अनेक बांधकाम आणि रस्त्यांच्या कामांची आवश्यकता असते विशेष प्रशिक्षणमाती किंवा भरा पाया. रस्ते आणि विविध भागांना डांबराने झाकताना, अंतर्निहित आणि वरच्या थरांचे कॉम्पॅक्शन देखील आवश्यक आहे. मोठ्या क्षेत्राचे कॉम्पॅक्शन आणि रोलिंग ऑपरेशन्स करण्यासाठी, विशेष बांधकाम मशीन मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात - रस्ता स्वयं-चालित रोलर्स.
नावानुसार, ही मशीन्स केवळ रस्त्याच्या कामासाठी वापरली जावीत. परंतु त्यांच्या वापराची व्याप्ती खूपच विस्तृत आहे - ते खाणींमध्ये काम करतात, जंगली भागांची व्यवस्था करतात, क्रीडा सुविधांची उपकरणे, बांधकाम रेल्वेआणि धरणे. त्यांची ऑपरेटिंग परिस्थिती खूप वैविध्यपूर्ण आहे, म्हणून विविध प्रकारचे माती कॉम्पॅक्शन रोलर्स तयार केले गेले आहेत. कार्यरत आणि चेसिसच्या डिझाइननुसार ते विभागले गेले आहेत:
- सिंगल-रोलर
- ट्विन-रोलर
- तीन-रोलर
- स्वयं-चालित
- मॅन्युअल
- मागे (टोवले)
सिंगल ड्रम रोड रोलर्स
लहान आणि मध्यम वजनाच्या मॅन्युअल आणि स्वयं-चालित रोलर्समध्ये सर्वात मोठे वितरणसिंगल-ड्रम व्हायब्रेटिंग रोलर्स प्राप्त झाले. लहान क्षेत्रांवर काम करताना ते कुशल, ऊर्जा-समृद्ध आणि खूप प्रभावी आहेत. गुळगुळीत किंवा टेक्सचर कार्यरत पृष्ठभागांसह काढता येण्याजोग्या ड्रम्स आणि ऑपरेटिंग मोड समायोजित करण्याच्या क्षमतेसह कंपन कॉम्पॅक्शन सिस्टम वापरल्यामुळे त्यांची उत्पादकता खूप जास्त आहे.बहुतेक सिंगल-ड्रम मशीन शास्त्रीय डिझाइन योजनेनुसार तयार केल्या जातात - वायवीय मोटर भाग मशीनच्या मागील बाजूस कंट्रोल केबिन आणि हायड्रॉलिक पंपांच्या संयोजनात स्थित असतो. समोरचा भाग, जो मोठ्या दंडगोलाकार ड्रमसह एक फ्रेम आहे - एक रोलर, मोटरच्या भागाशी जोडलेला आहे.
ड्राइव्ह चाकांवर आणि कार्यरत शरीराच्या ड्रमवर दोन्ही चालविली जाते, म्हणून स्वयं-चालित रोड रोलर्स ओल्या पृष्ठभागावरही घसरत नाहीत आणि त्यांचे कार्यरत ड्रम घसरत नाहीत. कंट्रोल सिस्टम हायड्रॉलिक सिलिंडरचा वापर करून मागील आणि पुढचे भाग वळवते, जे तुम्हाला वक्रतेच्या अनुज्ञेय त्रिज्येच्या मोठ्या संख्येने वळणांसह रस्त्याच्या भागांवर प्रभावीपणे युक्ती आणि प्रक्रिया करण्यास अनुमती देते.
8t रोड रोलरचा वापर रस्त्याच्या पृष्ठभागाला कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी आणि पृष्ठभागाला अंतिम रूप देणारे भारी दोन- किंवा तीन-ड्रम रोलर्स पास होण्यापूर्वी तयार करण्यासाठी केला जातो. हे सर्वात हलके स्वयं-चालित रोलर्सपैकी एक आहेत, ज्यात तरीही जोरदार शक्तिशाली कॉम्पॅक्शन लोड आहे. ते ट्विन-ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्सपेक्षा अधिक चाली आणि किफायतशीर आहेत आणि त्यांची आवश्यकता नाही प्राथमिक तयारीमार्गापूर्वी.
ते पेव्हर नंतर लगेच काम करतात आणि त्यानंतरच्या कॉम्पॅक्शनसाठी पृष्ठभाग तयार करतात. कंपन कॉम्पॅक्शन मोडमध्ये मातीवर काम करताना, 6-8 टन वजनाच्या गुळगुळीत रोलर्ससह स्वयं-चालित कंपन करणारे रोलर्स स्वतंत्रपणे मातीचा एक थर किंवा 40 सेमी जाडीपर्यंत मोठ्या प्रमाणात कोटिंग करू शकतात.
मातीच्या कॉम्पॅक्शनसाठी कॅम रोलर्सचा वापर अंतर्निहित थराची विषमता, दगडांच्या समावेशाची उपस्थिती, ठेचलेल्या दगडाचे मोठे अंश, चुनखडी, सँडस्टोन आणि रोलरच्या पृष्ठभागावर स्पाइक्सद्वारे चिरडलेले आणि कॉम्पॅक्ट केलेले इतर साहित्य अशा प्रकरणांमध्ये वापरले जातात. पाया.
कॅम ड्रमसह बेसवर प्रक्रिया केल्यानंतर, पृष्ठभाग समतल करण्यासाठी आणि संपूर्ण व्हॉल्यूममध्ये एकसमान घनता प्राप्त करण्यासाठी गुळगुळीत रोलर्स निश्चितपणे वापरले जातात.
सिंगल-ड्रम रोड रोलर्स यांत्रिक किंवा हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन वापरून चालवले जातात, जे वाहतूक मोडमध्ये 13-15 किमी/ता पेक्षा जास्त नसलेल्या प्रवासाच्या गतीसाठी आणि कार्य मोडमध्ये 8 किमी/ता पर्यंत डिझाइन केलेले आहेत. या मशीन्ससाठी, ऑपरेटिंग कार्यक्षमता गतीने नव्हे तर जमिनीवर जास्तीत जास्त शक्तीने प्रभाव टाकण्याच्या क्षमतेद्वारे निर्धारित केली जाते. ट्रान्समिशन तुम्हाला हालचालीची दिशा खूप लवकर बदलू देते आणि एक गुळगुळीत राइड सुनिश्चित करते. खालच्या थरांच्या तुलनेत मातीच्या वरच्या थरांचे स्थलांतर टाळण्यासाठी धक्के आणि प्रवेग येथे अस्वीकार्य आहेत, ज्यामुळे कॉम्पॅक्टेड झोनच्या संरचनेत विषमता येते.
डबल ड्रम रोड रोलर्स
स्वयं-चालित रोड रोलर्सदोन कार्यरत रोलर्ससह ड्रम्सच्या टँडम व्यवस्थेसह मशीन आहेत, जे प्रोपल्सर म्हणून देखील काम करतात. नियमानुसार, ड्राइव्ह दोन्ही रोलर्स वापरून चालते यांत्रिक ट्रांसमिशनकिंवा हायड्रोस्टॅटिक ड्राइव्ह. काही मॉडेल्स त्यांच्या स्वतःच्या मोठ्या वस्तुमानामुळे जमिनीवर स्थिर प्रभावाच्या योजनेनुसार कार्य करतात. परंतु 13 टनांचे स्वयं-चालित गुळगुळीत रोड रोलर्स, नियमानुसार, कंपन प्रकारची मशीन आहेत.एवढ्या मोठ्या एकूण वस्तुमानासह, ते कंपन प्रणालीच्या वापराद्वारे मातीचे थर आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे डांबर अतिशय तीव्रतेने कॉम्पॅक्ट करतात ज्याला कंपनांच्या मोठेपणा आणि वारंवारता दोन्हीमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. यांत्रिक किंवा हायड्रॉलिक ड्राइव्हसह अंतर्गत विक्षिप्त शाफ्टच्या रोटेशनद्वारे कंपन चालते.
स्वयं-चालित रोड रोलर ऑपरेटरसाठी एक अतिशय आरामदायक मशीन आहे. आधुनिक रोलर्सच्या केबिन एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज आहेत, उत्कृष्ट ध्वनी इन्सुलेशन आणि एक विशेष निलंबन आहे जे ऑपरेटरला कंपनापासून संरक्षण करते. पॅनोरामिक दृश्य, शक्तिशाली प्रकाशयोजनातुम्हाला दिवसाच्या कोणत्याही वेळी काम करण्याची परवानगी देते आणि ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेची हमी दिली जाते विशेष प्रणालीरोलओव्हर संरक्षण.
स्वयं-चालित माती रोड रोलर सुसज्ज आहे डिझेल इंजिनसरासरी शक्ती. कारचे मोठे वस्तुमान असूनही, 100 एचपी. साठी पुरेशी कार्यक्षम काम. स्पेशल ट्रान्समिशन डिव्हाईस कमी वेगाने आणि रोलर्सच्या कंपनाने मशीनच्या आत्मविश्वासपूर्ण हालचालीमध्ये सर्व शक्ती बदलते. गुणांक उपयुक्त क्रियाही यंत्रे अत्यंत उच्च आहेत.
रोड रोलर्स हे रस्त्याचे काम करण्यासाठी एक प्रकारचे विशेष उपकरण आहेत. रस्ते बांधणीमध्ये कृत्रिमरित्या भराव माती आणि रोलिंग डांबरी काँक्रीट मिश्रणाचा समावेश असतो. असे काम करण्यासाठी, रोड रोलर्स वापरले जातात चीनी XCMG रोलर्स खूप लोकप्रिय होत आहेत.
रोड रोलर्सचे वर्गीकरण
हालचालींच्या पद्धतीनुसार, रोड रोलर्स तीन प्रकारांमध्ये विभागले जातात. रस्त्याच्या कामाची सर्वाधिक मागणी आहे स्वयं-चालित रोलर्स विविध मॉडेल. रोलिंग रेव आणि ठेचलेला दगड वर काम करताना आणि मातीचे रस्तेसहसा वापरले जातात मागचे रोलर्स, त्याच्या वस्तुमानाच्या गुरुत्वाकर्षणाचा वापर करून सामग्रीचे कॉम्पॅक्शन तयार करणे. अर्ध-ट्रेलर रोलर्स, तिसऱ्या प्रकारच्या रोलर्सशी संबंधित, सुसज्ज आहेत कपलिंग डिव्हाइसउपकरणाच्या वजनाचा भाग ट्रॅक्टरमध्ये हस्तांतरित करणे सुनिश्चित करण्यासाठी.
ऑपरेटिंग तत्त्वानुसाररस्त्याच्या कामासाठी रोलर्स दोन प्रकारात विभागले गेले आहेत. जेव्हा स्टॅटिक रोलर्स ऑपरेट करतात, तेव्हा गुळगुळीत रस्ता पृष्ठभाग मुळे प्राप्त होतात प्रभावी गुरुत्वाकर्षण, सामग्री कॉम्पॅक्ट करणे. रस्ता कंपन करणारे रोलर्समशीनच्या एक किंवा अनेक कार्यरत भागांचे सतत ऑपरेशन वापरून रोड बेस रोल करा.
अशा आधुनिक विशेष उपकरणे सहसा दोलन हालचाली करण्यास सक्षम कंपन रोलर्ससह सुसज्ज असतात. व्हायब्रेटिंग रोड रोलर्स कंपन उत्तेजकांसह सुसज्ज केल्याने अशा विशेष उपकरणांची उत्पादकता पन्नास ते ऐंशी टक्क्यांनी वाढण्यास मदत होते.
रोड रोलरच्या पासची संख्या कमी करून आणि कॉम्पॅक्शन लेयरची जाडी वाढवून ही मशीनची कार्यक्षमता प्राप्त होते. रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या कॉम्पॅक्शनची डिग्री रोड रोलर मॉडेल्सच्या वस्तुमानाद्वारे निर्धारित केली जाते. अतिरिक्त गिट्टीच्या मदतीने मशीनचे वजन वाढवले जाते, ज्याचा वापर प्रबलित कंक्रीट क्यूब्स किंवा वाळूसह कंटेनर म्हणून केला जातो.
रोड रोलर्सचे प्रकार आणि त्यांच्या डिझाइनची वैशिष्ट्ये
कार्यरत शरीराच्या प्रकारानुसार, रोड रोलर्सचे विविध गटांमध्ये वर्गीकरण केले जाते. स्केटिंग रिंकचा समूह गुळगुळीत रोलर्ससहरस्ता विशेष उपकरणे सर्वात लोकप्रिय प्रकार आहे. जाळीदार रोड रोलर्सढेकूळ मातीत कॉम्पॅक्ट करण्याच्या कामासाठी वापरले जाते, ज्यामध्ये घन घटक असू शकतात. अशा मातीच्या कॉम्पॅक्शनची कमाल कार्यक्षमता कास्ट एलिमेंट्सपासून बनवलेल्या आणि रोलरवर स्थित मेटल ग्रिड वापरून सतत क्रशिंग करून प्राप्त केली जाते.
कॅमरोड रोलर्स बावीस ते तीस सेंटीमीटरपेक्षा जास्त जाड नसलेल्या सैल एकसंध मातीच्या कॉम्पॅक्शनसाठी वापरले जातात. रोलर शेल्सवर स्थापित केलेले कॅम्स (स्पाइक्स) कॉम्पॅक्शनच्या अगदी सुरुवातीस मातीमध्ये सहज प्रवेश करण्यास परवानगी देतात. रोड रोलरच्या पुढील पास दरम्यान, जमिनीत विसर्जन करणे अधिक कठीण होते कारण जमीन अधिकाधिक कॉम्पॅक्ट होत जाते.
वायवीय टायररोड रोलर्स कॉम्पॅक्टेड लेयरवर दीर्घकालीन भार प्रदान करण्यास सक्षम आहेत आणि ताजे ओतलेल्या मातीच्या रोलिंगच्या कामासाठी प्रामुख्याने योग्य आहेत. दगड आणि बाइंडर सामग्री कॉम्पॅक्ट करणे आवश्यक असताना जाळी आणि कॅम रोड रोलर्सचे पास पूर्ण झाल्यानंतर अशा मशीनचा वापर केला जातो.
रोलर्स एकत्रित प्रकार कार्यरत संस्थांनी सुसज्ज आहेत भिन्न कॉन्फिगरेशन, जे कॉम्पॅक्ट केलेल्या सामग्रीच्या प्रकाराद्वारे निर्धारित केले जाते.
डिझाइनमधील एक्सलच्या संख्येनुसार रोड रोलर्स
मशीनच्या डिझाइनमधील एक्सलच्या संख्येवर अवलंबून, रोड रोलर्समध्ये विभागले गेले आहेत तीन-अक्ष, दोन-अक्ष आणि एक-अक्ष. सापेक्ष स्थिती आणि रोलर्सच्या संख्येनुसार, रोड रोलर्स गटांमध्ये विभागले जातात सिंगल-ड्रम, डबल-ड्रम आणि तीन-ड्रम रोलर्स. उदाहरणार्थ, दोन एक्सलसह डबल-ड्रम रोलर्स समान रुंदीच्या रोलर्ससह सुसज्ज आहेत. जेव्हा असा रोड रोलर जातो, तेव्हा "एकामागून एक" रोलर्सच्या व्यवस्थेमुळे सामग्री कॉम्पॅक्ट केली जाते.
तीन-रोलररोलर्स अनेक गटांमध्ये विभागले गेले आहेत, ज्याची सदस्यता एक्सेल आणि रोलर्सच्या संख्येद्वारे निर्धारित केली जाते. दोन एक्सल असलेले थ्री-ड्रम रोड रोलर्स तीन रोलर्ससह सुसज्ज आहेत, त्यापैकी एक, चालवलेला, समोर स्थित आहे आणि दोन अरुंद रोलर्स, ड्रायव्हिंग, मागील बाजूस स्थित आहेत. अशा रोलर्ससह उपकरणे सुसज्ज करणे मशीनच्या उच्च स्थिरतेमध्ये योगदान देते. रोलर्सचा व्यास मोठा असतो आणि ते रस्त्याच्या जंक्शनवर आणि कर्ब किंवा भिंतींवर कॉम्पॅक्ट सामग्री बनवणे सोपे करते.
रोड रोलर्सच्या विशेष डिझाइनमुळे ड्राईव्ह रोलर्सच्या सहाय्याने फ्रंट वर्किंग बॉडीचा ट्रॅक 1-1.2 मीटरने कव्हर करणे शक्य होते. थ्री-ड्रम रोड रोलर्सचा वापर रस्त्याच्या पायाच्या अंतिम फिनिशिंगसाठी केला जातो. हे तंत्र रोलर्सच्या समान रुंदीद्वारे दर्शविले जाते. अशा रोड रोलर्ससह कॉम्पॅक्शनची गुणवत्ता कॉम्पॅक्ट केलेल्या सामग्रीच्या असमानतेवर अवलंबून नसते, कारण रोलर सस्पेंशनचे स्थान मशीनच्या वजनाचे तर्कसंगत वितरण सुनिश्चित करण्यात मदत करते आणि उच्च दाबामुळे सर्व प्रोट्र्यूशन रोल करणे शक्य करते.
निवडीचे निकष
रोड रोलर मॉडेलची निवड कॉम्पॅक्टेड कोटिंग्ज (माती किंवा डांबरी काँक्रिट) च्या प्रकार आणि मुख्य वैशिष्ट्यांद्वारे निर्धारित केली जाते. हवामान परिस्थितीरस्त्यांच्या कामांची ठिकाणे, तसेच कामाचे प्रमाण. रोड रोलर्स देशांतर्गत उत्पादकसमान आयात केलेल्या विशेष उपकरणांच्या तुलनेत कमी किंमत आहे. जेव्हा रोड रोलर्स कार्यरत असतात देशांतर्गत उत्पादनआपण कोणतेही तेल आणि इंधन वापरू शकता.
रोड रोड रोलर, चक्रीय क्रियेचे बांधकाम यंत्र, बांधकाम, रस्त्यांची पुनर्बांधणी आणि देखभाल, धरणे, बंधारे, कालवे इ. बांधकामादरम्यान माती आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाची सामग्री कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. तेथे रोड रोलर्स, मॅन्युअल, स्वयं-चालित, तसेच ट्रेल्ड आणि अर्ध-ट्रेलर (वायवीय चाकांच्या ट्रॅक्टरसाठी किंवा ट्रॅक्टरसाठी) हायड्रोलिक, यांत्रिक किंवा एकत्रित ड्राइव्हसह.
रोड रोलर्सचे वर्गीकरण ऑपरेशनच्या तत्त्वानुसार, कार्यरत शरीराचा प्रकार, अक्षांची संख्या (एक-, दोन- आणि तीन-एक्सल) आणि रोलर्सची संख्या (एक-, दोन- आणि तीन-रोलर) नुसार केले जाते.
ऑपरेशनच्या तत्त्वानुसार, रोड रोलर्स स्थिर आणि कंपनमध्ये विभागलेले आहेत. स्टॅटिक रोड रोलर्स रोलरच्या द्रव्यमानावर अवलंबून स्थिर दाबाने कॉम्पॅक्ट केलेल्या सामग्रीवर प्रभाव टाकून, रोलिंगद्वारे कॉम्पॅक्ट माती; कंपन - स्थिर आणि गतिमान (एक किंवा अनेक कार्यरत संस्थांचे नियतकालिक कंपन) प्रभाव. कंपन निर्माण करण्यासाठी, ड्रममध्ये एक कंपन उत्तेजक तयार केला जातो, जो रोलर ट्रान्समिशनद्वारे चालविला जातो. कंपनाच्या वापरामुळे एका ट्रॅकवर रोड रोलरच्या पासची संख्या 1.5-3 पट कमी करणे, कॉम्पॅक्ट केलेल्या लेयरची जाडी (काही प्रकरणांमध्ये 1.5 मीटर किंवा त्याहून अधिक) वाढवणे आणि कॉम्पॅक्ट खडबडीत सामग्री देखील शक्य होते. .
कार्यरत शरीराच्या प्रकारावर आधारित, गुळगुळीत रोलर्स, वायवीय चाके, कॅम रोलर्स, जाळी रोलर्स आणि एकत्रित रोलर्ससह रोड रोलर्स (चित्र.) वेगळे केले जातात. गुळगुळीत मेटल रोलर्ससह रोड रोलर्स कॉम्पॅक्शनसाठी डिझाइन केलेले आहेत डांबरी काँक्रीट फुटपाथ, रेव-कुटलेला दगड आणि इतर साहित्य. माती कॉम्पॅक्शनसाठी, वायवीय चाक, कॅम आणि जाळी असलेले रोड रोलर्स अधिक प्रभावी आहेत. सुमारे 5 टन चाकाचा भार असलेले वायवीय व्हील रोड रोलर्स 30 सेमी जाडीपर्यंतचे रस्ते आणि फुटपाथचे थर 22-30 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसलेल्या ढिले एकसंध मातीचे कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी प्रभावी आहेत. जाळीच्या रोलरमध्ये कास्टपासून बनवलेल्या जाळीच्या स्वरूपात एक रोड ड्रम शेल असतो धातू घटक. अशा रोड रोलर्सचा वापर ठोस समावेशासह एकत्रित आणि नॉन-एकसंध अशा दोन्ही प्रकारच्या ढेकूळ मातीच्या कॉम्पॅक्शनसाठी केला जातो, ज्या रोलर ग्रिडने चिरडल्या जातात, ज्यामुळे कॉम्पॅक्शनची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारते. एकत्रित रोड रोलर्स कार्यरत भागांसह सुसज्ज आहेत विविध प्रकार. सर्वात सामान्य रोड रोलर्स म्हणजे वायवीय चाके आणि व्हायब्रेटिंग ड्रम असलेले असे रोलर्स विविध सामग्रीच्या कॉम्पॅक्टिंगच्या बाबतीत सर्वात जास्त अष्टपैलुत्व प्रदान करतात - चिकणमाती आणि डांबरी काँक्रीट मिश्रणापासून ते खडबडीत सामग्री आणि वाळूपर्यंत.
रोड रोलर्सचे ऑपरेटिंग वजन 500-30000 किलो; इंजिन पॉवर 2-170 kW.
लिट.: स्व-चालित वाहनांचा रशियन ज्ञानकोश / व्ही. ए. झोरिन यांनी संपादित. एम., 2001. टी. 1.
रस्त्यांची विश्वासार्हता, टिकाऊपणा आणि मजबुती मुख्यत्वे रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या दर्जेदार बांधकामावर अवलंबून असते, ही प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, विशेष उपकरणे वापरली जातात.
पायामध्ये कॉम्पॅक्ट, लेव्हल, कॉम्पॅक्ट माती किंवा रेव, डांबर किंवा काँक्रीट, तसेच रस्ते संरचनारोड रोलर वापरला जातो. विशेष वापराची व्याप्ती बांधकाम उपकरणेबरेच विस्तृत - यामध्ये औद्योगिक, हायड्रॉलिक अभियांत्रिकी, रस्ते, शहरी, रेल्वे आणि एअरफील्ड बांधकाम समाविष्ट आहे.
रोड रोलर
वेगवेगळ्या उपकरणांसाठी ऑपरेटिंग तत्त्व आणि हालचालीची पद्धत भिन्न आहे. एक मागचा आहे आणि स्वयं-चालित वाहने, स्थिर आणि कंपन. रोड रोलर विशिष्ट कार्यरत भागांसह सुसज्ज आहे.
हे स्टीलचे कठोर रोलर्स किंवा रोलर्स असू शकतात, यामधून, गुळगुळीत, जाळीत किंवा पृष्ठभागावर विशेष कॅम्ससह विभागलेले आहेत.
रोड रोलर त्याचे कार्यरत भाग रोल करून रस्ते बांधकाम साहित्य कॉम्पॅक्ट करते. मशीन, रस्त्याच्या पृष्ठभागावर फिरते, रस्त्याच्या पृष्ठभागावर स्वतःच्या वजनाने कॉम्पॅक्ट करण्याची प्रक्रिया पार पाडते. स्टेडियममधील बांधकामासाठी, रस्त्यांवरील वाळू आणि खडे संकुचित करण्यासाठी, डांबर टाकण्यासाठी आणि छोट्या-छोट्या बांधकामासाठी डांबरी रोड रोलर अपरिहार्य आहे.
काही कार्य करण्यासाठी, कंपन करणारा रोड रोलर वापरला जातो, जो वेळोवेळी कार्यरत भागांना कंपन करण्यास सक्षम असतो. हे यंत्र सुसज्ज आहे हायड्रोस्टॅटिक ट्रांसमिशन, विद्युत प्रणाली वापरून हायड्रॉलिक्स नियंत्रित केले जातात.
कंपन फंक्शन्सच्या पूर्ण ऑपरेशनसाठी, तथाकथित क्रॅब स्ट्रोकची यंत्रणा वापरली जाते.
रोड रोलर्स सुसज्ज आहेत उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये, ते ऑपरेशनमध्ये विश्वसनीय आहेत. हे लक्षात घेतले पाहिजे की कॉम्पॅक्ट केलेल्या सामग्रीवर कार्य करताना युनिटच्या स्वतःच्या वजनाचे विशिष्ट मूल्य असते. विशेष बांधकाम उपकरणांमध्ये, कॉम्पॅक्टिंग घटकांसह एकत्रित रोड रोलर्स आहेत, जे विविध प्रकारच्या उपकरणांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत.
रोलर रोड रोलर्समध्ये, जे ड्रमच्या रिमवर हिंगेड शूज आहेत, तेथे प्लेट, कॅम, रिब्ड आणि जाळीचे प्रकार आहेत.
लॅटिस रोलर रोड रोलर्स ड्रम रिमच्या कार्यरत पृष्ठभागाद्वारे जाळीच्या स्वरूपात वैशिष्ट्यीकृत आहेत आणि कॅम रोलर्समध्ये, कॅमच्या अनेक पंक्ती ड्रम रिमवर कठोरपणे निश्चित केल्या जातात.
डांबरीकरण, रस्ता बांधकाम कामेते प्रामुख्याने अत्याधुनिक परदेशी उपकरणांवर केले जातात. हे उच्च द्वारे स्पष्ट केले आहे तांत्रिक वैशिष्ट्येहे विशेष रस्ते उपकरणे, त्याची सोय आणि ऑपरेशनची कमाल सुलभता, आनंददायी देखावा, संबंधित कॉन्फिगरेशन. डांबरावर काम करताना हे तंत्रज्ञान उच्च उत्पादकता आणि कमाल कार्यक्षमतेची पुष्टी करते रस्त्याचे पृष्ठभाग, भिंती बाजूने कॉम्पॅक्ट करताना.
रस्ते बांधणीत वापरल्या जाणाऱ्या कॉम्पॅक्टिंग मटेरियलसाठी सर्वात सामान्य मशीन म्हणजे रोड रोलर्स.
कॉम्पॅक्शन उपकरणांच्या निर्मितीमध्ये निःसंशय नेता जर्मन कंपनी हॅम आहे. हॅम रोड रोलर वेगळा आहे उच्च कार्यक्षमता, शक्ती आणि देखभाल सुलभता.
BOMAG त्यांच्या मागे नाही. BOMAG रोड रोलर, मॉडेलवर अवलंबून, पादचारी मार्ग आणि महामार्गांच्या बांधकामासाठी वापरला जातो.
पासून घरगुती गाड्या DU 85 रोड रोलर हे एअरफील्ड, धरणे, बंदर सुविधा आणि औद्योगिक सुविधांच्या बांधकामासाठी वापरले जाते. उच्च कार्यक्षमता आहे.
वर्गीकरण: मुख्य प्रकार
रोलर्सची हालचाल, दबाव आणि रोलर्सच्या डिझाइनच्या पद्धतीनुसार वर्गीकरण केले जाते. रोलरमध्ये अनेक किंवा एक रोलर्स असू शकतात. प्रक्रिया केलेली सामग्री केवळ रोलरच्या वजनाच्या प्रभावाखाली किंवा अतिरिक्त कंपनांच्या सहाय्याने थरानुसार कॉम्पॅक्ट केली जाते.
च्या साठी विविध साहित्यविविध रोलर आकार वापरले जातात.
रोलर्सचे प्रकार:
- गुळगुळीत (गुळगुळीत पृष्ठभागासह दंडगोलाकार ड्रम).
- कॅम (पृष्ठभागावर एक सिलेंडर ज्याच्या प्रोट्रेशन्स आहेत - कॅम्स.);
- जाळी (रोलरच्या पृष्ठभागावर प्रोफाइल स्टीलच्या रॉड्स किंवा शीट स्टीलच्या भागांपासून बनवलेल्या जाळीचे स्वरूप असते);
- स्टॅक केलेले (न्यूमॅटिक टायर्ससह एक्सलवर बसवलेले चाके). बिटुमिनस आणि डामर कंक्रीट मिश्रण कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी वापरले जाते;
- खंडित (रिमवर विभागांसह गुळगुळीत ड्रम);
- कॉम्पॅक्टर (पृष्ठभागावरील एक सिलेंडर ज्याच्या सममितीय आकाराचे कॅम वेल्डेड केले जातात). ते त्यांच्या लहान रुंदीमध्ये आणि कॅमच्या कमी पंक्तींमध्ये कॅम रोलर्सपेक्षा वेगळे आहेत;
- विशेष (बहुभुज डिस्क, एकत्रित, इ.).
सामग्रीवरील प्रभावाच्या शक्तीनुसार, ते विभागले गेले आहेत:
- लाइटवेट: वितरित लोड 40 kN/m पेक्षा जास्त नाही, इंजिन पॉवर 20 kW पर्यंत, वजन 5 टन कोटिंग्ज आणि बेसच्या प्राथमिक कॉम्पॅक्शनसाठी वापरले जाते;
- मध्यम: लोड 40-60 kN/m, इंजिन पॉवर 25-30 kW, वजन 6-10 टन लाइटवेट कोटिंग्जच्या मध्यवर्ती आणि अंतिम कॉम्पॅक्शनसाठी वापरले जाते;
- जड: 60 kN/m पेक्षा जास्त भार, 30 kW पेक्षा जास्त वजन, 10 टन पेक्षा जास्त वजन रेव किंवा ठेचलेल्या दगडी पाया, तसेच डांबरी काँक्रीट फुटपाथ साठी वापरले जाते.
रोलर्सच्या संख्येवर अवलंबून आहेतः
- सपोर्टिंग व्हील्स किंवा रोलर्ससह सिंगल-रोलर;
- डबल-रोलर, एक किंवा दोन ड्रायव्हिंग रोलर्स असलेले;
- तीन-रोलर्स (दोन-अक्षीय, अतिरिक्त लहान-व्यास रोलरसह किंवा त्याशिवाय सुसज्ज, तसेच एक किंवा तीन ड्रायव्हिंग रोलर्ससह तीन-अक्षीय).
हालचालींच्या पद्धतीनुसार, तेथे आहेतः
- मागे
- स्वयं-चालित
ट्रेल्ड रोड रोलर ही एक धातूची फ्रेम असते ज्यावर एक दंडगोलाकार ड्रम जोडलेला असतो. युनिट ट्रॅक्टरला चिकटून राहते, जे त्यास कॉम्पॅक्ट केलेल्या पृष्ठभागावर खेचते.
स्वयं-चालित रोड रोलर हे एक मशीन आहे ज्याला अतिरिक्त कर्षण शक्ती आवश्यक नसते. या प्रकारचे रोलर्स हाताळण्यायोग्य असतात आणि त्यांची उत्पादनक्षमता मागच्या रोलर्सपेक्षा जास्त असते. त्यापैकी काही 14 किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यास सक्षम आहेत.
जमिनीवर प्रभाव टाकण्याच्या पद्धतीवर आधारित, मॉडेल्समध्ये विभागले गेले आहेत:
- स्थिर
- कंपन
गुरुत्वाकर्षण वापरून स्थिर रोलर्स कॉम्पॅक्ट सामग्री.
कंपन करणारा रोड रोलर जेव्हा रस्त्याच्या पायाला कॉम्पॅक्ट करतो सतत क्रियाकंपन करणारा रोलर. हे दोलन हालचाली करते, ज्यामुळे सामग्री कमी प्रवेशासह कॉम्पॅक्ट केली जाते.
कंपन प्रकारात घरगुती स्वयं-चालित रोड रोलर DU 54 समाविष्ट आहे.
