या करारात सामील होऊन आणि वेबसाइटवर (यापुढे वेबसाइट म्हणून संदर्भित) तुमचा डेटा सोडून, ​​ऑनलाइन अर्ज (नोंदणी) फील्ड भरून वापरकर्ता:

• पुष्टी करते की त्याने निर्दिष्ट केलेला वैयक्तिक डेटा वैयक्तिकरित्या त्याच्या मालकीचा आहे;
• साइटवरील ऑनलाइन अर्जाच्या (नोंदणी) फील्डमध्ये त्याने सूचित केलेल्या त्याच्या वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेसाठी हा करार आणि त्यात समाविष्ट असलेल्या अटी त्याने काळजीपूर्वक आणि पूर्णपणे वाचल्या आहेत हे कबूल करतो आणि पुष्टी करतो;
• या करारातील सर्व तरतुदी आणि त्याच्या वैयक्तिक डेटावर प्रक्रिया करण्याच्या अटी त्याच्यासाठी स्पष्ट आहेत हे मान्य करतो आणि पुष्टी करतो;
• साइटवर वापरकर्त्याची नोंदणी करण्याच्या उद्देशाने प्रदान केलेल्या वैयक्तिक डेटाच्या साइटद्वारे प्रक्रियेस संमती;
• कोणत्याही आरक्षण किंवा निर्बंधांशिवाय वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेच्या अटींशी सहमती व्यक्त करते.
• वापरकर्ता त्याच्या वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेस त्याची संमती देतो, म्हणजे कलम 3, भाग 1, कला मध्ये प्रदान केलेल्या क्रियांचे कार्यप्रदर्शन. 27 जुलै 2006 च्या फेडरल लॉचा 3 एन 152-एफझेड “वैयक्तिक डेटावर”, आणि पुष्टी करतो की अशी संमती देऊन, तो मुक्तपणे, त्याच्या स्वत: च्या इच्छेने आणि स्वतःच्या हितासाठी कार्य करतो.

वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेसाठी वापरकर्त्याची संमती विशिष्ट, माहितीपूर्ण आणि जागरूक असते.

ही वापरकर्ता संमती खालील वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेस लागू होते:

• पूर्ण नाव;
• राहण्याचे ठिकाण (शहर, प्रदेश);
• दूरध्वनी क्रमांक;
• ईमेल पत्ते (ई-मेल).

वापरकर्ता डॅट्रान्स सेवेला वैयक्तिक डेटासह खालील क्रिया (ऑपरेशन्स) पार पाडण्याचा अधिकार देतो:

• संकलन आणि संचय;
• निर्दिष्ट कालावधीसाठी स्टोरेज नियामक दस्तऐवजअहवालासाठी स्टोरेज कालावधी, परंतु वापरकर्त्याद्वारे साइट सेवा वापरण्याच्या समाप्तीच्या तारखेपासून तीन वर्षांपेक्षा कमी नाही;
• स्पष्टीकरण (अद्यतन, बदल);
• साइटवर वापरकर्त्याची नोंदणी करण्याच्या उद्देशाने वापरा;
• नाश

न्यायालयाच्या विनंतीनुसार हस्तांतरण, समावेश. तृतीय पक्षांना, अनधिकृत प्रवेशापासून वैयक्तिक डेटाचे संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी उपायांचे पालन करून. ही संमती डेटा प्रदान केल्याच्या क्षणापासून अनिश्चित काळासाठी वैध आहे आणि आर्टमध्ये निर्दिष्ट केलेला डेटा दर्शविणारा साइट प्रशासनाकडे अर्ज सबमिट करून तुम्ही रद्द करू शकता. "वैयक्तिक डेटावर" कायद्याचा 14.

वैयक्तिक डेटाच्या प्रक्रियेसाठी संमती मागे घेणे वापरकर्त्यास ईमेल पत्त्यावर (ई-मेल) info@site वर साध्या लिखित स्वरूपात एक संबंधित ऑर्डर पाठवून केले जाऊ शकते.

साइटवर वापरकर्त्याद्वारे पोस्ट केलेल्या माहितीच्या तृतीय पक्षांद्वारे वापरण्यासाठी (कायदेशीर आणि बेकायदेशीर दोन्ही) साइट जबाबदार नाही, त्याचे पुनरुत्पादन आणि वितरण यासह, सर्व संभाव्य मार्गांनी केले जाते.

साइटला या करारामध्ये बदल करण्याचा अधिकार आहे. जेव्हा वर्तमान आवृत्तीमध्ये बदल केले जातात, तेव्हा शेवटच्या अद्यतनाची तारीख दर्शविली जाते. कराराची नवीन आवृत्ती पोस्ट केल्याच्या क्षणापासून लागू होईल, अन्यथा प्रदान केल्याशिवाय नवीन आवृत्तीकरार.

वर्तमान आवृत्ती नेहमी पृष्ठावर येथे असते: https://site/otzyvy-klientov#openModal2

हा करार आणि कराराच्या अर्जाच्या संदर्भात उद्भवणारे वापरकर्ता आणि साइट यांच्यातील संबंध ठोस आणि प्रक्रियात्मक कायद्याच्या अधीन आहेत. रशियाचे संघराज्य.

स्वाक्षरी केलेले: फेडरल रोड एजन्सीचे प्रमुख आर.व्ही. स्टारोव्होइट
होस्ट प्राधिकरण: फेडरल रोड एजन्सी
स्वाक्षरी तारीख: एप्रिल 03, 2017

23 जुलै, 2004 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीने मंजूर केलेल्या फेडरल रोड एजन्सीवरील नियमांच्या कलम 5 मधील उपकलम 5.4.3 नुसार क्रमांक 374 (रशियन फेडरेशनचे संकलित विधान, 2004, क्र. 31 कला 3264, कला 1749; कला. 22, कला 37, कला 4311;

1. 18 जुलै ते 31 ऑगस्ट 2017 पर्यंत 32 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त हवेच्या तापमानासह परिचय द्या फेडरल सेवाहायड्रोमेटिओलॉजी आणि मॉनिटरिंग वर वातावरण, तात्पुरते रहदारी निर्बंध महामार्ग सामान्य वापर फेडरल महत्त्व

सह डांबरी काँक्रीट फुटपाथ वाहन, रशियन फेडरेशनच्या हद्दीत स्थापित केलेल्या वाहनांच्या अनुज्ञेय एक्सल भारापेक्षा एक्सल किंवा ऍक्सल (बोगी) च्या गटावरील भार (यापुढे उन्हाळ्यात तात्पुरते रहदारी निर्बंध म्हणून संदर्भित) ओलांडते.

2. राज्य कंपनी "रशियन महामार्ग" च्या ट्रस्ट मॅनेजमेंटकडे हस्तांतरित केलेल्या महामार्गांसह, फेडरल महत्त्वाच्या सार्वजनिक महामार्गांची (अशा महामार्गांचे विभाग) यादी तयार करा, ज्यावर उन्हाळ्यात तात्पुरते रहदारी निर्बंध लागू केले जातात, जे फेडरल अधीनस्थ असल्याचे दर्शवितात. फेडरल रोड एजन्सी सरकारी संस्थांना (फेडरल महामार्ग विभाग, विभाग महामार्ग, बांधकामाधीन रस्ते संचालनालय) (यापुढे म्हणून संदर्भित अधिकृत संस्था), तसेच राज्य कंपनी "रशियन महामार्ग", उन्हाळ्यात तात्पुरते रहदारी निर्बंध प्रदान करते, या आदेशाच्या परिशिष्टानुसार.

3. महामार्ग बांधकाम आणि संचालन विभाग:

उन्हाळ्यात तात्पुरते वाहतूक निर्बंध असताना याची खात्री करा विशेष परवानग्याया आदेशाच्या परिशिष्टात निर्दिष्ट केलेल्या फेडरल महत्त्वाच्या सार्वजनिक रस्त्यावर अवजड वाहनाच्या हालचालीसाठी, स्तंभात " विशेष अटीचळवळ" खालील सामग्रीसह प्रवेश करणे: "जेव्हा उन्हाळ्यात तात्पुरते निर्बंध लागू केले जातात, तेव्हा 22:00 ते 10:00 पर्यंत हालचालींना परवानगी असते";

उन्हाळ्यात तात्पुरते रहदारी निर्बंध लागू करण्याबद्दल इंटरनेट माहिती आणि दूरसंचार नेटवर्क माहितीवर फेडरल रोड एजन्सीच्या अधिकृत वेबसाइटवर पोस्ट करा;

परदेशी राज्यांच्या अधिकृत प्रतिनिधी कार्यालयांना, तसेच स्वारस्य असलेले फेडरल कार्यकारी अधिकारी आणि रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या कार्यकारी अधिकार्यांना उन्हाळ्याच्या कालावधीत तात्पुरते रहदारी निर्बंध लागू करण्याबद्दल सूचित करा.

4. अधिकृत संस्थांच्या प्रमुखांना:

उन्हाळ्यात तात्पुरत्या रहदारी निर्बंधांची कारणे आणि वेळेबद्दल इंटरनेट माहिती आणि दूरसंचार नेटवर्क तसेच माध्यमांद्वारे वेबसाइटवर पोस्ट करून रस्ता वापरकर्त्यांना सूचित करा;

6. 5 एप्रिल 2016 क्रमांक 521 च्या फेडरल रोड एजन्सीचा आदेश ओळखा "2016 मध्ये फेडरल महत्त्वाच्या सार्वजनिक रस्त्यावर वाहनांच्या हालचालींवर तात्पुरते निर्बंध लागू करण्यावर" (रशियन फेडरेशनच्या न्याय मंत्रालयाने नोंदणीकृत 13 मे 2016 रोजी नोंदणी क्रमांक 42078).

7. मी या आदेशाच्या अंमलबजावणीवर नियंत्रण राखून ठेवतो.

मॉस्को सरकारच्या डिक्रीमध्ये “वाहतूक निर्बंधांवर ट्रक वाहतूकमॉस्को शहरात आणि मॉस्को सरकारच्या काही कायदेशीर कृत्यांसाठी अवैध म्हणून मान्यता" दिनांक 22 ऑगस्ट, 2011 क्रमांक 379-पीपी, 1 जानेवारी 2017 रोजी अंमलात आलेल्या सुधारणा करण्यात आल्या.

वरील दस्तऐवजात केलेल्या बदलांनुसार, ट्रकना रशियन राजधानीच्या मध्यवर्ती भागात प्रवेश करण्यास मनाई आहे. त्याच वेळी, प्रवेश बंदी फक्त त्या ट्रकना लागू होते ज्यांचे पर्यावरणीय वर्ग तिसऱ्या क्रमांकाच्या खाली आहे. आमच्या लेखात आम्ही वरील नवकल्पना अधिक तपशीलवार पाहू.

मॉस्को सरकारच्या डिक्रीचे कलम 1: सर्वात महत्वाचे मुद्दे.

मॉस्को सरकारच्या डिक्रीचा परिच्छेद 1 "मॉस्को शहरात मालवाहू वाहनांच्या हालचालीवर प्रतिबंध घालण्यावर आणि मॉस्को सरकारच्या काही कायदेशीर कृत्यांना अवैध ठरवण्यावर" वाचल्यानंतर, आपण शहराच्या मध्यवर्ती भागात प्रवेश आणि हालचाली पाहू शकता, मर्यादित तिसरी वाहतूक रिंग (TTK) प्रतिबंधित आहे:

1. कमी पर्यावरणीय कामगिरी असलेले ट्रक पर्यावरण वर्ग 2.
2. मालवाहतूक करणारी वाहने ज्यांची पर्यावरणीय वैशिष्ट्ये पर्यावरणीय वर्ग 3 च्या खाली आहेत.

याव्यतिरिक्त, मॉस्को डिक्रीमध्ये केलेल्या बदलांनुसार, पर्यावरणीय वर्ग 2 च्या खाली असलेल्या पर्यावरणीय वैशिष्ट्यांची पूर्तता करणारे ट्रक मॉस्को रिंग रोड (एमकेएडी) द्वारे मर्यादित असलेल्या शहराच्या भागामध्ये मॉस्को शहराच्या प्रदेशात प्रवेश करण्यास मनाई आहे. ट्रान्सपोर्ट रिंग (TTK).
ट्रकच्या पर्यावरणीय वर्गाची माहिती पीटीएस (फील्ड क्र. 13) मध्ये आढळू शकते.

आम्हाला आठवू द्या की 1 जानेवारी 2017 पर्यंत, मॉस्कोच्या मध्यभागी 2 रा पर्यावरणीय वर्गाच्या खाली असलेल्या मालवाहू वाहनांचा प्रवेश तिसर्या वाहतूक रिंगपर्यंत मर्यादित होता. 1 जानेवारी, 2017 पासून, मॉस्को रिंग रोडने मर्यादित असलेल्या (मॉस्को रिंग रोडसह) पर्यावरणीय वर्ग 2 च्या खाली असलेल्या ट्रकना राजधानीच्या मध्यभागी प्रवेश करण्यास मनाई आहे.

ज्या ट्रकचा पर्यावरणीय वर्ग तिसऱ्यापेक्षा कमी आहे त्यांच्यासाठी पूर्वी कोणतीही बंदी नव्हती. आता, 1 जानेवारी, 2017 पासून, 3ऱ्या पर्यावरणीय वर्गाखालील ट्रक मॉस्कोच्या मध्यभागी प्रवेश करू शकत नाहीत, जे थर्ड ट्रान्सपोर्ट रिंगद्वारे मर्यादित आहेत (तिसऱ्या ट्रान्सपोर्ट रिंग रोडसह).

मॉस्कोच्या मध्यभागी ट्रकचा प्रवेश: निर्बंधांचा नकाशा.

मॉस्को सरकारच्या डिक्रीमधील बदल स्पष्टपणे प्रदर्शित करण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला 1 जानेवारी 2017 पासून राजधानीच्या मध्यभागी मालवाहू वाहनांच्या प्रवेशावरील निर्बंधांचा नकाशा पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो.

2017 च्या वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूतील, मुख्य फेडरल रस्त्यांवर जड वाहने जाणे अशक्य होईल. ROSAVTODOR कर्मचाऱ्यांनी हा उपक्रम पुढे केला होता. या उपक्रमाचा एक भाग म्हणून, ठराविक हवामानाच्या परिस्थितीत रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करण्यासाठी निर्बंध लागू केले जातील. अशा प्रकारे, वसंत ऋतूमध्ये, जेव्हा ओले माती उत्तीर्ण वाहनांचा भार सहन करण्यास सक्षम नसते, तेव्हा संभाव्य निर्देशक 50-70% कमी होतो. नागरी सेवक ऑपरेशन दरम्यान संभाव्य नुकसानाचे मूल्यांकन करतात फेडरल महामार्गवसंत ऋतू मध्ये 1.2 ट्रिलियन रूबल.

ROSAVTODOR मधील हा प्रकल्प सर्व वर्गीकृत आहे ट्रकअक्षांच्या संख्येनुसार 3 प्रकारांमध्ये, त्यातील प्रत्येक विशिष्ट कालावधीत निर्बंधांच्या अधीन आहे. वेगवेगळ्या प्रदेशांमध्ये या योजनेनुसार हे उपाय लागू केले जातील. रशियन फेडरेशनचा युरोपियन भाग - 15 मार्च - मेचा शेवट (दक्षिण भागासाठी - पूर्वी, उत्तरेकडील - नंतर). सेंट पीटर्सबर्ग आणि लेनिनग्राड प्रदेशातून जाणारे M-11, M-18, M-20, M-121 आणि रिंग रोड महामार्ग 1 एप्रिल ते 30 एप्रिल या कालावधीत अवजड वाहनांसाठी बंद राहतील. त्याच वेळी, "रशिया" आणि "स्कॅन्डिनेव्हिया" रस्ते कोणत्याही निर्बंधांशिवाय ट्रक स्वीकारतील. एप्रिल ते जूनच्या सुरुवातीपर्यंत सायबेरियन रस्ते कोरडे होण्यासाठी बंद केले जातील. उन्हाळ्यात, निर्बंध संबंधित आहेत उच्च तापमान, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची रचना कमकुवत करण्यास सक्षम: डांबर वितळते - यामुळे रटिंग तयार होते.

उन्हाळ्यात (मेच्या मध्यापासून ते ऑगस्टच्या अखेरीपर्यंत), जेव्हा तापमान 32 अंशांपेक्षा जास्त वाढते, तेव्हा मुख्य मार्गांवरील ट्रेन सकाळी 10 ते रात्री 10 वाजेपर्यंत थांबवल्या जातील मार्चचा. मार्चच्या मध्यापर्यंत, त्यावर सहमती, स्वाक्षरी, न्याय मंत्रालयाद्वारे नोंदणीकृत आणि 15 मार्चपर्यंत प्रकाशित करणे आवश्यक आहे. मागील वर्षांच्या प्रथेवर आधारित, 2015 मध्ये असे विधेयक कधीच स्वीकारले गेले नाही ते केवळ मेच्या शेवटी, 2014 मध्ये - जूनच्या शेवटी, 2013 मध्ये - मेच्या मध्यात स्वीकारले गेले. अशा प्रकारे साठी गेल्या वर्षे, नोकरशाहीच्या विलंबामुळे, रोसाव्हतोडोर बजेटला अब्जावधी डॉलर्सचे नुकसान झाले.