ह्युंदाई टक्सन 2016 मॉडेल वर्ष- maneuverable आणि प्रशस्त SUV, आरामदायक इंटीरियर वैशिष्ट्यीकृत. Hyundai Tucson च्या परिमाणांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करून, तुम्हाला खात्रीशीर आनंद मिळण्याची पुष्टी मिळेल कार ट्रिप.

बाह्य परिमाणे

महत्वाचे! 2015 च्या शेवटी, तिसऱ्याचा प्रीमियर ह्युंदाई पिढ्याटक्सन. परिमाणे समान राहिल्या असूनही, वर्तमान सुधारणा त्याच्या सभ्य कार्यक्षमतेने आनंदाने आश्चर्यचकित करते.

तिसऱ्या पिढीतील Hyundai Tucson ची उंची 1.65 मीटर आहे. छतावरील रेल काढून टाकल्यानंतर, उंची 1.645 मीटरपर्यंत कमी केली जाते. अशा प्रकारे, कार अर्धा सेंटीमीटर कमी होते. उघड्या डोळ्यांना, फरक लक्षात घेतला जात नाही.

मिरर दुमडलेल्या ह्युंदाई टक्सनची रुंदी 1.85 मीटर आहे. हे सूचक सी विभागातील कारसाठी सर्वसामान्य प्रमाण आहे जास्तीत जास्त आराममोटार चालकासाठी ज्याला गतिशीलतेचा आनंद घेण्याची संधी मिळते वाहन. मिरर फोल्ड केल्यानंतर, रुंदी कमी होते: समोरची आकृती 1.608 मीटर आहे, मागील बाजूस - 1.62 मीटर (फरक 12 मिलीमीटरपर्यंत पोहोचतो). परिमाणे लक्षात घेऊन कारचे आरसे, आपण स्क्रॅचच्या स्वरूपात किरकोळ नुकसान होण्याच्या जोखमीचे योग्यरित्या मूल्यांकन करू शकता आणि दृश्य किती चांगले असेल हे समजून घेऊ शकता.

व्हीलबेसची लांबी 2.67 मीटर आहे. नेमका हाच आकडा स्पर्धकांमध्ये नोंदवला गेला. समोर आणि मधील अंतर मागील डिस्कजवळजवळ समान प्रमाणात विभागले: 91 आणि 89.5 सेंटीमीटर.

अशा परिमाणे कोणत्याही कार ट्रिप पासून जास्तीत जास्त आनंद योगदान.

चाक आणि टायर आकार

नवीन गाडी Hyundai Tucson तीन चाकांच्या ट्रिमसह ऑफर केली जाते.

मूळ पर्यायसर्वात लहान चाकांसाठी प्रदान करते. त्यांचा व्यास 215/70/R16 आहे. हा पर्याय ज्यांना रस्ता प्रोफाइल अनुभवायचा आहे आणि प्रवास करताना मऊपणाचा आनंद घ्यायचा आहे त्यांच्यासाठी आदर्श आहे.

सर्वात लोकप्रिय आकार 225/60/R17 आहे. ही चाके त्यांच्या उत्कृष्ट रचना आणि राइडचा आनंद घेण्याच्या क्षमतेने ओळखली जातात.

शीर्ष आवृत्तीमध्ये किंवा अतिरिक्त शुल्कासाठी उपलब्ध चाक डिस्कआकार 245/45/R19. हा पर्याय ज्यांना राइडिंग शैलीचा आनंद घ्यायचा आहे त्यांच्यासाठी आदर्श आहे.

आतील परिमाणे

Hyundai कडून शिकत आहे टक्सन परिमाणेपरिमाण, आपल्याला कारच्या आतील भागाच्या आरामाच्या पातळीचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे.

Hyundai Tucson ही C विभागातील आहे, त्यामुळे तिचे योग्य परिमाण आहेत.

कार शोरूमचे पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे असतील.

• समोरच्या प्रवाशांसाठी सीटपासून कमाल मर्यादेपर्यंतची उंची एक हजार पाच मिलीमीटर आहे, मागील प्रवाशांसाठी - नऊशे पंचावन्न मिलिमीटर (दोन्ही वैशिष्ट्ये अगदी उंच व्यक्तीसाठी देखील आदर्श आहेत);
• समोरच्या प्रवाशांसाठी खांद्याच्या स्तरावर केबिनची रुंदी - 1410 ते 1450 मिलीमीटर पर्यंत;
• हिप स्तरावर रुंदी - 1384 ते 1413 मिलीमीटर पर्यंत;
• फ्रंट लेगरूम - 970 ते 1,129 मिलीमीटर पर्यंत.

परिणामी, मागील आणि पुढील दोन्ही बाजूस जास्तीत जास्त प्रशस्तपणाची हमी दिली जाते. प्रत्येक प्रवासी आनंद घेऊ शकतो उच्चस्तरीयआराम

सामानाच्या डब्याचा आकार

Hyundai Tucson 2016 च्या परिमाणांकडे लक्ष देऊन, आपण आकाराचे मूल्यांकन केले पाहिजे सामानाचा डबाआणि विविध वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी त्याची व्यावहारिकता.

किमान आकारदुमडलेल्या बॅकरेस्टसह ट्रंक मागील जागा 488 लिटर आहे. खाली दुमडलेल्या बॅकरेस्टसह ट्रंकचा आकार 1,478 लिटरपर्यंत पोहोचतो. त्याच वेळी, जर सात प्रवासी असतील तर आपल्याला या वस्तुस्थितीसाठी तयार असणे आवश्यक आहे कार शोरूम, लगेज कंपार्टमेंटची मात्रा लगेच वाढते.

ट्रंकचा तांत्रिक डेटा खालीलप्रमाणे असेल:

• लोडिंग उंची - 730 मिलीमीटर;
• स्थापनेच्या ठिकाणी किमान रुंदी चाक कमानी- 1200 मिलीमीटर;
• कमाल रुंदी- 1,400 मिलिमीटर.

या वैशिष्ट्यांकडे लक्ष देऊन, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे. की कोणत्याही वस्तूंची वाहतूक जास्तीत जास्त सहजता आणि इष्टतम सोईने वैशिष्ट्यीकृत केली जाईल.

अभ्यास करत आहे ह्युंदाईचे परिमाणटक्सन 2016, हे समजले जाऊ शकते की वाहनाचे परिमाण समान राहिले आहेत, परंतु त्याच वेळी एसयूव्ही प्रवाशांसाठी आरामाची पातळी लक्षणीय वाढली आहे. परिणामी, एसयूव्ही लोकप्रियतेच्या वाढीव पातळीला पात्र आहे, कारण प्रत्येक प्रतिनिधी लक्षित दर्शकआराम आणि जागा प्रशंसा करू शकता.

मागील आवृत्तीपेक्षा लक्षणीयरित्या श्रेष्ठ. हे कारच्या परिमाणांवर लागू होते, ज्याचा आकार लक्षणीय वाढला आहे आणि इंजिन आणि ट्रान्समिशनच्या श्रेणीवर. इतिहासात प्रथमच मॉडेल कोरियन क्रॉसओवरदोन क्लचसह 7-स्पीड रोबोटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज असेल. हे ट्रांसमिशन टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन पॉवर युनिटसह आवृत्तीवर स्थापित केले जाईल.

जर आपण तिसऱ्याच्या परिमाणांची तुलना केली पिढी टक्सन ix35 च्या परिमाणांसह, ज्याने ते बदलले आहे, नवीन उत्पादन 65 मिमीने लांब, 30 मिमीने विस्तीर्ण झाले आहे, व्हीलबेसहे देखील 30 मिमीने वाढले होते, परंतु कारची उंची, त्याउलट, 15 मिमी कमी झाली. हे सर्व वाढीस कारणीभूत ठरले मोकळी जागाकेबिनमध्ये, परंतु ट्रंकचे प्रमाण दुर्दैवाने 590 लिटरवरून 512 लिटरपर्यंत 78 लिटरने कमी झाले.

ह्युंदाई टक्सनचे परिमाण

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची श्रेणी

इंधन वापर आणि डायनॅमिक कामगिरी

पेट्रोल आणि डिझेलच्या आजच्या किंमतींसह, कार निवडताना, सर्वात महत्वाचा मुद्दा म्हणजे त्याचा इंधन वापर. बहुसंख्य ऑटोमोबाईल उत्पादकप्रत्येक वेळी त्यांचे मॉडेल अधिक किफायतशीर बनवण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात पैसे खर्च करा नवीन टक्सनअपवाद नव्हता.

• मूलभूत 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन येथे वापरते शांत राइडप्रति 100 किमी / मार्गाने सुमारे 7.9 लिटर इंधन, परंतु सराव दर्शविल्याप्रमाणे मेगासिटीजमध्ये त्यांच्या ट्रॅफिक जॅमसह, आकृती सहजपणे 1.0 लिटरने वाढू शकते आणि डायनॅमिक ड्रायव्हिंगची आवड असलेला ड्रायव्हर चाकाच्या मागे असल्यास, हा आकडा अगदी ओलांडू शकतो. 10.0 लिटर मार्क. उत्पादक म्हणतात की महामार्गावर 95 गॅसोलीनचा वापर 5.4 लिटर प्रति 100 किमी/वे असावा. प्रवेगासाठी, क्रॉसओवर 11.5 सेकंदात पहिले शतक कव्हर करते आणि कमाल वेग 182 किमी/तास असेल.

• त्याच व्हॉल्यूमचे टर्बोचार्ज केलेले इंजिन, जे मार्गाने स्थापित केले आहे ही कारप्रथमच, सात-वेगाप्रमाणे रोबोटिक बॉक्ससंसर्ग हे सहजीवन तुम्हाला शहरी मोडमध्ये आणि हायवे मोडमध्ये प्रति 100 किमी प्रति मार्गाने सुमारे 10.0 लिटर इंधन वापरण्याची परवानगी देते. हे सूचक 6.2 लिटर आहे. टर्बो इंजिन आणि डीसीटी गिअरबॉक्स केवळ गॅसोलीनचा वापर कमी करण्यासाठीच योगदान देत नाहीत, तर ते चांगले गतिशीलता प्रदर्शित करण्यास देखील परवानगी देतात. नवीन तुसानला 0 ते 100 किमी/ताशी वेग येण्यासाठी सुमारे 9.5 सेकंद लागतात, हा खूप चांगला परिणाम आहे, तर कमाल वेग 202 किमी/ताशी आहे. म्हणून जर तुम्ही अनेकदा महामार्गावर लांब पल्ल्याचा प्रवास करत असाल, तर ऑफर केलेल्या सर्व आवृत्त्यांपैकी, या पर्यायाकडे लक्ष देणे नक्कीच योग्य आहे. टर्बोचार्ज केलेले इंजिनहे 6-स्पीड मॅन्युअलसह देखील दिले जाते; जर तुम्हाला फॅक्टरी डेटावर विश्वास असेल, तर या संयोजनासह टक्सन ही सर्वोत्तम इंधन वापरासह सर्वात गतिशील आवृत्ती आहे. शहर मोडमध्ये, इंजिन 9.2 लिटर 95 गॅसोलीन वापरते, महामार्गावर हा आकडा सुमारे 6.5 लिटर असेल. प्रवेगासाठी, टक्सन 0 - 100 किमी/ताशी वेग वाढवतो. 9.1 सेकंदात, आणि सर्वोच्च वेग 201 किमी/तास आहे.

• मूलभूत, ओळीत डिझेल इंजिन, सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले 1.7 लिटर पॉवर युनिट आहे. कोरियन क्रॉसओव्हरला 13.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी गती देण्यासाठी इंजिनची शक्ती पुरेशी आहे, सर्वात जास्त नाही सर्वोत्तम सूचक, तर कमाल वेग फक्त १७६ किमी/तास आहे. तुम्ही बघू शकता, डायनॅमिक कामगिरी सर्वोत्तम नाही महत्वाचा मुद्दाही आवृत्ती, परंतु इंधन वापर निर्देशक मालकाला आनंदाने आश्चर्यचकित करतील. शहरी चक्रात, टक्सन महामार्गावर 5.4 लिटर डिझेल इंधन वापरतो, निर्देशकांनुसार, वापर 4.6 लिटर असावा.

• 2.0 लिटर डिझेल इंजिन 136 एचपी 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एकत्रितपणे कार्य करणे आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हशहरी चक्रात सुमारे 6.1 लिटर वापरतो, तर महामार्गावर हा आकडा 5.2 लिटर आहे. कारला 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवास करण्यासाठी 10.9 सेकंद लागतात, टक्सन 184 किमी/ताशी या वेगाने पोहोचते. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह, शहरातील आकडेवारी 5.6 लिटर, महामार्गावर 4.8 लिटर असेल. प्रवेग 10.6 सेकंद घेईल आणि कमाल वेग 186 किमी/तास असेल. 6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 4x4 ड्राइव्ह असलेली आवृत्ती शहरी सायकलमध्ये 7.4 लिटर डिझेल इंधन वापरते, हा आकडा 6.1 पर्यंत खाली येईल. 100 किमी/ताशी वेग थांबवण्यासाठी. क्रॉसओव्हरला 12 सेकंद लागतील आणि कमाल वेग 184 किमी/तास असेल.

• टॉप-एंड डिझेल इंजिन गतिशीलता आणि इंधन वापराचा उत्कृष्ट संयोजन आहे. मॅन्युअल 6-स्पीड ट्रान्समिशनसह, शहरी सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 7.1 लिटर आहे, अतिरिक्त-शहरी चक्रात हा आकडा 5.9 लिटर आहे. कार 9.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, तर कमाल वेग 201 किमी/ताशी असेल. सह स्वयंचलित प्रेषणशहरातील वापराचे आकडे 8 लिटर आणि महामार्गावरील 6.5 लिटरपर्यंत वाढतील. प्रवेग 0 - 100 किमी/ता. 9.5 सेकंद असेल, कमाल वेग 201 किमी/ताशी असेल.

ग्राउंड क्लिअरन्स

क्रॉसओवर निवडताना, आपण ग्राउंड क्लीयरन्स, तसेच ओव्हरहँग्सकडे लक्ष दिले पाहिजे, जे अडथळ्यांवर मात करताना आणि चढावर वाहन चालवताना महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. पण काहीतरी सांगते ही कारशहरी वातावरणात वापरण्यासाठी आणि देशाच्या सहलीसाठी खरेदी केले जाईल. जर आपण कारखान्याच्या आकडेवारीवर विश्वास ठेवला तर, नवीन शरीरात टक्सनचे ग्राउंड क्लीयरन्स 172 मिमी आहे, जे त्याच्या वर्गासाठी इतके गंभीर सूचक नाही. तुलनेसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स ix35 175 मिमी होते. स्पर्धक जसे उदाहरण फोर्डकुगा ही आकृती 197 मिमी आहे होंडा CR-V- 170 मिमी, मजदा सीएक्स -5 - 215 मिमी, निसान काशाई - 200 मिमी, टोयोटा आरएव्ही4 बढाई मारू शकते - 190 मिमी, तर ग्राउंड क्लीयरन्स फोक्सवॅगन टिगुआन 200 मिमी आहे.

चाक आणि टायर आकार

मॉडेलवर अवलंबून, ते तीन वेगवेगळ्या चाकांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनही परिमाण असलेली सर्वात लहान चाके असतील - 215/70/R16. हा पर्याय त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांना रस्ता प्रोफाइल अनुभवणे आवडत नाही आणि ड्रायव्हिंग करताना अधिक मऊ वाटू इच्छित आहे. सर्वात चालू आकारइच्छा 225/60/R17- हे एक उत्तम संयोजन आहे देखावाआणि प्रवासाची भावना. आणि शेवटी, शीर्ष आवृत्तीमध्ये किंवा अतिरिक्त शुल्कासाठी, संभाव्य मालकांना चाकांमध्ये प्रवेश मिळेल 245/45/R19— हा पर्याय त्यांच्यासाठी आहे ज्यांच्यासाठी शैली प्रथम येते.

2004 मध्ये बाजारात दिसू लागले. त्याचे नाव ऍरिझोनामधील टक्सन शहरातून आले आहे. परंतु, दुर्दैवाने, 2010 मध्ये SUV बंद करण्यात आली आणि त्याची जागा घेतली. नवीन ह्युंदाई ix35. तथापि, हे तुलनेने लहान अस्तित्व असूनही, कार अनेक कार मालकांची आवडती राहते. तांत्रिक वैशिष्ट्यांमधून त्याचे फायदे काय आहेत ते आम्ही शोधू.

ह्युंदाई टक्सन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मॉडेल	इंजिन व्हॉल्यूम, cm3	पॉवर, kW (hp)/रेव्ह	इंजिन प्रकार	टॉर्क, Nm/(rpm)	इंधनाचा प्रकार
2.0 CRDi (112 hp)	1991	82(112)/4000	I4 इनलाइन	245/2000	डिझेल
2.0 CRDi (140 hp)	1991	103(140)/4000	I4 इनलाइन	305/1800-2500	डिझेल
2	1975	106(144)/6000	I4 इनलाइन	184/4500	पेट्रोल
2,7	2656	129(175)/6000	V6	241/4000	पेट्रोल
GL 2.0 4x2 usa	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	पेट्रोल
GL 2.0 4x4 USA	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	पेट्रोल
GLS 2.0 4x2 usa	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	पेट्रोल
GLS 2.0 4x4 USA	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	पेट्रोल
GLS 2.7 4x2 usa	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
GLS 2.7 4x4 USA	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
मर्यादित 2.0 4x2 यूएसए	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	पेट्रोल
मर्यादित 2.7 4x2 यूएसए	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
मर्यादित 2.7 4x4 यूएसए	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
LX 2.7 4x2 usa	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
LX 2.7 4x4 USA	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
SE 2.7 4x2 USA	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल
SE 2.7 4x4 USA	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	पेट्रोल

ह्युंदाई तुसानचे परिमाण

मॉडेल	लांबी, मिमी	रुंदी, मिमी	उंची, मिमी.	ट्रॅक	व्हीलबेस	ग्राउंड क्लीयरन्स (तुसान ग्राउंड क्लीयरन्स), मिमी	तुसानचे ट्रंक व्हॉल्यूम, एल.
2.0 CRDi (112 hp)	4326	1796	1679	1539	2629	185	643
2.0 CRDi (140 hp)	4326	1796	1679	1539	2629	185	643
2	4326	1796	1679	1539	2629	185	643
2,7	4326	1796	1679	1539	2629	185	643

ह्युंदाई टक्सनचे वजन

मॉडेल	कर्ब वजन, किग्रॅ	कमाल वजन, किलो	लोड क्षमता, किलो
2.0 CRDi (112 hp)	1528	-	-
2.0 CRDi (140 hp)	1671	2170	499
2	1470	2050	580
2,7	1529	-	-

गती वैशिष्ट्ये

Hyundai Tucson इंधन वापर

मॉडेल	शहरात, l/100 किमी	महामार्गावर, l/100	सरासरी वापर, l/100 किमी
2.0 CRDi (112 hp)	10,1	6,7	8
2.0 CRDi (140 hp)	8,8	5,9	7
2	10,4	6,6	8
2,7	12,4	9,8	11,1

ह्युंदाई टक्सन क्रॅश चाचणी (व्हिडिओ)

वाहन परिमाणे

कार (ऑटोमोटिव्ह मानकांनुसार प्रगत वय असूनही) अगदी सभ्य दिसते. यात काही विलक्षण किंवा अलौकिक नाही - दिसायला आनंददायी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही, ज्यात क्लासिक प्रमाण आणि उच्च शरीर आहे. Hyundai Tussan ची लांबी 4325 mm, रुंदी 1830 mm आणि कारची उंची 1730 mm आहे.

त्याच्या उशिर लहान आकार असूनही, कार जोरदार आहे प्रशस्त सलूनत्यामुळे प्रवाशांची गैरसोय होणार नाही लांब ट्रिप. वाहून नेलेल्या सामानाबाबत, तुसान एसयूव्हीचा ट्रंक व्हॉल्यूम 325 लिटर आहे आणि बॅकरेस्ट दुमडलेला आहे मागील सीटहा आकडा 805 लिटरपर्यंत वाढतो, जो आपल्याला मोठ्या प्रमाणात वस्तू वाहतूक करण्यास अनुमती देतो.

सुधारणा अवलंबून पूर्ण वस्तुमानवाहनाचे वजन 1500 ते 1680 किलो पर्यंत असते. तसेच, तुसान ह्युंदाईची तांत्रिक वैशिष्ट्ये लक्षात घेता - तिचा ग्राउंड क्लीयरन्स 195 मिमी इतकाच म्हणायला हवा! परंतु व्हीलबेस, यामधून, लहान आहे - 2630 मिमी. परंतु हे सर्व एकत्रितपणे तुम्हाला चढ-उतारासाठी तीव्र प्रवेश/निर्गमन, तसेच शहरातील विविध निर्बंधांवर शांतपणे मात करण्यास अनुमती देते: अंकुश, ट्राम रेल, गती अडथळे इ. याव्यतिरिक्त, लहान परिमाणेएसयूव्ही विविध प्रकारात ऑपरेट करण्याची संधी देते रस्त्याची परिस्थितीमग तो पक्का रस्ता असो किंवा खडबडीत प्रदेश.

तपशील

ह्युंदाई तुसानमध्ये सुरुवातीला खालील तांत्रिक वैशिष्ट्ये होती - लाइन पॉवर युनिट्सदोन पेट्रोल आणि एक डिझेल इंजिन द्वारे दर्शविले गेले:

• पेट्रोल DOHC इंजिन 6000 rpm वर 2.0 लिटरचा आवाज आणि 142 अश्वशक्तीची शक्ती असलेली CVVT. ही मोटरयांत्रिक आणि दोन्हीसह सुसज्ज केले जाऊ शकते स्वयंचलित प्रेषण H-matic पाच टप्प्यांसह आणि कारला कमाल 180 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे. येथे इंधनाचा वापर मिश्र चक्रहालचाल 8.0 लिटर, महामार्गावर 6.6 लिटर आणि शहरात 10.4 लिटर आहे. हे इंजिन कारला 10.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग देते.
• पुढील पेट्रोल व्ही-आकाराचे सहा-सिलेंडर डीओएचसी युनिट 2.7 लीटर (जे ओळीतील सर्वात वरचे आहे) 175 वितरीत करण्यास सक्षम आहे. अश्वशक्तीत्याच 6000 rpm वर पॉवर. फक्त वर स्थापित होते ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्याआणि एच-मॅटिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करते. या बदलातील SUV मिक्स्ड ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 10 लिटर, हायवेवर 8.0 लिटर आणि शहरी सायकलमध्ये 13.2 लिटर वापरते. कमाल वेग 180 किमी/ताशी, आणि 10.5 सेकंदात कार 100 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते.
• डिझेल युनिटला 2.0-लिटर CRDi इंजिन द्वारे प्रस्तुत केले जाते जास्तीत जास्त शक्ती 4000 rpm वर 112 घोडे. हे इंजिन कारच्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसह सुसज्ज आहे. इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा एच-मॅटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह त्याच्या पेट्रोल 2.0-लिटर भावाप्रमाणे चालते. ही आवृत्ती वापरते डिझेल इंधनएकत्रित सायकलसह 7.0 लिटर, महामार्गावर - 5.8 लिटर आणि शहर चालविताना 9.1 लिटर. कमाल वेग डिझेल बदल 168 किमी/तास आहे आणि पहिल्या 100 किमी/ताशी प्रवेग 13.1 सेकंद घेते.

त्यानंतर 2007 मध्ये, एसयूव्हीची पुनर्रचना करण्यात आली, परंतु कारमध्ये किमान बदल झाले: विद्यमान प्रकारच्या इंजिनमध्ये आणखी एक नवीन जोडले गेले. डिझेल युनिट 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 140 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह. त्यात खालील वैशिष्ट्ये होती:

• 2.0-लिटर डिझेल इंजिन 140 अश्वशक्तीचे उत्पादन करते आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा एच-मॅटिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे. एकत्रित सायकलमध्ये इंजिन इंधनाचा वापर 4.9 लिटर आहे, महामार्गावर - 5.8 लिटर आणि शहरी मोडमध्ये 8.7 लिटर. कमाल वेग १७८ किमी/तास आहे आणि ० ते १०० किमी/ताशी प्रवेग १०.३ सेकंद घेते.

उपकरणे Hyundai Tussan

टक्सन एसयूव्ही पाच-आसनी, पाच-दरवाजा आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे आणि ग्राहकांना दहा ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केली जाते, जी दोन प्रकारांमध्ये विभागली गेली आहे: जीएलएस आणि लिमिटेड.

बेसिक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह जीएलएस कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार दोन-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 142 एचपी उत्पादन करते. हे पॅकेजसमाविष्ट आहे:

• उंची-समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ,
• पॉवर स्टेअरिंग,
• इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट,
• अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस),
• सहा एअरबॅग्ज,
• 17-इंच स्टीलची चाके,
• सीडी प्लेयर आणि चार स्पीकरसह AM/FM ऑडिओ सिस्टम.

या कॉन्फिगरेशनमध्ये, खरेदीदारास दोन्हीमध्ये प्रवेश असेल अतिरिक्त पर्यायजसे:

• लेदर स्टीयरिंग व्हील,
• नेव्हिगेशन सिस्टम (+ मागील दृश्य कॅमेरा),
• ब्लूटूथ
• गरम झालेले साइड मिरर,
• कारच्या छतावरील रेलचेल,
• मागील विंडो वाइपर.

कारची किंमत 29,000 डॉलर्स किंवा 725,900 रूबल आहे.

टॉप-एंड ऑल-व्हील ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन 175 एचपी उत्पादन करणारे 2.7-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. आणि त्याच्या उपकरणांमध्ये, वरील व्यतिरिक्त, त्यात आहे:

• इमोबिलायझर आणि अलार्म सिस्टम,
• हवामान नियंत्रण, कारमधील हवेच्या गुणवत्तेवर लक्ष ठेवणारी प्रणालीसह सुसज्ज,
• रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग,
• लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि गियर लीव्हर
• गरम झालेल्या समोरच्या जागा,
• सहा स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम.

असे म्हटले पाहिजे की समोरच्या जागा रेखांशाच्या दिशेने आणि बॅकरेस्ट टिल्टमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहेत आणि चालकाची जागायात उशीच्या झुकाव आणि लंबर सपोर्टचे अतिरिक्त समायोजन आहे.

या कॉन्फिगरेशनची किंमत 32,300 डॉलर्स किंवा 893,000 रूबल आहे.

Hyundai Tucson एक परवडणारी कोरियन क्रॉसओवर आहे जी फोक्सवॅगन टिगुआनशी स्पर्धा करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. किआ स्पोर्टेजआणि टोयोटा RAV-4. कार ही एक पाच-दरवाजा असलेली SUV आहे जी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह दिली जाते. पहिल्या पिढीची कार 2004 मध्ये विक्रीसाठी गेली. टक्सन कार प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे ह्युंदाई एलांट्राआणि Kia Sportage. 2006 मध्ये, कारला सुरक्षिततेसाठी मिश्रित मूल्यांकन प्राप्त झाले - युरो NCAP क्रॅश चाचणीमध्ये, क्रॉसओवरला प्रौढांच्या सुरक्षिततेसाठी चार तारे देण्यात आले, परंतु मुलांच्या सुरक्षिततेसाठी केवळ तीन तारे मिळाले.

2005 मध्ये, हायड्रोजनसह एक बदल इंधन पेशी. ते 2008 पर्यंत विकले गेले. ह्युंदाई टक्सन सह हायड्रोजन इंजिन 150 किमी/ताशी विकसित.

Hyundai Tucson SUV

दुसऱ्या पिढीची कार 2009 मध्ये सादर करण्यात आली. या कारचे नाव Hyundai ix35 असे ठेवण्यात आले. त्या वेळी जवळजवळ सर्वकाही ह्युंदाई मॉडेल्सडिजिटल पदनाम होते, परंतु नंतर ही रणनीती अयशस्वी मानली गेली. ix35 क्रॉसओवरची निर्मिती चीनमध्ये झाली होती, दक्षिण कोरिया, झेक प्रजासत्ताक आणि स्लोव्हाकिया. कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह देखील उपलब्ध होती. हे मॉडेल किआ स्पोर्टेज प्लॅटफॉर्मवर आधारित होते. चालू रशियन बाजारहे मॉडेल दोन-लिटर अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह उपलब्ध होते वितरित इंजेक्शन(इतर देशांमध्ये - सह थेट इंजेक्शन). त्याच व्हॉल्यूमचे डिझेल इंजिन देखील होते. Hyundai ix35 (Tucson) सर्वात जास्त बनले आहे सुरक्षित गाड्यावर्गात, युरो NCAP क्रॅश चाचणीमधील कमाल निकालानुसार (पाच तारे).

2015 मध्ये येथे जिनिव्हा मोटर शोह्युंदाईने पदार्पण केले टक्सन तिसरापिढ्या कार त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत गंभीरपणे बदलली आहे, ती प्राप्त झाली आहे नवीन डिझाइन, अधिक आधुनिक इंजिनआणि उपकरणे, आणि आणखी सुरक्षितही झाली आहेत. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह जवळजवळ सर्व 2015 टक्सन ट्रिम स्तर उपलब्ध आहेत, ज्यामध्ये 177 एचपी उत्पादन करणारे 1.6-लिटर टर्बो इंजिनसह आवृत्ती समाविष्ट आहे. सह.