प्रिय स्त्रिया आणि सज्जनांनो, जर तुम्ही नवशिक्या असाल तर चाकाच्या मागे कसे वागावे याविषयी YouTube वरून संकलित केलेल्या व्हिडिओंची उत्कृष्ट निवड येथे तुम्हाला मिळेल. काही रेकॉर्डिंग अनुभवी ड्रायव्हर्ससाठी उपयुक्त ठरतील, परंतु प्रशिक्षण व्हिडिओ पाहण्यासाठी त्यांना कसे भुरळ घालायचे याची आम्हाला कल्पना नाही. प्रत्येक व्यक्ती स्वतःसाठी एक निष्कर्ष काढतो. आता 16 वर्षांच्या तरुणांना आधीच परवाना मिळविण्याचा अधिकार आहे. येथे प्रत्येकाला सुरवातीपासून कार चालविण्याचे शैक्षणिक व्हिडिओ धडे मिळतील आणि ते ऑनलाइन व्हिडिओ पाहण्यास सक्षम असतील. आम्ही सर्वात महत्वाच्या गोष्टी तयार केल्या आहेत जेणेकरुन नवशिक्याला चाकाच्या मागे जाण्यास घाबरू नये. कोणत्याही नवशिक्या वाहनचालकाने रस्त्यावर घाबरू नये किंवा रस्त्यावर कोणत्याही प्रकारे चुकीचे वागू नये. आम्ही इथे शिकवणार नाही वाहतूक नियम, येथे फक्त नियम आणि ड्रायव्हिंग टिप्स आहेत. नवशिक्यांसाठी व्हिडिओ ड्रायव्हिंग धड्यांच्या मदतीने, आपण घरी प्रशिक्षण घेऊ शकता, हे आपल्याला शहरात किंवा दुसर्या भागात कार कशी चालवायची हे शिकण्यास अनुमती देईल. चाकाच्या मागे जाण्यापूर्वी एक गंभीर स्वरूप घेणे महत्वाचे आहे. उपयुक्त माहितीनवशिक्यांसाठी. येथे विचारात घेणे महत्वाचे आहे हवामान, आणि सुटण्याच्या वेळी डांबराची स्थिती आणि शहराभोवती वाहन चालवण्याचे मुख्य निकष. आम्ही येथे संग्रह गोळा केला आहे उपयुक्त टिप्सप्रथमच गाडी चालवण्यापूर्वी, आणि तुम्ही स्त्री आहात की पुरुष याने काही फरक पडत नाही. आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही अननुभवी ड्रायव्हर्ससाठी ऑनलाइन ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण व्हिडिओ पहा. हे बर्याच लोकांचे जीवन आणि मज्जातंतू वाचवेल. तुम्ही ऑनलाइन नवशिक्यांसाठी वाहन चालवण्याविषयीचे YouTube व्हिडिओ धडे विनामूल्य पाहू शकता. आम्ही नवशिक्यांसाठी प्रशिक्षण व्हिडिओंचा एक मोठा संग्रह ठेवला आहे ज्यांना सर्वकाही स्वतः कसे करायचे हे शिकायचे आहे.
तुम्हाला कार चालवायला शिकण्यासाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट येथे तुम्ही शोधू शकता. आमचे व्हिडिओ धडे तुम्हाला कार चालवण्याच्या सर्व गुंतागुंत समजून घेण्यास मदत करतील. आणि तुम्ही कुठे आहात याने काही फरक पडत नाही: बाहेरील भागात किंवा महानगरात. आम्ही हवामान, दिवसाची वेळ आणि इतर सर्व गोष्टी विचारात घेतो. प्रत्येक क्षण महत्वाचा आहे, कारण काहीही वाईट घडू नये म्हणून, आपण बर्याच बारकावे विचारात घेतल्या पाहिजेत. साइटवर विनामूल्य सादर केलेले व्हिडिओ धडे वापरून आपण कार कशी चालवायची हे शिकू शकता. या विषयावरील व्हिडिओंची एक मोठी सूची तुम्हाला प्रत्येकासाठी सुरक्षितपणे होमस्कूलिंग सुरू करण्यास अनुमती देईल. आणि आपल्याकडे अद्याप नसले तरीही चालकाचा परवाना, नंतर आपण प्रथम याची तयारी करावी. आणि अगदी अनुभवी ड्रायव्हरला कार चालविण्याबद्दल येथे भरपूर सल्ला मिळू शकेल कठीण परिस्थिती. जर तुम्हाला ड्रायव्हिंगमध्ये प्रो बनायचे असेल तर तुमचे स्वागत आहे.
येथे तुम्ही नवशिक्यांसाठी आमच्या मोफत व्हिडिओ धड्यांसह गाडी चालवायला शिकू शकता. तुम्ही ऑनलाइन ड्रायव्हिंग कोर्स पाहू शकता आणि नवशिक्यांसाठी ड्रायव्हिंगचे मूलभूत नियम जाणून घेऊ शकता. प्रशिक्षण स्वतंत्रपणे होते, आम्ही तुम्हाला फक्त ज्ञानाचा पाया देतो. प्रत्येक वापरकर्त्यासाठी आमची साइट वापरणे सोयीस्कर बनवण्यासाठी आम्ही एक यादी तयार केली आहे. तुम्हाला येथे मोठ्या संख्येने मोफत व्हिडिओ ड्रायव्हिंग धडे मिळतील. कोणत्याही अडचणीशिवाय तुमचे ड्रायव्हिंग कौशल्य सुधारा. कार तुमचा मित्र बनली पाहिजे, कोणत्याही प्रकारे घाबरू नका. इतर सर्वांनी केल्याप्रमाणे, लहान प्रारंभ करा. सुरक्षिततेबद्दल कधीही विसरू नका. हे जीवन आहे, आणि ते एका प्रतमध्ये दिले आहे. आमच्या वेबसाइटचा वापर करून, तुम्ही रहदारीचे नियम आणि शहरात कार चालवण्याच्या मूलभूत गोष्टी शिकू शकता. प्रत्येक व्हिडिओ विनामूल्य आणि नोंदणीशिवाय उपलब्ध आहे. आम्हाला आशा आहे की आमचे प्रत्येक अभ्यागत आम्ही केलेल्या कामाबद्दल समाधानी असेल.

IN परदेशी देशविजय मिळवणे गाड्यासह स्वयंचलित प्रेषणआणि तेथे मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार चालविण्याचे कौशल्य व्यावहारिकरित्या गमावले आहे. परंतु रशियामध्ये अजूनही बरेच लोक आहेत ज्यांना मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार कशी चालवायची हे शिकायचे आहे, कारण मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार:

• कमी किंमत आहे;
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या कारच्या तुलनेत अधिक शक्तिशाली.

याव्यतिरिक्त, बरेच ड्रायव्हर्स मॅन्युअल ट्रान्समिशन चालविण्यास प्राधान्य देतात, कारण हा गियरबॉक्स आपल्याला कारला अधिक चांगले वाटू देतो आणि वेगवान प्रतिक्रिया देतो. भिन्न परिस्थितीरस्त्यावर. ड्रायव्हर स्वतः इंधनाच्या वापराचे नियमन करू शकतो. बरं, मॅन्युअल ट्रान्समिशन कसे चालवायचे हे शिकण्याचे आणखी एक महत्त्वाचे कारण आहे - केवळ मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार चालवून तुम्हाला वास्तविक ड्राइव्ह जाणवू शकते.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन खराब झाल्यास, मॅन्युअल ट्रांसमिशन दुरुस्त करण्यासाठी स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या दुरुस्तीपेक्षा कमी खर्च येईल.

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार चालविण्याची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

कौशल्य योग्य स्विचिंगस्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार वापरताना वेग स्वयंचलित होईपर्यंत विकसित करणे आवश्यक आहे. नवशिक्यांसाठी व्यावसायिक मॅन्युअल ड्रायव्हिंग धड्यांद्वारे त्यांना मदत केली जाईल.

मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारमध्ये नाही जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स, शाफ्टवरील गीअर्सच्या फिरण्याच्या गतीच्या बरोबरीने, परंतु क्लच पेडल आहे. हे ट्रान्समिशन बंद करते ज्यामुळे ड्रायव्हर गियर लीव्हरला इच्छित स्थितीत ठेवू शकतो आणि वेग बदलू शकतो.

बहुतेक कार 4-5 स्पीड आणि रिव्हर्स गियर असतात. त्यांची गरज का आहे ते पाहूया.

1. "तटस्थ". ही स्विच पोझिशन आहे ज्यावर चाकांवर टॉर्क प्रसारित होत नाही. या स्थितीत, आपण गॅस पेडल दाबले तरीही कार हलवू शकत नाही.
2. पहिला. हे कार हलवू देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. या वेगाने तुम्ही ताशी 20 किमी वेग वाढवू शकता. कोपरा करताना, उंच डोंगरावर चढताना किंवा छोट्या जागेत युक्ती चालवताना ते चालू केले जाते. या वेगाने इंधनाचा वापर जास्तीत जास्त आहे.
3. दुसरा संक्रमणकालीन आहे. टेकडीवरून जाताना किंवा ट्रॅफिक जाममध्ये युक्ती करताना ते चालू केले जाते. हे इतर हाय-स्पीड गीअर्सचे संक्रमण देखील आहे.
4. तिसरा, चौथा आणि पाचवा गीअर्स तुम्हाला कारला गती देण्यास अनुमती देतात आवश्यक गतीरस्त्यावर.
5. मागील - वळण आणि पार्किंगसाठी आवश्यक. तुम्हाला ती काळजीपूर्वक चालू करणे आवश्यक आहे, कारण रिव्हर्स एंगेज असलेली कार पहिल्या गीअरच्या तुलनेत अधिक वेगवान होते.

सुरवातीपासून मॅन्युअल ट्रान्समिशन कसे चालवायचे ते कसे शिकायचे. कुठे शिकायला सुरुवात करायची

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार चालविण्यासाठी, आपल्याला आपले डोळे बंद करून वेगाचे स्थान लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे. रस्त्यावर तुम्हाला गियर शिफ्ट लीव्हरकडे पाहण्यासाठी वेळ मिळणार नाही. कार ड्रायव्हिंग ट्यूटोरियल तुम्हाला चांगल्या टिप्स देईल, परंतु व्यावहारिक धड्यांशिवाय तुमची कौशल्ये एकत्रित करणे कठीण होईल. आम्ही तुम्हाला व्यावहारिक व्यायाम कोठे सुरू करायचे ते देखील सांगू.

व्हिडिओ पहा

सुरुवातीला तुम्हाला गिअरबॉक्सची मानसिक कल्पना करायची असल्यास काळजी करू नका जेणेकरून तुम्ही न पाहता लीव्हर हलवू शकता. काही महिन्यांनंतर, कौशल्य निश्चित केले जाईल, आणि आपण ते आपोआप करू शकाल.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार कशी चालवायची हे शिकू इच्छिणाऱ्यांना स्वारस्य असलेला आणखी एक प्रश्नः “एका गीअरवरून दुसऱ्या गीअरवर कधी शिफ्ट करायचं?”

अधिक लिव्हर कधी लावायचे हे जाणून घेण्यासाठी कमी वेग, किंवा उच्च, तुम्हाला इंजिन गती ऐकण्याची आवश्यकता आहे. जेव्हा तुम्हाला वारंवार क्रांती ऐकू येते, तेव्हा स्विच करा उच्च गती. जर स्पीड कमी असेल आणि तुम्ही गॅसवर दाबता तेव्हा कार वेग वाढवत नसेल, तर तुम्हाला लीव्हर कमी गियरमध्ये ठेवावा लागेल.

जर तुमच्याकडे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर टॅकोमीटर असेल तर तुम्ही त्याच्या निर्देशकांवर लक्ष केंद्रित करू शकता. जेव्हा इंजिनचा वेग प्रति मिनिट 3000 पर्यंत पोहोचतो तेव्हा तुम्ही गीअर शिफ्ट करू शकता.

जेव्हा वेग 20 किमी/ताशी वाढतो, तेव्हा तुम्हाला वापरण्याची आवश्यकता आहे नवीन शो. पण हा नियम सर्वच गाड्यांना लागू होत नाही. जर गाडी शक्तिशाली मोटर, नंतर गती 30 किमी/ताशी वाढते तेव्हा अपशिफ्टिंग होऊ शकते.

मॅन्युअल कार योग्यरित्या चालवणे सुरुवातीला थोडे कठीण आहे, परंतु नंतर आपण ते सहज आणि मुक्तपणे करण्यास सक्षम असाल. आम्हाला आशा आहे की तुम्हाला आमचे मॅन्युअल ड्रायव्हिंग धडे उपयुक्त वाटतील. तसेच, नियम शिकण्यास विसरू नका. रहदारी.

1. की फिरवण्यापूर्वी, क्लच पेडल सर्व प्रकारे दाबा आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन गियर लीव्हरला न्यूट्रलवर हलवा. फक्त वेग चालू ठेवून इंजिन सुरू करू नका, जेणेकरून कार अनपेक्षितपणे पुढे जाऊ नये आणि अपघात घडू नये.
2. किल्ली फिरवा आणि क्लच दोन मिनिटे दाबून धरा. करण्यासाठी हे करणे आवश्यक आहे पॉवर युनिटएखाद्या कृतीपूर्वी केलेला सराव.
3. क्लच उदासीन असताना, शिफ्टरला पहिल्या गियरमध्ये ठेवा. जोपर्यंत तुम्हाला इंजिनचा वेग कमी होण्यास सुरुवात होत नाही तोपर्यंत क्लच पेडल सहजतेने सोडा. या क्षणापासून, गॅस पेडल देखील सहजतेने दाबा जेणेकरून कार हलू शकेल. पासून गाडी सुरू करत आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनक्लच खूप लवकर सोडल्यास ट्रान्समिशनला धक्का बसू शकतो. आपण वेळेत गॅस पेडल दाबले नाही तर, इंजिन थांबेल.
4. आपण सर्वकाही योग्यरित्या केल्यास, कार हलवेल. जेव्हा कार 15 किमी/ताशी वेग वाढवते, तेव्हा क्लच दाबा आणि दुसऱ्या गीअरमध्ये शिफ्ट करा.

महत्त्वाचे: गीअर्स हलवताना ग्राइंडिंग आणि क्रंचिंगचा आवाज टाळण्यासाठी, ज्याचा अर्थ गीअरमध्ये घर्षण आहे, क्लच पूर्णपणे दाबण्याची खात्री करा. ड्रायव्हिंग नेहमी क्लच उदासीनतेने सुरू होते.

धडा 2. ड्रायव्हिंग सिद्धांत - मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कारमध्ये योग्यरित्या ब्रेक कसा लावायचा

"डमीसाठी मॅन्युअल ट्रान्समिशन चालवणे" या विभागात तुम्हाला खालील सल्ला मिळू शकेल: जर परिस्थितीला तातडीने थांबण्याची आवश्यकता असेल, तर तुम्ही तुमच्या उजव्या पायाने ब्रेक पेडल दाबू शकता, त्यानंतर जेव्हा वेग 10 किमी/ताशी कमी होईल आणि कार हलणे सुरू होते, आपल्याला क्लच पेडल दाबून "तटस्थ" वर स्विच करणे आवश्यक आहे. नवशिक्यांसाठी ड्रायव्हिंग ट्यूटोरियल सांगते की जेव्हा ड्रायव्हिंग कौशल्य स्वयंचलिततेपर्यंत पोहोचते, तेव्हा तुम्ही क्लच उदासीन आणि तटस्थ गतीने ब्रेक दाबाल.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी ब्रेकिंगची आणखी एक पद्धत आहे, ज्याला ड्रायव्हर्स "डाउनशिफ्ट" म्हणतात. ही पद्धत आपल्याला कार सहजतेने थांबविण्यास अनुमती देते.

हे करण्यासाठी, आपल्याला खालील हाताळणी करणे आवश्यक आहे:

1. जेव्हा कार 70 किमी/ताशी वेगाने जाते तेव्हा वेग कमी करणे सुरू करा.
2. क्लच दाबा आणि गीअर लीव्हर तिसऱ्या गियरवर शिफ्ट करा.
3. जेव्हा वेग 20 किमी/ताशी कमी होतो, तेव्हा क्लच दाबा आणि दुसऱ्या गीअरवर शिफ्ट करा.

दुसऱ्या गीअरमध्ये, क्लच दाबताना ब्रेक हळूवारपणे दाबून थांबा. डाउनशिफ्ट म्हणून फर्स्ट गियर गुंतवू नका.

रेस ट्रॅकला भेट देऊन, आपण सराव मध्ये दोन्ही पद्धती वापरून पाहू शकता.

धडा 3. वाहन चालवताना कोणत्या वेगाने गीअर्स बदलणे योग्य आहे - तपशीलवार सूचना

प्रत्येक गीअर विशिष्ट गतीसाठी डिझाइन केलेले आहे, जे इंजिनच्या गतीने निर्धारित केले जाते.

प्रत्येक गीअरसाठी अंदाजे वेग मर्यादा टेबलमध्ये सादर केल्या आहेत

प्रसारित करा	किमान वेग, किमी/ता	कमाल, किमी/ता
पहिला	0	40
दुसरा	10	60
तिसऱ्या	30	90
चौथा	50	स्विंग

कारला एका विशिष्ट वेगाने गती देण्यासाठी, तुम्हाला मॅन्युअल गीअर्समध्ये वाढत्या पद्धतीने गीअर्स हलवावे लागतील.

60 किमी/ताशी कारचा वेग कसा वाढवायचा ते चरण-दर-चरण पाहू. असे मानले जाते की कार चौथ्या गीअरमध्ये हे मूल्य गाठेल.

1. पहिल्या गियरमध्ये गाडी चालवणे सुरू करा आणि 20 किमी/ताशी वेग वाढवा.
2. लीव्हर दुसऱ्या गियरवर शिफ्ट करा आणि 40 किमी/ताशी वेग वाढवा.
3. तिसऱ्या वर स्विच करा आणि 60 किमी/ताशी पोहोचा.
4. 4थ्या गियरवर शिफ्ट करा.

अशा प्रकारे आपण प्रत्येक मोडमध्ये खात्री कराल योग्य कामइंजिन प्रत्येक टप्प्यावर त्याची क्रांती अंदाजे समान श्रेणीत असेल. जर तुम्ही तुमची गाडी योग्य प्रकारे चालवली तर तुम्ही इंधनाची बचत करू शकता.

धडा 4. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार पार्किंगचे नियम. संक्षिप्त सूचना

1. इंजिन बंद करा.
2. क्लचला संपूर्णपणे दाबा आणि लीव्हर पहिल्या गियरमध्ये ठेवा. अशा प्रकारे तुम्ही तुमच्या कारला लोळण्यापासून वाचवाल. इंजिन चालू करण्यापूर्वी लीव्हर तटस्थ ठेवण्यास विसरू नका.
3. चालू करणे पार्किंग ब्रेक(हँडब्रेक).

तुम्ही दररोज तुमच्या ड्रायव्हिंग कौशल्याचा सराव केल्यास तुम्ही मॅन्युअल कार चालवायला पटकन शिकू शकता.

धडा 5. रेस ट्रॅकवर टेकडीवर चढण्याच्या परिस्थितीत हँडब्रेक वापरण्याचे नियम

रस्त्याच्या तीव्र चढावर, नवशिक्यांसाठी हालचालीच्या सुरुवातीला कार मागे वळवण्यापासून रोखणे कठीण आहे. या परिस्थितीत, आपल्याला असे कार्य करण्याची आवश्यकता आहे:

1. हँडब्रेक लावा आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन लीव्हर न्यूट्रलमध्ये ठेवा.
2. क्लच दाबा, पहिला गीअर लावा आणि हँडब्रेक लीव्हरवर तुमचा पाम ठेवा.
3. क्लच सुरळीतपणे सोडा आणि जेव्हा इंजिनचा वेग कमी होऊ लागतो, तेव्हा कार हँडब्रेकमधून काढून टाका आणि गॅस दाबा.

व्हिडिओ पहा

तुम्ही ठरलेल्या वेळेपूर्वी हँडब्रेक सोडल्यास, कार मागे पडेल. या परिस्थितीत, क्लच सहजतेने सोडण्यास आणि गॅस जोडण्यास विसरू नका. गाडी आधी थांबेल आणि पुढे जायला सुरुवात करेल.

मला माझा परवाना मिळाला या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया. मला सांगा की "शेवटी शूट" करणे आणि हवाहवासा वाटणे हा किती दिलासा आहे प्लास्टिक कार्ड- मी करणार नाही, कारण तुम्हाला ते "स्वतःच्या त्वचेवर" अनुभवण्याची गरज आहे :))

खरे आहे, मी फक्त दुसऱ्यांदा उत्तीर्ण झालो, परंतु कोणत्याही कनेक्शनशिवाय किंवा इतर काहीही न करता स्वतःहून. सोपे मार्गअधिकार प्राप्त करणे. माझ्या नवऱ्याचा आग्रह होता की मला स्वतः पास व्हावं लागेल. मी कबूल करतो की, परवाना खरेदी करण्याचा विचार माझ्या मनात एकापेक्षा जास्त वेळा आला आहे, भयंकर तणावाखाली असलेल्या एका प्रशिक्षकासोबत शहराभोवती फिरल्यानंतर.

मला असे वाटले की मी ट्रेनिंग ग्राउंडच्या गेटमधून बाहेर पडताच मी अजिबात विचार करणे थांबवले. गाड्यांची गर्दी होत आहे, मी ज्या शहरात राहतो ते खूप मोठे आहे आणि मुख्य रस्त्यांवरील रहदारी खूप तीव्र आहे. गाडी चालवणे किती मस्त असेल आणि मी किती छान आणि सुंदर मुलगी - ड्रायव्हर - असे सर्व भ्रम प्रशिक्षकाच्या पहिल्याच ओरडण्याने दूर झाले: "तुम्ही रहदारीचे नियम पाहिले आहेत का?!?!!?"

मी पाहिलं आणि नुसतंच पाहिलं नाही तर चकचकीत झालो, पण आम्ही चालायला लागताच शहरात फिरू लागलो. वाहतूक नियम वर्गआणि अर्थातच, त्यापैकी बरेच जण मला अद्याप माहित नव्हते आणि बऱ्याच जणांना सरावात कसे वापरायचे हे अद्याप समजले नव्हते. सर्वसाधारणपणे, मी माझा परवाना पास केला आणि माझ्या पतीच्या कारमध्ये प्रशिक्षक म्हणून माझ्या पतीसोबत सराव करण्याची वेळ आली.

गाडी चालवायला शिकण्यासाठी तुमच्या जोडीदारासोबत न शिकलेले बरे

मला वाटले की माझ्या “प्रिय” पतीसोबत मला गडबड होणार नाही आणि त्याच्या मार्गदर्शनाखाली मी शांतपणे माझे ड्रायव्हिंग कौशल्य वाढवीन. तसे नाही!

अंगणातून पहिल्याच बाहेर पडताना, त्याच्या निंदनीय उद्गारांचा वर्षाव माझ्यावर झाला: "नाडा, स्टीयरिंग व्हील जोरात फिरवा, तुला तिकडे हॅच दिसत नाही का?" "नाद्या, तू गेटपर्यंत गाडी चालवणार की आम्ही इथेच उभे राहू?" "नाद्या, गाडी पुढे जाऊ दे, ती येत आहे हे तुला दिसत नाही का?" इ. आणि असेच. सर्वसाधारणपणे, माझे हात आणि पाय पूर्वीपेक्षा अधिक थरथरले, ही माझी मानसिक तणावाची प्रतिक्रिया आहे.

सर्वसाधारणपणे, आम्ही हिवाळ्यात कार चालवायला शिकायला सुरुवात केली आणि माझे पहिले कमी-अधिक आत्मविश्वासाने ड्रायव्हिंग शहराच्या बाहेरील महामार्गावर दिसले, जेथे रहदारीची चिन्हे नाहीत, ट्रॅफिक जाम नाहीत आणि छेदनबिंदूंमधील अंतर मला चालविण्यास अनुमती देते. बराच वेळ शांतपणे.

येथे माझ्या प्रिय व्यक्तीने माझे कौतुक केले, या वाक्यांशासह, किमान महामार्गावर आपण कमी-अधिक शांतपणे वाहन चालवू शकता. सकारात्मक प्रेरणेसाठी, अर्थातच, ही एक संशयास्पद प्रशंसा आहे, परंतु मला याबद्दल आश्चर्यकारकपणे आनंद झाला.

शहराभोवतीच्या माझ्या सर्व सहलींपूर्वी, मी चाकाच्या मागे जाण्यापूर्वी (शब्दाच्या शाब्दिक अर्थाने) शांतपणे प्रार्थना केली, कारण मला नेहमी काही तणावपूर्ण परिस्थिती आणि माझ्या पतीच्या नकारात्मक मूल्यांकनाची अपेक्षा होती. मी माझ्या तर्काने बरेच काही समजू शकलो नाही, जे माझ्या व्यक्तिमत्त्वासाठी फक्त आवश्यक आहे, कारण ते काय, का आणि कसे केले जात आहे हे मला समजले तरच मी आत्मविश्वासाने कोणतीही हालचाल करू शकतो आणि नेमके असे का, आणि अन्यथा नाही.

आम्ही जवळपास सहा महिने असा एकत्र प्रवास केला, परंतु, मला हे लक्षात घ्यायचे आहे की, क्वचितच, दर दोन महिन्यांनी 2-4 वेळा.

प्रथम, कारण माझ्या पतीकडे माझ्याबरोबर सायकल चालवण्यास पुरेसा वेळ नव्हता आणि दुसरे म्हणजे मी या निष्कर्षावर पोहोचलो की माझ्याकडे माझी स्वतःची कार असेल तेव्हाच मी दररोज ड्रायव्हिंग सुरू करेन, कारण माझ्या पतीसह सर्व ड्रायव्हिंग तणावात बदलले आहे अश्रू उन्मादाच्या कडा, जरी मी अशा उद्रेकांपासून स्वतःला रोखले, परंतु माझ्यासाठी ते खूप कठीण होते.

एक क्षण असा आला जेव्हा मला खूप शंका येऊ लागली की मी अपघाताशिवाय कार चालविण्यास सक्षम आहे. शेवटी, ही केवळ आपल्या मालमत्तेसाठी आणि जीवनासाठीच नव्हे तर आपल्या सभोवतालच्या लोकांसाठी देखील एक मोठी जबाबदारी आहे. सर्वसाधारणपणे, माझे कॉम्प्लेक्स आणि ड्रायव्हिंगच्या बाबतीत माझ्या स्वत: च्या अक्षमतेचा आत्मविश्वास 250 किमी / तासाच्या वेगाने वाढला आणि लवकरच मला समजले की मला यापुढे अजिबात गाडी चालवायची नाही आणि मला या "मूळव्याध" ची अजिबात गरज का आहे? .

माझ्या पतीने मला सांगितले: “असे लोक आहेत ज्यांना गाडी चालवण्याची भेट दिली जाते, परंतु तू, बनी, या लोकांपैकी नाहीस, बरं, तुला याची गरज का आहे, शेवटी, मी तुला सर्वत्र चालवतो? »

मी खूप अस्वस्थ झालो, कारण मी परवाना मिळवण्यासाठी आणि कार ड्रायव्हर होण्यासाठी खूप प्रयत्न केले. शेवटी, खूप नसा, पैसा आणि मुख्य म्हणजे वेळ घालवला गेला. आणि मग माझ्या डोक्यात एक अतिशय स्पष्ट विचार आला: “नादिया, जर तू आता हार मानली तर तू हे पुन्हा कधीही करणार नाहीस. आपण काहीही करू शकता, मुख्य गोष्ट म्हणजे स्वतःवर विश्वास ठेवणे, स्वतःला ढकलणे, सर्व काही ठीक होईल. ”

कार चालवायला शिकणे सोपे नाही, कोणी म्हणेल तर त्यावर विश्वास ठेवू नका - मूर्खपणा! हे एक जबाबदार पाऊल आहे, कार एक गंभीर "खेळणी" आहे आणि आपण कोणत्याही परिस्थितीत रस्ता हलके घेऊ नये. कार चालवायला शिकण्यासाठी, तुम्हाला ट्यून इन करणे आणि हळूहळू कार्य करणे आवश्यक आहे. आणि अर्थातच, कार चालवायला शिकण्यासाठी, तुम्हाला भीतीवर मात करणे आवश्यक आहे, जी या प्रकरणातील महिलांसाठी सर्वात मोठी समस्या आहे.

“कार चालविण्यास घाबरू नये: ड्रायव्हिंग कौशल्ये विकसित करणे” या लेखातील “कार चालवायला कसे शिकायचे” या विषयाचा पुढे चालू ठेवणे.

मुलींनो, जर तुम्हाला माझा लेख आवडला असेल तर कृपया ते अवघड समजू नका, कृपया त्याला एक LIKE द्या :)

कदाचित थोड्याच वेळात तुम्ही प्रसिद्ध डॅनिका पॅट्रिक सारखी कार चालवायला शिकाल - तिचा यशाचा मार्ग वाचा!

लेख आपल्यासाठी कमी उपयुक्त होणार नाही: "स्किडिंग करताना कसे वागावे."

तुम्ही कार खरेदी करण्याची योजना आखली आहे. पण कार खरेदी करण्यापूर्वी तुम्हाला गाडी चालवायला शिकणे आवश्यक आहे. हे अवघड आहे की सोपे? आम्ही आता नवशिक्यांसाठी कार चालविण्याच्या सिद्धांताचा विचार केल्यानंतर या प्रश्नाचे उत्तर तुम्ही स्वतः द्याल.

स्वतः कार चालवायला कसे शिकायचे? चांगला प्रश्न.

कारचे दार उघडण्यापूर्वी आणि नवीन तंत्रात लवकर प्रभुत्व मिळविण्याच्या आशेने ड्रायव्हरच्या सीटवर बसण्यापूर्वी, तुम्हाला पुस्तके आणि ब्रोशरमधून थोडेसे पान करावे लागेल.

नक्की कोणते? खरं तर, त्यापैकी बरेच नाहीत, ते स्वतःचे आणि रस्त्यावरील इतरांचे संरक्षण करण्यासाठी खूप महत्वाचे आहेत. आणि तुम्ही त्याचा अंदाज लावला, रहदारीचे नियम (वाहतूक नियम).

वाहनचालकासाठी हे खरे बायबल आहे आणि तुम्हाला ते मनापासून जाणून घेणे आवश्यक आहे. इंटरनेटवर नियमांमध्ये प्रभुत्व मिळवणे सोपे करण्यासाठी, तुम्ही व्हिडिओ ट्यूटोरियल किंवा ऑनलाइन कार ड्रायव्हिंग सिम्युलेटर शोधू शकता. तिथे एक आहे.

आपण सामग्रीमध्ये प्रभुत्व मिळवले आहे असा विचार केल्यानंतर, संग्रह खरेदी करण्यात आळशी होऊ नका परीक्षेचे पेपररहदारीच्या नियमांवर आणि तुमच्या ज्ञानाची चाचणी घ्या. तुमची ड्रायव्हिंग चाचणी देण्यापूर्वी हे करणे विशेषतः उपयुक्त आहे. या प्रक्रियेशिवाय कोणताही मार्ग नाही.

कार चालवणे - सराव

समजा तुम्ही रहदारीच्या नियमांमध्ये प्रभुत्व मिळवले आहे आणि आता तुमच्याकडे सर्वात मनोरंजक भाग आहे - कार चालवणे.

समजा तुमच्याकडून काही शिकण्यासारखे आहे - तुमची नवीन कार किंवा तुमचे मित्र किंवा ओळखीचे. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण चालवलेली पहिली कार सोबत असणे चांगले आहे. का?

सर्व काही अगदी सोपे आहे, या प्रकारचे ट्रांसमिशन गिअरबॉक्सचा अधिक सखोल अभ्यास करण्याची तसेच संपूर्ण कारचे वर्तन समजून घेण्याची संधी देईल, कारण ड्रायव्हिंग करताना आपण त्याच्याशी जवळजवळ एक व्हाल.

मला खात्री आहे की सर्व अनुभवी कार मालक निश्चितपणे म्हणतील की आपण फॅन्सी ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह कारच्या चाकाच्या मागे जाण्यापूर्वी, आपल्याला मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार कशी चालवायची हे शिकणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, या प्रकरणात आपल्या शेजारी अधिक अनुभवी व्यक्ती असणे उचित आहे, जे काही असल्यास, मदत करेल.

तर, चला प्रारंभ करूया आणि नवशिक्यांसाठी कार चालविण्याचा सिद्धांत शक्य तितक्या स्पष्टपणे सादर करण्याचा प्रयत्न करूया आणि पॉइंट बाय पॉईंट.

कार्यशाळा: तयारी

• सहलीची तयारी - या उप-आयटममध्ये अनेक महत्त्वाच्या घटनांचा समावेश आहे.

प्रथम, कार, तिची अंतर्गत सजावट आणि विशेषतः ड्रायव्हरच्या सीटची तपासणी करा. पेडल, गीअर शिफ्ट नॉब आणि इतर नियंत्रणे कोठे आहेत, उदाहरणार्थ, टर्न सिग्नल आणि हेडलाइट स्विचेस कुठे आहेत हे स्वतःसाठी लक्षात घ्या.

दुसरे, चाकाच्या मागे जा आणि सीट, स्टीयरिंग कॉलम अँगल आणि रीअरव्ह्यू मिरर समायोजित करा.

तिसरे, बकल अप विसरू नका;

• आम्ही कार सुरू करण्याचा आणि थांबवण्याचा प्रयत्न करतो - इग्निशनमध्ये की घाला आणि प्रथम ACC स्थितीकडे वळवा (काही ग्राहक चालू करतील), नंतर चालू करा, 10 सेकंदांसाठी तेथे धरून ठेवा आणि नंतर START स्थितीकडे जा. सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास आणि इंजिन सुरू झाल्यास, की सोडा आणि ती चालू स्थितीत परत येईल. इंजिन बंद करण्यासाठी, ACC स्थितीकडे की वळवा.

कार्यशाळा: चळवळीची सुरुवात

• प्रारंभ करण्याचा प्रयत्न करणे हा कार चालविण्याचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. तुम्हाला कदाचित आठवत असेल की, आम्ही मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार चालवण्याचा अभ्यास करत आहोत, याचा अर्थ असा आहे की आमच्या उजवीकडे एक गीअरबॉक्स किंवा फक्त एक "हँडल" आहे आणि आमच्या पायावर तीन पेडल्स आहेत: डावीकडे क्लच आहे. , मध्यभागी ब्रेक आहे आणि उजवीकडे गॅस आहे.

आता आपण आपल्या डाव्या पायाने क्लचला संपूर्णपणे दाबतो आणि आपल्या उजव्या हाताने आपण रॉकरसह पहिला गियर गुंतवून ठेवतो (तसे, एखाद्या विशिष्ट गुंतण्यासाठी कोणत्या मार्गाने खेचायचे ते त्याच्या वरच्या भागावर रेखाचित्रानुसार रेखाटले जाते. गती).

आम्ही हँडब्रेकवरून कार काढून टाकतो आणि सहजतेने क्लच सोडण्यास सुरवात करतो, जसे की आपल्याला हालचाल जाणवते - हे पेडल अचानक सोडू नका, परंतु त्यापासून आपला पाय काळजीपूर्वक उचलणे सुरू ठेवा. चला - वेग नियंत्रित करण्यासाठी गॅस पेडल वापरा, जर तुम्हाला थांबायचे असेल तर - तुमच्या उजव्या पायाने ब्रेक दाबा:

• तुम्ही निघाल्याबरोबर आणि टॅकोमीटरची सुई झपाट्याने वर येताच, दुसऱ्या गीअरवर जा. प्रक्रिया वरील परिच्छेदाप्रमाणेच दिसते - गॅस सोडा, क्लच पिळून घ्या, लीव्हर दुसऱ्या गीअरवर शिफ्ट करा, क्लच काळजीपूर्वक सोडा, त्याच वेळी हळूवारपणे गॅस दाबा;
• दुसऱ्या ते तिसऱ्या वेगाने 40 किमी/ताशी, चौथ्या ते 60 किमी/ताशी, पाचव्या ते 80 किमी/ताशी वेगाने बदलता येते;
• योग्यरित्या कसे थांबवायचे हे जाणून घेतल्याशिवाय कार चालविणे कसे शिकायचे? समजा तुम्ही एका विशिष्ट गतीने वेग वाढवला आहे आणि आता तुम्हाला ट्रॅफिक लाइटमध्ये गती कमी करण्याची आवश्यकता आहे. जर तुम्ही यापूर्वी गॅस पेडल दाबले असेल, तर ते सोडा आणि त्याच पायाने ब्रेक सहजतेने दाबा, त्याचवेळी तुमच्या डाव्या पायाने क्लच दाबून टाका. विसरू नका, नंतर तुम्हाला पहिल्या गियरमध्ये प्रारंभ करणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

नवशिक्यांसाठी कार चालवण्याचा सिद्धांत आणि ज्याला कार चालवायची कशी शिकायची हे माहित नाही अशा व्यक्तीचे व्यायाम हे अंदाजे असे आहे. टिपा सोप्या आहेत आणि त्यांच्या यशस्वी अंमलबजावणीसाठी मुख्य अट म्हणजे ड्रायव्हिंग करताना वारंवार सराव करणे.

हे नोंद घ्यावे की स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार चालविणे खूप सोपे आहे, कारण एका गीअरवरून दुसऱ्या गियरवर बदलण्याचा विचार करण्याची गरज नाही आणि तेथे फक्त दोन पेडल आहेत - गॅस आणि ब्रेक.

"यांत्रिकी" मध्ये प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, आपण वाहनाशी परिचित व्हाल, त्यानंतर "स्वयंचलित" विश्रांती आणि मुलांचे मनोरंजन वाटेल. पण त्याबद्दल आणखी एका वेळी, मित्रांनो.

मला आशा आहे की नवशिक्यांसाठी कार चालविण्याचा सिद्धांत, वर वर्णन केलेला, प्रिय वाचकांनो, सुरुवातीला तुमच्यासाठी उपयुक्त ठरेल.

स्वतःसाठी कार निवडताना, भविष्यातील ड्रायव्हर्सना निवडीचा सामना करावा लागतो: कोणता कार ब्रँड, रंग, शरीराचा प्रकार निवडायचा तसेच मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह.

सर्व काही वैयक्तिक प्राधान्ये आणि आर्थिक क्षमतांवर अवलंबून असेल. शेवटी, मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारची किंमत स्वयंचलितपेक्षा स्वस्त आहे. परंतु मॅन्युअल कार योग्यरित्या कशी चालवायची हे प्रत्येकाला माहित नाही.

काही ड्रायव्हिंग स्कूल केवळ स्वयंचलित कारसाठी ड्रायव्हिंग धडे यासारख्या सेवा प्रदान करतात. याचा अर्थ संबंधित अधिकार जारी केले जातील. म्हणजेच, नवीन परवाना घेतल्याशिवाय मॅन्युअल ट्रान्समिशन चालविणे शक्य होणार नाही.

जीवनात विविध परिस्थिती उद्भवतात आणि कधीकधी मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार चालविण्याची तातडीची आवश्यकता असते. तुमच्याकडे हे करण्याचा परवाना मिळाल्यावर, तुम्ही नेहमी स्वयंचलित कारवर स्विच करू शकता. उलट ते चालणार नाही.

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार खरेदी करणे अधिक फायदेशीर खरेदी आहे. कारच्या कमी किंमतीव्यतिरिक्त, त्यांचे ऑपरेशन देखील अधिक किफायतशीर असेल. नियमानुसार, त्यांचा इंधन वापर कमी आहे आणि काही भागांची दुरुस्ती देखील कमी खर्चिक असेल.

बॅटरी कमी आहे अशा परिस्थितीत, आपण परिस्थितीतून बाहेर पडू शकता. उदाहरणार्थ, रिचार्जिंगसाठी दुसऱ्या कारमधून वायर हस्तांतरित करा. किंवा कार तथाकथित पुशरपासून सुरू होऊ शकते. हे पर्याय योग्य नाहीत तर वाहनस्वयंचलित ट्रांसमिशनसह.

केवळ मॅन्युअल ट्रान्समिशन वापरून तुम्हाला जाणवू शकते पूर्ण नियंत्रणगाडीवर. जेव्हा अनेक हाताळणी स्वयंचलितपणे केली जातात, तेव्हा असे होत नाही.

यांत्रिक सवारी मूलभूत गोष्टी

मॅन्युअल कार कशी चालवायची हे शिकण्यापूर्वी, तुम्हाला काय सामोरे जावे लागेल हे समजून घेणे उचित आहे:

1. पेडल्स.वाहन चालवताना, तीन पेडल वापरले जातात: गॅस (उजवीकडे), ब्रेक (मध्यभागी), क्लच (डावीकडे स्थित). विपरीत स्वयंचलित प्रेषण, येथे दोन्ही पाय नियंत्रणात वापरले जातात. मॅन्युअल ट्रान्समिशनच्या चाकाच्या मागे जाणारा ड्रायव्हर नवीन असल्यास, सुरुवातीला हे करणे असामान्य असेल.
2. चेकपॉईंट.ट्रान्समिशनमधील गीअर्स हलवून, गीअर्स स्विच केले जातात. बऱ्याच कारवर, हा निवडकर्ता प्रॉम्प्टसह सुसज्ज आहे, ज्याचा वापर करून कोणता गियर निवडला आहे हे शोधणे सोपे आहे.
3. टॅकोमीटर.हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर स्थित आहे आणि आपल्याला इंजिन क्रँकशाफ्ट प्रति मिनिट किती क्रांती करते हे निर्धारित करण्यास अनुमती देते. त्याच्या मदतीने, नवशिक्या पुढील गीअरवर कधी शिफ्ट करायचे हे नियंत्रित करतात.

मॅन्युअल ट्रान्समिशन गियर्स समजून घेणे

मॅन्युअल ट्रान्समिशन ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनपेक्षा वेगळे असते कारण त्याला सतत ड्रायव्हर नियंत्रण आवश्यक असते, म्हणजेच, स्वतंत्र स्विचिंगगती मूलभूतपणे, वाहनांना 4 किंवा 5 वेग असतात आणि त्याव्यतिरिक्त, मागील. प्रत्येकाचे स्थान समजून घेण्यासाठी, आपल्याला त्यांचा उद्देश माहित असणे आवश्यक आहे.

गियरबॉक्स: नवशिक्या मार्गदर्शक

• प्रत्येक वेळी क्लच पेडल दाबून हालचाल सुरू होते, अशा प्रकारे दुसर्या वेगाने स्विच करणे शक्य होते. जेव्हा क्लच पूर्णपणे उदासीन असेल तेव्हा आवश्यक गियरमध्ये प्रवेश करण्यास परवानगी आहे.
• निवडून आल्यावर तटस्थ गियर, गॅस दाबताना, कार हलणार नाही. जेव्हा निवडकर्ता या स्थितीत असतो, तेव्हा रिव्हर्ससह इच्छित गती निवडणे शक्य आहे.
• दुसरा गियर कार्यरत गियर मानला जातो. उतार असलेल्या भूभागावर जाणे तसेच ट्रॅफिक जाममध्ये वाहन चालवणे सोयीचे आहे. पहिला सहसा प्रवास सुरू करण्यासाठी वापरला जातो, नंतर, वेग वाढवून, ते दुसऱ्याकडे जातात. अधिक टायपिंग उच्च गतीआणि rpm, तुम्ही तिसऱ्या वर जाऊ शकता.
• अननुभवी ड्रायव्हर्सना मॅन्युअल कसे चालवायचे हे शिकणे अधिक कठीण आहे रिव्हर्स गियर. याचा वापर करून, प्रवेग पहिल्यापेक्षा वेगाने होतो, परंतु तरीही, कार चालवणे हे खूप धोकादायक असते.

तुमची कार शहरात नेण्यापूर्वी, तुम्हाला प्रत्येक गीअर कुठे आहे याची चांगली माहिती असणे आवश्यक आहे. सिद्धांत चांगला आहे, पण या प्रकरणात, व्यावहारिक कौशल्ये आवश्यक आहेत. शेवटी, गाडी चालवताना, विचलित व्हा आणि निवडकर्त्याकडे पहा इच्छित गियर, तुम्ही करू शकत नाही कारण ते असुरक्षित आहे. सुरुवातीला, तुम्ही कारमध्ये, कार्यरत नसलेल्या स्थितीत प्रशिक्षण देऊ शकता आणि गीअर शिफ्टिंग स्वयंचलिततेकडे आणू शकता.

चळवळीची सुरुवात

प्रक्रिया:

1. इग्निशनमध्ये की फिरवण्यापूर्वी, आपण आपल्या डाव्या पायाने क्लच पेडल पूर्णपणे दाबले पाहिजे आणि आपल्या उजव्या बाजूने ब्रेक दाबा आणि त्यानंतरच इंजिन सुरू करा. इंजिन सुरू झाले आहे, क्लच उदासीन आहे, तुम्ही फर्स्ट गियर गुंतवू शकता (यापूर्वी, निवडकर्ता आहे तटस्थ स्थिती). कार थांबण्यापासून रोखण्यासाठी, आपण सोडू नये डावा पायपेडल पासून. कार चालू असताना, ब्रेक चालू असताना, तुमचा पाय गॅस पेडलकडे सरकतो आणि त्याच वेळी तुम्हाला क्लचमधून पाय काढणे सुरू करणे आवश्यक आहे, फक्त सहजतेने.
2. पुढील गती बदलण्यासाठी, टॅकोमीटर सुई 3000 rpm च्या समान असणे आवश्यक आहे. तुम्ही खूप लवकर शिफ्ट केल्यास, कार थांबू शकते.

संक्रमण कसे केले जाते:

• उजवा पाय गॅसमधून काढला जातो, आणि क्लच डाव्या बाजूने पूर्णपणे उदासीन असतो, आणि यावेळी निवडकर्ता आवश्यक स्थितीत हलविला जातो,
• क्लच सोडले पाहिजे आणि गॅस पेडल दाबले पाहिजे,
• पुढे, पुढील गतीकडे जाईपर्यंत किंवा थांबेपर्यंत फक्त उजवा पाय नियंत्रणात भाग घेतो.

अधिक अनुभवी ड्रायव्हर्ससहसा ते टॅकोमीटर रीडिंगकडे लक्ष देत नाहीत, परंतु इंजिनच्या आवाजावर लक्ष केंद्रित करतात.

जर गाडीचा वेग वाढला नाही आणि खूप आहे कमी revs, नंतर तुम्हाला कमी गतीवर स्विच करणे आवश्यक आहे. आणि जर वेग खूप जास्त असेल तर इंजिन ओव्हरलोड होऊ नये म्हणून पुढील गती चालू करणे आवश्यक आहे.

थांबणे आणि पार्किंग

वाहने शांत करण्यासाठी, तुम्ही दोन पर्याय वापरू शकता:

1. वर स्विच करा कमी गीअर्स, नंतर तुम्हाला ब्रेक पेडल दाबणे आवश्यक आहे.
2. क्लच दाबा आणि सिलेक्टरला तटस्थ स्थितीत हलवा, नंतर क्लचमधून आपला पाय काढा आणि आवश्यक असल्यास ब्रेक लावा.

गीअरबॉक्सवरील पोशाख कमी करण्यासाठी, दुसरी पद्धत वापरणे चांगले आहे आणि ब्रेक व्यतिरिक्त क्लच दाबण्यास विसरू नका.

आपली कार पार्क करताना आपण नेहमी वापरावे हँड ब्रेक, विशेषतः जर पृष्ठभाग उतार असेल. पार्किंग करताना चाकांची स्थिती नेहमी लक्षात ठेवण्यासारखे आहे. त्यांना अशा प्रकारे वळवण्याची गरज आहे की अचानक हालचाल झाल्यास, कार रस्त्यावर येणार नाही.