नवीन मित्सुबिशी आउटलँडर 2015 मॉडेल वर्षवर्षाच्या सुरूवातीस यूएस ऑटो शोमध्ये जागतिक प्रीमियरनंतर लगेचच रशियामध्ये दिसले. आश्चर्यकारक नाही, अशी कार्यक्षमता कलुगा प्रदेशात आमच्या स्वतःच्या असेंब्ली सुविधांच्या उपस्थितीशी संबंधित आहे, जिथे ते एकत्र होतात मित्सुबिशी आउटलँडर 2015.

अपडेट केल्यानंतर, कार साबण डिशसारखी थोडी कमी झाली. 2015 आउटलँडरमध्ये आता अधिक विशिष्ट फ्रंट एंड आहे. भरपूर क्रोम, वेगवेगळे रेडिएटर ग्रिल, बंपर. हेड ऑप्टिक्स आता आहे एलईडी हेडलाइट्सकमी तुळई आणि पार्किंग दिवे. विशेषत: नवीन उत्पादनासाठी नवीन 18-इंच मिश्रधातूची चाके विकसित केली गेली. मागे नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरचा बाह्य भागकाही मूळ घटक देखील प्राप्त झाले. त्यामुळे LEDs मागील दिव्यांमध्ये देखील दिसू लागले, शिवाय 5व्या दरवाजाच्या अस्तरांना वेगळे स्वरूप आले आहे. तसे, साइड मिरर हाउसिंगमध्ये टर्न सिग्नल इंडिकेटर दिसू लागले आहेत. नैसर्गिकरित्या एलईडी. सर्वसाधारणपणे, अद्ययावत देखावा जपानी क्रॉसओवर रशियन विधानसभालक्षणीय चांगले झाले. पुढील फोटो आउटलँडर 2015, बघूया.

नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरचा फोटो

मित्सुबिशी आउटलँडर सलूननवीन मॉडेल वर्षात अनेक बदल देखील झाले. अशाप्रकारे, खरेदीदारांना वेगळे स्टीयरिंग व्हील, सीट अपहोल्स्ट्री आणि नवीन ग्लॉसी लाइनिंग ऑफर केली जाते. आतील भाग स्वतःच मऊ आहे, वर्धित आवाज इन्सुलेशनसह, क्रॉसओव्हरच्या आतील भागात एकंदर आराम सुनिश्चित करण्यासाठी याचा चांगला परिणाम झाला पाहिजे. आतील फोटो खाली आहेत.

मित्सुबिशी आउटलँडर 2015 इंटीरियरचे फोटो

ट्रंक मित्सुबिशी आउटलँडर 2015त्याची सभ्य मात्रा राखून ठेवली. आणि सीट्स, ज्या विविध कॉन्फिगरेशनमध्ये दुमडल्या जाऊ शकतात, आपल्याला विविध भार वाहून नेण्याची परवानगी देतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे मागील जागाअद्ययावत कारमध्ये जपानी निर्माता folds मजला फ्लश. जे अतिशय व्यावहारिक आहे. खाली नवीन आउटलँडरच्या ट्रंकचे फोटो आहेत.

मित्सुबिशी आउटलँडर ट्रंकचा फोटो

मित्सुबिशी आउटलँडरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

तांत्रिक बाबत आउटलँडर वैशिष्ट्ये 2015, नंतर रशियामधील खरेदीदारांना इलेक्ट्रॉनिक व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग सिस्टम MIVEC सह तीन गॅसोलीन इंजिन ऑफर केले जातात. 2, 2.4 आणि 3 लीटर (V6 कॉन्फिगरेशनमध्ये) च्या विस्थापनासह ही नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन आहेत. पुढे आपण या युनिट्सच्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलू.

बेसिक 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजिन 2 लीटर 196 Nm च्या टॉर्कसह 146 hp निर्माण करते. गॅस वितरण प्रणाली दोन कॅमशाफ्टसह DOHC वापरते आणि चेन ड्राइव्हवेळेचा पट्टा मोटर समोर आणि मागील दोन्हीसह सुसंगत आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4x4. फक्त एक गिअरबॉक्स आहे, एक सतत परिवर्तनशील व्हेरिएटर. ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4WD 11.7 सेकंदांसह, 2WD आवृत्तीमध्ये पहिल्या शतकापर्यंत प्रवेग 11.1 सेकंद लागतो. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह शहरातील इंधनाचा वापर अनुक्रमे 9.5 आणि 9.6 लिटर आहे.

अधिक शक्तिशाली आउटलँडर 2.4 लिटर इंजिनसंरचनात्मकदृष्ट्या दोन-लिटर युनिटसारखेच. टायमिंग ड्राइव्हमध्ये एक साखळी आहे, ॲल्युमिनियम ब्लॉकसिलिंडर, DOHC. हे इंजिन केवळ 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव्हशी सुसंगत आहे. गिअरबॉक्स एक CVT आहे. शक्ती पॉवर युनिट 167 hp आहे, 222 Nm च्या टॉर्कसह. AI-92 गॅसोलीनचा वापर इंधन म्हणून केला जाऊ शकतो. शंभर किमी/ताशी प्रवेग होण्यास १०.२ सेकंद लागतात. शहरातील इंधनाचा वापर 9.8 लिटर, महामार्गावर 6.5 लिटर आहे.

वर आउटलँडर इंजिन 2015 3.0 V6 292 Nm टॉर्कसह 230 hp ची शक्ती आहे. टायमिंग ड्राइव्हमध्ये आधीपासूनच एक बेल्ट आहे. वापरलेले इंधन AI-95 गॅसोलीन आहे. शेकडो पर्यंत प्रवेग होण्यास 8.7 सेकंद लागतात, परंतु शहरातील इंधनाचा वापर 12 लिटरपेक्षा जास्त आहे, महामार्गावर 7 लिटर. या पॉवर युनिटचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे केवळ सीव्हीटीच नव्हे तर 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील स्थापित करण्याची क्षमता.

मित्सुबिशी आउटलँडरचे परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स

• लांबी - 4695 मिमी
• रुंदी - 1800 मिमी
• उंची - 1680 मिमी
• कर्ब वजन - 1425 किलो पासून
• एकूण वजन - 2270 किलो
• पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2670 मिमी
• फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- अनुक्रमे 1540/1540 मिमी
• ट्रंक व्हॉल्यूम - 591 लिटर (ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 477 लिटर)
• दुमडलेल्या सीटसह आवाज - 1754 लिटर. (४x४ १६४० लि.)
• खंड इंधनाची टाकी- 63 लिटर (ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 60 लिटर)
• टायर आकार – 215/70 R16 किंवा 225/55 R18
• आकार रिम्स- 16x6.5J किंवा 18x7.0J
• ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा मित्सुबिशी ग्राउंड क्लीयरन्सआउटलँडर - 215 मिमी

व्हिडिओ मित्सुबिशी आउटलँडर 2015

नवीन आउटलँडरची व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह, तपशीलवार पुनरावलोकन. तसे, नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरला समर्पित हा पहिला संबंधित व्हिडिओंपैकी एक आहे.

मित्सुबिशी आउटलँडर 2015 मॉडेल वर्षाच्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह इन्फॉर्म पॅकेजसाठी जपानी क्रॉसओव्हरची मूळ किंमत 1,289,000 रूबल आहे आणि 2 लिटर इंजिन. तथापि, आज निर्माता 250 हजार रूबलची अभूतपूर्व सूट देत आहे. परिणामी, कारची किंमत 1,039,000 रूबल असू शकते, निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटनुसार. आमंत्रण कॉन्फिगरेशनमधील दोन-लिटर इंजिनसह ऑल-व्हील ड्राइव्हची किंमत 1,439,990 रूबल आहे (निर्मात्याच्या सवलतीसह 1,219,990 रूबल).

अधिक शक्तिशाली 2.4-लिटर युनिट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरची किंमत 1,679,990 रूबल आहे (1,459,990 रूबलच्या सवलतीसह). 3.0 V6 इंजिन आणि CVT सह, क्रॉसओवर अल्टीमेट कॉन्फिगरेशनमध्ये 1,819,990 रूबल (RUB 1,599,990) मध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. समान इंजिनसह स्पोर्ट आवृत्ती, परंतु 6-स्पीड ऑटोमॅटिकसह, सवलतीशिवाय किंवा सवलतीसह 100 हजार रूबल अधिक खर्च करतात.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरसह. त्याच वेळी, 2014 मॉडेल वर्षाची प्री-रीस्टाइल कार विकली जात आहे. किंमत जुनी आवृत्तीसर्व प्रकारच्या सवलती आणि बोनससह SUV 999,000 rubles पासून सुरू होते.

विक्री बाजार: रशिया.

निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, 2015-2016 मित्सुबिशी आउटलँडर (प्रथम एप्रिल 2015 मध्ये न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये सादर केले गेले) बॉडी डिझाइन, इंटीरियर डिझाइन आणि मध्ये शंभरहून अधिक बदल झाले. सामान्य डिझाइन. कारने प्रथमच ब्रँडच्या नवीन डिझाइन संकल्पनेला मूर्त रूप दिले आहे हे लक्षात घेता, क्रॉसओव्हर बॉडीच्या पुढील भागामध्ये मोठे फेरबदल करण्यात आले आहेत. हे डायनॅमिक शील्ड नावाच्या शैलीमध्ये बनवले आहे. विशिष्ट वैशिष्ट्यही संकल्पना अनेक पिढ्यांच्या पजेरो मॉडेलवर वापरल्या जाणाऱ्या बम्परच्या बाजूच्या संरक्षणात्मक घटकांद्वारे दर्शविली जाते. तसेच 2016 मॉडेल वर्षात, आउटलँडरला अपडेटेड रीअर एंड, LED लो-बीम हेडलाइट्स, LED हेडलाइट्स, 18-इंच मिश्र धातु प्राप्त झाले. चाक डिस्क, टेलगेट ट्रिम आणि LED मागील लाईट क्लस्टर्स. IN आउटलँडर सलूनस्टीयरिंग व्हीलचे डिझाइन, सीट अपहोल्स्ट्री अद्यतनित केली गेली, आतील नवीन सजावटीचे घटक दिसू लागले आणि इतर बदल.

चालू रशियन बाजार Mitsubishi Outlander 2016 मॉडेल वर्ष हे Inform (2WD), Invite (2WD, 4WD) आवृत्त्यांमध्ये सादर केले आहे आणि तीव्र, इंस्टाईल, अल्टिमेट ट्रिम लेव्हल्स फक्त ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रदान करतात. वेगळा उभा राहतो क्रीडा पॅकेज, आता प्रत्यक्षात तीन-लिटर व्ही 6 इंजिनसह आउटलँडरचा एक विशेष बदल आणि अद्वितीय प्रणालीऑल-व्हील ड्राइव्ह सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल. मूळ आवृत्तीमध्ये, आउटलँडरमध्ये हॅलोजन हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल, मागील आहेत एलईडी दिवे, इलेक्ट्रिकल पॅकेज (खिडक्या, आरसे), सुकाणू स्तंभटिल्ट आणि रीच ऍडजस्टमेंट, फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर, क्लायमेट कंट्रोल आणि सहा ऑडिओ स्पीकरसह. पुढील कामगिरीवर अवलंबून, खरेदीदार प्राप्त करतो: साइड मिरररिपीटर्ससह, ऑडिओ सिस्टीम आणि क्रूझ कंट्रोलसह मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, रेडिओ, सीडी/एमपी3 प्लेयर, अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस, रूफ रेल, समोर धुक्यासाठीचे दिवे, फोल्डिंग आरसे, लेदर इंटीरियर, स्टीयरिंग कॉलम स्विचेस, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट, ब्लूटूथ. IN शीर्ष ट्रिम पातळीअल्टिमेट आणि स्पोर्ट वॉशरसह एलईडी हेडलाइट्स, ऑटो-डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर, नेव्हिगेशन, इलेक्ट्रिक ट्रंक, क्रोम डोअर हँडलसह सुसज्ज आहेत; स्पोर्टसाठी स्वतंत्रपणे - क्रोम सिल लाइन, इलेक्ट्रिक सनरूफ.

रशियन मार्केटमध्ये, आउटलँडर अजूनही तीनपैकी एकासह ऑफर केले जाते वातावरणीय इंजिननिवडण्यासाठी: 2.0 आणि 2.4 लिटर (अनुक्रमे 146 आणि 167 एचपी) च्या व्हॉल्यूमसह इन-लाइन “फोर्स” आणि 230 एचपी आउटपुटसह 3.0-लिटर V6. पहिली दोन इंजिने CVT (Jatco मधील आठव्या पिढीतील CVT) सह जोडलेली आहेत आणि सर्वात शक्तिशाली युनिट सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे. 2.0-लिटर इंजिनसह Inform आणि Invite ट्रिम लेव्हल्समधील दोन फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या वगळता सर्व मुख्य आउटलँडर सुधारणा ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. मध्ये इंधन वापराचा दावा केला मिश्र चक्रफ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसाठी 7.3 l/100 किमी, दोन-लिटर इंजिनसह ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी 7.6 l/100 किमी आणि 2.4-लिटर युनिटसह 7.7 l/100 किमी आहे. तीन-लिटर V6 साठी, समान आकृती 8.9 l/100 किमी आहे.

पुढील अपडेट दरम्यान, Outlander प्राप्त झाले संपूर्ण ओळडिझाइन सुधारणा: शरीराची वाढलेली स्ट्रक्चरल कडकपणा, अद्ययावत सस्पेंशन आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, साउंड-इन्सुलेटिंग विंडशील्ड आणि मागील दरवाजाची काच, संपूर्ण वाहनात अतिरिक्त आवाज इन्सुलेशन, पुढील निलंबनामध्ये डायनॅमिक डॅम्पर्स आणि मागील भिन्नता, सुधारित दरवाजा सील आणि इंजिन कंपार्टमेंट ट्रिम. स्पोर्ट आवृत्तीमध्ये तीन-लिटर इंजिनसह, क्रॉसओवर S-AWC (सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल) ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह सुसज्ज आहे. प्रथम स्पोर्ट्स सेडानमध्ये वापरले लान्सर उत्क्रांतीदहावी पिढी, ही प्रणाली वाहनाची स्थिरता लक्षणीयरीत्या सुधारते आणि त्यास कार्यक्षमतेने कोपरा करण्यास मदत करते. सक्तीने अवरोधित करणे देखील प्रदान केले आहे समोर भिन्नता, क्रॉसओवरच्या ऑफ-रोड क्षमतांमध्ये लक्षणीय वाढ.

मूलभूत मध्ये मित्सुबिशी कॉन्फिगरेशनआउटलँडरमध्ये फ्रंट एअरबॅग्ज, सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर्स, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, ABS प्रणालीआणि EBD. Invite Outlander ला इमर्जन्सी ब्रेकिंग असिस्टन्स सिस्टीम आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनलवर हाय-कॉन्ट्रास्ट कलर माहिती डिस्प्ले देखील मिळते. इंटेन्स पॅकेज ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवाशासाठी साइड एअरबॅग्ज, सीटच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या ओळींसाठी साइड पडदे, ड्रायव्हरच्या गुडघा एअरबॅग आणि हिल असिस्ट सिस्टम जोडेल.

मित्सुबिशीच्या उच्च कार्यक्षमता आणि व्यावहारिकतेबद्दल विसरू नका आउटलँडर तिसरासुधारित आतील परिवर्तन क्षमता आणि सोयीस्कर लोडिंगसह पिढी, विशेषत: इलेक्ट्रिक मागील दरवाजासह. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आउटलँडर - उत्तम पर्यायकठीण परिस्थितीत आत्मविश्वासपूर्ण हालचालीसाठी हवामान परिस्थिती. आणि दृष्टिकोनातून आणखी उच्च सुरक्षाआणि "क्रॉस-कंट्री क्षमता" सर्वात जास्त मनोरंजक पर्यायइच्छा क्रीडा आवृत्ती S-AWC प्रणालीसह.

पूर्ण वाचा

रिस्टाइल केलेले मित्सुबिशी आउटलँडर 2015-2016 काही दिवसांपूर्वी न्यूयॉर्कमधील स्प्रिंग ऑटो शोमध्ये पदार्पण झाले. जपानी कंपनीचे प्रतिनिधी सांगतात की नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरच्या डिझाइनमध्ये अनेक सुधारणा झाल्या आहेत देखावा, अंतर्गत उपकरणे, तसेच वाहन डिझाइन. मी यावर जोर देऊ इच्छितो की अपडेटेड मित्सुबिशी आउटलँडर 2015 आधीच रशियामध्ये विक्रीसाठी आहे. नवीन आउटलँडरची किंमत 1,289,000 रूबलपासून सुरू होते.

कलुगा येथील PSMA Rus प्लांटमध्ये रीस्टाइल केलेल्या आउटलँडर 2015-2016 मॉडेल वर्षाची रशियन आवृत्ती तयार केली जाते. सध्याची पिढीक्रॉसओव्हर रशियन बाजारात खूप लोकप्रिय झाला. 2014 ची आकडेवारी दर्शवते की या विशिष्ट कारने विभागातील विक्री क्रमवारीत प्रथम स्थान मिळविले मध्यम आकाराचे क्रॉसओवर. एकूण, 2014 मध्ये यापैकी 29 हजारांहून अधिक मशीन रशियाला विकल्या गेल्या. म्हणूनच, आमच्या मार्केटमध्ये अद्ययावत आउटलँडरच्या इतक्या झटपट दिसण्याबद्दल तुम्हाला आश्चर्य वाटू नये.

ताजे बाह्य आणि अंतर्गत डिझाइन

मित्सुबिशी आउटलँडर रीस्टाईल हे पहिले आहे उत्पादन मॉडेल जपानी ब्रँड, ज्याचा बाह्य भाग डायनॅमिक शील्ड कंपनीच्या नवीन कॉर्पोरेट शैलीमध्ये डिझाइन केला होता. क्रॉसओवरने आउटलँडर पीएचईव्ही कॉन्सेप्ट-एस कॉन्सेप्ट कारकडून भव्य फ्रंट एंड घेतले होते, जे पॅरिस मोटर शोमध्ये 2014 च्या शरद ऋतूमध्ये लोकांसमोर सादर केले गेले होते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की भविष्यात सर्व निर्मात्याच्या कारला एकसारखे फ्रंट डिझाइन मिळेल.

नवीन 2015 मित्सुबिशी आउटलँडर खरोखर मनोरंजक आणि स्टाइलिश दिसते. सह कॉम्पॅक्ट फ्रंट ऑप्टिक्स चालणारे दिवे LEDs वर (एलईडी लो-बीम हेडलाइट्स अतिरिक्त शुल्कासाठी देखील उपलब्ध आहेत) दृष्यदृष्ट्या दोन क्रोम स्ट्रिप्ससह एकत्र केले जातात. समोरील बंपरमध्ये एक प्रचंड डायनॅमिक शील्ड (समान डायनॅमिक शील्ड) आहे, ज्याच्या बाजूला उभ्या क्रोम घटक आहेत. खाली तुम्ही चांदीच्या आडव्या पट्ट्या आणि सुंदर गोल धुके दिवे पाहू शकता.

साइड बॉडी पॅनेल्स अपडेटेड मित्सुबिशीआउटलँडरने दाराच्या तळाशी वेगवेगळे पंख आणि स्टाईलिश प्लास्टिक ट्रिम्स मिळवले. मित्सुबिशी आउटलँडर 2015-2016 च्या महागड्या कॉन्फिगरेशनला विशेष डिझाइनचे 18-इंच मिश्र धातु प्राप्त झाले.

आउटलँडरच्या रीस्टाईलमुळे कारच्या मागील डिझाइनवर देखील परिणाम झाला. क्रॉसओवरला चिरलेल्या कडा आणि एलईडी फिलिंगसह मोठे ऑप्टिक्स प्राप्त झाले. एक अद्ययावत कार्गो दरवाजा आणि स्क्रॅच-प्रतिरोधक चंकी काळ्या प्लास्टिक ट्रिमसह पुन्हा डिझाइन केलेला बंपर देखील आहे. वेगवेगळ्या बंपरचा वापर आणि कारच्या पुढील बाजूस डायनॅमिक शील्डच्या नवीन डिझाइन कल्पनेची अंमलबजावणी हे मॉडेलचे एकूण परिमाण समायोजित करण्याचे मुख्य कारण आहे.

मित्सुबिशी आउटलँडर 2015-2016 मॉडेल वर्षाचे मुख्य भाग:

• लांबी - 4695 मिमी;
• रुंदी - 1800 मिमी;
• उंची - 1680 मिमी;
• व्हीलबेस आकार - 2670 मिमी.

रीस्टाईल केल्यानंतर मित्सुबिशी आउटलँडरचे ग्राउंड क्लीयरन्स 215 मिलीमीटर आहे.

निवडलेल्या पॉवर युनिट आणि कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, अपडेट केलेले आउटलँडर 16-इंच मेटल व्हील आणि 215/70 R16 टायर्स किंवा 225/55 R18 टायर्ससह 18-इंच अलॉय व्हीलसह उपलब्ध आहे.

विकसकांच्या मते, नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरला सुधारित निलंबन प्राप्त झाले, सुधारित सुकाणूसह इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायर, उत्तम दर्जाचे दार सील. तसेच, तज्ञ क्रॉसओवर बॉडीची कडकपणा वाढविण्यात सक्षम होते, बनवले विंडशील्डआणि ट्रंक डोर ग्लास साउंडप्रूफिंग आहेत, आवाज इन्सुलेशनची गुणवत्ता सुधारतात. 8 व्या पिढीतील सीव्हीटी व्हेरिएटरची स्थापना हा तितकाच महत्त्वाचा मुद्दा आहे, ज्यामुळे कारच्या गतीची कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करणे तसेच रीस्टाइल केलेल्या आउटलँडरचा इंधन वापर कमी करणे शक्य झाले.

अद्ययावत क्रॉसओव्हरच्या आतील भागात पुन्हा डिझाइन केलेले स्टीयरिंग व्हील, अधिक महाग सीट अपहोल्स्ट्री, अपग्रेड केलेले मल्टीमीडिया सिस्टम डिस्प्ले आणि नवीन सजावटीचे तपशील आहेत. आणखी एक अद्यतन सुधारित तिसऱ्या-पंक्तीच्या जागा आहेत ज्या खूप सोपे दुमडल्या आहेत.

इंजिन, गिअरबॉक्सेस, इंधनाचा वापर

निर्मात्याने रीस्टाइल केलेल्या मित्सुबिशी आउटलँडर 2015 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील उघड केली. अशा प्रकारे, अद्ययावत क्रॉसओवरला मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि स्ट्रट्ससह स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन प्राप्त झाले. मागील प्रणालीमल्टी-लिंक प्रकार. कार अष्टपैलू डिस्क ब्रेक (सर्व हवेशीर) आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगने सुसज्ज आहे. नवीन आउटलँडरचे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह बदल ऑफर केले आहेत.

रशियामधील अपडेटेड मित्सुबिशी आउटलँडर तीनसह विकले जाते गॅसोलीन इंजिन, जे आधीच पूर्ववर्ती वर वापरले होते.

1. 2.0-लिटर इंजिन 146 अश्वशक्ती (196 Nm) विकसित करते आणि अपग्रेड केलेल्या CVT सह एकत्रित केले जाते. कमाल वेग 193 किमी/तास आहे, 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग 11.1 सेकंद टिकतो. या आवृत्तीचा इंधन वापर सरासरी 7.3 लिटर प्रति 100 किमी आहे. समान इंजिनसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुधारणा प्रति शंभर 7.6 लिटर वापरतात. शेकडो पर्यंत प्रवेग 11.7 सेकंद घेते आणि कमाल वेग 188 किमी/तास आहे.
2. 2.4-लिटर इंजिन 167 अश्वशक्ती (222 Nm टॉर्क) निर्माण करते. हे CVT सह देखील जोडलेले आहे, कारला 198 किमी/ताशी वेग देते. त्याच वेळी, 100 किमी/ताशी प्रवेग 10.2 सेकंद टिकतो. या आवृत्तीमध्ये मित्सुबिशी आउटलँडरचा इंधन वापर सरासरी 7.7 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
3. सर्वात शक्तिशाली मित्सुबिशी आउटलँडर स्पोर्ट होता, मध्ये इंजिन कंपार्टमेंटजे 230 एचपी क्षमतेसह 3.0-लिटर “सिक्स” ने सुसज्ज आहे. 292 Nm च्या कमाल टॉर्कसह. हे इंजिन आधीच 6-बँडने सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषण. 100 किमी/ताशी प्रवेग - 8.7 सेकंद, कमाल वेग 205 किमी/ताशी पोहोचते. गॅसोलीनचा सरासरी वापर 8.9 लिटर प्रति 100 किमी आहे.

पर्याय आणि किमती मित्सुबिशी आउटलँडर 2015-2016

मूलभूत उपकरणेनवीन Mitsubishi Outlander Inform ची किंमत 1,289,000 rubles आहे. या आवृत्तीच्या हुड अंतर्गत 146 अश्वशक्ती क्षमतेचे दोन-लिटर गॅसोलीन इंजिन आहे, जे सीव्हीटीसह एकत्र केले आहे. कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, एबीएस आणि ईबीडी, फ्रंट एअरबॅग्जसह सुसज्ज आहे. केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोलसह, स्टर्नवर स्पॉयलर आणि पोहोच आणि उंचीसाठी समायोजित करण्यायोग्य स्टीयरिंग व्हील. तसेच प्रारंभिक उपकरणेएलईडी डीआरएलसह हॅलोजन फ्रंट ऑप्टिक्स, फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री, ड्रायव्हर सीट लिफ्ट, एक ऑन-बोर्ड संगणक, हवामान नियंत्रण, चार इलेक्ट्रिक खिडक्या आणि मागील-पंक्तीतील प्रवाशांच्या पायांसाठी एअर डक्ट समाविष्ट आहे.

2015-2016 मित्सुबिशी आउटलँडर (जास्तीत जास्त किंमत - 1,919,000 रूबल) ची अधिक महाग कॉन्फिगरेशन देखील खालील उपकरणे प्राप्त करतील: ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल किंवा ऑल-व्हील कंट्रोल, एक्सचेंज रेट स्थिरता सिस्टम + ASTC अँटी-स्किड सिस्टम, आपत्कालीन ब्रेकिंग, समोर एलईडीऑप्टिक्स, साइड एअरबॅग्ज आणि पडदे एअरबॅग्ज, गरम केलेले बाह्य मिरर, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल आणि टर्न सिग्नल रिपीटर्स, एलईडी रिअर ऑप्टिक्स, टिंटेड ग्लास, फ्रंट फॉग लाइट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री असलेले मल्टीफंक्शन स्टिअरिंग व्हील, क्रूझ कंट्रोल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील स्क्रीन, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट, लेदर अपहोल्स्ट्री, सहा स्पीकर्ससह प्रगत ऑडिओ सिस्टम, ब्लूटूथ आणि यूएसबी.

ग्राहकांना रंगीत टचस्क्रीन डिस्प्ले, नेव्हिगेटर आणि कॅमेरासह उच्च-कार्यक्षमता मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स देखील दिले जातील. मागील दृश्य, इलेक्ट्रिक कार्गो दरवाजा, गरम केलेले विंडशील्ड, झोनमध्ये विभागणीसह हवामान नियंत्रण, प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर.

उपकरणे	इंजिन आणि गिअरबॉक्स	किंमत, घासणे.
माहिती द्या	2.0 (146 hp), CVT	1 289 000
आमंत्रित करा	2.0 (146 hp), CVT	1 379 990
आमंत्रित करा (4x4)	2.0 (146 hp), CVT	1 439 990
तीव्र (4x4)	2.0 (146 hp), CVT	1 509 990
शैली (4x4)	2.0 (146 hp), CVT	1 599 990
शैली (4x4)	2.4 (167 hp), CVT	1 679 990
अल्टिमेट (4x4)	2.4 (167 hp), CVT	1 819 990
खेळ (4x4)	3.0 (230 hp), 6-स्वयंचलित ट्रांसमिशन	1 919 990

कारची सर्वसाधारण संकल्पना आणि देखावा स्पष्ट आहे, परंतु तपशीलांचे काय? हे शोधण्यासाठी, आम्ही 2015 Outlander GT S-AWC चे सर्वसाधारण ग्राहक पुनरावलोकन केले.

2015 आउटलँडर तपशील

आउटलँडर बहुतेकदा 2.4-लिटर, चार-सिलेंडर इंजिनसह मानक म्हणून खरेदी केले जाते (तेथे कमी शक्तिशाली दोन-लिटर इंजिन देखील आहे). सर्वात प्रगत वैशिष्ट्यांसह सर्वात शक्तिशाली तीन-लिटर V6 ने चाचणीमध्ये भाग घेतला. जर आम्ही त्याची चाचणी घेणार आहोत, तर ते सर्वोत्तम आहे. क्षुल्लक गोष्टींवर वेळ का वाया घालवायचा?

इंजिन 224 एचपी विकसित करते. आणि 221 Nm टॉर्क. या इंजिनचा एकमात्र तोटा म्हणजे ते गॅसोलीन आहे (शेवटी, क्रॉसओव्हरच्या हुडखाली डिझेल इंजिन स्थापित करणे श्रेयस्कर असेल) आणि "एक्सट्रॅक्शन" साठी. जास्तीत जास्त शक्तीतो एक बऱ्यापैकी महाग सह भरण्यासाठी सल्ला दिला आहे उच्च ऑक्टेन गॅसोलीन. विपरीत चार-सिलेंडर इंजिन V6 सुपर ऑल-व्हील ड्राइव्हसह फक्त S-AWC ट्रिममध्ये उपलब्ध आहे सर्व चाकनियंत्रण आणि सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन. अधिकृत आकडेवारीनुसार, शहरात इंधनाचा वापर 11.7 लिटर आणि महामार्गावर 8.4 लिटर आहे.

आउटलँडर प्रत्यक्षात आहे त्यापेक्षा मोठा दिसतो. अचूक आउटलँडर आकृत्या 2015 खालील प्रमाणे आहे: 4,648 मिमी लांबी (जी रूजपेक्षा फक्त 25.4 मिमी लांब आहे), वजन 1,701 किलोच्या पुढे जात नाही आणि बऱ्यापैकी शक्तिशाली V6 मुळे, आउटलँडर 1.5 टन वजनाचा ट्रेलर ओढू शकतो.

पाच जणांना सर्व सोयीसुविधा असतील. पण आवश्यक असल्यास, आणखी दोन जागा आहेत. दुसऱ्या रांगेतील लेगरूम पुरेसा आहे, 947 मिमी ही अतिशय स्पर्धात्मक आकृती आहे, तर शेवटची पंक्तीअरुंद (716 मिमी). तुम्ही तिथे उंच लोकांना ठेवू शकत नाही. पण कमी अंतराच्या प्रवासासाठी पर्याय म्हणून तो नक्कीच योग्य आहे. तिसरी पंक्ती “सक्रिय” केल्याने, सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 291 लिटरपर्यंत कमी केले जाते, परंतु दोन मागील ओळींच्या जागा दुमडल्याबरोबर, व्हॉल्यूम 1792 लिटरपर्यंत वाढतो. मित्सुबिशी किंमतसमोरच्या चाकांवर सिंगल-व्हील ड्राइव्हसह रशियामधील आउटलँडर 2015 1,279,000 रूबलपासून सुरू होते. आपण कार डीलरशिपवर गेल्या वर्षीपासून 2.0 लिटर MIVEC इंजिनसह आउटलँडर शोधण्यात व्यवस्थापित केल्यास, त्याची किंमत 1,249,000 रूबल असेल.

2.0 लिटर इंजिनसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची किंमत 2015 मध्ये 1,429,990 रूबल आहे.

आणि मग किंमत वाढते, ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 2.4 लीटर इंजिन आवृत्ती आणि सर्वात सोप्या कॉन्फिगरेशनमध्ये सीव्हीटी गिअरबॉक्ससह वाढ चालू राहते, तुम्हाला 1,590,000 रूबल खर्च येईल. शीर्ष आवृत्तीअंतिम 4WD 1,890,000 रूबल.

Instyle कॉन्फिगरेशनमधील 3.0 लिटर MIVEC इंजिनसह चाचणी केलेली प्रत 1,819,990 रूबलपासून सुरू होते. किंमती खूप जास्त आहेत, परंतु प्रायोगिक विषयाला पैशाची किंमत आहे की नाही हे दररोजच्या दृष्टिकोनातून आम्ही शक्य तितक्या वस्तुनिष्ठपणे पाहण्याचा प्रयत्न करू.

2015 मित्सुबिशी आउटलँडरची राइड गुणवत्ता

Outlander अत्यंत प्रदान सुखद अनुभवड्रायव्हिंगचा अनुभव, सोपे आणि सॉफ्ट स्टीयरिंग आणि पुरेशा सस्पेंशन सेटिंग्जमुळे धन्यवाद. लांबच्या राइडनंतर, तुमच्या शरीराचा कोणताही भाग "पडणार नाही", किंवा तुमची पाठ किंवा मान ताठ होईल, कारण सीट सस्पेन्शन सेटिंग्जशी जुळतात आणि खूप मऊ आणि आरामदायी असतात.

आउटलँडरसोबत आढळणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे पार्किंगची गैरसोय. व्यक्तिनिष्ठ मुल्यांकनानुसार, पार्किंग फार सोयीस्कर वाटत नाही आणि फार सोपे नाही. परंतु येथे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ज्या व्यक्तीने मित्सुबिशी वरून क्रॉसओवरची चाचणी घेतली आहे तो बहुतेक वेळा कमी हलतो. मोठ्या गाड्याआणि या सर्व भूप्रदेश वाहनाची सवय होण्यासाठी त्याला थोडा वेळ लागला. त्यामुळे ते इथे “वाटले नाहीत” असे म्हणणे अकाली आहे.

ब्रेक सेटिंग देखील योग्य आहे सामान्य संकल्पना"कोमलता" आणि कारची काही प्रभावीता, परंतु त्याच वेळी ते आपत्कालीन परिस्थितीत तुम्हाला निराश करणार नाहीत. जर तुम्हाला जवळपास दोन टन वजनाच्या वाहनाला कमीत कमी अंतरावर ब्रेक लावायचा असेल तर ब्रेक सिस्टमहे खूप चांगले हाताळेल. फॉरवर्ड कोलिशन मिटिगेशन सिस्टीमद्वारे देखील मदत केली जाते, जी आणीबाणीआवश्यक असल्यास कारची गती कमी करण्यास मदत करेल (यापैकी एक प्रकरण प्रत्येकास परिचित आहे, ट्रॅफिकमध्ये समोर कारचा अनपेक्षित थांबा).

आणखी एक प्लस म्हणजे लेन चेंज सिस्टीम आणि रीअर व्ह्यू कॅमेऱ्याची उपस्थिती आहे, जे आउटलँडरवर रिव्हर्स मॅन्युव्हरिंग शक्य तितके आरामदायक करण्यासाठी शक्य ते सर्व करते. केवळ एक गोष्ट जी त्या कारवर आढळली नाही, जी सिद्धांततः एवढ्या मोठ्या किंमतीसाठी समाविष्ट केली गेली असावी, ती म्हणजे एक अंध स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम.

नवीन आउटलँडरचे आतील दृश्य

चांगल्या प्रकारे निवडलेल्या सामग्री आणि वाहन नियंत्रण प्रणालीच्या साध्या मांडणीमुळे आतील भागाचे एकूण स्वरूप सकारात्मक भावना जागृत करते. आसनांना झाकणारे चामडे स्पर्शास चांगले वाटते. उच्च गुणवत्ता, मागील-दृश्य मिरर प्रमाणे स्वयंचलित सीट स्वतःच आपल्या इच्छित स्थितीत समायोजित करणे सोपे आहे.

GPS सेट करण्यास थोडा वेळ लागला, परंतु ते पुन्हा कॉन्फिगर करण्याची आवश्यकता नाही कारण नेव्हिगेशन प्रणालीतुम्ही ते एकदा सहजपणे प्रोग्राम करू शकता आणि त्याबद्दल "विसरू" शकता. स्प्लिट-स्क्रीन फंक्शन सोयीस्कर आहे, ज्यामुळे तुम्ही तुमच्या मार्गावरून वर न पाहता दुसऱ्याकडे पाहू शकता.

मित्सुबिशी आउटलँडर 2015 चे फायदे

चाचणी केलेल्या कारचे स्वरूप, विशेषत: लाल रंगाच्या असामान्य सावलीत, केवळ चांगले विशेषण निर्माण करतात.

मागील वर्षांच्या तुलनेत कारला सध्याच्या स्थितीत किंचित अपडेट करण्यात आले आहे. बाह्य आणि आतील भागात काही छान छोटे स्पर्श जोडले गेले आहेत. आतील, तीन ओळींच्या आसनांच्या उपस्थितीबद्दल धन्यवाद, कार्यशील आणि प्रशस्त आहे. , आणि देशाच्या किंवा निसर्गाच्या सहलीसाठी. सर्व भूभागच्या तुलनेत प्रवासी गाड्यानकाशावर चिन्हांकित केलेल्या इच्छित लक्ष्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी त्याला गंभीर चिखलातही अडकू नये.

2015 आउटलँडरचे बाधक

दरम्यान लहान चाचणीड्राइव्ह दरम्यान, ड्रायव्हरला जीपीएस नेव्हिगेटर वापरून काही "ओव्हरले" आवडत नाहीत, तसेच, एक वजा म्हणून, स्वयंचलित पाचव्या दरवाजाचे "पिकनेस" नाव दिले जाऊ शकते. ते प्रथमच बटण वापरून उघडले जाऊ शकत नाही. जे आपल्या हातांनी पिशव्या भरून दरवाजा उघडताना नेहमीच सोयीचे नसते.

एकूण:

2015 आउटलँडर बद्दलची तळाशी ओळ अशी आहे की ते थोडेसे जुने आहे, परंतु तरीही ते आरामदायक आणि वापरण्यास सोपे आहे. स्पर्धक समान किमतीत देऊ शकतील अशा काही वैशिष्ट्यांचा त्यात अभाव आहे. पण नंतरच्या तुलनेत त्याची साधेपणा, व्ही6 इंजिन आणि सात-सीट कॉन्फिगरेशनसह नवीन मॉडेल्स, याला बाजारपेठेत एक अद्वितीय स्थान देते.

एप्रिलच्या सुरूवातीस, रशियामधील मध्यम एसयूव्ही विभागातील सर्वात स्टाइलिश, प्रतिष्ठित आणि लोकप्रिय एसयूव्हीची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती विक्रीवर आली - जपानी मित्सुबिशी 2015 आउटलँडर.

आउटलँडरच्या तिसऱ्या पिढीसाठी हा बदल पहिला नाही, परंतु हा बदल होता ज्याने ऐवजी विचित्र कार मूळ आणि स्टाइलिश शहरी क्रॉसओवरमध्ये बदलली.

एसयूव्ही बाह्य

केवळ सामान्य बाह्यरेखा प्री-रिस्टाइलिंग कारसह नवीन उत्पादनाच्या संबंधाची बाह्यरित्या आठवण करून देतात.

2015 मॉडेलचे मुख्य भाग पूर्णपणे बदलले गेले आहे आणि सर्वात मोठ्या बदलांमुळे त्याच्या पुढील भागावर परिणाम झाला आहे, जो "X" अक्षरासारखा दिसतो.

अशा प्रकारे, धुके दिवे, हेड लाइटिंग, रेडिएटर ग्रिल आणि फ्रंट बंपर पूर्णपणे प्राप्त झाले नवीन डिझाइन.

लोखंडी जाळी उंच झाली, ऑप्टिक्सने पंखांचा आकार गमावला आणि खूपच अरुंद झाला आणि फॉगलाइट्सला क्रोम ट्रिम मिळाली.

बम्परसाठी, डायनॅमिक शील्डच्या शैलीत्मक संकल्पनेनुसार, ते बाजूंच्या विशेष संरक्षणात्मक घटकांनी सुसज्ज आहे.

बाजूने पाहिल्यास, पंखांच्या आकारात बदल, शरीराच्या रंगाशी जुळणारे दाराचे हँडल, चाकांच्या कमानींवर मोल्डिंग्ज, मिश्रधातूची चाके 18 इंच आकाराचे, राखाडी छताचे रेल आणि हुडच्या काठावर बेव्हल्स.

नवीन क्रॉसओव्हरचा मागील भाग पूर्णपणे बंद आहे, जो त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा पूर्णपणे वेगळा आहे.

मागील बंपरअधिक भव्य आणि शक्तिशाली बनले आहे, ट्रंक दरवाजाचा आकार बदलला आहे आणि एलईडी तंत्रज्ञानाचा वापर करून दिवे बनवले आहेत.

याव्यतिरिक्त, दोन खूप प्रभावी दिसतात एक्झॉस्ट पाईप्स, जे बाजूंवर स्थित आहेत.

सर्वसाधारणपणे, नवीन मित्सुबिशी आउटलँडरने आपली आक्रमकता लक्षणीयरीत्या वाढविली आहे आणि सुधारित काचेच्या उतारामुळे आणि सुव्यवस्थित शरीराच्या आकारामुळे, त्याची वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये 7% पर्यंत सुधारली आहेत.

आतील आणि उपकरणे

आउटलँडरच्या आत, बदल इतके लक्षणीय नाहीत, परंतु तरीही लक्षात येण्यासारखे आहेत.

तर, डिझाइनरांनी नवीन ड्रायव्हरची सीट स्थापित केली, सुकाणू चाकआणि लेदर-ब्रेडेड गियरशिफ्ट नॉब.

त्याच वेळी, कमाल मर्यादा आणि पॅनल्सची असबाब, तसेच डिफ्लेक्टर्स आणि सेंटर कन्सोलचे स्थान समान राहिले.

पारंपारिकपणे, सर्व भाग आणि घटक तयार केले जातात आणि उत्तम प्रकारे बसवले जातात.

मित्सुबिशी आउटलँडरच्या मानक वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• मित्सुबिशी मल्टी कम्युनिकेशन सिस्टम (MMCS) नेव्हिगेशन सिस्टम;
• स्वयंचलित;
• सहा-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम (140 डब्ल्यू);
• हँड्स-फ्री लिंक सिस्टम;
• इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसह टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील;
• ब्लूटूथ हँड्स-फ्री;
• बहु-माहिती एलसीडी डिस्प्ले (रंग);
• immobilizer आणि रिमोट कंट्रोलकुलूप

टॉप ट्रिम लेव्हल्स डिमिंग फंक्शन आणि वायपर ब्लेड डी-आयसरसह स्वयंचलित मिररसह सुसज्ज आहेत.

इतर गोष्टींबरोबरच, नवीन क्रॉसओव्हरसह ऑर्डर केले जाऊ शकते विविध छटाशरीरासाठी (तपकिरी, राखाडी, चांदी, काळा, गडद राखाडी आणि पांढरा) फक्त सहा रंग पर्याय प्रदान केले आहेत हे असूनही अंतर्गत डिझाइन.

तपशील

परिमाणेलांबीचा अपवाद वगळता एसयूव्ही समान राहिली, जी 40 मिलीमीटरने वाढली आणि आहेतः

• लांबी - 469.5 सेमी;
• रुंदी - 180.0 सेमी;
• उंची - 168.0 सेमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 21.5 सेमी;
• व्हीलबेस- 267.0 सेमी.

शरीराच्या संरचनेत उच्च-शक्तीच्या स्टीलच्या वापरामुळे आउटलँडरच्या मागील आवृत्तीच्या तुलनेत कारचे वजन जवळजवळ शंभर किलोग्रॅमने कमी करणे शक्य झाले.

सामानाचा डबाकार 591 लीटर पेलोडसाठी डिझाइन केलेली आहे, जी आपल्याला आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीची वाहतूक करण्यासाठी पुरेशी आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशन

कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, तुम्ही तीनपैकी एकासह नवीन क्रॉसओवर खरेदी करू शकता गॅसोलीन इंजिन:

1. 2.0-लिटर 4-सिलेंडर 16-वाल्व्ह इंजिन 146 "घोडे" तयार करते;
2. 2.4-लिटर 4-सिलेंडर 16-वाल्व्ह युनिट 167 पोनींच्या क्षमतेसह;
3. 3.0 लिटर 6 सिलेंडर 24 वाल्व वीज प्रकल्प 230 अश्वशक्तीवर.

प्रत्येक पर्यायासाठी इंधनाचा वापर (सरासरी) अनुक्रमे 7.6 / 7.7 / 8.9 लिटर प्रति “शंभर” आहे.

सादर केलेली सर्व इंजिने आठव्या पिढीतील Jatco सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (व्हेरिएटर) सह जोडलेली आहेत.

या ट्रान्समिशनच्या वापरामुळे कार्यप्रदर्शन सुधारले आहे आणि नवीन क्रॉसओवरचा प्रवेग देखील सुधारला आहे.

तीन-लिटर युनिट सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज देखील असू शकते.

इतर गोष्टींबरोबरच, सस्पेंशन, साउंड इन्सुलेशन, डायनॅमिक डॅम्पर्स आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगमध्ये डिझाइन अपग्रेड केले गेले आहेत.

सुरक्षा प्रणाली

मित्सुबिशी आउटलँडर मॉडेल 2015 सर्वात प्रगत आणि प्राप्त झाले नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानसुरक्षा सुनिश्चित करणे.

त्यापैकी सिस्टम आहेत:

• एफसीएम - टक्कर (फ्रंटल) मध्ये प्रभाव कमी करणे;
• एसीसी - अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• LDW - लेन निर्गमन चेतावणी;
• - अँटी-ब्लॉकिंग;
• HSA - गती सहाय्य;
• ASC - स्थिरता नियंत्रण;
• ब्रेक असिस्ट - आपत्कालीन ब्रेकिंग;
• - टायर प्रेशर मॉनिटरिंग.

निष्क्रिय घटक एअर बॅग (7 तुकडे), बाजूचे पडदे, हेड रेस्ट्रेंट्स आणि प्रीटेन्शनर्ससह बेल्टद्वारे दर्शविले जाते.

अतिरिक्त सुरक्षाद्वारे प्रदान केले शरीर तंत्रज्ञान RISE (रिइन्फोर्स्ड इम्पॅक्ट सेफ्टी इव्होल्यूशन), जे तुम्हाला कारच्या संपूर्ण शरीरात प्रभाव ऊर्जा नष्ट करण्यास अनुमती देते.

वरील सर्व प्रणालींनी आउटलँडरला "टॉप सेफ्टी पिक +" रेटिंग प्राप्त करण्याची अनुमती दिली, जे सूचित करते सर्वोच्च पातळीचालक आणि प्रवाशांसाठी सुरक्षितता.

पर्याय आणि किंमती

मूलभूत उपकरणे मित्सुबिशी एसयूव्ही"Inform" नावाचा आउटलँडर 146-अश्वशक्ती "हार्ट" आणि CVT गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहे. "अधिकारी" कडून पांढऱ्या रंगात या आवृत्तीची किंमत 1,289,000 रूबल आहे.

त्याच वेळी, ऑल-व्हील ड्राइव्ह, 3-लिटर इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह शीर्ष सुधारित “स्पोर्ट” 1,919,990 रूबलच्या किंमतीवर ऑफर केले जाते.

इंटरमीडिएट कॉन्फिगरेशनची किंमत निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये आहे आणि क्रॉसओवरच्या उपकरणे आणि रंग डिझाइनवर अवलंबून असते.