वाहन चालविण्याची सुरक्षितता अनेक घटकांवर अवलंबून असते आणि या प्रकरणात योग्यरित्या कार्यरत प्रकाशयोजना महत्त्वाची भूमिका बजावते. डॅशबोर्ड. काही प्रकरणांमध्ये, त्याची ब्राइटनेस आणि रंग पूर्णपणे कारच्या मालकास अनुकूल आहे, परंतु बऱ्याचदा आपण अद्याप काही जोड किंवा बदल करू इच्छित आहात. डॅशबोर्ड लाइटिंग कसे बदलायचे जेणेकरून ते कार मालकाच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करेल? हा लेख शेवटपर्यंत वाचून आपण याबद्दल शिकाल.

1. तयारी प्रक्रिया

जर तुमच्या कारचा डॅशबोर्ड यापुढे इतका आकर्षक दिसत नसेल किंवा काही कारणास्तव तो खराब झाला असेल आणि तो हालचालीमध्ये व्यत्यय आणत असेल तर वेळ वाया घालवण्याची गरज नाही - ते लगेच बदलणे सुरू करणे चांगले. तथापि, इतर कोणत्याही दुरुस्तीप्रमाणे, न तयारीचे कामफक्त कुठेही नाही. म्हणून, बदली डायोड बल्ब आगाऊ खरेदी करा (ड्रायव्हरच्या वैयक्तिक पसंतींवर आधारित रंग निवडला जातो), सोल्डरिंग लोह, स्क्रू ड्रायव्हर्स आणि सीलंट. तसेच, बरेच तज्ञ केस ड्रायर आणि टेस्टर तयार करण्याचा सल्ला देतात.

आणखी काय करावे लागेल? नक्कीच, आपल्या स्वतःच्या सुरक्षिततेची काळजी घ्या आणि टर्मिनल्समधून काढून टाका बॅटरी, कारण विजेसोबत काम करणे हे एक जबाबदार काम आहे आणि इजा टाळण्यासाठी ते सुरक्षितपणे खेळणे चांगले. आता ड्रायव्हरच्या सीटवर बसा, सीट शक्य तितक्या मागे हलवा आणि स्टीयरिंग व्हील खाली करा (शक्यतोपर्यंत). या टप्प्यावर, तयारी पूर्ण मानली जाऊ शकते, आणि त्यानंतरच्या सर्व क्रिया, ज्यामध्ये पॅनेलचे विघटन करणे, वेगळे करणे आणि नवीन प्रकाश घटक स्थापित करणे यासह श्रेय दिले जाऊ शकते. थेट बदलीबॅकलाइट

2. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील दिवे बदलणे

म्हणून, आम्ही आधीच लक्षात घेतल्याप्रमाणे, नवीन प्रकाश घटक स्थापित करण्याच्या मार्गावरील पुढील पायरी म्हणजे डॅशबोर्ड काढून टाकणे. विघटन करणे अत्यंत काळजीपूर्वक आणि घाई न करता केले जाणे आवश्यक आहे, त्यास कनेक्ट केलेले सर्व संपर्क डिस्कनेक्ट करणे (या प्रक्रियेचे प्रत्येक वैयक्तिक वाहनाच्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये अधिक तपशीलवार वर्णन केले आहे). कृपया लक्षात घ्या की दोन्ही बाजूंच्या संपर्क ब्लॉक्सचा स्वतःचा विशिष्ट रंग आहे, म्हणून त्यांना गोंधळात टाकणे जवळजवळ अशक्य आहे. डॅशबोर्ड काढून टाकल्यानंतर, काळजीपूर्वक काही सामग्रीवर ठेवा (आपण येथे खूप सावधगिरी बाळगली पाहिजे, कारण संपर्कांना नुकसान होण्याचा धोका आहे). पूर्ण करून वरील क्रिया, आपण पॅनेलचे पृथक्करण पूर्ण करण्यासाठी सुरक्षितपणे पुढे जाऊ शकता.

प्रक्रिया काच सोलून सुरू होते. येथे आपल्याला केस ड्रायरची आवश्यकता असेल, कारण आपण भागाच्या कडांना गरम केल्यास, प्रक्रिया जलद आणि सहजपणे जाईल. मग तुम्हाला सर्व माउंटिंग बोल्ट अनस्क्रू करणे आणि लॅचेसच्या जागी ठेवलेली प्लास्टिकची पट्टी काढून टाकणे आवश्यक आहे.

वायरिंग डिस्कनेक्ट होताच, टेस्टर कामाशी जोडला जातो आणि आधीच स्थापित केलेल्या लाइट बल्बची कार्यक्षमता तपासली जाते. असे आहे की सर्व घटक अयशस्वी झाले नाहीत, याचा अर्थ बदलणे निवडकपणे केले जाऊ शकते. लक्षात ठेवा! बदली करण्यासाठी, आपण प्रथम बेस काढला पाहिजे (पक्कड घ्या आणि घड्याळाच्या उलट दिशेने अनस्क्रू करा).पुढे, जुन्या लाइट बल्बची जागा एक नवीन घेते आणि सर्व भाग उलट क्रमाने एकत्र केले जातात.

तथापि, वर्णित पर्याय एकमेव नाही संभाव्य मार्गडॅशबोर्ड बॅकलाइटसह समस्या सोडवणे. आपण जुन्या प्रकाशाच्या चमक किंवा रंगासह समाधानी नसल्यास, आपण ते पूर्णपणे बदलू शकता (सर्व प्रकाश बल्ब). अर्थात, या प्रकरणात आपल्याला खूप जास्त संयम आवश्यक असेल आणि संबंधित कौशल्य दुखापत होणार नाही.

या परिस्थितीत क्रिया करण्यासाठी अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे:

1. पॅनेलवर शोधा आवश्यक प्रकाश बल्ब, आणि त्यांच्या मागील बाजूस मार्करने खुणा करा.

2. एक सोल्डरिंग लोह उचला आणि काळजीपूर्वक, एक एक करून, सर्व डायोड अनसोल्ड करा. हे कार्य करत असताना, जवळच्या ट्रॅक आणि डायोडला स्पर्श न करण्याचा प्रयत्न करा.

3. आता, सोल्डर केलेल्या एलईडीच्या जागी, नवीन प्रकाश घटक सोल्डर केले पाहिजेत.

तसे, आपण केवळ बॅकलाइटचा रंगच नाही तर बाणांची सावली देखील बदलू शकता (उदाहरणार्थ, स्पीडोमीटर, तापमान सेन्सर किंवा टॅकोमीटर). हे कार्य करण्यासाठी, आपण कापूस पॅड आणि सॉल्व्हेंट तयार केले पाहिजे, ज्यासह बाण जुन्या पेंटपासून स्वच्छ केले जातात. यानंतर, भाग कोणत्याही निवडलेल्या रंगात पेंट केले जाऊ शकतात.

डॅशबोर्ड बॅकलाइट बदलण्याचा मुख्य टप्पा पूर्ण मानला जाऊ शकतो आणि जे काही शिल्लक आहे ते सर्व घटकांना त्यांच्या मूळ ठिकाणी परत करणे आहे. खरे आहे, आपण पुन्हा एकत्र करणे सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला अद्याप काचेमधून जुने सीलंट काढणे आवश्यक आहे, पृष्ठभाग कमी करणे आणि काचेच्या काठावर नवीन पदार्थ लावणे आवश्यक आहे.

पॅनेल स्थापित केल्यानंतर, सर्व संपर्क कनेक्ट करा आणि ते कार्य करते का ते तपासा नवीन प्रकाशयोजना(फक्त टर्मिनलला प्रथम बॅटरीशी पुन्हा जोडण्याचे लक्षात ठेवा).

3. डॅशबोर्डमध्ये डायोड स्थापित करणे

आजकाल अनेक आहेत वाहन, ज्यांना कोणत्याही बदलांची किंवा सुधारणांची आवश्यकता नाही. तथापि, जुने मॉडेल बहुतेकदा आढळतात आणि त्यांच्या मालकांना सतत काहीतरी बदलण्यास भाग पाडले जाते.

हे रहस्य नाही की LEDs च्या आगमनाने, ट्यूनिंगची शक्यता लक्षणीय वाढली आहे आणि प्रक्रिया स्वत: ची बदलीजुने प्रकाश घटक ते नवीन एलईडी बल्बअधिकाधिक वेळा भेटू लागले. या घटनेची अनेक कारणे आहेत:

1. LEDs खूप कॉम्पॅक्ट असतात, याचा अर्थ ते तुमच्यासाठी सोयीस्कर कोणत्याही ठिकाणी ठेवता येतात.

2. त्यांचा आकार लहान असूनही, असे बल्ब अतिशय तेजस्वीपणे चमकतात आणि त्यांच्याद्वारे उत्सर्जित होणारा प्रकाश विशेषतः शुद्ध असतो (प्रत्येक कार मालक हिरवा, लाल, जांभळा, पिवळा किंवा निळा रंग निवडू शकतो, जो उघडतो. भरपूर संधीट्यूनिंगसाठी).

3. खूप ऊर्जा आवश्यक नाही.

डॅशबोर्ड बटणे नियमित बेससह प्रकाश घटक वापरून प्रकाशित केली जातात. एकाच वेळी अनेक उपकरणे प्रकाशित करणे आवश्यक असल्यास, एलईडी लाइट बल्ब एका विशेष सॉकेटमध्ये ठेवला जातो. ते तयार करण्यासाठी, सोल्डरिंग बहुतेकदा वापरली जाते, परंतु आपण खरेदी देखील करू शकता तयार लाइट बल्ब, आधीच काडतूस मध्ये आरोहित.

असे म्हटले पाहिजे की बॅकलाइट प्रकाशाच्या अरुंद किरण उत्सर्जित करणाऱ्या प्रकाश बल्बपासून किंवा विखुरलेल्या प्रकाशाचा वापर करून बनविला जाऊ शकतो.पहिल्या प्रकरणात, बॅकलाइटला बिंदूसारखा देखावा असेल आणि दुसऱ्या प्रकरणात, प्रकाश बीमच्या घटनांचा कोन अधिक विस्तृत होईल. दिव्यामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या विशेष लेन्सचा वापर करून आवश्यक प्रमाणात फैलाव प्राप्त केला जातो.

बटणे प्रकाशित करण्यासाठी, दिशात्मक प्रकाशासह लाइट बल्ब वापरणे चांगले आहे, परंतु स्पीडोमीटर पॅनेलला विस्तृत बीम कोन असलेल्या लाइट बल्बचा वापर करून प्रकाशित केले जाऊ शकते. काही प्रकरणांमध्ये, डॅशबोर्ड डिस्सेम्बल केल्यानंतर, एलईडी पट्टीपरिमितीभोवती चिकटलेले, इतरांमध्ये ते फक्त डायोड ठेवतात जागाजुने लाइट बल्ब.

बाण हायलाइटिंग तयार करण्यामध्ये क्रियांचा एक विशिष्ट अल्गोरिदम देखील असतो. सुरुवातीला, डॅशबोर्ड मोडून टाकला जातो आणि नंतर एलईडी स्थानांमध्ये ड्रिल केला जातो. लाइट बल्ब छिद्रांमध्ये स्थापित केले जातात आणि पारदर्शक गोंदाने चिकटवले जातात. फक्त संपर्क झाकून किंवा खराब होणार नाही याची काळजी घ्या. प्रत्येक बाणाखाली, तीन LEDs एका वर्तुळात ठेवल्या जातात ज्या क्रमाने तुम्हाला बाण चमकायचे आहेत.

बाणाच्या टोपीचा आतील भाग पूर्णपणे रंगविला गेला आहे आणि केवळ उपकरणाच्या अक्ष आणि बाणमधील जागा रंगविल्याशिवाय राहिली आहे. परिणामी, बाण LED वर जाताच, पेंट न केलेले क्षेत्र एक किंवा दुसर्या निवडलेल्या रंगात हायलाइट केले जातील. इन्स्ट्रुमेंट स्केलवर जास्तीत जास्त ल्युमिनेसेन्स प्राप्त करण्यासाठी, लाल एलईडी बहुतेकदा निवडला जातो आणि कमीतकमी प्रभावासाठी - हिरवा.

येथे आमच्या फीडची सदस्यता घ्या

गेल्या शतकाच्या मध्यभागी उत्पादित कारचे डॅशबोर्ड त्यांच्या साधेपणाने आणि जटिल डिझाइनद्वारे वेगळे होते. ड्रायव्हरला ऑइल प्रेशर इंडिकेटरवरून माहिती मिळाली, तापमान व्यवस्थाकूलंट, टाकीमधील इंधनाचे प्रमाण आणि चार्जिंग सर्किटमधील विद्युत प्रवाह. कारमधील विविध समस्या दर्शविणारे आणखी दोन किंवा तीन दिवे देखील होते.

आधुनिक ऑटोमोबाईल उद्योगाने अभूतपूर्व उंची गाठली आहे. सर्व काही बदलले आहे - ते दिसू लागले शक्तिशाली मोटर्स, सुरक्षिततेकडे अधिक लक्ष दिले जाते, वाहन चालविण्याचा वेग वाढला आहे आणि आरामाची पातळी वाढली आहे. यामध्ये योगदान देणाऱ्या असंख्य प्रणालींना ड्रायव्हरचे नियंत्रण आवश्यक आहे, ज्यासाठी अनेकांचा शोध लावला गेला आहे आणि अंमलात आणला गेला आहे. चेतावणी दिवेकिंवा डॅशबोर्डमध्ये LEDs. या संदर्भात, कार मालकाच्या मुख्य कार्यांपैकी एक म्हणजे समस्येची वेळेवर ओळख, शोध आणि लाइट बल्ब बदलणे.

VAZ-2114 कार आणि त्याचा डॅशबोर्ड

काही व्हीएझेड मॉडेल्समध्ये एकसारखे संयोजन असते विद्दुत उपकरणे. तर, "दुहेरी" मानले जाते पुढील गाड्या- VAZ-2113, 2114 आणि 2115. ड्रायव्हरला सावध करण्यासाठी, ते बारा चेतावणी दिवे, सहा लाइटिंग दिवे, तसेच इंजिनचे ऑपरेशन नियंत्रित करणारे इतर घटकांसह सुसज्ज आहेत आणि सहाय्यक प्रणाली. खाली "VAZ 2114 च्या डॅशबोर्डवर लाइट बल्ब बदलणे" व्हिडिओ पहा.

डॅशबोर्डमधील दिव्यांचे कार्यात्मक हेतू:

• इंजिन स्नेहन प्रणाली मध्ये दबाव आणीबाणी कमी.
• परवानगी पातळीच्या खाली टाकीमध्ये इंधन पातळी कमी करणे.
• डाव्या आणि उजव्या बाजूसाठी टर्निंग लाइट चालू करणे.
• परिमाणे कार्य करतात.
• हेडलाइट्स सक्रिय करणे (उच्च बीम).
• आपत्कालीन ब्रेकची स्थिती.
• आपत्कालीन दिवे चालू करत आहे.
• कमी बॅटरी अलार्म.
• सिग्नल दिवाहँडब्रेक चालू करणे.
• पॉवर युनिटच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे.
• एअर डँपर उघडत आहे. हा सिग्नल इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनने सुसज्ज असलेल्या मॉडेलवर उपलब्ध नाही.

गाडी चालवताना डॅशबोर्ड लाइटिंग दिवे देखील सुसज्ज आहे गडद वेळदिवस कोणतेही घटक अयशस्वी झाल्यास, लाइट बल्ब बदलणे किंवा फ्यूज बदलणे आवश्यक असू शकते (खाली याबद्दल अधिक).

स्थापित निर्देशक प्रकाश फिल्टरसह सुसज्ज आहेत भिन्न रंग(महत्त्वाच्या पातळीनुसार). इमर्जन्सी लाइटिंग दिवे, विशिष्ट युनिटच्या खराबतेचे संकेत देणारे, लाल रंगात बनवले जातात. उर्वरित दिवे तटस्थ शेड्स आहेत - नारिंगी आणि हिरव्या.

डॅशबोर्डचा संदर्भ देताना "काम करत नाही" हा शब्द वापरला जातो. ही ब्रेकडाउनची चुकीची व्याख्या आहे, जे सर्व दिवे जेव्हा पासून डिस्कनेक्ट केले जातात तेव्हा संबंधित असते ऑन-बोर्ड नेटवर्कगाड्या परंतु अधिक वेळा, कारच्या डॅशबोर्डमधील केवळ वैयक्तिक घटक अयशस्वी होतात.

अयशस्वी (जळलेले) प्रकाश बल्ब बदलणे हा उपाय आहे. खाली आम्ही अशा समस्यांचे निराकरण करण्याचे मार्ग पाहू.

एक किंवा अधिक दिवे उजळत नाहीत

अशी खराबी असल्यास, खालीलपैकी एक कारण उद्भवू शकते:

• डॅशबोर्ड बॅकलाइट क्रमाबाहेर आहे.
• एक किंवा लाइट बल्बचा एक गट जळाला आहे.

प्रत्येक कारणाचा विचार करणे आवश्यक आहे.

बॅकलाइट नाही. सातत्यांसाठी फ्यूज तपासून प्रारंभ करा. डॅशबोर्डचे कोणतेही दिवे चालू नसलेल्या परिस्थितींसाठी हे खरे आहे. फ्यूज बॉक्स शोधणे सोपे आहे. VAZ 2114 आणि 2115 मॉडेल्समध्ये ते डाव्या (ड्रायव्हरच्या) बाजूला, हुडच्या खाली स्थित आहे.

समस्येचे निवारण करण्यासाठी, युनिट कव्हर उघडा, आवश्यक फ्यूज लिंक शोधा (ज्याद्वारे बॅकलाइट चालविला जातो) आणि नंतर ते तपासा. फ्यूज खराब असल्यास, एक नवीन स्थापित करा आणि बॅकलाइट चालू करा. मार्किंग घाला - F10, रेट केलेले वर्तमान - 7.5 Amperes.

मग तुमच्याकडे दोन पर्याय आहेत. फ्यूज बदलल्याने परिणाम मिळत असल्यास आणि बॅकलाइट कार्य करत असल्यास, शोध थांबवा आणि कार चालविण्यास पुढे जा. प्रतिष्ठापन तर नवीन दिवापरिणाम दिले नाहीत, कारण शोधणे सुरू ठेवा. खालील पर्याय येथे शक्य आहेत - बॅकलाइटला शक्ती देणाऱ्या साखळीचे नुकसान किंवा कनेक्टर संपर्कांची खराब गुणवत्ता.

ब्रेकडाउन शोधण्यासाठी, तुमच्या शालेय भौतिकशास्त्राच्या अभ्यासक्रमातील विद्युत अभियांत्रिकीच्या मूलभूत गोष्टी लक्षात ठेवा, व्होल्टमीटर, मल्टीमीटर किंवा एलईडी प्रोब तयार करा. आपल्याकडे ज्ञान आणि आवश्यक उपकरणे नसल्यास, सर्व्हिस स्टेशनवर तज्ञांशी संपर्क साधा. तज्ञ कारच्या डॅशबोर्डमधील सर्व घटक तपासतील, कारण शोधतील आणि लाइट बल्ब (आवश्यक असल्यास) बदलतील.

जर एक किंवा लाइट बल्बचा एक गट उजळला नाही आणि सर्व बॅकलाइट घटक नसल्यास, समस्या सोडवणे सोपे आहे. अशा परिस्थितीत, गणना करा सदोष घटकआणि एक नवीन स्थापित करा. सराव दर्शवितो की बहुतेकदा प्रकाशाच्या समस्या फ्यूज घालण्याच्या अखंडतेच्या उल्लंघनाशी किंवा एक (अनेक) दिवे जळण्याशी संबंधित असतात. मल्टीमीटर किंवा इतर डिव्हाइस वापरून ब्रेकडाउन शोधणे कधीकधी आवश्यक असते, परंतु हे क्वचितच घडते. जर, फ्यूज बदलल्यानंतर, नंतरचे पुन्हा वाजले, तर हे सर्किटमधील खराबी दर्शवते.

एक (एकाधिक) दिवे जळले. येथे समस्यानिवारण तत्त्व समान आहे. फरक असा आहे की प्रत्येक लाइट बल्बसाठी स्वतंत्र फ्यूज इन्सर्ट प्रदान केले जात नाही - आपल्याला एक-एक करून कार्य करावे लागेल. अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे - डॅशबोर्डमध्ये दोष शोधा आणि लाइट बल्ब (एक किंवा अधिक) बदला. घटक पुन्हा उजळत नसल्यास, संपर्क तपासा. जर कनेक्शन साफ ​​केल्याने देखील परिणाम मिळत नसेल तर, कामात तज्ञांना सामील करा. दोषपूर्ण घटकाच्या सर्किटमध्ये सेन्सरचे अपयश हे येथे एक कारण आहे.

डॅशबोर्ड कसा काढायचा आणि लाइट बल्ब कसे बदलावे?

कधीकधी डॅशबोर्ड काढून टाकणे आवश्यक असू शकते. हे करण्यासाठी, आपल्याला मोकळा वेळ, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर आणि मापन कौशल्ये आवश्यक आहेत. "चौदाव्या" मॉडेलवर लाइट बल्ब बदलणे पॅनेल नष्ट केल्यानंतर चालते.

स्क्रू ड्रायव्हर वापरून कार रेडिओचे सजावटीचे आवरण काढून प्रारंभ करा. उत्पादनाचे नुकसान होऊ नये म्हणून सावधगिरीने पुढे जा. जेव्हा रचना ठिकाणाहून निघून जाते, तेव्हा ती तुमच्याकडे खेचा आणि वरून फास्ट करा.

मग हे करा:

• सिगारेट लाइटरमधून पॉवर कॉर्ड टाकून द्या.
• वर वर्णन केल्याप्रमाणे समान तत्त्व वापरून पॅनेल ट्रिम काढा. मुख्य फरक म्हणजे कुंडी आणि स्क्रूच्या जोडीच्या रूपात अतिरिक्त फास्टनर्स.
• डॅशबोर्डमधील तारांचा समूह डिस्कनेक्ट करा.
• स्क्रूच्या दोन जोड्या फिरवा आणि रचना काढा. नाजूक प्लास्टिकचे नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.

डॅशबोर्डमध्ये अयशस्वी झालेले बल्ब बदलणे - अगदी नवशिक्या कार मालकांसाठी एक वास्तविक आव्हान. फक्त दोषपूर्ण घटक शोधणे, सॉकेटमधून काढून टाकणे आणि नवीन डिव्हाइससह पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. काड्रिजसह एकाच वेळी डिसमँटलिंग केले जाते, ज्यासाठी उत्पादनास घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा आणि ते आपल्या दिशेने खेचा.

व्हिडिओ: VAZ 2114, 2115 च्या डॅशबोर्डवर लाइट बल्ब बदलणे

व्हिडिओ दिसत नसल्यास, पृष्ठ रिफ्रेश करा किंवा

काम पूर्ण झाल्यावर, विधानसभा त्याच्या जागी परत करा आणि पॅनेल स्थापित करा. रिव्हर्स अल्गोरिदम वापरून पूर्वी विघटित केलेले घटक स्थापित केले जातात. सर्व कनेक्टर आणि वायर जोडलेले असल्याची खात्री करा. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही पुढे जाऊन डॅशबोर्ड सानुकूलित करू शकता - रंग बदला, LED स्थापित करा किंवा डॅशबोर्डवरील बाण हायलाइट करा. पण ती दुसरी कथा आहे.

जेव्हा डॅशबोर्ड बॅकलाईट काम करणे थांबवते, संध्याकाळी आणि रात्री कार चालवणे आरामदायी राहणे बंद होते: आपल्याला स्पर्श करून हीटिंग किंवा वातानुकूलन नियंत्रणे शोधावी लागतील आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर, इंजिनचे तापमान यावर कोणते रीडिंग प्रदर्शित केले जाते. प्रदर्शन आणि उर्वरित पेट्रोल V इंधनाची टाकी, आम्ही फक्त अंदाज करू शकतो.

या प्रकारची समस्या शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. बर्याचदा, हे इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमधील दोषपूर्ण बॅकलाइट बल्बमुळे होते. हे लक्षात घ्यावे की या गैर-कार्यरत वस्तू बदलण्याची प्रक्रिया कठीण नाही, परंतु मुख्य अडचण म्हणजे डॅशबोर्डमधील दिवे मिळणे.

तयारी प्रक्रिया

जेव्हा तुम्ही बॅकलाइट बल्ब बदलण्याचा निर्णय घेता, तेव्हा तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की तुम्हाला कारचा डॅशबोर्ड काढावा लागेल. ही प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आपल्याला खालील साधनांची आवश्यकता असेल:

• screwdrivers;
• परीक्षक
• नवीन प्रकाश बल्ब.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील दिवे बदलणे

काम अनेक टप्प्यात केले जाते:

1. डॅशबोर्ड डॅशबोर्ड मोडून टाकला आहे, आणि फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून दोन स्पीडोमीटर फास्टनर्स अनस्क्रू केले आहेत.
2. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल काढून टाकल्यानंतर, संपर्क ब्लॉक दोन्ही बाजूंनी डिस्कनेक्ट केला जातो, ज्यापैकी प्रत्येकाचा विशिष्ट रंग असतो, म्हणून येथे काहीही गोंधळात टाकणे कठीण आहे.
3. वायरिंग डिस्कनेक्ट होताच, एक टेस्टर कामाशी जोडला जातो, ज्याच्या मदतीने लाइट बल्ब कार्यक्षमतेसाठी तपासले जातात. अयशस्वी पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला बेस काढण्याची आवश्यकता आहे.
4. पक्कड वापरून, पायाला घड्याळाच्या उलट दिशेने स्क्रू करा. जुन्या लाइट बल्बच्या जागी एक नवीन स्थापित केले आहे.
5. मग सर्व भाग उलट क्रमाने एकत्र केले जातात.

छायाचित्र

डॅशबोर्डमध्ये डायोड स्थापित करणे

कार मालक जे ट्यूनिंगचे समर्थक आहेत ते एलईडी रिप्लेसमेंट दिवे वापरण्यास प्राधान्य देतात, जे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलला उजळ प्रकाश प्रदान करतात. काही, डॅशबोर्ड डिस्सेम्बल करताना, परिमितीभोवती स्थापित करण्यास सुलभ LED पट्टी चिकटवतात, तर इतर फक्त लाइट बल्बसाठी सीटमध्ये डायोड घालतात.

हे लक्षात घ्यावे की डॅशबोर्ड दिवे LEDs सह बदलणे अधिक कठीण आहे.

आपल्याला चमकदार घटकास स्पर्श न करता डायोडची टीप थोडी फाइल करावी लागेल. डिफ्यूज्ड लाइटिंग प्राप्त करण्यासाठी हे आवश्यक आहे. हे पूर्ण न केल्यास, स्थापित डायोड एका क्षणी चमकतील. याव्यतिरिक्त, आपल्याला अतिरिक्त प्रतिकारांची काळजी घ्यावी लागेल.

व्हिडिओ

डॅशबोर्ड कसा काढायचा ते पहा:

डॅशबोर्ड लाइट्सची तुलना: