कृपया इंजिनला सल्ला द्या! मला Audi A 6 C5 खरेदी करायची आहे.

आर्टेम (कोझेटा)  1.8 पैशासाठी आणि कमी साठी C5 वरील व्ही-आकाराचे इंजिन अतिशय लहरी आणि स्नोटी आहेत, त्यामुळे तेल सतत कुठूनही गळत असते, मी स्वतः 2.8 चा मालक आहे, सर्वसाधारणपणे, माझ्याकडे एक आहे. डोळा आणि डोळा होय, 1.8 समान 2.4 पेक्षा अधिक इंधन कार्यक्षम आहे

इरिना (जॅनिन) - कार निवडताना माझा नवरा चांगला आहे, कारण...

कार सेवा केंद्राचा मालक आहे आणि कारच्या समस्यांबद्दल प्रथमच माहित आहे, तज्ञांना विचारा. [ईमेल संरक्षित]लिहा, तो नक्कीच उत्तर देईल...

व्लादिमीर (योच)  1.9 टीडीआय मेंदूमधून चीप झाले, मी दुसऱ्या वर्षापासून गाडी चालवत आहे, मला कोणतीही समस्या माहित नाही

डेनिस (टोरी) - 2.5 डिझेल 2002 नंतर. उत्कृष्ट गतिशीलता आणि स्वीकार्य इंधन वापर आणि सेवेच्या बाबतीत, सर्व V6 अंदाजे समान आहेत. P.S. मी हे इंजिन वापरले. 2.5 वर्षात 85 हजार चालवले. उपभोग्य वस्तू बदलल्या.

डेनिस (टोरी) - आर्टेम, V6 च्या प्रवाहीपणाबद्दल तुम्ही अंशतः बरोबर आहात. परंतु मृत व्हीकेजी असलेल्या इंजिनचा हा रोग आहे. सेवायोग्य वि अजिबात स्नॉट करत नाहीत. 1.8T सर्वात दुरुस्त करण्यायोग्य आहे, म्हणून ते लहान आहे आणि V6 च्या तुलनेत हुडखाली भरपूर जागा आहे.

डेनिस (टोरी) - ॲलेक्सी, तू कोणत्या वर्षाचा विचार करत आहेस? पूर्व-रीस्टाईल असल्यास 1.8t, 1.9tdi, 2.8. मला 2.4 आवडले नाही, किमान क्वाट्रो + ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन = नशीब नाही. 1.9 हे सर्वात किफायतशीर आणि सोपे इंजिन आहे..

निक (मुह्या)  ... माझ्या शेजाऱ्याने सुमारे चार वर्षे चिपवर चालणारी कार चालवली, 2.0 ते 300 एचपी सारखे काहीतरी ओव्हरक्लॉक केले, तो म्हणतो की "कासव" किंवा "सिगार" जसे की त्यांना 3.0 इंजिन देखील म्हणतात 2, 8, पण 2, 4 नंतर सर्वोत्तम आहे - त्याला ते आवडत नाही... इंजिनच्या शेवटच्या दोन मॉडेल्सचा वापर समान आहे, वेबसाइट्सवरील या मॉडेल्सच्या वैशिष्ट्यांनुसार, परंतु वजा hp मध्ये आहे. .. आणि मी जवळजवळ ते 2, 4 विकत घेतले... तर कोणते चांगले??? लहान व्हॉल्यूम आहे जे इंजिनला दीर्घ आयुष्य देते, पॉवर रिझर्व्ह आणि हे सर्व???
तुमची मते कशावर आधारित आहेत? ... मी जवळपास 2, 4 विकत घेतले आहेत... म्हणूनच मी विचारत आहे... माझी पहिली कार...

रुस्तम (बनाया)  माझ्याकडे हायवे 8.5l सिटी 12 वर 3.0 आहे जर स्पोर्ट्स 16 वर, जर रेव्ह्स ठिकाणी तेल लावले नाही तर, मी 1500 किमी केले, जवळजवळ संपूर्ण मार्ग चालवला 180 400 ग्रॅम खाल्ले,

ॲलेक्सी (रात्री) - शुभ दिवस! तुम्ही सर्व असे म्हणण्याचा प्रयत्न करत आहात की टर्बो इंजिन लीक होत नाही?? ते अजूनही गळती करतात, परंतु ही गळती दूर करण्यासाठी आपल्याला टायर बदलण्याची आवश्यकता आहे, परंतु 2.8 2.4 इंजिनसाठी हे केवळ गॅस्केटसह केले जाऊ शकते आणि ते महाग नाही! आणि नंतर काय होईल याची काळजी करू नका वेगाने चालवाकार थंड होईपर्यंत किंवा टर्बो टायमर सेट करेपर्यंत तुम्हाला थांबावे लागेल आणि जवळजवळ 2 टन वजनाच्या बॉडीसह खूप कमी 1.8 आहेत.

सर्जी (शोमेरा) मी '98-99 A6 खरेदी करणार आहे, मी 1.8, 1.8T, 1.9TDI इंजिन्सचा विचार करत आहे, ते मोठ्या इंजिनपेक्षा थोडे सोपे आहेत (ऑडीस/लोकांची दुरुस्ती करणाऱ्या मित्राच्या मते ). जर गाडी चांगली ठेवली असेल तर त्यात काही अडचण येणार नाही, परंतु जर सर्व रस पिळून काढला गेला असेल तर सर्व पैसे बाहेर काढले जातील (मला वाटते की सर्व गाड्या अशाच असतात). A6 सावधगिरीने, 3 वर्षांपर्यंत फारसा तुटलेला नाही, दुसऱ्याने A6 टर्बोचार्ज केला आणि थ्रॉटल सतत जमिनीवर आहे 2 वर्षांत मी 2 टर्बाइन आणि एक गिअरबॉक्स बदलले, तसेच संपूर्ण इंजिनचे मोठे फेरबदल केले निवडताना काळजी घ्या! P.S. लोक तेलाच्या किस्से सांगायचे सोडून देतात ऑल ऑडी ईट ऑइल!! (तसेच BMW आणि मर्सिडीज) काही इतरांपेक्षा मोठ्या आहेत) त्यामुळे, खरेदी करताना, ते तेल खात नाहीत असे आश्वासन देत असल्यास, ते तुमच्याशी उघडपणे खोटे बोलत आहेत हे तुम्हाला समजले पाहिजे!

Ekko (Lisbet)  माझ्याकडे ऑडी A6 2.4 क्वाट्रो आहे जी तेल खाते, पेट्रोल खाते आणि एवढीच संपूर्ण समस्या आहे, मी आता एक वर्षापासून गाडी चालवत आहे, उपभोग्य वस्तू वगळता, कोणतीही समस्या नाही, मी फक्त हे करतो कमी अंतरासाठी, अधिक शक्तिशाली इंजिन, मी रोलर्स देखील काढले आणि मेंदू फ्लॅश केला, मला माहित नाही की किती घोडे जोडले गेले, परंतु प्रवेग 6.0-6.3 ते शेकडो होता, त्यापूर्वी ते सुमारे 9.0 सेकंद होते

अलेक्झांडर (तुविआ) - शुभ दिवस!!! कृपया मला सांगा, मी आयुष्यभर टोयोटास चालवली आहे आणि ऑडीवर जाण्याचा निर्णय घेतला आहे! बरेच शोध आणि मंच वाचल्यानंतर, मी A6 C6 2.4 2004 क्वाट्रो इंजिन BDW वर पाहिले! मी ऐकले की ही इंजिने व्यावहारिक नाहीत! कृपया सल्ला द्या, सज्जनांनो!

दिमित्री (मन्यु)  1.8 20w ARH 125l/s हे अतिशय सामान्य इंजिन आहे! मी फक्त एकच गोष्ट केली की फेज रेग्युलेटर बदलला आणि सर्व काही ठीक आहे, अर्थातच, ते माझ्या इच्छेनुसार चालत नाही, परंतु मी कारच्या वजनासाठी आणि व्हॉल्यूमसाठी अनुक्रमे भत्ते देतो, परंतु सर्वसाधारणपणे, दरम्यान षटकार मारणारे लोक, मी अशी मोटर फार कमी ठिकाणी पाहिली आहे! वापर जोरदार स्वीकार्य महामार्ग 7-8 लिटर शहर 10 पर्यंत!)

एडिक (एलिझा) माझ्याकडे a6 3.0 क्वाट्रो आहे, ते शहरातील (मॉस्को) महामार्ग 9-10 वर 15 ते 17 पर्यंत चालते, 9-10 हजार लिटरसाठी तेल

एडिक (एलिझा)  3.0 सर्वात प्रगत इंजिन

रुस्तम (बनाया)  3.0 चांगले. मुख्य गोष्ट म्हणजे पातळी योग्य ठेवणे. आणि वेळेवर कम्पेन्सेटर आणि बेल्ट बदला. त्यासाठीचे सुटे भाग महाग असून ते मागवावे लागतात

रोमन (होशिमी)  माझ्याकडे मेकॅनिक्सवर २.८ क्वाट्रो इंजिन असलेली दुसरी ऑडी A6 C5 आहे - फक्त एक परीकथा! कोणतीही अडचण नाही, तेल - 1 लिटर प्रति 10 हजार किमी, शहरातील वापर - 14.5 लिटर (GAS खर्च, म्हणून ते खूप स्वस्त आहे). प्रत्येक गोष्टीसाठी पुरेशी शक्ती! :)

सर्जी (शोमेरा) - इष्टतम इंजिन 2.4l. 170 घोडे 6 सिलेंडर, मुख्य म्हणजे 5 सिलेंडर घेणे नाही. खूप दुर्दैवी.
वापर 12l प्रति 100 किमी. व्ही मिश्र चक्रइंजिन 2.4 मध्ये.
मी शिफारस करतो, माझ्याकडे एक आहे.
कारखान्यातील सर्व A6 आणि A8 तेल खातात, परंतु जास्तीत जास्त 100-150 ग्रॅमपेक्षा जास्त नाही.
अशा उच्च-व्हॉल्यूम इंजिनसाठी सर्वोत्तम तेल म्हणजे मोबाइल 5w50 आणि दुसरे काहीही नाही.
सर्वांना शुभेच्छा.

एडिक (एलिझा)   A6 वर 5 सिलेंडर नाहीत

टॅग्ज: इंजिनमधील इंजिन ऑइल व्हॉल्यूमचे सारणी ऑडी गाड्या a6

ऑडी A6 C5 चे इंजिन ऑइल सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत आपल्या स्वत: च्या हातांनी बदलणे. हा व्हिडिओ कसा समजावून सांगतो...

2001 ऑडी A6 इंजिनसाठी VAG VW वैशिष्ट्यांनुसार इंजिन तेलाची सहनशीलता काय आहे हे कोणाला माहित आहे का? 2.7 बिटर्बो? | विषय लेखक: अण्णा

पीटर  VW 500 00/501 01/502 00
विस्तारित मुदत VW 503 00 सेवा

इव्हान माझ्याकडे AUDI A6 V6 2.6 आहे मी Motul 5W50 वापरतो आणि सर्व काही ठीक आहे! मी सल्ला देतो!

ऑडी A6 बिझनेस क्लास कार 1994 मध्ये ए ऑडी बदलणे 100 (C4). मॉडेलची चौथी पिढी सध्या तयार केली जात आहे. A6 मध्ये सेडान आणि स्टेशन वॅगन आवृत्त्या आहेत, समोर किंवा कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह. उत्पादनाच्या वर्षाच्या आधारावर, मॉडेल 1.8 - 4.2 लिटर किंवा व्हॉल्यूमसह विविध कॉन्फिगरेशनच्या (इन-लाइन 4- आणि 5-सिलेंडर, V6, V8) नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त आणि टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज होते. डिझेल इंजिन TDI 1.9 - 3.0 लिटर. S6 आणि RS6 सुधारणांच्या स्पोर्ट्स कारवर 579 hp पर्यंत पॉवर असलेले V8 आणि V10 इंजिन स्थापित केले गेले.

ऑडी ए 6 इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे ते त्यातील बदल आणि कारच्या वयावर अवलंबून असते.

एकूण क्वार्टझ 9000 5W40

सार्वत्रिक एकूण तेल QUARTZ 9000 5W40, जे ACEA A3/B4 आणि API SN/CF गुणवत्ता मानकांची पूर्तता करते, एकूण तज्ञांनी Audi A6 साठी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह (पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय) मोटर तेल म्हणून शिफारस केली आहे ज्यांना VW 502.00/505.00 ॲपल आवश्यक आहेत. हे सिंथेटिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले गेले आहे आणि पोशाख आणि पोशाखांपासून उच्च प्रमाणात इंजिन संरक्षणाची हमी देते हानिकारक ठेवीव्ही कठोर परिस्थितीड्रायव्हिंग, जसे की शहर किंवा स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंग, तसेच प्रकाश थंड सुरुवात. थर्मल आणि ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरता TOTAL QUARTZ 9000 5W40 नंतरही त्याची वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवते लांब धावाबदली दरम्यान. टोटल तज्ञ हे तेल ऑडी A6 मध्ये TFSI इंजिनसह वापरण्याची शिफारस करतात थेट इंजेक्शनआणि टर्बोचार्जिंग.

एकूण क्वार्ट्ज इनियो लाँग लाइफ 5W30

ऑडी ए 6 मधील तेल बदलताना त्या बदलांची आवश्यकता आहे वंगण VW मानक 504.00/507.00, ते वापरण्याची शिफारस केली जाते इंजिन तेलनवीन पिढी TOTAL क्वार्ट्ज INEO लाँग लाइफ 5W30. कमी झालेल्या फॉस्फरस, सल्फर आणि धातूच्या संयुगेसह त्याची विशेष रचना कार्यक्षमता अनुकूल करते आधुनिक प्रणालीएक्झॉस्ट क्लीनिंग, अडथळ्यांना प्रतिबंधित करते आणि त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवते, जे ऑडी ए 6 इंजिनमध्ये या तेलाचा वापर करण्यास अनुमती देते पर्यावरणीय मानकेयुरो 5, सुसज्ज समावेश कण फिल्टर(DPF). टोटल क्वार्ट्झ आयनिओ लाँग लाइफ 5W30 चे अँटी-वेअर आणि क्लिनिंग गुणधर्म प्रदान करतात विश्वसनीय संरक्षणकोणत्याही ड्रायव्हिंग मोडमध्ये मोटर आणि हवामान परिस्थिती, आणि त्याची ऑक्सिडेशन प्रतिरोधकता ऑडी A6 मध्ये या तेलाचा वापर विस्तारित बदली अंतराल (ऑटोमेकरच्या शिफारशींनुसार) करण्यास अनुमती देते.

एकूण क्वार्टझ 9000 एनर्जी 0W30

सिंथेटिक तंत्रज्ञान वापरून उत्पादित केलेले, TOTAL क्वार्टझ 9000 एनर्जी 0W30 VW मानक 502.00/505.00 पूर्ण करते आणि Audi A6 साठी इंजिन तेल म्हणून वापरले जाऊ शकते ही पातळीगुणधर्म हे इंजिनच्या भागांना पोशाख होण्यापासून वाचवते आणि कठीण ड्रायव्हिंग परिस्थितीत बर्याच काळासाठी ठेवते, उत्कृष्ट धन्यवाद ऑपरेशनल वैशिष्ट्येआणि अपवादात्मक अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्म. Audi A6 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 साठी तेलाच्या वाढत्या तरलतेमुळे, ते हमी देते थंड सुरुवातअगदी कमी तापमानातही वातावरण(तेल ओतणे बिंदू -45 अंश).

गुंतागुंत

खड्डा/ओव्हरपास

1 - 3 ता

साधन:

• रॅचेट रेंच
• हेक्स हेड बिट 6 मिमी
• सॉकेट हेड 10 मिमी
• 13 मिमी सॉकेट
• 24 मिमी सॉकेट
• लहान फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर
• टेलिस्कोपिक जॅक

भाग आणि उपभोग्य वस्तू:

• चिंध्या
• फनेल
• तांत्रिक क्षमता
• तेल फिल्टर (057 115 561 एल)

• इंजिन तेल (VW 505 00 आणि 505 01) (G 052 167 M4)

• इंजिन तेल (VW 506 01) (G 052 183 M2)

• ड्रेन प्लग (आवश्यक असल्यास) (N0160276)

• ड्रेन प्लग सीलिंग वॉशर (आवश्यक असल्यास) (N0138492)

टिपा:

हा लेख ऑडी A6 इंजिनमध्ये तेल बदलण्याचे वर्णन करतो.

तेल बदलण्याची वारंवारता दर 15 हजार किमी किंवा वर्षातून एकदा असते.
पूर्वी वापरल्याप्रमाणे समान ब्रँड, चिकटपणा आणि दर्जेदार वर्गाचे तेल घाला.

आम्ही तपासणी खंदक किंवा ओव्हरपासवर काम करतो.

1. यामध्ये वर्णन केल्याप्रमाणे इंजिन संरक्षण काढून टाका.

2. इंजिन ऑइल ड्रेन प्लग सैल करा.

3. अंतर्गत पर्याय निचरातेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर आणि शेवटी हाताने प्लग अनस्क्रू करा.

टीप:

ड्रेन प्लग कॉपर वॉशरने सील केलेला आहे. वॉशर विकृत असल्यास, वॉशर नवीनसह बदलण्याची खात्री करा.

4. सुमारे 15-20 मिनिटे तेल काढून टाका.

5. या विभागात वर्णन केल्याप्रमाणे इंजिन कव्हर काढा.

6. शरीर स्वच्छ करण्यासाठी चिंधी वापरा तेलाची गाळणी.

7. पाना वापरून, तेल फिल्टर हाऊसिंग अनस्क्रू करा आणि घर काढा.

8. त्याच्या सीटवरून जुना फिल्टर घटक काढा.

टीप:

फिल्टर उचला आणि धरून ठेवा आसनजेणेकरून काही जुने तेल निघून जाईल.

तेलाची गाळणी.

9. ट्विस्ट ड्रेन प्लगइंजिन संप मध्ये.

10. स्क्रू ड्रायव्हर वापरा आणि काढा सीलिंग रिंगतेल फिल्टर कॅप्स.

11. कव्हरवर नवीन ओ-रिंग ठेवा.

टीप:

ओ-रिंग ऑइल फिल्टरसह पूर्ण होते.

सीलिंग रिंगसह ऑडी A6 तेल फिल्टर

12. नवीन तेल फिल्टर स्थापित करा.

13. तेल फिल्टर कॅप वर स्क्रू.

14. इंजिन ऑइल फिलर कॅप अनस्क्रू करा.

15. एक फनेल घाला आणि इंजिनमध्ये इंजिन तेल घाला.

टीप:

ऑडी ए 6 इंजिन ऑइल व्हॉल्यूम:

• 100 kW 4-cyl. डिझेल इंजिनफ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह त्यात सुमारे 3.8 लिटर तेल असते.
• 103 kW 4-cyl. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 3.8 लिटर तेल असते.
• 120 kW 6-cyl. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.
• 132 kW 6-cyl. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.
• 155 kW 6-cyl. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.
• 165 kW 6-cyl. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.

16. या विभागात वर्णन केल्याप्रमाणे इंजिन तेलाची पातळी तपासा.

टीप:

आपल्याला 5 मिनिटांनंतर पातळी तपासण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून क्रँककेसमध्ये निचरा होण्याची वेळ येईल.

17. सर्व काढलेले भाग काढण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा.

टीप:

इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटे चालू द्या आळशी(इंजिन सुरू केल्यानंतर 2-3 सेकंदांनी आपत्कालीन तेल पातळी निर्देशक बाहेर जावे). इंजिन चालू असताना, तेल फिल्टर आणि तेल ड्रेन प्लग अंतर्गत तेल गळती तपासा, तेल घाला, ड्रेन प्लग आणि फिल्टर घट्ट करा;

लेख गहाळ आहे:

• इन्स्ट्रुमेंटचा फोटो
• भाग आणि उपभोग्य वस्तूंचे फोटो

आपण नियमांचे पालन केल्यास, आपण ऑडी ए 6 मधील तेल आणि तेल फिल्टर जास्तीत जास्त = 15 हजार किमीच्या अंतराने बदलले पाहिजे, परंतु रशियासाठी, हे मध्यांतर 8 पर्यंत कमी करण्याची शिफारस केली जाते. हजार किमी.

कोणत्या प्रकारचे तेल आणि किती बदलणे आवश्यक आहे?

2005 मध्ये उत्पादित केलेल्या कारपासून सुरू होणाऱ्या ऑडी ए 6 च्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून, बदलण्यासाठी तेल निवडण्याच्या मुद्द्याचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

• 2005 - 2007 मध्ये उत्पादित कारसाठी, आपल्याला फक्त निवडण्याची आवश्यकता आहे अर्ध-कृत्रिम तेल.
• 2008 पासून कारसाठी, "अर्ध-सिंथेटिक" आणि खनिज तेल योग्य आहेत.
• 2009 ते 2011 पर्यंतच्या कारसाठी, “सिंथेटिक” आणि “सेमी-सिंथेटिक” योग्य आहेत.
• 2012 पासून उत्पादित कारसाठी, फक्त सिंथेटिक तेल निवडले पाहिजे.

ऑडी A6 साठी गॅसोलीनवर इंजिन तेल:

• 2005 मध्ये रिलीझ असणे आवश्यक आहे API श्रेणी- SL,
• 2006 - 2011 मध्ये रिलीझ झाले, एक API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - SM,
• 2012 पासून रिलीझ झालेल्यामध्ये API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - SN.

डिझेल इंजिन असलेल्या ऑडी A6 कारसाठी:

• 2005 मध्ये रिलीझ झाले, API - CI श्रेणी असणे आवश्यक आहे,
• 2006 - 2011 मध्ये रिलीझ झाले, API - CI-4,
• 2012 - 2013 मध्ये रिलीझ झाले, API - CJ,
• 2014 पासून जारी, API – CJ-4.

हिवाळ्यासाठी इंजिन तेल कसे निवडावे?

• 2005, 2006, 2008 आणि 2010 मध्ये उत्पादित ऑडी A6 योग्य आहेत हिवाळ्यातील तेले 0W-40 आणि 5W-40.
• 2007 आणि 2009 मध्ये उत्पादित कारसाठी, 0W-30.0W-40 तेले योग्य आहेत.
• 2011 - 2012 मध्ये उत्पादित केलेल्यांसाठी - तेले 0W-40.5W-50. 2010 कारसाठी, अतिरिक्त 5W-40.
• 2013 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - 0W-40, 0W-50.
• 2014 -2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी. - फक्त 0W-50 तेल.
• 2016 मध्ये उत्पादित कारसाठी – 0W-50, 0W-60.

उन्हाळ्यासाठी मोटर तेल कसे निवडावे?

• 2005 ते 2011 (सर्वसमावेशक) उत्पादित ऑडी A6 कारसाठी योग्य उन्हाळी तेले 20W-40, 25W-40 पॅरामीटर्ससह. 2011 कारसाठी, आपण अद्याप 25W-50 तेल वापरू शकता.
• 2012 आणि 2013 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 20W-40.25W-50.
• 2014 आणि 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 15W-50, 20W-50.
• 2016 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 15W-50, 15W-60.

सर्व-हंगामी तेल कसे निवडावे?

• 2005 - 2010 मध्ये उत्पादित ऑडी A6 कारसाठी. (2008 वगळता), फिट होईल सर्व हंगामातील तेलखालील व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्ससह: 10W-40, 15W-40. 2008 मध्ये उत्पादित कारसाठी, फक्त 15W-40 तेल योग्य आहे.
• 2011 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 10W-50, 10W-40, 15W-40.
• 2012 मध्ये उत्पादित कारसाठी - तेल 10W-50, 15W-40.
• 2013 आणि 2014 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 10W-50, 15W-50.
• 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - फक्त 10W-50 तेल.
• 2016 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी, 5W-50, 10W-60 योग्य आहेत.

सोडून मूळ तेलेपासून tolerances सह फोक्सवॅगन ऑडी Gruppe (VAG), रिप्लेसमेंटसाठी, तुम्ही इतर पर्याय निवडू शकता जे तुमच्या कारच्या इंजिनला अनुकूल असतील तर ते व्हिस्कोसिटीसाठी योग्यरित्या निवडले असल्यास - ही मोबिल, शेल आणि कॅस्ट्रॉलची उत्पादने आहेत.

आता, प्रश्नाकडे: ऑडी ए 6 मध्ये किती तेल ओतायचे?

तेल बदलताना आणि त्याच वेळी, तेल फिल्टर, इंजिनच्या प्रकारावर आणि त्याच्या व्हॉल्यूमवर खालील अवलंबून असते:

• 1.8 मध्ये - आपल्याला 4.0 l आवश्यक आहे,
• व्हॉल्यूम 2.0 मध्ये - 4.2 एल ओतणे,
• व्हॉल्यूम 2.4 मध्ये - 6.0 एल ओतणे,
• 2.7 T qu मध्ये - 6.9 l ओतणे,
• व्हॉल्यूम 2.8 आणि 3.0 मध्ये - 6.5 एल ओतणे,
• 4.2 qu आणि S6 मध्ये - 7.5 l ओतणे,
• 1.9 TDI मध्ये - 3.5 l ओतणे,
• 2.5 TDI मध्ये - 6.0 लिटर भरा.

तसे, जेव्हा आपण नवीन तेल भरता तेव्हा संपूर्ण व्हॉल्यूम एकाच वेळी भरण्यासाठी घाई करू नका - आधी अर्धा लिटर जोडू नका - आपण ते नंतर जोडू.

तेल बदलण्याची प्रक्रिया

तर, नवीन तेल आणि फिल्टर तयार करा, आवश्यक साधन, तेल भरण्यासाठी फनेल आणि - कामासाठी पुढे. इंजिन गरम झाल्यानंतरच सर्व काम केले जाते कार्यशील तापमान. नंतर, इंजिन बंद करा आणि, 15 मिनिटांनंतर, काम सुरू करा. प्रक्रियेच्या सर्व सूक्ष्मता खालील व्हिडिओमध्ये समाविष्ट केल्या आहेत.

व्हिडिओ: ऑडी A6 वर इंजिन तेल बदलणे

व्हिडिओ दिसत नसल्यास, पृष्ठ रिफ्रेश करा किंवा

लोकप्रिय ऑडी ए 6 बिझनेस सेडानच्या मालकांना कारच्या जटिल डिझाइनची चांगली जाणीव आहे आणि त्याच वेळी, त्यांच्या संभाव्यतेची जाणीव आहे. स्वत: ची दुरुस्ती. वापरलेल्या Audi A6 च्या मालकांसाठी स्वतःची देखभाल करणे महत्वाचे आहे. स्वाभाविकच, आम्ही गंभीर ब्रेकडाउनशी संबंधित समस्या सोडवण्याबद्दल बोलत नाही - ते ऑडी तज्ञांना सोपवले पाहिजे, ज्यांच्याकडे यासाठी आवश्यक असलेली सर्व उपकरणे आहेत. पण सुदैवाने या मालकांसाठी प्रतिष्ठित कार, आपण उपभोग्य वस्तूंवर बचत करू शकता - उदाहरणार्थ, आपण जुने तेल स्वतः काढून टाकू शकता आणि पुन्हा भरू शकता नवीन द्रव. अगदी नवशिक्या वाहनचालकही हे करू शकतात. यासाठी, ऑपरेटिंग निर्देशांमधील माहिती पुरेशी आहे. हा लेख ऑडी A6 च्या मालकाच्या मॅन्युअलमधून सहिष्णुता पॅरामीटर्स आणि तेलाच्या चिकटपणासाठी योग्य असलेली मूलभूत माहिती घेतो. या कारचे. आम्ही देखील विचार करू सर्वोत्तम ब्रँड, आणि किती तेल आवश्यक आहे मोटर श्रेणीऑडी A6.

कार चालविण्याच्या परिस्थितीत काही नियम आहेत ज्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. ऑडी A6 चे बदलण्याचे वेळापत्रक सरासरी 50 हजार किलोमीटर आहे. स्वाभाविकच, ते कधीही खाली किंवा वर समायोजित केले जाऊ शकते. तेलाची स्थिती तपासल्यानंतरच हे केले जाते. प्रभावाखाली हे मान्य केलेच पाहिजे नकारात्मक घटकतेल त्वरीत खराब होते आणि त्याचे गुणधर्म त्यांचे गुणधर्म गमावतात उपयुक्त क्रिया, आणि यापुढे कोणतेही प्रदान करणार नाही सकारात्मक परिणामइंजिन ऑपरेशनसाठी. परिणामी, इंजिनचे घटक खराबपणे थंड होतात, जास्त गरम होतात आणि अकाली अपयशी होतात. त्यामुळे अकाली पोशाखभाग आणि संपूर्ण इंजिन. सह प्रमुख दुरुस्तीजो कोणी आपले इंजिन तेल वेळेवर बदलत नाही त्याला या समस्येचा सामना करावा लागतो. च्या साठी रशियन परिस्थितीतेल बदल अंतराल ऑडी इंजिन A6 20-25 हजार किलोमीटर आहे. जर मशीन वारंवार अधीन असेल तर नियम आणखी कमी केले जाऊ शकतात वाढलेले भार– उदाहरणार्थ, धुळीने भरलेल्या रस्त्यांसह फिरणे प्रकाश ऑफ-रोड. लाईट ऑफ रोडवर वाहन चालवणे उच्च गतीआणि अचानक चाली करणे देखील वैधता कालावधीवर नकारात्मक परिणाम करते उपयुक्त गुणधर्मतेल

तेल बदलण्याची वेळ आली आहे हे कसे समजून घ्यावे

खराब झालेले तेल ओळखणे शक्य नाही. विशेष श्रम. घरी, आपल्याला फक्त तेलाचा रंग पहायचा आहे - तो एकतर पारदर्शक किंवा गडद तपकिरी असू शकतो. शेवटची केस वस्तुस्थिती दर्शवते उपभोग्य वस्तूहि बदलण्याची वेळ आहे. पण ते सर्व नाही, कारण जेव्हा उच्च मायलेजइतर ट्रेस दिसू शकतात यांत्रिक पोशाख- गडद रंगाव्यतिरिक्त, आम्ही विशिष्ट जळलेल्या वासाबद्दल तसेच विविध ठेवी आणि धातूच्या शेव्हिंग्जबद्दल बोलत आहोत. यापैकी कोणतेही घटक तातडीने तेल बदलण्याचे कारण असू शकतात.

तेल कधी तपासायचे

आपण कधीही तेल तपासू शकता आणि हे शक्य तितक्या वेळा करण्याचा सल्ला दिला जातो आणि आपण फक्त एकावर अवलंबून राहू नये अधिकृत नियमबदली अशी अनेक चिन्हे आहेत जी किमान प्रथम तेल तपासण्याचे कारण असू शकतात आणि तपासणीच्या आधारावर, पुढे काय करायचे ते ठरवा. तर, फक्त पाच चिन्हे हायलाइट करूया:

1. इंजिन कमी शक्ती विकसित करते
2. जास्त तेलाचा वापर
3. इंजिन उच्च गती विकसित करण्यास सक्षम नाही
4. आवाज आणि कंपने
5. अस्पष्ट गियर शिफ्टिंग

किती तेल भरायचे

1.8 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष - 1995-1997
• पेट्रोल ICE 1.8 20V 125 l. सह.:
• किती भरायचे - 3.5 लिटर

1.9 डिझेल

• उत्पादन वर्ष - 1994-1997
• डिझेलसाठी 1.9 TDI 90 l. सह.:
• किती भरायचे - 3.8 लिटर

2.0 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष - 1994-1997
• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन 2.0 101-115 एल. सह.:
• किती भरायचे - 3 लिटर

2.0 डिझेल

• उत्पादन वर्ष - 1994-1997
• डिझेल 2.0 16V 140 l साठी. सह.:
• किती भरायचे - 3 लिटर

2.3 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष 1995-1995
• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन 2.3 133 एल. सह.:
• किती भरायचे - 4.5 लिटर

2.5 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष - 1994-1997
• डिझेलसाठी 2.5 TDI 115-140 l. सह.:
• किती भरायचे - 5.5 लिटर

2.6 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष - 1994-1997
• पेट्रोल ICE 2.6 V6 150 l. सह.:
• डिझेलसाठी - 5 लिटर

2.8 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष 1994-1997
• गॅसोलीन इंजिन 2.8 V6 174 l. सह.:
• किती भरायचे - 5 लिटर

2.8 पेट्रोल

• उत्पादन वर्ष 1995-1997
• पेट्रोल ICE 2.8 V6 30V 193 l. सह.:
• 5.5 लिटर किती भरायचे.

तेल कसे निवडायचे

उत्पादन वर्ष - 1997

SAE पॅरामीटर्स:

• हिवाळा - 5W-30, 5W-40
• उन्हाळा - 20W-40, 25W-30

API मानक:

• च्या साठी गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन- एस.जे.
• डिझेल इंजिनसाठी - CF
• सर्वोत्तम कंपन्या Lukoil, Rosneft, ZIK, Mobile, Valvoline, Mannol आहेत

उत्पादन वर्ष - 1998

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-हंगाम - 10W-30, 15W-40, 15W-30
• हिवाळा - 5W-30, 5W-40

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी - CG
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
• ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline, Xado हे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड आहेत

उत्पादन वर्ष - 1999

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-सीझन - 10W-40, 15W-40, 15W-30
• हिवाळा - 5W-30, 5W-40

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी - CG
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
• ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Kixx, Mannol, G-Nergy, Valvoline हे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड आहेत

उत्पादन वर्ष - 2000

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-सीझन - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• हिवाळा - 5W-30, 5W-40
• उन्हाळा - 20W-40, 20W-30, 25W-40

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी - CG
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
• ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Kixx, G-Nergy, Mannol, Valvoline हे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड आहेत

उत्पादन वर्ष - 2001

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-सीझन - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• हिवाळा - 5W-30, 5W-40
• उन्हाळा - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी - सीएच
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
• सर्वोत्तम कंपन्या - मोबाइल, लोटस, मॅनॉल

उत्पादन वर्ष - 2002

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-हंगाम - 10W-40, 5W-40
• हिवाळा - 5W-40, 0W-30
• उन्हाळा - 20W-40, 25W-30, 25W-40

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - SH
• डिझेल इंजिनसाठी - CH-4
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
• मोबिल, झेडआयके, ल्युकोइल, रोझनेफ्ट, व्हॅल्व्होलिन या सर्वोत्कृष्ट कंपन्या आहेत

उत्पादन वर्ष - 2003

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-सीझन - 15W-40, 10W-40, 5W-40
• हिवाळा – 0W-30, 5W-40, 5W-30
• उन्हाळा - 20W-30, 20W-40, 25W-30

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी - CH-4
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
• सर्वोत्कृष्ट कंपन्या - मोबाइल, ल्युकोइल, रोझनेफ्ट, व्हॅल्व्होलिन

उत्पादन वर्ष - 2004

SAE पॅरामीटर्स:

• सर्व-हंगाम - 10W-40, 5W-40
• हिवाळा - 0W-30, 5W-40
• उन्हाळा - 20W-40, 25W-40

API मानक:

• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी - SL
• डिझेल इंजिनसाठी - CH-4
• प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक
• मोबाइल, ZIK, ल्युकोइल, रोझनेफ्ट, व्हॅल्व्होलिन हे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड आहेत.

निष्कर्ष

तर, ऑडी ए 6 साठी इंजिन तेल निवडण्यासाठी, दोन पॅरामीटर्स जाणून घेणे पुरेसे आहे - पदवी SAE चिकटपणा, आणि पदवी API गुणवत्ता. उदाहरण म्हणून, 1997 ऑडी A6 C5 साठी तेलाची निवड विचारात घ्या. सह सर्व-हंगामी द्रवपदार्थ कृत्रिम रचना, आणि पॅरामीटर्स 10W-30 SJ सह. अधिक आधुनिक 2004 साठी मॉडेल वर्षअर्ध-सिंथेटिक तेल 0W-30 SL आवश्यक आहे.