तुम्हाला गाडी शांतपणे चालवायची आहे. आक्रमक ड्रायव्हिंग शैलीसह, जेव्हा गॅस पेडल जमिनीवर दाबले जाते, तेव्हा प्रत्येक ट्रॅफिक लाइटनंतर, तुम्ही तुमच्या समोर असलेल्या कारच्या रांगेला धडकेपर्यंत वेग वाढवता आणि लगेच ब्रेक मारता. अर्थात, अशा प्रकारे तुम्ही तुमची ट्रिप जलद पूर्ण कराल, परंतु अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने, शांत ड्रायव्हिंगसह तुम्ही 20% जास्त काळ गाडी चालवू शकता.
संक्षिप्त वर्णन
- इंजिन क्षमता - 1.6 MT (मॅन्युअल ट्रांसमिशन):
- इंधन क्षमता 60 लिटर आहे
- सरासरी इंधन वापर - 7.3 लिटर
- इंधन: AI-95
- शेवरलेट क्रूझ - 1.6 AT (स्वयंचलित ट्रांसमिशन):
- टाकीची क्षमता 60 लिटर
- इंधन वापर - 8.3 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर
- इंधन: AI – 95
- शेवरलेट क्रूझ 1.8 एमटी (मॅन्युअल):
- टाकीची मात्रा - 60 लिटर
- इंधन वापर - 6.8 लिटर
- इंधन: AI – 95
- शेवरलेट क्रूझ - 1.8 AT (स्वयंचलित):
- टाकीची मात्रा - 60
- इंधन वापर 7.8
- इंधन: AI – 95
तुम्हाला पैसे वाचवण्यात, शेवरलेट क्रूझसाठी इंधनाचा वापर नियंत्रित करण्यात आणि बरेच काही करण्यात मदत करणाऱ्या टिपा
आळशी होऊ नका आणि कमी कालावधीतही इंजिन बंद करा.
शहराबाहेर गाडी चालवताना, आपल्याला ताशी 110 किलोमीटर वेगाने जाण्याची आवश्यकता आहे, जरी बरेच लोक म्हणतील की ताशी 120 किलोमीटर शक्य आहे, परंतु आपल्याला वेग कमी झाल्याचे जाणवणार नाही - फक्त 10 किलोमीटर प्रति तास, पण पेट्रोल जास्त काळ टिकेल.
जेव्हा शक्य असेल तेव्हा तुम्ही स्थिर गती राखण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. हे करण्यासाठी, समुद्रपर्यटन नियंत्रण आपल्याला मदत करू शकते.
वाहन चालवताना खिडक्या बंद करा. सामान्य प्रश्नांपैकी एक म्हणजे एअर कंडिशनर चालवणे योग्य आहे का. कमी वेगाने, वातानुकूलन बंद केल्याने काही प्रमाणात इंधनाची बचत होते, परंतु महामार्गावर तुम्ही नेहमी खिडक्या बंद ठेवाव्यात. खिडक्या खाली ठेवून वाहन चालवताना, प्रतिकार वाढतो, त्यामुळे वाहनाचा वेग कमी होतो. म्हणून, एअर कंडिशनरला जास्तीत जास्त मोडमध्ये आवश्यकतेपेक्षा जास्त ऊर्जा वापरली जाते.
आता जे घटक इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी नकारात्मक आहेत
टायरचा दाब कमी आहे. याचा विशेषत: ग्राउंड क्लीयरन्स व्यतिरिक्त ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांवर परिणाम होत नाही, परंतु इंजिन चाकांच्या प्रतिकाराचा सामना करण्यासाठी भरपूर ऊर्जा खर्च करते.
कारच्या छतावरील उपकरणे. उपकरणांमध्ये (रेल्वे, छतावरील रॅक, छतावरील कार्गो) समाविष्ट आहे कारण त्यांच्यामध्ये भरपूर हवा प्रतिरोध आहे, ज्यामुळे इंधनाच्या खर्चावर परिणाम होतो.
भारलेली ट्रंक. जर तुम्ही सतत ट्रंकमध्ये भरपूर वजन घेऊन गाडी चालवत असाल तर तुमच्या इंधनाच्या खर्चात लक्षणीय वाढ होईल. त्यामुळे आवश्यकतेशिवाय सामानाच्या डब्यात गोंधळ न करणे चांगले.
तुम्हाला तुमच्या सहलींचे नियोजन करणे आवश्यक आहे, कारण वार्म-अप इंजिनची कार्यक्षमता कधीकधी 50% पर्यंत वाढते. त्यामुळे, अनेक दिवसांत एकापेक्षा एक दिवस अनेक सहली करणे चांगले.
या विषयावरील हा मनोरंजक व्हिडिओ पहा:
शेवरलेट क्रूझ ही कोरियन ऑटोमोबाईल उत्पादक कंपनीची लोकप्रिय प्रवासी कार आहे. हे मशीन सर्वोत्कृष्ट मानले जाते, कारण ते आधुनिक मानके पूर्ण करते, उच्च गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेसह प्रसन्न होते. आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की प्रत्येक ड्रायव्हरने शेवरलेट क्रूझच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आणि त्यांना तांत्रिक पॅरामीटर्ससह एकत्र करणे बंधनकारक आहे.
मूलभूत तांत्रिक डेटा
शेवरलेट क्रूझचे खालील परिमाण आहेत:
- लांबी - 4597 मिमी;
- उंची - 1477 मिमी;
- रुंदी (मिरर वगळून) - 1788 मिमी;
- व्हीलबेस - 2685 मिमी.
लक्ष द्या! या प्रकरणात, वाहनचालक 60 लिटर क्षमतेच्या इंधन टाकीवर अवलंबून राहू शकतात. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, इंधन टाक्या 40, 50, 60, 70 लीटर असतात आणि हे सूचक वाहन आणि त्याच्या वर्गाचे परिमाण निर्धारित करते. उदाहरणार्थ, लहान कारमध्ये 30-लिटर टाकी असू शकते, मध्यम आकाराचे मॉडेल - 50-60, पूर्ण-आकार - 70. आपण अंदाज लावू शकता की शेवरलेट क्रूझ एक विश्वसनीय मध्यम आकाराची कार आहे.
बर्याच नवशिक्या ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की इंधन टाकीची मात्रा सर्वात महत्वाच्या निर्देशकांपैकी एक नाही. तथापि, इंधनाचा वापर सूचित करतो की हे मत एक सामान्य गैरसमज आहे. अर्थात, इंधनाचा सरासरी वापर जाणून घेतल्याने संपूर्ण इंधन टाकी किती किलोमीटर पुरेशी आहे हे समजू शकते. याव्यतिरिक्त, ऑन-बोर्ड संगणक वर्तमान माहिती शोधण्याची आणि उर्वरित गॅसोलीनच्या प्रमाणात निरीक्षण करण्याची क्षमता हमी देतात. खरं तर, इंधन टाकीची मात्रा हा एक महत्त्वाचा सूचक आहे, कारण शेवरलेट क्रूझमध्ये विविध सहलींची योजना करणे किती आरामदायक आणि सोपे असेल हे ते मुख्यत्वे ठरवते.
महत्वाचे! 2012 मध्ये, शेवरलेट क्रूझचे एक प्रमुख रीस्टाईल केले गेले, जे आजपर्यंत लोकप्रिय आहे. आता वाहनचालक सेडान, हॅचबॅक, स्टेशन वॅगन निवडू शकतात. प्रत्येक वाहनाच्या बदलासाठी 60-लिटरची गॅस टाकी उपलब्ध आहे. टाकीमध्ये फक्त 5-7 लीटर इंधन राहिल्यानंतर, कमी गॅसचा प्रकाश येऊ शकतो आणि आपल्याला कारमध्ये इंधन भरण्याची काळजी घ्यावी लागेल. बऱ्याच अनुभवी ड्रायव्हर्सची नोंद आहे की शेवरलेट क्रूझ टँक व्हॉल्यूम अगदी लांब ट्रिपसाठी देखील इष्टतम आहे.
गळती कशी दुरुस्त करावी
कार गॅस टाकी विविध परिस्थितींमध्ये गळती सुरू करू शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, विद्यमान खराबी दूर करण्यासाठी कारच्या टाकीची त्वरित दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. जरी सीलबंद संरचनेवर थोडासा स्क्रॅच असला तरीही, गॅसोलीन गळती होईल आणि केवळ तज्ञांशी वेळेवर संपर्क केल्यास पुढील सुरक्षित ड्रायव्हिंगची हमी मिळेल.
वाहनचालकांनी लक्षात घ्या की गळती झालेल्या गॅस टाकीसह अगदी कमी अंतरावर वाहन चालवण्यामुळे आग लागण्याचा आणि रस्त्यावर कोणतेही अप्रत्याशित परिणाम होण्याचा धोका असतो.या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे कारच्या टाकीची घट्टपणा पुनर्संचयित करण्यासाठी त्वरित दुरुस्ती करणे.
गॅस टाकीमधून इंधन काढून टाकणे अत्यावश्यक आहे. जर गॅस टाकी सामान्य असेल आणि त्यात नळी घातली असेल, तर इंधन जलद आणि कार्यक्षमतेने काढून टाकले जाऊ शकते. या प्रकरणात, आपल्याला फक्त रबरी नळी घालणे आवश्यक आहे, ते थोडेसे कमी करा आणि ते आपल्या दिशेने थोडेसे खेचा. यानंतर, गॅसोलीन सुरक्षितपणे काढून टाकले जाईल.
आधुनिक कारवर, गॅसोलीनचा निचरा केला जाऊ शकत नाही, म्हणून शेवरलेट क्रूझच्या मालकांनी कार्यशाळेतील तज्ञांशी संपर्क साधावा आणि दुरुस्तीची काळजी घ्यावी. सध्याच्या इंधनापासून मुक्त होण्याचा एकमेव मार्ग आहे, ज्यामुळे कधीकधी आग लागण्याचा धोका असतो, तो म्हणजे इंधन पाईप उघडणे किंवा निचरा करण्यासाठी छिद्रित छिद्र वापरणे. दुरुस्ती यशस्वीरित्या आणि सहजपणे कशी करावी हे केवळ मास्टर्सनाच माहित आहे.
सल्ला! सर्वात सोपी गॅस टाकी दुरुस्ती देखील जीवन वाचवणारी ठरते. उदाहरणार्थ, तुम्ही स्क्रू किंवा बोल्ट किंवा चामड्याचा किंवा रबरचा छोटा तुकडा वापरू शकता. हा पर्याय फक्त लहान छिद्रानेच शक्य आहे. जर स्क्रू वापरला असेल, तर तुम्हाला त्यावर लेदर किंवा रबर गॅस्केट लावावे लागेल आणि छिद्र जागी स्क्रू करावे लागेल. दुरुस्ती योग्यरित्या पार पाडल्यानंतर, आपण टाकी गॅसोलीनने भरू शकता. तथापि, अशा क्रिया देखील आपल्याला सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधण्यास नकार देण्याची परवानगी देत नाहीत.
जर समस्या कारच्या मालकासाठी विशिष्ट असल्याचे दिसून आले तर, आपण समस्येचे यशस्वीरित्या निराकरण कसे करू शकता हे शोधणे आवश्यक आहे. सर्वोत्तम आणि सर्वात विश्वासार्ह मार्ग म्हणजे गॅस टाकी वेल्ड करणे, परंतु पातळ स्टीलच्या संरचनेवर असंख्य बारकावे लक्षात घेऊन प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.इच्छित असल्यास, रचना सोल्डर केली जाऊ शकते आणि त्यानंतरच्या सेवा आयुष्याची गणना वर्षांमध्ये केली जाईल. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की टाकीच्या धातूसह सोल्डरचा परिणाम गॅल्व्हॅनिक कनेक्शनमध्ये होतो, परिणामी विनाशकारी रासायनिक प्रतिक्रिया होते. सीलबंद भागावर काळजीपूर्वक पेंट करणे आवश्यक आहे आणि आतील भाग इपॉक्सी राळने झाकलेले आहे.
शेवरलेट क्रूझ गॅसोलीन टाकीची यशस्वी दुरुस्ती संरचनेची घट्टपणा पुनर्संचयित करण्याची हमी देते, परिणामी इंधन गळतीचा धोका दूर होतो आणि कारने प्रवास सुरक्षित होतो.
शेवरलेट क्रूझ ही शेवरलेट कार आहे, जी जनरल मोटर्सच्या चिंतेचा जागतिक प्रकल्प आहे. हे मॉडेल शेवरलेट लाइनअपमधील सर्वात यशस्वी आहे. विक्रीच्या पहिल्या महिन्यांत शेवरलेट क्रूझला बऱ्यापैकी मागणी होती. किमान हे रशियन बाजारावर लागू होते. मॉडेलचा प्रीमियर 2008 मध्ये झाला आणि काही काळानंतर विक्री सुरू झाली. 2009 मध्ये, रशियामध्ये उत्पादन सुरू केले गेले. सुरुवातीला, त्याच नावाची फक्त सेडान तयार केली गेली. हे नोंद घ्यावे की जपानमध्ये, शेवरलेट क्रूझ त्याच नावाच्या क्रॉसओव्हर हॅचबॅकचा उत्तराधिकारी मानला जात असे, जे 2001 ते 2008 पर्यंत तयार केले गेले होते.
रशियन फेडरेशन व्यतिरिक्त, क्रूझचे उत्पादन ऑस्ट्रेलिया, थायलंड, चीन, व्हिएतनाम, कझाकस्तान आणि इतर देशांमध्ये होते. ऑस्ट्रेलियन आवृत्तीला होल्डन क्रूझ असे म्हणतात. अमेरिकन बाजारपेठेसाठी, तेथे मॉडेलला शेवरलेट कोबाल्ट असे म्हणतात, जे या प्रदेशात बर्याच काळापासून कॉम्पॅक्ट सी-क्लास कारमध्ये प्रथम राहिले.
शेवरलेट क्रूझ हॅचबॅक
शेवरलेट क्रूझ सेडान
शेवरलेट क्रूझ टूरिंग
शेवरलेट क्रूझवर आधारित हॅचबॅक 2011 मध्ये सादर करण्यात आली आणि स्टेशन वॅगन मार्चमध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये दाखल झाली. यानंतर, शरीराचे तीनही प्रकार उपलब्ध झाले. तोपर्यंत, शेवरलेट क्रूझची जागतिक विक्री आधीच एक दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त झाली होती. स्टेशन वॅगनचे वैशिष्ट्य म्हणजे 500 लीटरची प्रशस्त ट्रंक, जी मागील सीटची पाठ दुमडल्यास तीन वेळा (1500 लिटरपर्यंत) वाढवता येते.
स्टेशन वॅगनची विक्री 2012 मध्ये सुरू झाली. त्या वेळी, आधुनिक 2-लिटर डिझेल इंजिन, तसेच 1.4-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह आवृत्त्या आधीच उपलब्ध होत्या, पहिल्या पिढीचे शेवरलेट क्रूझ 2012 आणि 2014 मध्ये केवळ दोनदा अद्यतनित केले गेले होते. प्रथमच, मुख्य नवकल्पना मायलिंक एंटरटेनमेंट मीडिया कॉम्प्लेक्स होती आणि पुढच्या वेळी (2014 मध्ये) क्रुझने 2015 मध्ये रशियन बाजार सोडल्यानंतर, त्याची विक्री अखेरीस बंद झाली. मग एक पूर्णपणे नवीन क्रूझ दिसू लागले. हे 1.4-लिटर 153-अश्वशक्ती टर्बो इंजिनसह उपलब्ध आहे.