वेगासाठी दंड, रशियन रस्त्यांवर परवानगी असलेला वेग. रहदारीच्या नियमांनुसार वाहनांचा वेग लोकवस्तीच्या परिसरात प्रवेश करताना वेग

सार्वत्रिकपणे स्थापित केल्याबद्दल धन्यवाद मार्ग दर्शक खुणा, अपरिचित शहरांमध्ये आणि अगदी देशांत असताना ड्रायव्हर्स सहजपणे नेव्हिगेट करू शकतात आणि त्याच वेळी एखाद्या विशिष्ट लोकसंख्येच्या क्षेत्राच्या सीमेमध्ये आणि त्यापलीकडे जाण्यासाठी कोणत्या कमाल वेगाने जाण्याची परवानगी आहे हे स्पष्टपणे समजू शकते. अनुभवी ड्रायव्हर्सना माहित आहे की रस्त्याच्या एका विभागासाठी वेग विविध प्रकारवाहतूक लक्षणीय भिन्न आहे. उदाहरणार्थ, कमाल परवानगीयोग्य गतीशहरामध्ये आणि पलीकडे वाहन चालवणे मालवाहतूकप्रवासी कारच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी.

शहरी भागात जास्तीत जास्त वेग

अशा प्रकारे, रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर, विविध प्रकारच्या वाहतुकीसाठी आणि रस्त्याच्या विविध विभागांवर, खालील गती मर्यादा:

कोणत्याही लोकसंख्येच्या क्षेत्रातून जात असताना, ते गाव असो किंवा शहर, जास्तीत जास्त 60 किमी/तास वेगाने गाडी चालवण्याची परवानगी आहे. सर्व प्रकारच्या वाहतुकीसाठी;
प्रत्येकासाठी निवासी यार्ड वाहनकमाल परवानगी असलेला वेग 20 किमी/तास आहे.

शहराच्या मर्यादेबाहेर अनुज्ञेय वेग

शहराच्या हद्दीबाहेर महामार्ग आणि महामार्गांवरविविध श्रेणीतील वाहनांसाठी वेगमर्यादा खालीलप्रमाणे आहे.

वेग मर्यादा ओलांडल्याबद्दल शिक्षा

प्रस्थापित वेग मर्यादांचे पालन करण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी, वाहनचालकांसाठी वेगवान दंडाची व्यवस्था देखील नियुक्त केली आहे. जेव्हा वेग जास्तीत जास्त परवानगीपेक्षा जास्त नसेल 20 किमी/तास पेक्षा जास्त, तर अशा किमान जादा दंडनीय नाही. अधिक गंभीर अतिरेक झाल्यास, ते महामार्ग किंवा लोकसंख्येचे क्षेत्र असले तरीही, खालील दंड लागू होतात:

कमाल अनुज्ञेय वेग मर्यादा 40 किमी/तास ओलांडल्यास 500 रूबल दंडाची शिक्षा आहे;
40 किमी/ता पेक्षा जास्त, परंतु 60 किमी/ता पेक्षा जास्त नसलेल्यासाठी, दंड आधीच 1,500 रूबल आहे. जर उल्लंघन पुन्हा नोंदवले गेले, तर दंडाची रक्कम दुप्पट होते आणि त्यानुसार 3,000 रूबल होते;
60 किमी/ता पेक्षा जास्त, परंतु चिन्हापेक्षा जास्त नाही, दंड 2500 रूबल असेल जप्त करणे देखील अनुमत आहे चालकाचा परवानाआणि 6 महिन्यांच्या कालावधीसाठी ड्रायव्हर होण्याच्या अधिकारापासून वंचित ठेवणे. उल्लंघनाची पुनरावृत्ती झाल्यास, वंचिततेचा कालावधी चालकाचा परवाना 1 वर्षापर्यंत वाढते;
80 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगासाठी, दंडाची रक्कम 5 हजार रूबल आहे, तसेच अनिवार्यवाहतूक निरीक्षक ६ महिन्यांच्या कालावधीसाठी तुमचा परवाना जप्त करेल. दुसऱ्यांदा उल्लंघन झाल्यास, चालकाचा परवाना देखील जप्त केला जाईल, परंतु 1 वर्षाच्या कालावधीसाठी.

शिक्षा टाळण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे सर्व वेगमर्यादेचे पालन करणे, परंतु तरीही, वाहतूक पोलिस अधिकारी तुमच्यावर वेग वाढवण्याचे शुल्क घेत असतील तर अशा परिस्थितीत ते उपयुक्त ठरेल. तुमचे हक्क जाणा. ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी साक्षीला नियमांचे उल्लंघन केल्याचा पुरावा म्हणून संदर्भित करतात मोजण्याचे साधन.

प्रत्येक ड्रायव्हरला, या बदल्यात, इन्स्ट्रुमेंट रीडिंगसह स्वतःला वैयक्तिकरित्या परिचित करण्याचा कायदेशीर अधिकार आहे. तसेच, आवश्यक असल्यास, ड्रायव्हरला दस्तऐवजाच्या सादरीकरणाची मागणी करण्याचा अधिकार आहे जो कर्मचार्याद्वारे वापरलेल्या मापन यंत्राची सेवाक्षमता दर्शवेल. आपण हे देखील सुनिश्चित केले पाहिजे की दस्तऐवज क्रमांक वापरलेल्या मोजमाप यंत्राच्या संख्येशी जुळतो.

त्या बदल्यात, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला ड्रायव्हरला सेवाक्षमता दर्शविणारी कागदपत्रे सादर करण्यास नकार देण्याचा अधिकार आहे रस्ता रडार. मुख्य गोष्ट म्हणजे ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याचा नकार याची खात्री करणे उल्लंघन प्रोटोकॉल मध्ये प्रदर्शित, ते खेळत आहे महत्वाची भूमिकाठोठावलेल्या दंडाला न्यायालयात आव्हान दिल्यास. मुख्य म्हणजे ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांशी झालेल्या वादात शक्य तितके नम्र असणे आणि खरोखर वेगवान झाल्यास त्यांचे कार्य अधिक समजून घेण्याचा प्रयत्न करणे.

निष्कर्ष

तुम्ही स्वत:ला वेग वाढवण्याआधी, तुम्ही हे लक्षात ठेवले पाहिजे की केवळ दंड मिळण्याचा आणि तुमचा परवाना गमावण्याचा धोका नाही तर तुमच्या स्वतःच्या आणि इतरांच्या जीवाला धोका आहे. जरी आपण अनुभवी ड्रायव्हरविजेच्या-वेगवान प्रतिक्रियांसह, तुम्ही अजूनही सर्व रस्त्यांच्या आश्चर्याचा अंदाज लावू शकत नाही आणि याशिवाय, फक्त बहुतेक रस्त्यांची खराब गुणवत्ता धोक्याची पातळी वाढवते. गॅस पेडल जमिनीवर दाबण्यापूर्वी अनेक वेळा काळजीपूर्वक विचार करणे योग्य आहे, कारण जर तुम्ही स्वतःबद्दल विचार करत नसाल तर तुमच्या प्रियजनांचा विचार करा जे तुमच्यावर प्रेम करतात आणि तुमची वाट पाहत आहेत.

प्रस्थापित नियमांचे प्रामाणिकपणे पालन केल्याने तुम्हाला अनियोजित आर्थिक खर्चापासून स्वतःचे रक्षण करता येईल, तुमचा नसा आणि मौल्यवान वेळ वाचेल आणि तुमचे आणि तुमच्या सभोवतालच्या ड्रायव्हर्सचे संरक्षण होईल. नकारात्मक परिणाम.

10.1. ड्रायव्हरने वाहतुकीची तीव्रता, वाहनाची वैशिष्ट्ये आणि स्थिती आणि मालवाहतूक, रस्ता आणि हवामानविषयक परिस्थिती, प्रवासाच्या दिशेने विशिष्ट दृश्यमानता लक्षात घेऊन, स्थापित मर्यादेपेक्षा जास्त नसलेल्या वेगाने वाहन चालवले पाहिजे. नियमांच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी वेगाने ड्रायव्हरला वाहनाच्या हालचालीवर सतत नियंत्रण ठेवण्याची क्षमता प्रदान करणे आवश्यक आहे.

जर रहदारीचा धोका उद्भवला की ड्रायव्हर ओळखण्यास सक्षम असेल तर त्याने ते घेणे आवश्यक आहे संभाव्य उपायवाहन थांबेपर्यंत वेग कमी करण्यासाठी.

10.2. लोकसंख्या असलेल्या भागात, वाहनांना 60 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने जाण्याची परवानगी आहे आणि निवासी भागात, सायकल झोन आणि अंगण भागात, 20 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही.

नोट्स

घटक घटकांच्या कार्यकारी अधिकाऱ्यांच्या निर्णयाद्वारे रशियाचे संघराज्यठराविक प्रकारच्या वाहनांसाठी रस्त्यांच्या विभागांवर किंवा लेनवर (योग्य चिन्हे बसवून) वेग वाढवण्याची परवानगी दिली जाऊ शकते, जर रस्त्याची परिस्थितीप्रदान सुरक्षित हालचालसह उच्च गती. या प्रकरणात, परवानगी असलेला वेग महामार्गावरील संबंधित प्रकारच्या वाहनांसाठी स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसावा.

10.3. लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राबाहेर हालचालींना परवानगी आहे:

मोटारसायकल, प्रवासी गाड्याआणि ट्रकपरवानगीसह जास्तीत जास्त वजनमहामार्गांवर 3.5 टन पेक्षा जास्त नाही - 110 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने नाही, इतर रस्त्यावर - 90 किमी / ता पेक्षा जास्त नाही;
सर्व रस्त्यांवर इंटरसिटी आणि लहान बसेस - 90 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही;
इतर बसेससाठी, ट्रेलर टोइंग करताना कार, महामार्गांवर जास्तीत जास्त 3.5 टन पेक्षा जास्त वजन असलेले ट्रक - 90 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही, इतर रस्त्यांवर - 70 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही;
लोकांना मागे घेऊन जाणाऱ्या ट्रकसाठी - 60 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही;
पार पाडणारी वाहने व्यवस्थापित वाहतूकमुलांचे गट - 60 किमी / तासापेक्षा जास्त नाही.

नोंद. मालक किंवा मालकांच्या निर्णयानुसार महामार्गरस्त्यांची स्थिती अधिक वेगाने सुरक्षित हालचाल प्रदान करत असल्यास विशिष्ट प्रकारच्या वाहनांसाठी रस्त्यांवरील भागांवर वेग वाढवण्याची परवानगी दिली जाऊ शकते. या प्रकरणात, 5.1 चिन्हासह चिन्हांकित रस्त्यावर परवानगी असलेला वेग 130 किमी/ता पेक्षा जास्त नसावा आणि 5.3 चिन्हांकित रस्त्यावर 110 किमी/ता.

10.4. वाहने टोइंग पॉवर-चालित वाहनांना 50 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने प्रवास करण्याची परवानगी आहे.

मोठी, अवजड आणि वाहतूक करणारी वाहने धोकादायक वस्तू, वाहतुकीच्या अटींशी सहमत असताना स्थापित केलेल्या गतीपेक्षा जास्त नसलेल्या वेगाने हालचालींना परवानगी आहे.

10.5. ड्रायव्हरला प्रतिबंधित आहे:

निर्दिष्ट कमाल गती ओलांडली तांत्रिक वैशिष्ट्येवाहन;
दर्शविलेल्या वेगापेक्षा जास्त ओळख चिन्हवाहनावर "वेग मर्यादा" स्थापित;
खूप कमी वेगाने अनावश्यकपणे वाहन चालवून इतर वाहनांमध्ये व्यत्यय आणणे;
वाहतूक अपघात टाळण्यासाठी आवश्यक नसल्यास जोरात ब्रेक लावा.

वेगळ्या कालावधीसाठी. उदाहरणार्थ, वेगवान कारसाठी वाहतूक पोलिसांचा दंड खूप सामान्य आहे.

2018 च्या असंख्य डेटानुसार, बहुतेक उल्लंघन खालील कारणांमुळे होतात:

रस्त्यावरील अवास्तव धोकादायक वर्तन आणि रहदारी नियमांचे पालन करण्यात जाणीवपूर्वक अपयश - हे वाहनचालक आणि पादचारी दोघांनाही लागू होते;
अल्कोहोल किंवा ड्रग्सच्या प्रभावाखाली वाहन चालवणे - येथे टिप्पण्या नाहीत;
वेगवान - रशियनला काय आवडत नाही? वेगाने चालवा? - परंतु बरेच लोक विसरतात हवामान परिस्थिती, निर्बंध, रस्ता चिन्हांची आवश्यकता;
वाहनांची सदोष स्थिती, म्हणजे ब्रेक सिस्टम;
अंतर राखण्यात अपयश;
मध्ये अयोग्य वर्तन अत्यंत परिस्थिती- लोक पेडल्समध्ये गोंधळ घालू लागतात आणि चुकीचे निर्णय घेतात.

च्या प्रेमापोटी उच्च गतीमोठ्या प्रमाणात अपघात होतात. हे सांगणे पुरेसे आहे की संपूर्ण रशियामध्ये, रहदारी नियमांचे पालन न केल्यामुळे आणि उल्लंघनामुळे वेग मर्यादागेल्या वर्षी एप्रिलमध्ये सुमारे 46,000 लोक होते, ज्यात 60,000 हून अधिक लोक जखमी झाले होते आणि 5,714 जणांना प्राण गमवावे लागले होते.

या नकारात्मक आकडेवारीवर कसा तरी प्रभाव टाकण्यासाठी, गंभीर निर्बंध आणि जोरदार लक्षणीय आर्थिक दंडवेगासाठी. वेग मर्यादा ओलांडण्याशी संबंधित अशा उल्लंघनांसाठी, बेपर्वा वाहनचालकांना त्यांच्या चालकाचा परवाना वंचित ठेवण्यासारख्या शिक्षेलाही सामोरे जावे लागते. हा लेख रस्त्यावर वेग मर्यादा ओलांडणाऱ्या चालकांना दंड करण्यावर लक्ष केंद्रित करेल.

हालचालींच्या गतीचे मुद्दे वाहतूक नियमांच्या 10 व्या विभागामध्ये पूर्णपणे समाविष्ट आहेत.

चला मुख्य मुद्दे सूचीबद्ध करूया:

कार मालकाने रस्त्याच्या दिलेल्या विभागासाठी (शहर, महामार्ग, महामार्ग) केवळ निर्बंधच नव्हे तर रहदारीची तीव्रता, वाहनाची तांत्रिक स्थिती, गुणवत्ता देखील विचारात घेणे बंधनकारक आहे. रस्ता पृष्ठभाग;
कधी आपत्कालीन परिस्थितीअपघात टाळण्यासाठी सर्व उपाययोजना करणे आवश्यक आहे - हळू चालवा किंवा पूर्ण थांबा;
जास्तीत जास्त वेग ओलांडणे आणि खूप हळू (महामार्ग आणि महामार्गांवर) वाहन चालवणे या दोघांनाही मनाई आहे, ज्यामुळे इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी अडथळे निर्माण होतात.

हे समजणे सोपे करण्यासाठी, आम्ही एक सारणी प्रदान करतो ज्यावरून तुम्हाला अशा उल्लंघनांसाठी किती पैसे द्यावे लागतील याची माहिती मिळू शकेल.

तुम्ही बघू शकता की, वेग मर्यादा २० किमी/तास किंवा त्यापेक्षा जास्त असेल तरच दंड दिला जातो. तथापि, हे असे अजिबात सूचित करत नाही की हे शक्य आहे, उदाहरणार्थ, निवासी क्षेत्रात 40 किमी/ताशी वेग वाढवणे (तिथे मर्यादा 20 किमी/ता आहे) किंवा 3.24 चिन्हाखाली आणि येथे का आहे:

सर्व प्रथम, आपण अधीन आहात प्रशासकीय गुन्हे संहितेचे लेख 12.16 p.1 - रस्त्याच्या चिन्हे (500 रूबल) च्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी;
दुसरे म्हणजे, अपघात झाल्यास, जरी तुम्ही निर्दोष असलात तरीही, वेग कमीत कमी 1 किमी/तास ओलांडल्यामुळे तुमची ओळख पटली जाईल - ट्रेसॉलॉजिकल तपासणीमुळे, अनेक किमीच्या अचूकतेने निर्धारित करणे शक्य आहे. टक्कर झाली तेव्हा कार किती वेगाने जात होती.

एका शब्दात, 10-20 किलोमीटरने वेग मर्यादा ओलांडल्यास तुम्हाला दंड न आकारता येईल जेथे मर्यादा चिन्हे नाहीत आणि जेथे रस्त्याच्या पृष्ठभागाची स्थिती आणि गुणवत्ता तुम्हाला अधिक वेगाने जाण्याची परवानगी देते.

प्रश्न निर्माण करणारा पुढील मुद्दा म्हणजे "पुन्हा वारंवार उल्लंघन झाल्यास" हा वाक्यांश.

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 4.6 नुसार, मागील एक जारी केल्यानंतर आणि त्याच्या नियुक्तीचा कायदेशीर निर्णय अंमलात आल्यानंतर एक वर्षाच्या आत उल्लंघन केल्यास त्याची पुनरावृत्ती मानली जाते.

सोप्या भाषेत, जर प्रोटोकॉल 20 ऑगस्ट, 2017 रोजी जारी केला गेला असेल, तर तुम्ही 20 ऑगस्ट 2018 पूर्वी केलेले समान उल्लंघन पुनरावृत्ती मानले जाईल आणि त्यानुसार, शिक्षा अधिक कठोर असेल.

बरं, दंड आणि दंडाच्या संदर्भात एक शेवटची गोष्ट: जर तुम्ही 60, 80 किंवा अधिक किमी/ताशी वेग मर्यादा ओलांडली तर, अधिकारांपासून वंचित राहणे किंवा आर्थिक दंड प्रदान केला जातो. वाहतूक नियमांचे पालन न केल्याची वस्तुस्थिती कॅमेऱ्याने रेकॉर्ड केल्यास तुम्हाला वेगासाठी दंड भरावा लागेल. तुम्हाला निरीक्षकांद्वारे पकडले गेल्यास, तुम्हाला तुमच्या ड्रायव्हिंग लायसन्ससह भाग घ्यावा लागेल.

परवानगी गती मर्यादा

रस्त्याच्या प्रत्येक विभागासाठी, त्याच्या स्वत: च्या वेग मर्यादा सेट केल्या जातात, ज्यापेक्षा जास्त दंड जारी केला जातो (टेबल तपशीलवार माहिती प्रदान करते).

प्रत्येक ड्रायव्हिंग स्कूल ग्रॅज्युएटने या पद्धतींबद्दल जाणून घेणे आणि त्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. त्यांचा शोध एका कारणासाठी लावला गेला होता, परंतु कार आणि पादचारी या दोघांच्या अपघातांची संख्या कमी करण्यासाठी.

आकडेवारीनुसार, 20 किमी/तास पेक्षा कमी वेगासाठी दंड आकारण्याचे नियम रद्द केल्यानंतर, अपघातांची संख्या त्याच पातळीवर राहिली. हे तथ्य सूचित करते की ड्रायव्हर्सनी वाहतूक नियमांचे पालन करण्यासाठी अधिक जबाबदार दृष्टीकोन घेण्यास सुरुवात केली आहे.

प्रश्न उद्भवतो: ही मानके नेमकी कशाशी संबंधित आहेत? चला ते शोधण्याचा प्रयत्न करूया.

शहर

शहराच्या परिस्थितीत, तुम्ही 60 किमी/ता (वाहतूक नियम 10.2) पेक्षा जास्त वेग वाढवू शकत नाही. काही महामार्गांवर वेगाने वाहन चालवण्याची परवानगी आहे, परंतु योग्य परवानगी चिन्हे बसविण्याच्या अधीन आहेत. हे सांगण्यासारखे आहे की 60 किमी / तासाच्या वेगाने देखील अचानक हस्तक्षेपास प्रतिक्रिया देणे नेहमीच शक्य नसते. ड्रायव्हरला संभाव्य वेगासाठी दंड टाळण्यासाठी, त्याने हे करणे आवश्यक आहे:

रस्त्याच्या चिन्हांचे पालन करा;
ठिकाणी अत्यंत सावध रहा संभाव्य देखावारस्त्यावर पादचारी (शाळाजवळ, बस थांबे, छेदनबिंदू, पादचारी क्रॉसिंग);
झेब्रा क्रॉसिंग, चौक आणि निवासी भागात पादचाऱ्यांना प्राधान्य द्या.

जरी पादचाऱ्याची चूक असली तरी, मोटार चालकाची देखील काही अंशी चूक असेल, कारण त्याने नेहमी सतर्क राहून सर्वात सुरक्षित वेग मर्यादा निवडली पाहिजे.

महामार्ग, शहराबाहेर

शहराबाहेर, परवानगी असलेली कमाल 90 किमी/तास आहे. विविध प्रकारच्या वाहनांसाठी देखील निर्बंध आहेत - उदाहरणार्थ, प्रवासी बसेसरस्त्यांवर सामान्य हेतूलहान मुलांना घेऊन जाणारी वाहने ताशी 60 किमीपेक्षा जास्त वेगाने जाऊ शकत नाहीत. गाड्याट्रेलरसह - 70 किमी / ता पेक्षा जास्त नाही. जर तुम्ही दुसरी कार अड्ड्यावर नेत असाल, तर कमाल वेग 50 किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही.

मोटरवे

महामार्ग 5.1 चिन्हाने चिन्हांकित आहे. त्याचे स्वतःचे विशेष नियम आहेत:

विशेष चिन्हांच्या उपस्थितीत 110 किमी/ता पर्यंत प्रवेग करण्याची परवानगी आहे - 130 किमी/ता पर्यंत;
४० किमी/तास (मोपेड, ट्रॅक्टर, ट्रॅक्टर, नादुरुस्त कार);
हायवेवर ड्रायव्हिंग आणि रिव्हर्स शिकवण्यास मनाई आहे.

इतर प्रकारच्या वाहनांसाठी देखील निर्बंध आहेत (टेबल पहा).

कमाल जादा बद्दल काही शब्द

बऱ्याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की शहरात आणि महामार्गावर ओलांडला जाणारा कमाल वेग 60 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही. त्यांचे औचित्य आहे या प्रकरणातसाधे - जर तुम्ही वेगाने गाडी चालवली तर तुम्हाला तुमच्या परवान्यापासून वंचित ठेवले जाईल, दंड नाही. बरेच नागरिक देखील नियमाचे पालन करतात - दंड टाळण्यासाठी 20 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग घेऊ नये. येथे याकडे लक्ष देणे योग्य आहे की रहदारीचे नियम कोणत्याही प्रमाणात ओलांडले जाऊ शकत नाहीत, उदाहरणार्थ, शहर, तर कमाल वेग 60 किमी / तास असावा. आणखी काहीही उल्लंघन मानले जाईल.

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जास्त जास्त, ब्रेकिंगचे अंतर जितके जास्त असेल तितके जास्त असेल आणि म्हणूनच, अधिक जखम आणि जखम होऊ शकतात आणि बरेच गंभीर असू शकतात. अपघात झाल्यास, तपास आयोगाला असे आढळून आले की कार शहरात 20 किमी/तास पेक्षा कमी वेगाने जात होती, तर हे अनिवार्य मोटर दायित्व अंतर्गत पेमेंट न मिळण्याचे कारण असू शकते. विमा कंपनीकडून विमा. आणि खरं तर सर्वात वाईट केस, चाचणी दरम्यान आपण अपघाताचे दोषी होऊ शकता. म्हणून, आपण परिस्थितीचे अचूक मूल्यांकन करणे आणि वेग मर्यादेचे उल्लंघन करणे टाळणे आवश्यक आहे.

हालचालीचा वेग कसा नियंत्रित केला जातो?

इतर प्रकरणांमध्ये, हे खालील लक्षणांद्वारे दर्शविले जाते:

प्रतिबंधित - प्रतिबंध क्षेत्र, निर्बंध क्षेत्राचा शेवट;
prescriptive - किमान गती;
विशेष नियम - मोटरवे, कारसाठी रस्ता, लेनमधील रहदारीची दिशा आणि वेग, परिसर;
माहितीपूर्ण - चिन्ह 6.2 (शिफारस केलेला वेग).

आपल्याला मार्कअप आवश्यकता देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, मार्कअप 1.24.2 डुप्लिकेट चिन्ह 3.24 - मर्यादा कमाल वेग. स्टॉप लाइन ड्रायव्हरला रस्ता ओलांडण्यापूर्वी थांबण्यास बाध्य करते.

वेगाला आव्हान कसे द्यावे?

वापरून आधुनिक साधनवाहतूक पोलिस निरीक्षक +/- 2-5 किमीच्या अचूकतेसह वाहनाचा वेग निर्धारित करू शकतात. या प्रकरणात वेगवान दंड पूर्णपणे न्याय्य असेल. याव्यतिरिक्त, मोठ्या शहरांमध्ये, महामार्ग आणि महामार्गांवर, स्थिर कॅमेरे जसे की Strelka-ST, KRIS आणि इतर स्थापित केले आहेत.

स्थिर व्यतिरिक्त, वाहतूक पोलिस अधिकारी वेग मर्यादेशी संबंधित उल्लंघन ओळखण्यासाठी रेकॉर्डिंगचे मोबाइल आणि मॅन्युअल माध्यम वापरू शकतात. हँड-होल्ड डिव्हाइस थेट हातात वापरायचे आहे, तर मोबाइल डिव्हाइस वाहतूक पोलिसांच्या वाहनाच्या आतील भागात विशेष स्टँड वापरून सुरक्षित केले जाते. जर नियंत्रणादरम्यान त्यांनी जास्तीची ओळख पटवली आणि शोधली तर, दोषीला अहवाल तयार करण्यासाठी आणि दंड जारी करण्यासाठी थांबवले जाईल.

काही प्रकरणांमध्ये, पोलिस अधिकारी ड्युटीवर असताना काही चुका करतात, हे जाणून तुम्ही रेकॉर्ड केलेल्या उल्लंघनाला यशस्वीपणे आव्हान देऊ शकता.

तुम्हाला थांबवण्यात आले आणि तुम्हाला वेगात चालवण्याचा आरोप असल्यास, तुम्ही खालीलप्रमाणे कार्य करणे आवश्यक आहे:

परवाना प्लेट असलेली तुमची कार कोणत्या डिव्हाइसवर प्रदर्शित केली जावी हे इन्स्पेक्टरला दाखवण्यास सांगा (बहुतेकदा शेजारच्या कार जड ट्रॅफिकमध्ये रेकॉर्ड केल्या जातात आणि ते इतरांवर लिहिण्याचा प्रयत्न करतात);
ट्रॅफिक कॉपकडे डिव्हाइससाठी गुणवत्ता प्रमाणपत्र आणि त्याच्या सेवाक्षमतेची पुष्टी करणारा तपासणी अहवाल असणे आवश्यक आहे;
रडार सील करणे आवश्यक आहे, त्याव्यतिरिक्त, परिस्थितीत (धुके, पाऊस) त्रुटी खूप मोठी असू शकते - प्रोटोकॉलमध्ये ही वस्तुस्थिती दर्शवा.

हे देखील विसरू नका की GPS/GLONASS सह व्हिडिओ रेकॉर्डर, नेव्हिगेटर आणि टॅकोमीटर प्रदर्शित करतात वास्तविक वेग- हा डेटा तुमच्या संरक्षणासाठी वापरला जाऊ शकतो. जर तुम्हाला रडारसाठी कोणतेही दस्तऐवज सादर केले गेले नाहीत तर तुम्हाला कोणत्याही परिस्थितीत प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्याची आवश्यकता नाही.

वेग मर्यादेचे उल्लंघन करण्यासह तुम्हाला अधिकार आहेत. हे करण्यासाठी, वेगाने चालवण्याची शिक्षा कायदेशीर म्हणून ओळखू नये यासाठी तुम्ही 10 दिवसांच्या आत खटला दाखल केला पाहिजे. पुरावे असतील तर न्यायालय तुमची बाजू घेईल.

तुम्ही किती वेगात गाडी चालवता आणि ते ओलांडता का? खाली आपले मत आणि टिप्पण्या द्या!

जर एखाद्या रहदारीचा धोका उद्भवला की ड्रायव्हर ओळखण्यास सक्षम असेल, तर त्याने वाहन थांबेपर्यंत वेग कमी करण्यासाठी संभाव्य उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.

अनुभवी ड्रायव्हर अनेक घटक विचारात घेऊन वाहन चालवण्याचा वेग निवडतो. परवानगी दिलेल्या कमाल वेगाने वाहन चालवणे, वाहतूक नियम स्थापित केलेरस्त्याच्या विशिष्ट भागावर, विशिष्ट परिस्थितीत, नेहमी सुरक्षित असू शकत नाही. उदाहरणार्थ, रस्त्यावरील वेग मर्यादा 90 किमी/तास आहे. पण एवढ्या वेगाने पुढे जाणे धोकादायक आहे.

ड्रायव्हिंगचा वेग वाढल्याने वाहन थांबण्याचे आणि ब्रेक मारण्याचे अंतर वाढते.

थांबणारा मार्गड्रायव्हरला धोका समजल्यापासून ते पूर्ण थांबेपर्यंत वाहनाने प्रवास केलेले अंतर म्हणजे वाहन. दृश्यमानतेची परिस्थिती लक्षात घेऊन, ड्रायव्हरने वेग निवडणे आवश्यक आहे जेणेकरून कारचे थांबण्याचे अंतर दृश्यमानतेच्या अंतरापेक्षा जास्त होणार नाही.

ब्रेकिंग अंतर - तुम्ही ब्रेक पेडल दाबल्यापासून ते पूर्ण थांबेपर्यंत कार प्रवास करते ते अंतर आहे. ब्रेकिंग अंतर हा थांबण्याच्या अंतराचा भाग आहे. वाहनाचे ब्रेकिंग अंतर वेग, ब्रेकिंग सिस्टमची कार्यक्षमता, रस्ता आणि टायर्सची स्थिती तसेच वाहनाचे वजन यावर अवलंबून असते.

वाहनांचा कमाल वेग (किमी/ता)

नोंद.रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या कार्यकारी अधिकाऱ्यांच्या निर्णयानुसार, रस्त्यांच्या परिस्थितीने उच्च पातळीवर सुरक्षित हालचाल सुनिश्चित केल्यास रस्त्यांच्या काही भागांवर किंवा विशिष्ट प्रकारच्या वाहनांच्या लेनवर वेग वाढवण्याची परवानगी दिली जाऊ शकते. गती या प्रकरणात, परवानगी असलेला वेग महामार्गावरील संबंधित प्रकारच्या वाहनांसाठी स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसावा.

10.3. लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राबाहेर हालचालींना परवानगी आहे:

मोटारसायकल, कार आणि ट्रक ज्यांचे जास्तीत जास्त वजन 3.5 टनांपेक्षा जास्त नाही महामार्गावर - 110 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने, इतर रस्त्यावर - 90 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही;
सर्व रस्त्यांवर इंटरसिटी आणि लहान बसेस - 90 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही;
इतर बसेससाठी, ट्रेलर टोइंग करताना कार, महामार्गांवर जास्तीत जास्त 3.5 टन पेक्षा जास्त वजन असलेले ट्रक - 90 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही, इतर रस्त्यांवर - 70 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही;
लोकांना मागे घेऊन जाणाऱ्या ट्रकसाठी - 60 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही;
मुलांच्या गटांची संघटित वाहतूक करणाऱ्या वाहनांसाठी - 60 किमी/तास पेक्षा जास्त नाही.

नोंद.महामार्गांच्या मालकांच्या किंवा मालकांच्या निर्णयानुसार, रस्त्याच्या परिस्थितीने अधिक वेगाने सुरक्षित हालचाल प्रदान केल्यास विशिष्ट प्रकारच्या वाहनांसाठी रस्त्यांच्या विभागांवर वेग वाढवण्याची परवानगी दिली जाऊ शकते. या प्रकरणात, चिन्हासह चिन्हांकित रस्त्यांवर परवानगी असलेला वेग 130 किमी/ता पेक्षा जास्त नसावा आणि चिन्हासह चिन्हांकित रस्त्यावर 110 किमी/ता.

मोठ्या, जड आणि धोकादायक मालाची वाहतूक करणाऱ्या वाहनांना वाहतुकीच्या अटींवर सहमती दर्शवताना स्थापित केलेल्या वेगापेक्षा जास्त वेगाने जाण्याची परवानगी आहे.

10.5. ड्रायव्हरला प्रतिबंधित आहे:

वाहनाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे निर्धारित कमाल वेग ओलांडणे;
वाहनावर स्थापित केलेल्या "स्पीड मर्यादा" ओळख चिन्हावर दर्शविलेल्या वेगापेक्षा जास्त;
खूप कमी वेगाने अनावश्यकपणे वाहन चालवून इतर वाहनांमध्ये व्यत्यय आणणे;
वाहतूक अपघात टाळण्यासाठी आवश्यक नसल्यास जोरात ब्रेक लावा.

तुम्ही अनावश्यकपणे खूप कमी वेगाने गाडी चालवल्यास, तुम्ही इतर वाहनांमध्ये व्यत्यय आणू शकता. कोणत्याही कारणास्तव तुम्हाला कमी वेगाने वाहन चालवण्यास भाग पाडले जात असल्यास (ट्रॅफिक जाममध्ये वाहन चालवण्याशिवाय, प्रतिबंधात्मक “कमाल वेग मर्यादा” चिन्ह इ.), तर इतर ड्रायव्हर्सना सूचित करण्यासाठी धोक्याची चेतावणी दिवे चालू करा.

लोकवस्तीच्या क्षेत्राबाहेर गाडी चालवताना, जर तुमच्या वाहनाला ओव्हरटेक करणे अवघड असेल, तर तुम्ही ते शक्य तितक्या उजवीकडे नेले पाहिजे किंवा तुमच्या मागे जमा झालेल्या गाड्यांना जाऊ देण्यासाठी थांबावे (वाहतूक नियमांचा परिच्छेद).

बहुतेक लोक कार चालवण्याचा आनंद घेतात आणि अनेकांना गाडी चालवण्याचा आनंद मिळतो उच्च गती, विशेषतः महामार्ग आणि महामार्गांवर. परंतु आपल्या देशात वेगासाठी, सध्याच्या कायद्यानुसार दंड जारी केला जातो. विशेषतः, प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.9 मध्ये हालचालींच्या स्वातंत्र्यावर निर्बंध लादले जातात आणि कायद्याचे उल्लंघन केल्याबद्दल ड्रायव्हरच्या परवान्यापासून वंचित ठेवण्याची तरतूद केली जाते.

गती मर्यादेसाठी, कायद्यात नियमितपणे सुधारणा आणि बदल केले जातात. आज, 20 किमी प्रति तास वेग ही सर्वात कमी अनुज्ञेय वेग मर्यादा मानली जाते हे सूचकबाय प्रशासकीय संहिताकोणत्याही दंडाची तरतूद करत नाही. दंड जारी करण्यासाठी आणि गुन्हा कबूल करण्यासाठी, तो रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे. विशेष ठिकाणी रेकॉर्ड केलेले रडार किंवा व्हिडिओ कॅमेरे वापरून वाहतूक पोलिस हे करू शकतात.

वेग: मानक उपकरणांसह रस्त्यावर नोंदणी

काही ठिकाणी सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवलेले आहेत जेथे वेगाचे उल्लंघन करण्याचे प्रमाण सर्वाधिक आहे. सामान्यतः, रस्त्यांवर चेतावणी चिन्हे स्थापित केली जातात, हे महामार्गावरील कॅमेरापासून 300 मीटर अंतरावर आणि शहरी भागात 100 मीटरच्या आत केले जाते. कॅमेरे ताशी 20 किमी वेगाचे उल्लंघन रेकॉर्ड करत नाहीत. रस्त्यावर व्हिडिओ आणि फोटो शूट करून, तुम्ही खालील उल्लंघने ओळखू शकता:

ताशी 20 किमी पेक्षा जास्त वेग, तसेच ताशी तीनशे किलोमीटर पर्यंत निश्चित करणे;
कडे हलवित आहे येणारी लेनआणि सतत खुणांचे छेदनबिंदू;
सीट बेल्ट वापरण्यात अपयश;
एका समर्पित लेनकडे जात आहे.

तसेच आज काही वस्तूंच्या मध्ये कॅमेरे लावले जातात. ही उपकरणे एकमेकांशी जोडलेली असतात आणि कार निर्दिष्ट पॉईंट्स दरम्यान फिरते त्या वेळेची नोंद करतात. फिक्सेटर प्रोग्रामला अंतर माहित आहे, म्हणून सरासरी वेगवाहनांच्या हालचाली स्वयंचलितपणे मोजल्या जातात. जर हालचाल ताशी 20 किमी पेक्षा जास्त वेगाने झाली तर एक ठराव तयार केला जातो.

कॅमेरे महामार्गावरील कारच्या हालचालीचे नियमन करू शकतात. शिवाय, कारच्या मालकाला केवळ वेग मर्यादा ओलांडल्याबद्दलच नव्हे तर अपर्याप्त वेगासाठी देखील दंड मिळू शकतो. उदाहरणार्थ, जर एखादे वाहन ताशी 40 किमी पेक्षा कमी वेगाने पुढे जात असेल किंवा चुकीच्या ठिकाणी थांबले तर कायद्यानुसार एक हजार रूबलचा दंड आवश्यक आहे.

वेगावरील सरकारी नियमांची वैशिष्ट्ये

प्रत्येक ड्रायव्हरला मेलद्वारे वेग मर्यादेच्या उल्लंघनाची नोटीस प्राप्त होते आणि नागरिकांनी प्राप्त कागदाचा काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याची शिफारस केली जाते. आणि जर तुम्हाला वास्तवाशी काही विसंगती आढळली तर तुम्हाला दंड भरावा लागणार नाही. मूळ दस्तऐवजात खालील माहिती असणे आवश्यक आहे:

स्पीडिंग डेटा (वाहनाचा वेग आणि तुम्ही ते ओलांडलेले प्रमाण).
नोंदणी उपकरण, त्याची परवाना प्लेट आणि स्थान पत्ता याबद्दल माहिती.
परवाना प्लेट्ससह कारचा फोटो.
रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा उतारा.
उल्लंघनाच्या नोंदणीचा पत्ता आणि वेळ.
पावती आणि त्यावर सूचित केलेले तपशील. कृपया लक्षात ठेवा की संख्या 401 किंवा 407 ने सुरू होणे आवश्यक आहे.
लिफाफ्यात एक विशेष पारदर्शक विंडो असणे आवश्यक आहे.

गती उल्लंघनाची वैशिष्ट्ये

ड्रायव्हर दहा दिवसांच्या आत निर्णयावर अपील करू शकतो आणि जर ड्रायव्हर कारचा मालक नसेल तरच. चालक प्रॉक्सीद्वारे वाहन चालविणारी व्यक्ती असू शकते. ज्या परिस्थितीत कार चोरीला गेली होती त्या परिस्थितीत अपील देखील अनुमत आहे आणि मालकाला स्वीकारावे लागले आवश्यक उपाययोजनादंडाची नोटीस मिळाल्याच्या वेळी. सर्व आवश्यक कागदपत्रे सबमिट केल्यानंतरच तुम्ही निर्णयावर अपील करू शकता.

विद्यमान मोबाईल स्पीड डिटेक्टर

वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांकडून वेगमर्यादेचे उल्लंघन केल्याचे रेकॉर्डिंग रडार वापरून केले जाऊ शकते. कायद्यामध्ये विहित अटी समाविष्ट आहेत ज्या आपल्याला डिव्हाइस वापरण्याची परवानगी देतात. केवळ ताशी 20 किमी पेक्षा जास्त वेग नोंदवला जातो. इतर सर्व ड्रायव्हरचे उल्लंघन ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांद्वारे दृश्यमानपणे रेकॉर्ड केले जाऊ शकते. आज खालील उपकरणे वापरली जातात:

"रिंगण". त्याची दृष्टी दीड किलोमीटर आहे आणि ती ट्रायपॉडवर रस्त्याच्या कडेला ठेवली आहे. डिव्हाइस वापरुन, तुम्ही प्रत्यक्षात वेगाचे उल्लंघन रेकॉर्ड करू शकता आणि कारचा फोटो देखील घेऊ शकता. चित्र वेळेसह तारीख आणि कारचा वेग स्वयंचलितपणे दर्शवते. डिव्हाइस रात्री देखील वापरले जाऊ शकते;
"स्पार्क". हे मॉडेलएकदम साधारण. 400-800 मीटर अंतरावर गती निश्चित करते, डिव्हाइस व्यक्तिचलितपणे समायोजित केले जाऊ शकते. बऱ्याचदा, वाहतूक पोलिसांच्या कारवर रडार स्थापित केला जातो;
"विसिर". चित्रपट आणि रेकॉर्ड गती उल्लंघन. हे मोबाइल आणि स्थिर दोन्ही मोडमध्ये वापरले जाऊ शकते.

वेगाची वादग्रस्त प्रकरणे

20 किमी प्रति तास किंवा त्याहून अधिक वेगाचे उल्लंघन आढळल्यास, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याला वाहन थांबविण्याचा आणि अहवाल तयार करण्याचा अधिकार आहे. परंतु या प्रकरणात काही बारकावे आहेत ज्या कार मालकांना माहित असणे आवश्यक आहे. ते केवळ ड्रायव्हर्सच नव्हे तर स्वत: ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांचीही चिंता करतात. हालचालींच्या गतीची नोंद करणारी सर्व उपकरणे केवळ संभाव्य मोजमापाच्या अंतरानेच नव्हे तर परिस्थितींमध्ये त्यांच्या ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांमध्ये देखील एकमेकांपासून भिन्न असतात. बहु-लेन रस्ता. उदाहरणार्थ, इस्क्रा डिव्हाइस केवळ कमी रहदारी घनतेच्या रस्त्यावर वापरले जाऊ शकते. ते एका लेनवर चालवणे चांगले आहे जेथे तीनपेक्षा जास्त कार फिरत नाहीत. दुसऱ्या लेनवर वाहने नसावीत.

जर एखाद्या ट्रॅफिक पोलिस अधिका-याने तुम्हाला एखाद्या डिव्हाइसवरून रीडिंग सादर केले जेथे रेकॉर्ड केलेले नंबर पेक्षा जास्त आहेत परवानगीयोग्य जादागती, नंतर आपण प्रदान केलेल्या डेटासह स्वत: ला परिचित केले पाहिजे.

उल्लंघनाची उदाहरणे

रडार हालचालीचा वेग रेकॉर्ड केल्यापासून आधीच निघून गेलेला वेळ रेकॉर्ड करू शकतो, उदाहरणार्थ, 69 सेकंद. ताशी 60 किमी वेगाने गाडी चालवताना कारच्या पूर्ण थांबण्याचा कालावधी 4-6 सेकंद आहे. ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याद्वारे आयडीचे सादरीकरण आणि डिव्हाइसवरून वाचन घेण्यास आणखी 25-30 सेकंद लागतात. अशा प्रकारे, त्याला 31-36 सेकंद मिळतात. मापन कालावधीपासून वाहनांच्या हालचालीचा वास्तविक कालावधी अंदाजे 33 सेकंद असेल.

2018-2019 मध्ये काही संभाव्य अपवाद आहेत का?

तरीही, जर तुम्ही ताशी 20 किमी किंवा त्याहून अधिक वेग मर्यादा ओलांडली असेल आणि नोंदणी सर्व नियमांनुसार केली गेली असेल, तर ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने तुम्हाला दंड जारी करणे आवश्यक आहे, जे साठ दिवसांच्या आत भरणे आवश्यक आहे. जर निरीक्षकांनी वाहनाच्या मालकावर कोणतेही गुन्हे केले असतील तर तुम्ही प्राप्त झालेल्या निर्णयावर न्यायालयात आणि निर्दिष्ट कालावधीत अपील करू शकता.