अपडेटेडचा प्रीमियर किया मोजावेया वर्षीच्या जानेवारीमध्ये माझ्या जन्मभूमीत आयोजित करण्यात आला होता. चालू देशांतर्गत बाजारया वर्षीही कार दिसेल. कारचे पहिले व्हेरिएशन 2008 मध्ये परत रिलीज करण्यात आले होते. हे सहसा साठी सोडले होते उत्तर अमेरीका.
पण यूएसए मध्येच त्याला बोरेगो म्हणतात, मोठी विक्रीते गेले नाहीत आणि त्यांनी त्याचे उत्पादन बंद केले. अद्ययावत मॉडेल लँड रोव्हर, फोर्ड एक्सप्लोरर आणि तत्सम जपानी कारशी स्पर्धा करेल.
एका चाचणी दरम्यान ही कार निदर्शनास आली जर्मन रस्ते. पहिल्या पिढीच्या तुलनेत रीस्टाईल केलेल्या ब्रँडमध्ये अतिशय आकर्षक आणि फॅशनेबल आकार आहेत. छप्पर आता सुव्यवस्थित आहे, रेडिएटर लोखंडी जाळी युरोप आणि आशियाला पुरवल्या जाणार्या ब्रँडपेक्षा भिन्न आहे. जसे ते मध्ये असावे प्रीमियम कारलोखंडी जाळी पूर्णपणे क्रोम आहे. कंपनीच्या अनुषंगाने कॉर्पोरेट लोगो मोठा झाला आहे. बम्परच्या तळाशी आणखी एक हवेचे सेवन आहे, जे स्वतंत्र नमुना असलेल्या मोठ्या जाळीने झाकलेले आहे. हे आमच्या रस्त्यांसाठी खूप उपयुक्त आहे.
चाक कमानी मोठे आकारजोडा देखावाप्रभावशालीपणा एलईडी डीआरएल आणि क्रोम सभोवताल असलेले हेडलाइट्स. कारच्या मागील बाजूची लाइटिंग पूर्णपणे एलईडी आहे. मागचा स्पॉयलर बदलला आहे - तो नवीन फॉरमॅटचा आहे. धुके दिवे देखील बदलले आहेत. ॲल्युमिनियमच्या वापराबद्दल धन्यवाद, अद्ययावत मॉडेल शंभर किलोपेक्षा हलके झाले आहे. याचा अर्थ कारची हाताळणी खूप चांगली झाली आहे. बाजूने पाहिल्यास, अतिरिक्त बदल कार 2 आवृत्त्यांमध्ये तयार केली जाते - 5 किंवा 7 जागांसाठी.
किया मोहावे अंतर्भाग
अंतर्गत सजावटआतील भागात मोठ्या प्रमाणात पुनर्रचना करण्यात आली आहे. आम्ही बऱ्याच गोष्टी बदलल्या आहेत: भिन्न पॅनेल डिझाइन, 4-स्पोक सुकाणू चाकअनेक पर्यायी चाव्या, वेगवेगळ्या खुर्च्या, दारावरील कार्डे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल समान आहे. ऑडिओ सिस्टम आश्चर्यकारक आवाजासह 6 स्पीकर्ससह सुसज्ज आहे. "विचार" भरणे मोठ्या प्रमाणात आहे प्रगतीशील कार्ये. पुढच्या सीट्स आणि स्टीयरिंग व्हील इलेक्ट्रिक आहेत. समायोजन ड्राइव्ह.
कन्सोलमध्ये 7-इंचाचा मध्यभागी आरोहित आहे. टचस्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टीममध्ये नेव्हिगेशन सिस्टीम आणि मोठा 0.6 kW एम्पलीफायर आहे. हवामान प्रणाली 2ऱ्या रांगेतील लोकांसाठी समायोजन पॅनेलसह 2-झोन. केलेल्या चाचण्यांबद्दल धन्यवाद, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षा खूप जास्त आहे - समोर आणि बाजूच्या टक्करमध्ये हे निर्देशक खूप जास्त आहेत. कोणत्याही बदलांमध्ये सक्रिय संरचनांचा संपूर्ण संच असतो. कार फ्रेम स्वतःच कोणत्याही टक्कर झाल्यास प्रोग्राम केलेल्या विकृतीच्या कार्यासह डिझाइन केली गेली होती, यामुळे स्वतःचा प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.
विविध प्रकारचे एअरबॅग आणि पडदे व्यतिरिक्त, सक्रिय हेडरेस्ट्स आहेत. अद्ययावत मॉडेलमध्ये विविध प्रणालींसाठी मोठ्या प्रमाणात नियंत्रण साधने, सेन्सर आणि सहाय्यक आहेत. "डेड स्पॉट्स", पॅनोरॅमिक कॅमेरे, लेन मॉनिटरिंग इत्यादींचे निरीक्षण केले जाते. अतिरिक्त पैशासाठी, खरेदीदाराकडे खालील कार्ये असतील: इलेक्ट्रॉनिक उपकरणपेडल सेटिंग्ज, 3 प्रकारचे लेदर ट्रिम, चावीशिवाय कारच्या आतील भागात प्रवेश, 5व्या दरवाजाची स्वयंचलित ड्राइव्ह.
व्हिडिओ
रशिया मध्ये विक्री सुरू
2016 च्या शेवटी ही कार आमच्याकडे असेल.
पर्याय
या मशीनमध्ये 2 बदल आहेत:
- सुधारणा सोई- इंजिन 3.0 लि. 250 एचपी पॉवर, इंधन डिझेल, गिअरबॉक्स – “स्वयंचलित”, ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल 4*4, 9 सेकंदात 100 पर्यंत प्रवेग, सर्वोच्च गती- 190 किमी/ता, इंधन वापर: 12.5/7.7/9.4;
- प्रीमियम बदल— इंजिन ३.० लि. 250 एचपी पॉवर, डिझेल इंधन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, 4*4 ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल, 9 सेकंदात 100 पर्यंत प्रवेग, टॉप स्पीड - 190 किमी/ता, इंधन वापर: 12.5/7.7/9.4;
परिमाण
- लांबी - 4 मीटर 88 सेमी
- रुंदी - 1 मीटर 91.5 सेमी
- उंची - 1 मीटर 81 सेमी
- व्हीलबेस - 2 मीटर 89.5 सेमी
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 217 मिमी
सर्व कॉन्फिगरेशनची किंमत
सर्व बदलांची किंमत 2 दशलक्ष 400 हजार रूबलपासून सुरू होते आणि 2 दशलक्ष 650 हजार रूबलवर समाप्त होते.
इंजिन किया मोहावे
तसेच या कारमध्ये 2 बदल आहेत - हे आहेत गॅसोलीन इंजिन 3.8 लिटरवर, ज्याची शक्ती 275 एचपी आहे. शक्ती आणि डिझेल इंजिन 3 लि. त्याची शक्ती 250 एचपी आहे. शक्ती भविष्यातील कार मालक 5, 6 किंवा 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन निवडू शकतात. ही गाडीकोणत्याही बदलामध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल. हे इंजिन सर्व युरो-6 विधानांचे पालन करतात. कदाचित कार पहिल्या पिढीतील इंजिन वापरेल, ज्याचा आवाज 2.4 लिटर आणि 3.3 लिटर आहे. सरासरी सायकलमध्ये इंधनाचा वापर डिझेल इंजिनसाठी 7.7 लिटर आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी 9.0 लिटर आहे. शेकडो पर्यंत प्रवेग 8 आणि 9 सेकंद आहे.
मी फायद्यांचे वर्णन करेन:
- मोठा सामानाचा डबा आणि प्रशस्त आतील भाग
- उत्कृष्ट वाहन क्रॉस-कंट्री क्षमता
- SUV साठी इंधनाचा वापर इतका चांगला नाही
काही तोटे देखील आहेत:
- आतील भाग अगदी सोप्या पद्धतीने सजवलेला आहे
- उच्च वेगाने खराब हाताळणी
- शरीरातील धातू स्वतः पातळ आहे
बिल्ड गुणवत्ता आणि त्याऐवजी मूलभूत इंटीरियरबद्दल काही तक्रारी आहेत. इलेक्ट्रॉनिक्स आणि ड्रायव्हिंगच्या पॅरामीटर्सबाबतही तक्रारी आहेत. कार खरेदी करताना, आपल्याला साधक आणि बाधकांचे वजन करणे आवश्यक आहे. हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की मागील भिन्नतेबद्दल मूल्यांकन केले गेले होते हा क्षणकंपनीने सर्व त्रुटी लक्षात घेतल्या. आणि निर्मात्याच्या दाव्याप्रमाणे ही कार खूप उच्च दर्जाची असेल.
किया मोजावे सोंड
सामानाचा डबा या कारचेखाली दुमडलेल्या मागील सीट 2765 लिटा आहेत.
अंतिम निष्कर्ष
शेवटी आपण काय म्हणू शकतो? मागील पिढीच्या तुलनेत कार अधिक आरामदायक बनली आहे. डिझेल आणि गॅसोलीन या दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये इतर सुधारित इंजिन आहेत. राहिले आणि जुनी इंजिन. आतील आणि बाहेरील भागासाठी, ते देखील अद्यतनित केले गेले आहेत. इलेक्ट्रॉनिक भरणेयंत्रांमध्येही सुधारणा करण्यात आली आहे. अर्थात, काही उणीवा आहेत, जसे की, तत्त्वानुसार, अनेक कारमध्ये. कारच्या किंमतीबद्दल, ते कमी-अधिक प्रमाणात स्वीकार्य आहे.
पूर्ण आकार दक्षिण कोरियन Kia SUVमोजावे 2016 मॉडेल वर्षया वर्षी नवीन शरीरात दिसेल रशियन बाजार. उत्कृष्ट सह एकत्रित स्टाइलिश डिझाइन तांत्रिक कामगिरी, जे कारला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना धैर्याने पिळून काढण्याची संधी देते.
आत आणि बाहेर प्रभावी देखावा
नवीन शरीरात एक पुराणमतवादी रचना आहे. घन, आकर्षक देखावाकार लक्ष वेधून घेते, मोहावे नक्कीच रस्त्यावर दुर्लक्ष करणार नाही. मोठे परिमाण आणि मर्दानी देखावा क्रूर कारच्या प्रेमींना आकर्षित करेल. क्रोममध्ये बनवलेल्या रेडिएटर ग्रिलमध्ये क्षैतिज पट्ट्या आहेत ज्यावर कंपनीचा लोगो आहे. मागील आवृत्तीच्या तुलनेत ते थोडे मोठे झाले आहे. मुख्य ऑप्टिक्स अरुंद झाले आहेत आणि त्यात एलईडी भरणे आहे.
बाजूने कार पाहताना, अतिरिक्त बदल दिसून येतात. छताचा आकार अधिक उताराचा झाला आहे. गोलाकार चाकांच्या कमानी आकारात वाढल्या आहेत, ज्यामुळे एसयूव्हीला एक प्रभावी देखावा मिळतो.
मागे किया मोहावेसुधारित स्पॉयलर आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाईट्सने सजवलेले.
कारची एकूण वैशिष्ट्ये प्रभावी आहेत:
- लांबी - 4.88 मी
- रुंदी - 1.915 मी
- उंची - 1.81 मी
- व्हीलबेस - 2.895 मी
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 21.7 सेमी, ग्राउंड क्लिअरन्स दिला SUV मध्ये सर्वोच्च आहे.
एसयूव्ही दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे - पाच किंवा सात-सीटर. स्टाईलिश इंटीरियर त्याच्या आराम आणि प्रशस्तपणाच्या पातळीसह आश्चर्यचकित करते. नवीन आवृत्तीकारच्या आतील बाजूस लक्षणीयरीत्या पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे, मध्यवर्ती कन्सोलला एक वेगळे डिझाइन प्राप्त झाले आहे, स्टाईलिश स्टीयरिंग व्हील स्पोर्ट्स कारच्या भावनेने तयार केले गेले आहे, विविध कार्यांसाठी जबाबदार आहे आणि आसनांचा आकार आहे. बदलले. डॅशबोर्ड मागील सुधारणांमधून वारसा मिळाला होता. कार ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, आधुनिक मल्टीमीडिया आणि सुसज्ज आहे नेव्हिगेशन प्रणाली, जे टच स्क्रीन वापरून नियंत्रित केले जातात.
मोहावे 2016 100 किलो "कसले" धन्यवाद प्रकाश मिश्र धातु ॲल्युमिनियम. याचा अर्थ नियंत्रणक्षमता अनेक पटींनी वाढली आहे. क्रॅश चाचण्यांद्वारे सुरक्षिततेच्या पातळीची पुष्टी केली जाते, एअरबॅग संपूर्ण केबिनमध्ये स्थित असतात आणि टक्कर दरम्यान आधार देणारी फ्रेमची विशेष विकसित रचना विकृतीच्या अधीन असते जेणेकरून प्रभाव शक्ती शक्य तितक्या कमी होईल.
कार पर्याय आणि किंमती
च्या साठी पूर्ण आकाराची SUVखालील पॉवर युनिट्ससह दोन संभाव्य कॉन्फिगरेशन पर्याय आहेत:
- 3.8 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 275 एचपीची शक्ती असलेले गॅसोलीन इंजिन.
- डिझेल इंजिन, ज्याची मात्रा 3 लीटर असेल, 250 एचपी पर्यंत शक्ती निर्माण करेल.
भविष्यातील मालक अनेक ट्रान्समिशन पर्यायांमधून निवडू शकतात: पाच, सहा किंवा आठ श्रेणी स्वयंचलित ट्रांसमिशन. कोणत्याही कॉन्फिगरेशनमधील SUV आवृत्तीमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल.
अद्यतनित करण्यासाठी किंमत कोरियन किया Mojave 2.2 दशलक्ष rubles पासून सुरू होईल, आणि सर्वात मध्ये कमाल आवृत्ती 2.5 दशलक्ष रूबलची रक्कम असेल. पुढील उन्हाळ्यासाठी देशांतर्गत बाजारात देखावा नियोजित आहे.
वजन कमी झाल्यामुळे इंधनाचा वापर किंचित वाढला आहे आणि तो शहरातील 100 किमी प्रति 11 लिटर आणि महामार्गावरील 9 लिटर इतका आहे. तथापि, एसयूव्ही वेगळी आहे उत्कृष्ट गतिशीलता, कारण कार फक्त 8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते.
जर्मन रस्त्यांवर चाचणी चालवताना ही कार दिसली. उपलब्ध छायाचित्रांनुसार, KIA मोजावे 2016 मॉडेल वर्ष, पहिल्या पिढीच्या आवृत्तीच्या तुलनेत, अतिशय आकर्षक आणि आधुनिक स्वरूप प्राप्त झाले आहे.
छत उतार झाले. लोखंडी जाळीची वास्तुकला युरोपियन आणि आशियाई बाजारपेठांसाठी अभिप्रेत असलेल्या मॉडेलपेक्षा वेगळी आहे. प्रिमियम असल्याचा दावा करणारे बेफिट मॉडेल्स म्हणून, ते पूर्णपणे क्रोम-प्लेटेड आहे. ट्रेंडच्या अनुषंगाने, नेमप्लेटचा आकार लक्षणीय वाढला आहे. पॉवर बीमच्या खाली समोरचा बंपर, तुटलेल्या फेअरिंगच्या मूळ आकाराने झाकलेले, अतिरिक्त हवेच्या सेवनची व्यवस्था केली जाते. हे मूळ नमुना असलेल्या शक्तिशाली जाळीने झाकलेले आहे. वर वापरण्यासाठी घरगुती रस्तेहा एक अतिशय उपयुक्त उपाय असेल.
मोठ्या चाकांच्या कमानी बाह्य प्रतिमेमध्ये प्रभावशालीपणा वाढवतात. अरुंद डोके ऑप्टिक्सची भूमिती शरीराच्या जवळच्या भागांच्या ओळींचे अनुसरण करते. हेडलाइट्सना दिवसा चालणारे एलईडी दिवे मिळाले चालणारे दिवेआणि क्रोम फ्रेम. मागील लाइटिंग पूर्णपणे एलईडी आहे. मागच्या भागात एक स्पॉयलर दिसतो नवीन फॉर्म. ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंच्या व्यापक वापराबद्दल धन्यवाद, 2016 किआ मोहावे 100 किलोपेक्षा जास्त हलके आहे.
आतील स्थिती स्थितीशी जुळते
एसयूव्हीचे इंटीरियर लक्षणीयरीत्या नव्याने डिझाइन करण्यात आले आहे. बरेच काही बदलले आहे: फ्रंट पॅनेलचे डिझाइन, फंक्शन की भरपूर असलेले स्टीयरिंग व्हील, सीटची भूमिती, दरवाजा कार्डे. डॅशबोर्डतसेच राहिले.
2016 किआ मोहावेच्या बुद्धिमान फिलिंगमध्ये सर्व प्रगतीशील पर्याय आहेत. समोरच्या जागा आणि स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंटसह सुसज्ज आहेत. केंद्र कन्सोलमध्ये 7-इंचाचा समावेश आहे टच स्क्रीन. मल्टीमीडिया सिस्टमअंगभूत नेव्हिगेशन आणि शक्तिशाली 600-वॅट ॲम्प्लिफायरसह सुसज्ज. दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांसाठी स्वायत्त नियंत्रण पॅनेलद्वारे पूरक आहे.
फोल्डिंग सिस्टम मागील जागाआपल्याला मोठ्या मजल्यासाठी एक सपाट पृष्ठभाग तयार करण्यास अनुमती देते सामानाचा डबाखंड 1680 l. कारचे उत्पादन 5 आणि 7 सीटर व्हर्जनमध्ये केले जाईल.
सुरक्षा - पाच तारे
किआ क्रॅश चाचण्यांनी ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या संरक्षणाच्या विश्वासार्हतेची पुष्टी केली आहे. यूएस नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी एजन्सीनुसार, एसयूव्हीचे फ्रंटल आणि साइड इफेक्ट रेटिंग जगातील सर्वोच्च आहेत.
सर्व ट्रिम स्तर संबंधित सक्रिय प्रणालींच्या संपूर्ण श्रेणीसह सुसज्ज आहेत. लोड-बेअरिंग फ्रेम टक्कर दरम्यान प्रोग्राम केलेल्या विकृतीला परवानगी देण्यासाठी डिझाइन केले आहे, ज्यामुळे प्रभाव ऊर्जा लक्षणीयरीत्या कमी होते. डझनभर एअरबॅग्ज आणि फ्रंट पडदे व्यतिरिक्त, सक्रिय डोके प्रतिबंध देखील आहेत. 
तपशील
किआ मोहावेचे प्रभावी पॅरामीटर्स आहेत:
- लांबी - 4,880 मिमी, सात-सीटर आवृत्ती - 4,935 मिमी.
- रुंदी - 1,915 मिमी.
- उंची - 1,810 मिमी.
- ग्राउंड क्लीयरन्स सर्वात जास्त आहे - 217 मिमी.
- व्हीलबेस - 2,895 मिमी.
- सर्वात हलक्या आवृत्तीचे कर्ब वजन 2,006 किलो आहे.
समान पॉवर प्लांट आणि ट्रान्समिशन
आतापर्यंत हे ज्ञात आहे की किआ मोहावे फक्त दोन व्ही-आकाराच्या पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज असेल:
- सहा-सिलेंडर गॅस इंजिन— व्हॉल्यूम 3.8 l., पॉवर 275 hp.
- फोर-सिलेंडर डिझेल - व्हॉल्यूम 3 लिटर, पॉवर 250 एचपी.
हे शक्य आहे की 2.4 आणि 3.3 लीटरची पहिली पिढी इंजिन राहतील. परंतु ट्रान्समिशनची निवड अधिक वैविध्यपूर्ण आहे. 5, 6 आणि 8 स्वयंचलित मध्ये उपलब्ध स्टेप बॉक्स. इंधनाचा वापर, इंजिनवर अवलंबून, 9.3 ते 11.6 लिटर प्रति मिश्र चक्र. कार अतिशय गतिमान आहे: ती 8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्हसह एसयूव्हीच्या सर्व आवृत्त्या.
रशिया मध्ये विक्री सुरू. पर्याय आणि खर्च
2016 Kia Mohave SUV पुढील उन्हाळ्यापूर्वी देशांतर्गत बाजारात दिसणार आहे. खरेदीदारांना तीन ऑफर दिली जातील आरामदायी कॉन्फिगरेशन, प्रतिष्ठा आणि प्रीमियम एटी. किंमत कॉरिडॉर 1.8 - 2.1 दशलक्ष रूबलच्या आत.
चाचणी ड्राइव्ह
फोर्ड एक्सप्लोरर वि केआयए मोहावे
रशियन ऑटोमोबाईल मार्केट आणखी एक होस्ट करण्याची तयारी करत आहे अद्यतनित मॉडेलकोरियन कंपनी - नवीन केआयए मोजावे 2016. या एसयूव्हीचे पदार्पण फार पूर्वी झाले नाही - 2008 मध्ये.
सुरुवातीला, लक्ष्यित ग्राहक प्रामुख्याने उत्तर अमेरिकन खंडातील रहिवासी होते. परिणामी, कारला त्याचे असामान्य नाव मोजावे (हे कॅलिफोर्नियामधील वाळवंट आहे) आणि संबंधित (या प्रदेशासाठी इष्टतम) परिमाण प्राप्त झाले.
विचित्रपणे, राज्यांमध्ये (जेथे बरेच लोक कारला बोरेगो म्हणतात), मोजावेची विक्री झाली नाही, परिणामी मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनथांबावे लागले. पुनर्रचना केली KIA आवृत्ती Mojave लँड रोव्हर आणि फोर्ड एक्सप्लोरर सारख्या ब्रँडला तसेच अनेकांना गंभीर स्पर्धा प्रदान करेल अशी अपेक्षा आहे. जपानी कारहा वर्ग.
सादर करत आहोत नवीन KIA मोजावे 2016: इंटीरियर
ही कार नुकतीच जर्मनीतील चाचण्यांदरम्यान सापडली आहे. संबंधित चित्रे इंटरनेटवर संपली, ज्यामुळे कारच्या वास्तविक स्वरूपाचे मूल्यांकन करणे शक्य झाले. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्यात एक स्टाइलिश, आधुनिक बाह्यरेखा आहे.
गाडीचे छत आता थोडेसे उतार झाले आहे. या कारच्या आशियाई आणि युरोपियन मॉडेल्सपेक्षा ग्रिलचा आकार थोडा वेगळा आहे. प्रीमियम एव्होला शोभेल म्हणून, मोजावेमध्ये भरपूर क्रोम ॲक्सेंट आहेत. कॉर्पोरेट बॅजचा आकार लक्षणीयरीत्या वाढला आहे. समोरील बंपरच्या तुळईखाली (जे असामान्य आकाराच्या फेअरिंगने झाकलेले असते) आणखी एक हवेचे सेवन असते. हे मूळ पॅटर्नसह मोठ्या नेटवर्कने व्यापलेले आहे. तसे, अनेक घरगुती ट्रॅकची गुणवत्ता लक्षात घेऊन असा उपाय खूप उपयुक्त ठरू शकतो.
ना धन्यवाद चाक कमानी, जे लक्षणीयरित्या मोठे झाले आहेत, कारचे स्वरूप अधिक प्रभावी झाले आहे. अरुंद हेडलाइट्सचे आकृतिबंध शरीराच्या संबंधित घटकांच्या ओळी सुरू ठेवतात. हेडलाइट्समध्ये अलीकडे लोकप्रिय एलईडी घटक आहेत आणि ते क्रोममध्ये देखील फ्रेम केलेले आहेत. कारच्या मागील बाजूस असलेल्या प्रकाश तंत्रज्ञानाबद्दल, त्यात जवळजवळ संपूर्णपणे एलईडी घटक असतात. मागचा भाग मनोरंजक आकाराच्या स्पॉयलरसह सुसज्ज आहे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मशीनच्या घटकांमध्ये ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंच्या व्यापक वापरामुळे ते सुमारे शंभर किलोग्रॅमने हलके झाले.
आतील किया मोहावे
नवीन KIA मॉडेलच्या आतील भागात लक्षणीय बदल झाले आहेत. हे सर्वत्र लक्षात येते - फ्रंट पॅनेलच्या डिझाइनमध्ये, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलमध्ये, आसनांच्या संरचनेत, दारांच्या डिझाइनमध्ये. फक्त डॅशबोर्ड तसाच राहिला.
SUV च्या “फिलिंग” साठी, त्यात अनेक बुद्धिमान, नाविन्यपूर्ण पर्याय आहेत. तर, सुकाणू स्तंभ, तसेच सीटची पुढची पंक्ती इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट ड्राइव्हसह सुसज्ज होती. सेंटर कन्सोलमध्ये आधुनिक सात इंची स्क्रीन आहे. मल्टीमीडिया सिस्टममध्ये मजबूत 600-वॅट ॲम्प्लिफायर तसेच नेव्हिगेशन आहे. हवामान नियंत्रण, दोन झोनसाठी डिझाइन केलेले, एक पॅनेल आहे जे आपल्याला सीटची दुसरी पंक्ती समायोजित करण्यास अनुमती देते (तसे, पॅनेल स्वायत्त आहे).
मागील जागा दुमडण्याच्या क्षमतेबद्दल धन्यवाद, आपण एक सपाट पृष्ठभाग मिळवू शकता आणि व्हॉल्यूममध्ये लक्षणीय वाढ करू शकता सामानाचा डबा(1680 लिटर पर्यंत). KIA मोजावेमध्ये पाच-आसन आणि सात-आसन पर्याय असतील.
सुरक्षा आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली
क्रॅश चाचण्यांबद्दल धन्यवाद, कारमधील लोकांच्या सुरक्षिततेच्या पातळीचे मूल्यांकन करणे शक्य आहे. यूएस नॅशनल एजन्सी फॉर ट्रॅफिक सेफ्टीच्या मानकांनुसार, मोजावे एसयूव्हीमध्ये काही उच्च कार्यक्षमतासुरक्षा लक्षात घ्या की कारची चाचणी घेण्यात आली होती समोरासमोर टक्कर, तसेच एक शक्तिशाली साइड किक.
वाहन सर्व मानकांनी सुसज्ज आहे सक्रिय प्रणालीसुरक्षिततेसाठी जबाबदार. सहाय्यक फ्रेम तयार करताना, विकसकांनी टक्करमध्ये त्याच्या विकृतीची शक्यता विचारात घेतली आणि शक्य तितक्या संभाव्य प्रभावापासून ऊर्जा शोषून घेण्यासाठी अशा प्रकारे रचना तयार करण्याचा प्रयत्न केला. स्वाभाविकच, कार सुसज्ज आहे पुरेसे प्रमाण airbags, सक्रिय headrests आणि समोर पडदे आहेत.
नवीनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये मोहावे
कोरियन एसयूव्हीमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:
- लांबी 4.88 मीटर आहे (सात-आसन आवृत्तीमध्ये - 4.94 मीटर)
- रुंदी 4.92 मीटर आहे
- व्हीलबेस 2.9 मीटर आहे
- उंची 1.81 मीटर आहे
- ग्राउंड क्लीयरन्स 217 मिलीमीटर आहे (मला हे लक्षात घ्यायचे आहे की हे सर्वोच्च आकड्यांपैकी एक आहे)
- कारचे कर्ब वजन 2006 किलोग्रॅम आहे
इंजिन
त्यानुसार माहिती आहे Mojave अद्यतनित केलेपॉवर युनिट्ससाठी फक्त दोन पर्याय असतील (वी-आकार, तसे):
- 3.8-लिटर गॅसोलीन इंजिन (सहा सिलेंडर, 275 अश्वशक्ती)
- 3 लिटर डिझेल इंजिन (चार सिलेंडर, 250 अश्वशक्ती)
कदाचित, पॉवर युनिट्समध्ये वापरले होते मागील पिढीमोजावेही राहतील. ही 3.3 आणि 2.4 लिटर इंजिन आहेत. पण गिअरबॉक्सचे आणखी बरेच प्रकार आहेत. स्वयंचलितपैकी, आम्ही 5, 6 आणि 8-स्पीड गिअरबॉक्सेस हायलाइट करतो. अवलंबून इंधन वापरले जाईल स्थापित मोटर, 9.3 - 11.6 लिटरच्या आत.
2016 च्या सुरुवातीला KIA मोजावेची कॉन्फिगरेशन आणि किंमती
बरं, कोरियन एसयूव्हीबद्दल काही निष्कर्ष काढूया.
देशांतर्गत बाजारात अद्ययावत KIA मॉडेलचा देखावा ऑटोमोटिव्ह बाजारफक्त मध्ये अपेक्षित आहे पुढील वर्षी. प्राथमिक माहितीनुसार, तीन कॉन्फिगरेशन पर्याय असतील - प्रीमियम एटी, प्रेस्टीज आणि कम्फर्ट. किंमत 1.9 - 2.2 दशलक्ष रूबलच्या श्रेणीत असेल.
आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की नवीन KIA मोजावे 2016, ज्याचा फोटो तुम्ही खाली पहात आहात, तो तुलनेने अलीकडेच जागतिक बाजारात आला होता - सुमारे सात वर्षांपूर्वी. डेट्रॉईटमध्ये एका स्थानिक ऑटो शोमध्ये हे घडले. दुर्दैवाने, कोरियन विकसक, नाही सुंदर रचना, ना चांगली तांत्रिक उपकरणे ना जाहिरातीही कार उत्तर अमेरिकन ग्राहकांमध्ये लोकप्रिय करण्यात अयशस्वी ठरली. पहिल्या अपयशानंतर, केआयए प्रतिनिधींनी हार मानली नाही, परंतु ते पार पाडले पूर्ण पुनर्रचनागाडी. बदलांचा परिणाम त्यातील प्रत्येक घटकावर झाला. आणि म्हणून, लवकरच हे मॉडेल घरगुती कार उत्साही लोकांसमोर दिसले पाहिजे.
विकसकांनी रेडिएटर ग्रिलला प्रभावी आकाराच्या कॉर्पोरेट चिन्हासह सजवण्याचा निर्णय घेतला - ते अगदी मध्यवर्ती भागात स्थित आहे. हे तपशील, वरवर पाहता, संपूर्ण कारमध्ये झालेल्या जागतिक बदलांचे प्रतीक असावे. तसे, प्रतीकची शैली अगदी ठळक आहे.
हेडलाइट्स, त्यांच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, थोडे अरुंद झाले आहेत. बरेचसे LED ऑप्टिक्स जोडले गेले आहेत आधुनिक मॉडेल्स. एअर इनटेक जोडले गेले - कारच्या मागील आवृत्तीमध्ये हा तपशील गहाळ होता. आत्तासाठी चाकांवर स्थापित बजेट पर्यायडिस्क बहुधा, चाचणीनंतर हा दोष दुरुस्त केला जाईल.
कारचे संपूर्ण शरीर विविध मुद्रांकांनी झाकलेले आहे, जे मोजावेला अधिक वेगवान आणि "ड्रायव्हिंग" स्वरूप देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
कारचा मागील भाग स्टायलिश स्पॉयलरने सुसज्ज आहे. डिझाइनरांनी कारच्या या भागात असलेल्या हेडलाइट्सवर देखील काम केले. काही तज्ञ गुणवत्तेबद्दल असमाधान व्यक्त करतात पेंट कोटिंग. कदाचित, याचे श्रेय कारच्या चाचणी आवृत्तीला देखील दिले पाहिजे आणि एसयूव्हीच्या अंतिम आवृत्तीमध्ये ही कमतरता दुरुस्त केली जाईल अशी अपेक्षा आहे.
कारच्या पुढच्या भागाच्या मोठ्या दिसण्यावरून (क्रॅश चाचण्यांशिवाय) सुरक्षिततेची पातळी निश्चित केली जाऊ शकते.
आतील आणि नवीन शरीर!
सलून किया मोजावे 2016बहुमत आवडले ऑटोमोटिव्ह तज्ञ, सर्व प्रथम, त्याच्या प्रशस्तपणा आणि प्रशस्तपणासाठी. बरेच लोक त्याचे उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स लक्षात घेतात. प्रत्येक घटक त्याच्या जागी आहे, आतील शैलीमध्ये विश्वासार्ह आणि काळजीपूर्वक समायोजित केला आहे. आसनांच्या तीन ओळींबद्दल धन्यवाद, प्रवासी जागामोजावेमध्ये सात लोक सहज बसतात. खोडासाठी, त्यात फक्त प्रचंड क्षमता आहे.
अद्ययावत मॉडेलच्या आतील भागात नवीन पेंट देखील दिसू लागले. स्टीयरिंग व्हील सुधारित केले गेले आहे, ज्यामध्ये आता मोठ्या प्रमाणात फंक्शनल बटणे आहेत. हे लगेच लक्षात येते की विकसकांनी मल्टीमीडिया सिस्टमवर बरेच प्रयत्न आणि लक्ष दिले, ज्यामध्ये सात-इंच स्क्रीन आणि सहा-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम आहे. बहुधा, यापैकी काही नवकल्पना सर्व ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध होणार नाहीत.
कोणत्याही परिस्थितीत, सहाशे वॅट्सचे इन्फिनिटी ॲम्प्लिफायर असल्यास, अद्यतनित किआ मोजावे 2016 च्या मालकाला नक्कीच कंटाळा येणार नाही, कारण, उपलब्ध माहितीनुसार, ते बेसमध्ये समाविष्ट केले जाईल, मानक उपकरणे. एकात्मिक यूएसबी/आयपॉड इनपुटबद्दल धन्यवाद, कार मालक जवळजवळ कोणत्याही आधुनिक मोबाइल डिव्हाइसला सिस्टमशी कनेक्ट करण्यास सक्षम असेल, जे तुम्ही पाहता, अतिशय सोयीस्कर आहे.
दक्षिण कोरियाची ऑटो दिग्गज कंपनी त्याच्या मध्यम आकाराच्या एसयूव्हीसाठी अपडेट तयार करत आहे. देखावामॉडेल बराच काळ एक कारस्थान राहिले. विकृत चित्रपटातील कारच्या प्रतिमा इंटरनेटवर प्रकाशित केल्या गेल्या. अगदी अलीकडे, 2017 किआ मोहावे, छद्म चित्रविना चित्रित केलेले, जर्मनीतील चाचणी बेंचवर चाचण्या घेत असताना पकडले गेले. विधायक आणि बाह्य बदलजागतिक कार बाजारावर गंभीर आक्षेपार्ह सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
Kia Mohave 2016-2017 स्टिरियोटाइप तोडते
कार मालकांमध्ये एक प्रस्थापित मत आहे की क्लायंट मर्यादित असल्यास केआयए बचावासाठी येईल आर्थिक शक्यता. तत्सम उपकरणांसह, दक्षिण कोरियन वाहनेपश्चिम युरोपियन आणि उत्तर अमेरिकन प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लक्षणीय स्वस्त. पण फ्लॅगशिप एसयूव्हीची परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. 2017 Kia Mojave हे प्रस्थापित खरेदीदारांसाठी डिझाइन केलेले एक यशस्वी उत्पादन आहे. उपकरणे आणि डिझाइनच्या बाबतीत, कारने सेगमेंटमध्ये आपले योग्य स्थान घेण्याचा दावा केला आहे प्रीमियम एसयूव्ही. निर्माता ऑफर करतो लक्झरी कारवाजवी किंमतीत.
चालू फोटो किआमोहावे 2016-2017, तुमच्या लक्षात येईल की कारने "" मध्ये सिग्नेचर रेडिएटर ग्रिल घेतले आहे. वाघाचे नाक" समोरच्या बंपरच्या तळाशी, प्रशस्त कोनाडे घर वैशिष्ट्यपूर्ण चौपट ब्लॉक्स. धुक्यासाठीचे दिवे. डोके ऑप्टिक्स DHW LEDs मिळाले.
विंडशील्डचा मोठा कोन आणि मागील बाजूचे छप्पर कमी केल्यामुळे बाजूच्या दृश्यातील मुख्य भाग अधिक गतिमान झाला आहे. ट्रंक दरवाजा एक भव्य स्पॉयलर सह मुकुट आहे. विशेषाधिकार प्राप्त वर्गाचे एक अविभाज्य गुणधर्म म्हणजे क्रोम डिझाइन घटक. या मॉडेलमध्ये, ही सामग्री खोटे रेडिएटर फ्रेम करण्यासाठी वापरली जाते, दार हँडल, ट्रंक दरवाजावर परवाना प्लेट कोनाडा वर एक व्हिझर. एक प्लास्टिक बॉडी किट परिमितीभोवती बसविले आहे. सहाय्यक फ्रेमसह शरीराची रचना प्रोग्राम करण्यायोग्य विकृतीसह डिझाइन केलेली आहे.
आराम आणि सुरक्षितता
लांबच्या प्रवासासाठी आणि शहरी वातावरणात डायनॅमिक ड्रायव्हिंगसाठी ही कार योग्य आहे. 2017 किआ मोजावे विकसित करताना, डिझायनर्सनी च्या उपलब्धींना प्राधान्य दिले उच्चस्तरीयसुरक्षा मूलभूत आवृत्ती सिस्टमसह सुसज्ज आहे दिशात्मक स्थिरता, सहाय्यक जेव्हा खडी चढणीला सुरुवात करतात आणि उतरताना, वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्सआणि अनुकूल कर्षण नियंत्रण प्रणालीमूळ डिझाइन, समायोज्य कडकपणासह शॉक शोषक, तीन-झोन हवामान नियंत्रण.
अस्सल लेदरपासून बनवलेली हलकी असबाब आधीच दृष्यदृष्ट्या विस्तृत करते प्रशस्त सलून. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांकडे दाराच्या पटलांमध्ये आणि सीटखालील लहान वस्तूंसाठी भरपूर शेल्फ आणि लपण्याची जागा आहे. खुर्च्या दरम्यान दोन-स्तरीय आर्मरेस्ट आहे. दुस-या पंक्तीची मागची बाजू झुकण्याच्या कोनात समायोज्य आहे. मागील सीट फोल्ड करण्यासाठी इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टम आपल्याला सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 1,700 लीटरपर्यंत वाढविण्याची परवानगी देते. 
वैकल्पिकरित्या उपलब्ध:
- डिजिटल डॅशबोर्ड 12.5-इंच कलर टच मॉनिटरसह पर्यवेक्षण;
- ब्लूटूथ फंक्शनसह प्रीमियम हरमन कार्डन मीडिया सिस्टम आणि कनेक्ट करण्याची क्षमता मोबाइल उपकरणेआणि मागील पंक्तीच्या प्रवाशांसाठी कमाल मर्यादा बसवलेली एलसीडी स्क्रीन;
- नियंत्रित मागील दृश्य कॅमेरा;
- चिप कार्ड कीलेस एंट्रीरिमोट इंजिन स्टार्टसह;
- स्टीयरिंग कॉलम आणि पेडल असेंब्ली समायोजित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह;
- साइड मिरर आणि स्टीयरिंग कॉलमच्या स्थितीचे मेमरी फंक्शन;
- ड्रायव्हरच्या सीटचे वायुवीजन.
आतील भाग सात-सीटर आवृत्तीसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.
तांत्रिक माहिती
परिमाणे:
- लांबी - 4,880 मिमी, 7-सीटर - 4,935 मिमी;
- रुंदी - 1,916 मिमी;
- उंची - 1,765 मिमी, रेलसह - 1,810 मिमी;
- व्हीलबेस - 2,895 मिमी;
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 218 मिमी;
- वजन अंकुश मूलभूत आवृत्ती- 2,210 किलो.
मानक उपकरणांमध्ये 17-इंच चाके समाविष्ट आहेत.
ऑफ रोड विरोध करणार नाही
नवीन 2017 किआ मोहावे हे सिद्ध व्ही-आकाराच्या सहा-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज असेल जे कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आधुनिक केले गेले आहे:
- 280 एचपीच्या पॉवरसह 3.8 लिटर पेट्रोल इंजिन. एस., टॉर्क - 500 एनएम;
- 3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 250 एचपीची शक्ती असलेले डिझेल इंजिन. s., टॉर्क - 550 Nm.
इंजिन सहा-स्पीड गिअरबॉक्ससह एकत्र केले जातात मॅन्युअल ट्रांसमिशनआणि सहा- आणि आठ-गती स्वयंचलित प्रेषण. ट्रान्समिशन सर्व ट्रिम स्तरांसाठी समान आहे: स्थिर चार चाकी ड्राइव्हमागील एक्सलला, आवश्यक असल्यास पुढील चाके जोडली जातात. या प्रकरणात, वितरण बॉक्स आणि विभेदक लॉकिंग युनिट्सचे कार्य ऑन-बोर्ड प्रोसेसरद्वारे सुनिश्चित केले जाते. चेसिससमायोज्य कडकपणासह शॉक शोषकांसह सुसज्ज. स्वतंत्र मल्टी-लिंक निलंबन. साठी पर्याय म्हणून एअर बॅग उपलब्ध आहेत मागील कणासह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रितकडकपणा
