कथा तेना मॉडेल्स 2003 मध्ये जेव्हा सुरुवात झाली नवीन गाडीडी-क्लास अप्रचलित मॅक्सिमाची जागा घेण्यासाठी आला. द्वारे तांत्रिक माहितीनिसान चिंतेने त्याच्या "ब्रेनचाइल्ड" ला सुबारू लेगसीच्या कमी प्रगत मॉडेल्सशी तुलना केली, स्कोडा सुपर्ब, फोर्ड मोंदेओआणि फोक्सवॅगन पासॅट. फक्त द शक्तिशाली इंजिनआणि निसानने त्याची काळजी घेतली. Teana (J31) ची पहिली पिढी 2002 ते 2009 या काळात तयार झाली. या काळात त्यांनी गाडीच्या हुडाखाली काम केले गॅसोलीन इंजिन 2.0, 2.5 आणि 3.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह. 2.0- आणि 3.5-लिटर आवृत्त्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह होत्या आणि 2.5-लिटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह होत्या. सत्तेने पॉवर प्लांट्सजोरदार मध्ये होते विस्तृत: हे 145 hp आहे. 2 लिटर इंजिन आणि 231-245 hp साठी. व्हॉल्यूम 3.5 साठी. ट्रान्समिशनसाठी, 3.5 (CVT CVT) वगळता सर्व बदलांमध्ये 4-स्पीड CVT होते. या युनिट्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल आणि किती ओतले पाहिजे याबद्दल लेखात खाली माहिती मिळेल.

निसान टीना जे 32 चे पदार्पण 2008 मध्ये बीजिंगमध्ये झाले होते. दुस-या पिढीने निसान डी प्लॅटफॉर्म उधार घेतला आणि मधील सारख्याच व्हॉल्यूमसह इंजिनसह सुसज्ज होते मागील पिढी. पूर्ववर्तीची साधी रचना नवीन डिझाइन वैशिष्ट्यांद्वारे दुरुस्त केली गेली ज्यामुळे कार आणखी स्लीकर बनली. च्या साठी देशांतर्गत बाजार 167 hp च्या इंजिन पॉवरसह बदल ऑफर केले गेले. (2.5l.) आणि 250 hp. (3.5 l.), ॲडॉप्टिव्ह गियर रेशो स्विचिंगसह CVT XTronic शिवाय नवीन इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशनसह काम करत आहे.

ना धन्यवाद तांत्रिक विविधताआणि इंजिनच्या ऐवजी मोठ्या गतिशीलतेमुळे, निसान टीना त्वरीत लोकांच्या पसंतीस उतरले. प्रत्येक मॉडेल देऊ शकत नाही चार चाकी ड्राइव्हड्रायव्हर आराम आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये राखताना वाजवी किंमतीत.

जनरेशन J31 (2002 - 2009)

इंजिन निसान QR20DE 2.0 l. 145 एचपी

• तेलाचे प्रकार (व्हिस्कोसिटीनुसार): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
• इंजिनमध्ये किती लिटर तेल (एकूण खंड): 3.9 लीटर.

इंजिन निसान QR25DE 2.5 l. 160 एचपी

• जे इंजिन तेलकारखान्यातून भरलेले (मूळ): सिंथेटिक 5W30
• तेलाचे प्रकार (व्हिस्कोसिटीनुसार): 5W-30, 5W-40
• इंजिनमध्ये किती लिटर तेल (एकूण खंड): 5.1 लिटर.
• प्रति 1000 किमी तेलाचा वापर: 500 मिली पर्यंत.
• तेल कधी बदलायचे: 7500-15000

निसान टीना इंजिनमध्ये तेल बदलणे हे सर्वात जास्त आहे महत्त्वपूर्ण प्रक्रियाव्ही देखभालऑटो योग्य पासून आणि वेळेवर बदलीइंजिन तेल एकूण इंजिनच्या आयुष्यावर अवलंबून असते. आणि कोणत्याही कार मालकाला त्याचे " लोखंडी घोडा"शक्य तितक्या लांब आणि अतिरिक्त खर्चाशिवाय प्रवास केला. आणि हे अगदी साध्य करण्यायोग्य आहे. खालील नियमांचे पालन करणे पुरेसे आहे:

• 1. कार योग्यरित्या चालवा.
• 2. वेळेवर देखभाल करा.
• 3. फक्त वापरा मूळ द्रवआणि सुटे भाग.

निसान टीना इंजिनमध्ये तेल बदलण्यासाठी कोणते साधन आवश्यक आहे?

इंजिन तेल बदलणे ही फार क्लिष्ट प्रक्रिया नाही, म्हणून त्याची आवश्यकता नाही विशेष साधने. मोटार चालकाच्या मानक संचातील चाव्यांचा एक जोडी पुरेसा असेल.

आपल्याला देखील लागेल योग्य परिसर. आदर्श पर्याय लिफ्टसह सुसज्ज बॉक्स किंवा खड्डा असलेले गॅरेज असेल. परवानगी असल्यास काम ओव्हरपासवर देखील केले जाऊ शकते. हवामान. परंतु वरीलपैकी काहीही उपलब्ध नसल्यास, आपण सामान्य गॅरेजसह जाऊ शकता. आणि गाडी उचलायची नियमित करेलजॅक

तसेच, कचरा काढून टाकण्यासाठी कंटेनर आवश्यक आहे हे विसरू नका. ट्रिम केले जाऊ शकते जुना डबालोणी, किंवा आपण प्लास्टिक बेसिन घेऊ शकता.

इंजिनमध्ये तेल ओतणे अधिक सोयीस्कर बनविण्यासाठी, आम्हाला फनेलची आवश्यकता आहे. तुम्ही ते कोणत्याही हार्डवेअर स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता किंवा सोडाच्या बाटलीतून बनवू शकता.

निसान टीना इंजिनमध्ये तेल बदलण्यासाठी आणखी काय आवश्यक आहे?

निसान टीना इंजिनमध्ये तेल बदलण्यासाठी उपभोग्य वस्तू म्हणजे इंजिन तेल, तेल फिल्टर आणि ड्रेन प्लग गॅस्केट. आमच्या कामासाठी पेक्षा खूपच कमी सुटे भाग आवश्यक आहेत.

मोटर तेल - KE90090042R. या मूळ तेलनिसान, जे टीना इंजिनमध्ये ओतण्याची शिफारस केली जाते.
तेल फिल्टर - 152089F60A - मूळ, परंतु तुम्ही सामान्य गुणवत्तेचे कोणतेही डुप्लिकेट घेऊ शकता, उदाहरणार्थ VIC, PIAA, FILTRON.
ड्रेन प्लग वॉशर - 11026-01M02. हे एक नियमित कॉपर गॅस्केट आहे, जे ड्रेन प्लगच्या प्रत्येक अनस्क्रूइंगनंतर बदलले जाते.

निसान टीना इंजिनसाठी तेल बदलण्याचे अंतर

निसान टीना कारमधील ऑइल फिल्टरप्रमाणे इंजिन तेल 15 हजार किलोमीटर किंवा वर्षभरानंतर, जे आधी येईल ते बदलले जाते. परंतु मी धैर्याने हे अंतर 2 ने कमी करण्याची शिफारस करतो, कारण कोणत्याही मोटर ऑइलमध्ये आढळणारे ऍडिटीव्ह 9 हजार किलोमीटरपर्यंत "जगून" राहत नाहीत. म्हणून, स्वत: साठी ठरवा - एका तेल बदलावर बचत करण्यासाठी तुम्हाला आणखी दोन किलोमीटर चालवायचे आहे आणि नंतर हे तेल इंजिनमध्ये लिटर घालायचे आहे?

तसे, एकाच वेळी मोटर तेलासह मी... यास थोडे पैसे लागतात, परंतु केबिनमध्ये श्वास घेणे त्वरित सोपे होते.

Nissan Teana 2.5 इंजिनमधील इंजिन तेल बदलण्याच्या कामाची प्रगती

आमच्या बाबतीत, VQ25DE इंजिनसह NISSAN TEANA वर कार्य केले जाते. पण इतर इंजिनांवरही ही प्रक्रियात्याच प्रकारे सादर केले. उपभोग्य वस्तूतेलाचे प्रमाण समान असेल. QR20DE, VQ23DE आणि VQ35DE इंजिनांवर, सुमारे 4 लिटर नवीन तेलाची आवश्यकता असेल. मूळ 5 लिटर कॅनिस्टरमध्ये विकले जाते, म्हणून हे डबे कोणत्याही परिस्थितीत पुरेसे असेल.

1. आपण निसान टीना 2.5 इंजिनमध्ये तेल बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला संरक्षण काढून टाकणे आणि इंजिन गरम होईपर्यंत कार्यशील तापमान. ड्रेन प्लगवर जाण्यासाठी आम्ही संरक्षण काढून टाकतो. संरक्षण एक विशेष असेल तर तांत्रिक छिद्रहे करण्यासाठी, ते काढून टाकणे आवश्यक नाही. पंखा काम सुरू करेपर्यंत आम्ही इंजिन गरम करतो. जेव्हा पंखा बंद होतो, तेव्हा आम्ही कारच्या खाली जातो आणि निसान टीना 2.5 इंजिनमध्ये इंजिन तेल बदलण्यासाठी थेट पुढे जातो.

2. स्क्रू काढण्यासाठी 14" पाना वापरा ड्रेन प्लगआणि, कचरा कंटेनर बदलून, ते काढून टाका. या टप्प्यावर अत्यंत सावधगिरी बाळगा, कारण तेल गरम आहे आणि ते तुमच्या त्वचेवर गेल्यास तुम्हाला जळू शकते.

3. तेल टपकणे बंद झाल्यावर, ड्रेन प्लग पुन्हा जागी स्क्रू करा आणि त्यावर नवीन ओ-रिंग स्थापित करण्यास विसरू नका.

4. आता तुम्हाला तेल फिल्टर अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. हे उजव्या फेंडर लाइनरच्या खाली केले जाते. पुरेशी जागा आहे, म्हणून आम्ही फक्त हाताने फिल्टर अनस्क्रू करतो. फिल्टरमधून आणखी काही तेल बाहेर पडण्यासाठी तयार रहा, म्हणून एकतर त्याखाली काही प्रकारचे कंटेनर ठेवा किंवा एक चिंधी ठेवा.

5. नवीन फिल्टरउलट क्रमाने स्थापित केले आहे, परंतु स्थापनेपूर्वी फिल्टर रबरला इंजिन तेलाने वंगण घालणे आवश्यक आहे. फिल्टर हाताने घट्ट केले जाते.

6. आम्ही नवीन इंजिन तेलाने इंजिन भरण्यासाठी पुढे जाऊ. ऑइल फिलर नेकमध्ये फनेल घाला आणि ताजे तेल घाला.

आम्ही डिपस्टिक वापरून तेलाची पातळी नियंत्रित करतो. नवीन तेलाची पातळी कमाल चिन्हापर्यंत पोहोचेपर्यंत भरा. त्यानंतर आम्ही बंद करतो फिलर कॅपआणि इंजिन सुरू करा. आम्ही ऑइल प्रेशर लाइट बाहेर जाण्याची वाट पाहतो. मग आम्ही इंजिन बंद करतो आणि काही मिनिटे थांबतो. आम्ही डिपस्टिक काढतो आणि पातळी पाहतो. जर पातळी MIN आणि MAX गुणांच्या दरम्यान स्थापित केली गेली असेल तर आपण कार्य करणे थांबवू शकता - निसान टीना 2.5 इंजिनमधील तेल बदलणे पूर्ण झाले आहे. अन्यथा, ॲड आवश्यक प्रमाणातद्रव

Nissan Teana J32 इंजिन व्हिडिओमध्ये तेल बदलणे

निसान टीना जे 32 इंजिनमधील तेल बदलण्याचा व्हिडिओ संपूर्ण कार्य प्रक्रिया स्पष्टपणे दर्शवितो:

हा पर्याय त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांना भरपूर मजकूर वाचायला आवडत नाही, परंतु सर्वकाही त्यांच्या स्वत: च्या डोळ्यांनी पहायचे आहे.

निसान टीना इंजिनमध्ये तेल बदलल्यानंतर कचरा आणि फिल्टरची विल्हेवाट लावणे

कचरा बेसिनमध्ये ओतल्यानंतर, तो कोणत्याही कंटेनरमध्ये घाला, परंतु वापरलेले तेल जमिनीवर ओतू नका! यामुळे पर्यावरण मोठ्या प्रमाणात प्रदूषित होते. आपण वैयक्तिक हेतूंसाठी खाणकाम वापरत नसल्यास, कदाचित कोणत्याही गॅरेज सहकारीमध्ये असे लोक आहेत जे खाणकामासाठी विशेष स्टोव्हसह त्यांचे गॅरेज गरम करतात. जर तुमच्या मनात काही नसेल, तर खाण फक्त गॅरेजच्या दरवाजाजवळ ठेवता येते. अनेकदा लोक गॅरेज सहकारी संस्थांमध्ये जातात आणि पुढील वापरासाठी किंवा प्रक्रियेसाठी कचरा गोळा करतात.

तेल फिल्टर फक्त कचरा मध्ये फेकले जाऊ शकते. फक्त या आधी तुम्हाला त्यातून उर्वरित इंजिन तेल काढून टाकावे लागेल.

इतकंच! उदासीन राहू नका आणि निसर्गाची हानी करू नका! तुमचे लक्ष दिल्याबद्दल धन्यवाद आणि आमच्या वेबसाइटवर पुन्हा भेटू!

निसान टीना जे३२ रिफ्युलिंग व्हॉल्यूम

शिफारस केलेले द्रव आणि वंगण द्रव आणि वंगण

		क्षमता (अंदाजे)
		लिटर	Imp मोजमाप	शिफारस केलेले द्रव/वंगण
इंजिन ऑइल काढून टाका आणि रिफिल करा	तेल फिल्टर बदलासह	4.6	4 क्विंट	अस्सल NISSAN इंजिन तेल 1
	तेल फिल्टर बदलाशिवाय	4.3	3-3/4 क्विंट	API ग्रेड SL किंवा SM* 1 ILSAC ग्रेड GF-3 किंवा GF-4* 1
ड्राय इंजिन (इंजिन दुरुस्ती)		5.3	४-५/८ क्विंटल	ACEA A1/B1, AZ/VZ, A3/B4, A5/B5, C2 किंवा C3* 1
कूलिंग सिस्टम (जलाशयासह)		9.1	8क्विंट	अस्सल NISSAN इंजिन कूलंट किंवा समतुल्य
जलाशय टाकी		0.8	3/4 क्विंट	त्याच्या गुणवत्तेत* 2
CVT द्रव	RE0F10A	8.3	7-1/4 क्विंट	अस्सल NISSAN CVT फ्लुइड NS-2* 3
	RE0F09B	10.2	9 क्विंट
शक्ती सुकाणू द्रवपदार्थ		1.0	7/8 क्विंट	अस्सल NISSAN PSF किंवा समतुल्य* 4
ब्रेक द्रव		—	—	अस्सल NISSAN ब्रेक फ्लुइड, किंवा समतुल्य DOT 3 किंवा DOT4 (US FMVSS क्रमांक 116)* 5
बहुउद्देशीय वंगण		—	—	NLGI क्र. 2 (लिथियम साबण बेस)

*1: अधिक तपशीलांसाठी, "SAE व्हिस्कोसिटी क्रमांक" पहा.

*२: अस्सल NISSAN इंजिन कूलंट किंवा त्याच्या गुणवत्तेत समतुल्य वापरा, जेणेकरुन इंजिन कूलिंग सिस्टममध्ये गैर-अस्सल इंजिन कूलंटच्या वापरामुळे होणारे संभाव्य ॲल्युमिनियम गंज टाळण्यासाठी.

लक्षात ठेवा की गैर-अस्सल इंजिन कूलंट वापरताना इंजिन कूलिंग सिस्टीममधील घटनांसाठी कोणतीही दुरुस्ती वॉरंटी कालावधीत अशा घटना घडल्या तरीही वॉरंटीमध्ये समाविष्ट होणार नाही.

*३: अस्सल NISSAN CVT द्रवपदार्थ NS-2 व्यतिरिक्त इतर ट्रान्समिशन फ्लुइड वापरल्याने CVT चे नुकसान होईल, जे युद्धात समाविष्ट नाही-

Mi DEXRON™ VI ATF टाइप करावापरले जाऊ शकते.

*५: वेगवेगळ्या प्रकारचे द्रव (DOT3 आणि DOT4) कधीही मिसळू नका.

प्रतिमा फिल्टरचे स्थान, तसेच भरणे आणि निदान छिद्र दर्शवते:

• इंधन - 70 लिटर.

• - 4.6 एल. सह तेलाची गाळणीआणि 4.3 l. त्याच्याशिवाय. तेल वर्ग: API SG/SH/SJ.
• - 9.1 लिटर, जलाशयासह ( विस्तार टाकी), तळापासून 0.8l टाकी. मूळ अँटीफ्रीझनिसान किंवा समतुल्य.
• - बॉक्स RE0F10A साठी - 8.3 लिटर. बॉक्स RE0F09B साठी - 10.2 l. तेल प्रकार - अस्सल NISSAN CVT द्रवपदार्थ NS-2
• - एकूण खंड - 1 l. द्रव प्रकार - DEXRON III.
• - अंदाजे 0.7 ली. शिफारस केलेल्या ब्रेक फ्लुइडचा प्रकार - मूळ ब्रेक द्रवनिसान किंवा DOT3 आणि त्याचे समतुल्य.
• बहुउद्देशीय वंगण - आवश्यकतेनुसार वापर. ग्रीस प्रकार: NLGI #2 लिथियम आधारित.
• - 500 +- 50 ग्रॅम. HFC-134a (R-134a).
• - 150 ग्रॅम मूळ निसान तेल टाइप एस एअर कंडिशनिंग सिस्टम किंवा समतुल्य.
• - 5 लि. वापरलेले द्रव प्रकार पाणी आहे. आवश्यक असल्यास, डिटर्जंट घाला.

इंजिन तेल

मी किती तेल ओतले पाहिजे [Nissan Teana J32]? दुरुस्ती मॅन्युअलच्या शिफारसींवर आधारित आणि निसान सेवा, भरणे आवश्यक आहे4.6 लिटरफिल्टर रिप्लेसमेंटसह तेल आणि फिल्टर रिप्लेसमेंटशिवाय 4.3 लिटर. त्याच वेळी, बऱ्याच सेवा 4.7 लिटरमध्ये भरतात; तेलाचे हे प्रमाण जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या तेल पातळीशी संबंधित आहे (चिन्हएचतेल डिपस्टिकवर).

शिफारस केलेले चिकटपणा: निसान तेलाच्या चिकटपणावर आधारित निवडण्याची शिफारस करते हवामान परिस्थितीमशीनचे ऑपरेशन, जे शेवटच्या आकृतीमध्ये स्पष्टपणे दर्शविले आहे.

तेल उत्पादक शिफारसी:

अर्थात, निसान ऑटो चिंता स्वतःचे तेल वापरण्याची शिफारस करते. तथापि, बहुतेक आधुनिक तेलेपुरेसे आहे उच्च गुणवत्ताया आधारावर, कार मालकाकडे निवडण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत: परंतु तेले अजूनही त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न आहेत, उदाहरणार्थ, काही कार्बन डिपॉझिट्स काढून टाकण्यास अधिक चांगले आहेत, काही जळतात आणि त्वरीत बाष्पीभवन करतात आणि इतरांना उच्च शोषणाने ओळखले जाते किंवा भागांचे पोशाख कमी करणारे गुणधर्म. हे सर्व लक्षात घेता, कोणतीही शिफारस करणे फार कठीण आहे विशिष्ट तेल, मी वैयक्तिकरित्या निवडले निसान तेल .

या सर्व बाबी लक्षात घेता, मी बनावट तेले बनवतो हे लक्षात घेतले पाहिजे, त्यामुळे तुम्ही फक्त विश्वासार्ह ठिकाणी, घाऊक दुकानात किंवा तेल खरेदी करा. मोठ्या गाड्यास्टोअर्स या प्रकरणात, तेल व्हिस्कोसिटी पातळी API SF, SG किंवा SH शी संबंधित असणे आवश्यक आहे!

इंजिन कूलिंग सिस्टम

शीतलक (अँटीफ्रीझ) ची मात्रा किती आहे [निसान तेना जे३२ ] ? च्या साठी पूर्ण बदलीकूलंट (अँटीफ्रीझ) आवश्यक आहे 9.1 लिटरजलाशय (विस्तार टाकी) लक्षात घेऊन.

शिफारस केलेले निर्माता: दुरुस्ती आणि देखभाल मॅन्युअल निसान गाड्याशीतलक (अँटीफ्रीझ) च्या पातळीचे काटेकोरपणे निरीक्षण करण्याची आणि आवश्यक असल्यास ते जोडण्याची शिफारस करते. तथापि, खूप वेळा टॉप अप करणे आवश्यक असल्यास, आपण त्वरित संपर्क साधला पाहिजे सेवा केंद्रकूलिंग सिस्टमचे निदान करण्यासाठी. कूलंटचा वापर केला जाऊ शकतो कोणताही निर्माताआधारित इथिलीन ग्लायकॉल. इतर प्रकारचे रेफ्रिजरंट सोल्यूशन वापरल्याने कूलिंग सिस्टम खराब होऊ शकते!!!

अँटीफ्रीझ पातळी कशी मोजायची? अँटीफ्रीझ पातळी थंड इंजिनवर मोजली जाते. शीतलक (अँटीफ्रीझ) पातळी मोजण्यासाठी, विस्तार टाकी पहा; त्यातील अँटीफ्रीझ पातळी गुणांच्या दरम्यान असावी मिआणि MAX. अँटीफ्रीझ पातळी जवळ असल्यास MIN मार्क, आपण शीतलक जोडावे MAX गुण. विस्तार टाकीमध्ये अँटीफ्रीझ नसल्यास, रेडिएटर कॅप काढा (लक्षात ठेवा इंजिन आणि संपूर्ण कूलिंग सिस्टम तापमानात असणे आवश्यक आहे. वातावरण) आणि तेथे अँटीफ्रीझ पातळीचा अंदाज लावा (अँटीफ्रीझ पातळी प्लगच्या खाली असावी). रेडिएटरमध्ये पुरेसे शीतलक (अँटीफ्रीझ) नसल्यास, रेडिएटर कॅपमध्ये भरा, नंतर जलाशय (विस्तार टाकी) चिन्हांकित करा. MAX.

ट्रान्समिशन तेल

व्हेरिएटरमध्ये तेल बदलण्यासाठी, सेवा केंद्राशी संपर्क साधा!

गीअरबॉक्स तेल (द्रव) चे प्रमाण किती आहे [निसान तेना जे३२ ] ? स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेलाची पातळी योग्यरित्या मोजण्यासाठी, आपण विशेष डिपस्टिक वापरणे आवश्यक आहे (त्याचे स्थान उजवीकडील आकृतीमध्ये दर्शविलेले आहे). डिपस्टिकमध्ये खाच असतात जे गरम किंवा थंड मापनासाठी सामान्य तेल पातळी निर्धारित करतात. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये एकूण 8.3 किंवा 10.2 लिटर.

शक्ती सुकाणू द्रवपदार्थ

पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइडची मात्रा किती आहे [निसान तेना जे३२ ] ? हायड्रॉलिक बूस्टर फ्लुइड सारख्याच प्रकारचा आहे स्वयंचलित प्रेषण- प्रकारडेक्सरॉन तिसरा , तुम्ही पॉवर स्टीयरिंगसाठी विशेष द्रव देखील वापरू शकता. सिस्टीममधील पॉवर स्टीयरिंग क्रेपीनेसची संपूर्ण मात्रा 1.1 लीटर आहे, तर सर्व्हिस स्टेशनवर बदलल्यास द्रव भरण्याचे प्रमाण1 .

पॉवर स्टीयरिंग बॅरेल (जास्तीत जास्त आणि किमान पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड लेव्हल त्यावर दर्शविलेले आहे) [उजवीकडे चित्र पहा] पाहून द्रव पातळी दृश्यमानपणे निर्धारित केली जाते.
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड मोजण्यासाठी 2 स्केल आहेत -थंड मापनासाठी आणिगरम मीटरिंगसाठी .

अंतर्गतथंड जेव्हा द्रवाचे तापमान दरम्यान असते तेव्हा पातळीचा संदर्भ देते०°से ते ३०°से .

गरम पातळी पासून द्रव तापमान परस्पर50°C ते 80°C .

बरेच कार उत्साही, वंगण निवडताना, कार उत्पादकाच्या शिफारसी विचारात घेत नाहीत, परंतु कोणताही सुप्रसिद्ध, प्रसिद्ध सिंथेटिक ब्रँड खरेदी करतात. मोटर तेल निवडण्याचा हा दृष्टीकोन संपुष्टात येऊ शकतो प्रमुख दुरुस्तीमोटर हा लेख Nissan Teana साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल दाखवतो.

कारच्या ऑपरेटिंग सूचना शिफारस केलेले इंजिन तेल सूचित करतात, निसान टीना अपवाद नाही. मशीन निर्माता मॅन्युअलमधील वैशिष्ट्यांचे वर्णन करतो वंगण:

• वर्ग;
• विस्मयकारकता;
• अनुप्रयोग वैशिष्ट्ये विविध तेलेकारच्या बाहेरील तापमानावर अवलंबून.

सूचनांचा अभ्यास केल्यानंतर, आपण इष्टतम ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स प्रदान करणारे मोटर द्रवपदार्थ निवडू शकता पॉवर युनिट. हे विचारात घेण्यासारखे आहे:

1. ज्या हंगामासाठी वंगण विकसित केले गेले. तुम्ही उन्हाळा आणि हिवाळ्यासाठी डिझाइन केलेले द्रव वापरू नका किंवा खूप उष्ण हवामानात सर्व-हंगामी वंगण घालू नका. मध्ये हिवाळ्यासाठी डिझाइन केलेले वंगण वापरणे उन्हाळी वेळमोटार जास्त गरम होईल. सर्व प्रकारची तेले तरलता, मिश्रित पदार्थांचे प्रमाण आणि गुणवत्तेच्या वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न असतात.
2. मोटर द्रवपदार्थाचा मूळ आधार. अर्ज खनिज आधारबहुतेकांसाठी अस्वीकार्य आधुनिक इंजिन. सिंथेटिक्स किंवा अर्ध-सिंथेटिक्सद्वारे त्यांची इष्टतम कामगिरी सुनिश्चित केली जाते.
3. डब्यावर सहिष्णुतेसह विशेष चिन्हांची उपस्थिती दर्शवते की द्रव विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनसाठी योग्य आहे.

पॉवर युनिटसाठी तेलाच्या खरेदीचा विचार करणे आवश्यक आहे; शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सची पूर्तता न करणारे द्रव खरेदी करणे इंजिन आणि स्नेहन प्रणालीला हानी पोहोचवू शकते.

Nissan Teana J31 2003-2008 उत्पादन तेल गुणवत्ता वर्ग वर्ष

गॅसोलीन-चालित ऑटोमोबाईल इंजिनच्या मॅन्युअलनुसार, खालील आवश्यकता पूर्ण करणारे मोटर द्रव वापरणे फायदेशीर आहे:

1. इंजिन QR20DE:

• मूळ मोटर द्रवपदार्थनिसान;
• त्यानुसार API वर्गीकरण- एसजी, एसएच, एसजे किंवा एसएल;
• ILSAC मानकानुसार - GF-1, GF-2 किंवा GF-3;

क्यूआर मोटर्ससाठी कंटेनर भरणे, उदा. तेल फिल्टरसह बदलण्यासाठी आवश्यक तेलाचे प्रमाण 3.9 लिटर आहे आणि 3.7 लीटरशिवाय, कोरड्या इंजिनला 4.5 लिटर तेल आवश्यक आहे.

1. पॉवर युनिट VQ23DE किंवा VQ35DE:

• ब्रँडेड निसान तेल;
• द्वारे API मानक- एसएल, एसजे किंवा एसएम;
• ILSAC आवश्यकतांनुसार - GF-2, GF-3 किंवा GF-4;
• ASEA तपशीलानुसार - A2.

व्हीक्यू मोटर्ससाठी कंटेनर भरणे, म्हणजे. तेल फिल्टरसह बदलण्यासाठी आवश्यक तेलाचे प्रमाण 4 लिटर आहे, फिल्टर बदलण्याशिवाय - 3.7 लिटर, कोरड्या इंजिनला 5 लिटर तेल आवश्यक असेल.

तेलाची चिकटपणा

SAE 5w - 30 द्रव वापरणे अधिक श्रेयस्कर आहे. जर निर्दिष्ट मोटर तेल उपलब्ध नसेल, तर तुम्हाला स्कीम 1 नुसार योग्य एक निवडण्याची आवश्यकता आहे.

योजना 1. यानुसार तेलांचे वर्गीकरण चिकटपणा वैशिष्ट्येच्या साठी गॅसोलीन इंजिनसभोवतालच्या तापमान श्रेणीवर अवलंबून.

योजनेनुसार अर्ज करणे आवश्यक आहे:

• 5w - 20, जर तापमान -30°C (किंवा कमी) ते +40°C (आणि जास्त असेल);
• 5w - 30, -30°C (किंवा कमी) ते +40°C (आणि त्याहून अधिक) तापमानात;
• 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50v तापमान श्रेणी-20°C ते +40°C (किंवा अधिक);
• 15w - 40; 15w - 50 तापमान श्रेणी -15°C ते +40°C (किंवा अधिक);
• 20w - 40; -10°C ते +40°C (किंवा अधिक) च्या परिस्थितीत 20w - 50.

5w - 20 फक्त QR इंजिनसाठी वापरले जाते. निर्दिष्ट तेलउच्च वेगाने दीर्घकाळापर्यंत वापरासाठी योग्य नाही.

निसान तेना J32 2008-2014 मॉडेल वर्ष

तेल गुणवत्ता वर्ग

मशीनच्या ऑपरेटिंग सूचना गॅसोलीन इंजिनमध्ये लागू असलेल्या मोटर तेलांसाठी खालील आवश्यकता दर्शवतात:

1. मोटर्स VQ25DE किंवा VQ35DE:

• मूळ वंगण निसान द्रवकिंवा समतुल्य;
• API नुसार - SL किंवा SM;
• ILSAC मानकानुसार - GF-3 किंवा GF-4;
• ACEA गुणवत्ता वर्ग - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 किंवा C3;

व्हीक्यू इंजिनसाठी टाकी भरणे, तेल फिल्टरसह बदलण्यासाठी आवश्यक तेलाचे प्रमाण 4.6 लिटर आहे, 4.3 लीटरशिवाय, कोरड्या इंजिनला 5.3 लिटर तेल आवश्यक आहे.

तेलाची चिकटपणा

स्कीम 2. सभोवतालच्या तापमान श्रेणीनुसार चिपचिपापनानुसार गॅसोलीन इंजिनसाठी मोटर तेलांचे वर्गीकरण.

स्कीम 2 नुसार ते वापरण्यासारखे आहे:

• 5w - 30; 5w - 40 तापमानात -30°C (किंवा कमी) ते +40°C (आणि त्याहून अधिक);
• 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 -20°C ते +40°C (किंवा अधिक);
• 15w - 40; 15w - 50 तापमानात -15°C ते +40°C (किंवा अधिक);
• 20w - 40; -10°C ते +40°C (किंवा अधिक) तापमान श्रेणीत 20w - 50.

2014 पासून निसान टीना एल33

तेल गुणवत्ता वर्ग

• मूळ NISSAN इंजिन द्रवपदार्थ;
• API मानकानुसार - SL, SM किंवा SN;
• ILSAC गुणवत्ता वर्ग - GF-3, GF-4 किंवा GF-5;

तेल फिल्टर बदलताना क्यूआर आणि व्हीक्यू इंजिनसाठी तेल भरण्याची क्षमता (व्हॉल्यूम) 4.6 लीटर आहे, फिल्टरशिवाय - 4.3 लीटर.

विस्मयकारकता

5W-30 तेल नसल्यास, निवडा आवश्यक द्रवयोजना 3 नुसार.

योजना 3. स्निग्धता निर्देशांक वंगण घालणारे द्रवसभोवतालच्या तापमानावर अवलंबून गॅसोलीन इंजिनसाठी.

योजनेनुसार, आपण हे वापरावे:

• 5w - 30; 5w - 40 तापमान श्रेणी -30°C (किंवा कमी) ते +40°C (आणि त्याहून अधिक);
• 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 तापमानात -25°C ते +40°C (किंवा अधिक);
• 15w - 40; 15w - 50 तापमानात -20°C ते +40°C (किंवा अधिक);
• 20w - 40; -15°C ते +40°C (किंवा अधिक) तापमान श्रेणीत 20w - 50.

सारांश द्या

Nissan Teana साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल कारच्या मॅन्युअलनुसार निवडले जाऊ शकते. तसेच सूचनांमध्ये आपण वंगण बदलण्याच्या वारंवारतेवर शिफारसी शोधू शकता. निर्मात्याने वंगण बदलण्याच्या क्रमाचे वर्णन केले आहे आणि घरी निर्दिष्ट कार्य करताना खबरदारी घ्या. सूचनांमध्ये असलेली माहिती वाढवणे शक्य करते ऑपरेशनल कालावधीपॉवर युनिट आणि स्नेहन प्रणाली.