नमस्कार. मी माझी कार सर्व्हिस स्टेशनवर दुरुस्त केली होती, परंतु त्यांनी मला केलेल्या कामाची पुष्टी करणारी कागदपत्रे दिली नाहीत. आता, एका महिन्यानंतर, टेंशन रोलरवरील बोल्ट कातरला आहे.

परिणामी, इंजिनवरील व्हॉल्व्ह वाकले होते. आता आपल्याला इंजिन दुरुस्त करण्याची गरज आहे. कृपया मला सांगा की खराब दर्जाच्या कार दुरुस्तीसाठी मला भरपाई कशी मिळेल? अशा परिस्थितीत आपण काय करावे? आगाऊ धन्यवाद.

विनम्र, स्वेतलाना रोमानोव्हा. उत्तरः नमस्कार. प्रथम, तांत्रिक तज्ञाशी संपर्क साधा जो कार इंजिनच्या बिघाडाची कारणे आणि परिणामांबद्दल मत देईल.

यानंतर, तांत्रिक तज्ञ आणि वकील यांच्या निष्कर्षासह, सर्व्हिस स्टेशनकडे दावा दाखल करा. काही कागदपत्रे शिल्लक असायला हवी होती: कामगारांसाठी बंद वर्क ऑर्डर इ. दाव्यांचे काम पार पाडताना, न्यायालयात दावा दाखल करण्याची शक्यता आणि दावे पूर्ण होण्याची शक्यता स्पष्ट होईल. विलंब करू नका - मदतीसाठी वकिलाकडे जा.

द्वारे उत्तर दिले: व्हिक्टोरिया ग्लुश्को

वॉरंटी कार दुरुस्ती

वॉरंटी अंतर्गत कार दुरुस्त करताना आम्हाला काय अधिकार आहेत हे समजून घेण्यासाठी, तुम्हाला कारचे वैयक्तिक भाग, घटक, असेंब्ली आणि असेंब्ली यांच्या वॉरंटी दुरुस्तीचे तपशील माहित असणे आवश्यक आहे. मूलभूतपणे, कारच्या वॉरंटी अंतर्गत ज्या परिस्थितीत दुरुस्ती केली जाते त्या एका निर्मात्यापासून दुस-या निर्मात्यामध्ये थोड्या वेगळ्या असतात. अशाप्रकारे, इंजिन दुरुस्तीच्या वॉरंटीमध्ये काही अटी असतात ज्या ही वॉरंटी गमावू नयेत म्हणून पूर्ण करणे आवश्यक आहे. यामध्ये शिफारशी आणि इंजिन ऑपरेटिंग नियमांचे पालन तसेच नियोजित देखभाल वेळेवर पूर्ण करणे या दोन्ही गोष्टींचा समावेश आहे. देखभालीची वेळ आणि सर्व्हिस स्टेशनचे पत्ते वाहन दस्तऐवजीकरणात सूचित केले आहेत. या मूलभूत आवश्यकतांचे उल्लंघन (उदाहरणार्थ, सर्व्हिस स्टेशन व्यतिरिक्त इतर ठिकाणी इंजिन दुरुस्त करणे) वॉरंटी गमावू शकते (वॉरंटी काढून टाकणे). आपल्याला हे देखील माहित असले पाहिजे की इंजिन दुरुस्तीची वॉरंटी केवळ तेव्हाच वैध आहे जेव्हा शोधलेल्या कमतरतेसाठी निर्माता दोषी असल्याचे सिद्ध होते.

म्हणजेच, निम्न-गुणवत्तेचे आणि सदोष भाग आणि यंत्रणा बसविल्यामुळे ब्रेकडाउन झाले. आणि जरी कायद्यानुसार स्थापित नवीन किंवा दुरुस्त केलेल्या स्पेअर पार्ट्ससाठी वॉरंटी कालावधी वाढवणे आवश्यक आहे, खरेतर ही आवश्यक बाब स्वतंत्रपणे करारामध्ये नमूद केली आहे. खरेदी करताना काळजी घ्या.

शरीर दुरुस्तीची हमी

पुन्हा, वॉरंटी केवळ शरीराच्या दुरुस्तीवर लागू होते जेव्हा पेंटवर्कमधील दोष किंवा बॉडी स्वतः उत्पादकाच्या (डीलर) चुकीमुळे उद्भवली किंवा कारच्या विक्रीच्या वेळी लपविली गेली. तथापि, शरीराच्या दुरुस्तीसाठी अद्याप वॉरंटी आहे. आपल्याला विशिष्ट विक्रेता किंवा निर्मात्याच्या अटी पाहण्याची आवश्यकता आहे. अशाप्रकारे, काही उत्पादक 5 वर्षांच्या कव्हरेजसाठी किंवा 150,000 किमीच्या मायलेजसाठी आणि 10 वर्षांपर्यंत गंज नसताना वॉरंटी कालावधी सेट करतात. पेंटवर्कवरील वॉरंटी गमावू नये म्हणून, प्रत्येक नियोजित देखभाल दरम्यान कारची तपासणी करणे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे आणि त्याबद्दलच्या नोट्स सर्व्हिस बुकमध्ये तयार केल्या आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे. कार स्वतः स्क्रॅच करण्याचा धोका आहे हे विसरू नका. येथे समस्या अशी आहे की जर सर्व्हिस स्टेशनने तुम्हाला हे स्क्रॅच काढून टाकण्याचा सल्ला दिला, परंतु तुम्ही नकार दिला, तर पेंटवर्कवरील वॉरंटी देखील गमावली जाऊ शकते.

सर्वसाधारणपणे, वॉरंटी अंतर्गत कारची दुरुस्ती करण्यासाठी, दुरुस्तीपूर्वीच सूचना आणि शिफारसींचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे. तुम्ही कार योग्यरित्या चालवल्यास तुमच्या कारला वॉरंटी अंतर्गत दुरुस्तीची गरज भासणार नाही.

कीव मध्ये कार दुरुस्तीच्या कामाची हमी

आमची कार सेवा केलेले काम, वापरलेले सुटे भाग, तांत्रिक द्रव आणि इतर वस्तूंची हमी देते.

आम्ही आमच्या मेकॅनिक्सद्वारे केलेल्या सर्व कामांसाठी, तसेच आमच्याकडून खरेदी केलेल्या सुटे भागांसाठी 6-महिन्यांची हमी देतो.

उपभोग्य वस्तू निर्मात्याच्या वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहेत, जी 14 दिवसांपासून सहा महिन्यांपर्यंत बदलते. उपभोग्य वस्तूंच्या काही श्रेणी फॅक्टरी वॉरंटी (काही प्रकारचे फिल्टर, क्लॅम्प, टाय इ.) मध्ये समाविष्ट नाहीत, परंतु आम्ही केवळ सिद्ध पुरवठादार निवडण्याचा प्रयत्न करतो.

निर्मात्यावर अवलंबून काही प्रकारची उपकरणे (गॅस उपकरणे, स्पीकर सिस्टम, अलार्म आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक्स) 1 ते 3 वर्षांपर्यंत हमी दिली जातात. ही माहिती कारवरील कामाच्या अंदाजाच्या प्राथमिक गणनेच्या टप्प्यावर तपासणी मास्टरद्वारे दर्शविली जाते.

वाहन आणि त्यातील सर्व घटक निर्धारित मानकांनुसार आणि स्वीकार्य मोडमध्ये चालवणे क्लायंटसाठी बंधनकारक आहे.

उदाहरणार्थ, इंजिनच्या मोठ्या दुरुस्तीनंतर, नवीन कारमध्ये चालण्याच्या प्रक्रियेप्रमाणेच ऑपरेटिंग मोडचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, जेव्हा परवानगीयोग्य इंजिन गती 2000-3000 किमीसाठी 3000 rpm च्या आत असते.

किंवा सबवूफरसह स्पीकर सिस्टम स्थापित करताना, ॲम्प्लीफायरमधून आउटपुट पॉवर पॅरामीटर्सचे उत्स्फूर्त पुनर्रचना करण्याची परवानगी नाही. यामुळे स्पीकर अयशस्वी होऊ शकतो, जे यापुढे वॉरंटीद्वारे संरक्षित केले जाणार नाही.

वॉरंटीमध्ये कारचा अपघात झाल्यास किंवा अन्यथा नुकसान झाल्यास (“रस्त्यावर खड्डा पडला”, “पाण्यात वाहून गेले”), तसेच कोणतीही तांत्रिक दुरुस्ती करण्याच्या स्वतंत्र प्रयत्नांची प्रकरणे देखील समाविष्ट नाहीत. कार मध्ये समस्या.

वाहन मालकाने दिलेले सुटे भाग आमच्या सेवा केंद्राच्या वॉरंटीमध्ये समाविष्ट नाहीत. वॉरंटी फक्त इन्स्टॉलेशन/रिप्लेसमेंट कामावर लागू होते. म्हणून, स्थापित केलेले स्पेअर पार्ट अयशस्वी झाल्यास, निर्मात्याच्या चुकांमुळे, सदोष काढून टाकणे आणि नवीन स्थापित करणे आमच्या सेवेच्या दरांनुसार अतिरिक्त पैसे दिले जातात.

या संदर्भात, सल्लाः बाजारात किंवा इतर कोठेही न समजण्याजोग्या किंमतीवर न तपासलेल्या गुणवत्तेचे सुटे भाग खरेदी करण्यापूर्वी, आम्हाला कॉल करा आणि तत्सम स्पेअर पार्टच्या किंमतीबद्दल विचारा. 99% प्रकरणांमध्ये, आमच्या सेवेद्वारे ऑफर केलेले सुटे भाग स्वस्त आणि उच्च दर्जाचे असतात. शिवाय, आमच्याकडे मूळ स्पेअर पार्ट्ससाठी मोठ्या प्रमाणात प्रमाणित ॲनालॉग्स आहेत, त्यापैकी बरेच दर्जेदार नाहीत आणि स्वस्त आहेत.

उर्वरित 1% कार मालकाच्या स्वत: च्या कारसाठी परदेशातून उच्च दर्जाचे सुटे भाग वितरित करण्यासाठी कार मालकाच्या संभाव्य वैयक्तिक पद्धती (चॅनेल) आहेत.

आमची कार सेवा पूर्ण केलेल्या कामाची आणि स्थापित केलेल्या स्पेअर पार्ट्सची संपूर्ण जबाबदारी घेते, म्हणून, दुरुस्तीनंतर, दुरुस्ती करत असलेल्या वाहनाच्या कार मालकास कोणतीही अस्वस्थता उद्भवल्यास, त्याने त्याच दिवशी आम्हाला त्वरित सूचित केले पाहिजे. आणि वेळेवर निदान आणि संभाव्य समस्या दूर करण्यासाठी गाडी चालवा.

आमच्या कार सेवेमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सर्व तांत्रिक द्रव्यांना अनुरूपतेची आणि मंजुरीची आवश्यक प्रमाणपत्रे आहेत.

तेल आणि वंगण रचना टीएम "नॅनोप्रोटेक" प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केली जाते, त्यांची विविध ऑपरेटिंग मोडमध्ये चाचणी आणि चाचणी केली गेली आहे आणि आवश्यक गुणवत्ता प्रमाणपत्रे तसेच अधिकृत स्त्रोतांकडून मोठ्या संख्येने लेखी पुनरावलोकने आणि अधिकृत चाचण्या आहेत.

आमच्या कार सेवा केंद्रात स्थापित एलपीजी उपकरणे 1 ते 3 वर्षांच्या वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहेत. विशेषतः, इटालियन उत्पादक झवोलीच्या एलपीजी किटला मायलेज मर्यादेशिवाय 3 वर्षांची वॉरंटी आहे.

गॅस उपकरणांची स्थापना परदेशात प्रशिक्षित तज्ञांद्वारे केली जाते.

ERS Nanopotec ही Zavoli गॅस पॉइंटच्या अधिकारांतर्गत कीवमध्ये Zavoli गॅस उपकरणे स्थापित करण्यासाठी अधिकृत सेवा आहे.

आमच्या सेवेच्या सर्व नियमित ग्राहकांना सर्व्हिस बुक जारी केले जाते, जे सर्व कामांची नोंद ठेवते आणि शिफारसी देखील देते.

आम्ही सर्व वाहन मालकांना, तसेच कॉर्पोरेट फ्लीटमधील जबाबदार व्यक्तींना विनंती करतो की, आमच्या सेवेत सेवा दिलेल्या वाहनांमध्ये बिघाड किंवा तांत्रिक समस्यांबद्दल त्वरित सूचित करावे. आम्ही सदोषतेचे त्वरीतपणे निदान करू आणि वॉरंटी किंवा पोस्ट-वॉरंटी प्रकरणानुसार दुरुस्ती/बदली करू.

कर्मचाऱ्यांची प्रतिष्ठा, व्यावसायिकता आणि संपूर्णपणे आमचा ब्रँड, निर्दिष्ट कालावधीत उच्च स्तरावर सर्व काम पूर्ण करण्याची हमी देतो. आम्ही हमी देतो की आम्ही वापरत असलेले सुटे भाग, उपभोग्य वस्तू, द्रव आणि ऑटो रसायने उच्च दर्जाची आहेत आणि विशेषतः तुमच्या कार ब्रँडसाठी मंजूर आहेत.

कार इंजिन वॉरंटी हा निर्मात्याने सेट केलेला वॉरंटी कालावधी असतो, ज्या दरम्यान कार मालक उत्पादनातील दोषांच्या शोधाशी संबंधित दावे करू शकतो.

वॉरंटी अंतर्गत मोफत इंजिन दुरुस्ती, अशा दुरुस्तीच्या खर्चाची परतफेड, कारच्या किमतीत कपात किंवा कार/तिच्या बदलीसाठी परतावा या मागण्या असू शकतात.

तुम्हाला यामध्ये स्वारस्य असू शकते:

कार इंजिनसाठी कायदेशीर वॉरंटी काय आहे?

इंजिनसाठी, तसेच संपूर्ण कारसाठी वॉरंटी कालावधी त्याच्या निर्मात्याद्वारे कायदेशीररित्या स्थापित केला जातो. हा कोणत्याही विशिष्ट कालावधीचा कालावधी असावा असे कायद्याने नमूद केलेले नाही.

याचा अर्थ असा की कार उत्पादक तो कोणत्या कालावधीसाठी त्याची वॉरंटी देतो किंवा इंजिनसह त्याच्या घटकांसाठी, म्हणजेच ग्राहक किती काळ दोषांशी संबंधित दावे करू शकतो हे ठरवतो.

कायदेशीर दृष्टिकोनातून, इंजिन/वाहनाचा वॉरंटी कालावधी निर्मात्याद्वारे अजिबात स्थापित केला जाऊ शकत नाही. अशी कार घेण्याचा किंवा न घेण्याचा अधिकार ग्राहकाला आहे.

जर वॉरंटी स्थापित केली गेली नसेल तर याचा अर्थ असा नाही की जर इंजिन खराब झाले तर ते आपल्या स्वत: च्या खर्चावर दुरुस्त करावे लागेल आणि विक्रेता (निर्माता) त्याची कोणतीही जबाबदारी घेत नाही.

अधिक जाणून घेऊ इच्छिता?

इंजिनच्या बिघाडासाठी कारचा विक्रेता (निर्माता) जबाबदार असावा की नाही हे समजून घेण्यासाठी, तुम्हाला हे शोधणे आवश्यक आहे:

• इंजिन/कारसाठी वॉरंटी कालावधी आहे का?
• या कालावधीचा कालावधी 2 वर्षांपेक्षा कमी आहे की अधिक?
• वॉरंटी कधी संपते?

आणि आता सर्वात महत्वाची गोष्ट:

जर इंजिन किंवा कारची वॉरंटी निर्मात्याद्वारे स्थापित केली गेली नसेल किंवा ती आधीच कालबाह्य झाली असेल, तर कारच्या मालकाला अद्याप कारच्या विक्रेत्याकडे (निर्माता) दोषांसाठी दावे सादर करण्याचा अधिकार आहे. हे स्पष्टपणे कायद्याद्वारे प्रदान केले आहे.

इंजिनची वॉरंटी कधी संपते?

कायद्यानुसार, वॉरंटी कालावधी वस्तू खरेदीदाराकडे हस्तांतरित केल्याच्या क्षणापासून सुरू होतो, तथापि, करार कालावधीची भिन्न गणना प्रदान करू शकतो. म्हणून, कार खरेदी करार काळजीपूर्वक वाचा.

“उत्पादनाचा वॉरंटी कालावधी, तसेच त्याचे सेवा आयुष्य, उत्पादन ग्राहकाकडे हस्तांतरित केल्याच्या दिवसापासून मोजले जाते, अन्यथा कराराद्वारे प्रदान केले जात नाही. जर वितरणाचा दिवस निश्चित केला जाऊ शकत नसेल तर, या कालावधीची गणना वस्तूंच्या उत्पादनाच्या तारखेपासून केली जाते. ज्या प्रकरणांमध्ये खरेदी आणि विक्री करार पूर्ण करण्याचा क्षण आणि ग्राहकांना वस्तू हस्तांतरित करण्याचा क्षण जुळत नाही, तेव्हा हे कालावधी ग्राहकांना वस्तूंच्या वितरणाच्या दिवसापासून मोजले जातात.

"ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावर" रशियन फेडरेशनच्या कायद्याच्या कलम 19 मधील कलम 2

परंतु हे महत्वाचे आहे:

विक्रेत्याने करारामध्ये अशी अट समाविष्ट केली आहे की वॉरंटी कालावधीची गणना खरेदीदाराकडे कार हस्तांतरित केल्याच्या तारखेपासून केली जात नाही, परंतु उत्पादनाच्या तारखेपासून, कारचे शीर्षक जारी केल्याच्या तारखेपासून किंवा इतर कोणत्याही मुद्द्यावरून केली जाते. .

या प्रकरणात, आपण प्रथम मालक असलात तरीही, अशी परिस्थिती उद्भवू शकते जेव्हा, कार खरेदी केल्यानंतर, त्यावर किंवा इंजिनवर वॉरंटी राहील, उदाहरणार्थ, निर्मात्याने स्थापित केलेल्या तीन ऐवजी दोन वर्षे.

इंजिन हा कारचा अविभाज्य भाग असल्याने आणि त्याचे वेगळे हस्तांतरण अशक्य असल्याने, इंजिनसाठी वॉरंटी कालावधी, जरी तो संपूर्ण कारपेक्षा वेगळ्या कालावधीसाठी सेट केला असला तरीही, कार हस्तांतरित केल्याच्या क्षणापासून चालू होतो.

हे अशा प्रकरणांना लागू होत नाही जेथे कराराने वॉरंटी कालावधीची गणना करण्यासाठी वेगळ्या प्रक्रियेसाठी प्रदान केले आहे.

तुम्हाला कदाचित प्रश्न पडला असेल:

इंजिन आणि संपूर्ण कारसाठी वॉरंटी कालावधी समान आहे का?

इंजिनसाठी वॉरंटी कालावधी संपूर्ण वाहनासाठी स्थापन केलेल्या वॉरंटी कालावधीपेक्षा भिन्न असू शकतो. नियमानुसार, या अटी एकरूप आहेत, परंतु याचा अर्थ असा नाही की ते अन्यथा असू शकत नाही.

इंजिन हा कारचा अविभाज्य भाग आहे. कायद्यानुसार, संपूर्ण कारपेक्षा कारच्या घटकांसाठी वेगळ्या कालावधीचा वॉरंटी कालावधी स्थापित केला जाऊ शकतो. विशेषतः, हा कालावधी कारपेक्षा कमी असू शकतो.

जर करारात असे नमूद केले नाही की इंजिनसाठी वॉरंटी कालावधी संपूर्ण कारपेक्षा कमी आहे, तर या प्रकरणात इंजिनसाठी वॉरंटी कालावधी कारच्या वॉरंटी कालावधीच्या बरोबरीचा आहे.

या मुदती भिन्न असल्यास कायदा काय म्हणतो ते येथे आहे:

“मुख्य उत्पादनातील घटक आणि घटकांसाठी वॉरंटी कालावधी स्थापित केला जाऊ शकतो. घटक आणि घटकांसाठी वॉरंटी कालावधीची गणना मुख्य उत्पादनासाठी वॉरंटी कालावधीप्रमाणेच केली जाते.

उत्पादनाच्या घटक आणि घटकांसाठी वॉरंटी कालावधी मुख्य उत्पादनाच्या वॉरंटी कालावधीच्या समान मानला जातो, अन्यथा कराराद्वारे प्रदान केला जात नाही. जर कराराने घटक उत्पादनासाठी आणि उत्पादनाच्या घटक भागासाठी वॉरंटी कालावधी स्थापित केला असेल जो मुख्य उत्पादनाच्या वॉरंटी कालावधीपेक्षा कमी असेल, तर ग्राहकाला घटक उत्पादन आणि उत्पादनाच्या घटक भागांमधील दोषांशी संबंधित दावे करण्याचा अधिकार आहे. जर ते मुख्य उत्पादनाच्या वॉरंटी कालावधीत सापडले असतील तर, अन्यथा कराराद्वारे प्रदान केल्याशिवाय.

जर एखाद्या घटक उत्पादनाचा वॉरंटी कालावधी मुख्य उत्पादनाच्या वॉरंटी कालावधीपेक्षा जास्त असेल तर, ग्राहकास उत्पादनातील दोषांबाबत दावे करण्याचा अधिकार आहे, परंतु या उत्पादनाच्या वॉरंटी कालावधी दरम्यान घटक उत्पादनाचे दोष शोधले गेले आहेत, मुख्य उत्पादनासाठी वॉरंटी कालावधी संपुष्टात आल्याची पर्वा न करता.

"ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावर" रशियन फेडरेशनच्या कायद्याच्या कलम 19 मधील कलम 3

निष्कर्ष काय आहे?

कारपेक्षा इंजिनचा वॉरंटी कालावधी कमी असला तरीही, कार मालक कारसाठी वॉरंटी कालावधी दरम्यान कायदेशीर दावे करू शकतो, अन्यथा कराराद्वारे प्रदान केले जात नाही.

शिवाय, जर निर्मात्याने कारपेक्षा इंजिनसाठी जास्त वॉरंटी कालावधी स्थापित केला असेल, तर कारसाठी वॉरंटी कालावधी संपल्यानंतरही इंजिनच्या दोषांशी संबंधित दावे केले जाऊ शकतात.

इंजिन वॉरंटी स्थापित केली नसल्यास किंवा कालबाह्य झाल्यास काय करावे?

आपल्यासाठी हे सोपे करण्यासाठी, आम्ही सर्व संभाव्य पर्यायांचे वर्णन केले आहे.

फक्त तुमचे शोधा:

① इंजिनसाठी कोणतीही वॉरंटी नाही

याचा अर्थ असा की कारच्या दस्तऐवजात कोठेही निर्माता किंवा विक्रेत्याने असे सांगितले नाही की संपूर्ण कारसाठी वॉरंटी स्थापित केली गेली आहे किंवा इंजिनसाठी कोणतीही वॉरंटी नाही हे थेट सूचित केले आहे.

काही हरकत नाही!

या प्रकरणात, 2 वर्षांच्या आत, ग्राहकाला ग्राहक कायद्याच्या कलम 18 मध्ये प्रदान केलेल्या आवश्यकता विक्रेता किंवा निर्मात्यास सादर करण्याचा अधिकार आहे.

फक्त फरक:

ब्रेकडाउनच्या कारणाविषयी विवाद झाल्यास, त्याने हे सिद्ध केले पाहिजे की कार त्याच्या ताब्यात देण्यापूर्वी दोष (किंवा त्याची कारणे) उद्भवली.

वॉरंटी अंतर्गत इंजिन बदलणे

बहुतेक उत्पादकांच्या नियमांनुसार, इंजिनची दुरुस्ती केली जात नाही आणि कमी-अधिक लक्षणीय बिघाड झाल्यास, इंजिन पूर्णपणे बदलले जाते.

येथे अनेक महत्त्वाचे पैलू आहेत:

• कारच्या खरेदीदाराला इंजिन बदलण्याची मागणी करण्याचा अधिकार नाही. फक्त दुरुस्ती
• जर इंजिन बदलले असेल, तर तुम्हाला वाहनाच्या विक्रीयोग्य मूल्याच्या नुकसानाची भरपाई करावी लागेल.
• ग्राहक कायद्याच्या कलम 20 द्वारे स्थापित वॉरंटी दुरुस्तीसाठी जास्तीत जास्त अनुज्ञेय कालावधी नवीन इंजिन वितरित केल्याच्या क्षणापासून सुरू होत नाही, परंतु कार मालकाने वॉरंटी अंतर्गत दुरुस्तीची मागणी केल्याच्या क्षणापासून सुरू होते.

निष्कर्ष काय आहे?

कायदेशीर दृष्टिकोनातून, आपण विक्रेत्याने (निर्मात्याने) वॉरंटी अंतर्गत इंजिन बदलण्याची मागणी करू शकत नाही. इंजिन दुरुस्त करायचे की बदलायचे याचा निर्णय निर्मात्याने घेतला आहे.

ग्राहकाची मागणी आहे की त्याने शोधलेले दोष विनामूल्य दूर केले जावे, परंतु हे तांत्रिकदृष्ट्या कसे होईल हा त्याचा विचार नाही. तांत्रिक दोष नसतानाही त्याला निकाल मिळाला पाहिजे.

अपवाद अशी प्रकरणे असू शकतात जेव्हा, कार मालक किंवा डीलर (विक्रेता), निर्मात्याच्या पुढाकाराने, इंजिनची तपासणी केली गेली आणि तज्ञाने निष्कर्ष काढला की दोष दूर करणे अशक्य किंवा अव्यवहार्य आहे आणि त्याची पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

आणि पैशाबद्दल अधिक:

जर, इंजिन बदलल्यामुळे, कारचे विक्रीयोग्य मूल्य गमावले गेले (नंतरच्या विक्रीच्या बाबतीत, किंमत बाजारापेक्षा कमी असेल), तर तुम्हाला या रकमेसाठी नुकसान भरपाईची मागणी करण्याचा अधिकार आहे.

मूल्यमापन परीक्षा आयोजित करून कारच्या विक्रीयोग्य मूल्याच्या नुकसानाची रक्कम निश्चित केली जाते.

इंजिन बदलण्यासाठी किंवा दुरुस्तीसाठी नमुना दावा

इंजिन बदलण्यासाठी किंवा दुरुस्तीसाठी नमुना दावा .doc फॉरमॅटमध्ये डाउनलोड करा

कोणाला: ___________________________
(नाव, OGRN)
_________________________ कडून
(तुमचे पुर्ण नाव)
पत्ता:___________________________
(उत्तराचा पत्ता)
दूरध्वनी: ___________________________
(तुमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी फोन नंबर)

दावा
इंजिन बदलण्यासाठी किंवा दुरुस्तीसाठी

मी कार ब्रँड ____ मॉडेल _____, VIN क्रमांक _________________________________ चा मालक आहे.

कारसाठी वॉरंटी कालावधी * निर्मात्याद्वारे 3 वर्षे किंवा 100,000 किमीसाठी स्थापित केला जातो. कोणती घटना प्रथम येते यावर अवलंबून मायलेज.

_____ किमी वर. 1 वर्ष आणि 3 महिन्यांनंतर मायलेज. वॉरंटी कालावधी दरम्यान, मला कार इंजिनमध्ये खालील दोष आढळले, जे विक्रेत्याने निर्दिष्ट केलेले नाहीत: _______________________________________________. (कमतरतेचे तपशीलवार वर्णन करा, ती कशी आणि कोणत्या परिस्थितीत प्रकट होते)

विक्रेत्याने निर्दिष्ट न केलेले इंजिन दोष आढळल्यामुळे, मी मागणी करतो:

दोष दूर करण्यासाठी वस्तुनिष्ठपणे आवश्यक असलेल्या कमीत कमी कालावधीत, सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या पद्धतीचा विचार करून, मी शोधलेल्या कार इंजिनचे दोष पूर्णपणे काढून टाकून ते विनामूल्य दुरुस्त करून किंवा नवीन बदलून काढून टाका.

*जर वॉरंटी कालावधी स्थापित केला गेला नसेल किंवा दोन वर्षांपेक्षा कमी असेल आणि आधीच कालबाह्य झाला असेल, किंवा कार तुम्हाला वितरित केल्यापासून दोन वर्षे आधीच निघून गेली असतील, तर दावा दाखल करताना, वकीलाशी सल्लामसलत करण्याचे सुनिश्चित करा. ग्राहक संरक्षण सोसायटी.

तारीख
स्वाक्षरी

तुटलेल्या इंजिनसह कार बदलणे किंवा परत करणे शक्य आहे का?

होय. करू शकतो.

इंजिनच्या बिघाडामुळे परताव्यासाठी तीन पर्याय आहेत:

1. खरेदीदाराला वाहन वितरणाच्या तारखेपासून 15 दिवस उलटण्यापूर्वीच इंजिनमध्ये बिघाड झाल्याचे आढळून आले. तुम्ही कार किंवा तिच्या बदलीसाठी परतावा मागू शकता. या प्रकरणात, ब्रेकडाउनचे महत्त्व काही फरक पडत नाही.
2. गाडीच्या डिलिव्हरीनंतर 15 दिवसांनी इंजिनमध्ये बिघाड झाल्याचे आढळून आले. या प्रकरणात, कार बदलण्यासाठी किंवा परत करण्यासाठी, दोष लक्षणीय असणे आवश्यक आहे.
3. डीलरने कार दुरुस्तीसाठी वॉरंटी कालावधीचे उल्लंघन केले.

कार बदलण्याची किंवा त्यासाठी परतावा देण्याची मागणी करण्यासाठी नंतरचे एक स्वतंत्र आधार आहे. कमतरता लक्षणीय होती की नाही हे महत्त्वाचे नाही. रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या स्थितीनुसार, जर वॉरंटी दुरुस्ती कालावधीचे उल्लंघन केले गेले असेल, तर हे आधीच सूचित करते की दोष लक्षणीय आहे, कारण तो वाजवी वेळेत काढून टाकला जाऊ शकत नाही.

डिझेल इंजिन दुरुस्ती | डिझेल इंजिनचे निदान | इंजिन देखभाल | डिझेल दुरुस्ती

मॉस्कोमध्ये डिझेल इंजिनची दुरुस्ती

इंजिन ओव्हरहॉल ही एक घटना आहे ज्याचे अंतिम उद्दिष्ट हे दोष दाखविणाऱ्या युनिटची मूळ वैशिष्ट्ये पुनर्संचयित करणे आहे. मॉस्कोमध्ये डिझेल इंजिनची दुरुस्ती, मोटार-हेल्प मेकॅनिक्सद्वारे केले जाणारे, पॉवर प्लांटला त्याच्या पूर्वीच्या कामगिरीवर पुनर्संचयित करण्यात मदत करेल.

मोठ्या दुरुस्तीची गरज

मॉस्कोमधील डिझेल इंजिनसाठी ओव्हरहॉल सेवा प्रदान करणाऱ्या कंपनीशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे अशी चिन्हे:

• कर्षण कमी;
• तेल कचरा;
• ठोकणे आणि इतर बाह्य आवाज;
• वाढीव इंधन वापर;
• ॲटिपिकल उत्सर्जन.

मोटारला सहाय्य प्रदान करणे यात निरुपयोगी झालेले भाग वेगळे करणे, समस्यानिवारण करणे, प्रक्रिया करणे आणि बदलणे यांचा समावेश होतो. युनिटचे डिझाइन ब्रेकडाउनच्या अधीन आहे:

• सिलेंडर हेड आणि ब्लॉक;
• क्रँकशाफ्ट;
• क्रँक यंत्रणा;
• शीतकरण प्रणाली घटक;
• इतर नोड्स.

अद्ययावत करण्याची आवश्यकता असलेल्या घटकांची अंतिम यादी केलेल्या निदानाच्या परिणामांवर आधारित निर्धारित केली जाते. मोटर-हेल्प कंपनी सेवा पुरवते मॉस्कोमध्ये डिझेल इंजिनची दुरुस्ती आणि निदान, मॉस्को प्रदेश आणि रशियन फेडरेशनचे इतर प्रदेश.

मोठ्या दुरुस्तीचे टप्पे

डिझेल कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्यासाठी सर्वसमावेशक सहाय्य अनेक टप्प्यात केले जाते:

1. इंजिन काढत आहे. या टप्प्यावर, विशेषज्ञ एका विशिष्ट युनिटच्या सूचना आणि तांत्रिक नकाशांनुसार मोठ्या प्रमाणात ऑपरेशन्स करतात. काम करण्यासाठी, इंजिन निलंबित स्थितीत असणे आवश्यक आहे, यासाठी, त्याचे ऑपरेशन सुनिश्चित करणारी उपकरणे डिस्कनेक्ट झाली आहेत;
2. वेगळे करणे.प्रक्रिया निर्मात्याच्या सूचनांनुसार कठोरपणे होते. या टप्प्यासाठी व्यावसायिक ज्ञान आणि मेकॅनिकचे कौशल्य, विशेष साधने आणि तपशीलांकडे काळजीपूर्वक लक्ष देणे आवश्यक आहे.
3. समस्यानिवारण.इव्हेंट दरम्यान, घटकांचे नुकसान, त्यांच्या दुरुस्तीची डिग्री तसेच ते का तयार झाले याची कारणे ओळखली जातात. हे आपल्याला केवळ कोणते भाग बदलण्याची आवश्यकता आहे हे समजू शकत नाही, परंतु समस्या कशामुळे उद्भवत आहे याचे निराकरण देखील करू देते.
4. क्षतिग्रस्त घटकांची पुनर्स्थापना आणि पुनर्स्थापना. समस्यानिवारणाच्या परिणामांवर आधारित, विशेषज्ञ दोनपैकी एक किंवा दोन्ही प्रकारचे काम करतो.
5. विधानसभा आणि स्थापना. तांत्रिक कार्डे वापरताना विघटन आणि काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने प्रक्रिया होते.

इंजिन सदोष असल्यास आणि वॉरंटी अंतर्गत असल्यास, ते बदलण्याचे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत. तर, एक महत्त्वपूर्ण गैरसोय म्हणजे या बदलीची आवश्यकता आणि कार मालकासाठी मौल्यवान वेळ गमावणे. याव्यतिरिक्त, काही प्रकरणांमध्ये, एक नकारात्मक घटक म्हणजे कार इंजिनच्या दुरुस्तीदरम्यान नफा कमी होणे आणि अशा गंभीर घटकाच्या पुनर्स्थापनेबद्दल वाहन शीर्षकातील एक टीप. आम्ही तुम्हाला व्यवसायासाठी आमंत्रित करतो, " " शोधा.

निःसंशय फायदा म्हणजे युनिटची विनामूल्य बदली. एक प्रामाणिक निर्माता किंवा विक्रेता सदोष यंत्रणा पुनर्स्थित करेल, जी सेवा कालावधी वाढवेल आणि त्यानुसार वॉरंटी कालावधी वाढवेल. परिणामी, कारच्या मालकाला कोणत्याही खिशातील खर्चाशिवाय पूर्णपणे नवीन इंजिन मिळते. डीलरने वॉरंटी अंतर्गत इंजिन बदलले आहे याची खात्री करण्यासाठी काय करावे लागेल? डीलरच्या सचोटीवर, कार मालकाच्या कायदेशीर प्रशिक्षणावर तसेच त्याच्याकडे विद्यमान दोष असलेल्या अकाट्य पुराव्यावर बरेच काही अवलंबून असते.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये दोष आढळल्यास, ग्राहक वॉरंटी अंतर्गत इंजिन बदलण्याची अट घालून मागणीसह डीलरकडे दावा पाठवतो. जर निर्माता इंजिन बदलण्यास सहमत नसेल, तर खरेदीदारास उत्पादनासाठी भरलेल्या रकमेचा संपूर्ण परतावा मागण्याचा अधिकार आहे. ऐच्छिक आधारावर ग्राहकाच्या मागण्या पूर्ण करण्यास नकार दिल्यास दंड, कायदेशीर दंड आणि ग्राहकाच्या कायदेशीर खर्चाची भरपाई करणे समाविष्ट आहे. या कठीण कामातील यश खाली सूचीबद्ध केलेल्या आमच्या शिफारसींचे पालन करण्यावर अवलंबून असेल. आपण या टिप्स काटेकोरपणे वापरल्यास, आपण दोषपूर्ण इंजिन पुनर्स्थित करण्यासाठी नवीन युनिट मिळवू शकता.

प्रामाणिक उत्पादक किंवा डीलरच्या बाबतीत, प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या सुलभ केली जाईल. जो ठेकेदार त्याच्या प्रतिष्ठेला महत्त्व देतो तो कायद्यानुसार परिस्थितीचे पूर्ण निराकरण करण्याचा प्रयत्न करेल. आणि मग ते काय आहेत ते पाहूया. तर, कलानुसार. रशियन फेडरेशनच्या कायद्याच्या 18 "ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावर", ग्राहकांना तांत्रिकदृष्ट्या जटिल उत्पादन खरेदी करताना, त्यातील दोष शोधण्याचा आणि वॉरंटी कालावधी दरम्यान एका दुरुस्तीसाठी 45 दिवसांपेक्षा जास्त काळ दोष दूर करण्याचा अधिकार आहे, विक्री करार नाकारणे आणि उत्पादनासाठी त्याने दिलेल्या रकमेची मागणी करणे. कारच्या विक्री आणि खरेदीचा करार न्यायालयात संपुष्टात आला आहे. ग्राहक त्याच ब्रँडच्या कारने कार बदलण्याची विनंती देखील करू शकतो.

इंजिन हे कोणत्याही कारचे मुख्य एकक असते आणि त्याचे नुकसान वाहन चालवणे अशक्य करते. विक्रेत्याला दावा सादर केल्यानंतर, तुम्ही त्याला परीक्षा घेण्यास बाध्य करू शकता. सध्याच्या कायद्यानुसार, कार आणि त्याच्या भागांची तपासणी ब्रेकडाउन किंवा मॅन्युफॅक्चरिंग दोषांच्या उपस्थितीसाठी केली जाते. हे विक्रेत्याकडे सोपविले जाते आणि खरेदीदाराच्या उपस्थितीत केले जाऊ शकते. वॉरंटी सेवेशी संबंधित वाहनांचे नुकसान ओळखण्यासाठी तज्ञांना नियुक्त केले जाऊ शकते. पण काही मुद्द्यांवर तुम्हाला असमाधानी वाटणाऱ्या निष्कर्षाला केव्हाही आव्हान दिले जाऊ शकते तर जास्त पैसे देणे योग्य आहे का? जे बदलले जात आहे त्यासाठी कोणते वॉरंटी कालावधी स्थापित केला जातो याचा ग्राहकाने काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे. हे युनिट्स, घटक आणि कारचे भाग आहेत.

ते कशासाठी आहे?

वॉरंटी कालावधी जाणून घेणे महत्वाचे आहे की दुरुस्तीच्या खऱ्या कालावधीबद्दल आणि वॉरंटी अंतर्गत आपल्या कारचे इंजिन बदलण्याची आवश्यकता वेळेवर सिद्ध करण्यास सक्षम होण्यासाठी, याकडे वळणे फार महत्वाचे आहे व्यावसायिक या परिस्थितीत, अशा प्रकरणांमध्ये तज्ञ असलेल्या कार वकील शोधणे आवश्यक आहे.

कारण हे शक्य आहे की वॉरंटी अंतर्गत इंजिन बदलणे आपल्यासाठी खरोखर डोकेदुखी होईल. म्हणून, डीलरच्या बाजूने बेकायदेशीर नकार दिल्यास, तुम्हाला एक जटिल प्रक्रियेचा सामना करावा लागेल जो केवळ अनुभवी तज्ञच समजू शकतो.

आम्हाला लक्षात ठेवण्यासाठी क्लिक करा, धन्यवाद

हॅलो, निकोले! कला नुसार. वस्तूंच्या संदर्भात ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावरील कायद्याचे 18, ज्यासाठी वॉरंटी कालावधी स्थापित केला आहे, विक्रेता(उत्पादक), अधिकृत संस्था किंवा अधिकृत वैयक्तिक उद्योजक, आयातकर्ता वस्तूंमधील दोषांसाठी जबाबदार असतो जोपर्यंत त्याने हे सिद्ध केले नाही की ग्राहकाने वस्तू वापरणे, साठवणे किंवा वाहतूक करण्याच्या नियमांचे उल्लंघन केल्यामुळे ते वस्तू ग्राहकाकडे हस्तांतरित झाल्यानंतर उद्भवल्या आहेत. वस्तू, तृतीय पक्षाच्या कृती किंवा जबरदस्ती.

अशा प्रकारे, विक्रेत्याने हे सिद्ध करणे बंधनकारक आहे की कार वापरण्याच्या नियमांचे उल्लंघन केल्यामुळे मालातील दोष उद्भवला आहे. विक्रेत्याने स्वतःच्या खर्चावर ब्रेकडाउनच्या कारणांची तपासणी करणे आवश्यक आहे.

तांत्रिकदृष्ट्या जटिल वस्तूंच्या यादीमध्ये कारचा समावेश आहे, म्हणून, जर तुम्हाला त्यात काही कमतरता आढळल्यास, तुम्हाला विक्री कराराची पूर्तता करण्यास नकार देण्याचा आणि अशा उत्पादनासाठी भरलेल्या रकमेच्या परताव्याची मागणी करण्याचा किंवा मागणी करण्याचा अधिकार आहे. त्याच ब्रँडच्या उत्पादनासह (मॉडेल, लेख) किंवा भिन्न ब्रँडच्या समान उत्पादनासाठी (मॉडेल, लेख) अशा उत्पादनाच्या ग्राहकाकडे हस्तांतरित केल्याच्या तारखेपासून पंधरा दिवसांच्या आत खरेदी किंमतीच्या संबंधित पुनर्गणनासह त्याची बदली . या कालावधीनंतर, खालीलपैकी एका प्रकरणात या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:

उत्पादनातील महत्त्वपूर्ण दोष शोधणे;
- उत्पादनातील दोष दूर करण्यासाठी या कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या मुदतीचे उल्लंघन;
- वॉरंटी कालावधीच्या प्रत्येक वर्षात एकूण तीस दिवसांपेक्षा जास्त काळ उत्पादनाच्या विविध कमतरता वारंवार दूर केल्यामुळे वापरण्यास असमर्थता.

उत्पादनातील दोष काढून टाकल्यास, ज्या कालावधीत उत्पादन वापरले गेले नाही त्या कालावधीसाठी वॉरंटी कालावधी वाढविला जातो. निर्दिष्ट कालावधीची गणना ज्या दिवसापासून ग्राहकाने उत्पादनातील दोष दूर करण्याच्या विनंतीसह अर्ज केला त्या दिवसापासून ते दुरुस्ती पूर्ण झाल्यानंतर जारी केल्याच्या दिवसापर्यंत मोजले जाते. वस्तू जारी करताना, उत्पादक (विक्रेता, अधिकृत संस्था किंवा अधिकृत वैयक्तिक उद्योजक, आयातदार) ग्राहकाला त्याच्या उत्पादनातील दोष दूर करण्यासाठी ग्राहकाच्या विनंतीच्या तारखेची माहिती लेखी प्रदान करण्यास बांधील आहे, त्याची तारीख उत्पादनातील दोष दूर करण्यासाठी ग्राहकाद्वारे वस्तूंचे हस्तांतरण, त्यांच्या वर्णनासह वस्तूंचे दोष दूर करण्याची तारीख, वापरलेले सुटे भाग (भाग, साहित्य) आणि वस्तू पूर्ण झाल्यानंतर ग्राहकांना वितरणाची तारीख मालातील दोष दूर करणे.

पक्षांच्या कराराद्वारे लिखित स्वरूपात निर्धारित केलेल्या वस्तूंमधील दोष दूर करण्याचा कालावधी पंचेचाळीस दिवसांपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
जर, उत्पादनातील दोष दूर करताना, पक्षांच्या कराराद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीत ते काढून टाकले जाणार नाहीत हे स्पष्ट झाले, तर पक्ष उत्पादनातील दोष दूर करण्यासाठी नवीन कालावधीसाठी करार करू शकतात. त्याच वेळी, सुटे भाग (भाग, साहित्य), वस्तूंमधील दोष दूर करण्यासाठी आवश्यक उपकरणे किंवा तत्सम कारणांची अनुपस्थिती, अशा नवीन कालावधीसाठी करार पूर्ण करण्याचे कारण बनवत नाही आणि उल्लंघन केल्याच्या दायित्वातून सूट देत नाही. पक्षांच्या कराराद्वारे प्रारंभी निर्धारित कालावधी.