Lifan X60 मॉडेलबद्दल थोडक्यात माहिती

तर, नवीन लिफान X60 2017 रिलीझचे आधुनिकीकरण होईल देखावा, परंतु लक्षणीय नाही. जरी कार नवीन शरीर. हे सांगण्यासारखे आहे की या कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरची पहिली आवृत्ती 2011 मध्ये चीनमध्ये बाजारात आली होती. "साठच्या दशकात" चे स्वरूप अनेक प्रकारे लोकप्रिय असलेल्या RAV4 सारखेच आहे हे लक्षात घेण्यासाठी तुम्हाला ऑटोमोटिव्ह जगाचे व्यावसायिक आणि जाणकार असण्याची गरज नाही. टोयोटा मॉडेल. एखाद्याला SUV मध्ये समानता देखील आढळते - आणि ते त्याला म्हणतात - आणि लँड क्रूझर, जपानी अभियंत्यांचा आणखी एक विचार. बरं, चिनी आणि जपानी एकमेकांना त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांची योग्यता विचारात घेण्यास सक्षम आहेत असे दिसते. किमान ते वास्तव आहे.

बाह्य

बरं, आता तपशील. नवीन लिफानने त्याचे पूर्वीचे स्वरूप बदलले आहे. तथापि, तपासणी केल्यावर बाहेरील भागात कोणतीही परिचित वैशिष्ट्ये नव्हती असे म्हणणे योग्य नाही. तरीही, एसयूव्हीचा पुढचा भाग, आम्हाला असे दिसते की, मोठ्या संख्येने बदल झाले आहेत. आता पुढचे टोक मायवे क्रॉसओव्हरसारखे आहे. होय, होय, माईवेईचा प्रभाव नवीन "साठव्या" मध्ये खूप स्पष्ट आहे.

आम्ही संपूर्णपणे समोरच्या भागाबद्दल बोललो असल्याने, आम्ही विशेषतः कारचे बंपर, खोटे रेडिएटर ग्रिल आणि प्रकाश घटक बदलले आहेत या वस्तुस्थितीसह आमचे विधान पूरक करू. फॉगलाइट्स, जसे की एकापेक्षा जास्त पत्रकारांना वाटत होते, ते अधिक स्वच्छ झाले आहेत, परंतु त्यांची सध्याची स्थिती त्यांच्या पूर्वीच्या स्थानापेक्षा लक्षणीयपणे उंच आहे. पण हवेचे सेवन वाढले होते.

बाजूला आणि आमच्या मागे कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरव्यावहारिकदृष्ट्या त्याच्या पूर्वीच्या स्वतःशी खरे राहिले. येथे, अर्थातच, त्याला फक्त कॉस्मेटिक बदल मिळाले. तसे, मी तुम्हाला सूचित करू इच्छितो की मूळ ओळ रिम्स X60 मॉडेल.

आतल्या लोकांच्या मते, क्रॉसओव्हरमध्ये बाहेरील इतके बदल नाहीत, परंतु काही आहेत. आणि ते म्हणतात त्याबद्दल धन्यवाद. अशा प्रकारे, नवीन 2017 Lifan ला एक अपडेटेड सेंटर कन्सोल प्राप्त होईल. त्याच्या मदतीने, ड्रायव्हर सेट करण्यास सक्षम असेल आवश्यक पॅरामीटर्सगाडी थोडी अधिक वेगाने चालवण्यासाठी.

मध्यवर्ती कन्सोलचे केंद्र, माफ करा, असेल टच स्क्रीन 8 इंच कर्ण सह. त्यातून थेट, स्वत: च्या डोळ्यांनी हे पाहण्यास भाग्यवान असलेल्या पत्रकारांनी म्हटल्याप्रमाणे, एअर कंडिशनर आणि मल्टीमीडिया घटकांचे ऑपरेशन पर्याय नवीन मार्गाने सेट करणे शक्य होईल, विशेषत: "वर्तन" नियंत्रित करण्यासाठी. ऑडिओ सिस्टम. आपण फक्त असे म्हणूया की रस्त्यावर संगीत महत्वाची भूमिका बजावते आणि सकारात्मक मूड राखण्यासाठी, आपण "संवादाची गरज" बद्दल तक्रार न करता कोणत्याही कार्यान्वित प्रणालीशी संवाद साधू इच्छित आहात. वास्तविक, नवीन लिफान केबिनमधील सर्व प्रवाशांच्या या महत्त्वाच्या गरजा पूर्ण करण्यास सक्षम असेल.

आतील सजावट स्वतः उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीमध्ये व्यक्त केली गेली आहे, ज्याने त्याच्या पूर्ववर्तीच्या रिलीजच्या वेळी उत्साही नसलेल्या चाहत्यांनी अंशतः अभिवादन केलेल्या सामग्रीची जागा घेतली. 5 जागा जतन केल्या गेल्या आहेत - आम्हाला वाटते त्याप्रमाणे आणखी गरज नाही.

अद्यतनित क्रॉसओवरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

"भरणे" काय आहे? "रचना मध्ये मलई" आहे का? होय, पण तेच. त्यांना "मारण्यात आले" पण त्यांनी "उत्साह" जोडला नाही. ठीक आहे, स्पष्टपणे सांगायचे तर ते असे होईल: अश्वशक्तीएसयूव्हीमध्ये अगदी 130 आहेत, कदाचित दोन किंवा तीन अधिक किंवा कमी.

इंधनाचा वापर अजूनही समान आहे - सुमारे 8-10 लिटर, वाहनाच्या तीव्रतेवर अवलंबून. जरी, तज्ञ म्हणतात म्हणून, स्थिती रस्ता पृष्ठभागरशियामध्ये या निर्देशकांसह एक क्रूर विनोद खेळू शकतो, परिणामी या सर्वांचा परिणाम ड्रायव्हरसाठी अतिरिक्त एक किंवा दोन लिटर इंधन होईल, जे कारची स्थिर कार्यात्मक स्थिती राखण्यासाठी वापरले जाते.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅशआउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• सुटे भाग खरेदी, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवते. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रिसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य रीसायकलिंग कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली होती, या प्रकरणात सुपूर्द केलेल्या वाहनाचे वय महत्त्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटची रक्कम.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

2019 मध्ये काय होईल: महागड्या गाड्याआणि सरकारशी वाद

व्हॅटमध्ये वाढ झाल्यामुळे आणि कार बाजारासाठी राज्य समर्थन कार्यक्रमांचे अस्पष्ट भविष्य यामुळे, 2019 मध्ये नवीन कारच्या किमतीत वाढ होत राहील. कार कंपन्या सरकारशी कशी वाटाघाटी करतील आणि कोणती नवीन उत्पादने आणतील हे आम्हाला कळले.

तथापि, या स्थितीमुळे खरेदीदारांना अधिक त्वरीत निर्णय घेण्यास उत्तेजन मिळाले आणि 2019 मध्ये VAT मध्ये 18 ते 20% नियोजित वाढ हा एक अतिरिक्त युक्तिवाद होता. अग्रगण्य ऑटो कंपन्यांनी Autonews.ru ला सांगितले की 2019 मध्ये उद्योगाला कोणती आव्हाने आहेत.

आकडेवारी: सलग 19 महिन्यांपासून विक्री वाढत आहे

नोव्हेंबर 2018 मध्ये नवीन कारच्या विक्रीच्या निकालांच्या आधारे, रशियन कार मार्केटमध्ये 10% ची वाढ दिसून आली - अशा प्रकारे, बाजार सलग 19 महिने वाढत राहिला. असोसिएशन ऑफ युरोपियन बिझनेस (AEB) च्या मते, नोव्हेंबरमध्ये रशियामध्ये 167,494 नवीन कार विकल्या गेल्या आणि जानेवारी ते नोव्हेंबर या कालावधीत वाहन उत्पादकांनी 1,625,351 कार विकल्या - गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 13.7% अधिक.

AEB च्या मते, डिसेंबरच्या विक्रीचे निकाल नोव्हेंबरशी तुलना करता आले पाहिजेत. आणि संपूर्ण वर्षाच्या अखेरीस, बाजार 1.8 दशलक्ष कार आणि हलकी वाहने विकल्याचा आकडा गाठेल अशी अपेक्षा आहे. व्यावसायिक वाहने, ज्याचा अर्थ 13 टक्के अधिक असेल.

सर्वात लक्षणीय म्हणजे 2018 मध्ये, जानेवारी ते नोव्हेंबरच्या आकडेवारीनुसार, ते वाढले लाडा विक्री(324,797 युनिट्स, +16%), किआ (209,503, +24%), ह्युंदाई (163,194, +14%), VW (94,877, +20%), टोयोटा (96,226, +15%), स्कोडा (73,275, + 30%). मध्ये गमावलेल्या पदांवर पोहोचण्यास सुरुवात केली रशिया मित्सुबिशी(३९,८५९ युनिट्स, +९३%). वाढ असूनही, सुबारू (7026 युनिट्स, +33%) आणि सुझुकी (5303, +26%) या ब्रँडपेक्षा लक्षणीयरीत्या मागे आहेत.

BMW (32,512 युनिट्स, +19%), Mazda (28,043, +23%), Volvo (6,854, + 16%) वर विक्री वाढली. Hyundai चा प्रीमियम सब-ब्रँड, जेनेसिस, टेक ऑफ (1,626 युनिट्स, 76%). रेनॉल्ट (128,965, +6%), निसान (67,501, +8%), फोर्ड (47,488, +6%), मर्सिडीज-बेंझ (34,426, +2%), लेक्सस (21,831, +4%) आणि स्थिर कामगिरी लॅन्ड रोव्हर (8 801, +9%).

सकारात्मक आकडेवारी असूनही, एकूण खंड रशियन बाजारकमी रहा. ऑटोस्टॅट एजन्सीच्या मते, 2012 मध्ये बाजारपेठेने ऐतिहासिकदृष्ट्या त्याचे कमाल मूल्य दर्शविले - नंतर 2.8 दशलक्ष कार विकल्या गेल्या, 2013 मध्ये विक्री घटून 2.6 दशलक्ष झाली. 2014 मध्ये, संकट केवळ वर्षाच्या अखेरीस आले, म्हणून बाजारात कोणतीही नाट्यमय घट झाली नाही - रशियन लोकांनी "जुन्या" किंमतींवर 2.3 दशलक्ष कार खरेदी करण्यास व्यवस्थापित केले. परंतु 2015 मध्ये, विक्री 1.5 दशलक्ष युनिट्सवर घसरली. 2016 मध्ये नकारात्मक गतीशीलता कायम राहिली, जेव्हा विक्री 1.3 दशलक्ष वाहनांच्या विक्रमी नीचांकी पातळीवर गेली. मागणीत पुनरुज्जीवन केवळ 2017 मध्ये झाले, जेव्हा रशियन लोकांनी 1.51 दशलक्ष नवीन कार खरेदी केल्या. अशा प्रकारे, रशियनच्या मूळ आकृत्यांपर्यंत वाहन उद्योगहे अजूनही खूप दूर आहे, ज्याप्रमाणे ते विक्रीच्या बाबतीत युरोपमधील पहिल्या बाजारपेठेचा दर्जा प्राप्त करण्यापासून दूर आहे, ज्याचा पूर्व-संकट वर्षांमध्ये रशियासाठी अंदाज होता.

Autonews.ru द्वारे सर्वेक्षण केलेल्या ऑटो कंपन्यांच्या प्रतिनिधींचा असा विश्वास आहे की 2019 मधील विक्रीचे प्रमाण 2018 च्या निकालांशी तुलना करता येईल: त्यांच्या अंदाजानुसार, रशियन लोक समान संख्या किंवा त्याहून कमी कार खरेदी करतील. बहुतेकांना जानेवारी आणि फेब्रुवारीची वाईट अपेक्षा आहे, त्यानंतर विक्री पुन्हा वाढेल. तथापि, ऑटो ब्रँड नवीन वर्षाच्या सुरूवातीपर्यंत अधिकृत अंदाज करण्यास नकार देतात.

"2019 मध्ये, 2014 च्या पूर्व-संकट वर्षात खरेदी केलेल्या कार आधीच पाच वर्षांच्या असतील - रशियन लोकांसाठी हे एक प्रकारचे मानसिक चिन्ह आहे ज्यावर ते कार बदलण्याचा विचार करण्यास तयार आहेत," किआ मार्केटिंग संचालक व्हॅलेरी तारकानोव्ह यांनी नमूद केले. Autonews.ru ला दिलेल्या मुलाखतीत.

किंमती: कारच्या किमती वर्षभरात वाढत आहेत

ऑटोस्टॅटनुसार, 2014 च्या संकटानंतर रशियामध्ये नवीन कारची किंमत नोव्हेंबर 2018 पर्यंत सरासरी 66% वाढली. 2018 च्या 11 महिन्यांत, कार सरासरी 12% ने महाग झाल्या आहेत. एजन्सीच्या तज्ञांनी असा निष्कर्ष काढला की ऑटो कंपन्यांनी जागतिक चलनांच्या तुलनेत रूबलची घसरण आता व्यावहारिकरित्या जिंकली आहे. परंतु त्यांनी अट घातली आहे की याचा अर्थ किंमत फ्रीझ असा नाही.

कारच्या किमतींमध्ये आणखी वाढ महागाई आणि 2019 च्या सुरुवातीपासून व्हॅट दरात वाढ - 18% वरून 20% पर्यंत चालविली जाईल. ऑटो कंपन्यांचे प्रतिनिधी, Autonews.ru प्रतिनिधीशी संभाषणात, हे देखील लपवत नाहीत की व्हॅटमध्ये वाढ कारच्या किंमतीवर थेट परिणाम करेल आणि 2019 च्या अगदी सुरुवातीपासूनच - हे, उदाहरणार्थ, रेनॉल्ट, एव्हटोव्हीएझेडने पुष्टी केली. आणि किआ.

सवलत, बोनस आणि नवीन किंमती: कार खरेदी करण्याचा सर्वोत्तम वेळ कधी आहे?

“वर्षाच्या शेवटच्या तिमाहीच्या उंबरठ्यावर, रशियन ऑटोमोबाईल बाजारमजबूत वाढ प्रदर्शित करणे सुरू ठेवले. तथापि, संपूर्ण किरकोळ क्षेत्राच्या सेल्समधील टेलविंड लक्षात घेता हा स्वागतार्ह विकास आश्चर्यकारक नाही कारण तो व्हॅट बदलाच्या तुलनेत कमी आहे. जानेवारी 2019 पासून बाजारातील सहभागींमध्ये किरकोळ मागणी टिकून राहण्याबाबत चिंता वाढत आहे,” असे AEB ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कमिटीचे अध्यक्ष जॉर्ग श्रेबर यांनी स्पष्ट केले.

त्याच वेळी, ऑटोमेकर्सना आशा आहे की रूबल विनिमय दर विदेशी चलनांच्या तुलनेत फारसा बदलणार नाही, ज्यामुळे किंमतीतील वाढ टाळता येईल.

राज्य समर्थन कार्यक्रम: त्यांनी निम्मे दिले

2018 मध्ये, कार बाजारासाठी सरकारी समर्थन कार्यक्रम, रशियन लोकांमध्ये लोकप्रिय, दोनदा वाटप केले गेले कमी पैसा 2017 च्या तुलनेत - 34.4 अब्ज रूबल. मागील 62.3 अब्ज रूबल ऐवजी. त्याच वेळी, विशेषत: वाहनचालकांसाठी लक्ष्यित कार्यक्रमांवर केवळ 7.5 अब्ज रूबल खर्च केले गेले. आम्ही अशा कार्यक्रमांबद्दल बोलत आहोत "प्रथम कार" आणि " कौटुंबिक कार”, जे 1.5 दशलक्ष रूबल पर्यंतच्या कारवर लागू होते.

उर्वरित पैसे "स्वतःचा व्यवसाय" आणि "यासारख्या अधिक विशिष्ट कार्यक्रमांसाठी गेला. रशियन ट्रॅक्टर" विकास आणि उत्पादन क्रियाकलापांसाठी वाहनरिमोट आणि स्वायत्त नियंत्रणासह ग्राउंड-आधारित संपादनास उत्तेजन देण्यासाठी 1.295 अब्ज खर्च केले विद्युत वाहतूक- 1.5 अब्ज, सुदूर पूर्वेतील उत्पादनास उत्तेजन देण्यासाठी उपायांसाठी (आम्ही वाहन कंपन्यांना वाहतूक खर्चाच्या भरपाईबद्दल बोलत आहोत) - 0.5 अब्ज रूबल, गॅस इंजिन उपकरणे खरेदीसाठी - 2.5 अब्ज रूबल.

अशा प्रकारे, सरकार, वचन दिल्याप्रमाणे, उद्योगासाठी राज्य समर्थनाचे प्रमाण पद्धतशीरपणे कमी करत आहे. तुलनासाठी: 2014 मध्ये, फक्त 10 अब्ज रूबल. रीसायकलिंग आणि ट्रेड-इन प्रोग्राममध्ये गेले. 2015 मध्ये, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला समर्थन देण्यासाठी 43 अब्ज रूबल वाटप करण्यात आले होते, ज्यापैकी 30% रीसायकलिंग आणि ट्रेड-इनवर देखील खर्च करण्यात आला होता. 2016 मध्ये, ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी राज्य समर्थनावरील खर्च 50 अब्ज रूबलपर्यंत पोहोचला, ज्यापैकी निम्मे समान लक्ष्यित कार्यक्रमांवर देखील खर्च केले गेले.

2019 पर्यंत, राज्य समर्थनाची स्थिती कायम आहे. अशा प्रकारे, वर्षाच्या मध्यभागी, उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने घोषणा केली की “फर्स्ट कार” आणि “फॅमिली कार” कार्यक्रम 2020 पर्यंत वाढवले ​​आहेत. त्यांनी तुम्हाला 10-25% सूट देऊन नवीन कार खरेदी करण्याची परवानगी दिली पाहिजे. तथापि, ऑटोमेकर्सचा दावा आहे की त्यांना अद्याप कार्यक्रमांच्या विस्ताराबद्दल कोणतीही पुष्टी मिळाली नाही - एक महिन्यासाठी उद्योग आणि व्यापार मंत्रालय परिस्थिती स्पष्ट करण्यात आणि Autonews.ru च्या विनंतीला प्रतिसाद देण्यास अक्षम आहे.

दरम्यान, ऑटोमेकर्ससोबत नुकत्याच झालेल्या बैठकीत, उपपंतप्रधान दिमित्री कोझाक म्हणाले की, देशांतर्गत राज्य समर्थनाची मात्रा वाहन उद्योगया उद्योगाच्या अर्थसंकल्पीय महसुलापेक्षा पाचपट जास्त.

“आता हे ऑटोमोबाईल उद्योगातील बजेट सिस्टमच्या उत्पन्नाच्या 1 रूबल प्रति 9 रूबल इतके आहे. हे पुनर्वापर शुल्कासह आहे, परंतु त्याशिवाय पुनर्वापर शुल्क“5 रूबल राज्य समर्थन,” तो म्हणाला.

कोझाक यांनी स्पष्ट केले की या आकडेवारीने वाहन उद्योगाला कोणत्या परिस्थितीत राज्य समर्थन उपाय प्रदान केले जावेत याचा विचार करायला हवा, ते जोडून की बहुसंख्य व्यावसायिक क्षेत्रांना राज्याकडून कोणतेही समर्थन मिळत नाही.

सरकारशी वाद : कार कंपन्या नाराज आहेत

2018 मध्ये, बाजारातील पुढील कामाच्या अटींवरून ऑटो कंपन्या आणि सरकार यांच्यातील वाद अधिक तीव्र झाले. औद्योगिक असेंब्लीच्या कराराच्या कालबाह्य होणाऱ्या अटींचे कारण होते, ज्याने उत्पादनाच्या स्थानिकीकरणात गुंतवणूक केलेल्या ऑटो कंपन्यांना कराच्या समावेशासह मूर्त फायदे दिले. या परिस्थितीचा प्रामुख्याने अर्थ असा आहे की उत्पादक, अनिश्चिततेच्या परिस्थितीत, नवीन मॉडेल्सचे लॉन्च पुढे ढकलू शकतात, ज्याला रेनॉल्टने धोका दिला होता. याव्यतिरिक्त, कंपन्यांना त्यांचे अंदाज लावणे अधिक कठीण आहे किंमत धोरण. चालू हा क्षणउद्योग आणि व्यापार मंत्रालय आणि ऊर्जा मंत्रालयाने प्रतिनिधित्व केलेले सरकार अद्याप एकसंध धोरण विकसित करू शकलेले नाही.

अलीकडे पर्यंत, विभागांनी औद्योगिक असेंब्ली क्रमांक 166 वर कालबाह्य होणाऱ्या डिक्रीला पुनर्स्थित करण्यासाठी विविध साधने ऑफर केली. अशा प्रकारे, उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने सरकार आणि वाहन कंपन्यांमध्ये वैयक्तिक विशेष गुंतवणूक करार (SPICs) स्वाक्षरी करण्यासाठी सक्रियपणे लॉबिंग केले. दस्तऐवज विशिष्ट फायद्यांसाठी प्रदान करतो, जो R&D आणि निर्यात विकासासह गुंतवणूकीच्या आकारानुसार प्रत्येक स्वाक्षरीकर्त्यासह स्वतंत्रपणे निर्धारित केला जातो. या साधनाची पारदर्शकता नसल्यामुळे आणि पुढील गुंतवणुकीसाठी खूप कठोर आवश्यकतांबद्दल ऑटो कंपनीच्या अधिकाऱ्यांनी वारंवार टीका केली आहे.

उर्जा मंत्रालयाने याला बराच काळ विरोध केला आणि आग्रह धरला की जे उच्च-तंत्र उत्पादने तयार करतात, ज्यात कारचा समावेश नाही, तेच SPIC अंतर्गत काम करण्यास सक्षम असतील. कंपन्यांनी युती आणि कंसोर्टिया बनवू नये, म्हणजेच त्यांनी SPIC वर स्वाक्षरी करण्यासाठी एकत्र येऊ नये या भूमिकेसह FAS देखील वाटाघाटीत सामील झाले. त्याच वेळी, उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने बऱ्याच वर्षांपूर्वी सिनर्जीस्टिक प्रभाव मिळविण्यासाठी ब्रँड एकत्र करण्याच्या या कल्पनेला तंतोतंत प्रोत्साहन देण्यास सुरुवात केली.

IN संघर्ष परिस्थितीउपपंतप्रधान दिमित्री कोझाक यांना हस्तक्षेप करावा लागला, त्यांनी एक विशेष कार्य गट तयार केला, सर्व ऑटो कंपन्यांच्या प्रतिनिधींना त्यात आमंत्रित केले आणि त्यांच्या स्वत: च्या अनेक कल्पना देखील व्यक्त केल्या. परंतु यामुळे परिस्थिती शांत झाली नाही - ऑटो ब्रँड्सने नवीन आलेल्यांबद्दल तक्रार केली, यासह चीनी कंपन्याजे, सुरवातीपासून, सरकारी समर्थनावर अवलंबून राहू शकतात आणि R&D आणि निर्यात संस्थेमध्ये जास्त गुंतवणूक करण्याची अनिच्छा.

सध्या, वाटाघाटीमध्ये भाग घेत असलेल्या Autonews.ru सूत्रांनुसार, फायदा उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या बाजूने आहे आणि अनेक ऑटो कंपन्या आधीच नवीन वर्षात SPIC वर स्वाक्षरी करण्याची तयारी करत आहेत. आणि याचा अर्थ नवीन गुंतवणूक, प्रकल्प आणि मॉडेल्स, ज्याचा उदय रशियन कार बाजाराला पुनरुज्जीवित करू शकतो.

नवीन मॉडेल: 2019 मध्ये अनेक प्रीमियर्स होतील

ऑटोमेकर्सकडून काळजीपूर्वक अंदाज असूनही, त्यापैकी बहुतेक रशियासाठी अनेक नवीन उत्पादने तयार करत आहेत. उदाहरणार्थ, Volvo Autonews.ru ने सांगितले की ते आणतील नवीन व्होल्वो S60 आणि Volvo V60 क्रॉस कंट्री. सुझुकी लाँच करणार आहे अद्यतनित SUVविटारा आणि नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीजिमनी.

मध्ये स्कोडा पुढील वर्षीअद्ययावत सुपर्ब आणि कारोक क्रॉसओव्हर रशियामध्ये आणेल, फोक्सवॅगन आर्टिओन लिफ्टबॅकची रशियन विक्री सुरू करेल, तसेच पोलो आणि टिगुआनच्या 2019 मध्ये नवीन बदल सुरू करेल. AvtoVAZ रोल आउट होईल लाडा वेस्टास्पोर्ट, ग्रँटा क्रॉस आणि आणखी अनेक नवीन उत्पादनांचे वचन दिले आहे.

लिफान एक्स 60 क्रॉसओव्हरचा जागतिक प्रीमियर 2011 मध्ये शांघाय मोटर शोमध्ये झाला आणि ऑक्टोबर 2012 मध्ये कार रशियन डीलर्सच्या शोरूममध्ये दिसली आणि आमच्या मार्केटसाठी कारची असेंब्ली येथे स्थापन झाली. Derways कारखानाचेरकेस्क मध्ये.

मूळ मॉडेलने त्याच्या जन्मभूमीत आणि रशियामध्ये विक्रीचे खूप ठोस परिणाम दर्शविले, म्हणून लिफान कंपनीने क्रॉसओव्हर दोनदा अद्यतनित केले - 2015 मध्ये त्याचे तांत्रिक "स्टफिंग" सुधारले गेले आणि एका वर्षानंतर X 60 चे स्वरूप पुन्हा स्टाईल केले गेले.

बाह्य

सुरुवातीला, लिफान एक्स 60 ही एक सामान्य आणि अविस्मरणीय बजेट एसयूव्ही होती, ज्याचा देखावा इतरांकडून कर्जाने भरलेला होता. लोकप्रिय मॉडेल. म्हणूनच, अद्यतनादरम्यान, ब्रँडच्या तज्ञांनी सर्व-भूप्रदेश वाहनाची प्रतिमा रीफ्रेश करण्याचा प्रयत्न केला, ज्यामुळे ते अधिक अद्वितीय बनले.

हे करण्यासाठी, त्यांनी लिफान एक्स 60 चा पुढचा भाग पूर्णपणे पुन्हा केला, परिणामी कारला खालीून पसरलेल्या बरग्यासह संमिश्र बम्पर प्राप्त झाला. आणि जरी याचा निर्गमन कोनावर नकारात्मक प्रभाव पडला, तरी यामुळे कारचे स्वरूप लक्षणीयरीत्या सुधारले. डिझायनरांनी धुके दिवे विभाग देखील किंचित उंच ठेवले, आणि चालणारे दिवे LED पट्ट्यांसारखे दिसू लागले.

ढाल-आकाराचे दंड-जाळी रेडिएटर ग्रिल लक्षात न घेणे अशक्य आहे. त्यामधून दोन क्षैतिज पट्ट्या चालत आहेत आणि विस्तीर्ण वरच्या बाजूला निर्मात्याचे नाव क्रोम अक्षरात लिहिलेले आहे. शिवाय, कारला स्टायलिश लाइट एजिंगसह नवीन हेडलाइट्स प्राप्त झाले, जे "लूक" अर्थपूर्ण बनवते.

Lifan X60 2017-2018 नवीन शरीरात फुगले आहे चाक कमानीनीटनेटके प्लास्टिक आच्छादनांसह, टर्न सिग्नल इंडिकेटरच्या पातळ पट्ट्यांसह मागील-दृश्य मिरर हाऊसिंग, मोठ्या क्रोमसह उदारपणे "अनुभवी" दार हँडल, तसेच कॉम्पॅक्ट छतावरील रेल.

स्टर्न-माउंट केलेले हॅलोजन दिवे हेडलाइट्ससारखे सुंदर नाहीत, परंतु त्यांच्याकडे एक अद्वितीय एलईडी पॅटर्न देखील आहे. स्टर्नवरील डायोड देखील परवाना प्लेट विभाग प्रकाशित करण्यासाठी वापरले जातात.

IN तळाचे कोपरे मागील बम्पर Lifan X 60 मध्ये दोन क्रोम-प्लेटेड ट्रॅपेझॉइडल पाईप्स आहेत. ते प्रभावी दिसतात, परंतु प्रत्यक्षात ते केवळ अनुकरण आणि वास्तविक आहेत धुराड्याचे नळकांडेफक्त एक. हे अविस्मरणीय आणि बम्परच्या खाली लपलेले आहे. क्रॉसओव्हर व्हील 17-इंच आहेत मिश्रधातूची चाकेएक उल्लेखनीय डिझाइनसह.

अद्यतनादरम्यान, लिफान तज्ञांनी आतील भागात आराम वाढवण्याचा आणि परिष्करण सामग्री सुधारण्याचा प्रयत्न केला. अशाप्रकारे, X60 New चे आतील भाग प्रवाशांना स्वच्छ कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह इको-लेदरचे स्वागत करते. केवळ सीटच नाही तर दरवाजे देखील या सामग्रीने झाकलेले आहेत.

नंतरच्या बाजूच्या भिंतींवर, तसेच समोरच्या पॅनेलवर, याव्यतिरिक्त कार्बन-लूक सजावटीच्या इन्सर्ट आहेत, परंतु केबिनमध्ये व्यावहारिकपणे कोणतेही मऊ प्लास्टिक नाही. मोठ्या छताखाली स्थित डॅशबोर्डतेजस्वी दिसते.

नंतरची उपकरणे घन काचेच्या खाली स्थित आहेत, तर उजवीकडे मध्यभागी एक टॅकोमीटर डायल आहे इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर, आणि बाजूला इंधन पातळी आणि अँटीफ्रीझ तापमानाचे निर्देशक आहेत.

नवीन Lifan X60 2017-2018 मध्ये स्पष्टपणे परिभाषित सेंट्रल कन्सोल आहे, ज्याच्या वरच्या भागात इलेक्ट्रॉनिक घड्याळ आणि वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर आहेत आणि खाली मल्टीमीडिया सिस्टमसाठी एक मोठी टच स्क्रीन आहे.

ड्रायव्हरची सीट उंची समायोजित करण्यायोग्य आहे. थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, जे वरच्या आवृत्त्यांवर मल्टीफंक्शनल आहे, ते केवळ उंचीमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. मागील सोफाचा मागील भाग मागे झुकलेला आहे आणि समायोजनांची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे आणि सर्वात खालच्या स्थितीत, प्रवासी बसलेले आहेत.

वैशिष्ट्ये

परिमाणे Lifan अद्यतनित केले X60 नवीन 2018 अनुक्रमे 4,405, 1,790 आणि 1,690 मिमी लांबी, रुंदी आणि उंची आहेत, व्हीलबेससर्व-भूप्रदेश वाहन 2,600 मिमी आहे. फ्रंट सस्पेंशन मॅकफर्सन प्रकार आहे आणि मागील स्वतंत्र तीन-लिंक सस्पेंशन आहे. ब्रेक हे सर्व चाकांवर असलेले डिस्क ब्रेक आहेत, पुढील भाग हवेशीर आहेत. ग्राउंड क्लीयरन्स 179 मिलिमीटर आहे.

नवीन मॉडेल Lifan X60 नवीन पुरेसे आहे प्रशस्त खोड. डीफॉल्टनुसार, त्याचे व्हॉल्यूम 405 लिटर आहे, परंतु मागील सोफाच्या जागा 60:40 च्या प्रमाणात दुमडल्या जातात, जवळजवळ सपाट मजला बनवतात आणि कंपार्टमेंटची क्षमता जास्तीत जास्त 1,794 लिटरपर्यंत वाढते. भूमिगत मध्ये आपण एक पूर्ण वाढ झालेला सुटे टायर शोधू शकता.

आमचा क्रॉसओवर केवळ 1.8-लिटरसह ऑफर केला जातो गॅसोलीन इंजिन, विकसित होत आहे 128 hp. 6,000 rpm वर आणि 162 Nm 4,200 rpm वर उपलब्ध. हे युनिट एकतर फाइव्ह-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशनसह कार्य करते.

Lifan X 60 मध्ये फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे. "चायनीज" हळू हळू शून्य ते शेकडो वेग वाढवते - ही प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी 14.5 सेकंद लागतात. कमाल वेगकार 170 किलोमीटर प्रति तास मर्यादित आहेत.

रशियामध्ये, Lifan X60 2017 बेसिक, स्टँडर्ड, कम्फर्ट आणि लक्झरी ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. पहिल्या दोन फक्त सह ऑफर आहेत मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग अगदी मध्ये साधे डिझाइनकार 17-इंच स्टीलची चाके, इलेक्ट्रिक साइड मिरर आणि छतावरील रेलने सुसज्ज आहे. केबिनमध्ये एक स्टीयरिंग व्हील आहे अनुलंब समायोजन, फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, आर्मरेस्ट समोर आणि मागील भाग, पुढच्या सीटच्या मागील बाजूस खिसे, दुसरी रांग फोल्ड करणे (60/40). उपकरणांमध्ये इलेक्ट्रिक खिडक्या समाविष्ट आहेत, केंद्रीय लॉकिंगसह रिमोट कंट्रोल, 4 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम, USB, AUX. स्टँडर्ड व्हर्जनमध्ये फ्रंट फॉग लाइट्स, एअर कंडिशनिंग आणि लगेज कंपार्टमेंटमध्ये पडदा मिळेल. विस्तारित कम्फर्ट आवृत्तीमध्ये मिश्रधातूचा समावेश आहे चाक डिस्क, हिवाळी पॅकेज(गरम झालेले आरसे आणि जागा), क्रोम डोअर हँडल, लेदर अपहोल्स्ट्री, ड्रायव्हरच्या सीटसाठी सहा समायोजने (मानक म्हणून चार). सर्वात महाग उपकरणे- सनरूफ, मल्टीफंक्शनल सुकाणू चाक, नेव्हिगेशन प्रणाली.

संक्षिप्त लिफान क्रॉसओवर X60 एकासह उपलब्ध आहे पॉवर युनिट. हा 1.8 लिटरचा 4 सिलिंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड आहे गॅस इंजिनसमायोज्य टप्प्यांसह झडप वेळ VVT-I. कमाल शक्तीत्याची - 128 अश्वशक्ती, टॉर्क - 162 एनएम. 5-स्पीड गिअरबॉक्स इंजिनच्या बरोबरीने काम करतो. मॅन्युअल ट्रांसमिशनकिंवा व्हेरिएटर. ट्रान्समिशनच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, Lifan X60 14.5 सेकंदात शून्य ते पहिल्या शंभरापर्यंत वेग वाढवते. कमाल वेग १७० किमी/तास आहे. मध्ये इंधन वापराचा दावा केला मिश्र चक्र— 8.2 लिटर प्रति 100 किमी. खंड इंधनाची टाकी- 55 लिटर.

Lifan X60 सुसज्ज आहे स्वतंत्र निलंबनसर्व चाके - समोर मॅकफेरसन स्ट्रट्स आणि स्टॅबिलायझर्ससह मागील बाजूस 3-लिंक बाजूकडील स्थिरता. समोरचे ब्रेक हवेशीर डिस्क ब्रेक आहेत, मागील ब्रेक डिस्क ब्रेक आहेत. सुकाणू— हायड्रॉलिक बूस्टरसह रॅक आणि पिनियन. ड्राइव्ह फक्त पुढच्या चाकांवर आहे. कारची लांबी किंचित वाढली आहे - 4325 ते 4405 मिमी पर्यंत, इतर परिमाणे समान आहेत: रुंदी - 1790 मिमी, उंची - 1690 मिमी. व्हीलबेसचा आकार 2600 मिमी आहे. टर्निंग त्रिज्या - 5.4 मी. ग्राउंड क्लीयरन्स) - 179 मिमी. सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 405 लिटर आहे. आपण मागे दुमडल्यास मागील सीट, हा आकडा 1638 लिटर आहे. कर्ब वजन - 1330 किलो.

आधीच मूलभूत आवृत्तीमध्ये, Lifan X60 2017 दोन एअरबॅगसह सुसज्ज आहे (ड्रायव्हर आणि समोरचा प्रवासी), मुलांचे आसन अँकरेज, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक आणि वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्स, आणि सहाय्यक प्रणालीब्रेकिंग उपकरणांच्या यादीमध्ये ERA-GLONASS सिस्टीम, लाइट सेन्सर, ड्रायव्हिंग करताना स्वयंचलित दरवाजा अनलॉकिंग फंक्शन आणि पर्यायी देखील समाविष्ट आहे. मागील पार्किंग सेन्सर्स. CNCAP पद्धतीचा वापर करून घेतलेल्या क्रॅश चाचणीने Lifan X60 च्या सुरक्षिततेला पाच पैकी चार तारे रेट केले.

Lifan X60 क्रॉसओवर किंमत आणि गुणवत्तेचा एक सभ्य संयोजन आहे. गाडी मिळाली आकर्षक डिझाइनबाह्य, प्रशस्त सलून, प्रशस्त सामानाचा डबाआणि आधुनिक तांत्रिक उपकरणे. TO आनुवंशिक दोष Lifan X60 चे श्रेय बजेटरी इंटीरियर फिनिशिंग मटेरियल, तुलनेने कमी पातळीचे उत्पादन आणि असेंब्ली आणि गंजलेल्या शरीरास दिले जाऊ शकते. फक्त उपलब्धता फ्रंट व्हील ड्राइव्हही कार अधिक शहरवासीय बनवते.