रशियन फेडरेशनच्या सर्व नागरिकांना कर भरणे आवश्यक आहे. हे संविधानाच्या अनुच्छेद 57 मध्ये नमूद केले आहे - आपल्या राज्याचा मूलभूत कायदा. कर संहिता आणि विधान कायदे कर, शुल्क आणि कर्तव्यांचे प्रकार स्थापित करतात.

वार्षिक कर भरण्याचे बंधन व्यक्ती आणि कायदेशीर संस्थांवर आहे ज्यांनी त्यांच्या नावावर वाहनांची नोंदणी केली आहे. हे विविध प्रकारच्या जमीन, हवा आणि जल वाहनांना लागू होते. कर दर त्यांच्या श्रेणीनुसार, अश्वशक्तीमधील इंजिनची शक्ती आणि काही प्रदेशांमध्ये - ऑपरेशनच्या कालावधीनुसार निर्धारित केला जातो.

स्थानिक विधायी अधिकारी स्वतंत्रपणे कर दर सेट करण्यासाठी, कर भरण्यापासून मुक्त असलेल्या व्यक्तींच्या श्रेणी निर्धारित करण्यासाठी तसेच हा लाभ प्रदान करण्याच्या अटी निर्धारित करण्यासाठी अधिकृत आहेत. तथापि, स्थानिक दर राष्ट्रीय दरापेक्षा दहा पटीने जास्त नसावा. खंडणी रोखण्यासाठी हे निर्बंध आणण्यात आले. गोळा केलेले सर्व कर स्थानिक बजेटमध्ये राहतात.

कर संहिता परिवहन कर भरण्यासाठी कालमर्यादा स्थापित करते. वाहनाच्या मालकाला मेलद्वारे पेमेंटची पावती मिळाल्यानंतर पेमेंट केले जाते.

आपल्या देशाचा प्रत्येक प्रदेश वाहतूक कर भरण्यासाठी स्वतःची अंतिम मुदत ठरवू शकतो. तथापि, प्रत्येक देयक चालू वर्षाच्या 1 नोव्हेंबरपूर्वी कर्ज काढून टाकण्यास बांधील आहे, अन्यथा दंड आकारला जाईल, जो देय देखील आहे. अशा प्रकारचा कर वर्षातून एकदा भरला जातो.

वाहन कर भरण्याचा आधार जिल्हा कर कार्यालयाकडून मेलद्वारे पाठवलेली पावती आहे ज्यावर भरणारा त्याच्या नोंदणीच्या ठिकाणी आहे. तथापि, अनेकदा, विविध कारणांमुळे, ते प्राप्तकर्त्यापर्यंत पोहोचत नाही. अशा परिस्थितीत काय करावे?

कर कार्यालयात स्वतः येऊन पावती मिळवणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. तथापि, हे नेहमीच कार्य करत नाही. इंटरनेट वापरकर्ते सर्व कर माहिती मिळवू शकतात, पावती तयार करू शकतात आणि फेडरल टॅक्स सेवेच्या अधिकृत वेबसाइटवर मुद्रित करू शकतात. पेमेंट मिळाल्यानंतर, आपण त्यात निर्दिष्ट केलेली सर्व माहिती काळजीपूर्वक तपासली पाहिजे: पूर्ण नाव, पत्ता, ओळख क्रमांक, तसेच देय रक्कम. बँक शाखांमध्ये, कॅश डेस्क किंवा टर्मिनलद्वारे पेमेंट केले जाते. बँकेने चुकीचे पैसे भरल्यास पावती जपून ठेवणे उचित आहे.

तुम्ही पैसे देण्यासाठी इंटरनेट देखील वापरू शकता. "सार्वजनिक सेवा" पोर्टल, अनेक बँकांच्या वेबसाइट्स, इलेक्ट्रॉनिक पेमेंट सिस्टम "यांडेक्स. पैसे", "किवी - वॉलेट" तुम्हाला काही सेकंदात तुमचे कर्ज फेडू देते. विविध पद्धती वापरल्या जातात: मोबाइल फोन खाते, इलेक्ट्रॉनिक वॉलेट, बँक कार्ड.

2014 मध्ये मॉस्कोसाठी वाहतूक कर दर

कराच्या अधीन असलेल्या वस्तू (एचपी - अश्वशक्तीमध्ये)	दर (रुबलमध्ये)
गाड्या
100 पर्यंत (73.55 kW पर्यंत)
100-125 (73.55-91.94 kW)
125-150 (91.94-110.33 kW)
150-175 (110.33-128.7 kW)
175-200 (128.7-147.1 kW)
200-225 (147.1-165.5 kW)
225-250 (165.5-183.9 kW)
250 पेक्षा जास्त (183.9 kW पेक्षा जास्त)
मोटरसायकल आणि स्कूटर
20 पर्यंत (14.7 kW पर्यंत)
20-35 (14.7-25.74 kW)
35 पेक्षा जास्त (25.74 kW पेक्षा जास्त)
बस
110 पर्यंत (80.9 kW पर्यंत)
110-200 (80.9-147.1 kW)
200 पेक्षा जास्त (147.1 kW पेक्षा जास्त)
मालवाहू वाहने
100 पर्यंत (73.55 kW पर्यंत)
100-150 (73.55-110.33 kW)
150-200 (110.33-147.1 kW)
200-250 (147.1-183.9 kW)
250 पेक्षा जास्त (183.9 kW पेक्षा जास्त)
मशीन्स, यंत्रणा, सुरवंट आणि वायवीय ड्राइव्हवरील स्वयं-चालित वाहने (प्रत्येक एचपीसह)
स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज
50 पर्यंत (36.77 kW पर्यंत)
50 पेक्षा जास्त (36.77 kW पेक्षा जास्त)
बोटी, मोटार बोटी, इतर पाण्याची वाहने
100 पर्यंत (73.55 kW पर्यंत)
100 पेक्षा जास्त (73.55 kW पेक्षा जास्त)
नौका, इतर नौकानयन आणि मोटार जहाजे
100 पर्यंत (73.55 kW पर्यंत)
100 पेक्षा जास्त (73.55 kW पेक्षा जास्त)
जेट स्की
100 पर्यंत (73.55 kW पर्यंत)
100 पेक्षा जास्त (73.55 kW पेक्षा जास्त)
टो मध्ये नॉन-सेल्फ-प्रोपेल्ड वेसल्स (प्रत्येक नोंदणीकृत टन ग्रॉस टनेज)
हेलिकॉप्टर, विमाने, इंजिन असलेली इतर विमाने (प्रति एचपी)
जेट इंजिन असलेली विमाने (प्रति किलोग्रॅम थ्रस्ट)
इंजिनशिवाय इतर जलयान आणि विमाने (प्रति वाहन युनिट)

प्रत्येक रशियन प्रदेशाला विशिष्ट प्रकारच्या वाहतुकीसाठी स्वतंत्रपणे कर दर मंजूर करण्याचा अधिकार आहे, तसेच लाभार्थ्यांच्या गटांना ते भरण्यापासून सूट आहे. अनुच्छेद 4 मधील मॉस्को सिटी कायदा "वाहतूक करावरील" खालील सारणीमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या श्रेणीतील नागरिकांना आणि कायदेशीर संस्थांना करातून सूट देतो.

2014 मध्ये मॉस्कोसाठी वाहतूक कर लाभांची सारणी

	फाउंडेशन दस्तऐवज	लाभ कशावर लागू होतो?
सार्वजनिक शहरी वाहतुकीद्वारे प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी सेवा प्रदान करणाऱ्या संस्था	चार्टर, प्रवासी वाहतूक परिभाषित करणारे नियम, त्यांच्या अंमलबजावणीसाठी वैध परवाना	सार्वजनिक शहरी प्रवासी वाहतुकीद्वारे प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या वाहनांसाठी (टॅक्सी, जल वाहने, हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटार स्लीज वगळता)
विशेष आर्थिक क्षेत्र "झेलेनोग्राड" चे रहिवासी.	विशेष आर्थिक क्षेत्राच्या रहिवाशांच्या रजिस्टरमधून अर्क, त्याच्या व्यवस्थापन संस्थेने जारी केले आहे	रहिवाशांच्या नावावर नोंदणी केलेल्या वाहनांसाठी, वाहनाच्या नोंदणीच्या महिन्यापासून (पाणी, हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटार स्लेज वगळता) पाच वर्षांच्या कालावधीसाठी विशेष आर्थिक क्षेत्राच्या रजिस्टरमध्ये समाविष्ट केले जातात. )
सोव्हिएत युनियनचे नायक, रशियन फेडरेशनचे नायक, ऑर्डर ऑफ ग्लोरीचे पूर्ण धारक	अर्ज, हिरोचे पुस्तक किंवा ऑर्डर बुक
महान देशभक्त युद्धातील दिग्गज आणि अपंग लोक		200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
दिग्गज आणि अक्षम लढाऊ	अर्ज, ओळख, प्रस्थापित फॉर्मच्या लाभांसाठी पात्रतेचे प्रमाणपत्र	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
गट I आणि II चे अपंग लोक	अपंगत्वाचे प्रमाणपत्र गट आणि तो ज्या कालावधीसाठी स्थापित केला आहे ते दर्शविते	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान नाझींनी तयार केलेल्या एकाग्रता शिबिरातील माजी अल्पवयीन कैदी आणि वस्ती	अर्ज, स्थापित फॉर्मच्या फायद्यांसाठी पात्रतेचे प्रमाणपत्र	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
अपंग मुलांचे पालक, पालक, पालकांपैकी एक	मुलांबद्दल माहिती असलेला रशियन फेडरेशनच्या नागरिकाचा पासपोर्ट, मुलाचे जन्म प्रमाणपत्र, मुलावर पालकत्व स्थापित करण्यावर पालकत्व आणि विश्वस्त अधिकार्यांच्या कृतीतून एक उतारा, द्वितीय पालक (पालक, विश्वस्त) बद्दल माहिती. राहण्याचा पत्ता.	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
70 हॉर्सपॉवर (51.49 kW पर्यंत) क्षमतेच्या कारच्या मालकीच्या व्यक्ती	अर्ज, वाहन पासपोर्टची प्रत	एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
मोठ्या कुटुंबातील पालकांपैकी एक (दत्तक पालक, पालक, विश्वस्त).	अर्ज, मॉस्को शहरातील मोठ्या कुटुंबाचे प्रमाणपत्र, दुसऱ्या पालकाची माहिती (दत्तक पालक, पालक, विश्वस्त: पूर्ण नाव, राहण्याचा पत्ता)	एका वाहनासाठी (पाणी, हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, स्नोमोबाईल्स वगळता) फक्त पालकांपैकी एकाला. अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
चेर्नोबिल अणुऊर्जा प्रकल्पातील अपघात, सेमीपलाटिंस्क चाचणी साइटवरील अणुचाचण्या, 1957 मध्ये मायक येथे झालेली दुर्घटना आणि किरणोत्सर्गी कचरा टेचा नदीत सोडल्यामुळे किरणोत्सर्गाच्या संपर्कात आलेले नागरिक	अर्ज, मानक प्रमाणपत्र	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
आण्विक आणि थर्मोन्यूक्लियर शस्त्रास्त्रांच्या चाचणीमध्ये विशेष जोखीम युनिट्समध्ये भाग घेतलेले नागरिक, आण्विक प्रतिष्ठानांवर होणारे अपघात	अर्ज, मानक प्रमाणपत्र	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
ज्या नागरिकांना किरणोत्सर्गाचा आजार झाला (ग्रस्त) किंवा व्यायाम, आण्विक प्रतिष्ठानांच्या चाचण्या आणि अवकाश तंत्रज्ञानाचा परिणाम म्हणून अक्षम झाले.	अर्ज, मानक प्रमाणपत्र	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.
कायदेशीररित्या अक्षम घोषित केलेल्या अपंग मुलाच्या पालकांपैकी एक	अर्ज, मानक प्रमाणपत्र	200 हॉर्सपॉवर पर्यंतची शक्ती असलेल्या एका वाहनासाठी (पाणी आणि हवाई वाहने, स्नोमोबाईल्स, मोटर स्लीज वगळता). अनेक कारणास्तव लाभ प्राप्त करण्याचा अधिकार असल्यास, करदात्याला फक्त एक लाभ निवडण्याचा अधिकार आहे.

2014 ट्रान्सपोर्ट टॅक्स कॅल्क्युलेटर ड्रायव्हर्सना त्यांच्या ट्रान्सपोर्ट टॅक्सची गणना करण्यात मदत करेल. नोंदणीकृत वाहन असलेल्या प्रत्येक मालकाने - कार, मोटारसायकल इ., कर भरणे आवश्यक आहे, मग ते वैयक्तिक किंवा कायदेशीर अस्तित्व असो.

TS - वाहन. नोंद*

कॅल्क्युलेटर ऑपरेटिंग सिस्टम

कॅल्क्युलेटरमध्ये तुम्हाला तुमचा प्रदेश सूचित करणे आवश्यक आहे (प्रत्येक प्रदेशाचा स्वतःचा गुणांक असतो - 1 ते 10 पर्यंत). पुढे, वर्ष निवडा - 2014. प्रथम, वाहन दर्शवा, ते असू शकते: प्रवासी कार, ट्रक, स्कूटर, नौका किंवा इतर कोणतेही जल वाहन, मोटरसायकल, स्कूटर, स्नोमोबाईल स्कूटर, ATV, जेट स्की, विमान इ. तुम्हाला सर्वप्रथम अश्वशक्ती (एचपी) मध्ये तुमच्या वाहनाची शक्ती प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. अंतिम स्पर्श महिन्यांत ऑपरेशन कालावधी आहे. पुढे, "गणना करा" वर क्लिक करा आणि तुम्हाला आवश्यक असलेला क्रमांक तुमच्या समोर दिसेल.

रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या धडा क्रमांक 28 वर आधारित विशिष्ट रक्कम आकारली जाते. वाहन वापरात नसताना, निष्क्रिय असताना किंवा दुरूस्ती चालू असतानाही ते दिले जाणे आवश्यक आहे, परंतु वाहन राज्याकडे नोंदणीकृत असेल. पेमेंट करण्यासाठी, तुम्हाला कर सेवेकडून तुम्हाला संबोधित केलेल्या पेमेंट फॉर्मसह एक पत्र प्राप्त होईल. जर तुम्हाला ते मिळाले नाही, तर तुम्हाला पेमेंटमधून सूट मिळणार नाही.

कर मोजत आहे

तर, वाहतूक कराची अचूक गणना कशी करायची? हे अगदी सोपे आहे - ड्रायव्हरला कर दराने वाहनाची शक्ती (अश्वशक्तीमध्ये) गुणाकार करणे आवश्यक आहे. जर गणना पूर्ण वर्षापेक्षा कमी कालावधीसाठी (अनेक महिने) केली गेली असेल, तर आम्हाला मिळणारी रक्कम कार्यरत असलेल्या महिन्यांच्या संख्येने गुणाकार केली पाहिजे आणि 12 ने भागली पाहिजे.

उदाहरण 1. आमच्याकडे VAZ Priora कार आहे, जी लेनिनग्राड प्रदेशात नोंदणीकृत आहे, तिची इंजिन पॉवर 98 अश्वशक्ती आहे. 100 एचपी पर्यंत इंजिन पॉवरसह लेनिनग्राड प्रदेशासाठी कर दर. 20 रूबल आहे. मग 2014 साठी कर असेल:

98 अश्वशक्ती x 20 रूबल = 1960

उदाहरण 2. आता रेनॉल्ट लोगान कारसाठी तुम्हाला किती पैसे द्यावे लागतील हे ठरवण्याचा प्रयत्न करूया. या कारची शक्ती 75 अश्वशक्ती आहे. समजा कार मॉस्कोमध्ये नोंदणीकृत होती आणि एप्रिल 2012 मध्ये नोंदणीकृत झाली होती (म्हणजे रेनॉल्ट 9 महिन्यांसाठी नोंदणीकृत होते - एप्रिल ते डिसेंबर). मॉस्कोसाठी कर दर 12 रूबल आहे, ज्याची इंजिन पॉवर 70 एचपी किंवा त्याहून अधिक आहे. 100 एचपी पर्यंत म्हणून, देय असेल:

75 अश्वशक्ती x 12 आर. x (9/12) = 600 घासणे.

उदाहरण 3. जर कारमध्ये 250 hp पेक्षा जास्त असेल. हुड अंतर्गत, सुबारू ट्रिबेका प्रमाणे, नंतर आपल्याला त्यासाठी 150 रूबल द्यावे लागतील. जवळजवळ सर्व प्रदेशात किंमत समान आहे. जर कार 3 महिन्यांसाठी नोंदणीकृत असेल तर आम्हाला गुणाकार करणे आवश्यक आहे:

300 एचपी x 150 घासणे. x (3/12) = 9000 घासणे.

रशियन फेडरेशनच्या सर्व क्षेत्रांमध्ये करदाते ड्रायव्हर्सच्या काही श्रेणी आहेत जे विशिष्ट फायद्यांसाठी पात्र होऊ शकतात. तर, वाहतूक कर भरला जात नाही:

• अपंग लोक;
• रस्ते दुरुस्ती आणि देखभाल करणारे उपक्रम;
• रशियन फेडरेशनचे नायक, समाजवादी कामगारांचे नायक, सोव्हिएत युनियन;
• चेरनोबिल स्फोटानंतर रेडिएशनच्या संपर्कात आलेले;
• अपंग लोकांच्या सार्वजनिक संस्था.

वाहतूक कराची गणना करण्यासाठी, आपण दुव्याचे अनुसरण करू शकता.

1. कर भरणा-या संस्था कराची रक्कम आणि आगाऊ कर भरणा रक्कम स्वतंत्रपणे मोजतील. वैयक्तिक करदात्यांनी देय कराची रक्कम रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावरील वाहनांची राज्य नोंदणी करणाऱ्या अधिकार्यांकडून कर अधिकार्यांना सादर केलेल्या माहितीच्या आधारे कर अधिकार्यांकडून मोजली जाते.

2. कर कालावधीच्या शेवटी बजेटमध्ये देय कराची रक्कम प्रत्येक वाहनासाठी संबंधित कर बेस आणि कर दराचे उत्पादन म्हणून मोजली जाते, जोपर्यंत या लेखाद्वारे अन्यथा प्रदान केले जात नाही.

करदात्या संस्थांद्वारे बजेटमध्ये देय कराची रक्कम कराची गणना केलेली रक्कम आणि कर कालावधी दरम्यान देय आगाऊ कर देय रक्कम यांच्यातील फरक म्हणून निर्धारित केली जाते.

वाढत्या गुणांक लक्षात घेऊन कर रकमेची गणना केली जाते:

1.1 - प्रवासी कारच्या संबंधात ज्याची सरासरी किंमत 3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल समाविष्ट आहे, ज्याच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून 2 ते 3 वर्षे झाली आहेत;

1.3 - सरासरी 3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल खर्चासह प्रवासी कारच्या संबंधात, ज्याच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून 1 ते 2 वर्षे झाली आहेत;

1.5 - सरासरी 3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल खर्चासह प्रवासी कारच्या संबंधात, उत्पादनाच्या वर्षापासून 1 वर्षापेक्षा जास्त काळ गेलेला नाही;

2 - 5 दशलक्ष ते 10 दशलक्ष रूबलच्या सरासरी खर्चासह प्रवासी कारच्या संबंधात, उत्पादनाच्या वर्षापासून 5 वर्षांपेक्षा जास्त काळ लोटला नाही;

3 - 10 दशलक्ष ते 15 दशलक्ष रूबलच्या सरासरी खर्चासह प्रवासी कारच्या संबंधात, ज्याच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून 10 वर्षांहून अधिक काळ लोटला नाही;

3 - प्रवासी कारसाठी सरासरी किंमत 15 दशलक्ष रूबल आहे, ज्याचे उत्पादन वर्ष 20 वर्षांपेक्षा जुने नाही.

या प्रकरणात, या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीची गणना संबंधित प्रवासी कारच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून सुरू होते.

या धड्याच्या उद्देशांसाठी प्रवासी कारच्या सरासरी किंमतीची गणना करण्याची प्रक्रिया फेडरल कार्यकारी मंडळाद्वारे निर्धारित केली जाते जी व्यापाराच्या क्षेत्रात राज्य धोरण आणि कायदेशीर नियमन विकसित करण्याचे कार्य करते. 3 दशलक्ष रूबलची सरासरी किंमत असलेल्या प्रवासी कारची यादी, पुढील कर कालावधीत वापरण्याच्या अधीन, पुढील कर कालावधीच्या 1 मार्च नंतर इंटरनेट माहिती आणि दूरसंचार नेटवर्कवरील निर्दिष्ट संस्थेच्या अधिकृत वेबसाइटवर पोस्ट केली जाते. .

रजिस्टरमध्ये नोंदणीकृत जास्तीत जास्त 12 टनांपेक्षा जास्त वजन असलेल्या प्रत्येक वाहनाच्या संबंधात करदात्या संस्थांनी कर कालावधीच्या शेवटी मोजलेल्या कराची रक्कम अशा वाहनाच्या संदर्भात भरलेल्या शुल्काच्या रकमेने कमी केली जाते. दिलेला कर कालावधी.

जर, या परिच्छेदाद्वारे प्रदान केलेली कर कपात लागू करताना, बजेटमध्ये देय कराची रक्कम नकारात्मक मूल्य घेते, तर कराची रक्कम शून्य आहे असे गृहीत धरले जाते.

फेडरल एक्झिक्युटिव्ह बॉडीने वाहतूक क्षेत्रातील फेडरल एक्झिक्युटिव्ह बॉडीने कर आणि फीच्या क्षेत्रातील नियंत्रण आणि पर्यवेक्षणासाठी अधिकृत केलेल्या करारानुसार दरवर्षी 15 फेब्रुवारीपूर्वी कर अधिकाऱ्यांना नोंदणीकृत माहिती सादर केली जाते.

२.१. या लेखाच्या परिच्छेद 2 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या वाढत्या गुणांकाचा विचार करून, कर भरणा-या संस्था प्रत्येक अहवाल कालावधीच्या शेवटी, संबंधित कर बेसच्या उत्पादनाच्या एक चतुर्थांश आणि कर दराच्या रकमेमध्ये आगाऊ कर देय रकमेची गणना करतात.

3. कर (अहवाल) कालावधीत वाहनाची नोंदणी आणि (किंवा) वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याच्या बाबतीत (नोंदणी रद्द करणे, राज्य जहाजाच्या नोंदणीतून वगळणे इ.) कराची रक्कम (यासाठी आगाऊ देयकाची रक्कम) कर) ची गणना कर (रिपोर्टिंग) कालावधीमधील कॅलेंडर महिन्यांची संख्या आणि करदात्याकडे वाहन नोंदणीकृत पूर्ण महिन्यांच्या संख्येचे गुणोत्तर म्हणून परिभाषित केलेले गुणांक लक्षात घेऊन केले जाते.

वाहनाची नोंदणी संबंधित महिन्याच्या 15 व्या दिवसापूर्वी झाली असल्यास किंवा वाहनाची नोंदणी रद्द करणे (नोंदणी रद्द करणे, राज्य जहाजाच्या नोंदणीतून वगळणे इ.) संबंधित महिन्याच्या 15 व्या दिवसानंतर, नोंदणीचा ​​महिना (काढणे) वाहनाच्या नोंदणीपासून पूर्ण महिना म्हणून घेतले जाते.

जर वाहनाची नोंदणी संबंधित महिन्याच्या 15 व्या दिवसानंतर झाली असेल किंवा वाहनाची नोंदणी रद्द करणे (नोंदणी रद्द करणे, राज्य जहाजाच्या नोंदणीतून वगळणे इ.) संबंधित महिन्याच्या 15 व्या दिवसापूर्वी झाले असेल तर, नोंदणीचा ​​महिना ( या परिच्छेदात निर्दिष्ट गुणांक निश्चित करताना वाहन निधीची नोंदणी रद्द करणे) विचारात घेतले जात नाही.

4. शक्ती गमावली.

5. शक्ती गमावली.

6. रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकाच्या विधायी (प्रतिनिधी) संस्थेला, कर स्थापित करताना, करदात्यांच्या काही श्रेणींसाठी कर कालावधी दरम्यान आगाऊ कर देयके न मोजण्याचा किंवा न भरण्याचा अधिकार प्रदान करण्याचा अधिकार आहे.

1 जानेवारी 2014 पासून, महागड्या कारसाठी वाहतूक कर मोजताना वाढणारे घटक लागू करणे आवश्यक आहे. गुणांकाचा आकार वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षावर आणि त्याची सरासरी किंमत यावर अवलंबून असतो. हे संकेतक कसे ठरवायचे? आगाऊ देयकांची गणना करताना गुणाकार घटक वापरला जावा?

रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेचे सामान्य नियम

कला च्या परिच्छेद 1 वर आधारित. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 362, कर भरणा-या संस्था वाहतूक कराची रक्कम आणि त्यासाठी आगाऊ देयकाची रक्कम स्वतंत्रपणे मोजतात. सामान्य नियमानुसार (या लेखातील खंड 2), कर कालावधी (कॅलेंडर वर्ष) च्या शेवटी बजेटला देय परिवहन कराची रक्कम प्रत्येक वाहनासाठी संबंधित कर आधार आणि कर दराचे उत्पादन म्हणून मोजली जाते. एखाद्या संस्थेने, प्रत्येक अहवाल कालावधीनंतर (I, II आणि III तिमाही) आगाऊ देयके भरणे आवश्यक असल्यास (रशियन फेडरेशनचा एक विषय हे दायित्व रद्द करू शकतो), बजेटला देय कराची रक्कम गणना केलेल्या रकमेतील फरक म्हणून निर्धारित केली जाते. कर कालावधी दरम्यान देय कर आणि आगाऊ कर देय रक्कम.

महागड्या प्रवासी कारसाठी (3 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त किंमत), वाहतूक कराची रक्कम वाढत्या गुणांक लक्षात घेऊन मोजली जाते. म्हणून, महागड्या कारवर वाहतूक कर मोजण्याचे सूत्र असे दिसते:

वाढत्या गुणांकाचे मूल्य, जसे आम्ही आधीच सूचित केले आहे, कारची सरासरी किंमत आणि त्याच्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते.

प्रवासी कारसाठी निर्देशक		घटक मूल्य वाढवा
सरासरी किंमत	जारी केल्याच्या वर्षापासूनचा कालावधी
3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल पर्यंत. समावेशक	2 ते 3 वर्षांपर्यंत
	1 वर्षापासून 2 वर्षांपर्यंत
	1 वर्षापेक्षा जास्त नाही
5 दशलक्ष ते 10 दशलक्ष रूबल पर्यंत. समावेशक	5 वर्षांपेक्षा जास्त नाही
10 दशलक्ष ते 15 दशलक्ष रूबल पर्यंत. समावेशक	10 वर्षांपेक्षा जास्त नाही
15 दशलक्ष rubles पासून.	20 वर्षांपेक्षा जास्त नाही

अशा प्रकारे, प्रवासी कारसाठी सरासरी किंमत 3 दशलक्ष रूबल आहे. कारच्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून वाढणारे घटक (1.1 ते 3 पर्यंत) लक्षात घेऊन गणना केली जाते.

कारच्या सरासरी किंमतीबद्दल

पुढील कर कालावधीत वापरण्याच्या अधीन असलेल्या सरासरी 3 दशलक्ष रूबलच्या प्रवासी कारची यादी पुढील कर कालावधीच्या 1 मार्च नंतर इंटरनेटवर उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या अधिकृत वेबसाइटवर पोस्ट केली जाईल. म्हणून, 02/28/2014 रोजी निर्दिष्ट वेबसाइटवर पोस्ट केलेली प्रवासी कारची यादी 2014 च्या कर कालावधीसाठी लागू होते, कारची यादी 02/27/2015 - कर कालावधी 2015 साठी, यादी दिनांक 02/26/ 2016 - कर कालावधी 2016 साठी, 02/28 ची यादी - 2017 कर कालावधीसाठी. उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने सूचीमध्ये विशिष्ट कार समाविष्ट केली आहे हे सत्य स्थापित करण्यासाठी, खालील इनपुट डेटा आवश्यक आहे:

वाहनाची निर्मिती आणि मॉडेल (आवृत्ती);

इंजिन प्रकार (पेट्रोल, डिझेल किंवा हायब्रिड);

इंजिन क्षमता;

जारी केल्याच्या वर्षापासून निघून गेलेल्या वर्षांची संख्या.

सूची प्रत्येक कारची सरासरी किंमत वैयक्तिकरित्या दर्शवत नाही. वाहने, उत्पादनाच्या वर्षापासून निघून गेलेल्या वर्षांची संख्या लक्षात घेऊन, कर संहितेद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या "सरासरी किंमत" निर्देशकानुसार गटांमध्ये एकत्र केले जातात. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या धडा 28 च्या उद्देशाने पॅसेंजर कारच्या सरासरी किमतीची गणना करण्याच्या प्रक्रियेत समाविष्ट केलेली गणना प्रक्रिया वाहनाच्या सरासरी किमतीवर आधारित गटांमध्ये "विखुरलेली" आहे, मंजूर. . दिनांक 28 फेब्रुवारी 2014 क्रमांक 316 च्या रशियन फेडरेशनच्या उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या आदेशानुसार.

सूचीतील वस्तूंची संख्या वर्षानुवर्षे वाढत आहे (उद्योग आणि व्यापार मंत्रालय याद्या स्पष्ट करण्यासाठी काम करत आहे), म्हणून करदात्याला दरवर्षी पुढील यादीमध्ये समावेश करण्यासाठी त्याची महागडी कार तपासणे आवश्यक आहे.

"सरासरी किंमत" निर्देशकानुसार गट करा	कर कालावधीसाठी गटातील पदांची संख्या
	2017	2016	2015
3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल पर्यंत.
5 दशलक्ष ते 10 दशलक्ष रूबल पर्यंत.
10 दशलक्ष ते 15 दशलक्ष रूबल पर्यंत.
15 दशलक्ष रूबल पेक्षा जास्त.
एकूण

जर प्रवासी कार यादीमध्ये समाविष्ट नसेल (वाहनाचा प्रकार आणि इंजिन आकार लक्षात घेऊन) किंवा उत्पादनाच्या वर्षापासून निघून गेलेल्या वर्षांची संख्या यादीतील समान निर्देशकाशी संबंधित नसेल तर, वाढती घटक लागू करू नये.

फेडरल टॅक्स सेवेकडून निष्कर्ष:जर खरेदी केलेली प्रवासी कार उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या अधिकृत वेबसाइटवर पोस्ट केलेल्या यादीमध्ये नसेल तर, या वाहनासाठी वाहतूक कर वाढत्या गुणांकाचा विचार न करता गणना करणे आवश्यक आहे (पत्र क्रमांक BS-4-21/149 दिनांक 11 जानेवारी 2017).

कारच्या उत्पादनाच्या वर्षाबद्दल

कर संहिता सांगते की वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून निघून गेलेला कालावधी निश्चित करण्यासाठी, संबंधित प्रवासी कारच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून उलटी गिनती सुरू होते. फायनान्सर निर्दिष्ट करतात: पॅसेंजर कारच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून निघून गेलेल्या वर्षांच्या संख्येची गणना करण्याचा कालावधी, ज्याच्या संदर्भात आर्टच्या कलम 2 द्वारे स्थापित वाढणारे गुणांक. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 362 ची गणना वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून केली जाते ज्यासाठी ते दिले जाते. उदाहरणार्थ, 2014 मध्ये उत्पादित प्रवासी कारच्या संदर्भात 2016 साठी वाहतूक कराची गणना करताना, एखाद्याने या वस्तुस्थितीवरून पुढे जावे की वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून तीन वर्षे उलटली आहेत.

वित्त मंत्रालयाचा निष्कर्ष: 2014 मध्ये उत्पादित केलेल्या आणि 3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल किंमतीच्या वाहनाच्या संबंधात. समावेशक, 2016 साठी परिवहन कराच्या रकमेची गणना करताना, 1.1 चा वाढता घटक लागू केला जातो (पत्र क्रमांक 03-05-05-04/30334 दिनांक 18 मे 2017).

त्यानुसार, 2014 मध्ये उत्पादित आणि 3 दशलक्ष ते 5 दशलक्ष रूबल खर्चाच्या प्रवासी कारच्या संबंधात. सर्वसमावेशक, 2017 साठी वाहतूक कराच्या रकमेची गणना करताना, वाढीव गुणांक लागू करण्याची आवश्यकता नाही (तरीही, या प्रकरणात जारी केल्याच्या वर्षापासून चार वर्षे उलटली आहेत).

वाढणारे घटक आणि आगाऊ देयके

कला च्या परिच्छेद 2 च्या सद्गुणानुसार. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 363, कर कालावधी दरम्यान, करदाते-संस्था परिवहन करासाठी आगाऊ देय देतात, अन्यथा रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या कायद्याद्वारे प्रदान केल्याशिवाय. अशा परिस्थितीत जिथे आगाऊ देयके देणे आवश्यक आहे, महागड्या कारच्या संदर्भात त्यांचे मूल्य ठरवताना वाढत्या घटकाचा विचार करणे आवश्यक आहे का, असा प्रश्न उपस्थित होतो. उत्तर कला कलम 2.1 मध्ये आढळू शकते. 4 नोव्हेंबर 2014 रोजी फेडरल कायदा क्रमांक 347-FZ द्वारे सुधारित केल्यानुसार रशियन फेडरेशनच्या कर संहिताचा 362.

करदाता संस्था प्रत्येक अहवाल कालावधीच्या शेवटी वाहतूक कराच्या आगाऊ देय रकमेची गणना संबंधित कर बेसच्या उत्पादनाच्या 1/4 आणि कर दराच्या प्रमाणात करतात, वाढत्या गुणांक लक्षात घेऊन.

अशा प्रकारे, महागड्या कारच्या संबंधात वाहतूक कराच्या आगाऊ देयकाची गणना करण्याचे सूत्र असे दिसते:

महागड्या प्रवासी कारच्या संबंधात परिवहन कर, तसेच त्यासाठी आगाऊ देयके (जर प्रादेशिक स्तरावर अशा प्रकारची देयके रद्द केली गेली नाहीत तर) वाढत्या गुणांकाचा वापर करून गणना केली जाते जेव्हा विशिष्ट कार, कालावधी लक्षात घेऊन. त्याच्या उत्पादनाच्या वर्षापासून उत्तीर्ण झालेल्या, उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने 3 दशलक्ष रूबलच्या सरासरी किंमतीसह प्रवासी कारच्या यादीत समाविष्ट केले आहे. संबंधित कर कालावधीसाठी.

प्रत्येक वाहन मालक वर्षातून एकदा मेलवर येणाऱ्या पावत्यांशी परिचित असतो. त्यामध्ये वाहतूक कर, कारच्या मालकीवर कर भरण्याची ऑफर आहे. कर भरण्याचे बंधन कायद्यात अंतर्भूत असल्याने, ती “एक ऑफर आहे जी नाकारली जाऊ शकत नाही.”

सर्वसामान्य तत्त्वे

कला नुसार. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 358, केवळ खालील गोष्टी कर आकारणीच्या वस्तू म्हणून ओळखल्या जात नाहीत:

कार;

मोटारसायकल;

स्कूटर,

परंतु पूर्णपणे सर्व "स्वयं-चालित मशीन आणि वायवीय आणि ट्रॅक केलेल्या ट्रॅकवर यंत्रणा." याचा अर्थ हा कर स्नोमोबाईल्स, एटीव्ही आणि जेट स्कीसह सर्व वाहनांना लागू होईल. परंतु जर ही वाहने रशियन फेडरेशनच्या एका प्रदेशात स्थापित प्रक्रियेनुसार नोंदणीकृत असतील तरच.

सर्वसाधारणपणे, कराची रक्कम विविध निर्देशकांवर अवलंबून असू शकते:

वाहन नोंदणी प्रदेश;

इंजिन शक्ती;

कारची किंमत;

कारचे वय;

पर्यावरण वर्ग.

तुम्हाला तुमच्या कारसाठी नेमका कोणता कर भरावा लागेल हे कसे शोधायचे

परंतु याक्षणी कर रक्कम अवलंबून नाही. फक्त वाहनाचा प्रकार, नोंदणीचा ​​प्रदेश, वाहनाची शक्ती आणि (अंशत:) खर्च विचारात घेतला जातो. म्हणून, "जुन्या भंगार" च्या मालकावर आणि नवीन खरेदी केलेल्या कार उत्साही दोघांना समान कर आकारला जाऊ शकतो. नक्की किती?

कर दर दोन "व्हेरिएबल्स" वरून निर्धारित केला जातो:

1. 2013-14 मध्ये कायदेमंडळाने मंजूर केलेला आधारभूत कर दर आहे:

2. सुधारणा घटक, जो कर संहितेद्वारे स्थापित केलेल्या मर्यादेत प्रदेशाच्या स्थानिक प्रशासनाद्वारे स्थापित केला जातो. ते 10 पट आहेत, दोन्ही वाढत आणि कमी होत आहेत. म्हणून, प्रदेशानुसार, वाहतूक कर दर भिन्न आहे.

उदाहरणार्थ, मॉस्कोमध्ये वाहतूक कर ग्रिड खालीलप्रमाणे आहे:

वाहनचालकांकडून मिळणारा निधी हा रस्ता दुरुस्ती, महामार्गाची देखभाल, चिन्हे, खुणा अद्ययावत करणे आदींवर खर्च केला जातो, असे मानले जाते, हे पूर्णपणे खरे नाही. वाहतूक कर लक्ष्यित नाही, म्हणून, तो "सामान्य भांड्यात" जातो, जिथून रस्त्याच्या पायाभूत सुविधा राखण्यासाठी आवश्यकतेनुसार निधी घेतला जातो.

खरे सांगायचे तर, आम्ही लक्षात घेतो की वाहतूक कराच्या रूपात गोळा केलेल्या रकमेपेक्षा सामान्यतः 2-3 पट जास्त पैसे "रस्त्यांवर" खर्च केले जातात. म्हणून आपण ते स्पष्ट विवेकाने देऊ शकता - रस्ते केवळ वाहनचालकांच्या खर्चावर बांधले जात नाहीत.

शिवाय, कर कार्यालय स्वतंत्रपणे व्यक्तींसाठी देयक रकमेची गणना करते. आणि ज्या व्यक्तीच्या नावावर कार प्रत्यक्षात नोंदणीकृत आहे अशा व्यक्तीसाठी तो नेहमीच असे करतो, म्हणून "प्रॉक्सीद्वारे" विक्री केल्यानंतर कारवरील कर भरण्याचे बंधन काढून टाकले जात नाही. हे केवळ तीन प्रकरणांमध्ये अदृश्य होते:

कारची विक्री आणि नवीन मालकास नोंदणी;

कार चोरी, योग्य प्रमाणपत्राद्वारे पुष्टी केली जाते, ज्याच्या आधारावर तपासणी आणि शोध दरम्यान तुमच्याकडून कर आकारला जाणार नाही;

विधायक नाश किंवा विल्हेवाट, पुन्हा, कागदपत्रांद्वारे समर्थित.

आजकाल, एक सामान्य परिस्थिती अशी आहे की जेव्हा परवाना प्लेट्स ठेवलेल्या साध्या खरेदी आणि विक्री कराराअंतर्गत कार विकली जाते. या प्रकरणात, नवीन मालक अनेक महिने स्वतःची नोंदणी करू शकत नाही आणि जुन्या मालकाकडे नोंदणी केली जाईल. या प्रकरणात, कारच्या विक्रीबद्दल कर कार्यालयाला स्वतः सूचित करणे, कराराची एक प्रत जोडणे योग्य आहे.

लक्झरी, वाहतुकीचे साधन नाही

दीर्घ चर्चेनंतर, 1 जानेवारी 2014 रोजी कुख्यात “लक्झरी टॅक्स” लागू करण्यात आला, ज्याच्या गणनामध्ये दोन नवीन पॅरामीटर्स समाविष्ट आहेत:

कारचे वय.

लक्झरीमध्ये 3 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त किंमतीच्या कारचा समावेश आहे.

कारची किंमत निश्चित केल्याने बरेच विवाद झाले आहेत, कारण सर्व पर्यायांमध्ये त्यांचे दोष आहेत. उदाहरणार्थ, खरेदी आणि विक्री कराराचे मूल्य निर्धारित करताना व्यवहाराचे मूल्य कमी लेखण्याचा धोका आणि कर प्रशासनातील अडचणी असतात.

म्हणून, एक तडजोड पर्याय निवडला गेला: उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या वेबसाइटवर 3 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त कारची यादी जी नावीन्यपूर्णतेच्या अंतर्गत येते. सूचीतील प्रत्येक कारची विशिष्ट किंमत रशियामधील ऑटोमेकरच्या शिफारस केलेल्या किमतींनुसार किंवा कार स्वतंत्रपणे आयात केली असल्यास कस्टम सेवेनुसार निर्धारित केली जाईल.

लक्झरी टॅक्सच्या अधीन असलेल्या कारची यादी उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या वेबसाइटवर आढळू शकते.

2014 मध्ये अंमलात असलेल्या कार कर गुणांकांची सारणी:

कर भरण्याची मुदत

मागील वर्षाचा वाहतूक कर पुढील वर्षाच्या नोव्हेंबरपूर्वी भरला जाणे आवश्यक आहे.

कर भरण्याच्या अचूक तारखा रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या स्थानिक प्राधिकरणांद्वारे सेट केल्या जातात, परंतु पुढील वर्षाच्या 1 नोव्हेंबरच्या आधी नाही. म्हणजेच, 2014 साठी कार कर 2015 मध्ये भरावा लागेल. हे एक नावीन्यपूर्ण आहे: काही वर्षांपूर्वी, वाहतूक कर वर्षाच्या सुरुवातीला पूर्ण भरला होता. जर कार नंतर विकली गेली असेल, तर कर पुन्हा मोजला गेला, परंतु फक्त पुढील वर्षात.

कर भरण्याचे बंधन पावती मिळाल्यानंतर उद्भवते, परंतु कार मालक स्वतःच्या पुढाकाराने या वेळेपूर्वी कर भरू शकतो. परंतु पावती न मिळाल्याचे कारण देत पेमेंट नाकारणे कार्य करणार नाही, "स्वाक्षरीविरूद्ध" त्याचे वितरण प्रदान केले जात नाही आणि अधिसूचना वितरणाचे नियंत्रण ही निरीक्षकांची जबाबदारी नाही. शिवाय, तुम्ही कर सेवा वेबसाइटवर ऑनलाइन कराची रक्कम शोधू शकता.

कर चुकवणे कायद्याने स्थापित केलेल्या दंड आणि दंडाद्वारे दंडनीय आहे. तपशीलवार दंड गणना पावतीच्या अगदी शेवटी बारीक प्रिंटमध्ये सूचीबद्ध केली जाते. अंमलबजावणी सेवेच्या मदतीने न्यायालयाद्वारे कर्ज देखील गोळा केले जाऊ शकते.

वाहतूक कराची गणना

परिवहन कराची रक्कम स्वत: तपासणे सोपे आहे, कर मोजण्याचे सूत्र स्पष्ट आहे. 2014 मध्ये कार कराची गणना करण्यासाठी, तुम्हाला खालील पॅरामीटर्स गुणाकारण्याची आवश्यकता आहे:

• अश्वशक्ती मध्ये इंजिन शक्ती;
• रशियन फेडरेशनच्या विषयाचा कर दर;
• प्रति वर्ष मालकीच्या महिन्यांची संख्या;
• लक्झरी घटक.