार बनले पाहिजे. शेवटी, तो आपल्या कारशी कसा वागतो यावर बरेच काही अवलंबून आहे.

10) तुमच्या कारमध्ये 5 लीटरपेक्षा जास्त इंधन असल्यास ती थांबू देऊ नका

जर तुम्ही जास्त प्रवास करत नसाल तर ते जास्त काळ साठवून ठेवण्याचा प्रयत्न करू नका. इंधनाची टाकीमोठ्या प्रमाणात इंधन. वस्तुस्थिती अशी आहे की वैशिष्ट्यांमुळे रासायनिक रचनागॅसोलीन, त्याची गुणवत्ता खराब होते, जे इंजिनला हानी पोहोचवू शकते आणि इंधन प्रणाली. म्हणूनच, जर तुम्ही तुमची कार थोडीशी वापरत असाल आणि वर्षभरात फारच कमी चालवत असाल तर ती कधीही भरू नका. पूर्ण टाकीइंधन थोड्या कालावधीसाठी वैयक्तिक सहलींसाठी पुरेसे भरण्याचा प्रयत्न करा. तुम्ही तुमची कार पार्किंगमध्ये बराच वेळ सोडल्यास, कमीतकमी गॅसोलीन सोडण्याचा प्रयत्न करा.

11) कारमधील, कारच्या खाली किंवा हुडच्या खाली असलेल्या कोणत्याही आवाजाकडे दुर्लक्ष करू नका

तुमचे वाहन चालवताना, ते नेहमी ऐका. . या किंवा त्या आवाजाचे कारण स्वतंत्रपणे निर्धारित करण्याचा प्रयत्न करा. आपण करू शकत नसल्यास, संभाव्य समस्येचे निदान करण्यासाठी ते ऑटो दुरुस्तीच्या दुकानात घेऊन जाण्याचे सुनिश्चित करा. कृपया लक्षात ठेवा की जर आपण काहीतरी विचित्र ऐकले तर आणि बाहेरचा आवाज, नंतर कोणत्याही परिस्थितीत आवाजाचे कारण शोधण्यास उशीर करू नका. लक्षात ठेवा की आपण जितका जास्त उशीर कराल तितके संभाव्य खराबीमुळे होणारे संभाव्य नुकसान.