ऑडी 100 (C4) च्या बदली म्हणून 1994 मध्ये ऑडी A6 ही बिझनेस क्लास कार दिसली. मॉडेलची चौथी पिढी सध्या तयार केली जात आहे. A6 मध्ये सेडान आणि स्टेशन वॅगन आवृत्त्या आहेत, समोर किंवा कायम ऑल-व्हील ड्राइव्हसह. मॉडेल वर्षाच्या आधारावर, मॉडेल 1.8 - 4.2 लीटर किंवा 1.9 - 3.0 च्या डिझेल टीडीआय इंजिनसह विविध कॉन्फिगरेशनच्या (इन-लाइन 4- आणि 5-सिलेंडर, V6, V8) गॅसोलीन वातावरणीय आणि टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुसज्ज होते. लिटर S6 आणि RS6 सुधारणांच्या स्पोर्ट्स कार 579 hp पर्यंतच्या आउटपुटसह V8 आणि V10 इंजिनसह सुसज्ज होत्या.

ऑडी ए 6 इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे हे त्यातील बदल आणि कारच्या वयावर अवलंबून असते.

एकूण क्वार्टझ 9000 5W40

युनिव्हर्सल ऑइल TOTAL क्वार्टझ 9000 5W40, जे गुणवत्ता मानके ACEA A3/B4 आणि API SN/CF ची पूर्तता करते, एकूण तज्ञांनी ऑडी A6 साठी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह (पार्टिक्युलेट फिल्टर आफ्टरट्रीटमेंटशिवाय) इंजिन तेल म्हणून शिफारस केली आहे, ज्यासाठी VW 5002.002 आवश्यक आहे. / ५०५.०० मंजूरी. हे सिंथेटिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले गेले आहे आणि शहरी ड्रायव्हिंग किंवा स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंग, तसेच सहज कोल्ड स्टार्ट यासारख्या कठीण ऑपरेटिंग परिस्थितीत पोशाख आणि हानिकारक ठेवींपासून उच्च प्रमाणात इंजिन संरक्षणाची हमी देते. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ची थर्मल आणि ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरता प्रतिस्थापनांमधील दीर्घ मायलेजनंतरही त्याची वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवते. टोटल तज्ञ हे तेल ऑडी A6 मध्ये थेट इंजेक्शन आणि टर्बोचार्जिंगसह सुसज्ज असलेल्या TFSI इंजिनसह वापरण्याचा सल्ला देतात.

एकूण क्वार्ट्झ इनियो लाँग लाइफ 5W30

व्हीडब्ल्यू 504.00 / 507.00 मानकांचे वंगण आवश्यक असलेल्या ऑडी ए 6 मधील तेल बदलताना, नवीन पिढीचे टोटल क्वार्ट्ज आयनो लाँग लाइफ 5W30 इंजिन तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. फॉस्फरस, सल्फर आणि धातूच्या संयुगेच्या कमी सामग्रीसह त्याचे विशेष फॉर्म्युलेशन आधुनिक एक्झॉस्ट क्लिनिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनला अनुकूल करते, क्लोजिंग प्रतिबंधित करते आणि त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवते, ज्यामुळे युरो 5 पर्यावरणीय मानकांच्या ऑडी ए 6 इंजिनमध्ये हे तेल वापरणे शक्य होते, यासह. जे डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर (DPF) ने सुसज्ज आहेत ... TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 चे अँटीवेअर आणि साफसफाईचे गुणधर्म सर्व ड्रायव्हिंग मोड आणि हवामानाच्या परिस्थितीत विश्वसनीय इंजिन संरक्षण प्रदान करतात आणि ऑक्सिडेशन रेझिस्टन्समुळे हे तेल ऑडी A6 मध्ये विस्तारित ड्रेन इंटरव्हल्ससह वापरले जाऊ शकते (शिफारशींनुसार ऑटोमेकर).

एकूण क्वार्टझ 9000 एनर्जी 0W30

सिंथेटिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून उत्पादित केलेले TOTAL क्वार्ट्ज 9000 एनर्जी 0W30 तेल VW 502.00 / 505.00 मानकांचे पालन करते आणि ऑडी A6 साठी इंजिन तेल म्हणून वापरले जाऊ शकते, ज्यासाठी या पातळीच्या कामगिरीची आवश्यकता असते. हे उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन आणि अपवादात्मक अँटिऑक्सिडंट गुणधर्मांमुळे इंजिनच्या भागांचे परिधान आणि कठीण ड्रायव्हिंग परिस्थितीत दीर्घकाळ टिकून राहण्यापासून संरक्षण करते. Audi A6 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 साठी तेलाच्या वाढीव तरलतेमुळे, ते अत्यंत कमी वातावरणीय तापमानातही (तेल ओतण्याचे बिंदू -45 अंश) कोल्ड स्टार्टची हमी देते.

ऑडी ए 6 सी 6 कारच्या आनंदी मालकांना या प्रश्नाचा सामना करावा लागेल की त्याच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी इंजिनमध्ये काय ओतणे आवश्यक आहे? आणि माझ्यावर विश्वास ठेवा, प्रश्न खूपच तीव्र आहे, कारण कार मालकांची मते विभागली गेली होती आणि काही लोक कागदपत्रांसह त्यांच्या युक्तिवादाचे समर्थन करू शकतात, कारण बहुतेक कार जर्मनीमधून आयात केल्या गेल्या होत्या, याचा अर्थ असा की रशियन भाषेतील सूचना त्यांच्याशी जोडल्या गेल्या नाहीत. .

आज आम्ही चर्चेसाठी खुले प्रश्न न सोडता या विषयाचे विश्लेषण करू. स्वाभाविकच, यासाठी आम्ही कागदपत्रे वापरू. तसेच, 2-लिटर डिझेल इंजिनचे उदाहरण वापरून, ग्रीस बदल कसा केला जातो ते पाहू या.

ऑडी A6 साठी कागदपत्रांचे पुनरावलोकन

संपूर्ण गोंधळ या वस्तुस्थितीमुळे सुरू झाला की लाँग लाइफ सर्व्हिसेस मेंटेनन्स असलेल्या कारसाठी, ज्याचे मॉडेल संबंधित आहे, त्यास योग्य चिन्हासह इंजिन तेल भरणे आवश्यक आहे. सराव मध्ये याचा अर्थ काय आहे?

• देखरेखीचा निर्दिष्ट वर्ग सूचित करतो की ऑडी इंजिनमधील तेल दर 2 वर्षांनी किंवा 30,000 किमी बदलले पाहिजे.
• त्यानुसार, तेलात अशी वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे जे त्यास जास्त काळ काम करण्यास अनुमती देईल.

आणि बहुतेक मालकांनी तेच केले - त्यांना तेल आवश्यक आहे, जे खूप महाग आहे. शेवटी, आपण आपल्या प्रिय लोह मित्राच्या फायद्यासाठी कशावर जाणार नाही.

आणि जर इंटरनेटवरील माहिती संसाधनांनी असा दावा केला नाही की सामान्य तेले भरणे अशक्य आहे तर सर्वकाही ठीक होईल, परंतु प्रत्यक्षात सर्वकाही काहीसे वेगळे आहे.

रशियन भाषेत छापलेल्या कारच्या सर्व्हिस बुकमध्ये असे म्हटले आहे:

A6 C6 वाहनांची इंजिने दोन प्रकारच्या देखभालीचे समर्थन करतात: दीर्घ आयुष्य आणि तपासणी.

आम्ही पहिल्या मोडबद्दल आधीच सर्वकाही लिहिले आहे.

दुसरा मानक तेल वापरण्यास परवानगी देतो, जे दर 15,000 किमी किंवा 12 महिन्यांनी बदलले जातात.

आणि येथे आणखी एक फोटो आहे, जो तपासणी सेवेदरम्यान तेल बदलांच्या वारंवारतेचे वर्णन करतो.

म्हणून, आम्ही ताबडतोब आमचा निर्णय जारी करतो - केवळ "लांब-खेळणारे तेल" वापरणे आवश्यक आहे हे विधान आम्ही अवाजवी मानतो.

जाणून घेणे मनोरंजक आहे! ऑटोमोटिव्ह "मेंदू" स्वतंत्रपणे ऑडी इंजिन तेल बदलण्यासाठी वेळेची गणना करू शकतात. निष्क्रिय वेळ, ड्रायव्हिंग शैली आणि मोटरसाठी वंगणाच्या गुणधर्मांच्या बिघडण्यावर परिणाम करणारे इतर घटकांचे विश्लेषण केले जाते.

हे वैशिष्ट्य दीर्घ आयुष्य सेवांसाठी उपलब्ध आहे. वैकल्पिकरित्या, आपण एक मोड सेट करू शकता ज्यामध्ये संगणक विशिष्ट मायलेज नंतर बदलण्याची आवश्यकता दर्शवेल.

म्हणून, थोडक्यात, आम्ही सहिष्णुता देखील स्पष्ट करू. लाँग लाइफ सर्व्हिसेस मेंटेनन्स मोडसाठी तुम्ही लेबल केलेले 504/507 तेल वापरू शकता.

तपासणी व्यवस्थेसाठी, VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01 हे तेल वापरले जाते. विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनसाठी अधिक अचूक माहिती मिळू शकते.

ऑडी A6 C6 साठी कोणते तेल निवडायचे

सल्ला! तेल बदलताना, कोणत्याही परिस्थितीत भिन्न वैशिष्ट्यांसह संयुगे मिसळण्याची परवानगी नाही.

डिझेल इंजिनसाठी सर्वोत्तम पर्याय VW50700 असेल. जर तेलाची पातळी लक्षणीयरीत्या कमी झाली असेल, तर 0.5 लिटरपेक्षा जास्त दुसर्या प्रकारच्या रचना टॉप अप करता येणार नाही.

ऑडी A6 मधील तेल कोणत्या उत्पादकांकडून निवडणे चांगले आहे? ऑडी A6 C6 चे बहुतेक मालक खालील ब्रँडला प्राधान्य देतात:

• मोबाईल 5W30;
• कॅस्ट्रॉल एज 5W30;
• एकूण क्वार्ट्ज इनियो लाँग लाइफ 5W30;
• Motul 8100 X-cess 5W40.

तेलांच्या स्निग्धतेलाही खूप महत्त्व आहे. हे पॅरामीटर उत्पादनाच्या वापराच्या हवामानाच्या परिस्थितीनुसार निर्धारित केले जाते.

ऑडी A6 C6 मधील तेल बदलण्याच्या सूचना

आता Audi A6 C6 इंजिनमधील तेल बदलण्याची संपूर्ण प्रक्रिया पाहू.

आम्ही हुड उघडून आणि त्याखाली तेल फिल्टर कव्हर शोधून प्रारंभ करतो.

सल्ला! इंजिन तेल बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, ते 10-15 मिनिटे गरम करणे आवश्यक आहे. उबदार तेल पातळ होईल, याचा अर्थ ते अधिक सहजपणे निचरा होईल.

आम्ही तेल फिल्टर अनस्क्रू करतो. आम्ही हे 32 मिमी रेंच (ऑइल फिल्टर कप सॉकेट) सह करतो.

तेल फिल्टर काढून टाकत आहे

या कारमध्ये, इंजिन ऑइल ड्रेन प्लगला प्रवेशयोग्य स्थान प्राप्त झाले आहे.

प्लग अनस्क्रू करा

हे कारच्या पुढच्या बंपरच्या मागे जवळजवळ लगेच स्थित आहे.

आम्ही कंटेनरला खालून काम करण्यासाठी बदलतो आणि 19 की सह कॉर्क काढतो.

त्यानंतर तेल खालच्या दिशेने वाहू लागेल. जुने ग्रीस पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत आम्ही प्रतीक्षा करतो.

प्रवाह थांबताच, आम्ही प्लग त्याच्या जागी परत करतो.

आता आपल्याला तेल फिल्टर काढण्याची आवश्यकता आहे. स्वत: ला जाळू नये आणि गलिच्छ होऊ नये म्हणून, स्वच्छ चिंधी वापरा.

आम्ही जुने फिल्टर काढतो

सल्ला! इंजिनवर तेल टिपू नये म्हणून अत्यंत काळजी घ्या, कारण इंजिन अजूनही गरम असल्यामुळे आग लागण्याची शक्यता आहे.

पुढील फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे आम्ही एक नवीन फिल्टर घेतो आणि त्याच्या तळाशी असलेली छोटी रिंग देखील वंगण घालतो.

स्थापनेपूर्वी फिल्टर स्नेहन

आम्ही कव्हरला चावीने जागी स्क्रू करून नवीन फिल्टरची स्थापना करतो.

सामान्य फनेलद्वारे आवश्यक प्रमाणात इंजिनमध्ये नवीन तेल घाला. 2 लिटर इंजिनसाठी, हे 4 लिटर आहे.

आम्ही डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासतो आणि इंजिनला थोडेसे निष्क्रिय होऊ देतो.

हे ऑडी A6 C6 मध्ये इंजिन तेल बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण करते. जसे आपण पाहू शकता, येथे काहीही कठीण नाही. निर्मात्याने सर्वकाही शक्य तितके वापरकर्ता-अनुकूल केले.

उपयुक्त माहिती

सामग्रीच्या शेवटी, मी काही मुद्द्यांबद्दल बोलू इच्छितो जे ऑडी A6 च्या प्रत्येक मालकासाठी आणि इतर कारसाठी निश्चितपणे उपयुक्त ठरतील.

कार इंजिन प्रत्येक 1000 किमीसाठी 0.5 लीटर मोटर तेल वापरू शकते, जे मुख्यत्वे त्याच्या तांत्रिक स्थितीवर आणि ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असते.

याव्यतिरिक्त, "Bitte Ölstand prüfen" लाइट तेलाची पातळी नियंत्रित करण्यात मदत करेल, जे तेलाची पातळी कमी गंभीर चिन्हावर पोहोचल्यावर डॅशबोर्डवर उजळेल. हे होताच लगेच ग्रीस घाला.

तेलाची पातळी केवळ सपाट क्षैतिज पृष्ठभागावर तपासली जाते, अन्यथा मोजमापांमध्ये अयोग्यता असेल.

तेल जोडताना, वरच्या पातळीच्या चिन्हापेक्षा जास्त नसणे फार महत्वाचे आहे. अन्यथा, ते क्रॅंककेस वेंटिलेशन सिस्टम आणि एक्झॉस्ट वायूंद्वारे बाहेर फेकले जाईल. त्याच वेळी, ते उत्प्रेरक मध्ये बर्न होईल, ज्यामुळे लवकरच त्याचे नुकसान होऊ शकते.

हे आमचे संक्षिप्त विहंगावलोकन समाप्त करते. ऑडी A6 C6 साठी कोणते तेल तुम्ही बदलण्यासाठी वापरू शकता याचे आम्ही विश्लेषण केले आहे आणि ही प्रक्रिया योग्य प्रकारे कशी करायची याचा देखील विचार केला आहे. आता तुम्ही तुमच्या कारची गरज लागताच स्वतः सेवा देऊ शकता.

जर्मन ब्रँड ऑडी हा 1910 चा इतिहास आहे. कंपनीचे संस्थापक ऑगस्ट हॉर्च होते, काही कायदेशीर सूक्ष्मतेमुळे मालक चिंतेच्या नावासाठी त्याचे आडनाव वापरू शकला नाही आणि त्याने त्याला ऑडी म्हटले, लॅटिनमधून अनुवादित या शब्दाचा अर्थ “मी ऐकतो”. 1932 मध्ये चार अंगठ्या असलेला प्रसिद्ध लोगो दिसला. 1965 मध्ये, ऑडी फोक्सवॅगन चिंतेने विकत घेतली, तेव्हापासून हा ब्रँड अर्ध्या शतकाहून अधिक काळ व्हीएजी समूहाच्या मालकीचा आहे.
ऑडी A6 चे उत्पादन 20 वर्षांहून अधिक काळ सुरू आहे. या जर्मन कारने 20 व्या शतकाच्या शेवटी लोकप्रिय ऑडी 100 ची जागा घेतली. फ्रंट- आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सेडान आणि स्टेशन वॅगन पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही इंजिनांनी सुसज्ज आहेत. वेगवेगळ्या वेळी, 1.8 ते 4.2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह मोठ्या प्रमाणात इंजिन बदल स्थापित केले गेले. Liqui Moly तेलांच्या ओळींमध्ये, अशी अनेक उत्पादने आहेत जी वेगवेगळ्या पिढ्यांमधील Audi A6 च्या बर्‍याच आवृत्त्यांसाठी योग्य आहेत.

HC-सिंथेटिक मोटर तेल Top Tec 4100 5W-40

प्रवासी कारच्या पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसाठी एचसी-सिंथेटिक लो राख इंजिन तेल. EURO 4 आणि उच्च पर्यावरणीय मानकांचे पालन करते. VW उत्पादक मंजूरी आहे: 502 00/505 00/505 01.
Top Tec 4100 5W-40 इंजिन तेल नवीनतम संश्लेषण तंत्रज्ञान वापरून तयार केले जाते आणि सर्वोच्च संरक्षणात्मक गुणधर्मांद्वारे वेगळे केले जाते. तेलामध्ये सल्फर, फॉस्फरस आणि क्लोरीन यौगिकांच्या कमी सामग्रीसह एक विशेष मिश्रित पॅकेज असते, जे विशिष्ट तटस्थीकरण प्रणालीशी सुसंगतता सुनिश्चित करते आणि हानिकारक पदार्थांचे किमान उत्सर्जन सुनिश्चित करते. Top Tec 4100 5W-40 हानिकारक उत्सर्जन कमी करते, नवीनतम एक्झॉस्ट गॅस आफ्टर ट्रीटमेंट सिस्टमशी सुसंगत आहे, कमी तापमानात रबिंग पार्ट्सला जलद तेल प्रवाह आणि उच्च इंजिन पोशाख संरक्षण प्रदान करते.

HC-सिंथेटिक मोटर तेल Top Tec 4200 5W-30

जून 2006 नंतर उत्पादित ऑडी A6 गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी शिफारस केलेले. DPF सह ड्युअल एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमसह सुसज्ज प्रवासी कार इंजिनसाठी एचसी-सिंथेटिक लो अॅश इंजिन तेल. EURO 4 आणि उच्च पर्यावरणीय मानकांचे पालन करते. Top Tec 4200 5W-30 ला VW मंजूरी आहे: 504 00/507 00 आणि VW आवश्यकतांचे पालन करते: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506me R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006).
Top Tec 4200 5W-30 नवीनतम संश्लेषण तंत्रज्ञान वापरून तयार केले जाते आणि सर्वोच्च संरक्षणात्मक गुणधर्मांद्वारे वेगळे केले जाते. तेलामध्ये सल्फर, फॉस्फरस आणि क्लोरीन यौगिकांच्या कमी सामग्रीसह एक विशेष मिश्रित पॅकेज असते, जे विशिष्ट तटस्थीकरण प्रणालीशी सुसंगतता सुनिश्चित करते आणि हानिकारक पदार्थांचे किमान उत्सर्जन सुनिश्चित करते. तेल इंजिनची स्वच्छता, कोणत्याही इंजिनच्या वेगाने इष्टतम दाब, कमी आणि उच्च तापमानात विश्वसनीय स्नेहन सुनिश्चित करते आणि इंधनाचा वापर आणि हानिकारक एक्झॉस्ट घटक देखील कमी करते.
पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि टर्बाइनने सुसज्ज असलेल्या डिझेल इंजिनवर वापरण्यासाठी Top Tec 4200 5W-30 ची शिफारस केली जाते.
Top Tec 4200 इंजिन ऑइलचा वापर इंजिन ऑपरेशनची उच्च विश्वासार्हता आणि डिझेल इंजिन एक्झॉस्ट गॅसेस आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर्सच्या आधुनिक महाग उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्सच्या सेवा जीवनात वाढ सुनिश्चित करतो.

Synthoil Longtime Plus 0W-30 सिंथेटिक मोटर तेल

06.2006 पूर्वी उत्पादित R5 TDI आणि V10 TDI इंजिन असलेल्या VW वाहनांसाठी विशेष उत्पादन.
हे 100% PAO सिंथेटिक मल्टीग्रेड तेल आहे जे फोक्सवॅगन ग्रुपच्या विशिष्ट गरजा पूर्ण करण्यासाठी खास तयार केलेले आहे. टर्बोचार्जिंगसह आणि त्याशिवाय गॅसोलीन आणि डिझेल वाहनांमध्ये वापरण्यासाठी योग्य. लक्षणीय इंधनाचा वापर कमी करते आणि त्याच वेळी इंजिनचे आयुष्य वाढवते. VW मंजुरीसह: 503 00/506 00/506 01.
सिंथेटिक बेस आणि प्रगत अॅडिटीव्ह टेक्नॉलॉजीचे संयोजन कमी तापमानात कमी तेलाच्या चिकटपणाची, उच्च ऑइल फिल्मच्या विश्वासार्हतेची हमी देते आणि इंजिनमध्ये ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते, घर्षण कमी करते आणि पोशाखांपासून संरक्षण करते.
Synthoil Longtime Plus 0W-30 इंजिन ऑइलला अधिकृत VAG मान्यता आहे, त्यामुळे त्याचा वापर तुम्हाला संबंधित वाहनांच्या MOT पास करताना सर्व वॉरंटी अटी राखण्याची परवानगी देतो.

इंजिन तेलांमध्ये AUDI A6 (C7) साठी कॅस्ट्रॉल दीर्घायुष्य additives चा एक विशेष संच वापरला गेला आहे. त्याचे आभार, निर्माता पुढील देखभाल होईपर्यंत संपूर्ण कालावधीत त्याच्या प्रीमियम (EDGE) उत्पादनाचे सर्व गुणधर्म जतन करण्याचे वचन देतो. काही युरोपियन देशांमध्ये, हे तेल भरताना, सेवा अंतराल वाढवण्याची परवानगी आहे.

हे तेल काय द्यावे? प्रथम, हे इंजिनच्या आवाजात घट आहे, दुसरे म्हणजे, चांगले स्नेहन गुणधर्म आणि तिसरे म्हणजे, इंधनाच्या वापरात घट. प्रत्यक्षात, सर्व उत्पादक असे ऍडिटीव्ह जोडतात, परंतु त्यापैकी फक्त सर्वात मोठे वास्तविक नमुन्यांची चाचणी घेऊ शकतात आणि सर्वोत्तम किट एकत्र करू शकतात.

म्हणूनच हे ब्रँड आमच्या ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये सादर केले जातात. त्यांना खरेदी करून, आपण आपल्या पसंतीच्या विश्वासार्हता आणि शुद्धतेबद्दल खात्री बाळगू शकता.

मूळ तेल ऑडी 5W30 खरेदी करा

स्नेहन इंजिनच्या भागांच्या (सिलेंडर, पिस्टन, कॅमशाफ्ट) संपर्क पृष्ठभागांमधील घर्षण कमी करते. याव्यतिरिक्त, कार्यरत द्रव इंधन कार्यक्षमता आणि वाढीव इंजिन कार्यक्षमतेत योगदान देते. पॉवर युनिटचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे खरेदी मूळ लोणी ऑडी 5W30आणि ते नियमितपणे बदला. ब्रँडेड उत्पादनांची कॅटलॉग संख्या - G055195M4आणि G055195M2.

वंगण बदलणे

वस्तुस्थिती अशी आहे की तांत्रिक द्रवामध्ये स्नेहन करणारे घटक असतात जे गाळ जमा करतात, तसेच दहन आणि घर्षण उत्पादने. अशा प्रकारे, ग्रीस मशीन ऑपरेशन दरम्यान नैसर्गिकरित्या दूषित होईल. अगदी सर्वात महाग आणि उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन कालांतराने त्याची मूळ वैशिष्ट्ये गमावते आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

आपल्याला तांत्रिक द्रव नियमितपणे अद्यतनित करण्याची आवश्यकता आहे. इंजिनची वैशिष्ठ्ये आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती लक्षात घेऊन, वाहन मॅन्युअलमध्ये नमूद केलेल्या आणि जर्मन तज्ञांनी विकसित केलेल्या अंतराने ताजे ब्रँडेड तेल भरा. त्याच वेळी, देखभाल दरम्यान एक नवीन फिल्टर स्थापित केला जातो.

उत्पादन निवड

फोक्सवॅगन एजीच्या अभियंत्यांनी विकसित केलेली ऑडी सहिष्णुता प्रणाली, VW 5 (XX.XX) म्हणून संक्षिप्त आहे. उत्पादने अमेरिकन ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स असोसिएशन आणि युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनद्वारे प्रमाणित प्रणालीच्या विशिष्ट वर्गाचे पालन करतात.

इंजिन तेल VW 504.00 हे गॅसोलीन इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी सर्वात लोकप्रिय तपशील आहेत. मानक सेवा अंतराल (15,000 किमी किंवा 12 महिने) आणि विस्तारित लाँगलाइफ (30,000 किमी किंवा 24 महिने) असलेल्या कारसाठी उत्पादनांची शिफारस केली जाते.

गॅसोलीन इंजिनसाठी VW 503.00 आणि VW 503.01 या जुन्या मानकांना देखील मान्यता लागू होते. म्हणून, जुन्या उत्पादन वर्षांच्या कार मंजुरीच्या नवीन मालिकेची उत्पादने वापरू शकतात. सर्व उत्पादनांमध्ये एक व्हिस्कोसिटी ग्रेड 5W30 आहे.

VW तपशील 507.00 हे नवीन VAG मानक आहे, जे पार्टिक्युलेट फिल्टरसह किंवा त्याशिवाय डिझेल आवृत्त्यांसाठी आहे. त्यात कमीतकमी सल्फेट राख, फॉस्फरस आणि सल्फर असते, म्हणून, फिल्टर घटकाचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढविले जाते.