बर्याच कार उत्साहींना खात्री आहे की कारच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी एकदाच गीअरबॉक्समध्ये तेल ओतले जाते आणि म्हणून रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलण्याचा प्रश्न विचारू नका. परंतु काही अजूनही अन्यथा विचार करतात आणि यासाठी एक औचित्य आहे: कारच्या ऑपरेशनच्या सुरूवातीस, सर्व यंत्रणा जमिनीवर असतात, परिणामी मेटल शेव्हिंग्ज तयार होतात. याव्यतिरिक्त, बऱ्याच लोकांना काही गीअर्समध्ये एक वैशिष्ट्यपूर्ण “आरोळी” ऐकू येते, जे सूचित करते की आपण बहुधा कारखान्यात पुरेसे तेल जोडले नाही.

यावर आधारित, अनेक ऑटोमोटिव्ह तज्ञप्रत्येक 80-100 हजार किलोमीटर किंवा सीव्ही जोडांच्या प्रत्येक बदलानंतर ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.

गिअरबॉक्स तेल बदलणे रेनॉल्ट लोगानप्रकरण कठीण नाही आणि आपण विशेष साधनांशिवाय त्याचा सामना करू शकता. आम्हाला आवश्यक असेल:

• 8 आणि 10 साठी की किंवा हेड
• ELF Tranself NFJ 75W80 गिअरबॉक्स तेल सुमारे तीन लिटर आहे. हे Renault Logan मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी आदर्श आहे. शिवाय, रेनॉल्ट चिंतेनेच याची जोरदार शिफारस केली आहे.
• सुमारे 4-5 लिटर (रिझर्व्हमध्ये) कचरा काढून टाकण्यासाठी कंटेनर.
• फनेल सह रबरी नळी.

रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया:

जेव्हा कार सुमारे 70 डिग्री पर्यंत गरम होते तेव्हा गिअरबॉक्समधील तेल बदलणे चांगले असते, म्हणून बदलण्यापूर्वी आपण सुमारे 15 किलोमीटर चालवावे जेणेकरून तेल अधिक द्रव होईल आणि समस्यांशिवाय गिअरबॉक्समधून बाहेर पडेल.

1. आम्ही गाडी खड्ड्यात टाकतो किंवा लिफ्टवर उचलतो.
2. आम्ही दहाव्या डोक्यासह सहा बोल्ट अनस्क्रू करून क्रँककेस संरक्षण काढून टाकतो.

क्रँककेस संरक्षण काढून टाकत आहे

ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा

फनेलसह रबरी नळी घ्या आणि फिलर नेकमध्ये ठेवा

1. नवीन तेल भरा.
2. आम्ही सर्वकाही गोळा करतो आणि ते जसे होते तसे स्क्रू करतो.

तयार! आपण रेनॉल्ट लोगानसाठी तेल बदल स्वतः केले, आता आपण पुढील 80-100 हजार किलोमीटरसाठी ते विसरू शकता. तुमच्या कारची काळजी घ्या, वेळेवर तेल बदला आणि ते तुम्हाला अनेक वर्षे विश्वासूपणे सेवा देईल.

Renault - renaultservice.info वर घोषणा, पुनरावलोकने, चाचणी ड्राइव्ह, दुरुस्ती

पेटीत तेल रेनॉल्ट लोगान, निर्मात्याच्या सूचनांनुसार, ते बदलण्याची शिफारस केलेली नाही. परंतु कार मालकांचे म्हणणे आहे की पाणी बदलणे मॅन्युअल ट्रांसमिशन 100-120 हजार किलोमीटर नंतर ते गियर शिफ्टिंगची गुणवत्ता सुधारते. या प्रक्रियेपूर्वी, बर्याच कार उत्साहींना मॅन्युअल रेनॉल्ट लोगान बॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे याबद्दल प्रश्न असतो.

लोगान केवळ "यांत्रिकी" द्वारेच नव्हे तर तयार केले जाते सर्वोत्तम ट्रिम पातळीटाकणे स्वयंचलित प्रेषण. मी येथे द्रव बदलू का? निर्माता, जणू पॅसेज मेकॅनिक्ससह आहे, असे ऑपरेशन करण्याची शिफारस करत नाही. कार मालक निर्मात्याशी सहमत आहेत आणि विश्वास ठेवतात की जेव्हा गळती असेल तेव्हाच द्रव जोडला जावा. बघूया काय तेलमॅन्युअल ट्रांसमिशनसाठी "स्वयंचलित" मध्ये कोणते हायड्रॉलिक द्रव जोडण्याचा पर्याय आहे ते निवडा.

लोगानसाठी तेल: एल्फ, कॅस्ट्रोल, मोतुल किंवा शेल

निर्मात्याचे भाष्य असे सांगते की अर्ध-सिंथेटिक ELF Tranself NFJ 75W80 ची शिफारस J वर्ग मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी केली जाते. पूर्वी, दहा वर्षांपूर्वीच्या मॅन्युअल्समध्ये, रेनॉल्टने लोगानसाठी ट्रान्सेल्फ TRJ75W80 ची शिफारस केली होती, अरेरे, ते बर्याच काळापासून बंद केले गेले आहे.

लोगान मालकांसाठी एका लोकप्रिय मंचावर, गिअरबॉक्स तेलाच्या विषयावर 1,000 पेक्षा जास्त संदेश आहेत. पुनरावलोकनांनुसार, "लोगानोव्होड्स" पालन करतात एल्फ ब्रँडतथापि, अधिक महाग सिंथेटिक Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 किंवा MOTUL GEAR 30075W-90 निवडताना.

कार मालकांना न आवडणारा प्रकार मानला जातो - SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. लोकांनी याची नोंद घेतली बॉक्सलोगान या प्रेषण पाण्यावर आवाज करू लागतो, आणि रिव्हर्स गियरक्रंच सह चालू होते.

निर्मात्याने स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ELF Renaultmatic D3 Syn जोडण्याची शिफारस केली आहे. आम्ही या सल्ल्याचे पालन करण्याची शिफारस करतो.

काय तेल पूररेनॉल्ट लोगानमध्ये ट्रान्समिशनमध्ये

तुला काय हवे आहे ते मी सांगेन तेल टाकाचेकपॉईंटवर रेनॉल्ट लोगानआणि ऑर्डर करण्यासाठी मी लेख क्रमांक लिहीन तेलदुकानात

Renault Logan, Sandero, Largus, Logan2, Sandero2 साठी मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलणे

शिफ्ट सूचना तेलयांत्रिक मध्ये बॉक्सकडे गीअर्स शिफ्ट करणे रेनॉल्ट लोगान,सँडर.

ELF Tranself NFJ 75W80 वैशिष्ट्ये

एल्फ ब्रँडला रेनॉल्टचा सपोर्ट आहे. Tranself NFJ 75W80 हे सिंथेटिक तंत्रज्ञान वापरून तयार केले गेले आहे आणि ते जड भारांसाठी डिझाइन केलेले आहे. पर्सनल कॉम्प्युटरमध्ये EP additives असतात. तेलाचे आंतरराष्ट्रीय मानक API GL 4 आहे. त्याचे खालील फायदे आहेत:

• भारदस्त तापमान आणि थर्मल स्थिरतेमध्ये चिकटपणामध्ये फरक आहे;
• पाण्यासाठी संवेदनशील आहे;
• भागांना गंजण्यापासून पूर्णपणे संरक्षित करते;
• 40 डिग्री सेल्सिअसचा ओतण्याचा बिंदू आहे (टेबल पहा).

ॲडिटीव्हचे कॉम्प्लेक्स उच्च भाराखाली गिअरबॉक्स दातांसाठी अत्यंत दाब संरक्षणाची हमी देते. Tranself NFJ 75W80 सायलेंट गियर शिफ्टिंग प्रदान करते.

"लोगानोवोडोव्ह" च्या पुनरावलोकनांनुसार मुख्य समस्या अशी आहे की हे द्रव इतके लोकप्रिय आहे की ते बनावट बनण्यास सुरुवात झाली आहे. मूळ उत्पादनांपासून कमी-गुणवत्तेचे उत्पादन वेगळे करण्यात सक्षम होण्यासाठी, आम्ही हा व्हिडिओ पाहण्याची शिफारस करतो.

कॅस्ट्रोल सिंट्रान्स Transaxle 75W-90 आणि मोतुल गियर 300 75 W-90

निर्मात्याने शिफारस केलेल्या उत्पादनातील Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 चे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ते शंभर टक्के सिंथेटिक आहेत. त्यांचे Tranself NFJ 75W80 सारखेच फायदे आहेत.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 या प्रकरणात API GL4 मानक असलेल्या क्लासिक ट्रान्समिशन फ्लुइडशी संबंधित असताना सिंक्रोनायझर्सचे अधिक विश्वासार्ह ऑपरेशन सुनिश्चित करते. MOTUL GEAR 30075W-90 ने स्वतःला एक उत्पादन म्हणून प्रस्थापित केले आहे ज्याची तेल फिल्म अत्यंत गंभीर परिस्थितीतही स्थिर राहते.

त्यांचा मुख्य तोटा म्हणजे त्यांचे ओव्हरहेड. त्यांची किंमत अर्ध-सिंथेटिक्सपेक्षा 40-50% जास्त आहे.

तेल बदलताना काय पहावे

बॉक्सची टिकाऊपणा पाण्याच्या गुणधर्मांवर अवलंबून असते. लोगान गिअरबॉक्ससाठी तेल निवडण्याची मुख्य गोष्ट स्वस्त करणे आणि स्वस्त खनिज निवडणे नाही. हे नश्वरता द्वारे दर्शविले जाते. लोगानच्या बॉक्ससाठी अर्ध-सिंथेटिक आणि सिंथेटिक अधिक योग्य आहेत.

काही ऍडिटीव्ह गियरबॉक्स गीअर्सच्या ऑपरेशनला वेग देऊ शकतात आणि प्रभावित करू शकतात. जर तेलाची चिकटपणा वाढली तर ते गुठळ्या होऊ शकते आणि गिअरबॉक्स कार्य करणार नाही. म्हणून, एक तेल निवडणे आणि आवश्यक असल्यास ते चिकटविणे चांगले आहे. त्या प्रकरणात, निर्मात्याने अचानक ते तयार केले नाही, आपण तेल पूर्णपणे बदलले पाहिजे.

पोस्ट नेव्हिगेशन

स्रोत उत्तर रद्द करा

लोकप्रिय च्या मालक रेनॉल्ट सेडानकारच्या गिअरबॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे हे लोगानला अनेकदा विचारले जाते. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की लोगानची आधुनिक आवृत्ती दोन प्रकारच्या गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहे. कसे निवडायचे ते जवळून पाहू दर्जेदार तेल, आणि या प्रक्रियेदरम्यान कोणत्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष दिले पाहिजे.

सुरुवातीला, आम्हाला आठवू द्या की JH1 आणि JH3 आवृत्तीचे मॅन्युअल ट्रांसमिशन दोन इंजिनसाठी ऑफर केले आहे. रेनॉल्ट बदललोगान - 1.4 आणि 1.6 इंजिनसह. दोन्ही ट्रान्समिशनची रचना समान आहे, फक्त क्लच हाउसिंगच्या परिमाणांमध्ये भिन्न आहे. कोणत्याही प्रकारे, याचा अर्थ असा की हे मॅन्युअल ट्रान्समिशन समान तेलाला समर्थन देतात.

रेनॉल्ट लोगानमधील स्वयंचलित ट्रांसमिशन हे चार-स्पीड युनिट आहे ज्यासाठी विशेष आवश्यक आहे हायड्रॉलिक द्रवठराविक वैधता कालावधीसह. तसे, हे लक्षात घ्यावे की 1.4 आणि 1.6 इंजिनचे सेवा आयुष्य 300 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे.

लोगानच्या गिअरबॉक्समध्ये तेल कधी बदलावे?

निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार, रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्समधील द्रव दर 60 हजार किलोमीटरवर बदलला जातो. ऑपरेशनच्या आधारावर, बदलण्याचे वेळापत्रक 100 हजार किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकते किंवा त्याउलट, 30-20 हजारांपर्यंत कमी होऊ शकते. या संदर्भात, डिपस्टिक वापरून तेलाची पातळी आणि गुणवत्ता नियमितपणे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. शिवाय, ते नाकारता येत नाही अकाली पोशाख विविध नोड्सआणि असेंब्ली, जसे की क्लच. वस्तुस्थिती अशी आहे की ट्रान्समिशन युनिटपैकी एक दुरुस्त केल्याने तेल बदलणे आवश्यक आहे. म्हणूनच, केवळ तेलाच्या स्थितीचेच नव्हे तर सीव्ही संयुक्त बूट आणि क्लचच्या स्थितीचे देखील निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

कसे निवडायचे आणि किती ओतायचे

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी रेनॉल्ट कंपनी ELF Tranself NFJ 75W80 नावाचा मूळ प्रेषण द्रव वापरण्याची शिफारस करते. या अर्ध कृत्रिम तेल 75W-90 पॅरामीटर्ससह. भरावयाच्या द्रवाचे प्रमाण 3.5 लिटर आहे.

संबंधित स्वयंचलित प्रेषण, एल्फ रेनॉल्टमॅटिक D3 Syn 4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह योग्य आहे.

1. कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स ट्रान्सएक्सल 75W-90- सिंथेटिक तेल, सर्व शक्य analogues सर्वोत्तम. रेनॉल्ट-निसान चिंतेकडून मान्यता आहे. अनेक वर्षांच्या सरावाचा संदर्भ घेणाऱ्या तज्ञांच्या मते, हे तेल मऊ आणि नितळ गियर शिफ्टिंग प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, रिव्हर्स गीअर व्यस्त असताना क्रंचिंग आवाज अदृश्य होतो.
2. Motul Gear 300 75 W-90- दुसरे सिंथेटिक तेल, जे स्विच करताना बॉक्सला अधिक मऊपणा आणि गुळगुळीतपणा देखील देते. हे तेल आवाज, क्रंचिंग आणि कंपन दूर करते.

बाहेरचा

किंमत आणि गुणवत्तेसाठी सर्वोत्तम तेल निवडताना, अनुभवी मालक केवळ फायद्यांकडेच दुर्लक्ष करत नाहीत तर काही प्रकारच्या स्नेहकांच्या तोट्यांकडे देखील दुर्लक्ष करतात. उदाहरणार्थ, वाहनचालकांनी असा निष्कर्ष काढला सर्वात वाईट तेलच्या साठी रेनॉल्ट बॉक्सलोगान हे Shell Getriebeoil EP 75W-90 GL4 आहे. असे तेल भरल्यानंतर, स्विच करताना काही वेळाने आवाज, कंपन आणि क्रंचिंग आवाज ट्रान्समिशनमध्ये दिसतात.

तेलाचे तीन प्रकार आहेत:

1. मिनरल वंगण हे जुन्या इंजिनमध्ये, कारमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले सर्वात स्वस्त उत्पादन आहे उच्च मायलेज. अशा तेलात मोठ्या प्रमाणात सल्फर असलेले विविध पदार्थ जोडले जातात आणि हे आधीच कमी दर्जाचे तेल सुचवते.
2. अर्ध-सिंथेटिक तेल हे उच्च दर्जाचे उत्पादन आहे आणि गुणवत्ता आणि किंमतीच्या दृष्टीने सर्वोत्तम पर्याय मानले जाते. तथापि, अशा द्रवामध्ये अधिक खनिज रचना असते आणि म्हणूनच उच्च मायलेज असलेल्या कारसाठी देखील याची शिफारस केली जाते.
3. सिंथेटिक तेल सर्वात जास्त आहे सर्वोत्तम पर्यायरेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्ससाठी. हे सर्वात द्रव तेल आहे जे कधीही गोठत नाही कमी तापमान, वरील दोन प्रकारांपेक्षा वेगळे. त्याच वेळी, त्याच्या तरलतेमुळे, असे तेल बॉक्सच्या भागांमध्ये जलद आणि अधिक कार्यक्षमतेने प्रवेश करते आणि त्यांना वंगण घालते. याव्यतिरिक्त, सिंथेटिक्स दीर्घ प्रतिस्थापन कालावधीसाठी डिझाइन केले आहेत.

निष्कर्ष

रेनॉल्ट लोगान - तुलनेने आधुनिक कार, तरी बजेट वर्ग. म्हणून, गिअरबॉक्ससाठी द्रवपदार्थ निवडताना, आपण प्रयोग करू नये आणि शक्य असल्यास, निवडा मूळ तेलकिंवा रेनॉल्ट लोगानसाठी निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पॅरामीटर्सनुसार त्यासारखे.

बदली व्हिडिओ

अनेकांना सवय असते अनिवार्य बदलीमॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ट्रान्समिशन तेल. परंतु, अशा कार आहेत ज्यांना लॉगन्ससारख्या वारंवार भरण्याची आवश्यकता नसते. रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्स फक्त दुरुस्तीच्या बाबतीत किंवा यंत्रणा पूर्णपणे काढून टाकण्याच्या बाबतीत तेलाने भरणे आवश्यक आहे. ट्रान्समिशन द्रवलोगानला या प्रकरणातशक्य तितक्या जवळून मूळ जुळण्यासाठी अतिशय काळजीपूर्वक निवडले आहे. म्हणून, अशी कार असल्यास, आपल्याला गिअरबॉक्समध्ये तेल कसे ओतायचे याबद्दल सर्वकाही माहित असणे आवश्यक आहे.

चेकपॉईंट रेनॉल्ट लोगान

सील Logans वर उडतो, तर ट्रान्समिशन तेलआपोआप मोठ्या प्रमाणात सेवन. त्यानंतरच गिअरबॉक्समधील तेल बदलणे आवश्यक होते.

फक्त उच्च दर्जाची उत्पादने रेनॉल्ट लोगान बॉक्समध्ये जातात कारखाना तेल, आणि लक्षात ठेवा की आपण निश्चितपणे व्हॉल्यूम नियंत्रित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून रिक्त जागा नसेल.

गाडीची तयारी करत आहे

गिअरबॉक्समधील तेल पातळीचे परीक्षण केले जाते दीर्घकाळ टिकणारी कामगिरीगियर शिफ्ट यंत्रणा. जेव्हा गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलणे आवश्यक होते, तेव्हा या ऑपरेशनसाठी कार तयार करण्याची शिफारस केली जाते.

मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, यात काही फरक नाही, त्यामध्ये ओतलेल्या तेलाला गरम करणे आवश्यक आहे. आपण एक राइड घेणे आवश्यक आहे विविध कार्यक्रमआणि ल्युब्रिकंटला कार्यरत सुसंगततेपर्यंत पोहोचण्यासाठी वेळ द्या. मग, रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्समध्ये असलेले तेल बदलणे खूप सोपे आहे. घाणीचे कण आणि जुना द्रवनिचरा झाल्यावर आपोआप बाहेर या.

जुने तेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर तयार करा

गिअरबॉक्समधील तेल बदलण्यासाठी कामाच्या संपूर्ण व्याप्तीची आवश्यकता असते तपासणी भोक, त्यावर तेलाची पातळी देखील तपासली जाते. कचरा जमिनीवर टाकू नये आणि वातावरण प्रदूषित होऊ नये म्हणून काही प्रकारचे कंटेनर तयार करण्याची शिफारस केली जाते.

बदली क्रम

कार पार्क करताना, लाइटिंग तपासा, ती चालू असावी उच्चस्तरीय. रेनॉल्ट लोगानमधील बॉक्समध्ये वापरलेले तेल बदलण्यासाठी क्रँककेसचे संरक्षण काढून टाकणे आवश्यक आहे - हे सहा बोल्ट आहेत. बदलताना, आपण उपस्थितीसाठी रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्सची तपासणी केली पाहिजे बाह्य नुकसान, कारण ते आगाऊ दुरुस्त न केल्यास, तेल बदलणे पुरेसे होणार नाही.

बॉक्समधील प्लॅस्टिक फिलर प्लग साधनांच्या मदतीशिवाय हाताने स्क्रू केला जातो. बदलण्यापूर्वी, आपण तेलाची पातळी तपासली पाहिजे. हे लहान काठी किंवा बोटाने केले जाऊ शकते. त्यानंतर, ड्रेन प्लग काळजीपूर्वक काढला जातो आणि संपूर्ण व्हॉल्यूम तयार कंटेनरमध्ये काढून टाकला जातो. द्रव जोडण्यापूर्वी, आपण एक्झॉस्टची तपासणी केली पाहिजे. जर त्यात कोणतेही यांत्रिक कण किंवा घाण नसेल तर सर्वसाधारणपणे बॉक्स क्रमाने आहे.

रेनॉल्ट लोगानमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे देखील ड्रेन प्लग गॅस्केट बदलण्याची शिफारस करते, हे आवश्यक आहे जेणेकरून टॉप अप करताना ते लीक होणार नाही. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ओतलेल्या तेलाचे प्रमाण कारमध्ये स्थापित बॅरलच्या व्हॉल्यूमवर अवलंबून असते. रेनॉल्ट लोगान ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये, फनेल आणि रबरी नळी वापरून इतर कारप्रमाणेच तेल ओतले जाते. पुढे, सर्व भाग तपासले पाहिजेत आणि त्या ठिकाणी खराब केले पाहिजेत.

कामावर सुरक्षा खबरदारी

लोगान बॉक्समधील तेले अतिशय ज्वलनशील असतात, उघड्या ज्वालांचा संपर्क टाळा. बॉक्समध्ये द्रव ओतण्यापूर्वी, सेवाक्षमतेसाठी तुमची सर्व साधने तपासा. निर्मात्याने शिफारस केली आहे की सर्व ऑपरेशन्स हातमोजे वापरून कराव्यात, कारण मशीनच्या गरम भागांवर आपण बर्न करू शकता.

बदलीमध्ये अडचणी

गिअरबॉक्स तेल बदलणे ही एक सोपी प्रक्रिया आहे, परंतु ती नेहमीच एकट्याने करता येत नाही. बदलीपूर्वी तपासण्या यशस्वी होतील, परंतु कामासाठी अतिरिक्त व्यक्तींची आवश्यकता असू शकते. म्हणूनच तेल बदलले आहे, कारण ते टॉप अप करणे नेहमीच यशस्वी होत नाही. सर्वसाधारणपणे, जर तुम्ही स्वतः तेल काही वेळा बदलले, तर गीअर्स चांगले काम करतील आणि तुम्ही तुमचे कौशल्य वाढवू शकाल.

सर्वांना नमस्कार! आजच्या लेखाचा विषय रेनॉल्ट लोगान गिअरबॉक्स तेल आहे. आपण शीर्षकावरून अंदाज लावला असेल, लेखात तेल बदलण्यासाठी व्हिडिओ सूचना, तेल निवडण्यासाठी आणि व्हॉल्यूम भरण्यासाठी शिफारसी असतील.

निर्मात्याचा असा विश्वास आहे की तेल वाहनाच्या संपूर्ण आयुष्यभर त्याचे गुणधर्म टिकवून ठेवेल.

परंतु आम्ही रशियामध्ये राहतो, जिथे रस्ते नाहीत, भरपूर धूळ आणि घाण आणि तापमानात 80 अंशांचा फरक आहे आणि या सर्व परिस्थितींचा कारच्या आरोग्यावर नकारात्मक परिणाम होतो. त्यानुसार, जेव्हा ग्रेनेड बूट फुटतात आणि तेलाचे सील संपतात तेव्हा घाण, धूळ आणि पाणी अपरिहार्यपणे गिअरबॉक्समध्ये जाते! स्वाभाविकच, रशियन वास्तविकतेमध्ये बॉक्समधील तेल बदलणे चांगले आहे आणि मालकांनी प्रायोगिकपणे स्थापित केले आहे की हे 60-100 हजार किमी नंतर केले पाहिजे. मायलेज किंवा बॉक्स आणि संबंधित घटकांची दुरुस्ती करताना.

कारखान्यात रेनॉल्ट लोगान बॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाते?

लोगान 1.4 आणि 1.6 च्या बॉक्समध्ये ELF Tranself NFJ 75W80 3 लिटर आहे आणि ते असे दिसते:

रशियन फेडरेशनमध्ये कार्यरत असताना लोगान बॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतण्याची परवानगी आहे?

मित्रांनो, रेनोची शिफारस मान्य करूया ELF तेलेपेक्षा जास्त नाही विपणन चाल…. तेलाची स्निग्धता SAE नुसार दर्शविली जाते आणि तुम्ही इतर कोणत्याही निर्मात्याकडून 75w-80 च्या व्हिस्कोसिटीसह उच्च-गुणवत्तेचे GL4 सिंथेटिक तेल भरल्यास काळजी करण्याची काहीच गरज नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की तेल उच्च दर्जाचे आहे.

खनिज, अर्ध-सिंथेटिक आणि सिंथेटिक यांच्यातील निवड करण्याच्या समस्येबद्दल, आपण निश्चितपणे सिंथेटिक तेल निवडले पाहिजे कारण ते संपूर्ण तापमान श्रेणीवर अधिक स्थिर आहे आणि जास्त कालावधीसेवा या लेखाच्या लेखकाने टॅक्सीमधून 280,000 किमी मायलेज असलेले लोगान पाहिले असले तरी, ज्याच्या मालकाने बॉक्समध्ये ल्युकोइल खनिज पाणी ओतले होते, लेखकाने असे करण्याची शिफारस केलेली नाही.

1.4 इंजिनसह रेनॉल्ट लोगान मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल कसे बदलावे

• व्होरोटोक
• इंजिन ड्रेन प्लगसाठी चौरस
• 10 मिमी पाना किंवा सॉकेट
• ड्रेन प्लग गॅस्केट
• तेल निचरा कंटेनर
• तेल ओतण्यासाठी सिरिंज किंवा फनेल.

लोगान 1.4 बॉक्समध्ये तेल बदलताना क्रियांचा क्रम

आम्ही इंजिन संरक्षण काढतो (अशा प्रकारे कार्य करणे खूप सोपे आणि जलद आहे)

तेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर तयार करा आणि ते उघडा ड्रेन प्लगगिअरबॉक्स

तेल खाली येईपर्यंत काढून टाका, पक्कड सह ते उघडा फिलर प्लगबॉक्स वर

शक्य तितके तेल काढून टाकल्यानंतर, गॅस्केट बदलल्यानंतर, ड्रेन प्लग पुन्हा जागेवर स्क्रू करा.

रबरी नळीसह सिरिंज किंवा फनेल वापरुन, फिलर प्लगद्वारे बॉक्समध्ये तेल ओतणे जोपर्यंत ते परत येत नाही! साधारणपणे 3 लिटर तेल बॉक्समध्ये बसते.

आम्ही बॉक्सच्या शरीरातून जास्तीचे तेल पुसून टाकतो आणि फिलर प्लग घट्ट करतो.

इंजिन संरक्षण जागी screwing

बॉक्स श्वास साफ करणे

आम्ही निकालाचा आनंद घेतो आणि वाचवलेले पैसे मोजतो.

बरं, स्पष्टतेसाठी, येथे एक व्हिडिओ आहे:

1.6 इंजिनसह रेनॉल्ट लोगान मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल कसे बदलावे

1.6 इंजिनसह लोगानच्या बॉक्समध्ये तेल बदलण्यासाठी स्वतंत्र सूचना लिहिण्यात काही अर्थ नाही, कारण बॉक्स केवळ क्लच हाउसिंगच्या आकारात संरचनात्मकदृष्ट्या भिन्न असतात, तर बॉक्स स्वतः समान असतात आणि तेल भरण्याचे प्रमाण. आणि त्याचे प्रकार देखील समान आहेत. म्हणून, आपण वर दिलेल्या सूचनांनुसार सर्वकाही करू शकता.

आज माझ्यासाठी एवढेच आहे. तुम्हाला शुभेच्छा, रस्त्यावर शुभेच्छा आणि चांगले आरोग्य.

दिसत मनोरंजक व्हिडिओया विषयावर