कार फेंडर लाइनर्स एकाच वेळी अनेक उद्देश पूर्ण करतात महत्वाची कामे. प्रथम, फेंडर लाइनर्स कारच्या पंखांना आक्रमक प्रभावापासून वाचवतात. वातावरण. कारचे पंख सतत नकारात्मक प्रभावांना सामोरे जातात - चाकांमधून घाण थेट पंखांच्या कोनाड्यात प्रवेश करते आणि गंज प्रक्रियेच्या प्रगतीस हातभार लावते. हे फेंडर लाइनर आहेत जे शरीराच्या गंजपासून थेट संरक्षण म्हणून काम करतात.

दुसरे म्हणजे, फेंडर लाइनर्स केबिनमधील आवाज कमी करतात, कारण दगड आणि घाण पंखांना स्पर्श करतात. मोठा आवाज. फेंडर लाइनर्स पंखांमध्ये अडथळा निर्माण करतात आणि ध्वनिक अस्वस्थता निर्माण करतात.

लिक्विड फेंडर लाइनर्सक्लासिक प्लॅस्टिक लॉकर्सच्या विपरीत, ते अनुप्रयोगाच्या पद्धती आणि त्यांच्या रचनामध्ये भिन्न आहेत. लिक्विड फेंडर लाइनर बाजारात पुरेशा प्रमाणात सादर केले जातात आणि हळूहळू पारंपारिक प्लास्टिक उत्पादनांची जागा घेत आहेत.

पारंपारिक लॉकर्सच्या तुलनेत, लिक्विड फेंडर लाइनर्सचे अनेक निर्विवाद फायदे आहेत:

कंपाऊंड. लिक्विड फेंडर लाइनर द्रव स्वरूपात तयार केले जातात जे पातळ केले जातात आणि पंखांच्या पृष्ठभागावर लावले जातात. कारण उत्पादन जटिल वापरते रासायनिक रचनासाहित्य (बहुतेकदा रबर, जस्त किंवा स्लेटच्या व्यतिरिक्त), असे उत्पादन बरेचसे बहु-कार्यक्षम आहे;
अर्ज पद्धत. क्लासिक लॉकर्स स्व-टॅपिंग स्क्रू किंवा पिस्टन वापरून लागू केले जातात. यामुळे शरीरात नवीन छिद्रे पाडली जातात, ज्यामुळे फेंडर्सचा गंजाचा प्रतिकार कमी होतो आणि अनेक वर्षांपासून ड्रिल केलेल्या भागात गंज येऊ शकतो. लिक्विड फेंडर लाइनर्समध्ये गंज-प्रतिरोधक सामग्री असते, त्यांना लागू करताना, काहीही ड्रिल करण्याची आवश्यकता नसते, म्हणून अशी सामग्री शरीरासाठी आणि धातूसाठी अधिक सुरक्षित असते;
किंमत. साध्या लॉकर्सची किंमत उत्पादक आणि कारच्या मेकवर अवलंबून बदलते, प्रति सेट 5,000-10,000 रूबल पर्यंत. लिक्विड लॉकर्स सरासरी 15-20% स्वस्त होतील. दोन्ही प्रकरणांमध्ये विशेष सेवेमध्ये कामाची किंमत सुमारे 8,000 रूबल असेल. म्हणून, आर्थिक दृष्टिकोनातून, लिक्विड फेंडर लाइनर्सचा वापर अधिक फायदेशीर आहे;
कार्यक्षमता. लिक्विड फेंडर लाइनर्समध्ये एकाच वेळी अनेक कार्ये असतात (गंज संरक्षण आणि पंखांचे आवाज इन्सुलेशन). सामान्य लोक केवळ घाणांपासून संरक्षण म्हणून काम करतात आणि आवाज कमी करणे क्षुल्लक आहे.

व्हिडिओमध्ये, कॅनमध्ये लिक्विड फेंडर लाइनर:

उत्पादक

बाजारात लिक्विड फेंडर लाइनरचे बरेच उत्पादक आहेत:

व्हिडिओवर - साठी लिक्विड फेंडर लाइनर्स चाक कमानी:

रशियामधील बाजारातील नेते

ॲस्ट्रोकेम आणि डिनिट्रोल - अविवादित मार्केट लीडर्सचा उल्लेख करणे योग्य आहे:

अर्ज प्रक्रिया

कमानीवर प्रक्रिया करण्यासाठी, प्रक्रिया करण्यासाठी जागा तयार करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला सिंक वापरुन कमानी पूर्णपणे धुवाव्या लागतील. उच्च दाबआणि लेपच्या क्षेत्रावर डीग्रेझिंग कंपाऊंडसह उपचार करा.

यानंतर, कमानीवरील थर २-३ मिमी येईपर्यंत चाकाच्या कमानींवर लिक्विड फेंडर लाइनरचा थर समान रीतीने लावावा. कमानी कोरडे होणे दिवसभर व्हायला हवे. यानंतर, रचना कठोर होते आणि त्याचे संरक्षणात्मक गुणधर्म प्राप्त करते.

व्हिडिओमध्ये, लिक्विड फेंडर लाइनर स्वतः करा:

लिक्विड फेंडर -
एकात तीन!

कोटिंग अनेक भिन्न हेतू एकत्र करते:

रेव विरोधी, यांत्रिक संरक्षण
- अँटी-गंज कोटिंग
- आवाज, कंपन अलगाव

आयोजित करताना विरोधी गंज उपचार, तळाशी, चाक कमानी लागू आहेत संरक्षणात्मक कोटिंग्ज, परंतु चाकांच्या कमानी आणि काही इतर भागांमध्ये यांत्रिक ताण (चाकांपासून अपघर्षक), फक्त तळाशी गंजरोधक एजंट्स लावणे पुरेसे नाही, ते लवकर झिजतात.
. या प्रकरणांमध्ये, अतिरिक्त संरक्षणात्मक उपाय केले जातात. प्लॅस्टिक फेंडर लाइनर स्थापित केले जातात किंवा अँटी-वेअर पेस्ट लावले जातात, जसे की “लिक्विड फेंडर लाइनर”, हे फेंडर लाइनर नाही, ते 2-4 मिमी पर्यंत जाडीचे रबरसारखे लेयर आहे; कमानीची पृष्ठभाग, बहुतेकदा ती रबर-बिटुमेन रचना असते. या सामग्रीमध्ये उच्च आसंजन आहे, खूप टिकाऊ, मोठे आहेत तापमान श्रेणी, ते उणे 40 अंशांपर्यंत तापमानात लवचिकता टिकवून ठेवतात, आणि प्लस 40 वर मऊ होत नाहीत.

ए

लिक्विड फेंडर लाइनर मटेरियलचा एक दाट लवचिक थर, चाकाच्या कमानीच्या पृष्ठभागावर आणि अंडरबॉडी पॅनल्सवर 2-4 मिमी जाडीपर्यंत लागू केला जातो. संरक्षणात्मक गुणधर्मउत्कृष्ट ध्वनीरोधक प्रभाव देते. शरीरावर खडे आणि वाळूचे ड्रम उडवताना, बनवताना “टिन कॅन” प्रभाव नाहीसा होतो अप्रिय आवाज.

IN

“लिक्विड फेंडर लाइनर” मटेरियल वापरण्याचे तंत्रज्ञान थोडक्यात खालीलप्रमाणे आहे: चाकांची कमान धुतली जाते, वाळवली जाते आणि ज्या घटकांवर उपचार करता येत नाहीत ते मुखवटा घातलेले असतात. स्प्रे (शक्यतो ब्रश किंवा स्पॅटुला वापरून) चाकांच्या कमानीवर सामग्री लागू केली जाते. कोरडे झाल्यानंतर, एक दाट रबर सारखी कोटिंग तयार होते, ज्यामध्ये उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि गंजरोधक गुणधर्म असतात, समान "लिक्विड फेंडर लाइनर".

सह

"लिक्विड फेंडर लाइनर" केवळ चाकांच्या कमानीवरच नव्हे तर कारच्या अंडरबॉडीच्या पृष्ठभागावर देखील लागू करणे शक्य आहे. जेव्हा कार चालविली जाते तेव्हा हे सहसा केले जाते कठोर परिस्थिती, खडी रस्त्यावर, रस्त्याच्या बाहेरच्या परिस्थितीत... किंवा अतिरिक्त आवाज इन्सुलेशनच्या उद्देशाने.

गंजरोधक उपचार करताना, तळाशी आणि चाकांच्या कमानींवर संरक्षक लेप लावले जातात, परंतु कमानी आणि इतर काही भागांमध्ये यांत्रिक ताण (चाकांपासून अपघर्षक), तळाशी फक्त अँटी-करोसिव्ह कोटिंग्स लावणे पुरेसे नाही, ते लवकर झिजतात.
या प्रकरणांमध्ये, अतिरिक्त संरक्षणात्मक उपाय केले जातात. प्लॅस्टिक फेंडर लाइनर स्थापित केले जातात किंवा अँटी-वेअर पेस्ट लावले जातात, जसे की “लिक्विड फेंडर लाइनर”, हे फेंडर लाइनर नाही, ते 2-4 मिमी पर्यंत जाडीचे रबरसारखे लेयर आहे; कमानीची पृष्ठभाग, बहुतेकदा ती रबर-बिटुमेन रचना असते. या सामग्रीमध्ये उच्च आसंजन असते, ते खूप टिकाऊ असतात, विस्तृत तापमान श्रेणी असते, ते उणे 40 अंशांपर्यंत तापमानात लवचिकता टिकवून ठेवतात आणि प्लस 40 वर मऊ होत नाहीत.
लिक्विड फेंडर लाइनर मटेरियलचा एक दाट लवचिक थर, चाकांच्या कमानीच्या पृष्ठभागावर आणि अंडरबॉडी पॅनल्सवर 2-4 मिमी जाडीपर्यंत लागू केला जातो, त्याच्या संरक्षणात्मक गुणधर्मांव्यतिरिक्त, उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन प्रभाव प्रदान करतो. शरीरावर खडे आणि वाळूचे ड्रम उडवताना "टिन कॅन" प्रभाव अदृश्य होतो, अप्रिय आवाज येतो.

"लिक्विड फेंडर लाइनर्स" मटेरियल वापरण्याचे तंत्रज्ञान थोडक्यात खालीलप्रमाणे आहे: चाकांची कमान धुतली जाते, वाळवली जाते आणि ज्या घटकांवर उपचार करता येत नाहीत ते मुखवटा घातलेले असतात.

स्प्रे (शक्यतो ब्रश किंवा स्पॅटुला वापरून) चाकांच्या कमानीवर सामग्री लागू केली जाते.

कोरडे झाल्यानंतर, एक दाट रबर सारखी कोटिंग तयार होते, ज्यामध्ये उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि गंजरोधक गुणधर्म असतात, समान "लिक्विड फेंडर लाइनर".

"लिक्विड फेंडर लाइनर" केवळ चाकांच्या कमानीवरच नव्हे तर कारच्या अंडरबॉडीच्या पृष्ठभागावर देखील लागू करणे शक्य आहे. हे सामान्यतः जेव्हा कार कठीण परिस्थितीत, खडी रस्त्यावर, रस्त्याच्या व्यतिरिक्तच्या परिस्थितीत वापरली जाते... किंवा अतिरिक्त ध्वनी इन्सुलेशनच्या उद्देशाने केली जाते, जसे की कारच्या चाकांच्या कमानींचे ध्वनी इन्सुलेशन.

टिप्पण्या नाहीत

कारचे काही क्षेत्र इतरांपेक्षा हानिकारक बाह्य घटनेच्या हानिकारक प्रभावांना अधिक संवेदनाक्षम असतात. त्यापैकी चाकांच्या कमानी आहेत. हे असे क्षेत्र आहेत जेथे गंज प्रथम दिसून येतो. शिवाय, ही समस्या आयात केलेल्या कार ब्रँड आणि घरगुती दोन्हीसाठी संबंधित आहे. सडणे आणि गंजणे, जे बर्याचदा कारच्या चाकांच्या कमानीवर आढळतात, दुर्दैवाने सामान्य आहेत.

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कारचे पेंटवर्क आणि गंजरोधक कोटिंग खराब झाल्यामुळे गंज दिसून येतो. ओलावा अगदी लहान चिप्स आणि क्रॅकमध्ये त्वरित प्रवेश करतो, जेथे गंज तयार होतो.

आर्द्रता केवळ संरक्षणात्मक थराच्या विकृतीमुळेच नाही तर दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनामुळे देखील येऊ शकते. वाहनउच्च आर्द्रता असलेल्या खोलीत. नंतर कारवरील गंजपासून मुक्त होणे फार कठीण आहे, विशेषतः जर परिस्थिती प्रगत असेल. कारण सर्वकाही स्वीकारणे चांगले संभाव्य उपायअशी परिस्थिती उद्भवू नये म्हणून.

तर, चाकांच्या कमानीचे कोणते गुणधर्म प्रवेगक गंज निर्माण करतात? उत्तर सोपे आहे: ते सतत संपर्कात असतात रस्ता पृष्ठभाग, आणि हे नेहमीच स्वच्छ आणि गुळगुळीत डांबर नसते. हे चिरडलेले दगड, माती, घाण, पाणी इत्यादी असू शकते. अर्थातच, चाकांच्या खालून बाहेर पडणारे सर्व खडे आणि लहान मोडतोड चाकांच्या कमानीवर पडतात आणि हळूहळू थर नष्ट करतात. अँटी-गंज कोटिंगतिच्या वर. आणि ओलावा आणि घाण असलेल्या या कारच्या भागांचा सतत संपर्क केवळ प्रक्रिया वाढवतो आणि गंजच्या विकासास गती देतो.

आपल्याला लिक्विड फेंडर लाइनर्सबद्दल काय माहित असले पाहिजे

लिक्विड फेंडर लाइनर्स (किंवा लिक्विड लॉकर) हा एक विशेष प्रकार आहे गंजरोधक साहित्य, ज्याचा वापर केवळ चाकांच्या कमानींना आर्द्रता, गंज आणि सर्व प्रकारच्या यांत्रिक प्रभावांपासून संरक्षण करण्यासाठी केला जातो. बहुसंख्य प्रकरणांमध्ये, लिक्विड फेंडर लाइनर (लिक्विड लॉकर) अनेक स्तरांमध्ये लागू केले जातात. शिवाय, त्यापैकी प्रत्येकाची जाडी 2-3 सेमीपेक्षा जास्त नाही.

हे लक्षात घ्यावे की लिक्विड फेंडर लाइनर्स (लिक्विड लॉकर) वाहनाचा पोशाख प्रतिरोध लक्षणीयरीत्या वाढवतात, चष्म्यांमध्ये साचलेल्या घाणीचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी करतात आणि गाडी चालवताना कारच्या चाकांमुळे निर्माण होणारा आवाज 45-50 ने कमी करतात. %

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हे केवळ आवाज प्रतिबिंबित करण्याबद्दल नाही तर ते शोषण्याबद्दल आहे.

लिक्विड फेंडर लाइनर्स मागील कमानऑटो

लिक्विड व्हील आर्च लाइनर्स वापरण्याचा फायदा काय आहे?

कारसाठी लिक्विड फेंडर लाइनर (लिक्विड लॉकर) हे त्यांच्या प्रकारचे एकमेव उत्पादन नाही. असे अनेक analogues आहेत जे चाकांच्या कमानींना घाण, गंज आणि यांत्रिक तणावापासून संरक्षण करण्यासाठी देखील वापरले जातात. तथापि, या उद्योगातील सर्व अग्रगण्य तज्ञ वाहनचालकांना लिक्विड फेंडर लाइनरला प्राधान्य देण्याचा सल्ला देतात.

कार व्हील कमानीसाठी लिक्विड फेंडर लाइनर

लिक्विड फेंडर लाइनर्स (किंवा लिक्विड लॉकर) यांना त्यांच्या सर्व ॲनालॉग्सपासून वेगळे करणारे काही मुख्य फायदे येथे आहेत:

त्यांना जोडण्यासाठी चाकांच्या कमानीमध्ये अतिरिक्त छिद्रांची आवश्यकता नाही. अशा प्रकारे, आपल्याला कमानीच्या अखंडतेचे उल्लंघन करण्याची आणि हे छिद्र तयार करण्यासाठी अतिरिक्त वेळ आणि मेहनत खर्च करण्याची आवश्यकता नाही;
चाकांच्या कमानीच्या पृष्ठभागावर इतर कोणतेही कोटिंग वापरताना, वायुवीजन पूर्णपणे विस्कळीत होते, ज्यामुळे, संक्षेपण तयार होऊ शकते. आणि हा गंजण्याचा थेट मार्ग आहे;
इतर कोणतेही संरक्षणात्मक साहित्य तेवढे पुरवत नाही उच्च दर्जाचे संरक्षणसर्व रस्त्यावर "आश्चर्य" पासून चाक कमानी. जेव्हा वसंत ऋतू येतो आणि बर्फ वितळतो, तेव्हा रस्त्यांवर मिठाचा थर दिसून येतो, जो त्यात ओतला होता. हिवाळा कालावधीबर्फामुळे होणारे अपघात टाळण्यासाठी. हे मीठ, जेव्हा ते चाकांच्या कमानीवर येते तेव्हा त्यांच्यावरील गंजरोधक थर जवळजवळ त्वरित नष्ट करते;
कारच्या चाकांच्या कमानीवर लावलेल्या एकाही प्रकारचा कोटिंग आवाज इन्सुलेशन प्रभाव निर्माण करत नाही आणि त्यामुळे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना ते टिनच्या डब्यात असल्यासारखे वाटू शकतील.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लिक्विड फेंडर कसे लावायचे

अनेक वाहनचालक चुकून असा विश्वास करतात की लिक्विड व्हील आर्च लाइनर केवळ विशेष सेवा केंद्रातील व्यावसायिकांद्वारेच लागू केले जाऊ शकतात. मात्र, तसे नाही.

हे ऑपरेशन घरी अगदी व्यवहार्य आहे, परंतु यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल पुरेसे प्रमाणवेळ, साधने आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे कामाची कौशल्ये (किंवा ही प्रक्रिया कशी पार पाडली जाते याचे किमान चांगले सैद्धांतिक ज्ञान). दोनपैकी कोणता पर्याय चांगला आहे हे बऱ्याच लोकांना माहित नाही: कार दुरुस्तीच्या दुकानाशी संपर्क साधा किंवा सर्वकाही स्वतः करण्याचा प्रयत्न करा. हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे की जर तुम्हाला खात्री नसेल की तुम्हाला ऑपरेशनचे तत्व पूर्णपणे समजले आहे, तर तज्ञांकडून मदत घेणे चांगले आहे. ते तुमच्या कारच्या चाकांच्या कमानी व्यवस्थित ठेवण्याची हमी देतात. म्हणून, आपण शेवटी आपल्या स्वत: च्या हातांनी लिक्विड फेंडर लागू करण्याचा निर्णय घेतल्यास. आपण खालील अल्गोरिदमनुसार कार्य केले पाहिजे:

व्हील आर्च लाइनर बऱ्यापैकी लवकर कोरडे व्हायला हवे, म्हणून गरम गॅरेजमध्ये सर्व ऑपरेशन्स करणे चांगले. स्वाभाविकच, हवेमध्ये कमीतकमी धूळ असणे आवश्यक आहे - अन्यथा ते कोटिंगला गंभीरपणे नुकसान करू शकते.
कार आवश्यक उंचीवर वाढवा. हे करण्यासाठी, लिफ्ट वापरणे चांगले आहे, जे चाकांच्या कमानींना चांगले आणि विनामूल्य प्रवेश देईल. तथापि, काहीही नसल्यास, पुरेशी उंचीचा जॅक करेल.

जॅकसह कार वाढवणे

सर्व 4 चाके आणि मडगार्ड काढून टाका (अर्थातच, जर तुम्ही त्यांना आगाऊ काढले नसेल तर).
कारच्या चाकांच्या कमानी पूर्णपणे धुवा आणि स्वच्छ करा. यानंतर, त्यांना नैसर्गिक परिस्थितीत पूर्णपणे कोरडे करणे आवश्यक आहे. हेअर ड्रायर किंवा इतर तत्सम उपकरणे वापरण्याची शिफारस केलेली नाही.
सर्वकाही पूर्णपणे बंद करा आणि सील करा ब्रेक यंत्रणागाडी. जुन्या कोटिंगचे अवशेष किंवा नवीनचे तुकडे त्यांच्यावर येण्यापासून रोखण्यासाठी हे केले जाते.
सर्व जुने अँटी-गंज पूर्णपणे स्वच्छ करा आणि पेंटवर्क. यानंतर, मातीचा थर काढून टाका. अंतिम परिणाम स्वच्छ, बेअर मेटल असावा. तुम्हाला यापुढे जुन्या कोटिंग्जची गरज भासणार नाही, कारण लिक्विड फेंडर लाइनर त्यांना पूर्णपणे बदलतील.
सर्व चाकांच्या कमानींना काळजीपूर्वक आणि समान रीतीने लिक्विड फेंडर लाइनर लावा. या प्रकरणात, लेयरची जाडी 3 मिमी पेक्षा जास्त नसावी आणि ती पूर्णपणे एकसंध आणि एकसमान असावी.

"लिक्विड फेंडर लाइनर्स" वापरून फवारणी करून लावले जातात संकुचित हवाआणि "पिस्तूल"

अर्ज केल्यानंतर, आपल्याला ते पूर्णपणे कोरडे होण्याची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे (यास कित्येक तास लागू शकतात - हे सर्व आपण निवडलेल्या सामग्रीवर अवलंबून असते). कोटिंग सुकल्यानंतर, बिटुमेन मॅस्टिक लागू करणे आवश्यक असेल. ते वापरण्यासाठी आपल्याला नियमित पेंट ब्रशची आवश्यकता असेल. मस्तकीवर कंजूष न करणे चांगले आहे - ते चाकांच्या कमानीच्या सर्व पृष्ठभागावर दाट, एकसमान थरात पडले पाहिजे.
जेव्हा मस्तकी सुकते तेव्हा तुम्हाला लिक्विड लाइनरचा दुसरा थर लावावा लागेल. हे स्प्रेअरसह उत्तम प्रकारे केले जाते - यामुळे सामग्री कोरडे झाल्यानंतर मस्तकीच्या पृष्ठभागावर तयार झालेल्या सर्व मायक्रोक्रॅक्समध्ये प्रवेश करण्याची अधिक शक्यता असते. पहिल्या थराप्रमाणे, दुसरा बऱ्यापैकी एकसमान आणि एकसमान असावा. जाडी, पहिल्या प्रकरणात 2-3 मिमी आहे. तसेच, अनेक तज्ञ इतर गोष्टींबरोबरच वाहनांच्या सिलांवर लिक्विड फेंडर लाइनरचा अंतिम थर लावण्याची शिफारस करतात.
यानंतर, आपण सामग्री पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी, त्यानंतर आपण चाके इत्यादि ठिकाणी स्क्रू करू शकता.

लिक्विड व्हील आर्च लाइनर्स

घरी स्वतःच्या हातांनी लिक्विड फेंडर लाइनर लावणाऱ्या वाहनचालकांच्या अनुभवानुसार, चाकांच्या कमानी खूपच बनतात. विश्वसनीय संरक्षणआणि जास्त काळ टिकतो. पक्क्या नसलेल्या रस्त्यावर गाडी चालवताना कारमधील आवाजाची पातळी देखील कमी होते.

बरेच मालक, त्यांच्या कारला गंजण्यापासून वाचवू इच्छितात, शरीराला अपूरणीय नुकसान करतात. चला विचार करूया की कोणत्या प्रकारचे चाक कमान संरक्षण केबिनमधील आरामाची पातळी वाढवेल आणि शरीराला गंजण्यास उत्तेजन देणार नाही.

पद्धती

बहुतेक ड्रायव्हर्ससाठी, मड फ्लॅप्स हे रबर फ्लॅप असतात जे पुढच्या फेंडरच्या तळाशी असलेल्या चाकांच्या मागे स्थापित केले जातात आणि मागील बम्पर. जर आपण कार बॉडीबद्दल बोलत आहोत, तर मडगार्डला सामान्यतः धातूचे आवरण असे म्हणतात जे स्पार, इंजिन शील्ड आणि धनुष्यातील पंखांना जोडते. शॉक शोषक स्ट्रट- मडगार्डचा भाग). मागील भागात एक मडगार्ड आहे - शरीराची चाक विहीर. यांच्या संरक्षणाबाबत शरीर घटकआणि भाषण सुरू होईल.

कारच्या मालकाकडे चाकांच्या कमानीचे संरक्षण करण्याचे फक्त 2 मार्ग आहेत:

फेंडर लाइनर्सची स्थापना. मडगार्ड्सच्या पंखांना आणि अंतर्गत पोकळीला प्लास्टिकचे आवरण जोडलेले असते;
द्रव संरक्षण. बिटुमेन आणि अँटी-गंज घटकांवर आधारित विशेष अँटी-ग्रेव्हल सामग्रीसह कमानचा उपचार केला जातो. अनुप्रयोगासाठी, एक विशेष स्प्रे बंदूक वापरली जाते. द्रव वस्तुमान, किंवा ब्रश. कोरडे झाल्यानंतर, शरीरावर एक दाट, ओलसर पृष्ठभाग तयार होतो, ज्यामध्ये आवाज आणि कंपन इन्सुलेशन गुणधर्म असतात.

ध्वनी इन्सुलेशन विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. असमान पृष्ठभागांवरून वाहन चालवण्यापासून होणारी कंपने आणि टायर्सच्या रोलिंगच्या आवाजामुळे, मडगार्डच्या पोकळ्या खूप कंपन- आणि आवाजाने भरलेल्या भागात आहेत. चाकांच्या खालून उडणारे पाणी, घाण आणि मोठे दगड, शरीराच्या धातूच्या भागावर आदळतात, रेझोनेट होतात, ज्यामुळे कारच्या आतील भागात आवाजाचे हस्तांतरण होते. चाकांच्या कमानींचे चांगले आवाज इन्सुलेशन संरक्षण लक्षणीय आरामाची पातळी वाढवते.

जे चांगले आहे

जर आपण प्लास्टिकच्या फेंडर लाइनर्स आणि द्रव संरक्षणाचा स्वतंत्रपणे विचार केला तर सर्वोत्तम मार्गनिवडणे कठीण. संरक्षण जोडण्यासाठी फॅक्टरी ठिकाणे तसेच संबंधित प्लास्टिक उत्पादने असल्यास, फेंडर लाइनरला प्राधान्य देणे चांगले आहे. ते वापरात अधिक टिकाऊ असतात. रबर मड फ्लॅप्स स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला शरीरात ड्रिल करण्याची आवश्यकता नाही, जो एक मोठा फायदा आहे.

पंख नसतील तर पूर्णवेळ पदेफास्टनिंगसाठी, आणि मालकाला स्क्रूशिवाय लॉकर्स स्थापित करण्यास त्रास द्यायचा नाही, तर द्रव आवाज इन्सुलेशन निवडणे चांगले. प्रसारित आवाजाच्या पातळीच्या बाबतीत, संरक्षणाच्या या पद्धती अंदाजे समान आहेत, परंतु लिक्विड फेंडर लाइनर्सचा तोटा म्हणजे त्यांची नाजूकपणा. दगड, घाण, ओलावा, तापमानातील बदल आणि शरीराच्या कंपनांच्या सततच्या प्रभावामुळे सामग्रीचे विघटन होते. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, उच्च-गुणवत्तेची प्रक्रिया देखील दर 2-3 वर्षांनी पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.

प्राथमिक ध्वनी इन्सुलेशनसह एकत्रित संरक्षण हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. आवाज आणि कंपन इन्सुलेशन लागू केल्यानंतर, पोकळी द्रव मस्तकीने हाताळली जाते. आणि त्यानंतरच फेंडर लाइनर स्थापित केला जातो.

लॉकर्स, मस्तकी, आवाज इन्सुलेशनची निवड

फेंडर लाइनर निवडताना मार्गदर्शक तत्त्वे:

जाडी खूप पातळ असलेली उत्पादने जलद खराब होतात आणि गरम हंगामात विकृत होण्याची अधिक शक्यता असते;
लवचिकता लॉकर्स एबीएस किंवा पीपी प्लास्टिकचे बनलेले असतात. नंतरचा पर्याय अधिक लवचिक आहे आणि म्हणून बर्याचदा अधिक टिकाऊ आहे. परंतु समान लेबलिंगसह, आपल्याला उत्पादकांमधील फरक जाणवू शकतो. आपण खूप कठोर उत्पादने खरेदी करू नये, कारण थंडीत सामग्री पूर्णपणे कठोर होईल, ज्यामुळे क्रॅक होऊ शकतात;
स्टिफनर्सची उपस्थिती;
साठी राहील मानक माउंट्स, जर असेल तर.

उत्पादकांची निवड प्रचंड आहे (एपीआय, एएसएएम, एसए, फ्लोरिमेक्स, गॉर्डन, क्लोकरहोम, पोल्कार, सॅट आणि इतर अनेक). तुम्हाला तुमच्या कार मॉडेलसाठी फेंडर लाइनर ऑफर करणारे उत्पादक ओळखणे आवश्यक आहे आणि नंतर इतर कार मालकांच्या ऑपरेटिंग अनुभवाबद्दल विचारा. मुख्य घटकांपैकी एक, जे दुर्दैवाने, केवळ स्थापनेदरम्यान तपासले जाऊ शकते, फेंडर लाइनरच्या आकारासह बॉडी मोल्डिंग्सचा योगायोग आहे. हे विकृतीशिवाय संरक्षणास अनुमती देईल आणि सर्व पोकळ्या घट्ट बंद करेल.

मस्तकी, ध्वनीरोधक साहित्य

कोणत्या प्रकारचे लॉकर स्थापित केले जाऊ शकतात ते आम्ही आधीच पाहिले आहे. लिक्विड फेंडर लाइनर्स तयार करण्यासाठी, तुम्ही डिनिट्रोल 479 वापरू शकता. लॉकर्स स्थापित करण्यापूर्वी पूर्व-उपचार म्हणून, तुम्ही एपीपी, टेरोटेक्स, श्वार्झ किंवा इतर उत्पादकांकडून आवाज-शोषक प्रभावासह अँटी-कॉरोझन मॅस्टिक वापरू शकता.

खालील पत्रक इन्सुलेशन म्हणून वापरले जातात:

2 मिमीच्या जाडीसह कंपन-शोषक रचनाचा आधार थर;
ध्वनीरोधक सामग्री.

आता मटेरियल मॉडेल्सची प्रचंड विविधता, तसेच उत्पादक (शुमोफ, एसटीपी, विकर इ.) आहेत. म्हणून, निवडताना, आपण किंमतीवर, तसेच अंतिम कोटिंगच्या जाडीवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. आवाज-इन्सुलेटिंग "सँडविच" लॉकर्सच्या स्थापनेत व्यत्यय आणू नये. पाण्यात विरघळणाऱ्या चिपकण्यांऐवजी मस्तकीवर आधारित चिकट थर असलेली सामग्री खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो.

तयारी, आवाज इन्सुलेशन

कमानीच्या संरक्षणाची सुरुवात मडगार्डच्या आतील बाजूने धुवून आणि ती पूर्णपणे कोरडी करण्यापासून होते. मग संपूर्ण पृष्ठभाग degreased आहे. चाकांच्या कमानींच्या चांगल्या आवाज इन्सुलेशनसाठी पर्याय:

कंपन-शोषक थर मडगार्डच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर चिकटलेला असतो, जो तुम्ही खरेदी केलेल्या लॉकरने झाकलेला असतो (उदाहरणार्थ, शमॉफ L3 किंवा M3. पेस्ट करण्यापूर्वी ते गरम करणे आवश्यक आहे). पत्रके मेटल रोलरने घट्ट गुंडाळली जातात. या प्रकरणात, मानक विरोधी रेव कोटिंग काढण्याची आवश्यकता नाही;
ब्रश किंवा स्प्रेसह मस्तकी वर लावली जाते. इच्छित असल्यास, आपण ते 2-3 स्तरांमध्ये ठेवू शकता, परंतु त्याच वेळी, स्तरांदरम्यान 10-15 मिनिटे कोरडे होऊ द्या. +20ºС तापमानात;
प्लॅस्टिक लॉकर्स आवाज शोषून घेणाऱ्या सामग्रीने झाकलेले असतात (उदाहरणार्थ, शुमोफ जर्मेटन A15). तसेच या टप्प्यावर, फोम रबरवर आधारित साउंडप्रूफिंग शीट्स वापरल्या जाऊ शकतात (एक पर्याय म्हणून - शमॉफ कम्फर्ट 6).

लॉकर्सची योग्य स्थापना

बऱ्याच कारमध्ये फेंडर लाइनर्ससाठी फॅक्टरी माउंटिंग लोकेशन्स असतात. विशेष प्लास्टिक "बग्स" फास्टनिंग घटक म्हणून वापरले जातात. लॉकर जोडताना स्व-टॅपिंग स्क्रूचा वापर करण्यास परवानगी आहे प्लास्टिक घटक(सजावटीच्या दरवाजाची चौकट, बंपर). योग्य प्रकारे प्रक्रिया केल्यास, स्व-टॅपिंग स्क्रूचा वापर मडगार्डच्या अंतर्गत पोकळीच्या तळाशी फास्टनर्स म्हणून केला जाऊ शकतो.

फेंडर लाइनरला विंगच्या काठावर जोडण्यासाठी कधीही सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू वापरू नका. यांच्यातील प्लास्टिक आवरणआणि पंख ओलावा टिकवून ठेवतात. ज्या ठिकाणी धातूचा पर्दाफाश होतो, तेथे गंजणे अपरिहार्यपणे सुरू होईल, जे वरच्या दिशेने सरकल्याने पेंटवर्क नष्ट होईल.

जेव्हा आपण स्व-टॅपिंग स्क्रूशिवाय करू शकत नाही

जर दुसरी इंस्टॉलेशन पद्धत शक्य नसेल किंवा तुमच्या आधी विंगमध्ये छिद्र पाडले गेले असतील तर, धातू संरक्षित करणे आवश्यक आहे. पेंटवर्क खराब झालेल्या भागात राईचे कोणतेही चिन्ह नसल्यास, इपॉक्सी प्राइमरने क्षेत्र प्राइम करा आणि स्प्रे कॅनमधून ऍक्रेलिक पेंटने रंगवा. गंजलेल्या भागांना प्रथम स्वच्छ करणे आणि गंज कन्व्हर्टरने उपचार करणे आवश्यक आहे. कोरडे झाल्यानंतर, पंखांच्या आतील पोकळी आणि फेंडर लाइनरला लागून असलेल्या काठावर अँटी-कॉरोझन मॅस्टिक (उदाहरणार्थ, मोविल्या) सह उपचार करा. तसेच सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू स्क्रू करण्यापूर्वी मस्तकीमध्ये भिजवा.

उपयुक्त उपाय

बर्याचदा, फेंडर लाइनर्ससह चाकांच्या कमानीचे संरक्षण करणे केवळ हानी पोहोचवू शकते. खराब सुरक्षित उत्पादनातील कंपने पंखांच्या संपर्कात असलेल्या प्लेनमधील पेंटवर्कचे नुकसान करतात. याला सामोरे जाण्याचे दोन मार्ग आहेत:

लॉकरची धार सुव्यवस्थित केली जाते आणि त्यावर एक विशेष सील लावला जातो. मऊ रबर कोटिंग विंगला घट्ट बसते आणि पेंट स्क्रॅच करत नाही;
बॉडी सीलंटचा वापर. जिथे प्लास्टिक शरीराला चिकटते तिथे ते लावले जाते. वॉटरप्रूफिंगला प्रोत्साहन देते, जे पेंटवर्क आणि लॅमिनेटेड ध्वनी इन्सुलेशन दोन्हीसाठी महत्वाचे आहे. सीलंट केवळ वॉटरप्रूफिंग कार्य करत नाही तर अतिरिक्त फास्टनर म्हणून देखील कार्य करते. कोरडे झाल्यानंतर, ते लवचिक राहते आणि त्यामुळे क्रॅक होत नाही.