इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या मुख्य सर्किट्सचे स्विचिंग रिले आणि फ्यूज ब्लॉकमध्ये स्थित आहेत. डाव्या हाताने चालविणाऱ्या वाहनांवर, मुख्य फ्यूज बॉक्स उजव्या बाजूला असलेल्या इंजिनच्या डब्यात आणि उजव्या हाताने चालणाऱ्या वाहनांवर डाव्या बाजूला असतो. ब्लॉकच्या कव्हरवर, फ्यूजचा रेट केलेला प्रवाह, ते संरक्षित केलेले सर्किट आणि रिलेद्वारे चालू केलेली विद्युत उपकरणे दर्शविली जातात. इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या वैयक्तिक विभागांसाठी फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये स्थापित केलेल्या अतिरिक्त ब्लॉकमध्ये स्थित आहेत. फ्यूज क्रमांक युनिट बॉडीवर दर्शविलेले आहेत.
मुख्य फ्यूज आणि रिले बॉक्स (इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये): 1 - 100 बॅटरी सर्किटसाठी फ्यूज (बॅटरी); 2 - 15 हॉर्न आणि ब्रेक सिग्नल सर्किट्ससाठी फ्यूज (हॉर्न स्टॉप); 3 - 10 अलार्म सर्किटसाठी फ्यूज (HAZARD); हेडलाइट ब्लॉक सर्किट (हेड लाइट) च्या 30 ए साठी फ्यूज; 5 - न वापरलेले फ्यूज सॉकेट (राखीव); 6 - 40 स्टार्टर रिले आणि इग्निशन स्विच सर्किट (IG1) साठी एक फ्यूज; 7 - 40 पॉवर विंडो सर्किटसाठी एक फ्यूज (पॉवर विंडो); 8 - 7.5 इंटीरियर लाइटिंग सर्किटसाठी फ्यूज (इंटिरिअर लाइट); 9 - 15 इंजिन कंट्रोल सिस्टमच्या ECU सर्किटसाठी एक फ्यूज (Fl Е / М); 10 - 7.5 रिव्हर्सिंग लॅम्प सर्किटसाठी फ्यूज (बॅक अप); 11 - 20 मागील विंडो हीटिंग एलिमेंट सर्किटसाठी फ्यूज (RR DEFROSTER); 12 - 20 सेंट्रल लॉकिंग सर्किट्स आणि वेंटिलेशन हॅच इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी फ्यूज (DR लॉक युनिट. ROOF); 13 - 10 एअर कंडिशनर रेडिएटर फॅन सर्किटसाठी एक फ्यूज; 14 - 40 हीटर फॅन सर्किटसाठी एक फ्यूज; 15 - 20 इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅन सर्किटसाठी फ्यूज (कूलिंग फॅन); 16 - टर्न-ऑन रिले (हीटर मोटर रिले); 17 - 40 अतिरिक्त उपकरणे सर्किट्ससाठी फ्यूज (हीटर मोटर); 18 - इंजिन कूलिंग सिस्टमचा इलेक्ट्रिक फॅन चालू करण्यासाठी रिले (कूलिंग फॅन रिले); 19 - एअर कंडिशनर चालू करण्यासाठी रिले (MG. क्लच रिले); 20 - एअर कंडिशनर रेडिएटर फॅन चालू करण्यासाठी रिले (कंडेंसर फॅन रिले)
फ्यूज आणि रिलेसाठी अतिरिक्त माउंटिंग ब्लॉक: 1 - फ्यूज काढण्यासाठी पक्कड; 2 - फ्यूज F23-F33; 3 - फ्यूज F12-F22; 4 - फ्यूज एफ 1 - एफ यू; 5 - अतिरिक्त फ्यूज स्थापित करण्यासाठी सॉकेट; 6 - सुटे फ्यूज स्थापित करण्यासाठी तीन स्लॉट
फ्यूज बॉक्स आणि एबीएस रिले (इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये): 1 - एबीएस पंप चालू करण्यासाठी रिले (पंप मोटर रिले); 2 - 7.5 एबीएस इलेक्ट्रिक पंप सर्किटसाठी फ्यूज (एमटीआर चेक); 3 - 20 एबीएस इलेक्ट्रिकल सर्किट (एबीएस + बी) साठी एक फ्यूज; 4 - 40 एबीएस इलेक्ट्रिक पंप सर्किटसाठी फ्यूज (पंप मोटर)
फ्यूज बदलण्यापूर्वी, त्याचे फुगलेले कारण निश्चित करणे आणि दूर करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिकल घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी, तुम्ही उच्च प्रवाहासाठी रेट केलेले फ्यूज स्थापित करू नये किंवा त्यांना स्वयं-निर्मित फ्यूजसह बदलू नये.
तपासा आणि बदला 1. बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवरून वायरचे टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा. 2. उजव्या हाताच्या नियंत्रणासह कारवर, डॅशबोर्डमध्ये स्थापित माउंटिंग ब्लॉकमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, नाणे ड्रॉवर उघडा. ते किंचित वाढवून, आम्ही इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह प्रतिबद्धतेपासून खालचा भाग काढून टाकतो. बॉक्स खाली हलवून, आम्ही त्याचा वरचा मर्यादित किनारा बाहेर आणतो आणि बॉक्स काढतो. नियंत्रणाची डाव्या हाताची व्यवस्था असलेल्या कारवर, ब्लॉक कव्हर उघडा.
डॅशबोर्डमध्ये असलेल्या फ्यूज बॉक्समध्ये त्यांच्या सॉकेटमधून लहान प्लग-इन फ्यूज काढण्यासाठी चिमटे असतात. अँपरेज आणि फ्यूज सर्किट्स संरक्षित केले जातील ते नाणे बॉक्सच्या झाकण आणि मागील बाजूस सूचित केले जातात.
3. मुख्य माउंटिंग ब्लॉकच्या फ्यूज आणि रिलेमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, दोन लॅचेस दाबा आणि ब्लॉक कव्हर उघडा. 4. चिमट्याने फ्यूज केस पिळून घ्या आणि ब्लॉकमधून फ्यूज काढा. 5. दोषपूर्ण फ्यूज उडलेल्या धाग्याने ओळखला जातो.
10. रिले बदलण्यासाठी, ते आपल्या बोटांनी काढा. 5. दोषपूर्ण फ्यूज उडलेल्या धाग्याने ओळखला जातो.
काहीवेळा फ्यूज धागा अखंड राहतो, तर फ्यूजच्या आत टर्मिनल्सशी त्याचे कनेक्शन तुटलेले असते. अशी खराबी दृष्यदृष्ट्या ओळखणे अशक्य आहे. या प्रकरणात, ओममीटर वापरून फ्यूजच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा.
6. योग्य रेटिंगचा नवीन फ्यूज स्थापित करा. 7. आयताकृती केसांमध्ये बांधलेले फ्यूज (MAXFUSE / अनुवादित साहित्यात त्यांना "फ्यूजिबल लिंक्स" म्हणतात), तुमच्या बोटांनी किंवा पक्कड काढून टाका. 8. उच्च करंट फ्यूज बदलण्यासाठी, त्याच्या फास्टनिंगचे दोन स्क्रू काढण्यासाठी फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. 9. माउंटिंग ब्लॉकमधून फ्यूज काढा.
असा फ्यूज स्थापित करताना, फास्टनिंग स्क्रू घट्ट करून ते सुरक्षितपणे बांधले जाणे आवश्यक आहे.
10. रिले बदलण्यासाठी, ते आपल्या बोटांनी काढा.
तुम्ही खात्री करून घेऊ शकता की रिले दोषपूर्ण आहे जर तुम्ही त्याच्या जागी दुसरा स्थापित केला - एक ज्ञात चांगला.
11. त्याच प्रकारचा नवीन रिले स्थापित करा. 12. कामाच्या शेवटी, माउंटिंग ब्लॉकचे कव्हर बंद करा (किंवा डॅशबोर्डमध्ये नाण्यांसाठी बॉक्स स्थापित करा) आणि बॅटरी कनेक्ट करा.
| अतिरिक्त ब्लॉक फ्यूज आणि संरक्षित सर्किट | ||
| № | सध्याची ताकद, ए | संरक्षित सर्किट्स |
| F1 | - | राखीव (बाह्य मिरर, धुके दिवे गरम करणारे घटक) |
| F2 | - | राखीव (हेडलाइट वॉशर, बाहेरील मिरर गरम करणारे घटक) |
| F3 | 10 | मागील विंडो वायपर आणि वॉशर |
| F4 | 10 | उजवा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| F5 | 10 | डावा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| F6 | 10 | मागील सॉकेट (सामानाच्या डब्यात) |
| F7 | 20 | पॉवर विंडो रेग्युलेटर, मागील डावा दरवाजा |
| F8 | 20 | उजव्या मागील दरवाजासाठी पॉवर विंडो रेग्युलेटर |
| F9 | - | राखीव (इग्निशन कॉइल) |
| F10 | 20 | समोरच्या प्रवाशांच्या दरवाजासाठी पॉवर विंडो रेग्युलेटर |
| F11 | 20 | ड्रायव्हरच्या दरवाजासाठी पॉवर विंडो |
| F12 | 7.5 | दिशा निर्देशक |
| F13 | 15 | इंधन पंप |
| F14 | 7,5 | राखीव (क्रूझ कंट्रोल युनिट) |
| F15 | 7,5 | जनरेटर |
| F16 | 7,5 | ABS |
| F17 | 7,5 | एअर कंडिशनरवर स्विच करण्यासाठी रिले |
| F18 | 7,5 | राखीव (साइड लाइट चालू करण्यासाठी रिले) |
| F19 | 7,5 | उलटे दिवे |
| F20 | 7,5 | राखीव (साइड लाइट दिवे) |
| F21 | 10 | उजवा हेडलाइट (कमी बीम) |
| F22 | 10 | डावा हेडलाइट (कमी बीम) |
| F23 | 10 | SRS एअरबॅग्ज |
| F24 | 7,5 | पॉवर विंडो रिले |
| F25 | 7,5 | नियंत्रण साधने |
| F26 | 20 | विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर |
| F27 | 10 | समोर आउटलेट |
| F28 | 10 | रेडिओ टेप रेकॉर्डर, घड्याळ |
| F29 | - | राखीव (मागील धुके दिवे) |
| F30 | 7,5 | इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग दिवे |
| F31 | 7,5 | स्टार्टर रिले |
| F32 | 7,5 | परवाना प्लेट दिवे, टेल दिवे |
| F33 | 7,5 | लॉकिंग सिस्टम |
माहिती Honda CRV 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 मॉडेलसाठी प्रासंगिक आहे.
आतील फ्यूज बॉक्स
वाहनात अनेक फ्यूज बॉक्स आहेत.
आतील फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला डॅश पॅनेलच्या खाली स्थित आहे. फ्यूजचे स्थान दर्शविणारे डेकल स्टीयरिंग कॉलमवर स्थित आहे.
(पेट्रोल इंजिनसह आवृत्त्यांसाठी) प्रथम अंडरहूड फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या मागील बाजूस डावीकडे स्थित आहे. फ्यूज बॉक्स कव्हर उघडण्यासाठी, दाखवल्याप्रमाणे टॅबवर दाबा.
(डिझेल इंजिनसह आवृत्त्यांसाठी) अंडरहूड फ्यूज बॉक्स
(पेट्रोल इंजिनसह आवृत्त्यांसाठी) दुसरा अंडरहूड फ्यूज बॉक्स
उडवलेले फ्यूज तपासणे आणि बदलणे
तुमच्या कारच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणाचा भाग असलेल्या कोणत्याही डिव्हाइस किंवा डिव्हाइसमध्ये बिघाड झाल्यास, तुम्ही प्रथम फ्यूजची शुद्धता तपासली पाहिजे. पृष्ठ 517 आणि 518 (गॅसोलीन वाहने) आणि पृष्ठ 519 आणि 520 (डिझेल वाहने) किंवा फ्यूज बॉक्सवरील रेखाचित्र आणि तक्ते वापरून अयशस्वी उपकरणाचे संरक्षण करणारे फ्यूज शोधा. सर्व प्रथम, अयशस्वी विद्युत उपकरणांच्या फ्यूजची सेवाक्षमता आणि नंतर इतर सर्व फ्यूज तपासा. उडवलेले फ्यूज बदला आणि अयशस्वी वाहन उपकरणांचे कार्य तपासा.
1. इग्निशन की लॉक (0) स्थितीकडे वळवा. हेडलाइट्स आणि इतर सर्व विद्युत ग्राहक बंद असल्याचे तपासा.
2. इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समधून कव्हर काढा. 
3. इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये असलेल्या सर्व मोठ्या फ्यूजची सेवाक्षमता दृश्यमानपणे तपासा; उडवलेला फ्यूज हे खराबीचे लक्षण आहे. फ्यूज बदलण्यासाठी, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरसह फास्टनिंग स्क्रू काढा. 
4. आतील फ्यूज बॉक्सच्या आच्छादनाखाली साठवलेल्या चिमट्याचा वापर करून, इंजिनच्या डब्यात तसेच प्रवासी डब्यातील बॉक्समधील सर्व लहान फ्यूज काढून टाका आणि त्यांची सेवाक्षमता तपासा. गॅसोलीन इंजिन असलेल्या वाहनांवर, फ्यूज काढण्याचे चिमटे पहिल्या इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्सच्या कव्हरच्या मागील बाजूस असतात. 
5. दोषपूर्ण फ्यूज फ्यूज बॉक्सच्या आत उडलेल्या फ्यूज लिंकद्वारे दर्शविला जातो. उडवलेला फ्यूज समान किंवा कमी रेट केलेल्या करंटसाठी रेट केलेल्या स्पेअर फ्यूजने बदला.
तुमच्याकडे स्पेअर फ्यूज नसल्यास, आणि तुम्ही सदोष इलेक्ट्रिकल उपकरणांसह गाडी चालवणे सुरू ठेवू शकत नसल्यास, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही उडालेला फ्यूज तात्पुरता बदलून चांगला (समान किंवा कमी रेटिंगचा) फ्यूज बॉक्समधील वेगळ्या स्लॉटमधून घ्या. . ऑडिओ सिस्टीमच्या सर्किटसाठी फ्यूज घ्या किंवा सिगारेट लाइटर किंवा इतर कोणतेही इलेक्ट्रिकल उपकरण घ्या जे काही काळ वेदनारहितपणे वितरीत केले जाऊ शकते.
तुम्ही उडवलेला फ्यूज कमी रेटिंग असलेल्या फ्यूजने बदलल्यास, नवीन फ्यूज लगेच उडू शकतो. हे वाहनातील विद्युत प्रणाली बिघडल्याचे लक्षण नाही. शक्य तितक्या लवकर आवश्यक रेटिंगसह नवीन फ्यूज स्थापित करा.
लक्ष द्या!
फुगलेला फ्यूज नवीन फ्यूजच्या जागी उच्च रेट केलेल्या विद्युत् प्रवाहाने भरल्याने वाहनाची विद्युत उपकरणे निकामी होण्याची शक्यता लक्षणीय वाढते. म्हणून, आवश्यक स्पेअर फ्यूज उपलब्ध नसल्यास, बदलल्या जाणार्‍या फ्यूजपेक्षा कमी रेटेड करंटसह फ्यूज स्थापित करा. 
6. आवश्यक रेटिंग असलेले स्पेअर फ्यूज त्वरीत उडवले असल्यास, हे वाहनातील गंभीर विद्युत खराबी दर्शवते. उडवलेला फ्यूज सॉकेटमध्ये सोडा आणि कारच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांची तपासणी आणि दुरुस्ती करण्यासाठी सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधा.
पेट्रोल आवृत्त्यांसाठी स्पेअर फ्यूज पहिल्या इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्सच्या कव्हरच्या मागील बाजूस स्थित आहेत.
ऑडिओ सिस्टीमचे संरक्षण करणारे फ्यूज काढून टाकल्याने सिस्टीम आपोआप बंद होईल. पुढच्या वेळी तुम्ही ते चालू कराल तेव्हा, डिस्प्लेवर “Enter CODE” असा मजकूर दिसेल, जो सामान्यत: रेडिओ स्टेशनची वारंवारता दाखवतो. तुम्ही प्रीसेट की वापरून कोड प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे (पृष्ठ 276 पहा).
नेव्हिगेशन सिस्टम असलेल्या वाहनांवर, कोड प्रविष्ट करण्यासाठी, स्क्रीनवरील संबंधित चिन्हास स्पर्श करा. सिस्टम लॉक असल्यास, घड्याळ सेटिंग्ज रीसेट केल्या जातील. या मॅन्युअलच्या ऑडिओ विभागात वर्णन केलेल्या प्रक्रियेनुसार वेळ सेट केली आहे.
पहिला अंडरहुड फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये स्थापित केलेल्या इलेक्ट्रिकल फ्यूजचे स्थान आणि पूर्णता वाहनाच्या बदलावर अवलंबून असते. काही प्रकरणांमध्ये, आपण स्टिकरवर दर्शविलेले फ्यूज लेआउट वापरू शकता. खालील तक्ता तुमच्या वाहनाच्या फ्यूजची संपूर्ण यादी प्रदान करते.
FUSES
बदली
आकृती 57 पहा
फ्यूज फ्यूज आणि रिले पॅनेलवर एकतर इंजिनच्या डब्यात किंवा प्रवासी डब्यात असतात. एक फ्यूज उडाला तर एक घटक किंवा एक सर्किट काम करणार नाही. एक उडवलेला फ्यूज जास्त वर्तमान वापरामुळे होतो. फ्यूजची स्थिती तपासून, तो कशामुळे उडाला हे तुम्हाला समजेल.
जळण्याच्या खुणा असलेला, प्लॅस्टिक आवरण वितळणे किंवा वायरच्या खुणा नसलेला फ्यूज, जो एकेकाळी कंडक्टर म्हणून काम करत होता, तो थेट शॉर्ट सर्किटची उपस्थिती दर्शवतो. जमिनीपर्यंत.
1. फ्यूज किंवा रिले बॉक्समधून कव्हर काढा.
2. फ्यूज तपासा आणि सदोष ओळखा.
3. सदोष काढा आणि टाकून द्या.
5. समान वर्तमान रेटिंगसह नवीन फ्यूज घाला.
चेतावणी
उडालेल्या फ्यूजचे रेटिंग ओलांडू नका. रिप्लेसमेंट फ्यूज देखील उडत असल्यास, सर्किटचे समस्यानिवारण करा आणि दुरुस्ती करा.
6. "समस्या" घटक किंवा सर्किटचे ऑपरेशन तपासा.
फ्यूज-लिंक
फ्यूज लिंक्स इंजिन कंपार्टमेंटमधील रिले बॉक्समध्ये स्थित आहेत. जर एक फ्यूज उडाला तर संपूर्ण सर्किट किंवा अनेक सर्किट काम करणार नाहीत.तांदूळ. 57 फ्यूजमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी, सहसा स्टीयरिंग स्तंभाजवळील कव्हर काढा.
तांदूळ. 58 फ्यूज इंजिनच्या डब्यात रिले बॉक्समध्ये स्थित आहेत
बदली
आकृती 58 पहा
1. फ्यूज आणि रिले बॉक्समधून कव्हर काढा.
2. इन्सर्ट तपासा आणि दोषपूर्ण ठरवा.
3. सदोष काढा आणि टाकून द्या.
4. बॉक्समधील संपर्क तपासा आणि गंजलेले असल्यास स्वच्छ करा. कोणत्याही पिन खराब झाल्यास, त्या बदला.
5. समान वर्तमान रेटिंगसह नवीन फ्यूज घाला.
चेतावणी
बर्न-आउट इन्सर्टचे रेटिंग ओलांडू नका. रिप्लेसमेंट इन्सर्ट देखील जळून गेल्यास, सर्किटमधील दोष शोधा आणि त्याचे निराकरण करा.
6. "समस्या" सर्किटचे ऑपरेशन तपासा.
ब्रेकर्स
स्टार्ट पोझिशन आणि/किंवा रिप्लेसमेंटमध्ये रिफिट करणे
ब्रेकर्स फ्यूज पॅनेलच्या आत स्थित आहेत. जर दोष अदृश्य झाला, दुरुस्त झाला किंवा सर्किट सामान्य तापमानाला थंड झाला, तर ते स्वयंचलितपणे रीसेट केले जातात.
फ्लॅशिंग ब्रेकर्स
बदली
फ्लॅशिंग टर्न सिग्नल इंटरप्टर / अलार्म रिले
आकडे ५९-६४ पहा
1. फ्लॅशिंग इंटरप्टर पकडा आणि फ्यूज पॅनेलच्या शीर्षस्थानी असलेल्या कनेक्टरमधून काढून टाका.
2. गंज किंवा सैल संपर्काच्या इतर चिन्हांसाठी सॉकेट तपासा.
3. स्थापना काढण्याच्या उलट क्रमाने चालते.
आतील फ्यूज बॉक्स1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते
1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
न वापरलेले
21
10A
कमी बीम, उजवा हेडलाइट2
-
न वापरलेले
22
10A
कमी बीम, डावा हेडलाइट3
10A
वायपर, मागील विंडो वॉशर
23
10A
SRS24
७.५ अ
पॉवर विंडो रिले4
10A
उच्च बीम, उजवा हेडलाइट
25
७.५ अ
मोजण्याचे साधन5
10A
उच्च बीम, डावा हेडलाइट
26
२० ए
विंडस्क्रीन वायपर, वॉशर6
10A
अॅक्सेसरीजसाठी मागील इलेक्ट्रिकल आउटलेट27
10A
अॅक्सेसरीजसाठी फ्रंट पॉवर आउटलेट7
20A
पॉवर विंडो, मागील डाव्या दरवाजा28
10A
रेडिओ8
२० ए
पॉवर विंडो, मागचा उजवा दरवाजा
29
न वापरलेले30
७.५ अ
मीटर सूचक9
15A
प्रज्वलन गुंडाळी10
20A
पॉवर विंडो, समोरचा प्रवासी दरवाजा
31
७.५ अ
स्टार्टर सिग्नल32
७.५ अ
लायसन्स प्लेट लाइट, टेल लाईट11
20A
पॉवर विंडो, ड्रायव्हरचा समोरचा दरवाजा33
७.५ अ
लॉकिंग सिस्टम12
७.५ अ
सिग्नल दिवे चालू करा
34
७.५ अ
सुटे फ्यूज13
15A
इंधन पंप
35
10A
सुटे फ्यूज14
७.५ अ
समुद्रपर्यटन नियंत्रण
36
15A
सुटे फ्यूज१ ब
७.५ अ
ACG (IG), SP सेन्सर
37
२० ए
सुटे फ्यूज१ ब
७.५ अ
ABS प्रणाली
38
न वापरलेले1/
७.५ अ
हीटर, एअर कंडिशनरसाठी रिले
*: कॅनडा मॉडेल18
७.५ अ
साइड लाइट रिले *19
७.५ अ
उलट प्रकाश20
७.५ अ
बाजूचा प्रकाशतांदूळ. 59 CR-V मॉडेल्सवरील अंतर्गत फ्यूज पॅनेल ड्रायव्हरच्या बाजूच्या बाफलच्या तळाशी स्थित आहे
हुड अंतर्गत फ्यूज बॉक्सABS फ्यूज बॉक्स (काही प्रकारांसाठी)
1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
100A
बॅटरी मुख्य फ्यूज2
40A
मुख्य इग्निशन फ्यूज3
२० ए
गरम केलेली मागील खिडकी4
४० ए
खिडकी उचलणारा5
40A
उपकरणांवर अवलंबून असते6
30 ए
हेडलाइट्स7
40A
हीटर मोटर8
10A
गजर9
15A
हॉर्न, ब्रेक लाईट10
२० ए
दरवाजाचे कुलूप11
२० ए
पंखा12
20A
कंडेनसर फॅन13
15A
R E / M (ECM / PCM)14
७.५ अ
उलट (रेडिओ)15
७.५ अ
अंतर्गत प्रकाशयोजनातांदूळ. 60 अंडर हूड फ्यूज पॅनेल आणि CR-V मॉडेल्सवर ठराविक ABS फ्यूज पॅनेल
1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
७.५ अ
इलेक्ट्रिक मोटर तपासत आहे2
२० ए
ABS + B3
20A
एबीएस पंप मोटर1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
10A
रिव्हर्सिंग लाइट, गेज (टर्न सिग्नल)2
15A
इंधन पंप3
10A
SRS4
७.५ अ
ECU (क्रूझ कंट्रोल), TCM5
10A
पॉवर विंडो रिले, सनरूफ, मागील विंडो वायपर6
10A
विंडशील्ड वायपर रिले, विंडशील्ड वॉशर7
७.५ अ
इलेक्ट्रिक मिरर8
७.५ अ
हीटर रेग्युलेटर रिले, ए / सी क्लच रिले, कूलिंग फॅन रिले9
७.५ अ
स्टार्टर सिग्नल10
७.५ अ
दिवसाचा प्रकाश11
७.५ अ
रेडिओतांदूळ. 2.2 / 2.3 L ओडिसी मॉडेल्सवर 61 अंतर्गत फ्यूज पॅनेल
हुडच्या खाली फ्यूजन गार्ड्सचा बॉक्स1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते
1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
20A
पंखा
17
७.५ अ
अंतर्गत प्रकाशयोजना2
15A
हेडलाइट, बरोबर
18
20A
पॉवर सीटची उंची3
15A
हेडलाइट, डावीकडे4
30 ए
गरम केलेली मागील खिडकी
19
15A
रेडिओ, सिगारेट लायटर5
50A
इग्निशन स्विच
20
15A
प्रकाश, हॉर्न थांबवा6
20A
पॉवर विंडो, मागचा उजवा दरवाजा21
10 ए
गजर7
20A
पॉवर विंडो, समोर उजवा दरवाजा22
40A
हीटर फॅन8
30 ए
सनरूफ9
20A
कंडेनसर फॅन
23
40A
वायपर10
७.५ अ
उलट (रेडिओ)
24
100A
बॅटरी11
20A
पॉवर विंडो, मागील डाव्या दरवाजा12
20A
पॉवर विंडो, समोरचा डावा दरवाजा13
10A
ECU (इंजेक्टर) (ECM)14
20A
दरवाजाचे कुलूप15
10A
दिवसा मार्कर दिवे * 116
15A
छोटा कंदील* 1: कॅनडासाठी वाहनांवर
तांदूळ. 2.2 / 2.3 L ओडिसी मॉडेल्सवर 62 अंडर हूड फ्यूज पॅनेल
आतील फ्यूज बॉक्स
चालकाची बाजू1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
15A
इंधन पंप2
10A
SRS3
७.५ अ
हीटर रेग्युलेटर, A/C क्लच रिले, कूलिंग फॅन रिले4
७.५ अ
इलेक्ट्रिक मिरर5
७.५ अ
दिवसा मार्कर दिवे *6
15A
ECU (PCM), समुद्रपर्यटन नियंत्रण7
10A
मागील विंडो क्लिनर8
७.५ अ
RelayASS9
10A
उलट दिवे, डॅशबोर्ड लाइटिंग10
७.५ अ
वळण्याचे संदेश11
15A
प्रज्वलन गुंडाळी12
30 ए
विंडशील्ड वाइपर13
७.५ अ
स्टार्टर सिग्नल1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
20A
ड्रायव्हर साइड स्वयंचलित स्लाइडिंग दरवाजा2
20A
पॉवर सीट बॅक टिल्ट * 13
10A
BSC*14
20A
स्लाइडिंग पॉवर सीट * 15
20A
पॅसेंजर साइड ऑटोमॅटिक सरकता दरवाजा6
10A
दिवसा मार्कर दिवे * 27
७.५ अ
डावीकडे मोटार चालवणारा एअर डँपर8
20A
समोरील प्रवासी पॉवर विंडो9
15A
ACC सॉकेट10
15A
लहान दिवा, लायसन्स प्लेट लाइटिंग11
15A
अंतर्गत प्रकाशयोजना, रेडिओ12
20A
दरवाजाचे इलेक्ट्रिक लॉक13
७.५ अ
घड्याळ, उलट14
७.५ अ
एबीएस इलेक्ट्रिक मोटर तपासत आहे15
20A
ड्रायव्हरची विंडो रेग्युलेटर16
७.५ अ
उजव्या मोटार चालवणारा एअर डँपर*: कॅनेडियन मॉडेल्सवर
तांदूळ. Odyssey V6 मॉडेलवर 63 अंतर्गत फ्यूज पॅनेल* 2: कॅनडा मॉडेल
हुड अंतर्गत फ्यूजचा प्राथमिक बॉक्सहुड अंतर्गत फ्यूजचा दुय्यम बॉक्स
1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
20A
सुटे फ्यूज2
ZOA
सुटे फ्यूज3
15A
हेडलाइट, बरोबर4
15A
ACGS5
15A
गजर6
न वापरलेले7
20A
सिग्नल थांबवा8
15A
हेडलाइट, डावीकडे9
20A
एबीएसएफ/एस10
40A
पॉवर विंडो मोटर11
ZOA12
ZOA
गरम केलेली मागील खिडकी1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते13
40A
उलट, ACC14
40A
पॉवर सीट *15
40A
हीटर इंजिन16
ZOA
पंखा17
७.५ अ
सुटे फ्यूज18
10A
सुटे फ्यूज19
15A
सुटे फ्यूज20
120A
बॅटरी21
ZOA
कंडेनसर फॅन22
७.५ अ
चुंबकीय क्लच23
50A
इग्निशन स्विच (IG 1 मुख्य)24
ZOA
ABS इंजिन*: मॉडेल EX
1
वर्तमान, ए
साखळ्यांचे रक्षण करते1
ZOA
इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजा *2
40A
मागील एअर कंडिशनर*: मॉडेल EX
तांदूळ. Odyssey V6 मॉडेल्सवर 64 अंडर हूड फ्यूज पॅनेल
आतील फ्यूज बॉक्स
इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या मुख्य सर्किट्सचे स्विचिंग रिले आणि फ्यूज ब्लॉकमध्ये स्थित आहेत. डाव्या हाताने चालवणाऱ्या वाहनांवर, मुख्य फ्यूज बॉक्स उजव्या बाजूला असलेल्या इंजिनच्या डब्यात आणि उजव्या हाताने चालणाऱ्या वाहनांवर डाव्या बाजूला असतो. ब्लॉकच्या कव्हरवर, फ्यूजचा रेट केलेला प्रवाह, ते संरक्षित केलेले सर्किट आणि रिलेद्वारे चालू केलेली विद्युत उपकरणे दर्शविली जातात.
इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या वैयक्तिक विभागांसाठी फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये स्थापित केलेल्या अतिरिक्त ब्लॉकमध्ये स्थित आहेत. फ्यूज क्रमांक ब्लॉक बॉडीवर दर्शविलेले आहेत 
मुख्य फ्यूज आणि रिले बॉक्स (इंजिन कंपार्टमेंट): 1 - 100 बॅटरी सर्किटसाठी फ्यूज (बॅटरी); 2 - 15 हॉर्न आणि ब्रेक सिग्नल सर्किट्ससाठी फ्यूज (हॉर्न स्टॉप); 3 - 10 अलार्म सर्किटसाठी फ्यूज (HAZARD); 4 - ब्लॉक हेडलाइट्सच्या साखळीच्या 30 A साठी फ्यूज (हेड लाइट); 5 - न वापरलेले फ्यूज सॉकेट (राखीव); 6 - 40 स्टार्टर रिले आणि इग्निशन स्विच सर्किट (IG1) साठी एक फ्यूज; 7 - 40 पॉवर विंडो सर्किटसाठी एक फ्यूज (पॉवर विंडो); 8 - 7.5 इंटीरियर लाइटिंग सर्किटसाठी फ्यूज (इंटिरिअर लाइट); 9 - 15 इंजिन कंट्रोल सिस्टम (FI E / M) च्या ECU सर्किटसाठी एक फ्यूज; 10 - 7.5 रिव्हर्सिंग लॅम्प सर्किटसाठी फ्यूज (बॅक अप); 11 - 20 मागील विंडो हीटिंग एलिमेंट सर्किटसाठी फ्यूज (RR DEFROSTER); 12 - 20 सेंट्रल लॉकिंग सर्किट्स आणि वेंटिलेशन हॅच इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी फ्यूज (DR लॉक युनिट. ROOF); 13 - 10 एअर कंडिशनर रेडिएटर फॅन सर्किटसाठी एक फ्यूज; 14 - 40 हीटर फॅन सर्किटसाठी एक फ्यूज; 15 - 20 इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅन सर्किटसाठी फ्यूज (कूलिंग फॅन); 16 - टर्न-ऑन रिले (हीटर मोटर रिले); 17 - 40 अतिरिक्त उपकरणे सर्किट्ससाठी फ्यूज (हीटर मोटर); 18 - इंजिन कूलिंग सिस्टमचा इलेक्ट्रिक फॅन चालू करण्यासाठी रिले (कूलिंग फॅन रिले); 19 - एअर कंडिशनर चालू करण्यासाठी रिले (MG. क्लच रिले); 20 - एअर कंडिशनर रेडिएटर फॅन चालू करण्यासाठी रिले (कंडेंसर फॅन रिले) 
फ्यूज आणि रिलेसाठी अतिरिक्त माउंटिंग ब्लॉक: 1 - फ्यूज काढण्यासाठी पक्कड; 2 - फ्यूज F23-F33; 3 - फ्यूज F12-F22; 4 - फ्यूज F1-F11; 5 - अतिरिक्त फ्यूज स्थापित करण्यासाठी सॉकेट; 6 - सुटे फ्यूज स्थापित करण्यासाठी तीन स्लॉट 
ABS फ्यूज आणि रिले बॉक्स (इंजिन कंपार्टमेंट): 1 - ABS पंप चालू करण्यासाठी रिले (पंप मोटर रिले); 2 - 7.5 एबीएस इलेक्ट्रिक पंप सर्किटसाठी फ्यूज (एमटीआर चेक); 3 - 20 एबीएस इलेक्ट्रिकल सर्किट (एबीएस + बी) साठी एक फ्यूज; 4 - 40 एबीएस इलेक्ट्रिक पंप सर्किटसाठी फ्यूज (पंप मोटर)
फ्यूज बदलण्यापूर्वी, त्याचे फुगलेले कारण निश्चित करणे आणि दूर करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिकल घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी, तुम्ही उच्च प्रवाहासाठी रेट केलेले फ्यूज स्थापित करू नये किंवा त्यांना स्वयं-निर्मित फ्यूजसह बदलू नये.
तपासा आणि बदला
1. स्टोरेज बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवरून वायर टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा ("देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी कार तयार करणे" पहा).
2. उजव्या हाताच्या नियंत्रणासह कारवर, डॅशबोर्डमध्ये स्थापित माउंटिंग ब्लॉकमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, नाणे ड्रॉवर उघडा. ते किंचित वाढवून, आम्ही इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह प्रतिबद्धतेपासून खालचा भाग काढून टाकतो. बॉक्स खाली हलवून, आम्ही त्याचा वरचा मर्यादित किनारा बाहेर आणतो आणि बॉक्स काढतो. 
नियंत्रणाची डाव्या हाताची व्यवस्था असलेल्या कारवर, ब्लॉक कव्हर उघडा. 
डॅशबोर्डमध्ये असलेल्या फ्यूज बॉक्समध्ये त्यांच्या सॉकेटमधून लहान प्लग-इन फ्यूज काढण्यासाठी चिमटे असतात. अँपरेज आणि फ्यूज सर्किट्स संरक्षित केले जातील ते नाणे बॉक्सच्या झाकण आणि मागील बाजूस सूचित केले जातात.
3. मुख्य माउंटिंग ब्लॉकच्या फ्यूज आणि रिलेमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, दोन लॅचेस दाबा आणि ब्लॉक कव्हर उघडा. 
4. चिमट्याने फ्यूज केस पिळून घ्या आणि ब्लॉकमधून फ्यूज काढा. 
5. दोषपूर्ण फ्यूज उडलेल्या धाग्याने ओळखला जातो. 
काहीवेळा फ्यूज धागा अखंड राहतो, तर फ्यूजच्या आत टर्मिनल्सशी त्याचे कनेक्शन तुटलेले असते. अशी खराबी दृष्यदृष्ट्या ओळखणे अशक्य आहे. या प्रकरणात, ओममीटर वापरून फ्यूजच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा.
6. योग्य रेटिंगचा नवीन फ्यूज स्थापित करा.
7. आयताकृती केसांमध्ये बांधलेले फ्यूज (MAXFUSE / अनुवादित साहित्यात त्यांना "फ्यूजिबल लिंक्स" म्हणतात), तुमच्या बोटांनी किंवा पक्कड काढून टाका. 
8. उच्च करंट फ्यूज बदलण्यासाठी, त्याच्या फास्टनिंगचे दोन स्क्रू काढण्यासाठी फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. 
9. माउंटिंग ब्लॉकमधून फ्यूज काढा. 
असा फ्यूज स्थापित करताना, फास्टनिंग स्क्रू घट्ट करून ते सुरक्षितपणे बांधले जाणे आवश्यक आहे.
10. रिले बदलण्यासाठी, ते आपल्या बोटांनी काढा. 
तुम्ही खात्री करून घेऊ शकता की रिले दोषपूर्ण आहे जर तुम्ही त्याच्या जागी दुसरा स्थापित केला - एक ज्ञात चांगला.
11. त्याच प्रकारचा नवीन रिले स्थापित करा.
12. कामाच्या शेवटी, माउंटिंग ब्लॉकचे कव्हर बंद करा (किंवा डॅशबोर्डमध्ये नाण्यांसाठी बॉक्स स्थापित करा) आणि बॅटरी कनेक्ट करा.
तक्ता 13.6 अतिरिक्त ब्लॉक फ्यूज आणि संरक्षित सर्किट्स
| № | सध्याची ताकद, ए | संरक्षित सर्किट्स |
| F1 | — | राखीव (बाह्य मिरर, धुके दिवे गरम करणारे घटक) |
| F2 | — | राखीव (हेडलाइट वॉशर, बाहेरील मिरर गरम करणारे घटक) |
| F3 | 10 | मागील विंडो वायपर आणि वॉशर |
| F4 | 10 | उजवा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| F5 | 10 | डावा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| F6 | 10 | मागील सॉकेट (सामानाच्या डब्यात) |
| F7 | 20 | पॉवर विंडो रेग्युलेटर, मागील डावा दरवाजा |
| F8 | 20 | उजव्या मागील दरवाजासाठी पॉवर विंडो रेग्युलेटर |
| F9 | — | राखीव (इग्निशन कॉइल) |
| F10 | 20 | प्रवाशासमोर इलेक्ट्रिक दरवाजा खिडकीचे रेग्युलेटर |
| Fll | 20 | ड्रायव्हरच्या दरवाजासाठी पॉवर विंडो |
| F12 | 7,5 | दिशा निर्देशक |
| F13 | 15 | इंधन पंप |
| F14 | 7,5 | राखीव (क्रूझ कंट्रोल युनिट) |
| F15 | 7,5 | जनरेटर |
| F16 | 7,5 | ABS |
| F17 | 7,5 | एअर कंडिशनरवर स्विच करण्यासाठी रिले |
| F18 | 7,5 | राखीव (साइड लाइट चालू करण्यासाठी रिले) |
| F19 | 7,5 | उलटे दिवे |
| F20 | 7,5 | राखीव (साइड लाइट दिवे) |
| F21 | 10 | उजवा हेडलाइट (कमी बीम) |
| F22 | 10 | डावा हेडलाइट (कमी बीम) |
| F23 | 10 | SRS एअरबॅग्ज |
| F24 | 7,5 | पॉवर विंडो रिले |
| F25 | 7,5 | नियंत्रण साधने |
| F26 | 20 | विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर |
| F27 | 10 | समोर आउटलेट |
| F28 | 10 | रेडिओ टेप रेकॉर्डर, घड्याळ |
| F29 | — | राखीव (मागील धुके दिवे) |
| F30 | 7,5 | इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग दिवे |
| F31 | 7,5 | स्टार्टर रिले |
| F32 | 7,5 | परवाना प्लेट दिवे, टेल दिवे |
| F33 | 7,5 | लॉकिंग सिस्टम |
पहिल्या पिढीतील होंडा srv rd1-rd3 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 या मॉडेल वर्षाचा विचार केला जातो.
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज आणि रिले बॉक्स.
हुडच्या खाली दोन फ्यूज बॉक्स आहेत: मुख्य (आकृतीमध्ये आकृती 8) आणि ABS युनिट (आकृतीमध्ये आकृती 7)
मुख्य फ्यूज बॉक्समध्ये प्रवेश करण्यासाठी, कुंडीवर दाबा आणि कव्हर काढा.
ब्लॉकच्या कव्हरवर ब्लॉक घटकांच्या व्यवस्थेचा एक आकृती आहे.
फ्यूज आणि रिलेचा उद्देश.
1 - बॅटरी सर्किट (बॅटरी) च्या 100 ए साठी फ्यूज;
2 - 15 हॉर्न आणि ब्रेक सिग्नल सर्किट्ससाठी फ्यूज (हॉर्न स्टॉप);
3 - 10 अलार्म सर्किटसाठी फ्यूज (HAZARD);
4 - ब्लॉक हेडलाइट्सच्या साखळीच्या 30 A साठी फ्यूज (हेड लाइट);
5 - न वापरलेले फ्यूज स्लॉट (राखीव);
6 - 40 स्टार्टर रिले आणि इग्निशन स्विच सर्किट (IG1) साठी एक फ्यूज;
7 - 40 इलेक्ट्रिक पॉवर विंडो सर्किटसाठी एक फ्यूज (पॉवर विंडो);
8 - 7.5 इंटीरियर लाइटिंग सर्किटसाठी फ्यूज (इंटिरिअर लाइट);
9 - 15 इंजिन कंट्रोल सिस्टम (FI E / M) च्या ECU सर्किटसाठी एक फ्यूज;
10 - 7.5 रिव्हर्सिंग लॅम्प सर्किटसाठी फ्यूज (बॅक अप);
11 - 20 मागील विंडो हीटिंग एलिमेंट सर्किटसाठी एक फ्यूज (RR DEFROSTER);
12 - सेंट्रल लॉकच्या 20 A सर्किट्स आणि वेंटिलेशन हॅचच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी फ्यूज (DR LOCK UNIT. ROOF);
13 - एअर कंडिशनर रेडिएटरच्या इलेक्ट्रिक फॅन सर्किटच्या 10 ए साठी फ्यूज;
14 - 40 हीटर फॅन सर्किटसाठी एक फ्यूज;
15 - 20 इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅन सर्किटसाठी फ्यूज (कूलिंग फॅन);
16 - टर्न-ऑन रिले (हीटर मोटर रिले);
17 - 40 अतिरिक्त उपकरणे सर्किट्ससाठी फ्यूज (हीटर मोटर);
18 - इंजिन कूलिंग सिस्टम (कूलिंग फॅन रिले) चे एल्सक्ट्रोव्हस्टिलेटर चालू करण्यासाठी रिले
19 - एअर कंडिशनर चालू करण्यासाठी रिले (MG. क्लच रिले);
20 - एअर कंडिशनर रेडिएटर फॅन चालू करण्यासाठी रिले (कंडेंसर फॅन रिले)
1 - एबीएस पंप चालू करण्यासाठी रिले (पंप मोटर रिले);
2 - एबीएस इलेक्ट्रिक पंप सर्किट (एमटीआर चेक) च्या 7.5 ए साठी फ्यूज;
3 - 20 एबीएस इलेक्ट्रिकल सर्किट (एबीएस + बी) साठी एक फ्यूज;
4 - 40 एबीएस इलेक्ट्रिक पंप सर्किटसाठी फ्यूज (पंप मोटर)
होंडा CR-V RD1 - RD3 प्रवासी डब्यात फ्यूज बॉक्स.
डाव्या हाताने ड्राइव्ह स्थान.
1 - फ्यूज काढण्यासाठी पक्कड; 2 - फ्यूज F23-F33; 3 - फ्यूज F12-F22; 4 - फ्यूज F1-F11; 5 - अतिरिक्त फ्यूज स्थापित करण्यासाठी सॉकेट; 6 - सुटे फ्यूज स्थापित करण्यासाठी तीन स्लॉट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचा उद्देश.
सध्याची ताकद, ए | संरक्षित सर्किट्स |
|
राखीव (बाह्य मिरर, धुके दिवे गरम करणारे घटक) |
||
राखीव (हेडलाइट वॉशर, बाहेरील मिरर गरम करणारे घटक) |
||
मागील विंडो वायपर आणि वॉशर |
||
उजवा हेडलाइट (उच्च बीम) |
||
डावा हेडलाइट (उच्च बीम) |
||
मागील सॉकेट (सामानाच्या डब्यात) |
||
पॉवर विंडो रेग्युलेटर, मागील डावा दरवाजा |
||
उजव्या मागील दरवाजासाठी पॉवर विंडो रेग्युलेटर |
||
राखीव (इग्निशन कॉइल) |
||
समोरच्या प्रवाशांच्या दरवाजासाठी पॉवर विंडो रेग्युलेटर |
||
ड्रायव्हरच्या दरवाजासाठी पॉवर विंडो |
||
दिशा निर्देशक |
||
इंधन पंप |
||
राखीव (क्रूझ कंट्रोल युनिट) |
||
जनरेटर |
||
ABS |
||
एअर कंडिशनरवर स्विच करण्यासाठी रिले |
||
राखीव (साइड लाइट चालू करण्यासाठी रिले) |
||
उलटे दिवे |
||
राखीव (साइड लाइट दिवे) |
||
उजवा हेडलाइट (कमी बीम) |
||
डावा हेडलाइट (कमी बीम) |
||
SRS एअरबॅग्ज |
||
पॉवर विंडो रिले |
||
नियंत्रण साधने |
||
विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर |
||
फ्रंट सॉकेट, सिगारेट लाइटर फ्यूज होंडा srv rd1-rd3 |
||
रेडिओ टेप रेकॉर्डर, घड्याळ |
||
राखीव (मागील धुके दिवे) |
||
इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग दिवे |
||
स्टार्टर रिले |
||
परवाना प्लेट दिवे, टेल दिवे |
||
लॉकिंग सिस्टम |
