किआ रिओहॅचबॅक ही मध्यम किंमत श्रेणीतील कोरियाची गोल्फ-क्लास कार आहे. वर ती दिसली रशियन बाजार 2012 च्या सुरुवातीला त्याच नावाच्या सेडानचे अनुसरण केले. जरी या कारचा इतिहास खूप पूर्वी सुरू झाला (2005 मध्ये), नवीन kia पिढी रिओ नवीनत्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा लोकप्रियतेमध्ये कोणत्याही प्रकारे कनिष्ठ नाही.

आणि तांत्रिक आणि संकल्पनात्मक दृष्टीने ते अगदी बायपास करते, ज्यामुळे आश्चर्यकारकपणे उच्च मागणी झाली आहे. कार खूपच कॉम्पॅक्ट आणि दिसायला आकर्षक आहे. चला या कारची वैशिष्ट्ये जवळून पाहूया.

वर्णन kia मॉडेलरिओ नवीन चार-दरवाजा असलेल्या रिओ सेडानपेक्षा खूपच मोहक आणि काही प्रमाणात अधिक आकर्षक दिसत आहे, जे कारच्या मागील भाग आणि अंतर्गत उपकरणांच्या यशस्वी कॉन्फिगरेशनमुळे आहे.

मनोरंजक!हॅचबॅकचा पुढचा भाग सेडानच्या पुढच्या भागासारखाच आहे, परंतु उर्वरित कार अधिक स्पोर्टी आहे. रिओला एलईडी लाइट्सने सुसज्ज करण्याची एक चांगली संधी आहे.

आतील भाग चांगला विचार केला आहे आणि अतिशय उच्च दर्जाचे बनलेले आहे - अपहोल्स्ट्री आणि आसनांवर घाण-विकर्षक फॅब्रिक, महाग सुधारणाक्रोम समाप्त. अर्गोनॉमिक जागाप्रवाशांना आराम मिळेल आणि ड्रायव्हर केवळ सीटच नाही तर स्टीयरिंग व्हील देखील सहज समायोजित करू शकेल - त्याची उंची आणि पोहोच, ज्यामुळे तुम्हाला कार आरामात चालवता येईल.

हॅचबॅक सेडानपेक्षा 25 सेमी लहान आहे (तिची लांबी 1,470 मिमी उंचीसह 4,120 मिमी आहे आणि 1,700 मिमी रुंदी आहे) आणि प्रत्यक्षात नाही मागील ओव्हरहँग, कोणत्याही परिस्थितीत, बाह्यतः ते जवळजवळ अदृश्य आहे. म्हणून, kia rio new गाडी चालवताना आणि युक्ती करताना कारचा आकार अधिक अचूकपणे जाणवणे शक्य करते आणि शहराभोवती आणि महामार्गांवर वळण घेताना गाडी चालवताना हे एक मोठे प्लस आहे. सेडानच्या तुलनेत बूट लहान दिसते - खरंच, मानक क्षमता 389 लीटर आहे, परंतु काढता येण्याजोग्या शेल्फ काढून ते वाढवता येते.

किआ रिओचा मागील दरवाजा बराच रुंद आहे, त्यामुळे वाहतुकीत समस्या आहेत मोठा मालहॅचबॅक करत नाही. व्हीलबेस 2,570 मिमी आहे आणि सेडानपेक्षा भिन्न नाही. पूर्ण वस्तुमानकारचे वजन 1,565 किलो आहे, परंतु सुसज्ज असताना ते सेडानपेक्षा थोडे अधिक आहे (फक्त 5 किलो असले तरी) - ते 1,520 किलो आहे. ज्या धातूपासून शरीर बनवले जाते त्याची जाडी फार मोठी नसते, परंतु ती इतर कार मॉडेल्सपेक्षा वेगळी नसते. पण या वस्तुस्थितीवर परिणाम होत नाही शक्ती घटककार - त्या सर्व मानकांनुसार बनविल्या जातात.

संभाव्य विकृतीच्या भागात, शरीराचे भाग मजबूत केले जातात, म्हणजे टक्कर झाल्यास कमी विकृती. इतर कारपेक्षा फरक किया मालिकारिओ, पण एकटा नाही देखावाआणि डिझाइन सुविधा, Kia Rio नवीन या मॉडेल श्रेणीतील इतर कारपेक्षा वेगळी आहे.

सर्व प्रथम, ते वेगळे केले जाते तपशील, चांगली उपकरणे आणि राइड गुणवत्ताआणि विश्वसनीयता. कारमध्ये सात बेसिक ट्रिम लेव्हल आहेत आणि अगदी स्वस्त ट्रिम लेव्हलमध्ये (ABS, एअर कंडिशनिंग, फ्रंट एअरबॅग्ज आणि इतर पर्याय) किमान पर्यायांचा उत्कृष्ट संच आहे, ज्यामुळे ही कार खरेदीसाठी आणखी आकर्षक बनते.

kia rio new च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल

इंजिन हॅचबॅक kia नवीन 1.4 लिटर पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज 107 एचपी उत्पादन. आणि 123 hp सह 1.6 लिटर. कमाल शक्तीदोन्ही इंजिन 6300 rpm वर उत्पादन करतात - आपण कारला इतक्या वेगाने वाढविण्यास सक्षम असण्याची शक्यता नाही, परंतु कार्यप्रदर्शन खूप सभ्य आहे. तीच इंजिने त्याच नावाच्या सेडानला उर्जा देतात.

दोन्ही इंजिन टर्बोचार्जिंग किंवा इतर तांत्रिक नवकल्पनांशिवाय नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त आहेत आणि नेहमीच्या अनुषंगाने कार्य करतात इंजेक्शन डिझाइनआणि वितरित इंजेक्शन. प्रत्येक युनिटमध्ये चार सिलेंडर आणि 16 वाल्व्ह असतात. त्याच वेळी, एआय-92 गॅसोलीनवर इंजिन युरो -4 मानकांनुसार कार्य करतात.

टाकीमध्ये जास्तीत जास्त 43 लिटर इंधन भरता येते. 1.4-लिटर इंजिन हे एक उत्कृष्ट नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिन आहे, जे एकत्र केल्यावर मॅन्युअल ट्रांसमिशनपाच गीअर्स देते चांगली गतिशीलता, परंतु ते चार-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह यशस्वीरित्या एकत्र केले जाऊ शकते. टॉर्क 135 Nm आहे. त्याचे शिखर खूप जास्त आहे - 5,000 rpm अशा rpm वर कारचा वेग वाढवणे समस्याप्रधान आहे आणि इंधनाच्या वापरात लक्षणीय वाढ होईल. परंतु त्याच्या विभागासाठी, कार चांगली कामगिरी दर्शवते - कमाल वेग 185 किमी/तास आणि प्रवेग 11.5 सेकंदात शेकडो पर्यंत.

निर्मात्याने 1.6-लिटर इंजिनला सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पूरक करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. टॉर्क मागील इंजिनपेक्षा जास्त आहे - 155 एनएम आणि या मूल्यांसाठी कमी शिखर - 4200 आरपीएम. त्याच वेळी 1.6 लिटर इंजिन 100 किमी/तास (10.3 सेकंदात) वेगवान प्रवेग देते आणि कमाल वेग 190 किमी/ताशी, परंतु स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह बदल दोन्ही प्रकरणांमध्ये किंचित हळू आहेत.

कदाचित या इंजिनची शक्ती सहा-श्रेणीच्या गिअरबॉक्सेससाठी पुरेशी वाटू शकत नाही, बहुधा, कार वापरण्यासाठी अधिक किफायतशीर बनविण्याच्या निर्मात्याच्या इच्छेद्वारे हे स्पष्ट केले आहे, परंतु महामार्गावर वेग वाढवताना ही वस्तुस्थिती व्यत्यय आणू शकते; कार्यक्षम कामइंजिन या कारचा इंधन वापर सेडान सारखाच आहे.

शहराभोवती फिरताना, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सरासरी वापर 7.6 लिटर प्रति 100 किमी आणि महामार्गावर स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 8.5 आहे, अर्थातच, अनुक्रमे 4.9 लिटर आणि 5.2 लिटर; परंतु हे विसरू नका की सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह शहराभोवती वाहन चालवणे अधिक किफायतशीर आहे.

चेसिस बऱ्यापैकी जमले आहे - मॅकफेरसन स्ट्रट्स आणि स्टॅबिलायझरसह हा एक स्वतंत्र फ्रंट एक्सल आहे बाजूकडील स्थिरताआणि टॉर्शन बीममागे ब्रेक डिस्क आहेत आणि हे सर्व पॉवर स्टीयरिंगद्वारे पूरक आहे. यावरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की कोणत्याही परिस्थितीत कार चालविणे सोपे होईल आणि खडबडीत रस्त्यावरही प्रवास करणे खूप आरामदायक असेल.

परिणाम:सर्वसाधारणपणे, kia रियो नवीन आहे आधुनिक कार, तांत्रिकदृष्ट्या सुसज्ज, आणि म्हणून वाहतुकीचे पूर्णपणे विश्वसनीय आणि सुरक्षित साधन, जे तयार करताना निर्मात्याने ग्राहकांच्या उच्च मागण्या लक्षात घेतल्या. ऑपरेशनल वैशिष्ट्ये. शिवाय, आम्ही खात्यात घेतले तर किंमत श्रेणी या कारचेव्ही मूलभूत कॉन्फिगरेशन, नंतर ते खरेदीदारासाठी आकर्षक बनते आणि किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराशी सुसंगत होते.

कोरियन चिंता किआ दाखवली नवीन हॅचबॅकरिओ, २०१९ मॉडेल वर्ष. कॉम्पॅक्ट सिटी कार लोकप्रिय होण्याचे आश्वासन देते, कारण त्याच्या विकासादरम्यान विशेष लक्षमूलभूत उपकरणे, ड्रायव्हिंग कौशल्ये आणि मॉडेलचे व्यावहारिक घटक सुधारण्यावर लक्ष दिले गेले.

आपण मॉडेलबद्दल अधिक वाचू शकता, ज्यामध्ये त्याचे परिमाण, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, रस्त्यावरील वर्तन, उपकरणे आणि पुनरावलोकनातील किंमत याबद्दलची माहिती समाविष्ट आहे.

2000 मध्ये कार प्रथम सीआयएस देशांच्या रस्त्यावर दिसली. तेव्हाच कोरियन ऑटोमेकरने पहिली पिढी सादर केली बजेट हॅचबॅक. मॉडेलने त्याच्या किफायतशीर, नम्र इंजिन, ऊर्जा-केंद्रित निलंबन, तसेच मोठ्या ट्रंक आणि प्रशस्त आतील भागाच्या रूपात चांगल्या व्यावहारिक गुणांसह मोहित केले.

गुणांच्या या संचामुळे मॉडेलची मागणी वाढली आणि कथेचे सातत्य फार काळ टिकले नाही.

नवीन पिढीचे प्रकाशन 7 वर्षांनंतर झाले आणि आज कार तिसऱ्या पिढीमध्ये सादर केली गेली, जी 2011 मध्ये पदार्पण झाली. अलीकडे, किआ रिओ हॅचबॅकसाठी जागतिक पुनर्रचना करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

आता कार खरेदीदारांसमोर वेगळ्या वेषात आली आहे, जी योग्यरित्या कारची पुढची पिढी मानली जाऊ शकते. आधुनिकीकरणादरम्यान मुख्य भर मॉडेलचे व्हिज्युअल घटक, आतील भाग आणि उपकरणे अद्यतनित करण्यावर ठेवण्यात आले होते, जे आता आधुनिक ट्रेंडशी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

नवीन शरीर

कंपनीच्या डिझायनर्सनी Kio Rio 2019 हॅचबॅकच्या देखाव्यावर बरीच जादू केली (फोटो पहा). कारला एक नवीन मिळाली डोके ऑप्टिक्सस्टाइलिश एलईडी पट्टीसह. वर रेडिएटर लोखंडी जाळी देखील बदलली होती, त्याच वेळी आकार बदलत होता समोरचा बंपर. यामुळे मॉडेलच्या दिसण्यात नवा टच टाकण्यात मदत झाली.

याव्यतिरिक्त, कारला एक नवीन बॉडी मिळाली, जी त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत किंचित आकारात वाढली. नवीन आवृत्ती 5 मिमीने लांब आणि 30 मिमीने रुंद झाले. व्हीलबेस 2600 मिमी (जुन्या आवृत्तीच्या तुलनेत +30 मिमी) पर्यंत वाढला आहे.

ही वाढ सोईच्या हातात खेळली. शिवाय, हे केवळ रस्त्यांवर चालविण्यावरच लागू होत नाही, जेथे वाढलेल्या व्हीलबेससह कारची स्थिरता अधिक असते, तसेच केबिनमध्ये अधिक जागा असते, कारण या वाढीमुळे कारच्या आत जागा वाढली आहे.

उपलब्ध रंग

नवीन बॉडीमध्ये Kia Rio 2019 हॅकबॅकला विस्तारित रंग पॅलेट प्राप्त झाले आहे. संभाव्य खरेदीदार आता सात रंगांपैकी एका रंगात कार खरेदी करू शकतो.हॅचबॅकसाठी लोकप्रिय उपाय बहुधा क्लासिक ब्लॅक, व्हाईट किंवा राहतील चांदीचे रंग. परंतु ज्यांना बाहेर उभे राहणे आवडते त्यांच्यासाठी, लाल किंवा निळा रंग, तसेच ग्रेफाइट राखाडी रंग.

सलून

रिओने उपकरणे बदलली
खुर्च्या कॅमेरा मल्टीमीडिया

नवीन मॉडेलआधुनिक बाह्य व्यतिरिक्त, ते देखील प्राप्त झाले अद्ययावत आतील. कार फ्रंट पॉवर विंडो, स्टिरिओ सिस्टम आणि सुसज्ज आहे सुकाणू चाकआणि गीअरशिफ्ट लीव्हर कृत्रिम लेदरने ट्रिम केलेले आहे. चालू नवीन पातळी 2019 किआ रिओ हॅचबॅकच्या सामग्रीची गुणवत्ता बाहेर आली. खुर्च्या टिकाऊ आणि नॉन-स्टेनिंग फॅब्रिकने झाकलेल्या आहेत जे बर्याच वर्षांच्या वापरास सहन करू शकतात आणि पुढील पॅनेल उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे बनलेले आहे.

जागा प्रोफाइल बदलल्या आहेत. आता Kia Rio 2019 हॅचबॅकमध्ये बसणे अधिक आरामदायक झाले आहे. पासून पुनरावलोकन चालकाची जागाइष्टतम मानले जाऊ शकते - कारचे परिमाण नियंत्रित करणे कठीण नाही.

सीट ऍडजस्टमेंटची श्रेणी आणखी विस्तृत झाली आहे. कारने नवीन स्टीयरिंग व्हील आणि अधिक माहितीसह सुधारित इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल देखील घेतले. कॉकपिटचे डिझाइन थोडे बदलले आहे आणि दरवाजाच्या पटलांचा आकार बदलला आहे.

पर्याय आणि किंमती

कोरियन "राज्य कर्मचारी" च्या प्रारंभिक आवृत्तीला कम्फर्ट म्हणतात. IN मूलभूत उपकरणेकारला समोरील पॉवर विंडो असतील, ऑन-बोर्ड संगणक, सेंट्रल लॉकिंग, पॉवर स्टीयरिंग, फोल्डिंग मागील सीट. रिच आवृत्त्या पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, हवामान नियंत्रण, पार्किंग सेन्सर्स आणि अगदी लेदर इंटीरियरवर अवलंबून राहू शकतात.

केआयएसाठी देशांतर्गत बाजारपेठ खूप महत्त्वाची आहे. त्यामुळे कंपनी व्यवस्थापनाने मांडली विशेष उपकरणेनवीन हॅचबॅक रिओ 2019 विशेषतः रशियासाठी. या सुधारणेस एक तथाकथित "उबदार पॅकेज" प्राप्त होईल, ज्यामध्ये गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, हेडलाइट वॉशर नोझल्स, फ्रंट सीट्स, तसेच वाढीव कार्यक्षमतेसह वातानुकूलन समाविष्ट आहे. अशा अपग्रेडची किंमत 10-15 हजार रूबल असेल.

नवीन बॉडीमध्ये 2019 किआ रिओ हॅचबॅकची प्रारंभिक किंमत (फोटो पहा) 660,000 रूबल आहे. पुढील लक्स पॅकेज अंदाजे 760,000 आणि प्रगत आहे प्रतिष्ठा आवृत्त्याकिंवा प्रीमियमसाठी अनुक्रमे 820,000 किंवा 920,000 भरावे लागतील.

चालू दुय्यम बाजारमॉडेल देखील मोठ्या प्रमाणावर प्रस्तुत केले जाते. कारच्या तिसऱ्या पिढीसाठी रशियामधील किंमत 300 हजार रूबलपासून सुरू होते. हीच रक्कम तुम्हाला 6 साठी भरावी लागेल उन्हाळी कार 150 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त मायलेजसह. परंतु नवीन नमुने, 2-3 वर्षे जुने, आधीच अंदाजे 680-700 हजार रूबल आहेत. हे सर्व प्रत्येकाच्या स्थितीवर अवलंबून असते विशिष्ट कार, त्याचे मायलेज, तसेच उपकरणाची डिग्री.

तपशील

Kia Rio हॅचबॅक 2019 च्या तांत्रिक घटकाबद्दल, सर्व काही समान आहे. उत्पादकांनी समान पॉवर युनिट्स सोडून इंजिन लाइन अद्यतनित न करण्याचा निर्णय घेतला. चालू युरोपियन बाजार 1000 क्यूबिक मीटर किंवा 1.2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह इंजिन सादर केले जातात पॉवर युनिट्स. परंतु 1.4-लिटर टर्बोडीझेलप्रमाणे ते आमच्या बाजारपेठेत पोहोचणार नाहीत.

देशांतर्गत बदलाला दोन इंजिन मिळाले. मूलभूत आवृत्ती 107 विकसित करण्यास सक्षम 1.4-लिटर गॅसोलीन इंजिनची उपस्थिती दर्शवते अश्वशक्तीटॉर्कच्या 135 N/m वर. आणि जुन्या भिन्नतेला 1.6 लीटर आणि 123 एचपी व्हॉल्यूमसह एक युनिट प्राप्त झाले. (155 n/m). 5-स्पीड मॅन्युअल/4-झोन ऑटोमॅटिक (1.4-लिटर आवृत्ती) किंवा 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन चाकांमध्ये शक्ती प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार आहे. स्टेप बॉक्स(1.6 लिटर बदल).

पर्यायी

नवीन बॉडीमध्ये Kia Rio 2019 हॅचबॅकमध्ये भरपूर स्पर्धक आहेत. सर्व प्रथम, तो अमेरिकन-युरोपियन बेस्टसेलर आहे फोर्ड फिएस्टाहॅचबॅक. हे मॉडेलपुरेशी किंमत आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांसह मोहित करते.

सहकारी, ह्युंदाई सोलारिसकाही खरेदीदारांना स्वतःकडे आकर्षित करू शकते. मॉडेल आधीच रशियन बाजारात लोकप्रिय झाले आहे. आणि रसिक देशांतर्गत वाहन उद्योगबहुधा प्राधान्य देईल लाडा वेस्टा, ऑपरेशनच्या कमी खर्चावर आणि ऊर्जा-केंद्रित निलंबनावर अवलंबून.

रशियन बाजारात किंचित कमी लोकप्रिय व्होल्कावॅगन पोलो असेल किंवा निसान अल्मेरा, परंतु ते त्याचे अनुयायी शोधण्यात देखील सक्षम आहे. त्यामुळे विभागातील लढत जोरदार होणार आहे. पण प्रतिनिधी कोरियन ऑटो उद्योगयशाची प्रत्येक संधी नक्कीच आहे.

• कारची पुरेशी किंमत;
• किफायतशीर इंजिन;
• 5 वर्षांच्या कालावधीसाठी कारची हमी आहे;
• टिकाऊ गिअरबॉक्सेससह नम्र इंजिन;
• नवीन मॉडेलसाठी पर्यायांची विस्तृत यादी.

• वर उच्च गतीकेबिनमध्ये इंजिन स्पष्टपणे ऐकू येते;
• ब्रूडिंग पुरातन 4-श्रेणी स्वयंचलित;
• आळशी गॅस इंजिन 1.4 लिटर.

फोटो किआ रिओ 2019

किआ पांढरा मल्टीमीडिया
कॅमेरा
खुर्ची डिझाइन
प्रीमियर उपकरणे
खर्च आत बदल
बाजू रिओ
ग्राउंड क्लीयरन्स पांढरा

विक्री बाजार: रशिया.

विक्री अद्यतनित आवृत्तीतिसरी पिढी Kia Rio हॅचबॅक (QB) ने एप्रिल 2015 मध्ये उत्पादन सुरू केले. सह रिओला बदललेले स्वरूप प्राप्त झाले नवीन ऑप्टिक्स, बंपर आणि डिझाइन रिम्स. टेल दिवेवर ऑर्डर करता येईल एलईडी आवृत्ती. किआने नमूद केल्याप्रमाणे, हॅचबॅकच्या आतील भागात उच्च-गुणवत्तेची सामग्री दिसू लागली आहे, "दिसणे आणि स्पर्शाने अधिक आकर्षक." केबिनमधील डॅशबोर्ड आणि डिस्प्ले डिझाइनमध्येही बदल करण्यात आला आहे. मल्टीमीडिया प्रणाली, हवामान नियंत्रणे आणि स्टीयरिंग व्हील डिझाइन. IN महाग ट्रिम पातळीस्तंभ आता केवळ झुकण्याच्या कोनाद्वारेच नव्हे तर पोहोचण्याद्वारे देखील समायोजित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे आपल्याला अधिक आरामदायक ड्रायव्हिंग स्थिती प्राप्त करता येते. साठी ट्रिम पातळी आणि पर्यायांची अद्यतनित यादी हॅचबॅक अद्यतनित केलेग्राहकांची मागणी पूर्ण करण्यासाठी तयार केले होते - Kia आता सर्वात लोकप्रिय ऑफर करते रशियन खरेदीदारउपाय आणि सर्वात विचारशील उपकरणे पर्याय. यादीत नवीन अतिरिक्त उपकरणेरिओ स्टील गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोजल, लाइट सेन्सर आणि इलेक्ट्रिक हीटिंग विंडशील्ड. कारचे पॉवर प्लांट सारखेच राहतील - तुम्ही निवडू शकता गॅसोलीन इंजिन 1.4 किंवा 1.6 लिटर (107 किंवा 123 एचपी) चे व्हॉल्यूम.

2015 पासून किआ रिओ हॅचबॅकच्या सर्व आवृत्त्यांसाठी खालील उपकरणे मानक आहेत: शरीराच्या रंगात रंगवलेले बाह्य भाग (आरसे, बंपर, दरवाजाचे हँडल), उंची-समायोज्य ड्रायव्हर सीट, इलेक्ट्रिक फ्रंट विंडो, एकदा दाबल्यावर टर्न इंडिकेटरचे तिहेरी कार्य . हॅचबॅकसाठी सुरुवातीचे पॅकेज म्हणजे "कम्फर्ट एअर कंडिशनिंग" पॅकेज, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे स्टील चाकेकॅप्ससह 15", DRL, उंची समायोजनासह स्टीयरिंग व्हील, थ्री-जेट विंडशील्ड वॉशर नोझल्स, गरम इलेक्ट्रिक साइड मिरर. कंफर्ट ऑडिओ पॅकेज, रेडिओ/सीडी/एमपी3 आणि यूएसबी व्यतिरिक्त, एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, लेदर-ट्रिम केलेले आहे. स्टीयरिंग व्हील आणि गीअर नॉब, विंडशील्ड वायपर पार्किंग एरियामध्ये गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि विंडशील्ड जेव्हा उपकरणे 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज असतात तेव्हा ते मूलभूत असते , खरेदीदार प्राप्त करतो. मिश्रधातूची चाके 15"", एलईडी डीआरएल, लेन्स्ड हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स, डॅशबोर्डपर्यवेक्षण, हवामान नियंत्रण, मागील खिडक्या, रिमोट कंट्रोल की आणि प्रेस्टीज लेव्हल पर्यंत - गरम केलेले विंडशील्ड आणि विंडशील्ड वॉशर नोझल्स, फ्रंट आर्मरेस्ट, ट्रंकमधील ऑर्गनायझर. प्रीमियम पॅकेज (स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह) जोडते LED मागील दिवे, ब्लूटूथ इंटरफेस, कीलेस एंट्रीआणि बटणाने इंजिन सुरू करा. आणि प्रीमियम नवी - नेव्हिगेशन प्रणाली 7"" डिस्प्लेसह.

तिसऱ्या मध्ये पिढी रिओ 1.4 आणि 1.6 लिटरची इंजिन प्राप्त झाली. बेस मोटर 107 एचपी क्षमतेसह हॅचबॅकची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती. कम्फर्ट एअर कंडिशनिंग पॅकेजमध्ये, ते पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे आणि कम्फर्ट ऑडिओ पॅकेजमध्ये, तुम्ही मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा चार-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन यापैकी एक निवडू शकता. वैशिष्ट्ये या मोटरचेमॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 11.6 सेकंदात आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 13.6 सेकंदात हॅचबॅकला 0-100 किमी/ताशी प्रवेग प्रदान करा. एकत्रित गॅसोलीन वापर: 6.0 आणि 6.4 l/100 किमी. 1.6 इंजिन लक्षणीय आहे अधिक शक्ती- 123 एचपी - आणि अद्यतनित करण्यासाठी ऑफर केले जाते हॅचबॅक रिओ(QB), "कम्फर्ट ऑडिओ" आवृत्तीसह प्रारंभ करून, सहा-स्पीड "मेकॅनिक्स" ("प्रेस्टीज" आवृत्तीपेक्षा जास्त नाही) किंवा सहा-स्पीड "स्वयंचलित" ची निवड देते. ट्रान्समिशनवर अवलंबून, 10.3 आणि 11.2 सेकंदात शून्य ते 100 किमी/ताशी धावणे, सरासरी वापर 5.9 आणि 6.4 l/100 किमी.

तिसरी पिढी रिओ प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे ह्युंदाई ॲक्सेंट, 2570 मिमीच्या व्हीलबेससह. पुढील निलंबन स्वतंत्र आहे, मॅकफर्सन स्ट्रट, मागील अर्ध-स्वतंत्र आहे. हॅचबॅक बॉडीची लांबी 4125 मिमी, रुंदी 1700 मिमी, उंची 1470 मिमी आहे. किमान वळण त्रिज्या 5.2 मीटर आहे. ग्राउंड क्लिअरन्स 160 मिमी अजूनही आमच्या रस्त्यांसाठी एक उत्कृष्ट सूचक आहे. रशियन "ऑप्टिमायझेशन" चे इतर निःसंशय फायदे आहेत - वॉशर जलाशय 4 लिटरपर्यंत वाढला, बॅटरी उच्च शक्तीआणि एक रुपांतरित कोल्ड स्टार्ट सिस्टम, अधिक कार्यक्षम हीटर, पुढील आणि मागील मडगार्ड्स, बॉडी आणि अंडरबॉडी उपचार अँटी-गंज कोटिंग, प्लॅस्टिक क्रँककेस संरक्षण आणि आक्रमक अँटी-आयसिंग एजंट्सपासून रेडिएटरचे संरक्षणात्मक उपचार. खंड सामानाचा डबाहॅचबॅक रिओ III 389 लिटर आहे. सर्व आवृत्त्यांमध्ये मागील जागा— फोल्डिंग बॅकरेस्ट्स (60/40) सह, जे तुम्हाला आतील खर्चावर सामानासाठी व्हॉल्यूम वाढविण्यास अनुमती देते.

रिओ सुरक्षा सर्वात जास्त भेटते आधुनिक आवश्यकता, ज्याची पुष्टी कमाल पाच EuroNCAP ताऱ्यांनी केली आहे. IN मूलभूत आवृत्तीकार दोन फ्रंट एअरबॅगसह सुसज्ज आहे, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमवितरण प्रणालीसह ब्रेक (ABS). ब्रेकिंग फोर्स(EBD), चेतावणी प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग(ESS), दारांना चाइल्ड लॉक, ERA-GLONASS आपत्कालीन संप्रेषण प्रणाली. पासून सुरुवात केली लक्स आवृत्त्याडिस्क उपलब्ध मागील ब्रेक्स, लाईट सेन्सर, मागील पार्किंग सेन्सर्स. प्रेस्टीज पॅकेजमध्ये साइड एअरबॅग आणि पडदा एअरबॅग समाविष्ट आहेत, स्वयंचलित लॉकिंगहलताना दरवाजे. प्रीमियम पॅकेजमध्ये एक प्रणाली समाविष्ट आहे दिशात्मक स्थिरता(ESC).

पूर्ण वाचा

5 दरवाजा हॅचबॅक किआ 2018 च्या रिओने 2017 च्या सुरुवातीला कॅनडामध्ये झालेल्या मॉन्ट्रियल ऑटो शोमध्ये काही काळापूर्वी पदार्पण केले. सर्व प्रथम, सादर केलेली कार उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत स्वारस्य होती. दुसरीकडे, रशियन ड्रायव्हर्स देखील त्यास नकार देणार नाहीत आणि आनंदाने वाहनांच्या या प्रतिनिधीला त्याच्या वर्गासाठी धडपडणाऱ्या वैशिष्ट्यांसह प्राप्त करतील.

किआ रिओ 2018

2018 किआ रिओ, जसे फोटोमध्ये पाहिले जाऊ शकते, एक विशिष्ट रीडिझाइन केले गेले आहे. कारची चौथी पिढी, ज्याच्या मॉडेलच्या नावात सिटी ऑफ ड्रीम्सचा संदर्भ आहे (किंवा देवाचे शहर, आपण प्राधान्य दिल्यास) - रिओ डी जनेरियो, जसे की तसे झाले, आतमध्ये बरेच बदल झाले आहेत. ते आहे: केबिनमध्ये आणि सादर करण्यायोग्य तांत्रिक डेटाच्या दृष्टीने. आम्ही या सर्व गोष्टींबद्दल नंतर पुनरावलोकनात बोलू.

हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की कॅनडामध्ये त्यांना आता खरोखरच लहान हॅचबॅक आवडतात स्थानिक बाजारसादर केलेली कार स्पॉट ऑन होती, जसे ते म्हणतात.

मॉडेल बद्दल थोडक्यात माहिती

नवीन उत्पादनाचे वास्तविक पुनरावलोकन सुरू करण्यापूर्वी, मॉडेलच्या विकासाचा इतिहास पारंपारिकपणे आठवू या. रिओचा जन्म 2000 मध्ये झाला. सुरुवातीला, ही सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडीमध्ये डिझाइन केलेली कार होती. थोड्या वेळाने, त्यात हॅचबॅकचे संकेत मिळू लागले. मग त्याची वाजवी तुलना सुबारू इम्प्रेझा. "जपानी" अर्थातच, "कोरियन" पेक्षा जुने असतील, परंतु नंतरचे आता तरुण नाहीत.

ऑटोमोटिव्ह मानकांनुसार आधीच मध्यमवयीन असलेल्या “कोरियन” च्या तिसऱ्या पिढीने Hyundai i20 आणि Solaris मधील सर्व उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये आत्मसात केली आहेत. परिणामी, "रस्त्यावरील प्राणी" च्या कुटुंबातील उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांसह एक मोहक प्रतिनिधी जन्माला आला.

बाह्य

चौथी पिढी किया काररिओ 2017 च्या अखेरीस किंवा 2018 च्या सुरूवातीस अनेक जागतिक बाजारपेठांमध्ये विक्रीसाठी जाईल आणि फोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, त्याचे नवीन शरीर, ते मिळविण्यासाठी वेळ मिळण्यासाठी शेवटचा घटक असणार नाही. पहिल्या भाग्यवानांमध्ये.

आम्ही आधी सांगितले होते की कॅनडामध्ये लहान हॅचबॅकसाठी महत्त्वपूर्ण प्राधान्य आहे आणि हे खरे आहे. दुसरीकडे, अलीकडेपर्यंत ही स्थिती होती, जेव्हा या श्रेणीतील कार सुधारल्या जात होत्या. पूर्वी, मोठ्या संख्येने कॅनेडियन ड्रायव्हर्स एकतर गाडी चालवत असत लहान एसयूव्ही, किंवा क्रॉसओवरवर. परंतु काळ बदलत आहे, याचा अर्थ असा आहे की लोकांची मते हळूहळू विविध कारणांमुळे पूर्वी ज्या गोष्टींकडे लक्ष देत नव्हते त्याकडे प्रेम करण्याच्या जवळ जात आहेत.

आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत? हॅचबॅक अलीकडे पूर्वीपेक्षा खूप लोकप्रिय झाले आहेत आणि त्यांच्या प्रतिनिधींपैकी एक - किआ रिओ - या प्रकरणात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे. त्याची पुढील पिढी, नवीन शरीरात डिझाइन केलेली, पहिल्या दृष्टीक्षेपात उत्कृष्ट वाटेल आणि यासाठी तार्किक स्पष्टीकरण आहेत.

आणि फक्त स्पोर्टी लुक नाही. उदाहरणार्थ, वाढले व्हीलबेस. फक्त 10 अतिरिक्त मिलिमीटरने आम्हाला रिओ मॉडेलचे स्वरूप इच्छित स्थितीत बदलण्याची परवानगी दिली. त्यामुळे बाह्यभागही अधिक गतिमान झाला. तपशिलात कृपा आहे.

आतील

असे बदल करणे शक्य झाले अधिक प्रशस्त आतील. नवीन किआ शरीररिओ 2018 ड्रायव्हरची सीट आणि प्रवासी सीट ठेवण्यासाठी अधिक मोकळी जागा प्रदान करते, जेणेकरून लोक त्यांच्या परिमितीत बसू शकतील आणि कमी आणि लांब अंतरावर रेसिंगचा आनंद घेऊ शकतील.

विस्तारित कार्यक्षमतेसह स्टीयरिंग व्हील सुधारित केले आहे. त्याच वेळी, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने अधिक चांगले मूल्य प्राप्त करण्यास मदत केली आहे. परिणामी, डायनॅमिक ड्रायव्हिंगचा अनुभव पूर्वीपेक्षा थोडा अधिक आनंददायक होईल.

वाढवलेला मोकळी जागाड्रायव्हर आणि प्रवाशांना, जसे ते म्हणतात, त्यांचे खांदे सरळ करण्याची परवानगी दिली. आणि शाब्दिक अर्थाने. डोके, जे महत्वाचे आहे, ते देखील शांत होईल. काहीही कशानेही मर्यादित नाही. हे सर्व काही मोठे नसले तरी विजय नाही का?

केबिनमधील अतिरिक्त सुधारणांबद्दल बोलताना, स्टीयरिंग व्हील आणि सीट या दोन्हीच्या गरम कार्याचा उल्लेख करणे योग्य आहे, जरी फक्त पुढचे दोन.

विशेष म्हणजे, कारचे पाचही दरवाजे, पत्रकारांनी शिकल्याप्रमाणे, उच्च-शक्तीच्या स्टीलचे बनलेले आहेत, म्हणजे त्यांच्या स्थापनेमुळे हॅचबॅकची सुरक्षा जवळजवळ एक तृतीयांश वाढली. पुन्हा, एक लहान जरी, पण तरीही एक क्रांती.

किआ रिओ 2018 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन उत्पादनाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल बोलताना, आम्ही हे संभाषण सुधारित स्टीयरिंग व्हीलच्या उल्लेखासह सुरू केले पाहिजे. हे त्याचे महत्त्व आहे जे ऑपरेशन दरम्यान ड्रायव्हिंगचे महत्त्व निर्धारित करते.

बरं, जर आपण संख्यांबद्दल विशेषतः बोललो तर 130 अश्वशक्तीचे मूल्य कदाचित मोठ्या संख्येने लोकांना आनंद देईल ज्यांना एक मिळवायचा आहे. वाहनआजही. स्थापित केले पॉवर पॉइंटइंधन अर्थव्यवस्थेच्या बाबतीत सांगितलेल्या निकालाची उपलब्धी आणखी सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. मी फक्त मदत करू शकत नाही पण ती चालवायची आहे!