काहीतरी नवीन शिका

नागरी रिम (चाक) आकार

Honda Civic EJ9 1996 (1998) च्या हबमध्ये 100 मिमी अंतरावर 4 स्टड आहेत. आसन 56.1 मिमी. ET38 वरून ET45 कडे प्रस्थान. हा 4x100 आकार EJ8 बॉडीवर देखील उपलब्ध आहे. लक्ष द्या! केंद्र 58.6 सह VAZ 4x98 मधील चाके पूर्णपणे निषिद्ध, डिस्क आणि हब अक्षांची केंद्रे जुळत नाहीत. स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंगच्या चाहत्यांसाठी, मी स्टॉक Honda Vi-RS आणि EK4 चाकांचा आकार लक्षात घेईन - 195/55 R15 6J ET45 4x100.

डिस्क पदनाम

• 4x100 ET38 56.1 मिमी.

चाक आणि टायर पदनाम

• 185/60/R14 — स्टॉक (फॅक्टरी) टायर मूल्य.
• 205/45/R16 - उदाहरण म्हणून टायरची मूल्ये.

• 205 - मिलीमीटरमध्ये रुंदी.
• 45 - जाडी टक्केवारी म्हणूनरुंदीचे गुणोत्तर.
• 14 - इंच मध्ये व्यास.
• R हे टायरवरील कॉर्डच्या रेडियल विभागाचे पद आहे; तेथे एक कर्ण D विभाग देखील आहे.

रशियन रस्त्यावर आरामदायी प्रवासासाठी, 45 पुरेसे नाहीत. माझ्यासाठी, 55 घेणे चांगले आहे. उतारावर वळताना 205 पेक्षा अधिक रुंद घेण्यात काही अर्थ नाही; मी योकोहामा S.Drive 195/55/15 समर टायर निवडले.

काही चाकांसाठी (उदाहरणार्थ, फोबोस - व्हीएसएमपीओ कंपनी) 56 ते 72 मिमी पर्यंत अंतर्गत स्पेसर आणि एक्सल अडॅप्टर खरेदी करणे आवश्यक आहे. सहसा ते प्लास्टिक असतात - ते सुरकुत्या पडतात. मेटल बनवण्यासाठी टर्नरशी संपर्क साधण्याचा सल्ला दिला जातो. परिमाण Spacers 56-72 लेखात आहेत.

होंडा सिविकसाठी टायरचा दाब

हे पॅरामीटर्स ड्रायव्हरच्या दरवाजा उघडण्याच्या बाजूच्या पॅनेलवरील स्टिकर्सवर देखील आहेत. मी तुम्हाला त्याची एक प्रत देईन:

मालकाच्या मॅन्युअलमधून घेतले.

डिस्क

• 13x5 जे
• *14x5J
• 14x5 1/2 जेजे
• 15x5 1/2 जेजे
• १५x६ जेजे

स्वीकार्य नागरी टायर आकार

• 165/80 R13 82S
• 175/70 R13 82H
• 175/65 R14 82H
• 185/60 R14 82H
• *185/6 5R14 85S
• 185/65 R14 86H
• 185/70 R13 86H
• 195/55 R15 84V

* - रशियन दस्तऐवजात उपस्थित नव्हते.

टिंडर डिस्क्स टिंडर करणे किंवा न करणे

सर्व ऋतूंसाठी एक अतिशय समर्पक प्रश्न. होंडा सिविक EJ9 आणि EK3 या भाज्यांवर कोणती चाके बसवता येतील. आमचा बोल्ट पॅटर्न 4x100 आहे, ज्याची सीट 56.1mm आहे. आदर्श ऑफसेट ET38 ते ET45 पर्यंत आहे, जर ऑफसेट कमी असेल तर तो कमानच्या विरूद्ध घासतो. थोडी आकडेवारी गोळा केल्यावर, आता प्रत्येकजण स्वतःसाठी निवडू शकतो.
XX गुणांचा अर्थ असा आहे की पॅरामीटर दुर्दैवाने अज्ञात आहे. तुम्ही काही जोडू शकत असल्यास, तुम्ही अनेकांना त्यांची निवड करण्यात मदत कराल:

• 6.0 ET38 R14 - ठीक आहे!
• 6.5 ET38 R14 205/60 - ठीक आहे!
• 6.5 ET38 R15 195/50 - ठीक आहे!
• 6.5 ET33 R15 195/55 - tert चंद्र रोव्हर
• 6.5 ET38 R15 195/50 - ठीक आहे!
• 6.5 ET38 R15 205/50 - ठीक आहे!
• 6.5 ET45 R15 195/55 - सर्वोत्तम पर्याय
• 6.5 ET45 R15 185/60 काहीही स्पर्श करत नाही.
• 6.5 ET45 R15 195/50 स्प्रिंग्स -40 ठीक आहे!
• 205/45 R16 (स्टॉक सस्पेंशन, टिंडर नाही)
• 205/50 R16 (स्टॉक सस्पेंशन, टिंडर नाही)
• 205/40 R17 (स्टॉक सस्पेंशन, टिंडर नाही)
• 7.0 ET25 R1x - 20 मिमी बाहेरील चंद्राचा रोव्हर
• 7.0 ET37 R1x — मागील कॅम्बर -2, व्हील-आर्क क्लिअरन्स 2 मिमी
• 7.0 ET42 R16 - ठीक आहे!
• 7.5 ETxx R17 205/40 - लँडिंग -30
• 7.5 ETxx R16 205/50 - ठीक आहे!

विशेष साधने आवश्यक
व्हील टो गेज, 64 x 60 मिमी (07MGK-0010100)

निलंबनामुळे समोरच्या चाकांचे कॅम्बर आणि पायाचे बोट आणि मागील चाकांच्या पायाचे बोट समायोजित केले जाऊ शकते. तथापि, यापैकी प्रत्येक समायोजन इतरांच्या अनुषंगाने केले जाते. उदाहरणार्थ, कॅम्बर समायोजित करताना, चाकांचे टो-इन बदलते. म्हणून, प्रत्येक वेळी आपण कॅम्बर किंवा पायाचे बोट समायोजित करता तेव्हा समोरच्या चाकांची स्थिती समायोजित करणे आवश्यक आहे.

पूर्व-तपासणी

चाकांचे संरेखन योग्यरित्या निरीक्षण करण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी, खालील तपासा करा:

किंगपिन कोन तपासत आहे

समोरील निलंबन किंगपिनचा कोन तपासत आहे

समोरील सस्पेंशन किंग पिनचा कोन समायोजित करणे

शॉक शोषक फोर्क बोल्टच्या जागी लहान व्यासाच्या ऍडजस्टिंग बोल्टसह समोरच्या चाकांचे कॅम्बर समायोजित केले जाऊ शकते. ऍडजस्टिंग बोल्टचा व्यास आणि माउंटिंग बोल्ट होलचा व्यास यांच्यातील अंतर थोडेसे समायोजन करण्यास अनुमती देते.

मागील चाकांचा कॅम्बर कोन तपासत आहे

समोरच्या चाकांच्या पायाचे बोट तपासणे आणि समायोजित करणे

मागील चाक पायाचे बोट तपासणे आणि समायोजित करणे

व्हील स्टीयरिंग अँगल रेशो तपासत आहे

2.

ब्रेक पेडल उदास असताना, स्टीयरिंग व्हील डावीकडे आणि उजवीकडे वळवा आणि स्टीयरिंग कोन तपासा. जर स्टीयरिंग अँगल स्वीकार्य मर्यादेत नसेल किंवा उजव्या आणि डाव्या आतील चाकांच्या स्टीयरिंग मर्यादेत फरक असेल तर, वर जा. रोटेशनचा कोन: अंतर्गत: चाकाचा व्यास १५ इंच: 40°06"±2° चाकाचा व्यास 16 इंच: 38°46"±2° बाह्य (उदाहरणार्थ): चाकाचा व्यास १५ इंच: 31°55" चाकाचा व्यास 16 इंच: 31°14"

टायर्सच्या नुकसानीसाठी नियमितपणे तपासा. दर दोन आठवड्यांनी किंवा महिन्यातून एकदा तरी टायरचा दाब तपासा. तुमच्या स्पेअर टायरमधील प्रेशर तपासायला विसरू नका.

लक्ष द्या: जड भार वाहतूक करताना, मागील टायरचा दाब अंदाजे 0.5 बारने वाढला पाहिजे.

टीप:

1. ट्रेडची उंची जितकी कमी असेल तितका टायर घसरण्याचा धोका जास्त असतो. जर 4 मिमी पेक्षा कमी खोलीवर ट्रेड घातला असेल तर बर्फावर चालवण्याच्या टायर्सची प्रभावीता लक्षणीयरीत्या नष्ट होते.
2. चुकीच्या टायर प्रेशरमुळे टायरचे आयुष्य कमी होते आणि तुमचे वाहन चालवायला कमी सुरक्षित होते.
3. अंडर इन्फ्लेशनमुळे टायरची जास्त घसरण होते, जास्त गरम झालेल्या टायर पंक्चरचा धोका वाढतो, खराब हाताळणी आणि इंधनाचा वापर वाढतो.
4. टायरचा दाब खूप कमी असल्यास, चाक विकृत होऊ शकते किंवा टायर वेगळे होऊ शकते.
5. टायरच्या उच्च दाबामुळे कमकुवत आराम, वाहन हाताळण्यात समस्या आणि टायरच्या मध्यवर्ती पायरीवर वाढलेली झीज होते.

टायर थंड असतानाच प्रेशर तपासले जाते. कार किमान तीन तास उभी राहिल्यास प्रेशर गेज रीडिंग योग्य होईल.

लक्ष द्या:

1) नेहमी दाब मापक वापरा. टायरचे स्वरूप दिशाभूल करणारे असू शकते.

2) टायर व्हॉल्व्ह कॅप पुन्हा स्थापित करण्याची खात्री करा कारण घाण आणि ओलावा वाल्वमध्ये जाऊ शकतो आणि हवा गळती होऊ शकते.

टायर बदलणे.

1. टायर बदलताना, मुळात बसवलेले टायर्स आणि त्याच आकाराचे आणि त्यापेक्षा जास्त भार क्षमतेचे फक्त टायर्स वापरा. इतर कोणत्याही आकाराचा किंवा प्रकारचा टायर वापरल्याने हाताळणी, राइड आराम, स्पीडोमीटर/ओडोमीटर अचूकता, ग्राउंड क्लिअरन्स, टायर क्लिअरन्स किंवा स्नो चेन क्लिअरन्सवर गंभीरपणे परिणाम होऊ शकतो.
2. सर्व चार टायर, किंवा किमान समोरचे किंवा मागील दोन्ही टायर एकाच वेळी बदलण्याची शिफारस केली जाते.
3. टायर दुरुस्तीनंतर, चाक संतुलित असणे आवश्यक आहे.
4. प्रत्येक 5 हजार किलोमीटरवर, आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या आकृतीनुसार टायर बदला.
5. ट्रेड पॅटर्नकडे लक्ष द्या. दिशात्मक ट्रेड पॅटर्न असलेल्या टायर्सवर, रोटेशनच्या दिशेने एक बाण बाजूला चिन्हांकित केला जातो आणि "रोटेशन" शिलालेख देखील उपस्थित असू शकतो.

ॲल्युमिनियम चाकांच्या ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये.

लक्ष द्या:संरक्षणात्मक वार्निश लेयरला नुकसान होऊ नये म्हणून, टायर शॉपच्या कामगारांना रिमचा बाह्य पृष्ठभाग वायर ब्रशने स्वच्छ करू देऊ नका आणि चिकट संतुलन वजन बदलताना, त्यांना स्क्रू ड्रायव्हरने काढून टाका.

1. जर चाकांची पुनर्रचना, बदली किंवा दुरुस्ती केली गेली, तर पहिल्या 1600 कि.मी.नंतर. काजू सुरक्षितपणे बांधलेले आहेत का ते तपासा.
2. विशेषत: ॲल्युमिनियम चाकांसाठी डिझाइन केलेले व्हील नट्स आणि होंडा रेंच वापरा.
3. चाके संतुलित करताना, ॲल्युमिनियमच्या चाकांसाठी विशेष वजन वापरा, तसेच प्लास्टिक किंवा रबर हातोडा वापरा.
4. ॲल्युमिनिअमच्या चाकांच्या नुकसानीसाठी वेळोवेळी तपासा.
5. दिशात्मक टायर बदलताना, ते योग्यरित्या स्थापित केले आहेत याची खात्री करा.

Civic Ferio 2001-2005 साठी व्हील फिट आकार.(डिस्क)

1. व्हील रिम्स बदलण्याकडे योग्य लक्ष दिले पाहिजे. समान लोड क्षमता, व्यास, रिम रुंदी आणि ऑफसेटसह चाके स्थापित करणे सुनिश्चित करा.

2. अयोग्य चाक आणि टायरची निवड हाताळणी, चाक आणि बेअरिंगचे आयुष्य, ब्रेक कूलिंग, स्पीडोमीटर/ओडोमीटर अचूकता, ब्रेकिंग अंतर, हेडलाइटचे लक्ष्य, बंपरची उंची, ग्राउंड क्लीयरन्स आणि टायर-टू-बॉडी क्लिअरन्सवर विपरित परिणाम करू शकते.

टायर्सच्या प्रकारावर अवलंबून, खालील रिम स्थापित केल्या आहेत, "चाकांच्या रिम पॅरामीटर्सशी टायरच्या आकाराचा पत्रव्यवहार" टेबलमध्ये दर्शविल्या आहेत. उदाहरण म्हणून, संभाव्य चिन्हे दिली आहेत:

6JJx14H4 – ET45 – PCD100 – DIA56

डिस्को चाकांच्या मार्किंगमधील पहिला क्रमांक आहे " 6 "रिमची रुंदी दर्शवते" एन" मिलीमीटर किंवा इंच मध्ये व्यक्त केले. अक्षरे " जेजे" रिमचा आकार दर्शवा. त्यानंतरची संख्या " 16 "व्हील रिमचा माउंटिंग व्यास दर्शवितो" डी"इंच मध्ये, जे स्थापित होत असलेल्या टायरच्या माउंटिंग व्यासाशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. संख्या " 45 "अक्षरांच्या नंतर" ET" डिस्क इजेक्शन सूचित करते ( ET) मिमी मध्ये. मार्किंगमध्ये खालील पदनाम देखील आहेत: " H4" म्हणजे माउंटिंग बोल्ट किंवा स्टडसाठी 4 छिद्रांची उपस्थिती, पदनामानंतरची संख्या" DIA"मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास," पीसीडी"बोल्ट किंवा स्टड बसविण्यासाठी छिद्रांच्या स्थानाचा व्यास.

टेबल. Honda Civic Ferio साठी टायरचा आकार आणि व्हील रिम पॅरामीटर्समधील पत्रव्यवहार.

	डिस्क	पोहोचणे, मिमी	पीसीडी	DIA

स्वीकार्य टायर आणि चाके "होंडा".

TO श्रेणी	डिस्क टायर प्रकार	प्रस्थान, मिमी मध्ये ET					पीसीडी	DIA
	205/45R17
	215/40R18

*- पुढची चाके स्थापित केल्यानंतर, अत्यंत स्थितीत चाके निलंबन आणि शरीराच्या घटकांना स्पर्श करत नाहीत याची खात्री करा;