कारसाठी घटक आणि ॲक्सेसरीजच्या आधुनिक बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणात उपकरणे आहेत. हे समजण्यासारखे आहे, कारण उत्पादक वाहनचालकांच्या सर्व इच्छा आणि गरजा पुरवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, वैयक्तिक वाहनांची क्षमता अधिकाधिक विकसित करत आहेत. कार हळूहळू नवीन भाग घेत आहे, विविध छतावरील रेल, रॅक आणि माउंट प्रत्येक चवीनुसार दिसतात. ट्रेलरला वाहनाला जोडण्याची गरजही दुर्लक्षित झाली नाही.
परंतु, या प्रकरणात, रस्ता वाहतूक नियमांच्या आवश्यकता कशा पूर्ण केल्या जाऊ शकतात, त्यानुसार टॉव उपकरणे कार्यरत प्रकाश उपकरणांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे? हे अगदी सोपे आहे - टो बारसाठी इलेक्ट्रिकल उपकरणे नेमके हेच मदत करू शकतात. टॉवरसाठी उच्च-गुणवत्तेचे आणि योग्यरित्या स्थापित केलेले इलेक्ट्रिक हे सुनिश्चित करेल की तुमचे टर्न सिग्नल, पार्किंग लाइट, ब्रेक सिग्नल आणि इतर लाइटिंग उपकरणे कार्य करतात, ज्यामुळे तुमच्या ट्रिपच्या सुरक्षिततेची पातळी वाढेल.

बाजारात कोणत्या प्रकारचे टॉवर इलेक्ट्रिक आहेत?

प्रथम, टॉवर इलेक्ट्रिक्स टॉबार सॉकेट कनेक्टरच्या प्रकारानुसार विभागली जातात: 7-पिन आणि 13-पिन सॉकेट्स आहेत. या प्रकारचे कनेक्टर रशिया आणि युरोपमधील कारसाठी मानक आहेत आणि जर तुमच्याकडे वेगवेगळ्या प्रकारच्या प्लगसह उपकरणे टोवलेली असतील तर अडॅप्टर वापरण्यासाठी प्रदान करतात. 7-पिन सॉकेट सामान्य साध्या ट्रेलरला जोडण्यासाठी योग्य आहे, तर मोटरहोमसह अधिक जटिल ट्रेलर उपकरणांना 13-पिन सॉकेटची आवश्यकता असेल.

दुसरे म्हणजे, टॉवरसाठी सर्व विद्यमान इलेक्ट्रिक मानक आणि सार्वत्रिक मध्ये विभागले गेले आहेत. टो बारसाठी मानक किंवा मूळ इलेक्ट्रिक्स मानक कार कनेक्टरशी जोडलेले आहेत. त्याला कारच्या इलेक्ट्रिकल वायरिंगमध्ये हस्तक्षेप करण्याची आवश्यकता नाही आणि दोन स्थापना पद्धती प्रदान करते - साधे आणि जटिल. ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरमध्ये प्रवेश न करता इन्स्टॉलेशन ही एक सोपी पद्धत आहे; टॉवर इलेक्ट्रिक कनेक्ट करण्यासाठी इलेक्ट्रिक एकतर विशेष कनेक्टरशी किंवा थेट कारच्या मागील लाइटिंग फिक्स्चरला जोडलेले असते. ऑन-बोर्ड संगणकाच्या सहभागासह आणि मागील दिव्यांच्या गुणवत्तेचे निदान करण्यासाठी सिस्टमसह अधिक जटिल डिझाइनच्या कारवर टॉवरसाठी इलेक्ट्रिक स्थापित करण्यासाठी एक जटिल पद्धत आहे.

युनिव्हर्सल इलेक्ट्रिक्स, यामधून, दोन प्रकारात येतात: टॉवरसाठी साधे इलेक्ट्रिक आणि टॉवरसाठी समन्वय ब्लॉक्स्. टो बारसाठी साधे किंवा सामान्य युनिव्हर्सल इलेक्ट्रिक, इंस्टॉलेशन पद्धतीच्या दृष्टीने, साधारण स्टँडर्ड इलेक्ट्रिक्सच्या इंस्टॉलेशन पद्धतीची जवळजवळ संपूर्णपणे डुप्लिकेट बनते, फक्त फरक एवढाच आहे की इलेक्ट्रिक्स स्पेशल क्रिंप क्लिप वापरून कनेक्टरशी जोडलेले असतात. जुळणाऱ्या युनिटसाठी, त्याची स्थापना जटिल ऑन-बोर्ड डिव्हाइस असलेल्या कारसाठी आहे आणि क्लिप वापरून कनेक्टरशी समान कनेक्शनची पद्धत आहे, परंतु याव्यतिरिक्त जुळणारे युनिट बॅटरीशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

मला "टॉबारसाठी स्मार्ट कनेक्ट" समन्वय ब्लॉकची आवश्यकता आहे का?

सर्व प्रथम, टॉवरसाठी समन्वय युनिट त्याच्या अष्टपैलुत्वासाठी उपयुक्त आहे: "कनेक्ट" या शब्दाच्या संयोजनात इंग्रजी "स्मार्ट" - "स्मार्ट" मधून या डिव्हाइसला "स्मार्ट कनेक्ट" देखील म्हटले जाते असे काही नाही. - "कनेक्शन". जर टॉबारसाठी नेहमीचे मानक इलेक्ट्रिक कारच्या विशिष्ट मेक आणि मॉडेलसाठी निवडले असेल, तर टॉवरसाठी एक युनिव्हर्सल युनिट कोणत्याही कारमध्ये फिट होईल. परंतु "स्मार्ट कनेक्ट फॉर टो बार" डिव्हाइसची मुख्य गुणवत्ता म्हणजे, थोडक्यात, ते वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कवरील लोडची स्थिर पातळी सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि परिणामी, मुख्य इलेक्ट्रिकलमध्ये हस्तक्षेप होण्याचा धोका टाळतो. कारचे सर्किट.

म्हणूनच, ज्या प्रकरणांमध्ये टो बारसाठी समन्वय युनिट स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते आणि त्याहूनही अधिक अनिवार्य आहे, वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये खराबी टाळण्यासाठी या अटींचे पालन करणे श्रेयस्कर आहे.

टो बारसाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्शनची सुरक्षितता कशी सुनिश्चित करावी?

टॉवरसाठी कोणतेही इलेक्ट्रिक कनेक्ट करताना, टॉवरसाठी समन्वय युनिटसह, कारच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये हस्तक्षेप करणे समाविष्ट आहे, व्यावसायिक इलेक्ट्रिशियनद्वारे स्थापित करणे हा सर्वात सुरक्षित मार्ग असेल. तथापि, आता तुम्हाला विशेषत: जुळणारे ब्लॉक्स आणि सर्वसाधारणपणे टॉवर इलेक्ट्रिकसाठी अनेक आकृत्या सापडतील.

परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे: मॅचिंग युनिटसाठी सर्किट डायग्राम स्वतः वापरून आणि जुळणारे युनिट स्वतः स्थापित करून, आपण कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कच्या योग्य कार्यामध्ये व्यत्यय आणू शकता.

आम्ही तुमच्या कारवर स्मार्ट कनेक्शनच्या विक्री आणि स्थापनेसाठी सेवांची संपूर्ण श्रेणी प्रदान करतो!
सर्व काम उच्च पात्र तज्ञांद्वारे केले जाते.
तुम्ही आमच्याकडून टॉवर इलेक्ट्रिकल कनेक्शनची ऑर्डर दिल्यास, तुम्हाला प्रमाणित तज्ञांनी कनेक्शन केले असल्याची पुष्टी करणारा एक कागद मिळेल आणि तुमच्या कारची वॉरंटी रद्द होणार नाही!

प्रत्येक Sony Xperia स्मार्टफोन आणि टॅबलेट, मग ते महागडे फ्लॅगशिप असो किंवा बजेट मॉडेल, एक अतिशय उपयुक्त आणि मनोरंजक ऍप्लिकेशन, Smart Connect सह पूर्व-इंस्टॉल केलेले असते, जे विविध परिस्थिती तयार करून तुमचे जीवन आणि तुमच्या आवडत्या स्मार्टफोनचा वापर प्रत्यक्षात सुलभ करू शकते. गॅझेट कनेक्ट करण्यावर किंवा दिवसाच्या वेळेनुसार स्वयंचलितपणे भिन्न क्रिया करण्यासाठी.

स्मार्ट कनेक्टच्या बाबतीत, सोनी एक्सपीरिया डिव्हाइसचे वापरकर्ते, इतर कोणत्याही अनुप्रयोगाप्रमाणेच, तीन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: पहिले ते ज्यांना त्याबद्दल माहिती आहे आणि ते सक्रियपणे वापरतात, दुसरे ते आहेत ज्यांना त्याबद्दल माहिती आहे, परंतु काही कारणास्तव मग ते ते वापरत नाहीत या कारणास्तव, आणि तरीही इतर - ज्यांना ते का आहे हे माहित नाही आणि त्यानुसार ते वापरत नाहीत. म्हणून, आम्ही तुम्हाला स्मार्ट कनेक्ट म्हणजे काय, ते कसे वापरावे आणि तुमचे जीवन अधिक सोयीस्कर बनवण्यासाठी ते कसे वापरावे ते सांगू.

मूलत:, तुम्ही तुमच्या डिव्हाइसशी ऍक्सेसरी (जसे की NFC टॅग, हेडसेट किंवा चार्जर) कनेक्ट करता तेव्हा तुम्हाला आवश्यक असलेले ॲप्स आणि वैशिष्ट्ये लॉन्च करण्यासाठी ॲपची रचना केली गेली होती. वापरकर्ता स्वतः इव्हेंट तयार करतो, सर्व आवश्यक पॅरामीटर्स कॉन्फिगर करतो, ते सक्रिय करतो आणि नंतर त्यांच्या स्वयंचलित अंमलबजावणीचा आनंद घेतो. उदाहरणार्थ, तुम्ही मॉर्निंग जॉगसाठी एक परिस्थिती तयार करता आणि जेव्हा तुम्ही तुमच्या स्मार्टफोनमध्ये हेडफोन कनेक्ट करता, तेव्हा तुमचे खेळासाठीचे आवडते संगीत आपोआप प्ले होते आणि फिटनेस ट्रॅकर प्रोग्राम सुरू होतो. आणि आपण असे बरेच पर्याय तयार करू शकता! बरं, ते आश्चर्यकारक नाही का?

ॲपची मुख्य स्क्रीन यासारखी दिसते:

नवीन इव्हेंट तयार करण्यासाठी, फक्त वरच्या उजव्या कोपर्यात असलेल्या प्लस बटणावर क्लिक करा (+). यानंतर, तुम्हाला हा कार्यक्रम कार्यान्वित करण्यासाठी अटी निवडण्यास सांगितले जाईल: वेगळ्या ऍक्सेसरीशी कनेक्ट/डिस्कनेक्ट करताना किंवा ठराविक अंतराने:

अटी निवडून, तुम्ही करण्यासाठी आवश्यक क्रिया सेट करू शकता: इव्हेंटच्या सुरुवातीला (जेव्हा ऍक्सेसरी कनेक्ट केलेली असते किंवा निर्दिष्ट वेळ सुरू होते) आणि इव्हेंटच्या शेवटी (जेव्हा ऍक्सेसरी डिस्कनेक्ट केली जाते किंवा वेळ संपते) :

कृतींमध्ये स्वतंत्र अनुप्रयोग, कार्य, ऑडिओ सेटिंग्ज, कॉल आणि यासारख्यासाठी वेब पृष्ठ लॉन्च करण्याची क्षमता आहे. येथे उपलब्ध पर्याय आहेत:

कोणत्या घटनांमध्येस्मार्टमी वापरतो कनेक्ट

मी प्रथम स्वयंचलित स्क्रिप्ट कॉल केली जी मी सहसा “सोनी विना इंटरफेरन्स” वापरते (डिफॉल्टनुसार, तुम्ही “रात्र” क्रिया वापरू शकता किंवा पुन्हा कॉन्फिगर करू शकता). येथे सर्व काही सोपे आहे: अटींमध्ये हे निवडले गेले होते की 23:30 ते 08:30 या कालावधीत स्मार्टफोन स्वयंचलितपणे मूक मोडवर स्विच केला जातो. सुरुवातीची क्रिया म्हणजे 23:30 वाजता आवाज बंद करणे आणि फक्त कंपन सक्रिय करणे आणि अंतिम क्रिया म्हणजे 08:30 वाजता हा मोड बंद करणे आणि पूर्ण आवाज चालू करणे. सर्व काही कल्पकतेने सोपे आणि सोयीस्कर आहे; तुम्हाला फक्त एकदा हे कार्य कॉन्फिगर आणि सक्रिय करण्याची आवश्यकता आहे आणि तुम्हाला रात्रीच्या वेळी फोन कॉलने जागे होण्याची काळजी करण्याची गरज नाही.

पुढील अट "रस्त्यावर संगीत" आहे. ही स्थिती डीफॉल्टनुसार आहे, आणि मी माझ्या गरजेनुसार ती थोडीशी समायोजित केली आहे. हेडसेट कनेक्ट केल्यावर ही स्थिती सक्रिय होते. जेव्हा मी माझ्या स्मार्टफोनमध्ये हेडसेट प्लग करतो, तेव्हा खालील क्रिया आपोआप ट्रिगर होतात: ध्वनी व्हॉल्यूम मध्यम पातळीवर सेट केला जातो, "संगीत" ऑडिओ प्लेयर सुरू होतो, मी जिथे ते ऐकले तेथून संगीत सुरू होते आणि ऑडिओ सेटिंग्ज ClearAudio+ फंक्शन निष्क्रिय केले आहे, कारण मी हेडफोनवर संगीत ऐकण्यासाठी माझे स्वतःचे तुल्यकारक आणि ध्वनी प्रभाव सेट केले आहेत आणि मला या प्रकरणात ClearAudio+ एन्हान्सरची आवश्यकता नाही.

जेव्हा मी स्मार्टफोनमधून हेडसेट काढतो, तेव्हा आमची “म्युझिक ऑन द गो” स्थिती संपते तेव्हा क्रिया सुरू होते: प्लेअरमधील संगीत प्लेबॅक थांबते आणि ClearAudio+ फंक्शन ध्वनी सेटिंग्जमध्ये पुन्हा सक्रिय केले जाते. वैयक्तिकरित्या, माझ्या कानात, जेव्हा ते माझ्या Xperia Z2 च्या स्टिरीओ स्पीकर मोडमध्ये सक्रिय असते, तेव्हा आवाज खूप मोठा आणि अधिक प्रभावी असतो, म्हणून मला ते वापरण्यात आनंद होतो. पण तरीही मी हेडफोनवर माझ्या स्वत:च्या इक्वलाइझर सेटिंग्जला प्राधान्य देतो.

अलीकडे, कार मालक, टॉवर स्थापित करण्यासाठी सेवा केंद्रांकडे वळत आहेत, टोबारचे इलेक्ट्रिक आणि त्यानुसार, स्मार्ट कनेक्ट कोऑर्डिनेशन युनिटद्वारे ट्रेलर कनेक्ट करण्याच्या ऑफर वाढत आहेत. परंतु, नियमानुसार, बहुतेक लोकांना ते काय आहे याची कल्पना नसते आणि अशा ऑफर त्यांच्याकडून अधिक पैसे कमविण्याचा प्रयत्न मानतात. चला तर मग जाणून घेऊया की स्मार्ट कनेक्ट ब्लॉक म्हणजे काय आणि टॉवर कनेक्ट करताना त्याची आवश्यकता का आहे.

जर तुम्हाला थोडेसे इंग्रजी येत असेल, तर हे स्पष्ट होईल की स्मार्ट कनेक्ट हे “स्मार्ट कनेक्शन” आहे. खरंच, सेवा केवळ ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर आणि अनेक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीम (ABS, EBD, ESP, TSP, ACC, इ.) ने सुसज्ज असलेल्या आधुनिक कारवर समन्वय युनिटची स्थापना देतात. मॉस्कविच किंवा झिगुलीच्या मालकास कोणीही समन्वय युनिटची स्थापना करण्याची ऑफर देणार नाही, कारण तेथे त्याची आवश्यकता नाही आणि सर्वकाही थेट कनेक्ट केलेले आहे.

आधुनिक कारच्या सर्व इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमच्या ऑपरेशनला जोडण्यासाठी आणि समन्वयित करण्यासाठी, CAN-BUS बस वापरली जाते, जी ऑन-बोर्ड संगणकाद्वारे नियंत्रित केली जाते. कारमध्ये जितक्या जास्त इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली असतील तितक्या जास्त वायर असाव्यात. परंतु संगणक आणि कॅन-बस बसच्या उपस्थितीबद्दल धन्यवाद, सर्व सिग्नल दोन वायरसह प्रवास करतात आणि डीकोडिंग युनिट्स योग्य ठिकाणी स्थापित केले जातात, जे आधीच डिक्रिप्ट करतात आणि विशिष्ट सेन्सर किंवा यंत्रणेकडे सिग्नल प्रसारित करतात.

टॉवर बसवणे आणि पॅसेंजर ट्रेलरचे दिवे जोडणे या सगळ्याचा काय संबंध आहे? वस्तुस्थिती अशी आहे की कारच्या मागील हेडलाइट्सवर दोन वायर्स देखील येतात, सिग्नल डीकोडरला पाठविला जातो आणि त्यातून 8-10 वायर्स बाहेर येतात, ज्याद्वारे डिक्रिप्ट केलेला सिग्नल आधीच अंतिम डिव्हाइसवर जातो (परिमाण, वळण सिग्नल, ब्रेक लाइट इ.) .d.).

डीकोडरनंतर तुम्ही स्मार्ट कनेक्ट युनिटशिवाय टोबार सहजपणे कनेक्ट करू शकता असे गृहीत धरणे तर्कसंगत असेल, परंतु ते इतके सोपे नाही. अशा कनेक्शनसह, ऑन-बोर्ड संगणक बहुधा चेक कंट्रोल एरर प्रदर्शित करेल. याचे कारण ट्रेलरच्या लाइटिंग उपकरणांमुळे इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमध्ये लोड आणि प्रतिकार वाढेल, ज्याबद्दल कारच्या ऑन-बोर्ड संगणकास माहिती नाही आणि ते खराबी म्हणून नोंदवेल.

परिणामी, संगणकाची प्रतिक्रिया खूप वेगळी असू शकते, सर्किट बंद करण्याच्या प्रयत्नापासून ते चुकीचे ऑपरेशन किंवा कारच्या वैयक्तिक विद्युत घटकांच्या अपयशापर्यंत. या त्रासातूनच टो बारसाठी स्मार्ट कनेक्ट कोऑर्डिनेशन युनिट तुम्हाला वाचवते.

स्मार्ट कनेक्टद्वारे कनेक्शन कसे कार्य करते?

स्मार्ट कनेक्ट ब्लॉक वापरण्याच्या बाबतीत, कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमशी जोडणी नेहमीप्रमाणेच घडते, क्रिंप क्लिप वापरून समांतर कनेक्शनद्वारे. तथापि, वायरिंग टॉवर सॉकेटशी जोडलेले नाही, परंतु थेट समन्वय युनिटशी जोडलेले आहे आणि युनिट स्वतः कारच्या बॅटरीमधून थेट जोडलेले आहे.

परिणामी, कनेक्टेड ट्रेलरसह कार चालवताना अशा कनेक्शन आकृतीचा वापर करून, आम्ही फक्त एक किंवा दुसरे लाइट डिव्हाइस चालू करण्यासाठी कारच्या इलेक्ट्रिकमधून नियंत्रण सिग्नल काढून टाकतो आणि जुळणाऱ्या युनिटमधून टॉवर सॉकेटला वीज पुरवली जाते. , जे थेट बॅटरीमधून जोडलेले आहे. परिणामी, आमच्याकडे वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये लोड आणि तोटा वाढत नाही आणि ऑन-बोर्ड संगणक कोणतेही बाह्य कनेक्शन, बिघाड किंवा खराबी नोंदवत नाही.

टॉबारसाठी स्मार्ट कनेक्ट युनिटसह इलेक्ट्रिकल किट सार्वत्रिक आहेत आणि बहुतेक आधुनिक कारच्या कनेक्शनसाठी योग्य आहेत. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जर तुमच्या कारमध्ये ट्रेलर टोइंग मोड असेल, तर तुम्ही तुमच्या कारच्या ब्रँडसाठी योग्य असलेले मूळ जुळणारे ब्लॉक वापरून टॉवबार कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, हा मोड आणि कारवरील ट्रेलरच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या स्थितीचे परीक्षण करण्यासाठी कार्ये कार्य करणार नाहीत.

सहमत आहे की खरेदीच्या वेळी, विक्रेते नियमित युनिव्हर्सल इलेक्ट्रिकसह स्मार्ट कनेक्ट समन्वय युनिट खरेदी करण्याची ऑफर देतात. प्रत्येकाला ते काय आहे आणि या ब्लॉकची आवश्यकता का आहे हे समजत नाही आणि म्हणूनच आम्ही ते शक्य तितक्या स्पष्टपणे आणि प्रवेश करण्यायोग्य स्पष्ट करण्याचा प्रयत्न करू. जर तुम्ही तुमच्या कारमध्ये ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर किंवा इतर कोणतीही अतिरिक्त उपकरणे वापरत असाल तर तुम्ही आता समन्वय युनिटशिवाय करू शकत नाही याची ताबडतोब नोंद घेऊ या. म्हणून, तुम्ही हा प्रश्न विचारू नये: "मला माझ्या टॉवरसाठी जुळणारे युनिट हवे आहे का?" उत्तर उघड आहे!

स्मार्ट कनेक्ट टॉबार मॅचिंग युनिट का वापरावे?

हे रहस्य नाही की आधुनिक वाहने मोठ्या संख्येने विविध इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज आहेत, उदाहरणार्थ, सुरक्षा प्रणाली. अर्थात, हे खूप चांगले आहे, परंतु यामुळे अतिरिक्त समस्या देखील उद्भवतात. फक्त मोठ्या संख्येने वायर्स स्थापित करण्याची आवश्यकता आहे याबद्दल विचार करा. नक्कीच, आपण या ब्लॉकशिवाय करू शकता आणि अशा प्रकारे काही पैसे वाचवू शकता, परंतु खरं तर हे तर्कहीन आहे, कारण ते टॉवर इलेक्ट्रिक स्थापित करण्याची आणि ऑपरेट करण्याची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

स्मार्ट कनेक्ट जुळणारे ब्लॉक कसे कार्य करते

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्मार्ट कनेक्ट सर्वात सामान्य युनिव्हर्सल इलेक्ट्रिक्स प्रमाणेच कारशी कनेक्ट होते. या प्रक्रियेत, स्पेशलाइज्ड क्रिंप क्लिप वापरून कनेक्शन होते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कनेक्शन थेट होते आणि टॉवर सॉकेटशी नाही. याव्यतिरिक्त, जुळणारे युनिट अतिरिक्तपणे बॅटरीशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे, कारण त्याला सतत विजेची आवश्यकता असते. अन्यथा, ते फक्त कार्य करणार नाही.

स्मार्ट कनेक्ट जुळणारे युनिट कनेक्ट करत आहे

ही एक अतिशय गंभीर आणि वादग्रस्त समस्या आहे, कारण काही लोक कोणत्याही समस्यांशिवाय स्वतःहून स्मार्ट कनेक्ट स्थापित करण्यास सक्षम असतील. नवशिक्या, या कार्याचा सामना करण्यास सक्षम असण्याची शक्यता नाही, कारण असे काही धोके आहेत ज्यामुळे सर्वात आनंददायी परिणाम होऊ शकत नाहीत. या समस्येचे निराकरण करण्याचा सर्वात सोयीस्कर आणि सोपा मार्ग म्हणजे अशा कामांमध्ये तज्ञ असलेल्या कंपन्यांच्या सेवांचा वापर करणे योग्य मानले जाते. क्लायंटला कमीत कमी वेळेत उच्च-गुणवत्तेचे परिणाम प्राप्त होतात! काय सोपे आणि अधिक सोयीस्कर असू शकते?

कार सुधारण्याच्या प्रयत्नात आणि संभाव्य अतिरिक्त डिव्हाइसेसमधून जास्तीत जास्त फायदा मिळविण्याच्या प्रयत्नात, आपण पैसे देखील वाचवू शकता. हे आश्चर्यकारक वाटेल, परंतु हे खरे आहे: प्रथम महाग आणि अनावश्यक वाटणारा एक भाग स्थापित करणे भविष्यात अनपेक्षित आणि मोठ्या खर्चापासून वाचवू शकते. आम्ही टो बारसाठी स्मार्ट कनेक्टरबद्दल बोलत आहोत.

तारांचे वितरण अगदी यासारखे दिसते: अनेक केबल्स, ज्यापैकी प्रत्येकामध्ये स्वतंत्र खोबणी असते.

स्मार्ट कनेक्ट टॉवरसाठी समन्वय युनिट कशासाठी जबाबदार आहे?

हे उपकरण अनेकदा सेवा केंद्रांवर खरेदी करण्यासाठी ऑफर केले जाते जेव्हा टॉवर स्वतः आणि त्यासाठी इलेक्ट्रिक खरेदी करतात. स्मार्ट कनेक्शनचे सार म्हणजे कारच्या अतिरिक्त फंक्शन्स आणि पर्यायांमधून सर्व वायर कनेक्ट करणे आणि एका डिव्हाइसचा वापर करून त्यांचे नियंत्रण करणे. कॅन-बस (किंवा "कॅन-बस") ने सुसज्ज असलेल्या कारमध्ये, सर्व इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल प्रक्रिया व्यवस्थित केल्या जातात आणि अंमलबजावणीसाठी फक्त दोन वायर वापरतात. अशा प्रकारे, टो बारला यासह जोडणे:

• हेडलाइट्स;
• बाजूचे दिवे;
• वळण्याचे संदेश;
• ब्रेक दिवे;
• धुक्यासाठीचे दिवे;
• उलटे दिवे इ.

आपण दोन तारांद्वारे कनेक्ट करता आणि आउटपुटवर आपल्याला ताबडतोब वेगवेगळ्या केबल्सचा एक समूह मिळेल. त्यांच्याबरोबर योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, तुम्हाला टॉवरसाठी स्मार्ट कनेक्टरची आवश्यकता आहे.

एक मानक वितरक तारांसाठी खोबणी असलेल्या लहान बॉक्ससारखा दिसतो.

वापर आणि सिस्टम डिझाइनचे फायदे

डीकोडरच्या आउटपुटवर, आपण, सिद्धांततः, स्मार्ट कनेक्ट न वापरता, प्राप्त झालेल्या तारांशी कनेक्ट करू शकता, परंतु प्रत्येकाचे स्वतःचे बारकावे आहेत. म्हणून, वितरकाशिवाय कनेक्ट केल्यावर, कार सिस्टमला एक महत्त्वपूर्ण सर्किट ओव्हरलोड मिळेल, ज्यामुळे चेक कंट्रोल सिस्टममध्ये असंतोष निर्माण होईल. लोड जवळजवळ दुप्पट होईल आणि त्यानुसार प्रतिकार बदलेल. या टप्प्यावर, कार ब्रेकडाउन टाळण्यासाठी स्वतंत्रपणे संपूर्ण सिस्टम बंद करण्याचा प्रयत्न करू शकते किंवा परिणामी लोड संपूर्ण सर्किटमध्ये समान रीतीने वितरित करण्याचा प्रयत्न करू शकते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अशा ओव्हरलोडमुळे लाइटिंग फिक्स्चरचे चुकीचे ऑपरेशन होते (अधूनमधून ऑपरेशन किंवा यादृच्छिक शटडाउन). ऑटोमोटिव्ह "फिलिंग" एकल प्रणाली म्हणून कार्य करत असल्याने, संपूर्ण कार्यरत युनिट वेळोवेळी अयशस्वी होऊ शकतात. अशा प्रकारे, स्मार्ट कनेक्शन स्थापित करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक्सचा अर्धा भाग दुरुस्त करण्याची आवश्यकता असू शकते.
मॅचिंग ब्लॉकचे सार आणि उद्देश हे देखील सुनिश्चित करणे आहे की सिस्टमला आउटपुटवर योग्य आणि एकसमान भार प्राप्त होतो. अशा प्रकारे, मुख्य ऑपरेटिंग इलेक्ट्रिकल नेटवर्क्सवर कोणताही अनावश्यक ताण येत नाही आणि ते योग्यरित्या कार्य करतात. स्मार्ट टो बार वापरून, तुम्ही पुढील शक्यता काढून टाकता:

• उत्स्फूर्त सक्रियकरण आणि पर्यायांचे निष्क्रियीकरण;
• पर्यायांचे एकाचवेळी सक्रियकरण (उदाहरणार्थ, टर्निंग लाइट्ससह साइड लाइट्स चालू आहेत);
• गोंधळ आणि बदली (टॉबार किंवा फॉग लाइट्सऐवजी पार्किंग दिवे);
• ओव्हरलोडमुळे भाग किंवा संपूर्ण सिस्टमचे अपयश.

कोणत्या कारसाठी स्मार्ट कनेक्ट इंस्टॉलेशन आवश्यक आहे

जर तुमची कार पर्यायांनी सुसज्ज असेल जसे की:

• मल्टी-कॉम्प्लेक्स वायरिंग;
• कॅन-बस (ऑन-बोर्ड संगणक असल्यास);
• नियंत्रण (CC) तपासा (वैकल्पिकपणे नेटवर्क लोड वितरणाचे निरीक्षण करा);
• एसएफएल (जळलेले दिवे शोधण्यासाठी ज्यांना बदलण्याची आवश्यकता आहे);
• एलईडी लाइटनिंग;
• लाइटिंग सिस्टमसाठी ऊर्जा-बचत वीज पुरवठा;
• इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण प्रणालीवर पर्यायी व्होल्टेज,

मग टो बारसाठी एक स्मार्ट कनेक्टर, जो तुम्ही अनेक ब्रँडमधून खरेदी करू शकता, हा सर्वोत्तम उपाय असेल.
याव्यतिरिक्त, सिस्टम थेट बॅटरीशी जोडलेली असल्याने, शॉर्ट सर्किट आणि व्होल्टेज वाढीपासून संरक्षण देखील आहे.

अतिरिक्त सोयीस्कर पर्याय:

• ट्रेलरवर फॉग लाइट्स आपोआप चालू होतात;
• ट्रेलरवर टर्न सिग्नल देखील नियंत्रित केले जातात;
• ट्रेलर संलग्न करताना पार्किंग सेन्सर बंद केले जातात;
• ट्रेलरवर बॅटरी चार्ज केली जाऊ शकते.

तुम्हाला खालील कार ब्रँडसाठी टो बारसाठी स्मार्ट कनेक्टर खरेदी करणे आवश्यक आहे:

• व्होल्वो;
• सुबारू;
• सुझुकी;
• टोयोटा;
• फोक्सवॅगन;
• स्कोडा;
• पोर्श;
• प्यूजिओट;
• ओपल;
• मजदा;
• मर्सिडीज;
• लॅन्ड रोव्हर;
• सायट्रोएन;
• फियाट;
• फोर्ड;
• बगल देणे;
• ऑडी;
• क्रिस्लर;
• जीप.

किंमत तुलना सारणी

शीर्षक आणि फोटो	तपशील	वर्णन	किंमत
संरक्षण	व्होल्टेज: 12 V वर्तमान: 12 ए.	अतिशय परवडणाऱ्या किमतीत क्लासिक युनिव्हर्सल मॅचिंग युनिट. पोलंड मध्ये उत्पादित.	2,300 घासणे.
पोल	व्होल्टेज: 12 V वर्तमान: 12 ए.	पोलिश स्विचिंग मॉड्यूल. रंगांनुसार तारांचा फरक.	3,500 घासणे.
बोसल	व्होल्टेज: 12 V वर्तमान: 12 ए.	फॉग लाइट बंद करण्याचा पर्याय असलेल्या केसमध्ये पॅक केलेला सेट. बेल्जियम मध्ये केले.	6,000 घासणे.

मर्सिडीज कारसाठी जुळणाऱ्या ब्लॉकचे उदाहरण.