आज, 2017 स्कोडा रॅपिड लिफ्टबॅक आधीच रशियामध्ये उपलब्ध आहे. कारला अनेक नवीन स्टाईलिंग मिळाले आणि तांत्रिक उपाय, इतर प्रतिनिधींमध्ये अधिक स्पर्धात्मक बनणे परवडणारा बी-वर्ग. त्याच वेळी, चेक निर्मात्याने, अद्ययावत मॉडेलचा भाग म्हणून, पर्यायांची विस्तारित यादी, नवीन शरीर रंग पर्याय आणि सर्वात विचारशील बाह्य तयार केले आहे.

देखावा

अद्ययावत 2017 रॅपिड तीन अनुदैर्ध्य रिब्ससह रिलीफ हुडद्वारे ओळखले जाते. क्रोम ट्रिमने सुशोभित केलेले, रेडिएटर लोखंडी जाळीचा आकार ट्रॅपेझॉइडसारखा असतो आणि ब्रँड चिन्हासाठी विशेष अवकाश असतो. हेडलाइट्स बेव्हल्ड कोपऱ्यांसह आयताच्या स्वरूपात बनविल्या जातात.

बंपर कॉम्प्लेक्स रहित आहे वायुगतिकीय घटक, परंतु, निर्मात्याच्या मते, याचा शरीराच्या सुव्यवस्थितीवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम झाला नाही नवीन स्कोडाजलद. त्याच्या खालच्या भागात एक विस्तृत वायु नलिका आहे, ज्याच्या बाजूला लांबलचक आणि विपुल धुके दिवे स्थापित केले आहेत. हे देखील महान लक्षात घेतले पाहिजे विंडशील्डकलतेच्या वाढीव कोनासह.

कारला एक तिरकस छप्पर, भव्य दरवाजे आणि त्यांच्यासाठी मोठे उघडे देखील मिळाले. बाजूच्या काचेचे क्षेत्रफळ देखील विस्तारले आहे, ड्रायव्हरच्या सीटवरून दृश्यमानता सुधारली आहे. साइड मिररअरुंद आणि किंचित वाढवलेला आकार असूनही थोडा मोठा झाला. मागून, लहान खोडाच्या झाकणामध्ये बदललेल्या मोठ्या काचेमुळे लिफ्टबॅक चांगली दिसते.

आतील

5-सीटर लिफ्टबॅकचे आतील भाग लॅकोनिक आणि सारखे दिसते फोक्सवॅगन मॉडेल्स 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस. सेंटर कन्सोलमध्ये दोन स्तर असतात: हीटर डिफ्लेक्टर शीर्षस्थानी स्थित आहेत आणि हीटर डिफ्लेक्टर तळाशी आहेत. मल्टीमीडिया सिस्टमआणि वातानुकूलन, हवामान, गरम इ. नियंत्रित करण्यासाठी विविध स्विचेस. डॅशबोर्ड क्लासिक शैलीमध्ये बनविला गेला आहे - दोन "विहिरी" आणि मध्यभागी एक लहान डिस्प्ले जो निर्देशक प्रदर्शित करतो ऑन-बोर्ड संगणकआणि कारबद्दल इतर माहिती.

काही ट्रिम लेव्हल्समध्ये थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील लेदरमध्ये झाकलेले असते आणि ॲल्युमिनियमसारखे दिसणारे सजावटीच्या घटकांनी सजवले जाते. मुख्य आतील सजावट फॅब्रिक आणि प्लास्टिक आहे. अर्थात, सर्वात महाग सामग्री नाही, परंतु त्यांची गुणवत्ता खूप उच्च आहे.

हे खरे आहे की, स्कोडाच्या अभियंत्यांनी ध्वनी इन्सुलेशनवर खराब काम केले आहे आणि केबिनमध्ये रस्त्यावरून येणारा आवाज आणि आवाज स्पष्टपणे ऐकू येतो. मागच्या प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा आहे, कारण मध्यभागी एकही ट्रान्समिशन बोगदा नाही. 2017 च्या रीस्टाईलनंतर स्कोडा रॅपिडचा आणखी एक निःसंशय फायदा म्हणजे शरीर रचना आणि विविध समायोजनांसह अधिक आरामदायक फ्रंट सीट.

इंजिन रेंज आणि ट्रान्समिशन पर्याय

च्या साठी रशियन बाजारकार तीन सह ऑफर आहे गॅसोलीन इंजिन AI-95 इंधन वापरणे:

• बहुतेक किफायतशीर इंजिन- 90 एचपी पॉवरसह 1.6-लिटर 4-सिलेंडर "एस्पिरेटेड" इंजिन. सह. आणि 155 एनएमचा टॉर्क. मध्ये इंधनाचा वापर मिश्र चक्र- फक्त 6 ली. केवळ 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एकत्रितपणे कार्य करते. पहिल्या "शंभर" साठी प्रवेग 11.4 s आहे.
• अजून थोडं शक्तिशाली मोटरत्याचे प्रमाण 1.6 लिटर आहे आणि सुमारे 110 लिटर तयार होते. सह. यासह कारसाठी वीज प्रकल्पदोन ट्रान्समिशन पर्याय स्थापित केले जाऊ शकतात - 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित प्रेषण 6 चरणांसह. शहर मोडमध्ये, इंधनाचा वापर सुमारे 8 लिटर आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ गिअरबॉक्सवर अवलंबून आहे: स्वयंचलित – 11.6 से; यांत्रिकी - 10.3 से.
• शीर्ष इंजिनसह पॉवर युनिट मानले जाते थेट इंजेक्शनआणि टर्बोचार्जिंग. त्याची शक्ती 125 hp आहे. सह. इंजिन क्षमता - 1395 सेमी³. यासह, कारवर फक्त 7-स्पीड डीएसजी स्थापित केले आहे. कमाल वेग 208 किमी/तास आहे आणि तुम्ही फक्त 9 सेकंदात शेकडो वेग वाढवू शकता. आम्हाला वापराबद्दल देखील आनंद होतो, जो "महामार्ग/शहर" मोडमध्ये 5.5 लिटरच्या आसपास चढ-उतार होतो.

साठी लिफ्टबॅक सुधारणा देशांतर्गत बाजारकलुगामध्ये हा हिवाळा आधीच जमण्यास सुरुवात झाली आहे. देखावाकार क्लासिक चेक डिझाइनचे प्रदर्शन करते जे वेगळे करते हा निर्माता. नवीन उत्पादनाच्या बाह्य भागाला समृद्ध आणि विलासी म्हटले जाऊ शकत नाही. ते नीटनेटके, गुंतागुंतीचे, लॅकोनिक आहे.

कारच्या छायाचित्रांमध्ये तुम्ही वरचे हुड कव्हर पाहू शकता, जे एक आकर्षक "नाक" बनवते, रेडिएटर ग्रिलमध्ये सहजतेने संक्रमण करते, ट्रॅपेझॉइडच्या आकारात बनवले जाते आणि क्रोमच्या मागील आवृत्तीप्रमाणेच काठावर क्रोमने सजवले जाते. गाडी. पण पासून ऑप्टिक्स एलईडी दिवेविकासकांनी पूर्णपणे सुधारित केले आहे. दिवे स्पष्ट प्रमाणात ओळखले जातात, ज्यामुळे नवीन उत्पादनाच्या बाह्य भागामध्ये स्पोर्टीनेस आणि मोहकतेच्या नोट्स जोडल्या जातात.

पारंपारिक फॉर्म फ्रंट बॉडी किटउत्कृष्ट वायुगतिकी प्रदान करेल, ज्याची मागील भिन्नता फक्त स्वप्न पाहू शकते. या व्यतिरिक्त, या नवकल्पनामुळे इंधनाच्या वापरामध्ये मोठ्या प्रमाणात बचत होते. समोरच्या बंपरचा मुख्य भाग एका मोठ्या एअर डक्टने व्यापलेला आहे, जो दोन्ही बाजूंनी आकर्षकपणे हायलाइट केलेला आहे. धुक्यासाठीचे दिवेआयताकृती आकार.

शरीराचा प्रोफाइल भाग देखील त्याच्या डिझाइनच्या परिष्करणांसह वेगळा दिसत नाही, परंतु वेगवानपणा आणि आक्रमकतेच्या नोट्सने किंचित पातळ केला जातो. उतार असलेली छप्पर छान दिसते, खिडकीच्या चौकटीची रेषा गुळगुळीत आहे, त्याबद्दल धन्यवाद साइड ग्लेझिंग क्षेत्र खूप मोठे करणे शक्य झाले.

नवीनता नवीन आरशांनी सुसज्ज होती मागील दृश्य, तसेच भव्य दरवाजे.

मागून कारकडे पाहून, आपण ताबडतोब म्हणू शकता की या बाजूने ती मूळ, सादर करण्यायोग्य आणि आदरणीय दिसते. मोठे मागील ग्लेझिंग बऱ्यापैकी लहान केलेल्या विरुद्ध “विश्रांती” देते सामानाचा डबा. छान दिसते मागील बम्पर, ज्याला नवीन डिझाइन प्राप्त झाले.

कारची आयामी वैशिष्ट्ये

• नवीन उत्पादनाची लांबी 4483 मिमी पर्यंत पोहोचते;
• अद्यतनित रॅपिड 2017 ची रुंदी 1706 मिमी आहे;
• उंची 1461 मिमी आहे;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 136 मिमी (कारच्या रशियन बदलासाठी).

नवीन इंटीरियर डिझाइन

पाच सीट असलेल्या कारचे क्लासिकली डिझाइन केलेले इंटीरियर अजिबात निराश करत नाही. स्पष्ट नम्रता असूनही, आतील भाग एकंदरीत मोहक आणि आकर्षक दिसते.

एक मोठा फायदा म्हणजे स्विच, बटणे आणि सह कार्य करणे डॅशबोर्डखूप आरामात. ते सर्व ड्रायव्हरच्या बोटांच्या टोकावर आहेत.

पुढच्या पंक्तीच्या आसनांची रचना अतिशय आरामदायक आहे, जी खूप आश्चर्यकारक आहे बजेट वर्ग. वाढवलेले साइड बोलस्टर्स, सानुकूल करता येण्याजोगे हेडरेस्ट्स, ॲनाटॉमिकल बॅकरेस्ट्स व्यतिरिक्त, त्यांच्याकडे विस्तृत बसण्याची जागा आहे.

आतील भागात, मल्टीफंक्शनल थ्री-स्पोक सुकाणू चाक, आकर्षक ॲल्युमिनियम ट्रिमसह. केंद्र कन्सोलमध्ये दोन स्तर असतात. खालच्या भागात ऑडिओ सिस्टम आणि विविध स्विचेस असतात.

वरच्या स्तरावर, डिफ्लेक्टर्स क्षैतिजरित्या स्थित असतात, ज्याचा आकार अतिशय अरुंद असतो. या मॉडेलमध्ये, ट्रान्समिशन बोगदा अधिक कॉम्पॅक्ट झाला आहे, याबद्दल धन्यवाद, ते मागील आणि समोरच्या प्रवाशांना अजिबात व्यत्यय आणत नाही.

आतील ट्रिममध्ये प्लास्टिक आणि फॅब्रिक सामग्री वापरली जाते, जी सभ्य दर्जाची असते. परंतु आवाज इन्सुलेशनबद्दल काही तक्रारी केल्या जाऊ शकतात; यात फारसा बदल झालेला नाही, तो कारच्या मागील आवृत्तीइतकाच वाईट आहे.

हे गैरसोय व्हॉल्यूमद्वारे पूर्णपणे भरपाई केली जाते मोकळी जागाकेबिनमध्ये, ज्यापैकी कारच्या पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूस “पुरेसे जास्त” आहे.

खोडही विपुल निघाली. त्याची परिमाणे 550 लिटरपर्यंत सामान सामावून घेऊ शकतात. खुर्च्या खाली दुमडल्या तर मागची पंक्ती, नंतर त्याची क्षमता 1490 लिटरपर्यंत वाढेल.

नवीन उत्पादनाची उपकरणे

मूळ आवृत्तीउपकरणांची खालील यादी आहे:

• 14-इंच चाके;
• ABS प्रणाली, तसेच दिशात्मक स्थिरता तंत्रज्ञान;
• पॉवर युनिट क्रँककेस संरक्षण;
• समोरच्या दारासाठी पॉवर विंडो;
• स्टीयरिंग स्तंभाची उंची समायोजित करणे;
• स्टीयरिंग व्हील एअरबॅग;
• केंद्रीय लॉकिंग;
• इमोबिलायझर;
• गरम केलेले वॉशर नोजल आणि पुढच्या रांगेतील जागा.

रॅपिड 2017 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

निर्माता या नवीन उत्पादनासाठी तीन गॅसोलीन पॉवर युनिट्स ऑफर करेल. त्यापैकी प्रत्येकजण होता खूप कठीण कामडिझाइन सुधारण्याच्या उद्देशाने. मोटर्स सर्व स्थापित युरोपियन मानके देखील पूर्ण करतात.

1. तीन-सिलेंडर 1.2-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन 75 एचपी उत्पादन करण्यास सक्षम. शक्ती पहिल्या शतकासाठी प्रवेग 14 सेकंद आहे. इंधनाचा वापर 6.0-8.4 लिटरच्या बरोबरीचे.
2. नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर 1.6-लिटर इंजिन, जास्तीत जास्त शक्तीज्यात 105 hp आहे. हे इंजिन 12.1 सेकंदात कारला 100 किमी/ताशी वेग देऊ शकते. इंधनाची आवश्यकता: 6.5-7.0 लिटर.
3. सह टर्बोचार्ज केलेले 1.4-लिटर इंजिन कास्ट लोह ब्लॉक, 122 hp च्या पॉवरसह. 100 किमी/ताशी प्रवेग 9.5 सेकंद आहे, गॅसोलीनचा वापर 4.7-7.3 लीटर आहे.

पहिले इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल. दुसऱ्यामध्ये सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनही असेल. तिसऱ्या इंजिनसह सर्वाधिक चार्ज केलेली आवृत्ती, दोन क्लचसह सात-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असेल.

कारची किंमत

स्कोडा यांनी सादर केले नवीन मॉडेलरॅपिड 2017 मध्ये तीन ट्रिम स्तर: अभिजातता, महत्त्वाकांक्षा, सक्रिय. आपण आधीच कार खरेदी करू शकता अधिकृत डीलर्स. मूलभूत आवृत्ती 565,000 रूबलसाठी ऑफर केली जाते, अधिक प्रगत आवृत्तीची किंमत 680,000 रूबल आहे, परंतु यासाठी टॉप-एंड उपकरणेआपल्याला 790,000 रूबल भरावे लागतील.

स्कोडा रॅपिड 2017: फोटो

पुनर्रचना केली स्कोडा रॅपिड 2017आता आमच्या ग्राहकांसाठी उपलब्ध आहे. या उन्हाळ्यात कलुगामध्ये उत्पादन सुरू झाले अद्यतनित लिफ्टबॅक. आज आपण नवीन ग्राहकांना कारकडे आकर्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या रॅपिड मॉडेलमधील सकारात्मक बदलांबद्दल बोलू. चेक कारला प्रामुख्याने जर्मन पोलो सेडानशी स्पर्धा करावी लागते. दोन्ही मशीन्स एका सामान्य युनिट बेसवर तयार केल्या जातात आणि येथे एकत्र केल्या जातात कलुगा वनस्पती VW चिंता.

नवीन रॅपिडचा बाह्य भागफारसा बदल झालेला नाही. हे प्रामुख्याने वेगवेगळ्या फॉग लाइट्ससह बंपरच्या किंचित सुधारित आकाराशी संबंधित आहे. आणि इथे डोके ऑप्टिक्सलक्षणीय आधुनिकीकरण झाले आहे. एक एलईडी पट्टी दिसू लागली आहे, जी आता दिवसा प्रकाश म्हणून काम करते चालू दिवे. एक पर्याय म्हणून आपण ऑर्डर करू शकता द्वि-झेनॉन हेडलाइट्ससह स्वयंचलित स्विचिंगदूरपासून जवळपर्यंत प्रकाश. अन्यथा, लिफ्टबॅकचे स्टाईलिश सिल्हूट समान सीमांमध्ये राहिले आहे. फोटो अद्यतनित आवृत्तीपुढील.

Skoda Rapid 2017 चे फोटो

अद्यतनानंतर जलद इंटीरियरव्यावहारिकदृष्ट्या अपरिवर्तित. तथापि, काळजीपूर्वक तपासणी केल्यावर, आपण इन्स्ट्रुमेंट स्केलवर राखाडी रिम्स शोधू शकता; मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांनी त्याऐवजी आरामदायक जागा आणि स्टीयरिंग व्हीलला स्पर्श केला नाही. खरेदीदारांना आता कारप्ले किंवा अँड्रॉइड ऑटो सह सिंक्रोनाइझ केलेल्या प्रगत टच मॉनिटरसह ॲमंडसेन मल्टीमीडिया सिस्टममध्ये प्रवेश आहे. मागील प्रवाशांकडे आता फोन किंवा टॅब्लेट चार्ज करण्यासाठी USB पोर्ट आहेत. फोटो अद्ययावत आतीलसंलग्न आहेत.

स्कोडा रॅपिड 2017 इंटीरियरचे फोटो

हे खरं तर एक खोड आहे महत्वाचा मुद्दास्कोडा लिफ्टबॅक. प्रचंड मागील दरवाजा, मागील सोफा खाली दुमडण्याची क्षमता आणि सर्व प्रसंगांसाठी आश्चर्यकारकपणे व्यावहारिक जागा. यासाठी तुम्ही कारला एक मोठा प्लस देऊ शकता.

रॅपिड 2017 च्या ट्रंकचा फोटो

तांत्रिक वैशिष्ट्ये स्कोडा रॅपिड 2017

IN तांत्रिकदृष्ट्यायुरोपियन रॅपिड आणि मधील फरक रशियन आवृत्तीआणखी गाड्या आहेत. सर्वप्रथम, युरोपमधील इंजिन केवळ टर्बाइनसह असतात, नैसर्गिकरित्या आकांक्षा नसतात. मूळ एक 3-सिलेंडर "बेबी" आहे ज्याचे व्हॉल्यूम फक्त 1 लिटर आहे आणि ते 95 ते 110 एचपी पर्यंत विकसित होते. बूस्ट कामगिरीवर अवलंबून. डिझेल युनिट्स 1.4 आणि 1.6 लीटरचे प्रमाण अनुक्रमे 90 आणि 116 घोडे तयार करतात.

स्वाभाविकच, रशियामध्ये बर्याच काळासाठी कोणतेही तीन-सिलेंडर "स्टब्स" टीएसआय किंवा टर्बोडीझेल टीडीआय नसतील. कलुगा रॅपिड्सच्या हुडखाली 90 आणि 110 एचपी विकसित करणारी 16-व्हॉल्व्ह 1.6-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन आहेत. (व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग सिस्टमसह), जे आपल्या देशात काही वर्षांपासून तयार केले जात आहेत. एस्पिरेटेडसाठी 5-स्पीड ऑफर केले आहे. मॅन्युअल किंवा 6-स्पीड स्वयंचलित. चाहत्यांसाठी एक पर्याय म्हणून वेगाने चालवा 1.4 प्रस्तावित TSI टर्बो इंजिन(125 hp) 7-स्पीड DSG रोबोटसह.

अद्यतनानंतर, निर्मात्याने असे सांगितले ग्राउंड क्लीयरन्सनवीन रॅपिड आता 170 मिमी आहे. ही आकृती प्रबलित निलंबनामुळे प्राप्त झाली आहे, ज्यामुळे ग्राउंड क्लीयरन्स 12 मिमीने वाढतो, त्याऐवजी युरोपियन चाके 215/45 R16, आता त्यांनी 195/55 R16 ठेवले, जे अंदाजे आणखी 10 मिमी जोडते.

सस्पेन्शन डिझाइनसाठी, येथे कोणतेही विशेष बदल नाहीत - समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स, मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र टॉर्शन बीम. सुकाणूसह रॅक आणि पिनियन इलेक्ट्रिक ॲम्प्लीफायर. सर्व आवृत्त्यांवर फ्रंट डिस्क ब्रेक. परंतु मागील डिस्क केवळ 110 आणि 125 एचपी इंजिनसह ट्रिम स्तरांवर स्थापित केल्या आहेत, मागील बाजूस ड्रम आहेत.

स्कोडा रॅपिडचे परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स

• लांबी - 4483 मिमी
• रुंदी - 1706 मिमी
• उंची - 1474 मिमी
• कर्ब वजन - 1160 किलो पासून
• एकूण वजन - 1732 किलो
• पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2602 मिमी
• फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- अनुक्रमे 1433/1426 मिमी
• ट्रंक व्हॉल्यूम - 530 लिटर
• दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 1470 लिटर
• खंड इंधनाची टाकी- 55 लिटर
• टायर आकार – 175/70 R14, 195/55 R15, 195/55 R16
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 170 मिमी

व्हिडिओ रॅपिड 2017

अद्यतनित केलेल्या स्कोडा रॅपिडचे तपशीलवार व्हिडिओ पुनरावलोकन.

Skoda Rapid 2017 च्या किमती आणि कॉन्फिगरेशन

सर्वात वर्तमान किंमतीआणि नवीन कारसाठी उपकरणे रशियन विधानसभाखाली

• रॅपिड एंट्री 1.6 MPI (90 hp) 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 611,000 रूबल
• रॅपिड ॲक्टिव्ह 1.6 MPI (90 hp) 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 667,000 रूबल
• रॅपिड ॲक्टिव्ह 1.6 MPI (110 hp) 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 725,000 रूबल
• रॅपिड ॲक्टिव्ह 1.6 MPI (110 hp) 6-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण - 770,000 रूबल
• जलद महत्त्वाकांक्षा 1.6 MPI (90 hp) 5-गती मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 768,000 रूबल
• जलद महत्त्वाकांक्षा 1.6 MPI (110 hp) 5-गती मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 826,000 रूबल
• जलद महत्त्वाकांक्षा 1.6 MPI (110 hp) 6-गती स्वयंचलित ट्रांसमिशन - 871,000 रूबल
• जलद महत्त्वाकांक्षा 1.4 TSI (125 hp) 7-गती डीएसजी - 911,000 रूबल
• रॅपिड स्टाइल 1.6 MPI (90 hp) 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 813,000 रूबल
• रॅपिड स्टाइल 1.6 MPI (110 hp) 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन - 871,000 रूबल
• रॅपिड स्टाइल 1.6 MPI (110 hp) 6-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण - 916,000 रूबल
• रॅपिड स्टाइल 1.4 TSI (125 hp) 7-स्पीड डीएसजी - 956,000 रूबल

तपशील

स्कोडा रॅपिड सस्पेन्शन डिझाइन समोर मॅकफेर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र प्रदान करते. टॉर्शन बीम. समोर ब्रेक यंत्रणासर्व बदल हवेशीर डिस्क आहेत, तर मागील एकतर डिस्क किंवा ड्रम असू शकतात.

स्कोडा रॅपिड इंजिन 2012, 2017

खंड		rpm वर	rpm वर
1.6MT	4-सिलेंडर, पेट्रोल	90 / 4250	155 / 3800	5.8	11.4	185
1.6MT		110 / 5800	155 / 3800		10.3	195
1.6 AT				6.1	11.6	191
	इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर, पेट्रोल	125 / 5000	200 / 1400 - 4000	5.3	9.0	208

स्कोडा रॅपिड 2017 विश्रांती

स्कोडा चिंतेने त्याच्या रॅपिड मॉडेलची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती सादर केली. पाच-दरवाजा 2012 पासून लिफ्टबॅक आणि हॅचबॅक (स्पेसबॅक) बॉडीमध्ये तयार केले गेले आहेत आणि ते कधीही अद्यतनित केले गेले नाहीत. आधुनिकीकरण आले नवीन देखावाआणि सलून, आणि मोटर लाइनरुंद झाले. रॅपिड 2017 ऑर्डर करण्याची संधी येथे दिसून येईल रशियन खरेदीदारआधीच या वर्षाच्या एप्रिलमध्ये, परंतु SpaceBack पर्याय पारंपारिकपणे अनुपलब्ध असेल. मूळ किंमत RUB 600,000 पेक्षा जास्त असण्याची शक्यता आहे. नवीन उत्पादन त्याच्या पूर्ववर्तीच्या यशाची पुनरावृत्ती करू शकते की नाही हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया?

दिसणे

पुढच्या भागात, बदलांचा अर्थातच डोके ऑप्टिक्सवर परिणाम झाला. आता त्यात समाविष्ट आहे एलईडी पट्ट्यागुळगुळीत वक्रांसह चालणारे दिवे. त्याच प्रकारे अद्यतनित केले समोरचा बंपर, ज्याच्या काठावर ट्रॅपेझॉइडल आहेत धुक्यासाठीचे दिवे, व्ही शैली कॉन्फिगरेशनते एका क्रोम स्ट्रिपद्वारे जोडले जातील जे संपूर्ण एअरबॉक्समध्ये पसरते. स्टर्न जवळजवळ सारखेच राहिले, परंतु दिवे टिंटेड सी-आकाराचे विभाग प्राप्त झाले. नवीन अलॉय व्हील्स प्रोफाइलला शोभतात. कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, हे असू शकतात: 15-इंच कोस्टा चाके, 16-इंच एव्होरा आणि विगो, तसेच 17-इंच ट्रायस. टोर्नेडो रेड किंवा रॅली ग्रीन सारख्या अनन्य रंगांसह निवडण्यासाठी शेड्सचे एक प्रभावी पॅलेट आहे.

आतील

केबिनमध्ये बऱ्याच गोष्टी सुधारल्या आहेत जलद अद्यतनित. हे “नीटनेटके”, रीशेप केलेले डिफ्लेक्टर्स आणि वेगळ्या हवामान नियंत्रण युनिटचे नवीन कॉन्फिगरेशन आहे, जे वैकल्पिकरित्या ऑर्डर केले जाऊ शकते. पार्श्वभूमी प्रकाश. मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्सने आपली क्षमता वाढवली आहे. हे आता Android Auto, Apple CarPlay, ऑनलाइन सेवा, MirrorLink आणि SmartGate ला सपोर्ट करते. मागील प्रवासीस्मार्टफोन चार्ज करण्यासाठी USB पोर्टची एक जोडी उपलब्ध आहे. तज्ञांनी बरेच नवीन सादर केले आहेत इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसहाय्य जसे की ड्रायव्हर थकवा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, हिल क्लाइंबिंग असिस्टंट, हेडलाइट कंट्रोल इ.

मोटर्स

रीस्टाइलिंग दरम्यान, दोन पॉवर पर्यायांसह नवीन 1.0-लिटर टीएसआय दिसला: 95 एचपी. आणि 110 एचपी पण, दुर्दैवाने, गामा पॉवर युनिट्सनवीन उत्पादन रशियासाठी समान राहील: 90 एचपीच्या दोन प्रकारच्या बूस्टसह 1.6-लिटर. आणि 110 एचपी इंजिन, तसेच 125 hp सह 1.4-लिटर. "टर्बो फोर". "सर्वात कमकुवत" साठी, 5-स्पीड ऑफर केला जातो. यांत्रिकी, 110-अश्वशक्ती, समान 5-गती. मॅन्युअल आणि 6-स्पीड स्वयंचलित शेवटी, टॉप-एंड 7DSG टर्बो इंजिन.

स्कोडा रॅपिड(स्कोडा रॅपिड) - 5-दरवाजा लिफ्टबॅक वर्ग"सी". जागतिक प्रीमियरमॉडेल सप्टेंबर 2012 मध्ये पॅरिस मोटर शोमध्ये झाले आणि आधीच 2013 च्या सुरूवातीस, युरोकार कंपनीने ट्रान्सकार्पॅथिया येथील प्लांटमध्ये स्कोडा रॅपिडचे उत्पादन सुरू करण्याची घोषणा केली.

जरी स्कोडा रॅपिड व्हीडब्ल्यू पोलो सेडानच्या प्लॅटफॉर्मवर बांधली गेली असली तरी, त्याने इतर चेक मॉडेल्समधून बरेच निलंबन घटक घेतले आहेत: प्रबलित घटकांसह पुढील मॅकफेरसन स्ट्रट्स फॅबियाचे आहेत आणि मागील बाजूस टॉर्शन बीम आहे. पिढी ऑक्टाव्हिया. सामानाचा दरवाजारॅपिड लिफ्टबॅकमध्ये ते काचेसह उघडते, जे विस्तृत होते मालवाहू डब्बा. सामान्य स्थितीत त्याची मात्रा 550 लिटर आहे आणि दुमडलेली आहे मागील जागा 1,490 लिटर पर्यंत वाढते. कारचे वैशिष्ट्य म्हणजे चेक डिझायनर्सनी गॅस टँकच्या फ्लॅपमध्ये लपवलेल्या स्नो स्क्रॅपरच्या रूपात लागू केलेले असे मनोरंजक उपाय, साइडवॉलमध्ये शिवलेले. चालकाची जागालहान वस्तूंसाठी खिसा, उभे रहा भ्रमणध्वनीमध्यवर्ती कन्सोलमध्ये, ड्रायव्हरच्या सीटखाली आपत्कालीन वेस्ट ठेवण्यासाठी एक धारक, दुहेरी बाजूची ट्रंक चटई (एका बाजूला लवचिक आणि दुसऱ्या बाजूला रबर). सुरक्षेसाठी, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, लिफ्टबॅक टायर प्रेशर सेन्सर, एक हिल असिस्टंट, साइड आणि फ्रंट एअरबॅगसह सुसज्ज असू शकते, ABS प्रणालीआणि ESP.

अपडेटेड स्कोडा रॅपिड व्हिडिओ

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• सुटे भाग, उपकरणे आणि वस्तूंची खरेदी अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS ने कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटचा आकार.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जासाठी अर्ज न करता विशेष किंमतप्रदान केले जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

सहभागासाठी तपशीलवार अटी विशेष पृष्ठांवर दर्शविल्या आहेत:

• "पहिली कार" -
• « कौटुंबिक कार» -

वैयक्तिक सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

सवलत वैयक्तिक व्यवस्थापक किंवा कार डीलरशिपच्या प्रमुखाद्वारे प्रदान केली जाते. जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात. खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

जाहिरात "प्रवास भरपाई"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 10,000 रूबल असू शकतो. ग्राहकाने पुष्टी केलेल्या खर्चाच्या आधारे वास्तविक रक्कम निश्चित केली जाईल.

खालील गोष्टींचा पुरावा म्हणून विचार केला जाऊ शकतो:

• मूळ रेल्वे तिकिटे;
• मूळ बस तिकिटे;
• तुमच्या निवासस्थानापासून मॉस्को शहरापर्यंत प्रवास खर्चाची पुष्टी करणारे इतर चेक.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" प्रोग्राम अंतर्गत लाभासोबत जोडला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.