पूर्ण शीर्षक:	जग्वार लॅन्ड रोव्हरलि.
इतर नावे:	जग्वार, जग्वार कार्स लि.
अस्तित्व:	1922 - आजचा दिवस
स्थान:	यूके: कॉव्हेंट्री
प्रमुख आकडे:	सायरस मिस्त्री (टाटा समूहाचे अध्यक्ष); राल्फ स्पेथ (सीईओ जग्वार जमीनरोव्हर); एड्रियन हॉलमार्क (ग्लोबल ब्रँड मॅनेजर, जग्वार कार्स)
उत्पादने:	गाड्या
लाइनअप:

प्रसिद्ध लक्झरी कार ब्रँड इंग्रजी मूळ. कंपनीचे मुख्यालय कोव्हेंट्री, मिडलँड्स आणि येथे स्थित आहे हा क्षणफोर्ड मोटर्स कॉर्पोरेशनचा भाग. त्याची स्थापना 1925 मध्ये विल्यम लायन्स (सर लायन्स विल्यम) आणि विल्यम वॉल्मस्ले (सर वॉल्मस्ले विल्यम) यांनी केली होती, सुरुवातीला त्याला स्वॅलो साइडकार (आपण एसएस म्हणून संक्षेप पाहू शकता) असे म्हटले जात होते आणि मोटारसायकलसाठी साइडकार तयार करण्यात गुंतलेले होते. परंतु श्रीमंत होण्याचे त्यांचे स्वप्न अयशस्वी ठरले आणि लायन्सने ऑस्टिन 7 चा आधार म्हणून बदली करून विकसनशील संस्थांकडे वळवले. ही कल्पना यशस्वी झाली आणि 1927 मध्ये त्यांना त्यांच्या स्केचेसनुसार अशा 500 बॉडीच्या उत्पादनाची ऑर्डर देण्यासाठी मोठी फी मिळाली.

कार मार्केटला ऑस्टिन 7 ची बॉडी इतकी आवडली की लवकरच पुढील ऑर्डर्स आल्या, परिणामी कंपनीला यश मिळू लागले. अशा प्रसिद्ध मॉडेल्स, मॉरिस काउली, वोल्सेली हॉर्नेट आणि फियाट ५०९ए ने त्यांचे शरीर स्वॅलो साइडकारकडून खरेदी केले होते. प्रतिष्ठा मिळविली चांगल्या शिफारसीआणि या बॉडीच्या विक्रीतून मिळणारी रक्कम डिझाईनसाठी गेली स्वतःच्या गाड्या. लायन्सला त्याच्या कल्पनेत खूप रस वाटला आणि तो दुहेरीकडे गेला स्पोर्ट्स कार. आधीच 1931 मध्ये, लियॉन्सने लंडन समरमध्ये एसएसआय आणि एसएसआयआय या दोन नवीन उत्कृष्ट कृती सादर केल्या. कार प्रदर्शन. मग कंपनीला प्रचंड यश आणि निधी मिळाला, ज्यामुळे प्रथम जग्वार SS90 थोड्या वेळाने रिलीझ झाला. जग्वारला हे नाव लियॉन्सकडून मिळाले, ज्याला स्पोर्ट्स कारच्या आवडीनुसार, मार्केटिंगची चांगली कौशल्ये देखील होती. लवकरच पहिल्या Jaguar SS90 ला दुसऱ्या Jaguar SS100 ने सामील केले. हे जग्वार शैलीचे क्लासिक बनले आणि 40 च्या दशकातील सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल बनले आणि कंपनीला एक नवीन नाव ("जॅग्वार") मिळाले. कंपनीच्या नावाचे पूर्वीचे संक्षेप त्या वेळी कार्यरत असलेल्या गुन्हेगारी नाझी संघटनेच्या समीक्षकांच्या आठवणींमध्ये निर्माण झाल्यामुळे ही हालचाल झाली.

कंपनीचे पुढील आश्चर्यकारक यश जग्वार XK120 दिसण्याची तारीख मानली जाते. नव्याने सुरू झालेल्या हेनेस इंजिनने 105 एचपीचे उत्पादन केले. आणि यामुळे, कार सहजपणे 126 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकते, जे त्या वेळी माहित होते. लंडन मोटर शोमध्ये या कारची सर्वाधिक ओळख झाली वेगवान गाडी, उत्पादन कंपनीने जंगली लोकप्रियता मिळवली आहे.

तेव्हापासून, जग्वार Mk VII, Jaguar XK140, Jaguar XK120 सारखी अधिकाधिक नवीन मॉडेल्स तयार केली गेली आहेत. 50 च्या दशकात, कंपनीने इंजिनची शक्ती 190 पर्यंत सुधारली अश्वशक्ती. आणि आधीच जग्वार XK120 मध्ये 2.4 लिटरच्या सिलेंडर व्हॉल्यूमसह हे नवीन उत्पादन सादर केले आहे.

1957-1960 - वेळ सक्रिय कार्यकंपनी, ज्या दरम्यान तिने मॉडेल्ससह संपूर्ण अमेरिकन ऑटो मार्केट जिंकले: XK150 आणि XK150 Roadster. या मॉडेल्सच्या सामर्थ्याने खरेदीदार आश्चर्यचकित झाले, ज्याची रक्कम 220 अश्वशक्ती होती आणि इंजिनची क्षमता अनुक्रमे 2.4 लीटर आणि 3.8 लीटर होती.

1961 - 1988 - कंपनी त्याच्यासाठी प्रसिद्ध आहे स्पोर्ट्स कारआणि प्रातिनिधिक सेडानचा उदय. त्यांच्या किंमती जास्त होत्या, परंतु गुणवत्ता पूर्णपणे निवडलेल्याशी संबंधित आहे किंमत धोरण, कारण ती कारला उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्ये प्रदान करते. IN दिलेला वेळजग्वार कंपनीने फेरारी आणि रोल्स रॉइस सारखीच स्थिती घेतली.

50 च्या दशकात "जग्वार" परत. डेमलर नावाच्या इंग्रजी कंपनीशी सक्रिय सहकार्य सुरू केले. या कंपनीने आपल्या असेंब्ली लाइन्समधून उत्कृष्ट कार तयार केल्या, परंतु वर्ग आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये जग्वारसारखेच. कंपनीने कोणताही वेळ वाया घालवला नाही आणि कंपनीला त्याच्या डेमलरच्या उत्पादनाच्या जागी जग्वारचे उत्पादन करण्यास राजी केले. 1960 पासून, डेमलर कंपनी जग्वारचा भाग बनली आणि केवळ तिच्या उत्पादनांचे उत्पादन करू लागली. या कालावधीत, विक्रीचे प्रमाण कमी झाल्यामुळे कंपनीने स्वतः आर्थिक संकट अनुभवले. या वस्तुस्थितीमुळेच कंपनीला आर्थिक आपत्ती टाळण्यासाठी ब्रिटिश मोटरमध्ये विलीन होण्यास प्रवृत्त केले. 1966 मध्ये, ते तिच्यामध्ये विलीन झाले आणि त्याच वर्षी विक्रीच्या पातळीत पुन्हा वाढ झाली आणि त्यानुसार कंपनीची प्रतिष्ठा वाढली.

या अल्पावधीत, आधीच प्रतिष्ठित जग्वार कंपनीने नवीन सनसनाटी नॉव्हेल्टी जॅग्वार XKE सह जिनिव्हा येथे (1961) पुढील प्रदर्शनात भाग घेतला, त्यानंतर येथे स्प्लॅश करा. अमेरिकन कारमार्केट (1962), XJ6 (1968) वर सहा-सिलेंडर इंजिन आणि XJ12 (1972) वर 311 अश्वशक्तीच्या पॉवर मर्यादेसह बारा-सिलेंडर इंजिन सोडा. शेवटची गाडीया कंपनीच्या संपूर्ण इतिहासातील सर्वात यशस्वी मानले गेले आहे. पण जग्वारला तिथे थांबायचे नव्हते.

सप्टेंबर 1986 मध्ये, नवीन टॉप-क्लास जग्वार XJ8 सेडानचा प्रीमियर झाला. 1973 मध्ये, दोन सीटर कूप रिलीज झाला बंद प्रकारजग्वार एक्सजे वर. या कारचा वेग ताशी 250 किलोमीटरवर पोहोचला.

1988 मध्ये, जग्वारने ब्रिटीश मोटर शोमध्ये त्याच्या नवीन उत्पादनासह भाग घेण्याचे ठरवले - जग्वार XJ220. कार एक जबरदस्त यश बनली, परंतु त्यांनी या मॉडेलची पुनर्रचना करण्याचा निर्णय घेतला. प्री-निर्माता क्लिफ रुडेल यांनी हे अधिकार कीथ हेल्फेटकडे हस्तांतरित केले आणि 1987 मध्ये त्यांनी कारची पहिली आवृत्ती सादर केली आणि नंतर (1991 मध्ये) या कारची दुसरी आवृत्ती सादर केली, परंतु यावेळी टोकियो ऑटोमोबाईल प्रदर्शनात अंतिम.

1996 मध्ये जिनिव्हा येथे पुढील प्रदर्शनात, खालील सादर केले गेले क्रीडा मॉडेल Jaguar XK8/XKR, जी कूप आणि परिवर्तनीय आवृत्त्यांमध्ये आलेली कार म्हणून ओळखली जाऊ लागली.

2000 मध्ये, जॅग्वारला फॉर्म्युला 1 मध्ये सहभागी होण्यासाठी सादर करण्यात आले. अशा भव्य कार्यक्रमासाठी, कंपनीने नवीन स्पोर्ट्स कार, XKR “सिल्व्हरस्टोन” जारी केली. ही गाडीकेवळ शंभर युनिट्सचे उत्पादन झाले, परंतु ही शंभर युनिट्स जग्वार लाइनमध्ये सर्वात वेगवान बनली आणि सुरू झाली नवीन अध्यायसह ऑटोमोबाईल निर्मितीच्या इतिहासात प्रसिद्ध चिन्ह"जग्वार".

जग्वारची गोष्ट तिथेच संपली नाही. मध्ये 2008 पासून विविध कॉन्फिगरेशनसोडले जाऊ लागले.

अधिकृत वेबसाइट: www.jaguar.com
मुख्यालय: इंग्लंड

"जॅग्वार", इंग्रजी कार कंपनी, फोर्ड मोटर कॉर्पोरेशनचा एक भाग असलेल्या लक्झरी प्रवासी कारच्या उत्पादनात विशेष.

ही कंपनी स्वॅलो साइडकार (थोडक्यात एसएस) नावाच्या कंपनीशी संबंधित आहे, ज्याची स्थापना 1925 मध्ये दोन नावांनी झाली - विल्यम लियॉन्स विल्यम आणि सर वॉल्मस्ले विल्यम - जी सुरुवातीला मोटारसायकलसाठी साइडकारच्या उत्पादनात विशेष होती. साइडकारच्या उत्पादनामुळे आर्थिक सुबत्ता आली नाही आणि बिल लियॉन्सने तत्कालीन प्रसिद्ध ऑस्टिन 7 (ऑस्टिन सेव्हन) साठी एक संस्था विकसित करण्यास स्विच केले आणि 1927 मध्ये 500 बॉडीच्या उत्पादनाची ऑर्डर प्राप्त झाली.
मिळालेल्या निधीमुळे आणि प्रतिष्ठाने कंपनीला बॉडी डिझाइन मार्केटमध्ये स्वतःला स्थापित करण्याची परवानगी दिली, ज्यामुळे ते पुढे बनले फियाट मॉडेल्स 509A, मॉरिस काउली, वोल्सेली हॉर्नेट. मी Lyons चा प्रयत्न केला आणि माझे स्वतःचे डिझाइन केले स्वतःच्या गाड्या, दोन-सीटर स्पोर्ट्स मॉडेल्सची आवड आहे. 1931 च्या उन्हाळ्यात लंडन मोटर शोमध्ये SSI आणि SSII या दोन मॉडेल्सचे प्रदर्शन केल्यावर, कंपनीला मोठे यश मिळाले. त्यांच्या पाठोपाठ जॅग्वार SS90 आणि जॅग्वार SS100 होते, ज्यांना स्वतः लियॉन्सने आकर्षक नाव दिले. जग्वार SS100 ही 1940 च्या दशकातील क्लासिक स्पोर्ट्स कार बनली.

1945 मध्ये, कंपनीला "जॅग्वार" म्हटले जाऊ लागले, कारण एसएस या संक्षेपाने गुन्हेगारी नाझी संघटनेशी अवांछित संबंध निर्माण केले. नवीन यश 1948 मध्ये त्याच लंडन मोटर शोमध्ये कंपनीत आले, जिथे नवीन जग्वार XK120 ने सर्वांचे लक्ष वेधून घेतले. 105 hp Heynes इंजिनसह सुसज्ज ही कार 126 km/h चा वेग सहज गाठली आणि सर्वात वेगवान उत्पादन कार म्हणून ओळखली गेली.

जग्वार एमके VII च्या रिलीजने पन्नासच्या दशकाची सुरुवात होते. पुढील मॉडेल XK140 होते, ज्याने 1954 मध्ये जग्वार XK120 च्या जागी उत्पादनाची शक्ती 190 hp पर्यंत वाढवली. 2.4 लिटरच्या सिलेंडर व्हॉल्यूमसह.

1957 ते 1960 पर्यंत कंपनीने या दिशेने एक सक्रिय धक्का दिला अमेरिकन बाजार, जिथे ते जग्वार XK150 आणि XK150 रोडस्टर मॉडेल्सद्वारे दर्शविले जाते, 2.4 ते 3.8 लीटर इंजिनसह, 220 hp पर्यंत उत्पादन करते.

1961 ते 1988 पर्यंत कंपनीची ओळख झाली संपूर्ण ओळस्पोर्ट्स कूप आणि एक्झिक्युटिव्ह सेडान, उच्च किंमती आणि समान उच्च कार्यक्षमता. प्रतिष्ठेच्या बाबतीत, जग्वार कारची तुलना फक्त फेरारी आणि रोल्स-रॉइस यांच्याशीच होऊ शकते.

50 च्या दशकापासून, जग्वारने इंग्रजी कंपनी डेमलरशी जवळून काम केले आहे, ज्याची पारंपारिक लक्झरी गाड्या, जग्वार प्रमाणेच, हळूहळू डेमलर कारखान्यात उत्पादित केलेल्या जग्वारने बदलले आहेत. 1960 पासून, डेमलर जग्वारचा भाग आहे. स्वत: जग्वार कंपनी, विक्रीमध्ये स्पष्ट अडचणी अनुभवत, 1966 मध्ये ब्रिटिश मोटरमध्ये विलीन झाली.

1961 - जग्वार एक्सकेई - जिनिव्हा येथील प्रदर्शनात एक खळबळ.

1962 - जग्वार एमकेएक्स - अमेरिकन ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये यश.

1968 मध्ये, जग्वार XJ6 (6- सहा-सिलेंडर इंजिन). थोड्या वेळाने, 1972 मध्ये, जग्वार XJ12 311 एचपीचे उत्पादन करणारे 12-सिलेंडर इंजिनसह दिसू लागले, जे बर्याच काळासाठी सर्वात जास्त होते. शक्तिशाली आवृत्ती"जग्वार".

1968 च्या शरद ऋतूत, जग्वार XJ8 लक्झरी सेडान प्रथम दर्शविली गेली. सप्टेंबर 1994 मध्ये: नवीन मॉडेल(X 300), XJR 4.0 कंप्रेसरसह सुपर चार्ज.

1973 - जग्वार एक्सजे - दोन सीटर बंद कूप. कमाल वेग 250 किमी/ता.

१९८३ - जग्वार एक्सजे-एस- 3.6 लीटर, 225 एचपी, नवीन ब्रँडेड इंजिन - AJ6.

Jaguar XJ220 प्रथम 1988 च्या ब्रिटिश मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आला होता, जिथे त्याने खरी खळबळ निर्माण केली होती. पहिली आवृत्ती क्लिफ रुडेलने तयार केली होती. तथापि, 1987 मध्ये कीथ हेलफेटने त्यात सुधारणा केली. अंतिम आवृत्तीकार 1991 मध्ये सादर करण्यात आली टोकियो मोटर शो. 1993 मध्ये, एक हलके स्पोर्ट्स मॉडिफिकेशन, जग्वार XJ220-C, सादर केले गेले.

1988 - जग्वार स्पोर्ट डिव्हिजनचे उद्घाटन, जे सीरियल जग्वार XJ220 फॅमिलीवर आधारित स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप विकसित करते.

१९८९ - जग्वार कंपनीफोर्डची उपकंपनी बनते.

1991-94 - नवीन लाइनअपएक्सजे.

मार्च 1996 मध्ये, जग्वार XK8/XKR स्पोर्ट्स मॉडेल जिनिव्हा येथे सादर करण्यात आले. कूप आणि परिवर्तनीय म्हणून उपलब्ध.

जग्वार एस-प्रकार, बिझनेस क्लास कार (सेडान), 21 ऑक्टोबर 1998 रोजी बर्मिंगहॅममध्ये सादर करण्यात आली.

डेट्रॉईटमध्ये 2000 मध्ये एक शो झाला स्पोर्ट्स रोडस्टरलक्झरी क्लास F-प्रकार संकल्पना. गाडीवर लावले नवीनतम तंत्रज्ञानबॅरोप्टिक हेडलाइट्सचे उत्पादन.

मॉडेल एक्स-प्रकार, कॉम्पॅक्ट सेडानलक्झरी क्लास, 2000 मध्ये सादर केला.

2000 मध्ये, जग्वार फॉर्म्युला 1 रिंगणात परतले. मोठ्या कार्यक्रमाच्या सन्मानार्थ, एक नवीन स्पोर्ट्स कार रिलीजसाठी तयार केली गेली. XKR "सिल्व्हरस्टोन" चे फक्त 100 मॉडेल्स - सर्वात वेगवान जग्वार - तयार केले गेले. जोनाथन ब्राउनिंग यांनी XKR दिसण्यावर भाष्य केले: "या वर्षी जग्वारच्या इतिहासात एक नवीन अध्याय सुरू झाला आहे.."

2008 मध्ये, फोर्ड कंपनीने तिच्या दोन शाखा (लँड रोव्हर आणि जग्वार) भारतीय TATA ला विकल्या.
जॅग्वारने मोटारसायकलसाठी साइडकारचे उत्पादन सुरू केले, परंतु नंतर कारसाठी बॉडी तयार करण्यास स्विच केले. हा अनुभव यशस्वी ठरला आणि जग्वारने हळूहळू स्वतःच्या कारचे उत्पादन सुरू केले.

1925 मध्ये, विल्यम लियॉन्स आणि विल्यम वॉल्मस्ले यांनी स्वॅलो साइडकारची स्थापना केली, ज्याने मोटरसायकलसाठी साइडकार तयार केले. परंतु या क्रियाकलापाने मूर्त आर्थिक नफा आणला नाही आणि कंपनी उत्पादन स्थापित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे कार शरीरे. पहिल्यापैकी एक म्हणजे ऑस्टिन सेव्हनसाठी एक शरीर विकसित करण्याचा आदेश. इतिहासकारांच्या मते, या मॉडेलसाठी 500 पर्यंत शरीरे तयार केली गेली. शरीराचा अनुभव यशस्वी ठरला आणि त्यानंतर मृतदेह तयार करण्याचे आदेश पूर्ण झाले फियाट गाड्या 509A, मॉरिस काउली आणि वोल्सेली हॉर्नेट. ग्राहक समाधानी झाले आणि लायन्सने स्वतःचे निर्माण करण्याचा धोका पत्करण्याचा निर्णय घेतला कार ब्रँड. 1931 मध्ये लंडन मोटर शोमध्ये, कंपनीने एकाच वेळी दोन मॉडेल्सची घोषणा केली - एसएस-1 आणि एसएस-2. 1945 मध्ये, कंपनीला त्याचे वर्तमान नाव मिळाले - जग्वार, संक्षेप एसएस सोडून (काही स्त्रोतांनुसार, एसएस अक्षरे नाझी चिन्हांशी साम्य असल्यामुळे लोकांचे मत घाबरले). 1948 मध्ये, जग्वार XK-120 दिसली, जी सर्वात वेगवान उत्पादन कार म्हणून ओळखली गेली - ती 126 किमी / ताशी वेगवान झाली. 1984 मध्ये, जग्वार फोर्ड चिंतेच्या नियंत्रणाखाली आली. परंतु कंपनीचे प्रोफाइल बदलत नाही; जग्वार अजूनही खूप महाग आणि उच्च-गुणवत्तेचा निर्माता आहे इंग्रजी गाड्यास्पोर्टी पात्रासह. 2001 मध्ये, जग्वार एक्स-टाइप रिलीझ झाला - कंपनीच्या इतिहासातील पहिली "डी" वर्ग कार, ज्याच्या आधारावर तयार केली गेली. फोर्ड मोंदेओ. शिवाय, प्रथम एक्स-टाइप होते चार चाकी ड्राइव्ह. 2003 मध्ये प्रकाशित डिझेल आवृत्ती X-प्रकार - कंपनीच्या इतिहासातील पहिला डिझेल कार. 2008 मध्ये, जग्वार भारतीय TATA च्या नियंत्रणाखाली आली.

कथा इंग्रजी शिक्का XX शतकाच्या 20 च्या दशकात उद्भवते. सुरुवातीला, विल्यम लियॉन्सने स्थापन केलेली कंपनी, मोटारसायकलसाठी साइडकारच्या उत्पादनात गुंतलेली होती, ज्यामुळे लक्षणीय नफा झाला नाही आणि क्रियाकलापांचे पुनर्निर्देशन होऊ शकले: कंपनीने ऑस्टिन 7, FIAT 509A, मॉरिस काउली, Wolseley Homet आणि स्वतःचे मॉडेल डिझाइन करतात.

1950 मध्ये, जग्वारने ऑटोमेकरसोबत सहकार्य करण्यास सुरुवात केली डेमलर चिंतामोटर कंपनी (डेमलर-बेंझसह नाही), आणि दहा वर्षांनंतर तिने डेमलरला शोषून घेतले.

60 च्या दशकाच्या मध्यापासून, जग्वार पॅसेंजर कारने जागतिक कार बाजारात लोकप्रियता मिळवण्यास सुरुवात केली, जी 1966 मध्ये ब्रिटिश मोटरमध्ये प्रवेश केल्यामुळे सुलभ झाली. अमेरिकेत, 3.4-लिटर इंजिनसह जग्वार XK150 आणि XK150 रोडस्टर मॉडेलने खूप लोकप्रियता मिळवली आहे.

60 च्या दशकातील जग्वार स्पोर्ट्स कार आणि सेडान अतिशय उच्च किमतीत विकल्या गेल्या, ज्या पूर्णपणे न्याय्य होत्या उच्च गुणवत्ताअंमलबजावणी.

Jaguar XJ8 sedans आणि Jaguar XJ-S कूप 70 आणि 80 च्या दशकात मोठ्या प्रमाणावर प्रसिद्ध झाले. टोकियो ऑटो शोमध्ये सादर केलेल्या 1988 जॅग्वार XJ220 ने सार्वजनिक आक्रोश केला. क्लिफ रुडेल यांनी तयार केले आणि कीथ हेल्फेट यांनी परिष्कृत केले पौराणिक कार 280 प्रतींच्या मर्यादित आवृत्तीत प्रसिद्ध झाले. सध्या, अनेक कलेक्टर्स अशा जग्वारचे स्वप्न पाहतात.

80 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात ब्रिटिश कंपनीसिरियलवर आधारित स्पोर्ट्स प्रोटोटाइपच्या विकासासाठी शाखा उघडली जग्वार कारकुटुंब XJ 220 आणि अमेरिकन चिंतेचा फोर्डचा भाग बनले.

90 च्या दशकात, जग्वारची नवीन मॉडेल श्रेणी विकसित केली गेली.

ब्रिटीश ब्रँडच्या फॉर्म्युला 1 रेसिंग स्पर्धांमध्ये जग्वार संघाच्या सहभागाने नवीन सहस्राब्दीची सुरुवात झाली. संघाच्या स्पोर्ट्स कार कॉसवर्थ इंजिनद्वारे समर्थित आहेत. शर्यतीत भाग घेणाऱ्या मॉडेल्समध्ये F-Type Concept आणि Silverstone यांचा समावेश आहे.

जग्वार श्रेणी

जग्वार लाइनअप त्याच्या आश्चर्यकारक घडामोडींनी आनंदित आहे, जे आतील लक्झरी एकत्र करते, निर्दोष गुणवत्ताबॉडीवर्क, स्टायलिश डिझाइन आणि इंजिन पॉवर. यशस्वी उद्योजक व्यावसायिक वर्गाकडे आकर्षित होतात: Jaguar XF आणि Jaguar XFR. उच्च स्थितीसेडान मालकाला हायलाइट करू शकतात कार्यकारी वर्गएक्सजे. "सुवर्ण तरुण" साठी पर्याय - क्रीडा कूप(जॅग्वार एक्सके), धाडसी रोडस्टर्स आणि परिवर्तनीय ( जग्वार एफ-प्रकार).

जग्वारची किंमत

जग्वारची किंमत दोन ते आठ लाखांपर्यंत असते. सर्वात एक महाग मॉडेलजग्वार एक्सजे ब्रिटीश ब्रँडच्या श्रेणीतील मानली जाते. वेगवेगळ्या प्रमाणात बूस्ट (240, 275, 340 आणि 510 अश्वशक्ती) इंजिन असलेली लक्झरी सेडान डिझेल आणि दोन्हीमध्ये उपलब्ध आहे. पेट्रोल आवृत्त्या. तांत्रिक जग्वार तपशीलतुम्ही आमच्या कॅटलॉगमध्ये पाहू शकता.

इंग्रजी कंपनी जग्वार आज उत्पादनात माहिर आहे प्रतिष्ठित कार. तथापि, 1922 मध्ये, नोंदणीनंतर, त्याला "स्वॉलो साइडकार" म्हटले गेले आणि ते मोटरसायकलसाठी साइडकार तयार करण्यात गुंतले होते. केवळ 4 वर्षांनंतर, दोन संस्थापक भागीदार, विल्यम लियॉन्स आणि विल्यम वॉल्मस्ले यांनी कार बॉडी विकसित करण्याकडे लक्ष देण्याचे ठरवले. जग्वारचे पहिले ऑटोमोबाईल उत्पादन ऑस्टिनने निर्मित सेव्हन स्पोर्ट्स कारचे होते.

लंडन मोटर शोमध्ये SS-I आणि SS-II या पहिल्या दोन कार सादर करून निर्मात्याने 1931 मध्ये पहिले लक्षणीय यश मिळवले. त्यांनी लंडनच्या खरेदीदारांना आवाहन केले आणि जग्वारने पुढील काही वर्षे या मॉडेल्सवर आधारित प्रीमियम सेडान विकसित करण्यात घालवली. 1936 मध्ये रिलीज झालेल्या, त्या जग्वार नावाच्या पहिल्या कार होत्या.

संपूर्ण सेकंद खर्च केल्यानंतर विश्वयुद्धविमान इंजिनची निर्माता म्हणून, कंपनी पूर्ण झाल्यानंतर लगेचच मशीन विकसित करण्यासाठी परत आली. यावेळी, कंपनीने आपले पूर्वीचे नाव बदलले, “जॅग्वार” हे नवीन म्हणून घेतले, ज्याने पूर्वी केवळ लक्झरी कारची एक ओळ नियुक्त केली होती. "SS" पदनाम त्यावेळेस नाझींशी खूप मजबूतपणे संबंधित होते, ज्यामुळे विक्रीला धक्का बसू शकतो. 1948 मध्ये, युद्धानंतरची पहिली सेडान, जग्वार एमके व्ही, सादर करण्यात आली आणि त्यानंतर लवकरच कंपनीने एक मॉडेल जारी केले जे सर्वात वेगवान बनले. उत्पादन कारत्या वेळी. XK120 चा टॉप स्पीड 193 किमी/ता इतका होता. ही मालिका 1954 मध्ये चालू राहिली, जेव्हा XK-140 चा जन्म झाला. नवीन गाडी 180-192 हॉर्सपॉवर विकसित करणारे आणि 225 किमी/ताशी वेगवान असलेल्या इंजिनसह सुसज्ज होते. तीन वर्षांनंतर, जग्वारने XK150 मॉडेल सादर केले, ज्यामध्ये 253-अश्वशक्तीचे 3.5-लिटर इंजिन होते.

1960 मध्ये, जग्वारने डेमलरला विकत घेतले, ज्यासह त्याने जवळून काम केले. गेल्या वर्षे. तथापि, हा निर्णय सर्वोत्कृष्ट ठरला आणि त्यामुळे अनेक आर्थिक समस्या निर्माण झाल्या. 1966 मध्ये ब्रिटीश मोटर्समध्ये विलीन होऊन गोष्टी सुधारल्या गेल्या. यानंतर, एक वेळ आली जी जग्वारचा सुवर्णकाळ मानली जाऊ शकते - कंपनीने एकामागून एक रिलीज केले यशस्वी मॉडेल्स, जे विक्रीचे रेकॉर्ड मोडतात आणि इंग्लंडमधील सर्वात आकर्षक कारच्या चार्टमध्ये अव्वल स्थानावर आहेत. ब्रँडच्या कार हळूहळू अधिक आक्रमकपणे स्पोर्टी होत आहेत, बाहेरील आणि दिसण्यात. तांत्रिक उपकरणे. तर, 1972 मध्ये, जग्वारने XJ12 मॉडेल जारी केले, ज्यात 311 अश्वशक्तीचे 12-सिलेंडर इंजिन होते. 1981 मध्ये XJ-S HE ने बदलेपर्यंत कंपनीच्या सर्व उत्पादनांमध्ये ते सर्वोत्कृष्ट ठरले. या मॉडेलकडे होते स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स आणि कमाल वेग 250 किमी/ताशी वेगाने, जे उत्पादन कारमध्ये आणखी एक विक्रम बनले.

1988 मध्ये, कंपनीने "जॅग्वार स्पोर्ट" नावाचा एक नवीन विभाग तयार केला, ज्याची रचना हाय-स्पीड आणि तांत्रिक निर्देशकब्रँड कार. सादर केलेले पहिले मॉडेल, XJ 220, त्याचे चांगले पात्र घेतले सर्वोच्च स्थानसर्वात वेगवान लोकांमध्ये व्यासपीठावर सीरियल कार, आणि फक्त मॅक्लारेन F1 च्या देखाव्यामुळे ते एका ओळीत खाली सरकले.

1989 मध्ये जग्वार नियंत्रणात आली अमेरिकन कंपनीफोर्ड मोटर. महामंडळाच्या पाठिंब्याबद्दल धन्यवाद, कंपनी नवीन उत्पादन करते मनोरंजक मॉडेलआपले व्यक्तिमत्व न गमावता. अशा प्रकारे, 1996 मध्ये, एक्सके 8 स्पोर्ट्स कार रिलीझ करण्यात आली, ज्यामध्ये अनेक सुसज्ज आहेत नवीनतम घडामोडी, ज्यामध्ये विशेषतः निलंबनाद्वारे नियंत्रित केलेले लक्षात घेण्यासारखे आहे ऑन-बोर्ड संगणक. 1998 ते 2000 पर्यंत, Jaguar ने सातत्याने S-Type, F-Type आणि X-Type मॉडेल सादर केले, जे त्या वेळी संपूर्ण UK ऑटो उद्योगाचे प्रमुख बनले.

जग्वारची पहिली स्टेशन वॅगन, एक्स-टाइप इस्टेट येथे दाखवण्यात आली फ्रँकफर्ट मोटर शो 2003. त्याला होते डिझेल इंजिनआणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन. आणि 4 वर्षांनंतर, ब्रिटीश कंपनीच्या सेडानची लाइन एक्सएफ बिझनेस क्लास मॉडेलसह अद्यतनित केली गेली.

2008 मध्ये, जग्वार टाटा मोटर्सने भारताकडून खरेदी केली होती. एका वर्षानंतर, कंपनीची ओळख झाली नवीन सेडान XJ, ज्यात ॲल्युमिनियम बॉडी होती, रुंद व्हीलबेसआणि एक शक्तिशाली इंजिन.

4 वर्षांनी फलदायी कामकंपनीने दोन-सीटर जग्वार एफ-टाइप रोडस्टर जारी केले, ज्याला "सर्वात जास्त स्पोर्ट्स कारगेल्या 50 वर्षांत." त्याच्या हुडखाली 495 अश्वशक्ती निर्माण करणारे पाच-लिटर V8 इंजिन आहे. फक्त 4.3 सेकंदात ते 100 किमी/ताशी वेग गाठू शकते.

2013 चे खरे हिट काही सुपरचार्ज केलेले मॉडेल होते: जग्वार सेडानट्रॅक दिवसांसाठी XJ आणि Jaguar XKR-S GT. पहिली कार एफ-टाइप सारख्याच इंजिनसह सुसज्ज होती, फक्त 550 अश्वशक्तीसह. हे दोन टन वजनाचे विमान अवघ्या 4.6 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते. दुसरे मॉडेल कंपनीसाठी एक वास्तविक यश आहे, कारण शेकडो पर्यंत त्याची प्रवेग वेळ फक्त 0.3 सेकंद आहे.

2014 मध्ये, जग्वार अभियंत्यांनी कारच्या कॉम्पॅक्टनेसवर काम केले आणि त्यांची सर्वात लहान डी-क्लास सेडान, XE सादर केली. 2015 मध्ये, उत्पादकांनी 2007 पासून उत्पादित XF बिझनेस सेडानमध्ये बदल करण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामुळे ते 190 किलो हलके, लहान आणि किंचित कमी होते. मॉडेलचे आतील आणि बाहेरील भाग सामान्यतः समान राहिले; विक्री नवीन जग्वार XF 2015 च्या शेवटी लॉन्च होईल.

आज, कंपनी स्पोर्ट्स कार आणि लक्झरी सेडान तयार करण्याच्या दिशेने विकसित होत आहे.