कदाचित उशीरा सर्वात अपेक्षित नवीन उत्पादन 2013 टोयोटा RAV 4 आहे. अखेरीस, हा क्रॉसओव्हर खरोखर आयकॉनिक बनला, ज्याकडे जवळजवळ सर्व ऑटोमेकर्सने पाहिले. तथापि, नवीन कारच्या देखाव्यामुळे मागील रफिकच्या मालकांकडून मिश्र प्रतिक्रिया आली आणि नवीन उत्पादनाच्या चाहत्यांच्या संपूर्ण गटाच्या उदयास हातभार लागला. "पर्केट लढाईतील दिग्गज" मध्ये काय क्रांतिकारक घडले
देखावा
कदाचित, RAV 4 2013 ला योग्यरित्या "स्टिरियोटाइप विनाशक" म्हटले जाऊ शकते. मागील कारच्या डिझाईनमध्ये गोलाकार रेषा, कॉम्पॅक्ट आकारमान दिसून आले आणि ते पूर्णपणे शांत कौटुंबिक क्रॉसओवर मानले गेले. गोरा लिंगाने त्याला इतके प्रेम केले यात आश्चर्य नाही. नवागताने त्याच्या पूर्ववर्तीपासून, लक्षणीय वाढलेल्या परिमाणांपासून तीक्ष्ण आणि अगदी आक्रमक डिझाइनपर्यंत व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही सोडले नाही.
टोयोटा ऑरिस हॅचबॅकच्या शैलीत एलईडी रनिंग लाइट्सच्या धाग्यांसह हेडलाइट्सचा शिकारी “स्क्विंट”, समोरच्या बंपरच्या क्षेत्रातील तुटलेल्या रेषा, मागील दिव्याच्या तीक्ष्ण कडा - हे सर्व सूचित करते की कार दिसायला जास्त “मर्द” बनले आहे. तथापि, याला निःसंदिग्धपणे स्पोर्टी म्हटले जाऊ शकत नाही - त्याऐवजी जड सिल्हूट काही प्रमाणात शरीराच्या स्टॅम्पिंगची गतिशीलता लपवते.
टोयोटा RAV4 2013 सादर करून, जपानी विक्रेत्यांनी प्रत्येक संभाव्य मार्गाने दाखवून दिले की आतापासून ते ग्राहक प्रेक्षकांचे लक्ष आराम, व्यावहारिकता आणि "कुटुंब" वैशिष्ट्यांकडे वळवू इच्छित आहेत. बऱ्याच अंशी ते यशस्वी झाले.
आतील
RAV4 चे आतील भाग मागील पिढीच्या कारची आठवण करून देणारे नाही. नाही, "दुमजली" सेंट्रल कन्सोलच्या रूपात मुख्य "हायलाइट" जतन केले गेले आहे, परंतु आता पुढील पॅनेल उत्पादनक्षमता आणि रेषांची भौमितिक अचूकता दर्शविते. मेटलाइज्ड प्लास्टिक, आरामदायी स्टीयरिंग व्हील आणि लेदरेटने ट्रिम केलेले सेंटर कन्सोल अधिक "स्टेटस" कारमध्ये असण्याचा प्रभाव निर्माण करतात. तथापि, डिझाइन प्रयोगांचा एर्गोनॉमिक्सवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम झाला नाही, जो पूर्वीप्रमाणेच वर्गातील सर्वोत्तमांपैकी एक आहे.
जेव्हा तुम्ही नवीन टोयोटा RAV 4 च्या केबिनमध्ये प्रवेश करता तेव्हा तुम्हाला अधिक आरामदायी आसने आणि स्टीयरिंग व्हील लगेच लक्षात येतात. त्याच वेळी, भरपूर प्रमाणात समायोजन केल्याबद्दल धन्यवाद, कोणत्याही आकाराची व्यक्ती ड्रायव्हरच्या सीटवर सहजपणे बसू शकते. याव्यतिरिक्त, RAV4 च्या वाढलेल्या व्हीलबेसबद्दल धन्यवाद, जे आता 2660 मिमी इतके आहे, मागील प्रवाशांसाठी संपूर्ण आरामाची खात्री केली जाते आणि 506 लिटर क्षमतेची ट्रंक, मागील सीट फोल्ड करण्याची क्षमता, आपल्याला परवानगी देते. जवळजवळ कोणत्याही मालाची वाहतूक करण्यासाठी.
हे देखील महत्त्वाचे आहे की 2013 RAV 4 ची रचना करताना, अभियंत्यांनी सुरक्षेकडे जास्तीत जास्त लक्ष दिले - सर्वात सुसज्ज आवृत्त्या साइड एअरबॅग्ज आणि बाजूच्या खिडक्यांवर फुगवता येण्याजोग्या "पडदे" सह प्रत्येक कल्पना करण्यायोग्य सुरक्षा प्रणाली ऑफर करतात.
तपशील
नवीन जनरेशन 2013 RAV4 तीन पॉवरट्रेन आणि तितक्याच ट्रान्समिशन पर्यायांनी सुसज्ज आहे. क्रॉसओवरची सर्वात सोपी आवृत्ती फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा सीव्हीटीसह 146 अश्वशक्तीसह दोन-लिटर गॅसोलीन इंजिनसह उपलब्ध आहे.
- "मूलभूत" व्यतिरिक्त, अधिक शक्तिशाली 2.5-लिटर 180-अश्वशक्ती आवृत्ती उपलब्ध आहे, जी केवळ सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह एकत्र केली जाते.
- बरं, डिझेल आवृत्त्यांच्या प्रेमींसाठी, 150-अश्वशक्ती 2.2-लिटर डिझेल इंजिन, जे केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह देखील उपलब्ध आहे, योग्य आहे.
- तथापि, आपण फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह नवीन टोयोटा आरएव्ही 4 2013 शोधत असल्यास, आपल्याला फक्त "कमकुवत" दोन-लिटर आवृत्ती घ्यावी लागेल.
फोटो आणि व्हिडिओ
चाचणी ड्राइव्ह RAV 4 2013
पर्याय आणि किंमती
2013 Rav4 रशियन डीलरशिपमध्ये आधीच उपलब्ध आहे. मागील पिढीच्या मॉडेलच्या तुलनेत किमती किंचित वाढल्या आहेत, जरी कार तिच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीय मोठी आणि अधिक आरामदायक बनली आहे. टोयोटा RAV 4 2013 साठी देशांतर्गत बाजारात, किंमत खालीलप्रमाणे आहे:
- धातूच्या रंगासाठी अतिरिक्त देय 13 हजार रूबल असेल.
- "मोत्याची आई" रंगासाठी अतिरिक्त देय 19 हजार रूबल असेल.
नवीन टोयोटा RAV4 2013 - चौथ्या पिढीचे ऑटो पुनरावलोकन पहा. चाचणी ड्राइव्ह आणि RAV4 च्या क्रॅश चाचणीबद्दल व्हिडिओ. किंमत आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये.
1994 मध्ये, टोयोटाने संपूर्ण पारंपारिक ऑटो जगाला उलथून टाकले - पहिले RAV4 तीन रंगांच्या डिझाइनमध्ये असेंबली लाईनवरून आले. अनेकांना या कारबद्दल शंका होती, तिच्या भविष्यावर विश्वास नव्हता. पण RAV4 च्या आज तीन पिढ्या आहेत, ज्यामध्ये अनेक रेस्टाइलिंग आहेत आणि एकूण 4.5 दशलक्ष युनिट्स आहेत. आणि म्हणून, टोयोटाने एक नवीन स्टॅलियन जारी केला - चौथी पिढी RAV4 - 2013. या मॉडेलच्या उत्पादनाच्या जवळपास 2 दशकांहून अधिक काळ, जगात बरेच आरएव्ही 4 स्पर्धक दिसू लागले आहेत आणि जरी त्यापैकी बरेच काही या मॉडेलपेक्षा श्रेष्ठ आहेत, तरीही टोयोटा हार मानत नाही.
परिमाणे, नवीन मॉडेलचे परिमाण
नवीन RAV4 2013 च्या देखाव्यासाठी, ते त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 155 मिलीमीटर लांब आहे; जर तुम्हाला पहिले मॉडेल आठवत असेल तर जवळजवळ अर्धा मीटर. तसेच, नवीन कार 30 मिमीने रुंद झाली आहे, व्हीलबेस 100 मिमीने वाढला आहे. एकूण, त्याचे वास्तविक परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत:
- लांबी - 4570 मिमी;
- रुंदी - 1845 मिमी;
- उंची - 1670 मिमी.
मागच्या भागात क्रांतिकारी बदल झाला आहे. येथे दरवाजाचे सुटे चाक ट्रंकच्या मजल्याखाली सरकले आहे आणि दरवाजा आता सर्व क्रॉसओव्हर्सप्रमाणे उघडतो - वरच्या दिशेने. जीपची शैली गमावली गेली आहे, परंतु या वर्गात, उत्पादकांचा असा विश्वास आहे की ते अधिक सोयीस्कर आहे आणि त्याशिवाय, दरवाजा "हरवणे" थांबेल, जे मागील मॉडेलसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.
त्यांच्या जटिल, ताणलेल्या आकारामुळे टेललाइट्स खूप अर्थपूर्ण बनले आहेत. ट्रंक केवळ नेहमीच्या काढता येण्याजोग्या जाळ्यानेच नव्हे तर विविध फास्टनिंग उपकरणांसह सुसज्ज आहे. हॅच, जे भिंतीमध्ये स्थित आहे, जॅकमध्ये प्रवेश प्रदान करते. सुटे टायर ट्रंक फ्लोअरच्या खाली स्थित आहे, जे आता खूप उंच आहे आणि खाली दुमडलेल्या सीट्समुळे तुम्हाला एक मोठा, सपाट भाग दिसतो. सुटे चाक दरवाजातून बाहेर पडल्यानंतर, मागील खिडकीला क्वचितच पॅनोरॅमिक म्हटले जाऊ शकते. नवीन RAV4 मध्ये एक संरक्षक प्लास्टिक बॉडी किट आहे, जो संपूर्ण शरीराच्या किटमध्ये आणि सर्व पंखांच्या कमानीच्या बाजूने स्थित आहे.
नवीन आरएव्ही 4 केवळ आकारातच नाही तर विविध इंजिनांमध्ये देखील वाढला आहे. आता, मानक दोन-लिटर इंजिन व्यतिरिक्त, 3ZR-FE टाइप करा, 146 hp च्या पॉवरसह. s., 2.5 लीटर व्हॉल्यूम आणि 180 अश्वशक्तीची शक्ती असलेले चार-सिलेंडर 2AR-FE इंजिन उपलब्ध आहे. तसेच, आमच्यासाठी प्रथमच, 2231 घन सेंटीमीटर आणि 150 एचपीची शक्ती असलेले 2AD-FTV डिझेल इंजिन उपलब्ध आहे.
- शहरातील कारच्या दोन-लिटर आवृत्तीसाठी प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर 10 लिटर, ग्रामीण भागात 6.4 लिटर, एकत्रित सायकल 8 लिटर आहे.
- शहरातील कारच्या 2.5 लिटर आवृत्तीसाठी प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर 11.5 लिटर, ग्रामीण भागात 6.8 लिटर, एकत्रित सायकल 8.5 लिटर आहे.
रशियन बाजारासाठी, आठ निश्चित उपकरणे पर्याय आहेत आणि जर आम्ही उर्जा पर्यायांमधील फरक लक्षात घेतला तर आम्हाला निवडण्यासाठी 11 प्रकार मिळतात. परंतु सर्वात लोकप्रिय मॉडेल RAV4, 1987 क्यूबिक सेंटीमीटरच्या इंजिन क्षमतेसह, सात उपलब्ध आवृत्त्या आहेत, त्यापैकी दोन 2WD आणि पाच 4WD आहेत, 900 हजार ते 1 दशलक्ष 500 हजार रूबलच्या किमतीत. 4WD उपकरण पर्यायासाठी किमान किंमत 1 दशलक्ष 135 हजार रूबल आहे. मूलभूत उपकरणांमध्ये चालकाच्या गुडघ्यांसह सात एअरबॅग आहेत. TRC, ABS, क्रॉस-एक्सल लॉकिंगचे इलेक्ट्रॉनिक अनुकरण, विनिमय दर स्थिरता प्रणाली, एकात्मिक IDDS नियंत्रण प्रणाली, फ्रंट फॉग लाइट्स, हेडलाइट वॉशर आणि एलईडी रनिंग लाइट्स देखील आहेत. याव्यतिरिक्त, मानक आवृत्तीमध्ये वातानुकूलन, दोन-स्टेज गरम जागा, 4 स्पीकरसह ऑडिओ सिस्टम, AUX, USB, Bluetooth समाविष्ट आहे.
2.5 लीटर इंजिन असलेली मॉडेल्स केवळ सर्वोच्च मानक “प्रेस्टीज” आणि “एलिगन्स” साठी सुसज्ज आहेत. प्रथम 1 दशलक्ष 460 हजार रूबलसाठी खरेदी केले जाऊ शकते, दुसरे 1 दशलक्ष 470 ते 1 दशलक्ष 533 हजार रूबल पर्यंत किंचित जास्त महाग आहे.
RAV4 क्रॅश चाचणी आणि सुरक्षा रेटिंग
जास्तीत जास्त ताऱ्यांपैकी, टोयोटा RAV4 ने युरो NCAP सुरक्षिततेसाठी चार तारे आणि पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेसाठी 3 तारे मिळवले.
व्हिडिओ
यावर आधारित, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की नवीन RAV4 ची शैली तशीच ठेवली गेली आहे. कार एक ठोस देखावा तयार करते आणि ती खरेदी करणे सर्व RAV4 मालकांसाठी एक चांगला निर्णय असेल.
व्हिडिओ: चाचणी ड्राइव्ह टोयोटा RAV4 2013
टोयोटा RAV4 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
मूळ डिझाइन मुख्यत्वे अधिकृत डीलरकडून मॉस्कोमध्ये टोयोटा आरएव्ही 4 खरेदी करण्याची अनेक रशियन ग्राहकांची इच्छा निर्धारित करते. हे वाहन तयार करताना उच्च तंत्रज्ञानाचे तत्त्व महत्त्वाचे आहे. संमिश्र सामग्री आणि अद्वितीय अभियांत्रिकी उपायांचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद, कारचे शरीर अतिशय स्पोर्टी दिसते आणि वजन 10% कमी दर्शवते.
प्रमुख डीलरशिपवर, टोयोटा राव 4 मॉडेल युनिट लेआउटच्या विविध प्रकारांसह उपलब्ध आहे. या कार्सचा स्पर्धात्मक फायदा म्हणजे त्यांची परिष्कृत हाताळणी, जी इष्टतम कर्षण प्रदान करणाऱ्या बुद्धिमान डायनॅमिक कंट्रोल सिस्टम IDDS मुळे निर्मात्याने साध्य करण्यात यश मिळवले. उत्तम प्रकारे डिझाइन केलेल्या ऑल-व्हील ड्राइव्हबद्दल धन्यवाद, टोयोटा आरएव्ही 4 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये निर्दोष आहेत आणि मालकांना कोणत्याही मार्गावर आत्मविश्वास वाटू देतात.
वाढलेल्या केबिन आरामामुळे, वापरकर्ते रस्त्यावरील प्रत्येक क्षणाचा आनंद घेऊ शकतात. सुरक्षिततेसाठी आणि विशेष ऑपरेटिंग सोयीसाठी असंख्य नवकल्पना आधीच मानक म्हणून उपलब्ध आहेत. आणि Toyota Rav 4 च्या किमती अगदी वाजवी आहेत.
4थ्या पिढीतील टोयोटा RAV4 क्रॉसओवर अधिकृतपणे 2012 लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये सादर करण्यात आला. फोटो आणि व्हिडिओ दिसू लागले आहेत, कार सर्व पॅरामीटर्समध्ये तपासणी आणि अभ्यासासाठी उपलब्ध आहे: देखावा, अंतर्गत सामग्री आणि नवीन उत्पादनाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. किंमत जाहीर होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे बाकी आहे आणि तुम्ही 2013 मॉडेल वर्षातील नवीन टोयोटा रॅव 4 खरेदी करू शकता.
Toyota Rav4 2013-2014 बद्दल पृष्ठ.
जपानी निर्मात्याकडून प्री-प्रीमियर कारस्थान संपले आहे, जपानी लोक नवीन रफिकचे अक्षरशः टीझर किती काळ टाकत आहेत! बरं, शेवटी आपण ते सर्व वैभवात पाहू शकतो. फक्त एकच इशारा आहे की सध्या आमच्यासमोर टोयोटा रॅफ 4 2013 ची अमेरिकन आवृत्ती आहे. युरोपियन आवृत्ती फक्त पुढील वर्षाच्या वसंत ऋतूमध्ये दिसून येईल आणि उच्च दर्जाची आतील सामग्री आणि इंजिनमध्ये प्रदर्शनात सादर केलेल्या कारपेक्षा वेगळी असेल. ; रशियामध्ये विक्रीची सुरुवात 2013 च्या वसंत ऋतुसाठी नियोजित आहे. तेथे बरीच छायाचित्रे आहेत आणि आपण शरीराच्या डिझाइनची पूर्णपणे प्रशंसा करू शकता, टायर आणि चाकांचे परीक्षण करू शकता, परिमाण मोजू शकता, ग्राउंड क्लिअरन्स निश्चित करू शकता, इंटीरियर आणि इंजिन कंपार्टमेंट पाहू शकता.
2013 Toyota RAV4 ची बाह्य रचना कंपनीच्या नवीन शैलीत बनवली आहे. LED डेटाइम रनिंग लाइट्ससह अरुंद हेडलाइट्ससह क्रॉसओवरचा पुढचा भाग आणि खोट्या रेडिएटर ग्रिलमध्ये कॉम्पॅक्ट स्लॉट नवीन टोयोटा ऑरिस, टोयोटा ऑरिस टूरिंग स्पोर्ट्स आणि टोयोटा व्हर्सोच्या डिझाइनचा प्रतिध्वनी करतो, जे 2012 पॅरिस मोटर शोमध्ये थोडे पूर्वी दाखवले गेले होते. अन्यथा, नवीन जपानी क्रॉसओव्हर पूर्णपणे मूळ आणि विशिष्ट आहे. दोन-स्तरीय हवेच्या सेवनासह एक मोठा बंपर आणि पेंट न केलेल्या प्लास्टिकपासून बनविलेले एक स्टाइलिश मोठे संरक्षक स्की, फॉगलाइट्सची मोठी त्रिज्या फेअरिंगच्या काठावर स्थित आहेत.
बाजूने कारकडे पाहताना, उतार असलेली छताची रेषा, चाकांच्या कमानीचे सुजलेले पृष्ठभाग, दरवाजाच्या बाजू आणि मागील पंख तुमचे लक्ष वेधून घेतात. शरीराच्या मागील भागात स्टाइलिश, अरुंद आकारमान दिवे आहेत जे शरीराच्या खांबांवर उंच चढतात आणि काचेच्या सीमेवर टेलगेटवर असतात. काचेच्या वरचे वैशिष्ट्यपूर्ण स्पॉयलर स्टर्नला वेगवान आणि स्पोर्टी बनवते. पारंपारिकपणे क्रॉसओव्हर क्लासमध्ये, कारचे शरीर तळाशी पेंट न केलेल्या प्लास्टिकच्या संरक्षणात्मक घटकांनी झाकलेले असते आणि मागील बंपर संपूर्णपणे काळ्या प्लास्टिकने बनलेला असतो ज्याला चाकांच्या खालीून ओरखडे आणि दगड उडण्याची भीती वाटत नाही. सुटे चाक यापुढे पाचव्या दरवाजाच्या बाहेरील बाजूस असणार नाही, परंतु ट्रंकच्या खालच्या मजल्यावर हलविले जाईल. दरवाजा स्वतः वर येईल आणि बाजूला उघडणार नाही आणि पर्याय म्हणून इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह ऑर्डर करणे शक्य होईल.
पिढ्यानपिढ्या बदलल्यामुळे कारमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे, आणि आकारातही वाढ झाली आहे, परंतु ती ओळखण्यायोग्य दिसते आणि टोयोटा म्हणून लगेच ओळखता येते.
बाह्य परिमाणे परिमाणे 2013 मॉडेलचा नवीन टोयोटा Rav4 क्रॉसओवर आहे: लांबी 4650 मिमी, रुंदी 1845 मिमी, 2660 मिमी व्हीलबेससह 1665 मिमी उंची आणि 190 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स.
क्रॉसओवर तीन किंमत पर्याय आणि ट्रिम स्तरांमध्ये विक्रीसाठी जाईल: LE, XLE आणि लिमिटेड.
प्रारंभिक LE आवृत्ती 17-इंच स्टीलच्या चाकांवर 225/65 R17 टायर्ससह सुसज्ज असेल, अधिक संतृप्त XLE मध्ये समान टायर असतील, परंतु R17 मिश्रधातू चाकांवर. लिमिटेड स्पोर्ट्स 235/55 R18 टायर्सची शीर्ष आवृत्ती, 18-इंच अलॉय व्हील्सवर बसवली आहे.
Toyota Rav 4 2013 चे आतील भाग पूर्णपणे नवीन आहे, स्टीयरिंग व्हीलपासून टेलिस्कोपिक ऍडजस्टमेंट आणि चमकदार निळ्या बॅकलाइटिंगसह डॅशबोर्ड आणि मध्य कन्सोलसह डॅशबोर्डसह समाप्त होते. समोरच्या पॅनेलने त्याची दोन-स्तरीय रचना कायम ठेवली, परंतु ती अधिक कठोर आणि अधिक महाग दिसू लागली. पुढच्या सीटमध्ये धड आणि नितंबांना पार्श्विक आधारासाठी चमकदार बॉलस्टर आहेत; मर्यादित कॉन्फिगरेशनमध्ये, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (8 दिशानिर्देश) आणि गरम ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागा. मूळ आवृत्तीपासून सुरू होणारी, 6.1-इंच रंगीत टच स्क्रीन स्थापित केली आहे (संगीत, ब्लूटूथ, रीअर व्ह्यू कॅमेरा), नेव्हिगेशन आणि प्रीमियम ध्वनीशास्त्र (11 स्पीकर 576 डब्ल्यू), वातानुकूलन (ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पर्याय) अतिरिक्तसाठी फी
दुसऱ्या रांगेत तीन प्रवासी आरामात बसू शकतात; व्हीलबेस 100 मिमीने वाढल्यामुळे आणि पुढच्या सीटच्या मागच्या बाजूला असलेल्या रेसेसमुळे लेगरूम वाढवण्यात आली आहे. मागील जागा, दुमडल्यावर, सामानाच्या डब्याचा एक सपाट भाग बनवतात; जेव्हा पाच प्रवाशांसह प्रवास करताना, ट्रंक 547 लिटर सामावून घेऊ शकते. लगेज कंपार्टमेंट थ्रेशोल्डची लोडिंग उंची केवळ 64.5 सेमी आहे.
नवीन जपानी क्रॉसओवर Toyota Raf4 4थ जनरेशनच्या सर्व आवृत्त्यांसाठी सुरक्षा प्रणाली, 8 एअरबॅग्ज, EBD आणि BAS सह ABS, TRC, हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम, एक्सचेंज रेट स्टॅबिलिटी सिस्टम, इंजिन स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन उपलब्ध आहेत.
पर्यायांमध्ये कीलेस एंट्री, लेन मार्किंग्स आणि ब्लाइंड स्पॉट्सच्या छेदनबिंदूवर लक्ष ठेवणारी प्रणाली, लेदर ट्रिम आणि पॅनोरॅमिक इलेक्ट्रिक सनरूफ यांचा समावेश असेल.
तपशील Toyota Rav 4 2013: मॅकफर्सन स्ट्रट्सवर फ्रंट सस्पेंशन, डबल विशबोन्सवर मागील सस्पेन्शन, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टिअरिंग. विक्री सुरू झाल्यापासून, 4थ्या पिढीतील Raf 4 दोन डिझेल आणि पेट्रोल इंजिनच्या जोडीने सुसज्ज असेल. विशेष म्हणजे, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फक्त सुरुवातीच्या डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसह उपलब्ध असेल; इतर सर्व इंजिनांसाठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम असेल ज्यामध्ये ऑटो, लॉक आणि स्पोर्ट तीन ऑपरेटिंग मोड असतील. आंतर-अक्षीय इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लचचे सक्तीने लॉकिंग.
डिझेल: 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2.0 लीटर (124 एचपी) आणि 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2.2 लीटर (150 एचपी) किंवा नवीन ऑटोमॅटिक 6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.
पेट्रोल: 2.0 लीटर (145 hp) 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा CVT आणि 2.5 लीटर (180 hp) केवळ 6-स्पीड ऑटोमॅटिकसह.
रशियामधील नवीन 2013 टोयोटा राव 4 ची किंमत 2.0-लिटर (145 एचपी) गॅसोलीन इंजिन, 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह क्रॉसओव्हरसाठी 998 हजार रूबलपासून सुरू होते. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह टोयोटा राव 4 आवृत्ती (145 एचपी सीव्हीटी) किमान 1,135 हजार रूबल खर्च करेल. डिझेल टोयोटा आरएव्ही 4 (2.2 150 एचपी 6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ऑल-व्हील ड्राइव्ह) ची किंमत 1,460 हजार रूबल पासून आहे, लाइनमधील सर्वात महाग पेट्रोल टोयोटा आरएव्ही 4 (2.5 180 एचपी 6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ऑल-व्हील ड्राइव्ह) असेल 1,543 हजार रूबल.
