प्रबलित साइडवॉलसह प्रवासी टायर. प्रबलित साइडवॉलसह टायर्स. प्रीमियम उन्हाळी टायर रेटिंग

रस्त्यावरील पकड वाढवण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग सोई वाढवण्यासाठी टायर जबाबदार असतात. ड्रायव्हर्स अनेकदा प्रबलित टायर वापरतात. ते काय आहेत आणि त्यांची ऑपरेटिंग वैशिष्ट्ये काय आहेत ते शोधूया.

प्रबलित टायर्समध्ये विशेष काय आहे?

प्रबलित साइडवॉल असलेल्या सर्व टायर्समध्ये अंदाजे समान डिझाइन असते, ज्यामुळे ते जड भार वाहून नेतात. तांत्रिकदृष्ट्या, अडथळ्यांचा सामना करताना डिझाइनमुळे टायर खराब होण्याचा धोका कमी होतो.

परिस्थिती चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, टायरचे नुकसान का झाले आहे याचा विचार करणे योग्य आहे. जर चाक अडथळा किंवा छिद्रावर आदळले तर डिस्क साइडवॉलमधून ढकलते. परिस्थिती त्वरीत आणि मोठ्या शक्तीने उद्भवते, परिणामी रिम प्रत्यक्षात साइडवॉलच्या बाजूने चालणारी कॉर्ड कापते.

या समस्येपासून संरक्षण करण्यासाठी, XL टायर्समध्ये प्रबलित शव असते. मजबुतीकरण पद्धत टायरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर आणि त्याच्या उद्देशावर अवलंबून असते. सर्वात सोप्या आवृत्तीमध्ये, रबरच्या बाजूला कॉर्डचे दोन स्तर असतात. दुसरी अधिक विश्वासार्ह पद्धत म्हणजे बाजूंच्या कर्णरेषेचा वापर करणे. ही पद्धत सर्वात प्रभावी आहे जरी टायरची बाजू खराब झाली असली तरी ती दुरुस्त करून वापरली जाऊ शकते.

अधिक विश्वासार्हतेसाठी, कॉर्ड प्रबलित पॉलिमर थ्रेड्सपासून बनविली जाते. ते भार अधिक चांगल्या प्रकारे सहन करू शकतात. त्यांना तोडणे खूप कठीण आहे. पॉलिमर पुरेशी लवचिकता प्रदान करतात.

उपरोक्त सर्व व्यतिरिक्त, उत्पादनात भिन्न, अधिक कठोर रबर कंपाऊंड वापरला जातो. हे टायरची विश्वासार्हता देखील सुधारते. काहीवेळा ट्रेड सुधारित केले जाते, परंतु हा घटक मुख्य आणि अनिवार्य नाही.

प्रबलित रबरची ऑपरेशनल वैशिष्ट्ये

प्रबलित साइडवॉलने कारने तयार केलेल्या भाराचा सामना केला पाहिजे, परंतु हे वाढीव कडकपणाच्या किंमतीवर येते. परिणामी, अशा टायर्सने सुसज्ज कार चालवणे कमी आरामदायी असते; ते असमान पृष्ठभागांवर चालवण्याचे किरकोळ परिणाम शोषून घेते.

प्रबलित मणी असलेल्या टायर्सचा वापर हानीच्या पूर्ण अनुपस्थितीची हमी देत ​​नाही. खड्ड्यांतून गाडी चालवताना तुम्ही अशा टायरला अभेद्य समजू नका, खबरदारी घ्या.

याव्यतिरिक्त, प्रबलित घटकांसह सर्व टायर्स नेहमी नियमित टायर्सपेक्षा जास्त वजन करतात. कारण अतिरिक्त कॉर्ड आणि घनता रबर आहे. यामुळे निलंबनावर वाढीव भार निर्माण होतो.

अशा टायर्सचे मुख्य फायदे सूचीबद्ध करूया.

  • सुरक्षा वाढवली. टायर खराब होण्याचा धोका कमी असतो.
  • टायर विकृत होण्यास प्रतिरोधक आहे, चाकाच्या रिमला नुकसान होण्याची शक्यता कमी करते.
  • कॉर्नरिंग करताना कार अधिक स्थिर असते. हे सुधारित दिशात्मक स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता दर्शवते.
  • सामान्यतः, अशा टायर्समध्ये वाढीव गती निर्देशांक असतो.
  • इंधनाचा वापर कमी होतो. टायर्समध्ये कमी रोलिंग प्रतिरोध असतो.

ते कोणत्या कारसाठी योग्य आहेत?

आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की प्रबलित साइडवॉल असलेले टायर विशिष्ट कारसाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते स्थापित करणे निरुपयोगी आहे, उदाहरणार्थ, देवू मॅटिझवर. आम्ही अशा टायर्ससाठी सर्वात योग्य वाहनांची यादी करतो.

  • उच्च गतीसाठी डिझाइन केलेल्या कार. स्पोर्ट्स कार 270 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते. अशा वेगाने नियमित रबर लवकर फाटण्याची शक्यता असते आणि प्रबलित साइडवॉल नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते.
  • एसयूव्ही ऑफ-रोड प्रवासासाठी विश्वसनीय टायर हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. अशा ट्रिप दरम्यान आपल्याला अनेकदा विविध अडथळ्यांमधून धावावे लागते;
  • जर तुम्ही अनेकदा खराब दर्जाचे रस्ते असलेल्या ठिकाणी प्रवास करत असाल. मग तुम्हाला टायर्समध्ये काही समस्या असतील आणि ते जास्त काळ टिकतील.

टायरला प्रबलित साइडवॉल आहे की नाही हे कसे सांगावे

अशा टायरला वेगळे कसे करावे हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. यासाठी एक खास मार्किंग आहे. हे मानक आकारास पूरक आहे आणि गती निर्देशांकानंतर लगेच सूचित केले जाते. क्वचित प्रसंगी, खुणा स्वतंत्रपणे दर्शविल्या जाऊ शकतात, सहसा बाजूच्या परिघासह.

मानक आकारात चिन्हांकित करताना, तेथे दोन लॅटिन अक्षरे XL जोडली जातात. "अतिरिक्त भार" हे शब्द बोर्डवर सूचित केले जाऊ शकतात. हे मानक आकारात चिन्हांकित करण्यासाठी पूर्णपणे एकसारखे आहे.

XL म्हणजे काय हे स्वतंत्रपणे नमूद करण्यासारखे आहे. खरं तर, हे एक संकेत आहे की लोड इंडेक्स 3 युनिट्सने वाढतो. म्हणजेच, टायरचा निर्देशांक 97 असल्यास, अतिरिक्त खुणा असल्यास, अनुज्ञेय लोड 100 च्या निर्देशांकाच्या समान असेल.

प्रबलित साइडवॉल असलेले टायर कठीण परिस्थितीत विश्वसनीय आणि स्थिर असतात. परंतु, त्यांची स्वतःची ऑपरेटिंग वैशिष्ट्ये आहेत. हे विचारात घेणे आवश्यक आहे, आपण त्यांना शहराभोवती फिरण्यासाठी खरेदी करू नये.

विशेष मासिके, मंच, कार क्लब आणि आंतरराष्ट्रीय संघटना अनेकदा उन्हाळ्यातील प्रवासी टायर्सचे रेटिंग तयार करतात, विशेषत: फेब्रुवारी-मार्चमध्ये, जेव्हा कायद्यानुसार हिवाळ्यातील टायर्स हंगामासाठी अधिक योग्य असलेल्यांसह बदलणे आवश्यक असते. उत्पादनांच्या निर्मिती आणि विपणनातील विद्यमान समस्या ओळखण्यासाठी तसेच सध्याच्या परिस्थितीत सर्वात फायदेशीर उपाय शोधू शकणाऱ्या उद्योजकांची यादी तयार करण्यासाठी स्वतंत्र चाचणी ड्राइव्ह, स्पर्धा आणि उत्पादन लाइन तपासणी प्राथमिकपणे केली जाते. संपूर्ण परदेशी आणि देशांतर्गत वाहन उद्योग सुरक्षित आणि आरामदायी टायर तयार करण्याच्या उद्देशाने आहे आणि नवीन टायरच्या उत्पादन स्केलसह सर्व नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान आणि प्रयोग या उद्देशाने आहेत. बाजारपेठेतील स्पर्धा मोठ्या कंपन्यांच्या व्यवस्थापनास सतत टायर्स विकसित आणि आधुनिक करण्यासाठी उत्तेजित करते. यशस्वी कंपन्या प्रत्येकाच्या ओठावर आहेत, कारण नाविन्यपूर्ण अधिकार आधीच कमावले गेले आहेत आणि त्याशिवाय, "रेटिंग" सारखा भयंकर शब्द प्रत्येकावर लटकलेला आहे. नेत्यांची यादी वेगवेगळ्या पॅरामीटर्सवर आधारित असते, बहुतेक वेळा टायर्स देशांतर्गत आणि परदेशी मॉडेल्समध्ये विभागले जातात आणि गुणवत्ता आणि नाविन्यपूर्ण वर्गांनुसार देखील तयार केले जातात, किंमत धोरण देखील विचारात घेतले जाते, विशेषत: किंमतीत मोठी तफावत असल्याने. उत्पादन, टायर्सची किंमत 2,000 ते 15,000 रूबल पर्यंत बदलते

उन्हाळी टायर

असे ब्रँड आहेत जे बहुतेक वेळा रेटिंगमध्ये अग्रगण्य स्थान व्यापतात, प्रामुख्याने मोठ्या कॉर्पोरेशनचे टायर ज्यांच्या स्वतःच्या संशोधन प्रयोगशाळा आहेत, नियमितपणे नवकल्पना सादर करतात आणि चाचणी ड्राइव्ह चालवतात, परंतु विशेष संसाधने ग्राहकांना बी, सी श्रेणीतील उत्पादनांबद्दल माहिती देतात, ज्याचे श्रेय दिले जाते. अष्टपैलुत्व आणि परवडणारी क्षमता.

प्रीमियम उन्हाळी टायर रेटिंग

युनिव्हर्सल टायर वर्ग बी चे रेटिंग


समर इकॉनॉमी क्लास पॅसेंजर टायर्सचे रेटिंग

कोणत्या टायरमध्ये सर्वात मजबूत साइडवॉल आहेत? कोणते टायर चांगले धरतात? मी तुम्हाला हिवाळ्यातील टायरचे आठ सर्वात विश्वासार्ह मॉडेल सादर करतो.

सर्वात मजबूत टायर कसे ठरवायचे?

ऑटोरिव्ह्यू तज्ञ आम्हाला या प्रश्नाचे उत्तर देण्यास मदत करतील ते टायर चाचण्या करतात प्रभाव चाचण्या: 94 मिमी उंच सीमा स्थापित करा. ते एका चाकाने 45 अंशाच्या कोनात गाडी चालवतात. यशस्वी मार्गानंतर, वेग 5 किमी/ताशी वाढवा.

ते होईपर्यंत वेग वाढवला जातो साइडवॉल ब्रेकडाउनद्वारे. यानंतर, टायर डिफ्लेट होण्यास सुरवात होते. चाक तीक्ष्ण धार असलेल्या छिद्रात पडते किंवा दगड, वीट किंवा तीक्ष्ण बर्फाच्या तुकड्याला आदळते तेव्हा असा प्रयोग आपल्याला परिस्थितीचे अनुकरण करण्यास अनुमती देतो.

2016 च्या सुपर टेस्टच्या एकोणीस मॉडेलपैकी, मी तुम्हाला तीन गटांमध्ये विभागलेले शीर्ष 8 सर्वात मजबूत टायर ऑफर करतो. सर्वात कमकुवत प्रभाव प्रतिरोधक टायर्स 40 किमी/ताशी वेगाने खराब झाले. आता विजेते बघा...

मजबूत साइडवॉलसह चांगले टायर

हे टायर्स 50 किमी/ताशी वेगाने बाहेर पडू शकले, ते इतर सहभागींपेक्षा चांगले आहेत:

  • (Wi31), डांबरावर चांगली कामगिरी असलेले शांत टायर.
  • - फ्रेम विशेषतः रशियन परिस्थितीसाठी मजबूत केली गेली होती आणि ती रशियामध्ये तयार केली जाते. साधक: बर्फ आणि ओले डांबर वर कर्षण.
  • - डांबरावर चांगली कामगिरी असलेले टायर.
  • जपानी लोक बर्फावर चांगले आहेत आणि बर्फावर चालविण्यास सोपे आहेत.

खूप मजबूत हिवाळ्यातील टायर

या गटात असे टायर्स आहेत ज्यांच्या साइडवॉल सरासरी गटापेक्षा मजबूत आहेत, परंतु नेत्यांपर्यंत पोहोचत नाहीत:

  • - एक्वाप्लॅनिंगला उच्च प्रतिकार असलेले स्वस्त टायर,
  • - बर्फावर चांगली पकड असलेले वेल्क्रो.

हे टायर 55 किमी/तास वेगाने पंक्चर झाले होते. पिरेली हा एकमेव स्टडलेस टायर आहेया संग्रहात.

सर्वात मजबूत टायर

दोन टायर मॉडेल्स आहेत जी तुम्हाला वेग आणखी वाढवण्याची परवानगी देतात.

ऑटोपोर्टलच्या पत्रकारांनी पंक्चरमुक्त टायर बनवण्याच्या तंत्रज्ञानाची गुंतागुंत समजून घेतली.

जास्त वेगाने टायर पंक्चर झाल्यास अपघात होऊ शकतो आणि कमी वेगामुळे वाटेत अनपेक्षित आणि अप्रिय विलंब होऊ शकतो. हे तथाकथित "पंक्चर-फ्री" टायर्सद्वारे टाळले जाऊ शकते, ज्याचे दुसरे नाव आहे रनफ्लॅट ("सपाट टायरवर वाहन चालवणे").

"पंक्चर-फ्री" टायर्स अनेक उत्पादकांच्या टायर लाइनमध्ये समाविष्ट आहेत:

  • बीएफ गुडरिक - SSS (स्वयं-समर्थन संरचना) मालिका,
  • ब्रिजस्टोन - RFT (RunFlatTire) मालिका,
  • कॉन्टिनेन्टल - एसएसआर (सेल्फ सपोर्टिंग रनफ्लॅट), सीएसआर (कॉन्टी सपोर्ट रिंग),
  • डनलॉप - DSST (डनलॉप सेल्फ-सपोर्टिंग टेक्नॉलॉजी),
  • फायरस्टोन - RFT (सपाट टायर चालवा),
  • गुडइयर-आरओएफ,
  • कुम्हो - XRP,
  • मिशेलिन - झेडपी (शून्य दाब),
  • नोकिया - आरएफ (रन फ्लॅट),
  • पिरेली - RFT (सपाट तंत्रज्ञान चालवा),
  • योकोहामा - आरएफ (रन फ्लॅट).

"पंक्चर-फ्री" टायर्स तुम्हाला 80 किमी/तास वेगाने जवळच्या टायर शॉपमध्ये (जर ते 80 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर नसेल तर) जाण्याची परवानगी देतात. आज, तीन प्रकारचे तंत्रज्ञान आहेत जे टायर पंक्चर झाल्यानंतर कार हलवू देतात:

  • सेल्फ-सीलिंग टायर,
  • प्रबलित साइडवॉल असलेले टायर,
  • अतिरिक्त समर्थन प्रणाली.

सेल्फ-सीलिंग टायर

सर्वात सोपा पंचर संरक्षण. अशा टायर्समध्ये, सीलंटचा अतिरिक्त थर ट्रेडमध्ये ठेवला जातो, जो पंक्चरमुळे होणारा भोक "घट्ट करतो".

कॉन्टिनेंटल नेलगार्ड आणि जेनसील सेल्फ-सीलिंग सिस्टम ऑफर करते. त्याच वेळी, सीलंटसह टायरची किंमत केवळ 100-150 UAH असू शकते. सीलिंग सिस्टमशिवाय समान टायरपेक्षा महाग.

सेल्फ-सीलिंग टायर्सचे फायदे

  • कमी किंमत (“नियमित” टायरपेक्षा 10-20% जास्त महाग).
  • देखभालक्षमता.

सेल्फ-सीलिंग टायर्सचे तोटे

  • साइडवॉल खराब झाल्यास किंवा मोठे कट असल्यास सेल्फ-सील करणे शक्य नाही.
  • ओल्या रस्त्यावर किंवा थंड हवामानात, सीलिंग कमी प्रभावी आहे.

प्रबलित साइडवॉलसह टायर्स

टायर उत्पादक आणि वाहनाच्या भारानुसार, "पंक्चर" टायरवरील संभाव्य मायलेज 80-250 किमी आहे. अशा टायर्समध्ये पंक्चरची उपस्थिती कदाचित लक्ष न देता, त्यामुळे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम असणे अनिवार्य आहे.

असे टायर्स प्रथम 1992 मध्ये दिसले (गुडइयर मधील रन-फ्लॅट मालिका). आज, प्रबलित साइडवॉल असलेले टायर्स बहुतेक सुप्रसिद्ध उत्पादकांद्वारे ऑफर केले जातात: बीएफ गुडरिक, ब्रिजस्टोन, डनलॉप, मिशेलिन, पिरेली.

प्रीमियम कार आणि आर्मर्ड मॉडेल्सवर प्रबलित साइडवॉल असलेले टायर्स स्थापित केले जातात. अशा टायर्सची किंमत “नियमित” टायरच्या किमतीपेक्षा 30-100% जास्त असते. उदाहरणार्थ, गुडइयर F1 GS-D3 रन फ्लॅटची किंमत 2200 UAH असेल. BRIDGESTONE DUELER HL 400 टायरची किंमत 1624 UAH असेल आणि पंक्चर-फ्री ब्रिजस्टोन ड्युएलर HL 400 रन फ्लॅटची किंमत 2860 UAH असेल.

प्रबलित साइडवॉलसह टायर्सचे फायदे

  • ते गंभीर नुकसान (साइडवॉलच्या नुकसानासह) घाबरत नाहीत.
  • नेहमीच्या चाकावर आरोहित.

प्रबलित साइडवॉलसह टायर्सचे तोटे

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आणि अनुकूल सस्पेंशन आवश्यक आहे.
  • दुरुस्त न करता येणारा. फक्त गुडइयर (आरओएफ आणि ईएमटी टायर मालिका) आणि डनलॉप (डीएसएसटी मालिका) अशा टायर्सची दुरुस्ती करू शकतात.
  • जड आणि कमी आरामदायक.

अतिरिक्त समर्थन प्रणाली

अशा सिस्टीमचे कार्य तत्त्व म्हणजे टायर्समध्ये स्वतःच एक कडक घटक स्थापित करणे, जे टायरमधील दाब कमी झाल्यावर भार घेते. एक धातू किंवा प्लास्टिक हुप एक कडक घटक म्हणून वापरले जाते. याव्यतिरिक्त, अशा टायर्सच्या स्थापनेसाठी विशिष्ट रिम्सची आवश्यकता असते.

आज, मिशेलिन (PAX मालिका) आणि कॉन्टिनेंटल (CSR मालिका) द्वारे रिंग इन्सर्टसह टायर तयार केले जातात. असे टायर प्रामुख्याने चिलखती वाहनांवर बसवले जातात.

कोणता टायर साइडवॉल चांगला, कडक किंवा मऊ आहे हे निवडताना, तुम्हाला तुमची स्वतःची प्राधान्ये, विश्वास, ड्रायव्हिंगची शैली आणि निवडलेल्या टायर्ससह कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. कार वापरण्याच्या सर्वात सामान्य परिस्थिती आणि ड्रायव्हर्सची ड्रायव्हिंग शैली विचारात घेऊन, कठोर साइडवॉल किंवा मऊ साइडवॉल असलेले उन्हाळ्यातील टायर्स, काय निवडणे चांगले आहे यावरील शिफारसी खाली दिल्या आहेत.

शांत ड्रायव्हिंग शैली - उन्हाळ्यासाठी टायर साइडवॉल निवडणे

तुमच्याकडे आरामशीर ड्रायव्हिंगची शैली असल्यास, तुम्ही जवळपास कोणत्याही साइडवॉल कडकपणा किंवा मऊपणाचे उन्हाळी टायर खरेदी करू शकता. मोजलेल्या वेगाने वाहन चालवताना, टायरवरील भार कमीतकमी असतो, म्हणून, मऊ बाजूच्या भागासह टायर खरेदी करणे अधिक तर्कसंगत आहे.

असा टायर कठोर बाजू असलेल्या रबरपेक्षा अधिक आरामदायक असेल आणि त्याच वेळी मध्यम प्रभाव आणि उच्च-गती भारांमध्ये कमी विश्वासार्ह नाही. उन्हाळ्यातील टायर्स निवडताना, मध्यम मऊपणा किंवा कडकपणाची साइडवॉल निवडणे चांगले आहे; हा सर्वात संतुलित टायर पर्याय असेल जो आपल्याला कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर आत्मविश्वास आणि आरामदायक वाटू देईल. शहराच्या परिस्थितीत किमान सरासरी दर्जाच्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर कार चालवण्याची योजना आखत असल्यास आणि टायर प्रोफाइलची उंची कमी होणार नाही, तर तुम्ही साइडवॉलच्या कमाल मऊपणासह टायर निवडू शकता.

सक्रिय ड्रायव्हिंग शैली - उन्हाळ्यासाठी टायर साइडवॉल निवडणे

तुमच्याकडे सक्रिय ड्रायव्हिंग शैली असल्यास, उन्हाळ्यातील टायरची कोणतीही साइडवॉल काम करणार नाही. ॲक्टिव्ह ड्रायव्हिंगमुळे टायर्सवरील भार वाढतो, आणि म्हणूनच, टायर्सच्या निवडीमध्ये कोणते गुणधर्म आणि गुण आवश्यक आहेत याची जास्तीत जास्त माहिती घेऊन संपर्क साधला पाहिजे.

डायनॅमिक ड्रायव्हिंग शैलीसाठी टायर्सची उच्च विश्वासार्हता आवश्यक आहे, याचा अर्थ मऊ टायर्सच्या तुलनेत कमी आरामदायी भाग असलेले टायर निवडणे चांगले आहे, परंतु टायर्समध्ये अधिक आत्मविश्वास असेल, ज्यामुळे तुम्हाला सक्रिय ड्रायव्हिंगमधून जास्तीत जास्त आनंद मिळवा. ड्रायव्हिंग जितके आक्रमक असेल तितकी टायरची साइडवॉल अपेक्षित भारांना सपोर्ट करण्यासाठी कडक असणे आवश्यक आहे.

शहरी वापर - उन्हाळ्यासाठी टायर साइडवॉल निवडणे

शहरासाठी उन्हाळ्यातील टायर्सची साइडवॉल निवडताना, सर्वप्रथम आपण भविष्यातील वापरासाठी रस्त्यांच्या गुणवत्तेकडे लक्ष दिले पाहिजे. जर रस्ते बहुतेक खड्डे, खड्डे आणि वॉशबोर्डपासून मुक्त असतील तर तुम्ही कोणतेही टायर निवडू शकता.

जर रस्ते गुळगुळीत होण्यापेक्षा जास्त वेळा तुटलेले असतील, तर टायर जितके कठीण असेल तितके कमी टायर प्रोफाइल आणि अधिक सक्रिय ड्रायव्हिंग शैली, ज्यामुळे विश्वासार्हतेची आवश्यकता वाढते. आरामदायी सिटी ड्रायव्हिंगसाठी, आपण बऱ्यापैकी मऊ साइडवॉलसह टायर निवडू शकता, परंतु या प्रकरणात, टायर प्रोफाइल कमी केले जाऊ नये, परंतु, त्याउलट, कार निर्मात्याने शिफारस केलेल्या परिमाणांमध्ये शक्य असल्यास वाढवा. काही प्रकरणांमध्ये, लहान त्रिज्यासह चाके आणि टायर खरेदी करणे अर्थपूर्ण आहे, परंतु त्याच वेळी, टायरच्या मऊ साइडवॉलच्या वाढीव प्रोफाइलसह, जेणेकरून चाकांचा व्यास अपरिवर्तित राहील.

महामार्गावरील ऑपरेशन - उन्हाळ्यासाठी टायर साइडवॉल निवडणे

हायवेवर वापरण्यासाठी उन्हाळ्यातील टायर्स निवडताना, सर्वप्रथम, तुम्हाला विश्वसनीय टायर्स निवडण्याची आवश्यकता आहे जे तुमचे चाक खड्ड्यात आदळल्यास तुम्हाला उच्च गती आणि शॉक भार सहन करण्यास अनुमती देईल.

मजबूत साइडवॉल असलेले उन्हाळी टायर्स श्रेयस्कर असतील, कारण ट्रॅकला वाढीव सुरक्षितता आवश्यक आहे. म्हणून, आरामाचा त्याग करणे आणि इष्टतम साइडवॉल कडकपणासह टायर निवडणे चांगले आहे, जे आपल्याला ट्रॅकवर अधिक आत्मविश्वास वाटू देईल. सर्वसाधारणपणे, ट्रॅकसाठी टायर निवडताना, सक्रिय ड्रायव्हिंग शैलीसाठी टायर निवडण्याच्या सर्व शिफारसी योग्य आहेत. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, वाढीव टायर विश्वसनीयता आवश्यक आहे, जी कोणत्याही कारची निष्क्रिय सुरक्षा आहे.

कोरड्या प्राइमर आणि रेववर ऑपरेशन - उन्हाळ्यासाठी टायर साइडवॉल निवडणे

जर कार बहुतेकदा कोरड्या धूळ आणि खडी रस्त्यावर वापरली जात असेल तर मजबूत साइडवॉल असलेले उन्हाळ्याचे टायर योग्य आहेत.

माती आणि रेवसाठी, केवळ टायरची बाजूकडील कडकपणाच नाही तर ट्रेड रबरची कडकपणा देखील महत्त्वाची आहे, तसेच रोड टायर्सपेक्षा अधिक "वाईट" आहे, ज्यामुळे ती धारदार दगडांचा भार सहन करू शकेल. , पसरलेली मुळे आणि “वॉशबोर्ड”.

लाखो कार मालकांच्या दीर्घकालीन सरावानुसार, तुम्ही ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी योग्य टायर निवडल्यास ते जास्त काळ टिकतील. गुणवत्तेत आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी विश्वासार्हतेसाठी योग्य असलेले टायर्स खरेदी करण्यासाठी पुरेसे पैसे नसल्यास, जे टायर सर्वात योग्य आहेत तेच उधार घेणे किंवा क्रेडिटवर खरेदी करणे चांगले आहे, अन्यथा टायर फार काळ टिकणार नाहीत. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही खडी रस्त्यावर मऊ डांबरी टायर्स वापरत असाल, तर तुम्ही आधी योग्य टायर खरेदी केले असेल त्यापेक्षा तुम्हाला टायर्सचा नवीन संच खूप लवकर विकत घ्यावा लागेल.