जीलीची निर्मिती कोण करतो. बेलारूसमधील बेल्गी प्लांट: चिनी गीली कार कशा एकत्र केल्या जातात. चीनसोबत संयुक्त निर्मिती

मॉडेल श्रेणी आणि किंमती →

बर्याच ड्रायव्हर्सना सहसा स्वारस्य असते पुढील प्रश्न- गिली कारचे उत्पादन कोण करते? निर्माता गिली? गिली कोणाची कार आहे? कोण उत्पादन करतोगिली? किंवा गिली कार कोणाची निर्मिती आहे? - तर गिलीचा मूळ देश चीन आहे, परंतु 2010 पासून काही मॉडेल जसे की (गीली एमके, गीली एमके क्रॉस, गीली एमग्रँड EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) रशिया मध्ये देखील उत्पादित आहेत,म्हणजे डर्वेज ऑटोमोबाईल प्लांटमधील कराचे-चेर्केशिया येथे

गीली या शब्दाचा अर्थ चिनी भाषेतून अनुवादित केल्याबद्दल अर्थ लावला जाऊ शकतो " आनंद "
पहिल्या गीली चिन्हाचे स्वरूप गोल आकाराचे होते आणि काहींच्या मते, एक पांढरा पंख, इतरांच्या मते, निळ्या आकाशाविरूद्ध पांढरे पर्वत. दुसरा पर्याय, काही तज्ञांच्या मते, अधिक योग्य असू शकतो, कारण गीलीचे मुख्य मुख्यालय या पर्वतांपासून फार दूर नाही.

हे Geely प्रतीक अस्तित्वात आहे 2007 च्या सुरुवातीपर्यंत चिनी कारवर, याचे कारण होते
कंपनीचे खोल आधुनिकीकरण. त्यानंतर कंपनीने एका विशेष स्पर्धेद्वारे लोकांना स्वतःच लोगो काढावा या उद्देशाने होती गीली, सापडले सर्वोत्तम पर्याय, आणि तोच 2007 ते 2014 पर्यंत अस्तित्वात होता

परिणामी, कॅडिलॅक ब्रँडच्या लोगोसारखाच लोगो जिंकला.
एप्रिल 2014 च्या मध्यभागी, गीली प्रतीक काही प्रकारचे फेसलिफ्ट केले गेले, रंग बदलले गेले, काळा आणि लाल रंग निळ्या आणि राखाडीने बदलले गेले.

फोटोंसह गिली कारचा इतिहास


गीली कंपनी खूपच तरुण मानली जाते. पण माझ्यासाठी अल्पकालीनअस्तित्वात, ऑटोमोटिव्ह उद्योगात त्याचे रेटिंग मिळवण्यात आणि कार उत्साही लोकांकडून आनंददायी पुनरावलोकने जिंकण्यात यशस्वी झाले.
हा इतिहास फारसा लोकांना माहीत नाही ऑटो गीलीजेव्हा पहिली कार असेंब्ली लाईनवरून बाहेर पडली तेव्हापासून उद्भवली नाही, तर काही वेळापूर्वी, जेव्हा ली शुफूने स्वतःचा शोध सुरू केला.

ली शुफू यांचे एक छोटेसे चरित्र
गेल्या वर्षी, गीलीच्या मालकाने त्याचा 50 वा वाढदिवस साजरा केला. आता जगप्रसिद्ध फोर्ब्स मासिकाने त्यांचा जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्तींच्या यादीत समावेश केला आहे. बर्याच लोकांना वाटते की तो फक्त भाग्यवान होता, परंतु खरं तर, उघडण्यापूर्वी स्वतःचा कारखाना, त्याने स्वतःला अनेक क्षेत्रात आजमावले आणि आवश्यक अनुभव मिळवला.
ऑटोमोबाईल कंपनी सुरू करण्यापूर्वी, ली शुफू रेफ्रिजरेटर्स आणि फ्रीझरसाठी विविध घटकांच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेली होती. त्याने ते चांगले केले, परंतु हे त्याच्या आयुष्याचे काम नाही हे त्याला समजले. काही पैसे वाचवून तत्कालीन तरुणाने मोटारसायकल बनवण्यास सुरुवात केली. कालांतराने, ली शुफू यांनी निर्णय घेतला की आता विस्तार करण्याची वेळ आली आहे आणि ऑटोमोबाईल प्लांट उघडण्याचा विचार केला. या क्षणापासून गीलीचा इतिहास सुरू झाला.
1997 मध्ये अपक्ष ऑटोमोबाईल प्लांटगिली म्हणतात. आणि बरोबर एक वर्षानंतर, 1998 मध्ये, पहिले मॉडेल असेंब्ली लाईनवरून रोल केले - हाओकिंग एसआरव्ही. तसे, गीली म्हणजे चिनी भाषेत "आनंद" आणि निःसंशयपणे, ली शुफू
नशीबवान!

जिली गाड्या
पहिली कार, हाओकिंग एसआरव्ही, एक कॉम्पॅक्ट स्टेशन वॅगन होती, जी अनेक बदलांमध्ये तयार केली गेली होती. हे 1.0 लीटर इंजिन होते ज्याची शक्ती 55 घोड्यांची होती आणि 86 घोड्यांची शक्ती असलेले 1.3 लीटर इंजिन होते. कारने 16 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग घेतला.
चिनी वाहनधारकांना ही गीली कार आवडली आणि लवकरच तिच्या मालकाला यश मिळवून दिले. हे खरे आहे की, पहिल्या काही वर्षांपासून चिंतेला केवळ त्याच्याच देशात असंख्य पुरस्कार मिळाले. एकूण ५ राष्ट्रीय पुरस्कार मिळाले.
गीली कारच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या मॉडेलच्या प्रकाशन दरम्यान बराच काळ गेला. आपला शोध जागतिक बाजारपेठेत कसा आणता येईल याचा विचार चिंतेचे कर्मचारी नक्कीच करत होते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की चिंता लोकप्रिय कशी करावी हे समजून घेण्यासाठी ली शुफू यांनी ऑटोमोबाईल मार्केटचा पुरेसा तपशीलवार अभ्यास केला. आणि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की त्याने शक्य तितके सर्व काही केले.

गिलीचे पहिले यश

2003 मध्ये चिनी गाड्या गीली ब्रँडत्यांच्या उत्पादनात खरी प्रगती केली, कारण ते जागतिक स्तरावर पोहोचण्यात यशस्वी झाले. त्यांना विशेषत: चांगला प्रतिसाद मिळाला युरोपियन देश, किंमत आणि गुणवत्तेच्या आदर्श संयोजनाबद्दल धन्यवाद. निर्यातीच्या पहिल्या 6 महिन्यांत सुमारे 34,400 कारचे उत्पादन झाले. हा आकडा यामधील सर्व कारच्या अंदाजे 13% होता किंमत विभाग, तसेच सेडान वर्गात.
2004 मध्ये, पुन्हा चायनीज गीली कारने त्यांची पुढील प्रगती केली. त्या वेळी विद्यमान लाइनअपगिली मध्य अमेरिका, मध्य आशिया आणि आफ्रिकेत विकली जाऊ लागली. तसे, मी हे लक्षात ठेवू इच्छितो की मध्य आशियामध्ये कार सर्वात जास्त विकल्या गेल्या. खरेदीदाराला नवीन मॉडेल्स खरेदी करायची होती आणि कंपनीकडून नवीन उत्पादनांची अपेक्षा होती.

तोपर्यंत चिंतेची चिंताआधीच त्याच्या विल्हेवाटीवर अनेक कंपन्या आहेत:
1) शांघायमेपलगुओरुन ऑटोमोबाइल;
2) झेजियांग गीली ऑटोमोबाईल

आणि आधीच 2010 मध्ये, कंपनीच्या अध्यक्षांनी दरवर्षी सुमारे 1,000,000 कार तयार करण्याची योजना आखली आहे.
2005 मध्ये, GeelyAutomobile ने पुन्हा जग जिंकले, कारण ते प्रथमच भाग घेते. फ्रँकफर्ट मोटर शो. ही चीनची पहिली कंपनी आहे जगाचा इतिहासऑटोमोटिव्ह उद्योग, जे असे पोहोचू शकले उच्चस्तरीय.

गीली धोरण
याची नोंद घ्यावी गीली कंपनीचीन कम्युनिस्ट राजवटीत असूनही एक खाजगी उपक्रम आहे. ली यांनी हे यश त्यांच्यामुळेच मिळवले हे लक्षात घेतले पाहिजे
कर्मचारी त्यांच्या कामासाठी तयार करतात. चीनमध्ये नवीन शैक्षणिक संस्था नियमितपणे उघडल्या जातात, जिथे तुम्ही गीली मेकॅनिकल अभियांत्रिकीच्या सर्व मूलभूत गोष्टी आणि मूलभूत गोष्टी शिकू शकता. तसे, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशा संस्थेत प्रवेश करणे खूप कठीण आहे. विद्यार्थ्यांची निवड आणि त्यानंतर कार्यरत कर्मचाऱ्यांची निवड काळजीपूर्वक केली जाते, त्यामुळे केवळ खरोखर मेहनती लोकच अभ्यासात प्रवेश करू शकतात.

मी हे देखील सांगू इच्छितो की गीली कंपनी सतत आपली स्पर्धात्मकता वाढवत आहे आणि हे केवळ कारण आहे की मशीन श्रेणी सतत वाढत आहे आणि विस्तारत आहे. कंपनीचे व्यवस्थापन आणि कर्मचारी या दोघांमध्येही अविश्वसनीय कार्यक्षमता आहे. ते प्रत्येक पाऊल उचलताना विचार करतात आणि प्रत्येक कामगाराला माहित असते की ते त्यांचे काम करताना कोणती महत्त्वाची गुंतवणूक करत आहेत.
दरवर्षी कंपनी किमान 3 नवीन मॉडेल्स रिलीझ करते, आणि जरी हा आणखी एक बदल असला तरी, आदर्शाच्या जवळ जाण्यासाठी ते नक्कीच सुधारले जाईल. व्यवस्थापकाचे हे धोरण संपूर्णपणे कंपनीला जगभरातील चिंतांमध्ये नवीन रेटिंग व्यापू देते आणि सतत नवीन उत्पादनांसह मॉडेल श्रेणी पुन्हा भरते.

गीली कारचे फायदे


प्रत्येक गीली कारचे स्वतःचे विशेष फायदे आहेत, जे तथापि, कारला इतके लोकप्रिय आणि मागणीत बनवते.
- सर्वप्रथम, प्रत्येक कारमध्ये उच्च पातळीची सुरक्षा असते. प्रत्येक वेळी दुसऱ्या मॉडेलमध्ये सुधारणा केल्यावर, प्रथम सुरक्षा सुधारण्याकडे लक्ष दिले जाते.
- दुसरे म्हणजे, सर्व कार कमीत कमी प्रमाणात इंधन वापरतात. अनेक वाहनचालक, विचार वर्तमान किंमतीकारसाठी, या फायद्याची प्रशंसा करा.
- तिसरे म्हणजे, ही अर्थातच एक आकर्षक किंमत आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रत्येक गीली कारचा काळजीपूर्वक विकास, असेंब्ली आणि चाचणी होत असूनही, जगातील सर्व वाहनचालकांसाठी किंमत अजूनही परवडणारी आहे.
- चौथे, गिली मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीचा विचार करणे योग्य आहे. त्यामध्ये आपण शोधू शकता आणि कौटुंबिक कार, आणि SUV, आणि क्रॉसओवर, जीप, मिनीव्हॅन, सेडान. तुमच्या अंतःकरणाची इच्छा असलेली प्रत्येक गोष्ट Geely येथे उपलब्ध आहे.
म्हणूनच कार खरेदी करणे प्रत्येक संभाव्य मार्गाने व्यावहारिक होऊ शकते.

दहा वर्षांपूर्वी, गीली ऑटोमोटिव्ह निर्माता होता समस्या असलेल्या कारकिंग काँग आणि ब्युटी लेपर्ड सारख्या नावांसह ($10,000 पर्यंत किमतीसह). जेव्हा चीनी ग्राहकांना परवडत नव्हते सर्वोत्तम कार, ते जेलीकडे वळले. आज कंपनी कशी बदलली आहे, गीलीचा मूळ देश कोणता आहे - या प्रश्नांची उत्तरे आणि गीली मॉडेल्सचे वर्णन खाली दिले जाईल. लेख कार उत्साही आणि कारच्या फोटोंकडून पुनरावलोकने प्रदान करेल.

गीलीचा मूळ देश चीन आहे हे रहस्य नाही. आज गिलीकडून जास्तीत जास्त नफा मिळतो यशस्वी विक्री. Hangzhou कंपनी नंतर चीन मध्ये खाजगी वाहन निर्माता आहे ग्रेट वॉलमोटर्स. जागतिक स्तरावर, पुनरुत्थान झालेल्या व्होल्वो कारच्या मालकीद्वारे ते आपला बाजारपेठेतील हिस्सा वेगाने वाढवत आहे.

गीली इतक्या लवकर स्पर्धात्मक ऑटोमेकर कसा बनला? चिनी ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील विशेष सल्लागारांकडून मिळालेला अभिप्राय सूचित करतो की कंपनी जागतिक कार बाजारात एक गंभीर खेळाडू बनत आहे.

चिनी वाहन उद्योगाची उपलब्धी

गीलीचा उत्पादक देश, पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायना, आधीच जगातील पहिल्या इलेक्ट्रिक वाहनाचा (EV) अभिमान बाळगू शकतो. क्रीडा बाजारात ट्रक(SUV)/क्रॉसओव्हर, जे 2017 मध्ये 10 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचले, येथे हा क्षणसर्व चीनी प्रवासी कार विक्रीच्या 40 टक्के वाटा. गेल्या वर्षी, Geely ग्राहकांनी (उत्पत्तीचा देश वर सूचीबद्ध केला आहे) आणि चीनमधील सरकारी संस्थांनी तब्बल 27 दशलक्ष कार, ट्रक आणि बसेस खरेदी केल्या. तुलना करण्यासाठी, अमेरिकन लोकांनी 17.5 दशलक्ष खरेदी केले.

उत्पादन वाढ

गीली क्रॉसओवर लाटेवर स्वार होत राहते. 2017 च्या पहिल्या तिमाहीत, चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सच्या आकडेवारीनुसार, विक्री 91% वाढून 278,000 वाहनांवर पोहोचली. गीलीची वाढ तीन नवीन क्रॉसओव्हरवर आधारित आहे:

  • Boyue;
  • Emgrand GS;
  • दृष्टी.

गीली ग्रुपचे आणखी दोन क्रॉसओवर शांघाय ऑटो शोमध्ये सादर करण्यात आले, त्यात नवीन लिंक 01 समाविष्ट आहे.

इंटरनेट दिग्गज

शांघाय प्रदर्शनात गीली या उत्पादक देशाचे इंटरनेट दिग्गज देखील उपस्थित होते. पुढील EV NIO EP9 सुपरकार दाखवेल, जी जगातील सर्वात वेगवान आहे इलेक्ट्रिक कार. Baidu च्या स्वायत्त ड्राइव्ह तंत्रज्ञानाचा समावेश असेल नवीन मॉडेल, बीजिंग द्वारे जारी वाहन उद्योगमहामंडळ. अलीबाबाच्या कारशी संबंधित तंत्रज्ञान Roewe RX5 SUV मध्ये देखील आहे.

गीलीचे चिनी प्रतिस्पर्धी

बीजिंग ऑटोमोबाईल कंपनी आणि BYD चे हाँगकाँग प्लांट इलेक्ट्रिक वाहनांच्या निर्मितीमध्ये नेतृत्वासाठी प्रयत्न करीत आहेत. दोन्ही कंपन्या चीनमध्ये सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या 10 पैकी 8 ईव्ही बनवतात. ग्रेट वॉल मोटर्स - कधीकधी जीप ऑफ चायना म्हटले जाते - चीनची सर्वाधिक विक्री होणारी SUV बनवते -

2016 मध्ये गिलीच्या विक्रीत 50 टक्क्यांनी वाढ होऊन विक्रमी 766,000 वाहने झाली. नफा दुप्पट होऊन विक्रमी $741 दशलक्ष झाला. वाढ कायम राहण्याची अपेक्षा आहे. फक्त या वर्षी Geely विक्री, 1 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत वाढण्याची शक्यता आहे.

गुंतवणुकदारांनी गिलीचे हाँगकाँग-सूचीबद्ध शेअर्स एका वर्षापूर्वी फक्त US$3 वरून US$11 वर वाढलेले पाहिले आहेत. गीली आता जवळजवळ चेवीशी संपर्क साधत आहे आणि रँकिंगमध्ये त्याच्या उद्योग विक्रीच्या सरासरीपर्यंत पोहोचत आहे. नव्या पिढीचा विचार करता सर्वोत्तम गाड्याहॉर्बरी, हे रेटिंग वाढतच जातील असे म्हणणे सुरक्षित आहे.

2003 मध्ये, गीलीने उत्पादन सुरू केले स्पोर्ट्स कारबिबट्याच्या सौंदर्यासह, परंतु त्याच्या दिसण्याशी जुळणारे इंजिन नव्हते. ब्रिलायन्सचा कूपसह अधिक सातत्यपूर्ण प्रयत्न होता, परंतु तो त्याच्या वेळेच्या पुढे होता. फोक्सवॅगनने उत्पादन सुरू केल्यानंतरच गोल्फ GTIस्थानिक पातळीवर त्यांना अधिक मान्यता मिळू लागली.

गीली एमग्रँड कारचे वर्णन

आज, गीली एमग्रँडचा मूळ देश त्याच्या मॉडेल्समध्ये लहान टर्बोचार्ज केलेले इंजिन ऑफर करतो, परंतु त्यापैकी एकही नाही क्रीडा मॉडेल. जसे की, Geely Emgrand GS आणि GL, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत. ते मूलत: गैर-एकसारखे जुळे आहेत. जीएस, जी प्रथम लॉन्च झाली होती, ती क्रॉसओवर आहे; GL ही 2015 शांघाय ऑटो शोमध्ये दर्शविलेल्या एमग्रँड संकल्पना सलूनची उत्पादन आवृत्ती आहे.

GC9 आणि Boyue चे अनुसरण करून, ते Geely च्या सुधारित डिझाइन स्टुडिओची उत्पादने आहेत, ज्याचे नेतृत्व माजी व्हॉल्वो डिझाइन प्रमुख पीटर हॉर्बरी करत आहेत.

दुर्दैवाने, GC9 चे चांगले स्वरूप GL वर पोहोचले नाही. परिणामी कार, कुरूप नसतानाही, जेनेरिक आहे आणि GC9 कडून खूप फायदा होऊ शकतो. सुदैवाने GS ला या समस्या नाहीत आणि तो तरुण आणि अगदी विशिष्ट आहे. Geely Emgrand x7 चे मूळ देश देखील चीन आहे.

गीलीकडून अपेक्षेप्रमाणे, आतील आणि बाहेर दोन्ही बिल्ड गुणवत्ता समान आहे आंतरराष्ट्रीय मानके. अंतर्गत, GS आणि GL जवळजवळ एकसारखे आहेत. साहित्य GC9 किंवा Boyue सारखे चांगले नसले तरी, कार स्वस्त आहेत हे लक्षात घेऊन ते अपेक्षित आहे.

अजून मिळवण्याचा प्रयत्न आहे उच्च गुणवत्ता GS सौंदर्यासाठी ॲल्युमिनियम हेडलाइट्स आणि लेदर डोअर वरच्या इन्सर्टसह. हुडच्या पायथ्याशी असलेले कटआउट्स असे समज देतात की ते एका बोगद्याच्या मध्यभागी तरंगत आहे, जे ते आहे. विशिष्ट वैशिष्ट्य.

या कार खरोखरच दर्जेदार उपकरणांनी सुसज्ज आहेत परंतु अधिक महाग आहेत फोर्ड एस्कॉर्ट, उदाहरणार्थ, साठी फक्त एक माउंट आहे भ्रमणध्वनीवर डॅशबोर्ड. गीली ट्विन्सना 8-इंचाची इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिळते जी Apple CarPlay आणि Geely G Link (जनरल मोटरच्या ऑनस्टार सारखी), तसेच अधिक पारंपारिक वैशिष्ट्ये दर्शवते. स्पीडोमीटर आणि रेव्ह काउंटर दरम्यान अतिरिक्त एलसीडी स्क्रीन आहे. ही पॅकेज फंक्शन्स सहसा बऱ्याच गोष्टींशी संबंधित असतात लक्झरी गाड्याप्रत्येक टायरसाठी तापमान आणि दाब सेन्सर यासारख्या वैशिष्ट्यांसह.

उत्पादक देश जिली गाड्या- चीन. दोन्ही कार 1.8-लिटर किंवा 1.3-टर्बो इंजिनसह उपलब्ध आहेत ज्या सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा टू-स्पीड ट्रान्समिशनच्या निवडीशी जोडलेल्या आहेत. समान इंजिन पॉवर असूनही - 1.8 साठी 98 kW विरुद्ध 1.3T साठी 95 kW - टर्बोचार्जर अधिक आहे महाग पर्यायआणि सर्वोत्तम पैज. ज्या ड्रायव्हर्सने एलिट ट्रिममध्ये 1.8-लिटर GL चालवला आहे (1.8 इंजिनसाठी टॉप एंड) त्यांच्याकडून फीडबॅक सकारात्मक आहे.

GS च्या दोन आवृत्त्या आहेत - एलिगन्स आणि स्पोर्ट. क्रीडा आवृत्ती, नाव असूनही, स्पोर्टियर बंपर, स्पॉयलर आणि रेड ब्रेक कॅलिपर, मेटल पेडल्स आणि सर्व गोष्टींसह, एलिगन्स आवृत्तीमधून केवळ कॉस्मेटिक फरक प्राप्त होतो महत्वाचे चिन्हमागील पॅसेंजरच्या दरवाज्याखाली GS 360 अंश काळा शेल.

गीली एमके

मूळ देश देखील चीन आहे. पुनरावलोकने याची नोंद घेतात मॅन्युअल समायोजनमॉडेलच्या लवचिक-छाटलेल्या सीट्स क्लंकी आहेत, आणि योग्य बसण्याची स्थिती मिळवणे सोपे नाही. दुसरीकडे, कारला इलेक्ट्रिक कंट्रोल मिळते, ज्यामुळे ते खूप सोपे होते, तसेच इलेक्ट्रिक सनरूफची जागा न उघडणाऱ्या पॅनोरामिक छताने बदलली जाते, ज्यामुळे खूप हवादार वातावरण मिळते.

1.8-लिटर इंजिन पुरेसे वाटत असले तरी, आवश्यकतेनुसार वाजवी स्तर प्रवेग प्रदान करते. यामुळे इंधनाचा वापर पूर्ण लिटरने कमी होतो, 5.9 लिटर प्रति 100 किमी, परंतु इंजिन एखाद्या रागावलेल्या प्राण्यासारखे अश्रू ढाळते.

MK क्रॉस, ज्याचा मूळ देश चीन आहे, द्वारे पुरवले जाते:

  • ब्लॉक्स आणि डबल क्लचसह;
  • खेळ आणि इको मोड;
  • मॅन्युअल नियंत्रण.

निवडक उजवीकडे ऐवजी डावीकडे सरकवून गीअर्स स्वहस्ते वापरतात, ज्याची काही सवय लागते.

सभ्य गुणवत्ता गीली ऍटलस

गीली ऍटलस प्लॅटफॉर्म, जे चीनमध्ये देखील तयार केले जाते, व्होल्वोच्या मदतीने विकसित केले गेले आहे, जे चीनी ब्रँडसाठी एक उत्कृष्ट उपचार आहे. वैशिष्ट्यांमध्ये क्रूझ नियंत्रण समाविष्ट आहे जेणेकरून कार चांगली गती गाठेल.

उपलब्ध जीली किंमतआकर्षक पॅकेजमध्ये तंत्रज्ञानाची संपूर्ण श्रेणी ऑफर करते. हे कदाचित जीटीआय नसेल, परंतु गीली म्हणतात की एफई प्लॅटफॉर्म अधिक कार्सला आधार देईल. हॅचबॅक हे स्पष्टपणे पुढे जाण्यावर लक्ष केंद्रित करेल.

चला सारांश द्या

लेखातून आपण शिकलो की गीलीचा मूळ देश चीन आहे. आज गिलीला यशस्वी विक्रीतून जास्तीत जास्त नफा मिळतो. गेल्या वर्षी, गीलीच्या उत्पादन देशातील ग्राहकांनी आणि चीनमधील सरकारी संस्थांनी तब्बल 27 दशलक्ष कार, ट्रक आणि बसेस खरेदी केल्या. चीन असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सच्या आकडेवारीनुसार 2017 च्या पहिल्या तिमाहीत गीलीची विक्री 91% वाढून 278,000 वाहनांवर पोहोचली.

आज हा निर्माता त्याच्या विकासाचा मार्ग चालू ठेवतो. चीन आधीच जगातील पहिले इलेक्ट्रिक वाहन (EV) असल्याचा अभिमान बाळगू शकतो. स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेईकल (SUV)/क्रॉसओव्हर मार्केट, जे 2017 मध्ये 10 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचेल, सध्या सर्व चीनी प्रवासी वाहनांच्या विक्रीत 40 टक्के वाटा आहे. Geely करून परवडणारी किंमतआकर्षक पॅकेजमध्ये तंत्रज्ञानाची संपूर्ण श्रेणी ऑफर करते, ज्यामुळे कार जगभरात लोकप्रिय होते.

आग्नेयेकडील निंगबो या चिनी शहराचे छोटे (2 दशलक्ष लोकसंख्या) उपनगर चीनहक्कदार पीलुंगप्राधान्य आर्थिक क्षेत्र आहे, त्यामुळे येथे उद्योग शोधणे फायदेशीर आहे.

कार कंपनी गीली होल्डिंग कॉर्पोरेशनयेथे एक प्रचंड उत्पादन संकुल ठेवले. यात दोन कार असेंब्ली प्लांट, इंजिन आणि गिअरबॉक्सेसचे उत्पादन समाविष्ट आहे, जे ऑपरेट करतात 3600 मानव. कंपनीतील सरासरी पगार सुमारे 3,000 युआन (सुमारे $440) आहे, जरी ते पात्रता आणि सेवेच्या लांबीवर अवलंबून असते.

पहिला असेंब्ली प्लांटएका मॉडेलचे संपूर्ण चक्र तयार करते - SK2. प्रेस शॉप डझनभर प्रेसने सुसज्ज आहे, ज्यावर कामगार शरीराच्या अवयवांचे स्टँपिंग मॅन्युअली नियंत्रित करतात. त्याच खोलीत वेल्डिंगचे दुकान आहे, जिथे मॅन्युअल “टोंग्स” - स्वयंचलित वेल्डिंग मशीन वापरून स्टॉकवर वेल्डिंग करून शरीर जोडले जाते. येथे फक्त एक रोबोट कार्यरत आहे, जो सर्वात महत्वाच्या ठिकाणी काही भाग वेल्ड करतो.

पुढे, शरीर (स्वतंत्रपणे दरवाजे) पेंटिंगच्या दुकानात आणि नंतर असेंबली दुकानात पाठवले जाते. अंगमेहनतीचेही येथे प्राबल्य आहे. एक प्रतिनिधी येथे उत्पादन चाचणी टप्प्यावर काम करतो क्रेमेनचुग कार असेंब्ली प्लांट . साठी कार KrASZयुक्रेनमधील त्यानंतरच्या असेंब्लीसाठी ते असेंब्ली लाइन पूर्णपणे एकत्र न केलेले सोडतात. तर, कार इंजिन आणि गिअरबॉक्स, निलंबन, चाके आणि इतर काही घटकांशिवाय बाहेर येते. 10 वर्षांपूर्वी बांधलेल्या या प्लांटची क्षमता सुरुवातीला 50 हजार कार होती.

दुसरा असेंब्ली प्लांट पहिल्यापासून रस्त्याच्या पलीकडे स्थित आहे आणि ओव्हरहेड टेक्नॉलॉजिकल कमानीने जोडलेला आहे ज्याद्वारे वाहतूक होते. गाड्या. हे अगदी अलीकडेच कार्यान्वित केले गेले - ऑगस्ट 2009 मध्ये, म्हणून त्याची उपकरणे आणि तांत्रिक चक्र अधिक आधुनिक आहेत. त्यानुसार, उत्पादित उत्पादनांची गुणवत्ता पातळी - सेडान आणि हॅचबॅक नवीन ब्रँड Emgrandखूप वर. मॉडेल Emgrandचीनमध्ये किंमत 80 ते 110 हजार युआन पर्यंत आहे ($12-16 हजार), कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून.

तर, प्रेस दुकानस्वयंचलित प्रेससह सुसज्ज जे लोखंडाच्या शीटमधून वैयक्तिक तुकडे दाबतात शरीराचे अवयव. पण स्टँपिंगसाठी एकच ओळ असल्याने विविध प्रकारत्याचे भाग पुन्हा कॉन्फिगर करावे लागतील - बदलले पाहिजेत फॉर्म दाबा. यास 10-15 मिनिटे लागतात. या प्रक्रियेला गती देण्यासाठी आणि लाइनची क्षमता वाढवण्यासाठी, जवळच दुसरी लाइन तयार केली जात आहे. आता एम्ग्रँडची निर्मिती करण्याची संयंत्राची क्षमता प्रति वर्ष 50 हजार आहे, परंतु हे आधीच स्पष्ट आहे की वर्षाच्या अखेरीस किमान 60 हजार कार तयार होतील.

प्रेसिंग आणि असेंब्ली शॉप्सच्या क्षेत्रावर परिमाण आणि सहिष्णुता दर्शविणारे संदर्भ भाग आहेत ते नियमितपणे सत्यापित केले जातात; असेंबली शॉपमध्ये उत्पादन प्लांटपेक्षा लक्षणीयरीत्या अधिक ऑटोमेशन आहे. एस.के. उदाहरणार्थ, निलंबन शरीराशी जोडण्याच्या टप्प्यावर, विशेष स्वयंचलित प्लॅटफॉर्म, जे स्वतंत्रपणे युनिट्स (निलंबन) उचलण्यासाठी आणि त्यांना असेंबलिंग बॉडीमध्ये आणण्यासाठी गाडी चालवतात, जिथे कामगार त्यांना त्यात बांधतात.

आधुनिक कामगार सुरक्षा मानकांनुसार तयार केलेले आणि पर्यावरणीय आवश्यकता, वनस्पती सूक्ष्म हवामान सुधारण्यासाठी हुड आणि इतर प्रणालींनी सुसज्ज आहे. शिवाय, आणखी आहेत आधुनिक उपकरणेद्वारे गुणवत्ता नियंत्रणउत्पादने

शहरात कारखाना लुचाओ- ऑटोसेंटर प्रतिनिधीने पाहिलेला सर्वात मोठा. हे डिसेंबर 2004 मध्ये तयार केले गेले होते आणि प्रति वर्ष 120 हजार कार तयार करू शकतात. MK, MK2 मॉडेल येथे तयार केले जातात, तसेच 2 नवीन - MK क्रॉस आणि SC (खराब ब्रँड इंग्लॉन). नंतरचे चाचणी आणि विकास टप्प्यात आहेत.

नवीन मॉडेल बद्दल गीलीवाचा .

तुम्हाला त्रुटी आढळल्यास, कृपया मजकूराचा तुकडा हायलाइट करा आणि क्लिक करा Ctrl+Enter.

Geely, 1986 च्या शरद ऋतूतील स्थापना, दहा सर्वात मोठ्या आणि सर्वात यशस्वी पैकी एक आहे चीनी उत्पादकगाड्या या लेखात आपण गीली कार कोणत्या देशांमध्ये आणि शहरांमध्ये तयार केल्या जातात याबद्दल बोलू.

सुरुवातीला, मिडल किंगडममधील कंपनी उत्पादनात विशेष होती रेफ्रिजरेशन उपकरणे, नंतर बांधकाम आणि परिष्करण साहित्य, स्कूटर आणि मोटारसायकल (ज्या, चीनमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत) च्या उत्पादनात गुंतले आणि फक्त 1998 मध्ये लिन्हाई येथील गीली प्लांटमध्ये पहिले हॅचबॅक एकत्र केले गेले, ज्यापासून कारचे उत्पादन सुरू झाले. .

कंपनीचे मुख्यालय चीनच्या झेजियांग प्रांतातील हांगझोऊ शहरात आहे. Geely एक्झिक्युटिव्ह येथे राहतात, जे ब्रँडच्या सर्व कारबाबत महत्त्वाचे निर्णय घेतात आणि आर्थिक आणि उत्पादन समस्यांचे निराकरण करतात. कंपनीचे संपूर्ण चीनमध्ये नऊ कारखाने आहेत जे गिली कार तयार करतात. ते शांघाय, लॅन्झो, झियांगटान, लिन्हाई सारख्या शहरांमध्ये तसेच इतर लहान चिनी वसाहतींमध्ये आहेत.

सर्वसाधारणपणे, गीलीच्या पंखाखाली सुमारे 30 मॉडेल तयार केले गेले चिनी गाड्यातीन ब्रँड: एंग्लॉन, एम्ग्रँड आणि ग्लेगल. हे ब्रँड वितरित केले जातात देशांतर्गत बाजारचीन. तसेच, 2002 पासून, गीलीने विस्तार केला आणि कोरियन देवूबरोबर सहकार्य सुरू केले, ज्यासह त्यांनी लोकप्रिय गीली सेडानसीके (रशियामध्ये हे मॉडेल गीली ओटाका म्हणून ओळखले जाते), नंतर चीनी कंपनीने इटालियन कार भाड्याने मॅगिओराशी करार केला.

2010 मध्ये, ऑटो जायंट गीलीने अधिकृतपणे स्वीडिशच्या संपादनाची घोषणा केली. व्होल्वो, ते फोर्ड ऑटोमेकरकडून विकत घेतले. व्होल्वो त्यावेळी एक कठीण आर्थिक परिस्थिती अनुभवत होती आणि त्यासाठी ते फायदेशीर नव्हते फोर्ड ब्रँड, म्हणून कंपनीने ब्रँड हस्तांतरित केला मजबूत हातगीली. तसे, ही खरेदी चीनी ऑटो उद्योगाच्या इतिहासातील सर्वात जागतिक बनली. आज, व्होल्वोचे माजी मुख्य डिझायनर पीटर हॉर्बरी देखील गीलीच्या फायद्यासाठी काम करत आहेत, ज्यांनी, उदाहरणार्थ, व्होल्वो s80 वर आधारित नवीन गीली GC9 बिझनेस क्लास सेडानसाठी शैली विकसित केली. आपण आमच्या लेखात नवीन सेडानबद्दल अधिक वाचू शकता.

गीली कार, चीन व्यतिरिक्त, रशियामध्ये देखील एकत्र केल्या जातात: लोकप्रिय गीली एमग्रँड सेडान आणि गीली जीसी 6 कारचे-चेरकेसिया येथे असलेल्या डर्वेज प्लांटमध्ये तयार केले जातात आणि बजेट कार Geely Otaka Ural AMUR चे उत्पादन करते. याव्यतिरिक्त, चिनी ऑटो जायंटने रशियामध्ये स्वतःचा प्लांट तयार करण्याची योजना आखली आहे. गीलीचे उत्पादन बेलारूस आणि युक्रेनमध्ये देखील केले जाते. अनेक गीली मॉडेल्सबेलारशियन बेल्गी प्लांटमध्ये आधीच एकत्र केले जात आहे. ते 2017 मध्ये गोळा करण्यास सुरवात करतील. अगदी आत्तापर्यंत चीनी मॉडेलते युक्रेनियन KrASZ येथे देखील जमले होते. तसे, KrASZ मध्ये काम केले पूर्ण शक्ती, केवळ गीलीकडूनच नव्हे, तर इतर उद्योगांशीही सहकार्य करणे. उदाहरणार्थ, या प्लांटने शाळांसाठी शंभराहून अधिक पीएझेड बसचे आधुनिकीकरण केले, मोठ्या प्रमाणात पैसे वाचवले, कारण अशा नवीन वाहतूकजोरदार महाग.

निर्मात्याने आश्वासन दिले की गीली कार नेमक्या कोठे तयार केल्या जातात याने काही फरक पडत नाही, कारण या चिनी कार एकत्र केलेल्या सर्व कारखान्यांची कसून तपासणी केली जाते.

प्रत्येकाला हे फार पूर्वीपासून माहित आहे की चिनी लोक आता केवळ “निव्वळ कॉपी” करत नाहीत, तर परवान्याखाली कार देखील तयार करतात. त्यांच्याकडे कोरियन, जपानी, अमेरिकन कंपन्या, रशिया आणि युक्रेन सह सहकार्य विकसित होत आहे. चीन स्थिर नाही, त्याच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची उत्क्रांती सुरू ठेवत आहे आणि रशिया आणि इतर देशांमध्ये सक्रियपणे त्याचा प्रचार करत आहे.

चीन ज्या वेगाने विकसित होत आहे त्या संधी आणि गती लक्षात घेता, काही काळानंतर, बाजारपेठेचा योग्य वाटा नवीन उत्पादनांनी व्यापला जाईल यात शंका नाही.

अर्थात, आता ते वेगवेगळ्या श्रेणींमध्ये मित्सुबिशी, ह्युंदाई, रेनॉल्ट आणि इतर कंपन्यांशी स्पर्धा करतात. पण जसजसा काळ पुढे सरकत आहे तसतशी चायनीज गाड्यांची गुणवत्ता वाढत आहे. आणि विशेषतः, ते मध्यम राहतात. रशियामध्ये मॉडेल वर्षे ज्या वेगाने लोकप्रिय होत आहेत ते लक्षात घेता, अनेकांना विश्वास आहे की 15% पर्यंत बाजारपेठ लवकरच मध्य राज्याच्या कारच्या मालकीची होईल. बरं, आतासाठी, विरुद्धची लढाई रेनॉल्ट डस्टरआणि ह्युंदाई सांताफे चालू आहे.

चीनसोबत संयुक्त निर्मिती

च्या साठी चीनी कंपन्यापरदेशी सह तयार करणे हे फार पूर्वीपासून रूढ झाले आहे ऑटोमोबाईल कंपन्यासंयुक्त प्रकल्प. आणि ते सहसा त्यांच्या उपकरणासाठी परदेशी तज्ञांना आकर्षित करतात. जगातील सर्वोत्कृष्ट अभियंते आणि बॉडी डिझाइनर नवीनवर काम करत आहेत.

क्रॉसओवर गीली एमग्रँड X7

प्रथम, बेलारशियन-चायनीज क्रॉसओवर गीली एमग्रँड एक्स 7 बद्दल बोलूया.

एम्ग्रँड क्रॉसओवरला इटालडिझाइन, जियोर्जेटो गिगियारो कडून प्रतिभावान व्यक्तीने तयार केलेली रचना प्राप्त झाली. आणखी एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे सुरक्षा. गिली एमग्रँड क्रॉसओव्हरने क्रॅश चाचणी यशस्वीरित्या उत्तीर्ण केली, 5 गुण प्राप्त केले.

IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनआधीच ABS आहे, ऑन-बोर्ड संगणक, हवामान नियंत्रण, एअरबॅग्ज आणि बरेच काही. याशिवाय - मोठे खोड, व्हॉल्यूम 580 लिटर, प्रशस्त आणि आरामदायी आतील भाग, उच्च दर्जाचे फिनिश, चांगले प्लास्टिक.

तीन इंजिन ऑफर केले आहेत:

  • 127 एचपी 6000 rpm वर, 1.8 l.;
  • 2 ली., 139 एचपी. 5900 rpm वर;
  • 2.4 एल., 158 एचपी. 5700 rpm वर

दोन ट्रान्समिशन पर्याय आहेत: 5-स्पीड. DSI यांत्रिकी, किंवा 6-स्पीड ऑटोमेशन

Gili Emgrand X7 क्रॉसओवरवर सुरक्षितता

बरेच लोक आश्चर्यचकित आहेत की गीलीने आपल्या कारमधील सुरक्षा समस्या इतक्या लवकर कशी सुधारली? उत्तर अगदी सोपे आहे: काही काळापूर्वी, कंपनीने स्वीडिश विकत घेतले व्होल्वो ब्रँड, ज्यांची उत्पादने जगातील सर्वात विश्वसनीय आणि सुरक्षित म्हणून ओळखली जातात. व्होल्वो कारमध्ये, प्रत्येक गोष्ट सामान्यत: लहान तपशीलावर विचार केला जातो. आता हे सर्व तंत्रज्ञान गिलीकडे गेले आहे, त्यामुळे चिनी वाहन निर्मात्यांना आता उच्च-गुणवत्तेच्या आणि विश्वासार्ह कार कशा तयार करायच्या हे माहित आहे.

बेलारूससह संयुक्त उत्पादन स्थापित केले गेले आहे आणि कंपनीला बेलजी म्हणतात, जीलीने बेलएझेडसह स्थापन केली. Geely क्रॉसओवररशियामधील Emgrand X7 ची किंमत कम्फर्ट पॅकेजसाठी 620 हजार रूबल आणि लक्झरीसाठी 650 हजार असेल.

रशियामध्ये चिनी कार एकत्र करणारे अनेक उपक्रम आहेत. उत्तम उदाहरण- चेर्केस्क पासून डेरवे. अलीकडे, तैवानी लक्सजेन 7 ची असेंब्ली तेथे सुरू झाली, आणखी एक क्रॉसओवर, JAC S5, देखील तेथे एकत्र केला जात आहे.

चिनी ऑटो दिग्गज FAW चा इतिहास टोल्याट्टी येथील वनस्पतीप्रमाणेच सुरू झाला. फक्त, यावेळी, ते FIAT मधील इटालियन नव्हते, तर सोव्हिएत ऑटोमेकर्सनी पहिले दगड ठेवले आणि चिनी तज्ञांना प्रशिक्षित केले. ZIL प्लांटच्या कारागिरांनी चिनी राक्षस तयार केला, जो आता चारपैकी एक आहे सर्वोत्तम उत्पादकदेश

सध्या, अशा सुप्रसिद्ध कंपन्यांसह संयुक्त निर्मिती जनरल मोटर्स, टोयोटा, माझदा, फोर्ड आणि इतर. 2006 मध्ये, रशियन शहर बिस्कमध्ये उत्पादन उघडले गेले.

दुसरा मुद्दा - किंमत धोरणचिनी. चालू असल्यास सर्वोत्तम मॉडेलखाली जा, मग ते खरोखर ताब्यात घेतील रशियन बाजार. सवलती देणारे पहिले लक्सजेनचे तैवानी होते, ज्यांनी त्यांच्या वर 10 हजार डॉलर्सची “सवलत” दिली. आम्ही इतर चीनी उत्पादकांच्या प्रतिसादाची वाट पाहत आहोत.

आम्ही येथे बिल्ड गुणवत्ता आणि साहित्याचा मुद्दा नमूद करत नाही, कारण हे सांगण्याशिवाय आहे. आम्हाला "कर्ज घेण्याच्या" डिझाइनची देखील काळजी नाही. सायकल पुन्हा शोधणे हे फक्त एकत्र करण्यापेक्षा खूप कठीण आहे.

उपलब्ध निर्देशकांच्या आधारे, तज्ञ आधीच सांगत आहेत की चीनी वाहन उद्योगलवकरच जपान आणि कोरियातील आपल्या सहकाऱ्यांना मागे टाकेल. त्यांची किंमत काय आहे? आणि स्पर्धकांना चीनने लादलेली गती कायम ठेवण्याचा प्रयत्न करण्यापेक्षा संयुक्त निर्मिती करणे अधिक फायदेशीर आहे. त्यांच्या मते, पुढील पाच-दहा वर्षे यासाठी महत्त्वाचा क्षण असेल.

आणि शेवटी, व्हिडिओ क्रॅश चाचणी चीनी क्रॉसओवरचांगन CS 35: