जपानी अभियंत्यांनी, अमेरिकन लोकांपेक्षा वेगळे, इंधन फिल्टर आणि इलेक्ट्रिक पंप न काढता बदलणे शक्य केले आहे. इंधनाची टाकी. निसान मॉडेल्सवर: अल्मेरा टिनो (V10) 1.8 l (DE) 114 hp, Almera Tino (V10) 2.0 l (DE) 136 hp, Almera Tino (V10) 1.8 l (DE) 116 hp., पेट्रोल, 2002 – 0 अल्मेरा सेडान II (N16E) 1.5 l (DE) 90 hp, अल्मेरा सेडान II (N16E) 1.8 l (DE) 114 hp, अल्मेरा सेडान II (N16E) 1.5 l (DE) 98 hp, पेट्रोल 2002 – 11;

अल्मेरा हॅचबॅक II (N16E) 1.8 l (DE) 114 hp, अल्मेरा हॅचबॅक II (N16E) 1.5 l (DE) 90 hp, अल्मेरा हॅचबॅक II (N16E) 1.5 (DE) 98 hp, 2002 - 2011 - सर्व equipped आहेत मूळ कोड 16400-4M405 सह फिल्टर.

या कोडमध्ये एनालॉग आहेत:

1. इंधन टाकीचा फिलर प्लग अनस्क्रू करा आणि त्यामुळे टाकीतील दाब वातावरणाच्या दाबाप्रमाणे होईल. मागील आसनाखाली दोन राखून ठेवणाऱ्या रिंग आहेत. त्यांना पुढे खेचणे आवश्यक आहे आणि जागा सोडल्या जातील. आम्ही जागा काढून टाकतो, खाली एक हॅच आणि 3 लॅच आहे. त्यांना स्क्रू ड्रायव्हरने घड्याळाच्या दिशेने 90 अंश फिरवावे लागेल आणि हॅच कव्हर सोडले जाईल.

निसान अल्मेरा इंधन फिल्टर बदलत आहे

2. बाजूचे कव्हर काढा, क्लॅम्पिंग रिंगचे स्क्रू काढा आणि फिल्टर पाईप्समधून होसेस काढा.

3. फिल्टर बाहेर काढले. ही टाकी कशी दिसेल फिल्टर काढून टाकून. प्रेशर रिंग, रबर सील आणि इंधन नळी समाप्त. काही अल्मेरा मॉडेल्समध्ये, क्लॅम्पिंग रिंगऐवजी, थ्रेडेड क्लॅम्पिंग कॅप असते (अल्मेरा क्लासिक)

4. अल्मेरा क्लासिकवर इंधन पंप हाउसिंग कव्हर आणि प्रेशर रिंग असे दिसते.

5. केस काळजीपूर्वक बाहेर काढा इंधन पंपफिल्टर सह. लेव्हल सेन्सरसह फ्लोट यंत्रणा खंडित होणार नाही याची काळजी घ्या. एक चिंधी खाली ठेवण्याची खात्री करा आणि केबिनमध्ये गॅसोलीन सांडू नका. तात्पुरते टाकीचे उघडणे सेलोफेनने झाकून ठेवा आणि झाकणाने झाकून टाका. हे गृहनिर्माण आहे, ज्यामध्ये तीन भाग आहेत: शीर्षस्थानी गृहनिर्माण आवरण आहे, मध्यभागी इंधन फिल्टर आहे, तळाशी फिल्टर जाळीसह इंधन पंप आहे.

6. आम्ही केस 3 भागांमध्ये वेगळे करतो. शीर्षस्थानी फ्लोट यंत्रणा आणि इंधन पंप कनेक्टर आहे.

7. आणि हे मध्य आणि खालचे भाग एकत्र केले आहे. इंधन फिल्टर. त्यात इंधन पंप खालून घातला जातो. कनेक्टरसह वरचा भाग दृश्यमान आहे.

8. इंधन पंप फिल्टरमधून बाहेर काढला जातो आणि त्यात घातला जातो नवीन फिल्टर. मग सर्वकाही उलट क्रमाने एकत्र केले जाते. अल्मेरा क्लासिकमध्ये, इंधन पंपसह इंधन फिल्टर बदलला जातो. लाल बाण - इंधन फिल्टर छान स्वच्छता. हिरवा - इंधन पंप. काही कुलिबिन बारीक फिल्टरमधून न जाता इंधन पुरवतात. मध्ये हुड अंतर्गत फिल्टर स्थापित करा मोकळी जागा. कारखान्याने निर्दिष्ट केल्यानुसार ते स्थापित करणे कदाचित चांगले आहे.

9. आजकाल इंधन पंप गृहनिर्माण निवडणे कठीण नाही बदलण्यायोग्य फिल्टरछान स्वच्छता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की बाह्य व्यास, घरांची उंची आणि गृहनिर्माण कव्हरवरील आउटलेट फिटिंग्जचे व्यास योग्य आहेत.

अल्मेरा 15 पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनवर इंधन फिल्टर बदलणे.

1. अल्मेरा 15 गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनवर इंधन फिल्टर बदलणे कठीण नाही. ते हुड अंतर्गत स्थापित केले जातात आणि त्यांच्या जागी दोन होसेस, फिल्टर माउंट आणि असेंब्ली डिस्कनेक्ट करणे समाविष्ट आहे. तुम्हाला मूळ कोडनुसार फिल्टर्स निवडावे लागतील. NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi डिझेल मूळ 16400-BC40A,16400-00QAV,16400-BN700 साठी. बाण संलग्नक बिंदू दर्शवतात.

2. हे हुड अंतर्गत कसे स्थित आहे. आम्ही इंधन होसेस आणि सेन्सर काढले, फिल्टर काढून टाकले, ते बदलले आणि सर्वकाही पुन्हा ठिकाणी ठेवले.

3. गॅसोलीन अल्मेरा 15 आहे मूळ कोडफिल्टर: 1640041B02, 16400-0B000. हे फिल्टर हुड अंतर्गत आहे. आम्ही वरची नळी, खालची एक (दृश्यमान नाही), माउंट आणि फिल्टर काढून टाकतो.

4. नवीन फिल्टर स्थापित करा.

फिल्टर बदलणे हे एक काम आहे ज्यासाठी विशेष काळजी आवश्यक आहे.

ठिणगी पडू देऊ नका. अग्निशामक यंत्र तयार असणे चांगली कल्पना आहे. काळजी घ्या. काढून टाकल्या जाणाऱ्या होसेसमध्ये कोणताही दबाव नसल्याचे सुनिश्चित करा आणि त्यानंतरच घट्ट होणारे क्लॅम्प सैल केले जाऊ शकतात.

दिसत मनोरंजक व्हिडिओया विषयावर

इंधन फिल्टर बदलणेकोणत्याही कारच्या नियमित देखभालीच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे. गुणवत्ता घरगुती इंधनपुढील फिल्टर बदलेपर्यंत मायलेज दोन पटीने कमी करू शकते. निर्माता निसान अल्मेरा क्लासिक इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी विशिष्ट वारंवारता प्रदान करत नाही, कारण फिल्टर इंधन पंप (इंधन मॉड्यूल) सह एकत्रितपणे बदलला जातो आणि स्वतंत्रपणे विकला जात नाही. तथापि, बरेच कार उत्साही तडजोड करतात आणि मूळ नसलेले फिल्टर स्थापित करतात. परंतु मूळ नसलेले मूळ नसलेले असल्याने, अतिरिक्त बदलांशिवाय करणे अशक्य आहे.

निसान इंधन फिल्टर बदलण्याचे काम सुरू करण्यासाठी, मागील सीट काढा आणि इंधन पंपशी कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. पुढे, आम्ही कार सुरू करतो आणि इंजिन थांबेपर्यंत चालवू देतो. इंजिन थांबल्यानंतर, आम्ही अद्याप सुमारे 5 सेकंदांसाठी स्टार्टर चालू करतो. यानंतर, इंधन मान उघडा आणि हवा बाहेर सोडा. पुढे, इंधन पंप हाऊसिंगमधून इंधन पाईप डिस्कनेक्ट करा. इंधन मॉड्यूल गॅस टाकीमध्ये एका मोठ्या प्लास्टिकच्या नटसह सुरक्षित केले जाते. नट अनस्क्रू करण्यासाठी, हातोड्याचे हँडल वापरा, ज्याला आम्ही दुसऱ्या हातोड्याने हलकेच मारतो. नट काढण्यासाठी, आपण गॅस रेंच नंबर 1 वापरू शकता, हँडलला नटच्या रुंदीपर्यंत पसरवा आणि त्यास प्री बारने फिरवा. नट काढून टाकल्यानंतर, टाकीमधून इंधन मॉड्यूल (फोटो 1) काढून टाका, प्रथम उर्वरित इंधन काढून टाकण्यासाठी मॉड्यूलच्या खाली कंटेनर ठेवा.

इंधन पंप पासून कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा जेणेकरून ते व्यत्यय आणणार नाही वरचे झाकण. नंतर फिल्टर “अँटेना” मधून मेटल ब्रॅकेट काढण्यासाठी आणि इंधन दाब नियामक काढण्यासाठी सपाट स्क्रू ड्रायव्हर वापरा (फोटो 3).

आम्ही हाउसिंग ब्रॅकेट दाबतो आणि इंधन पंप आणि इंधन इनलेट जाळी (फोटो 4) सह इंधन फिल्टर असेंब्ली काढतो.

इंधन पंपमधून जाळी डिस्कनेक्ट करा आणि फिल्टरमधून इंधन पंप काढा (फोटो 5).

आम्ही फिल्टरमधून सर्व रबर सील काढून टाकतो आणि आवश्यक असल्यास त्यांना नवीनसह बदलतो. इंधन इनलेट जाळी (फोटो 6) बदलणे चांगले आहे - ते व्हीएझेड-2112 वरून कट कॉर्नरसह उत्तम प्रकारे बसते.

आम्ही मॉड्यूल ग्लासच्या तळाला घाण पासून स्वच्छ करतो (फोटो 7).

मूळ नसलेले फिल्टर (फोटो 11) लहान आउटलेट फिटिंगमध्ये (फोटो 8) मूळ फिल्टरपेक्षा वेगळे आहे.

प्रेशर रेग्युलेटर फिटिंग किंचित ऑफसेट आहे (फोटो 9).

आम्ही इंधन फिल्टरमध्ये इंधन पंप स्थापित करून मॉड्यूल एकत्र करणे सुरू करतो. पुढे, हाऊसिंगमध्ये फिल्टर घाला आणि इंधन पंपच्या सक्शन फिटिंगवर जाळी घाला. आम्ही इंधन मॉड्यूल ग्लासमध्ये फिल्टर हाउसिंग घालतो. आम्ही फिल्टरमध्ये प्रेशर रेग्युलेटर घालतो, डिस्चार्ज ट्यूब किंचित वाकतो. रेग्युलेटर ब्रॅकेट जागेवर न आल्यास, छिद्र खोल करण्यासाठी 13 मिमी व्यासासह ड्रिल वापरा.

आम्ही पारंपारिक 8x15 गॅस-प्रतिरोधक नळी (फोटो 10) सह आउटलेट फिटिंगच्या उंचीमधील फरकाची भरपाई करतो.

तणाव सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही रबरी नळी थोड्या फरकाने कापतो. आम्ही मार्गदर्शकावर स्प्रिंग घालतो आणि कव्हर लॅचवर स्थापित करतो.

आम्ही एकत्रित मॉड्यूल इंधन टाकीमध्ये स्थापित करतो आणि ट्यूब आणि इलेक्ट्रिकल कनेक्टर कनेक्ट करतो. इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, दबाव निर्माण करण्यासाठी अनेक वेळा इग्निशन चालू करा इंधन प्रणाली. इंजिन सुरू केल्यानंतर, घट्टपणासाठी कनेक्शन तपासा.

निसान अल्मेरा क्लासिकवर इंधन फिल्टर कसे बदलायचे ते असे आहे.

इंधन फिल्टर बदलणे शक्य आहे की नाही याबद्दल प्रश्न निसान अल्मेराएन 16, नवीन इंधन पंपच्या स्थापनेपासून स्वतंत्रपणे, कारच्या डिझाइनर्सने खरेदीदारांच्या बाजूने निर्णय घेतला नाही. स्वतंत्र फिल्टरची उपस्थिती अशा प्रत्येकासाठी स्वारस्यपूर्ण आहे ज्यांना साफसफाईची अडथळे बंद झाल्यामुळे किंवा देखभाल नियमांमुळे बदलण्याचे काम आहे.

कधी बदलायचे

इंधन पंपाची स्थिती दर 15 हजार किलोमीटरवर तपासली जाणे आवश्यक आहे आणि निसान अल्मेरा इंधन फिल्टर थेट बदलणे परिस्थितीनुसार आणि केवळ इंधन पंपसह केले जाते, कारण त्याच्या वापरासाठी अयोग्यतेची चिन्हे आढळतात.

मायलेजवर कोणतीही एकसमान आकडेवारी नाही, त्यानंतर कारला प्रतिबंधात्मक देखभाल, नवीन इंधन पंप स्थापित करण्यासाठी गॅरेज टेक्निकल सेंटरच्या व्यावसायिक कर्मचाऱ्यांकडे सोपवावे लागेल, ज्यासह फिल्टर देखील बदलला जाईल.

ऑपरेटिंग मोड आणि ओतल्या जाणाऱ्या इंधनाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून, मायलेज दोनशे किमी पर्यंत असू शकते आणि काही प्रकरणांमध्ये इंधन पंप, ज्यामध्ये फिल्टर समाकलित केला जातो, 20-30 नंतर निदान आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असेल. हजार किमी.

संकटाची चिन्हे

सूचीबद्ध केलेल्यांपैकी एक किंवा अनेक इंधन लाइन सिग्नल एकाच वेळी शोधून काढणे,

• अयोग्य अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करणे, स्थिर ऑपरेशन अभाव, शक्ती कमी.
• फिल्टरची स्थिती निष्क्रिय असताना इंजिन ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय द्वारे दर्शविली जाईल. चढावर जातानाही ते थांबू शकते.
• बद्दल बंद फिल्टरइंधनाचा वापर वाढल्याने याचा पुरावा देखील मिळतो.

दुर्दैवाने, गॅस स्टेशनवरील इंधनाच्या गुणवत्तेमुळे गॅस पंपच्या सेवा आयुष्याबद्दल सकारात्मक अंदाज येत नाही आणि त्यानुसार, त्यात तयार केलेले फिल्टर. बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, निसान कार निर्मात्याकडून अपेक्षेपेक्षा लवकर वाहनाच्या इंधन प्रणालीची सेवा करणे आवश्यक असते.

इंधन पंप साफ करणे

भागांच्या संपूर्ण बदलीवर बचत करण्याच्या संधीतील स्वारस्य अगदी समजण्यासारखे आहे. तज्ञांशी संपर्क साधून, आपण हे शोधू शकता की, दुर्दैवाने, स्वतंत्रपणे दंड फिल्टर स्थापित करणे अशक्य आहे.

गैर-व्यावसायिक मंडळांमध्ये जाहिरात केलेल्या पद्धतींमध्ये मूळ उपकरणे बसवणे समाविष्ट नाही, कारण कंपनी स्वतंत्र फिल्टर्सच्या उत्पादनासाठी प्रदान करत नाही. एनालॉगसह इंधन लाइनच्या कोणत्याही घटकास पुनर्स्थित करण्याचा प्रयत्न स्वीकार्य मानला जाऊ शकत नाही. शिवाय, इंधन पुरवठा यंत्रणेची दुरुस्ती आणि स्वतंत्र फिल्टर स्थापित करण्यासाठी निसानची देखभाल स्वतंत्रपणे केली जाऊ नये.

गॅरेज टेक्निकल सेंटरच्या पात्र कारागिरांच्या अनुभवानुसार सर्वात सामान्य घरगुती चुकांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• इंधन पंप काढून टाकण्याच्या प्रक्रियेचे उल्लंघन
• चुकीचे पैसे काढणे
• ज्वलनशील संयुगे काम करताना सुरक्षा खबरदारीचे उल्लंघन
• तृतीय-पक्ष फिल्टर पर्याय स्थापित करण्याचा प्रयत्न
• स्वतंत्रपणे तंत्रज्ञान सुधारण्याचा प्रयत्न

महत्वाचे! जर अनेक कारणांमुळे नवीन इंधन पंप स्थापित करण्याची संपूर्ण प्रक्रिया शक्य नसेल, तर थोड्या काळासाठी सिस्टममधील विद्यमान फिल्टर काळजीपूर्वक काढून टाकणे आणि हळूवारपणे स्वच्छ करणे परवानगी आहे. थोडक्यात अधिक साध्य होण्याची शक्यता उच्च गुणवत्ताइंधन मार्गावर अजून काम बाकी आहे. मध्ये दुष्परिणाम- इंधन पंपावरील भार वितरणाचे उल्लंघन, लाइनमध्ये बिघाड, इंजिनचे नुकसान.

कारच्या डिझाइनद्वारे प्रक्रिया प्रदान केलेली नसल्यामुळे निर्माता किंवा व्यावसायिक सेवा केंद्रे दोघेही स्वतंत्रपणे नवीन फिल्टर स्थापित करत नाहीत. Nissan Almera N16 इंधन फिल्टर बदलले नाही.

कारमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे इंधन ओतले जात आहे की नाही हे समजणे कठीण आहे. हे शक्य आहे की त्यात पेंट, गंज आणि विविध अशुद्धता आहेत, ज्यामुळे इंधन पंप आणि इंजेक्टर अकाली अपयशी ठरतील. इंधन फिल्टर फक्त न बदलता येण्याजोगा आहे आणि या अप्रिय घटनेपासून तंतोतंत एकमेव मोक्ष आहे. फिल्टर हे सुनिश्चित करते की इंधनातून घाण फिल्टर केली जाते. हे इंधन लाइनमध्ये स्थित आहे आणि दृश्यमानपणे काडतूससारखे आहे आणि आतमध्ये विशेष फिल्टर केलेले पेपर आहे.

दोन प्रकारचे फिल्टर आहेत:

• खडबडीत स्वच्छता
• छान स्वच्छता

खडबडीत फिल्टरयात फरक आहे की त्यात पितळ जाळी आणि परावर्तक असलेला जाळी घटक असतो. जाळी 0.1 मिमी पेक्षा मोठ्या कणांना जाऊ देत नाही. या प्रकारचामोठ्या कणांपासून इंधन स्वच्छ करण्यासाठी फिल्टर जबाबदार आहे.

छान फिल्टर, खरं तर, दुसरा अडथळा म्हटले जाऊ शकते, ज्यामुळे सर्व मोडतोड इंधनातून काढून टाकली जाते. हे इंधन टाकी आणि इंजिन दरम्यान स्थानिकीकृत आहे.

इंधन फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे हे कसे कळेल?

अनेक चिन्हे आहेत:

• चढावर जाताना गाडीला धक्का बसतो,
• शक्ती कमी
• इंजिन स्टॉल,
• उच्च इंधन वापर.

जर मालक निसान गाड्याअल्मेराने इंधन फिल्टर बदलण्याचा निर्णय घेतला आहे, त्याला स्वत: ला काही सोबत घ्यावे लागेल साधने:

• चाव्यांचा मानक संच;
• एक कंटेनर ज्याची मात्रा पाचशे मिलीलीटर असावी (गॅस पंप नळीमधून उर्वरित इंधन काढून टाकण्यासाठी ते आवश्यक आहे);
• स्वच्छता एजंट (एसीटोन वापरले जाऊ शकते);
• अनावश्यक टॉवेल्स किंवा चिंध्या (उडवण्याच्या वेळी, गॅसोलीन बाहेर पडणे आवश्यक आहे, म्हणून आपण चिंध्याशिवाय करू शकत नाही);
• फ्लॅट आणि फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर्स;
• गॅसोलीन, प्रत्येकाला माहित आहे की, ज्वलनशील गुणधर्म आहेत, म्हणून जर तुम्हाला तुमच्यासोबत अग्निशामक यंत्र घेण्याची आवश्यकता असेल.

निसान अल्मेरा इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण मार्गदर्शक

जेव्हा सर्व आवश्यक गोष्टी तयार केल्या जातात आणि इंधन फिल्टर पंखांमध्ये थांबते तेव्हा आम्ही काम सुरू करतो.

1. तुम्हाला पहिली गोष्ट काढायची आहे मागची सीट. हे फक्त केले जाते. आम्ही लॅच शोधतो, त्यांना दाबतो, त्यांना वर खेचतो.
2. पुढील पायरी म्हणजे इंधन प्रणालीतील दबाव कमी करणे. फ्यूज कव्हर उघडा. ते थेट टॉर्पेडोच्या खाली डाव्या बाजूला स्थित आहेत. फ्यूज काळजीपूर्वक काढण्यासाठी चिमटा किंवा कोणतीही तीक्ष्ण वस्तू वापरा. मग आम्ही इंजिन सुरू करतो आणि ते थांबण्याची धीराने वाट पाहतो. हे अल्गोरिदम एका मिनिटाच्या ब्रेकसह दोन किंवा तीन वेळा पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.
3. मग तुम्हाला इंधन टाकीची टोपी काढावी लागेल. हे करण्यासाठी, इंधन टाकीची मान जिथे लपलेली आहे तिथे हॅच उघडा आणि कॅप अनस्क्रू करा. त्यामुळे टाकीतील दाब कमी झाला आहे.
4. आता तुम्हाला इंधन पंपाच्या वरची टोपी अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. आपल्याला एक पाना लागेल. त्याचा वापर करून, तपासणी भोक कव्हर सुरक्षित करणारे तीन बोल्ट अनस्क्रू करा. कव्हर अंतर्गत एक इंधन पंप आणि इंधन फिल्टर आहे.

   तसे, आपण बोल्टसह अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, कारण ते प्लास्टिक आहेत.

5. पुढील पायरी म्हणजे इंधन पंपाची तपासणी करणे.
   
   
6. आता आपल्याला रिटर्न नळी काढण्याची आवश्यकता आहे. लक्षात ठेवा की हे करण्यापूर्वी आपल्याला कंटेनर तयार करणे आवश्यक आहे. खूप मोठ्या प्रमाणात पेट्रोल सांडले जाईल.
   
   
7. वायरसह चिप डिस्कनेक्ट करा. फक्त दोन लॅचेस दाबा आणि पाईपमधून नळी खेचा.
   
   
8. पुढे, जवळपास सहा बोल्ट आमची वाट पाहत आहेत, ज्यांना 8 की किंवा फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून स्क्रू काढणे आवश्यक आहे.
   
   
9. आम्हाला इंधन पंप मिळतो.
   
   
10. इंधन पंप पासून गॅसोलीन होसेस डिस्कनेक्ट करा.
11. आपल्याला सेन्सर आणि फ्लोट काढून टाकणे आवश्यक आहे, आणि नंतर इंधन पंपमधून आवरण.
12. जुना इंधन पंप जेथे होता तेथे आम्ही एक नवीन स्थापित करतो. आम्ही त्यास होसेस जोडतो.
13. आम्ही सर्व काढलेले भाग त्यांच्या जागी परत करतो आणि फ्यूजला त्याच्या मूळ स्थितीत परत करण्यास विसरू नका. हे इंधन फिल्टर बदलण्याचे यशस्वीरित्या पूर्ण करते.

व्हिडिओ सूचना

निसान अल्मेरा एन१६ हे इंधन फिल्टर बदलत आहे महत्वाचा टप्पाकारची देखभाल केली जाते आणि ती बंद होते म्हणून केली जाते. अशा प्रकरणांमध्ये फिल्टर साफ करणे हा अल्पकालीन उपाय मानला जातो.

अडकलेल्या इंधन फिल्टरची चिन्हे

अडकलेले इंधन फिल्टर हे मुख्य इंधन पंप खराबीपैकी एक आहे. TO वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्येया समस्येमध्ये पंप अयशस्वी होण्याची विशिष्ट चिन्हे समाविष्ट आहेत:

• इंजिन सुरू करण्यात अडचण. पॉवर युनिटपहिल्यांदा सुरू होत नाही.
• असमान कामनिष्क्रिय वेगाने इंजिन.
• येथे dips वाढलेला भार(उतारावर किंवा वेगात गाडी चालवताना).
• इंधनाच्या वापरामध्ये बदल.

Nissan Almera N16 साठी इंधन फिल्टर कुठे आहे?

अल्मेरावरील इंधन फिल्टर, बहुतेक कारप्रमाणे, गॅस टाकीमध्ये स्थित आहे. मागील सीट काढून त्यात प्रवेश करता येतो.

निसान अल्मेरा N16 इंधन फिल्टरची किंमत किती आहे?

च्या अनुषंगाने अधिकृत माहिती, बहुतेक Nissan Almera N16 कारमधील फिल्टर काढता न येण्याजोगा असतो आणि तो फक्त इंधन पंपासह बदलला जाणे आवश्यक आहे. तथापि, 2002-2003 च्या कारवर, टोयोटा एव्हेंसिससारखे फिल्टर स्थापित केले गेले. जेव्हा अल्मेरा मालक पंप बदलून पैसे वाचवू इच्छितात तेव्हा ते स्वतःसाठी हेच स्थापित करतात. अशा इंधन पंप फिल्टरचा लेख क्रमांक 23300-0D020, तुम्ही ते सरासरी 1,500 रूबल (निसान टिनो प्रमाणे) मध्ये खरेदी करू शकता. येथे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की analogues ची किंमत किंचित कमी आहे.

2005 अल्मेरा वर व्हीएझेड वरून पंप स्थापित करण्याबद्दल पैसे वाचवू इच्छिणाऱ्या लोकांचे संदेश आपण मंचांवर शोधू शकता.

अल्मेरासाठी संपूर्ण इंधन पंपची किंमत सुमारे 11,000 रूबल आहे.

निसान अल्मेरावर इंधन फिल्टर कसे बदलावे?

वर नमूद केल्याप्रमाणे, निर्मात्याने असे म्हटले आहे की इंधन पंपपासून वेगळे फिल्टर बदलणे अशक्य आहे. परिणामी, अल्मेरे H16 वर इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी कोणत्याही अधिकृत सूचना नाहीत. तथापि, आपण अद्याप फिल्टर साफ किंवा पुनर्स्थित करू शकता.

• इंधन पंप फ्यूज काढा.
• इंजिन सुरू करा आणि ते थांबेपर्यंत चालू द्या.
• कार सुरू होण्याचे थांबेपर्यंत प्रक्रिया पुन्हा करा.
• मागची सोफा कुशन काढा.
• दाब कमी करण्यासाठी गॅस कॅप अनस्क्रू करा.
• बोल्ट अनस्क्रू करा आणि सीटखालील तपासणी भोक कव्हर काढा.
• होसेस आणि वायरिंग हार्नेस डिस्कनेक्ट करा.
• टाकीमधून इंधन मॉड्यूल काढा.
• इंधन पंप हाऊसिंग दोन भागांमध्ये डिस्कनेक्ट करा.
• उतरवा प्लास्टिक आवरणतळापासून.
• इंधन फिल्टर बदला.
• उलट क्रमाने भाग पुन्हा एकत्र करा.

फिल्टर बदलल्यानंतर इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, सिस्टममध्ये इंधन भरण्यासाठी आपल्याला बऱ्याच वेळा इग्निशन चालू आणि बंद करणे आवश्यक आहे, कारण ते बदलण्यापूर्वी आपण त्यास रक्तस्त्राव करतो.

गैर-मूळ फिल्टर आणि पंप स्थापित करताना, आपण कारच्या गुणवत्तेच्या कार्यासाठी इंधन पंपचे महत्त्व लक्षात ठेवले पाहिजे आणि केवळ सिद्ध ॲनालॉग्स निवडा.