नियमित आणि वेळेवर बदलणेया युनिट्सच्या सामान्य आणि दीर्घकालीन ऑपरेशनसाठी मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन स्पेक्ट्रामधील तेल आवश्यक आहे. सामान्यतः, ट्रान्समिशन फ्लुइड शेड्यूलनुसार बदलले जाते. देखभालगाड्या पूर्वी भरलेले तेल भरण्याचा सल्ला दिला जातो, परंतु आत शेवटचा उपाय म्हणूनआपण द्रव मिसळू शकता विविध ब्रँड, परंतु समान वैशिष्ट्यांसह.

कोणते तेल निवडायचे आणि किती?

ऑटोमेकर किआच्या नियमांनुसार, स्पेक्ट्रावरील स्वयंचलित ट्रांसमिशन केवळ भरले जाणे आवश्यक आहे कृत्रिम तेले, म्हणजे MOBIL 1-75W90. स्वयंचलित प्रेषण द्रव दर 60 हजार किलोमीटर किंवा दर पाच वर्षांनी बदलणे आवश्यक आहे. यांत्रिकीमध्ये, द्रवपदार्थ प्रत्येक 90 हजार किलोमीटर किंवा दर 7 वर्षांनी बदलणे आवश्यक आहे.

किआ स्पेक्ट्रा मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलताना, 2.8 लिटर द्रव आवश्यक आहे आणि स्वयंचलित प्रेषणआपल्याला 5.4 लिटर आवश्यक आहे. तुम्ही शिफारस केलेले मोबिल खरेदी करू शकता किंवा दुसऱ्या विश्वसनीय निर्मात्याकडून एनालॉग घेऊ शकता:

• मॅन्युअल ट्रांसमिशन - API GL-4, SAE 75W-85W किंवा 75W-90 कडून;
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन - ATF SP-III.

यांत्रिकी मध्ये बदली

किआ स्पेक्ट्रा गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलणे आहे एक साधी प्रक्रिया, ज्यासाठी कार मालकाकडून व्यावसायिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत किंवा विशेष साधने. गॅरेजमध्ये सर्व काही आपल्या स्वत: च्या हातांनी केले जाऊ शकते.

काय गरज आहे?

किआ स्पेक्ट्रा मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी, तुम्हाला खालील साधने आणि उपकरणे आवश्यक असतील:

• कळा;
• screwdrivers;
• चिंध्या
• बोल्टसाठी सीलिंग वॉशर;
• ट्यूबसह सिरिंज किंवा फनेल;
• कचरा तेलासाठी कंटेनर.

नियमांनुसार, प्रत्येक 90 हजार किलोमीटर अंतरावर ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलणे आवश्यक आहे, परंतु जर तुम्ही कारचा जास्त वापर करत असाल तर हा कालावधी 50-60 हजार किलोमीटरपर्यंत कमी करणे चांगले.

तुम्हाला कॅस्ट्रॉल, झिक, मोतुल किंवा मोबिलमधून अर्ध-सिंथेटिक किंवा सिंथेटिक 75W-90 भरावे लागेल.

चला बदलणे सुरू करूया

आपण किप स्पेक्ट्रा गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलणे सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला इंजिन गरम करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ट्रान्समिशन त्याच्याबरोबर गरम होईल आणि त्यातील तेल अधिक द्रव होईल. अशा प्रकारे ते जलद आणि चांगले निचरा होईल. बदलण्यासाठी, कार ओव्हरपास किंवा खड्ड्यावर चालवा.

डिपस्टिक शोधा आणि बाहेर काढा. जर ते गलिच्छ असेल तर ते सामान्य स्थितीत परत येण्यासाठी कापडाने पुसून टाका. नंतर जुने तेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर घेऊन तळाशी क्रॉल करा. ते ड्रेन बोल्टच्या खाली ठेवा आणि ते उघडा. तेल निथळत असताना, सीलिंग वॉशरची तपासणी करा. जर ते खूप खराब झाले किंवा कमी झाले, तर ते नवीनसह बदला.

पूर्ण निचरा केल्यानंतर प्रेषण द्रवड्रेन बोल्ट जागी स्क्रू करा आणि रेंचने घट्ट करा, परंतु ते जास्त करू नका. फनेल किंवा सिरिंज वापरुन, बॉक्सच्या बाजूला - दुसर्या छिद्रातून नवीन तेल घाला. काही मिनिटे थांबा आणि डिपस्टिकने पातळी तपासा जेणेकरून ते किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान असेल. अन्यथा, आपल्याला पंप आउट किंवा टॉप अप करणे आवश्यक आहे आवश्यक रक्कम. ड्रेन होलमधून गळती होत नाही याची खात्री करा.

मशीनमध्ये तेल बदलणे

अनेक गाड्या किआ ब्रँडस्पेक्ट्रा सुसज्ज आहेत स्वयंचलित प्रेषण, ते सोयीस्कर असल्याने, इंजिनचे आयुष्य वाढवते आणि तुम्हाला निवडण्याची परवानगी देते भिन्न मोडसवारी स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी अधिक जबाबदार आणि आवश्यक आहे नियमित देखभालयांत्रिकीपेक्षा - आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे.

दर 2-3 महिन्यांनी, बॉक्समधील पातळी तपासा, कारण तेल हळूहळू बाष्पीभवन होते. खराबी आणि ब्रेकडाउन टाळण्यासाठी, त्याची पातळी कमी झाल्यास आपण सतत ट्रान्समिशन फ्लुइड जोडणे आवश्यक आहे. तेल किंवा देखावा लक्षणीय darkening तर अप्रिय गंधतुम्हाला किआ स्पेक्ट्रामधील स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल स्वतः किंवा सर्व्हिस स्टेशनवर त्वरित बदलणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला कामासाठी काय हवे आहे?

किआ स्पेक्ट्रामध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलण्यासाठी, तुम्हाला खालील गोष्टी घेणे आवश्यक आहे:

• चिंध्या
• कळा किंवा डोक्यांचा संच;
• जुन्या द्रव साठी कंटेनर;
• फनेल

सूचना

किआ स्पेक्ट्रा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे दोन प्रकारे केले जाऊ शकते. प्रथम संपूर्ण बदली समाविष्ट आहे, परंतु हे केवळ विशेष सेवांमध्येच योग्यरित्या केले जाऊ शकते ज्यात आवश्यक उपकरणे आहेत.

ट्रान्समिशन फ्लुइडची स्थिती रीफ्रेश करून आपण घरी आंशिक बदलू शकता. हे कसे करावे यासाठी सूचना वाचा:

1. स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅनचे बोल्ट उघडा आणि ते काढा.
2. बोल्ट अनस्क्रू करा ड्रेन होलआणि जुने तेल काढून टाकावे.
3. फिल्टर आणि सर्व गॅस्केट पुनर्स्थित करा (आपल्याला ते आगाऊ खरेदी करणे आवश्यक आहे).
4. द्रव पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा (एकूण व्हॉल्यूमच्या 40% पर्यंत निचरा झाला पाहिजे). मुख्य भाग टॉर्क कन्व्हर्टरमध्ये ठेवला जातो आणि तेल वाहिन्याबॉक्स
5. डिपस्टिकच्या छिद्रातून नवीन तेल घाला आणि 10-15 मिनिटे प्रतीक्षा करा.
6. पातळी तपासा आणि गहाळ रक्कम जोडा.

अशाच प्रकारे, तुम्ही संपूर्ण तेल बदलू शकता, परंतु हे करण्यासाठी तुम्हाला जुने तेल काढून टाकण्याचे आणि नवीन तेल घालण्याचे चक्र अनेक वेळा पुन्हा करावे लागेल. हे फार फायदेशीर नाही, कारण 3-4 लिटर वाया जाईल.

अधिकृत शिफारस सेवा पुस्तक 100-120 हजार किमीच्या मायलेज चिन्हावर किआ रिओ मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधून तेल काढून टाकण्यास सांगते. ही स्थिती असमाधानकारक असलेल्या आमच्या अक्षांशांमध्ये कार चालवण्यासाठी योग्य नाही रस्ता पृष्ठभाग, वारंवार गियर शिफ्टिंग आणि अधिक आक्रमक हवामान (दंव, वाढलेला पोशाखचेसिस). प्रतिस्थापन योग्यरित्या कसे करावे, कोणते वंगण निवडायचे - आम्ही आपल्याला लेखातील प्रत्येक गोष्टीबद्दल अधिक सांगू.

किआ कारच्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलांची वारंवारता

किआ रिओवर मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याची शिफारस केलेली वारंवारता 70-80 हजार किलोमीटर आहे. जर कार आक्रमक ऑपरेटिंग परिस्थितीत असेल (ताशी 120 किमी पेक्षा जास्त वेग, वारंवार गियर शिफ्टिंग), ती भरणे आवश्यक आहे नवीन वंगण 50-60 हजार किमी. यांचे अनुकरण करत साधे नियमकिमान दहा वर्षे अपघातमुक्त ड्रायव्हिंगची हमी देते.

बदलण्याची गरज कशी ठरवायची? उदाहरणार्थ, शेवटच्या वेळी ते कोणत्या वर्षी बदलले हे अज्ञात आहे. ट्रान्समिशन तेल. IN या प्रकरणातआपल्याला ट्रान्समिशन फ्लुइडची स्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे.

आम्ही खालील क्रिया करतो:

• आम्हाला संप (इंजिन क्रँककेस) सापडतो, उजवीकडे एक नियंत्रण पॅनेल आहे ड्रेन प्लग- स्क्रू काढा;
• जर तेल मोठ्या दाबाने वाहते, तर रंग गलिच्छ तपकिरी नसतो - पातळी पुरेशी आहे, वंगणाची गुणवत्ता आणखी 10-15 हजार किमीसाठी स्वीकार्य आहे.

कोणते तेल निवडायचे? निर्माता विशिष्ट निर्देशांकांनुसार ट्रान्समिशन फ्लुइड लेबल करतो:

• व्हिस्कोसिटीनुसार तांत्रिक रचना: 75W, 80W, 90W, 110W – संख्या जितकी कमी तितकी जास्त खूप थंडते धरून ठेवते आणि घट्ट होत नाही. त्या. आपण 75 ते 90 पर्यंत निर्देशांकासह वंगण जोडू शकता;
• वर्गानुसार (विशेष डिटर्जंटचा संच, गंजरोधक आणि इतर गुणधर्म): API GL 1 ते 5 पर्यंत. जर कार 10 वर्षांपेक्षा जुनी असेल तर क्रमांक 1 लागू होईल, 2 आणि 3 मालवाहतूक, 4 सार्वत्रिक, 5 वाढलेल्या पोशाखांसाठी.

म्हणून, किआ रिओ मॉडेलसाठी, 75W-90W, API GL 4 किंवा 5 या मॉडेलसाठी योग्य आहे ट्रान्समिशन ल्युब 1.9 लिटर आहे (मानक डब्यात 2.5-3 लीटर असते).

तेल गळती झाल्यास काय करावे? कोणत्या प्रकारचे ब्रेकडाउन होतात?

किआ रिओ मधील मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधून तेल गळती केवळ खालील प्रकरणांमध्येच शक्य आहे:

• इंजिन क्रँककेस तुटलेली आहे (रेव मध्ये प्रवेश करते पूर्ण गती), परदेशी वस्तूचा प्रभाव;
• दीर्घकालीन ऑपरेशन - ड्रेन बोल्टचा पोशाख किंवा तोटा.

समस्या जवळजवळ लगेच ओळखल्या जाऊ शकतात - गीअर्स बदलताना गिअरबॉक्समधील आवाज (विशेषत: उच्च इंजिनच्या वेगाने) आणि तुमची कार जिथे पार्क केली जाते तिथे तेल गळती.
पॅन सील करणे, प्लग आणि प्लग स्थापित करणे अत्यंत शिफारसीय नाही - वंगण 80-90 अंशांपेक्षा जास्त गरम होते, प्लग फक्त दाबाने उडून जाईल. एकमेव योग्य उपाय म्हणजे टो ट्रक आणि कार्यशाळेतील ब्रेकडाउनची दुरुस्ती.

मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये तेल योग्यरित्या कसे बदलावे?

आपण फक्त 30-40 मिनिटांत ट्रान्समिशन फ्लुइड स्वतः बदलू शकता.

मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी साधनांची यादी किआ रिओ:

• एक सिरिंज (उपलब्ध नसल्यास, गळ्यासह ड्रेन नळी);
• वापरलेले वंगण गोळा करण्यासाठी जुने कंटेनर;
• 14 आणि 17 साठी की.

पहिला टप्पा

सर्व प्रथम, वापरलेले वंगण काढून टाकणे आवश्यक आहे. निचरा खालील क्रमाने केला जातो:

• 50-60 अंश तपमानावर तेल गरम करणे आवश्यक आहे - 15-20 मिनिटांसाठी एक लहान ट्रिप घ्या;
• किआ रिओमधील मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधील पॅन साफ ​​करणे आवश्यक आहे हे तपासा - ड्रेन बोल्ट अनस्क्रू करताना, ट्रान्समिशन युनिटमध्ये कोणतीही घाण जाऊ नये;
• ड्रेन बोल्ट अनस्क्रू करा आणि कंटेनर बदला (आवश्यक व्हॉल्यूम अंदाजे 2 लिटर आहे);

वंगण वाहणे थांबेपर्यंत आम्ही प्रतीक्षा करतो आणि पुढील चरणावर जा.

टप्पा दोन

काचेचे वंगण वापरल्यानंतर, उरलेले कोणतेही अवशेष काढून टाकण्यासाठी गिअरबॉक्स धुवावा. अनेक स्वच्छ धुवा नाही सल्ला, की वादविवाद, विपरीत मोटर तेल, ट्रांसमिशनमध्ये खनिज मिसळण्याची परवानगी आहे आणि कृत्रिम प्रजाती. तथापि, धातूचे कोणतेही उरलेले शेव्हिंग्ज, ऑइल फोम आणि जुन्या वंगणाची इतर अवशिष्ट उत्पादने काढून टाकण्यासाठी फ्लशिंग आवश्यक आहे.

फ्लश करण्यासाठी, ड्रेन बोल्ट घट्ट करा, फिल प्लग शोधा आणि सिरिंज वापरा किंवा गळ्यात 1 लिटर पर्यंत नवीन तेल भरा. पुढे, त्याच क्रमाने निचरा.

तिसरा टप्पा

कामाचा शेवटचा टप्पा म्हणजे किआ रिओसाठी नवीन तेल भरणे. ट्रान्समिशन फ्लुइड अपडेट करण्याचा हा टप्पा खालील क्रमाने चालतो:

• तेल पॅन ड्रेन बोल्ट बंद करा.
• सिरिंज किंवा गळ्याद्वारे नवीन वंगण भरा (वॉल्यूम - 1.9 लिटर).
• फिलर प्लग बंद करा आणि इंजिन गरम करा.

संपूर्ण तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेस सुमारे 40 मिनिटे लागतील. सेवा आणि शहरापासून दूर कुठेतरी तुटलेल्या बॉक्ससह अचानक स्वत: ला शोधण्यात घालवलेला वेळ योग्य नाही. नेहमी तारीख चिन्हांकित करा शेवटची बदलीआणि कारच्या क्रँककेसमध्ये तुम्हाला नक्कीच अप्रिय पीसण्याचा आवाज ऐकू येणार नाही.

Kia Rio ही सर्वाधिक विकली जाणारी विदेशी कार आहे रशियन बाजार, त्याच्या समकक्ष सह ह्युंदाई सोलारिस. कारला जास्त मागणी आहे, मुख्यत्वे घटकांची गुणवत्ता आणि चांगल्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांमुळे. कारची विश्वासार्हता बर्याच काळापासून पुष्टी केली गेली आहे सकारात्मक पुनरावलोकनेटॅक्सी चालक आणि सामान्य मालक. वॉरंटी कालावधीत, कारची सर्व्हिसिंग करणे खूप सोपे आहे. दुसरी गोष्ट म्हणजे कार स्वतः दुरुस्त करणे. स्व: सेवापैसे वाचवणे आणि त्याद्वारे महागड्या सेवा नाकारणे शक्य करते डीलरशिपकिआ. सुदैवाने, अनेक नूतनीकरणाचे काम Kia Rio सह स्वतंत्रपणे निराकरण केले जाते. आपल्याला नियम म्हणून, प्राथमिक आणि त्याच वेळी, खूप प्रारंभ करणे आवश्यक आहे महत्त्वपूर्ण प्रक्रिया. त्यापैकी गीअरबॉक्समधील तेल बदलत आहे. उदाहरण म्हणून किआ वापरून हे योग्यरित्या कसे करायचे ते जवळून पाहू. रिओ तिसरापिढ्या

तिसऱ्या जनरेशन किआ रिओसाठी ट्रान्समिशन ऑइल वाहनाच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी डिझाइन केले आहे. याबद्दल धन्यवाद, अधिकृत शिफारसींचे पालन करणारे बरेच मालक तेल अजिबात न बदलण्यास प्राधान्य देतात आणि 50-60 हजार किलोमीटर नंतर त्यांना अपरिवर्तनीय परिणामांचा सामना करावा लागतो, अगदी संपूर्ण बदलीप्रसारण मध्ये तेलाची वारंवारता बदलते असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो किआ बॉक्सरिओ ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून आहे. तर, निर्माता दर 90-100 हजार किलोमीटर अंतरावर द्रव तपासण्याची शिफारस करतो. हे मान्य केले पाहिजे की असे नियम कठोर हवामानापेक्षा अनुकूल हवामानासाठी अधिक योग्य आहेत रस्त्याची परिस्थितीरशिया मध्ये. होय, अनुभवी रशियन वाहनचालकते 30 हजार किमी नंतर द्रव बदलण्याचा प्रयत्न करतात जेणेकरून गीअरबॉक्सच्या विश्वासार्हतेमध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही. बदली मध्यांतर व्यतिरिक्त, आपल्याला तेलाच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

कोणते तेल निवडायचे

या प्रकरणात, आपण शिफारसी अनुसरण करणे आवश्यक आहे किया कंपनी. तर, कोरियन निर्माताखालील पॅरामीटर्ससह मूळ वंगण किंवा तत्सम एक भरण्याची शिफारस करते: SAE 75W-85, किंवा API GL-4 75-90. तेल निवडताना, सर्वप्रथम तुम्हाला ह्युंदाईच्या चिंतेतील ब्रँडेड उत्पादनाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. या तेलाच्या गुणवत्तेबद्दल शंका नाही.

ट्रान्समिशन ऑइल बदलण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

1. इंजिन आणि गिअरबॉक्स गरम करण्यासाठी एक लहान शहर ड्राइव्ह घ्या. कार्यशील तापमान. तेल जितके गरम असेल तितके नंतरच्या बदलीसाठी बॉक्समधून बाहेर ओतले जाईल.
2. कार लिफ्टवर ठेवा. वैकल्पिकरित्या, ते सूट होईल तपासणी भोककिंवा ओव्हरपास
3. आम्ही कारच्या खाली जातो आणि एका विशेष प्लगने बंद केलेले फिलर होल शोधतो. हे स्थान युनिटच्या समोर स्थित आहे
4. पाना वापरून, प्लग काळजीपूर्वक अनस्क्रू करा. ते अर्धवट काढून टाकल्यानंतर, वापरलेले तेल पूर्व-तयार पॅनमध्ये किती वेगाने बाहेर येते ते आम्ही पाहतो. जर दाब चांगला असेल तर तेलाची पातळी बहुधा सामान्य असेल. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, आपण गरम द्रव पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी. स्प्लॅश होणार नाही याची काळजी घ्या आणि जळू नये म्हणून रबरचे हातमोजे घाला.
5. तेल पूर्णपणे आटल्यानंतर, प्लग अनस्क्रू करा, काढून टाका, नंतर ड्रेन कॅप काढा
6. कृपया लक्षात घ्या की जुने तेलाचे अवशेष तसेच घाण साठे आणि धातूचे मुंडण काढून टाकण्यासाठी गिअरबॉक्सचे सर्वसमावेशक फ्लशिंग आवश्यक असू शकते. परंतु मूळ फॅक्टरी तेलाच्या पॅरामीटर्सशी एकरूप नसलेल्या इतर पॅरामीटर्ससह नवीन तेल ओतले गेले तरच ही प्रक्रिया संबंधित आहे. किंवा त्याउलट, नवीन तेल प्रथमच ओतल्यास आणि फक्त मूळ द्रव वापरल्यास फ्लशिंगची आवश्यकता नाही.
7. म्हणून, जुने तेल काढून टाकल्यानंतर, टोपी घट्टपणे स्क्रू करा
8. पुढचा टप्पा नवीन ओतत आहे उपभोग्य वस्तू, जे संबंधित मानेमध्ये घातले जाते. स्प्लॅश टाळण्यासाठी हे सिरिंज किंवा वॉटरिंग कॅन वापरून केले जाऊ शकते. भरण्यापूर्वी, आपल्याला घाण आणि चिप्सची मान साफ ​​करणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच ताजे द्रव घाला.
9. द्रव पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास, ते आणा इष्टतम पातळी, ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार
10. आम्ही एक लहान ड्राइव्ह करतो, नंतर स्तर पुन्हा तपासा. ते सामान्य असल्यास, तेल बदलण्याची प्रक्रिया आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशन किआरिओ 3 यशस्वीरित्या पूर्ण झाला आहे.

व्हिडिओ सूचना

वेळोवेळी (परंतु प्रत्येक 15,000 किमीमध्ये एकदा तरी) तेलाची पातळी तपासा यांत्रिक बॉक्ससंसर्ग गीअरबॉक्सची रचना वाहनाच्या संपूर्ण सेवा जीवनादरम्यान तेल बदलांसाठी प्रदान करत नाही. तथापि, कधीकधी तेल बदलण्याची आवश्यकता उद्भवू शकते, उदाहरणार्थ, वेगळ्या व्हिस्कोसिटीच्या तेलावर स्विच करताना, गिअरबॉक्स दुरुस्त करताना इ.

उपयुक्त सल्ला

ट्रान्समिशनमध्ये कोणते तेल भरले पाहिजे?

मॅन्युअल ट्रांसमिशन तेलाने भरा API GL4 SAE 75W-85.

तेलाची पातळी तपासण्यासाठी, ते मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये टॉप अप किंवा बदलण्यासाठी, पुढील गोष्टी करा.

आपल्याला आवश्यक असेल: एक 17 मिमी सॉकेट, एक 24 मिमी पाना, एक सिरिंज.

1. प्रवासाच्या दिशेने पुढच्या बाजूला गिअरबॉक्स हाऊसिंगवर स्थित तपासणी होल प्लग अनस्क्रू करा. तेलाची पातळी छिद्राच्या काठावर किंवा किंचित कमी असावी.

2. तेलाची पातळी खूप कमी असल्यास (स्क्रू ड्रायव्हर किंवा बोटाने तपासता येत नाही), ऑइल फिलर प्लग सोडवा...

3. ...गियर शिफ्ट मेकॅनिझम हाऊसिंगच्या वर स्थित आहे.

4. गीअर शिफ्ट मेकॅनिझम हाऊसिंगमधील भोकमध्ये सिरिंजने तेल भरा जोपर्यंत ते तपासणीच्या छिद्रातून दिसत नाही. तपासणी भोक प्लग बंद करा.

5. गिअरबॉक्समधील तेल बदलण्यासाठी, ड्रेन प्लग काढून टाका आणि तयार कंटेनरमध्ये तेल काढून टाका.

ड्रेन प्लग पुढील गिअरबॉक्स गृहनिर्माण वर स्थित आहे अंतर्गत बिजागरडावा चाक ड्राइव्ह.

7. ...वॉशर खूप संकुचित असल्यास, ते बदलण्याची खात्री करा.

8. प्लगमध्ये स्क्रू करा.

9. गिअरबॉक्स तेलाने भरा. केलेले कार्य स्तर तपासण्यासाठी आणि तेल जोडण्यासाठी वर वर्णन केलेल्या ऑपरेशन्ससारखेच आहे.