प्रत्येक मालकाला ठराविक वेळेत वाहनाची देखभाल करावी लागते. अट स्थिर ऑपरेशनमशीन यंत्रणा आहे वेळेवर बदलणेवंगण ओपल अंतरासह अनेक वाहन निर्माते हे तथ्य असूनही, प्रेषण द्रवसह, वाहनाच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी डिझाइन केलेले दीर्घकालीन ऑपरेशन एटीएफ गुणधर्मतरीही हरवले आणि बॉक्सला पुनर्प्रकाशन आवश्यक आहे. "ओपल अंतरा" ही प्रक्रिया सोपी आहे आणि कार मालकाच्या प्रयत्नांद्वारे केली जाऊ शकते.
ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तुम्ही स्वतः नियमित आंशिक तेल बदल करू शकता.
तेल बदलणे कधी आवश्यक आहे?
सर्व प्रथम, द्रवपदार्थाचे वृद्धत्व, तसेच गियरबॉक्सच्या भागांचे परिधान, बाह्य परिस्थितींवर अवलंबून असते, जसे की मशीन चालवणे उच्च भार, असंख्य ट्रॅफिक जॅम, हवामान क्षेत्र, ड्रायव्हिंग शैली आणि इतर प्रतिकूल घटक. ओपल अंतरा मॉडेलमधील तेल बदल स्वयंचलितपणे 45 - 60 हजार किमी अंतराने केले जातात. मायलेज प्रक्रिया नियमितपणे पार पाडणे चांगले आहे, ज्यामुळे गिअरबॉक्सचे आयुष्य वाढेल. स्वयंचलित प्रेषण दुरुस्त करताना काहीवेळा बदलणे आवश्यक असते ते आंशिक किंवा पूर्ण असू शकते.
सह कारच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या पहिल्या प्रक्रियेच्या बाबतीत उच्च मायलेजकेवळ आंशिक अद्यतने केली जाऊ शकतात. या प्रकारच्या कामासह, सिस्टम फ्लश होत नाही आणि द्रव पूर्णपणे बदलला जात नाही. जुन्या तेलाची जास्तीत जास्त नवीन बदलण्याची खात्री देते, परंतु प्रक्रियेमुळे सिस्टम समस्या उद्भवणार नाहीत याची कोणतीही हमी नाही. साचलेल्या घाणीचे साठे धुऊन टाकल्याने आणि भागावरील पोशाखांची चिन्हे तेल वाहिन्यांमध्ये अडथळे निर्माण करू शकतात, थंड होण्यास व्यत्यय आणू शकतात आणि त्यामुळे स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे नुकसान होऊ शकते. दुहेरी ड्रेन पद्धतीचा वापर करून द्रव बदलणे अधिक श्रेयस्कर आहे, जे आपल्याला सिस्टमवर सौम्य पद्धतीने एटीएफचे शक्य तितके नूतनीकरण करण्यास अनुमती देईल.
कोणत्याही मायलेजवर, लक्षणीय क्लोजिंग आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन खराबीची चिन्हे असल्यास ते केले पाहिजे. तेलाची स्थिती विविध ट्रान्समिशन समस्या दर्शवू शकते ज्यासाठी वेळेवर हस्तक्षेप आवश्यक आहे.
तेलाची पातळी तपासत आहे
गिअरबॉक्समध्ये ट्रान्समिशन फ्लुइडच्या कमतरतेमुळे यंत्रातील बिघाड किंवा बिघाड होऊ शकतो. वेळेवर तेलाची पातळी तपासणे आणि आवश्यकतेनुसार टॉप अप करणे हे प्रत्येक कार मालकाचे कार्य आहे. प्रक्रियेद्वारे द्रव दूषित होण्याचे प्रमाण देखील मोजले जाऊ शकते.
कोणता ATF द्रव निवडायचा
निर्माता स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी "ओपल अंतरा" वापरण्याची शिफारस करतो मूळ तेल GM 19 40 771 या क्रमांकाच्या खाली. यास 10 लीटर लागू शकतात, आणि आंशिक - 6 पर्यंत, म्हणून थोडे अधिक आगाऊ तयार करणे चांगले. आवश्यक खंडद्रव Dexron VI ची शिफारस केली जाते मूळ उत्पादन ओपलतथापि, हे तेल योग्य नाही एटीएफ बदलणेकारच्या प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये. या प्रकरणात, तुम्ही MOBIL JWS 3309 भरू शकता. सूचना पुस्तिका स्पष्टपणे नमूद करते की प्रत्येक विशिष्ट प्रकारच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी कोणते तेल मापदंड योग्य आहेत.
स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलण्याची प्रक्रिया
ट्रान्समिशन फ्लुइड स्वतः बदलण्यासाठी स्वयंचलित प्रेषणओपल अंतराला सुमारे 7.8 लिटर वंगण आवश्यक असेल. आपण कार सेवेच्या सेवा न वापरता स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलण्याचे ठरविल्यास, प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आपल्याला खालील साधने आणि साहित्य घेणे आवश्यक आहे:
- योग्य एटीएफ ट्रान्समिशन फ्लुइड;
- तेलाची गाळणी(तेलासह ते बदलणे चांगले आहे);
- ॲल्युमिनियम सीलिंग रिंग ड्रेन प्लग;
- इंडिकेटर प्रोबसाठी रबर सील;
- ओपन-एंड रेंच आणि इतर साधनांचा संच;
- सिरिंज पुन्हा भरणे;
- हातमोजे, स्वच्छ चिंध्या;
- वापरलेले वंगण काढून टाकण्यासाठी कंटेनर.
आपल्याला आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीसह सज्ज, चला प्रक्रियेकडे जाऊया:
आंशिक तेल नूतनीकरणाच्या पद्धतीचा वापर करून नियोजित कार्य करणे अधिक चांगले आहे, जर देखभाल क्रिया वेळेवर केली गेली तर हे ट्रान्समिशनच्या स्थिर ऑपरेशनसाठी पुरेसे आहे.
एके काळी लोकप्रिय ओपल अंतरा एसयूव्हीच्या मालकांना खात्री आहे की ही कार अवास्तव आहे जेव्हा स्व: सेवा, तथापि, वाहनचालकांच्या असंख्य पुनरावलोकनांद्वारे पुष्टी केली जाते. कार खरोखरच केवळ उच्च गुणवत्तेसह बनविली गेली नाही आणि त्यात चांगली ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये आहेत, परंतु आपल्याला काही निराकरण करण्याची परवानगी देखील देते तांत्रिक समस्यास्वतः हुन. उदाहरणार्थ, गिअरबॉक्समधील तेल बदला. या लेखात आम्ही या प्रक्रियेकडे अधिक तपशीलवार पाहू ओपल उदाहरणऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह अंतरा.
निवडीसाठी योग्य तेलया स्तराच्या कार ट्रान्समिशनसाठी, ब्रँडद्वारे नव्हे तर ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पॅरामीटर्सद्वारे मार्गदर्शन करणे आवश्यक आहे. जर द्रव मापदंड मॅन्युअलमध्ये दर्शविलेल्याशी जुळत असतील तर अशा द्रवपदार्थाचा खरेदीसाठी विचार केला जाऊ शकतो. अर्थात, मूळ तेल सर्वात श्रेयस्कर असेल. तर, शिफारस केलेल्या पर्यायांपैकी आम्ही Opel कडून Dextron V हायलाइट करतो.
किती भरायचे
- बॉक्स ओपल गीअर्सअंतराला फक्त 7.8 लीटर ट्रान्समिशन फ्लुइड आवश्यक आहे
- तुम्हाला कोणती बदली साधने आवश्यक असतील?
- ओपन-एंड रेंच आणि सॉकेट्ससह साधनांचा संच
- सिरिंज रिफिल करा
- नवीन गियर तेल
- नवीन तेल फिल्टर (आवश्यक असल्यास)
- कचरा द्रव काढून टाकण्यासाठी कंटेनर
- टॉवेल, रबरचे हातमोजे
कामाचा क्रम
- प्री-हीटेड इंजिन असलेली कार निरीक्षण डेकवर चालविली जाते, कारच्या खालच्या भागात पूर्ण प्रवेश प्रदान करते. वैकल्पिकरित्या, लिफ्ट किंवा खड्डा हे करेल किंवा तुम्ही जॅक वापरू शकता
- कारच्या खाली चढा, पॅनच्या संरक्षणासाठी संलग्नक बिंदू शोधा, ज्याच्या मागे गिअरबॉक्स आहे
- आम्ही बोल्ट अनस्क्रू करतो, नंतर पॅन काळजीपूर्वक काढून टाकतो, ज्यामध्ये जुन्या तेलाचे अवशेष आणि घाण साठलेले असू शकतात.
- आम्ही ड्रेन प्लग अनस्क्रू करतो आणि कचरा द्रव काढून टाकतो. तुम्हाला हातमोजे घालावे लागतील आणि गरम तेलाचे शिडकाव टाळावे लागेल. हे सूचविले जाते की तेल ताबडतोब पूर्व-तयार कंटेनरमध्ये वाहते
- कृपया लक्षात घ्या की कचरा द्रव पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी किमान 3.5 तास लागतील. म्हणून, आपण तेल रात्रभर काढून टाकण्यासाठी सोडू शकता
- तर, तेल पूर्णपणे तांत्रिक कंटेनरमध्ये काढून टाकले जाते. पुढचा टप्पा ओतत आहे नवीन द्रव. सुरुवातीला, फक्त 6 लिटर आवश्यक असेल
- नवीन तेल जोडण्यापूर्वी, प्लग आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे ड्रेन होलजोरदार twisted
- आम्ही नवीन द्रव भरतो, नंतर डिपस्टिक वापरून त्याची पातळी तपासा. डिपस्टिकवर तेलाचे चिन्ह दरम्यान असणे आवश्यक आहे कमाल गुणआणि मि. या प्रकरणात, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदला ओपल झाफिरायशस्वी झाले.
आपण वेळेवर स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल न बदलल्यास, ओपल अंतराच्या पुढील ऑपरेशनमध्ये समस्या उद्भवू शकतात. खालील सामग्रीमध्ये आपण शोधू शकता तपशीलवार सूचनास्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलणे.
कारमधील स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेलाची कार्ये
ओपल अंतरामध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलणे निदानाशिवाय केले जाऊ शकत नाही. तेलकट द्रव. ओपल अंतरा नाटकासाठी तेल महत्वाची भूमिका. हे अशी कार्ये करते:
- घटकांचे स्नेहन;
- अमलात आणले गुळगुळीत प्रसारणइंजिनपासून ट्रान्समिशनपर्यंत शक्ती;
- गिअरबॉक्स कार्य करणार नाही;
- जलद उष्णता काढणे आणि यंत्रणा थंड करणे;
- नोड्सवरील भार कमी करणे.
द्रव सूक्ष्म कणांच्या निर्मितीमुळे गंजपासून मुक्त होण्यास मदत करते. रंग एटीएफ द्रवकोणत्या ट्रान्समिशन सिस्टममधून गळती झाली हे शोधण्यासाठी आपल्याला अनुमती देते.
ओपल अंतरामध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल कसे बदलावे?
तुम्हाला खात्री असणे आवश्यक आहे की तुम्हाला एटीएफ द्रवपदार्थ बदलण्याची आवश्यकता आहे. ज्या कालावधीत वंगण बदलणे आवश्यक आहे तो 45,000 किमी आहे. स्वयंचलित प्रेषण नियमित तपासणी आणि निदानासह ब्रेकडाउनशिवाय बराच काळ टिकेल. केवळ अनपेक्षित परिस्थितीत निर्दिष्ट कालावधीपेक्षा जास्त वेळा द्रव बदलणे आवश्यक आहे.
स्वयंचलित ट्रांसमिशन दुरुस्त करण्यासाठी, आपल्याला कपडे बदलणे आणि अनेक साधनांची आवश्यकता आहे. ओपल अंतरा मध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलण्याच्या साधनांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- ड्रेन प्लगसाठी 24 मिमी ओपन-एंड रेंच किंवा शॉर्ट सॉकेट;
- ओपन-एंड रेंच 12;
- नवीन ट्रांसमिशन फ्लुइड हस्तांतरित करण्यासाठी सिरिंज भरणे;
- फ्लॅशलाइट ज्यामुळे तुम्ही वाहनाच्या तळाशी पाहू शकता.
ओपल अंतरामध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलणे नियमांनुसार काटेकोरपणे केले जाते. प्रक्रिया निष्काळजीपणे हाताळल्यास, भविष्यात ओपल कारच्या ऑपरेटिंग स्थितीसह समस्या उद्भवू शकतात. आपण करण्यापूर्वी तांत्रिक प्रक्रिया, त्यासाठी कार तयार करणे आवश्यक आहे दुरुस्तीचे काम. ओव्हरपासवर किंवा दुरुस्तीच्या खड्ड्यात वाहन चालविणे चांगले.
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये नवीन तेल द्रव बदलण्याच्या प्रक्रियेमध्ये हे समाविष्ट आहे: जुने तेल काढून टाकणे, पॅन धुणे आणि नवीन द्रव भरणे. बदलण्यासाठी, तुम्हाला सहा लिटर एटीएफ तेल असलेले डबा खरेदी करणे आवश्यक आहे.
जुने तेल काढून टाका आणि चिप्स काढण्यासाठी पॅन धुवा
ओपल अंतरा डिझेल ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्यात खालील क्रियांचा समावेश होतो:
- तुमची कार अशा ठिकाणी चालवा जिथे ते करणे सोयीचे असेल संपूर्ण बदलीद्रवपदार्थ;
- गाडीखाली जा;
- पॅलेट संरक्षण फास्टनर्स अनस्क्रू करा;
- उतरवा फिलर कॅप, इंडिकेटर डिपस्टिक आणि ड्रेन प्लग काढून टाकणे;
- निचरा जुना द्रव. प्रक्रियेस सुमारे 3 तास लागतात. प्रक्रियेचा कालावधी या वस्तुस्थितीमुळे आहे की पदार्थ हळूहळू बाहेर पडतो. परिणामी जुना कचरा सुमारे 3.5 लिटर असावा.
पदार्थ काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला त्याचा रंग पाहण्याची आवश्यकता आहे. कालबाह्यता तारीख पार केलेले द्रव गडद रंगाचे असेल.
एटीएफ निचरा झाल्यानंतर, तुम्हाला जुना प्लग बदलण्याची आवश्यकता आहे. पुढे, क्रँककेस तेलाने धुतले जाते. सुमारे 200 मिली द्रव ओतले जाते आणि परत काढून टाकले जाते, प्रक्रियेनंतर ते गडद झाले पाहिजे. यानंतर, स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅन काढून टाकले जाते आणि त्यावर जमा झालेला कोणताही गाळ काढण्यासाठी ते तेलाने धुतले जाते. ट्रे कव्हरमधून शेव्हिंग्ज काढून टाकल्यानंतर आणि धातूचे निलंबन ठेवणारे चुंबक काढून टाकल्यानंतर, भाग चिंधीने कोरडा पुसून त्या जागी स्थापित केला जातो.
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये नवीन तेल भरणे
स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लशिंग पूर्ण केल्यानंतर, अंदाजे 6 लिटर नवीन द्रावण ओतले जाते. तेलाच्या द्रावणाची पातळी तपासण्यासाठी डिपस्टिक वापरा. प्रक्रियेच्या शेवटी, डिपस्टिक परत येते, इंजिन सुरू होते आणि गिअरबॉक्स 7-9 सेकंदांच्या अंतराने बदलतो.
पुढील प्रक्रिया कार मालकास गिअरबॉक्स तपासण्यास बाध्य करते. गीअर्स बदलताना वाहनाला धक्का लागू नये. तेल पदार्थ बदलण्याची प्रक्रिया यशस्वी झाल्यास, मशीन पुढील ऑपरेशन दरम्यान अजिबात संकोच करणार नाही.
ओपल अंतरासाठी तेल निवडत आहे
तेल पदार्थ इतर मॉडेल्समध्ये बदलण्यासाठी, अधिक लिटर आवश्यक असू शकते. तेलाचे प्रमाण गिअरबॉक्सच्या प्रकारावर अवलंबून असते. GM 6T70 / 6T75E साठी 9.5 लिटर पर्यंत आवश्यक असेल. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी, व्हॉल्यूम 7.8 लिटरवर सेट केला आहे. निर्माता ओपलकडून मूळ डेक्स्ट्रॉन व्ही पदार्थ खरेदी करण्याचा सल्ला देतो.
तेल द्रवपदार्थाच्या उच्च-गुणवत्तेच्या बदलासाठी अतिरिक्त सुटे भाग देखील आवश्यक आहेत: ड्रेन प्लगसाठी ॲल्युमिनियम सीलिंग रिंग आणि इंडिकेटर डिपस्टिकसाठी रबर सीलिंग रिंग.
ओपल अंतरा क्रॉसओवरच्या प्रत्येक मालकाशी संबंधित समस्यांना सामोरे जावे लागते तांत्रिक देखभालही कार. जर्मन कारची वैशिष्ट्ये सुचवतात अनिवार्य बदलीस्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल. केवळ वेळेवर बदलून कार्यरत द्रवबॉक्समध्ये, आपण आपल्या कारच्या ऑपरेशनबद्दल शांत राहू शकता.
ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे
आंशिक अंतरा फार लवकर केले जाते; गिअरबॉक्स धुतला जात नाही आणि जुने तेल पूर्णपणे काढून टाकले जात नाही. प्रक्रियेस फक्त तीस मिनिटे लागतात. साठी सरासरी आंशिक बदलीसुमारे पाच लिटर ट्रान्समिशन फ्लुइड आवश्यक आहे, जे आधीपासून सिस्टममध्ये मिसळलेले आहे, जे अधिक प्रदान करते गुळगुळीत ऑपरेशनबॉक्स
बहुतेक ओपल अंतराचे मालक पूर्ण विश्वास ठेवतात स्वयंचलित ट्रांसमिशन ओपल अंतरामध्ये तेल बदलणे, प्रणालीच्या फ्लशिंगसह, ज्यामुळे जुने तेल 100% बदलले जाईल. नफा वाढवणे हे आमचे ध्येय नाही, म्हणून आम्ही आमच्या ग्राहकांना संपूर्ण तेल बदलादरम्यान (काही प्रकरणांमध्ये) ब्रेकडाउनच्या शक्यतेबद्दल चेतावणी देतो.
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन सेवेवर तुमची कार दुरुस्त करण्याची प्रक्रिया
1 ली पायरी. क्लायंट कॉल केल्यानंतर, कर्मचारी त्याच्यासाठी कार दुरुस्त करण्यासाठी सर्वात सोयीस्कर वेळ निवडतात. तर वाहनचालत नाही, तो टो ट्रक वापरून सेवेवर वितरित केला जाऊ शकतो. ही कार टेक्निकल सेंटरच्या फ्री गार्डेड पार्किंग लॉटमध्ये आणली जाईल.
पायरी 2. निदान आणि समस्यानिवारण प्रक्रियेदरम्यान, ब्रेकडाउनची कारणे शोधली जातील. त्याआधारे दुरुस्तीच्या कामाची किंमत निश्चित केली जाईल.
पायरी 3. कार सेवा विशेषज्ञ दुरुस्तीचा क्रम निर्धारित करतात आणि आवश्यक सुटे भागांची यादी तयार करतात.
पायरी 4. दुरुस्तीच्या कामाचा प्राथमिक अंदाज तयार करण्यात येत आहे. स्थापित रक्कम क्लायंटशी सहमत आहे. यानंतर, यांत्रिकी दुरुस्ती करण्यास सुरवात करतात.
पायरी 5. कामाच्या दरम्यान, निर्मात्याच्या सर्व आवश्यकता आणि शिफारसी विचारात घेतल्या जातात.
पायरी 6. काम पूर्ण झाल्यानंतर, कारची चाचणी केली जाते. अशा प्रकारे, केलेल्या दुरुस्तीची गुणवत्ता तपासली जाते.
पायरी 7 सर्व्हिस स्टेशनचे कर्मचारी कार्यरत कार क्लायंटला देतात. क्लायंटच्या उपस्थितीत, वाहनाचे ऑपरेशन पुन्हा तपासले जाते.
पायरी 8 सर्व आवश्यक कागदपत्रांवर स्वाक्षरी केली आहे. यामध्ये दुरुस्तीचे पूर्ण झालेले काम आणि वॉरंटी कार्ड यांचा समावेश आहे.
पायरी 9 उच्च-गुणवत्तेच्या दुरुस्तीनंतर, क्लायंट त्याच्या कारमध्ये सेवा केंद्र सोडतो. तांत्रिक केंद्राचे व्यावसायिक दुरुस्तीच्या कामाच्या गुणवत्तेची हमी देतात!
स्वयंचलित ट्रांसमिशन ओपल अंतरामध्ये तेल बदलणे
हे प्रामुख्याने उच्च मायलेज असलेल्या (एक लाख किलोमीटरपेक्षा जास्त) ज्या ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलले नाही अशा कारना लागू होते. अशा कारच्या मालकांसाठी, आम्ही ट्रान्समिशन फ्लुइडचे आंशिक बदलण्याची शिफारस करतो.
अशा प्रकरणांमध्ये संपूर्ण बदली बॉक्स पूर्णपणे "मारून टाकू" शकते, कारण प्रतिस्थापनासह असलेल्या सिस्टमच्या फ्लशिंगमुळे त्यात असलेल्या ठेवी धुतल्या जातात, ज्यामुळे ते बंद होते. तेल वाहिन्या, खराब कूलिंग परिणामी.
ओव्हरहाटिंगमुळे स्वयंचलित प्रेषण फार लवकर खराब होऊ शकते! अशा परिस्थितीत, द्रव पूर्णपणे बदलू नये, अंतराने (200-300 किमी). हे जुन्या द्रवपदार्थाला शक्य तितके विस्थापित करण्यास अनुमती देईल.
तथापि, आंशिक बदलीचा निर्णय केवळ मास्टरद्वारेच घेतला जातो. काही प्रकरणांमध्ये, आंशिक बदली फक्त कार्य करत नाही. कोणत्या प्रकरणांमध्ये पूर्ण आहे स्वयंचलित ट्रांसमिशन ओपल अंतरामध्ये तेल बदलणे?
जर ट्रान्समिशन फ्लुइड भयानक स्थितीत असेल आणि गीअरबॉक्समधील ठेवी गंभीर पातळीवर पोहोचल्या असतील तर स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये संपूर्ण तेल बदल आवश्यक आहे.
पूर्ण बदलीसाठी दुसरा पर्याय कायम आहे नियमित देखभाल, जर तेल नेहमी वेळेवर बदलत असेल तर, नियमांचे पालन करून, तंत्रज्ञांच्या सल्ल्यानुसार, ते आंशिक बदलून संपूर्ण तेल बदलणे फायदेशीर आहे.
कार्ये एटीएफ तेलेओपल अंतराच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये:
- रबिंग पृष्ठभाग आणि यंत्रणांचे प्रभावी स्नेहन;
- घटकांवर यांत्रिक भार कमी करणे;
- उष्णता काढून टाकणे;
- गंज किंवा भागांच्या झीजमुळे तयार झालेले सूक्ष्म कण काढून टाकणे.
- स्वयंचलित ट्रांसमिशन सीलचा पोशाख;
- शाफ्टच्या पृष्ठभागाचा पोशाख, शाफ्ट आणि सीलिंग घटकांमधील अंतर दिसणे;
- स्वयंचलित ट्रांसमिशन सीलिंग घटक आणि स्पीडोमीटर ड्राइव्ह शाफ्टचा पोशाख;
- प्रतिक्रिया इनपुट शाफ्टस्वयंचलित प्रेषण;
- स्वयंचलित ट्रांसमिशन भागांमधील कनेक्शनमधील सीलिंग लेयरचे नुकसान: पॅन, स्वयंचलित ट्रांसमिशन हाउसिंग, क्रँककेस, क्लच हाउसिंग;
- वरील स्वयंचलित ट्रांसमिशन भागांना जोडणारे बोल्ट सैल करणे;
तेलाच्या कमतरतेमुळे किंवा कमी दर्जाचे तेलस्वयंचलित ट्रांसमिशन ओपल अंतरा मध्ये:
- व्हॉल्व्ह बॉडीचे प्लंगर्स आणि चॅनेल यांत्रिक कणांनी अडकतात, ज्यामुळे पिशव्यामध्ये तेलाचा तुटवडा निर्माण होतो आणि बुशिंग, पंपचे भाग घासणे इत्यादींचा त्रास होतो;
- जास्त गरम होणे आणि लवकर झिजणे स्टील चाकेगिअरबॉक्सेस;
- रबर-लेपित पिस्टन, थ्रस्ट डिस्क, क्लच ड्रम, इ. जास्त गरम आणि बर्न;
- व्हॉल्व्ह बॉडी झिजते आणि निरुपयोगी होते.
तुम्ही डिपस्टिक वापरून ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेलाची पातळी तपासू शकता.ऑइल डिपस्टिकमध्ये दोन जोड्या गुण आहेत - वरची जोडी मॅक्स आणि मिन तुम्हाला गरम तेलावर पातळी निश्चित करण्यास परवानगी देते, खालची जोडी - थंड तेलावर. डिपस्टिक वापरून तेलाची स्थिती तपासणे सोपे आहे: तुम्हाला स्वच्छ पांढऱ्या कपड्यावर थोडे तेल टाकावे लागेल.
बदलण्यासाठी ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन ऑइल निवडताना, तुम्हाला एका साध्या तत्त्वाने मार्गदर्शन केले पाहिजे: ओपलने शिफारस केलेले तेल वापरणे चांगले. शिवाय, त्याऐवजी खनिज तेलतुम्ही अर्ध-सिंथेटिक किंवा सिंथेटिक भरू शकता, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही विहित तेलापेक्षा “खालच्या वर्गाचे” तेल वापरू नये.
ओपल अंतराच्या स्वयंचलित प्रेषणासाठी सिंथेटिक तेलाला "न बदलता येण्याजोगे" म्हणतात; ते कारच्या संपूर्ण आयुष्यासाठी भरलेले असते. हे तेल उघडल्यावर त्याचे गुणधर्म गमावत नाही उच्च तापमानआणि ओपल अंतराच्या वापरासाठी खूप दीर्घ कालावधीसाठी डिझाइन केलेले आहे. परंतु आपण अत्यंत महत्त्वपूर्ण मायलेजवर क्लचेस परिधान केल्यामुळे यांत्रिक निलंबनाचे स्वरूप विसरू नये. अपर्याप्त तेलाच्या परिस्थितीत स्वयंचलित ट्रांसमिशन काही काळ चालवले गेले असल्यास, दूषिततेची डिग्री तपासणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास ते बदलणे आवश्यक आहे.
ओपल अंतरा स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्याच्या पद्धती:
- ओपल अंतरा बॉक्समध्ये आंशिक तेल बदल;
- ओपल अंतरा बॉक्समध्ये संपूर्ण तेल बदल;
ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन ऑइल चेंज युनिट वापरून ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा संपूर्ण तेल बदल केला जातो,कार सेवा विशेषज्ञ. या प्रकरणात, ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन सामावून घेऊ शकतील त्यापेक्षा जास्त एटीएफ तेल आवश्यक असेल. फ्लशिंगसाठी, ताजे एटीएफचे दीड किंवा दुप्पट व्हॉल्यूम आवश्यक आहे. आंशिक बदलीपेक्षा किंमत अधिक महाग असेल आणि प्रत्येक कार सेवा अशी सेवा प्रदान करत नाही.
सरलीकृत योजनेनुसार ओपल अंतरा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये एटीएफ तेलाची आंशिक बदली:
- ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि जुने एटीएफ तेल काढून टाका;
- आम्ही स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅन अनसक्रुव्ह करतो, ज्याला धरून ठेवलेल्या बोल्ट व्यतिरिक्त, सीलेंटसह समोच्च बाजूने उपचार केले जातात.
- आम्ही ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन फिल्टरमध्ये प्रवेश मिळवतो; प्रत्येक तेल बदलताना ते बदलणे किंवा ते स्वच्छ धुवावे.
- ट्रेच्या तळाशी चुंबक असतात, जे धातूची धूळ आणि शेव्हिंग्स गोळा करण्यासाठी आवश्यक असतात.
- आम्ही चुंबक स्वच्छ करतो आणि ट्रे धुतो, कोरडे पुसतो.
- आम्ही ठिकाणी स्वयंचलित ट्रांसमिशन फिल्टर स्थापित करतो.
- आम्ही स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅन त्या जागी स्थापित करतो, आवश्यक असल्यास स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅन गॅस्केट बदलतो.
- स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी ड्रेन प्लग गॅस्केट बदलून आम्ही ड्रेन प्लग घट्ट करतो.
