इंधन पंप काढण्यासाठी हॅच कसा कापायचा. शेवरलेट क्रूझवरील इंधन फिल्टर कसे बदलावे आणि निसान टीनावरील त्रुटी कोड कसे समजून घ्यावे? टाकी काढून टाकणे आवश्यक आहे

मी सध्या उपलब्ध असलेली सर्व माहिती गोळा करण्याचा प्रयत्न करेन.
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच टाकीमध्ये इंधन पंप आणि इंधन प्रणालीचे इतर घटक काढून टाकल्याशिवाय दुरुस्ती, पुनर्स्थित आणि निदान करण्यास सक्षम होण्यासाठी बनविले आहे. इंधन टाकी. मानक आवृत्तीमध्ये, हे फक्त टाकी काढून टाकून केले जाऊ शकते आणि ते गॅसोलीनने काढून टाकणे सर्वात आनंददायी/स्वस्त आनंद नाही. त्या. खरं तर, इंधन पंप खराब झाल्यास, आपण कोणत्याही गावात VAZ 2110 इंधन पंप खरेदी करू शकता, तो बदलू शकता आणि नंतर शांतपणे चालवू शकता.
शिवाय, इतर ब्रँडच्या काही अत्यंत आदरणीय कारवर, फॅक्टरीत हॅच आधीच तयार केले गेले आहेत, येथे उदाहरणे आहेत: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #18084660)
फायदे:
1. तुम्ही टाकी न काढता इंधन पंप, इंधन सेन्सर आणि इंधन प्रणालीचे इतर घटक बदलू/दुरुस्त करू शकता. जोडले 08/17/2013 समावेश. मूलत: खुल्या मैदानात. आपल्याला फक्त जवळच्या स्टोअरमध्ये टर्बाइन खरेदी करण्याची आवश्यकता असेल. येथे वास्तविक जीवनातील एक उदाहरण आहे: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #14418759)
2. ते कसे कार्य करते ते तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या डोळ्यांनी पाहू शकता इंधन प्रणालीटाकी मध्ये उदाहरण: इंधन ओळीतील दाब, रॅम्प (संदेश #10080584) हे वेगळ्या प्रकारे करण्याचा प्रयत्न करा!
2.1 आपण समस्येच्या वेळी इंधन पंपावर जाणाऱ्या कनेक्टरवरील व्होल्टेज तपासू शकता आणि समस्या इंधन पंप किंवा इलेक्ट्रिकमध्ये आहे असे गृहीत धरू शकता. (04/13/2011 जोडले)
3. इंधन पंप कॅपमधून गॅसोलीन बाहेर पडू लागल्यास केबिनमध्ये गॅसोलीनचा वास घ्या. सर्वकाही सामान्यपणे कार्य करत असल्यास, केबिनमध्ये गॅसोलीनचा वास येणार नाही. अनेक सहकाऱ्यांकडून चाचणी घेतली.
4. दिवसातून 4 वेळा इंधन पंप बदला. टाकी काढल्यास ही युक्ती चालणार नाही. पेट्रोल संपत आहे हे लक्षात येईपर्यंत मला हे करावे लागले. परिच्छेद २ पहा
याव्यतिरिक्त: टाकी काढून टाकल्याने छिद्र पाडण्यावर कोणतेही फायदे मिळत नाहीत.

दोष:
1. शरीराच्या कडकपणाशी तडजोड केली जाऊ शकते. खूप वादग्रस्त. कोणताही पुरावा नाही. याचीही उदाहरणे नाहीत.
2. कट हॅचच्या क्षेत्रामध्ये गंज शक्य आहे. व्यक्तिशः, मला 2 वर्षांत एकही इशारा मिळाला नाही.
2. केबिनमध्ये गॅसोलीनचा वास असू शकतो. खंड 3 फायदे पहा.
3. इंधन पंप कॅप काढताना आपण बीमच्या काठावर स्वतःला कापू शकता. इंधन पंप कॅप कसा काढायचा ते पहा. आपण हे करू शकता आणि कौशल्याने नाही.

हॅच उत्पादन पर्याय:
1. सह ड्रेमेलपासून मलिश: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपावर प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #3056365)
2. समान परंतु भिन्न माउंटिंग पर्यायासह पेट्राकोव्ह: प्रवासी डब्यातून इंधन पंपावर प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (पोस्ट #5001144)
3. समान परंतु भिन्न माउंटिंग पर्यायासह फीलर: प्रवासी डब्यातून इंधन पंपावर प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (पोस्ट #५३६८०५८)
4. पासून एक छिन्नी वापरणे evserपॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (पोस्ट #५५२१७२२)
5. पासून एक हॅकसॉ ब्लेड वापरणे martinokपॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #14003088)

महत्त्वाचे: 05/06/2012 जोडले
हॅच कापण्यापूर्वी, रबर प्लग काढून टाका आणि इंधन पंप तेथे असल्याची खात्री करा. मॉडेल्स फोर्ड फोकस ZX4/ZX5 इंधन पंप रबर प्लगच्या खाली स्थित नाही, परंतु येथे: Ford Focus ZX4/ZX5 - 2005 पासून अमेरिकन फोकस. (P) (संदेश #8677564)
तुम्ही तपासले नाही तर, तुम्ही हॅच कापून टाकू शकता आणि तेथे इंधन पंप सापडणार नाही, उदाहरणे:
1. पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #4486373)
2. पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #12204198)

काय करू नये, मी कोणत्याही प्रकारे माझ्या संघसहकाऱ्यांना नाराज करू इच्छित नाही:
1. "मी ते धातूच्या कात्रीने कापले आणि रबरी नळी कापली - लहान लाल फिटिंगसह - आता मला काय करावे हे माहित नाही" (पासून sdik) प्रवासी डब्यातून इंधन पंपात प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (पोस्ट #३३४९०३८)

2. "कोणत्याही परिस्थितीत स्क्रू ड्रायव्हर वापरू नका, हे एक ठोस पोपंडो आहे; एफिमोव्ह दिमित्री)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (पोस्ट #3502471)

3. "मी चुकून टाकीमध्ये छिद्र पाडले, मी ते कसे दुरुस्त करू?" (पासून AnTe4ka)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #12962322)

इंधन पंप कॅप काढण्याच्या पद्धती:
1. कट टायमिंग बेल्ट वापरणे. झपाटले ओव्हरलॅप सहपट्टा ताणला जातो. सुपर! दुखापत होण्याच्या शक्यतेचा इशारा नाही. मी मुखपृष्ठावर टायमिंग बेल्टचा फोटो जोडत आहे. फोटोमध्ये झाकण अनस्क्रू करण्याचा एक मार्ग आहे जेणेकरून आपण ते दुसऱ्या दिशेने स्क्रू करू शकता.

2. 10/07/2012 च्या मदतीने जोडले विशेष साधन, उदाहरणार्थ: इंधन पंप कव्हर रिमूव्हर LICOTA ATA-0560किंमत सुमारे 1000 रूबल.

अतिरिक्त फोटो: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #13191935)

3. सह विशेष की(हाताने बनवलेले): पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (संदेश #3504613) (सहकार्यासाठी धन्यवाद वॅसिली.एन)
3.1 पर्याय घरगुती कीपासून टर्मिनेटर4(परिमाणांसह) पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #१३८१०७९८)
3.2 होममेड की साठी पर्याय मायकल-822पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #12345166)
3.3 होममेड की साठी पर्याय 72 dimedrolपॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #१२७६१३९७)
4. एक ब्लॉक, स्क्रू ड्रायव्हर, फाइल इ. घ्या. आम्ही झाकणाच्या काठावर एक टोक विश्रांती घेतो आणि दुसऱ्या टोकाला ठोठावतो. महत्त्वाचे:अशाप्रकारे तुम्ही खूप सावधगिरी बाळगली पाहिजे, कारण... आपण झाकण तोडू शकता किंवा फासरे तोडू शकता, नंतर अनस्क्रू करण्यासाठी काहीही होणार नाही.
08/01/2013 जोडले टीप:इंधन पंप कॅप घट्ट करण्यापूर्वी, पुढील वेळी अनस्क्रू करणे सोपे करण्यासाठी थ्रेड्स ग्रीसने वंगण घालणे.

इंधन पंप कसा काढायचा याबद्दल तपशीलवार सूचना:
1. पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (R) (संदेश #7695129) माझ्या टीममेटचे आभार ponomigor

मी सध्या उपलब्ध असलेली सर्व माहिती गोळा करण्याचा प्रयत्न करेन.
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच इंधन टाकी न काढता टाकीमधील इंधन पंप आणि इंधन प्रणालीच्या इतर घटकांची दुरुस्ती, पुनर्स्थित आणि निदान करण्यास सक्षम होण्यासाठी बनविले आहे. मानक आवृत्तीमध्ये, हे फक्त टाकी काढून टाकून केले जाऊ शकते आणि ते गॅसोलीनने काढून टाकणे सर्वात आनंददायी/स्वस्त आनंद नाही. त्या. खरं तर, इंधन पंप खराब झाल्यास, आपण कोणत्याही गावात VAZ 2110 इंधन पंप खरेदी करू शकता, तो बदलू शकता आणि नंतर शांतपणे चालवू शकता.
शिवाय, इतर ब्रँडच्या काही अत्यंत आदरणीय कारवर, फॅक्टरीत हॅच आधीच तयार केले गेले आहेत, येथे उदाहरणे आहेत: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #18084660)
फायदे:
1. तुम्ही टाकी न काढता इंधन पंप, इंधन सेन्सर आणि इंधन प्रणालीचे इतर घटक बदलू/दुरुस्त करू शकता. जोडले 08/17/2013 समावेश. मूलत: खुल्या मैदानात. आपल्याला फक्त जवळच्या स्टोअरमध्ये टर्बाइन खरेदी करण्याची आवश्यकता असेल. येथे वास्तविक जीवनातील एक उदाहरण आहे: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #14418759)
2. टाकीमधील इंधन प्रणाली कशी कार्य करते ते आपण आपल्या स्वत: च्या डोळ्यांनी पाहू शकता. उदाहरण: इंधन ओळीतील दाब, रॅम्प (संदेश #10080584) हे वेगळ्या प्रकारे करण्याचा प्रयत्न करा!
2.1 आपण समस्येच्या वेळी इंधन पंपावर जाणाऱ्या कनेक्टरवरील व्होल्टेज तपासू शकता आणि समस्या इंधन पंप किंवा इलेक्ट्रिकमध्ये आहे असे गृहीत धरू शकता. (04/13/2011 जोडले)
3. इंधन पंप कॅपमधून गॅसोलीन बाहेर पडू लागल्यास केबिनमध्ये गॅसोलीनचा वास घ्या. सर्वकाही सामान्यपणे कार्य करत असल्यास, केबिनमध्ये गॅसोलीनचा वास येणार नाही. अनेक सहकाऱ्यांकडून चाचणी घेतली.
4. दिवसातून 4 वेळा इंधन पंप बदला. टाकी काढल्यास ही युक्ती चालणार नाही. पेट्रोल संपत आहे हे लक्षात येईपर्यंत मला हे करावे लागले. परिच्छेद २ पहा
याव्यतिरिक्त: टाकी काढून टाकल्याने छिद्र पाडण्यावर कोणतेही फायदे मिळत नाहीत.

महत्त्वाचे: 05/06/2012 जोडले
हॅच कापण्यापूर्वी, रबर प्लग काढून टाका आणि इंधन पंप तेथे असल्याची खात्री करा. यू फोर्ड मॉडेल्सफोकस ZX4/ZX5 इंधन पंप रबर प्लगच्या खाली स्थित नाही, परंतु येथे: Ford Focus ZX4/ZX5 - 2005 पासून अमेरिकन फोकस. (P) (संदेश #8677564)
तुम्ही तपासले नाही तर, तुम्ही हॅच कापून टाकू शकता आणि तेथे इंधन पंप सापडणार नाही, उदाहरणे:
1. पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #4486373)
2. पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #12204198)

इंधन पंप कॅप काढण्याच्या पद्धती:
1. कट टायमिंग बेल्ट वापरणे. झपाटले ओव्हरलॅप सहपट्टा ताणला जातो. सुपर! दुखापत होण्याच्या शक्यतेचा इशारा नाही. मी मुखपृष्ठावर टायमिंग बेल्टचा फोटो जोडत आहे. फोटोमध्ये झाकण अनस्क्रू करण्याचा एक मार्ग आहे जेणेकरून आपण ते दुसऱ्या दिशेने स्क्रू करू शकता.

2. विशेष साधन वापरून 10/07/2012 जोडले, उदाहरणार्थ: इंधन पंप कव्हर रिमूव्हर LICOTA ATA-0560किंमत सुमारे 1000 रूबल.

अतिरिक्त फोटो: पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #13191935)

3. विशेष की वापरणे (हाताने बनवलेले): प्रवासी डब्यातून इंधन पंप ऍक्सेस करण्यासाठी हॅच. (संदेश #3504613) (सहकार्यासाठी धन्यवाद वॅसिली.एन)
3.1 होममेड की साठी पर्याय टर्मिनेटर4(परिमाणांसह) पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (पोस्ट #१३८१०७९८)
3.2 होममेड की साठी पर्याय मायकल-822पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #12345166)
3.3 होममेड की साठी पर्याय 72 dimedrolपॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून इंधन पंपमध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॅच. (P) (संदेश #१२७६१३९७)
4. एक ब्लॉक, स्क्रू ड्रायव्हर, फाइल इ. घ्या. आम्ही झाकणाच्या काठावर एक टोक विश्रांती घेतो आणि दुसऱ्या टोकाला ठोठावतो. महत्त्वाचे:अशाप्रकारे तुम्ही खूप सावधगिरी बाळगली पाहिजे, कारण... आपण झाकण तोडू शकता किंवा फासरे तोडू शकता, नंतर अनस्क्रू करण्यासाठी काहीही होणार नाही.
08/01/2013 जोडले टीप:इंधन पंप कॅप घट्ट करण्यापूर्वी, पुढील वेळी अनस्क्रू करणे सोपे करण्यासाठी थ्रेड्स ग्रीसने वंगण घालणे.

नमस्कार! तुमच्या वेबसाइटवर मला इंधन पंप फिल्टर जाळी बदलण्याच्या सूचना आढळल्या. शेवरलेट क्रूझ. कृपया स्पष्ट करा, क्रूझला मागील सीटखाली इंधन पंप हॅच आहे का? (एव्हगेनी)

हॅलो, इव्हगेनी. तुमच्या सजगतेबद्दल धन्यवाद. IN शेवरलेट कारमागील सीटखाली क्रूझ इंधन पंप हॅच गहाळ आहे. इंधन फिल्टर पुनर्स्थित करण्यासाठी, आपल्याला टाकी काढावी लागेल.

[लपवा]

Cruze मध्ये TF बदलणे

प्रथम आपल्याला सिस्टममधील दबाव कमी करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, इंजिन सुरू करा, नंतर इंधन पंप फ्यूज काढा आणि कार थांबेपर्यंत थोडी प्रतीक्षा करा. टाकी काढणे अधिक सोयीस्कर करण्यासाठी, उजवी बाजू वाहनजॅक अप करणे आवश्यक आहे, विशेषतः, मागील चाक. ते मोडून टाकणे आवश्यक नाही.
आता टाकी स्वतः काढायला सुरुवात करूया. हे करण्यासाठी, clamps unscrew इंधन भरणारा मानआणि या clamps च्या screws अनस्क्रू. अनस्क्रूइंग करताना गॅस टाकीला आधार द्या. स्टील क्लॅम्प्स काढण्यासाठी तुम्हाला दुसऱ्या व्यक्तीची मदत घ्यावी लागेल. क्लॅम्प्स थोडे उचलले जाणे आवश्यक आहे आणि नंतर बिजागरांमधून बाहेर काढणे आवश्यक आहे.
पुढे, गॅस टाकी किंचित कमी करून, सर्व नळी आणि पाईप्स, तसेच त्यातून तारा डिस्कनेक्ट करा. अशा प्रकारे आपण टाकी पूर्णपणे काढून टाकू शकता.
आता तुम्हाला गॅसोलीन कप सुरक्षित करणारी अंगठी काढावी लागेल. ते उघडण्यासाठी, तुम्हाला हातोडा लागेल;
काच काढून टाकल्यानंतर, ते हलके दाबा, नंतर ठेवलेल्या रिंग काढा.
सर्व अनावश्यक घटक काढून टाका, विशेषतः सेन्सर, वायरिंग आणि इतर कनेक्टर.
इंधन पंप स्वतःच एका ग्लासमध्ये स्थापित केला आहे;
पंप काढून टाकल्यानंतर, ते वेगळे करणे आवश्यक आहे. फिल्टर जाळी डिव्हाइसच्या आत स्थित आहे. तत्त्वतः, विश्लेषण प्रक्रिया विशेषतः क्लिष्ट नाही;

नमस्कार! P10E2, B3FOO - या एरर कोडचा अर्थ काय आहे? निसान तेना 2008, 2.5 खंड. (साडीर)

हॅलो, सदीर. दुर्दैवाने, आम्ही तुमच्या समस्येचे निराकरण करू शकत नाही, कारण आमच्याकडे स्वयं-निदान त्रुटी कोडसाठी डेटाबेस नाही. ही समस्या, विशेषतः त्रुटी b3f00 सह, अनेकांना ज्ञात आहे तेना कार मालक. AutoHex II प्रोग्राम वापरून तुम्ही स्वतः कोड उलगडून दाखवा अशी आम्ही शिफारस करू शकतो.

आपण इंटरनेटचे निरीक्षण केल्यास, आपण समजू शकता की या कारचे मालक त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये लिहितात की ही उपयुक्तता (जर ती अद्यतनित केली गेली असेल तर) त्याच्या डेटाबेसमध्ये हे संयोजन समाविष्ट आहे. तुम्ही त्यांना अशा प्रकारे डाउनलोड करून डिक्रिप्ट करण्याचा प्रयत्न केल्यास, तुम्हाला मुद्दा काय आहे ते समजेल. तुम्ही OBD मोडमध्ये त्रुटी उलगडण्याचा प्रयत्न देखील करू शकता - अशा प्रकारे आम्ही बहुधा संयोजनांचा उलगडा करू आणि तुम्हाला मदत करण्याचा प्रयत्न करू.

व्हिडिओ "निसान कारचे निदान"

उदाहरण वापरून निसान कार Tiida आपण ॲडॉप्टर (व्हिडिओ लेखक - nikvak37 11uu0276) वापरून निदान प्रक्रियेसह स्वतःला परिचित करू शकता.

प्रत्येक कार मालकाला अशी परिस्थिती येऊ शकते जिथे शेवरलेट क्रूझ सुरू होत नाही, स्टार्टर चांगले वळते आणि रिले मागे घेणारा कोणताही क्लिक आवाज नसतानाही.

याचे कारण म्हणजे इंधन पंप काम करत नाही. मॉड्यूल इंधन लाइनमध्ये गॅसोलीन पंप करत नाही.

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

इंधन पंपाचा लेख क्रमांक आणि किंमत

कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, इंधन पंप शेवरलेट क्रूझच्या ड्रायव्हर्सना 1.6 आणि 1.8 लिटर इंजिनसह समस्या निर्माण करत नाही. असे असूनही, असे काही वेळा आहेत जेव्हा नोड अयशस्वी होतो. त्याची देखभालक्षमता कमी आहे, म्हणून बदलणे आवश्यक आहे.

शेवरलेट क्रूझकडे पंप आहे जनरल मोटर्स. विक्रीसाठी मूळ इंधन पंपशोधणे अशक्य. तुम्ही फक्त पूर्ण ग्लास फिल्टर खरेदी करू शकता छान स्वच्छताजमले. त्याचा लेख क्रमांक जीएम 135 772 30 आहे. इंधन मॉड्यूलची किंमत 36,000 ते 40,000 रूबल पर्यंत आहे.

मूळ इंधन पंपचे एनालॉग शोधणे फार कठीण आहे, विशेषत: 2012 मॉडेलसाठी. अनेक कार मालक त्यांच्या शेवरलेटवर बॉशमधून पंप असेंब्ली स्थापित करण्यास प्राधान्य देतात. त्याचा लेख क्रमांक 0 445 010 332 आहे. मूळच्या विपरीत, BOSCH ची किंमत 10,000 rubles पासून सुरू होते.

वरील कारणांमुळे, अनेक कार मालक त्यांच्या कारसाठी सर्वात समान इंधन पंप निवडण्याचा प्रयत्न करतात. बहुतेक गैर-मूळ उत्पादने मानक उत्पादनांपेक्षा जास्त असतात.

कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, शेवरलेट क्रूझ पंपची चांगली अदलाबदली खालील कारसह उपस्थित आहे:

ॲस्टर;
नेक्सिया;

आवश्यक साधने

इंधन पंप दुरुस्त करण्यासाठी, कार मालकास टेबलमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या साधनांची आवश्यकता असेल.

इंधन पंप बदलण्याच्या प्रक्रियेमध्ये बाह्य वातावरणाचा लक्षणीय प्रभाव असलेल्या ठिकाणी काम करणे समाविष्ट आहे, त्यामुळे बरेच घटक मोठ्या प्रमाणात दूषित होतात. त्यांना स्वच्छ करण्यासाठी, चिंध्या आणि ब्रशेस वापरण्याची शिफारस केली जाते.

शेवरलेट क्रूझवर इंधन पंप बदलणे

इंधन पंप अयशस्वी होऊ देत नाही पॉवर प्लांट 140 किंवा 109 एचपीची अंगभूत शक्ती विकसित करा. कारचे डायनॅमिक्स गमावणे ही एकमेव समस्या नाही. कार सुरू होणे पूर्णपणे थांबू शकते. परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा एकच मार्ग आहे - अयशस्वी युनिट पुनर्स्थित करणे.

शेवरलेट क्रूझमधील इंधन पंप काढून टाकण्यासाठी, संपूर्ण इंधन टाकी काढून टाकणे आवश्यक आहे, कारण खाली केबिनमध्ये एक विशेष हॅच आहे. मागील जागावाहन निर्मात्याने प्रदान केलेले नाही. सहाय्यकासह काम करण्याची शिफारस केली जाते, कारण एकट्या टाकी डिस्कनेक्ट करणे खूप कठीण होईल. इंधन पंप काढणे सोपे करण्यासाठी, टाकीमध्ये शक्य तितके कमी इंधन आहे याची खात्री करण्यासाठी मालकाने आगाऊ काळजी घेणे आवश्यक आहे. शेवरलेट क्रूझवरील पंप काढून टाकण्यासाठी, तुम्हाला खालील सूचनांचा संदर्भ घ्यावा लागेल.

वाहनाच्या इंधन प्रणालीतील दाब पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला कार सुरू करणे आणि फ्यूज क्रमांक 20 बाहेर काढणे आवश्यक आहे, जे खालील फोटोमध्ये दर्शविलेले आहे. जेव्हा कार थांबते, तेव्हा तुम्ही पुढील काम सुरू करू शकता.

जॅक अप उजवी बाजूकार यामुळे टाकी काढताना कारचा समतोल राखण्यास मदत होईल.

खालील फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे, स्क्रू ड्रायव्हर वापरून इंधन फिलर नेक क्लॅम्प्स काढा. भाग गमावल्यामुळे स्थापना अडचणी टाळण्यासाठी सर्व फास्टनर्स वेगळ्या बॉक्समध्ये ठेवण्याची शिफारस केली जाते.

गॅस टाकी धरून ठेवणाऱ्या क्लॅम्प्स सुरक्षित करणारा बोल्ट काढा.

टाकी धरून, clamps काढा. या हेतूंसाठी, भागीदाराची मदत वापरणे उचित आहे. त्याने गॅस टाकी धरली पाहिजे. अन्यथा, इंधन प्रणालीच्या कोणत्याही घटकास नुकसान होण्याचा धोका आहे.

टाकी काळजीपूर्वक खाली करा आणि त्यातून उरलेल्या नळ्या आणि तारा अनहुक करा.

मॉड्यूल काढून टाकण्यापूर्वी हॅच साफ करण्याची शिफारस केली जाते. हे टाकीमध्ये घाण आणि धूळ येण्यापासून रोखण्यास मदत करेल. हातोडा आणि लहान ब्लंट मेटल नेल वापरून, खालील फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे टोपी घड्याळाच्या दिशेने काढा.

काळजीपूर्वक न अचानक हालचालीगॅस टाकीच्या आत असलेले इंधन प्रणाली फिल्टर बाहेर काढा. त्याचे विघटन फ्लोटला नुकसान होण्याच्या जोखमीसह आहे, ज्यामुळे होऊ शकते चुकीचे ऑपरेशनगॅसोलीन पातळी सेन्सर.

फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे लॅचेस दाबा आणि लॉकिंग रिंग्ज डिस्कनेक्ट करा.

वायर, नळी, कनेक्टर आणि गॅसोलीन लेव्हल रेग्युलेटर काढा.
फिल्टरच्या भांड्यातून इंधन पंप काळजीपूर्वक काढून टाका. हे तीन अक्षांवर आरोहित आहे, त्यामुळे त्याच्या शरीराला किंवा फास्टनिंगला नुकसान होण्याचा धोका आहे.

जाळी काढा आणि दृष्यदृष्ट्या त्याची तपासणी करा. जर जाळी खूप गलिच्छ असेल, तर तुम्ही ते साफसफाईच्या उत्पादनांसह स्वच्छ करू शकता किंवा नवीनसह बदलू शकता. स्थापित करताना, ते कोरडे आणि स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. गलिच्छ जाळीमुळे इंधन लाइनला पेट्रोलचा अस्थिर पुरवठा होऊ शकतो. यामुळे, पॉवर प्लांटच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येण्याचा धोका जास्त आहे.

फिल्टर हाऊसिंगमधून इंधन पंप काढा.

जुन्या ऐवजी नवीन इंधन पंप स्थापित करा आणि सर्वकाही उलट क्रमाने एकत्र करा.

इंधन पंप स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला इंजिन सुरू करण्याची आणि ऑपरेशन तपासण्याची आवश्यकता आहे पॉवर युनिट. चाचणी चालू असताना, इंधन प्रणालीने ज्वलन कक्षाला इंधनाचा अखंड पुरवठा सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, पंप योग्यरित्या स्थापित केला आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे.

Cruze मध्ये TF बदलणे

व्हिडिओ "निसान कारचे निदान"

इंधन पंपाचा लेख क्रमांक आणि किंमत

आवश्यक साधने

शेवरलेट क्रूझवर इंधन पंप बदलणे

हेही वाचा