आपण बर्याच काळापासून याबद्दल स्वप्न पाहिले आहे? स्वतःची गाडी. आणि इथे येतो दीर्घ-प्रतीक्षित क्षणजेव्हा तुम्ही एक नवीन कार खरेदी करता आणि प्रतिष्ठित व्हाल चालकाचा परवाना. परंतु सिद्धांत एक गोष्ट आहे, परंतु सराव मध्ये सर्वकाही अधिक क्लिष्ट आहे. तुम्हाला चाकाच्या मागे आत्मविश्वास वाटायला बराच वेळ लागेल. विशेषतः जर तुम्ही राहत असाल मोठे शहर, जिथे रस्त्यावर गाड्यांची गर्दी असते. चाकाच्या मागे नवशिक्याअपघाताला बळी पडण्याचा धोका नेहमीच असतो. या लेखात आम्ही तुम्हाला काही देऊ इच्छितो उपयुक्त टिप्सजे तुमची सुरक्षितता सुनिश्चित करेल. त्यातून तुम्हाला ड्रायव्हिंग करताना तुम्ही काय करू शकता आणि काय करू शकत नाही हे शिकू शकाल.

गाडी चालवताना काय करू नये

आपल्याला काय करण्याची आवश्यकता आहे हे प्रशिक्षकाने आपल्याला तपशीलवार समजावून सांगितले आणि आम्ही या विषयावर लक्ष केंद्रित करणार नाही. विशेष लक्ष. कठोरपणे प्रतिबंधित आहे त्याबद्दल बोलणे चांगले आहे.

हुशारीने परिस्थितीचे मूल्यांकन करा

एक नियम म्हणून, चाक मागे newbies खूप केंद्रित आहेत आणि त्यांच्या मुख्य चूकते पुढे कारचे बारकाईने निरीक्षण करतात. अगदी त्याच्या मागे. ते योग्य नाही. परिस्थितीचे समंजसपणे मूल्यांकन करणे महत्वाचे आहे - आपण एकाच वेळी आपल्या समोर असलेल्या अनेक कार, तसेच बाजूने आणि मागे चालणाऱ्या गाड्यांचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. जेव्हा तुम्ही हे करायला शिकता, तेव्हा तुम्ही रस्त्यावरील बदलत्या परिस्थितींवर जलद प्रतिक्रिया देऊ शकाल. उदाहरणार्थ, वेळेत लेन बदला किंवा वळणावर वळवा. आपत्कालीन परिस्थितीत, तुम्हाला तुमचे अंतर राखण्याची चांगली संधी मिळेल.

वेग वाढवू नका

अभ्यास करत आहे कार चालविण्याचे नियम, आपण वारंवार ऐकले आहे की आपण ओलांडू शकत नाही परवानगीयोग्य गती. अपरिचित रस्त्यावर हे करणे विशेषतः धोकादायक आहे;

वळताना काळजी घ्या

रस्ता तुमच्या ओळखीचा असला तरीही वळताना तुमचा वेग कमी करा. जर काही आपत्कालीन परिस्थिती, तुम्हाला वेळेत गती कमी करण्याची अधिक संधी मिळेल.

जाहिरातींकडे दुर्लक्ष करा

आजकाल प्रत्येक टप्प्यावर रस्त्यांवर जाहिराती असलेले फलक आणि बॅनर दिसतात. त्यांच्याकडे लक्ष देऊ नका! तेजस्वी चिन्हे रस्त्यावर काय घडत आहे त्यापासून आपले लक्ष विचलित करतात. फक्त रस्त्याच्या खुणा पहा. रस्त्यावरील कोणत्याही निष्काळजीपणामुळे अपघात होण्याचा धोका मोठ्या प्रमाणात वाढतो.

विचलित होऊ नका!

पेडल दाबताना किंवा गीअर्स बदलताना, त्यांच्याकडे पाहू नका, ही प्रक्रिया स्वयंचलितपणे आणली पाहिजे. आपण बाह्य क्रियाकलापांमध्ये देखील व्यस्त राहू नये. उदाहरणार्थ, तुमचे केस दुरुस्त करणे, तुमच्या फोनवरील संदेश पाहणे इ. तुम्हाला नकाशा तपासायचा असल्यास, थांबा आणि शांतपणे तो पहा. वाहन चालवताना कोणत्याही परिस्थितीत हे करू नका. तुम्ही दोन सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ रस्त्यावरून विचलित होऊ शकत नाही. या काळात, परिस्थितीत काही बदल होऊ शकतात आणि त्यांना वेळेत प्रतिक्रिया देणे आपल्यासाठी कठीण होईल. मुख्यपैकी एक नियम सुरक्षित ड्रायव्हिंग - बाहेरील, लहान आणि बिनमहत्त्वाच्या गोष्टींमुळे विचलित न होता कार चालवा.

संगीत चालू करू नका!

नवशिक्यांसाठी हे खूप महत्वाचे आहे. जरी अनुभवी ड्रायव्हर्सने गाडी चालवताना मोठ्याने संगीत वाजवू नये. जेव्हा तुम्ही संगीत चालू करता तेव्हा तुम्ही गमावता आवश्यक पातळीएकाग्रता, तुम्हाला रस्त्याचे आणि सिग्नलचे पार्श्वभूमीचे आवाज ऐकू येत नाहीत.

फोनवर बोलू नका!

फोनवर बोलणे हे संगीतापेक्षाही जास्त विचलित करणारे आहे. तुम्ही बाह्य गोष्टींबद्दल विचार करू शकता, योग्य शब्द शोधू शकता, सकारात्मक किंवा नकारात्मक भावना अनुभवू शकता आणि या सर्व गोष्टींमुळे तुम्ही तुमची दक्षता गमावता. अनुभवी ड्रायव्हर्स करू शकतात शेवटचा उपाय म्हणून, कॉलला उत्तर द्या, परंतु त्यांच्याकडे वायरलेस व्हॉइस डिव्हाइस असेल तरच, म्हणजे संभाषणादरम्यान त्यांचे हात मोकळे असले पाहिजेत.

प्रवाशांशी शक्य तितके कमी बोला!

तसेच प्रवाशांशी कमी बोलण्याचा प्रयत्न करा आणि कोणत्याही परिस्थितीत आपले डोके त्यांच्या दिशेने वळवू नका. सभ्यतेच्या नियमांबद्दल विसरून जा. तुम्ही गाडी चालवत असताना ते काम करत नाहीत.

गाडी चालवताना धूम्रपान करू नका!

जेव्हा तुम्ही छोट्या जागेत धुम्रपान करता तेव्हा तिखट धूर जागा भरून तुमच्या डोळ्यांना त्रास देतो. परिणामी, तुम्हाला आणखी वाईट दिसते आणि परिस्थिती आणखी वाईट वाटू लागते. तुम्ही धुम्रपान करायचे ठरवले असेल, तर सिगारेटची बट खिडकीबाहेर फेकू नका, तर ती ॲशट्रेमध्ये टाका. अन्यथा, ते मागील सीटवर उडून आग लागण्याचा धोका निर्माण करू शकते. रस्त्यावरून डोळे न काढता तुम्ही तुमच्या हातांनी ॲशट्रे अनुभवली पाहिजे.

रस्त्यावर आपले स्थान पहा!

कसे चालवायचे, आता कमी-अधिक प्रमाणात स्पष्ट आहे. आता रस्ता शोधूया. नवशिक्यांसाठी अनेक नियम आहेत ज्यांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे:

• तातडीची गरज नसल्यास, लेन बदलू नका.
• आपत्कालीन परिस्थिती नसल्यास शक्य तितक्या कमी युक्त्या करा.
• शक्य तितक्या उजव्या काठाच्या जवळ राहण्याचा प्रयत्न करा (ते डाव्या बाजूला चालवतात अनुभवी ड्रायव्हर्सआणि विशेष वाहतूक)
• आपले टर्न सिग्नल वेळेवर चालू करण्यास विसरू नका. हे इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी आवश्यक आहे जे, तुमच्या निष्काळजीपणामुळे, अपघाताला बळी पडण्याचा धोका आहे आणि जवळच्या परिसरात असलेल्या पादचाऱ्यांना.

जड रहदारी असलेल्या रस्त्यावर ताबडतोब गाडी चालवू नका!

फक्त तुम्हाला ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळाले आहे याचा अर्थ तुम्ही गाडी चांगली चालवू शकता असा होत नाही. थेट शहराच्या मध्यभागी किंवा अरुंद रस्त्यांवर जाऊ नका. शांत रस्त्यांवर अनुभव मिळवा आणि जेव्हा तुम्हाला चाकाच्या मागे आत्मविश्वास वाटत असेल तेव्हाच व्यस्त रस्त्यावर जा.

यांचे निरीक्षण करून साधे नियम, आपण नेहमी करू शकता अपघात टाळा, तुमचे जीवन आणि इतर निष्पाप लोकांचे जीवन वाचवणे. सर्व वाहनचालकांनी वरील नियमांचे पालन केले तरच रस्त्यावरील वाहतूक अधिक सुरक्षित होईल.

जवळजवळ सर्व लोक ज्यांच्याकडे परवाना आहे आणि ते कसे चालवायचे हे जाणतात ते रस्त्यांवरील वर्तनाच्या मूलभूत नियमांशी परिचित आहेत. परंतु, दुर्दैवाने, जेव्हा ते स्वतःला एका किंवा दुसऱ्या परिस्थितीत सापडतात तेव्हा बरेच लोक पूर्णपणे मूलभूत गोष्टी विसरतात. आज आम्ही आमच्या वाचकांसाठी एक प्रकारची "चीट शीट" संकलित करण्याचा प्रयत्न करू, ज्यामध्ये आम्ही सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी मुख्य नियम आणि टिपा एकत्रित करू.

तर चला सुरुवात करूया:

1. दारू पिणे टाळा. नाही "थोडेसे" आणि "ठीक आहे, एकदा धडकी भरवणारा नाही." ते जसे असेल तसे असो, तुमच्याकडे कोणतेही निमित्त असणार नाही.

2. नियमांचे पालन करा रहदारी.

3. जर तुम्हाला रस्त्यावर (किंवा त्याच्या जवळ) मुले दिसली तर, शक्य तितके सावध रहा.

4. तुमच्या नियोजित मार्गावर दुसरे कोणतेही चालणारे वाहन नाही याची तुम्हाला खात्री असेल तेव्हाच वाहन चालवण्यास सुरुवात करा.

5. आपण वळणार आहात या विचाराने आधीच वळण चालू करा. यानंतरच पुढील सर्व क्रिया करा. हे वळण, थांबे आणि लेन बदलांना लागू होते. तुमचे ब्रेक वाजण्यापूर्वी आणि तुमचे ब्रेक लाइट सुरू होण्यापूर्वी तुमचे टर्न सिग्नल चालू करण्याची सवय लावा.

6. वळताना आणि डावीकडे वळताना, बेपर्वा ड्रायव्हर्स आणि मद्यधुंद ड्रायव्हर्सना भत्ता देऊन असे करा. ते तुम्हाला पटकन मागे टाकू इच्छित असतील येणारी लेन. तसेच, चौकाकडे काळजीपूर्वक संपर्क साधा.

7. जरी तुम्ही सरळ रेषेत पुढे जात असाल आणि रस्ता सुरक्षित वाटत असला तरीही, तुमच्या दृष्टीच्या क्षेत्रात तुम्ही तीन आरशांच्या मदतीने आणि दृष्यदृष्ट्या पाहू शकता अशा प्रत्येकाला ठेवा. तसे, मागील बाजूचे वाइड-फॉर्मेट मिरर, तसेच अतिरिक्त मिरर, विरुद्ध भूमिका बजावू शकतात, जे पूर्णपणे आपल्या हानीसाठी आहे.

8. लक्षात ठेवा - वयोवृद्ध लोक बऱ्याचदा अव्यवस्थितपणे फिरतात, स्पष्ट दिशेशिवाय.

9. शांत राहा आणि लक्षपूर्वक लक्ष द्या. तीव्र भावनांना आश्चर्यचकित करू देऊ नका.

10. हळू हळू पार्क करा, तीन आरशात आणि दृष्यदृष्ट्या पहा. जर तुम्हाला खात्री वाटत नसेल तर थांबण्यास किंवा कारमधून बाहेर पडण्यास अजिबात संकोच करू नका. सीमांच्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष द्या.

11. घरामध्ये गर्व आणि आत्मविश्वास, लाजाळूपणा इत्यादी गोष्टी सोडा. मोकळ्या मनाने इतर ड्रायव्हर्सना मदतीसाठी विचारा, आणि फक्त पार्किंगमध्येच नाही.

12. बेपर्वा ड्रायव्हर्स, बेफिकीर लोक आणि ड्रायव्हिंग कल्चरची कल्पना नसलेल्या ड्रायव्हर्सनी तुम्हाला रागावू नये. कोणाच्याही कृतींबद्दल कोणत्याही टिप्पण्या नाहीत, फक्त आपल्या स्मृतीतून अप्रिय घटना त्वरित काढून टाकण्याच्या दृष्टीने स्वतःवर कार्य करा.

13. स्टीयरिंग व्हील शक्य तितक्या सहजतेने चालवण्याचा प्रयत्न करा. गिअरबॉक्स आणि पेडल्स वापरण्याबद्दलही असेच म्हणता येईल.

14. तुम्ही आत्मविश्वासाने, शांतपणे आणि सुरेखपणे वागल्यास, परिणाम उत्कृष्ट असेल.

15. वळताना, तसेच गोलाकार आणि कोणत्याही सरळ रेषेच्या हालचाली दरम्यान, वळण घेताना, संरेखन राखणे महत्वाचे आहे.

16. लेन बदलून गाड्यांच्या प्रवाहात उशीर करू नका. येथे आपल्या डोक्यासह त्वरीत, नैसर्गिकरित्या कार्य करणे महत्वाचे आहे. मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिररकडे एक नजर, बाजूच्या रीअरव्ह्यूवर आणखी एक नजर, आणि त्यानंतरच आपले डोके आंधळ्या जागेच्या दिशेने वळवा.

17. तुम्ही तुमचे डोके फिरवता तेव्हा स्टीयरिंग व्हीलची स्थिती बदलू नये.

18. तुम्ही आधीपासून व्यापलेल्या चौकात जाऊ नये.

19. अनियंत्रित छेदनबिंदूकडे जाताना, आजूबाजूला पाहण्यासाठी हळू करा.

20. अंगणात फिरताना कधीही घाई करू नका. येथे तुम्हाला सर्व आराम वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे, विशेषत: जेव्हा ते आधीच गडद झाले आहे (किंवा अद्याप उजाडलेले नाही).

21. अपरिचित रस्त्यावर वाहन चालवताना अत्यंत सावधगिरी बाळगा. अज्ञात भागात कधीही वेग घेऊ नका.

22. शैक्षणिक, अपंग आणि इतर विशेष वाहने तसेच अननुभवी चालकांसह संयम बाळगा. लोकांना सिग्नल देऊन घाबरवू नका किंवा त्यांना घाई करू नका.

23. पार्किंग करताना, प्रवेशद्वार किंवा अंगणातून बाहेर पडताना अडथळे आणू नयेत आणि पादचाऱ्यांच्या मार्गात व्यत्यय आणू नये याची खात्री करा.

24. लक्षात ठेवा की विशेष सिग्नल असलेल्या कारमध्ये बहुधा गर्दी होण्याची कारणे असतात. म्हणून, त्यांना प्रश्न न करता वगळा.

25. ड्रायव्हिंगचा सराव सुरू करताना, एका वर्षासाठी, वेग 70 किमी प्रति तास (* शहरामध्ये) आणि मोकळ्या रस्त्यावर 90 किमी प्रति तास पेक्षा जास्त ठेवू नये.

26. पहिल्या दोन वर्षांत, तुम्ही प्रयोग करू नये आणि अत्यंत गोष्टींसाठी प्रयत्न करू नये. लक्षात ठेवा की तुम्ही केवळ स्वत:ला आणि तुमच्या वाहनालाच नाही तर इतर लोकांचे आरोग्य आणि जीवनही धोक्यात आणत आहात. बंद भागात ट्रेन.

27. दुय्यम रस्त्यावरून (उजवीकडे वळण घेऊन) मुख्य रस्त्यावर प्रवेश करताना, फक्त गाडीच्या बाजूने चालत नाही यावर लक्ष ठेवा. मुख्य रस्ता, पण तुमच्या समोर गाडी चालवणाऱ्याला देखील. आणि जेव्हा तुमच्या समोर असलेली कार रस्त्यावर प्रवेश करते आणि वेग वाढवते तेव्हाच स्वतःमध्ये चालवा.

28. केबिनमधील कोणतेही, अगदी शांत, संगीत नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी पूर्णपणे contraindicated आहे. यामुळे लक्ष केंद्रित करणे खूप कठीण होते.

29. जेव्हा तुम्ही युक्ती चालवणार असाल तेव्हा कारमधील लोकांशी संवाद साधणे थांबवा आणि नंतर ते पुन्हा सुरू करा. कॉल करताना भ्रमणध्वनीतुम्हाला तुमचा वेग हळूहळू कमी करावा लागेल आणि थांबावे लागेल, फोनवर बोलावे लागेल आणि त्यानंतरच गाडी चालवावी लागेल. बऱ्याचदा, तसे, अनुभवी ड्रायव्हर्स कठीण परिस्थिती टाळण्यासाठी हे करतात.

30. जर तुम्ही रहदारीच्या नियमांचे उल्लंघन करत असाल तर निरीक्षकाशी सन्मानाने वागा. असभ्य असण्याची किंवा वाद घालण्याची गरज नाही. तुम्ही दोषी असाल तर इन्स्पेक्टरचे शांतपणे ऐका आणि दंड भरा. नसल्यास, शांतपणे स्वत: ला समजावून सांगा. संघर्षात अडकू नका, परंतु त्यांना तुमच्यावर पैसे कमवू देऊ नका.

31. रहदारीच्या गतीशी जुळवून घ्या.

32. वेळेवर वळण किंवा वळण घेण्यासाठी लेन बदला.

33. तुमच्या योजनांबद्दल प्रवाहातील सहभागींना माहिती देताना प्रकाश सिग्नल आणि चिन्हे हुशारीने वापरा.

34. ओव्हरटेकिंगच्या कायद्यांचा, रस्त्याच्या हाय-स्पीड विभागात प्रवेश करण्याच्या नियमांचा आदर करा.

35. सर्व योग्य काळजी घेऊन, काळजीपूर्वक वाहन चालवा सार्वजनिक वाहतूक.

36. लक्षात ठेवा - लांबच्या प्रवासादरम्यान, वेळेवर झोपणे आणि विश्रांती घेणे महत्वाचे आहे. उदाहरणार्थ, न थांबता 500-600 किमी धावताना, आपल्याला नाश्ता आणि 2-3 तास झोपण्याची आवश्यकता आहे. जर तुम्हाला वाटत असेल की तुम्ही जायला तयार नाही, तर अजून झोपा. ड्रायव्हरसाठी झोपेचा सामना करणे हे गंभीर परिणाम अगदी मृत्यूच्या अगदी जवळ आहे.

37. दाट पार्क केलेल्या कारच्या एका ओळीने चालवताना, तुमचा वेग कमी करा - हे महत्वाचे आहे.

38. तुम्हाला उशीर झाला तरीही वेग वाढवू नका. अपवाद फक्त उच्च अनुभवी ड्रायव्हर्स असू शकतात.

39. लोड पहा - कार ओव्हरलोड करू नका, लोड केल्यावर, असमान रस्त्यांकडे लक्ष द्या, तीक्ष्ण वळणे, वळणे किंवा प्रवेग करू नका.

40. उदाहरणार्थ, असमान रस्ते किंवा ट्राम ट्रॅकच्या आधी गती कमी करा. अशा विभागातून जाताना ब्रेक पेडल ताबडतोब सोडा.

41. बाहेर जाणाऱ्या प्राण्यांना घाबरवू नका किंवा हाकलून देऊ नका रस्ता. या प्रकरणात, ते अचानक दिशा बदलू शकतात आणि तुम्हाला गोंधळात टाकू शकतात. प्राणी रस्ता ओलांडत नाही तोपर्यंत वेग कमी करणे किंवा थांबणे चांगले.

42. एकाच वेळी दोन किंवा तीन गाड्यांना ओव्हरटेक करू नका. यामुळे परिस्थितीवरील तुमचे नियंत्रण कमकुवत होईल. एखादा प्राणी किंवा व्यक्ती रस्त्याच्या उजव्या बाजूने उडी मारू शकते.

43. रस्ता मोकळा असतानाही, समोरून येणारी कार तुमच्या लेनमध्ये शिरली, तर तुमचा वेग कमी करा. शेवटचा उपाय म्हणून, खंदकाच्या दिशेने होणारा परिणाम टाळा. विरुद्ध कारमधील ड्रायव्हर मद्यधुंद, आजारी किंवा ड्रग-प्रेरित ट्रान्समध्ये असू शकतो.

44. स्क्रिड दरम्यान तुमच्या समोरची कार वळली तर शांत रहा. तुमच्या कृती: आपत्कालीन ब्रेकिंग, अधिक दिशा मुक्त जागा, वळसा. तुमच्या समोर कारची टक्कर होत असेल तर तेच करा.

45. ट्रॅफिकमध्ये जाताना, कारच्या विरुद्ध दिव्याच्या ब्रेक लाइटकडेच लक्ष द्या, परंतु सामान्य परिस्थिती, त्याच्या हालचालीच्या पद्धतीकडे देखील लक्ष द्या, अनेक कार दृष्टीक्षेपात ठेवण्याचा प्रयत्न करा. शेवटी, समोरील कारमधील ब्रेक लाइट सदोष असू शकतो.

46. ​​कधीही करू नका अचानक हालचालीआपण केबिनमध्ये काहीतरी टाकल्यास, सहजतेने थांबा आणि समस्येचे निराकरण करा. तसे, तुम्ही रस्त्याच्या कडेला थांबावे, रस्त्याच्या मध्यभागी नाही. हालचाल करताना काहीही उचलू नका किंवा समायोजित करू नका.

47. ज्या कारमध्ये अपंग व्यक्ती फिरत आहे त्या गाडीजवळ सावधगिरी बाळगा.

48. हॅच, अडथळे इत्यादींभोवती सहजतेने गाडी चालवा. एक मीटर बाजूला हलवून, वळण सिग्नल चालू करा. अचानक हालचाल होण्याची शक्यता तुमच्या अनुभवावर, रस्त्याचे नियंत्रण आणि त्यातील कोरडेपणा आणि कारच्या स्थिरतेच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते.

49. लक्षात ठेवा - कमाल वेगतुमच्या ड्रायव्हिंग अनुभवाच्या प्रमाणात असावे.

50. तुम्हाला आवश्यक असलेले वळण तुम्ही पार केले आहे हे समजल्यावर जोरात ब्रेक लावू नका. प्रथम तुमचा वेग कमी करून सोयीस्कर ठिकाणी U-टर्न घ्या.

51. तेजस्वी सूर्यप्रकाशात सावधगिरी बाळगा - ट्रॅफिक लाइट सिग्नल पाहणे कठीण होऊ शकते आणि चुकून लाल दिवा लावणाऱ्या ड्रायव्हरला तुम्ही धावू शकता.

52. सुरक्षिततेचे ठराविक अंतर राखा, विशेषत: झुकताना थांबताना.

53. जर तुम्ही अस्वस्थ असाल तर कार चालवण्याचा प्रयत्न करू नका.

54. ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या चौकटीवर हात ठेवू नका. स्टीयरिंग व्हील एका हाताने फिरवणे हे शो आणि फोपिशनेससाठी आहे, परंतु आवश्यक नाही.

55. जर तुम्ही प्रवाशांना उतरवत असाल आणि इतर लहान थांब्यांच्या वेळी, जेव्हा कार इंजिन चालू राहिली असेल, तर ब्रेक पेडल धरून ठेवा आणि ते हलवण्याआधी लगेच सोडा.

56. लहान थांबा दरम्यान (उदाहरणार्थ, प्रवासी उतरताना किंवा चौकात) आणि सर्वसाधारणपणे, इंजिन चालू असताना, कार नेहमी ब्रेकवर ठेवा आणि तुम्ही हालचाल सुरू करण्यापूर्वीच ब्रेक पेडल सोडा. तुमच्या प्रवाशांना याबद्दल सांगा.

57. ट्रामच्या समोरून वळताना, डाव्या बाजूने या ट्रामला ओव्हरटेक करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या "उच्च" ड्रायव्हर्सपासून सावध रहा.

बरं, आणि शेवटी: आपण दार उघडण्यापूर्वी आणि कारमधून बाहेर पडण्यापूर्वी, जवळपास कोणतीही रहदारी कोणत्याही दिशेने जात नाही याची खात्री करा.

लहानपणापासूनच, पालक त्यांच्या मुलांमध्ये रस्त्यावरील वागण्याचे मुख्य नियम शिकवतात, ते त्यांना सांगतात की रस्ता केव्हा ओलांडणे शक्य आहे आणि केव्हा नाही, ते म्हणतात की रस्त्यावरील सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे सावधपणा, गोंधळ नाही. . रहदारीच्या नियमांचा अभ्यास करणे (यापुढे रहदारीचे नियम म्हणून संबोधले जाते) काहीवेळा खेळकर पद्धतीने केले जाते: बालवाडीतील प्रश्नांसह प्रश्नमंजुषा, शैक्षणिक पुस्तके आणि रेखाचित्रे, अगदी बाहुली ट्रॅफिक लाइट्सचे मॉडेल - हे सर्व मुलाला मूलभूत माहिती लक्षात ठेवण्यास मदत करते, जे बरेचदा. कदाचित, त्याचा जीव वाचवू शकेल.

जरी बहुतेक प्रकरणांमध्ये रहदारीचे नियम कार चालवणाऱ्या चालकाशी संबंधित असले तरी, रस्ता ओलांडताना पादचाऱ्यांच्या सक्षम वर्तनाशिवाय, हे नियम निरर्थक ठरतील. ते दरवर्षी अद्यतनित केले जातात (क्वचितच - वर्षातून अनेक वेळा), म्हणून, त्यांच्या सुरक्षिततेवर अधिक विश्वास ठेवण्यासाठी, सर्व रस्ता वापरकर्त्यांनी त्यांचे निरीक्षण केले पाहिजे.

पादचारी कोण आहेत?

यामध्ये पायी जाणाऱ्या सर्व लोकांचा समावेश आहे असे म्हणणे योग्य ठरेल. जर एखादी व्यक्ती रस्त्याच्या कडेने चालत असेल आणि त्याच्या शेजारी सायकल ढकलली तर तो पादचारी आहे. जर त्याने चालणे थांबवले, वाहनात बसले आणि निघून गेले तर याचा अर्थ असा आहे की तो आधीच वाहतुकीत पूर्ण सहभागी झाला आहे. या प्रकरणातसायकलस्वार

पादचारी हे असे लोक आहेत जे व्हीलचेअरवर किंवा रोलर्सवर फिरतात. आणि त्यांच्या शेजारी मोपेड चालवत आहे. त्यामुळे पादचाऱ्यांचे हक्क आणि जबाबदाऱ्या जाणून घेणे सर्वांना उपयुक्त ठरेल.

तुमच्यासोबत कोणत्याही प्रकारची वाहतूक असल्यास काही फरक पडत नाही - जोपर्यंत तुम्ही चालत आहात तोपर्यंत तुम्ही पादचारी आहात. एक उदाहरण देऊ. अगदी जवळच्या दुकानात जाऊन खरेदी करायला तो सोडला तरी पिण्याचे पाणी, मग जोपर्यंत तो त्याच्या पायावर उभा आहे तोपर्यंत तो पादचारी मानला जाईल. यातून पुढे काय? इतकंच सामान्य कर्तव्येपादचाऱ्यांनाही तशीच वागणूक दिली जाईल.

रस्त्यावर कसे वागावे?

पालकांनी आपल्या मुलांना लहानपणापासूनच या मूलभूत गोष्टी शिकवल्या पाहिजेत. रस्त्यावरील इतर वापरकर्त्यांसोबत योग्य रीतीने कसे वागावे हे शोधण्यासाठी, तुम्हाला रहदारी नियमांचे संकलन पाहणे आवश्यक आहे. पादचाऱ्याच्या जबाबदाऱ्या एका वेगळ्या प्रकरणात वर्णन केल्या आहेत, सोयीस्करपणे उपविभागांमध्ये विभागल्या आहेत. माहिती व्यवस्थित करण्यासाठी आणि पटकन लक्षात ठेवण्यासाठी हे आवश्यक आहे. पण ते वाचायला लागल्यावर अनेकांना आश्चर्य वाटेल. खरं तर, बहुतेक लोकांना ही सर्व माहिती लहानपणापासूनच माहित आहे.

जर आपण पादचाऱ्याच्या जबाबदाऱ्या व्यवस्थित केल्या, त्या थोडक्यात आणि संक्षिप्तपणे तयार केल्या, तर आपण त्या सर्वांना सशर्तपणे खालील गटांमध्ये विभागू शकतो:

रस्ता ओलांडताना आचरणाचे नियम;

वाहनांसह वर्तनाचे नियम;

IN गडद वेळदिवस

पादचाऱ्याला काय माहित असावे?

रस्त्याची पृष्ठभाग खेळांसाठी आणि फालतू वर्तनासाठी जागा नाही. तुमच्या जबाबदाऱ्या जाणून घेतल्यास आणि त्यांचे निरीक्षण केल्याने प्रवाशाला रस्त्यावर अधिक आत्मविश्वासाने वागता येईल.

आम्ही रस्त्यावरील पादचाऱ्याच्या जबाबदाऱ्या सूचीबद्ध करतो:

पदपथ किंवा पादचारी मार्ग नसल्यास, आपण रहदारीच्या दिशेने रस्त्याच्या कडेला जावे;

एखाद्या व्यक्तीने फक्त क्रॉसिंग किंवा झेब्रा क्रॉसिंगवर रस्ता ओलांडणे आवश्यक आहे, जर तेथे कोणतेही नसेल, तर रस्त्याच्या दुतर्फा किंवा अंकुशाच्या बाजूने रस्ता ओलांडण्याची परवानगी आहे;

जर नियंत्रित क्रॉसिंग नसेल, तर पादचाऱ्याला त्याच्या सुरक्षिततेची खात्री पटल्यानंतरच रस्त्यावर दिसू शकते, की जवळपास कोणतीही वेगवान गाडी नाही आणि त्याला एखादे वाहन येण्यापूर्वी ओलांडण्यास वेळ मिळेल, इत्यादी.

रात्रीच्या वेळी पादचाऱ्याने कसे वागावे?

रात्रीच्या वेळी पादचाऱ्याच्या काही जबाबदाऱ्या असतात. हे ज्ञान सहसा दुर्लक्षित केले जाते, एक अनावश्यक औपचारिकता मानली जाते. मात्र, रात्रीच्या वेळी रस्त्यावरून पादचाऱ्यांच्या हालचालींचे नियम योगायोगाने तयार केले गेले नाहीत. बहुतांश रस्ते अपघात रात्रीच्या वेळी होतात. पादचाऱ्याचे सिल्हूट स्पष्टपणे दिसू शकत नाही, ज्यामुळे ड्रायव्हरला घातक चूक करण्यास प्रवृत्त करू शकते.

रात्रीच्या वेळी रस्ता ओलांडताना पादचाऱ्याच्या जबाबदाऱ्या, उदाहरणार्थ, त्याच्या जॅकेट, टी-शर्ट किंवा शर्टवरील पॅचमधून कोणतीही वस्तू त्याच्यासोबत असण्याशी संबंधित असते. अशा पादचाऱ्याला ड्रायव्हर कधीही चुकवणार नाही, जरी तो सावलीत उभा राहिला तरीही. आता या प्रकरणात लोकांना मदत करण्यासाठी अनेक स्टोअर तयार आहेत: तेथे कोणत्या प्रकारच्या वस्तू विक्रीवर नाहीत!

सार्वजनिक वाहतुकीतून कसे उतरायचे?

सार्वजनिक वाहतुकीतून बाहेर पडताना पादचाऱ्यांचे अधिकार आणि जबाबदाऱ्या आहेत. प्रत्येकाने त्यांना ओळखले पाहिजे. एखाद्या व्यक्तीने, थांब्यावर असताना, त्याचे अधिकार आणि कर्तव्ये देखील समजून घेणे आवश्यक आहे, जे वाहतूक नियमांमध्ये विहित केलेले आहेत. वाहनातून बाहेर पडताना पादचाऱ्याच्या जबाबदाऱ्या म्हणजे दरवाजे पूर्णपणे उघडल्यावरच निघून जाणे. घाई करू नका, ढकलून देऊ नका, दरवाजे थोडेसे उघडताच वाहनातून उडी मारू नका. ड्रायव्हरला या हेतूने नसलेल्या ठिकाणी थांबण्यास सांगू नका. हे केवळ महत्त्वाचे नाही कारण अशा थांब्यासाठी ड्रायव्हरला स्वत: दंड होऊ शकतो. अशा आवश्यकता या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केल्या जातात की प्रवाशाला दुसऱ्या वाहनाच्या चाकांचा धक्का लागू शकतो, ज्याच्या ड्रायव्हरने या परिस्थितीत आपण बसमधून चुकीच्या ठिकाणी दिसण्याची अपेक्षा केली नाही आणि ब्रेक लावायला वेळ मिळाला नाही.

बसमधून उतरल्यानंतर रस्ता ओलांडण्याचा योग्य मार्ग कोणता?

जेव्हा तुम्ही वाहनातून सुरक्षितपणे बाहेर पडू शकता, तेव्हा तुम्हाला रस्ता ओलांडण्याच्या पद्धतीचा काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही बस किंवा ट्रॉलीबसने प्रवास करत असाल तर तुम्हाला त्यामागील रस्ता ओलांडणे आवश्यक आहे, परंतु समोर नाही. खालील कारने रस्ता ओलांडण्याचा तुमचा हेतू पाहणे आवश्यक आहे.

जर एखाद्या पादचाऱ्याने बससमोरून रस्ता ओलांडला, तर खालील कारच्या चालकाला त्याला वेळेत पाहून ब्रेक लावता येणार नाही. त्यामुळे अपघात होऊ शकतो.

बसस्थानकावर लोकांची गर्दीही अनिष्ट असते. हे विशेषतः सकाळ आणि संध्याकाळच्या वेळी लागू होते, जेव्हा बहुतेक लोक कामावर जातात. चिरडल्यामुळे काही पादचाऱ्यांना रस्त्यावर ढकलून जाण्याचा धोका आहे. जर चालक वाहनप्रतिक्रिया देण्यासाठी आणि पुन्हा तयार करण्यासाठी वेळ नाही, तर ही परिस्थिती अश्रूंनी संपेल.

पादचाऱ्यांच्या सामान्य चुका

बऱ्याचदा, पादचारी त्यांच्या कर्तव्याकडे दुर्लक्ष करतात, ज्यामुळे वाहतूक व्यवस्थेला धोका निर्माण होतो. पण सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते स्वतःचा जीव धोक्यात घालत आहेत.

बरेचदा लोक मुख्य वाहतूक नियमांपैकी एकाचे उल्लंघन करतात - फक्त येथे रस्ता ओलांडणे हिरवा प्रकाश. कारण ते घाईत आहेत किंवा ट्रॅफिक लाइटचा रंग बदलेपर्यंत त्यांना थंडीत एक अतिरिक्त मिनिट उभे राहायचे नसल्यामुळे, ते रस्त्यावरून धावतात, कोणता प्रकाश चालू आहे हे त्यांना पूर्णपणे माहिती नसते. ते अस्वीकार्य आहे.

दुसरी, पादचाऱ्यांनी केलेली कमी गंभीर चूक म्हणजे चुकीच्या ठिकाणी रस्ता ओलांडणे. रस्त्यावरून धावणाऱ्या व्यक्तीला जाण्यासाठी गाड्यांची गती कमी करावी लागते, परंतु काही झाले तर अपघाताचा दोष संपूर्णपणे पादचाऱ्यांवर येईल.

पादचारी क्रॉसिंग धोके

पादचारी वाहतुकीचे नियम अशा प्रकारे तयार केले आहेत की त्याला आणि कार चालक दोघांनाही आराम वाटेल. कारण ते एका चांगल्या प्रकारे कार्य करणाऱ्या रहदारी यंत्रणेमध्ये समाविष्ट केले जातील, जिथे सर्व सहभागींना त्यांचे स्थान माहित असेल आणि ते सहजतेने आणि आत्मविश्वासाने फिरतील. पण, दुर्दैवाने, जेव्हा उलट परिस्थिती देखील घडते वाहतूक उल्लंघन, आणि विशेष झेब्रा क्रॉसिंग देखील मानवांसाठी धोक्याचे ठरू शकते.

संपूर्ण जगात, रस्त्याचा हा भाग पादचाऱ्यांसाठी सर्वात सुरक्षित आहे. परंतु रशियामध्ये, दुर्दैवाने, असे नाही. झेब्रा क्रॉसिंगवर बहुतेक अपघात आणि अपघात हे वाहनचालक आणि पादचाऱ्यांच्या संवेदनशीलतेने वागण्याच्या अक्षमतेमुळे होतात.

पादचाऱ्याच्या जबाबदाऱ्या लक्षात ठेवल्या पाहिजेत: झेब्रा क्रॉसिंग हा रस्त्याचा एक भाग आहे ज्याच्या बाजूने कार चालवतात, कधीकधी खूप वेगाने. रस्ता ओलांडण्यापूर्वी, आपल्याला दोन्ही बाजूंनी पाहण्याची आवश्यकता आहे. तथापि, असे होऊ शकते की, वेगवान कारकडे लक्ष न देता, आपण रस्ता ओलांडण्यास प्रारंभ कराल आणि ड्रायव्हर ब्रेक करू शकणार नाही.

झेब्रा क्रॉसिंगवर एका पायाने पाऊल ठेवल्यानंतर पादचाऱ्याने थांबावे. अशा प्रकारे, तो रस्ता ओलांडण्याचा त्याचा हेतू दर्शवेल आणि कार चालक त्याला पुढे जाण्यासाठी वेळेत ब्रेक लावू शकतील.

पादचाऱ्यांना मदत करण्यासाठी रस्त्यावरील चिन्हे

अनेक रस्त्यांवरील चिन्हांपैकी असे आहेत जे जीवन खूप सोपे बनवू शकतात. पादचाऱ्याची ही कर्तव्ये आहेत - त्यांना मनापासून जाणून घेणे.

अपरिचित छेदनबिंदूवर स्वत: ला शोधून, कोणतीही व्यक्ती पादचारी क्रॉसिंग चिन्ह शोधते: निळ्या पार्श्वभूमीवर पांढऱ्या त्रिकोणात झेब्रा क्रॉसिंगवर चालणारा माणूस. तुम्ही रस्ता कुठे ओलांडू शकता ते दाखवते.

लाल वर्तुळात ओलांडलेल्या माणसाचा अर्थ असा होऊ शकतो की क्रॉसिंग सक्तीने निषिद्ध आहे, कारण यामुळे जीवाला धोका निर्माण होऊ शकतो (उदाहरणार्थ रस्त्यावर खूप व्यस्त रहदारी).

चिन्ह (एक माणूस पायऱ्या खाली जात आहे) देखील खूप उपयुक्त आहे. जर क्षेत्र अपरिचित असेल, परंतु तुम्हाला असे चिन्ह दिसले तर तुम्हाला रस्त्याच्या दुसऱ्या बाजूला कसे जायचे याची काळजी करण्याची गरज नाही.

तसेच नोंदवले मार्ग दर्शक खुणा: बस, ट्रॉलीबस किंवा ट्राम निळ्या आयतामध्ये. जेव्हा आपण असे चिन्ह पहाल तेव्हा आपण थांबू शकता आणि जवळच्या वाहकाची प्रतीक्षा करू शकता.

मुलांना वाहतूक नियम शिकवणे

वर नमूद केल्याप्रमाणे, मुलाला किंडरगार्टन किंवा प्राथमिक शाळेत रस्त्याच्या नियमांबद्दल मूलभूत ज्ञान मिळते. परंतु पालकांनी, त्यांच्या स्वतःच्या उदाहरणाद्वारे, त्यांच्या मुलाला योग्यरित्या रस्ता ओलांडण्याचे कौशल्य दाखवले पाहिजे.

लाल ट्रॅफिक लाइटमध्ये एक आई आपल्या मुलाचा हात पकडून रस्त्याच्या पलीकडे कशी धावते हे पाहून वाईट वाटते. रस्ता हे आपल्या मुलांसाठी खेळाचे मैदान नाही हे आपण विसरू नये. त्यांना हे शिकवणे, त्यांच्यामध्ये रस्त्यावर वागण्याचे नियम स्थापित करणे आणि त्यांना स्वतः लक्षात ठेवणे योग्य आहे.

अशा प्रकारे, पादचाऱ्याच्या मुख्य जबाबदाऱ्या परिभाषित केल्या आहेत त्या अपवादाशिवाय प्रत्येकाने पाळल्या पाहिजेत आणि लक्षात ठेवा की केवळ सुविधाच नाही तर कधीकधी जीवन यावर अवलंबून असते.

चालक कितीही सावध असला तरीही हिवाळा रस्ता, तुम्हाला नेहमी अनपेक्षित परिस्थितीसाठी तयार राहण्याची गरज आहे. हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगची ही वैशिष्ट्ये आहेत. कोणत्याही क्षणी असे होऊ शकते की कार निसरड्यावर किंवा नियंत्रणाबाहेर फिरते बर्फाच्छादित रस्ता.

हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगच्या वैशिष्ट्यांमध्ये अशा परिस्थितीत टॅक्सी करण्याची क्षमता, कार थांबविण्याची आणि नियंत्रणे नियंत्रित करण्याची क्षमता आवश्यक आहे.

पुरेसा अनुभव आहे का?

प्रत्येक ड्रायव्हर जो हिवाळ्यात आपली कार वापरत राहतो तो कालांतराने त्याची स्वतःची शैली, हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगची स्वतःची वैशिष्ट्ये विकसित करतो. परंतु हिवाळ्यातील रस्त्यावर स्वयं-विकसित ड्रायव्हिंग शैली कुचकामी आहे, जे असंख्य अपघातांद्वारे दिसून येते.

वस्तुस्थिती अशी आहे की सहजतेने गाडी चालवायला शिकून, ब्रेकवर जोरात न दाबणे आणि प्रारंभिक स्किड थांबविण्याचे कौशल्य आत्मसात केल्यामुळे, बर्याच लोकांना वाटते की त्यांनी या बाबतीत परिपूर्णतेच्या मर्यादा गाठल्या आहेत. परंतु कधीकधी ही कौशल्ये पुरेशी नसतात. हिवाळ्याच्या रस्त्यावर आपल्याला विशेषतः सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे.

आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे

हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगची वैशिष्ठ्ये अशी आहेत की त्यांच्या मार्गावर कोणती ठिकाणे विशेषतः धोकादायक आहेत हे ड्रायव्हरला माहित असणे आवश्यक आहे. तुम्ही सर्व बाबतीत सक्षम ड्रायव्हर असणे आवश्यक आहे, रस्त्याचे डावपेच आणि रणनीती माहित असणे आवश्यक आहे. आपण चालविण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे निसरडा रस्ता, कार घसरते तेव्हा यासह. हे गुण स्वतःमध्ये आणि स्वतःमध्ये विकसित केले जाऊ शकतात, किमान हे सुनिश्चित करण्यासाठी की निसरड्या रस्त्यावर वाहन चालवल्याने अनिश्चितता आणि भीती निर्माण होणार नाही.

संभाव्य धोकादायक क्षेत्रे

धोकादायक ठिकाणेहिवाळ्याच्या रस्त्यावर ते ट्रॅफिक लाइट्सच्या अगदी जवळ असतात, तसेच इतर ठिकाणी जेथे वाहतूक थांबते, हालचाल सुरू होते किंवा मंद होते. तुम्ही अत्यंत सावधगिरीने अशा भागाकडे जावे किंवा पुढे जावे.

तथापि, कार व्यतिरिक्त, या भागात सहसा बरेच पादचारी असतात. अस्पष्ट रस्त्यांना लागून असलेल्या मोकळ्या रस्त्याने तुम्हाला काळजीपूर्वक वाहन चालवणे आवश्यक आहे. दुय्यम अस्पष्ट रस्त्यावरून येणारे एखादे वाहन रस्ता ओलांडत असल्यास, तुमचा फायदा असूनही तुम्ही त्यास नकार दिला पाहिजे.

अत्यंत काळजी

सावधगिरी केवळ सूचीबद्ध क्षेत्रांमध्येच नाही. हिवाळ्यात, रस्त्याचा जवळजवळ कोणताही भाग धोकादायक असू शकतो. रस्त्याच्या कडेला उभी असलेली एखादी व्यक्तीही विचित्र हालचाल करून घसरून रस्त्यावर पडू शकते.

निसरड्या रस्त्यावरील कोणतेही वाहन बाहेर फिरू शकते किंवा येणाऱ्या ट्रॅफिकमध्ये जाऊ शकते. म्हणून, हिवाळ्याच्या रस्त्यावर आपल्याला अत्यंत सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे आणि अर्थातच, पुढे जाऊ नका उच्च गती.

प्रभावी वर्कआउट्स

हिवाळ्यातील रस्त्यावर आत्मविश्वासाने कार कशी चालवायची हे शिकण्यासाठी, चांगले प्रशिक्षण उपयुक्त ठरेल. काही ड्रायव्हिंग स्कूल आता कोर्सेस देतात अत्यंत ड्रायव्हिंग, जे सर्व कार उत्साही लोकांसाठी एक चांगली कल्पना आहे. कठीण परिस्थितीत कार कशी चालवायची हे या अभ्यासक्रमांमध्ये शिकवले जाते. रस्त्याची परिस्थिती.

तुम्हाला व्यावसायिकांकडून शिकण्याची संधी नसल्यास, तुम्ही स्वतः सराव करू शकता. प्रशिक्षणासाठी, साफ केलेले, बऱ्यापैकी प्रशस्त क्षेत्र निवडण्याचा सल्ला दिला जातो खोल बर्फ. प्रशिक्षणाला एकटे न जाणे चांगले. ड्रायव्हिंगचा अधिक अनुभव असणारा आणि सल्ला, मार्गदर्शन आणि सल्ला देण्यास सक्षम असा अनुभवी भागीदार तुमच्यासोबत असणे अधिक चांगले आहे.

या प्रशिक्षणांचे मुख्य उद्दिष्ट हे आहे की स्किडिंग करताना कार कशी नियंत्रित करावी हे शिकणे. आपल्या डोळ्यांनी पाहणे महत्वाचे आहे, परंतु आपल्या शरीरासह सुरुवातीस, स्किडची तीव्रता आणि त्याची दिशा अनुभवण्यास शिकणे महत्वाचे आहे. या संवेदनांच्या आधारावरच तुम्हाला टॅक्सीची गरज आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की अननुभवी ड्रायव्हर्सना कधीकधी ते दिसत नाही तोपर्यंत ते स्किड करत आहेत हे समजत नाही आणि तोपर्यंत काहीतरी करण्याचा प्रयत्न करण्यास उशीर झालेला असतो. ही सर्वात सामान्य चूक आहे.

मुलाला रस्त्यावर योग्य वागण्यास शिकवणे सोपे आहे का?

पहिल्या दृष्टीक्षेपात ते सोपे दिसते. आवश्यकफक्त त्याची ओळख करून द्यानियमांच्या मूलभूत आवश्यकतारहदारी आणि नाहीअडचणी.

खरं तर खूप अवघड आहे. शेवटीआम्ही, पालक, दररोजआमच्या स्वतःच्या मुलाच्या दृष्टीने, आम्ही या अत्यंत कुप्रसिद्ध नियमांचे उल्लंघन करतो आणि करत नाहीआम्हाला वाटते की आम्ही मुलासाठी एक अशक्य कार्य सेट करत आहोत: कसेबरोबर? ते काय म्हणतात किंवा ते काय करतात?

एक मूल कधी मध्ये पडते एक रस्ता अपघात, मग प्रत्येकजण दोषी आहे:चालक, बालवाडी, शाळा, राज्य वाहतूक निरीक्षक. त्यांनी का शिकवले नाहीदाखवले, जतन केले नाही? हे सर्व प्रथम विसरणेपालकांनी उदाहरणाद्वारे शिकवले पाहिजे आणि त्यांचे संरक्षण केले पाहिजे.

जर तुम्हाला तुमच्या मुलामध्ये खरोखरच रस असेलकौशल्य होते सुरक्षित वर्तनरस्त्यावर, नंतर गाडी चालवू नकारिकाम्या आणि निरुपयोगी वाक्यांशासाठी शिकण्याची प्रक्रिया: "सावधगिरी बाळगारस्ता." ती मुलाला रस्त्यावर नक्की काय आवश्यक आहे हे समजावून सांगत नाही.भीती त्याला कुठे धोका असू शकतो? उत्तम वापरबालवाडीत हालचाल आणि वर्तनात्मक कौशल्यांचा सराव करण्यासाठी परतरस्ता मुलाला हे ठामपणे माहित असले पाहिजे की रस्ता फक्त आत ओलांडला जाऊ शकतोनियुक्त ठिकाणे: पादचारी क्रॉसिंगवर आणि छेदनबिंदूवर. पण

या प्रकरणात, कोणीही त्याच्या सुरक्षिततेची हमी देऊ शकत नाही.म्हणून, आपण रस्त्यावर जाण्यापूर्वी, आपल्या मुलासह येथे थांबारस्त्याच्या काठावरुन 50 सेमी - 1 मीटर अंतरावर, ते वळवालक्ष की आपण डावीकडे आणि उजवीकडे पाहिले पाहिजेआपले डोके वळवणे, आणि दोन्ही बाजूंनी वाहतूक नसल्यासधोका दर्शवून, तुम्ही रस्त्यावर जाऊ शकता. तुम्हाला शांतपणे, मोजलेल्या पायरीने रस्ता ओलांडणे आवश्यक आहे आणि कोणत्याही प्रकारे नाहीकेस, धावू नका.

अनियंत्रित उत्पादनांमुळे मुलांसाठी मोठा धोका असतो.पादचारी क्रॉसिंग. येथे मुलासाठी अंतर याची खात्री करणे महत्वाचे आहेदोन्ही बाजूंच्या गाड्यांमुळे त्याला रस्ता ओलांडण्याची परवानगी मिळेलरस्त्याच्या मधोमध थांबते.

नियंत्रित पादचारी क्रॉसिंगवर, तुमच्या मुलाला ते समजावून सांगालाल आणि पिवळे वाहतूक दिवे प्रतिबंधित आहेत. विशेषतः धोकादायकतेव्हा रस्त्यावर जा पिवळा सिग्नल, कारण काही कारछेदनबिंदू पूर्ण करा आणि त्याच वेळी वेग वाढवा.

हिरवा सिग्नल अनुज्ञेय आहे, परंतु तो पादचाऱ्याची हमी देत ​​नाहीसुरक्षित क्रॉसिंग, म्हणून आपण रस्त्यावर जाण्यापूर्वी आपल्याला आवश्यक आहेडावीकडे आणि उजवीकडे पहा आणि सर्व कार असल्याची खात्री करा

थांबलो, धोका नाही.मुले बाहेर पडताना अनेकदा वाहनांच्या चाकाखाली सापडतातबस किंवा ट्रॉलीबस, रस्त्याच्या पलीकडे जाण्याचा प्रयत्न करत आहे.

आपल्या मुलाला समजावून सांगा की या प्रकरणात रहदारी बायपास करणे धोकादायक आहेम्हणजे समोर आणि मागे दोन्ही, कारण ते मोठे आहे आणि त्यामुळेमी काही पाहू शकत नाही. बस किंवा ट्रॉलीबस निघेपर्यंत थांबावे लागते.ज्या वस्तू मुलांसाठी मोठा धोका निर्माण करतातदृश्य अवरोधित करणे (कुंपण, पार्क केलेल्या कार, हिवाळ्यात स्नोड्रिफ्ट्स,उन्हाळ्यात - झुडुपे, झाडे). त्यांच्यापासून दूर जाणे आणि पुढे जाणे चांगलेरस्ता जेथे सुरक्षित आहे.

जर तुमचे मूल लवकरच प्रथम श्रेणीत जात असेल, तर आतात्याच्याबरोबर घरापासून शाळेपर्यंत आणि परतीच्या मार्गावर वारंवार चालत जाणे,बाळाकडे लक्ष देणे सर्व धोके उद्भवू शकत नाहीततो त्याच्या मार्गावर आहे. आगाऊ निर्दिष्ट करा की एखाद्या कठीण परिस्थितीत आपल्याला संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे

प्रौढांच्या मदतीसाठी. तुमच्या मुलाला हा मार्ग घेण्याची संधी द्या.स्वतंत्रपणे, त्याला बाजूने पहात आहे. मग सविस्तरत्याच्याबरोबर त्याच्या सर्व कृतींचे विश्लेषण करा.

"मुलांसाठी सुरक्षा नियम.रस्ता सुरक्षा"

1. रस्ता ओलांडताना, आपण नेहमीप्रथम डावीकडे पहा आणिरस्त्याच्या मध्यभागी पोहोचणे -बरोबर

2. रस्ता ओलांडणे ठीक आहेफक्त पादचारी मार्गांवरसंक्रमणे ते "पादचारी क्रॉसिंग" या विशेष चिन्हाद्वारे दर्शविल्या जातात.

3. जर भूगर्भीय रस्ता नसेल, तर तुम्ही रस्ता वापरणे आवश्यक आहेट्रॅफिक लाइटसह.

4. बाहेर सेटलमेंटमुलांना फक्त सोबत जाण्याची परवानगी आहेकारच्या दिशेने प्रौढ.

5. जर तुमचे आई-वडील विसरले असतील की कोणत्या बाजूला जायचे आहेबस, ट्राम, तुम्ही त्यांना आठवण करून देऊ शकता की ही वाहतूकसमोर आणि मागे दोन्ही मार्गांना बायपास करणे धोकादायक आहे. आम्ही पोहोचणे आवश्यक आहेजवळचे पादचारी क्रॉसिंग आणि त्याच्या बाजूने रस्ता ओलांडणे.

6. कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही रस्त्यावर धावू नये. आपल्याला आवश्यक असलेल्या रस्त्याच्या आधीराहा

7. तुम्ही रस्त्याच्या कडेला किंवा फुटपाथवर खेळू शकत नाही.

8. गटासह रस्ता ओलांडणे सर्वात सुरक्षित आहे.पादचारी

1. फुटपाथवर गाडी चालवताना:

फुटपाथच्या उजव्या बाजूला ठेवा;

आपल्या मुलाला फुटपाथच्या काठावर नेऊ नका: एक प्रौढ व्यक्ती त्याच्याबरोबर असणे आवश्यक आहे.रस्त्याच्या बाजूने;

2. रस्ता ओलांडण्याची तयारी करताना:

थांबा किंवा हळू करा आणि रस्त्याकडे पहा;

रस्त्यावरील परिस्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी आपल्या मुलाला सामील करा - आपल्या हालचालींवर जोर द्या: रस्त्यावर पहाण्यासाठी आपले डोके फिरवा;रस्त्याची पाहणी करण्यासाठी थांबा, कार जाऊ देण्यासाठी थांबा;

तुमच्या मुलाला जवळ येणारी वाहने ओळखायला शिकवा;

जाताना, फूटपाथच्या काठावर तुमच्या मुलासोबत उभे राहू नका

वाहन त्याच्या मागच्या बाजूने पकडू शकते, आदळू शकते किंवा पळू शकतेचाके;

आपल्या मुलाला वाहन कसे आहे ते वारंवार दाखवाजडत्वाने पुढे जाताना क्रॉसिंगवर थांबते.

3. घर सोडताना:

ताबडतोब मुलाचे लक्ष वाहनांच्या हालचालीकडे वेधून घ्याप्रवेशद्वारावर आणि एक कार तुमच्या जवळ येत आहे का ते पाहा,मोटरसायकल, मोपेड, सायकल;

प्रवेशद्वारावर वाहने उभी असल्यास किंवा झाडे वाढलेली असल्यास,आपले दृश्य अवरोधित करणे, आपली हालचाल थांबवा आणि आजूबाजूला पहाधोक्याच्या अडथळ्याच्या मागे.

4. सार्वजनिक वाहतुकीची वाट पाहत असताना:

फक्त मुलांसोबत उभे रहा लँडिंग साइट्स, आणि त्यांच्याबरोबरपदपथ किंवा अंकुश वर अनुपस्थिती.

5. रस्ता ओलांडताना:

फक्त रस्ता क्रॉस करा पादचारी क्रॉसिंगकिंवा येथेचिन्हांकित झेब्रा क्रॉसिंग लाईनसह छेदनबिंदू, अन्यथा मुलाला याची सवय होईलआवश्यक तेथे क्रॉस करा;

घाई करू नका किंवा धावू नका; नेहमी मोजमाप करून रस्ता क्रॉस कराचालणे;

तिरपे रस्ता ओलांडू नका; जोर द्या, दाखवा आणिप्रत्येक वेळी तुमच्या मुलाला सांगा की तुम्ही रस्त्यावरून काटेकोरपणे चालत आहात, तेहे कार, मोटार वाहनांच्या चांगल्या देखरेखीसाठी केले जातेम्हणजे;

पलीकडे कोणी दिसत असल्यास रस्ता ओलांडण्यासाठी घाई करू नकामित्र, नातेवाईक, ओळखीचे. घाई करू नका आणि त्यांच्याकडे धावू नका,हे धोकादायक आहे हे आपल्या मुलामध्ये स्थापित करा - क्वचितच जाणारा रस्ता ओलांडणे सुरू करू नका;आजूबाजूला न पाहता वाहतूक;

आपल्या मुलाला समजावून सांगा की कार अनपेक्षितपणे निघू शकतातगल्ली, घराच्या अंगणातून;

6. सार्वजनिक वाहतुकीतून चढताना आणि उतरताना:

बाळाच्या पुढे जा, कारण बाळ पडू शकते आणि मूलएखादी वयस्कर व्यक्ती पार्क केलेल्या वाहनाच्या मागून रस्त्यावर धावू शकतेभाग;

त्यानंतरच वाहनाच्या दरवाजाजवळ जापूर्णविराम: एक मूल, प्रौढांप्रमाणे, अडखळू शकते आणि पडू शकतेचाकांच्या खाली;

शेवटच्या क्षणी सार्वजनिक वाहतूक करू नकानिर्गमन; समोरचा दरवाजा विशेषतः धोकादायक आहे, पासूनआपण वाहनाच्या चाकांवर आदळू शकता;

तुमच्या मुलाला विशेषतः धोकादायक स्टॉप झोनमध्ये सावध राहण्यास शिकवात्यासाठी जागा: उभी बसया भागातील रस्त्याचे दृश्य कमी करते.

7. कार फिरत असताना:

मुलांना फक्त गाडीत बसायला शिकवा मागची सीट; नाहीजर तुम्हाला ड्रायव्हरच्या शेजारी बसण्याची परवानगी द्या पुढील आसननाहीमुलाच्या आसनासह सुसज्ज;

लहान मुलाला वर उभे राहू देऊ नकामागील सीट: टक्कर मध्ये किंवा अचानक थांबणेतो करू शकतोसीटच्या मागील बाजूस उडून समोरच्या खिडकीवर जा;

लहान मुलांना लक्ष न देता वाहनात बसू देऊ नका.

पालकांसाठी मेमो:

मार्गावर सुरक्षित पावलेरस्ता सुरक्षा.

पालकांना त्यांच्या मुलाबद्दल काय माहित असावे?

3-4 वर्षांच्या वयात, मुल चालत्या कारमधून स्थिर कार वेगळे करू शकते,पण गाडी लगेच थांबते याची त्याला खात्री आहे.

6 वर्षांचा असताना, परिधीय दृष्टीसह तो जे पाहतो त्याच्या 2/3 पाहतोप्रौढ; काय वेगाने चालत आहे हे ठरवू शकत नाही: सायकल किंवा स्पोर्ट कार; लक्ष योग्यरित्या कसे वितरित करावे हे माहित नाही आणिअत्यावश्यक गोष्टींना महत्व नसलेल्यापासून वेगळे करा.

वयाच्या 7 व्या वर्षी - वेगळे करण्यात अधिक आत्मविश्वास उजवी बाजूडावीकडून रस्ता.

वयाच्या 8 व्या वर्षी - अभिप्रायाला त्वरित प्रतिसाद देऊ शकतो इ.; अनुभव आहेरस्त्यावर पादचारी हालचाली; सक्रियपणे मूलभूत मास्टर्ससायकलिंग कौशल्ये; आवाजाचा स्रोत निश्चित करू शकतो;

ऑब्जेक्टचा आकार, त्याचे अंतर आणि दरम्यान कनेक्शन स्थापित कराबेल्ट (कार जितकी जवळ असेल तितकी ती मोठी असेल).

शिक्षक: डोसायकिना ई.व्ही.