वाहतूक नियमांचे कलम 7.18 दंड काय आहे. अर्ज. दोष आणि परिस्थितींची यादी ज्या अंतर्गत वाहन चालविण्यास मनाई आहे. कोणत्या प्रकारची खराबी वाहन चालवण्यास परवानगी आहे?

स्क्रोल करा
खराबी आणि परिस्थिती ज्या अंतर्गत ऑपरेशन प्रतिबंधित आहे वाहन

ही यादी कार, बस, रोड ट्रेन, ट्रेलर, मोटारसायकल, मोपेड, ट्रॅक्टर आणि इतरांच्या खराबी ओळखते स्वयं-चालित वाहनेआणि ज्या परिस्थितीत त्यांचा वापर प्रतिबंधित आहे. दिलेल्या पॅरामीटर्स तपासण्याच्या पद्धती GOST R 51709-2001 द्वारे नियंत्रित केल्या जातात " मोटार वाहने. साठी सुरक्षा आवश्यकता तांत्रिक स्थितीआणि पडताळणी पद्धती."

1. ब्रेक सिस्टम

१.१. रस्त्याच्या चाचण्यांदरम्यान, सर्व्हिस ब्रेक सिस्टमची ब्रेकिंग कार्यक्षमता मानके पूर्ण होत नाहीत:

टिपा:

1. गुळगुळीत, कोरड्या, स्वच्छ सिमेंट किंवा रस्त्याच्या आडव्या भागावर चाचण्या केल्या जातात. डांबरी काँक्रीट फुटपाथब्रेकिंगच्या सुरुवातीला 40 किमी/ताच्या वेगाने - कार, बस आणि रोड ट्रेनसाठी आणि 30 किमी/ता - मोटरसायकल आणि मोपेडसाठी. सर्व्हिस ब्रेक सिस्टमच्या कंट्रोल एलिमेंटवर एकच प्रभाव लागू करून वाहनांची चाचणी केली जाते. चाचणी दरम्यान वाहनाचे वजन परवानगी असलेल्या कमाल वजनापेक्षा जास्त नसावे.

2. GOST R 51709-2001 नुसार वाहनांच्या सेवा ब्रेकिंग सिस्टमची प्रभावीता इतर निर्देशकांद्वारे मूल्यांकन केली जाऊ शकते.

१.२. हायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हची सील तुटलेली आहे.

१.३. वायवीय आणि न्यूमोहायड्रॉलिकच्या घट्टपणाचे उल्लंघन ब्रेक ड्राइव्हजेव्हा हवेचा दाब कमी होतो इंजिन चालू नाहीते पूर्णपणे सक्रिय झाल्यानंतर 15 मिनिटांत 0.05 MPa किंवा त्याहून अधिक. एक गळती संकुचित हवाव्हील ब्रेक चेंबरमधून.

१.४. वायवीय किंवा न्यूमोहायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हचे प्रेशर गेज काम करत नाही.

1.5. पार्किंग ब्रेक सिस्टमस्थिर स्थिती प्रदान करत नाही:

संपूर्ण भार असलेली वाहने - 16 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर;

प्रवासी गाड्याआणि बसेस सुसज्ज स्थितीत - 23 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर;

ट्रक आणि रोड ट्रेन्स सुसज्ज स्थितीत - 31 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर.

2. सुकाणू

2.1. एकूण प्रतिक्रियास्टीयरिंग सिस्टममध्ये खालील मूल्यांपेक्षा जास्त आहे:

२.२. डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले भाग आणि असेंब्लीच्या हालचाली आहेत. थ्रेडेड कनेक्शनघट्ट किंवा सुरक्षित नाही स्थापित पद्धतीने. स्टीयरिंग कॉलम पोझिशन लॉकिंग डिव्हाइस निष्क्रिय आहे.

२.३. डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले पॉवर स्टीयरिंग किंवा स्टीयरिंग डँपर दोषपूर्ण किंवा गहाळ आहे (मोटारसायकलसाठी).

3. बाह्य प्रकाश साधने

३.१. बाह्य प्रकाश उपकरणांची संख्या, प्रकार, रंग, स्थान आणि ऑपरेटिंग मोड वाहन डिझाइनच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

नोंद.

बंद केलेल्या वाहनांवर, इतर मेक आणि मॉडेलच्या वाहनांमधून बाह्य प्रकाश साधने स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

३.३. बाह्य प्रकाश साधने आणि परावर्तक निर्धारित मोडमध्ये कार्य करत नाहीत किंवा ते गलिच्छ आहेत.

३.४. लाइट फिक्स्चरमध्ये लेन्स नसतात किंवा लेन्स आणि दिवे वापरतात जे लाईट फिक्स्चरच्या प्रकाराशी जुळत नाहीत.

३.५. फ्लॅशिंग बीकन्सची स्थापना, त्यांच्या संलग्नकांच्या पद्धती आणि दृश्यमानता प्रकाश संकेतपत्रव्यवहार करू नका स्थापित आवश्यकता.

३.६. लाल दिवे किंवा लाल दिवा रिफ्लेक्टर असलेली लाइटिंग उपकरणे वाहनाच्या पुढील बाजूस आणि मागील बाजूस स्थापित केली जातात - पांढराकंदील वगळता उलटआणि नोंदणी प्लेटची रोषणाई, प्रतिक्षेपित नोंदणी, विशिष्ट आणि ओळख चिन्हे.

4. विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर

४.१. विंडशील्ड वाइपर सेट मोडमध्ये काम करत नाहीत.

४.२. वाहनासाठी डिझाइन केलेले विंडशील्ड वॉशर काम करत नाहीत.

5. चाके आणि टायर

५.१. पॅसेंजर कारच्या टायर्सची अवशिष्ट ट्रेड डेप्थ 1.6 मिमी, ट्रक टायर - 1 मिमी, बस - 2 मिमी, मोटारसायकल आणि मोपेड - 0.8 मिमी असते.

नोंद.

ट्रेलरसाठी मानके स्थापित केली जातात अवशिष्ट उंचीटायर ट्रेड पॅटर्न, वाहनांच्या टायर्सच्या मानकांप्रमाणेच - ट्रॅक्टर.

५.२. टायर आहेत बाह्य नुकसान(ब्रेकडाउन, कट, ब्रेक) कॉर्ड उघड करणे, तसेच फ्रेमचे विलगीकरण, ट्रीड आणि साइडवॉल सोलणे.

५.३. फास्टनिंग बोल्ट (नट) गहाळ आहे किंवा डिस्क आणि व्हील रिम्समध्ये क्रॅक आहेत, माउंटिंग होलच्या आकार आणि आकारात दृश्यमान अनियमितता आहेत.

५.४. आकारानुसार टायर किंवा परवानगीयोग्य भारवाहनाच्या मॉडेलशी जुळत नाही.

५.५. वाहनांच्या एका एक्सलवर टायर बसवले जातात विविध आकार, डिझाईन्स (रेडियल, डायगोनल, ट्यूब, ट्यूबलेस), मॉडेल्स, वेगवेगळ्या ट्रेड पॅटर्नसह, स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड, फ्रॉस्ट-प्रतिरोधक आणि नॉन-फ्रॉस्ट-प्रतिरोधक, नवीन आणि नूतनीकृत.

6. इंजिन

६.२. वीजपुरवठा व्यवस्थेचा कठडा तुटला आहे.

६.३. एक्झॉस्ट सिस्टम सदोष आहे.

६.४. क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टमची सील तुटलेली आहे.

7. इतर संरचनात्मक घटक

७.१. रीअर-व्ह्यू मिररची संख्या, स्थान आणि वर्ग GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाहीत, वाहनाच्या डिझाइनमध्ये कोणतेही चष्मे दिलेले नाहीत.

७.२. ध्वनी सिग्नल काम करत नाही.

७.३. अतिरिक्त वस्तू स्थापित केल्या गेल्या आहेत किंवा कोटिंग्ज लागू केल्या गेल्या आहेत ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या सीटवरून दृश्यमानता मर्यादित होते.

नोंद.

कार आणि बसेसच्या विंडशील्डच्या वरच्या बाजूला पारदर्शक रंगीत फिल्म्स जोडल्या जाऊ शकतात. टिंटेड ग्लास (मिरर ग्लास वगळता) वापरण्याची परवानगी आहे, ज्याचे प्रकाश प्रसारण GOST 5727-88 चे पालन करते. पर्यटक बसेसच्या खिडक्यांवर पडदे, तसेच पट्ट्या आणि पडदे वापरण्याची परवानगी आहे. मागील खिडक्यादोन्ही बाजूंना बाह्य मागील-दृश्य मिरर असलेल्या प्रवासी कार.

७.४. मुख्य भाग किंवा केबिनचे दरवाजे आणि बाजूचे कुलूप डिझाइन केलेले लॉक काम करत नाहीत कार्गो प्लॅटफॉर्म, टँक नेक लॉक आणि फ्युएल टँक प्लग, ड्रायव्हरच्या सीटची स्थिती समायोजित करण्यासाठी एक यंत्रणा, आपत्कालीन दरवाजा स्विच आणि बस थांबवण्याची विनंती करण्यासाठी सिग्नल, बसच्या आतील भागासाठी अंतर्गत प्रकाश साधने, आपत्कालीन निर्गमन आणि त्यांना कार्यान्वित करण्यासाठी उपकरणे , एक दरवाजा नियंत्रण ड्राइव्ह, एक स्पीडोमीटर, एक टॅकोग्राफ, चोरीविरोधी उपकरणे, काच गरम करणे आणि उडवणारी साधने.

७.५. डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले कोणतेही मागील संरक्षणात्मक उपकरण, मडगार्ड किंवा मडगार्ड नाहीत.

७.६. ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर लिंकचे टोइंग कपलिंग आणि सपोर्ट कपलिंग डिव्हाइसेस दोषपूर्ण आहेत आणि त्यांच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सुरक्षा केबल्स (चेन) गहाळ आहेत किंवा दोषपूर्ण आहेत. मोटारसायकल फ्रेम आणि साइड ट्रेलर फ्रेममधील कनेक्शनमध्ये अंतर आहेत.

७.७. गहाळ:

बस, कार आणि ट्रकने, चाकांचे ट्रॅक्टर- वैद्यकीय किट, अग्निशामक, चिन्ह आपत्कालीन थांबा GOST 24333-97 नुसार;

वर ट्रकपरवानगीसह जास्तीत जास्त वजन 3.5 टनांपेक्षा जास्त आणि 5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या बस - चाक चोक(किमान दोन असणे आवश्यक आहे);

साइड ट्रेलरसह मोटरसायकलवर - प्रथमोपचार किट, GOST 24333-97 नुसार आपत्कालीन स्टॉप साइन.

७.८. बेकायदेशीर वाहन उपकरणे चमकणारे बीकन्सआणि (किंवा) विशेष ध्वनी सिग्नलकिंवा विशेष रंगसंगती, शिलालेख आणि पदनामांचे पालन न करणाऱ्या वाहनांच्या बाह्य पृष्ठभागावर उपस्थिती राज्य मानकेरशियाचे संघराज्य.

७.९. सीट बेल्ट किंवा सीट हेड रिस्ट्रेंट्स नसतात जर त्यांची स्थापना वाहनाच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केली गेली असेल.

७.१०. सीट बेल्ट निष्क्रिय आहेत किंवा वेबिंगमध्ये दृश्यमान अश्रू आहेत.

७.११. स्पेअर व्हील होल्डर, विंच आणि स्पेअर व्हील लिफ्टिंग/लोअरिंग यंत्रणा काम करत नाही. विंचचे रॅचेटिंग डिव्हाइस फास्टनिंग दोरीने ड्रमचे निराकरण करत नाही.

७.१२. सेमी-ट्रेलरमध्ये कोणतेही किंवा दोषपूर्ण सपोर्ट डिव्हाइस किंवा क्लॅम्प नाहीत वाहतूक स्थितीसमर्थन, समर्थन वाढवण्याची आणि कमी करण्याची यंत्रणा.

७.१३. इंजिनची सील आणि कनेक्शनची घट्टपणा, गिअरबॉक्स, अंतिम ड्राइव्ह, मागील कणा, घट्ट पकड, बॅटरी, कूलिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम आणि त्याव्यतिरिक्त वाहनावर स्थापित हायड्रॉलिक उपकरणे.

7.14. तांत्रिक माहिती, बाह्य पृष्ठभागावर सूचित केले आहे गॅस सिलेंडरसुसज्ज कार आणि बस गॅस प्रणालीपोषण, डेटाशी संबंधित नाही तांत्रिक पासपोर्ट, शेवटच्या आणि नियोजित सर्वेक्षणासाठी कोणत्याही तारखा नाहीत.

वाहनांच्या ऑपरेशन आणि जबाबदाऱ्यांच्या प्रवेशासाठी मूलभूत तरतुदींचे परिशिष्ट अधिकारीसुरक्षिततेवर रहदारी.

एड मध्ये. दिनांक 02/21/2002 N 127, दिनांक 12/14/2005 N 767, दिनांक 02/28/2006 N 109, दिनांक 02/16/2008 N 84, दिनांक 02/24/01 चे रशियन फेडरेशन सरकारचे आदेश N 87, दिनांक 05/10/2010 N 316

ही यादी कार, बसेस, रोड ट्रेन्स, ट्रेलर, मोटारसायकल, मोपेड, ट्रॅक्टर आणि इतर स्वयं-चालित वाहनांचे दोष आणि त्यांचे कार्य ज्या परिस्थितीत प्रतिबंधित आहे ते स्थापित करते. दिलेल्या पॅरामीटर्स तपासण्याच्या पद्धती GOST R 51709-2001 “मोटार वाहनांद्वारे नियंत्रित केल्या जातात. तांत्रिक स्थिती आणि सत्यापन पद्धतींसाठी सुरक्षा आवश्यकता.

1. ब्रेक सिस्टम

1.1 सेवा ब्रेक सिस्टमच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेसाठी मानके GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाहीत.
(14 डिसेंबर 2005 N 767 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे सुधारित कलम 1.1)

1.2 हायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हची सील तुटलेली आहे.

1.3 वायवीय आणि न्यूमोहायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हच्या घट्टपणाचे उल्लंघन केल्यामुळे जेव्हा इंजिन पूर्णपणे सक्रिय झाल्यानंतर 15 मिनिटांच्या आत 0.05 एमपीए किंवा त्याहून अधिक चालत नाही तेव्हा हवेचा दाब कमी होतो. व्हील ब्रेक चेंबरमधून संकुचित हवेची गळती.

1.4 वायवीय किंवा न्यूमोहायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हचे प्रेशर गेज काम करत नाही.

1.5 पार्किंग ब्रेक सिस्टम स्थिर स्थितीची खात्री करत नाही:

संपूर्ण भार असलेली वाहने - 16 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर;
प्रवासी कार आणि बस चालू क्रमाने - 23 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर;
ट्रक आणि रोड ट्रेन्स सुसज्ज स्थितीत - 31 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर.

2. सुकाणू

2.1 स्टीयरिंगमधील एकूण खेळ खालील मूल्यांपेक्षा जास्त आहे:

2.2 डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले भाग आणि असेंब्लीच्या हालचाली आहेत. थ्रेड केलेले कनेक्शन योग्य पद्धतीने घट्ट किंवा सुरक्षित केलेले नाहीत. स्टीयरिंग कॉलम पोझिशन लॉकिंग डिव्हाइस निष्क्रिय आहे.

2.3 डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले पॉवर स्टीयरिंग किंवा स्टीयरिंग डँपर दोषपूर्ण किंवा गहाळ आहे (मोटारसायकलसाठी).

3. बाह्य प्रकाश साधने

3.1 बाह्य प्रकाश उपकरणांची संख्या, प्रकार, रंग, स्थान आणि ऑपरेटिंग मोड वाहन डिझाइनच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

नोंद

3.2 हेडलाइट समायोजन GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाही.

3.3 बाह्य प्रकाश साधने आणि परावर्तक निर्धारित मोडमध्ये कार्य करत नाहीत किंवा ते गलिच्छ आहेत.

3.4 लाइट फिक्स्चरमध्ये लेन्स नसतात किंवा लेन्स आणि दिवे वापरतात जे लाईट फिक्स्चरच्या प्रकाराशी जुळत नाहीत.

3.5 फ्लॅशिंग बीकन्सची स्थापना, त्यांच्या फास्टनिंगच्या पद्धती आणि प्रकाश सिग्नलची दृश्यमानता स्थापित आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

3.6 वाहनावर खालील गोष्टी स्थापित केल्या आहेत:

समोर - पांढऱ्या, पिवळ्या किंवा केशरी व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे दिवे असलेली प्रकाश साधने आणि पांढऱ्या व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे प्रतिक्षेपित उपकरणे;
मागील बाजूस - पांढऱ्या व्यतिरिक्त कोणत्याही रंगाचे दिवे असलेले रिव्हर्स लाइट्स आणि स्टेट रजिस्ट्रेशन प्लेट लाइट्स आणि लाल, पिवळा किंवा केशरी व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे दिवे असलेली इतर लाइटिंग उपकरणे, तसेच लाल रंगाव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे रिट्रोरिफ्लेक्टीव्ह डिव्हाइसेस.
(28 फेब्रुवारी 2006 N 109 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे सुधारित कलम 3.6)

नोंद

या परिच्छेदाच्या तरतुदी राज्य नोंदणीवर लागू होत नाहीत, विशिष्ट आणि ओळख चिन्हेवाहनांवर स्थापित.
(28 फेब्रुवारी 2006 एन 109 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे सादर केलेली टीप)

4. विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर

4.1 विंडशील्ड वाइपर सेट मोडमध्ये काम करत नाहीत.

4.2 वाहनासाठी डिझाइन केलेले विंडशील्ड वॉशर काम करत नाहीत.

5. चाके आणि टायर

5.1 पॅसेंजर कारच्या टायर्सची अवशिष्ट ट्रेड डेप्थ 1.6 मिमी, ट्रक टायर - 1 मिमी, बस - 2 मिमी, मोटारसायकल आणि मोपेड - 0.8 मिमी असते.

नोंद

ट्रेलर्ससाठी, टायर ट्रेड पॅटर्नच्या अवशिष्ट उंचीचे मानक स्थापित केले जातात, वाहनांच्या टायर्सच्या मानकांप्रमाणेच - ट्रॅक्टर.

5.2 टायर्सचे बाह्य नुकसान (पंक्चर, कट, तुटणे), दोर उघडणे, तसेच शवाचे विलगीकरण, ट्रेड आणि साइडवॉल सोलणे.

5.3 फास्टनिंग बोल्ट (नट) गहाळ आहे किंवा डिस्क आणि व्हील रिम्समध्ये क्रॅक आहेत, माउंटिंग होलच्या आकार आणि आकारात दृश्यमान अनियमितता आहेत.

5.4 वाहनाच्या मॉडेलसाठी टायर योग्य आकार किंवा लोड क्षमता नसतात.

5.5 वाहनाच्या एका एक्सलमध्ये विविध आकारांचे टायर्स, डिझाइन (रेडियल, डायगोनल, ट्यूबड, ट्यूबलेस), मॉडेल्स, वेगवेगळ्या ट्रेड पॅटर्नसह, दंव-प्रतिरोधक आणि नॉन-फ्रॉस्ट-प्रतिरोधक, नवीन आणि पुनर्स्थित, नवीन आणि इनसह सुसज्ज आहेत. -खोली चालण्याची पद्धत. वाहन स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड टायरने सुसज्ज आहे.
(10 मे 2010 एन 316 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे सुधारित कलम 5.5)

6. इंजिन

6.1 सामग्री हानिकारक पदार्थएक्झॉस्ट वायूंमध्ये आणि त्यांची अस्पष्टता GOST R 52033-2003 आणि GOST R 52160-2003 द्वारे स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त आहे.

6.2 वीजपुरवठा व्यवस्थेचा कठडा तुटला आहे.

6.3 एक्झॉस्ट सिस्टम सदोष आहे.
(डिसेंबर 14, 2005 N 767 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या आदेशानुसार सुधारित)

6.4 क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टमची सील तुटलेली आहे.

6.5 स्वीकार्य पातळीबाह्य आवाज GOST R 52231-2004 द्वारे स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त आहे.
(14 डिसेंबर 2005 N 767 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे कलम 6.5 सादर केले गेले)

7. इतर संरचनात्मक घटक

7.1 मागील-दृश्य मिररची संख्या, स्थान आणि वर्ग GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाहीत;

7.2 ध्वनी सिग्नल काम करत नाही.

7.3 अतिरिक्त वस्तू स्थापित केल्या गेल्या आहेत किंवा कोटिंग्ज लागू केल्या गेल्या आहेत ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या सीटवरून दृश्यमानता मर्यादित होते.

नोंद

कार आणि बसेसच्या विंडशील्डच्या वरच्या बाजूला पारदर्शक रंगीत फिल्म्स जोडल्या जाऊ शकतात. टिंटेड ग्लास (मिरर ग्लास वगळता) वापरण्याची परवानगी आहे, ज्याचे प्रकाश प्रसारण GOST 5727-88 चे पालन करते. पर्यटक बसच्या खिडक्यांवर पडदे वापरण्याची परवानगी आहे, तसेच दोन्ही बाजूंना बाह्य मागील-दृश्य मिरर असल्यास प्रवासी कारच्या मागील खिडक्यांवर पडदे आणि पडदे वापरण्याची परवानगी आहे.

7.4 बॉडी किंवा केबिनच्या दरवाज्यांचे डिझाइन लॉक, लोडिंग प्लॅटफॉर्मच्या बाजूचे कुलूप, टँक नेक आणि इंधन टाकीच्या कॅप्सचे कुलूप, ड्रायव्हरच्या सीटची स्थिती समायोजित करण्याची यंत्रणा, आपत्कालीन दरवाजाचे स्विच आणि थांबण्यासाठी सिग्नल बसमध्ये, बसच्या आतील भागाची अंतर्गत प्रकाश साधने, आपत्कालीन निर्गमन आणि ड्राइव्ह उपकरणे कार्य करत नाहीत, ते सक्रिय केले जातात, डोर कंट्रोल ड्राइव्ह, स्पीडोमीटर, टॅकोग्राफ, अँटी थेफ्ट डिव्हाइसेस, हीटिंग आणि खिडकी उडवणारी उपकरणे.

7.5 डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले मागील संरक्षक उपकरण, मडगार्ड आणि मडगार्ड गहाळ आहेत.

7.6 ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर लिंकचे टोइंग कपलिंग आणि सपोर्ट कपलिंग डिव्हाइसेस दोषपूर्ण आहेत आणि त्यांच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सुरक्षा केबल्स (चेन) गहाळ आहेत किंवा दोषपूर्ण आहेत. मोटारसायकल फ्रेम आणि साइड ट्रेलर फ्रेममधील कनेक्शनमध्ये अंतर आहेत.

7.7 गहाळ:

बस, कार आणि ट्रक, चाके असलेले ट्रॅक्टर - एक प्रथमोपचार किट, अग्निशामक, GOST R 41.27-99 नुसार चेतावणी त्रिकोण;
(डिसेंबर 14, 2005 N 767 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या आदेशानुसार सुधारित)
3.5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या ट्रकवर आणि 5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या बसेसवर - व्हील चोक (किमान दोन असणे आवश्यक आहे);
साइड ट्रेलरसह मोटरसायकलवर - प्रथमोपचार किट, GOST R 41.27-99 नुसार आपत्कालीन स्टॉप साइन.
(डिसेंबर 14, 2005 N 767 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या आदेशानुसार सुधारित)

7.8 ओळख चिन्हासह वाहने बेकायदेशीरपणे सुसज्ज करणे " फेडरल सेवारशियन फेडरेशनचे संरक्षण", फ्लॅशिंग बीकन्स आणि (किंवा) विशेष ध्वनी सिग्नल किंवा विशेष रंगसंगती, शिलालेख आणि पदनामांच्या वाहनांच्या बाह्य पृष्ठभागावरील उपस्थिती जे रशियन फेडरेशनच्या राज्य मानकांचे पालन करत नाहीत.
(16 फेब्रुवारी 2008 एन 84 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे सुधारित)

7.9 सीट बेल्ट आणि (किंवा) सीट हेड रिस्ट्रेंट्स नसतात जर त्यांची स्थापना वाहनाच्या डिझाइनद्वारे किंवा वाहनांच्या ऑपरेशनसाठी प्रवेशासाठी मूलभूत नियम आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांच्या जबाबदाऱ्यांद्वारे प्रदान केली गेली असेल.
(24 फेब्रुवारी 2010 N 87 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे सुधारित कलम 7.9)

7.10 सीट बेल्ट निष्क्रिय आहेत किंवा वेबिंगमध्ये दृश्यमान अश्रू आहेत.

7.11 स्पेअर व्हील होल्डर, विंच आणि स्पेअर व्हील लिफ्टिंग/लोअरिंग यंत्रणा काम करत नाही. विंचचे रॅचेटिंग डिव्हाइस फास्टनिंग दोरीने ड्रमचे निराकरण करत नाही.

7.12 सेमी-ट्रेलरमध्ये कोणतेही किंवा दोषपूर्ण सपोर्ट डिव्हाइस, सपोर्ट ट्रान्सपोर्ट पोझिशन क्लॅम्प्स आणि सपोर्ट लिफ्टिंग आणि लोअरिंग यंत्रणा नाही.

7.13 इंजिनचे सील आणि कनेक्शन, गिअरबॉक्स, फायनल ड्राइव्ह, मागील एक्सल, क्लच, बॅटरी, कूलिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम आणि वाहनावर स्थापित अतिरिक्त हायड्रॉलिक उपकरणांचे नुकसान झाले आहे.

7.14 गॅस पॉवर सिस्टमसह सुसज्ज असलेल्या कार आणि बसेसच्या गॅस सिलेंडरच्या बाह्य पृष्ठभागावर दर्शविलेले तांत्रिक मापदंड तांत्रिक पासपोर्टमधील डेटाशी संबंधित नाहीत आणि शेवटच्या आणि नियोजित तपासणीच्या तारखा नाहीत;

7.15 राज्य नोंदणी चिन्हवाहन किंवा त्याच्या स्थापनेची पद्धत GOST R 50577-93 चे पालन करत नाही.

7.15.1 रशियन फेडरेशनच्या मंत्रिपरिषदेच्या ठरावाद्वारे मंजूर केलेल्या, वाहनांच्या ऑपरेशनसाठी प्रवेश आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांची कर्तव्ये या मूलभूत तरतुदींच्या परिच्छेद 8 नुसार स्थापित केले जावेत अशी कोणतीही ओळख चिन्हे नाहीत. ऑक्टोबर 23, 1993 क्रमांक 1090 "नियम रहदारीवर."

7.16 मोटारसायकलमध्ये डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सुरक्षा कमानी नाहीत.

7.17 मोटरसायकल आणि मोपेड्सवर डिझाईनद्वारे प्रदान केलेल्या सॅडलवर प्रवाशांसाठी फूटरेस्ट किंवा क्रॉस हँडल नाहीत.

7.18 रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य रस्ता सुरक्षा निरीक्षक किंवा रशियन फेडरेशनच्या सरकारने निर्धारित केलेल्या इतर संस्थांच्या परवानगीशिवाय वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल केले गेले आहेत.

७.२. ध्वनी सिग्नल काम करत नाही.

नोंद. कार आणि बसेसच्या विंडशील्डच्या वरच्या बाजूला पारदर्शक रंगीत फिल्म्स जोडल्या जाऊ शकतात. टिंटेड ग्लास (मिरर ग्लास वगळता) वापरण्याची परवानगी आहे, ज्याचे प्रकाश प्रसारण GOST 5727-88 चे पालन करते. पर्यटक बसच्या खिडक्यांवर पडदे वापरण्याची परवानगी आहे, तसेच दोन्ही बाजूंना बाह्य मागील-दृश्य मिरर असल्यास प्रवासी कारच्या मागील खिडक्यांवर पडदे आणि पडदे वापरण्याची परवानगी आहे.

७.४. बॉडी किंवा केबिनच्या दरवाज्यांचे डिझाइन लॉक, लोडिंग प्लॅटफॉर्मच्या बाजूचे कुलूप, टँक नेक आणि इंधन टाकीच्या कॅप्सचे कुलूप, ड्रायव्हरच्या सीटची स्थिती समायोजित करण्याची यंत्रणा, आपत्कालीन दरवाजाचे स्विच आणि थांबण्यासाठी सिग्नल बसमध्ये, बसच्या आतील भागाची अंतर्गत प्रकाश साधने, आपत्कालीन निर्गमन आणि ड्राइव्ह उपकरणे कार्य करत नाहीत, ते सक्रिय केले जातात, डोर कंट्रोल ड्राइव्ह, स्पीडोमीटर, टॅकोग्राफ, अँटी थेफ्ट डिव्हाइसेस, हीटिंग आणि खिडकी उडवणारी उपकरणे.

७.७. गहाळ:

बस, कार आणि ट्रकवर, चाके असलेले ट्रॅक्टर - एक प्रथमोपचार किट, अग्निशामक, GOST R 41.27-2001 नुसार चेतावणी त्रिकोण;
3.5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या ट्रकवर आणि 5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या बसेसवर - व्हील चोक (किमान दोन असणे आवश्यक आहे);
साइड ट्रेलर असलेल्या मोटारसायकलवर - प्रथमोपचार किट, GOST R 41.27-2001 नुसार आपत्कालीन स्टॉप साइन.

७.८. "रशियन फेडरेशनची फेडरल सिक्युरिटी सर्व्हिस", फ्लॅशिंग लाइट्स आणि (किंवा) विशेष ध्वनी सिग्नल किंवा विशेष रंगसंगती, शिलालेख आणि पदनामांच्या वाहनांच्या बाह्य पृष्ठभागावरील उपस्थिती ज्यांचे पालन करत नाही अशा ओळख चिन्हासह वाहने बेकायदेशीरपणे सुसज्ज करणे. रशियन फेडरेशनचे राज्य मानक.

७.९. सीट बेल्ट आणि (किंवा) सीट हेड रिस्ट्रेंट्स नसतात जर त्यांची स्थापना वाहनाच्या डिझाइनद्वारे किंवा वाहनांच्या ऑपरेशनसाठी प्रवेशासाठी मूलभूत नियम आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांच्या जबाबदाऱ्यांद्वारे प्रदान केली गेली असेल.

७.१०. सीट बेल्ट निष्क्रिय आहेत किंवा वेबिंगमध्ये दृश्यमान अश्रू आहेत.

७.१२. सेमी-ट्रेलरमध्ये कोणतेही किंवा दोषपूर्ण सपोर्ट डिव्हाइस, सपोर्ट ट्रान्सपोर्ट पोझिशन क्लॅम्प्स आणि सपोर्ट लिफ्टिंग आणि लोअरिंग यंत्रणा नाही.

७.१३. इंजिनचे सील आणि कनेक्शन, गिअरबॉक्स, फायनल ड्राइव्ह, मागील एक्सल, क्लच, बॅटरी, कूलिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम आणि वाहनावर स्थापित अतिरिक्त हायड्रॉलिक उपकरणांचे नुकसान झाले आहे.

७.१४. गॅस पॉवर सिस्टमसह सुसज्ज असलेल्या कार आणि बसेसच्या गॅस सिलेंडरच्या बाह्य पृष्ठभागावर दर्शविलेले तांत्रिक मापदंड तांत्रिक पासपोर्टमधील डेटाशी संबंधित नाहीत आणि शेवटच्या आणि नियोजित तपासणीच्या तारखा नाहीत;

७.१५. वाहनाची राज्य नोंदणी प्लेट किंवा त्याच्या स्थापनेची पद्धत GOST R 50577-93 चे पालन करत नाही.

७.१६. मोटारसायकलमध्ये डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सुरक्षा कमानी नाहीत.

७.१७. मोटरसायकल आणि मोपेड्सवर डिझाईनद्वारे प्रदान केलेल्या सॅडलवर प्रवाशांसाठी फूटरेस्ट किंवा क्रॉस हँडल नाहीत.

७.१८. रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य रस्ता सुरक्षा निरीक्षक किंवा रशियन फेडरेशनच्या सरकारने निर्धारित केलेल्या इतर संस्थांच्या परवानगीशिवाय वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल केले गेले आहेत.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये तुम्हाला कार चालवण्यास मनाई आहे?

जर तुमच्या वाहनाचा हॉर्न वाजत नसेल, तर ते चालवण्यास मनाई आहे. इतर दोष हे वाहन वापरण्यास मनाई करण्याचे कारण नाही, कारण ते यादीत नाहीत.

कारच्या मागील खिडकीवर पडदे किंवा पट्ट्या बसवण्याची परवानगी आहे का?

चालू मागील खिडकीप्रवासी कारमध्ये, पडदे किंवा पट्ट्या बसविण्याची परवानगी आहे, परंतु दोन्ही बाजूंनी बाह्य मागील-दृश्य मिरर असल्यासच.

कोणत्या प्रकारची खराबी वाहन चालवण्यास परवानगी आहे?

सर्व सूचीबद्ध गैरप्रकारांपैकी, केवळ एक नॉन-वर्किंग विंडो रेग्युलेटर हे आपल्या वाहनाच्या ऑपरेशनला प्रतिबंधित करण्याचे कारण नाही. इतर दोष सूचीमध्ये समाविष्ट केले आहेत आणि ते उपस्थित असल्यास, वाहन चालविण्यास मनाई आहे.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये तुम्हाला प्रवासी कार चालवण्याची परवानगी आहे?

सर्व सूचीबद्ध खराबींपैकी, केवळ एक गैर-कार्यरत शीतलक तापमान निर्देशक आपल्या कारच्या ऑपरेशनला प्रतिबंधित करण्याचे कारण नाही. डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले स्पीडोमीटर किंवा अँटी-चोरी उपकरण कार्य करत नसल्यास, वाहन चालविण्यास मनाई आहे.

गाडी चालवताना स्पीडोमीटरने काम करणे थांबवले तर काय करावे?

रस्त्यावर असताना तुमच्या कारचा स्पीडोमीटर काम करू शकत नसल्यास, कार चालविण्यास मनाई आहे. या प्रकरणात, आपण जागेवरच खराबी दूर करण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे आणि हे शक्य नसल्यास, आपण आवश्यक खबरदारी घेऊन पार्किंग किंवा दुरुस्तीच्या ठिकाणी जाणे आवश्यक आहे.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये प्रवासी कार चालविण्यास परवानगी आहे?

सर्व सूचीबद्ध खराबींपैकी, केवळ एक गैर-कार्यरत शीतलक तापमान निर्देशक आपल्या कारच्या ऑपरेशनला प्रतिबंधित करण्याचे कारण नाही. डिझाईनद्वारे प्रदान केलेले स्पीडोमीटर किंवा अँटी-थेफ्ट डिव्हाइस कार्य करत नसल्यास, कलम 7.4 ची यादी वाहन चालविण्यास मनाई आहे. याव्यतिरिक्त, कलम 7.15.1 च्या सूचीनुसार स्थापित केलेले कोणतेही ओळख चिन्ह नसल्यास वाहन चालविण्यास मनाई आहे.

कोणत्या परिस्थितीत तुम्हाला ट्रेलरसह कार चालविण्यास मनाई आहे, अगदी दुरुस्तीच्या ठिकाणी किंवा पार्किंगच्या ठिकाणी देखील?

खराबी झाल्यास कपलिंग डिव्हाइसतुम्हाला मनाई आहे पुढील हालचालट्रेलरसह कारने अगदी ठिकाणापर्यंत

उपाय

प्रशासकीय गुन्ह्याच्या निर्णयाविरुद्ध तक्रारीवर

रोस्तोव प्रदेशातील कमेन्स्की जिल्हा न्यायालयाचे न्यायाधीश ए.ए. नियुक्तीवर प्रदेशासाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या मुख्य संचालनालयाच्या राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक क्रमांक 2 च्या वरिष्ठ IDPS DOB DPS च्या निर्णयावर प्रशासकीय शिक्षाकला भाग 1 अंतर्गत. विभाग II. विशेष भाग > धडा १२. प्रशासकीय गुन्हेरस्ता रहदारीच्या क्षेत्रात > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे "target="_blank">12.5 ओळख चिन्ह बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे.

U S T A N O V I L;

RO DD.MM.YYYY साठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या मुख्य संचालनालयाचे वरिष्ठ IDPS DOB DPS राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक क्रमांक 2. Kompanienko A.S संबंधात. कला भाग 1 अंतर्गत प्रशासकीय दंड आकारण्याचा निर्णय घेण्यात आला. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय संहितेचे ओळख चिन्ह "target="_blank">12.5 च्या स्वरूपात बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे. रूबलच्या प्रमाणात प्रशासकीय दंड.

Kompanienko A.S. या ठरावाशी असहमत, DD.MM.YYYY. न्यायालयात तक्रार दाखल केली, ज्यामध्ये तो हा निर्णय रद्द करण्यास आणि कार्यवाही समाप्त करण्यास सांगतो. तक्रारीच्या समर्थनार्थ कोंपनीकर ए.एस. तो खरंच DD.MM.YYYY आहे या वस्तुस्थितीचा संदर्भ देते. कझाकस्तान प्रजासत्ताकासाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या मुख्य संचालनालयाच्या IDPS DOB DPS राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक क्रमांक 2 च्या कर्मचाऱ्यांनी थांबवले, ज्यांनी त्याच्या विरुद्ध वाहतूक नियमांच्या कलम 7.18 चे उल्लंघन केल्याबद्दल निर्णय जारी केला. रशियन फेडरेशन, i.e. कला भाग 1 अंतर्गत प्रशासकीय गुन्हा केल्याबद्दल. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे ओळख चिन्ह "target="_blank">12.5 बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे. कारच्या ट्रॅफिक पोलिस डिझाइनच्या परवानगीशिवाय त्याने ट्रॅफिक पोलिसांमध्ये बदल केले, म्हणजे कारच्या बाजूच्या बाजू मिमी पर्यंत वाढवल्याबद्दल उल्लंघन व्यक्त केले गेले. स्वीकार्य मानकेमिमी Kompanienko A.S. असा विश्वास आहे की त्याला चुकीच्या पद्धतीने प्रशासकीय जबाबदारीवर आणले गेले आहे, कारण रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक नियमांच्या कलम 7 मध्ये "अर्ज" ची तरतूद आहे गजरआणि चेतावणी त्रिकोण" आणि खंड 7.18 या विभागात नाहीत. अर्जदाराच्या मते, त्याने रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक नियमांच्या कलम 7 च्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केले नाही. 23 ऑक्टोबरच्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या मंत्रिमंडळाच्या ठरावाने मंजूर केलेल्या "वाहनांच्या ऑपरेशनसाठी प्रवेशासाठी मूलभूत तरतूदी आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांची कर्तव्ये" च्या खंड 7.18 चे कोणतेही संदर्भ नाहीत. , 1993. क्र. 1090. Kompanienko A.S. साठी मार्गदर्शक तत्त्वांचा संदर्भ देत तांत्रिक पर्यवेक्षणरशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे राज्य रस्ता सुरक्षा निरीक्षक आणि रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाद्वारे नोंदणीकृत वाहनांच्या डिझाइनमधील बदलांचे निरीक्षण करण्याची प्रक्रिया, मंत्रालयाच्या आदेशानुसार मंजूर 7 डिसेंबर 2000 रोजी रशियन फेडरेशनचे अंतर्गत व्यवहार. क्र. 1240, असा विश्वास आहे की त्याच्यावर कार चालविण्याचा आरोप ठेवण्यात आला होता, ज्याचे डिझाइन, रशियन फेडरेशनच्या राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाकडून परवानगी न घेता, बदलले गेले होते, शरीराची उंची वाढवून व्यक्त केले गेले होते, अधिकाऱ्याने तसे केले नाही. हे बदल रस्ते सुरक्षेवर परिणाम करतात हे निर्धारित करा. अर्जदाराच्या शरीराचा प्रकार बदलला नाही किंवा कारच्या डिझाइनमध्ये स्थापित केलेले आणि वापरलेले घटक, घटक आणि भाग बदललेले नाहीत. Kompanienko A.S. द्वारा निर्मित मध्ये बदल सूचित केलेले नाहीत वाहन शीर्षकआणि त्याच्या नोंदणीचे प्रमाणपत्र. अर्जदाराच्या म्हणण्यानुसार, कार बॉडीच्या बाजू वाढवणे हा वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल नाही ज्यासाठी वाहतूक पोलिसांची परवानगी आवश्यक आहे आणि अशी कार चालवणे कायद्याने प्रतिबंधित नाही आणि म्हणून त्याच्या कृती प्रशासकीय बनत नाहीत. गुन्हा.

Kompanienko A.S. कोर्टाच्या सुनावणीच्या वेळी, त्याने त्यामध्ये सादर केलेल्या युक्तिवादाचा संदर्भ देऊन तक्रारीचे समाधान करण्याचा आग्रह धरला. त्यांनी जोडले की बाजूंचा विस्तार त्यांना मेटल प्लेट्स वेल्डिंग करून केला गेला. बाजूंच्या विस्तारासाठी विशेष मानक आणि प्रमाणित उपकरणे न वापरता हे केले गेले. कारने वार्षिक पास केले तांत्रिक तपासणी. त्याच वेळी, बॉडी डिझाइनवर कोणीही कोणतीही टिप्पणी केली नाही.

प्रशासकीय गुन्ह्याबद्दल प्रकरणातील सामग्रीचा अभ्यास केल्यावर, प्रक्रियेतील सहभागींचे स्पष्टीकरण ऐकून, न्यायालयाचा असा विश्वास आहे की मुख्य संचालनालयाच्या वरिष्ठ आयडीपीएस डीओबी डीपीएस एसटीएसआय राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक क्रमांक 2 चे ठराव रशिया प्रजासत्ताकासाठी रशियाचे अंतर्गत व्यवहार मंत्रालय DD.MM.YYYY. कला भाग 1 अंतर्गत प्रशासकीय गुन्ह्याबद्दल. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालवण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे "target="_blank">12.5 ओळख चिन्ह बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे. Kompanienko A.S. ला अपरिवर्तित सोडले पाहिजे, आणि खालील कारणांमुळे समाधान न होता Kompanienko A.S.

बिघाड किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालविण्याची जबाबदारी, ज्या अंतर्गत ऑपरेशनसाठी वाहनांच्या प्रवेशासाठी मूलभूत तरतुदींनुसार आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांच्या कर्तव्यांनुसार, वाहन चालविण्यास मनाई आहे, भागाद्वारे स्थापित केली आहे. कला 1. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई आहे अशा बिघाड किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे ओळख चिन्ह "target="_blank">12.5 बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे.

रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक नियमांच्या कलम 1.3 नुसार, 23 ऑक्टोबर 1993 क्रमांक 1090 च्या रशियन फेडरेशनच्या मंत्रिपरिषदेच्या ठरावाद्वारे मंजूर - रशियन फेडरेशनचे सरकार त्यांना लागू असलेले नियम.

खंड 3 नुसार "वाहनांना ऑपरेशनसाठी प्रवेश देण्याच्या मूलभूत तरतुदी आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांची कर्तव्ये" नुसार, रस्ता सुरक्षा आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने रस्ते वाहतुकीत सहभागी वाहनांची तांत्रिक स्थिती आणि उपकरणे वातावरण, त्यांच्या तांत्रिक ऑपरेशनसाठी संबंधित मानके, नियम आणि मार्गदर्शक तत्त्वांची आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

दोषांच्या यादीच्या कलम 7.18 नुसार, कार, बस, रोड ट्रेन, ट्रेलर, मोटारसायकल, मोपेड, ट्रॅक्टर आणि इतर स्वयं-चालित वाहने चालविण्यास मनाई आहे जर वाहनाच्या डिझाइनमध्ये परवानगीशिवाय बदल केले गेले. रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे राज्य रस्ता सुरक्षा निरीक्षणालय किंवा रशियन फेडरेशनच्या सरकारने निर्धारित केलेल्या इतर संस्था.

नोंदणीकृत वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल आढळल्यास आणि नोंदणी दस्तऐवजांमध्ये समाविष्ट केलेले नसल्यास, वाहन चालविण्यास मनाई आहे (मंत्रालयाच्या राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाच्या तांत्रिक पर्यवेक्षणावरील मॅन्युअलचे कलम 14.3.3. रशियन फेडरेशनचे अंतर्गत व्यवहार)

कलम 14.3.10. रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाच्या तांत्रिक पर्यवेक्षणावरील मॅन्युअलमध्ये असे म्हटले आहे की नियामक कायदेशीर कायदे, नियम, मानके आणि आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी वाहनांची तांत्रिक स्थिती तपासली जाते. तांत्रिक मानके, ऑपरेशनमध्ये असलेल्या वाहनांच्या डिझाइन आणि तांत्रिक स्थितीसाठी आणि त्यांच्या अतिरिक्त उपकरणांच्या वस्तूंसाठी आवश्यकता स्थापित करणे.

7 डिसेंबरच्या रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या आदेशानुसार मंजूर झालेल्या रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य रस्ता सुरक्षा निरीक्षणालयात नोंदणीकृत वाहनांच्या डिझाइनमधील बदलांचे निरीक्षण करण्याच्या प्रक्रियेच्या कलम 10 नुसार, 2000. क्र. 1240, वाहनाच्या डिझाइनमधील बदलांच्या अनुरूपतेचा निष्कर्ष अशा प्रकरणांमध्ये आवश्यक नाही जेथे: वाहन, त्याच्या डिझाइनमध्ये बदल केल्यानंतर, प्रमाणित केलेल्याचे पालन करते. विहित पद्धतीनेसमान ब्रँड आणि त्याच निर्मात्याचे वाहन; केलेले बदल वाहनाच्या डिझाइनमधील बदलांच्या सूचीमध्ये प्रदान केले आहेत, जे डिझाइनमध्ये बदल करण्याच्या शक्यतेवर निष्कर्ष न देता, परंतु वाहतूक पोलिसांच्या परवानगीने केले जाऊ शकतात.

निर्दिष्ट प्रक्रियेच्या परिशिष्ट क्रमांक 2 मध्ये कारच्या डिझाइनमधील बदलांची सूची आहे ज्यात असे बदल करण्याच्या शक्यतेवर निष्कर्ष काढण्यासाठी वाहतूक पोलिसांकडे सादर करण्याची आवश्यकता नाही. यामध्ये शरीराच्या प्रकारातील बदल आणि त्याऐवजी इतर विशेष उपकरणे बसवणे यांचा समावेश आहे.

IN या प्रकरणात A.S. Kompanienko च्या मालकीच्या कारच्या बाजूंचा विस्तार नॉन-स्टँडर्ड आणि गैर-प्रमाणित उपकरणे वापरून हस्तकला पद्धतीने केला गेला. केलेल्या कामाच्या गुणवत्तेवर किंवा रस्त्याच्या रहदारीसाठी त्याच्या अंमलबजावणीचे सुरक्षितता परिणाम यावर कोणताही तांत्रिक निष्कर्ष नाही. शरीराच्या बाजूंच्या विस्तारामुळे या वाहन युनिटच्या मानक फॅक्टरी पॅरामीटर्समध्ये बदल झाले. बॉडी डिझाइन बदलण्याच्या परवानगीसाठी Kompanienko A.S. मी वाहतूक पोलिसांशी संपर्क साधला नाही.

सध्याच्या कायद्यानुसार आवश्यक असलेल्या A.S Kompaniekno ने चालवलेल्या कारची उंची वाढवण्यासाठी ट्रॅफिक पोलिसांची परवानगी घेतली नसल्यामुळे, त्याची कृती आर्टच्या भाग 1 अंतर्गत गुन्हा आहे. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे "target="_blank">12.5 हे ओळख चिन्ह बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे. ज्याच्या संबंधात आयडीपीएस डीओबी डीपीएस स्टेट ट्रॅफिक सेफ्टी इंस्पेक्टोरेट ऑफ इंटरनल अफेयर्स रशियाच्या मुख्य संचालनालयाने, रोस्तोव प्रदेशानुसार, ए.एस. कोम्पानिन्को विरुद्ध प्रशासकीय दंड आकारणारा ठराव जारी केला.

कला नुसार. प्रशासकीय गुन्ह्याच्या प्रकरणातील आरएफ पुरावा हा कोणताही तथ्यात्मक डेटा आहे ज्याच्या आधारावर न्यायाधीश, संस्था, खटला प्रलंबित असलेला प्रभारी अधिकारी प्रशासकीय गुन्ह्याच्या घटनेची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती, समोर आणलेल्या व्यक्तीचा अपराध स्थापित करतो. प्रशासकीय जबाबदारी, तसेच प्रकरणाच्या योग्य निराकरणासाठी महत्त्वाची इतर परिस्थिती.

Kompanienko कमिशनची वस्तुस्थिती ए.एस. कला भाग 1 अंतर्गत प्रशासकीय गुन्हा. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे "target="_blank">12.5 हे ओळख चिन्ह बेकायदेशीरपणे स्थापित केलेले आहे DD.MM.YYYY. दिनांकाच्या प्रशासकीय गुन्ह्याच्या बाबतीत ठरावाद्वारे पुष्टी केली जाते, अधिकृत अधिकाऱ्याने जारी केले होते, तसेच न्यायालयाच्या सुनावणीत चौकशी केलेल्या S.G. पिडगेनीची साक्ष, ज्याने DD.MM.YYYY जारी केले होते A.S. Kompanienko, त्याला कलम II अंतर्गत प्रशासकीय जबाबदारीवर आणत आहे. रस्ता वाहतुकीच्या क्षेत्रात प्रशासकीय गुन्हे 12.5 , किंवा वाहन ज्यावर ओळख चिन्ह "target="_blank" बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे. ज्या ठिकाणी कार थांबवली होती त्या ठिकाणी प्रशासकीय गुन्हा घडवून आणण्याची परिस्थिती दूर करणे शक्य नव्हते या वस्तुस्थितीमुळे, साक्षीदारांच्या उपस्थितीत, संबंधित लेखी मागणी जारी केली गेली, जी कोम्पानिन्को ए.एस. पूर्ण नाही.

DD.MM.YYYY जारी करताना कायद्याचे उल्लंघन. Kompanienko A.S. विरुद्ध प्रशासकीय गुन्ह्याच्या बाबतीत ठराव. न्यायालयाच्या सुनावणीत स्थापित नाही. त्याच्या कृती कला अंतर्गत योग्यरित्या पात्र आहेत. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई आहे अशा बिघाड किंवा परिस्थितीच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर ओळख चिन्ह "target="_blank">12.5 रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा भाग 1 बेकायदेशीरपणे स्थापित केला आहे. , सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवताना, ज्यामध्ये, वाहनांच्या ऑपरेशनमध्ये प्रवेश करण्याच्या मूलभूत तरतुदींनुसार आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांच्या कर्तव्यांनुसार, अपवाद वगळता वाहन चालविण्यास मनाई आहे. या लेखाच्या भाग 2 - 7 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या खराबी आणि अटी.

उपलब्ध पुराव्याची संपूर्णता न्यायाधीशांना विश्वास ठेवण्यासाठी पुरेशी कायदेशीर कारणे देते की अपील केलेले कोम्पॅनिएन्को ए.एस. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या मुख्य संचालनालयाच्या वरिष्ठ IDPS DOB DPS वाहतूक पोलिस क्रमांक 2 चा ठराव DD.MM.YYYY दिनांक. कला भाग 1 अंतर्गत त्याच्यावर प्रशासकीय दंड ठोठावण्यावर. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे "target="_blank">12.5 हे ओळख चिन्ह बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे - आहे. कायदेशीर आणि न्याय्य,

वरील आधारावर, कला द्वारे मार्गदर्शन. भाग 1, रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा खंड 1, न्यायालय,

ठरवले:

कझाकस्तान प्रजासत्ताकासाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या मुख्य संचालनालयाच्या वरिष्ठ IDPS DOB DPS राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक क्रमांक 2 चा ठराव Kompanienko A.S. यांच्या नियुक्तीवर. कला भाग 1 अंतर्गत प्रशासकीय शिक्षा. विभाग II. विशेष भाग > प्रकरण १२. रस्ते वाहतुकीच्या क्षेत्रातील प्रशासकीय गुन्हे > अनुच्छेद १२.५. वाहन चालविण्यास मनाई असलेल्या सदोष किंवा अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे किंवा ज्या वाहनावर रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे "target="_blank">12.5 हे ओळख चिन्ह बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे - आहे. अपरिवर्तित सोडले, आणि या ठरावाबद्दल A.S. Kompanienko ची तक्रार - समाधान न करता.

या निर्णयाला डिलिव्हरीच्या तारखेपासून किंवा निर्णयाची प्रत मिळाल्यापासून 10 दिवसांच्या आत कामेंस्की जिल्हा न्यायालयाद्वारे रोस्तोव प्रादेशिक न्यायालयात अपील केले जाऊ शकते.

न्यायाधीश______________________________________

ही यादी कार, बसेस, रोड ट्रेन्स, ट्रेलर, मोटारसायकल, मोपेड, ट्रॅक्टर आणि इतर स्वयं-चालित वाहनांचे दोष आणि त्यांचे कार्य ज्या परिस्थितीत प्रतिबंधित आहे ते स्थापित करते. दिलेल्या पॅरामीटर्सची तपासणी करण्याच्या पद्धती GOST R 51709-2001 द्वारे नियंत्रित केल्या जातात "मोटर वाहने. तांत्रिक स्थिती आणि सत्यापन पद्धतींसाठी सुरक्षा आवश्यकता."

1. ब्रेक सिस्टम

१.१. सेवा ब्रेक सिस्टमच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेसाठी मानके GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाहीत.

१.२. हायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हची सील तुटलेली आहे.

१.३. वायवीय आणि न्यूमोहायड्रॉलिक ब्रेक ड्राइव्हच्या घट्टपणाचे उल्लंघन केल्यामुळे जेव्हा इंजिन पूर्णपणे सक्रिय झाल्यानंतर 15 मिनिटांच्या आत 0.05 एमपीए किंवा त्याहून अधिक चालत नाही तेव्हा हवेचा दाब कमी होतो. व्हील ब्रेक चेंबरमधून संकुचित हवेची गळती.

1.5. पार्किंग ब्रेक सिस्टम स्थिर स्थितीची खात्री करत नाही:

संपूर्ण भार असलेली वाहने - 16 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर;
प्रवासी कार आणि बस चालू क्रमाने - 23 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर;
ट्रक आणि रोड ट्रेन्स सुसज्ज स्थितीत - 31 टक्क्यांपर्यंतच्या उतारावर.

2. सुकाणू

२.१. स्टीयरिंगमधील एकूण खेळ खालील मूल्यांपेक्षा जास्त आहे:

जेथे, बॅकलॅश - एकूण बॅकलॅश (डिग्री) पेक्षा जास्त नाही.

२.२. डिझाइनद्वारे प्रदान केलेले भाग आणि असेंब्लीच्या हालचाली आहेत. थ्रेड केलेले कनेक्शन योग्य पद्धतीने घट्ट किंवा सुरक्षित केलेले नाहीत. स्टीयरिंग कॉलम पोझिशन लॉकिंग डिव्हाइस निष्क्रिय आहे.

3. बाह्य प्रकाश साधने

नोंद. बंद केलेल्या वाहनांवर, इतर मेक आणि मॉडेलच्या वाहनांमधून बाह्य प्रकाश साधने स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

३.२. हेडलाइट समायोजन GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाही.

३.५. फ्लॅशिंग बीकन्सची स्थापना, त्यांच्या फास्टनिंगच्या पद्धती आणि प्रकाश सिग्नलची दृश्यमानता स्थापित आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

३.६. वाहनावर खालील गोष्टी स्थापित केल्या आहेत:

समोर - पांढऱ्या, पिवळ्या किंवा केशरी व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे दिवे असलेली प्रकाश साधने आणि पांढऱ्या व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे प्रतिक्षेपित उपकरणे;
मागील बाजूस - पांढऱ्या व्यतिरिक्त कोणत्याही रंगाचे दिवे असलेले रिव्हर्स लाइट्स आणि स्टेट रजिस्ट्रेशन प्लेट लाइट्स आणि लाल, पिवळा किंवा केशरी व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे दिवे असलेली इतर लाइटिंग उपकरणे, तसेच लाल रंगाव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही रंगाचे रिट्रोरिफ्लेक्टीव्ह डिव्हाइसेस.

नोंद. या परिच्छेदातील तरतुदी राज्य नोंदणी, वाहनांवर स्थापित केलेल्या विशिष्ट आणि ओळख चिन्हांवर लागू होत नाहीत.

4. विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर

४.१. विंडशील्ड वाइपर सेट मोडमध्ये काम करत नाहीत.

४.२. वाहनासाठी डिझाइन केलेले विंडशील्ड वॉशर काम करत नाहीत.

5. चाके आणि टायर

5.1. अवशिष्ट खोलीटायर ट्रेड पॅटर्न (वेअर इंडिकेटरच्या अनुपस्थितीत) पेक्षा जास्त नाही:

एल - 0.8 मिमी श्रेणीतील वाहनांसाठी;
श्रेणीतील वाहनांसाठी N2, N3, O3, O4 - 1 मिमी;
M1, N1, O1, O2 - 1.6 मिमी श्रेणीतील वाहनांसाठी;
एम 2, एम 3 - 2 मिमी श्रेणीतील वाहनांसाठी.

उर्वरित ट्रेड खोली हिवाळ्यातील टायर, बर्फाळ किंवा बर्फाच्छादित रस्त्यांवरील पृष्ठभागांवर वापरण्यासाठी उद्देशित, तीन शिखरांसह पर्वत शिखराच्या रूपात चिन्हांकित आणि त्याच्या आत एक स्नोफ्लेक, तसेच "M+S", "M&S", "M S" चिन्हांसह चिन्हांकित ” (वेअर इंडिकेटरच्या अनुपस्थितीत), निर्दिष्ट कोटिंगवर ऑपरेटिंग वेळेत 4 मिमी पेक्षा जास्त नाही.

नोंद. या परिच्छेदातील वाहन श्रेणीचे पदनाम परिशिष्ट क्रमांक 1 ते नुसार स्थापित केले आहे तांत्रिक नियमकस्टम्स युनियन "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर", निर्णयाद्वारे घेतले 9 डिसेंबर 2011 एन 877 च्या कस्टम्स युनियनचे कमिशन.

५.२. टायर्सचे बाह्य नुकसान (पंक्चर, कट, तुटणे), दोर उघडणे, तसेच शवाचे विलगीकरण, ट्रेड आणि साइडवॉल सोलणे.

५.४. वाहनाच्या मॉडेलसाठी टायर योग्य आकार किंवा लोड क्षमता नसतात.

५.५. वाहनाच्या एका एक्सलमध्ये विविध आकारांचे टायर्स, डिझाइन (रेडियल, डायगोनल, ट्यूबड, ट्यूबलेस), मॉडेल्स, वेगवेगळ्या ट्रेड पॅटर्नसह, दंव-प्रतिरोधक आणि नॉन-फ्रॉस्ट-प्रतिरोधक, नवीन आणि पुनर्स्थित, नवीन आणि इनसह सुसज्ज आहेत. -खोली चालण्याची पद्धत. वाहन स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड टायरने सुसज्ज आहे.

6. इंजिन

६.१. एक्झॉस्ट गॅसमधील हानिकारक पदार्थांची सामग्री आणि त्यांची अस्पष्टता GOST R 52033-2003 आणि GOST R 52160-2003 द्वारे स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त आहे.

६.२. वीजपुरवठा व्यवस्थेचा कठडा तुटला आहे.

६.३. एक्झॉस्ट सिस्टम सदोष आहे.

६.४. क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टमची सील तुटलेली आहे.

६.५. बाह्य आवाजाची अनुज्ञेय पातळी GOST R 52231-2004 द्वारे स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त आहे.

7. इतर संरचनात्मक घटक

७.१. मागील-दृश्य मिररची संख्या, स्थान आणि वर्ग GOST R 51709-2001 चे पालन करत नाहीत;

७.२. ध्वनी सिग्नल काम करत नाही.

७.७. गहाळ:

बस, कार आणि ट्रक, चाके असलेले ट्रॅक्टर - एक प्रथमोपचार किट, अग्निशामक, GOST R 41.27-2001 नुसार चेतावणी त्रिकोण;
3.5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या ट्रकवर आणि 5 टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेल्या बसेसवर - व्हील चोक (किमान दोन असणे आवश्यक आहे);
साइड ट्रेलरसह मोटरसायकलवर - प्रथमोपचार किट, GOST R 41.27-2001 नुसार आपत्कालीन स्टॉप साइन.

७.१०. सीट बेल्ट निष्क्रिय आहेत किंवा वेबिंगमध्ये दृश्यमान अश्रू आहेत.

७.१५(१). रशियन फेडरेशनच्या मंत्रिपरिषदेच्या ठरावाद्वारे मंजूर केलेल्या, वाहनांच्या ऑपरेशनसाठी प्रवेश आणि रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांची कर्तव्ये या मूलभूत तरतुदींच्या परिच्छेद 8 नुसार स्थापित केले जावेत अशी कोणतीही ओळख चिन्हे नाहीत. ऑक्टोबर 23, 1993 एन 1090 "नियम रहदारीवर."

७.१६. मोटारसायकलमध्ये डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सुरक्षा कमानी नाहीत.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये तुम्हाला कार चालवण्यास मनाई आहे?

कारच्या मागील खिडकीवर पडदे किंवा पट्ट्या बसवण्याची परवानगी आहे का?

कोणत्या प्रकारची खराबी वाहन चालवण्यास परवानगी आहे?

कोणत्या प्रकरणांमध्ये तुम्हाला प्रवासी कार चालवण्याची परवानगी आहे?

गाडी चालवताना स्पीडोमीटरने काम करणे थांबवले तर काय करावे?

कोणत्या प्रकरणांमध्ये प्रवासी कार चालविण्यास परवानगी आहे?

1. ब्रेक सिस्टम

2. सुकाणू

3. बाह्य प्रकाश साधने

4. विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर

5. चाके आणि टायर

6. इंजिन

7. इतर संरचनात्मक घटक

हेही वाचा