Opel Astra H हॅचबॅक तांत्रिक वैशिष्ट्ये. नवीन ओपल एस्ट्रा फॅमिली हॅचबॅक. ओपल एस्ट्रा एच

तीन-दार हॅचबॅक ओपल एस्ट्राएच जीटीसीने 2005 मध्ये पदार्पण केले - पाच-दरवाजापेक्षा एक वर्षानंतर, जे या मॉडेलची तिसरी पिढी बनली. 3-दरवाजा सुधारणेच्या नावातील GTC उपसर्ग म्हणजे ग्रॅन टुरिस्मो कॉम्पॅक्ट.

दारांच्या वेगवेगळ्या संख्येव्यतिरिक्त, ओपल एस्ट्रा एन जीटीएस देखील अधिक व्यावहारिक आवृत्तीपेक्षा भिन्न आहे एकूण परिमाणे: तीन दरवाजा थोडा लांब आणि खालचा निघाला. इतर बंपरमुळे, कारची लांबी 4,290 मिमी (+ 41), रुंदी - 1,753, उंची - 1,435 (- 25) आहे.

Opel Astra H GTC चे पर्याय आणि किमती

व्हीलबेसचा आकार (2,614 मिमी), तसेच ग्राउंड क्लीयरन्स, 165 मिलिमीटरच्या समान, दोन्ही आवृत्त्यांसाठी समान आहेत. परंतु ओपल एस्ट्रा एच जीटीसीवरील सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 375 वरून 340 लिटरपर्यंत कमी केले आहे.

अगदी सोपी रचना असूनही, 3-दरवाजा ओपल एस्ट्रा एच जीटीसीचे स्वरूप पुढील पिढीच्या कारच्या प्रकाशनानंतरही संबंधित राहिले. याव्यतिरिक्त, एच-बॉडी मॉडेलवर प्रथम एक विहंगम दृश्य दिसले विंडशील्ड, छतावर येत आहे. रिलीजच्या वेळी, हे समाधान उत्पादन कारमध्ये अद्वितीय होते.

2007 मध्ये रीस्टाईल केल्यानंतर, ओपलच्या हुड अंतर्गत बेस 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन Astra GTCएच ने पूर्वी 105 विरूद्ध 115 शक्ती विकसित करण्यास सुरुवात केली. हे इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 5-स्पीड इझीट्रॉनिक रोबोटिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे.

पहिल्या प्रकरणात, कार 11.7 सेकंदात थांबून शंभरावर पोहोचते. (जास्तीत जास्त वेग 191 किमी/तास आहे), आणि दुसऱ्या पर्यायात हा व्यायाम पूर्ण करण्यासाठी आणखी एक सेकंद लागतो, जरी कमाल वेगनिर्मात्याने घोषित केले ते अगदी एक किलोमीटर प्रति तास जास्त आहे.

Opel Astra N GTS ऑन साठी ऑफर केलेले अधिक शक्तिशाली 1.8-लिटर इंजिन रशियन बाजार, 140 "घोडे" विकसित करतात. हे एकतर आधीच नमूद केलेल्या मेकॅनिक्ससह (१०.१ सेकंदात ० ते १०० किमी/ता, टॉप स्पीड - २१० किमी/ता), किंवा 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, ज्यासह हॅच पहिल्या शंभरापर्यंत वेगवान होते. 11. 2 से, आणि प्रवेग 190 किमी/ताशी थांबतो.

स्वयंचलित सह ओपल गिअरबॉक्स Astra H GTC फक्त टॉप-एंड कॉस्मो आवृत्तीमध्ये ऑफर करण्यात आली होती. विक्रीच्या वेळी नवीन कारची किंमत 606,800 ते 712,800 रूबल पर्यंत होती. सध्या, एक उत्तराधिकारी बाजारात सादर केला आहे, ज्यासाठी ते किमान 809,900 रूबल विचारत आहेत.

ओपल एस्ट्रा त्याच्या वर्गातील सर्वात सुरक्षित प्रतिनिधींपैकी एक आहे. हॅचबॅकला स्वतंत्र क्रॅश चाचण्यांच्या क्षेत्रातील आघाडीच्या युरोपियन एजन्सी, युरो NCAP कडून कमाल पाच स्टार रेटिंग मिळाले. कारला श्रेणीनुसार खालील रेटिंग प्राप्त झाली: ड्रायव्हर किंवा प्रौढ प्रवासी - 86%, बाल प्रवासी - 84%, पादचारी - 83%, सुरक्षा साधने - 75%. बोर्डवरील सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये ड्रायव्हरच्या पुढच्या आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि समोरचा प्रवासी, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, डायनॅमिक सिस्टम ईएसपी स्थिरीकरणप्लस.

कार समोर पूर्णपणे ऑर्थोपेडिक एर्गोनॉमिकसह सुसज्ज आहे क्रीडा जागा, चार-पॉइंट लंबर सपोर्टसह, सहा दिशांमध्ये समायोज्य. या खुर्च्यांना जर्मन मेडिकल असोसिएशन AGR कडून प्रमाणपत्र मिळाले आहे. एअर रीक्रिक्युलेशन फंक्शनसह ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल देखील येथे स्थापित केले आहे. अशा उपकरणांसह आपण बहु-तास लांब-अंतराच्या प्रवासात देखील आरामदायक, सोयीस्कर आणि आरामदायक असाल.

सामानाचा डबासामान्य स्थितीत 370 लीटर कार्गो ठेवते आणि जर तुम्ही सीटची दुसरी पंक्ती दुमडली तर लक्षणीय वाढ होऊ शकते. जे, तसे, सहजपणे आणि फक्त एका हालचालीने केले जाऊ शकते. हॅचबॅकच्या आतील भागातच, विविध लहान वस्तू ठेवण्यासाठी अठरापर्यंत सोयीस्कर जागा आहेत: बाटली धारकांसह दरवाजाच्या ट्रिममधील खिसे, ड्रायव्हरच्या सामानासाठी एक डबा, कप धारक, एक मोठा हातमोजा पेटीआणि असेच.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅशआउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

सुटे भाग खरेदी, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवते. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रिसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 30,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटची रक्कम.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एस्ट्रा फॅमिलीमध्ये, प्रत्येक पृष्ठभाग डोळ्यांना आनंददायक आहे, कारण ती सामग्रीने पूर्ण केली आहे सर्वोच्च गुणवत्ताआणि सर्वात लहान तपशीलाचा विचार केला. उत्कृष्ट ध्वनी इन्सुलेशनसह उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स जर्मन हॅचबॅक संपूर्ण कुटुंबासह किंवा मित्रांसह प्रवास करण्यासाठी एक आदर्श पर्याय बनवतात.

ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना शक्य तितके आरामदायी बनविण्यासाठी, गरम आसने, आरामदायी प्रदान केली जातात लेदर स्टीयरिंग व्हीलऑडिओ सिस्टम, हवामान नियंत्रण आणि माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसाठी सजावटीच्या इन्सर्ट आणि कंट्रोल बटणांसह. मोठी संख्या असूनही उपयुक्त उपकरणेशोरूममध्ये, Opel Astra फॅमिली ची किंमत अगदी परवडणारी आहे.

इंजिन

इंजिन रूमकडे Astra श्रेणीकुटुंबात चार-सिलेंडरचा समावेश आहे गॅसोलीन युनिट्सउत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह:

1598 सेमी 3 च्या व्हॉल्यूमसह 115-अश्वशक्ती इंजिन;
1.8-लिटर इंजिन 140 एचपी विकसित करते.

दोघेही पाच-स्पीड इझीट्रॉनिक मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह एकत्रितपणे कार्य करतात, परंतु सर्वात जास्त शक्तिशाली इंजिनचार-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह देखील जोडलेले आहे.

इतर तांत्रिक ओपल वैशिष्ट्ये Astra कुटुंबआमच्या वेबसाइटवर शोधा!

उपकरणे

नवीन एस्ट्रा कुटुंबाच्या उपकरणांची यादी आधीच प्रभावी आहे किमान कॉन्फिगरेशन. "बेस" चा समावेश आहे चालकाची जागाउंची समायोजन, इलेक्ट्रिक खिडक्या, वातानुकूलन, बाह्य मिरर सह इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव्हआणि हीटिंग, रेडिओ आणि अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम. शीर्षस्थानी ओपल कॉन्फिगरेशनएस्ट्रा फॅमिलीमध्ये चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिकली गरम केलेल्या समोरच्या सीट आहेत, मिश्रधातूची चाके, समुद्रपर्यटन नियंत्रण आणि बरेच काही.

अशा कारसाठी, आमच्याकडे या - सेंट्रल कार डीलरशिपकडे! अधिकृत डीलर असल्याने जर्मन चिन्हमॉस्कोमधील ओपल, आम्ही कार खरेदी करण्यासाठी वाजवी किंमती आणि विश्वासू अटी ऑफर करतो:

कमी व्याज दरासह कार कर्ज;
व्याजमुक्त हप्ते;
व्यापार;
पुनर्वापर कार्यक्रम.

Opel Astra फॅमिली कडून खरेदी करणे आणखी सोपे आहे अधिकृत विक्रेतामदतीने सक्रिय शेअर्सआणि सूट. आज नवीन मालक व्हा " लोखंडी घोडा"वास्तववादी आणि मर्यादित बजेटवर!

पिढीनुसार पुनरावलोकने

सर्वांना नमस्कार! सर्वसाधारणपणे इंटरनेटवरील माझे पहिले पुनरावलोकन, केवळ कारचेच नाही! मार्च 2014 मध्ये, मी 1.8 लिटर 140 hp इंजिनसह नवीन Opel Astra H खरेदी केले. पूर्ण सेट, यांत्रिकी. जरी सुरुवातीला मी शेवरलेट क्रूझ हॅचबॅक चालवत होतो... पण शोरूममध्ये मी माझा विचार बदलला कारण... पूर्ण पुनरावलोकन →

कारने मजबूत आणि विश्वासार्ह असल्याची छाप पाडली. खरेदीच्या वेळी मायलेज 148 हजार किमी होते आणि कॉन्फिगरेशनच्या फायद्यांमध्ये वातानुकूलन आणि मखमली इंटीरियर समाविष्ट आहे. उणेंपैकी - भूतकाळात समोरचा भाग खराब झाला होता (एअरबॅग काम करत नव्हत्या), त्यामुळेच हूड बदलण्यात आला आणि नवीन... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी 2013 च्या शरद ऋतूमध्ये हे जर्मन युनिट खरेदी केले. मला बर्याच काळापासून एका निवडीचा सामना करावा लागला आणि शेवटी मी ओपल एस्ट्रावर स्थायिक झालो. सुरुवातीला मला ओपल एस्ट्रा जीटीसी हवी होती, पण एक मित्र 2 दरवाजांशी कसा संघर्ष करत आहे हे पाहिल्यानंतर मी 5-दरवाजा घेण्याचे ठरवले. द्वारे... संपूर्ण पुनरावलोकन →

माझ्या वडिलांनी 2008 मध्ये भविष्यात ते मला देण्याच्या उद्देशाने Astra विकत घेतले आणि तेच घडले. किंमत 519 + क्रँककेस संरक्षण + मॅट्स + मडगार्ड्स. कदाचित, ज्याप्रमाणे बहुतेक लोकांना गोल्फ-क्लास कार निवडण्याचा सामना करावा लागतो, त्यांनी बराच काळ त्रास सहन केला, साधकांचे वजन केले आणि... पूर्ण पुनरावलोकन →

तर... Opel Astra Sports Tourer 1.6 AT Cosmo अतिरिक्त उपकरणांशिवाय, 2012 मध्ये उत्पादित. मी ते 2013 मध्ये चांगल्या सवलतीत विकत घेतले. मी ब्रँड्सची निवड आणि तुलना करण्याच्या वेदनांबद्दल लिहिणार नाही. मी फक्त म्हणेन की मी नवीन ऑर्डर करायला गेलो होतो केआयए सेराटोनवीन शरीरात, पण मी ते घेतले. मला ते खरोखर आवडले... पूर्ण पुनरावलोकन →

कोणताही पर्याय नव्हता, कारण मी फक्त पहिल्या नजरेतच कारच्या प्रेमात पडलो. मला ते मिळाले, IMHO, अगदी वाजवी पैशासाठी. तर, यूएसबी आणि मागील सह “स्पोर्ट” कॉन्फिगरेशनमध्ये ओपल एस्ट्रा जीटीसी एलईडी हेडलाइट्स, अगदी मध्ये महाग रंग SEASHELL - 749,000 साठी (ठीक आहे, हे आधीच विचारात घेत आहे... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी माझ्या आयुष्यातील पहिली परदेशी कार खरेदी करून सुमारे सहा महिने आधीच निघून गेले आहेत. मला वाटते की आम्ही पुनरावलोकनासाठी प्रथम निष्कर्ष काढू शकतो. त्याआधी, मी एका वर्षापेक्षा कमी काळासाठी Priora चालवली होती... मी याबद्दल काय सांगू: लहान जांबांचा एक गुच्छ असलेला एक अरुंद, चकचकीत टिन, परंतु ... पूर्ण पुनरावलोकन →

मला खूप दिवसांपासून एक हवे होते नवीन गाडीआणि मग असे घडले, मी नवीन ॲस्ट्रोचका तीन-दरवाजाचा मालक झालो). त्याआधी सात होते, अलीकडे ते खूप तुटायला लागले, पण गाडी वाईट नाही, अविनाशी आहे. मी उपनगरातील असल्याने मी लॉरा-तुला मधील ओपल उचलले. पहिले... संपूर्ण पुनरावलोकन →

नवीन कार निवडण्यासाठी खूप मोठा आणि कंटाळवाणा वेळ लागला. मला क्लास सी, हॅच, एस काहीतरी हवे होते चांगली मोटर"हातात" आणि अर्थातच वाजवी पैशासाठी. मी संपूर्ण इंटरनेट सर्फ केले, सर्व शोरूममधून फिरलो, बसलो, अनुभवले, चाचणी केली... असे दिसते की मी 2.0 इंजिनसह फोर्ड फोकस खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आह... पूर्ण पुनरावलोकन →

ही गाडी 2009 च्या उन्हाळ्यात कमी मायलेजसह खरेदी केले होते - 11,500 किमी. त्याने मला खूप प्रभावित केले, विशेषतः मॉस्कविच नंतर. मी तुम्हाला पुनरावलोकनात अधिक सांगेन. आसनस्थ स्थिती, पॉवर स्टीयरिंग, मोठे परिमाण - सर्वकाही अंगवळणी पडले. तसे, मी अजूनही... पूर्ण पुनरावलोकन →

नमस्कार सहकारी Wroomers! म्हणून मी माझ्याबद्दल एक पुनरावलोकन लिहिण्याचा निर्णय घेतला OPEL कारएस्ट्रा जे! या साइटवरील हे माझे दुसरे पुनरावलोकन आहे, शेवटचे लाडा प्रियोरा बद्दल होते, ज्याबद्दल मला फक्त चांगले इंप्रेशन मिळाले होते. ठीक आहे, मी क्रमाने सुरू करू. लाडा प्रियोरावरील दुसऱ्या अपघातानंतर... संपूर्ण पुनरावलोकन →

मी 2008 मध्ये एस्ट्रा खरेदी केली होती. मी हॅचबॅकमध्ये फोकस खरेदी करणार होतो, परंतु जेव्हा मी ही कार शोरूममध्ये पाहिली तेव्हा मी लगेचच फोर्डबद्दल विसरलो) मी ऐकले की बर्याच लोकांना ऑटोमॅटिकमध्ये समस्या आहेत एक मॅन्युअल, आणि कोणत्याही तक्रारी नाहीत. थोडा प्रवास केल्यावर लक्षात आलं अस्थिर काम... संपूर्ण पुनरावलोकन →

Opel Astra H, sedan, 1.8 AT, Enjoy, आम्ही ते जानेवारी 2009 मध्ये विकत घेतले होते, त्या वेळी मी कार डीलरशिपमध्ये व्यवस्थापक म्हणून काम करत होतो, म्हणून मला कार 535,000 रूबलच्या खूप चांगल्या किंमतीत मिळाली. (615,000 च्या क्लायंटच्या किंमतीवर) त्यापूर्वी मी गेलो होतो फोर्ड फोकस, सर्व VASES आणि Moskvich, भिन्न वर... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी ही कार विकत घेतल्याबरोबरच माझ्याशी झगडत आहे. मुख्य दोष म्हणजे इझीट्रॉनिक गिअरबॉक्स. तो चार वेळा तुटला आणि दुसऱ्या ब्रेकडाउनमुळे बॉक्स अधिकृतपणे सदोष झाला आणि तो बदलण्याचे लेखी आश्वासन देण्यात आले. गाडी जवळपास वर्षभरापासून बसली आहे, मी जीएमशी बराच काळ पत्रव्यवहार करत आहे, तो... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी 2007 च्या शेवटी माझे Aster विकत घेतले. त्याआधी मी व्हीएझेड चालवले विविध मॉडेल. मी शेवटी परदेशी कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला, कार डीलरशिपवर प्रवास केला आणि ती पाहिली. मी Astra निवडले कारण किंमत मला अनुकूल होती (600 हजारांपेक्षा जास्त नाही), ती उपलब्ध होती, पर्यायांचा चांगला संच, आतील गुणवत्ता,... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी पहिल्यांदाच पुनरावलोकन लिहित आहे, त्यामुळे काही चुकले असल्यास मला माफ करा... Opel Astra ही माझी दुसरी कार आहे, त्यापूर्वी मी 8 वर्षे नऊ चालवले. मी एप्रिल 2012 मध्ये कामा व्हॅली, पर्म येथे 640 हजार रूबलसाठी एक ओपल खरेदी केले. उपकरणे Ejoy, 140 घोडे, हँडल. आता मायलेज 40 आहे... पूर्ण पुनरावलोकन →

नमस्कार! मला कारचा खूप अनुभव आहे. वयाच्या 6 व्या वर्षापासून, माझ्या वडिलांनी त्यांचे कॉसॅक्स सतत दुरुस्त करण्यासाठी मला गॅरेजमध्ये ओढले. मग वेगवेगळ्या झिगुली होत्या. मला नेहमीच कास्ट ऑफ मिळाले. देवाचे आभार, ZAZs हिट झाले नाहीत. तुलनेने रशियन ऑटोमोबाईल उद्योगमी करू शकतो... पूर्ण पुनरावलोकन →

नमस्कार! मी एक पुनरावलोकन लिहित आहे कारण जे आळशी नाहीत आणि इंटरनेटवर अशी माहिती सोडतात त्यांचा मी आभारी आहे. कार निवडताना तिने मला खूप मदत केली. मी माझे पुनरावलोकन जास्त लांब न करण्याचा प्रयत्न करेन. ही एक कौटुंबिक कार आहे, मूलत: दोन मालक: मी आणि... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी 28 जानेवारी रोजी एक Opel Astra विकत घेतला. इंजिन 1.4 लिटर, टर्बो, 140 एचपी. सह., स्वयंचलित प्रेषण, "कॉस्मो" उपकरणे, पांढरा रंग. सवलतीत विकत घेतले, कार्पेट्स, मडगार्ड्स आणि हिवाळ्यातील टायर 820 हजार आणि kopecks साठी. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह कोर्सा 1.4 वरून हलविले. फक्त अतिरिक्त पर्याय म्हणजे टिंटिंग... संपूर्ण पुनरावलोकन →

मी ऑक्टोबरमध्ये कार घेतली, त्याआधी माझ्याकडे मस्कोविट, लाडा ड्यूस आणि लाडा 2110 होती. आता माझ्याकडे ओपल एस्ट्रा 1.6, मॅन्युअल, ब्लॅक मेटॅलिक, स्टेशन वॅगन आहे. मी कार निवडली नाही कारण मला काय आवश्यक आहे याची मला कल्पना नव्हती, माझ्या दोन मित्रांकडे ती होती. कारमधील समस्यांबद्दल मी त्यांच्याकडून ऐकत नाही... पूर्ण पुनरावलोकन →

मी 2007 मध्ये मित्रांकडून जर्मनीतून आयात केलेली Opel Astra स्टेशन वॅगन विकत घेतली. मायलेज 69,000 किमी होते, आता ते 160,000 किमी आहे. मी ओपल विकत घेतल्याबद्दल मला कधीही पश्चात्ताप झाला नाही. Passat B5 आणि Astra मध्ये एक निवड होती, फक्त उत्पादनातील फरक 3 वर्षांचा होता. चेसिससह पासॅट्सच्या समस्येबद्दल जाणून घेतल्यावर...