सर्वात क्रूर कार टॉप 10. सर्वात मर्दानी क्रूर कारची हिट परेड! रेटिंगचे सोनेरी मध्यम घट्टपणे व्यापते

टोयोटा लँड क्रूझर

या मॉडेलचा इतिहास, माणसाच्या कारला शोभेल, लष्करी संघर्षाने सुरू झाला. उत्तर आणि दक्षिण कोरियामधील संघर्ष, जो 1950 ते 1953 पर्यंत चालला होता. नंतरच्या बाजूने बोलताना, यूएस सरकारने जपानी ऑटोमेकर्समध्ये एक हलकी एसयूव्ही विकसित करण्यासाठी निविदा जाहीर केली जी यूएस सैन्य संपूर्ण आशियाई प्रदेशात वापरू शकेल. टोयोटाने निविदा आयोग पास केला आणि कारची आवृत्ती विकसित करण्यास सुरुवात केली. तथापि, पहिला लँड क्रूझर प्रोटोटाइप, टोयोटा बीजे, कोरियन युद्धाच्या समाप्तीनंतर दिसला. ही कार दुसऱ्या महायुद्धातील दिग्गज अमेरिकन एसयूव्ही - विलिस जीप एमबीची आठवण करून देणारी होती.

जपानमध्ये, कार ताबडतोब सार्वजनिक सेवेत घेण्यात आली, ज्यामुळे ते सैन्य आणि पोलिसांसाठी वाहन बनले. 1955 मध्ये, बीजे 20 एसयूव्हीची दुसरी पिढी दिसली, जी ब्रिटिश प्रतिस्पर्ध्याला प्रतिसाद होती. लॅन्ड रोव्हरत्याचे नाव बदलण्याचा निर्णय घेण्यात आला लँड क्रूझर(इंग्रजीतून "लँड क्रूझर" म्हणून अनुवादित). तेव्हापासून, 60 वर्षांहून अधिक, मॉडेल डझनपेक्षा जास्त पिढ्या आणि भिन्नतेमधून गेले आहे. आता टोयोटा लँड क्रूझर 200 अधिकारी आणि बँकर्स तसेच लष्करी कर्मचारी आणि व्यावसायिकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय एसयूव्ही आहे. आणि जरी कधीकधी आपण एक मुलगी कार चालवताना पाहू शकता. "लँड क्रूझर" ही एक वास्तविक मर्दानी एसयूव्ही आहे, जी गंभीर आणि लॅकोनिक डिझाइनसह आहे. युद्धनौकेच्या नावावर विनाकारण नसलेल्या प्रचंड कारवर चढणे गोरा लिंगासाठी गैरसोयीचे आहे.

आणखी एक कंपनी ज्याला यूएस सरकारकडून तयार करण्याचा आदेश प्राप्त झाला आर्मी एसयूव्ही, निसान कंपनी होती. पहिला निसान पेट्रोल प्रोटोटाइप 1951 मध्ये असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडला. ही 4W60 आवृत्ती होती जी टोयोटा बीजे सारखी होती. विलीजशी जोरदार साम्य आहे. लवकरच बंद टॉपसह स्टेशन वॅगन मॉडेल दिसले आणि 1955 मध्ये प्रकाश दिसला नवीन भागकार 4W61. दुसरा निसान पिढी 1960 मध्ये गस्त बाहेर पडली. ही एक आठ आसनी कार होती ज्यामध्ये दोन बाजूचे बेंच होते आणि तीन प्रवाशांसाठी आसनांची पुढील रांग होती. जपानी लोकांनी उत्तर अमेरिकन बाजारपेठ जिंकण्यासाठी या मशीनचा मुख्य शस्त्र म्हणून वापर करण्याची योजना आखली. तथापि, अमेरिकन लोकांना स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि पॉवर स्टीयरिंगशिवाय जपानी एसयूव्हीवर अविश्वास होता. परिणामी - 8 वर्षांत 4,000 प्रती विकल्या गेल्या. परंतु आशियामध्ये, जिथे प्रतिस्पर्ध्यांची स्थिती कमकुवत होती, कारने उच्च लोकप्रियता मिळवली.

अग्निशमन दल आणि रुग्णवाहिकांसाठी विशेष आवृत्त्या देखील तयार केल्या गेल्या. तिसरी पिढी निसान पेट्रोल 160 फक्त 20 वर्षांनंतर दिसली. घरी ते सफारी ब्रँड अंतर्गत विकले गेले. प्रथमच, कार आरामदायक म्हणता येईल. सभ्य प्लास्टिक ध्वनी इन्सुलेशन दिसू लागले आहे डॅशबोर्ड, इलेक्ट्रिक खिडक्या, वातानुकूलन आणि अगदी एक इनक्लिनोमीटर. निसान पेट्रोल 160 ची विक्री कंपनीसाठी वास्तविक आर्थिक विजय ठरली. 1983 मध्ये, स्पेनमध्ये एब्रो पेट्रोल एसयूव्हीचा एक ॲनालॉग दिसला, ज्याचे नंतर निसान असे नाव देण्यात आले. एसयूव्हीचे उत्पादन जगभरातील अनेक देशांमध्ये होऊ लागले आणि अजूनही इराणमध्ये तयार केले जात आहे. 1987 मध्ये, कारच्या नवीन पिढीने प्रकाश पाहिला - निसान पेट्रोल Y60 आणि 10 वर्षांनंतर - Y61. कारची वर्तमान आवृत्ती, Y62, 2010 मध्ये दिसली. जर पूर्वीच्या कार मच्छीमार, शिकारी आणि प्रवाशांसाठी अधिक योग्य असतील तर आधुनिक पेट्रोल ही व्यावसायिकाची कार आहे. हे त्याचे डिझाइन आणि किंमत टॅग दोन्ही द्वारे पुरावा आहे. तथापि, ग्लॅमरस देखावा आणि प्रीमियम वर्ग असूनही. निसान पेट्रोल अजूनही कोणत्याही रस्त्यावर गाडी चालवू शकते.

आमच्या निवडीतील पुढील खरोखर मर्दानी कार आहे शेवरलेट टाहो. तो तुलनेने तरुण आहे आणि त्याने कधीही सैन्यात काम केलेले नाही; हे उत्तर अमेरिकेचे आहे आणि त्याचा इतिहास त्याच्या ऑफ-रोड जुळ्या भावाशी, GMC युकॉनशी जोडलेला आहे. याची सुरुवात 1987 मध्ये झाली. जनरल मोटर्सने शेवरलेट एस/के आणि जीएमसी एस/के पिकअप ट्रकची एक लाइन सोडली आहे. ज्याच्या आधारावर ब्लेझर आणि उपनगर नंतर एकत्र केले गेले. 1992 मध्ये, त्याच IGMT400I प्लॅटफॉर्मवर, वायव्य कॅनडा आणि अलास्का मधील एका नदीच्या नावावरून ब्लेझरचा समकक्ष, GMC युकॉन दिसला.

पहिला शेवरलेट टाहो 1995 मध्ये रिलीज झाला होता आणि तो त्याचा भाऊ युकॉन प्रमाणे एका शेंगातील दोन वाटाण्यासारखा होता. हे अमेरिकन गुप्तचर सेवांचे वाहन म्हणून इतिहासात खाली गेले. त्याच्या कडक फ्रेम आणि उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमतेमुळे, SUV ची निवड FBI, CIA एजंट्स आणि देशाच्या सीमावर्ती भागातील पोलिस अधिकाऱ्यांनी लगेच केली. जारी प्रथम टाहो 2000 पर्यंत पिढ्या, जेव्हा मॉडेलची दुसरी मालिका ऑटोमोटिव्ह लोकांसाठी सादर केली गेली. हे नवीन GMT800 प्लॅटफॉर्मवर हस्तांतरित केले गेले, ज्यावर शेवरलेट सिल्व्हरॅडो आणि GMC सिएरा पिकअप देखील एकत्र केले गेले. टाहोचा आधुनिक अवतार 2007 मध्ये जगासमोर आला. हे एक कठोर फ्रेम राक्षस, खादाड आणि अव्यवहार्य आहे. त्यावर स्वार होणे हे शहरातील रहदारी आणि पर्यावरणासाठी आव्हान आहे!

लँड रोव्हर डिफेंडर

फॉगी अल्बिओनच्या अभियंत्यांनी एकत्रित केलेल्या पौराणिक “विलिस” चा आणखी एक वारस, लँड रोव्हर डिफेंडर आहे - आमच्या निवडीतील सर्वात जुनी कार. दुसरे महायुद्ध संपल्यानंतर लगेचच ब्रिटिशांनी त्याच्या बांधकामाचा विचार सुरू केला. 1948 मध्ये, रोव्हर कंपनीच्या खांद्यावर एक असह्य भार पडला - देशाच्या नष्ट झालेल्या ऑटोमोबाईल उद्योगाची जीर्णोद्धार. तिच्याकडे सोलिहुलमधील एअरक्राफ्ट प्लांटची सर्व क्षमता होती, ज्याने जुन्या मॉडेल्सच्या उत्पादनाचा सहज सामना केला आणि नवीन उत्पादनासाठी जागा सोडली. अशा नवीन मॉडेललँड रोव्हर बनले - एक साधी आणि स्वस्त डिझाइन असलेली उपयुक्ततावादी एसयूव्ही. यूकेला स्टीलची तीव्र कमतरता जाणवत होती, म्हणून कारचे मुख्य भाग आणि चेसिस ॲल्युमिनियमपासून बनवण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जे भरपूर प्रमाणात होते. 30 एप्रिल 1918 रोजी, मॉडेल ॲमस्टरडॅम मोटर शोमध्ये सादर केले गेले आणि वर्ष संपण्यापूर्वी 48 प्रतींची चाचणी बॅच तयार केली गेली.

लँड रोव्हरने स्वस्त चार चाकी कार म्हणून लोकांची मने जिंकली आहेत. ग्रामीण भागातील एक प्रकारचा कष्टकरी शेतकरी जो पहिल्या कोंबड्यांसोबत उठतो आणि दिवसभर शेतात अथक काम करतो. वास्तविक, मॉडेल अशा प्रेक्षकांसाठी डिझाइन केले होते. त्याच्या जन्मापासून ते आजपर्यंत, कार अनेक पिढ्या आणि भिन्नतेतून गेली आहे आणि डिफेंडर हे नाव केवळ 90 च्या दशकात दिले गेले. तथापि, एसयूव्ही अजूनही ओळखण्यायोग्य आणि मागणीत आहे. हे विचार करणे भितीदायक आहे, परंतु कारची सध्याची मालिका 1983 पासून आहे, 30 वर्षांहून अधिक! कदाचित निर्मात्यांना डिफेंडरच्या आदर्श डिझाइनमध्ये जोडण्यासाठी काहीही नाही, कारण त्याची विश्वासार्हता आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता पौराणिक आहे. किंवा कदाचित त्यांना खरोखर मर्दानी कारच्या वास्तविक चाहत्यांना घाबरवण्याची भीती वाटते नाविन्यपूर्ण उपायआणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये. ॲल्युमिनियमच्या शीटमध्ये झाकलेल्या UAZ सारख्या दिसणाऱ्या कारच्या अस्तित्वाच्या वर्षांमध्ये 2 दशलक्ष प्रती विकल्या गेल्या आहेत यात आश्चर्य नाही. तो देखावा काळजी नाही, मुख्य गोष्ट हुड अंतर्गत काय आहे. साहजिकच, त्यामुळेच ते त्याच्यावर प्रेम करतात.

मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास

हे केवळ पाहणे अशक्यच नाही तर एखादी मुलगी ही कार चालवत असल्याची कल्पनाही करा. असा एक मत आहे की या कार फक्त गोरा सेक्सला विकल्या जात नाहीत. मला भेट. मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास, गेलांडवेगेन, किंवा, प्रेमाने, "गेलिक". गेलांडवेगेन (जर्मनमधून "ऑफ-रोड वाहन" म्हणून भाषांतरित! इराणी शाह मोहम्मद रेझा पहलवीच्या आदेशानुसार विकसित केले गेले. शासक त्याच्या देशाच्या इतिहासात एक निर्दयी जुलमी आणि देशद्रोही म्हणून खाली गेला ज्याला 20,000 खरेदी करून आपली शक्ती मजबूत करायची होती. त्याच्या वैयक्तिक रक्षकासाठी मूळ सर्व-भूप्रदेश वाहने.

तथापि, 1978 मध्ये, इराणमध्ये इस्लामिक क्रांती झाली, परिणामी शाहला अमेरिकेत पळून जाण्यास भाग पाडले गेले, जिथे तो त्याच्या दिवसाच्या शेवटपर्यंत राहिला. डेमलर एजीने एक मोठा करार गमावला, परंतु कार विकसित करणे थांबवले नाही. "गेलिक" ने 1979 मध्ये उत्पादन लाइन बंद केली आणि त्याचे पहिले लष्करी प्रोटोटाइप दोन वर्षांनंतर दिसू लागले. अर्जेंटिना, नॉर्वे आणि इंडोनेशियासह अनेक देशांनी ते स्वीकारले आहे. त्याच्या इतिहासात, त्याला पोप आणि बोरिस येल्तसिन यांच्यासह अनेक महत्त्वाच्या लोकांची वाहतूक करण्याची संधी मिळाली आहे. 90 च्या दशकाने नवीन रशियन, डाकू, गुन्हेगारी पिरॅमिडच्या शीर्षस्थानी असलेल्या गेलांडवेगेनचा संबंध जोडला. आता ही कार त्याच्या मालकाच्या उत्कृष्ट चव आणि उच्च उत्पन्नाचे सूचक आहे.

टॅग्ज: 2781

काही कारणास्तव, बर्याच कार उत्साही लोकांना कार पुरुष आणि महिलांमध्ये विभाजित करण्याची सवय आहे. कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक आणि कन्व्हर्टिबल्स या कार म्हणून वर्गीकृत प्राधान्ये आहेत ज्या मानवतेच्या अर्ध्या भागासाठी आहेत, परंतु मालकी आहेत प्रचंड एसयूव्हीआणि पिकअप ट्रक पुरुषांसाठी तयार केले जातात. आणि ते प्रयत्न करण्यात आनंदी आहेत. शेवटी, वास्तविक माणसाकडे एक क्रूर गॅस गझलर असणे आवश्यक आहे जे कमी आदरणीय रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये भीती निर्माण करेल. कठोर पुरुष हृदयाला जगात कोण प्रिय आहे हे शोधणे बाकी आहे.

10 वे स्थान - "UAZ"

नम्र, परंतु विश्वासार्ह आणि सिद्ध UAZ 469

आणि आम्ही परदेशी सुंदरींनी नाही तर विनम्रतेने सुरुवात करू घरगुती कार, जे, सर्व तोटे असूनही, आपल्या देशात अत्यंत लोकप्रिय आहे. आम्ही बर्याच पुरुषांच्या प्रिय UAZ "बकरी" बद्दल बोलत आहोत. पण या कारबद्दल खरोखरच कौतुक करण्यासारखे काहीतरी आहे. एक साधे, पुरातन नसल्यास, डिझाइन, उत्कृष्ट कुशलता आणि देखभालक्षमता, कारची स्वतःची कमी किंमत आणि त्याचे सुटे भाग हे यूएझेडचे सर्व ट्रम्प कार्ड नाहीत. पण त्यातही भरपूर कमतरता आहेत. व्यवस्थापित करण्यासाठी घरगुती SUV, तुम्हाला खरोखर क्रूर पुरुष शक्ती आवश्यक आहे. आणि विश्वासार्हतेसह, सर्वकाही गुळगुळीत नाही. सुदैवाने, आपण जवळजवळ मोकळ्या मैदानात "शेळी" पुन्हा जिवंत करू शकता. म्हणूनच जे पुरुष शिकार किंवा मासेमारीशिवाय आपल्या जीवनाची कल्पना करू शकत नाहीत त्यांना ही कार आवडते.

9 वे स्थान - "मर्सिडीज बेंझ गेलेंडवेगन"

इतर ऑटोमोबाईल पोलवर जगप्रसिद्ध आहे मर्सिडीज जग बेंझ गेलेंडवेगेन, जी अनेक दशकांपूर्वी एक अत्यंत साधी आणि नम्र एसयूव्ही होती, जी केवळ सैन्याच्या गरजांसाठी तयार केली गेली होती. पण वर्षांनंतर सर्व काही बदलले. बाहेरून गेलांडवेगेन समान धैर्यवान "वीट" राहिले, परंतु आत पूर्वीच्या संन्यासाचा कोणताही मागमूस शिल्लक नव्हता. सेंटर कन्सोलवर लेदर, अल्कंटारा, लाकूड आणि मेटल इन्सर्ट - हे सर्व जर्मन एसयूव्हीच्या मालकांसाठी वास्तव बनले आहे. पण किंमत योग्य आहे. तुमच्या खिशात अतिरिक्त शंभर हजार डॉलर्सशिवाय तुम्ही कुठेही पोहोचू शकत नाही.

8 वे स्थान - "फोर्ड एफ-सीरीज"

परंतु आपण अद्याप इतका मोठा पैसा कमावला नसला तरीही, याचा अर्थ असा नाही की नजीकच्या भविष्यात आपण क्रूर पुरुषांच्या कारचे मालक होण्याचे नशिबात नाही. तुम्हाला फक्त थोडी स्वस्त कार निवडावी लागेल. अमेरिकन फोर्ड पिकअप F-Series फक्त चांगले करेल. ते तुम्हाला आलिशान फिनिशिंग मटेरियलने आश्चर्यचकित करणार नाही किंवा त्याच्या प्रचंड आकाराने तुम्हाला नक्कीच धक्का देईल. पौराणिक अमेरिकन कारची लांबी, जी अधिकृतपणे युनायटेड स्टेट्समध्ये सर्वाधिक विकली जाणारी पिकअप ट्रक मानली जाते, ती पाच मीटरपेक्षा जास्त आहे. अशा राक्षसाच्या पुढे, सर्वात जास्त नाही लहान क्रॉसओवर फोर्ड कुगाहरवले जाते.

7 वे स्थान - "लँड रोव्हर डिफेंडर"

सर्वात क्रूर कारच्या रँकिंगमध्ये, ब्रिटिश दंतकथेचा उल्लेख न करणे अशक्य आहे, ज्याला लँड रोव्हर डिफेंडरने बऱ्याच वर्षांपासून योग्यरित्या मानले आहे. तो, जसे मर्सिडीज बेंझजेलंडवेगेन, बर्याच वर्षांपूर्वी, सैन्याच्या गरजांसाठी तयार केले गेले. परंतु नंतर हे स्पष्ट झाले की ब्रिटिश ऑल-टेरेन वाहन, ज्यामध्ये आश्चर्यकारक विश्वासार्हता, देखभालक्षमता आणि कुशलता आहे, ती सामान्य नागरिकांसाठी आवश्यक आहे. तेव्हापासून, डिफेंडरने सर्वाधिक विकले आहे दुर्गम भागस्वेता. आणि जर तुम्ही कधीही आफ्रिकन सफारीमध्ये भाग घेण्याचे ठरवले तर तुम्ही खात्री बाळगू शकता की धाडसी मार्गदर्शक आणि हे केवळ पुरुषच असतील, कारण लँड रोव्हर डिफेंडर चालवणारी स्त्री ही कल्पना करणे फार कठीण आहे, ते या विशिष्ट वाहनात तुमच्यासोबत असतील. .

6 वे स्थान - "टोयोटा लँड क्रूझर"

किंवा टोयोटा लँड क्रूझर, जी बऱ्याच वर्षांपासून वास्तविक माणसाची कार मानली जाते. आणि जर एसयूव्हीच्या नवीनतम पिढ्यांनी मोटारींच्या रूपात ऑटोमोटिव्ह "फॅट" मिळवले असेल जे स्वतः सर्व कठीण काम करण्यास तयार असतील, तर गेल्या शतकाच्या सत्तर आणि ऐंशीच्या दशकात प्रसिद्ध झालेल्या टोयोटा लँड क्रूझर्स खरोखर सक्षम आहेत. कोणत्याही गोष्टीचे. आपल्या विशाल ग्रहावरील एखाद्या ठिकाणाची कल्पना करणे कठीण आहे जिथे जपानी एसयूव्ही चालवणे अशक्य आहे. आणि बाह्य बद्दल टोयोटा दृश्यलँड क्रूझरचा उल्लेख करणे योग्य नाही. ऑटोमोटिव्ह जगापासून असीम दूर असलेल्यांनाही हे पूर्णपणे ओळखता येते आणि आवडते.

5 वे स्थान - "डॉज राम"

पण डॉज राम काही वाईट दिसत नाही. हे आणखी एक आश्चर्यकारक अमेरिकन पिकअप ट्रक आहे जे वास्तविक पुरुषांचे आवडते खेळणे आहे. आणि जर राम मालकांना दुष्ट रेडिएटर लोखंडी जाळी, प्रचंड चाके आणि मोठ्या आकाराच्या शरीराची प्रशंसा करण्याची दररोज संधी असेल तर ज्यांना अद्याप मालक बनण्याची संधी मिळाली नाही. अमेरिकन पिकअप ट्रक, तुम्हाला हेवा वाटणार नाही. तुम्हाला रीअरव्ह्यू मिररमध्ये एक दिसेल आणि तुम्हाला उजव्या लेनमध्ये जावेसे वाटेल आणि या विशाल कारला पुढे जाऊ द्या. त्याला अखंड घोड्याप्रमाणे पुढे जाऊ द्या. अन्यथा, तो पायदळी तुडवेल आणि लक्षात येणार नाही.

चौथे स्थान - "जीप ग्रँड चेरोकी"

आपल्या देशातील नव्वदच्या दशकात आपल्या पुढच्या नायकालाही अनेकदा मार्ग देण्यात आला. आणि त्यांनी हार मानली नाही तर जीप चालक ग्रँड चेरोकीउच्च बीमच्या हेडलाइट्सच्या चमकदार चमकांबद्दल त्वरित त्याचा असंतोष दर्शविला. आणि काही सेकंदांनी रस्ता मोकळा झाला. त्या दिवसांत या गाडीचा आदर आणि भीती होती. होय आणि आता जीप ग्रँडवीस वर्षांत अनेक पिढ्यांमधून गेलेला चेरोकी, त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा थोडा अधिक शोभिवंत दिसत असला तरी तो अजूनही खूप धाडसी आहे. आणि यासाठी आपण डिझाइनर्सचे आभार मानले पाहिजेत अमेरिकन कंपनी, जे परंपरेचा पवित्र सन्मान करतात आणि पिढ्यानपिढ्या रेडिएटर ग्रिलवर सात उभ्या आयतांचे स्वाक्षरी जतन करतात.

तिसरे स्थान - "सुझुकी जिमनी"

सुझुकी जिमनीमध्ये रेडिएटर ग्रिलवर उभ्या आयत देखील आहेत. त्यापैकी फक्त सात नाहीत, परंतु एक कमी आहेत. आणि जिमनी स्वतः त्या सर्व एसयूव्ही आणि पिकअपपेक्षा लक्षणीय लहान आहे ज्यांची पूर्वी चर्चा झाली होती. परंतु यामुळे सूक्ष्म जपानी एसयूव्ही वास्तविक पुरुषांसाठी कमी इष्ट बनली आहे का? कोणत्याही परिस्थितीत नाही. ऑफ-रोड हे बहुतेक पूर्ण वाढ झालेल्या "रोग्स" ला शक्यता देईल. आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि बॉडी ओव्हरहँग्सच्या जवळजवळ पूर्ण अनुपस्थितीबद्दल सर्व धन्यवाद. तर भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमतासुझुकी जिमनी आदर्शाच्या जवळ आहे. असे नाही की बरेच लोक ही अगदी परवडणारी छोटी कार खरेदी करतात फक्त त्यावर एक भयावह दिसणारा “कंगुरातनिक” टांगण्यासाठी, विंच आणि टूथी बसवण्यासाठी. ऑफ-रोड टायर. आणि ही फक्त सुरुवात आहे. मोठ्या प्रमाणावर, तुमचे पैसे संपेपर्यंत तुम्ही जिमनीमध्ये बदल करू शकता.

दुसरे स्थान - "लॅम्बोर्गिनी LM200"

परंतु कोणत्याही परिस्थितीत लॅम्बोर्गिनी LM200 मध्ये बदल करू नये, कारण कलाकृतीत बदल करणे गुन्हेगारी आहे. या टोकदार, क्रूड कारला ऑटोमोटिव्ह आर्ट ऑफ आर्ट म्हणायला योग्य आहे यावर विश्वास नाही का? 7.8 सेकंदात शंभर किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवणाऱ्या एसयूव्हीला तुम्ही दुसरे काय म्हणू शकता! आणि सर्व केल्यानंतर आम्ही बोलत आहोतआधुनिक कारबद्दल नाही, परंतु गेल्या शतकाच्या ऐंशीच्या दशकाच्या मध्यात प्रसिद्ध झालेल्या एसयूव्हीबद्दल. तेव्हा फारसे लोक अशा गतिशीलतेचा अभिमान बाळगू शकत नाहीत. पण जर सुपरकार्स त्यांची सर्व चपळता केवळ सपाट डांबरावर दाखवू शकतील, तर लॅम्बोर्गिनी LM200 ला त्याच्या प्रचंड चाकाखाली काय आहे याची पर्वा नाही. लॅम्बोर्गिनी LM200 ची स्पीड वैशिष्ठ्ये जुळवण्याची एवढीच भूक आहे. शंभर किलोमीटरसाठी, एसयूव्हीच्या वेषात इटालियन सुपरकारला 30-40 लिटर इंधन आवश्यक आहे. जरी हे या कारच्या मालकांपैकी कोणालाही घाबरवण्याची शक्यता नाही. संपूर्ण उत्पादन कालावधीत अशा केवळ 301 कारचे उत्पादन केले गेले हे लक्षात घेता, ज्यापैकी प्रत्येकाची किंमत आता शेकडो हजारो डॉलर्स आहे, नंतर इंधन भरते इंधनाची टाकीलॅम्बोर्गिनी LM200 च्या कोणत्याही मालकासाठी 290 लिटरची मात्रा ही समस्या नाही.

पहिले स्थान - "हमर H1"

Hummer H1 कमी इंधन वापरत नाही. आणि डिझाइनमध्ये ते लॅम्बोर्गिनी LM200 सारखेच आहे. पण इटालियन च्या ट्रॅक आणि येथे आहे अमेरिकन कारवळवणे जर पहिला श्रीमंत पुरुषांसाठी एक खेळणी बनला तर हमर एच 1 त्याच्या आयुष्यात अनेक लष्करी संघर्षांमध्ये भाग घेण्यास यशस्वी झाला. आणि केवळ आखाती युद्धादरम्यान घेतलेल्या फुटेज आणि छायाचित्रांमुळे, हमर एच 1 नागरी जीवन जगू शकला. आता जगप्रसिद्ध टर्मिनेटर आणि कॅलिफोर्नियाचे माजी गव्हर्नर अरनॉल्ड श्वार्झनेगर देखील याला चालवतात. एका शब्दात - क्रूर माणसासाठी क्रूर कार.

परंतु हे सर्व मोठे पिकअप ट्रक आणि प्रभावी एसयूव्ही नाहीत, जे त्यांच्या निर्मितीपासून मानवतेच्या अर्ध्या भागासाठी इष्ट बनले आहेत. क्रूर “बदमाश” ची यादी सुरू ठेवली जाऊ शकते, अनंत नसल्यास, नंतर बराच काळ. पण टॉप टेन फक्त तेच आहेत. तुम्ही कोणता निवडाल?

कार हा माणसाच्या प्रतिमेचा एक भाग असतो, त्याच्या स्थितीचा सूचक असतो आणि कधीकधी चारित्र्य. हे रहस्य नाही की अनेक मॉडेल मानले जातात. जर एखादी व्यक्ती अशी कार चालवत असेल, तर तो मजबूत लिंगाच्या इतर प्रतिनिधींच्या हसण्या आणि बाजूच्या दृष्टीक्षेप टाळण्यास सक्षम असेल अशी शक्यता नाही. कार मॉडेल्ससाठी पुरुष आणि स्त्रियांची प्राधान्ये आहेत, आणि अगदी निर्मात्यांना - ही वस्तुस्थिती आहे. लिंग व्यतिरिक्त, वेगवेगळ्या देशांमध्ये तयार झालेल्या विश्वासांसह लोकांचा विचार करण्याची पद्धत देखील मोठी भूमिका बजावते. त्याच वेळी, मध्ये शुद्ध स्वरूपकोणतीही "स्त्री" किंवा "पुरुष" मॉडेल नाहीत; ही संकल्पना सापेक्ष आहे.

पारंपारिकपणे असे मानले जाते की मर्दानी वर्ण असलेल्या कार अवजड आणि शक्तिशाली असणे आवश्यक आहे. आकडेवारीनुसार, पुरुष प्रत्यक्षात मोठ्या इंजिन क्षमतेच्या कारला प्राधान्य देतात. मजबूत सेक्सला मोठ्या सेडान, एसयूव्ही आणि क्रॉसओवर आवडतात. आधुनिक वास्तविकता देखील त्यांचे स्वतःचे नियम ठरवतात आणि मशीनची निवड कोणत्या परिस्थितीत चालविली जाईल यावर देखील अवलंबून असते. तासन्तास ट्रॅफिक जाम, मर्यादित जागांवर चाली करणे, पार्किंगची जागा शोधणे, पेट्रोलची बचत करणे - मोठ्या शहरांतील बहुतेक रहिवाशांना या समस्यांचा सामना करावा लागतो.

वास्तविक माणसाच्या कारला उच्चभ्रू श्रेणीचे प्रतिनिधित्व करण्याची आणि प्रतिबंधात्मक महाग असणे आवश्यक नाही. कारला धैर्य देणारी ही किंमत नक्कीच नाही. स्पोर्ट्स कार, जरी त्या केवळ संपन्न नसल्या तरी आकर्षक देखावा, परंतु लक्षणीय सामर्थ्याने देखील, ते कारच्या मालकास गंभीर स्वरूप देण्याची शक्यता नाही. अशा प्रकारे, एक मोठी सेडान किंवा क्रॉसओव्हर स्थितीवर जोर देण्यास मदत करेल आणि ऑफ-रोड प्रेमींना एक एसयूव्ही हवी असेल, जी त्याच्या संपूर्ण देखाव्यासह ते पुरुष लिंगाशी संबंधित असल्याचे स्पष्ट करते. ज्यामध्ये छोटी कारपुरुष वाहन चालकाची प्रतिष्ठा अजिबात कमी करणार नाही. कॉम्पॅक्ट सेडानकिंवा हॅचबॅक, जरी ऑफ-रोड विजेत्यांसारखे क्रूर नसले तरी, अशा कारमध्ये सार्वजनिकपणे दिसणे निश्चितपणे लाजिरवाणे होणार नाही.

शीर्ष 10 सर्वात मर्दानी कार

विश्लेषणात्मक एजन्सी ऑटोस्टॅटच्या तज्ञांनी 2015 ते 2018 या तीन वर्षांच्या अभ्यासाच्या निकालांवर आधारित, सर्वात जास्त ओळखले पुरुषांच्या कार, रशियन त्यानुसार. सर्वात वस्तुनिष्ठ मूल्यांकनासाठी, 180 हजार प्रश्नावलीच्या विश्लेषणाच्या आधारे रेटिंग तयार केले गेले ज्यामध्ये सर्वेक्षण केलेल्या वाहनचालकांनी त्यांचे दृष्टिकोन सामायिक केले. सर्वेक्षण डेटाच्या आधारे, पुरुष मालकांचा सर्वात मोठा वाटा असलेले कार ब्रँड निवडले गेले. चला तर मग सुरुवात करूया.

सुबारू

प्रथम स्थानावर जपानी ऑटोमेकर सुबारूचे मॉडेल आहेत. हा ब्रँड पुरुषांच्या मनाने निवडला आहे, सुबारू कार मालकांमध्ये 95.1% पुरुष आहेत. ब्रँडच्या कार जपानमध्ये एकत्र केल्या जातात आणि त्यांच्या विश्वासार्हतेने ओळखल्या जातात. मॉडेल्सच्या सादर करण्यायोग्य देखाव्यासह या गुणांनी ब्रँडला जगातील सर्वात लोकप्रिय बनवले आहे. सध्या, रशियासाठी, पौराणिक ब्रँडची मॉडेल श्रेणी फॉरेस्टर, आउटबॅक आणि एक्सव्ही क्रॉसओव्हर्सद्वारे दर्शविली जाते, जी 2018 सालची कार बनली, तसेच लेगसी, डब्ल्यूआरएक्स आणि डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय सेडान.

जीप

चांदी ब्रँडकडे गेली जीप गाड्या, चालू हा क्षणक्रिस्लरच्या मालकीचे. ब्रँडच्या वर्गीकरणात केवळ एसयूव्हीचा समावेश आहे आणि "जीप" हा शब्दच ऑफ-रोड वाहनांसाठी घरोघरी नाव बनला आहे. पिढ्यानपिढ्या बदलल्याबरोबर आयकॉनिक मॉडेल्सजीप पूर्णपणे मर्दानी स्वभावाची वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवतात, कोणतीही तडजोड न करता. जीप कारचे मालक 94.6% पुरुष आहेत, जे SUV चे क्रूर स्वरूप पाहता अगदी नैसर्गिक आहे. पौराणिक कार अमेरिकन विधानसभारशियामध्ये त्यांचे प्रतिनिधित्व रेनेगेड, ग्रँड चेरोकी आणि द्वारे केले जाते नवीन कंपास, चेरोकी आणि रँग्लर.

टोयोटा

रशियन लोकांचा आवडता कार ब्रँड टोयोटा आहे, ज्याची गुणवत्ता, विश्वासार्हता आणि सोईसाठी वाहनचालक खूप महत्त्व देतात. जपानी कार मालकांपैकी 94.2% पुरुष आहेत. रशियामध्ये सादर केलेली मॉडेल श्रेणी बरीच विस्तृत आहे आणि प्रत्येक मॉडेल अद्वितीय शैली आणि करिश्माचे मूर्त स्वरूप आहे. स्त्रियांना टोयोटा आवडत नाही असे म्हणायचे नाही, परंतु ब्रँडची बहुतेक वाहने खरोखरच मर्दानी वैशिष्ट्यांनी संपन्न आहेत. त्याची किंमत काय आहे? फ्रेम एसयूव्हीलँड क्रूझर, पिढ्या बदलूनही, एक निर्दयीपणे क्रूर देखणा माणसाची प्रतिमा टिकवून ठेवते.

अनंत

सर्वात मर्दानी कारचे रँकिंग पुरुषांच्या पसंतीच्या शीर्ष पाच कारमधील आणखी एक जपानी ब्रँड निसानच्या मालकीच्या इन्फिनिटी ब्रँडसह सुरू आहे. हे शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे मालकाच्या स्थितीवर जोर देण्यास सक्षम आहेत आणि विश्वासार्हतेद्वारे ओळखले जातात आणि उच्चस्तरीयआराम पॉवर आणि डायनॅमिक्ससह मॉडेलचे अतुलनीय बाह्य आणि कमी विलासी आतील भाग, पुरुषांच्या कारचा अपवादात्मक करिष्मा तयार करतात. पुरुष मालकांची संख्या एकूण 93.4% आहे. रशियामध्ये उपलब्ध असलेल्या कारच्या श्रेणीमध्ये क्रॉसओवर, एसयूव्ही, सेडान आणि कूपचा समावेश आहे. तरतरीत इन्फिनिटी कार- ही आदरणीय पुरुषांची आणि आत्मविश्वासपूर्ण मुलांची निवड आहे ज्यांना गर्दीतून कसे उभे राहायचे हे माहित आहे.

होंडा

Honda ही मोटारसायकल आणि कारची एक आघाडीची जपानी उत्पादक कंपनी आहे ज्याचा इतिहास समृद्ध आहे. जगभरातील होंडा प्रॉडक्शन लाईन्सची वाहतूक उत्कृष्ट गुणवत्तेद्वारे दर्शविली जाते, मॉडेल कोठेही एकत्र केले जाते हे महत्त्वाचे नाही. संकटाच्या वेळी कंपनीने व्यावहारिकरित्या विक्री कमी केली हे तथ्य असूनही होंडा गाड्याआणि रशियामधील प्रिमियम ब्रँड Acura, CR-V आणि पायलट यांचा समावेश असलेली अल्प मॉडेल श्रेणी सोडून, रशियन लोकांना हा ब्रँड आवडतो, विशेषतः मजबूत सेक्स; पुरुष वाहनचालकांचा वाटा ९२.९% आहे.

UAZ

पुरुषांच्या कारच्या यादीमध्ये घरगुती ऑटोमोबाईल उद्योगाचा नेता देखील समाविष्ट आहे, जे या ब्रँडच्या कारच्या डिझाइनमधील स्पष्ट मर्दानी वैशिष्ट्यांमुळे अगदी स्पष्ट आहे. अशा क्रूर वर्ण असलेल्या एसयूव्ही मुख्यतः पुरुषांच्या मालकीच्या आहेत, हे 92.4% वाहनचालक आहेत. त्याच वेळी, स्त्रिया देखील यूएझेड कारच्या चाकांच्या मागे येतात, जे थोडे आश्चर्यकारक आहे, कारण उल्यानोव्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटच्या एसयूव्ही स्पष्टपणे मर्दानी वैशिष्ट्यांनी संपन्न आहेत.

लेक्सस

ब्रँड लेक्सस प्रीमियम वर्गटोयोटा ऑटोमेकरचा हा विचार आहे, आणि एक वेगळा ब्रँड आहे, जसे आता आहे सर्वात मोठे उत्पादक. स्टाईलिश आणि आधुनिक कार शक्ती, गतिशीलता, आराम आणि हे सर्व आश्चर्यकारक बाह्य डेटाच्या पार्श्वभूमीवर एकत्रित करतात. या कारला नक्कीच स्त्रीलिंगी म्हणता येणार नाही, परंतु मानवतेच्या अर्ध्या भागाच्या प्रतिनिधींना कधीकधी प्रीमियम सेगमेंटच्या कार रस्त्यावर जाणवू देणारी शक्ती अनुभवू इच्छितात. ब्रँड लेक्सस- मजबूत पुरुषांसाठी ही एक योग्य निवड आहे, या कारचे 92.2% मालक पुरुष आहेत. रशियासाठी ब्रँड मॉडेल्सची विस्तृत श्रेणी उपलब्ध आहे.

मित्सुबिशी

जपानी कारची गुणवत्ता आणि त्यात अंतर्भूत असलेल्या सोईमुळे जगभरात खूप मूल्यवान आहेत आणि हे आश्चर्यकारक नाही की उगवत्या सूर्याच्या भूमीतील आणखी एक ब्रँड पुरुष लिंगाच्या आवडींमध्ये आहे. अशा प्रकारे, मित्सुबिशी कार मालकांपैकी 92% पुरुष आहेत. मनोरंजक ट्विस्ट आणि वळणांनी भरलेला समृद्ध इतिहास असलेली सर्वात मोठी ऑटोमोबाईल कंपनी, जागतिक कार बाजारपेठेत अग्रगण्य स्थान व्यापते. रशियामध्ये, आयकॉनिक पजेरो, एल200 आणि आउटलँडर आणि महिलांसह अनेक मॉडेल्स या ब्रँडचे प्रतिनिधित्व करतात.

ऑटोमेकर्स आज क्रॉसओवरवर अधिक पैज लावत आहेत, तर पूर्ण वाढ झालेल्या एसयूव्ही कमी होत आहेत. शिवाय, ही कार कॉम्पॅक्ट आणि किफायतशीर असली तरीही, प्रत्येक श्रेणी आणि वर्गात आपण वास्तविक मर्दानी वर्ण असलेली कार निवडू शकता. सहसा कार स्वभावाचे प्रतिबिंब असते, म्हणून शैली खूप महत्वाची आहे, तसेच पुरेशी शक्तीशहरात आणि महामार्गावर सक्रिय युक्तीसाठी.

सर्वात मर्दानी सुट्टीच्या पूर्वसंध्येला, सर्वात ऑटोमोबाईल पोर्टल ऑटोमोबाईल शहरआपल्या वाचकांसाठी एक अनोखी भेट तयार करत आहे - अत्यंत मर्दानी क्रूट कारची हिट परेड!

ऑटो उद्योगाचे सर्वात निष्ठावंत चाहते कोण आहेत? “सेडान” “स्टेशन वॅगन” पेक्षा कशी वेगळी आहे आणि “क्रॉसओव्हर” आणि “एसयूव्ही” मध्ये काय फरक आहे हे कोणाला माहित आहे? “SUV” या शब्दावर कोण लाजत नाही आणि “क्लिअरन्स” च्या उल्लेखावर लाजत हसायला सुरुवात करत नाही? सपाट टायर पाहून कोण संकोच करत नाही आणि इंजिन थांबल्यावर घाबरत नाही? अर्थात पुरुष. आजचा लेख विशेषतः पुरुषांसाठी आहे. जर गोरा लिंगाच्या प्रतिनिधीने चुकून ही सामग्री उघडली असेल तर ती सुरक्षितपणे बंद करू शकते आणि चमकदार मासिके वाचू शकते, कारण "द हिट परेड ऑफ द मोस्ट मर्दानी क्रूर कार" केवळ वास्तविक पुरुषांसाठी वाचत आहे.

1 जागा

1948 मध्ये त्याची पहिली ओळख झाल्यापासून, लँड रोव्हरचे नाव चार-चाकी वाहने असलेल्या कार उत्साही लोकांमध्ये घट्टपणे जोडले गेले आहे. बचावकर्ता, शोध, रेंज रोव्हरआणि फ्रीलँडर ही अद्वितीय सर्व-भूप्रदेश वाहने आहेत ज्यांची समानता नाही. पण आज आपण याबद्दल बोलणार नाही क्लासिक जीपआणि नवीन, स्पोर्टी रेंज SUV बद्दल रोव्हर स्पोर्ट.

रेंज रोव्हर स्पोर्ट हे आदरणीय लँड रोव्हर कुटुंबातील पाचवे मॉडेल आहे आणि पुरस्कार विजेत्या रेंज रोव्हरला पूरक आहे. त्याच्या प्रसिद्ध भावापेक्षा त्याचा मुख्य फरक म्हणजे नवीन, आठ-सिलेंडर, सुपरचार्जरसह सुपर-शक्तिशाली इंजिन, 390 अश्वशक्तीची शक्ती विकसित करते. आणि नवीन डायनॅमिक रिस्पॉन्स सस्पेंशन सिस्टीम आणि चेसिस, शक्तिशाली इंजिनशी जुळण्यासाठी, कारला उत्कृष्ट हाताळणी आणि राइड आराम प्रदान करते. रेंज रोव्हर स्पोर्ट ही स्पोर्ट्स कारच्या ठळक वैशिष्ट्यांसह एक जबरदस्त एसयूव्ही आहे.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 7.6 से.
लांबी: 4788 मिमी.
रुंदी: 2170 मिमी.
उंची: 1817 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $120,000 ते $144,400.

2रे स्थान

दुसऱ्या क्रमांकावर कॅडिलॅक एस्केलेड आहे - एक आलिशान व्हीआयपी-क्लास कार, 6.2 लीटरपर्यंतच्या व्हॉल्यूमसह आठ-सिलेंडर इंजिन आणि 403 "शुद्ध जातीचे घोडे" (मी या कारला एचपी म्हणण्याचे धाडस करत नाही. उग्र शब्द "घोडे"). शक्ती वाढलीइंजिन ड्रायव्हरला आत्मविश्वास आणि कारवर संपूर्ण नियंत्रणाची भावना देते.

या कारचे स्वरूप उत्तेजित करते आणि आनंदित करते. आयताकृती पेशींसह एक शक्तिशाली रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि भरपूर क्रोम भाग देखावा Escalade बिनधास्तपणे कॅडिलॅक कुटुंबातील त्याचे सदस्यत्व घोषित करते. कॅडिलॅक एस्केलेडच्या केबिनच्या आत, तुम्हाला "विस्तृतपणा" ची संकल्पना नवीन मार्गाने समजते. येथे तुम्हाला आसनांच्या तीन पंक्ती, विशेष साहित्य आणि दर्जेदार फिनिश मिळतील.

पण या प्रचंड कारमधील सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे तिचे शोभिवंत दिसणे नव्हे, तर त्याची अपवादात्मक सुरक्षा. कॅडिलॅक एस्कालेडने विक्रमी संख्या प्रस्थापित केली एअरबॅग उशा: समोर, ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवाशासाठी, पहिल्या, दुसऱ्या आणि तिसऱ्या ओळींच्या बाजूच्या सीटसाठी फुगवलेले पडदे.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 6.8 से.
लांबी: 5144 मिमी.
रुंदी: 2007 मिमी.
उंची: 1887 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $97,250 ते $107,300.

3रे स्थान

बरं, हे फक्त एक क्लासिक आहे, सज्जनांनो. कोणता माणूस Hummer H2 चे स्वप्न पाहत नाही? ही प्रचंड कार म्हणजे केवळ क्रूरतेचे प्रतीक आहे. इतर ऑटोमेकर्स त्यांच्या SUV ला आकर्षक आकार देण्याचा प्रयत्न करत असताना, काहीवेळा खऱ्या ऑफ-रोड क्षमतेच्या खर्चावर, Hummer H2 अलंकार किंवा गुळगुळीत न करता कठोर, मर्दानी स्वरूप राखते. यात मजबूत लष्करी बेअरिंग, उत्कृष्ट कुशलता, प्रशस्त आरामदायक आतील भाग आणि उच्च तांत्रिक उपकरणे आहेत. Hummer H2 हे आरामदायी आणि रस्त्यावरील आणि बाहेर दोन्ही हाताळणीचे परिपूर्ण संयोजन आहे.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 10.5 से.
लांबी: 4,820 मिमी.
रुंदी: 2,063 मिमी.
उंची: 2,080 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $89,950 ते $98,850.

4थे स्थान

यादीत पुढे तेच “बूमर” आहे, अगदी तंतोतंत BMW X5. BMW X5 ही एक प्रचंड, स्टायलिश कार आहे जी तुम्हाला मदत करू शकत नाही पण हवी आहे. होय, मध्ये नवीन व्याख्याप्रसिद्ध कथा, वास्तविक माणसाने त्याच्या आयुष्यात तीन गोष्टी केल्या पाहिजेत: एलेना कोरिकोवाबरोबर झोपणे, पावेल व्हॉलची चेष्टा करणे आणि बीएमडब्ल्यू एक्स 5 (शक्यतो दुसऱ्याचे आणि शक्यतो "कोसॅक" किंवा किमान "ओका") क्रॅश करणे. पण गंभीरपणे, BMW X5 मोठा आहे शक्तिशाली SUV, ज्यामध्ये एक स्टाइलिश, संस्मरणीय देखावा, उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन, एक आरामदायक आतील आणि चांगले ऑफ-रोड वर्तन आहे.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 6.5 से.
लांबी: 4854 मिमी.
रुंदी: 1933 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $91,000 ते $116,200.

5 वे स्थान

हिट परेडमध्ये पाचव्या स्थानावर लक्झरी ब्रँड Infiniti - QX56 ची मध्यम आकाराची SUV आहे. ही कार 1996 पासून तयार केली जात आहे आणि आलिशान आहे निसानचे प्रतीकआरमार. त्याचा तपशीलआणि त्यांच्या आदर्शतेने आणि विचारशीलतेने आश्चर्यचकित होतात. एकही अतिरिक्त तपशील नाही, एकही स्ट्रोक नाही जो परिपूर्णतेच्या एकूण चित्रात बसत नाही. Infiniti QX56 अगदी चपळ कार उत्साही व्यक्तीलाही मोहित करण्यास सक्षम आहे. पण Infiniti च्या SUV चे खरे आकर्षण केबिनमध्ये आहे. उच्च दर्जाचे चामडे, मौल्यवान लाकूड, जागा आणि आराम, नवीनतम तांत्रिक घडामोडींसह QX56 चे आतील भाग केवळ विलासीच नाही तर अद्वितीय बनवतात.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 7.8 से.
लांबी: 5255 मिमी.
रुंदी: 2015 मिमी.
उंची: 1997.7 मिमी.

स्वतःसाठी भेट म्हणून खरेदी करा: $99,560.

6 वे स्थान

6 व्या स्थानावर वास्तविक कॅसानोव्हासाठी कार आहे. जर तुम्हाला महिलांचे लक्ष वेधून घ्यायचे असेल तर मर्सिडीज एम-क्लास खरेदी करा. तथापि, आपण हे कबूल केले पाहिजे की एक सुंदर गोरा इन्फिनिटीसारख्या दुर्मिळ मॉडेलची प्रशंसा करणार नाही, परंतु तीन किरण (मर्सिडीज) सह परिचित प्रतीक नक्कीच पूर्ण-छातीच्या सौंदर्याला प्रभावित करेल. आणि मर्सिडीज एम-क्लासचे संस्मरणीय स्वरूप: गुळगुळीत रेषा, मूळ रेडिएटर लोखंडी जाळी, एम्बॉस्ड व्हील कमानी, भरपूर क्रोम पार्ट्स यामुळे तुमच्या नवीन मित्राचे कौतुक होईल यात शंका नाही.

जर तुम्हाला तुमच्या मार्गावर कोणतेही भोळे गोरे भेटले नाहीत तर निराश होऊ नका. त्याऐवजी, मर्सिडीज एम-क्लासची भयानक शक्ती वापरून पहा, कारण कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये ते 510 अश्वशक्ती क्षमतेसह 6.2 लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे, 7 पायरी स्वयंचलितआणि कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह. प्रभावी आहे ना?

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 6.2 से.
लांबी: 4780 मिमी.
रुंदी: 2127 मिमी.
उंची: 1815 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $88,200 ते $178,500.

7 वे स्थान

थरथरणारे चाहते ऑडी ब्रँड. आमच्या हिट परेडमध्ये 7व्या स्थानावर या जर्मन ऑटोमेकरची SUV आहे - ऑडी Q7. ऑडी Q7 मध्ये क्रीडा, शहरी अष्टपैलुत्व आणि आधुनिकता यांचा मेळ आहे तांत्रिक सामग्रीआणि लक्झरी कार कार्यकारी वर्ग. ऑडी क्यू 7 च्या देखाव्यावर काम करताना, डिझाइनरांनी पूर्णपणे नवीन फॉर्म तयार करण्याचा आणि कारच्या आत असलेल्या जागेचा सर्वात कार्यात्मक वापर करण्याचा प्रयत्न केला. त्यांच्या कामाचा परिणाम म्हणजे एक वेगवान, डायनॅमिक कार, ज्याचे परिपूर्ण संलयन आहे क्रीडा निसर्गआणि अष्टपैलुत्व, लक्झरी आणि व्यावहारिकता, सौंदर्यशास्त्र आणि कार्यक्षमता. आणि Q7 मध्ये 4.2 लीटर इंजिन लपवले आहे जे या मोठ्या कारचा वेग फक्त 6.4 सेकंदात शेकडोपर्यंत पोहोचवते.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 9.1 से.
लांबी: 5086 मिमी.
रुंदी: 1983 मिमी.
उंची: 1737 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $94,525 ते $132,920.

8 वे स्थान

लक्झरी एसयूव्ही म्हणजे काय? लक्झरी एसयूव्ही आहे फोक्सवॅगन Touareg. ही कार फोक्सवॅगनच्या बिनधास्त ट्रिपल संकल्पनेची पहिली प्रतिनिधी आहे: उत्कृष्ट असूनही राइड गुणवत्ताआणि हायवेवरील सिटी सेडानच्या आरामात, त्यात सर्व-भूप्रदेश वाहनाची उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि स्पोर्ट्स कारची जंगली शक्ती आणि हाताळणी आहे.

Touareg इंजिनची ओळ केवळ स्पोर्टिंग पॉवरद्वारेच नाही तर उच्च कार्यक्षमतेने आणि पर्यावरणाच्या अपवादात्मक काळजीने देखील ओळखली जाते. आठ-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन 100 किलोमीटरपेक्षा जास्त 13.8 लिटर इंधन जाळते आणि 329 ग्रॅम/किमी या प्रमाणात CO2 वातावरणात सोडते. आणि दोन टर्बोडीझेल, जे इंजिन कुटुंबाचा एक भाग आहेत, 100 किमी प्रति 10.1 - 12.6 लिटर इंधनाचा वापर करतात आणि 267 - 333 g/km च्या CO2 उत्सर्जन करतात.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 8.6 से.
लांबी: 4754 मिमी.
रुंदी: 1928 मिमी.
उंची: 1726 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $56,130 ते $89,075.

9 वे स्थान

चार्टवरील नवव्या स्थानावर सर्वात लोकप्रिय जपानी ऑटोमोबाईलचा विचार आहे टोयोटा ब्रँड- टोयोटा लँड क्रूझर 200. लोखंडाचा हा प्रचंड ढिगारा (3.5 टन वजनाचा), शक्तिशाली 4.5 - 4.7 लिटर इंजिनसह सुसज्ज, सापेक्ष "तरुण" असूनही, महासागराच्या दोन्ही बाजूंनी आधीच जंगली लोकप्रियता मिळवली आहे. त्याची स्नायू, मर्दानी छायचित्र, रुंद आक्रमक लोखंडी जाळी, शक्तिशाली बंपर आणि प्रचंड चाके सौम्य, प्रभावशाली मुलींच्या कौतुकास्पद नजरेकडे आकर्षित करतात आणि विनम्र शहरी कारच्या मालकांना ईर्ष्याने वेदनादायक जांभळ्या बनवतात. परंतु हे केवळ आकर्षक, क्रूर स्वरूपच नाही जे टोयोटा लँड क्रूझर 200 कारच्या रंगीबेरंगी प्रवाहापासून वेगळे करते; लँड क्रूझर 200 ही जगातील पहिली ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली (क्रॉल कंट्रोल) ने सुसज्ज होती, जी स्वयंचलितपणे इंजिन नियंत्रित करते आणि ब्रेकिंग सिस्टमस्लिपिंग किंवा व्हील लॉक न करता अतिशय कमी ड्रायव्हिंग वेग राखण्यासाठी. या प्रणालीबद्दल धन्यवाद, ड्रायव्हर, ऑफ-रोड चालवताना, फक्त फिरणे आवश्यक आहे सुकाणू चाक, सिस्टम त्याच्यासाठी उर्वरित काम करेल.

प्रवेग 0-100 किमी/ता: 8.6 से.
लांबी: 4950 मिमी.
रुंदी: 1970 मिमी.
उंची: 1950 मिमी.

तुमच्या प्रिय व्यक्तीला भेट म्हणून खरेदी करा: $89,840 ते $90,330.

10 वे स्थान

आणि आम्ही हे स्थान जाणूनबुजून मोकळे सोडले आहे, जेणेकरून तुम्ही, प्रिय वाचकांनो, तुम्हाला सर्वात मजबूत, सर्वात क्रूर, सर्वात मोठी वाटणारी कार 10 व्या स्थानावर ठेवता येईल. सर्वसाधारणपणे, सर्वात... मर्दानी.

काही कारणास्तव, बर्याच कार उत्साही लोकांना कार पुरुष आणि महिलांमध्ये विभाजित करण्याची सवय आहे. कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक आणि कन्व्हर्टिबल्स हे कार म्हणून वर्गीकृत केलेले प्राधान्य आहे जे मानवतेच्या अर्ध्या भागासाठी आहेत, परंतु प्रचंड SUV आणि पिकअपची मालकी पुरुषांवर सोडली आहे. आणि ते प्रयत्न करण्यात आनंदी आहेत. शेवटी, वास्तविक माणसाकडे एक क्रूर गॅस गझलर असणे आवश्यक आहे जे कमी आदरणीय रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये भीती निर्माण करेल. कठोर पुरुष हृदयाला जगात कोण प्रिय आहे हे शोधणे बाकी आहे.