Yamaha v star 1100 तांत्रिक वैशिष्ट्ये. कठीण परिस्थितीत मदत - मोटारसायकल उपकरणे परत खरेदी. वास्तविक बाइकर्ससाठी उपकरणे

यामाहा व्ही स्टार (ड्रॅग स्टार) XVS 1100

Motorreview क्रमांक 6, 2004 मधील मजकूर:दिमित्री सफोनोव्ह

यामाहा तारा ड्रॅग करा(V Star) XVS 1100: 1999 - सध्या vr

व्ही स्टार (ड्रॅग स्टार) ) 1100 हे एक सामान्य जपानी लीटर क्रूझर आहे, ऐवजी कमकुवत 600-800 सीसी मॉडेल्स आणि शक्तिशाली, परंतु महागड्या आणि वेदनादायकपणे जड, दीड, दोन-लिटर इंजिनसह खूप मोठे जुळे यांच्यात योग्य तडजोड आहे. काहीही नाही तांत्रिक खुलासे(अगदी कूलिंग देखील हवा आहे), परंतु सर्व काही सामंजस्यपूर्ण आणि सुरक्षिततेच्या महत्त्वपूर्ण फरकाने आहे.

इंजिन
साधे, विश्वासार्ह, फ्रिल किंवा बेल आणि शिट्ट्या नाहीत, क्लासिक डिझाइन हवा थंड करणेप्रति सिलेंडर दोन वाल्व्हसह. मोटरची रचना आणि वैशिष्ट्ये जुळवा: हेवी थ्रस्ट असलेले एक सामान्य हेलिकॉप्टर इंजिन, परंतु त्याच वेळी - मर्यादेत आधुनिक ट्रेंड- थ्रोटलच्या हालचालींना चांगला प्रतिसाद. नंतरचे स्थान सेन्सरद्वारे सुलभ केले जाते थ्रॉटल वाल्वकार्बोरेटरमध्ये, ज्याचा सिग्नल इग्निशन सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये वापरला जातो.

संसर्ग
गिअरबॉक्स विशिष्ट यामाहा पद्धतीने कार्य करतो - चाल खूप मोठी आहे आणि ऑपरेशनची स्पष्टता सामान्य आहे. परंतु गिअरबॉक्सच्या विश्वासार्हतेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही.

फ्रेम आणि बॉडी किट
फ्रेम सामान्यत: हेलिकॉप्टर असते, परंतु ती आपली कर्तव्ये उत्तम प्रकारे पार पाडते. मनोरंजक डिझाइन निर्णय डॅशबोर्ड- सर्व निर्देशक स्पीडोमीटर डिस्प्लेमध्ये समाविष्ट आहेत. स्पीडोमीटर स्वतः जवळजवळ बशीच्या आकाराचे आहे. परंतु सर्व काही वाचण्यास खूप सोपे आहे.

पेंडेंट
पेंडेंटची गुणवत्ता सामान्य शैलीपासून थोडीशी वेगळी आहे - जोरदार दाट, विशेषतः ब्रेकडाउनला प्रवण नाही. मागील निलंबनामध्ये एक मनोरंजक उपाय वापरला जातो - पहिल्या दृष्टीक्षेपात, तेथे काहीही नाही आणि मागील चाक फ्रेममध्ये कठोरपणे निश्चित केले आहे. प्रत्यक्षात हे खरे नाही. मागील निलंबन- मोनोशॉक शोषक, स्विंग अक्ष मध्ये स्थित आहेत खालचा कोपरानिलंबन त्रिकोण आणि वरच्या कोपऱ्यात शॉक शोषक बसवलेला आहे, सीटच्या खाली लपलेला आहे - जसे की सॉफ्टेल आणि टूरिंग लाइन्सच्या हार्लेसवर. सर्वसाधारणपणे, निलंबन देखील विश्वासार्ह आणि कोणत्याही विशिष्ट कमकुवत बिंदूंशिवाय असतात.

ब्रेक्स
त्याच्या सर्व अभिजाततेसाठी आणि शैलीच्या कॅनन्ससह बाह्य अनुपालनासाठी, दोन-पिस्टन ब्रॅकेटसह दोन फ्रंट डिस्क आणि एक मागील डिस्कसिंगल-पिस्टन कॅलिपरसह फ्रेम, इंजिन आणि सस्पेंशनच्या क्षमतांशी पूर्णपणे सुसंगत ब्रेकिंग डायनॅमिक्स प्रदान करते.

आराम
आसन, कोणत्याही मोठ्या क्रूझरप्रमाणे, उच्चारित लंबर सपोर्टसह एक शारीरिक आकार आहे. बाईकशी संपर्क राखण्यासाठी सीट स्वतःच योग्य प्रमाणात आहे. पॅसेंजर सीट देखील आरामदायक आहे, जरी "धन्यवाद" सॅडलचा थोडा उतार असलेला आकार लांब ट्रिपतुम्ही पुढे सरकायला सुरुवात कराल (जरी 400-650 सीसी आवृत्त्यांवर जास्त नाही). नीटनेटके आणि वरच्या ट्रॅव्हर्सचे डिझाइन अशा प्रकारे केले आहे की ते तेजस्वी सूर्यप्रकाशात चमकत नाही. फूटरेस्ट ऑफसेट, उंची आणि स्टीयरिंग अँगल बहुतेक ड्रायव्हर्ससाठी इष्टतम आहेत.

फेरफार
ड्रॅग स्टार क्लासिक आवृत्ती 60 च्या दशकातील "अमेरिकन" च्या भावनेने बनविली गेली आहे आणि 16-इंच चाके, भिन्न फेंडर, प्रकाश उपकरणे आणि मेटल फोर्क लेग कव्हर्सद्वारे वेगळे आहे.

पर्याय

यामाहा ड्रॅग स्टार (व्ही-स्टार) 1100- मोटरसायकल आधीच अतिशयोक्तीशिवाय, पौराणिक आहे. त्याच्या विश्वासार्हतेसह चांगली वैशिष्ट्येनवशिक्या आणि अनुभवी मोटरसायकलस्वार दोघांमध्येही ते लोकप्रिय झाले. त्याला दोन नावे का आहेत? फक्त चालू अमेरिकन बाजारते व्ही-स्टार नावाने तयार केले गेले आणि उर्वरित - ड्रॅग स्टार. मोटरसायकलच्या दोन आवृत्त्या देखील आहेत - क्लासिक आणि कस्टम. ते मुख्यतः दिसण्यात भिन्न आहेत आणि आपण एकमेकांपासून त्यांच्या फरकांबद्दल अधिक वाचू शकता.

तर, आम्ही असे गृहीत धरू की तुम्हाला “क्लासिक” आणि “कस्टम” मधील फरक आधीच माहित झाला आहे. आणि शेवटी आपल्याकडे काय आहे? बऱ्याच गोष्टी, प्रत्यक्षात. ड्रॅग स्टार 1100 सर्व बाबतीत एक मजबूत सरासरी आहे, आणि ही त्याची ताकद आहे, म्हणूनच त्यांना ते आवडते. ते उत्कृष्ट सामर्थ्य, उत्कृष्ट हाताळणी किंवा अभिमान बाळगू शकत नाही असामान्य देखावा. परंतु मुख्य गोष्ट अशी आहे की ती कायदेशीररित्या सर्व वैशिष्ट्यांच्या उत्कृष्ट संयोजनाचा अभिमान बाळगू शकते आणि यामुळे ती जगातील सर्वात संतुलित मोटरसायकल बनते. हेच त्याच्या लोकप्रियतेचे रहस्य आहे.

ड्रॅग स्टार (व्ही-स्टार) मालिका विरागो मालिकेच्या विकासाच्या अनुभवावर आधारित आहे आणि या मोटरसायकलमध्ये एक महत्त्वाची समानता आहे - इंजिन. ड्रॅग स्टार 1100 विरागाच्या तुलनेत सुधारित सीपीजी आणि वाढीव कॉम्प्रेशनसह सुधारित इंजिन वापरते. ज्यामध्ये शक्ती वैशिष्ट्येइंजिन समान राहिले - 62 अश्वशक्ती. हे लक्षात घ्यावे की त्याच इंजिनसह "विराग" थोडा वेगवान होता, कारण त्याचे वजन ड्रॅग स्टारपेक्षा पन्नास किलो कमी आहे. पण हे इंजिन ड्रॅग स्टार 1100 साठी पुरेसे आहे; 62 हॉर्सपॉवर आणि 80 एनएम टॉर्क या मोटरसायकलला पाच सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते.

गिअरबॉक्स, पारंपारिकपणे यामाहा हेलिकॉप्टरसाठी, कठोर परिश्रम करते, नवशिक्यांना घाबरवणाऱ्या खेळीसह गुंतवून ठेवते, परंतु त्याच वेळी ते अत्यंत विश्वासार्ह आहे. इंजिन अगदी पासून खेचते कमी revs, शेवटी 1500-1700 rpm वर जंगली जाणे आणि वेडा टॉर्क वितरित करणे. गीअर्स शहरात 3र्या मध्ये गाडी चालवण्यासाठी पुरेसे लवचिक आहेत, जसे की मध्ये स्वयंचलित प्रेषण, 40 ते 90 किमी/ताशी मोडमध्ये.

170-185 सेमी उंचीसह, ड्रॅग स्टार 1100 वर बसणे खूप आरामदायक असेल. तथापि, ही मोटारसायकल नाजूक मुली आणि फक्त लहान लोकांसाठी खूप अनुकूल आहे - हे सर्व गुरुत्वाकर्षण केंद्र आणि कमी खोगीर उंचीमुळे धन्यवाद. मानक जागा जोरदार आरामदायक आहेत, परंतु लांब ट्रिप, जेव्हा तुम्हाला 5-10 तास सायकल चालवावी लागते, तेव्हा पाचवा बिंदू अजूनही सुन्न होऊ लागतो, म्हणून जर तुम्ही जगभर सहलीची योजना आखत असाल, तर त्यांच्या जागी ट्यूनिंगची निवड करणे वाईट कल्पना नाही. या बाइकचे ट्यूनिंग त्याच्या स्केलमध्ये आश्चर्यकारक आहे. निलंबन निर्दोषपणे कार्य करतात - फक्त चांगले. हे अधिक चांगले असू शकते, परंतु मिश्र धातुच्या फ्रेमऐवजी स्टील फ्रेम देखील त्याचे योगदान देते.

ड्रॅग स्टार 1100 गॅस टाकीची मात्रा 17 लिटर पेट्रोल आहे आणि वापर 5 - 5.5 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरपासून सुरू होतो. येथे मोटारसायकल या आकृतीमध्ये बसते शांत राइडमहामार्गावर 110-120 किमी/ताशी वेगाने, शहरी चक्रात वापर 7-8 लिटर असू शकतो, यावर अवलंबून रस्त्याची परिस्थितीआणि तुमची सवारी शैली. तथापि, वर उच्च गतीबाईकची भूक कोणत्याही परिस्थितीत जागे होते - म्हणून, केव्हा समुद्रपर्यटन गती 140 किमी/तास वेगाने ते आधीच सुमारे 8 लिटर AI-92 वापरते. कार्ब्युरेटर, ज्यापैकी ड्रॅग स्टारवर दोन आहेत, ते कधीही विशेषतः किफायतशीर नव्हते.

ही मोटारसायकल अतिशयोक्ती न करता खरोखर चांगले हाताळते. या लेखाच्या लेखकाने तीन वर्षे दोन ड्रॅग स्टार 1100 चालवले, हजारो किलोमीटर चाकांवर चालवले आणि एकदाही बाइक हाताळण्याबद्दल तक्रार करण्याचे कारण दिले नाही. खरंच, सर्वसाधारणपणे कशासाठीही. जपानी अभियंत्यांचे संतुलित उत्पादन स्विस घड्याळासारखे कार्य करते. शहराभोवती फिरणे आणि जाणे दोन्ही सोयीस्कर आहे लांब ट्रिप, आणि तो या सर्वांचा उत्तम प्रकारे सामना करतो. या मोटारसायकलची जागा आता मिडनाईट स्टार मालिकेने घेतली आहे असे नाही, रशियामध्ये, उदाहरणार्थ, यामाहा स्टार क्लबच्या मालकांच्या क्लबने प्रतिनिधित्व केलेल्या या मोटरसायकलमध्ये अजूनही चाहत्यांची संपूर्ण फौज आहे. निर्विवादपणे, ड्रॅग स्टार 1100 खरोखरच आतापर्यंत बनवलेल्या सर्वोत्तम आणि सर्वात संतुलित मोटरसायकलपैकी एक आहे.

येथे तुम्ही रशियन फेडरेशनमध्ये मायलेजशिवाय Yamaha Drag Star 1100 निवडू शकता आणि खरेदी करू शकता, मॉस्को, व्लादिवोस्तोक, क्रास्नोडार आणि संपूर्ण रशियामध्ये वितरणासह. पहिले सादरीकरण सर्वोत्तम मोटरसायकलयामाहा ड्रॅग स्टार 1100 1995 मध्ये झाला. तो झाला एक योग्य बदलीत्याचा अद्भूत पूर्ववर्ती - यामाहा XVS650 ड्रॅग स्टार, जो दुधाचे विस्थापन इंजिनसह सुसज्ज असल्याने प्रतिस्पर्धी असू शकत नाही.

यामाहा ड्रॅग स्टार 1100 क्रूझर तीन बदलांमध्ये तयार केले गेले होते, बाह्य उपकरणांमध्ये भिन्न: सिल्व्हरडो, कस्टम, क्लासिक. मोटारसायकलने स्वत: ला आरामदायक आणि विश्वासार्ह असल्याचे सिद्ध केले आहे, लांब आणि लहान प्रवासात अनेक मोटरसायकलस्वारांनी या मोटरसायकलवर मोठ्या प्रमाणात पुनरावलोकने केली आहेत;

निर्मात्याने ड्रॅग स्टार 1100 कार्बोरेटरसाठी पॉवर सिस्टम सोडण्याचा निर्णय घेतला (फोटो पहा), तर पाच-स्पीड गिअरबॉक्सगीअर्स फूट शिफ्टिंगसह दिले जातात. चालू ट्यूबलर फ्रेमस्टील बनलेले उच्च गुणवत्ता, गिअरबॉक्स असलेले इंजिन स्थापित केले आहे.

तपशील:

यामाहा ड्रॅग स्टार 1100: पुनरावलोकन, फोटो, किंमत

यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टारचे मुख्य फायदे, त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, हे आहेत: अत्यंत विश्वासार्ह वीज प्रकल्प, वाढीव आराम आणि मऊ निलंबन. मध्ये मुख्य फरक: रुंद टायर, विविध पृष्ठभागांवर फिरताना स्थिरता आणि आराम प्रदान करणे, तसेच आरामदायी आसन.

62 हॉर्सपॉवरची शक्ती आणि 80 Nm टॉर्क असलेली मोटर तुम्हाला फक्त 5 सेकंदात मोटारसायकलला शेकडो किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवते. इंजिन कमी वेगाने देखील उत्कृष्टपणे खेचते आणि, 1500-1700 आरपीएमपर्यंत पोहोचल्यानंतर, टॉर्क सर्वोच्च मूल्यांवर पोहोचतो. पुनरावलोकनांनुसार, निलंबनाच्या कामगिरीबद्दल कोणत्याही तक्रारी नाहीत. 120 किमी/ता पेक्षा जास्त नसलेल्या वेगाने वाहन चालवताना प्रति शंभर किलोमीटर इंधनाचा वापर 5-5.5 लिटरपासून सुरू होतो, परंतु शहरी सायकलमध्ये प्रवास करताना 8 लिटरपर्यंत पोहोचतो. 140 किमी/ताशी वेगाने समुद्रपर्यटन करताना ते समान राहते.

नवीन आणि वापरलेली मोटरसायकल Yamaha Drag star 1100

पौराणिक बाइक "अनुभवी" बाइकर्स आणि नवशिक्यांमध्ये लोकप्रिय आहे. जरी ते डोळ्यात भरणारा देखावा, आश्चर्यकारक हाताळणी आणि बढाई मारू शकत नाही उच्च शक्ती, हे सर्व वैशिष्ट्यांच्या अद्वितीय संयोजनासाठी प्रिय आहे आणि जगातील सर्वात संतुलित मोटरसायकल मानली जाते.

हे विश्वसनीय, घन आणि अतिशय सुंदर मॉडेल, ज्याची मागणी जास्त आहे, आजही उत्पादित केली जाते, परंतु ती देशांतर्गत पुरवली जाते. जपानी बाजारआणि यूएसए साठी. आपण नवीन मॉडेल खरेदी करण्याचे स्वप्न पाहू शकत नाही, परंतु आपण येथे वापरलेली मोटरसायकल शोधू शकता दुय्यम बाजार. तुम्ही वापरलेली मोटारसायकल स्वस्तात विकत घेतली तरी, कामगिरी वैशिष्ट्येअपेक्षा ओलांडतील. मोटारसायकलची किंमत उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते आणि 180-600 हजार रूबल आणि त्याहून अधिक श्रेणीत असते.

मेगामोटो ऑनलाइन स्टोअर हे 2006 पासून मोटरसायकल उपकरणे आणि उपकरणे विकणारे सर्वात मोठे पोर्टल आहे. कंपनीचे केंद्रीय मोटरसायकल शोरूम मॉस्कोमध्ये आहे, परंतु संपूर्ण रशियामध्ये वितरण शक्य आहे.

आम्ही काय ऑफर करतो:

  1. नवीन आणि वापरलेल्या मोटारसायकलींची विक्री;
  2. महिला आणि पुरुष उपकरणे तसेच मुलांच्या कपड्यांची विक्री;
  3. सर्व ब्रँडच्या मोटारसायकलसाठी ॲक्सेसरीजची विक्री;
  4. मोटारसायकलची तातडीने खरेदी.

तुम्ही आमच्या मदतीने मोटरसायकल लिलावात देखील भाग घेऊ शकता. सार्वजनिक लिलावात भाग घेतल्याने तुम्हाला अनुकूल किंमतीत वापरलेली बाईक (सामान्यत: अमेरिकन किंवा जपानी) खरेदी करता येईल.

ब्रँडेड बाईक खरेदी करण्याची संधी

तुम्ही अनुभवी बाइकर आहात आणि तुम्हाला व्यावसायिक मोटरसायकल खरेदी करायची आहे का? किंवा कदाचित तुम्ही नवशिक्या आहात नुकतेच बाईकच्या मार्गावर सुरुवात करत आहात आणि प्रशिक्षण शर्यतींसाठी वापरलेली उपकरणे शोधत आहात? सर्व बाइकर्ससाठी, मॉस्कोमध्ये वापरलेली मोटरसायकल डीलरशिप आहे, जिथे तुम्ही खरेदी करू शकता लोखंडी घोडाचांगल्या किंमतीत.

येथे खालील देशांमध्ये उत्पादित ब्रँडेड मोटरसायकल आहेत:

  1. अमेरिका आणि ग्रेट ब्रिटन - हार्ले डेव्हिडसन, ट्रायम्फ, भारतीय;
  2. जपान - कावासाकी, यामाहा, होंडा;
  3. इटली - डुकाटी, गिलेरा;
  4. जर्मनी - बीएमडब्ल्यू;
  5. ऑस्ट्रिया - KTM.

केवळ वापरलेली मोटारसायकलच नव्हे तर नवीनही खरेदी करणे शक्य आहे. शोरूममध्ये सादर केलेल्या बाइक्समध्ये मूळ उपकरणे आहेत;

वास्तविक बाइकर्ससाठी उपकरणे

मॉस्कोमधील इतर मोटारसायकल डीलरशिप मोटारसायकलस्वारांसाठी हेल्मेट आणि जॅकेट सारख्या बहुतेक मानक वस्तू देतात. दुसरीकडे, मेगामोटो बाइकर्सना त्यांचे वॉर्डरोब पूर्णपणे अपडेट करण्याची आणि त्याच वेळी रस्त्यावर स्वतःचे संरक्षण करण्याची संधी देते.

ऑनलाइन स्टोअरच्या उपकरणांच्या कॅटलॉगमध्ये खालील विभागांचा समावेश आहे:

  1. संरक्षक उपकरणे: हेल्मेट, कासव, रेनकोट, गुडघा, कोपर आणि बॅक पॅड;
  2. कपडे (पुरुष आणि महिला): जॅकेट, टी-शर्ट, पँट आणि जीन्स, मोटरसायकल बूट, ओव्हरऑल;
  3. ॲक्सेसरीज: चष्मा, हातमोजे, बालाक्लावा, मुखवटे.

मोटरसायकल डीलरशिप फक्त ब्रँडेड उपकरणे विकते. मॉस्को मोटारसायकल शोरूम वेबसाइटच्या संबंधित विभागात तुम्हाला आयकॉन, डेनीज, हेल्ड, थोर इत्यादी उत्पादकांचे कपडे आणि उपकरणे मिळतील.

तुमच्या लोखंडी घोड्याचे सुटे भाग

आम्ही अनेक ब्रँडेड मोटरसायकलचे सुटे भाग ऑफर करतो. मेगामोटो कॅटलॉगमध्ये उपभोग्य वस्तू आहेत जे मॉस्कोमधील इतर मोटरसायकल डीलरशिपमध्ये आढळू शकत नाहीत (उदाहरणार्थ, यापुढे उत्पादनात नसलेल्या बाइक मॉडेलसाठी). रेंजमध्ये 5 हजारांहून अधिक सुटे भाग आणि उपकरणे उपलब्ध आहेत.

जर अचानक तुम्हाला आवश्यक भाग सापडला नाही, तर पोर्टल व्यवस्थापकांशी संपर्क साधा, आम्ही तुमच्यासाठी उपभोग्य वस्तू शोधू आणि ते त्वरित रशियन फेडरेशनमधील कोणत्याही शहरात पाठवू.

कठीण परिस्थितीत मदत - मोटारसायकल परत खरेदी

तुम्हाला तुमची मोटरसायकल तातडीने विकायची असल्यास किंवा नवीन मॉडेलसाठी ती बदलून घ्यायची असल्यास, आम्ही मदत करण्यास तयार आहोत. आपण खालील सेवा वापरू शकता:

  1. कमिशन विक्री;
  2. त्वरित विमोचन;
  3. देवाणघेवाण.

मिळविण्यासाठी तपशीलवार माहितीविमोचन, विक्री किंवा देवाणघेवाण याबद्दल, कृपया तुमचे तपशील द्या (पूर्ण नाव, मॉडेल आणि मोटरसायकलची वैशिष्ट्ये, इच्छित किंमतमोटारसायकल इ.) साठी विशेष फॉर्ममध्ये आणि पोर्टल सल्लागाराशी संपर्क साधा.

मॉस्कोमध्ये अनेक मोटरसायकल डीलरशिप आहेत, परंतु फक्त एकच सर्वोत्तम आहे. तुमचा लोखंडी घोडा पूर्णपणे सुसज्ज करण्यासाठी मेगामोटोशी संपर्क साधा!

Yamaha XVS 1100 ड्रॅग स्टार मोटरसायकलची माहिती

क्रूझर मॉडेल यामाहा XVS 1100 ड्रॅग स्टारअप्रचलित Yamaha XV 1100 Virago च्या बदली म्हणून 1999 मध्ये सादर केले गेले. मोटरसायकल विरागो 1100 प्रमाणेच इंजिनवर आधारित होती, परंतु सह किरकोळ बदल- विशेषतः, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरसह नवीन कार्बोरेटर वापरण्यात आले, ज्यामुळे 62 एचपीच्या आत शक्ती राखून टॉर्क किंचित सुधारणे शक्य झाले. याव्यतिरिक्त, XVS 1100 ला एक भिन्न फ्रेम, निलंबन, बेल्ट ड्राइव्ह आणि त्यानुसार, अधिक आधुनिक स्वरूप प्राप्त झाले.

बाजारात उत्तर अमेरीका XVS1100 ड्रॅग स्टार मॉडेल नावाने विकले गेले - व्ही-स्टार 1100.

यामाहा XVS 1100 ड्रॅग स्टारचे मुख्य बदल:

  • यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टार क्लासिक- विस्तारित पंख, कास्ट असलेली क्लासिक आवृत्ती रिम्स(2005 पासून व्ही-स्टार, ड्रॅग स्टार - स्पोक्स) आणि एक विस्तृत फ्रंट टायर (130).
  • Yamaha XVS1100 ड्रॅग स्टार कस्टम- लहान ड्रॅग-शैलीतील फेंडर, स्पोक्ड व्हील आणि एक अरुंद फ्रंट टायर (110 मिमी) असलेली आवृत्ती.

यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टार मॉडेल 2008 पर्यंत तयार केले गेले, त्यानंतर ते बंद करण्यात आले आणि त्याऐवजी अद्यतनित मॉडेल- यामाहा XVS 1300 ड्रॅग स्टार. 2009 मध्ये, Yamaha XVS 950 हे कनिष्ठ मॉडेल म्हणून सादर करण्यात आले.

वर्गातील यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टारचे मुख्य प्रतिस्पर्धी:

  • होंडा शॅडो 1100
  • कावासाकी VN1500 व्हल्कन
  • सुझुकी घुसखोर 1500

मॉडेलचा संक्षिप्त इतिहास

  • 1999 - यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टारचे उत्पादन आणि विक्री सुरू.
  • 2000 - मोटरसायकलच्या क्लासिक आवृत्तीचे स्वरूप - यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टार क्लासिक.
  • 2007 - यामाहा मॉडेल XVS1100 ड्रॅग स्टार बंद केले जात आहे.

तपशील

तांत्रिक यामाहा वैशिष्ट्य XVS 1100 ड्रॅग स्टार:

मॉडेल Yamaha XVS1100 ड्रॅग स्टार
मोटरसायकल प्रकार क्रूझर
जारी करण्याचे वर्ष 1999-2007
फ्रेम स्टील
इंजिनचा प्रकार 2-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, V-आकार
कार्यरत व्हॉल्यूम 1063 सीसी सेमी.
बोअर/स्ट्रोक 95 मिमी x 75 मिमी
संक्षेप प्रमाण 8,3:1
थंड करणे हवा
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या SOHC, 2 व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर
इंधन पुरवठा प्रणाली कार्बोरेटर, 2x मिकुनी BSR37
प्रज्वलन प्रकार डिजिटल ट्रान्झिस्टर TCI
कमाल शक्ती 62 एचपी 5750 rpm वर
कमाल टॉर्क 2500 rpm वर 85.31 Nm
संसर्ग 5-गती
ड्राइव्हचा प्रकार पट्टा
समोरच्या टायरचा आकार 110/90-18 61S (130/90-16 - क्लासिक)
मागील टायर आकार 170/80-15 M/C 77S
फ्रंट ब्रेक्स 2 डिस्क 298 मिमी, 2-पिस्टन कॅलिपर
मागील ब्रेक्स 1 डिस्क, 282 मिमी, 2-पिस्टन कॅलिपर
समोर निलंबन 41 मिमी टेलिस्कोपिक काटा, स्ट्रोक - 140 मिमी
मागील निलंबन मोनोशॉक शोषक असलेले पेंडुलम, स्ट्रोक - 113 मिमी
एकूण परिमाण (LxWxH) 2405x895x1095 मिमी (2464x945x1100 मिमी - क्लासिक)
सीटची उंची 690 मिमी (709 मिमी - क्लासिक)
व्हीलबेस 1640 मिमी (1646 मिमी - क्लासिक)
कमाल वेग 180 किमी/ता
100 किमी/ताशी प्रवेग ५.२ से
गॅस टाकीची क्षमता 17 एल
मोटारसायकल वजन (कर्ब) 274 किलो

इंधनाचा वापर

Yamaha XVS1100 Drag Star साठी अधिकृतपणे घोषित केलेला इंधनाचा वापर हायवेवर वाहन चालवताना 5 लिटर प्रति 100 किमी ते शहरात 6.3 लिटर इतका आहे. अचूक मूल्य आपल्या राइडिंग शैलीवर अवलंबून असते.

किंमत

Yamaha XVS 1100 Drag Star ची किंमत चांगली आहे तांत्रिक स्थिती, रशियन फेडरेशनमध्ये मायलेजशिवाय सुमारे $5500 पासून सुरू होते. जपानी लिलावात मॉडेल मोठ्या प्रमाणात सादर केले जाते. रशियन फेडरेशनमध्ये मायलेज असलेल्या मॉडेलची किंमत 200,000 रूबल आहे.

व्हिडिओ

  • यामाहा XVS1100 ड्रॅग स्टार मोटरसायकलचे पुनरावलोकन.

  • बद्दल कथा यामाहा मोटरसायकल XVS1100 ड्रॅग स्टार.

यामाहा ड्रॅग स्टार (व्ही-स्टार) 1100- मोटरसायकल आधीच अतिशयोक्तीशिवाय, पौराणिक आहे. त्याची विश्वासार्हता, चांगल्या वैशिष्ट्यांसह, नवशिक्या आणि अनुभवी मोटरसायकलस्वारांमध्ये ते लोकप्रिय झाले. त्याला दोन नावे का आहेत? अमेरिकन बाजारपेठेत ते व्ही-स्टार नावाने तयार केले गेले आणि उर्वरित - ड्रॅग स्टार. मोटरसायकलच्या दोन आवृत्त्या देखील आहेत - क्लासिक आणि कस्टम. ते मुख्यतः दिसण्यात भिन्न आहेत आणि आपण येथे त्यांच्या एकमेकांपासूनच्या फरकांबद्दल अधिक वाचू शकता.

तर, आम्ही असे गृहीत धरू की तुम्हाला "क्लासिक" आणि "कस्टम" मधील फरक आधीच माहित झाला आहे. आणि शेवटी आपल्याकडे काय आहे? बऱ्याच गोष्टी, प्रत्यक्षात. ड्रॅग स्टार 1100 सर्व बाबतीत एक मजबूत सरासरी आहे आणि ही त्याची ताकद आहे, यासाठी त्यांना ते आवडते. हे उत्कृष्ट सामर्थ्य, उत्कृष्ट हाताळणी किंवा असामान्य स्वरूपाचा अभिमान बाळगू शकत नाही. परंतु मुख्य गोष्ट अशी आहे की ती कायदेशीररित्या सर्व वैशिष्ट्यांचे उत्कृष्ट संयोजन वाढवू शकते आणि यामुळे ती जगातील सर्वात संतुलित मोटरसायकल बनते. हेच त्याच्या लोकप्रियतेचे रहस्य आहे.

ड्रॅग स्टार (व्ही-स्टार) मालिका विरागो मालिकेच्या विकासाच्या अनुभवावर आधारित आहे आणि या मोटरसायकलमध्ये एक महत्त्वाची समानता आहे - इंजिन. ड्रॅग स्टार 1100 सुधारित यामाहा विरागो 1100 इंजिन वापरते ज्यामध्ये सुधारित CPG आणि विरागोच्या तुलनेत वाढीव कॉम्प्रेशन आहे. त्याच वेळी, इंजिनची उर्जा वैशिष्ट्ये समान राहिली - 62 अश्वशक्ती. हे लक्षात घ्यावे की त्याच इंजिनसह "विराग" थोडा वेगवान होता, कारण त्याचे वजन ड्रॅग स्टारपेक्षा पन्नास किलो कमी आहे. पण हे इंजिन ड्रॅग स्टार 1100 साठी पुरेसे आहे; 62 हॉर्सपॉवर आणि 80 एनएम टॉर्क या मोटरसायकलला पाच सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते.

गिअरबॉक्स, पारंपारिकपणे यामाहा हेलिकॉप्टरसाठी, कठोर परिश्रम करते, नवशिक्यांना घाबरवणाऱ्या खेळीसह गुंतवून ठेवते, परंतु त्याच वेळी ते अत्यंत विश्वासार्ह आहे. इंजिन सर्वात कमी वेगाने खेचते, शेवटी सुमारे 1500-1700 rpm वर जंगली जाते आणि वेडा टॉर्क वितरीत करते. 40 ते 90 किमी/ताशी मोडमध्ये ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन प्रमाणे 3री शहरात वाहन चालविण्याइतके गीअर्स पुरेसे लवचिक आहेत.

170-185 सेमी उंचीसह, ड्रॅग स्टार 1100 वर बसणे खूप आरामदायक असेल. तथापि, ही मोटारसायकल नाजूक मुली आणि फक्त लहान लोकांसाठी खूप अनुकूल आहे - हे सर्व गुरुत्वाकर्षण केंद्र आणि कमी खोगीर उंचीमुळे धन्यवाद. स्टँडर्ड सीट्स खूप आरामदायक आहेत, परंतु लांबच्या प्रवासात, जेव्हा तुम्हाला 5-10 तास सायकल चालवावी लागते, तेव्हा पाचवा बिंदू सुन्न होऊ लागतो, म्हणून जर तुम्ही जगभरात सहलीची योजना आखत असाल तर ही वाईट कल्पना नाही. त्यांना ट्यूनिंगसह बदलण्यासाठी, कारण या बाइकसाठी ट्यूनिंगची निवड आश्चर्यकारक आहे. निलंबन निर्दोषपणे कार्य करतात - फक्त चांगले. हे अधिक चांगले असू शकते, परंतु मिश्र धातुच्या फ्रेमऐवजी स्टील फ्रेम देखील त्याचे योगदान देते.

ड्रॅग स्टार 1100 गॅस टाकीची मात्रा 17 लिटर पेट्रोल आहे आणि वापर 5 - 5.5 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरपासून सुरू होतो. हायवेवर 110-120 किमी/ताशी शांतपणे चालवताना मोटरसायकल या आकृतीमध्ये बसते, परंतु शहरी सायकलमध्ये रस्त्याची परिस्थिती आणि तुमची चालवण्याची शैली यावर अवलंबून, 7-8 लिटरचा वापर होऊ शकतो. तथापि, उच्च वेगाने बाईकची भूक कोणत्याही परिस्थितीत जागृत होते - उदाहरणार्थ, 140 किमी/तास या वेगाने बाईक आधीच सुमारे 8 लिटर एआय-92 वापरते. कार्ब्युरेटर, ज्यापैकी ड्रॅग स्टारवर दोन आहेत, ते कधीही विशेषतः किफायतशीर नव्हते.

अतिशयोक्ती न करता ही मोटरसायकल खरोखरच चांगली हाताळते. या लेखाच्या लेखकाने तीन वर्षे दोन ड्रॅग स्टार 1100 चालवले, हजारो किलोमीटर चाकांवर चालवले आणि एकदाही बाइक हाताळण्याबद्दल तक्रार करण्याचे कारण दिले नाही. खरंच, सर्वसाधारणपणे कशासाठीही. जपानी अभियंत्यांचे संतुलित उत्पादन स्विस घड्याळासारखे कार्य करते. शहराभोवती वाहने चालवणे तसेच लांबच्या सहलींवर जाणे सोयीचे आहे आणि ते या सर्वांचा उत्तम प्रकारे सामना करते. या मोटारसायकलची जागा आता मिडनाईट स्टार मालिकेने घेतली आहे असे नाही, रशियामध्ये, उदाहरणार्थ, यामाहा स्टार क्लबच्या मालकांच्या क्लबने प्रतिनिधित्व केलेल्या या मोटरसायकलमध्ये अजूनही चाहत्यांची संपूर्ण फौज आहे. निर्विवादपणे, ड्रॅग स्टार 1100 खरोखरच आतापर्यंत बनवलेल्या सर्वोत्तम आणि सर्वात संतुलित मोटरसायकलपैकी एक आहे.

यामाहा XVS 1100 ड्रॅग स्टार