घरगुती आपापसांत फोक्सवॅगन कार उत्साहीजेट्टाने एक विश्वासार्ह वर्कहॉर्स म्हणून योग्यरित्या प्रतिष्ठा मिळवली आहे, ज्यावर काम करण्यास योग्य आहे रशियन रस्ते, ज्या गुणवत्तेने नेहमीच खूप काही हवे असते. या आश्चर्यकारक जर्मन कारची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये जवळून पाहू या.
फोक्सवॅगन जेट्टा तपशील
मुख्य विहंगावलोकन पुढे जाण्यापूर्वी फोक्सवॅगन पॅरामीटर्सजेट्टा, एक स्पष्टीकरण क्रमाने आहे. चालू घरगुती रस्तेसर्वात सामान्य जेट्टा तीन पिढ्यांचे आहेत:
- जेट्टा 6 वी पिढी, सर्वात नवीन (या कारचे उत्पादन 2014 मध्ये सखोल पुनर्रचना केल्यानंतर सुरू झाले);
- प्री-रीस्टाइलिंग जेट्टा 6 वी पिढी (2010);
- जेट्टा 5वी पिढी (2005).
खाली सूचीबद्ध केलेली सर्व वैशिष्ट्ये विशेषतः वरील तीन मॉडेल्सना लागू होतील.
शरीराचा प्रकार, आसनांची संख्या आणि स्टीयरिंग व्हीलची स्थिती
सर्व पिढ्या फोक्सवॅगन कारजेट्टास नेहमीच एकच बॉडी स्टाइल असते - सेडान.
2005 पूर्वी उत्पादित पाचव्या पिढीतील सेडान चार- किंवा पाच-दरवाजा असू शकतात. फोक्सवॅगन जेट्टाच्या पाचव्या आणि सहाव्या पिढ्या केवळ चार-दरवाज्याच्या आवृत्तीमध्ये तयार केल्या जातात. बहुसंख्य सेडानमध्ये 5 जागा आहेत. यामध्ये फोक्सवॅगन जेट्टाचा समावेश आहे, ज्याच्या समोर दोन आणि मागे तीन जागा आहेत. या कारमधील स्टीयरिंग व्हील नेहमीच फक्त डावीकडे असते.
शरीराचे परिमाण आणि ट्रंक व्हॉल्यूम
शरीराचे परिमाण - सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर, ज्याद्वारे संभाव्य कार खरेदीदार मार्गदर्शन करतात. मशीनचे आकारमान जितके मोठे असेल तितके अशा मशीनचे नियंत्रण करणे अधिक कठीण आहे. परिमाण फोक्सवॅगन शरीरजेट्टा सहसा तीन पॅरामीटर्सद्वारे परिभाषित केले जाते: लांबी, रुंदी आणि उंची. लांबी सर्वात दूरच्या बिंदूपासून मोजली जाते समोरचा बंपरसर्वात दूरच्या बिंदूपर्यंत मागील बम्पर. शरीराची रुंदी सर्वात रुंद बिंदूवर मोजली जाते (फोक्सवॅगन जेट्टासाठी ते एकतर येथे मोजले जाते चाक कमानी, किंवा शरीराच्या मध्यवर्ती खांबांच्या बाजूने). फोक्सवॅगन जेटाच्या उंचीबद्दल, सर्व काही इतके सोपे नाही: ते कारच्या तळापासून अगदी अगदी मोजले जात नाही. उच्च बिंदूछप्पर, आणि जमिनीपासून छताच्या सर्वोच्च बिंदूपर्यंत (आणि जर कारच्या छतावर छताचे रेल असतील तर मोजताना त्यांची उंची विचारात घेतली जात नाही). वरील गोष्टी विचारात घेतल्यास, फोक्सवॅगन जेट्टाचे शरीराचे परिमाण आणि ट्रंकचे प्रमाण खालीलप्रमाणे होते:
स्थूल आणि कर्ब वजन
आपल्याला माहिती आहे की, कारचे वजन दोन प्रकारचे असते: पूर्ण आणि सुसज्ज. कर्ब वेट म्हणजे पूर्णपणे इंधन भरलेले आणि वापरासाठी तयार असलेल्या वाहनाचे वजन. त्याच वेळी, कारच्या ट्रंकमध्ये कोणताही माल नाही आणि केबिनमध्ये (ड्रायव्हरसह) प्रवासी नाहीत.
पूर्ण वस्तुमान- हे कारचे कर्ब वजन आणि भरलेले ट्रंक आहे कमाल संख्याप्रवासी, जे या कारच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केले जातात. ते खूप तीन आहे शेवटच्या पिढ्याफोक्सवॅगन जेटा:
- 2014 फोक्सवॅगन जेट्टाचे कर्ब वजन 1229 किलो आहे. एकूण वजन - 1748 किलो;
- 2010 फोक्सवॅगन जेट्टाचे कर्ब वजन 1236 किलो आहे. एकूण वजन 1692 किलो;
- 2005 फोक्सवॅगन जेट्टाचे कर्ब वजन 1267 ते 1343 किलो पर्यंतच्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून होते. कारचे एकूण वजन 1703 किलो होते.
ड्राइव्हचा प्रकार
उत्पादक प्रवासी गाड्यात्यांची मशीन तीन प्रकारच्या ड्राइव्हसह सुसज्ज करू शकतात:
ऑल-व्हील ड्राइव्ह म्हणजे इंजिनमधून चारही चाकांना टॉर्क पुरवला जातो. यामुळे वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढते; रस्त्याचे पृष्ठभाग. परंतु ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहने वैशिष्ट्यीकृत आहेत वाढलेला वापरगॅसोलीन आणि उच्च किंमत.
सध्या, बहुतेक स्पोर्ट्स कार मागील-चाक ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत.
बहुसंख्य आधुनिक प्रवासी कारवर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह स्थापित केली गेली आहे आणि फोक्सवॅगन जेट्टाही त्याला अपवाद नाही. या कारच्या सर्व पिढ्या एफएफ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज होत्या आणि यासाठी एक साधे स्पष्टीकरण आहे. फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कारचालविणे सोपे आहे, म्हणून ते नवशिक्या कार उत्साहींसाठी सर्वात योग्य आहे. याव्यतिरिक्त, खर्च फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कारकमी आहे, ते वापरतात कमी इंधनआणि देखभाल करणे सोपे.
क्लिअरन्स
ग्राउंड क्लीयरन्स (उर्फ ग्राउंड क्लीयरन्स) म्हणजे जमिनीपासून ते अंतर सर्वात कमी बिंदूकारच्या तळाशी. क्लीयरन्सची ही व्याख्या क्लासिक मानली जाते. पण अभियंते फोक्सवॅगन चिंताते त्यांच्या कारच्या ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप फक्त त्यांना ज्ञात असलेल्या काही पद्धती वापरून करतात. तर फोक्सवॅगन मालकजेट्टास अनेकदा विरोधाभासी परिस्थितीचा सामना करावा लागतो: मफलर किंवा शॉक शोषक स्ट्रट्सपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर जास्त असू शकते. कमी ग्राउंड क्लीयरन्सनिर्मात्याने वाहन चालविण्याच्या सूचनांमध्ये निर्दिष्ट केले आहे.
येथे हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की रशियामध्ये विकल्या गेलेल्या फोक्सवॅगन जेटा कारसाठी, ग्राउंड क्लीयरन्स किंचित वाढविला गेला.परिणामी संख्या खालीलप्रमाणे होत्या:
- 2014 फोक्सवॅगन जेट्टावरील ग्राउंड क्लीयरन्स 138 मिमी आहे, रशियन आवृत्तीमध्ये - 160 मिमी;
- 2010 फोक्सवॅगन जेट्टासाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 136 मिमी आहे, रशियन आवृत्ती- 158 मिमी;
- 2005 फोक्सवॅगन जेट्टासाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 150 मिमी आहे, रशियन आवृत्ती 162 मिमी आहे.
संसर्ग
फोक्सवॅगन जेट्टा कार मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत. विशिष्ट मध्ये कोणता बॉक्स स्थापित केला जाईल फोक्सवॅगन मॉडेलजेट्टा - खरेदीदाराने निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते. यांत्रिक बॉक्सते अधिक टिकाऊ आणि विश्वासार्ह मानले जातात. स्वयंचलित प्रेषण इंधनाची लक्षणीय बचत करण्यास मदत करते, परंतु त्यांची विश्वासार्हता इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते.
5व्या आणि 6व्या पिढीच्या जेट्टावर स्थापित मॅन्युअल ट्रान्समिशनचे शेवटचे आधुनिकीकरण 1991 मध्ये करण्यात आले होते. तेव्हापासून जर्मन अभियंत्यांनी त्यांच्यासोबत काहीही केले नाही. हे समान सहा-स्पीड युनिट्स आहेत, जे ऑटोमॅटिक्सवर अवलंबून न राहण्यास आणि त्यांच्या कारवर पूर्ण नियंत्रण ठेवू इच्छित असलेल्यांसाठी आदर्श आहेत.
सात-गती स्वयंचलित बॉक्स, Volkswagen Jetta वर स्थापित, एक नितळ आणि अधिक आरामदायी राइड प्रदान करू शकते. ड्रायव्हरला पेडल्स दाबावे लागतील आणि गीअर्स कमी वेळा बदलावे लागतील.
शेवटी, 2014 मध्ये उत्पादित नवीनतम जेट्टा, सात-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स (DSG-7) सह सुसज्ज असू शकते. या “रोबोट” ची किंमत सामान्यतः पूर्ण विकसित “स्वयंचलित मशीन” पेक्षा थोडी कमी असते. ही परिस्थिती लोकप्रियतेच्या वाढीस हातभार लावते रोबोटिक बॉक्सआधुनिक कार उत्साही लोकांमध्ये.
इंधन वापर आणि प्रकार, टाकीची मात्रा
प्रत्येक कार मालकास स्वारस्य असलेले सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर इंधन वापर आहे. सध्या, 100 किमी प्रति 6 ते 7 लिटर गॅसोलीनचा वापर इष्टतम मानला जातो. फोक्सवॅगन जेट्टा डिझेल आणि गॅसोलीन दोन्ही इंजिनांनी सुसज्ज आहे. त्यानुसार, या कार डिझेल इंधन आणि AI-95 गॅसोलीन दोन्ही वापरू शकतात. वेगवेगळ्या पिढ्यांच्या कारसाठी इंधन वापर मानके येथे आहेत:
- 2014 फोक्सवॅगन जेट्टासाठी इंधनाचा वापर 5.7 ते 7.3 लिटर प्रति 100 किमी पर्यंत बदलतो गॅसोलीन इंजिनआणि डिझेल इंजिनवर 6 ते 7.1 लिटर पर्यंत;
- 2010 फोक्सवॅगन जेट्टासाठी इंधनाचा वापर गॅसोलीन इंजिनवर 5.9 ते 6.5 लिटर आणि डिझेल इंजिनवर 6.1 ते 7 लिटर पर्यंत बदलतो;
- 2005 च्या फोक्सवॅगन जेट्टावरील इंधनाचा वापर गॅसोलीन इंजिनवर 5.8 ते 8 लीटर आणि डिझेल इंजिनवर 6 ते 7.6 लिटर इतका असतो.
इंधन टाक्यांच्या व्हॉल्यूमसाठी, सर्व फोक्सवॅगनच्या पिढ्याजेट्टा टाकीचे प्रमाण समान आहे: 55 लिटर.
चाक आणि टायर आकार
येथे फोक्सवॅगन जेट्टा टायर आणि चाकांचे मुख्य पॅरामीटर्स आहेत:
इंजिन
फोक्सवॅगन समूह त्याचे पालन करतो साधा नियम: कार जितकी महाग तितकी तिची इंजिन क्षमता जास्त. कारण फोक्सवॅगन जेट्टा कधीही एका विभागाशी संबंधित नाही महागड्या गाड्या, तर या कारची इंजिन क्षमता कधीही दोन लिटरपेक्षा जास्त झाली नाही.
आता अधिक तपशीलवार:
- 2014 फोक्सवॅगन जेट्टा कार सीएमएसबी आणि साहा इंजिनसह सुसज्ज होत्या, ज्याचे व्हॉल्यूम 1.4 ते 2 लीटर पर्यंत होते आणि पॉवर 105 ते 150 एचपी पर्यंत बदलली होती. सह;
- 2010 मध्ये उत्पादित झालेल्या फोक्सवॅगन जेट्टा कार 1.4 ते 1.6 लिटर आणि 86 ते 120 एचपी क्षमतेच्या STNA आणि CAVA इंजिनसह सुसज्ज होत्या;
- 2005 च्या फोक्सवॅगन जेट्टा कार 102 ते 150 एचपी पर्यंतच्या शक्तीसह BMY आणि BSF इंजिनसह सुसज्ज होत्या. सह. आणि व्हॉल्यूम 1.5 ते 2 लिटर पर्यंत.
आतील ट्रिम
जेव्हा आंतरिक सजावटीचा प्रश्न येतो तेव्हा जर्मन अभियंते त्यांच्या मेंदूला रॅक न करणे पसंत करतात हे रहस्य नाही. बजेट कारकॉम्पॅक्ट क्लास, ज्यामध्ये फोक्सवॅगन जेट्टाचा समावेश आहे. खालील फोटोमध्ये तुम्ही 2005 च्या जेट्टाचे आतील भाग पाहू शकता.
येथील अंतर्गत सजावट वाईट म्हणता येणार नाही. काही "कोणीयता" असूनही, सर्व परिष्करण घटक उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीचे बनलेले आहेत: एकतर स्क्रॅच करणे इतके सोपे नसलेले टिकाऊ प्लास्टिक किंवा उच्च-गुणवत्तेचे लेदररेट. पाचव्या पिढीतील जेट्टाची मुख्य समस्या म्हणजे अरुंद परिस्थिती. हीच समस्या होती जी फोक्सवॅगन अभियंत्यांनी 2010 मध्ये मॉडेलला पुनर्स्थित करून दूर करण्याचा प्रयत्न केला.
सहाव्या पिढीतील जेट्टाचे आतील भाग थोडे अधिक प्रशस्त झाले आहे. समोरच्या आसनांमधील अंतर 10 सेंटीमीटरने वाढले आहे मागील जागा 20 सेमीने वाढले (यासाठी कारचे शरीर थोडेसे लांब करणे आवश्यक आहे). सजावट स्वतःच त्याची पूर्वीची "कोणीयता" गमावली आहे. त्याचे घटक गोलाकार आणि अर्गोनॉमिक बनले आहेत. रंगसंगती देखील बदलली आहे: आतील भाग मोनोक्रोमॅटिक, हलका राखाडी झाला आहे. या स्वरूपात, हे आतील भाग 2014 जेट्टामध्ये स्थलांतरित झाले.
व्हिडिओ: चाचणी ड्राइव्ह फोक्सवॅगन जेट्टा
तर, “जेट्टा” ने 2005 मध्ये त्याचा पुनर्जन्म यशस्वीपणे अनुभवला आणि जगभरातील सतत वाढत असलेल्या विक्रीचा विचार करता, जर्मन “वर्कहॉर्स” ची मागणी कमी होण्याची चिन्हे दिसत नाहीत. हे आश्चर्यकारक नाही: कॉन्फिगरेशनच्या भरपूर प्रमाणात आणि वाजवी धन्यवाद किंमत धोरणकंपनी, प्रत्येक कार उत्साही त्याच्या चव आणि बजेटनुसार जेट्टा निवडण्यास सक्षम असेल.
कारची नवीनतम पिढी फोक्सवॅगन जेट्टाविचारशील आराम, गतिशीलता आणि उत्कृष्ट यांचे मूर्त स्वरूप बनले आहे राइड गुणवत्ता. स्टेटस सेडान आधुनिक खरेदीदारांच्या उच्च मागणीची पूर्तता करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे आणि मालकाची गैरसोय होऊ शकते अशा किरकोळ दोषांचा देखील तिला अधिकार नाही. बर्याचदा, घरगुती कार उत्साही लोकांचे लक्ष या विशिष्ट कारद्वारे आकर्षित केले जाते, कारण, इतर ॲनालॉग्सच्या विपरीत, या कारने निराश केले नाही. तथापि, फोक्सवॅगन जेट्टाच्या विकसकांनी संभाव्य खरेदीदारांच्या इच्छेनुसार इंधन टाकीच्या आवश्यक व्हॉल्यूमची देखील गणना केली.
बाहेरून तपशीलाकडे लक्ष द्या जर्मन उत्पादक, अनेकदा या ब्रँडच्या मॉडेल्सच्या निर्विवाद गुणवत्तेची ओळख मिळवण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. तर, जेट्टा मॉडेलच्या सहाव्या पिढीमध्ये कोणती वैशिष्ट्ये आणि इंधन राखीव क्षमता आहेत ते पाहूया?
टाकीची क्षमता
अधिकृत माहितीनुसार, फोक्सवॅगन जेटा VI जनरेशनची भरण्याची क्षमता आहे इंधनाची टाकीसरासरी 55 लिटर आहे, सुमारे 7 लिटर राखीव समावेश आहे. विकसक, नियमानुसार, इंधन टाकीमध्ये एक लहान अवकाशीय राखीव ठेवतात, जे कार मालकाला थोडेसे भरण्यास अनुमती देईल. अधिक पेट्रोल, जसे ते म्हणतात, फक्त बाबतीत. तथापि, ते सावधगिरी बाळगतात आणि प्रथम इंधन नोजल बंद केल्यानंतर फॉक्सवॅगन जेट्टाची इंधन टाकी भरणे सुरू ठेवू नका, कारण ते भरण्याची शक्यता आहे. जादा प्रमाणइंधन, जे स्प्लॅश आणि बाहेर पडू शकते, जे असुरक्षित आहे.
चालू आतहॅच फिलर नेकइंधन टाकीमध्ये फॉक्सवॅगन जेट्टासाठी इंधनाचा प्रकार दर्शविणारा एक कारखाना स्टिकर आहे. 105 hp च्या इंजिन पॉवरसह पूर्ण इंधन टाकीवर. तुम्ही 846 किमीचा मार्ग कव्हर करू शकता. आपण दिलेले उपभोगाचे आकडे ठरवू जेट्टा इंधन, अधिकृत मार्गदर्शक तत्त्वे EC 80/1268/EWG आणि VO (EG) 715/2007 च्या आधारे व्युत्पन्न केले गेले आहेत आणि सामान्यतः सूचक आहेत.
इंधन टाकी भरण्यासाठी मूलभूत नियम
लवकरच किंवा नंतर, कारमधील इंधनाचे प्रमाण एका गंभीर बिंदूकडे येत आहे ज्यावर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उजळते. चेतावणी प्रकाश. हे ड्रायव्हरला सूचित करते की इंधनाचा राखीव खंड वापरण्यास सुरुवात झाली आहे.
गॅसोलीन पुरवठा पुन्हा भरण्यासाठी किंवा डिझेल इंधनआणि फोक्सवॅगन जेट्टाची इंधन टाकी योग्यरित्या भरा, तुम्ही त्याचे पालन केले पाहिजे खालील नियम:
- गॅसोलीनसह इंधन टाकी भरण्यापूर्वी, आपण कार इंजिन बंद करणे आवश्यक आहे;
- तुम्हाला की वापरून लॉक मोडमधून मशीन काढण्याची आवश्यकता आहे मध्यवर्ती लॉक, जे ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या पॅनेलवर स्थित आहे;
- फोक्सवॅगन जेट्टाच्या उजव्या मागील बाजूस जा, जिथे इंधन भरणारा फ्लॅप आहे;
- ट्रंकच्या बाजूला हॅच दाबा आणि ते थोडेसे उघडेल;
- हॅच पूर्णपणे उघडा;
- फिलर कॅप घड्याळाच्या उलट दिशेने अनस्क्रू करा;
- वरून हॅचवर प्लग लटकवा आणि स्थापित करा इंधन भरणारे नोजलफिलर गळ्यात;
- इंधन भरल्यानंतर, एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक दिसेपर्यंत प्लग घड्याळाच्या दिशेने स्क्रू करा;
- हॅच लॉक होईपर्यंत बंद करा, जे क्लिकसह देखील आहे;
- गॅस टँक कॅप बॉडी पॅनेलच्या वर पसरत नाही हे तपासा.
अशाप्रकारे, आता फॉक्सवॅगन जेट्टा टाकीचे खरे प्रमाण आणि त्याच्या ऑपरेशनचे सर्व पैलू तसेच ते पेट्रोल किंवा डिझेल भरताना घ्यावयाची खबरदारी जाणून घेतल्यास, तुम्ही तुमच्या कारच्या इंधनाचा पुरेपूर वापर करू शकता.
mirjetta.ru
फोक्सवॅगन जेटा गॅस टाकीचे प्रमाण
फोक्सवॅगन जेट्टा 6 वी पिढी [रीस्टाइलिंग] 1.4 TSI DSG (125 hp)
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
- इंधन टाकीची मात्रा 55 एल
wikidrive.ru
माझी आवडती कार Volkswagen Jetta II 1.6 MT आहे
द्रुत शोधगाडी
फोक्सवॅगन जेट्टाची नवीनतम पिढी विचारशील आराम, गतिशीलता आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कामगिरीचे मूर्त स्वरूप बनली आहे. स्टेटस सेडान आधुनिक खरेदीदारांच्या उच्च मागणीची पूर्तता करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे आणि मालकाची गैरसोय होऊ शकते अशा किरकोळ दोषांचा देखील तिला अधिकार नाही. बर्याचदा, घरगुती कार उत्साही लोकांचे लक्ष या विशिष्ट कारद्वारे आकर्षित केले जाते, कारण, इतर ॲनालॉग्सच्या विपरीत, या कारने निराश केले नाही. तथापि, इंधन टाकीच्या आवश्यक व्हॉल्यूमची गणना देखील संभाव्य खरेदीदारांच्या इच्छेनुसार फोक्सवॅगन जेट्टाच्या विकसकांनी केली होती.
या ब्रँडच्या मॉडेल्सच्या निर्विवाद गुणवत्तेची ओळख मिळविण्यासाठी जर्मन उत्पादकांच्या तपशीलाकडे लक्ष देणे ही महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. तर, जेट्टा मॉडेलच्या सहाव्या पिढीमध्ये कोणती वैशिष्ट्ये आणि इंधन राखीव क्षमता आहेत ते पाहूया?
टाकीची क्षमता
अधिकृत माहितीनुसार, VI जनरेशनच्या फोक्सवॅगन जेट्टामध्ये सरासरी 55 लिटर इंधन टाकीचे प्रमाण आहे, ज्यामध्ये सुमारे 7 लिटर राखीव आहे. विकसक, नियमानुसार, इंधन टाकीमध्ये एक लहान अवकाशीय राखीव ठेवतात, जे कार मालकाला थोडे अधिक पेट्रोल भरण्यास अनुमती देईल, जसे की ते म्हणतात, फक्त एखाद्या अनपेक्षित घटनेच्या बाबतीत. तथापि, ते देखील चेतावणी देतात आणि प्रथम इंधन नोजल बंद केल्यानंतर फॉक्सवॅगन जेट्टाची इंधन टाकी भरणे सुरू ठेवू नका, कारण हे शक्य आहे की जास्त इंधन भरले जाईल, जे स्प्लॅश आणि बाहेर पडू शकते, जे सुरक्षित नाही.
फ्युएल टँक फिलर फ्लॅपच्या आतील बाजूस एक फॅक्टरी स्टिकर आहे जो फोक्सवॅगन जेट्टासाठी इंधनाचा प्रकार दर्शवतो. 105 hp च्या इंजिन पॉवरसह पूर्ण इंधन टाकीवर. तुम्ही 846 किमीचा मार्ग कव्हर करू शकता. EC 80/1268/EWG आणि VO (EG) 715/2007 च्या अधिकृत निर्देशांच्या आधारे दिलेले जेट्टा इंधन वापराचे आकडे व्युत्पन्न केले गेले आहेत आणि नियमानुसार ते सूचक आहेत असे आरक्षण करूया.
इंधन टाकी भरण्यासाठी मूलभूत नियम
लवकरच किंवा नंतर, कारमधील इंधनाचे प्रमाण एका गंभीर टप्प्यावर पोहोचते ज्यावर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर चेतावणी दिवा उजळतो. हे ड्रायव्हरला सूचित करते की इंधनाचा राखीव खंड वापरण्यास सुरुवात झाली आहे.
पेट्रोल किंवा डिझेल इंधन भरण्यासाठी आणि फोक्सवॅगन जेट्टाची इंधन टाकी योग्यरित्या भरण्यासाठी, तुम्ही खालील नियमांचे पालन केले पाहिजे:
- गॅसोलीनसह इंधन टाकी भरण्यापूर्वी, आपण कार इंजिन बंद करणे आवश्यक आहे;
- ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या पॅनेलवर असलेल्या सेंट्रल लॉकिंग बटणाचा वापर करून लॉकिंग मोडमधून कार काढणे आवश्यक आहे;
- फोक्सवॅगन जेट्टाच्या उजव्या मागील बाजूस जा, जिथे इंधन भरणारा फ्लॅप आहे;
- ट्रंकच्या बाजूला हॅच दाबा आणि ते थोडेसे उघडेल;
- हॅच पूर्णपणे उघडा;
- फिलर कॅप घड्याळाच्या उलट दिशेने अनस्क्रू करा;
- वरून हॅचवर प्लग लटकवा आणि फिलर नेकमध्ये फिलिंग नोजल स्थापित करा;
- इंधन भरल्यानंतर, एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक दिसेपर्यंत प्लग घड्याळाच्या दिशेने स्क्रू करा;
- हॅच लॉक होईपर्यंत बंद करा, जे क्लिकसह देखील आहे;
- गॅस टँक कॅप बॉडी पॅनेलच्या वर पसरत नाही हे तपासा.
अशाप्रकारे, आता फॉक्सवॅगन जेट्टा टाकीचे खरे प्रमाण आणि त्याच्या ऑपरेशनचे सर्व पैलू तसेच ते पेट्रोल किंवा डिझेल भरताना घ्यावयाची खबरदारी जाणून घेतल्यास, तुम्ही तुमच्या कारच्या इंधनाचा पुरेपूर वापर करू शकता.
सेडान, दरवाजांची संख्या: 4, आसनांची संख्या: 5, परिमाण: 4554.00 मिमी x 1781.00 मिमी x 1459.00 मिमी, वजन: 1343 किलो, इंजिन क्षमता: 1595 सेमी 3, दोन कॅमशाफ्टसिलेंडर हेडमध्ये (DOHC), सिलेंडरची संख्या: 4, वाल्व्ह प्रति सिलेंडर: 4, कमाल शक्ती: 102 hp. @ 5600 rpm, कमाल टॉर्क: 148 Nm @ 3800 rpm, प्रवेग 0 ते 100 km/h पर्यंत: 12.20 s, कमाल वेग: 186 km/h, गीअर्स (मॅन्युअल/स्वयंचलित): 5/-, इंधन पहा: पेट्रोल, इंधन वापर (शहर/महामार्ग/संयुक्त): 9.9 l / 6.0 l / 7.4 l, चाके: 6.5J X 16, टायर: 205/55 R16
बनवा, मालिका, मॉडेल, उत्पादन वर्षे
कारच्या निर्माता, मालिका आणि मॉडेलबद्दल मूलभूत माहिती. त्याच्या प्रकाशनाच्या वर्षांची माहिती.
शरीर प्रकार, परिमाणे, खंड, वजन
कार बॉडी, त्याचे परिमाण, वजन, ट्रंक व्हॉल्यूम आणि इंधन टाकीची क्षमता याबद्दल माहिती.
| शरीर प्रकार | सेडान |
| दारांची संख्या | ४ (चार) |
| जागांची संख्या | ५ (पाच) |
| व्हीलबेस | 2578.00 मिमी (मिलीमीटर) ८.४६ फूट (फूट) 101.50 इंच (इंच) 2.5780 मी (मीटर) |
| समोरचा ट्रॅक | 1534.00 मिमी (मिलीमीटर) ५.०३ फूट (फूट) ६०.३९ इंच (इंच) 1.5340 मी (मीटर) |
| मागील ट्रॅक | 1512.00 मिमी (मिलीमीटर) ४.९६ फूट (फूट) 59.53 इंच (इंच) 1.5120 मी (मीटर) |
| लांबी | 4554.00 मिमी (मिलीमीटर) 14.94 फूट (फूट) 179.29 इंच (इंच) ४.५५४० मी (मीटर) |
| रुंदी | 1781.00 मिमी (मिलीमीटर) ५.८४ फूट (फूट) 70.12 इंच (इंच) 1.7810 मी (मीटर) |
| उंची | 1459.00 मिमी (मिलीमीटर) ४.७९ फूट (फूट) 57.44 इंच (इंच) 1.4590 मी (मीटर) |
| किमान ट्रंक व्हॉल्यूम | 527.0 l (लिटर) १८.६१ फूट ३ (घनफूट) 0.53 मी 3 (घन मीटर) 527000.00 सेमी 3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| जास्तीत जास्त ट्रंक व्हॉल्यूम | - |
| वजन अंकुश | 1343 किलो (किलोग्राम) 2960.81 पौंड (पाउंड) |
| जास्तीत जास्त वजन | 1870 किलो (किलोग्राम) ४१२२.६४ पौंड (पाउंड) |
| इंधन टाकीची मात्रा | 55.0 l (लिटर) 12.10 imp.gal. (शाही गॅलन) 14.53 US gal. (यूएस गॅलन) |
इंजिन
कार इंजिनबद्दल तांत्रिक डेटा - स्थान, व्हॉल्यूम, सिलेंडर भरण्याची पद्धत, सिलिंडरची संख्या, वाल्व्ह, कॉम्प्रेशन रेशो, इंधन इ.
| इंधन प्रकार | पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा प्रणाली प्रकार | वितरित इंजेक्शन (MPFI) |
| इंजिन स्थान | समोर, आडवा |
| इंजिन क्षमता | १५९५ सेमी ३ (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| गॅस वितरण यंत्रणा | सिलेंडर हेडमध्ये दोन कॅमशाफ्ट (DOHC) |
| सुपरचार्जिंग | नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिन |
| संक्षेप प्रमाण | - |
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन |
| सिलिंडरची संख्या | ४ (चार) |
| प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या | ४ (चार) |
| सिलेंडर व्यास | - |
| पिस्टन स्ट्रोक | - |
शक्ती, टॉर्क, प्रवेग, गती
जास्तीत जास्त पॉवर, जास्तीत जास्त टॉर्क आणि ते ज्या आरपीएमवर प्राप्त होतात त्याबद्दल माहिती. 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग. कमाल वेग.
| कमाल शक्ती | 102 एचपी (इंग्रजी अश्वशक्ती) 76.1 kW (किलोवॅट) 103.4 एचपी (मेट्रिक अश्वशक्ती) |
| येथे कमाल शक्ती गाठली जाते | 5600 rpm (rpm) |
| कमाल टॉर्क | 148 Nm (न्यूटन मीटर) 15.1 किलोग्रॅम (किलोग्राम-फोर्स-मीटर) 109.2 lb/ft (lb-ft) |
| येथे जास्तीत जास्त टॉर्क गाठला जातो | 3800 rpm (rpm) |
| 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग | 12.20 सेकंद (सेकंद) |
| कमाल वेग | 186 किमी/ता (किलोमीटर प्रति तास) 115.58 mph (mph) |
इंधनाचा वापर
शहरातील आणि महामार्गावरील इंधनाच्या वापराची माहिती (शहरी आणि अतिरिक्त-शहरी सायकल). मिश्रित इंधन वापर.
| शहरातील इंधनाचा वापर | 9.9 l/100 किमी (लिटर प्रति 100 किमी) 2.18 imp.gal/100 किमी 2.62 यूएस गॅल/100 किमी 23.76 mpg (mpg) ६.२८ मैल/लिटर (मैल प्रति लिटर) १०.१० किमी/लि (किलोमीटर प्रति लिटर) |
| महामार्गावरील इंधनाचा वापर | 6.0 l/100 किमी (लिटर प्रति 100 किमी) 1.32 imp.gal/100 किमी (इम्पीरियल गॅलन प्रति 100 किमी) 1.59 यूएस गॅल/100 किमी (यूएस गॅलन प्रति 100 किमी) 39.20 mpg (mpg) 10.36 मैल/लिटर (मैल प्रति लिटर) १६.६७ किमी/लि (किलोमीटर प्रति लिटर) |
| इंधन वापर - मिश्रित | 7.4 l/100 किमी (लिटर प्रति 100 किमी) 1.63 imp.gal/100 किमी (इम्पीरियल गॅलन प्रति 100 किमी) 1.95 यूएस गॅल/100 किमी (यूएस गॅलन प्रति 100 किमी) 31.79 mpg (mpg) 8.40 मैल/लिटर (मैल प्रति लिटर) १३.५१ किमी/लि (किलोमीटर प्रति लिटर) |
| पर्यावरण मानक | युरो IV |
गियरबॉक्स, ड्राइव्ह सिस्टम
गीअरबॉक्स (स्वयंचलित आणि/किंवा मॅन्युअल), गीअर्सची संख्या आणि वाहन चालविण्याच्या प्रणालीबद्दल माहिती.
स्टीयरिंग गियर
स्टीयरिंग यंत्रणा आणि वाहनाच्या टर्निंग सर्कलवरील तांत्रिक डेटा.
निलंबन
कारच्या पुढील आणि मागील सस्पेंशनबद्दल माहिती.
ब्रेक्स
पुढील आणि मागील चाकाच्या ब्रेकचा प्रकार, ABS (अँटी-लॉकिंग सिस्टम) च्या उपस्थितीवरील डेटा.
चाके आणि टायर
कारची चाके आणि टायर्सचा प्रकार आणि आकार.
| डिस्क आकार | 6.5J X 16 |
| टायर आकार | 205/55 R16 |
सेडान, दारांची संख्या: 4, आसनांची संख्या: 5, परिमाण: 4385.00 मिमी x 1675.00 मिमी x 1415.00 मिमी, वजन: 935 किलो, इंजिन क्षमता: 1272 सेमी 3, सिलिंडरची संख्या: 4, प्रति सिलेंडर, जास्तीत जास्त 2 वाल्व: शक्ती: 55 एचपी @ 5200 rpm, कमाल टॉर्क: 97 Nm @ 3000 rpm, प्रवेग 0 ते 100 km/h पर्यंत: 17.00 s, कमाल वेग: 149 km/h, गीअर्स (मॅन्युअल/स्वयंचलित): 5/-, इंधन पहा: पेट्रोल, इंधन वापर (शहर/महामार्ग/मिश्र): 8.9 l / 5.7 l / 7.8 l, टायर: 185/70 R14
बनवा, मालिका, मॉडेल, उत्पादन वर्षे
कारच्या निर्माता, मालिका आणि मॉडेलबद्दल मूलभूत माहिती. त्याच्या प्रकाशनाच्या वर्षांची माहिती.
शरीर प्रकार, परिमाणे, खंड, वजन
कार बॉडी, त्याचे परिमाण, वजन, ट्रंक व्हॉल्यूम आणि इंधन टाकीची क्षमता याबद्दल माहिती.
| शरीर प्रकार | सेडान |
| दारांची संख्या | ४ (चार) |
| जागांची संख्या | ५ (पाच) |
| व्हीलबेस | 2475.00 मिमी (मिलीमीटर) ८.१२ फूट (फूट) 97.44 इंच (इंच) 2.4750 मी (मीटर) |
| समोरचा ट्रॅक | 1425.00 मिमी (मिलीमीटर) ४.६८ फूट (फूट) 56.10 इंच (इंच) 1.4250 मी (मीटर) |
| मागील ट्रॅक | 1420.00 मिमी (मिलीमीटर) ४.६६ फूट (फूट) ५५.९१ इंच 1.4200 मी (मीटर) |
| लांबी | 4385.00 मिमी (मिलीमीटर) १४.३९ फूट (फूट) 172.64 इंच (इंच) 4.3850 मी (मीटर) |
| रुंदी | 1675.00 मिमी (मिलीमीटर) 5.50 फूट (फूट) 65.94 इंच (इंच) 1.6750 मी (मीटर) |
| उंची | 1415.00 मिमी (मिलीमीटर) ४.६४ फूट (फूट) 55.71 इंच (इंच) 1.4150 मी (मीटर) |
| किमान ट्रंक व्हॉल्यूम | 600.0 l (लिटर) 21.19 फूट 3 (घनफूट) 0.60 मी 3 (घन मीटर) 600000.00 सेमी 3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| जास्तीत जास्त ट्रंक व्हॉल्यूम | - |
| वजन अंकुश | 935 किलो (किलोग्राम) 2061.32 एलबीएस (पाउंड) |
| जास्तीत जास्त वजन | 1400 किलो (किलोग्राम) 3086.47 एलबीएस (पाउंड) |
| इंधन टाकीची मात्रा | 55.0 l (लिटर) 12.10 imp.gal. (शाही गॅलन) 14.53 US gal. (यूएस गॅलन) |
इंजिन
कार इंजिनबद्दल तांत्रिक डेटा - स्थान, व्हॉल्यूम, सिलेंडर भरण्याची पद्धत, सिलिंडरची संख्या, वाल्व्ह, कॉम्प्रेशन रेशो, इंधन इ.
| इंधन प्रकार | पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा प्रणाली प्रकार | वितरित इंजेक्शन (MPFI) |
| इंजिन स्थान | समोर, आडवा |
| इंजिन क्षमता | 1272 सेमी 3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| गॅस वितरण यंत्रणा | - |
| सुपरचार्जिंग | नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिन |
| संक्षेप प्रमाण | 9.50: 1 |
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन |
| सिलिंडरची संख्या | ४ (चार) |
| प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या | 2 (दोन) |
| सिलेंडर व्यास | 75.00 मिमी (मिलीमीटर) 0.25 फूट (फूट) 2.95 इंच (इंच) ०.०७५० मी (मीटर) |
| पिस्टन स्ट्रोक | 72.00 मिमी (मिलीमीटर) 0.24 फूट (फूट) 2.83 इंच ०.०७२० मी (मीटर) |
शक्ती, टॉर्क, प्रवेग, गती
जास्तीत जास्त पॉवर, जास्तीत जास्त टॉर्क आणि ते ज्या आरपीएमवर प्राप्त होतात त्याबद्दल माहिती. 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग. कमाल वेग.
| कमाल शक्ती | 55 एचपी (इंग्रजी अश्वशक्ती) 41.0 kW (किलोवॅट) 55.8 एचपी (मेट्रिक अश्वशक्ती) |
| येथे कमाल शक्ती गाठली जाते | 5200 rpm (rpm) |
| कमाल टॉर्क | 97 Nm (न्यूटन मीटर) 9.9 किलोग्रॅम (किलोग्राम-फोर्स-मीटर) 71.5 lb/ft (lb-ft) |
| येथे जास्तीत जास्त टॉर्क गाठला जातो | 3000 rpm (rpm) |
| 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग | 17.00 सेकंद (सेकंद) |
| कमाल वेग | 149 किमी/ता (किलोमीटर प्रति तास) 92.58 mph (mph) |
इंधनाचा वापर
शहरातील आणि महामार्गावरील इंधनाच्या वापराची माहिती (शहरी आणि अतिरिक्त-शहरी सायकल). मिश्रित इंधन वापर.
| शहरातील इंधनाचा वापर | 8.9 l/100 किमी (लिटर प्रति 100 किमी) 1.96 imp.gal/100 किमी 2.35 यूएस गॅल/100 किमी 26.43 mpg (mpg) ६.९८ मैल/लिटर (मैल प्रति लिटर) 11.24 किमी/लि (किलोमीटर प्रति लिटर) |
| महामार्गावरील इंधनाचा वापर | 5.7 l/100 किमी (लिटर प्रति 100 किमी) 1.25 imp.gal/100 किमी (इम्पीरियल गॅलन प्रति 100 किमी) 1.51 यूएस गॅल/100 किमी (यूएस गॅलन प्रति 100 किमी) 41.27 mpg (mpg) 10.90 मैल/लिटर (मैल प्रति लिटर) १७.५४ किमी/लि (किलोमीटर प्रति लिटर) |
| इंधन वापर - मिश्रित | 7.8 l/100 किमी (लिटर प्रति 100 किमी) 1.72 imp.gal/100 किमी (इम्पीरियल गॅलन प्रति 100 किमी) 2.06 यूएस गॅल/100 किमी (यूएस गॅलन प्रति 100 किमी) 30.16 mpg (mpg) ७.९७ मैल/लिटर (मैल प्रति लिटर) १२.८२ किमी/लि (किलोमीटर प्रति लिटर) |
गियरबॉक्स, ड्राइव्ह सिस्टम
गीअरबॉक्स (स्वयंचलित आणि/किंवा मॅन्युअल), गीअर्सची संख्या आणि वाहन चालविण्याच्या प्रणालीबद्दल माहिती.
स्टीयरिंग गियर
स्टीयरिंग यंत्रणा आणि वाहनाच्या टर्निंग सर्कलवरील तांत्रिक डेटा.
निलंबन
कारच्या पुढील आणि मागील सस्पेंशनबद्दल माहिती.
चाके आणि टायर
कारची चाके आणि टायर्सचा प्रकार आणि आकार.
| डिस्क आकार | - |
| टायर आकार | 185/70 R14 |
सरासरी मूल्यांशी तुलना
काही वाहन वैशिष्ट्यांची मूल्ये आणि त्यांची सरासरी मूल्ये यांच्यातील टक्केवारीतील फरक.
| व्हीलबेस | - 7% |
| समोरचा ट्रॅक | - 6% |
| मागील ट्रॅक | - 6% |
| लांबी | - 2% |
| रुंदी | - 6% |
| उंची | - 6% |
| किमान ट्रंक व्हॉल्यूम | + 33% |
| वजन अंकुश | - 34% |
| जास्तीत जास्त वजन | - 28% |
| इंधन टाकीची मात्रा | - 11% |
| इंजिन क्षमता | - 43% |
| कमाल शक्ती | - 65% |
| कमाल टॉर्क | - 63% |
| 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग | + 66% |
| कमाल वेग | - 26% |
| शहरातील इंधनाचा वापर | - 12% |
| महामार्गावरील इंधनाचा वापर | - 8% |
| इंधन वापर - मिश्रित | + 5% |
