सर्वांना नमस्कार, हा लेख नवशिक्यांसाठी उपयुक्त ठरेल, येथे तुम्ही शिकाल तपशीलवार वर्णनलाडा वेस्टा कारचे इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. थोडक्यात, कारच्या वैशिष्ट्यांचे निरीक्षण करण्यासाठी उपकरणांची आवश्यकता असते.

लाडा वेस्टा इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरचे तपशीलवार वर्णन

1. टॅकोमीटर. रोटेशन गती दाखवते क्रँकशाफ्टइंजिन (x1000 मि-1). रेड स्केल एरियामध्ये टॅकोमीटर सुईची उपस्थिती इंजिनच्या वाढीव गतीबद्दल चेतावणी देते. इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी, त्याची कमाल गती सॉफ्टवेअरद्वारे मर्यादित आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीइंजिन नियंत्रण. अंदाजे 6200 मिनिट-1 च्या वर इंधन पुरवठा मर्यादित असेल. इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये संभाव्य व्यत्यय आणि वाहनाच्या हालचालीमध्ये धक्का बसणे ही एक खराबी नाही. रोटेशनचा वेग कमी झाल्यावर, इंधन पुरवठा पुन्हा सुरू होईल. तसेच, इंजिन सुरू करताना आणि गाडी चालवताना 800 मिनिट-1 पेक्षा कमी वेगाने इंजिन चालवू देऊ नका. (चेतावणी! मध्ये इंजिन ऑपरेट करण्यास मनाई आहे धोकादायक मोड(इंजिन क्रँकशाफ्ट वेग 6200 मिनिट-1 पेक्षा जास्त आणि 800 मिनिट-1 पेक्षा कमी).
2. "सीट बेल्ट" चेतावणी दिवा
3. गजर प्रणाली inflatable उशासुरक्षा"
4. ब्रेक अपयश निर्देशक
5. "इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग" चेतावणी प्रकाश
6. "इंजिन दोष" सूचक
7. बॅटरी सूचक
8. ABS चेतावणी दिवा
9. स्पीडोमीटर
10. चेतावणी प्रकाश "अनक्लोज्ड हुड"
11. सिग्नल इंडिकेटर "धोकादायक अलार्म"
12. सिग्नलिंग डिव्हाइस "बंद दरवाजे"
13. उजवीकडे आणि डावीकडे वळणाचे संकेतक
14. फंक्शन्ससह एलसीडी इंडिकेटर
15. निर्देशांक "कूलंट तापमान". दोषपूर्ण चेतावणी प्रकाशासह वाहन चालवणे
    अस्वीकार्य ओलांडल्यास कार्यशील तापमानशीतलक (115 °C पेक्षा जास्त), इंडिकेटर सतत लाल उजळतो, याव्यतिरिक्त, निर्देशक थोड्या काळासाठी मधूनमधून चालू होतो ध्वनी सिग्नलबजर इंजिनला ओव्हरहाटिंग मोडमध्ये ऑपरेट करू देऊ नका. (चेतावणी: जास्त गरम झालेल्या इंजिनने वाहन चालवू नका. इंजिन ओव्हरहाट होण्याचे कारण ठरवण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी वाहन डीलरकडे नेले पाहिजे.)
16. इंधन पातळी निर्देशक आणि निर्देशक
17. सिग्नल इंडिकेटर "पार्किंग दिवे"
18. सिग्नल इंडिकेटर "लो बीम हेडलाइट्स"
19. सिग्नल इंडिकेटर "हाय बीम हेडलाइट्स"
20. सिग्नल इंडिकेटर "फ्रंट फॉग लाइट्स"
21. सिग्नल इंडिकेटर "मागील धुके दिवे"
22. "ESC" सूचक
23. सिग्नल इंडिकेटर "ESC बंद"

अगदी अलीकडे, AvtoVAZ ने Lada Vesta साठी एक नवीन प्रकारचा डॅशबोर्ड सादर केला, ज्यात मागील आवृत्तीच्या विपरीत नाट्यमय बदल झाले आहेत. नवीन डॅशबोर्ड तयार करण्याची व्यवहार्यता या वस्तुस्थितीद्वारे निर्धारित केली जाते की उत्पादक निर्यातीसाठी लाडा वेस्टा कारची एक मोठी तुकडी तयार करत आहे. युरोपियन देश, हे युरोपियन देशांमध्ये आहे की नवीन प्रकारच्या डॅशबोर्डसह उत्पादन कार प्रथमच दिसेल.

Lada Vesta डॅशबोर्डमधील बदलांची यादी:

• लाडा वेस्टा कार आणि नवीन डॅशबोर्डच्या भविष्यातील मालकांना आनंद देणारा पहिला आणि सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे आता डॅशबोर्ड बॅकलाइट कोणत्याही मोडमध्ये कार्य करते, दिवसाच्या प्रकाशासह चालणारे दिवे. ही वस्तुस्थिती आनंदी होऊ शकत नाही, कारण प्रत्येकाला खूप चांगले आठवते हा क्षण मालिका आवृत्तीलाडा वेस्टा डॅशबोर्डसह येतो, ज्याचा बॅकलाइट चालू केल्यावरच चालू होतो पार्किंग दिवे. जेव्हा तुम्ही फक्त दिवसा चालणारे दिवे वापरता, डॅशबोर्डप्रकाशित होत नाही, ज्याचा महत्त्वपूर्ण वाचण्याच्या क्षमतेवर अत्यंत नकारात्मक प्रभाव पडतो तांत्रिक निर्देशकगाडी.
• डॅशबोर्ड क्रमांक स्वतःच मोठे झाले आहेत आणि स्केलने मूळ नारंगी बॅकलाइट प्राप्त केला आहे. पण एवढेच नाही, आता चेतावणी वाटते ऑन-बोर्ड संगणकजोरात झाला आणि दिसला अतिरिक्त सिग्नलसेन्सर (टायर प्रेशर सेन्सर, पॅसेंजर सीट बेल्ट सेन्सर इ.)
• डॅशबोर्डवर अनेक वाक्ये देखील शिकवली गेली, जी मुलीने खूप आनंददायी आवाजात बोलली आहेत. उपलब्ध वाक्यांशांची संपूर्ण यादी अज्ञात आहे, परंतु आपण त्यापैकी अनेकांबद्दल आत्मविश्वासाने सांगू शकता, उदाहरणार्थ, जेव्हा आपण इग्निशन चालू करता, तेव्हा ऑन-बोर्ड संगणक आपल्याला आठवण करून देईल की आपल्याला आपले सीट बेल्ट बांधणे आवश्यक आहे आणि जर GPS मॉड्यूल यशस्वीरित्या जोडले गेले आहे, ते आपल्याला याबद्दल देखील सूचित करेल.

जसे आपण आधीच लक्षात घेतले असेल, नवीन डॅशबोर्डमध्ये त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा बरेच फरक असतील, जे खालील फोटोमध्ये दर्शविलेले आहे.

तथापि, लाडा वेस्टा कारचे मालक जुने नीटनेटकेनाराज होऊ नका, कारण ते बाजारात दिसताच उत्पादन कारनवीन प्रकारच्या डॅशबोर्डसह, ते सर्व विक्रीसाठी देखील जाईल डीलरशिप, जेथे प्रत्येकजण ते त्यांच्या कारवर स्थापित करू शकतो. अचूक किंमतपॅनेलची घोषणा अद्याप केली गेली नाही, परंतु अंदाज आहे की ते 8-10 हजार रूबलच्या किंमतीच्या टॅगसह विक्रीवर जाईल.

लेख मनोरंजक असेल लाडाचे मालक Vesta 2016 रिलीझ होईपर्यंत. आम्ही आधुनिक डॅशबोर्डबद्दल बोलत आहोत, जो रीस्टाईलवर स्थापित केला आहे लाडा आवृत्तीवेस्टा.

2016 नंतर, अभियंत्यांनी मॉडेल अद्यतनित केले, उपकरणे सुधारली आणि असंख्य टिप्पण्या आणि ग्राहकांच्या शुभेच्छा दिल्या. नीटनेटके रीस्टाईल केलेली आवृत्ती यशस्वी झाली;

लाडा वेस्टा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसाठी ट्यूनिंग पर्याय

• जेव्हा DRL सक्रिय केले जातात तेव्हा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल प्रकाशित करण्यासाठी LED संपर्क सोल्डरिंग. "क्लासिक" पॅकेजसाठी उपयुक्त.
• डायोड्सचे रंग संकेत बदलणे.
• तयार डॅशबोर्डची खरेदी. तांत्रिक उत्पादनाची फॅक्टरी वॉरंटी कालबाह्य झाल्यावर संबंधित.

ड्रायव्हरला नोट! लक्षात ठेवा की तुम्ही सर्व कामे स्वतःच्या जबाबदारीवर करता. डिव्हाइस ट्यूनिंगमध्ये फॅक्टरी सील तोडणे समाविष्ट आहे, जे वॉरंटी रद्द करू शकते.

सानुकूलित डॅशबोर्ड (यापुढे पीपी म्हणून संदर्भित) खरेदी करण्याच्या बाबतीत, सर्वकाही अत्यंत सोपे आहे: जुने काढून टाकणे, नवीन स्थापित करणे. आम्ही या पर्यायाचा विचार करणार नाही. आम्ही दिवसा चालणाऱ्या दिवे DRL सह PP ची प्रकाशयोजना समक्रमित करण्यावर लक्ष केंद्रित करतो.

प्रकाश पर्यायांपैकी एक

तयारीचा टप्पा

आवश्यक साहित्य आणि साधने:

• फिलिप्स-आकार, सपाट बिटसह स्क्रू ड्रायव्हर्सचा संच;
• चिंध्या
• अतिरिक्त प्रकाशयोजना;
• डायोड, कॅपेसिटर, अडकलेल्या तांब्याच्या तारा (10 - 12 सेमी);
• सोल्डरिंग लोह, सोल्डर, कथील.

विघटन करताना क्रियांचा क्रम

1. इंजिनच्या डब्यात, टर्मिनल काढा बॅटरीवायरिंग मध्ये शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी.
2. ढालच्या शीर्षस्थानी, दोन स्क्रू (एक क्रॉस-आकाराचा बिट) काढा.
3. आम्ही पीपी आमच्याकडे खेचतो आणि प्लास्टिकच्या लॅचमधून शरीर काढून टाकतो.
4. उलट बाजूने तारांसह ब्लॉक डिस्कनेक्ट करा.

1. आम्ही प्लास्टिकचा मुखवटा (विहिरी) काढून टाकतो आणि लॅचेस बाजूला हलवतो.
2. आम्ही डॅशबोर्डच्या पायथ्यापासून टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर बाण काढतो. घड्याळाच्या उलट दिशेने स्क्रू काढा आणि आपल्या दिशेने खेचा. गियर स्टॉपला नुकसान न करणे महत्वाचे आहे. अन्यथा, नवीन मॉड्यूल खरेदी करा.
3. मागील बाजूचे कव्हर काढा आणि प्लास्टिकच्या क्लिप अनक्लिप करा.
4. आम्ही हाऊसिंगमधून इन्स्ट्रुमेंट बोर्ड काढून टाकतो.
5. पीपी कव्हर काढा.
6. आम्ही संपर्क कनेक्टर डिस्कनेक्ट करतो आणि ऑन-बोर्ड संगणक काढून टाकतो.

तयार. लाडा वेस्टा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल वेगळे केले गेले आहे.

विघटन (मागील दृश्य)

त्यामुळे, डीआरएल चालू असताना इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील बॅकलाइट सक्रिय करण्यासाठी आम्हाला आवश्यक आहे. आम्ही ते पटकन आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे विनामूल्य करतो. कार्यशाळेला अशा सेवेसाठी किमान 3,500 रूबल आवश्यक आहेत.

1. सोल्डरिंग लोह आणि सोल्डर वापरुन, आम्ही तीन संपर्क एकत्र करतो. ते मध्यवर्ती प्लगच्या खाली लगेच स्थित आहेत. मजबुतीसाठी, आम्ही 4-5 सेमी लांब अडकलेल्या तांब्याची तार वापरतो.
2. आम्ही रचना उलट क्रमाने एकत्र करतो.

आता, DRL सुरू केल्यानंतर, डॅशबोर्ड आपोआप प्रकाशित होईल. ड्रायव्हरसाठी अतिशय सोयीस्कर, व्यावहारिक आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे माहितीपूर्ण.

लाडा वेस्टा डॅशबोर्ड ट्यून करणे - डॅशबोर्ड बॅकलाइट बदलणे

1. मागील आवृत्तीप्रमाणे, बॅटरीमधून टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा.
2. आम्ही नीटनेटका स्क्रू काढतो, मध्यवर्ती ब्लॉक तारांसह डिस्कनेक्ट करतो आणि पीपी वेगळे करतो.
3. आम्ही LEDs (SMD) सह बोर्ड काढून टाकतो.

आम्ही खालील महत्वाचे मुद्दे विचारात घेतो:

• बोर्ड ट्रॅक खराब होऊ नये म्हणून आम्ही काम हळूहळू पार पाडतो;
• डायोडच्या ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करा;
• अपयश टाळण्यासाठी आम्ही डायोड जास्त गरम न करण्याचा प्रयत्न करतो.

आम्ही बदलण्याची योजना करत असलेल्या मागील SMD ची सेवाक्षमता तपासण्यासाठी आम्ही मल्टीमीटर वापरतो. संपर्कांना व्होल्टेज पुरवले जाते हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. अन्यथा, सर्किट उघडे आहे.

1. प्रतिबंध पूर्ण झाल्यानंतर, आम्हाला आवश्यक असलेल्या एसएमडी सोल्डर करण्यासाठी आम्ही सोल्डरिंग लोह वापरतो, त्यांना नवीनसह बदलतो आणि त्यांना पुन्हा सोल्डर करतो.
2. उलट क्रमाने रचना पुन्हा एकत्र करा.

ड्रायव्हरला नोट !!! एसएमडी डायोड सोल्डर करणे अजिबात आवश्यक नाही; इच्छित रंगात इन्सुलेटिंग टेपने डायोड कव्हर करणे पुरेसे आहे. आम्हाला स्क्रीनचा एक प्रकारचा उलथापालथ मिळतो.

SMD LEDs बद्दल थोडेसे

ब्राइटनेस पातळी	डेटा	प्रकाश प्रवाह
खूप तेजस्वी	SMD 5050	15 लुमेन
तेजस्वी	SMD 3825	7- 9 ​​लुमेन
मध्यम चमक	SMD 3528	5 लुमेन
—/—	SMD 3028	—/—
तेजस्वी नाही	SMD 3020	4 लुमेन
—/—	SMD 3014	3 लुमेन

SMD च्या पुढील चिन्हे परिमाण दर्शवतात. उदाहरणार्थ, SMD 3427: 3.4 x 2.7 मिमी.

एसएमडी डायोड उत्पादक किमतींचे पुनरावलोकन

नाव	किंमत(घासणे.)
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर गामा GF 616	11500 पासून
GF 625	8100 पासून
श्रेणी GF 851	2100 पासून
GF 819 काळा	12000 पासून
GF619	9000 पासून
गॅमा 821	12000 पासून
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर स्पोर्ट फेरम	3800 पासून
GF822	3000 पासून

*किमती 14 नोव्हेंबर 2018 पर्यंत चालू आहेत.

जर तुमचे बजेट परवानगी देत ​​असेल, तर असेंबल्ड शील्ड मॉड्यूल खरेदी करा. अशा प्रकारे आपण बोर्डच्या नुकसानाची शक्यता शून्यावर कमी कराल आणि घटकांची असंगतता दूर कराल. जेव्हा एखादा अननुभवी मालक स्वतःहून दुरुस्ती किंवा ट्यूनिंग करण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा हे सहसा घडते.

तुमच्या हातात सूचना असल्यास, मशीन दुरुस्त करण्यासाठी व्हिज्युअल मदत असल्यासच LED स्वतः बदला.

डॅशबोर्डसाठी केवळ विक्रीच्या प्रमाणित बिंदूंवरच घटक खरेदी करा;

बहुतेक ड्रायव्हर्ससाठी, वर नमूद केलेल्या "युक्त्या" अजिबात महत्वाच्या नाहीत. मानक बॅकलाइट, चमक, रंग श्रेणीलाडा वेस्टा कारवरील इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या उच्च-गुणवत्तेच्या प्रकाशासाठी पुरेसे आहे. अंतिम निवड कार मालकावर अवलंबून आहे.

प्रसिद्ध रशियनची विक्री सुरू होऊन सहा महिनेही उलटले नाहीत लाडा स्टेशन वॅगनवेस्टा एसडब्ल्यू क्रॉस, आणि मॉडेलभोवती बरेच विवाद आणि चर्चा इंटरनेटवर दिसू लागल्या आहेत. कोणत्याही चर्चेमुळे अनेक सकारात्मक आणि नकारात्मक प्रतिक्रिया येतात. भाष्यकार देखील लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसच्या आतील भागाकडे दुर्लक्ष करत नाहीत.

लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस सलून फोटो

लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस 2017 आणि 2018 सलून

2017 आणि 2018 वेस्टा एसव्ही क्रॉसचे आतील भाग वेगळे नाही, कारण कार केवळ 2017 च्या शेवटी रिलीज झाली आणि 2018 मध्ये अद्याप कोणतेही बदल झाले नाहीत. तर, लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसचे आतील भाग पाहू या.

कार फ्रंट पॅनेल

सर्वात एक महत्वाचे घटकसमोरच्या पॅनेलवर आहे सुकाणू चाक. मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करण्याची क्षमता असलेले हे तथाकथित मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आहे. स्टीयरिंग व्हीलमध्ये ड्रायव्हर एअरबॅग आहे. कोणत्याही कॉन्फिगरेशनमध्ये तुम्हाला लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील मिळेल.

स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली पॅडल स्विचेस आहेत जे कारचे विंडशील्ड वाइपर आणि दिवे नियंत्रित करतात.

सर्वात एक महत्वाचे तपशीललाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसचा आतील भाग मध्यवर्ती पॅनेल आहे. होय, हे त्याचे वर्गमित्र - किआ रिओ आणि ह्युंदाई सोलारिससारखे कठोर प्लास्टिकचे बनलेले आहे. पण तिच्यामुळे तिरस्कार होत नाही. सर्व काही सुसंवादीपणे आणि विचारपूर्वक केले जाते. प्रदर्शन मध्यभागी चांगले स्थित आहे मल्टीमीडिया प्रणाली, व्यवस्थापन हवामान नियंत्रण प्रणाली, तसेच इतर नियंत्रण की.

ड्रायव्हरच्या डोळ्यांसमोर एक वाचनीय इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे - स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर, इंधन पातळी आणि तापमान मापक. सर्व उपकरणे खोल विहिरींमध्ये व्यवस्थित बसतात आणि दिवसाच्या कोणत्याही वेळी छान दिसतात.

प्रवासी फक्त समोर पाहतो हातमोजा पेटी- हातमोजेचा डबा, तसे, खूप मोकळा आहे.

लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस केबिनच्या मध्यभागी कप होल्डर, गिअरबॉक्स कंट्रोल नॉब आणि एक बोगदा आहे. वर अवलंबून आहे स्थापित गियरबॉक्सपेन असेल भिन्न प्रकार. जर कार मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असेल, तर गियरशिफ्ट नॉब यासारखे दिसेल:

... जर कारमध्ये रोबोट स्थापित केला असेल, तर तुम्हाला या हँडलसह बॉक्स मोड नियंत्रित करावे लागतील:

दार ट्रिम

दरवाजाचे ट्रिम समोरच्या पॅनेलप्रमाणेच प्लास्टिकचे बनलेले आहेत, परंतु त्याशिवाय इतर आतील डिझाइनमध्ये अखंडपणे बसणारे इन्सर्ट आहेत. डोअर ट्रिम्स केवळ स्टाइलिश डिझाइनच नव्हे तर विचारशील एर्गोनॉमिक्स देखील एकत्र करतात. दारात तुम्ही पाण्याची बाटली किंवा इतर लहान वस्तू सहज ठेवू शकता. सर्व दरवाजांवर ESP बटणे आहेत आणि ड्रायव्हरच्या बाजूला सर्व ESP, मिरर ऍडजस्टमेंट, दरवाजा आणि लिफ्ट लॉकिंगसाठी कंट्रोल युनिट आहे.

जागा, मजला, छत

मजलालाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसचे आतील भाग - क्लासिक कार्पेट, 80% बजेट विदेशी कार. फार टिकाऊ नाही, परंतु ते त्याचा उद्देश पूर्ण करते आणि त्यातून आणखी काहीही आवश्यक नाही. कार्पेट रबर किंवा कापडाने ओलावा आणि घाण पासून संरक्षित आहे.

जागा.येथे थोडे अधिक तपशील आहे. लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस स्टेशन वॅगनमध्ये, सर्वात विचारशील तपशील म्हणजे जागा. ते एकमेव आहेत ज्यांना आराम आणि डिझाइनच्या बाबतीत कोणतेही प्रश्न नाहीत. होय, अशा खुर्च्यांवर बसणे आरामदायक आहे. तुम्ही लांबचा प्रवास करू शकता आणि पाठीच्या आणि खालच्या पाठीच्या दुखण्याबद्दल काळजी करू नका. बाहेरून, डिझाइनर्सना दोष देण्यासारखे काही नाही. सीट ताजे आणि आधुनिक दिसतात.

कमाल मर्यादालाडा वेस्ताच्या आतील भागात सामान्य उच्च-गुणवत्तेची समाप्ती आहे. होय, ते हलके आहे, परंतु योग्य काळजी घेतल्यास ते कोमेजणार नाही देखावाखूप वेळ. आणि वेळेवर धुण्याने, आपण वेळेत घाणांपासून मुक्त होऊ शकता.

लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस आतील रंग

लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉससाठी तीन इंटीरियर डिझाइन पर्याय आहेत - चमकदार केशरी किंवा निळ्या आणि शांत रंगांमध्ये. पहिले दोन पर्याय पॅकेजमध्ये समाविष्ट केले आहेत अतिरिक्त पर्याय. या जोडणीची ऑर्डर दिल्यास, तुम्हाला कारच्या पुढील पॅनेल आणि दरवाजावरील आतील भागाच्या संपूर्ण परिमितीभोवती एक चमकदार नारिंगी घाला तसेच एकत्रित सीट ट्रिम मिळेल. ऑर्डर करताना हीच गोष्ट तुमची वाट पाहत आहे. निळ्या रंगाचा. लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसचे उर्वरित अंतर्गत रंग मूलभूत आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहेत आणि पूर्णपणे कोणत्याही शरीराच्या रंगाशी जुळतात.

या लेखात आम्ही याबद्दल बोलणार नाही, कारण आम्ही आमच्या एका लेखात याबद्दल आधीच तपशीलवार चर्चा केली आहे. तुम्ही आमच्या वेबसाइटवर सर्व माहिती स्वतः शोधू शकता.

लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस व्हिडिओच्या आतील भागात अद्यतने