ड्रिल आणि स्क्रूड्रिव्हर्स हे सर्वात जास्त आहेत आवश्यक साधनेच्या साठी दुरुस्तीचे काम. ते छिद्रे ड्रिलिंग, घट्ट करण्यासाठी आणि स्क्रू काढण्यासाठी, स्व-टॅपिंग स्क्रू आणि बोल्टसाठी वापरले जातात.

ही साधने इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे समर्थित आहेत, ज्याद्वारे समर्थित आहे विद्युत नेटवर्ककिंवा बॅटरी.

हे रहस्य नाही की इलेक्ट्रिकल नेटवर्कद्वारे समर्थित स्क्रू ड्रायव्हर्स नेहमी वापरण्यास सोयीस्कर नसतात, कारण आपल्याला ते सॉकेट्सपासून खूप दूर वापरावे लागतात.

परंतु टूलच्या बॅटरी आवृत्तीमध्ये देखील त्याचे दोष आहेत. बऱ्याच स्वस्त स्क्रू ड्रायव्हर्ससह (आपण सहमत असणे आवश्यक आहे, क्वचित वापरासाठी महाग साधन खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही), बॅटरी त्वरीत निरुपयोगी बनतात आणि कधीकधी त्यांच्याकडे पुरेशी शक्ती नसते. काळजी करू नका! हा लेख वाचल्यानंतर, आपण आपल्या स्क्रू ड्रायव्हरला कारच्या बॅटरीशी कसे कनेक्ट करावे ते शिकाल. आपल्याला फक्त प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे किरकोळ बदलएक स्क्रू ड्रायव्हर मध्ये.

टप्पा दोन.

शीर्ष केस काढा आणि बाजूला ठेवा (आपल्याला त्याची आवश्यकता होईपर्यंत). आणि दुसरा भाग तुमच्या समोर ठेवा.

स्क्रू ड्रायव्हर डिझाइनचे काळजीपूर्वक परीक्षण करा. हँडलमध्ये तुम्हाला B+ (पॉझिटिव्ह) आणि B- (नकारात्मक) असे लेबल असलेले दोन इलेक्ट्रोड सापडतील.

बॅटरी काढून टाकणे आवश्यक आहे.

ठिकाणे लक्षात ठेवा किंवा फोटो काढा अंतर्गत भागसाधन (अन्यथा तुम्ही स्क्रू ड्रायव्हर नाही तर लोखंडी असेंबल कराल)

टप्पा 5.

पुढे, तारा इलेक्ट्रोड टर्मिनल्सशी जोडल्या पाहिजेत. फोटो प्रमाणेच, तुम्हाला फक्त तारांना क्लॅम्प्समध्ये थ्रेड करणे आणि त्यांना नियमित इलेक्ट्रिकल टेपने सुरक्षित करणे आवश्यक आहे. परंतु बहुधा आपल्याला सोल्डरिंग कौशल्ये आवश्यक असतील. आमच्या बदलांची ही कदाचित सर्वात कठीण पायरी आहे.

ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करणे सुनिश्चित करा !!!इलेक्ट्रोड आणि वायर्सच्या शुल्काचा पत्रव्यवहार पहा.

स्टेज 6.

इलेक्ट्रिकल टेपने कनेक्शन गुंडाळा. धातूचे कोणतेही भाग दिसत नाहीत याची खात्री करा. आणि इलेक्ट्रोड एकमेकांना स्पर्श करत नाहीत. आता स्क्रू ड्रायव्हर परत एकत्र ठेवण्यास मोकळ्या मनाने. अंतर्गत भाग गृहनिर्माण मध्ये ठेवा, clamps सह तारा बाहेर आणा. टूलचे दोन भाग एकत्र ठेवा आणि स्क्रूने घट्ट करा. पायरी क्रमांक 3 मध्ये तुम्ही कापलेला भाग इलेक्ट्रिकल टेपने झाकून टाका, ज्यामुळे परिणामी रचना सुरक्षित होईल.

परिणामी, तुम्हाला एक उत्कृष्ट स्क्रू ड्रायव्हर मिळेल जो तुमच्याकडे बदल करण्यापूर्वी असलेल्यापेक्षा जास्त काळ आणि अधिक कार्यक्षमतेने तुमची सेवा करेल.

एक छान जोड म्हणजे तुम्ही आता तुमचे टूल रस्त्यावर किंवा अशा ठिकाणी वापरू शकता जिथे टूलची बॅटरी चार्ज करणे पूर्वी अशक्य होते.

योजना होममेड सेन्सरपाणी गळती

पद्धत किती हास्यास्पद असूनही, ती खरोखर कार्य करते. केवळ प्रकाशासाठी, आम्ही स्वतः स्क्रू ड्रायव्हर वापरणार नाही, परंतु त्यातून फक्त बॅटरी वापरणार आहोत. हे आकाराने खूपच लहान आहे, क्षमता आणि व्होल्टेजचा उल्लेख करू नका, परंतु ते मृत बॅटरीसह कार सुरू करण्यास सक्षम आहे.

तुला गरज पडेल

• 12 V किंवा त्याहून अधिक व्होल्टेज असलेली स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी, किंवा अजून चांगली, 14 V.
• ॲलिगेटर क्लिपसह प्रकाशासाठी मानक वायर.
• नखे, स्क्रू किंवा हेक्स की एक जोडी.
• इलेक्ट्रिकल टेप किंवा.
• कोरडा स्पंज किंवा चिंधी.

कार कशी सुरू करावी

आपल्याकडे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट हातात असल्यास, आपण प्रकाश प्रक्रिया सुरू करू शकता. प्रक्रिया खालीलप्रमाणे असेल.

1. स्क्रू ड्रायव्हरमधून बॅटरी काढा किंवा घरापासून डिस्कनेक्ट करून ड्रिल करा.

2. संपर्कांची तपासणी करा. त्यांच्याकडे असल्यास अंतर्गत रचना, त्या प्रत्येकामध्ये एक नखे, स्क्रू किंवा हेक्स की घालण्याचा प्रयत्न करा. जर ते बाह्य कनेक्टरच्या रूपात बनविलेले असतील, तर समान नखे किंवा स्क्रू जोडा आणि नंतर त्यांना इलेक्ट्रिकल टेप किंवा टेपने सुरक्षितपणे बांधा.

3. याव्यतिरिक्त, कोरड्या स्पंज, चिंधी किंवा विद्युत प्रवाह न चालविणारी इतर वस्तू वापरून, अपघाती संपर्कापासून सुधारित संपर्कांचे पृथक्करण करा, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट होऊ शकते.

4. स्क्रू ड्रायव्हरची बॅटरी सिगारेटच्या लाइटरच्या तारांना जोडा, सकारात्मक संपर्कांना सकारात्मक संपर्कांना आणि नकारात्मक संपर्कांना नकारात्मक संपर्कांना जोडा.

5. सुमारे 10 मिनिटे प्रतीक्षा करा.

6. आत्मविश्वासाने स्टार्टर फिरवून इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.

7. इंजिन चालू झाल्यावर, सिगारेट लाइटरच्या वायर्समधून डिस्कनेक्ट करा कारची बॅटरी.

अजून काय

आता काही बद्दल महत्त्वपूर्ण बारकावे. प्रथम, आपण स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरीसह कोणतीही हाताळणी सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला प्रथम त्याचा प्रकार तपासण्याची आवश्यकता आहे. निकेल-कॅडमियम किंवा निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी आमच्या उद्देशांसाठी योग्य आहेत. लिथियम-पॉलिमर मॉडेल्ससह प्रयोग न करणे चांगले आहे, कारण ते उच्च प्रवाह सहन करू शकत नाहीत आणि विस्फोट होऊ शकतात.

आता शुल्काबद्दल. हे स्पष्ट आहे की स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे आणि 100% वर. आपण अर्ध-मृत बॅटरीसह युक्ती करण्याचा प्रयत्न केल्यास, ते निश्चितपणे कार्य करणार नाही.

आणि शेवटचा मुद्दा: पूर्ण चार्ज केलेल्या स्क्रू ड्रायव्हर बॅटरीसह, तुम्ही कार फक्त एकदाच सुरू करू शकता. तुम्ही हा पुन्हा प्रयत्न केल्यास, तुम्ही ते पुन्हा रिचार्ज करेपर्यंत ते कार्य करणार नाही. म्हणून, मानक बॅटरीला रिचार्ज करण्याची संधी देण्यासाठी, इंजिन सुरू झाल्यानंतर ते बंद न करणे महत्वाचे आहे.

हे कसे करता येईल? स्क्रू ड्रायव्हरसाठी ते धोकादायक आहे का?

कारण ऑटोमोटिव्ह चालू आणि बंद करताना स्क्रू ड्रायव्हरचे ऑपरेशन व्होल्टेज वाढीशी संबंधित आहे बॅटरी करेलचांगले असू शकत नाही, कारण सामान्य पद्धतीनंतरचे ऑपरेशन तंतोतंत डिस्चार्ज-चार्ज मोडशी संबंधित आहे. यंत्राच्या स्वतःच्या (स्क्रू ड्रायव्हर) हानीबद्दल, घाबरण्याचे कारण नाही - ते आवश्यक तितके वापरेल. खरे आहे, कारच्या बॅटरीमधून स्क्रू ड्रायव्हर चांगले काम करण्यासाठी, त्याचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज सुमारे 12V असावे.

तुम्ही स्क्रू ड्रायव्हरला लवचिक कॉपर केबल वापरून डिव्हाइसवरील प्लस/मायनस पोल आणि बॅटरीला अनुक्रमे बॅटरीशी जोडू शकता.

जर ते व्होल्टेजमध्ये जुळत असतील तर तुम्ही कारच्या बॅटरीशी स्क्रू ड्रायव्हर कनेक्ट करू शकता, म्हणजे, स्क्रू ड्रायव्हरला 12 V चिन्हांकित केले जाईल (यापैकी बरेच विक्रीवर आहेत!), या प्रकरणात, तुम्ही ते फक्त तात्पुरत्या झोपडीसह कनेक्ट करू शकता आणि काम करू शकता. भीती शिवाय.

परंतु मोठ्या संख्येने स्क्रूड्रिव्हर्समध्ये 14V आणि 18V दोन्ही उच्च व्होल्टेज असते - या प्रकरणात, स्थिर आणि दर्जेदार कामस्क्रू ड्रायव्हर वापरताना, व्होल्टेज नियंत्रणात वाढीसह रेक्टिफायर वापरणे आवश्यक आहे, अन्यथा स्क्रू ड्रायव्हर कमी पॉवरमुळे गुदमरेल आणि बॅटरीचे अँपेरेज ते गरम करेल - ज्यामुळे विद्युत उपकरणाचे नुकसान होऊ शकते.

नियमानुसार, अधिक वेळा आम्ही 12-14 व्होल्ट स्क्रूड्रिव्हर्ससह व्यवहार करतो. हे सर्वात इष्टतम व्होल्टेज आहे आणि ते अगदी योग्य आहे, म्हणून ते कारच्या बॅटरीला स्क्रू ड्रायव्हर जोडण्यासाठी अगदी योग्य आहे. येथे मुख्य गोष्ट म्हणजे वजा प्लसच्या ध्रुवीयतेला गोंधळात टाकणे नाही. तुमचा स्क्रू ड्रायव्हर 18 व्होल्ट असला तरीही काही फरक पडत नाही. हे देखील समर्थित केले जाऊ शकते, परंतु शक्ती थोडी कमी होईल. पण ते भितीदायक नाही, ते स्क्रू ड्रायव्हर आहे, हाय-स्पीड ड्रिल नाही. हा स्क्रू ड्रायव्हर त्याचे काम सामान्यपणे करेल.

जर स्क्रू ड्रायव्हर 12 व्होल्टच्या व्होल्टेजसाठी डिझाइन केले असेल तर आपण त्यास कारच्या बॅटरीशी जोडू शकता आणि केवळ 12 व्होल्टसाठी देखील योग्य नाही स्क्रू ड्रायव्हरला जोडण्यासाठी सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल्समध्ये गोंधळ घालण्यासाठी, चुकीच्या स्विचिंगपासून संरक्षण म्हणून, आपण एका वायरच्या ब्रेकमध्ये डायोड चालू करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

स्क्रू ड्रायव्हरची सेवा आयुष्य 5-7 वर्षे आहे आणि त्याची बॅटरी आयुष्य आहे सर्वोत्तम केस परिस्थिती 2 वर्ष. याचा अर्थ असा की उर्जा स्त्रोत बदलून, तुम्ही तुमच्या आवडत्या इन्स्ट्रुमेंटचे आयुष्य किमान 2 वर्षांनी वाढवू शकाल. अर्थात, मूळ बॅटरी शोधणे सर्वोत्तम आहे, परंतु समस्या त्याची उपलब्धता आणि किंमत आहे.

स्क्रू ड्रायव्हरसाठी बॅटरी कशी बदलायची

हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन उर्जा स्त्रोताच्या अतिरिक्त वायरमुळे आणि त्याच्या वजनामुळे घरगुती बदलांमुळे स्क्रू ड्रायव्हरची गतिशीलता कमी होईल. दुसरीकडे, एका चार्जवर ऑपरेटिंग वेळ 12-20 तासांपर्यंत वाढेल, विरुद्ध मूळ बॅटरीसह 2-3. वीज पुरवठ्याशिवाय रिमोट साइटवर हे खूप उपयुक्त ठरेल.

सोयीसाठी आणि सुरक्षिततेसाठी, तुम्ही PVA आणि ShVVP सारख्या दुहेरी इन्सुलेशनमध्ये लवचिक वायर वापरावी. विभाग 0.75 मिमी 2 आणि अधिक. आपण ते दोन ठिकाणी कनेक्ट करू शकता:

• स्क्रू ड्रायव्हर हँडलला;

• जुन्या बॅटरीच्या शरीरावर.

कास्ट बॉडीला स्क्रू ड्रायव्हरच्या धारदार झटक्याने विभाजित केले जाते किंवा सोल्डरिंग साइटवर हॅकसॉ ब्लेडने वेगळे केले जाते. मग जुना हटवला जातो लीड बॅटरी, आणि ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करून, मुक्त केलेल्या तारांशी नवीन स्त्रोताची शक्ती जोडली जाते.

बॅटरी निवड

मुख्य पॅरामीटर ज्याला खात्यात घेणे आवश्यक आहे ते पासपोर्टमध्ये किंवा केसमध्ये दर्शविलेले पुरवठा व्होल्टेज आहे. स्क्रू ड्रायव्हरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या मोटर्स देखील कमी व्होल्टेजवर चालतात, काही प्रमाणात वेग आणि टॉर्क गमावतात. कार, ​​मोटारसायकल आणि अखंड वीज पुरवठ्यासाठी सर्वात स्वस्त बॅटरी ॲसिड असतील.

ऑटोमोटिव्ह

स्क्रू ड्रायव्हरला कारच्या बॅटरीशी जोडणे शक्य आहे की नाही हा प्रश्न अनेकदा उद्भवतो. खरंच, आपण बॅटरी वापरू शकता ज्याने त्याचे आयुष्य संपले आहे, ज्याची क्षमता यापुढे कारसाठी पुरेशी नाही, परंतु पुरेशी आहे हात साधने.कारच्या बॅटरीचे मानक व्होल्टेज 12 व्होल्ट आहे.

14 किलोग्रॅम वजनामुळे, अशा स्त्रोताचा वापर स्थिर कामाच्या ठिकाणी, मचान किंवा फिरत्या प्लॅटफॉर्मवर करणे उचित आहे. वायरची लांबी 2-3 मीटर आहे. उच्च चार्जिंग करंटमुळे तृतीय-पक्ष उपकरणाने चार्जिंग करावे लागेल.

मोटारसायकल

ते 2-4 किलोग्रॅममध्ये वजनात भिन्न असतात. व्होल्टेज 6 आणि 12 व्होल्ट.

जेल (यूपीएससाठी बॅटरी)

त्यांचा फायदा आहे सीलबंद गृहनिर्माणआणि इलेक्ट्रोलाइट पेस्ट करा, जे इन्स्ट्रुमेंटला कोणत्याही अवकाशीय स्थितीत वापरण्याची परवानगी देते. स्क्रू ड्रायव्हरमधून चार्जर वापरणे शक्य आहे. येथे तुम्हाला ऍसिड जळण्याची किंवा खराब झालेल्या कपड्यांबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही. तुम्ही बॅटरी थेट स्क्रू ड्रायव्हरला जोडू शकता किंवा तुमच्या बॅगमध्ये किंवा खिशात घेऊन जाऊ शकता.

सावधगिरीची पावले

कृपया लक्षात घ्या की नवीन उर्जा स्त्रोत कनेक्ट करणे हा कारखाना डिझाइनमध्ये हस्तक्षेप आहे. याचा अर्थ वैयक्तिक आणि अग्निसुरक्षेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. आपल्याला काय आवश्यक आहे ते लक्षात ठेवा:

• ध्रुवीयपणाचे निरीक्षण करा;
• वायर कनेक्शन विश्वसनीयपणे इन्सुलेट करा;
• वापर चार्जिंग डिव्हाइस, या बॅटरीच्या क्षमतेसाठी डिझाइन केले आहे.

बॅटरी बदलण्यासाठी, इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिकीचे किमान ज्ञान पुरेसे आहे. प्लंबिंग कौशल्य देखील कामी येईल. वायर कनेक्शन पॉइंट्सची वाढलेली यांत्रिक शक्ती सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

परंतु कुशल हातांसाठी, सराव मध्ये सल्ला लागू केला. कॉर्डलेस टूलसह कार्य करणे खूप सोयीचे आहे कारण ते पॉवर आउटलेटशी कनेक्ट केलेले नाही. पण शरद ऋतूतील आणि हिवाळ्यात, येथे काम कमी तापमान, बॅटरीच्या जलद डिस्चार्जमुळे मोठ्या प्रमाणात घट्ट काम करण्याची परवानगी देत ​​नाही. बाहेर पडा: कारची बॅटरी घ्या, तुम्ही थेट कारसह, मगरींना केबल जोडू शकता (आवश्यकपणे मल्टी-कोर कॉपर, जाड तितके चांगले, 10-12 मीटर लांब, परंतु वेल्डिंग युनिटमधून नाही) आणि त्यास जोडू शकता. हँडलच्या आत पॉवर टूलचे संपर्क, ट्विस्ट, टेप आणि इ. स्थानिक वर्क-नॉट-वर्क, कारच्या बॅटरीची क्षमता तुम्हाला दोन दिवस काम करण्याची परवानगी देते (छत आणि संपूर्ण फ्रेम हाऊस एकत्र करताना स्क्रू ड्रायव्हरसह काम करण्याचा अनुभव घ्या, 2 दिवसात 700 पेक्षा जास्त स्क्रू घट्ट केले गेले, भिन्न स्वरूप), आणि त्यानंतरच्या वाहनाच्या प्रारंभावर कोणताही हानिकारक प्रभाव नाही. होय, नक्कीच, गतिशीलतेच्या बाबतीत एक वजा आहे, परंतु टॉर्क जवळजवळ स्थिर आहे, मानक बॅटरीच्या विपरीत, ज्याला वेळेत चार्ज करणे देखील आवश्यक आहे आणि नंतर वीज बंद केली गेली आहे, मी ते कुठे चार्ज करू शकतो? ते मी आणले नाही तर माझे वडील, एक अनुभवी इलेक्ट्रिशियन. हे असे आहे की मानक बॅटरी चार्ज होत असताना मी स्मोक ब्रेकवर जात नाही. आणि म्हणून मला अंधारातून अंधारात काम करावे लागले.

याचा पॉवर टूल्सवर हानिकारक परिणाम होऊ शकतो. जड लोड अंतर्गत (विशेषतः जेव्हा शाफ्ट थांबते), व्होल्टेज चालू लहान बॅटरी sags, त्यामुळे मर्यादित कमाल वर्तमानइंजिन कारची बॅटरी लक्षणीय आहे मोठी क्षमताअशा परिस्थितीत, ते त्वरित स्क्रू ड्रायव्हर मोटर किंवा बटणावर स्थित स्पीड कंट्रोलर बर्न करू शकते. या विषयावर या धाग्यात चर्चा झाली आहे. एक पर्याय म्हणून, कमाल वर्तमान मर्यादित करण्यासाठी, आपण स्क्रू ड्रायव्हरसह मालिकेत 55-वॅट कार दिवा चालू करू शकता.

बॅटरीमधून कॉर्डलेस टूलच्या ऑपरेशनबद्दल.
आठवड्याच्या शेवटी मी हे अडॅप्टर बनवले:

सुरुवातीला, अंतर मोजल्यानंतर, मी गोल स्टिकमध्ये संपर्कांसाठी 2 खाच कापले आणि चिपबोर्ड बेसमध्ये शेवट घातला:

मग, छिद्रे पाडून, मी केबल ताणली आणि खिळ्यांनी सुरक्षित केलेल्या टिन संपर्कांवर सोल्डर केली:

बरं, शेवटी, अलग ठेवल्यानंतर, मला हा निकाल मिळाला

हे अगदी घट्ट धरून ठेवते, जे संपर्कांच्या टोकाला असलेल्या वाकांमुळे सुलभ होते. परंतु आपण ते हँडलला देखील जोडू शकता. मुख्य गोष्ट म्हणजे वायरवर “+” कुठे आहे हे विसरू नका (बॅटरीशी कनेक्ट करताना). केबलची लांबी सुमारे 5 मीटर निघाली आणि ती कनेक्ट केल्यावर मानक बॅटरीकाही शक्ती गमावल्यासारखे वाटते. बॅटरीशी कनेक्ट केल्यावर, मला वाटते की ते चांगले होईल, परंतु व्होल्टेज 16.8 आहे (ते कार्य करेल)