नवीन BMW X3. नवीन BMW X3 प्रतिस्पर्ध्यांसह जुन्या X5 पेक्षा मोठी असल्याचे दिसून आले

त्वरीत विभागांवर जा

नवीन BMW X3 2018 या मॉडेलच्या तिसऱ्या पिढीचे प्रतिनिधित्व करते. मोठ्या, स्केलेबल CLAR प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेला हा ब्रँडचा पहिला क्रॉसओवर आहे. बव्हेरियन्सच्या मते, या प्लॅटफॉर्मवर वेगवेगळ्या आकाराच्या कोणत्याही कार तयार केल्या जाऊ शकतात.

सर्वसाधारणपणे या प्लॅटफॉर्मचे आणि नवीन BMW X3 चे तांत्रिक वैशिष्ट्य म्हणजे हा प्लॅटफॉर्म रियर-व्हील ड्राइव्ह आहे. जर वर्तमान X1 मूलत: आहे फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कारआणि मिनी सोबत चेसिस शेअर करते नवीन गाडीकार बांधकामाच्या जुन्या, रीअर-व्हील ड्राइव्ह कॅनन्सनुसार बांधले गेले. यात रेखांशाने माउंट केलेले इंजिन, एक मोठा हुड आणि बीएमडब्ल्यू स्टाइल आहे, कारच्या स्पोर्टी, मर्दानी वर्णावर जोर देते.

हे तरुण स्टायलिस्ट केल्विन लक याने डिझाइन केले होते, जो BMW X1 वर त्याच्या कामासाठी ओळखला जातो, परंतु प्रत्यक्षात X3 हे X5 सारखेच आहे, परंतु त्या तुलनेत तरुण मॉडेल थोडे स्पोर्टियर आणि तरुण दिसते. नवीन उत्पादन विभाग पुन्हा भरेल प्रीमियम क्रॉसओवर, जिथे व्होल्वो XC60 सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करण्याचा त्यांचा हेतू आहे.

BMW X3 चे परिमाण

नवीन BMW X3 मागीलपेक्षा लांब आहे. जास्त नाही, फक्त 7 सेमी, परंतु सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की नवीन X3 पेक्षा लांब आणि मोठा आहे बीएमडब्ल्यू मॉडेल X5 पहिली पिढी. 7 सेमी लांबीची वाढ आणि व्हीलबेस 54 मिमी जास्त नाही आणि प्रवाशांना अधिक आराम वाटावा यासाठी ते अजिबात दिलेले नाहीत. वाढवा BMW परिमाणे X3 कारला ठोसपणा आणि उपस्थिती देण्यासाठी बनवले गेले.

जर गाडी BMW ब्रँडकठोर बम्पर सुशोभित करते, तर हे एक चिन्ह आहे क्रीडा आवृत्तीएम कामगिरी. परीक्षेत नेमके हेच मिळाले BMW चालवा X3 जरी त्याच्या इंजिनमध्ये 360 hp ची शक्ती होती, तरीही ती एक नागरी कार आहे, परंतु ती अगदी ट्रॅक क्रॉसओव्हरसारखी दिसते.

BMW X3 2018 च्या हुड अंतर्गत अपेक्षेप्रमाणे तीन-लिटर टर्बो सिक्स, इन-लाइन होता बीएमडब्ल्यू पॉवर 360 एचपी इंजिनच्या लाइनमध्ये आणखी सहा आहेत, 250 एचपी क्षमतेचे डिझेल इंजिन आणि इतर सर्व इंजिन चार-सिलेंडर आहेत. त्यापैकी 184 आणि 250 एचपीची शक्ती असलेले गॅसोलीन इंजिन तसेच 190-अश्वशक्तीचे डिझेल इंजिन आहेत.

ट्रंक व्हॉल्यूम BMW X3

BMW X3 मध्ये मॉडेलप्रमाणेच ट्रंक व्हॉल्यूम 550 लिटर आहे मागील पिढी, पण मी सामानाचा डबाकाहीसे अधिक मनोरंजकपणे आयोजित. त्याच्या भूगर्भात एक लहान आयोजक आहे आणि त्याचे झाकण हायड्रॉलिक स्टॉपद्वारे समर्थित आहे, जे खूप सोयीस्कर आहे, कारण त्याला कुठेतरी टांगण्याची आवश्यकता नाही. जर तुम्हाला पडदा काढायचा असेल तर खाली बऱ्यापैकी प्रशस्त डबा आणि एक लहान कोनाडा आहे. सामानाचा डबाआणि तिला खाली ठेवा. ते त्याला वाटप केलेल्या घरट्यात पूर्णपणे बसते आणि त्यामुळे अजिबात जागा घेत नाही. जाळी आणि हुकचा एक मानक संच आहे आणि सीट्स स्वतःच ट्रंकच्या बाहेर दुमडणे खूप सोपे आहे.

अतिरिक्त पाच सेंटीमीटरने आयुष्य थोडे चांगले केले मागील प्रवासीनवीन BVM X3. मी असे म्हणू शकत नाही की ते आधी येथे अरुंद होते, परंतु आता ते थोडे अधिक प्रशस्त आहे. जरी ड्रायव्हर उंच असला तरी त्याच्या मागे बसणे खूप आरामदायक असेल. जरी दुसऱ्या रांगेतील प्रवासी त्यांचे पाय लांब करू शकणार नाहीत, त्यांच्याकडे वैयक्तिक हवामान नियंत्रण आणि कप धारकांसह आर्मरेस्ट आहे. जर तुम्हाला काहीतरी लांब हस्तांतरित करायचे असेल, उदाहरणार्थ, स्की, तर हे प्रवाशांच्या सोयीशी तडजोड न करता करता येते.

ज्या तरुण पालकांना अनेकदा लहान मुलांची जागा काढून टाकावी लागते ते नवीन BMW X3 डिझाइन केलेल्या पद्धतीचे कौतुक करतील. आयसोफिक्स माउंट. ते स्प्रिंगी झाकण असलेल्या प्लास्टिकच्या शेलमध्ये बनवले जातात. या उशिर लहान तपशीलाबद्दल धन्यवाद, खुर्ची घालताना आणि काढताना, पालक अपहोल्स्ट्री खराब करणार नाहीत आणि नेहमी या क्लिपवर अचूकपणे पडतात.

BMW X3 इंटीरियर आणि त्याची वैशिष्ट्ये

येथे ड्रायव्हिंगची स्थिती उच्च आहे, सामान्यत: क्रॉसओवर. महानगरासाठी हा एक आदर्श पर्याय आहे, कारण तो BMW X3 ड्रायव्हरला त्याच्या आजूबाजूला काय घडत आहे याचे विहंगावलोकन देतो. जे मागे बसले आहेत ते एका हालचालीने दुसऱ्या रांगेचा बॅकरेस्ट कोन सहजपणे समायोजित करू शकतात, ज्यामुळे त्यांना अधिक व्यवसायासारख्या शैलीत झोपू किंवा त्यांच्या विरुद्ध बसू शकता.

आर्किटेक्चरमध्ये मोठे बदल बीएमडब्ल्यू इंटीरियर X3 ची नोंद नाही, याशिवाय येथे मीडिया सिस्टम डिस्प्ले आता स्वतंत्रपणे बनविला गेला आहे नवीन पाच. तेथे आहे वायरलेस चार्जरफोनसाठी, तुम्ही येथे USB गॅझेट देखील कनेक्ट करू शकता, उदाहरणार्थ, चार्जिंगसाठी. अन्यथा, ज्यांना बर्याच काळापासून सवय झाली आहे त्यांच्यासाठी सर्वकाही खूप परिचित आहे बीएमडब्ल्यू इंटिरियर्स. टचपॅडसह iDrive पक जेथे तुम्ही अक्षरे, डिस्प्ले प्रविष्ट करू शकता डॅशबोर्डआणि स्टीयरिंग व्हीलच्या अगदी मध्यभागी एक गरम बटण असलेले एम-स्टीयरिंग व्हील खूप छान, परंतु तरीही पर्यायी आहे.

पूर्वीप्रमाणे, कन्सोल ड्रायव्हरकडे वळला आहे आणि अर्थातच आहे मुख्य वैशिष्ट्यसर्व BMW अलीकडील वर्षेरिलीझ हे जेश्चर कंट्रोल आहे. उदाहरणार्थ, जर ड्रायव्हरला व्हॉल्यूम समायोजित करायचा असेल तर त्याला फक्त त्याचे बोट हवेत हलवावे लागेल.

BMW X3 इंजिन

वर प्राप्त हुड अंतर्गत बीएमडब्ल्यू चाचणी ड्राइव्ह 2017 X3 मध्ये टर्बो सिक्स, इनलाइन, 360 hp सह, BMW ला शोभेल असे होते. 250 एचपी क्षमतेसह इंजिन, डिझेलच्या लाइनमध्ये आणखी सहा आहेत. इतर X3 BVM ची इंजिन क्षमता लहान आहे, ती चार-सिलेंडर आहेत. त्यापैकी 184 आणि 250 एचपी पॉवरसह गॅसोलीन इंजिन तसेच 190-अश्वशक्ती डिझेल इंजिन आहेत.

एम कार्यप्रदर्शन आवृत्तीचे इंजिन संतप्त आणि जोरदार प्रभावी वाटते. ही अंशतः सिम्पोझरची योग्यता आहे, जी स्पीकरद्वारे केबिनमधील ध्वनी चित्राला पूरक आहे. शिवाय बीएमडब्ल्यू इंजिन 40i इंडेक्ससह ते केवळ छानच वाटत नाही, तर उत्तम खेचते, अगदी चढावरही.

याव्यतिरिक्त, आपण युनिट्स स्पोर्ट मोडवर स्विच केल्यास, गॅस पेडलला कारचा प्रतिसाद अधिक तीक्ष्ण होईल आणि तो जोरात होईल. इंजिन पुन्हा चालू करताना मफलरमध्ये ज्या प्रकारे शूट करते ते खूप मोलाचे आहे. असे वाटते की 40i इंजिनमध्ये थ्रस्टचा अंतहीन पुरवठा आहे. 360 एचपी जेव्हा तुम्ही त्यांना गॅस पेडलसह विचारता तेव्हा ते अगदी क्षणी येईल असे दिसते. झटपट, जवळजवळ विलंब न करता, बॉक्स स्विच करतो कमी गीअर्स, तुम्ही चढ किंवा उतारावर जात आहात याची पर्वा न करता.

BMW X3 च्या चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान, आम्ही लांब सरळ मार्गावर कार वापरून पाहिली आणि मला म्हणायचे आहे की आमच्या डाव्या लेनमध्ये काही स्पर्धक होते. इतके कर्षण आहे की वेग मर्यादा खूप लवकर आणि जवळजवळ अस्पष्टपणे ओलांडली जाते, कारण ध्वनी इन्सुलेशन आणि आरामाच्या बाबतीत, अगदी स्पोर्ट मोडमध्येही, येथे सर्व काही खूप उच्च पातळीवर आहे.

तसेच हाताळणीसह पूर्ण ऑर्डर. जरी एम-परफॉर्मन्स आवृत्तीची चेसिस जास्त कठोर नाही. स्पोर्ट्स मोडमध्ये, X3 आपल्याला वळणाच्या मार्गांचे सर्पिन कार्यक्षमतेने कापण्याची परवानगी देतो, परंतु तरीही वास्तविक ट्रॅक "एमकास" मध्ये अंतर्भूत असलेल्या हाड-कुचकण्याच्या कडकपणामध्ये फरक नाही. येथे सर्व काही संयमित आहे असे दिसते, परंतु आपण खरोखर कोपऱ्यांवर बाहेर पडू इच्छित नाही. कार थोडी उंच आहे, ती झुकते आणि तुम्हाला वाटते की अजूनही मर्यादा आहे.

सर्वसाधारणपणे, निलंबन सेटिंग्ज आणि क्षमता दरम्यान पॉवर युनिटवळणाच्या मार्गावर काही विसंगती आहे उच्च गतीतुम्हाला निलंबनाच्या कडकपणाची कमतरता जाणवते, जरी मानवांना परिचित असलेल्या ड्रायव्हिंग मोडमध्ये, सस्पेंशन काही आनंददायक नाही.

मध्ये असल्यास आरामदायक मोडरस्त्याच्या कडेला खेचा, काहीही बदलत नाही. आराम ही मुख्य गोष्ट आहे जी X3 ला आश्चर्यचकित करते, अगदी M कार्यप्रदर्शन आवृत्तीमध्ये. चेसिस आणि पॉवर युनिट्सच्या ऑपरेशनच्या अनेक पद्धती आहेत. म्हणून, आरामदायी मोडमध्ये, कारला व्यावहारिकदृष्ट्या वेगवान अडथळे जाणवत नाहीत, जसे की ते तिथे नव्हतेच, ते केवळ टायर्सच्या स्लॅप्ससह त्यांची उपस्थिती लक्षात घेते.

तुम्ही कार स्पोर्ट मोडवर स्विच केल्यास, कार अधिक कंपोज्ड होईल, परंतु तरीही आरामदायी मर्यादेत राहील. स्पोर्ट मोडमध्ये कोबलेस्टोन्सवर गाडी चालवत असतानाही, कार पृष्ठभाग आदर्शापासून दूर असल्याचा इशारा देत नाही. प्रत्यक्षात क्रीडा पद्धतीयेथे दोन चेसिस आहेत: मानक “स्पोर्ट” आणि “स्पोर्ट प्लस” मोड. दुस-या मोडमध्ये, क्रॉसओवर अधिक कडक झाल्यासारखे वाटले पाहिजे, परंतु तसे होत नाही.

चाचणी ड्राइव्ह BMW X3 ऑफ-रोड

X3 च्या ऑफ-रोड चाचणी ड्राइव्हसाठी, दगडांनी विखुरलेले डोंगराळ वालुकामय ठिकाण निवडले गेले होते, ज्यासाठी एक प्रभावी आवश्यक आहे ग्राउंड क्लीयरन्स, चांगली भूमिती आणि चार चाकी ड्राइव्हआत्मविश्वासाने टेकडीवर जाण्यासाठी.

या ऑफ-रोड भूप्रदेशावर मात करण्यासाठी, चाचणी ड्राइव्ह आयोजकांनी आम्हाला दिली डिझेल गाड्या. एम परफॉर्मन्स कारपेक्षा त्या थोड्या सोप्या दिसतात. त्यांच्याकडे एक शांत बंपर डिझाइन आहे आणि त्यानुसार, थोडे चांगले भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता. सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की त्यांच्याकडे तीन-लिटर सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन आहे, जे युरोपमध्ये 265 एचपी विकसित करते, परंतु आपल्या देशात हे इंजिन कर ब्रेकसाठी थोडेसे दाबले जाते आणि 249 एचपी तयार करते.

किंमती आणि पर्याय

रशियन कार बाजारात नवीन BMW X3 काही महिन्यांसाठी उपलब्ध आहे, परंतु किमती ज्ञात असल्याने तुम्ही आजच त्यासाठी अर्ज करू शकता. सर्वात स्वस्त गॅसोलीन एक्स-थ्री ची किंमत जवळजवळ 3 दशलक्ष रूबल आहे. सर्वात महाग, 40i निर्देशांक असलेले इंजिन असून त्याची किंमत 1 दशलक्ष रूबल जास्त आहे.

यू डिझेल आवृत्त्याकिंमती खालीलप्रमाणे आहेत: मूलभूत 190-अश्वशक्ती X3 2.8 दशलक्ष रूबलसाठी आढळू शकते, परंतु 3-लिटर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे त्याची किंमत आधीच 3.8 दशलक्ष रूबल आहे. 40i इंडेक्ससह शीर्ष 360-अश्वशक्ती एम आवृत्तीची किंमत 5.1 दशलक्ष रूबल आहे.

चाचणी ड्राइव्ह BMW X3

BMW X3 चे परिमाण
लांबी: 4708
रुंदी: 1891
उंची: 1676 मिमी
व्हीलबेस: 2684 मिमी
कर्ब वजन: 1885 किलो
ट्रंक व्हॉल्यूम: 550-1600 लिटर
BMW X3 तांत्रिक वैशिष्ट्ये

इंजिन क्षमता: 3 लिटर

पॉवर: 360 एचपी शक्ती
टॉर्क: 1520-4800 rpm वर 500 Nm
ट्रान्समिशन: 8-स्पीड स्वयंचलित
कमाल वेग: 250 किमी/ता
प्रवेग 0-100 किमी/ता: 4.8 से
सरासरी इंधन वापर: 8.4 लिटर प्रति 100 किमी

BMW X3 2018 चाचणी ड्राइव्ह व्हिडिओ

हेडलाइट्सच्या बेव्हल्ड आतील कोपऱ्यांसह? नवीन बीएमडब्ल्यू क्रॉसओवरतिसरी पिढी X3 तुम्हाला आठवण करून देईल. G01 मालिका एसयूव्ही तयार करताना, डिझाइनर्सनी पाचव्या आणि सातव्या मालिकेतील कारप्रमाणे रेडिएटर ग्रिल नाकपुड्यांसह हेडलाइट्स एकत्र न करण्याचा निर्णय घेतला. त्याऐवजी - पुनर्विचार स्वरूपात तेच बेव्हल केलेले कोपरे. आवडले?

अन्यथा, देखावा खुलासाशिवाय असतो आणि ब्रँडच्या पारंपारिक मूल्यांचे शोषण करतो. परंतु आकारात, नवीन X3 ने केवळ त्याच्या पूर्ववर्तीच नव्हे तर पहिल्या पिढीतील X5 क्रॉसओव्हरलाही मागे टाकले आहे! लांबी - 4716 मिमी विरुद्ध 4657 मिमी मागील मॉडेलआणि "X-पाचव्या" साठी 4667. रुंदी - 1897 मिमी, उंची - 1676 मिमी. ए व्हीलबेस- 2864 मिमी, तर जुन्या X3 मध्ये 2810 मिमी, आणि पहिल्या X5 - 2820 मिमी. नमूद ग्राउंड क्लीयरन्स 204 मिमी आहे. गुळगुळीत रेषा आणि विविध युक्त्या यामुळे गुणांक कमी करणे शक्य झाले वायुगतिकीय ड्रॅग 0.36 ते 0.29 पर्यंत.

आतील भागातही आम्हाला कोणतेही खुलासे मिळाले नाहीत. आत्म्याने नवीनतम मॉडेल BMW मीडिया सिस्टीम डिस्प्ले आता समोरच्या पॅनलच्या वर एका वेगळ्या गृहनिर्माणमध्ये स्थापित केले आहे आणि काही कार्ये स्क्रीनला स्पर्श न करता जेश्चरद्वारे नियंत्रित केली जाऊ शकतात. मध्यवर्ती कन्सोलच्या पायथ्याशी असलेला पडदा पूर्वीपेक्षा जास्त कोन केलेला आहे आणि आभासी उपकरणे अतिरिक्त शुल्कासाठी उपलब्ध आहेत. निर्माते आधीच प्रवाशांसाठी अधिक जागा देण्याचे वचन देतात मूलभूत कॉन्फिगरेशनपरत मागील सीट 40:20:40 च्या गुणोत्तरामध्ये विभागले गेले, सर्व तीन भागांमध्ये आता टिल्ट समायोजन आहे. पिढ्यांमधील बदलासह ट्रंकचे प्रमाण बदललेले नाही: 550 ते 1600 लिटर पर्यंत.

“पाच” आणि “सात” नंतर, BMW X3 क्रॉसओवर हस्तांतरित केले गेले आहे मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म CLAR, परंतु समोर McPherson स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस मूळ पाच-लिंक सस्पेंशनसह. डिझाइनच्या ऑप्टिमायझेशनमुळे मशीनचे वजन 55 किलो कमी करणे शक्य झाले. एवढंच हवा निलंबन SUV ला अजूनही परवानगी नाही मर्सिडीज GLCआणि Audi Q5 अतिरिक्त शुल्कासह सुसज्ज आहेत. मागवण्यासाठी - अनुकूली डॅम्पर्स, M क्रीडा निलंबन आणि "सक्रिय" स्टीयरिंग रॅकव्हेरिएबल टूथ पिचसह. ट्रान्समिशन xDriveअजूनही सह मल्टी-प्लेट क्लचफ्रंट एक्सल कनेक्शन.

तीन फेरफार बाजारात येणारे पहिले असतील आणि त्यांची निवड विचित्र दिसते. भव्य होईल डिझेल क्रॉसओवरदोन-लिटर इंजिनसह xDrive20d (190 hp) आणि xDrive30d तीन-लिटर "सिक्स" (265 hp) सह, परंतु त्यांच्यासोबत X3 M40i ची मूलभूतपणे नवीन "चार्ज" आवृत्ती असेल. पूर्वी, फक्त संबंधित कूप-क्रॉसओव्हर BMW X4 ची अशी आवृत्ती होती, परंतु X-3 साठी त्यांनी मॉड्यूलर B58 कुटुंबातील दुसरे इंजिन तयार केले. तीन-लिटर इनलाइन टर्बो सिक्स 360 एचपी विकसित करते. आणि 500 Nm आणि क्रॉसओवरला 4.8 s मध्ये 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते. कमाल वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 किमी/ताशी मर्यादित आहे. इतर फरकांमध्ये हे समाविष्ट आहे: एक्झॉस्ट सिस्टम, ब्रेक, निलंबन आणि चाके.

"शांत" पेट्रोल आवृत्त्यानंतर अपेक्षित. वर्षाच्या अगदी शेवटी, श्रेणी BMW X3 xDrive30i सह 252 एचपी तयार करणाऱ्या दोन-लिटर टर्बो इंजिनसह पुन्हा भरली जाईल, जरी रशियासाठी शक्ती कदाचित 250 "घोडे" पर्यंत कमी केली जाईल. आणि 2018 च्या वसंत ऋतूमध्ये, BMW X3 xDrive20i त्याच इंजिनसह दिसेल, जे 184 hp पर्यंत कमी आहे. sDrive20i ची रियर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती देखील विशेषतः अमेरिकेसाठी तयार केली जात आहे. अपवाद न करता, सर्व इंजिन आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहेत. प्राथमिक माहितीनुसार ते नंतर सादर केले जातील संकरित क्रॉसओवरआणि अत्यंत BMW X3 M.

नवीन X3 ने पर्यायांची संपूर्ण यादी मिळवली आहे जी त्याच्या पूर्ववर्ती वर उपलब्ध नव्हती. उदाहरणार्थ, तुम्ही थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, फ्रंट सीट व्हेंटिलेशन, एअर आयनाइझर आणि सुगंध, अंगभूत कलर डिस्प्लेसह की फॉब आणि दहा उपकरणांसाठी वाय-फाय ट्रान्समीटर ऑर्डर करू शकता. ऑटोपायलटची सुरुवात देखील दिसू लागली आहे: क्रॉसओव्हर लेन मार्किंगचा मागोवा घेऊ शकतो, मार्ग दर्शक खुणाआणि इतर कार, लेन ठेवण्याचे काम 210 किमी/तास वेगाने होते आणि लेन बदलण्याचे कार्य नंतर दिसून येईल. मूलभूत पॅकेज आहे एलईडी हेडलाइट्सआणि 18-इंच चाके (पूर्वी सर्वात लहान 17-इंच होती).

नवीन BMW X3 चे स्पार्टनबर्ग, अमेरिकेतील त्याच प्लांटमध्ये उत्पादन केले जाईल, जेथे मागील क्रॉसओवर आणि X4, X5 आणि X6 मॉडेलचे उत्पादन केले जाते. शिवाय, मॉडेलच्या सादरीकरणाच्या वेळी, कंपनीच्या व्यवस्थापनाने घोषित केले की 2021 पर्यंत ते एंटरप्राइझमध्ये $600 दशलक्ष गुंतवणूक करेल, विस्तार करेल उत्पादन क्षमताआणि हजारो नोकऱ्या निर्माण होतील. हे सर्व भविष्यातील क्रॉसओव्हरसाठी आहे, ज्यामध्ये फ्लॅगशिप X7 दिसेल.

नवीन X3 साठी, युरोपमधील विक्री नोव्हेंबरमध्ये सुरू होणार आहे. त्याच वेळी, कार रशियामध्ये दिसतील आणि थोड्या वेळाने त्यांची असेंब्ली कॅलिनिनग्राडमधील एव्हटोटर येथे सुरू होईल.

जर्मन ऑटोमेकर बीएमडब्ल्यू हळूहळू आपली एक्स लाइन वाढवत आहे आणि सतत अपडेट करत आहे. उदाहरण म्हणता येईल बीएमडब्ल्यू कार X3, ज्याची किंमत 2,670,000 rubles आहे. अनेकांचा असा विश्वास आहे की त्याची किंमत लक्षणीयरीत्या जास्त आहे, कारण कार कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे आणि फ्लॅगशिपपेक्षा लक्षणीय निकृष्ट आहे. BMW X3 2017 (नवीन मॉडेल), फोटो, ज्याची किंमत खाली चर्चा केली जाईल, बर्याच काळापासून लोकांपासून लपलेली होती. नवीन पिढीची सर्व वैशिष्ट्ये तपशीलवार पाहू या.

नवीन कारचा फोटो

बाह्य

एक्स ओळ ओळखणे खूप सोपे आहे. सर्वसाधारणपणे, आम्ही असे म्हणू शकतो की कार लक्षणीय बदलली नाही, परंतु तरीही काही मुद्दे लक्षात घेतले जाऊ शकतात:

बंपरमध्ये बदल करण्यात आला आहे. ते अधिक विपुल आणि भव्य झाले आहे. डिझाईन मध्ये अंगभूत धुक्यासाठीचे दिवे, जे दृश्यमानता बिघडते तेव्हा आपल्याला रस्त्याच्या प्रदीपनची डिग्री वाढविण्यास अनुमती देते.
समोरच्या ऑप्टिक्समध्ये देखील बदल केले गेले. बदल ट्रिपल डायोड पट्टीमध्ये असतात, जे म्हणून चालू केले जाते दिवे. त्याच वेळी, ऑप्टिक्स देखील अधिक तिरपे झाले, ज्यामुळे कार आक्रमक झाली.
मागील दृश्य मिरर देखील मोठे केले होते.
मागील लाइट्समध्ये एलईडी स्ट्रिप्स देखील आहेत ज्या अंधारात आकर्षक दिसतात.

नवीन 2017 BMW X3, ज्याची रिलीजची तारीख मध्य-वर्षासाठी सेट केली गेली आहे, साधारणपणे वेगवान कारची शैली आहे. त्याच वेळी, शरीराच्या आकारात वाढ झाल्यामुळे, क्रॉसओव्हरची आवृत्ती काय आहे हे सांगणे कठीण झाले आहे.

आतील

कारच्या आतील भागात नगण्य बदल करण्यात आले आहेत:

बदलले सुकाणू चाक: नियंत्रण एकके मोठी आणि अधिक कार्यक्षम झाली आहेत.
क्रॉसओव्हर्सची लहान आवृत्ती 8-इंच मल्टीमीडिया सिस्टम डिस्प्लेसह सुसज्ज होऊ लागली, जी मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये थोडी खोल होती.
दरवाजाचे फलकही नव्याने डिझाइन केले आहेत.
समोरच्या दोन सीटच्या दरम्यान एक मोठे xDrive कंट्रोल युनिट तसेच मल्टीमीडिया सिस्टम आहे.
ही कार पूर्ण करताना, महागड्या ट्रिम लेव्हलमध्ये नैसर्गिक लाकडासह उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते.

मागील सीटवर तुलनेने कमी जागा आहे, X3 एक लहान क्रॉसओवर असल्याने, सर्व काही सोप्या पद्धतीने सजवलेले आहे, अरेरे उत्तम आरामहे सांगणे अशक्य आहे. बॉडी आणि व्हीलबेस वाढल्यामुळे, पुढचा भाग पूर्वीपेक्षा थोडा अधिक प्रशस्त आहे. हे मॉडेलही व्यापारी वर्गाचे प्रतिनिधी बनवण्याचा प्रयत्न केला.

BMW X3 2017 चे पर्याय आणि किमती

बव्हेरियन ऑटोमेकर विशेषत: प्रदान करते मोठी निवड, जे BMW X3 2017 ला देखील लागू होते . वितरित केले कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही 7 ट्रिम स्तरांमध्ये, जे केवळ पर्यायांमध्येच नव्हे तर पॉवर युनिट्समध्ये देखील एकमेकांपासून भिन्न आहेत:

xDrive20i- प्रारंभिक उपकरणे, 2,670,000 रूबलची किंमत. वितरित केले कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर 2 लिटरच्या विस्थापनासह गॅसोलीन इंजिनसह. पॉवर युनिटच्या उत्पादनात आधुनिक विकासाचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद, 2-लिटर इंजिन 184 घोडे तयार करू शकते. चला याला एक मनोरंजक क्षण म्हणू या इंजिन चालू आहे 6-स्पीड मॅन्युअल. सर्व X3s वैशिष्ट्यपूर्णपणे पेटंट ऑल-व्हील ड्राइव्ह xDrive प्रणाली. सुरुवातीच्या पॅकेजमध्ये विविध सेन्सर्समधून येणाऱ्या सर्व माहितीवर प्रक्रिया करण्यासाठी शक्तिशाली प्रोसेसर समाविष्ट आहे. तिच्या सोबत सर्वात जास्त येतात विविध प्रणालीड्रायव्हिंग सहाय्य: पार्किंग, ट्रॅफिक जॅममध्ये वाहन चालवणे आणि असेच. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये माहिती प्रक्षेपित करण्यासाठी एक प्रणाली समाविष्ट आहे विंडशील्ड, जे आरामदायी प्रवासात योगदान देते भिन्न परिस्थिती. बव्हेरियन ऑटोमेकरने हेड-अप नावाच्या माहिती प्रक्षेपण प्रणालीचे पेटंट घेतले आहे. सराव मध्ये, एक मल्टीफंक्शनल मल्टीमीडिया सिस्टम स्थापित केली आहे जी जेश्चर ओळखू शकते आणि ध्वनी आदेशांना प्रतिसाद देऊ शकते. त्यात अंगभूत आहे नेव्हिगेशन प्रणाली, ज्याने अलीकडे चांगली कामगिरी केली आहे. इतर चांगल्या पर्यायांमध्ये हवामान नियंत्रण, गरम जागा आणि स्टीयरिंग व्हील यांचा समावेश आहे - हे सर्व आणि बरेच काही नवीन पिढी X3 मध्ये आढळू शकते.
xDrive20d- चालू असलेल्या कारसाठी सर्वात स्वस्त ऑफर डिझेल इंधन. नवीन मोटरटर्बाइनसह सुसज्ज, ज्याने शक्ती 190 एचपी पर्यंत वाढविली. इंधनाचा वापर न वाढवता. डिझेल इंजिनच्या स्थापनेमुळे, किंमत 2,700,000 रूबलपर्यंत वाढली. अन्यथा, हे उपकरण मागील उपकरणापेक्षा लक्षणीय भिन्न नाही: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि वर नमूद केलेले सर्व पर्याय.
xDrive28i- एक ऑफर जी 8 च्या स्थापनेमुळे व्यवसाय वर्ग म्हणून वर्गीकृत केली जाऊ शकते पायरी स्वयंचलितआणि अधिक उच्च-टॉर्क दोन-लिटर पेट्रोल, त्याची शक्ती 245 एचपी आहे. नवीन मशीन व्यतिरिक्त आणि बरेच काही मजबूत पेट्रोलकारवर विविध पर्याय स्थापित केले आहेत: विविध सेन्सर्स, मागील दृश्य कॅमेरा, पार्किंग सेन्सर्स, उच्च-गुणवत्तेचे फिनिश. या आवृत्तीची किंमत 2,840,000 rubles पासून आहे.
xDrive20d शहरी- डिझेल इंजिनसह सर्वात स्वस्त ऑफर आणि स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग या आवृत्तीमध्ये बरेच आकर्षक पर्याय आहेत.
xDrive35i- शक्तिशाली गॅस इंजिन 3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह. त्याची शक्ती फक्त 300 घोड्यांची आहे. या आवृत्तीची किंमत 3,060,000 रूबल आहे. टॉर्क प्रसारित करण्यासाठी आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित केले आहे. या प्रकरणात उपकरणे जवळजवळ पूर्ण-आकाराच्या क्रॉसओव्हर सारखीच आहेत.
xDrive28i जीवनशैली- एक महाग प्रस्ताव ज्याची किंमत 3,150,000 रूबल असेल. कारची ही आवृत्ती स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेल्या लो-पॉवर गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. अन्यथा, क्रॉसओवर इतर सर्व उपकरणांच्या ऑफरला मागे टाकतो.
xDrive30d अनन्य- 3-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सर्वात महाग ऑफर, पॉवर 249 hp पर्यंत पोहोचते. या कारची किंमत 3,580,000 रूबल असेल. क्रॉसओवर सर्व पर्यायांसह सुसज्ज आहे जे त्याच्या मोठ्या भावांवर आढळू शकतात: हवामान नियंत्रणापासून ते पॅनोरामिक छतापर्यंत.

क्रॉसओव्हरची किंमत खूप जास्त आहे, नवीन बीएमडब्ल्यू एक्स 3 2017 (नवीन मॉडेल), फोटो या लेखात आढळू शकतो, त्यापेक्षा निकृष्ट नाही किंवा, फक्त कारमध्ये प्रशस्त इंटीरियर नाही.

तपशील

नवीन BMW X3 2017, फोटो, ज्याची किंमत तुलनेने अलीकडेच ज्ञात झाली आहे, खालीलप्रमाणे वैशिष्ट्यीकृत केले जाऊ शकते:

कार अनेक रंगांच्या पर्यायांमध्ये आणि डिझाइनमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध आहे. रिम्स. क्रॉसओवर प्री-ऑर्डर करताना ते निवडले जाऊ शकतात.
आतील आर्किटेक्चर किंचित सुधारित केले गेले आणि नवीन परिष्करण योजना दिसू लागल्या.
iDrive सिस्टीममध्ये लक्षणीय बदल केले गेले आहेत; ऑपरेटिंग मोड सेट करण्यासाठी डिझाइनमध्ये एक अंगभूत टच पॅनेल समाविष्ट केले गेले आहे.

शरीराच्या परिमाणांबद्दल, ते देखील थोडेसे बदलले आहेत:

क्रॉसओवरची लांबी 83 मिमी ते 4652 मिमी पर्यंत पसरली आहे.
शरीराची रुंदी देखील 28 मिमीने थोडी मोठी झाली आणि 1881 मिमी इतकी झाली.
एसयूव्हीची उंची 13 मिमीने वाढली आहे आणि ती 1687 मिमी इतकी आहे.
व्हीलबेस 15 मिमीने वाढला आणि 2810 मिमी इतका झाला.

लक्षात घ्या की क्रॉसओव्हर त्याच्या वर्गातील मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा श्रेष्ठ आहे. उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलच्या वापरामुळे कारच्या हाताळणीत सुधारणा झाली आहे आणि तिचे कर्ब वजनही कमी झाले आहे.

मुख्य प्रतिस्पर्धी

दरवर्षी, अग्रगण्य क्रॉसओव्हरचे तरुण मॉडेल अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. हे त्यांना ऑपरेट करणे सोपे आहे आणि त्याच वेळी त्यांच्या मोठ्या भावांपेक्षा खूपच कमी खर्च आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे. X3 चे स्पर्धक म्हणता येतील:

BMW X4.
जग्वार एफ-पेस.
मर्सिडीज GLC.
लेक्सस NX.

या सर्व कार किमतीच्या श्रेणीत बसतात आणि त्यामध्ये बरीच चांगली उपकरणे आहेत.

चला सारांश द्या

अनेक वर्षांपासून बव्हेरियन्सने पुरवठा केला आहे दर्जेदार गाड्यासह चांगली उपकरणे. तथापि, अलीकडे सर्व बदल नवीन ग्राहकांचे लक्ष वेधण्यासाठी केवळ कॉस्मेटिक सुधारणा आहेत. प्रत्येकाला ते हवे आहे, कारण ते संपत्तीचे सूचक आहे. नव्या पिढीला X3 म्हणता येईल चांगले पुनर्रचना, ज्याने अंतर्गत आणि बाह्य दोन्ही प्रभावित केले. किंमत प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनखूप उच्च, परंतु कार उच्च दर्जाची आणि सुसज्ज आहे.

X3 खरेदी करणे योग्य आहे का? चांगल्या कॉन्फिगरेशनची किंमत X4 च्या जुन्या प्रतिनिधींशी तुलना करता येते आणि. तथापि, विचाराधीन मॉडेलमध्ये शरीराचा आकार लहान आहे, जो काहींना फायदा म्हणून समजू शकतो, तर काहींना तोटा. म्हणून, तुमची अंतिम निवड करण्यापूर्वी तुम्ही विविध कार उत्पादकांकडून सर्व ऑफर विचारात घ्याव्यात.

बव्हेरियन ऑटो जायंट तयारी करत आहे मालिका उत्पादन 2017 BMW X3. नवीन मॉडेलच्या प्रोटोटाइपची आधीच रस्त्यांवर चाचणी केली जात आहे पश्चिम युरोप. मध्ये कारचे फोटो काढले होते कॅमफ्लाज फिल्म. इंटरनेटवर देखील पोस्ट केले गुप्तचर फोटोक्रॉसओवर, जे चित्रित करते अद्ययावत आतील. डिझायनरांनी हुशारीने व्हिज्युअल अपील, समृद्ध बौद्धिक सामग्री, आराम, सामर्थ्य, कार्यक्षमता आणि हे सर्व स्वस्त दरात प्रदान केले.

नवीन व्यासपीठ - नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान

नावीन्य ठेवेल कौटुंबिक वैशिष्ट्येब्रँड आणि त्याच्या मोठ्या भावांवर आधीच लागू केलेल्या आर्किटेक्चरल सोल्यूशन्सची अंमलबजावणी करेल. खंडित माहिती असूनही, नवीन 2017 BMW X3 च्या असंख्य फोटोंवरून तुम्ही वस्तुनिष्ठपणे मॉडेलचा न्याय करू शकता. वापरामुळे कारची किंमत अद्वितीय तंत्रज्ञान, लक्षणीय वाढ होणार नाही. प्रस्थापित विभागातील मागणी कमी न करणे निर्मात्यासाठी महत्त्वाचे आहे लक्षित दर्शक. कारखाना पदनाम G01 अंतर्गत क्रॉसओवर आशादायक CLAR प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे. विस्तृत अर्जबोरॉन-युक्त मिश्रधातू आणि कार्बन फायबरने लोड-बेअरिंग फ्रेमचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी करणे आणि त्याच वेळी त्याची शक्ती वाढवणे शक्य केले.

दिसणे कठीण झाले आहे. बाह्य रीस्टाईल केल्याने शरीराच्या सर्व तपशीलांवर परिणाम झाला, त्याची संपूर्ण ओळ राखली गेली. बंपर फेअरिंग्ज, साइड सिल्स आणि मागील स्पॉयलरचा आकार पुन्हा डिझाइन करण्यात आला आहे. रेडिएटर ग्रिलची भूमिती बदलली आहे. एक मूळ घटक दिसला - भव्य अनुलंब विभाग. मुद्रांक शरीराचे अवयव, डोके ऑप्टिक्सएक स्पष्टपणे तीक्ष्ण आराम सह केले. अतिरिक्त शुल्कासाठी, बंपर, सिल्स आणि एअर इनटेकवर क्रोम ट्रिम स्थापित केले आहेत.

लक्झरी आणि आराम

सलून आणखी अत्याधुनिक बनले आहे. चालू फोटो बीएमडब्ल्यू 2017 X3 मध्ये क्रोम इन्सर्टची भरपूर वैशिष्ट्ये आहेत. नवीन फ्रेममुळे, सीट बॅक पातळ झाल्या आहेत, ज्यामुळे दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना अधिक जागा मिळू शकते. लेदर ब्रेडेड स्टीयरिंग व्हील आणि गियर सिलेक्टर मोठ्या स्टिचिंगसह मानक म्हणून. चार आतील रंग पर्याय उपलब्ध आहेत. मल्टीमीडिया सिस्टम iDrive 7-इंचासह टच स्क्रीनआर्थिक मार्ग तयार करण्याच्या कार्यासह व्यावसायिक मल्टीमीडिया नेव्हिगेशन सिस्टमसह सुसज्ज.

मूळ आवृत्तीअनुकूली सुसज्ज असेल झेनॉन हेडलाइट्सआणि बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सहाय्यक: ट्रॅफिक जॅम सहाय्यक, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, लेन नियंत्रण प्रणाली, प्रणाली स्वयंचलित पार्किंग, सहाय्यक जेव्हा उंच चढणीला सुरुवात करतो आणि डोंगर उतरताना, वितरण व्यवस्था ब्रेकिंग फोर्स. कॉम्प्लेक्स सक्रिय सुरक्षाहे फ्रंट वाइड-एंगल कॅमेऱ्यांसह येते.

वैकल्पिकरित्या स्थापित: ट्रॅफिक साइन आयडेंटिफिकेशन सिस्टम, स्वयंचलित पाचवा दरवाजा उघडण्याची यंत्रणा, ड्रायव्हिंग असिस्टंट ड्रायव्हिंग असिस्टंट प्लस, इलेक्ट्रिक सीट फोल्डिंग यंत्रणा मागील पंक्ती. ट्रंकचे प्रमाण 1600 लिटरपर्यंत वाढते.

तांत्रिक माहिती

परिमाण एसयूव्ही वर्गाशी संबंधित आहेत - कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर:

लांबी - 4,840 मिमी;
रुंदी - 1,880 मिमी;
उंची - 1,661 मिमी;
व्हीलबेस - 2,810 मिमी;
ग्राउंड क्लीयरन्स - 208 मिमी;
मूळ आवृत्तीचे कर्ब वजन 1,750 किलो आहे.

कार पाच दरवाजांची, पाच आसनी आहे. मानक चाक डिस्क- 17-इंच.

स्पोर्ट्स कार पॉवर आणि उच्च कार्यक्षमता

क्रॉसओवर च्या हुड अंतर्गत विस्तृत निवडासात युनिट्सचे: तीन पेट्रोल आणि चार डिझेल इंजिन. इंजिन अनुदैर्ध्य स्थापित केले जातात. याव्यतिरिक्त, नवीन 2017 BMW X3 नवीन बिटर्बो पॉवर प्लांटसह सुसज्ज करण्याचे नियोजित आहे:

सहा-सिलेंडर इन-लाइन पेट्रोल इंजिन B58: व्हॉल्यूम - 3 लिटर, पॉवर - 310 एचपी. एस., टॉर्क - 400 एनएम;
चार-सिलेंडर इन-लाइन डिझेल इंजिन B47D20: व्हॉल्यूम - 2 लिटर, पॉवर - 190 एचपी. एस., टॉर्क - 400 एनएम;
सहा-सिलेंडर इन-लाइन डिझेल इंजिन B57: व्हॉल्यूम - 3 लिटर, पॉवर - 315 एचपी. s., टॉर्क - 630 Nm.

इंटेलिजेंट सिस्टम लिफ्टची उंची आणि वाल्व उघडण्याची आणि बंद करण्याची वेळ नियंत्रित करते. उच्च कॉम्प्रेशन रेशोमुळे शक्ती वाढली आणि इंधनाचा वापर 10% कमी झाला. तर, तीन लिटर डिझेल इंजिन वापरते मिश्र चक्रफक्त 6.6 लिटर प्रति “शंभर”. 100 किमी/ताशी प्रवेग फक्त 5.8 सेकंद घेते. "चार्ज केलेले" एम आवृत्त्या सुसज्ज करण्यासाठी, तीन-लिटर गॅसोलीन इंजिनते रेकॉर्ड 430 एचपी पर्यंत वाढवण्याची योजना आहे. सह. सर्व इंजिने पालन करतात पर्यावरण मानकयुरो ६.

दोन ट्रान्समिशन ऑफर केले आहेत: 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक. युरोपसाठी ट्रान्समिशनची मूलभूत आवृत्ती प्रदान करते मागील ड्राइव्ह. रशियामध्ये, फक्त 4x4 आवृत्ती ऑफर केली जाईल. पॅकेज म्हणतात

किंमत आणि वाहन पर्याय केवळ सूचक आहेत आणि फक्त तुमच्या संदर्भासाठी प्रदान केले आहेत. किंमती आणि वाहन उपकरणांची माहिती नाही सार्वजनिक ऑफर. किमती आणि वाहन उपकरणांची अचूक माहिती अधिकाऱ्याकडून मिळू शकते बीएमडब्ल्यू डीलरअविलोन.

किंमत आणि वाहन पर्याय केवळ सूचक आहेत आणि फक्त तुमच्या संदर्भासाठी प्रदान केले आहेत. किंमती आणि वाहन कॉन्फिगरेशनची माहिती सार्वजनिक ऑफर नाही. किमती आणि वाहन कॉन्फिगरेशनची अचूक माहिती मिळू शकते अधिकृत विक्रेताबीएमडब्ल्यू एव्हिलॉन.

किंमत आणि वाहन पर्याय केवळ सूचक आहेत आणि फक्त तुमच्या संदर्भासाठी प्रदान केले आहेत. किंमती आणि वाहन कॉन्फिगरेशनची माहिती सार्वजनिक ऑफर नाही. अधिकृत BMW डीलर Avilon कडून किंमती आणि वाहन उपकरणे यांची अचूक माहिती मिळू शकते.