फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी इंजिन तेलाचे प्रमाण. पोलो सेडान इंजिनमध्ये तेलाचे प्रमाण CFNA इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकावे

फोक्सवॅगन पोलो सेडान कार, सुसज्ज विविध सुधारणाइंजिन, जे वैशिष्ट्ये आणि डिझाइनमध्ये भिन्न आहेत. सर्वात लोकप्रिय इंजिन इनलाइन 4 सिलेंडर, 16 वाल्व 105 आहे मजबूत मोटर, खंड 1.6 लिटर, आणि सह

गॅसोलीन इंजेक्शन. द पॉवर युनिटवापरलेल्या वंगणाच्या गुणवत्तेवर खूप मागणी आहे.

कार उत्साही लोक सहसा विचार करतात की फॉक्सवॅगन पोलो सेडान 1.6 पेट्रोल इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे? IN तांत्रिक पुस्तिकाला ही कारतेल वापरण्याची शिफारस केली जाते:

फोक्सवॅगन पोलोच्या उत्पादनादरम्यान, इंजिन भरलेले असते इंजिन तेलशेल हेलिक्स अल्ट्रा एक्स्ट्रा 5w-30, जे वाहन देखभालीदरम्यान बदलण्याची शिफारस केली जाते.

हे तेल शेल ब्रँड ऑइल लाइनमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या सर्वात तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आणि प्रगत आहे. 5w30 ऑइल व्हिस्कोसिटी क्लास प्रामुख्याने भागांचे घर्षण नुकसान कमी करण्यासाठी तसेच गॅसोलीनचा वापर कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

तेल बदल VW पोलो सेडान 1.6 CFNA

बदली तेलव्ही इंजिनफोक्सवॅगन पोलो सेडान 1.6 CFNA. सेवा अंतराल काउंटर रीसेट करत आहे. क्रमाक्रमाने...

फोक्सवॅगन पोलो सेडान 2012 फोक्सवॅगन पोलो सेडान 2012 ते 2017 साठी तेल बदल

बदलीचा एक छोटासा आढावा तेलकदाचित कोणीतरी स्वारस्य असेल.

तेलाची चिकटपणा म्हणजे इंजिनच्या भागांवर रेंगाळण्याची आणि त्याच वेळी विशिष्ट तरलतेसह राहण्याची क्षमता.

याव्यतिरिक्त, हे तेल आहे आधुनिक मान्यता, जे टर्बाइनसह बहुतेक लोड केलेल्या इंजिनांसाठी योग्य आहे.

तथापि, तेलाचा ब्रँड बदलला जाणारा दुसऱ्या घटकाने प्रभावित होतो, ते म्हणजे कारवर उत्प्रेरक किंवा कण फिल्टरची उपस्थिती. मशीन सुसज्ज असल्यास कण फिल्टर, नंतर आपल्याला कमीतकमी 507 सहिष्णुतेसह तेल वापरण्याची आवश्यकता आहे, तेव्हा स्थापित उत्प्रेरक, तुम्ही 505 च्या सहनशीलतेसह तेल वापरू शकता. इंजिनसाठी ही तेल सहनशीलता तेलाच्या डब्याच्या लेबलवर आढळू शकते.

फोक्सवॅगन पोलो सेडान 1.6 पेट्रोल इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे हे प्रत्येक कार मालकाने वैयक्तिकरित्या ठरवायचे आहे, परंतु काही मुद्दे जाणून घेणे योग्य आहे. जर, उदाहरणार्थ, आम्ही 5w-30 तेल घेतो, तर डॅश 5w च्या आधीचा पहिला भाग आहे कमी तापमानाची चिकटपणा. याचा अर्थ असा की थंडी सुरू होतेकारचे उत्पादन -35 अंशांपर्यंत केले जाऊ शकते (40 अक्षर "w" च्या समोर असलेल्या संख्येमधून वजा करणे आवश्यक आहे). साठी हे तापमान किमान आहे या तेलाचा, ज्यावर ते पंप केले जाऊ शकते तेल पंप, कोरड्या घर्षणाशिवाय. समान क्रमांक 35 मधून सर्वकाही वजा केल्यावर, आपल्याला -30 क्रमांक मिळेल, जे किमान तापमान दर्शवते ज्यावर इंजिन क्रँक केले जाऊ शकते.

हिवाळ्यात तापमान -20 अंशांपेक्षा कमी होत नाही अशा प्रदेशात कार चालवण्याची तुमची योजना असल्यास, तुम्ही तेल लेबलिंगच्या सुरूवातीस कोणत्याही संख्येसह तेल निवडू शकता. ऑइल मार्किंगमधील दुसरा क्रमांक सोप्या भाषेत समजावून सांगणे कठीण आहे; हे जास्तीत जास्त आणि किमान चिकटपणाचे संयोजन आहे, इंजिनच्या ऑपरेटिंग तापमान श्रेणीमध्ये, आपल्याला फक्त एक गोष्ट माहित असणे आवश्यक आहे: निर्देशक जितका जास्त असेल तितका गरम झालेल्या इंजिनमध्ये तेलाची चिकटपणा जास्त.

तुम्ही नियमांचे पालन करत असाल तर तुमच्या कारमधील तेल बदला फोक्सवॅगन पोलो(1.6), त्याच्यासह आणि तेल फिल्टरसह, कमाल = 15 हजार किमीच्या अंतराने केले पाहिजे, परंतु रशियासाठी, हे मध्यांतर 8 हजार किमीपर्यंत कमी करण्याची शिफारस केली जाते.

कोणत्या प्रकारचे तेल आणि किती बदलणे आवश्यक आहे?

फोक्सवॅगन पोलोसाठी कोणत्याही मोटर तेलाला चिंतेची मान्यता असणे आवश्यक आहे फोक्सवॅगन ग्रुपआणि पॅकेजिंगवरील संबंधित पदनाम: 501.01; 502.00; 503.00 किंवा 504.00. VW मंजूरी म्हणजे काय?

2005 मध्ये उत्पादित कारपासून सुरू होणाऱ्या फोक्सवॅगन पोलोच्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून तेल निवडण्याच्या मुद्द्याचा अधिक तपशीलवार विचार करूया. 2005 ते 2010 (समावेशक) कारसाठी, आपण "सिंथेटिक" किंवा "सेमी-सिंथेटिक" निवडू शकता. 2011 पासून उत्पादित कारसाठी, फक्त सिंथेटिक तेल निवडले पाहिजे.

पेट्रोल वाहनांसाठी मोटर तेले:

  • 2005 मध्ये रिलीझ असणे आवश्यक आहे API श्रेणी- SL,
  • 2006 - 2010 मध्ये रिलीझ झाले, API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - SM,
  • 2011 ते 2015 पर्यंत जारी केलेल्या (समावेशक) मध्ये API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - SN.

डिझेल इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी:

  • 2005-2010 मध्ये उत्पादित, तेलात API - CI श्रेणी असणे आवश्यक आहे,
  • 2011-2012 मध्ये रिलीझ झालेल्या, तेलाची API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - CJ,
  • 2013 ते 2015 (समावेशक), API – CJ-4 पर्यंत जारी.

हिवाळ्यासाठी इंजिन तेल कसे निवडावे?

  • 2005 ते 2010 पर्यंत उत्पादित कारसाठी (समावेशक), योग्य हिवाळ्यातील तेले 0W-40 आणि 5W-40 पॅरामीटर्ससह. 2010 मध्ये उत्पादित कारसाठी, आपण 5W-50 देखील वापरू शकता.
  • 2011 ते 2013 (समावेशक) कारसाठी 0W-40 आणि 0W-50 तेले योग्य आहेत.
  • फोक्सवॅगन पोलोसाठी, 2014 मध्ये रिलीझ झाले - 0W-50 तेले.
  • 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 0W-50 आणि 0W-60.

उन्हाळ्यासाठी मोटर तेल कसे निवडावे?

  • 2005 ते 2010 पर्यंत उत्पादित कारसाठी (समावेशक), योग्य उन्हाळी तेले 20W-40 आणि 25W-40 पॅरामीटर्ससह. 2010 मध्ये रिलीझ झालेल्या कारसाठी, आणखी 25W-50 जोडले आहे.
  • 2011 ते 2013 (समावेशक) कारसाठी 20W-40 आणि 25W-50 तेले योग्य आहेत.
  • 2014 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 15W-50 आणि 20W-50.
  • 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 15W-50 आणि 15W-60.

सर्व-हंगामी तेल कसे निवडावे?

  • 2005 ते 2010 पर्यंत उत्पादित कारसाठी (समावेशक), योग्य सर्व हंगामातील तेलखालील पॅरामीटर्ससह: 10W-40, 5W-40, 15W-40. 2010 मध्ये उत्पादित कारसाठी, सूचीबद्ध केलेल्यांमध्ये आणखी 10W-50 जोडले गेले आहेत.
  • 2011 ते 2013 (समावेशक) उत्पादन केलेल्या कारसाठी, खालील पॅरामीटर्ससह तेले योग्य आहेत: 10W-50, 5W-40, 15W-40.
  • फोक्सवॅगन पोलोसाठी, 2014 मध्ये रिलीझ झाले - 5W-50 आणि 10W-50 तेले.
  • 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 5W-50 आणि 10W-60.
फोक्सवॅगनच्या मूळ तेलांव्यतिरिक्त, बदलण्यासाठी, तुम्ही इतर पर्याय निवडू शकता जे तुमच्या कारच्या इंजिनला अनुकूल असतील तर ते चिकटपणाच्या बाबतीत योग्यरित्या निवडले असल्यास - ही मोबिल, शेल आणि कॅस्ट्रॉलची उत्पादने आहेत.

आता प्रश्न: किती तेल घालायचे?

तेल बदलताना आणि त्याच वेळी, तेलाची गाळणी, तुम्हाला फोक्सवॅगन पोलो (1.6) 3.5 लिटरने भरणे आवश्यक आहे.

तेल बदलण्याची प्रक्रिया

तर, नवीन तेल आणि फिल्टर तयार करा, आवश्यक साधन, तेल भरण्यासाठी फनेल आणि - कामासाठी पुढे. प्रक्रियेच्या सर्व सूक्ष्मता खालील व्हिडिओमध्ये समाविष्ट केल्या आहेत.

व्हिडिओ: फोक्सवॅगन पोलो सेडान इंजिनमध्ये तेल बदलणे

फोक्सवॅगन पोलो सेडान- जगातील सर्वात लोकप्रिय कारांपैकी एक रशियन बाजार, सोबत ह्युंदाई सोलारिस. 2017 मध्ये सादर केलेल्या कारला अजूनही मागणी आहे - मुख्यत्वे त्याच्या चांगल्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांमुळे, उच्च-गुणवत्तेचे घटक आणि उच्च विश्वसनीयता. शिवाय, व्हीडब्ल्यू पोलोच्या बाबतीत, काही नूतनीकरणाचे कामआपण ते स्वतः करू शकता - उदाहरणार्थ, इंजिनमध्ये नवीन तेल घाला. स्वाभाविकच, याआधी आपल्याला तेल निवडण्याची आवश्यकता आहे आणि निवडण्यात चूक न करण्यासाठी, आपण वापरकर्ता मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पॅरामीटर्समधून पुढे जावे. तर, या लेखात आपण फोक्सवॅगन पोलो सेडान इंजिनच्या विस्थापनावर अवलंबून योग्य तेल कसे निवडायचे आणि किती भरायचे ते पाहू.

योग्य तेल निवडण्यासाठी, आपल्याला चरण-दर-चरण कार्य करणे आणि सर्वांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे महत्वाचे पॅरामीटर्स, यासह कामगिरी निर्देशक. उदाहरणार्थ, तुम्हाला कधी बदलायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे उपभोग्य वस्तू. यासाठी, निर्मात्याने एक बदली वेळापत्रक विकसित केले आहे, जे व्हीडब्ल्यू पोलो सेडानसाठी सुमारे 20 हजार किलोमीटर आहे. हे एक सशर्त सूचक आहे जे आग्रहाने बदलले जाऊ शकते डीलरशिप, किंवा स्वतः मालकाच्या पुढाकाराने (जर स्व: सेवा). नंतरच्या प्रकरणात, तेल बदलणे अधिक कठीण आहे, परंतु ही एक अतिशय शैक्षणिक आणि आर्थिक प्रक्रिया आहे ज्यास जास्त वेळ लागत नाही. जर मशीन अस्थिर हवामान झोनमध्ये चालविली गेली असेल आणि त्याच्या संपर्कात असेल तर ते शक्य तितक्या वेळा चालवावे लागेल उच्च भार. सर्व केल्यानंतर, प्रभाव अंतर्गत नकारात्मक घटकतेल आगाऊ बदलणे आवश्यक आहे जेणेकरून त्याचे गुणधर्म गमावण्याची वेळ येऊ नये. कारण कठीण परिस्थितीनियम 10 हजार किलोमीटरपर्यंत कमी केले जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, वर जलद पोशाखतेल प्रभावित करते उच्च गती, स्वारी प्रकाश ऑफ-रोड, धुळीने भरलेले रस्ते, तापमानात सतत होणारे बदल, अचानक चालणे आणि अगदी वाहतूक उल्लंघन. अशा परिस्थितीत, आपण नियमांनुसार आवश्यकतेपेक्षा लवकर तेल बदलण्यासाठी तयार असणे आवश्यक आहे. परंतु यासाठी अनेक घटक जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे.

तेलाची स्थिती कशी तपासायची

तेल निरुपयोगी झाले आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी, आपल्याला तेलाचा रंग, वास आणि रचना यावर लक्ष देणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, जेव्हा उच्च मायलेजद्रव स्पष्ट ते गडद तपकिरी रंग बदलू शकते. वासासाठी, तेल जळल्याचा वास येऊ शकतो आणि हे लक्षणांपैकी एक आहे यांत्रिक पोशाख. दुसरे, अधिक गंभीर चिन्ह म्हणजे तेलामध्ये धातूच्या शेव्हिंग्जची उपस्थिती, तसेच चिखल साचणे. अशा परिस्थितीत, तेल त्वरित बदलणे आवश्यक आहे. प्रतिबंध करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे अकाली पोशाखमोटर घटक, आणि त्याद्वारे टाळा दुरुस्तीबर्फ.

तेलाची स्थिती कधी तपासायची

बरेच लोक नियमांनुसार तेलाची स्थिती तपासतात. खरं तर, नियमांची वाट न पाहता हे आधी करणे चांगले आहे. खालील चिन्हे तेलाच्या समस्या दर्शवतात:

  • इंजिनची अपुरी शक्ती
  • इंधनाचा वापर वाढला
  • तेलाचा वापर वाढला
  • गीअर्स बदलताना संभाव्य विलंब आणि धक्का
  • अत्यधिक आवाज आणि कंपन पातळी

हे विचलन आढळल्यास, तेलाची स्थिती तपासणे चांगली कल्पना असेल.

तेल मापदंड

साहजिकच फोक्सवॅगनसाठी पोलो चांगले आहेप्रतिष्ठित उत्पादकाकडून तेल निवडा. संशयास्पद प्रतिष्ठा असलेले ब्रँड त्वरित टाळले पाहिजेत. निवडीमध्ये गोंधळ न होण्यासाठी, आपण स्वतः विकसित केलेल्या शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सवरून पुढे जाणे आवश्यक आहे फोक्सवॅगन चिंता. उदाहरणार्थ, सर्व प्रथम आपण येथून पुढे जाणे आवश्यक आहे चिकटपणा वैशिष्ट्ये SAE 5W-40 आणि 5W-30, तसेच आंतरराष्ट्रीय मानके ACEA A2 आणि ACEA A3. याव्यतिरिक्त, आपल्याला 501 01, 502 00 आणि 503 00 चिन्हांचे पालन करण्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

मूळ तेल, तसेच त्याच्या analogues, हे मापदंड आहेत. आजपर्यंत, जर्मनी, रशिया, रोमानिया, मोल्दोव्हा, चीन आणि इतर देशांमध्ये एनालॉग्सचे उत्पादन स्थापित केले गेले आहे. या तेलांची गुणवत्ता अलीकडे अधिक महाग तेलांच्या बरोबरीची झाली आहे मूळ तेले. यावर आधारित, स्पष्ट निवड एनालॉग तेलाच्या बाजूने आहे. जरी बरेच लोक अद्याप मूळ उत्पादनास प्राधान्य देतात.

पासून सर्वोत्तम उत्पादकफोक्सवॅगन पोलोसाठी मोटर तेलांमध्ये कॅस्ट्रॉल, मोबाइल, ल्युकोइल, एल्फ, किक्स आणि इतर ब्रँडचा समावेश आहे. सुप्रसिद्ध कंपन्याचांगल्या प्रतिष्ठेसह. तसेच, मालक अनेकदा मोटर पसंत करतात कवच तेल हेलिक्स अल्ट्रा.

खंड

फोक्सवॅगन पोलोसाठी इंजिन तेलाची एकूण रक्कम विस्थापनावर अवलंबून नाही आणि सरासरी 3.6 लिटर आहे.

मोटर तेलांचे प्रकार

लेखाच्या शेवटी, आम्ही कोणत्या प्रकारचे मोटर तेल आहेत ते पाहू. त्यापैकी फक्त तीन आहेत.

  • सिंथेटिक हे आजचे सर्वोत्तम मोटर तेल आहे. ताब्यात आहे चांगली कामगिरीतरलता, आणि उत्कृष्ट नॉन-स्टिक आणि अँटिऑक्सिडंट गुणधर्म देखील आहेत, दंव आणि अचानक तापमान बदलांना घाबरत नाही. कमी मायलेज असलेल्या आधुनिक कारसाठी शिफारस केलेले. मुख्य गैरसोयतेल - उच्च किंमत, सूचीबद्ध फायद्यांमुळे
  • खनिज हे सर्वात स्वस्त मोटर तेल आहे, बहुतेकदा म्हणून वापरले जाते तांत्रिक द्रवजुन्या तेलाच्या अवशेषांपासून, धातूच्या शेव्हिंग्ज आणि इतर ठेवींमधून इंजिन फ्लश करण्यासाठी. मध्ये ओतले जाऊ नये फोक्सवॅगन इंजिनपोलो, विशेषतः कमी मायलेजसह. याव्यतिरिक्त, खनिज पाणी कमी तापमानात वापरले जाऊ नये. मुद्दा हा अधिक आहे जाड तेलअतिशीत होण्यास प्रवण
  • खनिज तेल बदलण्यासाठी अर्ध-सिंथेटिक हा एक योग्य पर्याय आहे. त्याच्या किंमतीसाठी त्याचे इष्टतम फायदे आहेत. माफक प्रतिकार करतो कमी तापमान, आणि खनिज रचनेपेक्षा कृतीचा कालावधी जास्त असतो. आणि तरीही, अर्ध-सिंथेटिक्स पूर्णपणे बदलू शकत नाहीत शुद्ध सिंथेटिक्स, आणि ते फक्त अत्यंत प्रकरणांमध्ये भरले पाहिजे.
  • आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की फोक्सवॅगनसाठी प्रथम स्थान कोणतेही आहे कृत्रिम तेल- एकतर मूळ किंवा ज्ञात ॲनालॉग. उच्च मायलेजसाठी अर्ध-सिंथेटिक्स वापरणे चांगले आहे, आणि खनिज तेलओतण्याची शिफारस केलेली नाही.

तेल बदल व्हिडिओ

इंजिन फोक्सवॅगन पोलो सेडान, फोक्सवॅगन पोलो सेडान १.६

इंजिन फोक्सवॅगन पोलो सेडानकार्यरत व्हॉल्यूम 1.6 आहे अश्वशक्ती. पण या वर्षी आणखी एक होता फोक्सवॅगन पोलो सेडान इंजिनसमान व्हॉल्यूम 1.6 लिटर आहे. हे इंजिन स्थापित केले आहे नवीन सेडानफोक्सवॅगन पोलो "शैली". आज आपण या इंजिनांबद्दल अधिक तपशीलवार बोलू.

मुख्य इंजिन पोलो सेडान 105 एचपी आहे, ते 16-सिलेंडर 4-सिलेंडर आहे गॅस इंजिन शक्ती 77 kW. टॉर्क 153 एनएम आहे. CFU, हे दोन सह क्लासिक DOHC आहे कॅमशाफ्टवर

वाचा

सिंक्रोनाइझेशन ड्राइव्ह पोलो पाचव्या व्हील सेडानचा वापर करते, इतर अनेक इंजिनांप्रमाणे बेल्टऐवजी. बेल्टपेक्षा साखळी यंत्रणा अधिक विश्वासार्ह आणि व्यावहारिक आहे. तसेच, टायमिंग बेल्ट प्रत्येक 40-50k मैलांवर बदलणे आवश्यक आहे आणि जर त्यावर तेल लागले तर ते त्वरित निकामी होईल. आणि साखळी सहसा जास्त काळ टिकते. तपशीलवार इंजिन वैशिष्ट्येफोक्सवॅगन पोलो सेडान खाली दिसते.

इंजिन फोक्सवॅगन पोलो सेडान 105 एचपी. 16 झडपा

  • कार्यरत व्हॉल्यूम 1595 सेमी 3 आहे
  • शक्ती. 105 एचपी 5600 rpm वर
  • टॉर्क. 3800 rpm वर 153 Nm
  • कॉम्प्रेशन रेशो 10.5:1 आहे
  • सिलेंडरचा व्यास 76.5 मिमी आहे
  • पिस्टन स्ट्रोक. 86.9 मिमी
  • शहरी चक्रात इंधनाचा वापर 8.7 (5MKPP) 9.8 (6AKPP) लिटर आहे
  • मध्ये इंधनाचा वापर ग्रामीण भाग 5.1 (5MKPP) 5.4 (6KAPP) लिटर आहे
  • मध्ये इंधनाचा वापर मिश्र चक्र 6.4 (5MKPP) 7.0 (6AKPP) लिटर आहे
  • पहिल्या शतकापर्यंत प्रवेग. 10.5 (5MKPP) 12.1 (6 सेकंद) सेकंद
  • कमाल वेग 190 (5MKPP) 187 (6AKPP) किलोमीटर प्रति तास आहे

तेल बदल VW पोलो सेडान 1.6 CFNA

"ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन सिलेक्टर". दुरुस्ती आणि सेवा स्वयंचलित बॉक्समॉस्को वेबसाइट मधील गियर्स आणि व्हेरिएटर:.

फोक्सवॅगन पोलो सेडान 2012 फोक्सवॅगन पोलो सेडान 2012 ते 2017 साठी तेल बदल

वाचा

बदलीचा एक छोटासा आढावा तेलकदाचित कोणीतरी स्वारस्य असेल.

85 घोड्यांच्या क्षमतेच्या नवीन पोलो सेडान इंजिनबद्दल फारशी माहिती नाही, कारण ती अलीकडेच या कारवर दिसली. हे इंजिन केवळ 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे. डायनॅमिक कामगिरी मुख्य फोक्सवॅगन पोलो सेडानपेक्षा लक्षणीय वाईट आहे. परंतु काही वैशिष्ट्ये आधीच ज्ञात आहेत. इंजिन मॉडेल या इंजिनवरील 16 वाल्व्हप्रमाणेच CFNB पदनाम सामायिक करते. हे मोटर्समधील मूलभूत तत्त्व आहे, या मोटरमध्ये देखील आहे साखळी सिंक्रोनाइझेशन.

ओव्हरहेड कॅमशाफ्टसह गॅस वितरण यंत्रणा, पॉवर 63 kW, वितरीत इंजेक्शन. खरं तर, इंजिन प्रामुख्याने उपस्थिती किंवा अनुपस्थितीत भिन्न असतात ॲक्ट्युएटरवेळ सिंक्रोनाइझेशन सिस्टम. त्यामुळे सत्तेत फरक आहे. तसे, आपण सुरक्षितपणे 92 गॅसोलीन वापरू शकता, हे इंजिन अशा इंधनासाठी देखील तयार आहे. तपशीलवार तपशीलखाली दिलेले आहेत.

इंजिन फोक्सवॅगन पोलो सेडान 85 एचपी

  • कार्यरत व्हॉल्यूम. 1598 सेमी3
  • शक्ती. 85 एचपी 3750 rpm वर
  • टॉर्क. 3750 rpm वर 144 Nm
  • सिलेंडरचा व्यास 76 मिमी आहे
  • पिस्टन स्ट्रोक. 86.9 मिमी
  • शहरी चक्रात इंधनाचा वापर 8.7 (5 MW) लिटर आहे
  • देशात इंधनाचा वापर 5.1 (5 MPP) लिटर आहे
  • एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 6.4 (5 MW) लिटर आहे
  • पहिल्या शतकापर्यंत प्रवेग. 11.9 (5MKPP) सेकंद
  • कमाल वेग. 179 (5MKPP) किलोमीटर प्रति तास

निर्माता का फोक्सवॅगन सेडानपोलो जुने इंजिन वापरते आणि अगदी कमी शक्ती असलेले इंजिन वापरते? उत्तर कदाचित आर्थिक असेल, पोलो सेडानचे 85bhp इंजिन निर्मितीसाठी खूपच स्वस्त आहे. खरं तर, कारची एकूण किंमत कमी होऊ शकते, आपल्या देशातील नवीन कारच्या बाजारातील घसरणीच्या पार्श्वभूमीवर हे खूप महत्वाचे आहे.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानवर तेल बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

काहीही नाही आधुनिक कारवंगण न करता काम करण्याचा अधिकार नाही. लांब आणि विश्वसनीय ऑपरेशनइंजिनची हमी केवळ उच्च-गुणवत्तेचे मोटर तेल आणि त्याच्या वेळेवर बदलण्याची हमी दिली जाते. वर निर्मात्याच्या सल्ल्यानुसार पोलोइंजिन तेल बदलणे प्रत्येक 15 हजार किलोमीटरवर केले पाहिजे. परंतु आपल्या देशातील या मॉडेलच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या संबंधात, जिथे त्याला जवळजवळ अत्यंत परिस्थितीत काम करावे लागते (सतत रहदारी जाम, कमी दर्जाचे पेट्रोल, कमी अंतरावर वाहन चालवणे किंवा दुसऱ्या शब्दांत, धुळीच्या रस्त्यावर), ते अधिक विश्वासार्ह आहे. 7-8 हजार वास्तविक मायलेज नंतर स्नेहन पाणी बदलण्यासाठी.

किती आणि कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल आवश्यक आहे

वाचा

आमच्या क्लायंटसाठी काय करायचे आहे, कठोर ऑटोमेकर्स आणि फोक्सवॅगनते अपवाद नाहीत; ते असे सुचवतात की ग्राहक फक्त असे उत्पादन वापरतात ज्याची औद्योगिक प्रयोगशाळांमध्ये चाचणी केली गेली आहे आणि त्याला योग्य मान्यता मिळाली आहे. फोक्सवॅगन पोलो सेडानवर वापरण्यासाठी, VW 502 00 च्या मंजुरीसह तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते.निश्चितपणे, मोठ्या रशियन उत्पादकांना त्यांच्या स्वत: च्या मोटर तेलाच्या प्रभुत्वासाठी हे प्रमाणपत्र मिळाले आहे, म्हणून निवडताना कोणतीही अडचण येऊ नये. जे सर्वोत्तम पर्यायनिवडेल, फिनिश शेल हेलिक्सअल्ट्रा, टॉप चार्टमध्ये 1ले स्थान मिळवून, पर्यावरणास अनुकूल कॅस्ट्रॉल किंवा मोबाईल 1 फुगवलेला साफसफाईचे गुणधर्महे ठरवायचे आहे.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानमध्ये इंजिन तेल बदलणे.

अज्ञात ऑटो स्टोअरमध्ये Shell Helix Ultra पेक्षा ब्रँडेड गॅस स्टेशनवर Lukoil Lux खरेदी करणे चांगले. दुसऱ्याला सांगणे 100.

मोटार तेल अनेकदा फक्त 1, 4 किंवा 5 लिटर कॅनमध्ये तयार केले जाते. व्हीडब्ल्यू पोलोसाठी (सेवा दस्तऐवजीकरणानुसार) आपल्याला 3.6 लिटरची आवश्यकता आहे, म्हणून असे दिसते की 4 लिटरचा डबा पुरेसा असावा. काही इंजिने, अगदी कमी पोशाख असतानाही, तेलाचा वापर समान रीतीने करतात आणि टॉपिंगची आवश्यकता असते. जेव्हा आपण या उद्देशासाठी एक प्रकारचे तेल वापरता तेव्हा ते अधिक विश्वासार्ह असते.

बदलताना काय आवश्यक असू शकते

काम करण्यापूर्वी आपण तयार करणे आवश्यक आहे:

  • ज्या ठिकाणी शिफ्ट केले जाते - खाणकामाची अपघाती गळती आणि त्यामुळे पर्यावरणास हानी होण्याची शक्यता लक्षात घेतली पाहिजे;
  • असामान्य तेलाने डबा;
  • फिल्टर - प्रत्येक तेल बदलासह, नवीन फिल्टर घटक स्थापित करणे अनिवार्य आहे;
  • ते काढून टाकण्यासाठी एक विशेष चावी उघड्या हातांनी त्याच्या जागेवरून फाडण्यासाठी आवश्यक आहे दुसऱ्याला सांगणेजरी त्वचा असली तरी, स्क्रॅच करणे खूप समस्याप्रधान आहे;
  • क्रँककेस प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी 18 मिमी रेंच - तारांकन वापरणे चांगले आहे;
  • फोक्सवॅगनप्रत्येक वेळी आपण तेल बदलताना क्रँककेसवर नवीन प्लग स्थापित करण्याचा सल्ला देतो, जर आपल्याला ते सापडत नसेल तर आपण निश्चितपणे ॲल्युमिनियम सीलिंग गॅस्केट बदलले पाहिजे;
  • एक Torx T25 बिट, एक 13mm सॉकेट आणि रॅचेट फक्त तुमच्या कारमध्ये असेल तरच आवश्यक असेल मानक संरक्षणक्रँककेस;
  • ज्या कंटेनरमध्ये वापरलेले तेल गोळा केले जाईल ते शक्यतो 4-5 लीटर रुंद मानाने;
  • चिंध्या.

वाचा

तेल बदल VW पोलो सेडान 1.6 CFNA

मॅन्युअल ट्रांसमिशन फोक्सवॅगन पोलो सेडानमध्ये तेल बदलणे.

"ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन सिलेक्टर". राजधानी वेबसाइटमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि व्हेरिएटर्सची दुरुस्ती आणि सेवा:.

बदलीकार इंजिन तेल पोलोसेडान - चरण-दर-चरण

  1. प्रथम, इंजिनला गरम करणे आवश्यक आहे कार्यशील तापमानहे देखील म्हटले जाते, कमीत कमी 70 अंशांपर्यंत गरम केलेला कचरा चांगला निचरा होईल आणि सिस्टममध्ये तो कमी असेल, तो किती त्रासदायक वाटेल, जळणार नाही याची काळजी घ्या.
  2. हुड उघडा आणि ऑइल फिलर कॅप अनस्क्रू करा. स्वाभाविकच, मोटारमध्ये परदेशी वस्तू येऊ नयेत म्हणून ते काढू नका.
  3. क्रँककेस संरक्षण स्थापित केले असल्यास, रॅचेटमध्ये थोडा घाला आणि ते घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा आमच्या क्लायंटलास्क्रू राहतील, म्हणून आम्ही 13 मिमीच्या डोक्याने M8 बोल्ट काढतो आणि बाजूचे संरक्षण काढून टाकतो.
  4. घाण काढून टाकण्यासाठी आणि रेंचने काढून टाकण्यासाठी आम्ही तेल पॅनमध्ये असलेल्या 18 मिमीच्या डोक्यासह प्लग काळजीपूर्वक पुसतो. परंतु आपण ते काढण्यासाठी घाई करू नये; जळणारा द्रव त्वचेच्या संपर्कात आल्यास ते पूर्णपणे जळू शकते. आम्ही कचरा गोळा करण्यासाठी कंटेनर बदलतो आणि काळजीपूर्वक, 3.5 बोटांनी, तुमचा हात वर धरून, आम्ही प्लग अनस्क्रू करू लागतो (एकदा आम्ही ते फाडले की ते कठीण होणार नाही). unscrewing शेवटी अचानक हालचालआम्ही आमचा हात त्याच्याबरोबर बाजूला हलवतो आणि कचरा पाणी थेट कंटेनरमध्ये जाऊ देतो.
  5. आमच्या क्लायंटसाठी गोष्टी नेहमीप्रमाणे चालू असताना, अरुंद फिल्टर बदलणे सुरू करूया. या उद्देशासाठी, जर काही असेल तर, आम्ही जनरेटर आणि बेल्ट एका चिंध्याने झाकून ठेवू आणि नंतर आम्ही तुमच्या बदली घरी इंजिनला सर्व दूषित पदार्थांपासून पुसून टाकू. विशेष रेंच वापरून, आम्ही जुना घटक ठिकाणाहून फाडून टाकू आणि, तो 1-2 वळण काढून टाकू, तो त्याच्या वापरासह बाहेर येईपर्यंत प्रतीक्षा करा, आमच्या क्लायंटला काय करायचे आहे तेल. थोड्या वेळाने, आम्ही ते स्वच्छ तेलाने वंगण घालणे सुनिश्चित करून, त्याच्या जागी काढून टाकतो. रबर कंप्रेसर, ठेवले नवीन फिल्टर. ते घट्ट करताना, आपल्याला खूप शक्ती वापरण्याची आवश्यकता नाही;
  6. आम्ही बदली करत असताना, सर्व कचरा कंटेनरमध्ये जमा झाला. आम्ही ऑइल पॅनवर एक नवीन प्लग स्थापित करतो (जर आपण जुने स्थापित केले असेल तर फक्त नवीन ॲल्युमिनियम गॅस्केटसह) आणि ते रेंचने घट्ट करा. आपण संरक्षण काढून टाकल्यास, ते त्याच्या इच्छित ठिकाणी स्थापित करा आणि ते भरा ताजे तेलऑइल फिलर नेकमधून. त्याची पातळी डिपस्टिकच्या खुणा दरम्यान जवळजवळ मध्यभागी असावी (तपासण्यासाठी, क्रँककेसमध्ये द्रव निचरा होण्यासाठी आपल्याला काही मिनिटे थांबावे लागेल).
  7. आम्ही गाडी सुरू करतो, याची खात्री करा सिग्नल लाइटजळत नाही आणि थोडेसे काम करू देत नाही. ते बंद केल्यानंतर आणि 5-7 मिनिटे प्रतीक्षा केल्यानंतर, आम्ही स्तर पुन्हा तपासतो आणि इच्छित असल्यास ते टॉप अप करतो.

व्हिडिओ " बदली VW पोलोसाठी तेल"

काय करायचे बाकी आहे आमच्या क्लायंटला, इंजिन तेल बदलले आहे. आम्ही साधने व्यवस्थित ठेवतो, वस्तू व्यवस्थित ठेवतो आणि कचऱ्याच्या डब्यात टाकाऊ तेल टाकत नाही. आम्ही तुम्हाला तुमच्या पोलो कारसाठी सर्व्हिस बुक ठेवण्याचा सल्ला देतो, जिथे तुम्ही हे लक्षात घ्याल की कोणत्या मायलेजवर बदली केली गेली आणि फंक्शन पुन्हा कधी करायची.